文献出处：Croxton K.LThe research of fresh food e-commerce logistics distribution modefJ]. The International Journal of Logistics Management, 2017, 1(2): 13-24.
原文
The research of fresh food e-commerce logistics distribution mode
Croxton K L
Abstract
With the development of electronic commerce enterprise, from the Internet shopping has been gradually deep into the people’s life, so that people want to buy on the Internet to be assured that there is an increasing demand or iresh agricultural products. This rare agricultural socialization trend of consumption also offers fresh electronic commerce development opportunities, but now is the actual situation of fresh electronic commerce development is not very optimistic. For fresh food e-commerce，due to the particularity of fresh products, it requires the logistics distribution can be according to the requirements of the customer at the right time to provide enough fresh products，it is for the logistics service quality and time put forward higher requirements，delivery is not yet mature，distribution costs are high，low efficiency and service level is often difficult to guarantee，fresh products logistics distribution is a bottlenecK in the development of them.
Keywords: fresh food e-commerce，distribution pattern，cold chain logistics, and risk control 1 Introduction
Farmers1markets and supermarkets is the traditional channels of city residents to buy fresh agricultural products, but with the development of social economy speed boost, the rhythm of people’s life in the city than ever also had obvious increase，’’workers?’ due to the limitation of working hours, often the problem is there are very few time at a farmers’ market or supermarket to buy fresh prod uce，even after work at farmers’ markets or supermarkets to buy the fresh agricultural products, can buy goods is not fresh. With the development of electronic commerce enterprise, from the Internet shopping has been gradually deep into the people's life, so that people want to buy on the Internet to be assured that there is an increasing demand of fresh agricultural products，especially for "workers' this is more urgent demand.B2C，C2C e-commerce business now more concentrated in the electronic products, clothing and completely processed food, for the present stage of basic logistics service can satisfy the requirements of web site with the customer.
This article is mainly in the electronic commerce logistics distribution mode of fresh research aspects，based on fresh from the actual situation of electronic commerce and the close analysis of key element fresh food e-commerce，summarizes three different with general distribution mode of fresh food e-commerce logistics distribution mode, the characteristics of the pattern design is by fresh good cooperation from the electronic commerce information online and offline business, to reduce the fresh raw e-commerce product line the difficulty of the logistics distribution，thus make the enterprise to offline logistics cost is high，the efficiency is not high to make a good deal with the problem of.
2 Literature review
Research of fresh agricultural products safety, F.S chwagele (2005) about the European fresh agricultural products traceability for the development of history，Europe for fresh food formulated laws and regulations, food companies are required to have their own traceability system, to ensure transparency in the whole process of the food production chain，can verify，is produced in Europe after the outbreak of a series of food safety accidents; Lists the Europe now use traceability technology，such as coding system EAN UCC (2002) - AIDC barcode, electronic data management system and RFID.K.E^ Belk, J.A. Scanga et al. (2005) to trace the history of the development of the American food, they think that the United States than in Europe and Japan in terms of food traceability backward，at the same time points out that the Carrefour and other large retail enterprises in the application of RFID technology played an important role, mainly adopts monomer great significance by IAID and group recognition AGID two methods on the meat recognition.
Research of fresh agricultural products supply chain knowledge, RD abbene, P.G ay and N.S acco (2008) argue that produce raw materials from leave growers or meat slaughterhouse to the terminal consumer impact on the cost and quality of this process play a key role, so it is necessary for fresh agricultural products supply chain to do enough research. Omar Ahumada, J.R ene Villaobos (2009) argue that due to a series of public health problems, the supply chain of agricultural products will face more strict rules and close monitoring. In fresh agricultural products distribution，Ana Osvald，Lidija Zadnik Stirn (2008) of fresh vegetables distribution path optimization algorithm has made the research of vehicle，and according to the working time window，distribution vehicle travel time and vegetables perishable characteristics the impact on the cost distribution path model is put forward- Omar Ahumada, J.R ene Villaobos
(2009) studied the fresh crop at harvest and distribution of two link planning problem，the model put forward by them to provide planted with maximum benefits.
For research of Cold Chain logistics，Americans Albert，Braille (Albert Barrier) and the British J.A. laidi qi (J.A.R uddich) at the end of the 19th century has elaborated on the Cold Chain (Cold Chain) point of view. But，until 1940，cold chain point of view to the attention of the world.C-D Tarantilis (2002), such as the problem of distribution route between the fresh meat in multiple warehouse was studied，and the random search heuristic algorithm and threshold accepting algorithm to solve this problem, this problem has a lot to the benefits of economic benefits to the enterprise. Kuala Lumpur ikar etc. (2006) put forward during the cold-chain food sales and storage of food cold chain management quality has a great influence.R.M ontanari (2008) analyzed the impact of supply chain under the condition of perishable food quality，time, temperature control is a key issue, starting from the point of view of technology and management were put forward to solve the problem.Andrej Ovca etc. (2009) put forward the consumer need for perishable food from procurement to use the entire cold chain maintenance of cognitive deficiencies.Chaug - Ing Hsu (2011) developed a kind of temperature distribution of equipment model, using replaceable cool storage technology incubator to meet the needs of distribution network.
2The analysis of fresh food e-commerce distribution factor
2.1Frozen technical
Fresh raw products in e-commerce logistics distribution of cooling fresh is fresh food e-commerce is very important link, fresh products in sales in the whole process of the entire cold chain is the necessary measures of keeping fresh of fresh products，fresh products cold chain in the whole process of the freezing technology includes two parts: one is the refrigeration; 2 it is fresh. Refrigeration is in raw products raw materials get to maintain product freshness after cooling process. Fresh products of refrigeration can be divided for refrigerated and frozen. Fresh on the application of the freezing technology, e-commerce is to control the quality of the good fresh product，also control the cost of logistics distribution. Refrigeration technology in fresh it is very important to the operation of e-commerce，fresh food e-commerce enterprise shall，on the basis of existing facilities development suited to their own refrigeration technology, such as fresh direct against their goods for distribution in car special renovation，so as to achieve the goal of economical and practical?
2.2Distribution network
Due to the diversity of fresh food，a lot of fresh food is a regional restriction; second，cold-chain distribution network radius cannot too big; otherwise the cost is too high. Fresh products because of the high requirements for delivery and save the characteristics of short time, the traditional logistics network layout of general goods in a certain extent, not only can't satisfy people's needs, but also can cause a lot of resources allocation is not reasonable. Fresh distribution network of e-commerce involved have fresh product base，production and processing base, refrigerated warehouse，logistics center and distribution center, if use the third party logistics enterprise distribution, distribution network involves a fresh product base, production and processing base，refrigerated warehouse, third party logistics of the logistics center and distribution center. Cold-chain logistics network in each node, if can effective work in the entire network layout，will improve on the efficiency of cold chain logistics has a lot of help, cold-chain logistics network layout model is roughly divided into single economies of cold-chain logistics network，the area of cold-chain logistics network and cross-regional cold-chain logistics network.
2.3Information system
Fresh e-commerce logistics information system, it is fresh online operation and offline operation and efficient electricity with indispensable link, to ensure that the line of the cold chain run efficiently, in addition to cold storage facilities and advanced technology，also need to have advanced cold-chain information system for effective management. By computer hardware, computer software and information resources together，through the man-machine combination is known as the information system to handle the flow of information system, on the basis of the functions and features of logistics, the computer network technology, electronic data interchange (edit) technology and the information system applied to each link of logistics operation.
Fresh e-commerce logistics distribution use of modern information technology has the following kinds: technology，electronic commerce is in the Internet open network environment，based on browser/server application，realize consumer online shopping, online transactions between merchants and online electronic payment of a new type of commercial operation mode. Supply chain management system, electronic order system, intelligent transportation systems, EPC system and bar code technology are fresh，common technology in e-commerce application. Supply chain management system, based on supply chain management thoughts as the instruction,
will link each entity in the supply chain business through information，logistics，information flow，document flow, business flow and cash flow) of communication to achieve seamless connection system model. Intelligent transportation system，vehicle information, the road map and a fixed input of user information integration of computer algorithm, by using computer technology, sensor technology, artificial intelligence and other advanced technology effectively to integrate comprehensive application in the transport of goods, thus forming an accurate and efficient automatic transport system.
3The problems of fresh food e-commerce logistics distribution
Fresh e-commerce distribution problem involves mainly by cold chain logistics, as a result of the limitation of hardware and software aspects overall situation，main problems are as follows:
(1)The construction of infrastructure. Low temperature logistics now，refrigerated facilities is a lot of mechanical, refrigeration technology is relatively backward, the hardware facilities of lagging behind and modernization level of a serious shortage of professional cold chain vehicle, in ordinary loss is very big, in the process of transportation and delivery used logistics costs alone accounted for seventy percent of the cost of perishable goods，some infrastructure construction will not be able to provide security for the cold chain of food circulation system.
(2)Frozen processing capacity is limited. Frozen processing is the main equipment of air cooler, frozen carcass meat, for example, in the air cooler is to together for frozen carcass meat flesh and bones, causing completely unnecessary waste, and the efficiency is not high. Although individual frozen processing have installed between advanced contact plate freezer, but is still a far cry from what to popularize and apply.
(3)Transport facilities, loss are big. Transport infrastructure development, both railway and highway, whether on the proportion of vehicles or cold chain on the traffic. On the cold chain transport, railway cold-chain transport accounted for twenty percent of total food cold-chain transport and a half, but for railway freight volume is less than 1%.
(4)The frozen storage and economic development does not match. Frozen storage of all aspects of the conditions are not enough to support the rapid development of cold chain logistics. Especially the construction of cold storage，both from layout of cold storage and cold storage capacity，is not conducive to the rapid development of cold chain storage. Cold storage more focused on the layout of the city, the origin of a serious shortage of cold storage; Common cold storage capacity can f t
meet the requirements of cold chain now. Cold storage refrigeration technology and，on the other hand，to the temperature control and monitoring technology in cold storage are comparatively large difference with international standards，the improvement of the need to a great extent.
The cold chain logistics management lags behind. Cold-chain logistics needs through strict management to achieve the enterprise's management goal，but now management, due to lack of correct understanding of cold chain logistics, cold chain often appear in the ’’chain” phenomenon: broken from farm to the wholesale，fresh fruits and vegetables often railed to do preliminary cold treatment; In primary processing and sorting area without cryogenic environment.
译文
生鲜电子商务物流配送模式研究
CroxtonKL
摘要
伴随着电子商务企业的发展，从网络上购物的方式已经逐渐的深入到了居民的生活中，以至于人们希望在网络上能够购买到放心的生鲜农产品的需求越来越大。这种生鲜农产品消费的社会化大趋势也为生鲜电子商务的发展提供了机遇，可是现在的实际情况是生鲜电子商
务的发展并不是很乐观。对于生鲜电子商务来说，由于生鲜产品的特
殊性，它要求物流配送能够按照客户的要求在正确的时间为客户提供足够新鲜的产品，它对相应物流配送服务的质量和时间提出了更高的要求，配送业务还不成熟，配送成本往往很高，效率低下，服务水平也经常难以保证，生鲜产品的物流配送是它们发展的一个瓶颈。
关键词：生鲜电子商务，配送模式，冷链物流，风险控制1引言
农贸市场和超市是城市居民购买生鲜农产品的传统渠道，但随着社会经济的发展速度的提升、城市中人们生活的节奏与以往相比也有了明显的加快，“上班族”由于工作时间的限制，常常发生的问题是很少有时间在农贸市场或者超市购买的生鲜农产品，即使下班后在农贸市场或者超市购买到了生鲜农产品，可能买到的商品也不是新鲜的了。伴随着电子商务企业的发展，从网络上购物的方式已经逐渐的深入到了居民的生活中，以至于人们希望在网络上能够购买到放心的生鲜农产品的需求越来越大，尤其是对于“上班族”来说，这种需求更加显得迫切。现在B2C、C2C电子商务网站的业务多集中在电子产品、服饰以及完全加工后的食品，对于现阶段的物流配送服务基本可以满足网站与客户的需求。
本文主要是在生鲜电子商务的物流配送模式方面进行的研究，通过对生鲜电子商务的现实情况与对生鲜电子商务关键要素的仔细分析，总结了三种与一般配送模式不一样的生鲜电子商务物流配送模式，模式设计的特点是通过生鲜电子商务线上信息与线下业务的良好
配合，来降低生鲜电子商务生鲜产品线下物流配送的难度，从而使企
业对线下物流配送成本高，效率不高的问题做出很好的应对。2文献综述对生鲜农产品安全的研究有，F.Schwagele(2005)讲诉了欧洲生鲜农产品可追溯
性发展的历史，欧洲针对生鲜食品制定法规，要求食品企业要有自己的追溯系统，
用来保证食品制造链的全程透明、可查证，是在欧洲爆发一系列食品安全事故后产
生的；并列出了欧洲现在运用的追溯技术，如编码系统EAN-UCC(2002)条码、电子
数据管理系统AIDC以及RFID。K.E.Belk,J.A.Scanga等人(2005)对美国食品追溯发
展的历史做出了讲解，他们认为美国在食品追溯方面比欧洲和日本落后，同时指出
家乐福等大型零售企业在RFID技术的推广应用上起到了很大的推动作用，主要采
取单体识别IAID和群体识别AGID两种方法在肉类识别上。对生鲜农产品供应链
知识的研究有，F.Dabbene，P.Gay和N.Sacco(2008)认为农产品原材料从离开种植
者或者肉类离开屠宰场到终端消费者的这一过程对成本和品质的影响起到关键作用，因此有必要对生鲜农产品的供应链做充分的研究。OmarAhumada，
J.ReneVillaobos(2009)认为由于一系列的公共健康问题的发生，农产品供应链将面临更严格的规定和更严密的监控。在生鲜农产品配送方面的研究，AnaOsvald，LidijaZadnikStirn(2008)对生鲜蔬菜的车辆配送路径优化算法做出了研究，并根据工
作时间窗、配送车行车时间和蔬菜易腐的特点对成本的影响提出了配送路径模型。OmarAhumada，J.ReneVillaobos(2009)研究了生鲜农作物在收割和配
送两个环节的规划问题，他们提出的模型旨在为种植着提供最大化的
收益。
对于冷链物流的研究，美国人阿尔贝特〃巴尔里尔(Albert Barrier)
和英国人J.A.莱迪齐(J.A.Ruddich)于19世纪末先后阐述了对冷藏链(ColdChain)的
观点。可是，一直到1940年，冷藏链的观点才引起了世人的关注。C.D
Tarantilis等(2002)对鲜肉在多个仓库间配送路线的问题
进行了研究，并用随机搜索的启发式算法和阀值接受算法来解决这个问题，这个问
题的解决对企业的经济收益有很大的好处。K.Likar等(2006)提出了在冷链食品销售
和储存期间冷链管理对食品质量维持有很大的影响。R.Montanari(2008)分析了供应
链条件下影响易腐食品质量，时间、温度的控制是一个关键问题，并提出从技术和管理角度入手来解决这一问题。A ndrej Ovca等(2009)提出消费者对易腐食
品需要从采购到使用全程冷链维护的认知不足。C haug-IngHsu等(2011)提出了了一
种多温共配的设备模型，利用可更换的蓄冷保温箱技术来满足分销业务网络的需求。3生鲜电子商务配送要素分析
3.1冷冻技术分析
生鲜电子商务物流配送中生鲜产品的冷却保鲜是生鲜电子商务非常重要的环节，生鲜产品在销售的整个过程中全程冷链是生鲜产品保鲜的必要措施，生鲜产品
的全程冷链的冷冻技术包含两部分内容：一是制冷；二是保鲜。制冷是在生产品原
料获取后为保持产品的新鲜度而进行的冷却处理。生鲜产品的制冷可以分为冷藏和
冻藏。生鲜电
子商务在冷冻技术的应用上，既要控制好生鲜产品的质量，还要控制
物流配送的成本。冷冻技术在生鲜电子商务的运营中是非常重要的，生鲜电子商务
企业应当在现有设施基础上开发适合自己的冷冻技术，如鲜直达针对自己的商品对
配送用的车进行特别的改造，从而达到经济实用的目的。
3.2配送网络分析
由于生鲜食品的多样性，很多生鲜食品一是有地域性的限制；二是冷链配送的网络半径不能太大，否则成本太高。生鲜产品因为对配送要求高和保存时间短的特性，一般货物的传统物流网络布局在一定程度上不仅不能满足人们的需求，同时也
会造成很大的资源配臵不合理。生鲜电子商务的配送网络涉及到的有生鲜产品基地、生产加工基地、冷藏仓库、物流中心和配送中心，如果利用的是第三方物流企业配送，配送网络涉及到的有生鲜产品基地、生产加工基地、冷藏仓库、第三方物流的
物流中心和配送中心。冷链物流网络中的各个节点，如果可以在整个网络布局中有
效的运作起来，将会对冷链物流的效率提升起到很大的帮助，冷链物流网络布局模
式大致划分为单个经济体的冷链物流网络、区域内的冷链物流网络和跨区域的冷链
物流网络。
3.3信息系统分析
生鲜电子商务物流配送的信息系统，是生鲜电商线上运作和线下运作高效配
合不可缺少的环节，要保证线下冷链的高效运行，除了先进的冷藏设施和技术外，还需要有先进的冷链信息系统来进行有效的管理。由计算机硬件、计算机软件和
信息资源组合到一起，通过人机
我国第三方物流中存在的问题、原因及战略选择 熊卫 【摘要】我国物流业发展刚刚起步，第三方物流的理论和实践等方面都比较薄弱。本文指出我国第三方物流存在的问题在于国内外第三方物流企业差距、物流效率不高、缺乏系统性管理、物流平台构筑滞后、物流管理观念落后等。分析了产生上述问题的原因，并提出了精益物流、中小型第三方物流企业价值链联盟、大型第三方物流企业虚拟化战略等三种可供选择的第三方物流企业发展战略。 【关键词】第三方物流；精益物流战略；价值链联盟；虚拟化战略 1引言 长期以来，我国国内企业对采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节控制能力不强，在“采购黑洞”、“物流陷井”中造成的损失浪费难以计算。因此，对第三方物流的研究，对于促进我国经济整体效益的提高有着非常重要的理论和实践意义。本文试图对我国策三方物流存在的问题及原因进行分析探讨，并提出第三方物流几种可行的战略选择。 2我国第三方物流业存在的主要问题 (一)我国策三方物流企业与国外第三方物流企业的差距较大，具体表现在以下几个方面： 1、规模经济及资本差距明显。由于国外的大型第三方物流企业从全球经营的战略出发，其规模和资本优势是毫无疑问的，尤其初创时期的我国策三方物流业，本身的规模就很小，国外巨头雄厚的资本令国内企业相形见绌。 2、我国策三方物流业企业提供的物流服务水准及质量控制远不如国外同行。当国内一些企业还在把物流理解成“卡车加仓库“的时候，国外的物流企业早已完成了一系列标准化的改造。同时，国外的物流组织能力非常强大，例如德国一家第三方物流公司，公司各方面的物流专家遍布欧洲各地。如果有客户的货物需要经达不同的国家，那么欧洲各地的这些专家就在网上设计出一个最佳的物流解决方案。这种提供解决方案的能力就是这第三方物流公司的核心能力，而不像国内公司号称拥有多少条船，多少辆车。 3、我国加入WTO后物流产业的门槛降低。在物流服务业方面：我国承诺所有的服务行业，在经过合理过渡期后，取消大部分外国股权限制，不限制外国服务供应商进入
外文翻译 原文 The development of e-commerce Material Source:The Economist, 2003 Author:Laudon, K.C When the technology bubble burst in 2000, the crazy valuations for online companies vanished with it, and many businesses folded. The survivors plugged on as best they could, encouraged by the growing number of internet users. Now valuations are rising again and some of the dot-cons are making real profits, but the business world has become much more cautious about the internet’s potential. The funny thing is that the wild predictions made at the height of the boom—namely, that vast chunks of the world economy would move into cyberspace—are, in one way or another, coming true. The raw numbers tell only part of the story. According to America’s Departme nt of Commerce, online retail sales in the world’s biggest market last year rose by 26%, to $55 billion. That sounds a lot of money, but it amounts to only 1.6% of total retail sales. The vast majority of people still buy most things in the good old “brick s-and-mortar” world. But the commerce department’s figures deal with only part of the retail industry. For instance, they exclude online travel services, one of the most successful and fastest-growing sectors of e-commerce. InterActiveCorp (IAC), the owner of https://www.doczj.com/doc/2c9656335.html, and https://www.doczj.com/doc/2c9656335.html,, alone sold $10 billion-worth of travel last year—and it has plenty of competition, not least from airlines, hotels and car-rental companies, all of which increasingly sell online. Nor do the figures take in things like financial services, ticket-sales agencies, pornography (a $2 billion business in America last year, according to Adult Video News, a trade magazine), online dating and a host of other activities, from tracing ancestors to gambling (worth perhaps $6 billion worldwide). They also leave out purchases in grey markets, such as the online pharmacies that are thought to be responsible for a good proportion of the $700m that Americans spent last year on buying cut-price prescription drugs from across the border in Canada. And there is more. The commerce department’s figures include the fees earned
企业物流外包外文翻译文献 (文档含英文原文和中文翻译) 物流外包——确保一个组织竞争优势的一种手段 摘要 物流方式表明将交付供应链中的独立单位整合成一个统一的系统的目标，完成结果所需的时间和资源的损失降到最小的材料和信息流动的直接管理。 一个最新方法的实施为公司的物流管理提供更多的成效，这个方法就是外包。物流外包带来诸多好处，如：减少库存、减少订单的交货时间、提高运输质
量、扩大生产的灵活性、降低生产成本和加速资金周转等。这保证了较低的生产成本和更好的质量交付，这是一个决定性的竞争优势。物流外包的应用有利于资源的合理配置，这是公司拥有的独特的竞争优势。 因此，物流外包将作为一种手段应用于公司的物流运输中，以确保一个组织的竞争优势。 关键词：外包，物流，供应商 1.简介 竞争优势，与不断增长的全球化和创新，开始逐渐失去其创意和新的竞争优势，在前端的灵活性，订单到交货时间减少，可靠的高质量的交付，和选择的机会。在竞争领域，厂家的能力加入其生产过程和系统的规划与个人消费者的喜好，将是一个的决定性的因素。只有通过建立灵活的生产管理系统，与个别客户订单问题的解决方案才是可能的。企业为什么要搞物流外包?它的紧迫性在哪里?物流外包与传统意义上的外委、外协有何本质区别?我们的企业离物流外包还远吗?这不仅是理论界要回答的问题，更是企业界应认真思考的问题。谈到物流外包必定涉及供应链和第三方的发展，涉及到现代物流的发展方向，更涉及企业的核心竞争力。理论界对这一点的认识显得有些浮躁，而企业对此的认识比较滞后。目前大多数企业守候在自营物流那片天地，真正搞物流外包的不到20%，并且不规范、不系统。尽管现在物流炒得很热，但企业对物流外包重要性的认识依然很浅。调查表明，湖南有82%的企业对现代物流的认识模糊，大多把货物运输或货代等同于现代物流;有54%的企业至今未有发展物流的计划或设想，更没有把重构内部供应链和发展物流外包提上议事日程，看来还需要更多的示范、引导，更多的宣传、培训和更多的市场培育。 首先，它需要的新的或最新的概念，如CFM（以客户为中心的制造），SCM（供应链管理），基于相同的概念作为企业资源规划（ERP），客户关系管理技术，生产管理的实施（客户关系管理）等，也将要求供应处理，物流中介机构的互动为基础的生产和有效的分配同步。 其次，它在微观和宏观层面上是一个必要的优化运输系统。复杂的运输基础设施的发展是基于标准化的商品，货物，运输方式，装卸货物，交货速度，拓宽道路和铁路网络，完善的售后服务维修。 第三，信息交流起着越来越重要的作用。工业企业在信息领域的互动，使信息可以以正确的形式被查阅，在合适的时间，通过正确的当局和真实类型，防止
外文文献原稿和译文 原稿 Logistics from the English word "logistics", the original intent of the military logistics support, in the second side after World War II has been widely used in the economic field. Logistics Management Association of the United States is defined as the logistics, "Logistics is to meet the needs of consumers of raw materials, intermediate products, final products and related information to the consumer from the beginning to the effective flow and storage, implementation and control of the process of . " Logistics consists of four key components: the real flow, real storage, and management to coordinate the flow of information. The primary function of logistics is to create time and space effectiveness of the effectiveness of the main ways to overcome the space through the storage distance. Third-party logistics in the logistics channel services provided by brokers, middlemen in the form of the contract within a certain period of time required to provide logistics services in whole or in part. Is a third-party logistics companies for the external customer management, control and operation of the provision of logistics services company. According to statistics, currently used in Europe the proportion of third-party logistics services for 76 percent, the United States is about 58%, and the demand is still growing; 24 percent in Europe and the United States 33% of non-third-party logistics service users are actively considering the use of third-party logistics services. As a third-party logistics to improve the speed of material flow, warehousing costs and financial savings in the cost effective means of passers-by, has become increasingly attracted great attention.
中英文对照外文翻译文 电子商务时代企业文化的再造 随着网络时代电子商务大规模发展，电子商务企业文化随之产生，它在一个企业在产生的一种新的价值观，使企业内部资源得到从新整合，在为企业带来降低交易成本，提高效率，缩短生产周期等诸多好处的同时，也对已有的企业文化发起了挑战。电子商务的兴起是一场由技术手段飞速发展而引发的商业运作模式的变革，传统经济活动的生存基础、运作方式和管理机制均发生了彻底改变，传统的企业文化也面临着巨大的冲击。 一、企业文化对企业价值的贡献 文化现象是一个国家和民族文明的主要见证。广义的文化，包括知识、信仰、艺术、道德、法律、习俗和任何人作为一名社会成员而获得的能力和习惯在内的复杂整体。作为“亚文化”的企业文化，对企业的生存与发展亦起着举足轻重的作用。企业文化是商品经济和市场经济的产物，符合市场经济的客观规律，体现企业的竞争实务、竞争精神和整体形象。所谓企业文化就是企业的经营管理哲学，企业面对所处的社会和商业环境，在长期的生产经营活动中，形成全体员工所接受和认同信守的、为争取事业成功的一套非正式规则。它表明企业奉行何种管理哲学，以及企业通过管理要达到一个什么样的目标。是经济管理的重要内容之一。企业文化意味着一个公司的价值观，而这些价值观成为公司员工活动和行为的规范。 企业文化的本源问题是如何增加企业利润，降低企业的成本和费用。它的要义就是怎么使企业能够有效的整合资源，以达到对外部的适应性，使公司在竞争中生存，进而实现持续发展。企业文化建设为企业开展文化管理指出一个明确的方向。企业文化建设的根本目的是建设能够对外竞争环境具有高度适应性，并能根据环境变换做出迅速反应的行为方式能力，这种能力其实就是企业所拥有的根据外部竞争的环境需要而对内部资源进行整合运用的能力。企业文化建设应促进这一能力系统的形成，并维持好这一能力系统。中国的许多企业例如海尔、联想等企业成功的秘诀之一就是发展了一整套公司理念、经营哲学，形成了自己独特的企业文化。 1、企业文化体现企业的形象和精神。树立良好的企业形象，需要企业文化的支撑。现
物流规划中英文对照外文翻译文献(文档含英文原文和中文翻译)
设施规划 引言 设施规划在过去的十年间已经被赋予了全新的意义。在过去，设施规划一般被认为是一门科学。而在当今竞争激烈的全球市场，设施规划成为了一种策略。政府、教育机构和企业已经不再单独相互竞争，现在这些实体或企业将彼此联合为合作企业、组织协会，并最终合成为供应链，将客户纳入到整个供应链过程以保持竞争力。 这些年来设施规划问题一直是一个热门话题。尽管它已拥有很悠久的历史，但在目前的出版物、会议以及研究中，设施规划仍是最受欢迎的科目之一。设施规划的处理已经从清单式或者菜单式的方法发展到了高度复杂的数学建模。在本文中，我们使用了一个实用的设施规划方法，其利用了实证以及同时包含传统和现代概念的分析方法。值得提及的是，在本文中拥有很广泛的设施规划应用示例。例如，这本书的内容可以适用于一个新医院,一个装配部门,一个已有的仓库,或者一个机场的行李部的规划。无论问题是发生在医院、生产工厂、配送中心、机场、零售商店、学校、银行、还是办公室或者这些设施的任何部分；无论是在一个发达国家的现代化设施还是在一个发展中国家的过时设施中，本文给出的材料在进行规划时都非常有用。重要的是要认识到现代设施规划中将设施当作是一个动态的实体，一个成功的设施规划方案的关键因素是其适应性以及适合全新应用的能力。 设施规划的定义 当今的设施规划必须能够帮助组织实现供应链的优越性。实现供应链的优越性是一个有六个步骤、或者说六个等级的过程。一如既往，这些步骤与优越性、可见性、协同性、综合性、敏捷性等联系在一起。 当一家公司最大化供应链的各个功能（采购-制造-运输-储存-销售），个体部门（如金融、市场营销、销售、采购、信息技术、研发、生产、分配和人力资源等部门）的目标就是要成为公司最好的部门。组织的有效性不是重点，每个组
N. , . School , National Technical University, 15780 Athens, Greece 13 2003; 20 2003; 27 2004 10 2004 , a . , . , . , , . , , . , , . . . , ; . . . . . , , , , . ( , , , .) . . , . . . , . , . ( ). a ; . , . , a . . , . . a a . , , : ●( ), ●, ●, ●, ●, ●, , ●. , , , , , , , , a , . . , , (, 1991). . A , ( 250,000 ) a ( 10,000 ). . , , a , ’s (,1993). , ’s . , ( ) , . , , (, , & , 2002). ( ) . : ●, , ●, ●,
. , a . , , o? . 基于互联网的连锁企业的物流管理系统 N. ，. 化工学院，国立技术大学，15780雅典，希腊 收到2003年9月13日，在经修订的形式收到的2003年12月20号，接受 2004年1月27日 可在线二〇〇四年十二月十日 翻译曹蓝 发展基于互联网的应用工具 服务提供的商业景观的新机会，促进全球市场在业务快速推出创新的产品
和客户提供更好的服务。无论是企业需要的是，服务可以灵活地满足需求，并允许加速外包。反过来，开发人员可以专注于构建核心竞争力，创造客户和股东价值。应用程序开发，也更有效，因为现有的服务，无论他们在那里开发的，可以很容易地重用。 对网络服务的技术要求，很多今天存在的，如营业标准，业务应用，关键任务交易平台和安全的一体化和信息产品。不过，为使强大和动态系统的综合应用，行业标准和工具，扩大天的业务能力，对企业的互操作性是必需的。在采取了充分利用网络服务的关键是要了解什么是服务，以及如何在市场可能发生变化。人们需要能够在今天的平台和应用的投资，使开发人员快速而有效地实现这些好处，也能够满足特定需求，提高企业的生产力。 通常，有两种实施处理时，互联网的应用程序，即基于服务器和基本技术，基于客户的。这两种技术 有自己的长处对代码的发展和它们所提供的设施。服务器的应用程序涉及的动态创建的网页的发展。这些网页传送给客户端的网络浏览器和包含在和语言形式的代码。部分的的网页，其中包含形式和用户需求和的部分控制部分是静态页面的动态部分。通常情况下，代码的结构完全可以通过干预机制的服务器上的改变增加 传动部分和服务器实现基于如，，和语言等，这涉及到一个综合的动态网页应用程序开发的用户希望有关问题的特殊性（计算最短路径，执行路由算法，处理与数据库，等）是通过适当援引这些网页的动态内容的不同部分。在基于服务器的所有应用 计算在服务器上执行。在客户端的应用程序，小程序为准。用户的通信保障由著名的的机制，充当用户的代码。 一切都执行在客户端。在这种情况下的数据必须被检索，一次，这可能是费时的交易的一部分。在服务器的应用程序，服务器资源是所有计算中，这就要求有关的硬件和软件功能强大的服务器设施。基于客户端的应用程序与数据传输负担（主要是与道路网络数据）。有一个该补救方法，即缓存。一旦加载，他们留在浏览器的快取档案将在需要时立即召回。 就我们而言，客户端的应用程序的开发。主要的原因是从有关个人资料的
物流配送中心外文文献原稿和译文 北京化工大学北方学院毕业设计(论文)——外文文献原稿和译文 外文文献原稿和译文 原稿 logistics distribution center location factors: (1) the goods distribution and quantity. This is the distribution center and distribution of the object, such as goods source and the future of distribution, history and current and future forecast and development, etc. Distribution center should as far as possible and producer form in the area and distribution short optimization. The quantity of goods is along with the growth of the size distribution and constant growth. Goods higher growth rate, the more demand distribution center location is reasonable and reducing conveying process unnecessary waste. (2) transportation conditions. The location of logistics distribution center should be close to the transportation hub, and to form the logistics distribution center in the process of a proper nodes. In the conditional, distribution center should be as close to the railway station, port and highway. (3) land conditions. Logistics distribution center covers an area of land in increasingly expensive problem today is more and more important. Is the use of the existing land or land again? Land price? Whether to
第三方物流问题战略外文翻译文献 (文档含英文原文和中文翻译) 我国第三方物流中存在的问题、原因及战略选择 【摘要】我国物流业发展刚刚起步，第三方物流的理论和实践等方面都比较薄弱。本文指出我国第三方物流存在的问题在于国内外第三方物流企业差距、物流效率不高、缺乏系统性管理、物流平台构筑滞后、物流管理观念落后等。分析了产生上述问题的原因，并提出了精益物流、中小型第三方物流企业价值链联盟、大型第三方物流企业虚拟化战等三种可供选择的第三方物流企业发展战略。【关键词】第三方物流；精益物流战略；价值链联盟；虚拟化战略 1引言 长期以来，我国国内企业对采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等
环节控制能力不强，在“采购黑洞”、“物流陷井”中造成的损失浪费难以计算。因此，对第三方物流的研究，对于促进我国经济整体效益的提高有着非常重要的理论和实践意义。本文试图对我国策三方物流存在的问题及原因进行分析探讨，并提出第三方物流几种可行的战略选择。 2 我国第三方物流业存在的主要问题 (一)我国策三方物流企业与国外第三方物流企业的差距较大，具体表现在以下几个方面： 1、规模经济及资本差距明显。由于国外的大型第三方物流企业从全球经营的战略出发，其规模和资本优势是毫无疑问的，尤其初创时期的我国策三方物流业，本身的规模就很小，国外巨头雄厚的资本令国内企业相形见绌。 2、我国策三方物流业企业提供的物流服务水准及质量控制远不如国外同行。当国内一些企业还在把物流理解成“卡车加仓库“的时候，国外的物流企业早已完成了一系列标准化的改造。同时，国外的物流组织能力非常强大，例如德国一家第三方物流公司，公司各方面的物流专家遍布欧洲各地。如果有客户的货物需要经达不同的国家，那么欧洲各地的这些专家就在网上设计出一个最佳的物流解决方案。这种提供解决方案的能力就是这第三方物流公司的核心能力，而不像国内公司号称拥有多少条船，多少辆车。 3、我国加入 WTO 后物流产业的门槛降低。在物流服务业方面：我国承诺所有的服务行业，在经过合理过渡期后，取消大部分外国股权限制，不限制外国服务供应商进入目前的市场，不限制所有服务行业的现有市场准入和活动。同时在辅助分销的服务方面也作出了类似的承诺。这些方面的限制将在以后 3—4 年内逐步取消，在此期间，国外的服务供应商可以建立百分之百的全资拥有的分支机构或经营机构，国内物流服务业将直面国际竞争。 (二)资源浪费严重，第三方物流效率不高。 从微观上看，由于受计划经济体制的影响，长期以来许多企业，尤其是国有企业走的是“大而全”、“小而全”的路子，它们拥有自己的仓库、车队、甚至远洋船队，造成物流过程的大量浪费，具体表现为仓库的闲置，物流业经营分散，组织化程度低，横向联合薄弱。而能够提供一体化、现代化、专业化、准时化、高效服务的第三方物流企业则很少。从宏观上看第三方物流未能跟上经
1. The Definition of Logistics After completing a commercial transaction, logistics will execute the transfer of goods from the supplier( seller) to the customer( buyer) in the most cost-effective manner. This is the definition of logistics. During the transfer process, hardware such as logistics facilities and equipment( logistics carriers) are needed, as well as information control and standardization. In addition, supports from the government and logistics association should be in place. Three major functions of logistics (1) Creating time value: same goods can be valued different at different times. Goods often stop during the transfer process, which is professionally called the storage of logistics. It creates the time value for goods. (2) Creating location value: same goods can be valued differently at different locations. The value added during the transfer process is the location value of logistics. (3) Distribution processing value: sometimes logistics create distribution processing value, which changes the length, thickness and packages of the goods. Like popular saying, “ cutting into smaller parts” is the most commonly seen distribution processing within logistics create added value for goods. 2. Logistics is a new commercial area, developing from the traditional stage to a modern one. The main differences between these two stage include:
文献出处：Croxton K.LThe research of fresh food e-commerce logistics distribution modefJ]. The International Journal of Logistics Management, 2017, 1(2): 13-24. 原文 The research of fresh food e-commerce logistics distribution mode Croxton K L Abstract With the development of electronic commerce enterprise, from the Internet shopping has been gradually deep into the people’s life, so that people want to buy on the Internet to be assured that there is an increasing demand or iresh agricultural products. This rare agricultural socialization trend of consumption also offers fresh electronic commerce development opportunities, but now is the actual situation of fresh electronic commerce development is not very optimistic. For fresh food e-commerce，due to the particularity of fresh products, it requires the logistics distribution can be according to the requirements of the customer at the right time to provide enough fresh products，it is for the logistics service quality and time put forward higher requirements，delivery is not yet mature，distribution costs are high，low efficiency and service level is often difficult to guarantee，fresh products logistics distribution is a bottlenecK in the development of them. Keywords: fresh food e-commerce，distribution pattern，cold chain logistics, and risk control 1 Introduction Farmers1markets and supermarkets is the traditional channels of city residents to buy fresh agricultural products, but with the development of social economy speed boost, the rhythm of people’s life in the city than ever also had obvious increase，’’workers?’ due to the limitation of working hours, often the problem is there are very few time at a farmers’ market or supermarket to buy fresh prod uce，even after work at farmers’ markets or supermarkets to buy the fresh agricultural products, can buy goods is not fresh. With the development of electronic commerce enterprise, from the Internet shopping has been gradually deep into the people's life, so that people want to buy on the Internet to be assured that there is an increasing demand of fresh agricultural products，especially for "workers' this is more urgent demand.B2C，C2C e-commerce business now more concentrated in the electronic products, clothing and completely processed food, for the present stage of basic logistics service can satisfy the requirements of web site with the customer.
跨境电商外文文献综述 (文档含英文原文和中文翻译) 译文: 本地化跨境电子商务的模型 摘要 通过对国际供应链的B2B电子商务交易量的快速增长和伊朗快速增加的跨境交易业务，跨境电商过程的有效管理对B2B电子商务系统十分重要。本文对局部模型的结构是基于B2B电子商务的基础设施三大层，消息层、业务流程层和内容层。由于伊朗的电子商务的要求，每一层的需要适当的标准和合适的方案的选择。当电子文件需要移动顺利向伊朗，建议文件的标准为文件内容支持纸质和电子文件阅读。验证提出的模型是通过案例研究方法呈现一到四阶段的情景。本文试图通过交换商业文件在贸易过程中这一局部模型，实现在全球电子贸易供应链更接近区域单一窗口建设的关键目标。 关键词：电子商务;跨境贸易;电子文档管理;国际供应链
1.简介 电子商务是关于在互联网或其他网络电子系统购买和销售产品或服务。术语B2B（企业对企业），描述了企业间的电子商务交易，如制造商和批发商，或批发商和零售商之间。本文的研究目标是上两个不同国家贸易商之间的通信。今天的世界贸易组织的主要目标之一是建立区域单一窗口，可以提高世界各地的贸易便利化。建立区域单一窗口需要跨境海关，可以有效地交换贸易文件。因此，首先，简化跨境贸易文件的关键在于朝着国家单一窗口移动。然后，区域单一窗口可以授权国家之间的通信。电子商务模型是基于三个主要逻辑层的研究。这三个层消息传输层，业务处理层和内容层。本文的局部模型是一种能够自动交换读取文件的过程。通过与东亚和中东国家的建立区域单一窗口可以在将来得到改善的更多的互操作性，从而建立伊朗国家单一窗口 在本文的第二部分讨论引进国际供应链中的跨境B2B模式所需的基本概念和标准。第三部分介绍在大的模型中引入的组件功能和范围。第四部分讨论了B2B交易层模型的定位，最后结束本文。 2.背景 在本节中，除了了解B2B电子商务在伊朗的情况，还有参考模型的背景等概念以及讨论B2B电子商务跨境模式的本土化。 2.1 B2B电子商务在伊朗 如今伊朗在贸易进程的变现是一个关键的贸易成功点。伊朗和许多其他国家接壤，它的进口和出口过程可以通过公路，铁路，海上和空中的方式来完成。因此，这个国家的中部和战略作用，使得它在亚洲和中东地区货物运输的主要贸易点。今天，在伊朗海关几乎所有的贸易过程通过纸质表格完成，由商务部提供的电子服务仅限于谁该国境内交易的商人。今天，伊朗海关几乎所有的贸易流程都是通过纸质表格来完成的，商务部给出的电子服务只限于该国的商人。介绍了模型试图简化在伊朗交易的跨境电子商务供应链交换电子文件的过程。这里提到的一些系统，由商务部在伊朗的电子服务被提及：进口订单管理系统。贸易统计制度。伊朗法典伊朗。这些电子系统的主要使用，以促进在伊朗贸易过程。这里提到的系统作为独立的贸易者可与建议本文模型在未来的作用。在亚洲的区域性单
中英文资料外文翻译文献 我国第三方物流中存在的问题、原因及战略选择 熊卫 【摘要】我国物流业发展刚刚起步，第三方物流的理论和实践等方面都比较薄弱。本文指出我国第三方物流存在的问题在于国内外第三方物流企业差距、物流效率不高、缺乏系统性管理、物流平台构筑滞后、物流管理观念落后等。分析了产生上述问题的原因，并提出了精益物流、中小型第三方物流企业价值链联盟、大型第三方物流企业虚拟化战略等三种可供选择的第三方物流企业发展战略。 【关键词】第三方物流；精益物流战略；价值链联盟；虚拟化战略 1引言 长期以来，我国国内企业对采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节控制能力不强，在“采购黑洞”、“物流陷井”中造成的损失浪费难以计算。因此，对第三方物流的研究，对于促进我国经济整体效益的提高有着非常重要的理论和实践意义。本文试图对我国策三方物流存在的问题及原因进行分析探讨，并提出第三方物流几种可行的战略选择。 2我国第三方物流业存在的主要问题 (一)我国策三方物流企业与国外第三方物流企业的差距较大，具体表现在以下几个方面： 1、规模经济及资本差距明显。由于国外的大型第三方物流企业从全球经营的战略出发，其规模和资本优势是毫无疑问的，尤其初创时期的我国策三方物流业，本身的规模就很小，国外巨头雄厚的资本令国内企业相形见绌。 2、我国策三方物流业企业提供的物流服务水准及质量控制远不如国外同行。当国内一些企业还在把物流理解成“卡车加仓库“的时候，国外的物流企业早已完成了一系列标准化的改造。同时，国外的物流组织能力非常强大，例如德国一家第三方物流公司，公司各方面的物流专家遍布欧洲各地。如果有客户的货物需要经达不同的国家，那么欧洲各地的这些专家就在网上设计出一个最佳的物流解决方案。这种提供解决方案的能力
跨境电商外文翻译参考文献(文档含中英文对照即英文原文和中文翻译)
译文： 跨境电子商务在欧盟的发展动力和壁垒 摘要 互联网的兴起，往往是与“距离的消亡”或至少减少相关的地理距离在供应信息相关。我们研究距离 事宜仍在实物商品的网上交易是否。我们使用的数据从一个网络消费者调查小组对网上跨境货物贸易中的 一个语言支离破碎的欧盟市场。分析结果表明，相比线下交易在同一商品的距离相关的交易成本大大降低。然而，语言相关的交易成本的增加。此外，网上交易介绍新能源贸易成本如包裹递送和在线支付系统。在 平衡，没有迹象显示在线贸易不偏向于国内市场的产品比线下交易支持。我们提供给政策制定者推动欧盟数 字单一市场的跨境电子商务的选项。在高效灵活的跨境支付系统的使用增加1%可以增加多达7%的跨境电子 商务。我们还表明，在线交易给英语语言输出国家的比较优势。 关键词电子商务/引力方程/欧盟 1.介绍 本文实证研究的在线电子商务跨境贸易模式的影响。互联网的兴起，更一般地，数字通信技术，具有LED许多观察家宣布，距离“死”（Cairncross，1997）。在这方面，它不在乎信息所在的位臵因为它只是一个鼠标点击和信息成本不再是物理距 离有关。在传统的线下实物商品贸易，证据却指向距离成本增加（disdier和头，2008）。贸易相结合的基础上的信息和物理的货物运输。问题是是否将贸易从线 下到线上平台是一个足够大的凹痕在信息成本改变贸易总成本因此货物贸易模式。Blum 和Goldfarb（2006）表明，即使是纯粹的信息产品，距离仍然起着重要的 作用。他们认为这是文化上的差异，随着物理距离的增加。除了信息成本的影响， 可能会有副作用，对贸易模式的影响。网上贸易开辟了一个潜在的更大的地理汇水 面积，为供应商和消费者，在产品品种和价格竞争的增加。这两
附件1：外文资料翻译译文 电子商务战略 电子商务战略也许有益于发展组织在倡议一项电子商务活动实施之前考虑很多问题，其中涉及到该组织的任务，发展目标和组织结构。涉及的主要问题包括：资源扩张 - 主要目标是通过网上销售商品和提供服务产生的收入以抵销营运成本吗？如果是这样，组织期望或希望生成的收入是多少？这些战略问题将允许该组织把多少资金用于电子商务活动。如果该组织是以一个接近电子商务为主要手段不仅包括生产商品的总费用、服务成本和宣传开发新产品，而且希望扩大其收入基础，以支持其他项目的花费，那么它可能需要建立一个电子商务平台和制定策略以吸引顾客。该组织可能把运用电子商务活动作为资源的一种扩张，并使用经营策略和完整的营销手段。这导致了一个问题，该组织是否适应这种发展方式，并符合其慈善组织的地位的问题。将把电子商务活动置于扭曲的免税地位的发展组织吗？该组织在与法律冲突的情况下承担责任吗？如果他们出售的出版物和其他意味着“传统”的产品那么大多数开发组织已经面临的这些问题。 资本成本 - 是指该组织愿意把多少资金用于电子商务活动？电子商务平台可以是高价，这取决于复杂的程度。一个发展组织开展电子商务活动应考虑是否要承担比预期的要高的费用和预期销售水平可能的成本回收。这项活动收到来自捐助机构或合作伙伴组织的财政援助的可能是什么？发展组织根据其财政能力追求电子商务活动的多种选择可能决定他们的网上销售活动。这些选项可以分为1）技术的硬件和2）网站设计和维护。该组织将根据其组织的规模和计算需求决定是否要投资建立自己的内部服务器，或者寻找一个第三方愿意在其服务器托管网站。是把第三方作为组织发展的重点，还是把它作为私有公司/ ISP吗？关于设计和电子商务网站的维护，是组织聘请内部的技术人员来处理设计，开发和维护，还是聘用比较划算的外部人处理这些任务呢？开发一个电子商务网站产生的高水平的收入将响应商界的电子商务平台上的变化。开发组织可能要考虑使用信用卡安全加密软件进行付款，某种程度上的成本的增长还受益于增加顾客在事务处理过程中建立的信心。该网站设置醒目,希望吸引客户，可能增加更高级别的图形和设计网站开发成本吗？淘金的合作伙伴目前没有承担上述所有资金成本，但可能