交通设施施工组织设计
一、工程概况
本工程为葫芦岛市龙湾海滨人防项目停车场地坪、坡道工程以及停车场内的交通设施，位于葫芦岛市龙港区龙湾中央商务区，停车场建筑面积 2.6万平方米，停车位约870个。工程内容包括金属骨料耐磨防尘地坪和撒砂防滑坡道地坪施工，面积分别约26000平方米和1500平方米；停车场内交通设施包括停车场车位线、行车线、警示线以及挡车器、减速带、反光道钉、护角、反光镜、交通路锥、警示标志牌等施工。
二、停车场交通设施技术质量要求及说明
1、设计依据
1）设计依据及指导思想
初步设计严格按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）
《安全标志》（GB2894-88）、《道路标线涂料》（CN47-89、GN48-89）等有关国家标准和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理、控制，提高效益的目的。
2）设计原则：
通过路面标志、标线、箭头等交通安全设施，引导和管理交通。根据场地的实际情况，标线与标志的配合受到许多限制。因此，标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。
3）车流控制及管理：
a、设定车场内通道为单行道，车辆必须按规定方向行驶，在各通道口设置各种对应标志引导车辆正确行驶，确保安全。
2、工程内容
本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设施，内容包括以下部分；
1）车位线
2）车位喷号
3）导向箭头
4）边缘线
5）限位器
6）中心线
7）减速带
8）管理规定牌
9）收费规定牌
10）警示标志牌
11）行车指示
12）出入口标志牌
13）功能指示灯箱
14）门头灯箱
15）禁停网络
16）道钉
17）轮廓标
18）诱导标
19）反光镜
3、技术说明
1）交通标志牌：
在进出口以及车辆内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。采用质量好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。在自然环境总可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。
a.禁令标志包括：限速标志、禁鸣喇叭标志、禁止驶入标志等。
b.指示标志包括：停车场标志、直行转弯标志、入口标志、出入标
志和指路标志等。
c.其他标志包括：导向标、防撞柱、警示反光板等。
d.交通标志的支持方式采取单柱式、悬臂式及附着式相结合，用法兰、直埋等方法固定，其数量、规格、位置按设计图进行配置。
2）安全防撞栏：
高100MM，置于停车位后线距前1米处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。
3）交通标线：
选用优质道路专用冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示柱等。
a.在车场通道两侧划分车行道边缘线，规格为单实线和单虚线，
线宽
150MM。
b.停车位标线按国标规定的规格5000MM*2500MM进行标线，如受
车场内其他设施影响，则在施工时作适当调整，线宽为150MM。
c.在车库进出口适当位置标示导向箭头，规格按国标。
d.在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区，颜色为黄色。
5）上悬牌吊架：
用于吊悬标志牌。适用于通道上安装标志杆后影响车辆通行的通道。用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。
6）限高小型龙门架：
置于地下车库通道入口处，可有效防止超高车辆误入地下车库造成车辆和建筑物的损坏。架上可装相应的反光标志牌、红绿灯或其他设施。
4、材料选择及说明：
1）道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用冷涂道标线涂料施工，标线有效寿命可达24-40个月。
2）交通标志采用工程级反光膜、铝板、镀锌钢管（不锈钢管）、法兰盘紧固件、混凝土基础等通用组合，按国家标准制作，能有效保证七年的使用期。
各种材料的技术性能要求如下：
a.道路标线涂线
不粘胎干燥时间：<5min
耐磨性200次减重（mg）:<30
外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色。
b.交通及安全标志牌
设计车场范围行车速度 V<15km/h
标志牌规格
禁令标志：圆形直形d=60cm(GB5768-1999)
指示标志：圆形直径600mm，方形规格为600*600mm/600*400mm，具体规格按场地实际需要及驾驶员视距离要求设置。
导向标志：长方形a=120CM B=30CM(GB5768-1999)
3）交通标志功能说明
道路交通标志是图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通的安全设施。
交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、和辅助标志五种。
本停车场设禁令标志、指示标志、指路标志辅助标志共四种。
a.禁令标志：包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让
行标志。
禁止驶入标志：表示禁止车辆驶入；
禁止左转弯标志：表示前方路口禁止车辆向左转弯；
禁止右转弯标志：表示前方路口禁止车辆向右转弯；
减速让行标志：表示车辆应减速让行。
b.指示标志：包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左
转弯标志、向左、右转弯标志和人行横道标志。
直行标志：表示只准车辆直行；
左转弯标志：表示车辆只准向左转弯；
右转弯标志：表示车辆只准向右转弯；
向左右转标志：表示只准车辆向左和向右转弯；
直行左转弯标志：表示只准车辆直行和向左转弯；
人行横道标志：表示该处为人行横道。
c.指路标志：包括入口指向标志、出口指向标志。
入口指向标志：表示停车场的入口方向及入口；
出口指向标志：表示停车场的出口方向及出口；
d.辅助标志：包括导向标、警示反光板。
导向标：设在停车场进出口，表示前面方向发生改变，车辆须按
指示方向行驶；
警示反光板：设在车场内立柱，车辆停泊时起警示作用。
5、制作方法及材料
a所有标志牌采用冷轧铝板贴反光膜的方法制作，标志图案采用剪贴或丝印。
b所有标志牌选用反光膜制作。
c标志牌规格：
禁令标志：圆形直径600mm，三角形700mm；
指示标志：圆形直径600mm，方形600*600mm/600*400mm；
指路标志：入口标志1000*4500mm，出口标志及楼层指向
500*800mm；
辅助标志：导向标300*1200mm，反光标200（300）*1000mm。
5）辅助设施
a.功能说明
反光防护桩：防止车场内建筑物或其它设施受损，起警告和保护
作用；
b.制作方法及材料
反光防护柱：用镀锌钢管、法兰盘焊接后外贴反光膜制作，管身
直径80MM，高1000MM，黄底镶黑圈；
安全凸镜：原装进口真空镀膜，圆形直径800MM；
限高标杆：圆形塑料胶管制作，外贴反光膜；
金属支架：用角铁或扁铁焊接而成，内涂防锈底漆，外涂白漆。
6）标线
交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
本车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。
停车位线：规格为2500*500mm，线宽150mm，颜色为白色；
导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；
通道边缘线：规格为单实践和单虚线，线宽150mm，颜色为黄色；
禁停黄线区：线宽150mm，颜色为黄色。
三、施工组织及进度控制
为了优质、快速、安全地完成本工程的施工任务，以最大限度地满足建设单位的要求，进一步树立公司良好的企业形象，必须就施工现场管理组织机构，施工程序，施工进度，劳力安排，机械设备安排，材料供应，
现场布置等各方面进行科学合理全面的组织部署。现就工程作如下部署
1、施工总目标
a.工程施工技术，确保达到优良标准。
b.确保施工安全，杜绝事故的发生。
c.确保工程周边环境安全。
d.确保施工现场文明，避免或减少对周边环境及行人的影响。
e.组织施工，实行科学管理。
2、现场管理组织机构安排
为确保工程严格按施工图以及中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线（GB5768—99）》施工，现场将组成一个专业技术素质高，现场管理能力强，服务态度好的现场管理机构。现场管理机构组织网络如下：
3、进度安排
依据设计要求和工期定额等其他具体条件，本工程计划总工期为_15___个工作日，具体工程施工进度安排见进度计划表。
4、现场劳动力安排
为确保本工程施工进度安排要求，保证工程施工质量和施工安全，我司将集中优势力量参与本工程施工，挑选技术素质高，身体素质好，思想素质优的作业人员进场施工，做到工种配套，调度灵活，安排合理。
5、施工材料采购及使用安排
材料的及时供应是施工进度保证的必要条件，本工程的材料供应将在建设单位的要求指定下，由项目经理直接管理。
根据计划进度要求，现场材料设备主管预先准确的提供材料计划，制定出各种材料设备及机械设备的具体进场日期和进场数量，由专职材料员或采购员联系进出场。
采购实施前，认真做好供应商的评审工作，选择优秀供应商进行采购。采购过程中，严格执行我公司的采购程序及要求，材料进场时，按规定要求进行验收，入库保管，并按规定做好标识工作。
四、安全生产及文明施工
（1）根据“安全生产，预防为主”的指导方针，为保证施工安全，防止安全事故的发生，控制安全文明施工保证措施，确保工程安全施工。
（2）项目经理部成立“安全文明施工领导小组”，加强对施工现场的安全管理工作。
（3）施工中严格执行国家《安全技术操作规程》、《施工现场安全检查、文明施工检查评定标准》进行施工。
（4）建齐健全各种安全生产、文明施工岗位责任制度，加强职工队伍的安全教育的工作，提高安全员安全生产意识。
（5）项目经理部设专职安全员一名，监督、检查、指导施工现场的文明施工、安全生产情况。
（6）定期召开安全生产工作会议，定期对施工现场的文明施工、安全生产情况进行检查。
（7）施工前对班组进行安全技术交底，明确具体的安全保证措施，杜绝违章操作，违章指挥。
（8）现场施工人员安全防护用品配备齐全，按规定佩戴。
（9）特殊工种持证上岗。吊装设专人指挥，起重机械回转半径内不得站人。
（10）现场施工用电由电工架设、维护线路、安装电器设备，作到一机、一闸、一漏，并有可靠的接地保护。
（11）机械设备设专人操作，非机械工不得操作。机械设备要定期保养、检查、维修。
(12)施工现场设立安全警示牌、标语、宣传板，交通路口设围护栏或彩条塑料布围挡，挂安全警示牌，夜间设红色警示牌。
(14)工程施工期间，对沿线进行巡回检查，及时发现安全隐患，及时整改。
（注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注。）
停车场交通设施材料及安装技术说明 一、交通标线： 道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可以单独使用。 （一）、冷涂标线涂料 采用南京市交管局指定油漆。其有效使用寿命为：小区主干道8-16个月，支干道（停车场）15-32个月；其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。 （二）、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线 1、车位线：规格为2500×5000mm ，线宽150mm ，颜色为白色； 车位施工技术： 车位划线：涂刷前先贴分色带防止毛边，使车位平整美观，涂刷道路、专用油 漆两遍以上。（划线部分都以此方法进行涂刷） 导向箭头：规格为300*300*300的等边三角形。涂刷于车位顶端中心 车位号：磨具定位，喷机喷涂两遍 2、导向箭头：长度为 30 30 300 000 1.1m 涂刷前预贴分色带防止毛边 涂刷两道以上
3000mm，颜色为白色： 3、车行道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或黄色： 二、交通标识牌（下列描述以国标牌为准）： 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁令标志，指示标志及其它标志。交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作，质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳，在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。 禁令标志：圆形直径=Φ600mm或Φ500mm，包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志 指示标志：圆形直径Φ600mm或Φ500mm，按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、向右转弯标志、允许掉头标志。 指 路标志： 方形
交通标线及交通设施的施工 在本工程中的交通设施主要由交通标志和交通标线两部分组成，交通设施的形状、图案、底色必须按照 GB5786-86“道路交通标志和标线”的规定执行，交通标志、标线的位置必须按照施工图纸及交通管理部门的要求进行安装。要求位置准确，结构安全可靠，材料经久耐用。在道路主体工程全部完成后，即可实施交通标志安装，交通标线的施工要求在路面完工后，正式通车前完成。 1、交通标志的施工 1）交通标志的制作 标志底板根据设计要求采用铝合金板或合成树脂板材制作。厚度应符合下表要求 交通标志的立柱、横梁采用钢管和型刚制作，钢管顶端应加帽，钢柱要作防锈处理或镀锌处理。 标志上的文字、图案要求部分反光或全反光，标志底不反光。 标志板应在场内加工，搬运过程中要进行分离，以防污损。 2）标志板的安装 （1）标志基础采用砼基础，位置和深度要按图纸要求进行，浇筑砼时要用插入棒捣实，每个底座顶部1.0m 高的一段要立模。混凝土基础中的地脚螺栓和基底法兰盘位置必须准确，在监理工程师验收合格后，才能浇捣混凝土，施工完毕应保护地脚螺栓免于锈蚀，人为破坏或预埋位置的扰动。回填时应对称分层夯实。 （2）标志的立柱、横梁等支撑结构的架设应在基础砼强度达到要求并经监理工程师批准后进行。立柱的长度应以图示的净空为依据，可在现场用锯断的方式进行截短。标志板的安装采用升降机进行，标志板与滑槽立柱的接触部位，必须进行防锈处理，所有外露的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈都要以相称的颜色涂漆。所有接缝都应填以监理工程师认可的填料并涂漆。
（3）标志板安装完毕后，要对标志板进行清扫，清扫时避免污损板面;同时分别在白天和夜间对标志的外现、视认性、颜色和镜面眩光等进行检查，是否能满足设计要求，达不到要求，必须返工。 2、交通标线的施工 1）在喷涂路面标线之前，应先将道路表面上的污物、松散的石子和其它杂质清除，喷涂料时，道路表面应干净、干燥。喷涂工作一般应在白天进行，天气潮湿、灰尘过多，风速过大或温度低于 4℃时，喷涂路面标线工作应暂时停止。 2）为了确保标线、涂料和路面材料完全相适应，底漆的类型和使用量由监理工程师批准。一般采用常温型涂料。 3）所有纵向标线应使用自行或机械喷涂，采用无气喷涂装置，喷枪的输，出量应大于8L／min，喷漆宽度可以随意调节。喷涂标线应均匀，湿膜厚度为0.35－0.40 mm。 4）喷涂完成的标线应平直，在曲线处要圆滑平顺，标线边缘应整齐。 3、交通信号灯 1）交通信号灯安装等须经质量负责人检查合格后才能进行安装。 2）基础砼经养护、试压，确定达到设计强度要求才能安装。 3）就位时用经纬仪控制垂直度，基础面不平整处需用刚度的垫片支垫，直到标志杆垂直，标志牌朝向正确、垂直度符合要求。 4）为确保螺母不松动，加垫弹簧垫片，对称均匀拧紧。 5）基础面在信号灯安装结束后，须进行处理，防止螺栓锈蚀。
标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段，即：起点接在建的市政3号路K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长１.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》； 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》； 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》； 4、标准GB5768－1999《道路交通标志和标线》； 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》； 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》； 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》； 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》； 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》； 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》； 11、交通部JT/T 596－2004《公路防撞桶》； 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》； 13、交通部交公路发［2004］477号《公路安全保障工程实施技术指南》（试行）； 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里，根据实际工期和工程量暂作以下考虑，为了保证工程顺利完成，我公司组建一个项目部，为了实施专业管理专业施工，项目部配置二个施工队，每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备，以保证工程质量和工程进度，从而促使工程能保质保量按期完成。
四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 （一）标志 1、施工案 （1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。 （2）在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。 （3）施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。 2、施工法 （1）施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近向来确定。 （2）基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护，基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 （3）标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
XXXX 停车场交通设施
公司简介 XXXXXXXXXX司是一家集研发、销售、施工、服务为一体的科技型企业，承接各类人员与车辆出入、车位引导、车牌识别、停车场划线、环氧树脂地坪、耐磨地坪。 公司自成立以来秉承高科技、高质量、高服务、高效率”的战略思想，在同行中具有很高的知名度和信誉度，多年来始终如一的为客户提供一流的产品和众多堪称经典的案例，成绩只属于过去，未来我们将更加努力，并一如既往提供更优质的产品，最合理的工程设计方案，最优秀的施工及一流的产品和专业、精湛、完善的服务，为客户创造长期的价值和潜在的增长而努力。 首先，非常感谢贵方提供这个机会，让我司有机会提出自己构想的设计方案！ XXXXXXXXXXXX 公司作为一家专业化从事停车场规划、环氧地坪及设施设计、施工的公司，有幸参与“ XXXX地下车库交通设施方案”，为了能把该停车场设施工程做到尽善尽美，我们提供如下工程实施方案： 、工程设计思路1、设计依据 图纸设计严格按照国家最新标准《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）、《公安交通管理局停车场交通安全设施要求要点》、以贵公司提供平面图为依据，并根据实地测量数据，进行合理设计，能有效达到车辆停放安全便捷有序、车流顺畅自如、便于管理、控制及业主车辆安全、方便。 2、施工工艺说明 1、反光标志牌： 采用冷轧铝板上贴反光膜，标志图案采用电脑割字、机器贴膜、工程人员便按照《停车场交通设施平面图》进行反光标志牌的摆放及用胶塞、螺钉、安装固定，室内停车场采用“ T”型吊架或悬臂式的支架进行对交通指示标牌用膨胀螺丝固定，室外停车场采用单立柱。“ H ”型架进行混泥土埋置法或膨胀螺丝固定、达到车辆正确行驶。 2、划线： ①划线线前地面必须清理干净（无尘、无污迹），且地面不潮湿； ②地面风干（表面干燥）； ③放线：按照施工图布置车位等标线，用滚筒涂上一层底漆定位车位及通道位置，等10分钟底漆干后即可划线； ④划线：在放好线的车位及通道上喷涂道路专涂料进行划线； ⑤养护：冷涂标线自然风干养护24-48小时，方可使用。
竭诚为您提供优质文档/双击可除 停车场交通设施规范 篇一：停车场交通设施安装原则 停车场交通设施材料及安装技术说明 一、交通标线： 道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可以单独使用。 （一）、冷涂标线涂料 采用南京市交管局指定油漆。其有效使用寿命为：小区主干道8-16个月，支干道（停车场）15-32个月；其反光性、耐磨程序、耐水性均达到国内一流的标准。 （二）、本车辆停车场设停车位线、导向箭头、通道边缘线1、车位线：规格为2500×5000mm，线宽150mm，颜色为白色； 涂刷前预贴分色带防止毛边 车位施工技术： 车位划线：涂刷前先贴分色带防止毛边，使车位平整美
观，涂刷道路、专用油 漆两遍以上。（划线部分都以此方法进行涂刷） 导向箭头：规格为300*300*300的等边三角形。涂刷于车位顶端中心车位号：磨具定位，喷机喷涂两遍 2、导向箭头：长度为 3000mm，颜色为白色： 3、车行道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或黄色： 二、交通标识牌（下列描述以国标牌为准）： 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁令标志，指示标志及其它标志。交通标示牌采用进口工程级反光膜、铝板按国家标准制作，质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳，在自然环境中可保持七年内不褪色、不断裂。 禁令标志：圆形直径=Φ600mm或Φ500mm，包括禁止驶入、禁止左转、减速让行、禁止鸣喇叭、限制高度、限制速度标志 指示标志：圆形直径Φ600mm 或Φ500mm，按场地实际需要及驾驶员视距要求设置。包括直行标志、左转弯标志、右转弯标志、直行左转弯标志、向左、向右转弯标志、允许掉头标志。 指
车库设施安装施工方案 批准人： 审核人： 编制人：
************有限公司 二0一六年六月八日 目录 一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明： （一）交通标识牌 （二）交通标线 （三）辅助标志：根据现场临时增设标志 （四）标线 七、施工方案： （一）交通标志牌施工 （二）标线施工 （三）橡胶减速带施工 （四）橡胶车轮定位器施工 （五）通道及诱导标牌施工 （六）广角镜施工 （七）护墙角施工 八、施工部署 九、施工质量措施 十、安全保证体系及技术措施 十一、文明施工措施 一、工程概况
工程名称： 工程地址： 工程概况：地下停车场设计停车位283个，分成AB共2个区域；地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线，车位两侧的柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（冷漆标线），通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜，在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志，内容：限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。 四、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：
交通设施工程施工方案及方法 一、交通施工概况 1、设置原则 （1）标志设置以不熟悉本地路况的外地使用者为设计的参考对象，充分考虑方便交通参与者和提高道路通行能力，并综合考虑道路设施、交通工具、交通环境及气候等因素，满足地方道路的交通安全管理需要。 （2）标志设置的地点和内容应能使交通参与者引起注意、迅速判读、且有必要的反应时间或操作距离。 （3）交通标志传递的信息，应优先采用图案，其次是数字符号，再次是文字信息。 （4）标志和标线所表达的信息在内容上互补，空间上对应或递进，不应产生矛盾和歧义。 2、设置的一般规定 （1）安装位置 标志安装在单柱、双柱标立柱上时，安装高度不小于220cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度可不低于200cm。 标志安装在悬臂上时，安装高度不应低于500cm。 标志采用附着式安装时，安装高度应符合上述规定。 单柱式标志板的内边缘、悬臂式标志杆距道路边线的距离不应小于25cm。 （2）设置角度 版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定角度θ，指路标志和警告标志为0°～10°，禁令标志和指示标志为0°～45°，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0°～10°俯角β。柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%，且不允许向车行道一侧倾斜 3．施工要求 （1）标志定位与位置
施工时应检查设置桩号和角度的合理性。桩号设置不合理或与其它构造物干扰，经监理工程师同意后可适当调整位置。 （2）基础 标志基础混凝土采用混凝土就地浇筑。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等，应经监理工程师批准后方可施工。 要求基坑开挖后应在24小时内完成基础混凝土浇筑。 （3）标志支承结构 标志的装设，应《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定进行。 钢支承结构应根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定制作和安装。 管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防雨帽。 钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）附录H的要求。 承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批。安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。 标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。悬臂标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，在横梁安装之前，应先预拱，悬臂标志的预拱度为40mm。 标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。 （4）标志板制作安装 标志面的制作 a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定，不得采用其它字体。 b.交通标志板面上图案、字符的平面布设，应在施工前做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。 c.粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保
停车场交通设施技术参考标准 1. 交通标志牌： 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。采用美国3M公司生产工程级反光膜和铝合板制做。质量好、强度高、耐用性强，图文规范，色彩鲜艳。在自然环境中可保持七年内不褪色、不脱落、不断裂。 2. 安全防撞拦： 高130mm-150mm，置于停车位后线距前1米处。可有效的防止车辆在进入停车位时碰撞车后物体或墙壁。 3. 反光防护桩： 置于路口、门边、弯道处和需要受防护的设施外则。桩上贴有红、白色反光膜，具良好的警示效果，可避免车辆碰撞受保护物体或越界行驶。 4. 交通标线： 选用优质道路专用冷涂料，机械喷涂、厚度均匀、色度清晰。包括停车位、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带、黄黑警示标等。 a. 在车场通道两侧划分车行道边缘线，规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色。 b. 停车位标线按国标规定的规格5000mmx2500mm进行标线，如受车场内其它设施影响，则在施工时作适当调整，线宽为150mm，颜色为白色。
c. 在车库进出口适当位置标示导向箭头，规格按国标。 d. 在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区，颜色为黄色。 5. 上悬牌吊架： 用于吊悬标志牌。适用于通道上安装标志杆后影响车辆通行的通道。用膨胀螺丝固定于天花板或墙面。 6. 限高小型龙门架： 置于地下车库通道入口处，可有效防止超高车辆误入地库造成车辆和建筑物的损坏。架上可装相应的反光标志牌、红绿灯或其他设施。材料选择及说明： 1、道路交通标线、停车位标线及指示箭示等可采用热溶反光道标线涂料施工。热溶标线利用专用设备涂敷于路面，冷凝后成标线。这种标线凝固快，耐磨性强，有效寿命可达20―36个月，反光性好。 2、交通标志采用美国3M公司工程级反光膜、铝板、镀锌钢管（不锈钢管）、法兰盘紧固件、混凝土基础等通用组合，按国家标准制作，能有效保证七年的使用期。 各种材料的技术性能要求如下： （1）热溶反光道路标线涂线 漆膜厚度：1.5-2mm 不粘胎干燥时间：＜5min 耐磨性200次减重（mg）：＜30 外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。 （2）交通及安全标志牌
地下车库交通设施设计方案 根据我司对交通设施施工设计方案的说明 本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准，根据停车场现场环境条件，合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施，尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制，使车辆放置，便捷有序，出入流通顺畅，既方便管理，又提高效率。 一﹑反光标志牌： 在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌，引导车辆正常行驶，交通标志有禁停标志，指示标志及其它标志等。 1﹑材料：铝合金板，进口工程级反光膜。 2﹑制造：先将铝合金板加工成国标规格后，再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字，图样均按国标样本。 3﹑规格： A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。 D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置，使车辆不得从出口出进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌（如转弯指示牌“国标准”，出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。 二﹑标线：在车场地面及行车道上标划有关的各种线条，箭头等交通安
全设施，和标志牌配合使用，管制和引导，规范疏导车流。 1﹑材料：交管局指定的标准道路标线漆 2﹑制作：用机器喷涂在地面上。 3﹑规范： A﹑车位线—引导车辆停车，按国标规范。施工时可根据车场的现场情况适当调整。线宽为150mm，颜色为白色。 B﹑箭头—引导车辆行驶方向，在车场内适当的位置标志导向箭头，按国家标准长为300mm.，颜色为白色。 C﹑分道线—为通路中间分离线，表示不准车辆跨线超车或压线行驶。规格线宽为150mm，颜色为黄色。 D﹑禁停线—在车场的主要出入口处禁止停车的地点划分禁停区，颜色为黄色。 E﹑车位编号—在车场内的每一个车位上标注编号，以便车辆有序地的对号停放。 三﹑金属构件：在车场内适当安装一些金属结构件，包括用于安装反光诱导标牌﹑吊架和保证车辆安全的挡车器﹑反光防护角及反光凸镜﹑减速带等。 1﹑材料：有用金属钢管﹑不锈钢管和及反光膜。 2﹑制作原料：机器铸造铁管﹑硬塑制品﹑原生橡胶制品及人工加工成品后安装。 3﹑规范： A﹑挡车器—在停车位靠墙方向安装，距离停车位后线1.1米
交通设施安装施工 方案
施工方案 批准人： 审核人： 编制人： 甘肃鑫盛电子科技有限公司 二0一一年五月二日 目录
一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明： （一）交通标识牌 （二）交通标线 （三）辅助标志：根据现场临时增设标志（四）标线 七、施工方案： （一）交通标志牌施工 （二）标线施工 （三）橡胶减速带施工 （四）橡胶车轮定位器施工 （五）通道及诱导标牌施工 （六）广角镜施工 （七）护墙角施工 八、施工部署 九、施工质量措施 十、安全保证体系及技术措施
十一、文明施工措施 一、工程概况 工程名称： 工程地址： 工程概况：地下停车场设计停车位283个，分成AB共2个区域；地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线，车位两侧的柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（冷漆标线），通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜，在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志，内容：限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期经过交通标志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安
全便捷有序，便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。 3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。四、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面： 1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
施工方案 批准人： 审核人： 编制人： 甘肃鑫盛电子科技有限公司
二0—年五月二日
目录 一、工程概况 二、技术规范 三、编制说明 四、编制原则 五、编制依据 六、技术说明： （一）交通标识牌 （二）交通标线 （三）辅助标志：根据现场临时增设标志（四）标线 ^^、施工方案： （一）交通标志牌施工 （二）标线施工 （三）橡胶减速带施工 （四）橡胶车轮定位器施工 （五）通道及诱导标牌施工 （六）广角镜施工 （七）护墙角施工 八、施工部署 九、施工质量措施 十、安全保证体系及技术措施 十一、文明施工措施
工程概况 工程名称： 工程地址： 工程概况：地下停车场设计停车位283个，分成AB共2个区域；地下停车场A区设计停车位183个。地下车位用冷漆标线，车位两侧的柱头设防撞胶条，停车场通道地面设置导向箭头（冷漆标线），通道中间设置分道线以区分一条通道上的不通方向上的车辆，交叉路口设置减速路拱提醒车辆减速，在空中设置各种功能的交通标志牌。在比较重要且车流量大的路口死角设置广角镜，在地下停车场通往地面通道及电梯口处设置出口标牌，在停车场出、入口处设置出、入口大标牌，惯例是在出入口处横梁上安装。警示标志，内容：限高、减速慢性、禁止吸烟、减速让行、注意坡陡等。 二、技术规范 本工程将严格按《道路交通标志和标线》等有关国家标准和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理、控制提高效益的目的。 三、编制说明 1、本《施工方案》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。 2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署, 发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。
交通设施施工组织设计 一、工程概况 本工程为葫芦岛市龙湾海滨人防项目停车场地坪、坡道工程以及停车场内的交通设施，位于葫芦岛市龙港区龙湾中央商务区，停车场建筑面积 2.6万平方米，停车位约870个。工程内容包括金属骨料耐磨防尘地坪和撒砂防滑坡道地坪施工，面积分别约26000平方米和1500平方米；停车场内交通设施包括停车场车位线、行车线、警示线以及挡车器、减速带、反光道钉、护角、反光镜、交通路锥、警示标志牌等施工。 二、停车场交通设施技术质量要求及说明 1、设计依据 1）设计依据及指导思想 初步设计严格按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999） 《安全标志》（GB2894-88）、《道路标线涂料》（CN47-89、GN48-89）等有关国家标准和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交通标志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理、控制，提高效益的目的。 2）设计原则： 通过路面标志、标线、箭头等交通安全设施，引导和管理交通。根据场地的实际情况，标线与标志的配合受到许多限制。因此，标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。 3）车流控制及管理：
a、设定车场内通道为单行道，车辆必须按规定方向行驶，在各通道口设置各种对应标志引导车辆正确行驶，确保安全。 2、工程内容 本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设施，内容包括以下部分； 1）车位线 2）车位喷号 3）导向箭头 4）边缘线 5）限位器 6）中心线 7）减速带 8）管理规定牌 9）收费规定牌 10）警示标志牌 11）行车指示 12）出入口标志牌 13）功能指示灯箱 14）门头灯箱 15）禁停网络 16）道钉 17）轮廓标
XXXX 停 车 场 交 通 设 施 XXXXXXXXXXXX公司 地址：XXXXXXXXXXXXXXXX 联系人：XXXXXXX 网址：XXXXXXXXXXXXX
公司简介 XXXXXXXXXX公司是一家集研发、销售、施工、服务为一体的科技型企业，承接各类人员与车辆出入、车位引导、车牌识别、停车场划线、环氧树脂地坪、耐磨地坪。 公司自成立以来秉承“高科技、高质量、高服务、高效率”的战略思想，在同行中具有很高的知名度和信誉度，多年来始终如一的为客户提供一流的产品和众多堪称经典的案例，成绩只属于过去，未来我们将更加努力，并一如既往提供更优质的产品，最合理的工程设计方案，最优秀的施工及一流的产品和专业、精湛、完善的服务，为客户创造长期的价值和潜在的增长而努力。 前言 首先，非常感谢贵方提供这个机会，让我司有机会提出自己构想的设计方案！ XXXXXXXXXXXX公司作为一家专业化从事停车场规划、环氧地坪及设 施设计、施工的公司，有幸参与“XXXX地下车库交通设施方案”，为了能把 该停车场设施工程做到尽善尽美，我们提供如下工程实施方案： 一、工程设计思路 1、设计依据 图纸设计严格按照国家最新标准《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）、《公安交通管理局停车场交通安全设施要求要点》、以贵公司提供平面图为依据，并根据实地测量数据，进行合理设计，能有效达到车辆停放安全便捷有序、车流顺畅自如、便于管理、控制及业主车辆安全、方便。 2、施工工艺说明 1、反光标志牌： 采用冷轧铝板上贴反光膜，标志图案采用电脑割字、机器贴膜、工程人员便按照《停车场交通设施平面图》进行反光标志牌的摆放及用胶塞、螺钉、安装固定，室内停车场采用“T”型吊架或悬臂式的支架进行对交通指示标牌用膨
车位线采用白色丙烯酸道路标线涂料喷涂，我公司为了确保质量，选用卡利特牌道路标线涂料施划，普通尺寸为5000×2500mm ，横向车位尺寸为 6000×2000mm ，遮盖率达到99％以上（国标95％），耐磨性小于15（国标50），为了保证车位的统一和规范，我们采用GB5768－1999规定的划法。 车位号采用白色丙烯酸道路标线涂料喷涂，选用卡利特牌标线涂料喷涂，车位号共4位数字，车位号尺寸按照公司的标准施工，我们采用喷涂的工艺；具体标号规则按照甲方要求编号，遮盖率达到99％以上（国标95％），耐磨性小于15（国标50）。 为帮助司机正确、安全、快速、有秩序 地出、入停车场，我们在通道适当位置设计有标准白色指示箭头。箭头采用白色丙烯酸道路标线涂料喷涂，我公司为了确保质量，选用卡利特道路标线涂料施划，遮盖率达到99％以上（国标95％），耐磨性小于15（国标50），为了保证车位的统一和规范，我们采用GB5768－1999规定的划法。指示箭头长度为4米. ?车位线 ?车位号码 ?地面箭头 基础内部设施配置
?限位器 ?反光镜 橡胶挡车器材料为优质橡胶，采用膨胀螺丝固定，规格为600*170*110 mm 。 ?色带 为解决视线盲区，保证司机能有效的监视到 盲区区域内的情况，我们在通道盲点的拐角处都设计安装有反光镜。反光镜选用优质PC 防爆镜面，优点是清晰度高，抗撞击能力强，当反光镜收到外界冲撞后不会爆裂，确保安全，除尖锐物体冲撞外，冲撞后反光镜能照常使用，不影响任何使用效果。镜面直径尺寸为800mm ，背板为高强度玻璃钢内部嵌有金属板；背后用万向抱箍固定。 基础内部设施配置 车场墙面及立柱喷涂的防眩晕色带和彩涂选用环保的卡利特防霉防潮内墙专用涂料，颜色按照客户的色标定制，每层一种颜色，增加车场美观度并且和大厦整体色调相和谐统一。施工工艺为一遍底涂，二遍面涂，色带的整体宽度为1250mm 。
四川锋行天下交通工程线有限公司 地下停车场划线及交通设施设计与施工方案 一、标线 道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料（分为热熔和常温冷涂）。 热熔标线： 1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min; 2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。 冷涂标线： 1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min; 2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。 3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。 一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及
禁停黄线区。 1、停车位线：规格为2500X5000mm，线宽150mm，颜色为白色； 2、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色； 3、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或黄色； 4、禁停黄线区：线宽150mm,颜色为黄色。 二、标志牌 在进出口以及车场内适当位置安装标志牌，引导车辆正确行驶，交通标志设禁令标志、指示标志及其它标志。交通标志牌采用工程反光膜、铝板按国家标准制作，质量好、强度高、耐用性强、图文规范、色彩鲜艳,在自然环境中可保持七年内不裉色、不断裂。 停车场设禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志共四种。1、禁令标志：圆形直径d=60cm 包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转和减速让行标志。 ①禁止标志：包括禁止驶入、禁止左转弯、禁止右转弯和减速让行标志。 ②禁止左转弯标志：表示前方路口禁止车辆向左转弯； ③禁止右转弯标志：表示前路口禁止车辆向右转弯；
保利未来城市地下车库交通设施设计方案 本设计方案按《道路交通标志和标线》规定﹑《安全标志》﹑《道路标线涂料》等有关国家标准，根据停车场现场环境条件，合理规范地设置一定标志牌﹑结构件及地面涂线等交通设施，尽可能完善地对出入车场的车辆进行引导和控制，使车辆放置，便捷有序，出入流通顺畅，既方便管理，又提高效率。本地下停车场交通设施项目的施工，主要可分为金属橡胶件、冷标标线、反光标牌等三个分项施工部分。其内容及用途如下 一﹑反光标志牌： 在车辆进出口以及车辆内适当位置安装标志牌，引导车辆正常行驶。包括停车场进出入口龙门牌，坡道两侧导向标牌，进入停车位方向指示牌，驶出停车场方向指示牌，上楼指示牌、进入地下指示牌、车位号牌等设施，能有效的指引车车辆安全快速的进入驶出停车场，具体安装位置参考施工图。 1﹑材料：1.5mm以上铝合金板，进口工程级反光膜。防止潮湿后字迹模糊。 2﹑制造：先将铝合金板加工成国标规格后，再将通过贴膜机将反光膜贴在铝合金板上。文字，图样均按国标样本。 3﹑规格： A﹑导向标指示牌—安装在车道两边的墙上。 B﹑警示标指示牌—安装在车位两便的墙上(柱)脚上。 C﹑龙门标牌—安装在车道入口处的墙上。标有本车场的主要信息。
D﹑出入标志牌—安装在车道出口处的位置，使车辆不得从出口出 进入车辆。 E﹑其它圆方牌及方牌（如转弯指示牌“国标准”，出口指示牌“用专用的“丁”字形悬牌吊架安装在天花板上或墙上。 4、施工流程： A、立柱和板面应分开运输到安装指定点，根据图纸核对无误后，先卸立柱，后卸板面，立柱及板面不准从车上往地面丢，以免变形和损坏路面，立柱和地面接触部分应用木板垫着。 B、把钢管立柱和横梁按图纸在地面组装好后再把板面安装到横梁规定处，检查板面、立柱型号、内容无误。标高用水准仪测量，算出与路面的高差，并在安装前控制板面在立柱上的位置，保证板面下缘至路面的距离符合设计要求。 C、拧紧立柱下的固定螺母，用指针式水银尺在立柱上离地2.5m 左右处，东、西、南、北四个方向测量立柱的垂直度，直到立柱两个方向垂直达到规范要求。 二﹑标识标线： 在车场地面及行车道上标划 有关的各种线条，箭头等交通安全 设施，和标志牌配合使用，管制和 引导，规范疏导车流。包括车位线 位号、通道线、通道虚线、地标指 示箭头、墙面立柱警示线，保障停车安全，顺畅通行，具体施工位
停车场交通设施施工说明施工方案 1
交通设施施工组织设计 一、工程概况 本工程为葫芦岛市龙湾海滨人防项目停车场地坪、坡道工程以及停车场内的交通设施, 位于葫芦岛市龙港区龙湾中央商务区, 停车场建筑面积2.6万平方米, 停车位约870个。工程内容包括金属骨料耐磨防尘地坪和撒砂防滑坡道地坪施工, 面积分别约26000平方米和1500平方米; 停车场内交通设施包括停车场车位线、行车线、警示线以及挡车器、减速带、反光道钉、护角、反光镜、交通路锥、警示标志牌等施工。 二、停车场交通设施技术质量要求及说明 1、设计依据 1) 设计依据及指导思想 初步设计严格按《道路交通标志和标线》( GB5768-1999) 《安全标志》( GB2894-88) 、《道路标线涂料》( CN47-89、 GN48-89) 等有关国家标准和部颁标准进行, 并根据停车场的具体环境状况, 以期经过交通标志标线等安全设施的合理完善, 达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序, 便于管理、控制, 提高效益的目的。 2) 设计原则: 经过路面标志、标线、箭头等交通安全设施, 引导和管理交通。根据场地的实际情况, 标线与标志的配合受到许多限制。因此, 标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。
3) 车流控制及管理: a、设定车场内通道为单行道, 车辆必须按规定方向行驶, 在各通道口设置各种对应标志引导车辆正确行驶, 确保安全。 2、工程内容 本工程设计与工程安装的内容为停车场必备的常规交通安全设施, 内容包括以下部分; 1) 车位线 2) 车位喷号 3) 导向箭头 4) 边缘线 5) 限位器 6) 中心线 7) 减速带 8) 管理规定牌 9) 收费规定牌 10) 警示标志牌 11) 行车指示 12) 出入口标志牌 13) 功能指示灯箱 14) 门头灯箱 15) 禁停网络 1
目录第一章工程概况 第二章施工部署 第三章施工方法与工艺 第四章质量保证措施 第五章安全、文明施工保证措施 第六章工期保证措施
第一章工程概况 1、白沙路承建范围K0+000～K1+565.76，长1565.76m。白沙路交通设施工程包括交通标线、交通标志、信号灯。 2、主要工程数量（详见下表） 第二章施工部署 一、施工安排原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。 二、人员、设备、材料准备 ㈠人员、机械、设备组织 作业队劳动力需用量计划： 施工主要机械设备配置表
㈡材料组织 1、材料组织采购原则 严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000 认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同，并报监理工程师备案。 2、交通标线 ⑴标线采用热熔型涂料，厚度为1.5～2.5毫米；材料的软化点为90～125℃；逆反系数白色≥200,黄色≥100；涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性必须满足规范的要求；涂料的玻璃珠含量为20～25%。 ⑵设计采用的玻璃珠为1号类别，其指标应符合JT/T446—2001规定。玻璃珠密度 2.4～2.6g/cm2,折射率不小于1.9；玻璃珠要求光圆整洁，玻璃珠内无杂质，成圆率不小于70%。 ⑶文字标线采用预成型标线。 3、交通标志 ⑴标志的设置方式分为路侧式、悬臂式、附着式。 警告、禁令、小型指示等常规交通标志牌采用路侧式和附着式，设置在道路边缘、人行道、中央分隔带和两侧分隔带上。大型指路牌采用悬臂式指路牌。 ⑵标志的材料 标志反光膜采用三级反光膜，要求满足JT/T279—2004要求。 小型标志底板采用合成树脂类板材（硬质聚氯乙烯板材）制作，厚度的取值应满足在风速在V=30m/s（离地高度10m）时板面不得出现任何弯曲变形。 大型标志底板采用标志板采用硬铝合金板，抗拉强度≥289.3MPa，厚度为3.5mm。 4、路口交通信号灯 ⑴所有交通信号灯光源均选用超高亮度LED。全部含有行人信号组的杆体，杆体内必须安装音频交通信号器。 ⑵灯杆：灯杆用钢板加工完成后整杆热镀锌处理，后喷户外耐用涂料，采用现场装
*********项目 -----地下车库交安设施工程 施 工 方 案 公司
第一章工程概况 工程名称：**********地下车库交通安全设施工程 工程地址： 工程概况：。 第二章施工准备 一、施工机械准备 二、施工材料准备 三、施工人员准备 第三章标准工程施工 一、施工原则 1.停车场的交通工程设计分为停车场内的交通组织设计和相 应的交通安全设施设计,应满足国家相关标准的要求,并满 足成都市相关职能部门对公共经营性停车场的相关技术要 求。 2.交通工程设计应与地下停车场的车辆智能管理系统设计相 配合,在保证系统安全可靠、满足使用功能的前提下,尽量采 用性价比高的成熟产品、并适当考虑新技术新设备的采用。 二、主要采用的规范、标准 ■《道路交通标志和标线》(GB5768-1999) ■《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004) ■《路面标线涂料》（JT/T280-2004）
■《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002） 三、施工内容 从地面到地下层设有停车场指示标志、限高标志、限速标志、直行标志以及左侧禁行标志，以便对将出入停车场的车辆进行交通诱导。 车辆驶入地下停车场后，通过标志标线的引导，进行交通循环，可分别到达各自停车区域。停车场内标志与地面标线配合使用，在靠车道的柱身和侧壁以及高出车道的障碍物上均贴有黄黑相间的立面标记，以提醒驾驶员注意。 1．交通标志 ①设计内容： 交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造以及制作，必须按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定；交通标志的反光材料采用《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）规定的二级反光膜。 ②支撑方式： 根据停车场工程实际情况，确定交通标志支撑方式。考虑到地下车库可能进入超高的车辆，标志牌采用金属链条悬挂方式。 ③材料规格： 1）标志板：采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，并符合GT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》第7.1条的技术规定，即:铝合金板的化学成分,冷轧板材牌号、规格、力学性能、尺寸及允