一级建造师公路实务分章节重点知识梳理
第一章公路工程施工技术
1B41000 路基工程
1B411010 路基施工技术
一、下列情况下应进行路基试验路段施工
1、二级及以上公路路堤；
2、填石路堤、土石路堤；
3、特殊地段路堤；
4、特殊填料路堤；
5、拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
二、路基压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水量及碾压时含水率允许偏差。
三、二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实；填方高度大于1m的二级以下公路路堤，可保留树根，但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全部挖除。
四、一般土质路段的高速公路、一级公路和二级公路路堤基底压实度（重型）不应小于90%；三四级公路不应小于85%。
五、挖方路基施工
1、土质路堑施工工艺：测量放样—场地清理（同时开挖截水沟）—逐层开挖（同时边坡修整）—装运土石方（开挖边沟）—路槽修整、碾压、成型—检查验收
2、土质路堑开挖方法：单层横向全宽挖掘法（适用于浅且短的路堑）、多层横向全宽挖掘法（适用于深且短的路堑）、分层纵挖法（适用于较长的路堑）、通道纵挖法（适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑）、分段纵挖法（适用于过长、弃土运距过远、两端地面纵坡较小的路堑）、混合式挖掘法（即多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用，适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖）。
3、机械开挖土方作业方式包括推土机开挖土质路堑（由切土、运土、卸土、倒退、空回等过程组成一个循环）和挖掘机开挖土质路堑（包括正铲和反铲，正铲工作面的高度一般不小于1.5m）。
4、石质路堑的开挖方式包括钻爆开挖（应用最广泛）、直接使用机械开挖（使用带有松土器的重型推土机破碎岩石，一次破碎深度约0.6~1.0m，适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程但不适于破碎坚硬岩石）、静态破碎法（适用于在设备附近、高压线以下及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖，安全可靠但效率低、开裂时间长）
六、路基爆破施工
1、综合爆破一般包括小炮和洞室炮两大类。小炮主要包括：钢钎炮（炮眼直径<70mm，深度<5m）、深孔爆破（孔径>75mm，孔深>5m,采用延长药包的方法）；洞室炮主要包括：药壶炮（指在深2.5~3.0m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘堂，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中爆破）、猫洞炮（指炮洞直径为0.2~0.5m，洞穴成水平或略有倾斜，深度小于5m,用集中药包在炮洞中进行爆炸）
2、路基爆破施工中常用的爆破方法有：光面爆破（有侧向邻空面的
情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡）、预裂爆破（在没有侧向临空面的情况下，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用）、微差爆破（毫秒爆破）、定向爆破（按指定方向搬移到一定位置堆积成路堤）、洞室爆破（使爆破设计断面内的岩体大量抛郑出路基，包括平坦地形、斜坡地形路堑、斜坡地形半路堑抛郑爆破三种形式）。
六、填方路基施工
1、路床填料的一般要求：挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
2、填石路堤填料的粒径不应大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数为15~20。填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于0.4m，最后一层填料粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量不应小于30%。路床填料粒径应小于100mm。
3、土质路堤施工工序主要包括：施工放样—清除表土—填前处理—分层填筑—整平—碾压—整修。
4、土质路堤的填筑常用的机械有：推土机、铲运机、平地机、压路机、挖掘机、装载机等。
5、土质路堤填筑方法包括：水平分层填筑（常用）、纵向分层填筑（常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤，缺点是不易碾压密实）、横向填筑（仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤）、联合填筑（即下层横向
填筑上层水平分层填筑，适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填或横向填筑法进行填筑的情况，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合使用）
6、在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间、曲线段由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过200m时，可以按直线段方式进行），两行之间的接头一般应重叠1/4~1/3轮迹，对于三轮压路机则应重叠后轮的1/2。
7、每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
8、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑、分层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
9、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前应在其表面设2%~4%的双向横坡，并采取相应的排水措施。
10、填石路堤的施工工艺详见教材P10。
11、填石路堤的填筑方法有：竖向填筑法（倾填法，主要用于二级及以下且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤）、分层压实法（碾压法，适用于等级较高的公路填石路堤）、冲击压实法（周围有建筑物时使用受限制），强力夯实法（该法设备简单、击实效果显著、不需铺撒细粒料、施工速度快，对强夯后的表层松动层采用振动碾压法进行压实）。
12、填石路堤强夯法施工要点：分层填筑与强夯交叉进行，各分层厚度的松铺系数，第一层可取1.2，以后各层可根据第一层的实际情况调整；强夯分层厚度5.0m左右，高度20m以内的填石路堤分四层进行，其中底层稍厚，但不超过5.5m，面层稍薄，一般为4m。各层夯点采用错位布置，即上层夯点位于下层四夯点之间，以获得良好的击实效果；纵向上第一层和第三层在道路中心线上布置夯点，并向两侧展布；第二层和第四层在中心线两侧2.25m处布置夯点，夯点间距4.5mx4.5m。
13、填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标，压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚）联合控制，孔隙率的检测应采用水袋法。
14、二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。
15、填石路堤之压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
16、土石（混填）路堤不得采用倾填，只能采用分层填筑，分层压实。宜推土机铺填，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。17、填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后该层表面应无孔洞。
18、路基填土高度大于20m的路堤称为高路堤。
19、粉煤灰路堤可用于高速公路，凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰均可作为路堤填料；粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡、封顶层、隔离层及排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
七、路基季节性施工
1、雨期施工地段选择：雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石、岩石地段及路堑弃方地段；重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工，平原地区排水困难不宜安排在雨期施工。
2、雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m.
3、土质路堑开挖前在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口，挖方边坡坡面应留30cm厚待雨期过后整修到设计坡度，土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖并在两侧挖排水沟待雨期过后在挖至路床设计标高。
4、路基冬期施工：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时进行的路基施工。当昼夜平均温度虽然上升至-3℃以上，但冻土未完全融化时应按冬期施工。
5、路基工程可冬期进行的项目：泥沼地带河湖冻结到一定深度后如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他材料；含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖；河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施并注意养护；岩石地段的路堑或半填半挖地段可进行开挖作业。
6、路基工程不宜冬期施工的项目：高速公路、一级公路的土质路基和地质不良地区的二级以下公路路堤；铲除原地面的草皮、挖掘填方地段台阶；整修路基边坡；在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
7、冬期施工的路基填料应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。
8、冬期填筑路堤应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm，当天填的土必须当天完成碾压。
9、当路堤高距路床地面1m时应碾压密实后停止填筑。填挖交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。
10、冬期施工开挖路堑表层土的方法包括：爆破冻土法（冰冻深度1m以上的冻土层）、机械破冻法（1m以下的冻土层）、人工破冻法（冰冻层较薄，破冻面积不大）。
11、冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放，弃土堆高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡坡顶的距离一般不得小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上，弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
八、路基改建施工
1、老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖台阶；老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤，严禁将边坡清挖物作为新路堤填料；拓宽部分的路堤采用分透水性填料时应在地基表面按设计铺
设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%；拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等。
2、如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%~30%时，最好掺进20%~25%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加入一些本地的低活性黏结料（如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面垫层。
九、特殊路基施工
（一）、软土地区路基施工
1、软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包括淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等；修建在软土地区的路基应充分考虑路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题。
2、软土地基处理施工技术包括：垫层和浅层处理、竖向排水体、真空预压、粒料桩、加固土桩、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）、刚性桩、爆炸挤淤、路堤地基隔离墙、强夯和强夯置换等。
3、垫层和浅层处理适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理，垫层类型按材料可分为碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层等，浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，这些方法的处理深度都不宜大于3m。
4、碎石、砂砾、石屑、矿渣垫层的最佳含水率应根据具体的施工方法确定，当采用碾压法时最佳含水率宜为8%~12%。
4、灰土垫层分段施工时上下两层的施工缝应错开不小于0.5m，接缝处应夯压密实；灰土垫层应分层铺填碾压，虚铺厚度不宜大于0.3m，灰土垫层压实后3d内不得受水浸泡。
5、抛石挤淤施工：当下卧层平坦时，应沿着道路中线向前呈三角形抛填再渐次向两旁展开将淤泥挤向两侧；当下卧层具有明显横向坡度时应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展并在低侧边部多抛投不少于2m宽形成平台顶面；在抛石高出水面后应采用重型机具碾压密实，然后在其上设置反滤层，再填土压实。
6、竖向排水体适用于深度大于3m的软土地基处理，用于对淤泥质土和淤泥地基进行处理时，宜与加载预压或真空预压方案联合使用；竖向排水体可采用袋装砂井和塑料排水板；竖向排水体可按正方形或等边三角形布置。
7、袋装砂井和塑料排水板均可采用沉管式打桩机施工，塑料排水板也可采用插板机施工。
8、袋装砂井及塑料排水板施工工序：
袋装砂井施工工序：整平原地面—铺设下层砂垫层—机具定位—打入套管—沉入砂袋—拔出套管—机具移位—埋置砂袋头—摊铺上层砂垫层；
塑料排水板施工工序：整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具定位—塑料排水板穿靴—插入套管—拔出套管—割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层；
注：袋装砂井施工中沙袋顶部埋入砂垫层的长度不应小于0.3m，应
竖直埋入，不得横置；塑料排水板顶端埋入砂垫层长度不应小于0.5m。
9、真空预压：真空预压法适用于软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基处理；真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵，真空泵空抽时必须达到95kpa以上的真空吸力。
10、真空预压施工中，当满足以下条件之一时可停止抽气：
连续5昼夜实测沉降速率小于或等于0.5mm/d;满足工程对沉降、承载力的要求；地基固结达到设计要求的80%以上。
11、粒料桩可采用振冲置换法或振动沉管法成桩。振冲置换法适用于处理十字板抗剪强度不小于15kpa的软土地基；振动沉管法适用于处理十字板抗剪强度不小于20kpa的软土地基。
12、用于一般软土地基的粒料桩，粒料最大粒径不宜大于50mm，用于十字板抗剪强度低于20kpa的软土地基，粒料最大粒径不应大于100mm，其中粒径为50~100mm的粒料质量应占粒料总质量的50%~60%，粒料的含泥量不应大于5%。
13、加固土桩适用于处理十字板抗剪强度不小于10kpa、有机质含量不大于10%的软土地基，加固土桩包括粉喷桩和浆喷桩；粉喷桩和浆喷桩的施工机械必须安装喷粉（浆）量自动记录装置并应对该装置定期标定，应定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时必须更换钻头；加固土桩的固化剂宜选用水泥或石灰，当选用水泥时，宜选用强度等级为32.5级的普通硅酸盐水泥，水泥掺量宜为加固湿土质量的12%~20%，将喷发水泥浆的水胶比可选用0.45~0.55。
14、粉喷桩施工应根据设计要求对桩身从地面开始1/3~1/2桩长并不
小于5m的范围内或桩身全长内进行复搅，是固化剂与地基土均匀拌和，复拌速度宜为0.5~0.8m/min；浆喷桩施工中浆液应严格按照成桩试验确定的配合比拌制，制备好的浆液不得离析，不得长时间放置，超过2小时的浆液应废弃，对地面以下一定深度的浆喷桩桩身进行复搅，复搅速度宜为0.5~0.8m/min。
15、水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于处理十字板抗剪强度不小于20kpa的软土地基，CFG桩宜采用振动沉管灌注法沉桩，施工设备宜采用振动沉管打桩机，水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）的粗集料可采用碎石或砾石，泵送混合料时砾石最大粒径不宜大于25mm，碎石最大粒径不宜大于20mm，振动沉管灌注混合料时粗集料最大粒径不宜大于50mm，可掺入砂、石屑等细集料改善级配，水泥宜用32.5级普通硅酸盐水泥，粉煤灰宜采用Ⅱ级或Ⅲ级粉煤灰。桩顶超灌高度不宜小于0.5m，沉管宜在设计高程留振10s左右，然后边振动边拔管。成桩过程中每个台班应做不小于一组（3个）试块（边长150mm的立方体）检验其标养28d抗压强度；当设计间距较小时宜按隔桩跳打的顺序施工，施打新桩与已打桩间隔时间不应小于7d。
16、刚性桩适用于处理深厚软土地基荷载较大、变形要求较严格的高路堤段、桥头或通道与路堤衔接段，可按正方形或等边三角形布置，刚性桩桩顶应设桩帽，形状可采用圆柱体、台体或倒锥台体，桩帽直径或边长宜为1.0~1.5m,厚度宜为0.3~0.4m,宜采用C30水泥混凝土现场浇筑，现浇混凝土大直径管桩的粗集料可采用最大粒径不大于25mm的碎石或砾石，细集料可采用干净的中、粗砂；沉桩过程中应
严格控制桩身的垂直度，每根桩宜一次性连续沉至控制高程，沉桩过程中停歇时间不应过长。
17、爆炸挤淤法适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基，处理厚度不宜大于15m；起爆前必须在起爆点外布设警戒线，警戒距离不得小于300m。
18、路堤地基隔离墙适用于相邻两路堤之间或已建成路堤与拓宽路堤之间出现相互干扰，对地基渗流、变形、稳定等产生不利影响情况下的隔离；隔离墙按其作用与功能可分为防渗性隔离墙和支挡型隔离墙；水泥搅拌桩防渗型或支挡型隔离墙宜采用浆喷桩。
19、强夯和强夯置换:强夯法适用于处理碎石土、低饱和度的粉土与蒙古性土、杂填土和软土等地基；强夯置换法适用于处理高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地基，处理深度不宜大于7m；强夯处理范围应超出路堤坡脚，每边超出坡脚的宽度不宜小于3m；采用强夯法时应在地基中设置竖向排水体；采用强夯置换法时桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料，粒径大于300mm 的颗粒含量不宜超过30%，桩体材料最大粒径不宜大于夯锤底面直径的0.2倍，含泥量不宜超过10%，强夯置换桩顶应铺设一层厚度不小于0.5m的粒料垫层，粒径不宜大于100mm。
20、起吊夯锤用的机械设备宜选用履带式起重机，夯锤可采用钢筋混凝土锤或钢锤，强夯和强夯置换施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯，每个试夯区场地面积不宜小于500㎡，试夯应确定单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数；强夯宜分主夯、副夯、
满夯三遍实施。
21、对于渗透性较差的黏性土地基两边夯击之间的间隙时间不应少于21d；对于粉性土地基两遍夯击之间间歇时间不少于7d；对于渗透性好的地基两边夯击之间间隙时间不宜少于3d。
22、强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定，并满足下列要求：置换桩底应达到设计置换深度（桩长度），宜穿透软土层；累计夯沉量应为设计桩长的1.5~2.0倍；最后两级平均夯沉量应满足强夯施工相关规定的要求。
23、强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。
（二）膨胀土地区路基施工
1、膨胀土的工程特性及主要特征：含亲水性矿物并具有明显的吸水膨胀与失水收缩的高塑性黏土即为膨胀土；土的液限大于40%，塑性指数大于17（多数在22~35之间），自由膨胀率一般超过40%。按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土和弱膨胀土。
2、膨胀土地区的路堤会出现沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡等变形破坏，路堑会出现剥落、冲蚀、溜塌和滑坡等破坏。
3、膨胀土地区二级及二级以上公路路堤基底（原地面）处理应符合以下规定：高度不足1m的路堤应按设计要求采取换填或改性处理等措施处治；表层为过湿土应按设计要求采取换填或进行固化处理等措施处治；填土高度小于路面和路床总厚度，基底为膨胀土时，宜挖除地表0.3~0.6m的膨胀土，并将路床换填为非膨胀土或掺灰处理，若为膨胀土，挖除深度应达到大气影响深度。
4、强膨胀土不得作为路堤填料；中等膨胀土经处理后可作为填料，用于二级及二级以上公路路堤填料时，改性处理后胀缩总率不超过0.7%的弱膨胀土可直接填筑。
5、膨胀土路基松铺厚度不得大于300mm，土块粒径应小于37.5mm；路基完成后，当年不能铺筑路面时应按设计要求做封层，其厚度不应小于200mm，横坡不小于2%，压实土层松铺厚度不得大于30cm，土块应击碎至粒径5cm以下；在路堤与路堑交界地段应采用台阶方式搭接，其长度不应小于2m，并碾压密实。
6、湿陷性黄土：在自重或一定压力下受水浸湿后，土体结构迅速破坏并产生显著下沉现象的黄土。其处理措施除采用防止地表水下渗的措施外可根据湿陷性黄土工程特性和工程要求因地制宜采取换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等措施。采用强夯法处理湿陷性黄土地区路基的地基，土的含水率宜低于塑限含水率1%~3%；预浸法可用于湿陷性厚度大于10m，自重湿陷量不小于50cm 的地段。
7、地基陷穴的处理方法：现有的陷穴、暗穴可采用灌砂法（小而直的洞穴以干砂灌实）、灌浆法（洞身不大但洞壁起伏曲折较大）、开挖回填夯实（各种形状）、导洞和竖井（较大较深的洞穴）；处理好的洞穴土层表面均应用三七灰土填筑夯实或铺填黄土等不透水材料加以改善；黄土陷穴的处理范围应视具体情况而定，宜在路基填方或挖方边坡外，上侧50m，下侧10~20m，若陷穴倾向路基，虽在50m以外，仍应作适当处理，对串珠状陷穴应彻底进行处理。
（三）滑坡地段路基施工
1、各类滑坡的共同特征：滑带土体软弱，易吸水不易排水，呈软塑状，力学指标低；滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中为折线形；水多是滑坡发展的主要原因，地层岩性是产生滑坡的物质基础，滑坡多是沿着各种软弱结构面发生的；自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变（爆破、机械振动等）均有可能诱发滑坡。
2、滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。
3、排水防治滑坡包括环形截水沟（防止地表水进入滑动面，在滑坡边界外不少于5m设置，采用浆砌片石防护）、树枝状排水沟（排出滑体坡面上的径流）、平整夯实表面土层（防止积水）、排除地下水（支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等）；力学平衡包括:挖方地段可采用刷方（台阶）减重（牵引式滑坡及具有膨胀性质的滑坡不宜采用减重法）、打桩或修建挡墙，填方地段的滑坡可采用反压土方或修建挡墙等；沿河路基滑坡可修建河流调治构造物（堤坝、丁坝、稳定河床）及挡土墙；改变滑带土是用物理化学办法改善滑坡带土石性质，一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法。
1B411020 公路路基防护与支挡
一、防护工程类型和使用条件
1、路基防护工程类型分为：坡面防护（包括植物防护、骨架植物防护、圬工防护、土工织物防护）和沿河路基防护（包括直接防护—植物、砌石、石笼、浸水挡墙等和间接防护—丁坝、顺坝、护坝及改移
河道）
2、各种防护工程使用条件：植物防护中的种草防护适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷较轻且易于草类生长的路堤与路堑边坡；铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡；植灌木通常与种草、铺草皮配合使用，适用于土质边坡和膨胀土边坡，但对盐渍土经常浸水、经常干旱的边坡及粉质土边坡不易采用。骨架植物防护中框格防护适用于土质或风化岩石边坡；浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区，预制块的混凝土强度不应低于C15，在严寒地区不应低于C20。圬工防护中喷浆和喷射混凝土适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡；干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水冲刷较轻的河岸或水库岸坡的坡面防护；浆砌片（卵）石护坡适用于防护流速较大、波浪作用较强、有流水、漂浮物等撞击的边坡；护面墙适用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡，用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5；锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层，以及坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡；抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡，岩石表面比较完整尚无剥落。土工织物中的挂网式坡面防护适用于风化破碎较严重的岩石边坡；土工织物复合植被防护主要适用于边坡坡度缓于1:1，边坡高度小于3m的土质边坡。沿河路基防护中抛石一般多用于抢修工程；石笼适用于沿河路堤坡脚或河岸当受水流冲刷和风浪侵袭且防护工程基础不易处理或沿河挡土墙、护坡基础局部
冲刷深度过大时；钢丝石笼多用于抢修或临时工程，不得用于急流滚石河段；钢筋混凝土框架石笼可用于急流滚石河段。间接防护中的护坝适用于沿河路基挡土墙、护坡的局部冲刷深度过大，深基础施工不便；丁坝适用于宽浅变迁河段；顺坝适用于河床断面较窄、基础地质条件较差的河岸或沿河路基防护，调整流水曲线度和改善流态；改移河道适用于沿河路基受水冲刷严重或防护工程艰巨以及路线在短距离内多次跨越弯曲河道时。
二、支挡工程的类型和功能
1、按路基加固的不同部位分为：坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。坡面防护加固在路基中均有加固作用；边坡支挡包括路基边坡支挡（护肩墙、护坡、护面墙、护脚墙、挡土墙）和堤岸防护（驳岸、浸水墙、石笼、抛石、护坡、支垛护脚）；湿弱地基加固包括碾压密实、排水固结、挤密、化学固结、换填土。
2、重力式挡土墙墙被形式分为仰斜、府斜、垂直、凸折及衡重式五种；当墙身的强度达到设计强度的75%时方可进行墙背回填工作，在距墙背0.5~1.0m以内不宜用重型压路机碾压。
3、加筋土挡土墙（施工简便、快速、节省劳力和缩短工期）由填料、在填料中布置的拉筋及墙面板三部分组成，一般用于地形较平坦且宽敞的填方路段上；加筋土挡土墙施工工序为：基槽开挖—地基处理—排水设施—基础浇（砌）筑—构件预制与安装—筋带铺设—填料填筑与压实—墙顶封闭，其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实工序交叉进行。
4、锚杆挡土墙使用与缺乏石料的地区和挖基困难地区；锚杆挡土墙按墙面的结构形式可分为柱板式锚杆挡土墙（由挡土板、肋柱及锚杆组成）和壁板式锚杆挡土墙（由墙面板和锚杆组成）；锚杆挡土墙的施工工序为：基坑开挖—基础浇（砌）筑—锚杆制作—锚杆安放与注浆锚固—肋柱及挡土板预制—肋柱安装—挡土板安装—墙后填料填筑与压实。
1B411030公路工程施工综合排水
一、路基地下排水设置与施工要求
1、路基地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。
2、当地下水位较高，潜水层埋藏不深时可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位，沟底宜埋入不透水层内；沟壁最下一排渗水孔（或裂缝）的底部宜高出沟底不小于0.2m；排水沟可兼排地表水，在寒冷地区不宜用于排除地下水；沿沟槽每隔10~15m或当沟槽通过软硬岩层分界处时宜设置伸缩缝或沉降缝。
3、渗沟有填石渗沟（适用于地下水流较小）、管式渗沟（适用于地下水流较长较大）和洞式渗沟（适用于地下水流较大）；三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层；当管式渗沟长度在100~300m时，其末端宜设置横向泄水管分段排除地下水。
4、渗井直径50~60cm，渗井离路堤坡脚不应小于10m，渗井顶部四周（进口部除外）用黏土筑堤围护，渗井应加筑混凝土盖，严防渗井淤塞。
5、为检查维修渗沟，每隔30~50m或在平面转折和坡度由陡变缓处
宜设置检查井，检查井一般为圆形，内经不小于1.0m，在井壁处的渗沟底应高出井底0.3~0.4m,井底铺一层厚0.1~0.2m的混凝土。
二、路基地面排水设置与施工要求
1、路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等。
2、挖方地段和填方高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟；在平原区和重丘山岭地区的边沟应分段设置出水口，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过300m，三角形边沟不宜超过200m。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。
3、截水沟如系一般土质至少应离开坡顶5m，对黄土地区不应小于10m并应进行防渗加固，截水沟挖出的土可在路堑与截水沟之间修成土台并压实，台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡，山坡上路堤的截水沟至少离开路堤坡脚2m,截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口。
4、排水沟要求线形平顺，尽可能采用直线型，转弯处宜设成弧形且半径不应小于10m，其长度一般不超过500m。
5、跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构，急流槽的纵坡不应陡于1:1.5，当急流槽很长时应分段砌筑，每段长度不应超过10m。
6、为避免高路堤边坡被路面水冲毁宜设置拦水缘石，设拦水缘石路段的土路肩宜适当加固。
7、用取土坑作蒸发池时与路基坡脚间的距离不应小于5~10m，面积较大的蒸发池至路堤坡脚的距离不得小于20m，坑内水面应低于路
基边缘至少0.6m；坑底部应做成两侧边缘向中部倾斜0.5%的横坡；蒸发池的容量不宜超过200~300㎡，蓄水深度不应大于1.5~2.0m。1B411040公路工程施工测量技术
1、平面控制测量应采用GPS测量、导线测量、三角测量或三边测量方法，路线平面宜采用导线方法进行，测量成果应符合《公路勘测规范》JTGC10-2007要求。
2、公路高程测量宜采用水准测量；高程异常变化平缓的地区可使用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进行充分的检核；沿路线每500m宜有一个水准点。
3、公路工程常用的测量仪器有：水准仪、经纬仪、全站仪、卫星定位仪等；我国国家标准把水准仪分为DS05、DS1、DS3和DS10四个等级；DS05和DS1级水准仪称为精密水准仪，DS3和DS10级水准仪称为普通水准仪。公路测量中一般使用DS3级水准仪。
4、经纬仪根据度盘和读数方式不同分为游标经纬仪、光学经纬仪和电子经纬仪；按精度不同可分为DJ07、DJ1、DJ2、DJ6和DJ10等；经纬仪是进行角度测量的主要仪器，包括水平角测量和竖直角测量。
5、全站仪的功能是测量水平角、竖直角和斜距。
6、卫星定位系统在我国主要有GPS卫星定位仪和北斗卫星定位仪两种；其定位方法按用户接收机天线在测量中所处的状态来分可分为静态定位和动态定位，若按定位的结果来分有绝对定位和相对定位。
7、中线放样的方法有：传统放样（切线支距法和偏角法）、坐标放样法、GPS-RTK法。
2018一级建造师《公路工程》真题及答案（持续更新） 一、单项选择题 1.一般土质路基中，低路堤应对地基表层土()，分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 A.超挖 B.振动碾压 C.掺粉煤灰拌合 D.整平 【答案】A 【解析】P2;低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 2.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择()。 A.砂类土地段 B.路堑的弃方地段 C.碎砾石地段 D.重黏土地段 【答案】D 【解析】P13;重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。 3.软基处理方法中，强夯置换应按照()的方式施工。 A.由内向外，隔行跳打 B.由内向外，逐行跳打 C.由外向内，隔行跳打 D.由外向内，逐行跳打 【答案】A 【解析】P27;强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。 4.下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是()。 A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝 B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青 C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除 D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上
【答案】C 【解析】P81;横接缝的处理方法：首先用3m直尺检査端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除 5.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路尺是()。 A.纵坡大于5%的上坡路段 B.纵坡大于6%的下坡路段 C.平面半径为50mm~100mm的平曲线路段 D.超高横坡大于7%的路段 【答案】C 【解析】P97;上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。 6.预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是()。 使用时间达到3个月 张拉次数超过300次 千斤顶检修后 更换新压力表 【答案】A 【解析】P141;当处于下列情况之一时，应重新进行标定： (1)使用时间超过6个月; (2)张拉次数超过300次; (3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; (4)千斤顶检修或更换配件后。 7.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是()。 在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置 转体重量大，施工中需设置转体平衡重 主要适用于转体重量不大的拱桥 主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重 【答案】C 【解析】P187;竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架) 8.题干暂缺 【答案】C 【解析】P225 9.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
●1Z301010 建设工程法律体系 ▲1Z301011 法律体系的基本框架 1、宪法——民商法————经济法———刑法——行政法——————社会法——诉讼法 招投标法土地管理法房地产管理法劳动法 反垄断法建筑法 ▲1Z301012 法的形式和效力层次 1、形式：法律——全国人大及常委——————————《法》 行政法规——国务院————————————《条例》 地方法规——省级、较大市——人大及常委——《地方——条例》 部门规章——国务院各部、委————————《规定、办法、实施细则》 地方规章——省级、较大市——政府—————《地方——规定、办法、实施细则》2、效力：宪法——法律——行政法规——部门规章 地方法规地方规章 ▲1Z301021 法人应具备的条件 1、条件：依法成立 有财产 有名称、组织机构、场所 能独立承担民事责任 2、分类：企业法人———公司 非企业法人——国家行政机关、事业单位、社团 ▲1Z301023 企业法人和项目经理部的法律关系 1、项目经理部——不是法人——法律后果∈企业法人（违约责任、被告）
2、项目经理——是法人授权的项目管理者——是岗位职务 ▲1Z301031 代理的法律特征和主要种类 1、代理特征：被代理人A 代理人B 对代理人行为负责以被代理人名义 第三人C 在代理权限范围内——以A名义——法律后果归A——合同当事人是AC——代理行为具有法律意义 2、代理分类：委托代理： 法定代理：监护人 指定代理：法院或有关机关指定 ▲1Z301032 建设工程代理行为的设立和终止 1、不得委托代理的情形——禁止——全部转包 禁止——肢解后以分包的名义转包 主体结构——总承包人完成 ▲1Z301033 代理和被代理人的权利、义务、法律责任 1、责任承担：一般代理—————A承担 转托他人复代理——事先同意或事后及时告诉=== 有权代理 但紧急情况例外（为保护A利益而转代理） 无权代理—————没有代理权、超越代理权、代理权终止后的行为====A追认有效，不追认无效 表见代理—————∈无权代理，但有效——C有理由相信B有权代理（盖章的空白合同书） 默示代理—————∈有权代理——A知道B无权代理，但不否认===同意===A承担后果 2、连带责任：授权不明——AB连带责任 BC串谋———连带责任 C故意————C知道B无权代理，但仍与B实施民事活动，给他人造成损失的——BC连带责任 违法代理———B知道代理事项违法但仍代理，或A知道B行为违法不反对的——AB连带责任3、连带含义：找谁都行 1、物权分类——所有权 用益物权——土地承包经营权、建设用地使用权、宅基地使用权、地役权 担保物权——抵押权、质权、留置权 2、所有权的权能——占有、使用、收益、处分（核心） 3、建设用地使用权——出让、划拨 2、、物权变动：
2017年一级建造师《公路工程实务》真题及答案 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（） A．断板 B．反射裂缝 C．错台 D．唧泥 2．验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（） A．1/250 B．1/300 C．1/400 D．1/500 3．判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（） A．分界相对含水量 B．分界稠度 C．路基临界高度 D．路基土干密度 4．用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（） A．种草 B．浆砌片石骨架植草 C．浆砌片石全封闭护坡 D．干砌石石护坡 5．路面施工中需要使用矿粉的是（） A．沥青表面处治路面 B．沥青碎石路面 C．沥青混凝土路面 D．沥青贯入式路面 6．关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（） A．爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行 B．爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 C．爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离 D．应使用木质炮棍装药
7．关于交通标志施工安装的说法，错误的是（） A．在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案 B．在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C．标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D．门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业8．为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置 （） A．缓冲区 B．警告区 C．作业区 D．上游过渡区 9．根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是（） A．建设单位 B．监理单位 C．各级交通主管部门 D．质量监督机构 10．公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（） A．工程建设成果 B．施工合同履行情况 C．投资落实情况 D．技术标准执行情况 11．山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（） A．全断面开挖法 B．单侧壁导坑法 C．多台阶开挖法 D．双侧壁导坑法 12．钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（） A．新奥法 B．传统的矿山法 C．盾构法 D．盖挖法 13．（）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A．超前锚杆 B．超前小导管
级建造师建筑实务教材知识点总结 1、根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014,民用建筑根据其高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层明勇建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。 3、楼梯踏步的高宽比应符合表1A400021-2的规定 表1A411021-2 4、（1）防护门、防火窗应划分甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为；乙级应为；丙级应为 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。 用于疏散的走到、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。 设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。 设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置。 5、剪力墙体系：剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；缺点是剪力墙的间距小，结构建筑平面 布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑，另外结构自重也较大。 剪力墙既承受垂直荷载，也承受水平荷载。
6、框架-剪力墙结构：它具有框架结构平面布置灵活，空间较大的优点，又具有侧向刚度较大的优点。框架-剪力墙结构重，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担。 7、连续梁、板的手里特点是，跨中有正弯矩，支座有负弯矩。 （3）板的厚度与计算跨度有关，屋面板一般不小于60mm，楼板一般不小于80m m,板的保护层厚度一般为15-30mm. 8、钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最终的使用性能，包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。 钢材在受力破坏前可以经受永修变形的性能，成为塑性。在工程应用中，钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。 9、（1）碳：碳是决定钢材性能的重要元素。 3）锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。 6）氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。 氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。 10、砂浆的种类：砂浆按成分组成，通常分为水泥砂浆、混合砂浆和专用砂浆。 （1）水泥砂浆强度高、耐久性好，但流动性、和保水性均稍差，一般用于房屋防潮层一下的气体或对强队要求较高的砌体。 2）混合砂浆：水泥石灰砂浆具有一定的强度和耐久性，且流动性、保水性均较好，易于砌筑，是一般墙体中常用的砂浆。 11、钢化玻璃特性：（1）机械强度高； 弹性好； 3）热稳定性好； 4）碎后不易上人； 可发生自爆。
一级建造师《公路实务》小抄之路基工程 1、路基的干湿类型（三湿一干）：干燥、中湿、潮湿和过湿。 2、路基干湿类型的划分是根据路基土的分界稠度来确定的。 3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖： （1）砍—砍树木、灌木丛等。 （2）填—用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。 （3）除—原地基为耕地或松土时，应先除有机土、种植土、草皮等，清除深度一般不小于15cm。 （4）换—当原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30cm。 （5）压—路堤原地基应进行压实，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度不小于路床的压实标准。 （6）挖—当路堤原地基横坡度陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽不小于1m。 4、不得使用路基填料的土有：淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土。 5、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。 6、路基土填筑在哪种情况下需要挖台阶： （1）地面横坡度陡于1:5。 （2）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基。 7、混填的填筑方式： （1）以透水性较小土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡，如用于上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 （2）分别填筑不得混填，每种填料层的累计厚不宜小于0.5m。 （3）体积不受各种情况影响的优良土应填在上层，强度较小的应填在下层。 （4）河滩路堤土应连同护道一并分层填筑。 （5）可能受水浸的填料，应选用水稳定性好的土料。 8、雨期适合路基施工地段的情况为：（1）丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段；（2）路堑的弃方地段。 9、不宜在雨期施工地段：（1）重黏土、膨胀土及盐渍土地段；（2）平原地区排水困难地段； 10、雨期施工的主要防范措施：防水、排水。 11、软土的特性：（1）天然含水量高；（2）孔隙比大；（3）透水性差；（4）压缩性高；（5）抗剪强度低；（6）具触变性；（7）流变性显著。 12、换填采用强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。 13、排水砂垫层采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%。 14、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。 15、膨胀土的工程特性：（1）粘性含量很高；（2）黏粒成分主要由水矿组成（3）自由膨胀率一般超过40%；（4）强度较高、压缩性低；（5）吸水膨胀，失水收缩。 16、强膨胀土不应作为路填料，中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作填料，弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。
一.推土机：朝下并分刀 1下坡推土法2槽型挖土法3并列推土法4分堆集中5铲刀附加侧板法 二.铲运机：胯下错助双 1下坡铲土法2跨铲法3交错铲土法4助铲法5双联铲运发法 三.正铲挖掘机：上中分多顺间 1分层开挖法2多层开发法3中心开挖法4上下轮换开挖法5顺铲开挖法5间隔开挖法四.反铲挖掘机：端侧角接 1沟端开挖法2沟侧开挖法3沟角开挖法4多层接力开挖法 五.地下防水隐蔽工程验收的内容:鸡眼射穿盲岩超缝 1卷材涂料防水层的基层2防水混凝土结构和防水层被掩盖的部分3变形缝施工缝等施工构造的做法4管道设备穿过防水层的封固部位5渗排水层盲沟和坑槽6砌衬前围岩渗透水处理7基坑的超挖和回填 六.屋面防水隐蔽工程验收的内容：鸡蜜丰富大哥 1卷材涂膜防水层的基层2密封防水处理部位3天沟檐沟泛水变形缝等细部做法4卷材涂膜防水层的搭接宽度和附加层5刚性保护层与卷材涂膜防水层直接的隔离层 七.室内防水隐蔽工程验收的内容：鸡蜜露富大猴 1卷材涂料涂膜等防水层的基层2密封防水处理部位3管道地漏等细部做法4卷材涂膜防水层的搭接宽度和附加层5刚柔各层次之间的搭接情况6涂料图层卷材的厚度八.工程资料的种类：准奸施君君 1工程准备阶段文件2监理资料3施工资料4竣工图5工程竣工文件 九.施工资料的种类：是物管职工记进价 1施工管理资料2施工技术资料3施工进度及造价资料4施工物资资料5施工记录6施工实验记录及检测报告7施工质量验收记录8竣工验收资料 十.工程竣工文件种类：艳绝娇总 1验收文件2决算文件3交档文件4总结文件 十一.墙体节能常见问题及处理要点：温苯新烧报告 1墙体材料或者保温材料厚度类型不符合设计2主城区采用聚苯颗粒保温浆料做内保温3采用四新技术未评审鉴定备案4保温材料燃烧性能不合要求5不具备资质检测机构出具报告 十二.幕墙节能常见问题及处理要点：保温隔热玻璃幕墙分多种写，多项P248 十三.门窗节能常见问题及处理要点：报告不符，非断热，65大于4.0检测报告P248十四.预应力混凝土的长期损失：徐松 1松弛损失2收缩徐变损失 十五.预应力混凝土的瞬间损失：固弹孔 1锚固损失2孔道摩擦损失3弹性压缩损失 十六.钢筋除锈方法：杀鸡手酸，冷拉调直 1机械2喷砂3酸洗4手工5冷拉6调直 十七.质量计划编制依据：技专合体 1工程承包合同图纸及相关文件2企业和项目经理部的质量管理体系及其要求3国家和地方相关的法律法技术规标准规范4施工组织设计专项施工方案
1B410000公路工程施工技术 1B411000路基工程 1B411010路基施工技术 1 1B411011路基施工技术准备 1 1B411012原地基处理要求 2 1B411013挖方路基施工 3 1B41 1014路基爆破施工 4 1B411015填方路基施工 5 1B411016路基季节性施工13 1B411017路基改建施工16 1B411018特殊路基施工技术17 1B411020公路路基防护与支挡32 1B411021防护工程类型和适用条件32 1B411022支挡工程的类型和功能34 1B411030公路工程施工综合排水36 1B411031路基地下水排水设置与施工要求36 1B411032路基地面水排水设置与施工要求37 1B411040公路工程施工测量技术39 1B411041公路工程施工测量工作要求39 1B411042公路工程施工测量方法41 1B411050路基工程质量通病及防治措施44 1B411051路基压实质量问题的防治44 1B411052路堤边坡病害的防治45 1B411053高填方路基沉降的防治46 1B411054路基开裂病害的防治47 1B412000路面工程 1B412010路面基层（底基层）施工技术49 1B412011路面基层（底基层）用料要求49 1B412012路面粒料基层（底基层）施工55 1B412013路面沥青稳定基层（底基层）施工56 1B412014路面无机结合料稳定基层（底基层）施工59 1B412020沥青路面的施工技术72 1B412021沥青路面结构及类型72 1B412022沥青路面用料要求74 1B412023沥青路面面层施工80 1B412024沥青路面透层、粘层、封层施工82 1B412025路面改建施工86 1B412030水泥混凝土路面的施工技术90 1B412031水泥混凝土路面用料要求90 1B412032水泥混凝土路面的施工95 1B412040中央分隔带及路肩施工技术102 1B412041中央分隔带施工102 1B412042路肩施工103 1B412050路面工程质量通病及防治措施104
重要知识点 1.路基施工要点 （一）填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方（即填方路基）。 1．路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmm的土块应打碎。 2．排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 3．填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1．Om。 4．根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。 5．碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 6．填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 7．填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度，并及时碾压修整。 （二）挖土路基 当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖方路基。 1．路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 2．根据测量中线和边桩开挖。 3．挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。 4．压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 5．碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6．过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基 1．修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。 2．先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。 3．填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。 4．路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 2.支架法： 1．支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。 2．应有简便可行的落架拆模措施。 3．各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4．安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。 5．支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。 6．浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。 3.移动模架法 1．支架长度必须满足施工要求。 2．支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。 3．浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。 4．箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。 5．混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
往年一级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题（共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意） 1.路基填方材料最小强度控制指标是（）。 A.回弹模量 B.压实度 C.CBR值 D.塑性指数 【答案】C 【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 2.袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是（）。 A.打入套管 B.机具定位 C.埋砂袋头 D.摊铺下层砂垫层 【答案】A 【解析】袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。 3.下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是（）。 A.石笼 B.植物 C.浸水挡土墙 D.顺坝 【答案】D 【解析】沿河路基间接防护：（1）护坝。（2）丁坝。（3）顺坝。（4）改移河道。 4.沥青贯入碎石基层施工步骤包括：①撒布主层集料；②压路机碾压；③浇洒沥青；④撒布嵌缝料；⑤撒布封层料。正确的施工顺序是（）。 A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ 【答案】A 【解析】沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行：1）撒布主层集料；2）主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压；3）主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青；4）主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料；5）嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压；6）浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青；7）撒布封层料；8）最后碾压。 5.某沥青混凝土路面出现微型裂纹,最适合对该路面2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法是（）。 A.整形再生法 B.重铺再生法 C.复拌再生法 D.厂拌热再生法 【答案】A 【解析】整形再生法适合2～3cm表面层的再生；重铺再生法适合4～6cm 面层的再生；复拌再生法适合4～6cm面层的再生；厂拌热再生工艺适用范围较广,各等级沥青路面铣刨料都可用来再生利用。 6.下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是（）。 A.埋置式桥台 B.靠背式框架桥台
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.软土地区路提施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。 A.3 B.5 C.8 D.10 【参考答案】B 【解析】施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10～15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。 2.路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是( )。 A.截水沟B边沟 C.排水沟 D.跌水与急流槽 【参考答案】A 【解析】截水沟应先施工。 3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。 A.池底宜设置0.5%横坡 B.底面与侧面应采取防渗措施 C.蒸发池应紧邻路基设置 D.四周应采用隔离栅进行围护 【参考答案】C 【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。 4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。 A.人工路拌,摊铺机摊铺 B.集中厂拌,摊铺机摊铺 C.人工路拌，推土机摊铺 D.集中厂拌,推土机摊铺
【参考答案】B 【解析】施工工艺选择表 5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。 A.开级配沥青混合料B半开级配沥青混合料 C.密级配沥青混合料 D.间断级配沥青混合料 【参考答案】A 【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。 6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混 合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测，施工顺序是( )。 A.②→③→①→⑥→⑤→④ B.①→③→②→⑤→④→⑥ C.②→①→③→⑤→④→⑥ D.①→②→③→⑥→⑤→④ 【参考答案】B 【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图 7.为防止混凝土离析，自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不宜超过( )m。 A.2 B.3 C.4 D.5 【参考答案】A
2014年度一级建造师执业资格考试试卷 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）堵塞堵孔。 A.碎石 B.粘土 C.泥浆 D.粗砂 2.塑料排水板的施工工艺流程，“插入套管”的迁移到工序是（）。 A.拔出套管 B.隔断塑料排水管 C.机具就位 D.塑料排水板穿靴 3.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。 A.柱板式锚杆挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.重力式挡土墙 D.壁板式锚杆挡土墙 4.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。 A.二灰稳定土基层 B.石灰稳定土基层 C.沥青碎石基层 D.水泥稳定碎石基层 5.培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。 A.回填、切边 B.切边、回填 C.静压、切边 D.切边、静压 6.关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。 A.主梁为多点弹性支承 B.主梁高跨比小，自重轻 C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索 D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力 7.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。 A.基坑顶缘四周适当距离外应设置截水沟 B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m C.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台 D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成 8.钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。 A.钻芯取样法 B.超声波法 C.机械阻抗法 D.回弹仪法 9.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是【文都建考】（）。 A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 B.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 C.预应力混凝土T梁，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 D.连续箱梁桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 10.关于隧道衬砌的说法，错误的是（）。 A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2m C.衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合 D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑 11.关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法，错误的是（）。 A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 B.钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方 C.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅违排出洞外
2009年9月6日一级建造师公路工程专业考试试题 一、单选题（1×20=20 分） 1、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。 A．粘层 B．透层 C．反滤层 D．垫层 2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。 A．薄层钻爆开挖 B．带松土器的重型推土机破碎开挖 C．分层钻爆开挖 D．静态破碎开挖 3、某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.8‐2.0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（） A．渗井 B．急流槽 C．蒸发池 C．填石渗沟 4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。 A．泥结碎石基层 B．级配碎石基层 C．石灰稳定砂砾基层 D．二灰碎石基层 5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是（）。 A．抛石挤淤法 B．爆破排淤法 C．开挖换填法 D．水冲成孔法 6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。 A．桥梁高度 B．桥梁建筑高度 C．桥梁容许建筑高度 D．桥梁净空高度 7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。 A．顶推法或现浇法 B．预制拼装法或现浇法 C．预制拼装法或顶推法 D．顶推法或转体施工法 8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。 A．初期支护变形基本稳定前 B．二次衬砌施工作业后 C．初期支护变形和二次衬砌施工期间 D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前 9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。 A．指示标志 B．限速标志
C．禁令标志 D．分合流标志 10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维条形码券和（）三种。 A．信用卡 B．接触式磁卡 C．非接触式 IC 卡 D．接触式 IC 卡 11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。 A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C．在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料 D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽 12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是（）。 A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认 B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压 C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认 D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压 13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。 A．核子密度湿度仪法 B．贝克曼法 C．自动弯沉仪法 D．落锤弯沉仪法 14、某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用（）架设法 A．简易型钢导梁 B．联合架桥机 C．双导梁架桥机 D．跨墩龙门架 15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法，台阶开挖法和分部开挖法。全断面 开挖法的主要特点是（）。 A．具有较大的断面进尺比 B．工作面较多，相互干扰大 C．对围岩的扰动次数多 D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖 16、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土，计划工期 60 天，总劳动量为 12000 工日。在每天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。 A．组织 3 个施工队，每个施工队 55 人 B．组织 4 个施工队，每个施工队 55 人 C．组织 4 个施工队，每个施工队 40 人 D．组织 5 个施工队，每个施工队 30 人 17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。 A．应采用塑性指数较高的土 B．应尽量加大水泥用量 C．应根据土的性质采用最佳含水量 D．应尽可能采用快凝水泥 18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。 A．实际发生的数量
一级建造师建筑实务100 个知识点总结
一级建造师建筑实务教材知识点总结 1、根据《建筑设计防火规范》GB 50016-2014,民用建筑根据其高度和层数可分为单、多层民用建筑和高层明勇建筑。高层民用建筑根据其建筑高度、使用功能和楼层的建筑面积可分为一类和二类。 2、民用建筑的分类一览表 3、楼梯踏步的高宽比应符合表1A400021-2 的规定 4、（1）防护门、防火窗应划分甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为 1.5h；乙级应为 1.0h；丙级应为0.5h. （2）防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。 （3）用于疏散的走到、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。 （5）设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。（7）设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置。 5、剪力墙体系：剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下侧移小；缺点是剪力墙的间距小，结构建筑平面布置不灵活，不适用于大空间的公共建筑，另外结构自重也较大。剪力墙既承受垂直荷载，也承受水平荷载。
6、框架-剪力墙结构：它具有框架结构平面布置灵活，空间较大的优点，又具有侧向刚度较大的优点。框架-剪力墙结构重，剪力墙主要承受水平荷载，竖向荷载主要由框架承担。 7、连续梁、板的手里特点是，跨中有正弯矩，支座有负弯矩。 （3）板的厚度与计算跨度有关，屋面板一般不小于60mm，楼板一般不小于80mm，板的保护层厚度一般为15-30mm. 8、钢材的主要性能包括力学性能和工艺性能。其中力学性能是钢材最终的使用性能，包括拉伸性能、冲击性能、疲劳性能等。 钢材在受力破坏前可以经受永修变形的性能，成为塑性。在工程应用中，钢材的塑性指标通常用伸长率表示。伸长率是钢材发生断裂时所能承受永久变形的能力。 9、（1）碳：碳是决定钢材性能的重要元素。 （3）锰：锰能消减硫和氧引起的热脆性，使钢材的热加工性能改善，同时也可提高钢材强度。（6）氧：氧是钢中有害元素，会降低钢材的机械性能，特别是韧性。氧有促进时效倾向的作用。氧化物所造成的低熔点亦使钢材的可焊性变差。 10、砂浆的种类：砂浆按成分组成，通常分为水泥砂浆、混合砂浆和专用砂浆。 （1）水泥砂浆强度高、耐久性好，但流动性、和保水性均稍差，一般用于房屋防潮层一下的气体或对强队要求较高的砌体。 （2）混合砂浆：水泥石灰砂浆具有一定的强度和耐久性，且流动性、保水性均较好，易于砌筑，是一般墙体中常用的砂浆。 11、钢化玻璃特性：（1）机械强度高； （2）弹性好； （3）热稳定性好； （4）碎后不易上人； （5）可发生自爆。
单选题 1.不宜冬期施工的项目（）。 A. 含水流动性开挖 B. 河滩地段开挖 C. 整修路基边坡 D. 岩石地段的路堑开挖 2. 不宜采用强夯法施工的是（）。 A. 高饱和度的粉土 B. 碎石土 C. 杂填土 D. 软土 3. 不属于间接防护的是（）。 A. 护坝 B. 石笼 C. 丁坝 D. 改移河道 4. 热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。 A. 正交试验 B. 针入度试验 C. 马歇尔试验 D. 洛杉矶磨耗试验 5. 液体石油沥青施工说法正确的是（）。 A. 液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 B. 与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成 C. 掺配比例根据使用要求由经验确定 D. 基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 6. 关于透层施工说法错误的是（）。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B. 透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜 C. 应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒 D. 在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 7. 关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。 A. 承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意 B. 非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板 C. 钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除
D. 预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除 8. 关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。 A. 不得使用立窑水泥 B. 高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 9. 关于先张法预制梁板说法错误的是（）。 A. 钢横梁受力后，挠度不能大于2mm B. 对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割 C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1% 10. 中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。 A. A级 B. B级 C. C级 D.D级 11. 湿式凿岩水、风操作正确的是（）。 A. 先开风后开水，先关水后关风 B. 先开风后开水，先关风后关水 C. 先开水后开风，先关风后关水 D. 先开水后开风，先关水后关风 12. 不属于安全设施的是（）。 A. 交通标志 B. 交通标线 C. 自动报警 D. 隔离栅 13. 施工进度计划检查不包括（）。 A. 工程量完成情况 B.资源使用及进度的互配情况 C.上次检查提出问题的处理情况 D. 标准化执行情况 14. 水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。 A. 100 B. 150 C. 200 D. 250 15. 应急预案评估每（）一次
2020年一级建造师公路工程真题及答案已公布 一、单选题 1.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是() A.两者均应有侧面临空面 B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药 C.两者均在主炮爆破前起爆 D.两者均属于定向爆破 答案：B 2.砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是() A.加料压实 B.桩管沉入 C.插入套管 D.机具移位 答案：A 3.具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是() A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟 答案：B 4.关于填隙碎石基层施工的说法错误的是()
A.填隙碎石的施工工艺中，撒布填隙料应在初压之前进行 B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成 C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成 D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂 答案：A 5.沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用()制造 A.石灰岩 B.玄武岩 C.花岗岩 D.页岩 答案：B 6.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用() A.正向上料的挖掘机 B.侧向上料的推土机 C.正向上料的装载机 D.侧向上料的供料机 答案：D 7.关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是() A.主要承受压力 B.不能承受弯矩作用 C.适用于地基承载力较好的土层 D.由地基反力承担上部荷载
答案：B 8.采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是() A.根据混凝土重量变化调整吊带高度 B.采用预抬高挂篮的后支点法 C.水箱法中保持水箱水量不变 D.混凝土一次浇筑法 答案：C
一级建造师考试-易混淆重点集中记忆（特棒） 一、提醒 1、规费删除了工程定额测定费。 2、措施费中(环境保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施费)合并为安全、文明施工费。 混凝土、钢筋混凝土模板及支架费，脚手架费变成专业措施项目(混凝土、钢筋混凝土模板及支架费被列为建筑工程的专业措施项目;脚手架费被列为建筑工程、装饰装修工程和市政工程的专业措施项目)。 增加了(冬雨季施工增加费)和(地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费)。 施工排水、降水费拆分为(施工排水费，施工降水费)。 另外：夜间施工增加费，二次搬运费，大型机械设备进出场及安拆费，已完工程及设备保护费没有变化。 二、措施费 1、今夜冬雨增加夜间施工增加费\冬雨季施工增加费 专业大型机械二次搬运专业措施项目\大型机械设备进出场及安拆费\二次搬运费 地上地下建筑需要保护地上、地下设施、建筑物的临时保护设施费 排水降水工作也已完成施工排水费\施工降水费\已完工程及设备保护费 安全文明措施就有保障安全、文明施工费等措施费就能记住. 2、二次搬动费 冬冬雨季施工增加费 夜间施工增加费 临建筑物的临时保护设施费 大型机械设备进出场及安拆费 水施工排水费、施工降水费(两项合一记住) 地地上地下设施费 砖专业措施费 已已完工程及设备保护费 安安全、文明施工费
其中：地下地上设施、建筑物临时保护设施费为方便记忆拆开了~~ 三、规费 1、09的规费删除了工程定额测定费。 包(保) 社会保障费 公住房公积金 无工程排污费 害危险作业意外伤害险 2、09的规费删除了工程定额测定费。 社保养老失医疗社会保障费(包含养老保险费\失业保险费\医疗保险费 房公排污受伤害住房公积金\工程排污费\危险作业意外伤害险 四、企业管理费 1、(公差使用保险金务工(公差就是为国家做事的人，务工当然可以使用失业保险金啦) (注2012年有变化) 公办公 差差旅 使用资产使用，工具使用 保险劳动保险，财产保险 金税金 务财务 工工资，工会经费，职工教育 2、企业管理费: 教会差使他具资办财险税险———— 教(职工教育经费) 会(工会经费) 差(差旅交通费) 使(固定资产使用费)
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习 一、单选题 1.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。 A、分合流标志 B、线形诱导标 C、突起路标 D、轮廓标 【答案】：C 【解析】： 交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。 2.水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用( )找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 A、沥青混合料 B、密级配碎石 C、乳化沥青 D、水泥混凝土 【答案】：A 【解析】： 路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。表面凹处在10cmx10cm以内，在压实前可以用密级配碎石回填；10cmx10cm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。 3.某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法 A、简易型钢导梁 第1页 B、联合架桥机 C、双导梁架桥机 D、跨墩龙门架 【答案】：D 【解析】： 跨墩龙门架架设法：预制梁由轨道平车或者平板拖车运至桥孔一侧，用两台同步运行的跨墩龙门吊将梁吊起再横移到设计位置落梁就位。 适用条件：无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装。 4.大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行( )。 A、施工观测 B、加载程序设计 C、施工组织设计
D、方案调整 【答案】：B 【解析】： 大跨径劲性拱圈混凝土拱圈(拱肋)浇筑前应进行加载程序设计，正确计算和分析钢骨架以及钢骨架与先期混凝土层联合结构的变形、应力和稳定安全度，并在施工过程中进行监控。 5.墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是( )。 A、俯斜式 B、仰斜式 C、垂直式 D、凸折式 【答案】：B 【解析】： 仰斜墙背所受的土压力较小，用于路整墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。 第2页 6.工程项目交工验收前，( )为工程质量事故报告的责任单位。 A、交通运输主管部门 B、施工单位 C、建设单位 D、管养单位 【答案】：B 【解析】： 工程项目交工验收前，施工单位为工程质量事故报告的责任单位;自通过交工验收至缺陷责任期结束，由负责项目交工验收管理的交通运输主管部门明确项目建设单位或管养单位作为工程质量事故报告的责任单位。 7.干线传输系统主要由( )组成。 A、SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤线路终端设备(OLT)、光缆和网管设备组成 B、SDH光同步传输设备(ADM、TM)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成 C、光纤线路终端设备(OLT)、光纤网络单元设备(ONU)、光缆和网管设备组成 D、干线传输设备(ADM、TM)、再生器中继(REG)、光缆和网管设备组成 【答案】：D 【解析】： 干线传输系统由设在通信分中心的干线传输设备(ADM ，终端为TM) 、再生中继器REG 、光缆和网管设备等组成。干线传输各方向光群路接口板和光纤一般为1+1 方式配置(4芯光纤) ，形成链状保护。 8.下列关于沥青混凝土搅拌设备的说法，错误的是( ) A、沥青混凝土搅拌设备分间歇式和连续滚筒式 B、强制式就是搅拌机的搅拌叶强制将物料拌合均匀 C、自落式的搅拌机是将物料提升到一定高度然后让他自由下落，达到拌合的目的 D、高等级公路建设应使用连续滚筒式搅拌设备，强制间歇式搅拌设备用于普通公路建设 第3页 【答案】：D