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土方填筑碾压施工方案

土方填筑碾压施工方案
土方填筑碾压施工方案

土方填筑碾压施工方案

1、土方填筑碾压施工准备

(1)施工测量放样

在开工前,按监理机构提供的测量基本数据、精度要求校测基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性,并提交报告与业主和监理工程师。

根据确定的控制点及基线进行填筑轮廓放样,会同监理人进行断面测量,双方校签测量成果及计算土方工程量,提交报告与发包人,待批复后即可进入实质施工阶段。

(2)填土表面清基

土方填筑前,先将地表基础面杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞穴等全部清除干净,清理范围超过设计基面边线外50cm;高低结合处每填一层前先用推土机沿堤轴线推成台阶状,交接宽度不小于50cm,地表先进行压实及基础处理,测量出地面标高,断面尺寸,经验收合格后,方可进行回填。

(3)土料采运

回填土料首先利用开挖利用土料,不够部分才用料场土料。

1)土料开采程序

料场复查→料场规划→现场生产性开采、碾压试验→土料开采、运输

2)土料开采施工方法

A. 料场复查

在施工合同签定后,根据业主指定的料场的地形、地质等条件,复查料场的开采范围、占地面积和有效储量;对选定的土料场进行复查的内容如下:

①剥离层厚度,有效层厚度及夹层的分布情况;

②料场的分布、开采、储存及装运条件;

③料场的地质构造及水文地质条件;

④通过取样试验,核实料场土料的物理力学特性;

⑤土料物理力学特性复核重点是比重、天然容重、天然含水量、流塑限、颗粒级配、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等。复查的结果报送监理工程师,并编制料场施工措施计划。

B. 料场规划

根据对料场地形、地质、水文、气象、交通、开采条件等的复查的结果,依据各个堤段的上堤需要量等要求,划定采区,分期使用。

料场规划应包括开采工作面的划分和运输线路,以及排水系统、堆料场和弃碴场的布置等,根据料场规划和用料进场安排提出分期分批用地计划,便于征地。规划中考虑备用开采工作面,以供调节使用。

C. 现场生产性试验

开工前在规定料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试。

料场开工前,应根据监理工程师的指令在规定的料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验,取得最终的施工参数,在试验前3天,应向监理工程师递交一份现场生产性的试验方案和计划,经批准后才能实施。

土料开采试验应对开采方式、开采机械的开采效果等提出试验成果。

土料含水量控制在最优含水量与高出最优含水量3%的范围内。填筑土料含水量如果低于最优含水量,应根据当时气候条件适当加水进行调整,加水方式以洒水为主,采区及料堆内禁止用水管集中注水,

以防局部含水量过高而不能使用。

填筑土料含水量高出最优含水量3%以上,则要根据当时的气候条件,对土料进行翻晒风干处理。

D. 土料开采

土料开采前应先作好以下准备工作:

①按照设计图纸划定料场界线,并埋设明显的界标;

②清除料场地表的树、草、乱石及其它一切杂物;

③清除含有树根、草根等有机物的表土层,清除厚度0.3m;

④将被清除的表土集中运至指定的弃土场;

⑤开挖料场周围的截水沟,设置必要的排水设施;

⑥修好通行采土区的道路;

⑦准备好供土料开采施工所需的供电线路。

开采方式:当料场的土料天然含水量接近或略小于施工控制含水量下限时,宜采用立面开挖,如天然含水量偏大,宜采用平面开挖;当料场土质为层状分布,层原较大而上下层土料性质不均时,宜采用立面开挖;冬季施工中,为防止土沿散失,宜采用立面开挖;雨季施工,每天收工时不宜留存松土。

开采机械以1m3挖掘机为主,料场土方开挖采取梯段式分层开挖方法开采,由推土机推土集料、挖土机挖装,自卸汽车运土,开挖面形成梯段状,分层向山体内推进。

E.土料运输

土料运输机械以5t自卸汽车为主,以挖掘机装车,自卸汽车运输。运输土料的车辆应相对固定,并经常保持车箱、轮胎的清洁,避免混用,以防残留在车箱、轮胎上的泥土带入填筑区。

2、土方填筑碾压施工方法

(1)土方填筑碾压施工工艺流程

土方填筑每一工作面填筑分段施工,每段作业面长度根据现场施工强度和技术要求确定。土方填筑施工工艺流程如下:

雨后填筑新料时应清除表面浮土,同时减薄铺料厚度;推土机平料过程中,应及时检查铺层厚度,发现超厚部位要立即进行处理,要

求平土厚度均匀,表层平整,为机械压实创造条件。推土机平整完一段填土,即可进入下一段平土,对平整好的这一层土料,采用10-15T 重型振动压路机进行分段碾压,行车速度为2km/h,压实遍数初步定为4~6遍,准确数由现场试验来确定。分段碾压时,碾压采取错距方式,相邻两段交接带碾迹应彼此搭接,顺碾压方向,搭接宽度不小于0.3m,垂直碾压方向搭接长度应不小于3m。

粘性土的铺料与碾压工序必须连续进行,如需短时间停工,其表面

风干土层应经常洒水湿润,保持含水量在设计控制范围内。碾压完成后即进行刨毛(深1-2cm)处理并洒水至表面湿润,此道工序完成质检合格后即可进行下一层土料的填筑。

3、桥台、挡墙背后回填

桥台、挡墙背后回填土采用人工回填,电动夯实机分层夯实,厚度按规范要求,分层填筑前检测,刨毛、洒水再进行上一层填筑,在排水孔位置回填时配合反滤体的施工。采用机械施工时,与人工夯实相配合,压路机严禁靠桥台碾压,预留一定的位置采用电动冲击式打夯机夯实。

4、土方填筑修整

土方填筑边线要求扩宽30~50cm的余量,以确保削坡后边坡稳定密实。边坡修整在坝身每一段土方完成后统一修坡,采用人工配合机械的方法进行;修整时先打标桩(坡度控制样架),测出每个标桩的挖深,以防止边坡超挖。桩的间距直线不超过10m,弯曲段不超过5m,绝不允许超挖后再用浮土填补边坡,边坡成型后,即安排人工清除表面浮土,拍打平整,为下一步施工工序创造条件。

土方填筑机械配置

根据本工程的施工条件,结合利用我单位现有机械设备来选定主要施工机械设备。机械设备的生产定额为多年实际数据。参照我单位以往施工类似工程经验,初步选定为:

土方开挖机械选用1m3反铲挖掘机,土方运输主要选用5t东风自卸车,土方压实采用YZ10~15A型振动压路机、人工配合电动冲击式打夯机夯实。

主要施工设备和生产定额选定

土方开挖机械选用1 m3 PC220型,其生产定额为70m3/h~100 m3/h。坝区配备4台、料场2台,备用1台。

原旧坝利用土、弃渣运输主要选用5t自卸车;料场取土亦用5t 自卸车运输,运输强度约2000~2500m3/d。初步配置5t东风自卸车25辆。

土方压实机械选用YZ12A型振动压路机,生产定额为40~80 m3/h。振动压路机选用2台。

平土机械选用小松D60-165KW型推土机,生产定额为40~80 m3/h。推土机选用2台。

刨毛机械选用东方红T-60-1型推土机(改装),生产定额为120~200m2。东方红T-60-1型推土机选用2台。

土方填筑碾压质量控制

(1)土料铺填

1)铺料前必须清除结合部位的各种杂物、杂草、洞穴、浮土等,清除表土厚度以能清干净杂物、杂草、表层浮土为准。将土料铺至规定部位,严禁将砂(砾)料或其它透水料与粘性土料混杂,填筑土料中的杂质应予清除。

2)地面起伏不平时,按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺

坡铺填。分层作业面统一铺盖,统一碾压,严禁出现界沟。

3)机械作业分段的最小长度不小于100m;人工作业不小于50m。当坝基横断面坡度陡于1:5时,坡度削缓于1:5。

4)相邻施工段的作业面均衡上升,若段与段之间不可避免出现高差时,以斜坡面相接。

5)已铺土料表面在压实前被晒干时,洒水湿润。

6)铺料时控制铺土厚度和土块粒径的最大尺寸,两者和施工控制尺寸,一般通过压实试验确定。

7)铺料至坝边时,在设计边线外侧各超填一定余量,人工铺料宜为10~20cm,机械铺料宜为30~50cm。

(2)碾压作业

1)施工前先做碾压试验,验证碾压质量能否达到设计干密度值,并根据碾压试验确定出碾压参数的各项指标。

2)分段填筑,各段设立标志,以防漏压、欠压和过压。上、下层的分段接缝位置错开。

3)碾压机械行走方向平行于坝轴线。分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行坝轴线方向不小于0.5m,垂直坝轴线方向不小于3m。

4)机械碾压时控制行车速度,以不超过下列规定为宜:平碾为2km/h,振动碾为2km/h,铲运机为2档。

5)若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、干松土层或剪切破坏等质量问题时,及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。

6)机械碾压不到的部位,辅以夯具夯实,夯实时采用连环套打法夯实,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片夯压

时,夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。

(3)结合面处理

结合面处理时,彻底清除各种工程物料和疏松土层。施工过程中发现的各种洞穴、废涵管、软土、砂砾(均质堤)及冒水冒砂等隐患,会同发包人、设计单位、监理机构研究处理。相邻作业面均匀上升,以减少施工接缝;分段间有高差的连接,垂直坝轴线方向的接缝以斜面相接,坡度采用1:3~1:5。

纵向接缝采用平台和斜坡相间形式,结合面的新老土料,均严格控制土块尺寸、铺土厚度及含水量,并加强压实控制,确保接合质量。

斜坡结合面上,随填筑面上升进行削坡直至合格层;坡面经刨毛处理,并使含水量控制在规定内,然后再铺填新土进行压实。压实时跨缝搭接碾压,搭压宽度不小于3m。

(4)雨天施工

坝身雨天填筑、碾压施工符合下列要求:

1)雨前及时压实作业面,并做成中央凸起向两侧微倾的表面。当降小雨时,停止粘性土填筑。

2)及时排除填筑面积水;粘性土填筑面在下雨时行人不宜践踏,并严禁车辆通行。雨后恢复施工,填筑面经晾晒,复压处理前,必要时对表层再次进行清理,并待质检合格后及时复工。

(5)接缝、坝身与建筑物接合处填筑

1)坝身分段施工及坝身与其它土坡相接或新老坝身相接时,垂直坝身轴线方向的接缝应以斜坡相接,接合坡度可根据高差不同,采用1:3~1:5,高差大时宜用缓坡。

2)坝身接缝的坡面,在填土时符合下列要求:

①配合填筑面上升,进行削坡,直到合格层为止;

②接合坡削坡合格后,根据填筑层情况,控制好接合面土的含水量,边刨毛边铺土压实;

3)垂直坝轴线方向的坝身接合坡面,随着填筑面上升,跨接合缝碾压时,超过接合缝搭压1.5~2.0m。

4)坝身与刚性建筑物(涵闸、堤内埋管、混凝土防渗墙等)相接合时,要符合下列要求:

①在填土前,用钢丝刷等工具,清除建筑表面的乳皮、粉尘、油污等物;

②在开始填筑时,先将建筑物表面洒水湿润,并边涂刷浓泥浆、边铺土、边夯实、泥浆涂刷高度必须与铺土厚度一致,与下部涂层衔接,严禁泥浆干固后再铺土和夯实;泥浆的浓度可为1:2.5~1:3.9(土、水重量比),涂层厚度宜为3~5 mm;

③填筑用的压实工具,根据具体情况选用不同类型的夯具,做到贴边夯实;

④刚性墙两侧的填土,保持平衡上升。

土方填筑质量检测

项目经理部执行严格的质量保证体系,施工现场按“三检制度”进行质量检测;每填筑完一层土,自检、互检、专职检合格后通知监理验收,合格后才能进行下一层填筑。

本标段填土工程量较小,密实度现场检测一般采用环刀取样法,土方填筑高峰期取样强大,采用先进的核子密度仪;每填筑完一层土,还要进行标高、断面、坡度等平面尺寸的检测。

工地试验室对填土料质量随时进行抽样检测,不合格土料不准使用。

土方工程施工方案全

土石方工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:xx 日期:年月日 目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章场区周边条件及地质 第四章土方工程的主要特点 第五章土方工程主要施工方法和技术组织措施

第一章编制依据 一、xx牧场项目施工图 二、现行国家施工验收规范、技术标准、操作规程及河北省地方规定。 第二章工程概况 本工程名称xx牧场,本工程位于河北省石家庄市xx县,泌乳牛舍一、二、三、青年牛舍、后备牛舍、青储窖结构形式:轻钢结构 第三章场区周边条件及地质 一、.场区周边条件 拟建场区位石家庄市xx,北面xx山。 二、场区岩土工程地质条件 场地整体地形丘陵山地,场平区域内有成片的苗木。 三、地层岩性 根据本次勘探揭露情况,场地地层主要以粉土、粉砂、砂石为主,呈稍湿、松散状态。 第四章土方工程的主要特点? (1)?本工程开挖、回填土石方量巨大,压实度要求达到90%,土料含水量和碾 压质量要严格控制。工期相当紧。? (2)?场区内有树木需进行处理,赔偿工作与施工同时进行。? (3)?施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工,工程测量复杂,难度 大,需精心施工。? 第五章土方工程主要施工方法和技术组织措施 一、施工准备工作? 1、技术准备工作?

(1)?落实项目部人选,组建强有力的项目经理部。? (2)?认真审阅施工图纸,参加设计交底和图纸会审,针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。? (3)?复测控制桩并制定测量方案。? (4)?组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工方案,进行技术、安全、防火培训,做好技术、安全交底,安排好有关的试验工作。? 2、施工准备工作? (1)?全面检修进场施工的机械设备,以保证施工前设备运转正常。? (2)?编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。? (3)?落实相应的施工人员,并进行岗前培训和教育。? (4)?做好材料和工艺设备的计划安排工作,使之满足连续施工的要求。 3、机械安排? 挖掘机、推土车、渣土车配备齐全 二、施工总部署 1、部署原则 (1)?施工部署的总方针为“四全三优先”,即全力以赴,全方位作业,全公司参与,确保全胜;人力、财力、物力优先。? (2)?发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方 施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标。? (3)?公司在人力、物力、财务上予以倾斜,在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入,从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。? (4)?采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料,加快工程进度,提高工程质量,降低工程成本,多快好省地完成工程任务。 (5)?采用项目法进行施工管理:以项目经理为首的整个项目部,严格执行ISO系列标准,使施工全过程处于受控状态。明确各自的权利和义务,以质量为目标,以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准,确保施工任务的圆满完成,为业主提供满意的产品。?

土方填筑碾压施工方案

土方填筑碾压施工方案 1、土方填筑碾压施工准备 (1)施工测量放样 在开工前, 按监理机构提供的测量基本数据、精度要求校测基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性, 并提交报告与业主和监理工程师。 根据确定的控制点及基线进行填筑轮廓放样,会同监理人进行断面测量,双方校签测量成果及计算土方工程量,提交报告与发包人,待批复后即可进入实质施工阶段。 (2)填土表面清基土方填筑前,先将地表基础面杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞穴等全部清除干净,清理范围超过设计基面边线外50cm;高低结合处每填一层前先用推土机沿堤轴线推成台阶状,交接宽度不小于50cm地表先进行压实及基础处理,测量出地面标高,断面尺寸,经验收合格后,方可进行回填。 (3)土料采运回填土料首先利用开挖利用土料,不够部分才用料场土料。 1)土料开采程序 料场复查-料场规划-现场生产性开采、碾压试验-土料开采、 运输 2)土料开采施工方法 A. 料场复查 在施工合同签定后,根据业主指定的料场的地形、地质等条件,复查料场的开采范围、占地面积和有效储量;对选定的土料场进行复查的内容如下: ①剥离层厚度,有效层厚度及夹层的分布情况;

②料场的分布、开采、储存及装运条件; ③料场的地质构造及水文地质条件; ④通过取样试验,核实料场土料的物理力学特性; ⑤土料物理力学特性复核重点是比重、天然容重、天然含水量、流塑限、颗粒级配、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等。复查的结果报送监理工程师,并编制料场施工措施计划。 B. 料场规划根据对料场地形、地质、水文、气象、交通、开采条件等的复查的结果, 依据各个堤段的上堤需要量等要求,划定采区,分期使用。 料场规划应包括开采工作面的划分和运输线路,以及排水系统、堆料场和弃碴场的布置等,根据料场规划和用料进场安排提出分期分批用地计划,便于征地。规划中考虑备用开采工作面,以供调节使用。 C. 现场生产性试验开工前在规定料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试。 料场开工前,应根据监理工程师的指令在规定的料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验,取得最终的施工参数,在试验前3 天,应向监理工程师递交一份现场生产性的试验方案和计划,经批准后才能实施。 土料开采试验应对开采方式、开采机械的开采效果等提出试验成果。 土料含水量控制在最优含水量与高出最优含水量3%的范围内。 填筑土料含水量如果低于最优含水量,应根据当时气候条件适当加水进行调整,加水方式以洒水为主,采区及料堆内禁止用水管集中注水,

土方回填碾压试验方案

土方回填碾压试验方案 一、工程概况 郑州市牛口峪引黄工程年引黄河水总量为8505万m3,最大引水流量为15m3/S,工程主要建设内容分为三部分:水源工程、输水干线工程和荥阳支线工程。 输水干线工程为自邙岭顶部牛口峪村,向东南依次穿过枯河、连霍高速、索河、西南绕城高速及须水河等,最终沿化工路到达西流湖。输水干线规划线路长34.7Km,设计流量为15 m3/S,采用双排预应力钢筒混凝土管(顶管为预应力钢筒混凝土顶管,弯头及短管为钢管),荥阳支线分水口以上管径为2.8m,荥阳支线分水口以下管径为2.0m。 郑州市牛口峪引黄工程支线管道土建施工一标段:桩号E0+000.0~E1+917,E2+435.0~E4+200,荥阳支线分水口至南水北调北侧一级保护范围线和南水北调南侧一级保护范围线至穆寨。本工程主要施工内容为:DN2000管道铺设长约3468m,管径2.0m、空气阀井7座,控制阀井3座,DN2000控制阀安装4个,DN200空气阀7个,DN200闸阀7个。钢管管件安装29个等,包含施工图纸及工程量清单范围内所含全部内容。 主要工程量为:土方开挖为15.39万m3;土方回填13.45万m3。 二、编制依据 1)施工合同文件、招标文件及施工组织设计 2)本工程施工设计图纸、设计技术交底 3)《土工试验规程》(SL237-1999) 4)《水利水电工程施工测量规范》(SL52-2015) 5)《土工试验方法标准》(GB/T 50123-1999); 6)素土击实试验报告 三、碾压试验目的 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; 2、检查压实机具的性能是否满足施工要求;

堤身土方填筑碾压试验方案

堤身土方填筑碾压试验方 案 The latest revision on November 22, 2020

堤身土方填筑碾压试验方案 一、编制依据 1、《蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工Ⅱ标施工设计图纸》; 2、《江苏省水利工程施工质量检验与评定规范》DB32/T 2334.1—2013; 3、《水利水电工程施工规范》等相关国家规范; 4、《堤防工程施工规范》; 5、现行的国家已发布实施的有关规范、标准、规程和相关的法律、法规、规章、制度; 6、我单位类似工程的施工经验、现有的资源情况和施工能力。 二、工程概况 蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工Ⅱ标堤防工程级别为1级。“蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工Ⅱ标段”主要内容为:桩号39+200~43+690段堤防填筑;DZ0+000~DZ8+222段堤防填筑;堤顶道路新建工程。 三、试验目的 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度; 2、检查压实机械的性能是否满足施工要求; 3、选定合理的施工压实参数;铺土厚度、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;

4、通过生产性试验,研究和完善土方填筑的施工工艺和措施; 5、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 四、试验段及填料来源 1、试验段布置:根据现场施工情况综合考虑,堤防填筑试验段定在桩号“41+200~41+600”段。 2、填料来源:填筑土料主要来源为摊面土方。已对填料土样进行试验。满足设计要求(详见土工试验报告)。 五、试验段人员、施工机械配置 主要施工管理人员配置表 参加实验段施工的生产工人有10名机械操作手及汽车驾驶员、5名普工。 2、试验段施工机械配置表

土方碾压试验施工方案

目录 一、试验目的 (1) 二、试验依据 (1) 三、填筑料源 (1) 四、大型机械碾压试验 (1) 二、试验目的 (3) 三、试验依据 (3) 四、填筑料源 (4) 五、大型机械碾压试验 (4) 六、小型夯实机具碾压试验方案 (11) 七、试验检测 (15) 八、碾压试验检测成果整理 (17) 九、质量控制措施 (17) 十、施工人员及机械投入情况 (18) 十一、施工参数的收集几整理 (9)

土方填筑碾压试验 一、试验目的 在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑料的碾压试验,研究填筑工艺,通过试验达到以下目的: 1.1检查压实机具的性能是否满足施工要求; 1.2选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; 1.3确定有关质量控制技术要求和检测方法,现场安全控制措施; 1.4运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 二、试验依据 2.1 《土工试验规程》SL237-1999。 2.2 淮河入江水道整治工程(安徽天长段)施工Ⅴ标段招标文件技术条款。 三、填筑料源 3.1 土方回填所用料源为业主指定的土场土料,土料中无杂草、树枝和生活垃圾等杂质。 四、大型机械碾压试验

5.1 填筑材料 回填材料技术指标及要求 5.2 施工机械设备及仪器 现场生产性试验设备:推土机一台,徐工单钢轮YZ14JC型压路机一台,PC200(1.0m3)挖掘机1台,自卸车2台。 测量仪器:DSZ2水准仪。 试验仪器:电子秤、环刀等。 5.3 试验场地布置 碾压试验场地选在取土区。试验前用推土机将试验场表层腐殖土等不合格土及草皮、树根等杂物清除。清理边界应在碾压试验基面边线外0.3m~0.5m。基底清理完成后,报请监理工程师进行验收,如不合格必须继续清理,直至达到相关技术要求。基底验收合格后,试验人员取原土进行试验,如达不到规范要求的压实度(95%),采用振动碾

道路土方开挖回填碾压施工方案

伺服工业园麒麟大道施工方案 第一篇编制说明和依据 (一)伺服工业园施工图纸和业主要求。 (三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 伺服工业园麒麟大道全路段长653.689米。 路幅宽度:路幅宽度20米。 工程内容:清除全路程(即K0+023.196—)53.689)植被、杂物。土方开挖、土方回填、碾压。 第三篇施工进度计划 本工程工期为25个日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为200㎡。 3. 施工总平面管理 为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。 第五篇施工部署 一、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 2、组织工程技术人员认真熟悉图纸,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,以利于有效地指导现场施工。 二、项目管理机构 根据工程规模和特点,公司组建工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成 三、施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下: 土方施工队:主要负责道路开挖、回填工程、碾压的施工。 四、施工作业班次 根据计划安排和工序穿插,充分利用有效时间和空间,合理安排作业班次,原则上采取两大班作业,作业时间限制为7—23时。 第六篇主要施工方法及技术措施 1、本工程的施工程序如下: 施工准备→测量放线→路基土方开挖工程→土方回填→土方碾压。 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 2、道路施工测量 本工程分项工程全长653.689米。整个施工路段基本上为直线段,为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案: a.测量设备设置:设置测量组一组,配备水准仪1台,红外线全站仪1台。 b.设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级

土方回填碾压试验方案计划

1、工程概况及试验段选取 1.1、工程概况 xxx标段“xxx”(合同编号:xxx)桩号xxx,全长为xxx梯形明渠。标段内共有各类建筑物xxx座,其中河渠交叉建筑物xxx座,左岸排水建筑物xxx座,xxx。主要工程量包括:土石方开挖xxx万m3、土石方填筑xxx万m3、砼约xxx万m3、钢筋约xxx万t、金结安装约xxx t,复合土工膜约xxx万m2、机电设备安装、金属结构设备安装、临时工程、水土保持工程及施工期环境保护工程等。 1.2、土方回填及碾压试验段选取 1.2.1、试验段的设置 根据本标段目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较,选定试验段范围为xxx区段,全长xxx米。现已完成表土清除,填筑范围内设计无倒虹吸、框架涵等构筑物,具有填筑施工时连续、完整的优势。 1.2.2、试验段地质情况 地质土层从上而下依次为:地基土为alQ3粉质粘土,厚4~6m,下部为alQ3砾质土;同时填方高程相差很大,可能存在不均匀沉降问题,该段渠道的地质及地表情况能代表本标段土方填筑施工的特点。 渠道设计基本情况为:渠道底宽25.5m,两侧护堤坡脚宽121.7m,渠道土方填筑试验段设计填筑高度为渠底填筑2.2m,设计渠顶填筑高度10.1m,本次填筑试验高度为2m,该试验段土方填筑工程数量大约2.3万m3。 2、试验目的 (1)通过室内试验确定回填料的性质,用以指导施工; (2)核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; (3)检查压实机具的性能是否满足施工要求; (4)通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径、干密度及土料含水率等参数,以达到核实土料设计填筑标准的合理性,确定达到设计填筑标准的压实方法; (5)确定有关质量控制的技术要求和检测方法,为施工提供依据。

土方回填施工专项方案

一.工程概况 本项目位于常德市屈原公园改造项目第二标段,属滨水休闲区,有紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头工程,此施工方案是桩基基础施工部分,基础地质与现场情况如下: 1.地质情况:淤泥:灰黑色,主要是粘性土组成,含有有机质,有异味,干强度及韧性中等,厚度0.8m- 2.3m;粉质粘土:黄褐色,主要粘性土组成,稍有光泽,无震荡反应,干强度及韧性中等,厚度: 3.5m-5.0m;圆砾:黄褐色,灰白色,主要成分石英质及砂岩质,粒径一般大于2mm,级配较好,含少量粘性土和细砂,饱和,中密。 2.淤泥深度:根据地质报告点ZK37、ZK43、ZK44堪布点接近本工程施工部位,其钻孔柱状图所得淤泥厚度分别如下:2.3m、0.6m、0.8m,取其平均厚度为1.23m。 3.现场实测标高:湖面黄海标高为31.6;湖底黄海标高为30.0;打桩操作平台需要高出湖面1m,黄海标高为32.6;因此素土回填厚度为3.33m,表层砖渣回填厚度为0.5m(表层用于桩机承载),回填总厚度为3.85m;经测量需要填土面积为3537.86㎡;填土临水边线全长287.39m,全部从护城湖驳岸边延伸至湖面。 根据以上地质与现场实际情况对紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头基础土方回填施工方案如下: 二.施工前的准备工作 施工组织机构及人员配置全部到位,并进行全面的技术交底。机械设备、测量仪器全部到场,并做好检修工作。 1.施工的目的 首先通过回填给紫坛休闲吧、桂舟清咖、亲水平台与游船码头的桩基础工程施工提供施工作业面,同时也给打松木桩与土袋围堰提供了工作平台。

2.施工前准备 1、测量准备工作 1.1测量仪器的校准 进场前,已将水准仪和全站仪交有资质的单位进行校核,并出具校准合格报告。 1.2导线水准点的测量依据 根据已批复的导线、水准点复测结果,对首件段进行施工测量。 3.施工设备和现场情况 3.1在施工现场左右两侧修建施工便道,用来满足施工所需的土方量及施工机械的进出。 3.2准备供电设备和抽水机械。 三、施工工艺流程 先回填再做基础清淤换填处理施工工艺流程为:施工前测量→现有驳岸线开始卸土→逐部分层回填夯实土方至建筑线以外5米→修建施工便道及硬化作业面(填50cm砖渣)→测量桩位→打钢筋混凝土预制桩→土袋围堰打入松木桩(建筑线以外2.5米)→基础承台、基础梁的土方开挖→基础处理(堰塘淤泥基础)→垫层硬化→下道工序 四、施工方法 1.测量放线 1)定位控制点:按业主提供的建设工程规划定位图,用全站仪和50米钢卷尺引测,在现场设二处坐标点,用钢尺丈量平面及开间尺寸,便于施工过程中校核,经校核无误后插上定位标志。 2)标高控制:从附近相对较高等级导线基准点用水准仪和塔

土石方回填压实检测方案

土石方回填压实检测方 案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

土石方回填压实检测方案 一、工程概况:(监督编号: BT ) 1、工程名称:沿河县坝坨片区县城至沙坨主干道工程 2、回填土类别:土石比例为2:8 回填位置(部位):主干道路 基 3、回填总面积:S= m2 密实度(或压实度)设计值:≧94% 4、回购单位:沿河土家族自治县人民政府 4、建设单位:沿河惠得房地产开发有限公司 5、地勘单位: 6、设计单位:重庆建工集团股份有限公司设计研究院 7、施工单位:贵州省凯里路桥工程公司 二、检测目的: 1、标准击实试验完成后即在施工现场安排碾压试验,碾压试验目地。 2、核查土石料压实后是否能够达到设计压实干密度值。 3、选择合理的施工压实参数:铺石厚度、石块限制粒径、含水量 的适用范围、压实方法和压实遍数。 4、通过对场坪土石方回填压实采用重型振动压路机分层碾压,最 大松铺土石方厚度为30㎝、40㎝、50㎝振动压路机压实,分别进 行4遍、6遍、8遍、10遍碾压后观测其沉降量,找出填石场坪回

填最经济、压实效果最好的厚度及碾压遍数,指导本项目回填压实场坪施工。 三、试验依据及规范: 1、根据场坪土石方回填设计施工图纸及总说明。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 3、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002 4、《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999及其他有关规定。 5、根据沿河县环保部门相关:安全文明施工、环境保护、降尘防尘控制规定。 四、劳动力计划: 五、回填总体工艺流程:

土方填筑碾压试验方案

晋城市白马寺人工湖工程 土方填筑生产性碾压试验报告 (补充试验) 山西省水利建筑工程局晋城白马寺人工湖工程项目部报告日期:二零一一年六月十二日

晋城市白马寺人工湖工程 土方填筑生产性碾压试验报告 1.目的 1.1核实填筑设计标准的合理性。 1.2通过试验为大坝及湖区土方填筑选择满足设计要求的、合理的碾压技术参数(铺土厚度、碾压遍数);适宜的土料含水率范围值;取土、卸料、平整、碾压等施工方法,以指导大坝及湖区全线施工。 2.试验依据 2.1《碾压式土石坝施工技术规范》SDJ213-83; 2.2《土工试验规程》SL237-1999; 2.3相关《设计文件》。 3.试验用料 3.1试验用料为业主指定的位于人工湖北侧1#土场的土料。 3.2试验用料的击实试验 按SL237-1999方法进行击实试验,采用标准击实仪,25击次,锤重2.5kg,落距30.5cm,单位体积功能为592.2KJ/m3,试样制备采用干法。 3.3试验用料做击实试验一组,人工湖北侧1#土场取土料,最大干密度和最优含水率分别为ρdmax=1.72g/cm3、ωop=18.3%(见土击实报告),以此数据做为本次碾压试验的压实度控制指标。 4.碾压试验的机械组合及碾压机械的技术指标 4.1机械组合见下表表1 机械名称单位数量 1m3挖掘机台 1 20T自卸汽车辆 2 160HP推土机台 1 自行式振动平碾台 1

4.2自行式振动平碾主要性能指标 表2 型号 工作质量(T) 外形尺寸 (mm ) 振动频率(HZ ) 激振力(KN ) 名义振幅(mm ) 行驶速度(km/h ) LG520A 20 6240×2440×3210 28 351/200 1.9/1.0 2.2/4.5/9.2 5.场地布置及要求 碾压试验场地规划在湖区东侧进水口附近。 为确保试验场地基础的平整和坚实,在规划的场地范围内对原基础清表50㎝后,碾压6遍,经取样检测干容重大于设计干容重1.60g/cm 3,在其上铺土厚20㎝~30cm 找平,采用自行式振动平碾静压两遍,振压6遍后,经测量填土不再下沉,经取样检测干容重均大于设计干容重1.60g/cm 3。 6.碾压试验 6.1碾压试验的工艺流程如下图 N 测松铺厚度 20T 汽车运输,进占法卸料 挖掘机立面取土 160HP 推土机平料 静压2遍 振压4、6、8遍 测振压后的沉降量

土方碾压试验施工方案1

目录 一、工程概况 (1) 二、试验目的 (1) 三、试验依据 (1) 四、试验要求 (1) 五、填筑料源 (1) 六、碾压试验 (2) 七、试验检测 (6) 八、碾压试验检测成果整理 (7) 九、质量控制措施 (7) 十、施工人员及机械投入情况 (7) 十一、施工参数的收集及整理 (8)

土方填筑碾压试验 一、试验目的 在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑料的碾压试验,研究填筑工艺,通过试验达到以下目的: 2.1核实填筑土料室内击实试验结果的合理性; 2.2 检查压实机具的性能是否满足施工要求; 2.3 选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; 2.4 确定有关质量控制技术要求和检测方法,现场安全控制措施; 2.5运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 三、试验依据 3.1 《土工试验规程》SL237-1999。 3.2 天长市川桥河治理工程施工标招标文件技术条款。 四、试验要求 建筑物和堤防填筑前必须清除基坑底部的积水、杂物等。建筑物墙后1m范围内回填土须用小型压实机具夯实;回填土要求分层夯实,每层厚度不得大于20cm,建筑物部位填土压实度为0.92,堤防部位填土压实度为0.90;混凝土等结构达到设计强度后回填。所有回填土分段处应留有坡度、错缝、搭接,所有填土均需考虑顶加填土高度的沉降量。 五、填筑料源 5.1 土方回填所用料源为业主指定的土场土料,土料中无杂草、树枝和生活垃圾等杂质。料源为粉质粘土,堤防回填土最大干密度为:1.67g/cm3,最佳含水量为19.65%;建筑物最大干密度 1.66g/cm3,最佳含水量为19.46%。 六、碾压试验回填材料技术指标及要求

碾压试验方案正讲解

路基土方填筑碾压试验方案 中建太中银铁路工程第六项目部进口段 二〇〇六年十月十七日

目录 1 碾压试验目的 2 碾压场地平面布置 3 试验依据 4 工期 5碾压施工机具 6 试验用料 7 碾压试验段场地布置及要求 8路基填筑料填筑方法及碾压方法 9 拟定土方填筑高度及碾压遍数 10 碾压试验检测方法及质量检测项目 11质量保证措施

路基土方填筑碾压试验方案 1、碾压试验目的 路基土方填筑碾压试验段是为路基施工提供准确的施工数据。 1.1检查填料压实后是否能够达到设计要求; 1.2 检查压实机具的性能是否满足施工要求; 1.3选定合理的施工压实参数:铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压施工方法和碾压遍数; 1.4确定有关质量控制的技术要求和检测方法; 1.5检查施工机具匹配是否合理。 2、碾压场地平面布置 碾压场地平面布置图 长度98m 2m 长度98m 2m 长度100m 路基全 幅宽度 1区铺筑厚度30cm 2区铺筑厚度40cm 3区铺筑厚度50cm 土方填筑碾压试验前应将试验段基底进行清理,并将表层压实至不低于填土设计要求的密实程度。 3、试验依据 3.1《铁路路基施工规范》 TB10202-2002 3.2《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414-2003 3.3《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004 3.4相关《设计文件》 4、工期、工程量 该试验段工期为2006年11月10日至2006年12月10日,该试验段三七灰土630M3,普通土填筑1700M3。 5、碾压施工机具

5.2自行式振动碾主要性能指标见下表 5.3碾压试验段施工机具与施工现场施工机具相符。采用一台小松220挖掘机立面式开采装车,运输车辆采用15t工程自卸车,路基填筑料粗平采用220型推土机进行平土,精平采用平地机。路基填筑料碾压机具采用16t拖式羊足振动碾进行碾压和16t自行式平碾(平碾主要用于经编土工格栅铺设时碾压)。 6、试验用料 6.1 试验用料采用DK548+500料场土料,该区土料为砂粉土(C组)最大干密度为1.88g/m3,最佳含水量为11.6%报告编号TZY-T-6-11。 6.2 试验用料的击实试验结果(见附表1《土工试验报告》)。 7、碾压试验段场地布置及要求 碾压试验段定在DK547+800-DK548+100段300米范围内。为确保试验场

土方回填试碾压施工方案 2

CB01 施工技术方案申报表 (泓兴【2014】技案号) 说明:本表一式4份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设计代表各1份。

福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流墩坂堤段(安溪)工程 土方回填试碾压施工方案 编制单位:浦城县泓兴水利水电建筑工程有限公司 编制日期:二0一四年九月八日

编写:审核:

一、工程概况 1、工程概况 本工程施工范围:西溪英溪支流墩坂堤段(安溪)位于安溪县城厢镇墩坂村,该河段上游为格林枋大桥,下游至省道308线英溪大桥,墩坂堤段(安溪)位于该河段左段。设计桩号YXZ0+079.76~YXZ2+328.84。防洪堤堤段线长2249.08米。新建建筑物包括:防洪堤、水闸及穿堤管等。 本工程等别为IV等,防洪标准为20年一遇,堤防等主要建筑物级别为4级,本工程区地震基本烈度为VII度,堤防工程不作抗震设计,水闸结构按7度抗震设计。 1.1防洪堤工程概况 本工程左岸堤轴线桩号YXZ0+079.96~YXZ0+642.18和桩号YXZ0+813.35~YXZ2+096.31段防洪堤采用土堤结构,桩YXZ0+642.18~YXZ0+813.35和YXZ2+096.31~YXZ2+328.84段采用钢筋混凝土防洪墙和C20埋石砼砼防洪墙,桩号YXZ2+096.31~YXZ2+196.24段上部采用C20埋石砼挡墙,下部采用护坡形式,YXZ0+079.96~YXZ0+708.22段平台高程为26.00~25.00,护脚挡墙顶高程24.00~22.50m;YXZ0+708.22~YXZ2+328.84段平台高程25.10~23.00m,护脚挡墙顶高程22.20~20.50m。 防洪堤工程主要施工内容有:围堰、基坑排水、表土清理、堤基开挖、碎石垫层、素砼垫层、C20埋石砼挡墙、C25钢筋砼防洪墙底板、C25钢筋砼防洪墙立板、防洪墙、干砌条石护坡、浆砌条石齿墙、浆砌块石护底、堤身夯填土方、堤反反滤排水沟、草皮护坡、三维植物网垫护坡、防浪墙、压顶及栏杆、泥结石道路、穿堤排水管、渐变段等本工程等别为IV等,防洪标准为20年一遇,堤防等主要建筑物级别为4级,本工程区地震基本烈度为VII度,堤防工程不作抗震设计,水闸结构按7度抗震设计。 二、堤身土方填筑工程施工程序、方法 1、概述 本工程土方填筑项目主要为YXZ0+79.76~YXZ2+328.84防洪堤堤身土方填筑(利用开挖土)约105713m3,堤身土方填筑及墙后回填(外购土取土3km)171865m3,临时施工便道土方挖除约47462m3。本工程施工范围长,且施工地点各自分隔,拟分为五个施工区施工,各个施工段配置相应的施工人员和施工机械,互不干扰的、独立的进行施工,并增加施工人员、机械额投入,最大限度的保证施工质量和施工进度。 2、填筑施工方法选择 堤身大面积回填主要采用自卸汽车运输,配以推土机推土,为加强效果可采取加入坡

碾压试验方案

黄河宁夏段防洪工程(吴忠河段)施工一标段碾压试验技术方案 1 概述 根据黄河宁夏段防洪工程(吴忠河段)施工招标文件,要求土方填筑开工前,承包人应根据监理人的指示,在选定的料场开采区开挖坝料,进行与实际施工条件相仿的以下各项现场生产性试验,并根据试验成果确定填筑施工参数,试验成果报告应报送监理人。据此,编制本试验技术方案。 (1)用于防渗的土料,应进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验,并还需进行含石量调整试验。 (2)填筑所用的各种土料均应进行开采方式、开采机械和开采效果的试验。 (3)土料碾压试验应进行铺土方式、铺土厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑含石量、压实砂砾石土的相对密度。 (4)土料碾压试验后,应检查压实土层之间以及土层本身的结构状况。如发现疏松土层、结合不良或发生剪切破坏等情况,应分析原因,提出改善措施。 2 试验目的 现场碾压试验,是根据合同文件规定的压实机械,和选定料场的土石料,在施工现场进行不同压实参数的回填土料碾压试验。核实回填土料设计填筑标准的合理性,确定达到设计填筑标准的压实方法,研究填筑工艺,通过试验达到以下目的: ⑴加石量对碾压效果的影响 ⑵确定碾压遍数与铺层厚度的关系 ⑶确定碾压遍数、含石量与最大、最小干密度的关系 ⑷确定碾压遍数与沉降量的关系 ⑸在碾压机械功率一定的情况下,压实前后颗粒级配的变化情况 ⑹确定合理的碾压参数(包括碾压机具的选择)及施工工艺 3 试验依据 ⑴《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2014 ⑵《土工试验规程》SL237-1999 ⑶《土工试验方法标准》GB/T50123-1999

4 回填砂砾料填筑碾压试验 4.1 回填砂砾料填筑标准 黄河宁夏段防洪工程筑人字垛土料的技术特性指标见表1,质量要求如下: 1) 含石量变大与变小时体积变化关系。 2)透水料应具有良好的透水性,较高的抗压强度和一定的抗风化能力,坚固耐久能抵抗各种因素对坝坡的破坏作用。 4.2 试验场地布置 为避免重复劳动,节省工期和投资,碾压试验结合坝体填筑进行。为此,拟定在大坝试验段,分条带分别进行不同碾压遍数的碾压和取样工作,试验场地面积20m ×15m=300m2,场地规划见下图。 4.3 填筑碾压试验基本工序 碾压场进料(后退法)→推平→静碾→碾前含水量检测→层厚测量→洒水(晾晒)→碾压过程的沉降测量(5、6、7遍)→密度、含水量、含石量等检测→回填试坑→整场碾压密实→下一场试验进料。 8m 60m 土坝填料试验场地规划图 8m 8m 8m

土方回填试碾压施工方案-2doc资料

土方回填试碾压施工 方案-2

CB01 施工技术方案申报表 (泓兴【2014】技案号)

说明:本表一式4份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设计代表各1份。 福建省晋江防洪工程试验段西溪英溪支流 墩坂堤段(安溪)工程 土方回填试碾压施工方案 编制单位:浦城县泓兴水利水电建筑工程有限公司 编制日期:二0一四年九月八日

编写:审核:

一、工程概况 1、工程概况 本工程施工范围:西溪英溪支流墩坂堤段(安溪)位于安溪县城厢镇墩坂村,该河段上游为格林枋大桥,下游至省道308线英溪大桥,墩坂堤段(安溪)位于该河段左段。设计桩号YXZ0+079.76~YXZ2+328.84。防洪堤堤段线长2249.08米。新建建筑物包括:防洪堤、水闸及穿堤管等。 本工程等别为IV等,防洪标准为20年一遇,堤防等主要建筑物级别为4级,本工程区地震基本烈度为VII度,堤防工程不作抗震设计,水闸结构按7度抗震设计。 1.1防洪堤工程概况 本工程左岸堤轴线桩号YXZ0+079.96~YXZ0+642.18和桩号YXZ0+813.35~YXZ2 +096.31段防洪堤采用土堤结构,桩YXZ0+642.18~YXZ0+813.35和YXZ2+096.31~YXZ2+328.84段采用钢筋混凝土防洪墙和C20埋石砼砼防洪墙,桩号YXZ2+096.31~YXZ2 +196.24段上部采用C20埋石砼挡墙,下部采用护坡形式,YXZ0+079.96~YXZ0+708.22段平台高程为26.00~25.00,护脚挡墙顶高程24.00~22.50m;YXZ0+708.22~YXZ2+328.84段平台高程25.10~23.00m,护脚挡墙顶高程22.20~20.50m。 防洪堤工程主要施工内容有:围堰、基坑排水、表土清理、堤基开挖、碎石垫层、素砼垫层、C20埋石砼挡墙、C25钢筋砼防洪墙底板、C25钢筋砼防洪墙立板、防洪墙、干砌条石护坡、浆砌条石齿墙、浆砌块石护底、堤身夯填土方、堤反反滤排水沟、草皮护坡、三维植物网垫护坡、防浪墙、压顶及栏杆、泥结石道路、穿堤排水管、渐变段等本工程等别为IV等,防洪标准为20年一遇,堤防等主要建筑物级别为4级,本工程区地震基本烈度为VII度,堤防工程不作抗震设计,水闸结构按7度抗震设计。 二、堤身土方填筑工程施工程序、方法 1、概述 本工程土方填筑项目主要为YXZ0+79.76~YXZ2+328.84防洪堤堤身土方填筑(利用开挖土)约105713m3,堤身土方填筑及墙后回填(外购土取土3km)171865m3,临时施工便道土方挖除约47462m3。本工程施工范围长,且施工地点各自分隔,拟分为五个施工区施工,各个施工段配置相应的施工人员和施工机械,互不干扰的、独立的进行施工,并增加施工人员、机械额投入,最大限度的保证施工质量和施工进度。 2、填筑施工方法选择

堤身土方填筑碾压试验方案

堤身土方填筑碾压试验方案 一、编制依据 1、《蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工Ⅱ标施工设计图纸》; 2、《江苏省水利工程施工质量检验与评定规范》DB32/T 2334.1—2013; 3、《水利水电工程施工规范》等相关国家规范; 4、《堤防工程施工规范》; 5、现行的国家已发布实施的有关规范、标准、规程和相关的法律、法规、规章、制度; 6、我单位类似工程的施工经验、现有的资源情况和施工能力。 二、工程概况 蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工Ⅱ标堤防工程级别为1级。“蔷薇河治理工程连云港市内工程2017年度施工Ⅱ标段”主要内容为:桩号39+200~43+690段堤防填筑;DZ0+000~DZ8+222段堤防填筑;堤顶道路新建工程。 三、试验目的 1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度; 2、检查压实机械的性能是否满足施工要求; 3、选定合理的施工压实参数;铺土厚度、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; 4、通过生产性试验,研究和完善土方填筑的施工工艺和措施; 5、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

四、试验段及填料来源 1、试验段布置:根据现场施工情况综合考虑,堤防填筑试验段定在桩号“41+200~41+600”段。 2、填料来源:填筑土料主要来源为摊面土方。已对填料土样进行试验。满足设计要求(详见土工试验报告)。 五、试验段人员、施工机械配置 主要施工管理人员配置表 参加实验段施工的生产工人有10名机械操作手及汽车驾驶员、5名普工。 2、试验段施工机械配置表

3、工地现场仪器设备配置表 现场施工试验以施工单位委托具有资质的检测单位出具的试验检测报告为准,工地现场试验检测设备为施工中自检使用。 六、填筑试验施工参数 1、设计要求:堤身填筑采用粘性土、含水量在最优含水量±3%左右,渗透系数≤1*10-6cm/S,压实度≥0.95(轻型击实),粘粒含量大于20%,土料内不得含有植物根茎,砖瓦垃圾等。堤防填筑施工期间应分层进行,分层压实厚度拟定为25cm。 2、松铺厚度:实验区松铺厚度拟定25cm、30cm、35cm。 3、碾压工艺:采用振动碾静压1遍+弱振1遍+强振1~4遍+弱振1遍+静压1遍; 4、最大干密度:根据《击实试验报告》为1.52g/cm3; 5、填料含水量:填料含水量与最优含水量偏差±3%左右,最优含水量根据《击实试验报告》为19.9%。

土方填筑碾压施工方案

昌明镇栗山移民新村项目 土方填筑碾压 施工方案施工单位:贵州遵义鸿发 建筑工程有限公司审核人:编制人:日期: 土方填筑碾压施工方案 1、土方填筑碾压施工准备

(1)施工测量放样 在开工前,按监理机构提供的测量基本数据、精度要求校测基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性,并提交报告与业主和监理工程师。 根据确定的控制点及基线进行填筑轮廓放样,会同监理人进行断面测量,双方校签测量成果及计算土方工程量,提交报告与发包人,待批复后即可进入实质施工阶段。 (2)填土表面清基土方填筑前,先将地表基础面杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土 等全部清除干净,清理范围超过设计基础面边线外50cm,高低结合处每 填一层前先用推土机沿堤轴线堆成台阶状,交接宽度不小于50cm地表 先进行压实及基础处理,测量出地面标高,断面尺寸,经验收合格后,方可进行回填。 (3)土料采运回填土料首先利用开挖利用土料,不够部分才用料场土料。 1)土料开采程序 料场复查-料场计划―现场生产性开采、碾压试验-土料开采、运输 2)土料开采施工方法 A.料场复查 在施工合同鉴定后,根据业主指定的料场的地形、地质等条件,复查料场的开采范围、占地面积和有效储量;对选定的土料进行复查的内容如下: ①剥离层厚度,有效层厚度及夹层的分布情况; ②料场的分布、开采、储存及装运条件;

③料场的地质构造及水文地质条件; ④通过取样试验,核实料场土料的物理力学特性; ⑤土料物理力学特性复核重点是比重、天然容重、天然含水量、流塑限、颗 粒级配、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等。复查的结果报送监理工程师,并编制料场施工措施计划。 B、料场规划 根据对料场地形、地质、水文、气象、交通、开采条件等的复查结果,依据各个堤段是上堤需要量等要求,划定采区,分期使用。 料场规划应包括开采工作面的划分和运输路线,以及排水系统、堆料场和弃碴场的布置等,根据料场规划和用料进场安排提出分期分批用地计划,便于征地。规划中考虑备用开采工作面,以供调节使用。 C、现场生产性试验 开工前在规定料场选取有代表性采取的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验。 料场开工前,应根据监理工程师的指令在规定的料场选取有代表性采区的填筑料,进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验,取得最终的施工参数,在试验前 3 天,应向监理工程师递交一份现场生产性的试验方案和计划,经批准后才能实施。 土料开采试验应对开采方式,开采机械的开采效果等提出试验成果。 土料含水量控制在最优含水量与高出最优含水量3%的范围内。填筑土料含水量如果低于最优含水量,应根据当时气候条件适当加水进行调整,加水方式以洒水为主,采区及料堆内禁止用水管集中注水,以防局部含水量过高而不

道路土方开挖回填碾压施工方案

道路土方开挖回填碾压施工方案

XXXX大道土方工程 施 工 方 案 二零一六年七月 XXXXX大道施工方案 第一篇编制说明和依据 (一)XX工业园施工图纸和业主要求。 (三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况

伺服工业园麒麟大道全路段长XXXX米。 路幅宽度:路幅宽度X米。 工程内容:清除全路程(即K0+023.196—)53.689)植被、杂物。土方开挖、土方回填、碾压。 第三篇施工进度计划 本工程工期为X个日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为X㎡。 3. 施工总平面管理 为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。

第五篇施工部署 一、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 1、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 2、组织工程技术人员认真熟悉图纸,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的具体情况,编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案,以利于有效地指导现场施工。 二、项目管理机构 根据工程规模和特点,公司组建工程项目经理部,对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理,以确保工程优质高速地如期完成 三、施工力量组织 根据工期要求配备足够的施工力量,合理分工,科学管理,具体配备如下: 土方施工队:主要负责道路开挖、回填工程、碾压的施工。 四、施工作业班次

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