物流配送课程
实验指导书
中南林业科技大学物流学院物流工程教研室
日期: 2010 年3月
《物流配送》实验指导书
课程代码： B15030030
英文名称：Logistics Distribution，LD
适用对象：工程和管理类本科专业
学时学分：共40学时，其中理论教学24学时、实验16学时。2.5学分。
一、实验的地位、作用
配送实验作为课程实践性环节之一，是教学过程中必不可少的重要内容。通过计算机实验和案例分析，使学生加深理解、验证巩固物流配送课堂教学内容；增强课程的感性认识；掌握现代物流配送中心的作业与管理的方法，培养学生理论与实践相结合的能力。
二、基本原理及课程简介
《物流配送》是一门培养学生掌握物流配送的理论与方法的理论课程，它要求学生具有较强的动手实践能力。在物流工程专业的培养计划中，它是一门专业课程。本课程在教学内容方面着重基本理论、基本知识和基本方法。在实践能力方面着重培养现有软件的使用方法、系统设计方法与基本技能的训练。实验课程不同于理论课程，应充分体现“教师指导下的以学生为中心”的教学模式，以学生为认知主体，充分调动学生的积极性和能动性，重视学生自学能力的培养，开设5个实验项目。
三、设备配置
每人配置1台电脑，安装有诺思物流系统软件，需要时可访问Internet。
四、考核与报告
1．实验后，学生将实验结果等内容写出实验报告，符合实验教学的要求。
2．指导教师对每份实验报告进行审阅、评分。
3．该实验课程单独记分，作为总学分的组成部分。
4. 实验报告要求标明：班级、姓名、位号、实验时间、实验名称等。实验报告格式见附表。
实验一配送概念认知实验
一、实验内容：
诺思配送管理软件演示及学习。
二、实验课时：
2课时。
三、实验目的：
通过学习一个实际的配送管理系统，对配送管理系统有一个感性的认识，了解其大致的软件结构、功能结构以及配送过程需要的基础数据。
四、实验步骤和要求：
(1) 双击桌面上“诺思配送管理教学软件V2.0”进入诺思配送管理教学软件界面。
(2)在线注册，进入系统的登陆界面，点击注册按钮，进入如下所示的注册界面。
输入注册用户名、密码、真实姓名，选择班级，模拟的公司名称，并要求输入验证码信息，点击提交按钮，系统将接收注册的用户资料。
(3)了解诺思软件子系统的基本组成。（分别为基础数据、客户管理、承运信息、线路优化、仓库管理、入仓管理、订单管理、出仓管理、加工处理、车辆调度、车辆监控、运输成本、产生费用、应收处理、应付处理、统计查询、系统管理等17个子系统。）
(4)熟悉了解系统中“系统管理”部分功能。(分别有：公司管理：用维护公司信息，增加、修改、删除实训中模拟的配送中心数据；角色定义：模拟配送中心的角色设置
的真实情况，系统预设几个角色：00，10，20，30，40，80，90不可维护外，用户可以修改或自定义其他角色；设置密码：顶部LOGO条右边有设置密码按钮。系统在录入学生资料的时候，设置了一个统一的登陆系统的密码（空）。为了方便学生记住自己的密码，允许学生在本模块修改该密码。进入学生修改界面，录入学生的姓名，选择学生性别（系统初始值为女），然后两次输入新的密码以及一些附加说明，点击【修改】，则新密码生效，下次进入系统的时候需要使用新密码才可以登陆。
(5)熟悉了解系统中“基础数据”的功能。包括费用项目的设定、客户配送线路的维护、单位、币种、国家、车型等信息的设定。
①费用项目：维护各种详细的费用名称及相关属性。
点击菜单【基础数据→费用项目】，进入费用项目的新增模式。
按钮作用为：保存：用于保存当前项目选择的可以报价的清单范围。新增：用于新增一个费用项目。删除：删除当前选择的费用名称。返回：关闭当前的界面资料，返回主界面状态。查询：用于查询费用项目。
②线路管理：用于配送线路的维护。在客户管理中，对客户进行报价时，要按线路车型进行报价。在此主要是对已确定配送线路的增加、删除、修改。
③币种设置：用于维护币种的资料。
④单位设置。管理系统中的单位的资料。
⑤产地设置：管理系统中的产地资料。
⑥国家设置：新增、修改系统中国家的资料。
⑦车型管理：定义系统的车辆类型，车辆按类别分为：吨车（3T、5T、8T、10T）、柜车（20’、40’），如图所示。屏幕划分为、2个区域：列表区、编辑区，列表区显示车型列表，编辑区修改所选择的车型。
五、作业要求：
(1)熟练掌握诺思配送管理系统的登录注册方法和修改密码的方法；
(2)按照实际使用要求，新建一个费用项目，并保存在数据库中。（此处完成时，要求请老师检查、打分，否则缺少一次实验成绩）。
(3) 按照实际使用要求，对配送线路进行维护，增加、修改配送路线。（此处完成时，要求请老师检查、打分，否则缺少一次实验成绩，）。
(4) 按照实际使用要求，进行车型管理，增加、修改车辆类型。（此处完成时，要求请老师检查、打分，否则缺少一次实验成绩）。
实验二 客户关系管理及数据维护实验
一、 实验内容：
诺思配送管理系统客户管理、承运信息和线路优化的操作。 二、 实验课时：
4课时。 三、实验目的：
通过诺思配送管理系统的操作，掌握客户报价、客户合约、承运报价、承运合约、线路优化等概念，了解客户报价、客户合约、承运报价、承运合约之间的异同，掌握配送中心运营时所需要的客户资料、相关数据及操作方法。 四、实验步骤和要求：
(1) 熟悉了解系统中“客户管理”的功能。该部分主要功能包括维护不同类型的客户资料，客户报价，客户合约等。
流程：
① 客户资料：用于维护客户的基本资料，包括客户编号、客户名称、客户简称、网址、联系人、联系人职务、联系人电话、联系人传真、联系人手机、联系人邮件、行业性质、成立日期、业务规模、运行情况、客户类型、客户密码、操作部门、备注。
点击菜单【客户管理→客户资料】，进入客户基本资料新增的操作界面，在新增模式下只有两个按钮【保存】、【返回】。注意：删除当前选择的客户资料时，只有『预备客户』的资料才能被删除。说明：
②客户报价：实现配送中心对服务对象（客户）进行各种物流服务项目的报价，以便建立客户合约。操作方法：在下面的报价单号中，选择相关的报价清单的资料后，点击【明细】按钮，进入报价费用的详细维护界面。
费用备注按钮：用于维护当前选择的费用大类（仓租、装卸、处理、加班、运输、报关、其它）等费用的付款客户名称。
费用类型名称：指明该费用辅助资料属于哪个费用大类。
币种编号：该币种为【费用类型名称】显示的费用名称的统一币种，即同一类费用的币种是一致的。
付款客户：该类费用的实际付款公司名称。
序号：对该项费用币种的编号。
标题：对该项费用币种的描述，可以不填。
备注：附加说明。
返回：关闭当前的界面资料，返回报价清单的主界面。
说明：仓储客户以上海锐科科技有限公司的信息输入并进行就行了并以仓租、装卸、处理、加班、运输、报关、其它来进行报价。
③客户合约：用于管理已经确定和需要确定的合约的资料，将客户的报价转化为合约报价，修改客户的报价时间，维护包租客户的实际租用仓位情况。
按钮说明：
1）新增：新增客户合约
2）合约报价：选择客户认可的报价，作为合同报价；根据市场的需要修改报价的生效时间范围，具体内部操作参考【修改报价清单的报价时间】。
3）分配仓位：只有包租合约客户才能操作，用于维护包租合约客户的包租仓位信息，具体内部操作参考【设置包租合约仓位】。
4）审核/取消：对客户合约进行审核或取消审核
5）终止/启用：终止正在执行的合约，或重新启用已经终止的合约。
6）返回：上一层界面。
④合约报价：用于维护客户合约报价，包括新增、修改、删除客户报价。
操作方法：点击【客户管理－客户合约】，选择一份客户合约，点击合约报价按钮，进入合约报价维护过程。
1）点击新增按钮，进入合约报价的新增处理，新增的合约报价从已经确认的客户报价中选择，如下图所示。
选择报价，可查看报价的详细信息，点击添加按钮，进入如下所示，系统要求为添加的报价设定有效的时间范围：
这个时间范围很重要，这是后面的业务流程中自动计费的依据。同时在一份合约中，允
许存在多份报价，但是不同报价的有效时间范围不能重复。
2）修改：点击报价单号，可修改合约报价的有效时间范围，但不能修改详细的报价
信息。
3）删除：点击记录行的删除按钮，可删除合约报价。一份已经确认的合约，不能删除
和修改其合约报价。
⑤设置合约仓位。维护合约报价之后，可对合约进行确认，包租合约审核后，可维
护合约的仓位，散租合约和未审核的合约不能维护合约仓位。
选择已确认的合约－>点分配仓位，进入仓库选择列表界面：
点击仓库记录行，进入仓库区域选择界面：
点击可选择的白色区域，进入仓位选择界面，如下图：
点击相应的区域，可选择或取消仓位的分配。
⑥工厂信息：管理客户底下的供应商、购买商的相关的资料。
⑦物料维护：用于新增、修改客户的物料的资料，是客户产品资料的重点录入部份，体现客户服务的产品价值。
(2)熟悉了解系统中“承运信息”的功能。它包括承运公司、承运报价、承运合约三部份，是运输业务的基础部份。
①承运公司：用于维护承运公司信息。
②承运报价：将运输公司作为特殊客户处理，承运报价给出运输公司各线路、不同车型的运输报价。类似于客户报价，包括报价单号、报价明细、附加报价、散货报价；根据承运公司名称查询承运公司。
点击【承运信息→承运报价】，进入承运报价维护界面。选中需要维护的承运公司，系统会自动弹出报价单界面。
1）新增报价单，进入新增报价单状态，新增的报价单是没有报价资料，需要人工录入。
2）修改报价单
报价单有2种状态：已确认、未确认，根据状态显示不同的按钮。已确认的报价可以取消确认、查询报价明细，未确认的报价可以修改报价明细，确认报价。确认报价时系统自动将报价插入合约报价，取消确认时系统自动删除合约报价。
没有明细的报价单号不能确认，报价确认时要求维护报价的开始日期、结束日期，同时可以存在多份报价，要求已确认的报价日期段不能交叉（否则结算时将存在不同的报价单）。
3) 报价明细维护。维护报价明细，包括：线路报价、附加报价和散货报价。其中附加报是指与线路无关的费用：查车费、空返费、压车费用的报价。
散货报价字段说明：
③承运合约。类似于客户合约，承运合约只允许修改合约的开始日期、结束日期，报价的开始日期、结束日期；根据承运公司名称查询承运公司。
合约报价：从前面的承运报价中选择已经确认的报价，作为合约报价，可完成合约报价的新增，删除、修改报价时间等。
选择要添加的报价，可查看该报价的详细资料（各种费用的价格），点击添加，进入如下所示的界面，系统要求输入该份报价作为合约报价的有效时间范围。
④车辆信息。用于维护承运车辆信息。
录入车辆信息，先选择承运公司，选择车型，输入车牌等关键信息，点击保存，可保存车辆的相关信息。
(4) 线路优化：包括线路维护、优化原则和线路优化三部分。
①线路维护。用于新增、修改、删除、查询线路。
线路类型有三种：高速、国道、县乡道。线路的其他的关键因数：里程，各种车型的收费标准。
②优化原则。用于选择优化原则，分为时间原则和成本原则两种。时间原则是急件，满足客户及时性原则。成本原则是考虑成本因素，尽可能低成本。
③线路优化。对于确定两点的一条干线，做公路运输时，可能存在多种走法，走高速、走国道、走县乡道等。而这几种线路，从起点到目的点，路程不一样，过路过桥费不一样，根据线路及车辆，计算走每一条线路，需要花费多少时间，花费多少费用，再根据选择的优化原则，选择一条满足原则的线路。
五、作业要求：
(1) 按照实际使用要求，新建一个客户资料、提出客户报价和签订客户合约的全过程。（此处完成时，要求请老师检查、打分，否则缺少一次实验成绩，并且后续实验需要这些资料）。
(2) 按照实际使用要求，新建一个承运公司、提出承运报价、签订承运合约的全过程。（此处完成时，要求请老师检查、打分，否则缺少一次实验成绩，，并且后续实验需要这些资料）。
实验三入仓管理
一、实验课时
4课时
二、实验目的
通过本实验，使学生掌握仓库管理的方法和步骤，训练学生能对仓库进行库区设置，自动划分仓位，货架仓位设置的操作。
三、实验内容和步骤：
在配送中心，入仓过程一般是首先收到客户的入仓部件清单和订车单，然后在系统里面打印出部件清单交给仓管员，同时将订车单转给运输部门，进行车辆的调度。货物到达，需要卸载货物，检查货物是否无误，确认无误之后将货物放到某仓位，入仓过程结束。
根据这个流程，配送管理系统将入仓分为入仓作业、订车作业、订单确认、车辆调度、卸车作业、验货作业、安排仓位和入仓确认八个步骤。
1）入仓作业：入仓作业主要是将本次入仓的资料录入处理，打印出部件清单，以供仓管员验货核对；
2）订车作业：订车作业是将客户的订车单传给运输部门，以便安排车辆（也可以客户自己安排车辆运输）；
3）订车单确认：审核订车单
4）车辆调度：车辆调度配载处理
5）卸车作业：卸车作业过程中，系统会自动计算出本批货物的总体积和总重量，然后计算出卸车的工作量，从而产生卸车费用；
6）验货作业：验货作业是用于记录货物入仓时的情况，操作员可以根据实际情况记录货物正常或者异常情况等等；
7）安排仓位：由于安排仓位需要和实际的操作经验相结合，因此仓管员将货物分配到具体的仓位之后，操作员再负责将该仓位进行录入；
8）入仓确认：入仓确认之后本次入仓的货物才会加入到系统数据里面，即入仓确认之后才可以在系统里面查询或者操作本次入仓的货物。
以下将以一次入仓操作为例详细说明。
(1) 入仓作业单
功能概述：本模块主要是将客户的入仓资料录入系统，进入入仓处理流程
操作方法：点击【入仓管理→入仓作业单】，进入入仓作业的处理模块。初始显示系统中所有入仓单的分页列表显示。录入一份新的入仓单，入仓单分为表头和明细两部分。
入仓单表头：点击列表右上角的【新增】按钮，进入入仓新增界面如图系统会自动产生一个入仓单号（这个单号可以更改），操作员需要选择本次入仓属于哪个合同客户，哪个供应商，哪个购买商等基本内容，点击【保存】，系统会自动关闭新增窗口返回列表界面，该入仓单即会在列表区显示出来。
修改表头：点击列表中需要修改的入仓单相应的功能按钮【编辑】，进入表头编辑界面，完成修改点击保存。
入仓明细：点击列表中入仓单相应的功能按钮【明细】，进入入仓明细录入界面，如图所示。系统将自动列出所有属于该客户、该供应商、该购买商的部件，操作员只需要进行选择，然后输入入仓数量、PO号、DO号等，其余的信息系统自动显示（因为部件维护已经做好）。【保存】保存即可。返回入仓界面，入仓单部件清单已经输入完毕。点击【确认】，入仓资料输入完毕。
入仓单物料清单已经输入完毕。返回入仓作业单列表界面，点击所处理的单相应的【资料确认】按钮，进行资料确认，入仓资料输入完毕。
数据说明：
(2) 订车作业
货物入仓前的运输有两种情况：第一种是客户提供订车单，委托本公司运输。本公司可
以安排自己的车辆承运或者选择外包的运输公司进行承运。第二种是客户自己运输。系统会
根据货物的数量联系部件资料计算出本次入仓的总体积和总重量，然后根据计算出的数据安排车辆为何种吨车或者柜车，然后将订车单传到运输部门进行具体的车辆调度操作。
选择列表中未订车的入仓单，可以看到订车信息已经显示出来，这是由于系统计算出本次入仓的货物总体积为0.05立方米，总毛重为17.61千克，因此选择1T（一吨）车即可承运。除了指令单号是系统自动产生，总体积和总毛重由系统计算出以外，其余的资料都可以进行修改。
订车性质分为委托和客户两种：
委托表示由本配送中心负责承运，会产生运输费用，必须完成车辆调度之后，方可进入装卸作业处理。
客户表示由客户自己运输，不产生运输费用，确认提交后可直接进入装卸作业处理。操作员核对好资料之后点击【确认提交】，订车单即传到运输部门，由他们进行具体的调度工作。
订车作业处理完毕，运输部门接收的订车单，进行运输流程的处理（具体操作在后面的运输管理中详细说明），车辆根据调度指令到指定的地点去收货，并将收好的物料运回物流中心，物料进入物流中心，即开始装卸、检验、安排仓位等。
(3)卸车作业
与配车一样，装卸也分为委托和客户两种，其中委托表示由本公司安排人员（本公司员
工或者外包装卸公司）进行装卸操作，客户表示由客户自己安排人员进行装卸操作。委托装卸会产生装卸费用，而客户装卸则不会产生费用。
装卸费用的产生依据是系统本次入仓货物的总体积和总重量，计算方法是：
装卸费用＝max（总体积×体积报价，总重量×重量报价）。
报关资料确认之后，点击【入仓卸车】，进入卸车处理界面。客户单号等信息已经自动处理完毕，操作员需要选择装卸的性质。
(4) 验货作业
卸车完毕，需要进行验货操作。点击【入仓验货】进入验货操作界面，本界面会显示本次入仓的所有部件明细。操作员可以选中部件之后（单选或者全部一起选择），在下面选择货物的状态。系统已经列出了比较常见的一些状态，例如正常、多收、少收等等，如果出现的异常在这些选项之外，可以在后面的备注里进行说明。货物状态选择完毕，点击【确认】即可。
(5) 安排仓位
验货完毕，就应该将货物放到仓库里面。由于货物的摆放需要仓库人员凭经验操作，一般来说，是由仓管员放置完毕之后通知操作员分配的仓位。
选择待分配仓位的入仓单，进入如下界面：
点击仓位按钮，进入仓库、区域、仓位的选择处理界面，即可视化仓储处理操作：1）选择仓库
2) 点击仓库所在记录行，进入存储区域选择界面如下图：
3）点击存储区域，进入该区域内存储仓位的选择界面，如下图：
操作员点击【未分配仓位作业单】即进安排仓位操作界面。点击每一个操作记录的【仓位】，进入仓位选择界面如下
查询，选择存放的仓位，点击【提交】，即将相应物料存放到选择的仓位。如果该客户是包租客户，默认显示客户的合同仓位，也可以将仓位性质改为“散租”，就可以选择分配散租仓位；
从仓位列表中，可以看到每一个仓位有一个标准存货量、存储比例、最大存储量、使用量。系统规定使用量不可超过最大存放量，如果超出最大存储量，系统将给出处理提示，提示为：“超过仓位最大容量限制，系统将拆分当前入仓明细记录”，点击确定，系统还会再次提问是否拆分，选择取消，系统将不进行任何操作。如果选择确定，系统将对入仓明细记录进行拆分，拆分规则，是按当前选择仓位的剩余空间进行拆分。
对所有的入仓明细记录安排仓位完毕，点击【确认】，分配仓位成功。如果后续流程未完成，可取消本次仓位分配操作，或点击【删除】按钮，删除已分配的仓位
(6)入仓确认
配送中心处理入仓作业单，订车作业单，运输部门安排调度，仓储部门完成装卸，检验、安排仓位这些入仓流程之后，业务流回到配送中心，同时过程中产生的单证也回到配送中心，至此入仓操作已基本完成，但是入仓的货物资料还没有加入到数据库中，即现在系统认为没有该批货物在库。需要在本模块对入仓的所有流程进行确认审核，这些数据才会加入到数据库，才可以在系统里面对这批货物进行查询、出库等操作。
点击【入仓确认】进入如图界面，操作员核对所有入仓资料无误之后，点击【确认】即完成入仓确认的操作。此时可以打印出入仓单备案。
四、作业要求：
(1) 按照实际使用要求，在数据库中选择客户资料，完成一次入仓的全过程。（此处每个环节完成时，要求请老师检查、打分，否则缺少一次实验成绩，，并且后续实验需要这些资料）。
实验四订单管理实验
一、实验课时
2课时。
二、实验目的
通过本实验，使学生掌握订单处理的方法和步骤，训练学生能对无单客户订单，有单客户订单进行订单处理的操作。
三、实验内容和步骤：
在现代物流中，客户向配送中心下达入库出库指令，主要通过三种方式：网上下单、传真、E-MAIL。物流中心接收客户的这些资料，往往不能直接进入中心的物流作业信息系统中，一般还需要经过审核确认，或者是合并处理才能进行后续的操作。基于此，把这一环节的处理模块作为客户订单管理。在实际业务中配送中心出仓的频率远大于入仓，所以在此主要是针对出仓订单业务。
根据实际业务中订单的处理方式，分为：无单客户订单，有单客户订单
无单客户订单：客户下达出仓指令单时：仅指明出仓物料、出仓数量及出仓原则。有单客户订单：客户下达的出仓指令单：指定出某一入仓单中的一定数量的某一物料。
(1)客户订单(无)
客户订单，有三种状态：
未确认：初始状态。
已确认：订单录入完称，对订单进行完结处理，已确认的订单才能进行后续操作。
已执行：订单经过物流中心的审核合并处理，状态为已执行，订单为已执行，该订单将不能在被操作。
新增：订单号系统自动产生，选择合同客户名称，选择该合同客户相应的购买商，输入配送日期，点击保存按钮，订单表头被保存。
修改：未确认的订单才能进行修改操作。
在图中点击订单编号，进入订单修改及订单明细录入界面。
点击添加明细按钮，可添加订单明细中的物料明细。点击列表中物料编码，可对订单明细中的物料进行修改。
删除：订单删除操作，只有未确认的订单才能进行删除操作。
确认：订单资料输入完毕、未确认的订单可以进行确认操作
取消：已确认的订单，而且订单的状态为不是已执行，才能进行取消确认操作。
(2)客户订单（有）
有单处理与无单类型的订单处理方式类似，所不同的是订单明细中需要指明入仓单号。
(3)库存检查
配送部门接收客户的订单，需要对订单所需物料进行库存检查，得出缺件清单。如下图：缺件清单的检查也分为无单检查，有单检查，无单检查是检查需求物料的总库存是否够，有单检查是检查指定入仓单的指定物料是否够用。这里都是检查一个时间段的需求情况。
列表中列出所有需求出库的订单，点击缺件清单，进入检查界面，如下图：
无单缺件清单
有单检查
(4)订单合并
从客户接收的订单，进行进一步的审核，合并处理，将相同的客户、供应商、相同类型的订单、相同需求时间的订单进行合并，合并中满足以上相同条件的相同物料相加。
界面分为上下两个列表，上表显示所有已经确认的客户订单列表，下表未当前审核的结
果。审核完成原订单的状态为已执行，审核后的订单为：未完成状态。审核后的订单可以生成拣货指令。
(5)订单到拣货
表中列出审核的订单，审核后的订单有两种状态：未完成，已完成
生成拣货单：将审核后的订单自动转化为出仓拣货指令。拣货指令生成，该订单状态为已完成。
四、作业要求：
(1) 按照实际使用要求，在数据库中选择客户资料，完成一次订单处理的的全过程。（此处每个环节完成时，要求请老师检查、打分，否则缺少一次实验成绩，并且后续实验需要这些资料）。
实验五出仓管理和车辆调度实验
一、实验课时
4课时
二、实验目的
通过本实验，使学生掌握出仓管理和车辆调度的方法和步骤，训练学生能对仓库进行拣货作业、订车作业、装车作业、装卸作业和车辆调度的操作。
三、实验内容和步骤：
1.出仓管理
1）拣货作业：拣货作业单录入、单证确认和打印，其中拣货作业单分为表头和明细两部分，拣货的范围是从库存中选择物料（见上节－出仓选货）；
2）装车作业：装车资料录入、单证确认和打印，其中装车资料分为表头和明细两部分，装车的物料范围是已经过拣货操作存放于集货区中的物料；
3）订车作业：订车作业单录入，根据出仓资料，配送线路，选择车型，车牌等信息向运输部门发出订车指令；
4）装卸作业：录入出仓装卸作业单，即输入出仓装卸作业量。
出仓作业分为以上4个步骤，其中拣货作业单录入、装车资料录入、订车作业单录入、出仓确认为配送部门的处理程序，而拣货单证打印、装车资料单证打印、出仓装卸为仓储部门的处理程序。
装车资料：对于每一次出仓，我们都需要打印出一份出仓单。本模块主要是产生一份出仓单，然后将出仓部件填入该单。本操作是装车作业的初始操作。
2. 车辆调度
1) 订车处理：新增或修改订车单，并确认(有订车明细及货物清单的订车单才能确认)，打印订车单明细；
2) 调度配载：选择调度单号，进入调度处理，选择运输车牌。采用多选框可以将多份订车单装在同一辆车中，由于属于不同客户的订车，打印托运单时按订车单打印。完成配载、调度工作。
3) 运输费用：根据订车单号、客户名称、托运日期段分页显示托运已确认、费用未确认的托运单，订车单号、客户名称采用like方式查询。费用标记为0表示该托运单未输入费用，费用标记为1表示该托运单费用已输入完成，费用标记为2表示托运费用已确认。未确
（物流管理）第三方物流模拟操作实验指导书
《第三方物流TPL模拟操作实验》 指导书
南京工业大学管理科学与工程学院工业工程系 二○一三年四月
实验注意事项 （1）实验之前请认真复习和当次实验内容有关的知识，做好实验前的理论准备工作。（2）按照实验室规定时间准时进入实验场地，不许大声喧哗，严禁携带与实验无关的物品，如食品、私人电脑等。 （3）实验开始之前，请认真听从实验室管理人员的指令，按顺序从存放实验仪器的位置提取当次实验所需的设备和其他必要的实验工具。 （4）严格按照实验指导教师的指令进行实验，并认真记录实验数据，严禁在实验过程中，私自拆卸、安装实验器具，以保证实验过程绝对安全，防止触电或损坏实验器具。（5）实验结束后，在指导教师和实验室管理人员的指令下，整理实验器具并按照要求，将实验器具放置到原来存放实验器具的位置。 （6）整个实验过程，请保持实验室的安全、卫生，严格遵守实验室的秩序，爱惜实验器具，轻取轻放。 （7）实验完成后，按指导教师要求认真完成实验报告书，由于实验指导书每人限一册，请妥善保管。 （8）实验过程中，如有违纪违规，不能按照以上条例及实验室所规定的其他条例行事者，实验室管理人员和指导教师有权终止其实验活动，情节严重者将取消其后续所有的实验活动。 （9）请广大学生认真阅读以上条文和实验室其他规定，并按认真执行。
第三方物流TPL模拟操作实验 1．实验目的 通过在第三方物流TPL教学模拟平台软件上进行模拟操作，掌握第三方物流企业的整个活动过程。学生通过模拟与操作一个第三方物流企业的管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单进行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作），物流市场（资源的购买）等来巩固所学的理论知识并有效地理解物流流程。 2．实验原理和任务 第三方物流TPL(Third Party Logistics,又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务，把物流（商品实体的转移）以电子传递的形式通过网络来完成的模式。 《3pl教学模拟平台》是适应于物流管理学课程实践的教学模拟实验软件，它模拟了整个物流的过程。其功能模块结构如下图所示： 学生通过在该模拟实验软件上进行相关的操作，完成下列实验任务： ①学会第三方物流TPL教学模拟实验软件的操作； ②掌握第三方物流企业的业务流程； ③每组按要求完成至少20笔订单的物流任务，其中完成公路运输订单不少于8笔，完成海运、空运 和铁路运输各不少于4笔订单，并力争取得好的测评成绩。 ④制定一个第三方物流企业的物流战略及战术以在市场竞争中获得好的成绩。 ⑤每人根据自己在实验中所承担的角色（管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心）完成一份实 验报告（不少于3000字），每组完成一个实验总报告（不少于5000字）。 3．实验方式 实验分两个步骤进行： 进行运营，该学生独自第一步：由每个学生独立注册一个物流公司（公司的名称为该学生的姓名） ．．．．．．．．．．．．．． 承担管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心四个角色，主要是学习软件的使用，并熟悉第三方物流
（物流管理）物流实验
2.1实验目的 通过实验，熟悉且掌握入库管理（包括入库委托、入库验收、入库物品查询）、于库管理（包括库存盘点、库存物品位置的移动、库存数量的查询和调整）、出库管理（包括出库委托、出库核销、出库物品查询）等业务环节的相互关联及软件操作；掌握应收/应付款的定价、结算、审核的相互关联及软件操作；理解且掌握仓储管理的业务流程及仓储管理系统的主要功能模块。 2.2实验要求 实验课前认真阅读实验目的及实验理论基础，为实验课做好充分准备。 实验开始之前，认真分析实验的案例资料，根据所学知识整理出实验的主要流程。 实验过程中认真完成各实验步骤且做好实验记录。 实验结束后对实验结果进行分析，且撰写实验方案。 2.4实验内容 2.4.1案例资料 “易通仓储”是壹家提供仓储服务的物流企业。自身没有仓储资源，租用“神话物流企业”于重庆的仓库为重庆的客户“渝佳”的分店“渝佳A店”完成“北京益彩公司”供应的冰红茶和高露洁俩种物品的仓储活动。因此，“易通仓储”需分别和“神话物流企业”和“渝佳”签订合同。 具体业务如下： 2011年6月25日，冰红茶入库20件，放于食品货位上，“易通仓储”需向客户收取
的入库费用为2元、搬运费用为5元、其它费用为1元；需向仓库提供商支付的入库费用为1元、搬运费用为2元、其它费用为0.5元。同时，高露洁入库10件6个，放于日用品货位上，需向客户收取的入库费用为2元、搬运费用为4元、其它费用为1元；需向仓库提供商支付的入库费用为1元、搬运费用为1元、其它费用为0.5元。 2011年6月30日，“易通仓储”和客户及仓库供应商之间完成仓储应收/应付款的结算。 2011年7月1日，“易通仓储”需向客户提供月初库存盘点数据。盘点的结果是日用品货位上存放有冰红茶20件，均完好；高露洁10件5个，1个破损。盘点数据录入后需对盘点结果进行处理。 盘点发现冰红茶误放于日用品货位上，需将其从日用品货位调整到食品货位；由于高露洁出现了1个破损的异常情况，需对该异常情况进行处理。 2011年7月10日，冰红茶出库10件，“易通仓储”需向客户收取的入库费用为1元、搬运费用为2.5元、其它费用为0.5元；需向仓库提供商支付的入库费用为0.5元、搬运费用为1元、其它费用为0.25元。同时，高露洁入库5件3个，“易通仓储”需向客户收取的入库费用为1元、搬运费用为2元、其它费用为0.5元；需向仓库提供商支付的入库费用、搬运费用及其它费用均为0.5元。 2011年7月30日，“易通仓储”和客户及仓库供应商之间完成仓储应收/应付款的结算。 2.4.2操作步骤 以下实验使用的是北京易通交通信息发展XX公司《仓储管理系统》（教学版）。该软件主要包括仓储管理、异常管理、合同管理、客户管理、资源管理、结算管理和系统管理等模块，覆盖仓储的各个环节，且按照企业完整的业务流程来实例教学，有利于帮助学生了解仓储企业的真实运营模式。该软件是基于某个具体的企业运作实际进行开发的，而实际操作中不同仓储企业的操作流程往往各不相同。因此于流程方面和上述理论介绍部分且不完全壹
物流工程实验指导书 一、物流系统规划与分析实验 1实验目的 通过实验，使同学们了解物流系统规划与分析的原理、方法、步骤，掌握物流系统的建模技巧，并熟悉物流仿真系统的基本功能与操作。 2实验要求 1）了解物流系统规划理论 2）了解物流仿真软件的基本功能 3）掌握物流系统分析流程和物流系统规划与分析的方法 4）通过分析，学会对物流系统的建模 5）学会物流系统仿真软件Flexsim的基本操作 3实验所需装置 投影仪 1 台 电脑20 台 话筒 1 个 播放器 1 个 Flexsim物流仿真系统 1 套 4实验内容 4. 1某物流系统的规划分析 在第一个物流系统模型中，我们将研究三种产品离开一个生产线进行检验的 过程。有三种不同类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。临时实体的类型在类型1、2、3三个类型之间均匀分布。当临时实体到达时，它们将进入暂存区并等待检验。有三个检验台用来检验。一个用于检验类型1,另一个检验类型2, 第三个检验类型3。检验后的临时实体放到输送机上。在输送机终端再被送到吸收器中，从而退出模型。图1-1是流程的框图。 tiM-L i 7 Fhrewlww ??nfl Rtw itcrLh 4mm- Hw MDFmry* F MlWf 由th* SMF-C ?■ itfi■蕈iiw￡ tu- llw citrrrv f VH 图1-1 模型1流程框图
4. 2物流系统模型的建立 步骤1 O rifc hrBc= Vfwwv3- H - irna d? E -] | 步骤2:把其余的实体拖到正投影视图视窗中，如图1-3所示: 用~ ￡ frr v ri-iSfiiFM p hiir" t 母孑S ■|*^二|. pW | 图1-3 完成后，将看到这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、 3个处理器、3个输送机和1个吸收器。 步骤3:连接端口 下一步是根据临时实体的路径连接端口。连接过程是：按住“A”键，然后用鼠标左键 点击发生器并拖曳到暂存区，再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线，释放时变为黑线。。 连接每个处理器到暂存区，连接每个处理器到输送机，连接每个输送机到吸收器，这样就完成了连接过程。 详细定义模型 每个实体都有其特有的图形用户界面（GUI）,通过此界面可将数据与逻辑加入模型中。 双击实体可打开叫做参数视窗的GUI。 对于这一模型，我们想要有三种不同的产品类型进入系统。为此，将应用发生器的“离开触发器”为每个临时实体指定一个1到3之间的均匀分布的整数值，来作为实体类型。 步骤4:指定到达速率 双击发生器键打开其参数视窗。 所有的Flexsim实体都有一些分页或标签页，提供一些变量和信息，建模人员可根据模型的需求来进行修改。在这个模型中我们需要改变到达时间间隔和实体类型来产生3种实体。根据模型描述，我们要设定到达时间间隔为normal（10，2）。现在，按下到达时间间 隔下拉菜单中的箭头，选择“正态分布”选项 该选项将出现在视窗里。如果要改变分布的参数，则选择模板1按钮，之后可以改变 模板中任何灰褐色的值。 选择模板三!按钮，将看到这一视窗 可以使用模板改变数值来调整分布，甚至可以插入一个表达式。在本模型中改变10为20。按确定键返回到参数视窗。 下面我们需要为临时实体指定一个实体类型，使进入系统临时实体的类型服从以1到3
无锡职业技术学院《物流管理综合实训》 指导书 本指导书代码： 适用范围（B46205012A）： 物流管理专业 （物联网智能物流、 企业物流）专业方向 2013年04月（修订版）
前言 《物流管理综合实训》是物流管理专业学生的综合实训课程，是培养学生实践动手能力的重要环节，前导课程为《物流管理实务》、《计算机应用基础》、《物流信息技术运用》等。 实训内容涉及软硬件两部分，软件包括：“仓储运输配送软件”、“物流企业经营管理沙盘模拟软件”、“报关货代软件”、“物流仿真软件”。学生通过“仓储运输配送软件”学会用计算机完成物流各主要环节工作任务，“物流企业经营管理沙盘模拟软件”让学生在竞争环境下扮演不同角色模拟完成订单获取、仓储、运输、配送等综合业务，“报关货代软件”让学生熟悉报关货代工作流程和作业，“物流仿真软件”让学生对物流设施设备等要素进行仿真模拟，综合设计物流方案。硬件部分包括各类货架、叉车、打包机、封装机、条形码打印机、无线射频识别设备（RFID）、自动立体货架等设施设备，重点培养学生动手实操能力并对物流工作流程建立系统化认识。 学生在完成本门课程学习后，应对物流主要功能、工作流程、业务内容建立基本认识，增强实践和动手能力，为后续专业课程学习以及企业顶岗实习打下良好基础。
目录 1.实训目的、内容、要求 2.实训项目、时间分配、操作步骤要点 3.考核与评分标准 4.管理制度 5.附录
一、实训目的、内容和要求 （一）目的 通过课程学习，培养学生物流软件和硬件动手操作能力，掌握物流操作基本技能，增强物流系统化认识，巩固前期理论课程学习成效，为后期顶岗实习打下基础。 （二）内容和要求 实训内容包括软件和硬件两部分， 1.软件 （1）仓储运输配送软件 要求学生熟练操作软件，树立严谨工作态度，在管理系统的仓储、配送、运输子系统模块完成各环节任务，熟悉物流主要功能的流程和工作内容。 （2）物流企业经营管理沙盘模拟软件 要求学生发挥团队精神，在竞争环境中分角色合作经营企业，对物流企业经营管理过程建立整体认识，培养学生严谨、快捷的工作作风，改善沟通交流技能，通过经济效益分析思考企业经营问题， （3）报关货代软件 要求学生通过软件操作熟悉报关货代工作流程，熟练完成各环节工作任务，加深对报关货代的理论和实践认识。 （4）物流仿真软件 要求学生熟悉物流元素的功能和用法，用严谨周密的思维方式模拟仿真物流传送、出入库、装卸搬运、流通加工等活动过程，能初步设计和优化物流方案。
物流学概论 实验报告 班级物流1101班 学号 姓名杨阳 一、企业概况、业务及特色
a1.UPS( 联合包裹) 中国主页世界财富500强之一 ( 1) 概况 UPS于1907 年作为一家信使公司成立于美国, 经过明确地致力于支持全球商业的目标, UPS 如今已发展到拥有360亿美元资产的大公司。如今的UPS, 或者称为联合包裹服务公司, 是一家全球性的公司, 其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的快递承运商与裹递送公司, UPS同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天, 都在世界上200多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。作为世界最大的包裹递送公司和全球领先的专业运输和物流服务的供应商, UPS 经过结合货物流、信息流和资金流, 不断开发物流、供应链管理和电子商务的新领域。 ( 2) 主营业务 服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送。 ( 3) 特色 A.UPS以其褐色的卡车而闻名, 在美国, 它就是包裹车的代名词。UPS使用在其车辆和制服上这种褐色被称为”普式褐”。UPS 还拥有自己的航空公司( IATA:UPS; ICAO:UPS) 。
B.UPS 最重要的特色是UPS 能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。 C.业务多元化、业务全球化、有所为有所不为保持稳健状况的策略是平稳发展的三大法宝。 ( 4) 第三方物流。 2.上海惠尔物流有限公司 ( 1) 概况 十多年来, 伴随中国物流业的发展, 上海惠尔物流有限公司当前已成长为国内领先的快消品销售物流服务提供商, 为快消品企业客户提供个性化物流解决方案, 利用遍及全国的区域分发中心( RDC) 在24小时之内把客户产品配送到其销售终端或客户手中。当前公司已在国内21个城市建立了办事处, 组建了区域分发中心( RDC) ; 上海建有中央分发中心(CDC)。业务范围涉及全国近400个大中小城市, 远及新疆、青海等省市。惠尔物流管理着各地数千辆各种类型的车辆, 拥有30万平方米的仓库, 并建有自主开发的强大的第三方物流信息系统, 这些都为企业的长足发展构筑了良好的操作平台。 ( 2) 主营业务 仓储, 运输, 配送 ( 3) 特色
物流管理综合实习指导书 一、实习目的和意义 1、目的 物流管理综合实践是在系统学习了物流管理所有专业课程以后进行的, 是对所学知识的掌握程度、知识的运用能力的一次全面考察和检验。其实习目的是: (1培养物流管理专业知识的学习能力、理解能力。 (2熟悉物流管理的专业知识的架构和培养的技能、能力。 (3熟练掌握物流企业工作流程及各环节应具备的专业技能。 (4初步具备各专业技能模块的应用能力。 (5培养在实际工作中的快速适应各岗位的工作能力。 2、意义 物流活动是一项复杂的活动过程, 也是综合知识应用的过程, 通过物流管理综合实践可以培养大家物流管理知识的综合运用和灵活运用能力, 积累物流管理实际工作的经验。 二、实习基本内容 1、实习企业组织结构,业务类型 了解实习企业的组织结构形式, 了解企业的管理模式; 了解企业的业务类型 (仓储型、运输型。。。。。、业务范围; 2、实习企业物流业务的主要工作环节,各业务环节所需要的基本技能和应具备的业务能力;
3、实习企业的物流技术能力; 4、实习企业物流信息系统的应用能力; 5、实习企业的盈利能力、发展能力。 三、实习考核内容 1、实习日记 结合实习企业的业务内容和自己的业务岗位, 记录自己实习工作中的心得、感悟, 有话则长,无话则短。篇数不少于 10篇。 2、实习报告 实习报告, 在实习日记的基础上, 结合实习中获得的第一手资料, 对本次实习中的所见、所做进行系统地分析、总结。要求如下: (1独立完成并具有自身见解; (2内容充实且简明扼要; (3重点突出且条理清楚; (4字迹清晰工整(手写,篇幅合理(不少于 2000字。 3、日常考勤 每位同学必须认真参加此次课程实习,服从工作安排,严格遵守纪律,注意人身安全。 四、实习成绩评定 1、实习期间有严重违纪者,其实习成绩评定为不及格;
实验一 MRP 采购（1） 实验目的：掌握MRP 采购技术的原理和实际应用 实验软件及设备：计算机、投影仪 实验内容和步骤： 一、A 、B 是两种不同规格的产品，其产品结构图如下： 二、表1和表2分别是各产品的市场需求量、库存量、生产（订购）批量的有关信息 表2 各产品的库存量、生产（订购）批量和周期 * 90（3）表示第三周有90件入库
三、，请编制物料需求计划
实验二库存控制——ABC分类 实验目的：掌握库存控制的理论知识和实际应用 实验软件及设备：计算机、投影仪 实验内容和步骤： 一、某连锁企业对库存的20种商品进行了盘点，各库存品种占用的资金及相应的库存金额比例如资料所示，试用 A类商品的品种数所占比例为15%—20%，而库存资金所占比例为75%—80%； B类商品的品种数所占比例为20%—25%，而库存资金所占比例为10%—15%； C类商品的品种数所占比例为60%—65%，而库存资金所占比例为5%—10%。 因此对库存商品的ABC分类在满足上述条件下，将各库存品种按占用资金的大小排序，使用ABC分类方法得
实验三库存控制——ABC储位优化 实验目的：掌握库存管理基本知识和原理及实际应用 实验软件及设备：计算机、投影仪 实验内容和步骤： 一、利用ABC分类方法完成下表的填写
二、进行储配方案设计 1.托盘使用标准托盘（1200mm*1000mm*140mm） 2.主要使用纸箱规格： A：330mm*200mm*230mm B：330mm*240mm*240mm C：400 mm*300mm*240mm D：450mm*250mm*280mm 3.根据货物的周转量进行A、B、C计算，确认商品的类别，进行储位选择。周转量累计在70％为A类商品，存放在托盘货架区第一层，周转量累计20％为B类商品，存放在托盘货架区第二层，周转量累计为10％存放在阁楼货架。
物流仓储管理系统实验指导 书 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
实训版仓储管理系统 实 验 指 导 书
一、实验目的 1、了解实训版仓储管理系统整个工作流程 2、了解实训版仓储管理软件 二、实验内容 1、读取物品（射频卡）信息、状态 2、分析物品仓储过程 3、模拟实际物流流程 三、实验设备 1、硬件： 1.1、PC机 1台 1.2、远距离读卡器 2个1.3、WIFI设备服务器 2个1.4、12V电源 2个 1.5、5V电源 2个 1.6、母母直连串口线 1根 2、软件： 1、ComMaster（串口大师） 2、TCP/UDP调试软件
3、UART—WIFI配置管理软件 4、实训版仓储管理软件 四、实验原理 1、基本概念： 实训版仓储管理系统是由读卡器(Reader)与射频卡也就是所谓的应答器(Transponder)及应用软件系统三个部份所组成。 图1为实训版仓储管理系统流程框图，射频卡（物品）靠近读卡器时，射频卡感应到读卡器产生的磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在射频卡芯片中的物品信息，信息通过WIFI设备服务器无线传输。在PC机中上层应用软件（实训版仓储管理软件）与WIFI设备服务器建立连接，从而使射频卡（物品）信息读入PC机中。 PC机、物流仓储管理软件 射频卡 （物品） Wifi设备 服务器 读卡器 图 1 实训版仓储管理系统流程框图 图2是实训版仓储管理软件流程图，首先将射频卡（物品）信息添加到软件数据包中。开始等待射频卡（物品）信息，当有信息输入时，判断信息是否在数据包中。当数据包中没有刚读入的数据信息则返回等待读取其他数据信息；当在数据包中有刚读入的数据信息，将该信息进行处理，设定出仓、入仓状态，并把射频卡（物品）状态存储。
（物流管理）物流实验室管 理
江苏省无锡交通高等职业技术学 校 汽车工程系 实 验 室 管 理 制 度
物流教研室 实训室管理制度总则 壹、实训室规则 1、进入实训室的壹切人员，必须严格遵守实训室的各项规章制度。 2、实训场内的仪器、设备、工具，未经管理人员允许，不准随意挪 动位置，不准私拿出实训场外。 3、实训内仪器、设备及其附件要加强维护和保管，人为损坏或丢失 的应由责任人赔偿。 4、使用实训仪器设备，要严格遵守作业指导书，责任事故要赔偿。 5、实训期间，如设备或仪器发生故障或意外事故，应立即停机， 且及时方案实训室有关人员或有关部门。以便采用必要的处理措施。 6、实训室内禁止随地吐痰，保持整洁美观。进入实训场院，衣着 要符合安全要求，佩带胸卡，严禁穿拖鞋、背心进入实训场，学生要遵守学校课堂守则。 7、实训结束后，做好仪器设备的归位工作。要认真填写仪器、 设备使用记录。指导教师验收签名。搞好卫生，切断电源，关好门窗。管理员验收签名后方可离开。 二、实训室安全管理制度 搞好实训室的安全管理工作是保证实训教学和科研工作正常 进行的前提，是关系到人身和财产安全的大事，为做好防火、防爆、防毒、防环境污染和防盗窃工作，特制定本安全管理制度： 1、实验室是实训教学场所，除关联管理人员及实习指导教师和 学生外，任何人未经管理员允许，不得入内。 2、初次进入实训室工作和学习的人员，必须首先接受安全教育， 了解了有关的安全规章制度和注意事项后，方可开始实训操作。 非实训人员不得随意进行操作。
3、任课教师要配合实训室管理员对学生进行实训室安全规章制度的教育，凡遇有危险性的实训，任课教师必须首先讲清作业指导书、安全事项，于学生掌握了必要的安全作业指导书后才能让学生动手操作。 4、要加强安全用电的管理，实训室配电线路、装置（开关、插座、保险盒等）必须布局合理、完整无损，带电部分不得外露，经常检修维护线路，严禁乱拉、乱接电源线。 5、做好实训室的防火工作，使用和放有易燃、易爆品的实训室应严格遵守安全防火要求，严禁动用明火和能引起电火花的电气设备，室内应配备适用足量的消防器材。 6、管理员要做好设备、仪器日常维护、保养和管理，保障设备不受损坏，保持工具良好状态。 三、实习指导教师工作规范 1、努力提高自身的技术，业务能力，掌握关联实践教学项目及仪 器、设备、工具规范作用。 2、遵守且监督学生遵守校内实践教学有关管理制度。 3负责学生的实践教学课前教育，包括场（室）制度，设备使用及安全教育等。 4、负责当堂实践教学课的工量器具及实践教学材料的统壹领（借） 用和归仍，协助管理员做好实践教学过程中的人身和财产安全。 5、负责实践课堂纪律，学生考勤；负责按设备作业指导书实施教 学，且负责学生实践教学全过程的管理，维持正常课堂教学秩序。 6、负责学生的实践教学成绩和考核及考证工作。
实验与实训指导书 课程名称：电子商务运营管理实训 课程编号： 适用专业：电子商务、信息管理、计算机应用学时数：56学时 编写：包敏 保险职业学院信息系 2005年12月
实训目的与基本要求： ·实训目的： 电子商务运营管理实训是电子商务及相关专业学生将电子商务理论课程与实践 相结合的重要教学环节，本实训课程目的如下： 1．通过实训课程，充分了解电子商务的框架结构。 2．熟练掌握不同类型电子商务企业（B2B、B2C以及C2C）的运作过程。 3．了解网络安全的相关内容，实践具体的过程。 ·基本要求： （1）端正实训态度，按时完成每次实训任务，全面掌握电子商务网站运营的全过程。（2）实训形式采用学生动手实践为主，教师全程跟班指导。 （3）在模拟操作阶段，主要目的是增强学生的实际动手操作能力，而不再是局限于对一些概念的讲解上。 （4）实训结束要求上交相应的实训报告（打印A4版面2张）。 实训原理与方法： 在实训形式上，采取理论讲授与实际操作相结合的原则，以学生动手操作为主，适当辅以讲授，使学生系统地掌握所学知识。 实训场地： 实训主要安排在学生机房进行。 实训设备及软件： 硬件:人手一台PC机，要求能够连接到Internet。 软件:Windows2000，IE6.0，电子商务模拟软件（如中鸿网略电子商务模拟平台）实训材料： 无特别说明。
实训课时分配： 实训总课时数为28，每周4课时，一般两个课时为一个实训单元。共七周完成。
模块一网上交易 模块1.1 B2C交易模式 实训1 个体消费者网上购物 【实训目的】 （1）了解网上商店的结构特点 （2）掌握网上购物的运作环节 （3）体验网上购物的特点和问题 【实训内容】 （1）熟悉电子商务网站的结构功能 （2）查询和选择购买商品 （3）注册成为新会员 （4）网上支付结算货款 （5）查询订货状态 （6）会员信息修改 （7）购物信息反馈 【思考题】 （1）根据实训操作比较网上购物与传统购物的区别。 （2）网上购物的优势有哪些？
《物流管理实训》实训报告 时间：2020年08月02日编稿：作者三 第一篇：《物流治理实训》实训报告 《物流治理实训》实训报告 实习内容：通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作，懂得对物流活动诸要素的治理：运输、储存等环节的治理;对物流诸系统的治理：人、财、物、设备、办法和信息等要素的治理；对物流活动中具体职能的治理：物流计划、质量、技术、经济职能等的治理。并掌握物流的运作的步骤和流程，使我们在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识举行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。角色及职责：分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心实习具体操作： 在开始实验前举行分组，老师把我们每小组人数分为三人，分组后小组内部确定个人所担任的角色，角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户，注册公司详细信息和公司总经理帐号信息，注册是依据教师安排挑选对应班级和对应的实验举行的。注册完成后进入角色分配页面添加其他角色的用户帐号，其他三个角色帐号分配完成后即完成物流公司的注册，注册完成后各角色便可以使用总经理所注册的帐号举行登陆。 公司总经理：主要负责合同治理、订单受理及物流设备治理等。总经理需要合理安排在公司注册时获得的公司初始资金并通过购买
或租借仓库和运输工具和人员的聘请来展开该公司的具体运作，依据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同，还要开通各种运输路线，举行财务治理。总经理用户在注册申请成功进入系统后，首先要为物流公司开始物流做好预备工作： 1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础; 2、开通产生单据两点间城市的线路报价; 3、开通EDI服务(物流信息网/用户注册)并为使用EDI服务申请CA认证。 调度中心：该角色的主要职责是合理安排公司所获得的各项运输任务，对总经理发送过来的货运单举行处理，对货运单举行补货将货源信息公布于仓库中心举行补货，对货运单举行暂存入库或直接生成运输单将信息公布至运输中心，通过制作运输计划，和对运输计划举行起点合并、终点合并、联运、同城运输等各中不同的操作组合来达到运输效果最优。 仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息举行仓库设定、对调度中心发送过来的信息举行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲举行处理任务的整合，减少零散任务的运输以节约公司的各项成本。通过为合同企业提供仓储服务，并为企业的储存的产品举行维护和治理增加企业的收入。 运输中心：依据调度中心下达的运输任务举行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆举行运输或通过签定其他物流公司公布分得回程车以减少运送成本。依据实际情况向公司总经理提出车辆购
《现代物流》实训指导书 课程名称：现代物流实训 课程代码：152291321 课程学时：32学时 适用专业：物流管理专业 编写人：朱荣艳 修订时间：2016年12月 物流学院
《现代物流实训》为独立课，通过络捷斯特软件的进一步应用，使学生了解现代物流运作的基本流程和运作内容，掌握现代物流企业的基本工作内容和企业内不同岗位的工作技能和职责要求。根据企业的对物流管理运营人员的工作要求，综合应用相关课程的理论知识，以络捷斯特软件为基础平台，模拟供应链以及物流企业的经营和运作，完成供应链及物流企业中各岗位的相关任务，提高学生综合应用知识的能力和实际操作的能力。 在此次实训课程之前，学生应对实训所涉及的课程和知识进行学习，并提前做好实训的准备和预习。通过此次实训，学生分角色完成总体实训任务，明确实训任务中各角色的工作内容及职责，加强对现代物流运作基本流程的认识，并能深刻体会现代物流运营的基本形式和内容，并能掌握实际操作技能。通过学习供应链操作系统以及第三方物流系统中的仓储系统、运输系统和配送管理等相关内容，熟悉现代物流企业的主要工作内容，提高学生在物流管理方面分析问题、解决问题的能力，以及独立思考和工作的能力，加强团队协作，为将来从物流管理专业相关的工作奠定良好的基础。 一、实训目的和要求 实训目的主要包括以下几个方面： （1）熟悉供应链系统的运作流程，并熟悉供应链中每个角色的主要工作内容； （2）熟悉第三方物流中的具体操作流程，了解仓储系统、运输系统和配送管理的相关知识。 （3）了解供应链管理和物流管理过中主要注意事项以及各环节的协调合作； （4）提高整体思维能力、策划能力、团队合作能力、综合应用知识能力。
《第三方物流TPL模拟操作实验》 指导书 南京工业大学 管理科学与工程学院 工业工程系 二○一三年四月
实验注意事项 （1）实验之前请认真复习和当次实验内容有关的知识，做好实验前的理论准备工作。 （2）按照实验室规定时间准时进入实验场地，不许大声喧哗，严禁携带与实验无关的物品，如食品、私人电脑等。 （3）实验开始之前，请认真听从实验室管理人员的指令，按顺序从存放实验仪器的位置提取当次实验所需的设备和其他必要的实验工具。 （4）严格按照实验指导教师的指令进行实验，并认真记录实验数据，严禁在实验过程中，私自拆卸、安装实验器具，以保证实验过程绝对安全，防止触电或损坏实验器具。 （5）实验结束后，在指导教师和实验室管理人员的指令下，整理实验器具并按照要求，将实验器具放置到原来存放实验器具的位置。 （6）整个实验过程，请保持实验室的安全、卫生，严格遵守实验室的秩序，爱惜实验器具，轻取轻放。 （7）实验完成后，按指导教师要求认真完成实验报告书，由于实验指导书每人限一册，请妥善保管。 （8）实验过程中，如有违纪违规，不能按照以上条例及实验室所规定的其他条例行事者，实验室管理人员和指导教师有权终止其实验活动，情节严重者将取消其后续所有的实验活动。 （9）请广大学生认真阅读以上条文和实验室其他规定，并按认真执行。
第三方物流TPL模拟操作实验 1．实验目的 通过在第三方物流TPL教学模拟平台软件上进行模拟操作，掌握第三方物流企业的整个活动过程。学生通过模拟与操作一个第三方物流企业的管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单进行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作），物流市场（资源的购买）等来巩固所学的理论知识并有效地理解物流流程。 2．实验原理和任务 第三方物流TPL(Third Party Logistics,又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务，把物流（商品实体的转移）以电子传递的形式通过网络来完成的模式。 《3pl教学模拟平台》是适应于物流管理学课程实践的教学模拟实验软件，它模拟了整个物流的过程。其功能模块结构如下图所示： 学生通过在该模拟实验软件上进行相关的操作，完成下列实验任务：
《供应链与物流管理》实验指导书 编著施先亮李伊松 北京交通大学经济管理学院
前言 一、课程性质 课程编号：40L704Q 适用专业：物流管理类本科专业 课程层次与学位课否：专业必修课学位课 学时数：32 学分数：2 实验学时数：4 本课程是为物流管理类专业本科生开设的专业必修课。它的任务是使学生掌握供应链管理和基于供应链进行物流管理的基本理论、基本知识和基本技能，初步具有基于供应链进行物流管理的能力，培养学生的综合物流管理素质。 二、实验目的 通过模拟供应链上制造商、批发商、零售商等不同节点企业的订货需求变化，认识供应链中需求异常放大现象（即“牛鞭效应”）的形成过程，分析“牛鞭效应”的产生原因，找出减少“牛鞭效应”的方法。 三、实验基本内容 学生分组进行实验，共进行3次实验。每次实验，每组学生分别扮演供应链上的制造商、批发商、零售商等角色，从事产品（可乐、啤酒等）的制造和销售活动，每轮（每次实验控制在15轮以内）每个角色根据客户的需求和给定的经营数据，运用订货模型相关知识，制定订货策略，向其上游供应商订货，使其既能能够满足客户需求，又能实现利润最大化。每次实验结束后，每个角色要计算自己的经营业绩，每个小组（即每条供应链）要分析订货需求的变化情况，画出订货需求变化曲线图。第1次实验完成后，订货提前期缩短后做第2次实验、信息共享后做第3次实验。全部实验结束后，每个小组要分析订货需求变化产生的原因，并思考如何减少订货需求的变化。
实验啤酒游戏 一、实验目的 1.能够模拟供应链上制造商、批发商、零售商等不同节点企业的订货需求变化 2. 认识供应链中需求异常放大现象（即“牛鞭效应”）的形成过程 3. 分析“牛鞭效应”的产生原因 4. 找出减少“牛鞭效应”的方法 二、实验要求 1．每个角色根据客户需求和经营数据，制定订货策略，向供应商订货 2．每个角色计算自己的经营业绩 3．每个小组画出订货需求变化曲线图，揭示“牛鞭效应” 4．分析“牛鞭效应”的产生原因 5．分析策略改进后“牛鞭效应”的变化 6．找出减少“牛鞭效应”的对策 三、实验内容与步骤 1．分组，给每个同学分配角色，给定用户名和初始密码 2．阅读游戏说明（包括每个角色的经营数据） （1）每次游戏分轮进行，一轮就代表一个工作日，一次游戏共进行若干轮。 （2）每轮都会有顾客到零售商那里去买可乐，购买的数量由计算机随机生成（5~10之间）。零售商从自己的柜台里拿出可乐来给顾客，然后再向批发商订货，每轮有一次向批发商订货的机会。零售商以每罐3元的价格卖给顾客，进货价是每罐2元。如果柜台里的可乐不够的话，就是缺货，需要当做迟延订单处理。也就是说，如果零售商的库存不足以满足客户的需求，那么零售商可以延迟发货，不过对不足的部分，要对客户做出赔偿，每罐一毛钱。如果下一轮还是不够货，就继续顺延，等货到以后再发。零售商下的订单当天不会到货，要过两天才会收到。就是说零售商第一轮下的订单，要到第三轮才会进入零售商的柜台。还有零售商每次向批发商订货要交手续费、运输费，共折合2元一次。 （3）批发商的责任就是卖可乐给零售商，2元一罐。批发商有一个仓库，每轮都可以从自己的库存中尽可能满足零售商的订单。同时，每轮有一次向制造商订货的机会，订货价是1.5元。不过，所订的货也要过两轮才会到达批发商的仓库。同时批发商也需要负担订货成本，每个订单的运输费以及手续费3元一次。缺货时需要对零售商做出每罐一毛钱的赔偿。 （4）制造商或者说是可乐厂，其他一切条件和规则都和上面一样，惟一不同的是，制造商不是向别人订货，而是自己生产可乐。当然，由于制造可乐需要很多车间和各道生产工序，所以，每个轮次下的生产订单也要等两轮才能完工，进入成品仓库。而且，每次启动生产线都有一个启动成本3元，但是制造商的生产量没有限制，也就是说，不管下多大的生产
实验目的： 物流实验室是搭建理论与实践的桥梁，为我们提供实训平台，深化学生对现代物流理论的理解，提高学生的操作能力。物流实验基于现代物流的核心理论和核心流程，全面系统考虑，避免“肤浅”、“游戏型”的虚拟实验环境。通过实验，让我们更好的了解物流作业的各个关键环节，熟悉环节中的岗位设置与职责。 实验内容： 一、供应链管理 供应商管理系统——系统管理>企业资料 基本信息 采购管理>采购信息 业务管理>订单查询、订单确认、发货通知单、发货确认 制造商管理系统——系统管理、基本信息、生产计划、电子采购、采购管理、生 产管理、仓储管理、零售商管理、销售管理、财务管理 零售商管理系统——系统管理、基本信息、订购管理、销售管理、仓储管理、管 理结算、统计分析 物流公司管理系统——仓储管理、配送管理、运输管理、商务结算、系统报表、 统计查询 （1）拉动式供应链 拉动式供应链是整个供应链的驱动力产生于最终的顾客，产品生产是受需求驱动的。生产是根据实际顾客需求而不是预测需求进行协调的。在拉动式供应链模式中，需求不确定性很高，周期较短，主要的生产战略是按订单生产，按订单组装、和按订单配置。整个供应链要求集成度较高，信息交换迅速，可以根据最终用户的需求实现定制化服务。 1.零售商录入订单 零售商录入客户订单信息，通过审核发如采购部门，采购部门收并到审核采购，根据库存情况，生成采购单发往生产厂商。 2.制造商处理订单并采购 制造商收到零售商的需求信息后，审核相应的订单，查询库存看是否能发货，如有库存通知库房发货，如果库存不足则转入生产制造。 首先转入销售订单，通过审核，然后进行MRP运算（生产加工建议，原材料采购建议，以及采购建议）。 3.供应商向生产商供应原材料 供应商收到制造商订单信息后，通过审核，查看库存信息，如果库存不足，则进行补货，如果库存足够，就生成发货单，通知库房和选择第三方物流公司进行送货。 4.物流公司送货
实训版仓储管理系统 实 验 指 导 书
一、实验目的 1、了解实训版仓储管理系统整个工作流程 2、了解实训版仓储管理软件 二、实验容 1、读取物品（射频卡）信息、状态 2、分析物品仓储过程 3、模拟实际物流流程 三、实验设备 1、硬件： 1.1、PC机1台 1.2、远距离读卡器2个1.3、WIFI设备服务器2个1.4、12V电源2个 1.5、5V电源2个 1.6、母母直连串口线1根
2、软件： 1、ComMaster（串口大师） 2、TCP/UDP调试软件 3、UART—WIFI配置管理软件 4、实训版仓储管理软件 四、实验原理 1、基本概念： 实训版仓储管理系统是由读卡器(Reader)与射频卡也就是所谓的应答器(Transponder)及应用软件系统三个部份所组成。 图1为实训版仓储管理系统流程框图，射频卡（物品）靠近读卡器时，射频卡感应到读卡器产生的磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在射频卡芯片中的物品信息，信息通过WIFI设备服务器无线传输。在PC机中上层应用软件（实训版仓储管理软件）与WIFI设备服务器建立连接，从而使射频卡（物品）信息读入PC机中。 PC机、物流仓储管理软件 射频卡 （物品）Wifi设备 服务器 读卡器 实训版仓储管理系统流程框图 图2是实训版仓储管理软件流程图，首先将射频卡（物品）信息添加到软件数据包中。开始等待射频卡（物品）信息，当有信息输入时，判断信息是否在数据包中。当数据包中没有刚读入的数据信息则返回等待读取其他数据信息；当在数据包中有刚读入的数据信息，将该信息进行处理，设定出仓、入仓状态，并把射频卡（物品）状态存储。
物流配送课程 实验指导书 中南林业科技大学物流学院物流工程教研室 日期: 2010 年3月
《物流配送》实验指导书 课程代码： B15030030 英文名称：Logistics Distribution，LD 适用对象：工程和管理类本科专业 学时学分：共40学时，其中理论教学24学时、实验16学时。2.5学分。 一、实验的地位、作用 配送实验作为课程实践性环节之一，是教学过程中必不可少的重要内容。通过计算机实验和案例分析，使学生加深理解、验证巩固物流配送课堂教学内容；增强课程的感性认识；掌握现代物流配送中心的作业与管理的方法，培养学生理论与实践相结合的能力。 二、基本原理及课程简介 《物流配送》是一门培养学生掌握物流配送的理论与方法的理论课程，它要求学生具有较强的动手实践能力。在物流工程专业的培养计划中，它是一门专业课程。本课程在教学内容方面着重基本理论、基本知识和基本方法。在实践能力方面着重培养现有软件的使用方法、系统设计方法与基本技能的训练。实验课程不同于理论课程，应充分体现“教师指导下的以学生为中心”的教学模式，以学生为认知主体，充分调动学生的积极性和能动性，重视学生自学能力的培养，开设5个实验项目。 三、设备配置 每人配置1台电脑，安装有诺思物流系统软件，需要时可访问Internet。 四、考核与报告 1．实验后，学生将实验结果等内容写出实验报告，符合实验教学的要求。 2．指导教师对每份实验报告进行审阅、评分。 3．该实验课程单独记分，作为总学分的组成部分。 4. 实验报告要求标明：班级、姓名、位号、实验时间、实验名称等。实验报告格式见附表。
实验一配送概念认知实验 一、实验内容： 诺思配送管理软件演示及学习。 二、实验课时： 2课时。 三、实验目的： 通过学习一个实际的配送管理系统，对配送管理系统有一个感性的认识，了解其大致的软件结构、功能结构以及配送过程需要的基础数据。 四、实验步骤和要求： (1) 双击桌面上“诺思配送管理教学软件V2.0”进入诺思配送管理教学软件界面。 (2)在线注册，进入系统的登陆界面，点击注册按钮，进入如下所示的注册界面。 输入注册用户名、密码、真实姓名，选择班级，模拟的公司名称，并要求输入验证码信息，点击提交按钮，系统将接收注册的用户资料。 (3)了解诺思软件子系统的基本组成。（分别为基础数据、客户管理、承运信息、线路优化、仓库管理、入仓管理、订单管理、出仓管理、加工处理、车辆调度、车辆监控、运输成本、产生费用、应收处理、应付处理、统计查询、系统管理等17个子系统。） (4)熟悉了解系统中“系统管理”部分功能。(分别有：公司管理：用维护公司信息，增加、修改、删除实训中模拟的配送中心数据；角色定义：模拟配送中心的角色设置
浙科物流管理模拟教学软件实验报告 一、实验目的 通过对浙科物流管理模拟教学软件的实际操作，结合书本上所学的知识进一步了解了物流的十个功能，即运输功能、储存功能、装卸搬运功能、包装功能、流通加工功能、物流信息处理功能、结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、物流教育与培训功能。充分理解总经理、调度中心、仓库中心、运输中心之间的职责以及相互之间的团队合作。 二、实验内容 按两人一组，一个人担任两个角色，两人进行具体的合作，通过对总经理、调度中心、仓库中心、运输中心的具体职能的执行，使学生在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识进行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。 三、实验步骤 1、总经理 总经理用户在注册申请成功进入系统后，首先要为物流公司开始物流做好准备工作，这些准备工作包括：购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;开通产生单据两点间城市的线路报价; 进入浙科物流教学模拟软件首页面为：
1.1订单受理。 总经理可以接收“发货单”与“托运单”，通过这两种主要单据来实现公司的赢利。 托运单接收/拒绝：总经理用户将单据接收进来后直接发到调度中心，由调度中心来做进一步处理，如果总经理用户拒绝了该单据，则该单据就失效。 发货单接收：发货单由合同企业发布，用户只能接收，表示确认了要处理该单据，接收后转由调度中心作进一步处理。
在运输过程中，要涉及到各个城市的的各种运输方式，对于系统接收的托运单单据， 1.3、报价管理 用户可以修改所报的公开价格，同时可以按起点城市、终点查询，如果没有报过价，可以直接开通该线路，当同时修改线路公开报价会影响到用户所在物流公司接收到的托运单的数量。 1.4、客户管理 总经理用户在处理单据的时候，可以将一些长期合作的企业，与伙伴关系的物流公司设为客户，一旦当资源有限时优先考虑这类企业的单据。