船长职责：
1. 船长是船舶安全与防污染管理工作的第一责任人，在公司的领导下执行上级下达的各项指示、决定和命令，贯彻公司的安全和环境保护方针，并激励船员遵守；以简明方式发布相应的命令和指示；组织协调船舶各部门的工作。
2. 评审船舶安全管理体系的运行情况，组织船舶安全管理体系的复查，发现船上不符合规定的情况、体系的不足之处及时向公司报告，按公司要求制订纠正措施并实施。
3. 执行船舶会议制度及航前会议制度、安全管理体系季报制度，并查签各项活动的记录。
4. 审批各部门年、月度预防检查和维修养护计划，检查执行情况。审查航海日志、轮机日志记载的正确性和完整性，审签各部门的报表，拟（或签）发电报。
5. 负责管理船舶证书，及时提出检验申请。对船员的调动、升降、培训、奖罚等有权向公司提出建议。并组织开展船舶的在岗培训工作。
6. 督促、落实各部门做好开航前的准备工作，保证船舶的适航和适货。
7. 督促检查各部门、岗位严格执行航行值班制度，在港内航行、靠离泊位、抛锚、起锚时应亲自指挥，遇恶劣天气、能见度不良以及通过冰区、礁区、浅、狭、险要航段和主要转向点应上驾驶台指导或指挥。
8. 当被值班驾驶员唤请时，应尽快到达驾驶台；必要时，应将航行指示、注意事项和其它有关布置明确写入夜航命令簿。在引航员引航时，应主动配合，但并不解除船长对航行安全的责任。当发现操作不当时，应立即予以纠正，必要时可以中止其引领工作，接替其指挥。
9. 严格执行和检查、督促各部门人员执行船舶停泊值班制度，以及船舶装卸等有关规定。
10. 在船舶出现紧急情况，履行总指挥职责，按公司有关程序和规定指挥全体船员进行反应和处理，并及时向主管机关和公司报告。如决定弃船，指挥船员迅速撤离，最后离船。
11. 审核并签署应变部署表，严格按公司规定定期组织实施各类演习。
12. 船舶进厂修理，负责审核各部门修理计划，核定厂修工程和自修项目，检查、督促各部门做好监修和自修准备工作，落实安全措施。
13. 按规定进行船舶安全管理体系复查，将有关情况报告公司，遵守船员调动交接制度，与接任船长做好交接工作。
大副岗位职责：
1. 大副是船长的助手，甲板部的负责人，主持甲板部的日常工作，担任航行、停泊值
班、主管货物配（积）载、装卸等货运管理工作。
2. 负责船舶防海盗、防暴力以及船舶日常治安保卫工作。
3. 负责编制甲板部年度、月度预防检查和维修养护计划，并组织实施。
4. 负责船舶各类水舱压载/排放的管理。
5. 负责保管全船的备用钥匙及医药管理工作。
6. 负责甲板部的备件、物料、工具、用品的申领、验收和盘点工作。
7. 审核三副编制的应变部署表和船员应变卡，督促三副和水手长做好各种应变器材的养护工作。船舶进行应变演习时负责现场指挥。
8. 负责本部门船员的职责熟悉培训工作，根据本部门船员技术业务和工作表现，提出奖惩、升降建议报船长。
9. 督促值班驾驶员、水手长做好装卸货前的准备工作，合理配载。督促看舱人员做好监护工作，防止货损货差和偷窃等事故的发生。
10. 装卸完毕，应认真审阅、签署货物交接单据，处理货损、货差。
11. 督促本部门做好开航前准备工作。
12. 严格执行航行、停泊值班制度，航行中遇有疑难时及时报告船长。
13. 进出港、靠离泊位、抛起锚和掉头时，应在船首了望，将现场情况和周围环境及时报告船长，按船长指示指挥现场作业。
14. 负责甲板部的修船工作，编制厂修、自修计划，制定安全措施，修理中，密切厂船配合，掌握修理进度，监督和验收工程质量，领导本部门的自修工作。
15. 参加船舶安全管理体系复查，向船长汇报本部门运行情况及存在问题，提出改进工作的建议，在船长因病或其它原因不能继续工作时，临时代理船长的职责。
16. 遇应急事态或任何事故时，按《应变部署表》和有关规定，做好本职应急抢救工作。
二副岗位职责：
1. 在大副领导下，负责管理和维护驾驶设备、航海仪器、航海图书资料及航线设计等工作，执行航行、停泊值班制度。
2. 负责管理、请领航海日志、海图、航海书表、资料、航行通告及各种记录簿等，及时登记，改正海图和其他航用资料并作好记录。
3. 管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护，排除一般故障，做好检修和误差记录，请领和保管备件。
4. 负责管理、养护船上甚高频无线电话、声光信号设备及国旗、信号旗、号灯、号型，确保其处于良好可用状态。
5. 经常检查、校对驾驶台与机舱相关联的各种仪器设备，发现异常或故障及时通知轮机部检修。
6. 管理天文钟和船钟，按时校正、上弦或调换电池。
7. 负责管理驾驶台、海图室、备品库，经常保持整洁。
8. 负责主管设备图纸、说明书等技术资料和物料帐册的保管以及备件、工具、物料、仪表的登记、保管，
并及时提出增添的建议。
9. 按照大副的布置管理货物装卸，督促检查值班人员切实履行监装（卸）货的各项职
责，掌握装卸进度和质量，注意操作安全。
10. 开航前，按照船长指示备妥所需海图及有关资料，设计航线并报船长审批；及时启动电罗经，试验各种电航仪器，确认良好。
11. 进出港、靠离泊位、掉头时，应在船尾在船长指挥下工作，并将现场情况和周围环境及时报告船长。
12. 航行中应严格遵守航行值班制度和有关规章，遇有任何疑难应及时报告船长。
13. 修船前，按时向大副提出所管仪器设备的修理项目；进坞时检查装于船底的助航仪器附件，防止因敲锈、油漆造成损坏失灵；修船期间，做好所管项目的监修和验收工作，并参加自修。
14. 遇应急事态或任何事故时，按《应变部署表》和有关规定，做好本职应急抢救工作。
三副（或驾助）岗位职责
1. 在大副领导下，负责管理配备、检查、保养和维护船舶救生、消防、堵漏设备；执行航行、停泊值班制
度。
2. 负责管理、养护救生艇、筏、救生圈、救生衣及其属具、备品，保持清洁完好；按期更换艇内淡水、食品等；保持各种救生信号处于有效可用状态；逢严寒季节应注意做好淡水箱及救生艇罗经的防冻工作。
3. 负责救生衣的配置、编号及分配，经常检查是否放在指定位置按期试验，如有损坏应立即修复或更换。
4. 管理全船消防设备、器材及火警报警设备，定期检查、养护、换剂，使之经常处于良好的技术状态。
5. 管理并能熟练地操作大型固定灭火系统，保持管系、阀门的良好、有效、畅通，各分路阀的名牌、标志鲜明，惰性气体的称重记录完整。
6. 管理和请领堵漏设备、器材，定期检查、保养、维护，保持良好有效状态。负责编制应变部署表和船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行。
7. 按照大副的布置管理货物装卸，督促检查值班人员履行监装（卸）货的职责，掌握装卸进度和质量，注意操作安全。
8. 航行中应严格遵守航行值班制度和有关规章，遇任何疑难时及时报告船长。
9. 进出港、靠离泊位、掉头时，在驾驶台协助了望，传达和执行船长命令，按规定记录车钟，船舶主要动态、重要船位及其他有关情况。
10. 负责接送引航员上下船。
11. 负责管理船员所有证书，并确保其有效性，如不在船应交值班驾驶员保管。
12. 航行中替代大副晚餐时值班。
13. 修船前，按时向大副提出所管设备的修理项目；修船期间，做好所管理项目的监修和验收工作并参加自修。
14. 遇应急事态或任何事故时，按《应变部署表》和有关规定，做好本职应急抢救工作。
15. 负责办理进出港签证。
16. 未配备三副的船舶，其航行、停泊值班职责由船长履行，其他职责由二副履行。
水手长岗位职责：
1. 在大副领导下，负责管理、养护物料、物料间、救生消防和装卸用的移动照明设备，清洁船舶、甲板、船体、舱室设备、装卸属具、救生消防设备的使用管理、保养和维护。
2. 安排水手日常工作，布置安全措施，检查进度确保质量，安排水手值班及了头班次，并督促认真执行。
3. 组织水手进行船体、舱面建筑、设备、属具、帆缆的清洁、养护工作，保证处于良好技术状态；对上高及舷外作业应布置安全措施并负责检查防护用具。
4. 负责管养各种救生、消防、堵漏设备、工具，指挥放、吊艇（筏）操作；发生海损时，在船长、大副指挥下领导水手进行抢救、堵漏工作。
5. 开航、抵港前后，领导水手做好装卸和开航（移泊）准备工作。
6. 进出港、系泊、抛锚作业时，做好船首准备工作，并听从大副指挥，进行了望和带领水手工作。
7. 大风浪和暴风雨来临之前，检查并做好甲板货物和活动物件的绑扎工作。
8. 冬季来临或驶近严寒海面、港口前，检查和保证甲板管系、水箱等包扎、防冻的完好性；放净甲板辅机和水管的残水，防止冻裂；进行必要的锚机、甲板机械活车等准备工作。
9. 修船时，领导水手进行自修工作，检查验收厂修有关工程。
10. 管养吊货属具、常用备品、备件；负责检查安全带、跳板绳绳梯等；负责油漆调配工作；管养船首尾绞缆机。
11. 开工前应将需用的各种物料、工具、防护用品备妥，完工后，负责整理，清洁。
12. 定期清查物料、工具，提出物料、工具请领计划。
13. 雾航时轮值了头；担任停泊值班。
14. 每日测量压载水舱、淡水舱一次，做好记录。发现异常立即报告大副或值班驾驶员，并查明原因。按照大副或值班驾驶员布置注入、打出、驳移压舱水和添装淡水。
15. 定期检修各种门、窗、绞链、螺丝、把手并加油活络，保持良好使用及水密状态。
16. 负责检查，清洁、润滑和操纵锚机。进出港前，试锚机，按大副指令备锚、抛锚、起锚、固锚、绞缆。
GMDSS操作员岗位职责：
1. GMDSS操作员在船长领导下，负责无线电通讯、导航设备和广播系统的技术管理，执行船长签发批准的通讯任务。
2. 负责做好GMDSS通讯设备的管、用、养、修工作、保持设备良好的技术状态。
3. 负责保管电台文件、技术资料等。
4. 当本船遭受海难或发生其他危急情况时，应听从船长指挥完成通讯任务，不得擅离职守。弃船时携带通信日志、电台执照和重要文件资料，按船长命令离船。
5. 负责编制主管的备件、工具、物料及仪表的请领、申购计划，经船长批准后报公司主管部门。
6. 负责电台用蓄电池、变流机和全船天线的日常检查、维修养护及蓄电池充放电工作，做好蓄电池室（箱）、变流机室和备件库的清洁工作。
7. 负责通讯资料的保管和修改工作，负责主管设备图纸、说明书等技术资料和物料帐册的保管以及备件、工具、物料、仪表的登记、保管，并及时提出增添的建议。
8. 如有两名持证人员兼职，则由人事部在调令单中注明，并由船长安排具体职责。
水手岗位职责：
1. 在值班驾驶员、水手长领导下，担任操舵、值班、靠离码头系解缆、保养维修工作和看舱等工作。
2. 负责驾驶台内外和船内分工范围内的清洁；航行中，按船长、值班驾驶员或引航员的口令正确及时执行舵令，并朗声复诵，当口令不一致时，执行船长的口令；发现空舵，舵效不灵或异常情况立即报告；使用自动舵时，不排除操舵责任；值班时坚守岗位，执行值班制度的各项规定。
3. 按规定升降国旗、号旗，悬点号灯、号型和启闭甲板照明；开航前，校舵及检查航行灯。
4. 进出港、靠离泊前，按驾驶员布置升降号旗、号型、关点号灯；夜航时注意检查航行灯、号灯是否明亮。
5. 靠离泊前后，装卸舷梯、跳板、安全网；引航员上下船时，收放调整软梯、绳索。
6. 值舷梯班时，巡视船舶四周，给有关船、驳系解缆，负责舷梯、锚、靠把、出水孔、安全网、驳船等的安全正常。
7. 锚泊时，检查锚链情况，悬点锚泊信号，遇雾敲钟，注意四周船舶动态及船岸信号，并守听甚高频无线电话，发现走锚或可疑情况立即报告值班驾驶员。
8. 正确操纵起锚机、绞缆机；负责手锤测深，修补号旗和帆布盖罩，收放救生艇（筏），参加消防、救生、堵漏以及上高和舷外作业等工作；参加开航或靠泊前（系离泊）的准备工作和系解缆工作。
9. 努力学习业务和操舵技术，熟悉舵性，懂得海图、潮流、避碰规则等一般航海知识。
厨工岗位职责：
1. 在大副的领导下负责伙食工作。
2. 负责主、副食品的烹调、采购和储藏等工作。
3. 做好厨房、餐具、餐厅、冷藏间及粮库等场所的日常清洁卫生和除害工作，搞好伙
食卫生和个人卫生，防止食物中毒。
4. 负责厨房油炉、电炉等灶具的管理，用后及时关闭，做好防火工作。
5. 妥善处理生活垃圾，防止污染港区水域。
6. 每月结算伙食帐目，报大副审核后公布。
7. 提高伙食质量和服务态度。
8. 遇应急事态时；按《应变部署表》和有关规定，做好本职应急抢救工作。
9. 完成大副和水手长临时交办的工作。
轮机长岗位职责：
1. 轮机长是全船机械、动力、电气（无线电通信导航和由甲板部使用的电子仪器除外）设备的技术总负责人。在船长领导下全面主持轮机部的工作，贯彻执行各项制度和操作规程，使各种设备保持良好技术状态。
2. 贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定；制定并组织实施轮机部工作计划。参加船舶安全管理体系复查，向船长报告本部门安全管理体系运行情况及存在问题，提出改进工作的建议。
3. 审核轮机部年、月度自修维护计划，交船长签署后上报公司机务部批准，并负责予以实施。指导大管轮在安排具体工作时注意提高科学性和计划性。
4. 航行时每日审阅并签署轮机日志，检查轮机部其它各种日志记载的准确性和完善性，经常审阅各类安全管理记录。
5. 负责控制燃润油和锅炉用淡水的储量，及时向船长提出添装量；负责、监督燃润油的添加、移驳工作；审核燃、润油消耗报告并上报公司机务部。
6. 监督燃润料、物料、备件的合理使用；定期提取主、副机润滑油样交有关单位化验分析，发现问题及时处理；督促本部门船员做好物料、工具、备件等的请领、验收、保管、统计、领取、使用工作。
7. 负责保管轮机部档案及技术资料，每年至少一次清点所有文件。
8. 船舶发生紧急情况时，按驾驶台发出的信号指挥机舱人员按应变部署表的分工，坚守岗位，积极抢救；在接到船长弃船命令时，应尽一切可能对有关设备采取相应的安全措施，亲自携带轮机日志、车钟记录簿等最后离开机舱。
9. 定期组织进行安全自查；及时组织有关人员分析事故原因及其经验教训，制定改进措施并予以实施。
10. 负责本部门船员的职责熟悉培训工作，根据本部门船员技术业务和工作表现，提出奖惩、升降建议并报船长。
11.负责轮机部的修船工作，汇编厂修、自修计划，制定并落实各项安全防护措施，密切厂船配合，掌握修理进度，监督和验收工程质量，领导本部门船员做好自修工作。
12. 每月填写轮机部技术运行月报表，并上报公司机务部。
13. 负责审核本部门制定的操作规程，报船长批准后予以张贴。
大管轮岗位职责：
1. 大管轮是轮机长的助手。在轮机长领导下，认真履行值班职责；根据机电合一原则，主管船舶推进装置及其附属设备（包括系统所属电机〈气〉设备）和养护分工明细表规定的各种设备，协助轮机长搞好技术管理和轮机部的日常工作；航行中轮机长因故不能工作时，代行轮机长职责。
2. 负责保持主管各种安全设备、装置、和防护设施等经常处于良好可用状态，定期进行必要的检查或试验，开航前会同驾驶员、电工校试舵机；负责指导有关人员熟悉和掌握正确的管理和使用方法；做好机舱的防火、防爆、防冻和防污染工作。
3. 按“船舶预防检查和维修养护周期”规定，拟定和实施所管设备及其系统的年、月度自修维护计划，确保其处于良好技术状态。
4. 根据轮机部月度自修维护计划，分配轮机部日常工作，布置各项安全措施并检查执行情况；督促本部门人员保持机舱环境清洁；凡抢修主机或主机吊缸检修，及主机经过较大的检修需要试验时，均应在场。
5. 负责安排轮机部航行和停泊值班，并按值班制度执行；停泊期间每日审阅和记载轮机日志。
6. 汇总编制轮机部备件、物料、工具等请领计划，送轮机长审核上报；指导有关人员做好验收、保管、清点和合理使用；负责润滑油的申领、验收和报销。
7. 保管所管设备的备件、专用工具和本人使用的技术资料等。
8. 协助轮机长做好轮机部人员的管理和在岗培训工作，组织和指导本部门船员技术业务、安全管理体系文件学习。
9. 船舶发生紧急情况时，除按照应变部署表规定的职责做好工作外，还应按轮机长的指示指挥轮机部人员做好应变抢救工作。
10. 未配备三管轮（或轮助）的船舶，其航行班职责由轮机长负责，其他职责由二管轮负责。
11. 修船工作
1）进厂前，提出所管设备厂修工程项目及自修工程项目，汇总二、三管轮的修理项目，送轮机长审阅。
2）厂修时，协助轮机长组织好本部门的监修、自修、测量记录和验收工作，亲自主持主管设备的监修、测量、验收；并做好安全防护和机舱的保卫工作。
3）负责拟制主管设备的操作规程并报轮机长审核。
二管轮岗位职责：
1. 二管轮受轮机长领导并在大管轮安排下进行工作；执行值班制度；根据机电合一原则，主管发电原动机及其附属设备（包括系统所属电机〈气〉设备）和分工明细表规定的各种设备，同时负责其它轮机员系统设备所属的电机〈气〉设备以外的独立电机（气）设备。确保处于良好技术状态。
2. 按“船舶预防检查和维修养护周期”规定，拟定和实施所管设备的年、月度自修维护计划，并做好检查测量及维修记录。
3. 停泊时除执行值班制度外，领导大管轮分派给他的人员进行检修工作。
4. 接受和完成轮机长分配的其它工作，在大管轮指派下，协助其它轮机员进行各种机械设备的维护工作。
5. 负责燃油测量、记录和统计，按时报告轮机长；负责加装或移驳燃油，安排好添装次序、速度，正确留取油样。负责填写燃润油消耗报告送轮机长审核上报。
6. 开航前会同值班驾驶员、电工校试舵机，在海上航行时每天填写并与二副交换正午报告（无人机舱由值班轮机员负责）。
7. 提出所管设备的备件、专用物料、工具的请领计划送大管轮汇总，并负责验收、盘点。8. 保管所管设备的备件、专用工具和有关技术资料等。不设电工的船舶还应负责轮机部电机（气）设备备件、工具、物料的保管和养护工作。
9. 修船工作
1）进厂前，拟定所管设备的厂修工程项目和自修工程项目，送大管轮汇总。
2）厂修期间，除完成自修工程项目外，按大管轮的安排，认真对厂修工程项目进行监修、验收；完成轮机长和大管轮指派的其它工作。
3）负责拟制主管设备的操作规程并报轮机长审核。
三管轮（或轮助）岗位职责：
1. 三管轮在轮机长和大管轮的领导下，执行值班制度；根据机电合一原则，主管甲板
机械及其附属设备（包括系统所属电机〈气〉设备）和养护分工明细表规定的各种设备，确保处于良好技术状态。
2. 按“船舶预防检查和维修养护周期”规定，拟定和实施所管设备的年、月度自修维护计划做好检查测量及维修记录，定期送轮机长审阅。
3. 开航前会同值班驾驶员、电工校试舵机，停泊时除执行值班制度外，领导大管轮分派给他的人员进行检修工作。
4. 负责机舱污油及污水的处理。在排污过程中，严格遵守防污公约的有关规定，采取有效的防污措施。
5. 负责救生艇发动机、应急消防泵和其它本职所管各种应急、安全设备的管理，定期进行效用试验，使其经常处于良好技术状态。
6. 提出所管设备的备件、专用物料、工具等请领计划送大管轮汇总，并负责验收、盘点。保管所管设备的备件、专用工具和有关技术资料等。
7. 修船工作
1）进厂前，拟定所管设备的厂修工程项目和自修工程项目，送大管轮汇总。
2）厂修期间，除完成自修工程项目外，按大管轮的安排，认真对厂修工程项目进行监修、验收；完成轮机长和大管轮指派的其它工作。
3）负责拟制主管设备的操作规程并报轮机长审核。
机工岗位职责：
1. 参加轮值时，在值班轮机员领导下，遵守值班制度和操作规程，做好开航前各项准备工作，管理主、副机及附属设备的正常运转，并保持机舱清洁；执行值班轮机员指派的其它工作。
2. 按驾驶员书面通知，正确注、排转换压载水，记录起止时间，凭牌开关甲板水、气、电。
3. 不参加轮值时，在大管轮安排下，参加日常维修保养工作，并做好工属具的清洁工作。
4. 执行大管轮和其他轮机员指派的其它工作。
5. 熟悉机、炉舱应变设备、消防设备的使用及操作方法。
机工岗位职责：
1. 参加轮值时，在值班轮机员领导下，遵守值班制度和操作规程，做好开航前各项准备工作，管理主、副机及附属设备的正常运转，并保持机舱清洁；执行值班轮机员指派的其它工作。
2. 按驾驶员书面通知，正确注、排转换压载水，记录起止时间，凭牌开关甲板水、气、电。
3. 不参加轮值时，在大管轮安排下，参加日常维修保养工作，并做好工属具的清洁工作。
4. 执行大管轮和其他轮机员指派的其它工作。
5. 熟悉机、炉舱应变设备、消防设备的使用及操作方法。
机工岗位职责：
1. 参加轮值时，在值班轮机员领导下，遵守值班制度和操作规程，做好开航前各项准备工作，管理主、副
机及附属设备的正常运转，并保持机舱清洁；执行值班轮机员指派的其它工作。
2. 按驾驶员书面通知，正确注、排转换压载水，记录起止时间，凭牌开关甲板水、气、电。
3. 不参加轮值时，在大管轮安排下，参加日常维修保养工作，并做好工属具的清洁工作。
4. 执行大管轮和其他轮机员指派的其它工作。
5. 熟悉机、炉舱应变设备、消防设备的使用及操作方法。高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气
工程船舶操作规程及船员职务规则和岗位责任制 汇编
二〇一二年一月 目录
第一部分工程船舶操作规程 第一篇总则 1.为保证工程船舶的安全操作，根据交通运输部及中交股份颁发的有关规定，结合公司船舶情况与特点，特制定本工程船舶操作规程汇编。 2.工程船舶操作规程是船舶施工作业中技术操作的主要依据。 3.全体船员应认真学习操作规程，正确操作船舶作业并正确使用船舶设备，严格执行相关操作规程。 4.船舶施工指挥人员和管理部门应熟悉并严格遵守操作规程，正确指挥和管理船舶。在检查船舶生产安全和船上设备情况时，应把操作规程的执行情况列为检查的主要内容。 5.所有新任职的船上工作人员，应首先对相关操作规程进行学习，经船长、轮机长考核合格后方能单独工作。
第二篇甲板部操作规程 第一章航行及作业前的准备和检查 1.1船舶出航和作业前的准备工作，由船长(驾长)统一领导，其他人员必须各司其责，服从指挥。长途航行必须按要求配齐合格的三班船员。港内航行作业，要有至少一班人员坚守岗位。 1.2出航前应认真检查和测定各种航海仪器(包括磁、电罗经，雷达，定位仪，测深仪，计程仪、风向标等)，确保设备仪器的完好性与可靠性。 1.3出航前全面检查舵系装置，检查舵系各部位的油位，并对舵机活动部分进行加油润滑。 1.4检查车钟、声号、号灯、号型等设备是否正常。 1.5检查绞缆机、锚机、锚等系泊设备。 1.6检查通讯、救生和消防器材，确保其安全可靠。 1.7备足航行期间的燃料、淡水、食物及急救药物。 1.8准备好航行区间、作业区域的海图和有关资料。 1.9根据航行和作业情况，按规定做好封仓加固工作。 1.10拖航任务实施前，应召开航前备航会。备航会由船机主管部门、安全主管部门共同组织，对实施拖航调遣任务的全体船员进行安全技术交底，明确拖航调遣方案、应急措施等，检查落实备航情况。 1.11出海拖带前按照《中交一航局有限公司工程船舶海上调遣、港内拖运、水上施工作业安全管理办法》的相关要求，做好拖带设备的检查准备工作，并向船检部门递交拖航检验申请报告，待取得有效拖航证书后方可实施出海拖带任务。 1.12当船舶进行特殊拖带作业，操纵能力受到限制(如拖带沉箱、拖带船舶长度过长等)，以及港区和河道内进行起重打桩和抓泥等作
轮船船长岗位职责 第1篇：船长岗位职责船长受船公司委托，负责船舶的管理和驾驶。领导全体船员贯彻执行党的路线、方针、政策，遵守国际公约以及国家法律、法规，熟悉和执行公司的安全和环境保护方针，根据船公司的要求安全优质地全面完成运输生产任务。?责任与权利1.有责任保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产。有权根据其专业知识及经验判断采取一切必要措施，并有绝对权利采取绝对性行动，保证海上安全，防止人员伤亡，避免对环境(尤其海上环境)造成危害以及对财产造成损害。2.执行船公司命令和指示，组织领导船舶的经营管理和经济核算，最大限度地发挥船舶运输效率，安全准班，抢抓船期，实现各项任务和目标。3.熟悉相关的国际公约和船旗国、港口国及地区的相关法律、法规和要求。严格贯彻执行船舶各项行政管理制度，督促船员自觉遵守有关的法律、法规，维护船舶良好的生产、生活秩序。4.监督检査各部门对各项安全生产、技术管理制度、维护保养规定和安全操作规程的执行情况，确保船舶处于适航、适货状态，船员处于适任状态。5.船长可在任何时候请求公司相关人员提供必要的岸基支持，以履行安全和防污染职责。6.当人生命或船舶安全受到严重威胁或对环境构成严重危险时，船长有权背离有关安全规定，事后必须向船公司报告事件经过。7.按要求履行报告制度，与公司保持畅通、有效的联络。8.根据ISM和ISPS规则的规定，船长应做到：(1)负责保持船上安全管理体系和海上保安体系，执行公司的安全和环境保护方针。(2)激励船员遵守这些方针和规定。(3)以简明方式发布指令。(4)审核具体要求的遵守情况。(5)复査安全管理体系
和海上保安体系，并向岸基管理部门报告其不足。9.船长在其职权范闱内发布的命令，船员、旅客和其他在船上人员都必须执行。?航行1.接到航次指示后，要认真仔细地研究，严格按要求执行，周密制定航次计划，以保证航行安全。并根据航次任务及时通知各部门负责人,要求各部门做好航次准备。2.及时下达开航命令，督促各部门负责人做好开航准备工作，使全体船员了解航次任务，做好准备。3.开航前，应明确航行指令，制定航行计划并审核计划航线。4.在航行中，如因某种原因需要偏离原计划航线，应在行动前设计出修改的航线，并及时上报。5.确保值班的安排足以保证船舶安全，保证值班人员的休息时间符合公约要求，防止疲劳操作。6.督促和检查全体船员严格执行值班和联系制度，保证航行安全。任何时间值班驾驶员唤请时，应尽快到达现场进行指导。7.遵守航行区域、水域、船舶报告制度，按规定向有关当局报告所要求的项目。8.如遇到危险的冰、漂浮物或其他任何对航行的直接危险等情况时,有责任按公约要求发布危险通报及时报告主管当局。9.掌握潮沙、海流、风向、风力的变化及其对安全航行的影响，掌握助航仪器的误差,经常检查和监督驾驶员运用各种方法正确测定船位，及吋修改航向，使船舶经常保持在计划航线上航行，必要时应亲自做好这项工作。10.密切注意气象变化，及早采取防避恶劣天气和海况的安全措施，正确选择安全经济的航线。11.在船舶进出港口，靠、离、移泊位，通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域，航经冰区礁区以及遭遇恶劣天气、能见度不良和其他任何必要情况下，上驾驶台指导，必要时亲自指挥，按照有关规章制度督促并落实各项安全措施。12.引航员在船上引航时，船长并不解除管理
船长岗位职责 船长是全船的最高领导者，对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责，领导全体船员使船舶经常处于良好的技术状态，保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面完成。执行上级安全和环境保护方针，并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结，审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会，船务会，传达有关制度，命令和任务，布置并落实，检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动，进行安全教育，采取各种预防措施，督促全体船员定期实施演习，确保安全，审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令，执行各项规章制度，操作规程，劳动纪律，维护生产秩序，审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修，并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习，搞好培训工作，正确指导操作人员熟练掌握生产技能，提高生产效率。 7、每日认真审阅，《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况，关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向，参加上级指派的各种会议，向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定，做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况，顿促并安排好各部门班次，检查并顿促落实食品，淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构，熟练掌握船上各种航行仪器的使用，并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地，制定合理的航行路线，保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶，航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带，并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料，作好施工准备工作，确定施工方案，施工工艺，制定安全措施和防污染措施，指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施，保证设备正常运转，有效的进行施工，及时准确上报有关报表；督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法，督促指导操作员进行施工，控制施工进度，提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系，解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态，制定安全措施并督促执行，确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划，审核上报。 2、平衡各部门的修船协作，监督厂修、自修的进度和质量，解决存在的问题，重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量，确保维修后各项性能的恢复。
船长职责： 1. 船长是船舶安全与防污染管理工作的第一责任人，在公司的领导下执行上级下达的各项指示、决定和命令，贯彻公司的安全和环境保护方针，并激励船员遵守；以简明方式发布相应的命令和指示；组织协调船舶各部门的工作。 2. 评审船舶安全管理体系的运行情况，组织船舶安全管理体系的复查，发现船上不符合规定的情况、体系的不足之处及时向公司报告，按公司要求制订纠正措施并实施。 3. 执行船舶会议制度及航前会议制度、安全管理体系季报制度，并查签各项活动的记录。 4. 审批各部门年、月度预防检查和维修养护计划，检查执行情况。审查航海日志、轮机日志记载的正确性和完整性，审签各部门的报表，拟（或签）发电报。 5. 负责管理船舶证书，及时提出检验申请。对船员的调动、升降、培训、奖罚等有权向公司提出建议。并组织开展船舶的在岗培训工作。 6. 督促、落实各部门做好开航前的准备工作，保证船舶的适航和适货。 7. 督促检查各部门、岗位严格执行航行值班制度，在港内航行、靠离泊位、抛锚、起锚时应亲自指挥，遇恶劣天气、能见度不良以及通过冰区、礁区、浅、狭、险要航段和主要转向点应上驾驶台指导或指挥。 8. 当被值班驾驶员唤请时，应尽快到达驾驶台；必要时，应将航行指示、注意事项和其它有关布置明确写入夜航命令簿。在引航员引航时，应主动配合，但并不解除船长对航行安全的责任。当发现操作不当时，应立即予以纠正，必要时可以中止其引领工作，接替其指挥。 9. 严格执行和检查、督促各部门人员执行船舶停泊值班制度，以及船舶装卸等有关规定。 10. 在船舶出现紧急情况，履行总指挥职责，按公司有关程序和规定指挥全体船员进行反应和处理，并及时向主管机关和公司报告。如决定弃船，指挥船员迅速撤离，最后离船。 11. 审核并签署应变部署表，严格按公司规定定期组织实施各类演习。 12. 船舶进厂修理，负责审核各部门修理计划，核定厂修工程和自修项目，检查、督促各部门做好监修和自修准备工作，落实安全措施。 13. 按规定进行船舶安全管理体系复查，将有关情况报告公司，遵守船员调动交接制度，与接任船长做好交接工作。
工程船舶操作规程及船员职务
工程船舶操作规程及船员职务规则和岗位责任制 汇编 二〇一二年一月
目录 第一部分工程船舶操作规程..................................... 错误!未定义书签。 第一篇总则 ........................................................ 错误!未定义书签。 第二篇甲板部操作规程 ....................................... 错误!未定义书签。 第一章航行及作业前的准备和检查............ 错误!未定义书签。 第二章离靠作业操作规程............................ 错误!未定义书签。 第三章港内航行操作规程............................ 错误!未定义书签。 第四章起抛锚作业操作规程........................ 错误!未定义书签。 第五章带缆作业操作规程............................ 错误!未定义书签。 第六章停泊作业操作规程............................ 错误!未定义书签。 第七章油类作业操作规程............................ 错误!未定义书签。 第八章拖带及配合作业操作规程................ 错误!未定义书签。 第九章起重船操作规程................................ 错误!未定义书签。 第十章打桩船操作规程................................ 错误!未定义书签。 第十一章挤密砂桩船操作规程.................... 错误!未定义书签。 第十二章抓泥船操作规程............................ 错误!未定义书签。 第十三章浮坞( 半潜驳) 操作规程 ............... 错误!未定义书签。 第十四章整平船( 青平2) 操作规程 ............ 错误!未定义书签。 第十五章方驳操作规程................................ 错误!未定义书签。 第十六章泥驳操作规程................................ 错误!未定义书签。 第十七章沉箱拖带操作规程........................ 错误!未定义书签。
小型渔船船舶船员安全作业知识手册 一、渔业船舶登记 1、登记程序：船舶所有人申请登记→登记机关审查申请登记文件→审核有关各类证明文件→授予或核定船名→明确登记项目（所有权、抵押权、租赁权）→签发登记证书→收费并开统一收据→装订渔船牌照→资料归档。 2、渔业船舶登记证书审验：各盟（市）具有渔政渔港监督管理职能的机构对所签发的渔业船舶登记证书进行年度审验，审验合格后加盖审验印章，收取审验费15元。一个年度未审验的，在下一个年度审验时，须重新登记。 3、渔业船舶登记证书有效期：渔业船舶登记证书有效期为5年。到期前60天应到证书签发机构申请办理换证手续，到期未办理换证，证书失效。 4、渔业船舶报废年限： 钢质渔船 木质渔船 二、渔业船舶检验
《渔业法》第26条规定：“制造、更新、改造、购置、进口的从事捕捞作业的船舶必须经过渔业船舶检验部门检验合格后方可下水作业。” 渔业船舶检验程序：申请→受理→现场检验→填写证书→审核→签发→收费→资料归档 《中华人民共和国渔业船舶检验条例》有关条款规定： 1、国家对渔业船舶实行强制检验制度，强制检验分为初次检验、年度检验和临时检验。 初次检验：是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运之前对其实施的全面检验。 营运检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶实施的常规性检验。 临时检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶出现特定情形时所实施的非常规性检验。 2、收费：渔业船舶检验收费执行国家计委、财政部《关于调整渔业船舶及船用产品检验收费标准的通知》（计价格[2000]559号）及国家发展改革委、财政部《关于降低部分涉及农民负担收费标准的通知》（发改价格[2003]2353号）。 3、渔业船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业的，没收该渔业船舶。 4、按规定应该报废的渔业船舶继续作业的，责令立即停止作业，收缴失效的渔业船舶检验证书，强制拆解应当报废的渔业船舶，并处以
工作行为规范系列船员管理规定（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-31571 船员管理规定 Crew management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考虑船员
休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。 11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
船长岗位职责船长是全船的最高领导者，对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责，领导全体船员 使船舶经常处于良好的技术状态，保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面 完成。执行上级安全和环境保护方针，并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结，审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会，船务会，传达有关制度，命令和任务，布置并落实，检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动，进行安全教育，采取各种预防措施，督促全体船员定期实施演习，确保安全，审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令，执行各项规章制度，操作规程，劳动纪律，维护生产秩序，审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修，并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习，搞好培训工作，正确指导操作人员熟练掌握生产技能，提高生产效率。 7、每日认真审阅，《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况，关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向，参加上级指派的各种会议，向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定，做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况，顿促并安排好各部门班次，检查并顿促落实食品，淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构，熟练掌握船上各种航行仪器的使用，并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地，制定合理的航行路线，保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶，航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带，并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料，作好施工准备工作，确定施工方案，施工工艺，制定安全措施和防污染措施，指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施，保证设备正常运转，有效的进行施工，及时准确上报有关报表；督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法，督促指导操作员进行施工，控制施工进度，提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系，解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态，制定安全措施并督促执行，确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划，审核上报。 2、平衡各部门的修船协作，监督厂修、自修的进度和质量，解决存在的问题，重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量，确保维修后各项性能的恢复。 大副岗位职责 大副是甲板部门负责人，负责全船生活管理及领导本部门的行政技术和安全生产工作。担任调遣、施工、停泊值班，领导本部门船员进行技术业务，规章制度的学习。贯彻执行安全管理体系。船长不在时，临时代替船长职务。 一、日常工作
邮轮上工作岗位（中英对照） 邮轮上工作岗位（中英对照） BARABM 助理调酒师经理 BAR1ST BT 一级调酒师 BARBARTENDERI 调酒师（国际） BARASST BT 助理调酒师 BARBAR WAITER 酒吧男服务员 BARCOCK WAITRESS 女服务员领班 BARBAR BOY 酒吧实习生 BARCREW BT 船员调酒师 CREWMASTER VALET 船长贴身服务员 CREWOFF/STAFF STWD 船员服务员 CREWCD STAFF CLNR 员工清洁工 CREWPETTY OFFICER 办公室文员 CREW CLEANER 船员清洁工 RESTAURANTBUFFET SUPERVISOR 自助餐领班RESTAURANTDINING ROOM SUPERVISOR 餐厅领班RESTAURANTSNACK STEWARD 点心服务员 RESTAURANT WAITER 男服务员 GALLEY1ST SELF SERVICE BUFFET COOK 1级自助餐厨师GALLEYCHINESE EXECUTIVE CHEF 中餐厨师主管 GALLEY2ND COLD KITCHEN 2级冷餐厨师 GALLEY2ND COOK SOUPS AND PASTA 2级意大利面食及制汤厨师GALLEY2ND SELF SERVICE BUFFET COOK 2级自助餐厨师 GALLEY2ND PASTRY MAN 2级点心师 GALLEY3RD PASTRY MAN 3级点心师 GALLEY1ST CREW COOK CHINESE/WESTERN BOTH 1级船员厨师(中西餐) GALLEYHEAD BUTCHER 肉食切配总厨 GALLEY3RD FISH COOK 3级鱼类厨师
船员个人工作总结 船员个人工作篇一：轮渡船员最新个人年度总结 轮渡船员工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成轮渡船员 岗位所在的单位）轮渡船员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好轮渡船员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在轮渡船员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的轮渡船员所有工作任务，履行好×××（改成轮渡船员岗位所在的单位）轮渡船员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成轮渡船员岗位所在的单位）轮渡船员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成轮渡船员岗位所在的单位）轮渡船员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在轮渡船员工作岗位，但我时刻关注国 船员个人工作总结篇二：船员工作小结 姓名：单位：职务： 工作小结
尊敬的领导：您好！ 我是2006年6月10日，成为贵公司的一名毕业于山东走四方技术学校的一名员工。时 光飞逝转眼间六个年头了，想想当初从一个学校无知的学生到工作到现在，从无到有都是在公司的 培养下，老师傅们的细心教导下，船领导的关心下，一步一步的走到现在。我真的很心赏贵公司的 领导所用的培养选拔制度，也很感谢那些有教育我的老师傅们，感谢那船领导们的关心关爱。是他 们教会了我，受育于了我专业技能和做人的道理，深刻受到家的温暖，俗话说千年修得同船渡，这 是多么好的一句话啊！他不只是说让我们懂得它的寓意，更是要让我们知道珍惜眼前的人和事，珍 惜现在因为我们是来自四八方，能在此相容相聚却实不容易深深的感受到了什么是风雨同舟，同舟 共济的深深寓意。 从工作到现在先后在航吸1006轮、航链701轮、新海鸥轮、新海豚轮工作。在公司领导 的关怀下，老师傅们的细细教导下，船领导无处不到你关心下，我不负他们所望，先后参加2007 年2008年，公司为提拔新青年先进员工，技术人才选拨技术比武活动并二年连获公司三等奖，并 于2009年三月份，参加全局青工技术比武，七月份，参加公司为提拔鼓励先进优秀员工所组织
船员岗位职责 船长职责 1.船长是全船的领导人，对全船生命、财产安全负有全部责任。船长对外有权代表本船进行各项事务的联系，做好船员的政治思想工作，努力完成公司的各项任务，模范遵守国家政策法令和公司的各项规章制度及我国承认的有关国际协定。 2.出航前要制定好航行计划，主持召开出、返航前安全生产会议，布置、总结安全生产工作；督促全体船员正确执行船员职责和安全技术操作规程。 3.航行、靠泊时参加驾驶室轮值；船舶进出港口、船闸、靠离码头、移泊位、航经狭水道、船只密集区、恶劣天气、水上救助或海难时，船长应亲自指挥或监督操纵。 4.严格遵守国家有关的各项政策法令，听从公司调动，主动如实汇报船上情况，积极提出建议，督促并做好航行日志的记载工作；保持与公司正常的通讯联系。 5.发生海事、工伤、轮机等事故后应报告公司并及时召开安全会议，组织船员分析原因吸取教训，提出改进措施，填写海事报告书，将海事事故的详细情况如实报告有关部门，不得隐瞒虚报或制造假象。如遇特殊情况或海损事故，必须亲自指挥、组织抢救。决定弃船时，应妥善安排所有人员携带相关资料安全撤离，船长最后离船。 6.负责对船舶修理和保养项目的审定、检查和验收工作。
7.领导装卸货作业。 7.船长调离时必须将船舶、仪器、设备性能、图纸、等情况向接任船长作详细介绍并办理交接手续。 大副职责 1.在船长领导下做好生产、安全等工作。船长不在时，代行船长职责。 2.在船长指导下制定计划航线，出航前应检查号笛、号灯、航行灯、舵机，核对车钟，使设备处于适用状态；航行、靠泊时，参加驾驶室轮值；离靠码头时,负责船首指挥；夜间进出港、复杂海区和恶劣天气航行时参加了望；台风或大风时遵守执行安全技术操作规程的防台守则；认真做好航行日志的记载工作。 3.负责保管船舶证书、证件，办理进出港口的签证和延期等手续；负责保管国旗、信号旗、遇难信号等器材，并熟悉正确使用；负责安排甲板人员航行、锚泊和靠泊时轮值及日常工作分工；负责安排船员进行日常船体保养。 4.负责对消防、救生器材的技术管理工作，使设备处于完好状态；负责制定全船救生、消防等应急部署表，定期组织船员学习和熟练各种器材的正确使用，并定期进行演习训练；负责检查安全制度执行情况，对违章行为及时制止和纠正。 5. 在船长指导下制定甲板修理项目，参加修理验收工作。并负责船上成本核算和督促检查船上的卫生工作。
海洋捕捞渔船船员岗位职责 海洋捕捞渔船船员分甲板部船员和轮机部船员，甲板部船员岗位有船长、大副、二副、渔捞长、渔捞员、炊事员，轮机部船员岗位有轮机长、大管轮、二管轮、轮机员，其职责如下: 一、船长职责 1、船长是全船的领导人，对生产、生活、安全负有全面责任。对外有权代表本船进行各项工作的联系，模范执行国家的政策法令和各项港航法规。 2、掌握本船结构性能，主辅机及各种机械、设备、仪器的概况。督促各职能部门或有关个人使其处于良好状态。 3、拖网渔船在生产作业及航行中，头船船长应将生产意图及时通知二船船长。二船船长要服从头船船长的领导并及提出合理化建议。 4、进出港口，狭窄水道，船只密集海域，恶劣天气，抛起锚或当值人员叫请时，应亲自驾驶或在场指挥。 5、根据生产和渔场，渔获物的变化，及时指导渔捞长和大副检查调整网具。 6、与大副、二副轮流担任航行、带网值班工作。督促检查锚泊，停泊值班，并认真记好航海日志。 7、对海损、作业事故，有现任采取应急措施妥善处理。遇难弃船时，船长应最后离船。 8、坞修期间协同验船部门和厂方详细检查船体，制订坞修计划，并督促执行，检查验收。 1 9、每航次应召开一次安全生产会，对发现的不安全因素，行为应提出改正意见，消除隐患，切实搞好生产安全。
二、大副职责 1、大副是船长的主要助手，协助船长做好各项工作，船长离船因故不能履行职务时，有责代理船长职务。 2、负责对渔船助航设备、船舶证件、船员证书和技术文件的使用保管，办理进出港签证。 3、与船长轮流担任航行、带网、锚泊、停泊值班，并记好航海与渔捞日志。 4、负责网具装配，高速的技术指导。亲自率领船员进行渔捞操作。进出港、靠离码头时，负责指挥甲板人员系解缆，起抛锚等工作。 5、模范遵守海上法规，严格执行安全操作规程并监督船员严格执行。经常进行安全生产教育及操作训练。 6、会同船长安排和领导甲板人员的工作。发生海损或渔捞事故，与船长共同设法妥善处理。 7、坞修期间协助船长做好坞修计划，检查计划进度和修船质量，并亲自带领船员做好船用设备的维修保养工作。 8、经常带领船员搞好全船的清洁卫生，督促炊事员安排调剂好生活。 三、二副职责 1、二副是船长、大副的助手，协助大副做好甲板部的安全，渔捞作业工作。与船长、大副轮流担任航行、带网、锚泊的值班。 2、协助船长、大副搞好助渔、助航仪器使用、维护保养和管理工 2 作，负责航海图书资料的保管和改正。 3、协助大副做好网具装配和高速的技术指导，检查舵系、车钟、号灯、号型、号笛和消防救生等设备的适用情况，协助大副搞好安全生产教育。
地方海事处工作职责 一、负责辖区水上交通安全监督管理、航行保障工作、防止船舶污染； 二、协调、划定、审核或审批辖区内水域锚地、临时锚地、安全作业区、水产养殖区以及水上旅游（游览）区。 四、审核辖区内与通航安全有关的岸线使用和辖区内水上水下施工项目通航安全事宜；审批有关施工船舶； 五、负责辖区内沉船、沉物打捞和碍航物清除； 六、负责航行通告的发布工作； 八、负责辖区内的船员注册和船员服务簿的签发、审核和签注工作； 十、实施船舶安全检查，以及船舶防污染设备和证书、文书的检查；十一、调查处理辖区内一次死亡3人以下，或者直接经济损失50万元以下的水上交通事故；配合辖区内所有水上交通事故的现场初步调查和取证工作； 十一、负责辖区内船舶的海事签证； 十二、负责辖区内船舶载运化学危险货物的申报审批及现场监督； 十五、负责船舶港务费、船舶检验费等规费的征收、解缴工作； 十六、负责辖区内海事业务的统计上报工作； 十七、负责上级海事管理机构授权或委托的其它业务工作。 （2）监督船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理；调查和处理辖区水上交通安全事故，实施辖区内河水上安全监督检查；
（3）负责辖区船舶检验管理以及船舶适航和船舶技术管理； （5）负责辖区内通航秩序，通航环境的管理工作。负责禁航区、航道及通航水域的监督管理；核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理和发布辖区航行通（警）告； （6）负责辖区通航水域航行保障工作； （7）.承办上级交办的其他工作。 海事所职责 1、认真宣传、贯彻、执行国家和地方各级政府颁布的水上交通安全法规、法令和有关规章制度等。 2、负责维护辖区水上交通秩序，确保航道安全畅通，对船舶进行安全监督和管理，制止、纠正违章船舶航行、停泊和装载，做好辖区航道两侧停泊区的划分和设置船舶停靠标志。 3、负责辖区内水上一般交通事故的处理和重大交通事故的现场勘查，并及时报告上级机关和协助处理水上交通事故。 4、负责清除辖区航道中的碍航物体，并及时发布航行通告。 5、负责办理船舶进出港签证和征、查收船舶港务费等有关交通规费。 6、负责本辖区乡镇船舶管理人员的业务技术指导。 7、完成上级交办的其它工作任务
青岛海运职业学校教案
青岛海运职业学校备课纸 船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员是船舶的职务船员。职务船员按船上不同部和职务明确分工，各司其职。 其中，船长主管航行安全和全船重要事务，大副、轮机长分别管理甲板、轮机两个部门，其他职务船员管理本职技术工作。各部门、各职务间既分工，有合作，构成了船上行政和技术管理的总体。 第一节船长的职责 一、船长的基本职责 1、船长是船舶的最高领导人，受公司的委托，负责船舶的生产、管理和驾驶。领导全体船员贯彻执行党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规以及国际条约、公约。贯彻执行主管部门及公司对船员的各项行政管理制度，维护良好生产、生活秩序。根据公司的生产计划和要求安全优质地全面完成捕捞生产任务。 2、定期召开船务会议，布置检查安全生产行政管理工作。对本船船员进行日常训练和考核，在本船船员的船员服务薄内如实记载船员的服务资历和任职表现。 3、保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料。负责保管船舶证书和船员适任证书等重要文件，检查各种证书的有效期，及时办理申请检验或换证。 4、保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，并按照规定保
障船舶的最低安全配员，保证船舶的正常生产和值班。保证船舶上人员和临时上船人员的安全。 5、船舶遇有或发生重大问题时，应及时向公司和主管部门报告。当危机船舶上人员和财产安全时，应组织船员和船舶上其他人员尽力施救。 6、制订船舶应急计划并保证其有效实施。 7、弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应最后离船。在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、轮机日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。 8、执行渔政管理机构有关水上安全和防止船舶污染的指令，船舶发生水上交通事故或者污染事故的，向渔政管理机构提交交通事故报告。 9、发现传染病或可疑病情时，应及时报告上级主管部门并听取主管部门指示。抵达港口时，应向有关部门申请检疫，同时，船上应采取有效的防疫措施。如发生必须抢救的危急病人时，应立即电告公司和邻近的我国使领馆，或通报附近港口机构，请求医疗援助。同时，应迅速驶往最近的有足够医疗条件的或上级指定的港口就医。 10、发生死亡事件时，应立即电告公司，写出书面报告并附具证明材料，当船舶抵达港口时报送有关部门并抄报上级主管部门和当地我国使领馆。 二、船长开航前的职责
船员个人安全教育培训 档案 文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
编号：个人安全教育培训档案 姓名： 所属班组： 建档时间：
编制说明 一、《个人安全教育培训档案》是记录职工在项目接受安全教育培训的档案资料，项目的所有职工（现场作业人员或临时用工人员），必须一人一册。职工在本项目调动是，其教育档案随本人转移。 二、《个人安全教育培训档案》由企业安全管理部门统一管理。 三、安全教育培训有“三类人员”培训、特种作业人员培训、三级安全培训、岗前安全教育培训等形式。 四、安全教育培训贯穿施工全过程，有计划地分层次、分岗位、分工种实施，所有安全教育必须由受教育的人亲自签名方可生效，其教育培训情况记入《个人安全教育培训档案》。 五、“三类人员”必须参加规定课时、规定内容的安全教育培训，取得考核合格证书，并在证书有效期内至少参加一次由交通运输主管部门组织的、不少于8个学时的安全生产继续教育。 六、特种作业人员应该参加相关部门的安全培训，取得特种作业操作资格证书，并按规定参加复审培训。 七、新工人进场应进行公司级、项目部级、班组级三级安全教育，公司级、项目部级不少于15个学时，班组级不少于20学时。 八、在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应对作业人员进行相应的安全生产教育培训。 九、新工人进场和作业人员进入新的施工现场或转入新的岗位前，应对其进行安全生产培训。 十、管理人员和作业人员每年进行不少于2次的安全生产教育培训。
十一、专职安全管理人员每年应接受安全技术专业培训的时间不少于40学时。十二、其他管理人员和技术人员每年应接受安全培训的市价不少于20学时。 十三、特殊工种（包括电工、焊工、架子工、司炉工、爆破工、机械操作工、起重工、塔吊司机及指挥人员、人货两用电梯司机等）在通过专业技术培训并取得岗位操作证书后，每年仍要接受有针对性的安全培训，时间不得少于20学时。十四、待岗、转岗、换岗的职工，在重新上岗前，必须接受一次安全教育培训，时间不得少于20学时。 十五、新进场的的工人，必须接受公司、项目部（或工区、工程处、施工队）、班组的三级安全培训教育，经考核合格者，方能上岗。 十六、公司安全教育的主要内容是：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。 十七、班组安全培训教育的主要内容是：本工种的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位讲评等。 十八、经常性安全教育。包括季节性、节假日前后和临时性的安全教育。 十九、专项教育。针对不同的工种开展专项的安全操作技能、安全生产意识等方面的安全教育培训。 二十、《个人安全教育培训档案》必须贴职工本人一寸免冠照片一张。
概述船上人员职务及其分工 万吨级船舶一般配备有二十个左右的船员，大家来自五湖四海，同舟共济，各司其职，各守其责，使船舶得以高效地运作，年复一年承载世界各地的货物，穿梭于大洋各国之间。 中远集团船舶众多，种类各异，但大部分船舶人员配置大致相同。船上人员按岗位性质分，可分为三个部门：甲板部，轮机部，后勤部（业务部）。 人员职务名单如下：船长、大副、二副、三副、水手长、木匠、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机工长、政委、大厨、医生各一人，水手六人、机工三人，有的船还配有驾助、电助、二厨、实习生等。 各职务职能如下： 船长：一船之长。船上所有人员、设备均由其掌控，船上具体事务不参与但监督。只是在船舶进出港口期间，专门负责与港口码头、海事局、货主、装卸公司等外界机构与人员进行沟通联系，确保船舶在港内安全顺利的装卸货运作。安保方面，船长是船舶保安员，监督船上所有安保工作，包括保安、救生、消防、防污染演习等。遭遇海盗时，船长除了通过卫星电话、电报等驾驶台通讯设备与公司保安员取得联系外，船长房间办公桌底下还有一个应急示位按钮，可及时向公司显示船舶遇险位置。 甲板部： 大副：俗称老大，甲板部具体事务总管，主甲板上上下下绝大部分设备舱室的维护保养由他负责，如：锚机、绞缆机、克令吊、舷梯机等外部装置、货舱、压载舱、日用、饮用水舱、甲板油漆间、甲板工具间等内外设施。这些具体保养维护事宜可交由水手长、木匠等人安排。航行时主要值4-8时、16-20时驾驶台班。港内装卸货时，带领水手值码头班，全程协助装卸工人装卸货物，安排水手处理货物的绑扎加固，拆卸转运等工作。（港内工作因与保安关系不大，后续人员省略） 二副：俗称老二，船舶导航设备及相关事务主管，如：普航仪器、电子、无线电助航仪器、航海书表资料、航行信号灯、信号旗、通讯设备，绘制航行路线图等。 三副：俗称老三，船舶救生、消防设备主管，如：救生艇、救生筏，CO2、泡沫、消防栓管等灭火系统，火警、烟雾探测器等。 水手长：俗称水头，在大副领导下，带领水手干甲板的维护保养工作 木匠：在大副领导下，对锚链装置，水密门及锁具等维护保养，压载水舱、淡水舱、饮用水舱的水位测量、甲板堵漏、排水工作及相关设施的管理与维护。 轮机部： 轮机长：俗称老轨，机舱总负责人，主要监督轮机员是否认真执行机舱设备的保养维修工作，必要时给予指导。另外确立机舱安全操作规程与值班制度，组织溢油演习工作，并对防污染器材加以管理。在船舶进出港口及狭小水道时，配合驾驶台车令操控好主机。 大管轮：俗称老二，主管主发动机及配套的尾轴、舵机、油泵水泵，伙食冰机，另外还是机舱公共区间与设施的保养负责人，如：梯道、水密门、天窗、车床间、工具间、氧气乙炔间、焊机、车钻床等。安排机舱机工每天的具体工作，给轮机员提供必要的人力支持。 二管轮：俗称老三，主管发电机原动机，应急发电机，空气压缩机、造水机，重、轻油分油机，重、轻油的添加与驳运等。 三管轮：俗称老四，主管锅炉及蒸汽系统、空调压缩机；防污染设备如：油水分离器、焚烧炉、粪便柜等；冷热水、饮用水系统、压载水系统、消防水系统、开关舱液压动力系统；
甲板部干部船员职责 船长职责 1. 一般职责 1.1 船长为一船之长，依法指挥全体船员，管理全船一切事务，对全船生命财产应负安全责任， 船长非因事变或不可抗力，不得变更船舶之预定航程。无正当理由，不得放弃其船舶。 1.2 船长为一船之最高行政长官，又为船东之代表。船长为维护船舶安全，保障他人生命财产， 对於船上可能发生之危害，得为必要之处置。船长在航行中，为维持船上治安及国家法益， 得为紧急处分。 1.3 船长对外代表船东，对公司之各分支机构以及代理行、租方、货主等等，应以公司利益为主， 给予充份合作与协助。 1.4 船长应负责保管下列各种证及注意其时效，以便更换或加签延期。 1.4.1 船舶国籍证书； 1.4.2 船舶登记证书； 1.4.3 船舶检查及检查簿； 1.4.4 船舶吨位证书；
1.4.5 船舶丈量证书； 1.4.6 船级证书； 1.4.7 船舶载重线证书； 1.4.8 船舶除鼠证书或免予除鼠证书； 1.4.9 船舶安全设备证书； 1.4.10 船舶安全结构证书； 1.4.11 装卸货机械及属具证书； 1.4.12 无线电报安全证书； 1.4.13 电台执照； 1.4.14 救生筏检验证书； 1.4.15 年税缴费收据； 1.4.16 规费缴交收据； 1.4.17 美国海水污染管制证书； 1.4.18 船钞； 1.4.19 巴拿马运河及苏伊士运河吨位证书； 1.4.20 IOPP 证书（外籍）；NOPP 证书（国籍） 1.4.21 其他有关证书； 1.4.22 其他有关文件，如：船员手册、船员契约书、运送契约及关於装载物之文书；各种设 备及属具目录、航海记事簿、公司规章、各航政机关所交付之各项文件。 1.5 船长遇船舶沉没、搁浅、碰撞、失火、货物损失或其他意
一、船员组织结构 船员组织结构的形式随船舶科技进步而演化。 目前，一艘有甲板部、轮机部和事务部，客船还有客运部等。一般货船船员组织结构如图所示，随着船舶自动化程度的迅速提高，无人值班机舱和一人驾驶台的快速发展，STCW公约提出功能发证，船员可跨部门从事其适任证书许可的职能。表现为一职能多人和-人多职能，可根据情况需要灵活地组织值班。基于职能配员的船员的组织结构，打破了部门的界限，共享人力资源，能随时调集足够的技术力量解决某职能的问题，职能配员使船员总人数得到较大幅度的减少。 二、各级船员的主要职责 (1)、船长 船长是船舶领导人，船长对船东(船公司)负责，是船舶安全生
产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作的负责人。船长应严格遵守有关国家法规和规章，国际公约和条例，以及地区性规定，尤其是国际海上防污染公约及各国有关防污染的规定，严格贯彻执行船东(船公司)对船员的各项行政管理制度，领导船员严格履行岗位职责．保持船舶适航、适货和设备的良好技术状态，确保船舶的安全生产。 船长负责审批大副编制的货物配载计划，严格执行乘员定额和载重线规定，不得超载。在装卸危险品、重大件或贵重物品时，船长应亲自监督；负责审批各部门负责人制定的运输生产和维修保养方面的航次工作计划；负责组织全体船员制定和落实防火、防爆、防海盗、防偷渡、防走私等各项防范措施；负责审核并签署应变部署表，定期主持救生、消防等各种演习；负责审阅并签署航海日志．监督航海日志、轮机日志和电台日志的正确记载负责保管船舶公章、重要文件、船舶证书、船员证书等．证书到期前应及时申请检验或更换。 开航前，船长应通知各部门负责人做好开航前的准备工作。督促二副备齐并改妥所需海图和其他航海图书资料，审定安全经济的计划航线；制定并落实航次计划，备足航次所需的燃料、备件、物料、淡水、伙食等；检查备齐各种船舶证书、船员证件、运输