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DATE 序号DESCRIPTION 页次
1 设计标准（基座设计手册） 3 - 13
2 设计标准（独立箱柜设计手册）14 - 15
3 设计标准（梯子走台设计手册）26 - 41
4 设计标准（风道设计手册）42 - 61
5 设计标准（排烟管设计手册）62 - 73
6 STRUCTURE NAME 制定规定 74 - 81
1. 考虑到振动，下列的主机和辅助机械，在船体设计当中主要依赖于基座设置。
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4. 对于基座的加强筋的设置，应延长加固到强结构构件。
5.除去特殊情况以外，角钢的螺栓孔距离如下所示.
6. 下列主机和辅机除图中已标记外，螺栓孔应随着螺栓直径的使用改变如下：
螺栓尺寸 螺栓孔 螺栓尺寸 螺栓孔 M6 7? (M22) 25 ?
M8 9.5 ? M24 27 ?
M10 12 ? (M27) 30 ?
M12 14 ? M30 33 ? (M14) 17 ? (M33) 37 ?
M16 19 ? M36 39 ?
M20 23 ? M42 45 ?
L L1 L2
50 30 20
65 35 30
75 45 30
100 55 45
130 70 60
150 80 70
7. 螺栓的长度在和螺母连接以后应给出8. 所有的螺栓和螺母除了标记了制造厂图提供的特殊的材料以外 ，Q235-A 9. 下列设备安装使用单螺母，其它的用双螺母。 1)备用螺旋桨轴
2-3个 螺齿
2-3个 螺齿
弹簧垫圈
设计标准（基座设计手册）
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11. 连接在舷侧的基座的支撑腿尽可能连到船体结构，同时满足船级社的要求。
12.如果是钢板形式基座，为了焊接，基座的里面应设置人孔 .
13. 为使管路不碰基座，管系布置时要研讨商议，基座设计也要跟管子设计商议，然后确定。
14. 记录基座的重量、涂装面积、重量中心。
15.研讨涂装说明书，涂装按涂装说明书。
16. 基座垫是否适用有下列事项决定.
1)不需要垫的辅机
① 小型加热器 (燃油和滑油净油机加热器,缸套水预热器)
② 小型滤器
③ 配电盘
④ 柜
⑤ 小型冷凝器
设计标准（基座设计手册）
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2) 只使用焊接垫的辅机
①不包括在1）项里的小型、轻量的辅机；在3）项里没有提到的容易对中的辅机
3) 使用焊接垫和调整垫的辅机
① 主柴油发电机 (仅使用垫的型式)，或按制造厂推荐。
② 涡轮发电机
③ 中间轴轴承 （按制造厂推荐）
④ 透平
⑤ 轴发电机
17. 垫的尺寸应视以下事项而定.
1) 只使用焊接垫的情况
2) 使用焊接垫和调整垫的情况
18.设置基座挡油平铁依据下列事项而定.
1)平铁高度是75mm (75X6t F.B) 最大平铁厚度是6t
2) 挡水平铁的范围应该包括上方阀、接头等的最大范围，保证有效防止泄漏。
3) 排水孔应尽可能位于挡水平铁范围内靠近后方的舷侧位置
19.在制作净油机基座时按照下列事项.
1)基座高度应使橡胶垫不浸没在油里。
2) 基座制作图要标记细节.
3)不用焊接垫
4) 基座细节一定要遵照制造厂推荐的要求，如果制造厂有推荐，所有与基座相关的装配件尽可能使用制造
厂的供应产品. 除了使用船厂的螺栓.
（厂家提供） 按制造厂
典型底座详图（仅供参考
六角螺栓（船厂供） 螺母和垫圈（厂家供） 橡皮（防震挡板）
（厂家供）
围板
设计标准（基座设计手册）
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23. 水平型式的泵的基座的高度至少和周围挡水平铁一样高。
要求达到泵马达不浸没在平铁之中的要求.
24．锅炉拉紧装置的安装不能漏掉，要跟船体设计协商以连接或安装在坚固的结构。（要按照厂家图纸的要求）
25. 废气锅炉下部炉腔甲板开孔包含绝缘(一般100mm)的尺寸
- 炉腔的绝缘厚度应该和废气锅炉相统一
设计标准（基座设计手册）
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26. 对于基座的设置还应考虑备件和工具的基座，主机工作板，备件的安装工具的基座或支架。
27. 基座纵梁按如下形式标记
1)一定要正确地标记纵梁的位置和尺寸线
2)纵梁的尾部模样除了特殊的情况以外用剪断（用“W”来标记WELDING）带在结构上 由船体作.
28. 制造主滑油泵基座，并按如下形式来标记
1)对于潜入式主滑油泵的吸口部位应按照制造厂的推荐，不能漏掉震动支撑的安装。
2) 主滑油泵基座垫圈“O“是耐油垫圈.
3) 主滑油泵基座至少要遵守下列最低的要求
STOPPER
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设计标准 （基座设计手册）
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30. 除特殊情况以外锅炉和空气瓶不用基座而直接焊接在甲板上. 31. 除特殊情况以外主柴油机的基座做成垫片型式。(按厂家的要求) * 调整垫的余量 10mm
32. 对于因辅机的位置和自身的高度而震动严重的辅机以及因热膨胀而产生振动的辅机，我们应该研讨设置拉紧支撑，特别是对于具有2m 以上高度的机器通常情况下一定要设置拉紧支撑 （不能设在发动机上）
? 锅炉 ? 油水分离器 ? 废气锅炉 ? 热水罐 ? 焚烧炉 ? 各种 冷却器，加热器、泵、空气瓶 ? 配电盘 ? 洗涤塔
33. 设置了 2层的冷却器及加热器为防止振动，在决定基座角钢或钢板的尺寸的时候，或钢板与结构相接的
要用垫板
要实施能充分保证承受的强度的角钢尺寸 (或者角钢的厚度).
34. VLCC 或油轮被安排在船体设计中所制造的货油泵透平（C.O.P.T）基座，要研讨制造出可能的填料函箱（是否厂家提供）和甲板直接焊接.
35. 主机飞轮盖基座的后盖板及角钢形状，为了使轴对中，要使附着在中间轴前端法兰上的千分表表头和附着在飞轮上的指示表不要接触。
就像图纸所示 在法兰外部直径之中 要维持200mm 距离. 要没有足 够大的观察孔盖
36. 主空压机基座高度应包括焊接垫片
固定螺栓（倾斜销子）
固定螺栓
双联复板的大小要包括固定螺栓孔。
底座的托架不能跟固定螺栓一致。
2. 设计标准（独立箱柜设计手册）
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目录
内容
页数
1.业务流程 ------------------------------------------------------------ 15
2.图纸制作基准 -------------------------------------------------------- 16
3.一般布置 ------------------------------------------------------------ 19
柜布置位置
柜制作和标记基准
柜的容量确定方法
柜壁厚度的计算
4.柜附件
液位表 ---------------------------------------------------------------- 24
1活动柜
设计标准（独立箱柜设计手册）
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2图纸的制作基准
2.1制作准备
1)所有的标记都按照典型图.
标准名称 图纸号. 比例 用纸 图像方法 机舱活动柜
1/10 A3 三角法
1/20
固定柜布置 1/50 A3 三角法
2)柜的名称及图纸标明号码除说明书指明的特殊情况除外，按照以下所列
(按照系统的类别、柜的容量 及柜附件类条目等在图纸说明中描述)
3)用于编辑设计，应用于船号.
z I : 活动柜
z H : 固定柜
燃油系统
图纸号. 柜名称 HDS NO. 备注 燃油混合罐空气分离器 I
扫气箱泄放用空气分离器 I
锅炉燃油柜 I
燃油混合罐 I
燃油油渣柜 I
燃油附加柜 I
燃油泄放柜 I
燃油溢流柜 H
柴油、燃油空气分配器 I
焚烧炉污油柜 I
锅炉用燃油空气分配器 I
燃油日用柜 H
燃油沉淀柜 H
缓冲单元油雾分离器 (FOR SLUZER ENG.)
燃油返回通风单元 I
燃油收集单元 I
设计标准（独立箱柜设计手册）
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柴油系统
DWG NO. 柜名称 HDS NO. 备注 柴油机喷嘴冷却柴油柜 I
焚烧炉柴油柜 5438-29 I
锅炉柴油柜 I
焚烧炉炉灰处理柜 I
应急柴油机柴油柜 5438-13 I
混合油柜 I
滑油系统
图号 柜名称 HDS NO. 备注 主机油雾气体分离器 I
填料函滑油泄放柜 I
透平滑油重力柜 I
压缩机油柜 I
艉管滑油循环柜 I
艉管滑油重力油柜 I
艉管艉密封滑油柜 MAKER SUPPLY
艉管艏密封滑油柜 I
凸轮轴滑油柜 I
滤器滑油收集柜 I
滑油泄放柜 I
主机滑油收集柜 I
汽缸油测量柜 I
日用滑油收集柜 I
透平油储存柜 I
透平油沉淀柜 I
柴油机滑油沉淀柜 I
柴油机滑油储存柜 I
柴油机滑油净油柜 I
滑油循环柜 H
柴油机滑油循环柜 MAKER SUPPLY
柴油机滑油重力柜 I
柴油机透平油泄放分离器 I
柴油机滑油油雾室 I
大气冷凝器油分离器 I
扫气箱泄放柜 I
柴油机滑油溢流柜 I
设计标准（独立箱柜设计手册）
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DATE 2.2建造说明书的研讨事项
1)柜的名称, 数量, 容量
2)测深装置及警报装置
3)绝缘材料及设置与否
4)加热管比率 (m2/m3)
2.3机器布置研讨事项
1)柜的设置位置及尺寸
2)名称, 数量, 容量
3)通道接近与
2.4相关规范及规则研讨
1)柜的板厚和液压试验关系
2)空气头、测深、溢流的相关事项
3)表和柜设计上需要的一般事项的研讨
2.5系统图研讨事项
1)名称, 数量, 容量
2)连接的种类及附件类的研讨
3)保温及液位指示警报装置有无的研讨
4)按不同系统要求事项的研讨
5)附件类的材料及式样的研讨
2.6船体图纸研讨事项
1)固定柜的位置及构造，容量的研讨
2)柜设置周围的结构构造及形式
3)分段划分图的分段线
2.7电装图的研讨及商议事项
1)柜周围的电缆设置位置
2)柜的电器的设置位置
3)液位开关及视窗位置的商议, 通报
2.8船体管路分配图研讨
1)上甲板上不能设有空气通风的位置研讨
2.9机舱通风、梯子和格栅图纸研讨及商议
1)考虑柜附着部件的操作，监视，保修等是否设置很快到达的交通装置
2)与风道是否相互冲突 (液位表、人孔及测深管周围)
设计标准（独立箱柜设计手册）
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DATE
2.10与管系的负责人商议
1)柜的名称, 数量, 容量
2)柜的尺寸及附着部件的位置的商议
3)各种附件类的连接商议
4)按照舾装设计的不同分为活动柜的单元舾装和一般舾装。
2.11制作柜清单
1) 活动柜清单要按照建造规格书。
2) 船体舱柜清单按照基本图。.
2.12 船东及船检认可图.
1) 关于船东认可图主要遵照建造说明书及基准书 “机舱部分送审图纸目录”。
2) 船检认可图的制出与否要按照基准书机舱部分送审图纸目录，除特别提及外，制作出图纸 4份和
信件3份。
2.13 相关部分出图
*相关部分出图布置 遵照基准书 “图纸目录”。
3一般布置
3.1.柜的设置位置
一般情况下柜的位置按照相关的管系统而定， 最大程度满足其性能要求的同时应该使设置最短距离的配管及维护容易.
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设计标准（独立柜设计手册）
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1) 规范和规则的研讨 项目 CLASS 内容
通用
燃油柜要与滑油柜和水柜应该设置隔离舱
ABS 燃油柜设置在锅炉的上面是不可以的
L.R. 对于下列事项，可以不设置隔离舱 滑油柜位于燃油柜上部的时候
滑油柜和燃油柜连接，且隔壁已做好满焊的时候
柜的位置
K.R.
装载燃料油的区域和装载润滑油的区域的隔离舱以及这两者间的区域和淡水柜间设置隔离舱应该做密性试验 .
2) 一般位置
图纸
内容
· 对于活动柜应考虑外表油漆及与基座的焊接的空间. (只有, 容易移动的小型的柜可以省略) · 应考虑油漆及焊接的空间
商店建筑设计规：第一章总则 第1.0.1条为保证商店建筑设计符合适用、安全、卫生等基本要求，特制定本规。 第1.0.2条本规适用于全国城镇及工矿区新建、扩建和改建的商店建筑（含综合性建筑的商店部分）。 第1.0.3条商店建筑设计应符合城市规划和环境保护的要求，并应合理地组织交通路线，方便群众和体现对残疾人员的关怀。 第1.0.4条商店建筑的规模，根据其使用类别、建筑面积分为大、中、小型，应符合表1.0.4的规定。 商店建筑的规模表1.0.4 第1.0.5条商店建筑设计，除应符合本规的规定外,还应符合《民用建筑设计通则》（jgj37－87）以及国家和专业部门颁发的有关设计标准、规和规定。 商店建筑设计规：第二章基地和总平面
第一节选址和布置 第2.1.1条大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。 大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m。 小区的商店建筑服务半径不宜超过300m。 第2.1.2条商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安全距离应符合防火规的有关规定。 第2.1.3条大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。 第2.1.4条大中型商店基地，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地消防车道也可与运输道路结合设置。 第2.1.5条新建大中型商店建筑的主要出入口前，按当地规划部门要求，应留有适当集散场地。
第2.1.6条大中型商店建筑，如附近无公共停车场地时，按当地规划部门要求，应在基地设停车场地或在建筑物设停车库。 第二节步行商业街 第2.2.1条步行商业街应禁止车辆通行，并应符合城市规划和消防、交通部门的有关规定。 第2.2.2条原有城市道路改为步行商业街时，必须具备邻近道路能负担该区段车流量的条件。 第2.2.3条步行商业街的宽度，根据不同情况，应符合下列规定： 一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m； 二、新建步行商业街可按街有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。 第2.2.4条步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道。 第2.2.5条步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于5.50m，其构造应符合防火
附件 船舶行业规范条件 一、总则 （一）为进一步加强船舶行业管理，化解产能过剩矛盾，加快结构调整，促进转型升级，引导船舶工业持续健康发展，根据国家有关法律法规、产业政策和行业规划，制定本规范条件。 （二）国家鼓励企业做优做强，加强技术和管理创新，全面建立现代造船模式，提高船舶设计制造水平、生产效率和产品质量，提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平，降低资源和能源消耗，淘汰落后产能。 （三）国家对符合本规范条件的船舶建造企业实行公告管理，企业按自愿原则进行申请。 （四）本规范条件适用于中华人民共和国境内（台湾、香港、澳门地区除外）符合CB/T 3000《船舶生产企业生产
条件基本要求及评价方法》（以下简称CB/T 3000标准）定义的钢质一般船舶生产企业。 二、基本要求 （五）具有独立法人资格，取得工商行政管理部门核发的、经营范围包括船舶建造的有效企业法人营业执照。 （六）符合国家产业政策要求，禁止生产国家明令淘汰的产品，禁止使用国家明令淘汰的设备、材料和生产工艺。 （七）应具有生产场所用地长期的合法土地使用权，生产用地面积应与企业的生产规模相适应。 三、生产设施、设备和计量检测要求 （八)应具备与所建造船舶相适应的岸线、船台或船坞、舾装码头、起重设施、涂装设施、厂房和仓库，并应具有良好的交通环境及供电、供水、供气能力。 （九）应具备与生产规模相适应的船体加工设备、机加工设备、喷涂设备等主要生产设备, 其性能和精度应能满足船舶建造的要求。
（十）应具备满足船舶建造要求的检测手段和检测仪器设备，包括密性试验用设备、倾斜试验用设备、无损检测设备、测厚仪、理化实验设备等检测设备及各类计量器具。 四、建造技术能力要求 （十一）企业的造船生产应满足现代总装造船的要求，具备以中间产品组织生产为基本特征的总装造船体系和作业流程。造船生产管理体制和生产组织形式应与作业流程、工程分解方式相适应。 （十二）应按照精细化管理和准时化生产的要求建立工程计划管理体系，能够进行生产能力测算、生产资源与生产任务的量化平衡分析，具有企业标准作业周期和作业指导书。 （十三）应设有专门的生产设计部门，具有现代造船生产设计能力，建立区域生产设计模式，船、机、电等专业能够按区域配套出图，为区域造船提供完整、准确、可靠的工艺信息、生产信息、物量信息和管理信息。
船舶舾装和涂装是船舶建造过程中很重要的组成部分，目前由于采用新的造船模式，实施壳、舾、涂一体化造船法，使壳、舾、涂三大不同性质的作业类型，在空间上分道，在时间上有序，互不干扰，相辅相成。预舾装和分段涂装大大提高了船舶建造速度和质量。 船舶舾装概念: 船舶舾装是指船体结构之外的船舶所有设备、装置和设施的安装工作。现代船舶舾装可以定义为对船体进行系统化处理和安装的生产活动。 一、船舶舾装的内容 船上安装的各种机械、仪器、装置和设备等统称为船舶设备。船舶设备名目繁多，但按功能可分为以下十类。 机舱设备、航行设备、舵设备、锚设备、系泊与拖曳设备、起货设备、通道与关闭设备、舱室设备、救生设备及消防设备. 此外，还有如横向侧推装置、防摇鳍、滚装跳板、升降机等特种设备。 船舶除了根据要求安装各种设备外，还需要用各种材料对船体表面直接进行工程处理，称作船体表面工程。根据工程处理的不同目的，船体表面工程分为防腐蚀处理、防火绝缘处理和舱室装饰处理三大类，其中防腐蚀处理是船舶涂装的作业内容，防火绝缘处理和舱室装饰处理则是船舶舾装的内容。 二、舾装作业的分工 舾装作业按生产设计分类法，根据船、机、电三个主要专业类别进行分类，可分为船装、机装、电装三大类，每一大类还可以再细分。按成组技术可分为住舱舫装、甲板炳装、机舱栖装和电气炳装。 1.船装 船装是指船体舾装和船舶涂装两类作业，包括除机舱设备和全部电气以外的所有安装和处理工作.为了便于舾装作业的组织与管理，根据其作业的对象、区域和性质的不同，将舾装作业进一步划分为内舾装、外舾装和涂装三类，内装和外装又称船体舾装。 内舾装(也叫住舱舾装)简称内装，是指上层建筑内各种船员或旅客住室和各种专用舱室内的舾装件或舾装单元的安装作业.作业内容包括绝缘、敷料等的敷设，舱室非钢质围壁、天花板、门、窗、家具、卫生设备等的安装，以及厨房、冷库、空调设备的安装等。其作业范围主要是在上层建筑舱室内部。为了及早开展舾装工作，以便有足够时间按阶段和作业顺序有条不紊地组织生产，扩大地面舾装作业量、改善作业环境和缩短舾装周期，日前采用上层建筑整体吊装和提早形成舱室总段等工艺技术。最近，欧洲国家采用一种标准舱室单元，由专业车间预制后，运到船上与船体固定，并连接各系统，就可交付使用，因而使住舱舾装变得十分简便。 外舾装（也叫甲板舾装）简称外装，是指除机舱区域和住舱区域以外所有区域的舾装工作。它所要安装的设备和装置是多种多样的，而且随着船舶种类和用途的不同而有很大差别。作业包括舵设备、锚设备、系泊设备、起货设备、通道设备、关闭设备、救生设备、消防杂件、自然通风部件，以及各种管路等的安装。此外，根据不同用途船舶的需要，还可以包括拖曳设备、集装箱绑扎装置、活动甲板、延伸跳板、防滑天桥和各种特殊装置的安装。甲板舾装的作业内容和作业环境变化较大，作业遍及全船，大部分是敞开作业，其中甲板顶面舾装和桅杆上部舾装等属高空作业（除了分段舾装外），锚链舱舾装则属狭窄舱室作业。 2 机装
目录 1、编制依据 2、概述 3、项目管理方针、目标、指标 3.1、承诺 3.2 管理方针 3.3 项目管理目标、指标 4、施工总体部署 4.1 施工总平面布置及临时设施 4.2 资源配置及进度计划 5、主要工程项目施工工艺和方法5.1 主要施工工艺和方法 5.2 关键工序、特殊工序施工控制 6、施工质量控制 6.1 单位、分部、分项工程划分 6.2 材料进场验收 6.3 单位、分部、分项工程验收 6.4 分项工程(工序)检验和试验计划6.5 紧急放行和例外转序的处置 6.6 不合格品、不符合项控制 7、环境保护 7.1 概述
7.2 重要环境因素控制 7.3 环境管理方案和应急预案 7.4 环境保护评价 8 职业安全健康管理 8.1 概述 8.2 重要危害因素控制 8.3 重大危害管理方案和应急预案 8.4 职业安全健康评价 9 记录及档案管理 10 文明施工 11 本项目采用的工法及作业指导书目录 12 施工技术总结提纲
第一章编制依据 1)江苏蓝波船舶制造有限公司特种船舶生产线扩建工程舾装码头工程施工标 招标文件、施工合同 2)江苏蓝波船舶制造有限公司特种船舶生产线扩建工程舾装码头工程施工图纸 3)《港口工程地基规范》（JTJ250—98） 4)《河港工程荷载规范》（JTJ213—98） 5)《高桩码头设计与施工规范》（JTJ291-98） 6)《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267-98） 7)《港口工程桩基规范》（JTJ254-98） 8)《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96） 9)《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96） 10)《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）及局部修订 11)《混凝土和钢筋混凝土施工规范》（GB50204-92） 12)《水运工程混凝土实验规程》（JTJ270-98） 13)《水运工程测量规范》（JTJ203-2001） 14)《港口工程地质勘察规范》（JTJ240-97） 15)《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95） 16)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 17)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 18）《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 19）《建筑桩基技术规范》(JGJ 94－94) 20）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-95） 21）《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-88） 22）《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》（JTJ285-2000）。 23）《港口工程灌注桩设计与施工规程》（JTJ248-2001）。 24）《港口工程桩基动力检测规程》。 25）国家和地方政府颁布的其他有关现行法规和规范及标准。 26）经业主确认的施工企业标准、规程和规定。 27）国家、江苏省及镇江市有关环保、文明施工的文件、法规与规定。
设计文件标准化管理规范 1 目的 最大限度提高设计文件的继承性和标准化程度。 2 范围 公司所有的设计资料文档，包括：软件、硬件、结构 3 参考文档 SJ/T 207-1999 《设计文件管理制度》第1-5部分 4 关键名词定义 4.1 设计文件 design document 记录设计信息的媒体。包括试制设计文件和定型设计文件。按其内容的表述可分为：图样、简图、文字内容设计文件和表格形式设计文件。 4.2 设计文件管理制度 management system for design documents 对产品设计文件的成套、符号、代号、格式、编号、编制和管理等所做的一系列规定。 4.3 零件 part 不采用装配工序而制成的产品。如车制的“轴”，用金属或合金铸成的“机壳”，无骨架的“线圈”，腐蚀的“印制板”，用塑料压塑的“把手”。 4.4 部件 subassembly 4.4.1 硬件部件 由材料、零件等以可拆卸或不可拆卸连接所组成的产品。它是在装配较复杂的产品时必须组成中间产品。例如：用塑料与金属轴圈压塑成的“手轮”；半导体材料上用掺杂方式形成、具有一定功能的产品，如：半导体集成电路的“芯片”，半导体管的“管芯”。
部件亦可包括其他的部件和/或整件。例如：装有表头、开关的面板；装有 变压器的底板。 4.4.2 软件部件 是载有程序的机构独立的媒体，但不能独立使用。它是整件的组成部分 4.5 整件 assembly 4.5.1 硬件整件 由材料、零件、部件等经装配连接所组成的具有了独立结构或一定功能的产品。例如：半导体集成电路、电子管、电容器。 整件亦可包括其他的整件。例如：收发讯机的放大器、电压表等。 具有一定通用性的部件，亦可作为整件。例如：元器件组成的单元等。 整件作为产品出厂时，有些整件又称整机，如发射机、电视机、录像机、电 话交换机、计算机、示波器等；还有些整件又称元器件，如电阻器、电容器、电 子管、半导体管等。 4.5.2 软件整件 是载有完整独立功能程序的媒体。它是部件的组合，整件的组合或部件和整 件的组合，或是载有一个或若干完整独立功能的程序的一个媒体。 4.6 成套设备 installation 由若干整件相互连接而共同构成的能完成某项完整功能的整套产品。这些整 件的连接一般要在使用地点完成。例如：计算机、雷达等。 成套设备亦可包括其他较简单的成套设备。 4.7 软件 software 与数据处理系统的操作有关的计算机程序、规程、规则，以及可能有的文件、文档及数据。 4.8 成套软件 installation software 是整件的组合，成套软件的组合或整件和成套软件的组合。并能独立运行或 独立使用。 成套软件内亦可包括其他较简单的成套软件。 4.9 成套件 complete object 随产品的具有某一特定作用的组合体。它包括成套安装件；成套备件；成套 工具、附件和材料；成套装放器材和成套包装器材等，并编为4级整件。
船体舾装检验 一、锚泊及系泊设备安装检验 一、锚、锚链和锚机安装检验 （一）检验前应具备的条件 检验的内容包括：锚机安装检验、锚及锚链安装检验、锚链止链器安装检验，在检验之前应具备以下各项条件： 1．锚链筒、锚链舱及安装锚链的有关部件均安装，焊接完工，经检验合格。 2．锚链冲洗、管路安装完工，经检验合格。 3．锚机基座安装、焊接完工，经检验合格。 4．锚、锚链和锚机均经验船部门检验合格，产品标记和船检示记齐全。 （二）检验要求与方法 1．锚机安装要求与检验方法 锚机机座应按图样位置在锚机甲板上焊接，其焊缝应符合图样规定的尺寸，表面应光洁，无裂缝、漏焊、焊瘤、弧坑等缺陷。机座上垫片加强板焊接后，应进行平面加工，要求向外倾斜小于1：100，平面用平板作色油检查，接触面应不小于60%。 锚机安装时，应将锚机机座间垫片镶配好，未旋紧底脚螺栓之前，用0.05mm塞尺检查垫片上下接触面之间的缝隙要求插入深度不大于10mm，垫片平面色油接触面应不小于60%。 锚机绞缆滚筒端处支架轴承定位安装时，支架轴承底座垫片镶配后，应校对离合器中心，要求离合器平面偏差及外圆偏差均不大于0.1mm；打开支架轴承上盖，用塞尺检验轴承两侧间隙，两侧间隙应基本相同，轴瓦下面应接触（或用0.03mm塞尺检验轴承下面，应插不进），如垫片检查符合上述要求时，则可认为支架轴承定位符合要求。锚机垫片检验合格后，旋紧全部底座螺栓，并装上双螺母。 锚机底座还应安装侧向垫片，其侧向垫片的斜度及施工检验要求与机座垫片相同，侧向垫片检验合格后应进行焊接固定。 2．锚及锚链的安装要求与检验方法 锚、锚链、转环、连接环安装前，应认真抄录船检的产品编号、制造厂产品编号和锚重量。经检验，其规格、数量符合图样要求时方可装船，并记录各编号。 按图样要求的锚链节数，通过连接环、转环连接成整根锚链，要求锚链边境安装牢固并浇铅封固定。连接环方向在整根锚链中应在同一个平面内，并要求通过链轮时处于水平方向。检查锚链根部固定情况并做锚装置脱钩试验，锚链未端应能从弃锚装置灵活地脱开，检验认可后将锚链装入锚链舱并锁牢。同时检查该装置底座的焊缝质量和锚链在锚链舱内的堆放情况。锚链应在每节锚链的两端做上色漆标记，以便识别锚链抛出的节数，此项工作可放在以后适当的时候完成。 3．锚链止链器的安装要求与检验方法 锚链止链器安装位置一般先作临时安装就位，试验后作最后定位。止链器安装要求较高，起锚时，止链器应控制锚链在锚链轮上不发生转链及翻链。在锚链止链器安装的纵向位置，应能使锚在收足时（锚应与锚链筒唇口处三点相碰或与船旁板三点相碰，此时，锚贴合良好，不能自由摆动），止链器能将锚链止牢。检验时应试验锚在正反两个方向被制止时，贴合均应良好，不能自由摆动。
交通运输部关于印发 《沿海码头靠泊能力管理规定》的通知 各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津、上海市交通运输和港口管理局： 当前，随着船舶大型化的快速发展，我国部分沿海港口能力结构不合理矛盾 仍然比较突出，各级港口行政管理部门应当指导港口企业加快码头结构调整，适应船舶大型化发展的要求；对已经列入码头结构加固改造的码头，应当督促港口企业尽快完成加固改造工作。为发挥好现有码头作用，帮助港口企业解决实际生产困难，规范靠泊能力管理，保障港口和船舶安全，交通运输部组织研究制定了《沿海码头靠泊能力管理规定》。现印发给你们，请遵照执行。 交通运输部 2014年1月26日 沿海码头靠泊能力管理规定 第一章总则 第一条为规范当前沿海港口码头靠泊能力管理，促进港口结构调整，保障码头及船舶安全，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》和其他有关法律、法规，制定本规定。 第二条本规定适用于沿海码头货运船舶靠泊能力管理，但不包括舾装码头。 第三条交通运输部负责制定全国沿海港口码头靠泊
能力管理规定、标准规范和制度，并指导实施工作。 省级港口行政管理部门负责辖区沿海港口码头靠泊能力核定和监管工作。沿海港口所在地港口行政管理部门负责本港码头靠泊能力监管工作。 第四条沿海码头应当按照确定的靠泊等级接靠货运 船舶。但符合本规定要求的，可以减载靠泊或清舱移泊。 第二章靠泊能力及要求 第五条码头靠泊等级按下列之一确定： （一）码头工程竣工验收证书所确定的设计船型吨级； （二）已通过码头结构加固改造，并经工程竣工验收证书所确定的设计船型吨级。 第六条需减载靠泊的码头应当符合以下要求： （一）非液体散货码头； （二）码头靠泊等级为25万吨级及以下； （三）码头水工建筑物的 安全性评估为A级，使用性和 耐久性为A级或B级；
《商业空间设计》课程标准 一、前言 1.《商业空间设计》课程定位 本课程是环境艺术设计专业的核心课程。通过装饰企业常见的商业空间项目为主进行学习，使学生掌握设计商业空间的基本技能。讲授商业空间格局与规划、设计原则、设计程序、设计方法，并通过实训来强化专业技能训练，为后续课程的学习打下坚实的基础。 2.《商业空间设计》课程设计思路 （1）《商业空间设计》课程开设依据与内容选择标准 《商业空间设计》课程教学团队由企业设计师和校内专业教师组成；教学团队深入企业进行课程调研，由顶岗实习及就业岗位中的工作任务，梳理出典型工作任务，分析确定毕业生所从事商业空间设计的素质、知识、能力要求，制订课程实施方案基于项目导向式教学理念；校企合作开发课程标准，课程标准对接商业空间设计师的任职要求、技术标准和岗位资格考核标准，校企合作开发工学结合教材和教学资源；改变原有课堂讲授式的教学模式，依托“室内设计工作室”，引入装饰企业真实项目，按照室内设计程序，将项目分解成若干典型工作任务，每个工作任务都对应室内设计的相关环节，学生在教师指导下利用工作室，分组合作自主查询资料，共同完成项目；考核评价的过程中，以过程考核为主，综合考核为辅，每个任务完成后进行成果展示，由学生自评、小组间互评、教师点评等，考核学生的职业道德、综合职业能力及创业就业能力；总结课程改革成果，进一步完善课程标准、教材和教学资源，最后进行推广到其他专业课。 通过《商业空间设计》课程的学习，学生在掌握必备基本知识的基础上，进行典型项目任务教学和训练，使学生具备一定的表现、设计能力，掌握基本的设计技能、技巧，具备设计师的基本素质和条件，毕业后将会在工作岗位上独立承担工作任务。 内容选择标准具体归纳如下： 1、以职业岗位需求为依据，确定课程目标；
海工装备行业规范条件正式出台 2014年12月31日，工信部正式发布《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》。 公告称，发布《海洋工程装备（平台类）行业规范条件》是为进一步加强海洋工程装备行业管理，大力培育战略性新兴产业，加快结构调整，促进转型升级，引导海洋工程装备生产企业持续健康发展。 此次规范条件中的海工平台主要是指海上移动式作业与生产装备与设施，主要包括自升式平台、柱稳式（半潜）式平台、坐底式平台、水面（船式/驳船）式平台等。 和船舶行业规范条件不同的是，海洋工程装备（平台类）行业规范条件更强调技术创新与质量控制、项目管理。 据业内人士表示，此次出台海工行业规范规范条件，主要为进一步加强海工行业管理，化解产能过剩矛盾，加快结构调整，提升技术水平，促进转型升级，引导海工装备工业持续健康发展。 附：海洋工程装备（平台类）行业规范条件 一、总则 （一）为进一步加强海洋工程装备行业管理，大力培育战略性新兴产业，加快结构调整，促进转型升级，引导海洋工程装备生产企业持续健康发展，根据国家有关法律法规、产业政策和行业规划，制定本规范条件。 （二）国家鼓励企业做优做强，提高海洋工程装备设计制造能力、生产效率和产品质量，加强技术和管理创新，提升环境保护、安全生产和职业健康管理水平，提高资源利用率和降低能源消耗。 （三）国家对符合本规范条件的海洋工程装备（平台类）（以下简称海工平台）生产企业实行公告管理，企业按自愿原则进行申请。 （四）本规范条件中的海工平台是指海上移动式作业与生产装备与设施，主要包括自升式平台、柱稳式（半潜）式平台、坐底式平台、水面（船式/驳船）式平台等[具体定义等参见中国船级社(位置联系)《海上移动平台入级规范》(2012)]。 二、基本要求 （五）具有独立法人资格，取得工商行政管理部门核发的、经营范围涵盖海工平台建造的有效企业法人营业执照。 （六）具有生产场所用地合法土地使用权，同时具有专业、专属的海工平台生产设施。 （七）具备有关法律法规、国家标准或行业标准规定的安全生产条件。
新项目标准化4.0工作节点示意图 —项目筹备期——十 品牌立势期——十——造势蓄客期 : ! I ? * ? 立项 摘旎 展厅开敢 价值炒作期 T 品质体验期—* 持续销》期 摘牌 幵盘前店天 示范区幵就 开盘 二次开盘 （开盘后24■
【1摘牌 前】 【2摘牌至展厅开放】 核心内容: 1、预算编制, 2、供需铺排。 主要目的: 1、及时反馈费用使用情况，提供 项目费用管控依据; 2、明确买卖双方及银企双方的权 利义务; 3、公众场所只顾责任风险转嫁保 【3展厅开放至开盘前45天】 核心内容: 1、文书准备, 2、按揭筹备; 主要目的: 1、明确告知客户安全疏散、项目 及单位情况、车位情况、降低公司 风险; 2、确定按揭业务的流程及资料准 备; 【4开盘前至示范区开放】 核心内容: 1、启动派筹, 2、开盘准备; 主要目的: 1、确定开盘人员，物料，场地准 备; 2、完成派筹前的准备工作，为后 续顺利派筹工作做好基础。 X4.1【主线】开盘方式的确定 【5示范区开放至开盘】 核心内容: 1、下定认筹, 2、推售筹备; 主要目的: 1、规范下定认购流程、规范开 展签约、按揭工作; 2、完成推售前的准备工作, 后续的顺利开盘做好基础。 X5.1下定认购 【6开盘至二次开盘】 核心内容: 1、合同审核, 2、开盘评估; 主要目的: 1、规范合同审核、备案及归档 流程，并加强楼款回笼管控与 规范收楼流程; 2、做好项目开盘后评估，可供 后续的人员宣贯与借鉴学习; 险公司; 4、对项目的全年销售计划及库存量铺排有整体性、前瞻性的预判和 把 握。 X2.1【主线】制定全年供需计划及销售计划 X2.2【主线】全年费用编制 X2.3营销费用管控 X2.4按揭银行及公积金的引入 X2.5【主线】销售法律文书及相关物料准备 X2.6 “公众责任险”的投保3、通过售楼系统操作整个销售流 程 。 X3.1【主线】优居公告的准备和公 X3.2车位推售方案制定 X3.3安全疏散示意图的准备和公 X3.4确定按揭业务的操作及办理 流程 X3.5代理合作方案申请和培训 X3.6凤凰会开通 X4.2派筹方案的确定 X4.3派筹前完成的准备工作 X4.4销售系统用户权限设置 X4.5售楼系统用户权限设置 X4.6筹纸设置 X4.7获取相关资料进行售楼系统 设置 X4.8文件套打设置 X4.9政府网签系统设置 X4.10售楼系统新增项目 X4.11线上选房协议设置 X4.12分销准备工作 X5.2〈〈商品房买卖合同》及附件 签署 X5.3按揭办理 X5.4【主线】推售前2天完成的 工作 X5.5推售当天完成的工作 X5.6微信选房准备测试工作 X5.7开盘预留工作 X5.8微信选房准备开盘工作 3、完善销售中心每月专项培 训机制，为后续供货做评估分 析，确保后续供货节奏。 X6.《商品房买卖合同》的审核、 备案、归档 X6.2楼款回笼 X6.3每月专项培训考核结果反 X6.4开盘后货量评估 X6.5分销管理
企业标准化管理体系文件 要求
1 范围 本标准为企业标准化管理体系文件的建立和保持提出要求，这些适合于公司特定需要的文件的管 理是确保企业标准化工作有效运行所必需的。要求的使用有利于按适用的管理体系标准的要求建立形 成文件的体系。 本标准不仅适用于公司及其各单位、各部门按照标准化要求建立企业标准体系形成文件，也适用 于按照相关要求实施其它管理体系形成文件。
注：本标准的初次使用，主要为公司管理体系文件的建立和文件编写提出要求。
2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标 准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。 GB/T 1.1-2009 标准化工作导则 第 1 部分：标准的结构和编写 GB/T 13016-2009 标准体系表编制原则和要求 GB/T 13017-2008 企业标准体系表编制指南 GB/T 15496-2003 企业标准体系 要求 GB/T 15497-2003 企业标准体系 技术标准体系 GB/T 15498-2003 企业标准体系 管理标准和工作标准体系 GB/T 19001-2008 质量管理体系 要求（ISO 9001:2008，IDT） GB/T 19004-2011 追求组织的持续成功 质量管理方法（ISO 9001:2008，IDT） GB/T 19023-2003 质量管理体系文件指南（ISO/TR 10013:2001，IDT） GB/T 19273-2003 企业标准体系 评价与改进 GB/Z 19579-2012 卓越绩效评价准则实施指南 GB/T 19580-2012 卓越绩效评价准则 GB/T 24001-2004 环境管理体系 要求及使用指南（ISO 14001:2004，IDT） GB/T 28001-2011 职业健康安全管理体系 要求（BS OHSAS18001:2007，IDT） YC/T 384-2011 烟草企业安全生产标准化规范 公司《企业标准体系表》 3 术语和定义 3.1 标准 standard 为在一定的范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用的和重复使用的 一种规范性文件。
注：标准应以科学技术和经验的综合成果为基础，以促进最佳的共同效益为目的。 [GB/T15496-2003，3.1]
3.2 标准化 standardization 为在一定范围内获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制定共同使用的重复使用的条款的活动。
注 1：上述活动主要包括编制、发布利实话标准的过程。 注 2：标准化的主要作用在于为了其预期目的改进产品、过程和服务的适用性，防止技术壁垒，并便利技术合作。 [GB/T15496-2003，3.2]
3.3
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文件编号：ZYZ-03 商业标准店（装饰装修）工程标准化设计指引 (11.8万㎡) 概念方案至施工图阶段 编制部门：技术研发中心环境部 编制日期：2011年03月01日 注：本《设计指引》将与发包方提供的《装饰装修工程设计合同》、《装饰装修设计任务书》以及《建筑装饰装修工程设计文件编制深度规定》、相结合，共同起到对设计成果及设计过程的约束作用。
商业标准店 （装饰装修）工程标准化设计指引 (11.8万㎡) 编号：03 编制日期2011年3月1日适 用范围集团开发的商业MALL公共区域 装饰装修设计 战略设计单位名称 1)装饰装修设计： 2)机电系统设计（强电系统、给排水系统的施工图设计， 空调系统、消防系统弱电系统的末端定位的设计）： 3)消防系统： 4)空调系统设计： 5)调光系统设计： 6)弱电系统设计（含智能化、安防系统、音视频系统设 计）： 设计范围一、设计范围(以即墨MALL 11.8万M2为标准)： 1)各类经营性区域（包含但不限于大堂、电梯厅、电梯轿厢、公共走廊、餐饮空间、康体中心、娱乐空间、会议 空间、客房、公共卫生间等）。 2)各类行政办公区域、后勤办公区域。 3)各类经营性区域的软装饰设计 4)各类经营性区域的活动家具设计 5)各类经营性区域的导视系统设计 各类经营性区域的灯光效果设计 ●一层：6444㎡； ●二层：5565㎡； ●三层：4919㎡； ●四层：4925㎡； 精装修设计总面积：21853 ㎡；（具体详见如下图纸斜线填充区域）
设 计 风 格 要 求 一、设计风格要求： 1)设计风格为简约欧式。 2)简约欧式即现代欧陆风格，从字面意思分析，简欧也就是简化了的传统欧陆风格。 相对比拥有浓厚欧洲风味的传统欧陆风格，简欧更为清新、大气、更贴近于自然，这是一种既要追求欧陆 风格中的贵族气质，又要享受现代化生活的风格，其特点是继续保留传统欧陆风格中那种厚重、贵气的特 点，同时又把那些繁复的线条适当简化，融入一些现代简约美的气息，其设计特点是保留为主、创新为辅， 目的是为了适应更多的年轻人群的欣赏品味。 大中庭效果图主入口效果图 二层次街效果图二层小中庭节点效果图 设 计 内 容 要 求 一、设计内容要求： 1)主题设计装修风格与业态、功能相统一，总体运用色彩的组合营造出热烈的商业空间气氛，在空间设计中 充分展示各个商铺及商品的可见性。突出动线设计，充分实现各个商铺的可达性，一切应以满足营业需要 为核心。 2)主要出入口区域的设计，应做到醒目、宽敞、通透，门头高不低于3米，主出入口两侧及上方立面应采用通 透玻璃幕墙设计，以增强该区域商铺的通透性和良好采光，充分体现商铺价值，天气寒冷地区的商业标准 店主次出入口应设置隔温室或双层门，并应总体考虑一定的趣味性及美观吸引性。 3)各层设计风格考虑在整体统一的前提下，进一步强调色彩对比关系，活跃商业气氛。例如：四层设计手法 可适当年青化，色彩对比可以考虑强烈一些。 4)商业照明设计的价值就在于利用空间表现设计，将顾客引入店内；在功能上首先卖场要能够展示出卖场独 特的形象。另照明需要更贴切地体现商品的色彩、质地、工艺等细节。营造轻松、愉悦、令人惊奇的购物 环境。
舾装建模手册 舾装组编制 本文由lgy起草 由lgy编制 由xjj校对 本文暂为讨论版
舾装建模手册 舾装组编制 目录 一、工程项的选择 (3) 二、 Module划分方案 (3) 三、建模原则 (3) 四、铁舾件（STRUCTURE）命名规则 (4) 五、 EQUIPMENT,COMPOENT,VOLUME命名规则 (5) 六、在structure中调用的component,volume零件的命名1 (6) 七、在structure中调用的component，volume标准件的命名2 (6) (7) 八、 standard structure 九、代码 (7)
一、 工程项的选择 在建分段或区域舾装件时，选择相应船的工程项和子工程项： 工程选择如图所示： 子工程项： UxxU 主甲板区域单元舾装 Jxxx 上层建筑，分段舱室舾装 二、 Module划分方案 Module代码构成如下 U 1A F U 专业代码：G为总体，H为船体，F(O)为舾装，M为管装机 装，E为电气电装，V为冷通，A为居装，N为通导，T为特 装，P为涂装，S为结构，R/V为容器。对于舾装的代码大写 字母的O和数字0在一些情况下难以区分,故优先选择使用F. 区域单元号 J 901 F 专业代码 分段号 三、 建模原则 舾装目前模型用在船上安装的主要是以STRUCTURE和EQUIPMENT两种形式。避免用PLACE VOLUME，因为PLACE VOLUME没有设备和模型信息。在创建EQUIPMENT时需要建VOLUME和COMPONENT，并要在COMPONENT里填写正确的信息。在创建STRUCTURE时，部分
港口工程建设管理规定 根据2018年11月 28日《交通运输部关于修改〈港口工程建设管理规定〉的决定》修正 第一章总则 第一条为了加强港口工程建设管理，规范港口工程建设活动，保证港口工程质量，根据《中华人民共和国港口法》《建设工程质量管理条例》《建设工程勘察设计管理条例》《企业投资项目核准和备案管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条在中华人民共和国境内从事港口工程建设活动，适用本规定。 本规定所称港口工程建设，是指在港口规划范围内，为实现港口功能进行新建、改建和扩建的码头工程（含舾装码头工程）及其同时立项的配套设施、防波堤、锚地、护岸等工程建设。 第三条交通运输部主管全国港口工程建设的行业管理工作。 省级交通运输主管部门负责本行政区域内港口工程建设的监督管理工作。 所在地港口行政管理部门按照地方人民政府的规定具体实施本行政区域内港口工程建设的监督管理工作。 第四条港口工程建设应当符合法规、技术标准和港口规划。 第五条港口工程安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。 新建、改建、扩建的码头工程应当规划、设计和建设岸基供电设施。已建成的码头应当逐步实施岸基供电设施改造。 港口工程应当按照法规和技术标准要求同时建设船舶污染物接收设施，并做好与城市公共转运、处置设施的衔接。 客运码头工程应当按照法规和技术标准要求建设客运设施，满足旅客安全、便捷出行需要。 第六条鼓励港口工程建设采用新技术、新设备、新工艺、新材料，推行施工质量和安全标准化管理，加强施工安全风险管控，科学组织建设。 第七条港口工程建设的项目单位（以下简称项目单位）应当通过登录国家
建立的项目在线监管平台（以下简称在线平台）进行项目申报，并按照要求填写开工建设、建设进度、竣工等信息。 省级交通运输主管部门、所在地港口行政管理部门应当利用在线平台进行在线审批、在线监测、协同监管等，提高信息化管理水平。 第二章建设程序管理 第八条港口工程建设项目应当按照国家规定的建设程序进行。除国家另有规定外，不得擅自简化基本建设程序。 第九条政府投资的港口工程建设项目应当执行以下建设程序： （一）开展工程预可行性研究，编制项目建议书； （二）根据批准的项目建议书，进行工程可行性研究，编制可行性研究报告； （三）根据批准的可行性研究报告，编制初步设计文件； （四）根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件； （五）办理施工图设计审批手续； （六）根据国家有关规定，依法办理开工前相关手续，具备条件后开工建设； （七）组织工程实施； （八）工程完工后，编制竣工材料，进行工程竣工验收的各项准备工作； （九）组织竣工验收。 第十条企业投资的港口工程建设项目应当执行以下建设程序： （一）编制项目申请书或者填写备案信息，履行核准或者备案手续； （二）根据核准的项目申请书或者备案信息，编制初步设计文件； （三）根据批准的初步设计文件，编制施工图设计文件； （四）办理施工图设计审批手续； （五）根据国家有关规定，依法办理开工前相关手续，具备条件后开工建设； （六）组织工程实施； （七）工程完工后，编制竣工材料，进行工程竣工验收的各项准备工作； （八）组织竣工验收。 第十一条储存、装卸危险货物的港口工程建设项目，项目单位除执行本规定第九条、第十条的规定外，还应当按照《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》《港口危险货物安全管理规定》等要求，办理安全条件审
如何建设农业标准化示范区 摘要：本文主要探讨农业标准化示范区建设程序、方法。 关键词：农业标准化建设 引言：三农问题一直本届政府工作的重点，推广农业新技术，提高农民收入永远是政府的重点工作。 农业标准化示范区的建设，是选取一个点，带动一个产业，辐射一个区域，由示范区起到龙头的带动作用，带动农业的发展，使农业发展呈现一个新的局面。本文作者将从如何建设农业标准化示范区出发，讨论示范区的建设与预期效益。 1．农业标准化示范区的概念与建设目的 农业标准化示范区（以下简称“示范区”）是指围绕农、林、牧、副、渔业特定项目以示范推广农业标准化为主要内容的、建设具有一定规模、组织管理完善的农业生产、加工、经营和管理的区域。 农业标准化示范区建设的目的一是发挥示范区的示范、辐射和带动作用，尽快带动本地区农业实施标准化生产，促进本行业生产、加工、经营和管理过程进入标准化状态，逐步改变人们的传统农业生产观念和思想意识。二是用农业标准化促进我国农业向市场化快速转变，使农业走向新的集约化、产业化、国际化发展道路，适应现代市场经济发展的要求，提高农业产业整体质量和市场竞争力。三是围绕“选好一个项目，建好一套体系；形成一个龙头，树立一个品牌；带动一个产业，致富一方百姓”的目标，积极培育“标准化农产品”的市场品牌，实现农产品质量的真正安全。 2．农业标准化示范区的建设方法 2.1建设示范区前的筹备工作 在接到示范区项目实施的批准文件后，项目承担单位应围绕示范区任务书所确定的建设目标和任务，做好实施前的各项准备工作。具体做法如下： 2.1.1筹备与启动会议 示范区项目启动。项目所在地标准化管理部门要协助/指导项目承担单位尽快召开一个准备充分的启动大会，将示范区项目的内容和任务及时向相关各方进行通报，同时成立项目启动筹备小组，协商示范区建设的启动事宜，做好项目启动准备的各项工作。 2.1.2 出台相关文件 第一次会议需要以当地政府文件形式出台相关制度，具体包括： （1）示范区建设的规划安排 （2）确定示范区建设的机构和成员名单 （3）相关部门的任务分工与协调工作机制 （4）示范区建设的配套经费落实与资金管理办法 （5）示范区管理、监督检查与激励制度 （6）示范区建设的其它必要制度 2.1.3成立相应的领导小组与办事机构 在当地政府的统一领导下，成立由地方政府分管领导任组长，技术监督、农业等有关部
文件资料标准化管理制度 1 目的 为进一步加强文件管理，规范文件流程，提高工作效率和办文效率，充分发挥文件上传下达的作用，确保公司政令畅通，特制定本制度。 2 适用范围 2.1 本制度适用于公司文件资料的管理. 2.2 本制度指的文件资料包括公文、管理制度、计划、外来文件和资料等。 3职责权限 3.1行政办负责以公司名义上报、下发执行的各类文件资料的编号、发放、收回、归档和销毁。 3.2 其它各部门负责以部门名义上报、下发的各类文件资料的管理，行政办负责文件资料审查、打印、校对工作。 3.4各部门的对外文件，经行政部文字格式的审核，上报主管副总经理审批。 4 术语定义 4.1 公文——指总公司在处理各种公务时使用的应用型文书，包括：决定、决议、通知、通报、报告、请示、批复、函、会议纪要。 4.2 管理制度——指要求公司成员共同遵守，按一定程序工作、达到一定标准，并进行考核的文件。 4.3 计划——指总公司为完成一定时期内的工作任务，而事先做出安排的文件。 5 工作内容及程序 5.1 文件资料的编写格式 5.1.1 文件资料的用纸标准 型纸张。图样表格等不宜减小时，该页必须按以上尺寸折叠装一般用型A 4 订。 5.1.2 文件和资料章、条、款的编排规则 5.1.2.1 根据文件内容的编排划分，章就是一个章节，包括条和款，条是章的一个部分，款就是章或条的一个层次。 5.1.2.2 章用阿拉伯数字表示，第一章就用“1”表示，以下按顺序依次类推。“章”应左起空两格书写，右侧空一格写该章的标题，该标题一行书写不够，可
另起一行，但这一行的第一个字与该标题的第一个字平排书写。章与章之间应空一行编排。 5.1.2.3 “条”用阿拉伯数字表示，分开章的标题另起一行，先左起空两格，书写该条所处章的编号，后加一个小圆点再写该条在该章所处的顺序，如第“4”章第一条，就用“4.1”表示，右侧空一格书写该条的标题内容。一章的各条根据需要再分为若干下一层次的小条，其编号表示方法同上，如第4章第2条，再分3小条，则分另表示为“4.2.1”、“4.2.2”、“4.2.3”，如果“4.2.1”再分为2个小条，则分别表示为“4.2.1.1、4.2.1.2”;条一般只划到第三层次，即只以4位数字表示为限，下一层次的内容用“款”的形式进行叙述。一章的各条和下一层次再分的条有无标题，原则上应一致，条一般要求都有标题，“款”没有编号。 5.1.2.4 “章条”编号最尾阿拉伯数字右下角不加小圆点，“章条”具体内容的第一行应从左起空两格书写，第二行起均应顶格书写。 5.1.2.5 公文的编排格式可不执行以上条款。 5.1.3 文件资料的字体、排版、装订标准 5.1.3.1 文件资料正文为三号仿宋字体、标题为二号宋体加粗；A4型纸左右页边距为上页边距为26mm、下页边距为26mm、左页边距为26mm、右页边距为26mm，普通文件上下行距为26磅，红头、黑头文件上下行距为单倍行距；公文排版按印刷的标准纸张使用。 5.1.3.2 文件资料印刷的文头文头字一律套红印刷、文头文字与正文用红线隔开，一般占文头纸三分之一，函件文头一般占文件首页，文头纸的五分之一或四分之一。 5.1.3.3 文件资料的页面、页眉、页脚编排格式见公司VI形象设计中相关规定。 5.1.3.4 文件资料一般左侧死页装订成册，一些处于需持续改进或修订的文件资料可采用活页装订，但应确保文件资料的完整。 5.2 文件资料的编写格式及内容 5.2.1 公文格式及内容 公文一般由发文机关、发文字号、签发人、标题、主送机关、正文、附件、印章、成文时间、附件、抄送机关，印发机关和时间等部分组成，格式要求参照5.1.3规定。
商店建筑设计规范：第一章总则 第1.0.1条为保证商店建筑设计符合适用、安全、卫生等基本要求，特制定本规范。 第1.0.2条本规范适用于全国城镇及工矿区新建、扩建和改建的商店建筑（含综合性建筑的商店部分）。 第1.0.3条商店建筑设计应符合城市规划和环境保护的要求，并应合理地组织交通路线，方便群众和体现对残疾人员的关怀。 第1.0.4条商店建筑的规模，根据其使用类别、建筑面积分为大、中、小型，应符合表1.0.4的规定。 商店建筑的规模表1.0.4 第1.0.5条商店建筑设计，除应符合本规范的规定外,还应符合《民用建筑设计通则》（jgj37－87）以及国家和专业部门颁发的有关设计标准、规范和规定。 商店建筑设计规范：第二章基地和总平面 第一节选址和布置 第2.1.1条大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。 大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m。 小区内的商店建筑服务半径不宜超过300m。 第2.1.2条商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安全距离应符合防火规范的有关规定。
第 2.1.3条大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。 第2.1.4条大中型商店基地内，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。 第2.1.5条新建大中型商店建筑的主要出入口前，按当地规划部门要求，应留有适当集散场地。 第2.1.6条大中型商店建筑，如附近无公共停车场地时，按当地规划部门要求，应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。 第二节步行商业街 第2.2.1条步行商业街内应禁止车辆通行，并应符合城市规划和消防、交通部门的有关规定。 第2.2.2条原有城市道路改为步行商业街时，必须具备邻近道路能负担该区段车流量的条件。 第2.2.3条步行商业街的宽度，根据不同情况，应符合下列规定： 一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m； 二、新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。 第2.2.4条步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道。 第2.2.5条步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于5.50m，其构造应符合防火规范的规定，并采用安全的采光材料。 第2.2.6条步行商业街两侧如为多层建筑，因交通功能而设置外廊、天桥和梯道时，应符合防火规范的规定。 第2.2.7条步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地。