第一章商品的名称和质量案例:
出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”（ＨａｎｄｍａｄｅＷｒｉｔｉｎｇＰａｐｅｒ）。买主收到货物后，经检验发现该货物部分工序为机械操作，而我方提供的所有单据均表示为手工制造，按该国法律应属“不正当表示”和“过大宣传”，遭用户退货，以致使进口人（即买主）蒙受巨大损失，要求我方赔偿。我方拒赔，主要理由有二：（１）该商品的生产工序基本上是手工操作，在关键工序上完全采用手工制作；（２）该笔交易是经买方当面先看样品成交的，而实际货物质量又与样品一致，因此应认为该货物与双方约定的品质相符。后经有关人士调解后，双方在友好协商过程中取得谅解。对此，希予评论。参考答案:
表示商品质量通常有两种方式：用样品表示和用文字说明表示，原则上，可用文字说明表示质量的，就不再同时用样品表示，反之亦然。如果有些商品确需既用文字说明又用样品表示质量，则一旦成交，卖方必须承担交货质量既符合文字说明又符合样品的责任。本案例中卖方在合同里使用的是用文字说明表示，但实际成交则是以样品表示，而文字说明和样品存在不相符的状况，因此引起争议。卖方辩解的第一个理由显然不成立。
第二章商品的数量
案例:
买方向卖方订购50公吨货物，合同规定A? B? C? D? E五种规格按同等数量搭配。卖方按合同开立发票，买方凭发票和其他单据付了款。货到后发现所有50公吨货物均为A规
格，买方只同意接受其中的1/5，拒收其余的4/5，并要求退回4/5的货款。卖方争辩说，不同规格搭配不符合同的情况，只能给予适当经济赔偿，不能拒收，更不能退款。于是诉诸法院。你认为法官该如何判决？理由何在？
参考答案:
《公约》规定，如果卖方交货数量多于约定数量，买方可以收取，也可以拒绝收取多交部分货物的全部或一部分。本案例中卖方相当于在Ａ货物上多交了货物，因此买方的做法是正确的，法官应根据《公约》规定支持买方。
第三章商品的包装
案例:
合同规定水果罐头装入箱内,每箱30听。卖方按合同规定如数交付了货物,但其中有一部分是装24听的小箱，而所交货物的总听数，并不短缺。可是,买方以包装不符合同规定为由拒收整批货物，卖方则坚持买方应接受全部货物，理由是经买方所在地的公证人证实；不论每箱是装24听或30听，其每听市场价格完全相同。于是引起诉讼。对此，你认为法官应如何判决？依据何在？
参考答案:
《公约》规定，“卖方须按照合同规定的方式装箱或包装。”如果卖方不按照合同规定的方式装箱或包装，即构成违约。本案例中卖方所交货物虽然总数符合合同，但包装方式不符合同要求，同样构成违约。但是买方是否可以拒收整批货物则要视违约后果而定。
第四章贸易术语
案例:
1.某年，我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，凭不可撤销即期信用证付款。由于核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，卖方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收妥货款。不料，轮船在航行途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期到达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，较合同限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌，除个别客户提货外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。试问：我外贸公司与英国客户所签订的合同存在什么问题？说明理由。
参考答案:
该案例的症结在于到达日期条款。对于出口商来说，其最大错误在于由于自己的无知或疏忽同意将这一条款写进了合同。上述合同虽然是以CIF术语的形式订立的，但并非真正的CIF合同。根据INCOTERMS2010，CIF的交货点在装运港船上，卖方只要在规定时间将货物装上船，就完成了交货义务，所以真正的CIF合同属于装运类合同，卖方无需保证货物何时到达何地。由于国际贸易术语是惯例，属于选择性约束力，当事方可以将惯例修改之后写入合同，合同规定高于惯例。本案即属此种情况：合同虽选用CIF术语，但同时规定货物保证到达目的港的时间，是一份有名无实的CIF合同，这种合同实质上是一种到货类合同。可见本案中卖方拿的是装运类的低价格，承担的却是到达类的高风险。
2. 我某出口企业按FCA Shanghai Pudong Airport条件向巴基斯坦A进口商出口手表一批,货价5万美元，规定交货期为8月份，自上海空运至卡拉奇；支付条件：买方凭由卡拉奇××银行转交的航空公司空运到货通知即期全额电汇付款。我出口企业于8月31日将该批手表运到上海浦东机场交由航空公司收货并出具航空运单。我随即用email向巴商发出装运通知。航空公司于9月2日将该批手表空运到卡拉奇，并将到货通知连同有关发票和航空运单送卡拉奇××银行。该银行立即通知巴商前来收取上述到货通知等单据并电汇付款。此时,国际市场手表价下跌，巴商以我交货延期，拒绝付款、提货。我出口企业则坚持对方必须立即付款、收货。双方争执不下，遂提请仲裁。假如你是仲裁员，你认为谁是谁非，应如何处理？说明理由。
参考答案:
根据INCOTERMS2010对FCA的解释，卖方只要将货物交至承运人即完成交货义务，并不负责货物何时运到目的地，本案例中出口企业已于最迟交货期之前将货物运至承运人所在地，因此已完成交货业务，并未延期。仲裁员应裁决出口企业胜诉。
第五章商品的价格
案例:
印度孟买一家电器进口商拟向日本川崎某电器制造商订购一批空调机，货物运送目的港/地为孟买(Bombay)。川崎(Kawasaki)为内陆城市，但交通发达，有高速公路通往横滨(Yokohama）。试问:在一般情况下,川崎电器制造商应选用何种贸易术语报价销售这批空调机？说明理由。
参考答案：
应采用FCA?CPT或CIP术语报价。本案例中双方采用的是多式联运方式，由陆运加海运的方式运输?如果采用FOB?CFR或CIF术语，只适合单纯的海洋及内河运输。
第六章出口成本核算与佣金和折扣
思考题：
4. 下列我方出口单价的写法是否正确?如有错误或不完整,希更正或作补充?
(1)每码3.50元CIFC香港；(2)每箱500英镑CFR英国净价；(3)每吨1000美元FOB伦敦；
(4)每打100欧元FOB净价减1%折扣；(5)2000日元CIF上海包含佣金2%。
参考答案：
(1)每码3.50美元/欧元CIC3香港；(2)每箱500英镑CFR利物浦净价；(3)每公吨1000美元FOB上海；(4)每打100欧元FOB上海净价或每打100欧元FOB上海减1%折扣；(5)每件2000日元CIF长崎包含佣金2%
5. 我某公司出口商品每公斤100美元CFRC2%纽约。试计算CFR净价和佣金各为若干？如对方要求将佣金增加到5%，我可同意,但出口净收入不能减少。试问CFRC5%应报何价？参考答案：
CFRC5%=CFR÷(1-5%)=(100-100*2%)÷0.95=103.16美元
6. 我某公司出售一批瓷器至加拿大,出口总价为USD43500CIF温哥华，其中运费1700美元?
保险费217美元、进价合计￥245700(含增值税17%)，费用定额率8%，出口退税率13%。当时银行美元买入价为6.10元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏额。
参考答案：
退税收入=出口商品购进价(含增值税)÷(1+增值税率)×退税率=245700÷1.17×0.13=27300元
出口商品总成本(退税后)=出口商品购进价(含增值税)×(1+定额费用率)-退税收入
=245700×1.08-27300=238056元
出口换汇成本=出口商品总成本(退税后)÷FOB出口外汇净收入(美元)=238056÷(43500-1700-217)=238056÷41583=5.7248元
出口盈亏额=(FOB出口外汇净收入×银行外汇买入价) - 出口商品总成本(退税后)=41583×6.1-238056=15600.3美元
案例：
我某出口公司拟出口化妆品去中东某国。正好该国某中间商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销化妆品提供服务，并要求按每笔交易的成交金额给予佣金5%。不久,经该中间商中介与当地进口商达成CIFC5%总金额50000美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。合同签订后,该中间商即来电要求我出口公司立即支付佣金2500美元。我出口公司复电称:佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是,双方发生了争议。试问:这起争议发生的原因是什么？我出口公司应接受什么教训？
参考答案：
佣金通常由我出口企业于收到全部货款后再支付给中间商或代理商。因为，中间商的服务，不仅在于促成交易，还应负责联系、督促实际买户履约，协助解决履约过程中可能发生的问题，以使合同得以圆满地履行。但是，为了防止误解，对佣金于货款全部收妥后才予支付的做法，应由我出口企业与中间商在双方建立业务关系之初即予以明确，并达成书面协议本案例的争议在于双方未能事先就佣金支付方式达成一致。
第七章交货时间和地点
案例：
1. 与利比亚商人订立的出口合同,使用的贸易术语为CFR，目的港规定为“的黎波里”(Tripoli)，我方交货时误将货物运往黎巴嫩的“的黎波里”港,造成损失。试分析我方工作中的教训，
参考答案：
港口重名现象在国际贸易中经常发生，因此在工作中必须注意标明港口所在的国家,以免引起损失。
2. 我外贸公司A与欧洲B商订立供应某商品500公吨出口合同，规定1月至4月由中国港口装上海轮运往欧洲某港,允许卖方交货数量可增减5%。B商按时开来信用证的装运条款为1月100公吨?2月150公吨?3月150公吨?4月100公吨,，每月内不得分批，但数量可增减5%? A公司审查信用证后认为可以接受，遂于1月?2月分别按信用证规定如期如数将货物装船并顺利收到货款。后由于货源不足,经协商得船公司同意，于3月10日先在青岛将货
70公吨装上C轮，俟该轮续航烟台时,于3月18日在烟台再装上75公吨。A公司向议付银行办理议付时，提交了分别于青岛和烟台装运的共计145公吨的两套提单。当议付行将单据寄到开证行索偿时，遭到开证行的拒付。理由是：信用证规定3月应装150公吨，不准分批，而现在仅装了１４５公吨，而且是分别在青岛与烟台两地装运的，与信用证规定不符。试分析开证行拒付的理由是否于法有据？
参考答案：
开证行不得拒付。根据UCP600的规定，运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不同的装货港、接受监管地或发运地。也不视作分批装运。因此在本案例中，该公司在大连、青岛两地装运的货物，因为是货装同一船只，且驶向同一目的港，因此不能算作分批装运，不违反信用证的规定。同时３月的装运也符合信用证增减５％的要求。
第八章运输方式
思考题：
17.出口斧头一批,共19.6公吨，14.892立方米，由上海装船经香港转运至温哥华港。经查，上海至香港，该货运费计算标准为W/M，等级为8级,，基本费率为每运费吨20.50美元，香港至温哥华，计算标准为W/M,等级为8级，基本费率为每运费吨60美元，另收香港中转费，每运费吨13.00美元。试计算该批货的总运费。
参考答案：
该货物重量大于体积,因此按重量计费。总运费=(60+20.5+13)×19.6=1832.6美元
18.某公司出口一批十字扳手到日本神户，共600件，总重量16.2公吨，总尺码为23.316立方米，由船公司装了一个20英尺集装箱。经查船公司运价表，该货运费计算标准为W/M，等级为10级，20英尺箱运费率是US870/M和US850/W，装箱费是US120/20。试计算该批十字扳手的总运费。
参考答案：
该货物按照包箱费率计算，货物体积大于重量，按体积收费。总运费=870+120=990美元19.某公司出口一批货，共2640件，总重量为37.8公吨，总体积为124.486立方米，由船公司装了一个20英尺和两个40英尺集装箱，从上海装船，在香港转船运至荷兰鹿特丹港。运费计算标准：M，等级为1-8级，从上海至鹿特丹港口的直达费率和经香港转船费率分别为US $1850/20,，US$3515/40和US$2050/20,US$3915/40。装箱费率是US$120.00/20，US$240.00/40。(1)试计算该批货的总运费。(2)该批货原报价为每件24.00美元FOB上海，试求CFR鹿特丹价
参考答案：
该运输方式现在为转船费率?总运费=2050+3915×2+120+240×2=10480美元，
CFR=10480÷2640+24=27.97美元
案例：
１. 某贸易公司委托海运公司运输300公吨白糖，在装船时船上作业人员发现这批白糖有10%的包装上有破损，另有5%的包装有湿损痕迹，于是在收货单上对此损坏现象作了批注。贸易公司为了能够及时收汇，就向银行申请出具保函要求海运公司开出清洁提单，并向银
行缴纳了保证金。海运公司接受了保函，并签发了清洁提单。货抵目的港之后，收货人认为货物外包装有破损和湿损，但船方仍签发清洁提单，已构成提单欺诈，于是向法院申请扣押该货轮。海运公司遂凭保函向银行提出赔偿因其货轮被扣造成的经济损失，银行在审清事实之后赔付了海运公司的损失并没收了贸易公司的保证金，贸易公司因此遭受了严重损失。试问此案例中贸易公司应吸取的教训是什么？
参考答案：
清洁提单是指货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。承运人须对签发的清洁提单负责,本案例中贸易公司的做法欠妥，要求海运公司不顾事实签发清洁提单会导致承运人构成欺诈,从而带来经济索赔。
2. 上海某公司A以FOB术语签订了一笔进口合同，自新加坡经海运方式运往上海，并委托承运人C运输。A公司在收到全套正本提单后即准备提货，但由于操作人员的失误，所有正本提单在公司各部门递送过程中全部遗失。A公司只好要求C公司凭提单的复印件放货。但C公司声称，没有正本提单，C公司无法向A公司交付货物，除非A公司缴纳相当于货物价值120%的保证金。试问C公司的说法是否合理？正本提单在海洋运输中有什么样的作用？
参考答案：
只有正本提单具备物权凭证的性质，承运人凭正本提单放货。本案例中Ｃ公司做法正常，在无正本提单的情况下，承运人为了降低自身风险，要求出具保函的情况在实际业务很普遍。
第九章货物运输保险
思考题：
9. 我出口CIF合同规定按发票金额110%投保一切险和战争险，如出口发票金额为15000美元，一切险保险费率为0.6%，战争险保险费率为0.03%。试问，投保金额是多少？应付保险费若干？
参考答案：
投保金额=CIF×(1+投保加成率)=15000×1.1=16500,保险费=投保金额×保险费率=16500×(0.6%+0.03%)=103.95美元
10. 某公司出口货物一批，报价为每公吨2000美元CFR××港，现客户要求改报CIF价，加一成投保一切险和战争险，查一切险费率为0.4%，战争险费率为0.03%。试计算在不影响我外汇净收入前提下的CIF报价。
参考答案：
CIF=CFR÷(1-(1+投保加成率)×保险费率)=2000÷(1-1.1×0.43%)=2000÷0.99527=2009.5美元
11. 某公司对外出售货物一批，单价为每公吨1000英镑CIF伦敦。按合同规定，卖方按CIF 发票金额的110%投保，保险险别为水渍险和受潮受热险，两者费率合计为0.9%。现客户要求改报CFR价。试计算在不影响我收汇前提下的CFR伦敦价。
参考答案：
CFR=CIF×(1-(1+投保加成率)×保险费率)=1000×(1-1.1×0.9%)=990.1美元
12.一批出口货CFR价为250000美元，现客户要求改CIF价加二成投保海运一切险，我同意照办,如保险费率为0.6%时，我应向客户收取保险费若干？
参考答案：
CIF=CFR÷(1-(1+投保加成率)×保险费率)=250000÷(1-1.2×0.6%)=250000÷0.9928=251813.05, 保险费=CIF-CFR=251813.05-250000=1813.05美元
案例：
1. 我方以CFR贸易术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应由何方负责？如买方已经向保险公司办理了货物运输保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？并说明理由。
参考答案：
保险公司不会予以赔偿。根据保险的理赔原则，被保险人在索赔时必须具有保险利益，也就是对保险标的物法律上的权益。本案例中货物在从仓库运至码头的过程受损，根据ＣＦＲ术语的解释，货物此时还未装上船，所有权依然归卖方所有，因此即使买方已经购买了保险，但由于没有保险利益，不能得到赔付。
参考答案：
（1）海水渗入货仓造成部分损失术语单独海损，因为该损失是意外事故导致的部分损失；（2）船只修理的费用和船员工资属于共同海损，因为该损失是为了船货共同安全；（3）被
火烧毁的货物属于单独海损，因为该损失是意外事故导致的部分损失；（4）被水浸湿的货物属于共同海损，因为该损失是灭火导致的，是为了船货共同安全。投保CIC平安险，保险公司应予负责。
3. 某外贸企业进口散装化肥一批，曾向保险公司投保海运一切险。货抵目的港后，全部卸至港务公司仓库。在卸货过程中，外贸企业与装卸公司签订了一份灌装协议，并立即开始灌装。某日，由装卸公司根据协议将已灌装成包的半数货物堆放在港区内铁路边堆场，等待铁路转运至他地以交付不同买主。另一半留在仓库尚待灌装的散货，因受台风袭击，遭受严重湿损。外贸企业遂就遭受湿损部分向保险公司索赔，被保险公司拒绝。对此，试予以评论。
参考答案：
根据保险的仓至仓原则，保险公司的保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。如未抵达上述仓库或储存处所，则以被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天为止。如在上述60天内被保险货物需转运至非保险单所载明的目的地时,则以该项货物开始转运时终止。本案例中货物在60天内已经被转运和再分配,仓至仓早已终止?
第十章票据
案例：
甲交给乙一张经付款银行承兑的远期汇票，作为向乙订货的预付款，乙在票据上背书后转让给丙以偿还原欠丙的借款，丙于到期日向承兑银行提示取款，恰遇当地法院公告该行于当天起进行破产清理，因而被退票。丙随即向甲追索，甲以乙所交货物质次为由予以拒绝，并称已于10天前通知银行止付，止付通知及止付理由也同时通知了乙。在此情况下丙再向乙追索。乙以票据系甲开立为由推诿不理。丙遂向法院起诉，被告为甲、乙与银行三方。你认为法院将如何依法判决？理由何在？
参考答案：
甲乙和银行三方都应对丙承担责任。本案例中甲乙都是丙的前手，在票据行为中，前手对后手负有票据必然会被承兑或者必然会被付款的担保责任，票据如遭拒付，后手有权向所有前手追索，一直追索到持票人。银行作为汇票的承兑人，要保证到期付款的责任，在破产之后要承担相应清理责任。
第十一章汇付和托收
案例：
1. 出口合同规定的支付条款为装运月前15天电汇付款，买方延至装运月中始从邮局寄来银行汇票一纸，为保证按期交货，出口企业于收到该汇票次日即将货物托运，同时委托银行代收票款。1个月后，接银行通知，因该汇票系伪造，已被退票。此时，货已抵达目的港，并已被买方凭出口企业自行寄去的单据提走。事后追偿，对方早已人去楼空。对此损失，我方的主要教训是什么？
参考答案：
对于在出口业务中采用票汇预付货款的交易，为保证收汇安全，除确实可靠的银行汇票、银行本票并经我国银行审查认可同意收受的以外，均应先持票向付款银行收取票款，如付款银行在国外的，则应先将收到的票据交我当地银行，并委托其通过国外的代理行向付款行收款，在接到收妥通知后，方可对外发运货物。
2. 我一外贸企业向日本一进口商为出售某商品发盘，其中付款条件为即期付款交单（D/P at sight），对方答复可以接受，但付款须按以下条件：“付款交单见票后90天”）D/P at 90 days after sight）并通过其指定的A银行代收。按一般情况，货物从我国运至该国最长不超过10天。试分析该商为何要提此项条件？
参考答案：
部分国家的银行在处理托收业务时有把远期D/P当做D/A来处理的习惯，本案例中进口商或许与A银行有业务关系，而A银行习惯将远期D/P做D/A处理，这样进口人可以获得融资。但我方不宜答应此条件，因为代收行如果由买方指定将不利信息沟通，D/A也会给我方带来不必要的麻烦。
3.上海A公司与香港B公司按FOB上海?D/P见票后60天付款条件达成出口某货物合同。A公司按合同规定将货物交付给买方指定的承运人香港C公司驻上海办事处并由该公司负责运往土耳其伊斯坦布尔，香港C公司在其驻上海办事处接管货物后即签发联合运输提单（combined bill of lading）正本一式三份通过其驻上海办事处交给A公司。C公司将货物通过海运运至香港，再在香港换装另一海轮运往伊斯坦布尔。联运提单所示的托运人为A公司,并在该提单的收货人项下载明货物“凭香港B公司指示交付”（consigned to order of B Co.）。A公司随即将全套提单连同其他单据委托上海W银行收款。由于B公司到期拒不付
款，接受W银行委托的香港代收行只得将全部单据通过W银行退回A公司。A公司经向香港C公司查询货物下落时才获悉C公司已按联运提单所载“凭香港B公司指示交付”的文字将从香港把货物运至伊斯坦布尔的船公司出具的正本提单交给香港B公司，货物也早已被土耳其的收货人凭香港船公司的提单提走。A公司遂以承运人无单放货为由，在上海法院对C公司提起诉讼,并要求赔偿全部损失。法院判决支持原告的全部理由和请求。但由于C公司已宣告破产清理，驻上海办事处也早已撤销停业。而B公司在不久前也已倒闭歇业，,A公司要追回损失，,事实上已无可能。后又查明,，香港B公司实为土耳其收货人的代理人。试从此案全过程分析我方A公司应从中吸取的教训。
参考答案：
在托收业务中，银行不承担付款责任，如果买方不付款赎单，卖方可能银货两空，风险很大。因此，卖方在货物装运后，直到买方付清货款前，都应关心货物安全。所以，在出口业务中，使用托收方式的交易，原则上应由出口方办理保险，即争取以CIF或CIP条件成交,订立合同。同时应掌握提单的物权，本案例A公司的失误在于在提单收货人一栏的填写错误，导致放弃了物权，同时采用FOB术语导致承运人不可控。
第十二章信用证
案例：
1. 某出口企业收到一份国外开来的不可撤销即期议付信用证，正准备按信用证规定发运货物时，接到开证银行通知，声称开证申请人已经倒闭。对此，出口企业应如何处理？依据何在？
参考答案：
在信用证业务中，开证银行对受益人的付款责任不仅是第一性的，而且是一种独立的终局的责任。即使在开证后进口人失去偿付能力，只要出口人提交的单据构成相符交单，开证行也要负责付款，付款后如发现有误，也不能向受益人和索偿行进行追索。因此开证行理应支付货款。
2. 我出口公司与某外商订立一出口合同，规定货物分两批装运，支付条件为即期不可撤销信用证。对方按约开来限定通知行议付的信用证，经审核无误，第一批货物随即装运，我出口公司在规定交单期限内向指定议付行交单议付，指定议付行经审单认可后向出口公司议付了货款，接着，开证行也向议付行作了偿付。出口公司正准备发运第二批货物时，议付行接开证行电传，声称：“申请人收到第一批货物后，发现品质不符合合同规定，要求拒付第二批货物的货款，据此，请通知受益人停止发运第二批货物，如已发运，则不要再议付该项货款。”议付行在与出口公司联系后，立即回电拒绝。试分析开证行这样处理是否有理？为什么？
参考答案：
开证行处理是无理的。信用证虽然是根据买卖合同开立的，但信用证一经开立，它就成为独立于买卖合同以外的约定。信用证的各当事人的权利和责任完全以信用证中所列条款为依据，不受买卖合同的约束，尽管货物有不符合同的情况，但不影响信用证义务的履行。只要受益人提交的单据与信用证相符，开证行理应付款。
3. 我某公司销售货物，买卖合同规定按不可撤销信用证付款，信用证规定受益人须提交商业发票及经买方会签的商品检验证书。卖方收到信用证后，如期备妥货物并装运，而且货
物安全到达目的地。但由于买方始终未在商品检验证书上会签，使卖方无法根据信用证收款，后经多方长期交涉，虽然最终追回了货款，但仍受到极大损失。
试从本案分析：在信用证方式下，作为国际货物买卖的卖方收回货款的可靠性和可能遇到的风险。
参考答案：
信用证方式是纯单据业务，银行处理信用证业务时，只凭单据，不问货物，它只审查受益人所提交的单据是否与信用证条款相符，以决定其是否履行付款责任。出口人提交的单据即使符合买卖合同要求，但若与信用证条款不一致，仍会遭银行拒付。本案例中买方会签的商品检验证书属于软条款，收汇主动权掌握在买方手中，即使卖方提交了其他合格单据，也会无法收到货款。
4. 一份不可撤销信用证注明按UCP600办理。该信用证之后被修改，要求增加由开证人指定的检验机构签发的商检证书。在遭到受益人拒绝后，开证行宣称，如提示的单据中不包括该商检证将拒不偿付。而后又声明：如开证人收到的货物与信用证条款相符，可以照付。货抵目的地后，经检验收到的货物仅为发票所列数量的80%，因此遭到开证行拒付。为此，受益人起诉开证行。试对此案进行评论。
参考答案：
不可撤销信用证除非有受益人和开证行的同意，否则不能撤销，也不能修改。本案例中的修改不成立。开证行的声明不合理，信用证方式是纯单据业务，银行处理信用证业务时，只凭单据，不问货物。货到目的港后，虽然货物数量不符合同，但只要单据符合信用证，
银行应予照付，开证行的拒付是无理的。
第十三章银行保证书和备用信用证
案例：
买卖合同规定买方开立以卖方为受益人的全部金额的不可撤销信用证，但卖方需先期提供一份其金额为价金10%的备用信用证。卖方按合同要求按时开出备用信用证，但买方未能如约开立令卖方满意的信用证，卖方因而拒交货物。买方根据备用信用证向开证行要求付款。卖方以不交货是由于未收到满意的信用证为由要求开证行拒绝付款，并上诉法院要求颁布不准开证行付款的禁令。你认为开证行与法院法官应如何处理？并说明理由。参考答案：
法院不能颁布禁令，开证行应该付款。因为备用信用证也是纯单据业务，只要受益人提交开证申请人未能如期履约的单据符合备用信用证的规定，开证行就必须付款。本案中卖方未能按照规定发运货物，符合备用证使用的条件，因此卖方不能以未收到满意的信用证为由要求开证行拒绝付款。至于买方开来信用证不符合要求致使卖方无法装运货物，可以通过买卖合同解决。
第十四章不同结算方式的使用
案例：
我国出口人出售一批货物给外国进口人，合同规定的支付方式是50%货款凭不可撤销信用证见票后30天付款，其余50%凭即期付款交单（D/P）付款，100%发票金额的全套货运单据随附于托收项下。我出口人委托当地银行（托收行）转托进口国A银行凭单据向进口
人收取货款，同时，凭进口人通过A银行开立的以我出口人为受益人的见票后30天付款的信用证开出了50%价款的汇票。其后,A银行根据进口人按即期D/P支付的50%货款将全部货运单据交给了进口人，并将代收的50%货款拨付给了托收行，与此同时，对我出口人开立的汇票作了承兑。嗣后不久，A银行宣布破产，已承兑的汇票在到期向其提示时也遭到退票。我出口人遂以货物已被进口人全部收取为由，向进口人追偿尚余的原信用证项下50%的货款。进口人借口开证押金收不回来而拒不偿还。为此,我出口人诉诸法院。你认为此案如何判决？我出口人应从这笔交易中吸取什么教训？
参考答案：
进口人应该支付尚余的50%货款，因为只要卖方所交货物符合合同规定，支付货款是买方的义务。信用证等支付方式只是买方实现付款义务的一种途径，当这种支付方式无法实现付款目的时，进口方仍有付款义务。所以买方不能以信用证的开立或者开证行不退还押金为由拒不履行付款义务。至于开证行收取的押金，进口方可与开证行直接交涉索要。我出口人也有失误，全套单据跟在即期付款方式下，进口人付了一半货款就拿到了全套单据，风险很大。一般当几种结算方式结合使用时，全套单据最好跟在远期付款方式下。如果各种付款方式的付款时间相同，则应将单据跟在商业信用的付款方式下。比如本案中应将单据跟在远期信用证下。如果托收和信用证的付款时间相同，则可以跟在托收项下。
第十五章买卖合同中的支付条款
案例：
1. 某外贸企业与某外商初次交易，按CIF术语出售一批货物，出口合同的支付条款仅规定：“凭不可撤销即期信用证在上海议付。”合同规定的交货条款为“7月在中国港口装船,运往
进出口贸易实务教程第七版习题答案案例 Coca-cola standardization office【ZZ5AB-ZZSYT-ZZ2C-ZZ682T-ZZT18】
第一章商品的名称和质量 案例: 出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”（ＨａｎｄｍａｄｅＷｒｉｔｉｎｇＰａｐｅｒ）。买主收到货物后，经检验发现该货物部分工序为机械操作，而我方提供的所有单据均表示为手工制造，按该国法律应属“不正当表示”和“过大宣传”，遭用户退货，以致使进口人（即买主）蒙受巨大损失，要求我方赔偿。我方拒赔，主要理由有二：（１）该商品的生产工序基本上是手工操作，在关键工序上完全采用手工制作；（２）该笔交易是经买方当面先看样品成交的，而实际货物质量又与样品一致，因此应认为该货物与双方约定的品质相符。后经有关人士调解后，双方在友好协商过程中取得谅解。对此，希予评论。 参考答案: 表示商品质量通常有两种方式：用样品表示和用文字说明表示，原则上，可用文字说明表示质量的，就不再同时用样品表示，反之亦然。如果有些商品确需既用文字说明又用样品表示质量，则一旦成交，卖方必须承担交货质量既符合文字说明又符合样品的责任。本案例中卖方在合同里使用的是用文字说明表示，但实际成交则是以样品表示，而文字说明和样品存在不相符的状况，因此引起争议。卖方辩解的第一个理由显然不成立。 第二章商品的数量 案例: 买方向卖方订购50公吨货物，合同规定A? B? C? D? E五种规格按同等数量搭配。卖方按合同开立发票，买方凭发票和其他单据付了款。货到后发现所有50公吨货物均为A规格，买方只同意接受其中的1/5，拒收其余的4/5，并要求退回4/5的货款。卖方争辩说，不同规格搭配不符合同的情况，只能给予适当经济赔偿，不能拒收，更不能退款。于是诉诸法院。你认为法官该如何判决理由何在 参考答案: 《公约》规定，如果卖方交货数量多于约定数量，买方可以收取，也可以拒绝收取多交部分货物的全部或一部分。本案例中卖方相当于在Ａ货物上多交了货物，因此买方的做法是正确的，法官应根据《公约》规定支持买方。 第三章商品的包装 案例: 合同规定水果罐头装入箱内,每箱30听。卖方按合同规定如数交付了货物,但其中有一部分是装24听的小箱，而所交货物的总听数，并不短缺。可是,买方以包装不符合同规定为由拒收整批货物，卖方则坚持买方应接受全部货物，理由是经买方所在地的公证人证实；不论每箱是装24听或30听，其每听市场价格完全相同。于是引起诉讼。对此，你认为法官应如何判决依据何在 参考答案: 《公约》规定，“卖方须按照合同规定的方式装箱或包装。”如果卖方不按照合同规定的方式装箱或包装，即构成违约。本案例中卖方所交货物虽然总数符合合同，但包装方式不符合同要求，同样构成违约。但是买方是否可以拒收整批货物则要视违约后果而定。 第四章贸易术语
进出口贸易计算题汇总 一、价格换算： 1、某商品每公吨8000美元，FOB天津。已知运往XX港，每公吨运费850美元，按投保加一 成，保费率为0.75%，计算该商品的CIF 价？ 2、某货原报价每公吨1250美元CIF纽约，客户打算自己安排保险，要求改报CFR价，查 原报价保险包括附加淡水雨淋险，其费率分别为 2.4%和0.1%, 按CIF 加一成投保，试计算CFR纽约价。 3、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险, 我方 同意照办，如保险费率为0.6%，我方应向客户报价多少? 4、出口某商品100公吨，报价每公吨1950美元FOB上海，客户要求改报CFR伦敦价，已知该货 为5级货，计费标准为W每运费吨运费70美元。若要保持外汇净收入不变，应如何报价？ 若还需征收燃油附加费10%、货币附加费10%，又应如何计算？ 5、某公司出口货物一批，报价为每公吨2000美元CFR Los Angele，现客户要求改报CIF 价，加一成投保一切险和战争险，一切险费率为1%，战争险费率为0.03%。试计算在 不影响外汇净收入前提下的CIF报价。
6、我某出口公司推销某商品对外报价为每箱450美元FOB天津新港，后国外商人要求改 报CIF汉堡价，问我方应报多少（运费每箱50美元，保险费率为0.8%,加成投保。）? 7、我某进出口公司同美商磋商进口一种仪器，按每台1500美元，FOB旧金山报价，对方 坚持用CIF术语成交，经过反复磋商，最后以CFR术语达成协议。已知单位商品运价为 300美元，保险费率为1%，投保加成10%，求CFR的实际价格。 二、出口商品盈亏率和换汇成本： 1、以FOB新港每公吨320美元出口一批货物共10公吨，每公吨进货成本为2000元人民币，国内 费用为20%，出口后获退税1600元，求换汇成本与盈亏率各是多少？（设1美元折8.29 元人民币）。 2、我外贸公司出口某商品1000 箱，该货每箱收购价人民币100元，国内费用为收购价的15%出口 后每箱可退税人民币7元，外销价每箱18美元CFR曼谷，每箱货应付海运运 费 1.20 美元，试计算该商品的换汇成本。
滨江学院 国际贸易实务操作姓名______________学号_______院系 专业 年月日
作业要求： 1、先把该文档打印出来，然后手写完成相关作业； 2、请按要求完成操作一、操作二的相关练习； 3、其中操作一在文档中留空处完成，操作二在所附单据中选择需要的进行缮制，填写完整的单据最后附在作业后即可。
操作一：信用证审证练习 试根据下列合同条款及审证要求，审查国外来证，如发现有不妥之处，请提出修改意见。请根据审证的一般原则和方法对收到的信用证进行认真细致的审核,列明信用证存在的问题并陈述要求改证的理由. 合同如下所示: 中国国际纺织品进出口公司江苏分公司 CHINA INTERNATIONAL TEXTILES I/E CORP.JIANGSU BRANCH 20RANJIANG ROAD，NANJING，JIANGSU，CHINA 销售确认书编号NO.：CNT0219 SALES CONFIRMATION日期DATE：MAY10，2004 OUR REFERENCE：IT123JS 买方BUYERS：TAI HING LOONG SDN,BHD,KUALA LUMPUR. 地址ADDRESS：7/F,SAILING BUILDING,NO.50AIDY STREET,KUALA LUMPUR,MALAYSIA 电话TEL：060-3-74236211传真FAX：060-3-74236212 兹经买卖双方同意成交下列商品，订立条款如下： THE UNDERSIGNED SELLERS AND BUYERS HAVE AGREED TO CLOSE THE FOLLOWING TRANSACTION ACCORDING TO THE TERMS AND CONDITIONS STIPULATED BELOW： DESCRIPTION OF GOODS QUANTITY UNIT PRICE AMOUNT CIF SINGAPORE 100%COTON GREE LAWN300,000YARDS@HKD3.00PER YARD HKD900,000.00 装运SHIPMENT：DURING JUNE/JULY，2001IN TRANSIT TO MALAYSIA 付款条件PAYMENT：IRREVOCABLE SIGHT L/C 保险INSURANCE：TO BE EFFECTED BY SELLERS COVERING WPA AND WAR RISKS FOR10%OVER THE INVOICE VALUE 买方(签章)THE BUYER卖方(签章)THE SELLER TAI HING LOONG SDN,BHD,KUALA LUMPUR.中国国际纺织品进出口公司江苏分公司 CHINA INTERNATIONAL TEXTILES I/E CORP. JIANGSU BRANCH,
国际贸易实务试题（判断题） 判断下列说法的正误。正确的打勾，错误的打叉。每题1分，答对一个得1分，错答、漏答不扣分。 第一组： 1.在贸易实践中，FCA术语常常被称为"离岸价格"。（×） 2.在FOB术语下，卖方没有运输责任和保险责任。（√） 3.在规定装运条文时，如使用了“迅速”“立即”等字样，银行将不予置理。（√） 4.班轮运费中“W/M Plus Ad. Val.”是指在计收运费时，应选择三者中较高的。（√） 5.海运提单的日期应早于保险单的签发日期。（×） 6.海运提单要求空白抬头和空白背书，就是指不填写收货人和不要背书。（×） 7.保兑行对保兑L/C负第一性的付款责任。（√） 8.汇付是属于商业信用，托收是属于银行信用。（×） 9. L/C是一种无条件的承诺付款的书面文件。（√） 10.若合同中无规定索赔条款，买方便无权提出索赔。（×） 第二组： 1.提单是承运人或其代理人签发的货物收据，因此具有物权凭证作用。(√) 2.根据《跟单信用证统一惯例》(UCP500)的规定，只要支付金额不超过信用证的规定金额，货物交付数量都可以有5%的伸缩。(√)
3.根据《联合国国际货物销售公约》，一方发盘，另一方表示接受但同时要求提供原产地证明时，发盘人只要立即向对方表示确认，合同关系就能确立。(√) 4.托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险之后，还应加保破碎险。(×) 5.从西欧某商进口在当地通常可买到的某化工产品。约定交货前该商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。我方应予同意。(√) 6.保兑行与开证行都是信用证的首要付款人。(√) 7.我方与外商以CIF价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freighttocollect”。(×) 8.凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。 (√) 9.清洁提单是指提单表面整洁、没有污点。(×) 10.票汇业务和托收业务都是商业信用，使用的都是商业汇票。(×) 第三组： 1、以实物表示商品品质通常包括看货买卖和凭样品两种表示方法。（√） 2、出口商品盈亏率=出口销售人民币净收入/出口总成本—1。（×） 3、在国际贸易中，达成一项交易的两个必不可少的环节是询盘和还盘。（×） 4、合同内容由主体与标题组成。（×） 5、按国际惯例，如果在合同中未明确规定用毛重还是用净重计价的，应以毛重计价。（×） 6、提单正本为几份时，其效力是同等的。（√） 7、产地证明书一般由企业签发。（×）
进出口贸易实务计算题 汇总 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
进出口贸易计算题汇总 一、价格换算： 1、某商品每公吨8000美元，FOB天津。已知运往XX港，每公吨运费850美元，按投保 加一成，保费率为%，计算该商品的CIF价？ 2、某货原报价每公吨1250美元CIF纽约，客户打算自己安排保险，要求改报CFR价，查 原报价保险包括附加淡水雨淋险，其费率分别为%和%,按CIF加一成投保，试计算CFR 纽约价。 3、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切 险，我方同意照办，如保险费率为%，我方应向客户报价多少? 4、出口某商品100公吨，报价每公吨1950美元FOB上海，客户要求改报CFR伦敦价，已 知该货为5级货，计费标准为W，每运费吨运费70美元。若要保持外汇净收入不变，应如何报价？ 若还需征收燃油附加费10%、货币附加费10%，又应如何计算？ 5、某公司出口货物一批，报价为每公吨2000美元CFR Los Angeles，现客户要求改报CIF 价，加一成投保一切险和战争险，一切险费率为1%，战争险费率为%。试计算在不影响外汇净收入前提下的CIF报价。 6、我某出口公司推销某商品对外报价为每箱450美元FOB天津新港，后国外商人要求改 报CIF汉堡价，问我方应报多少（运费每箱50美元，保险费率为%，加成投保。）? 7、我某进出口公司同美商磋商进口一种仪器，按每台1500美元，FOB旧金山报价，对方 坚持用CIF术语成交，经过反复磋商，最后以CFR术语达成协议。已知单位商品运价为300美元，保险费率为1%，投保加成10%，求CFR的实际价格。 二、出口商品盈亏率和换汇成本： 1、以FOB新港每公吨320美元出口一批货物共10公吨，每公吨进货成本为2000元人民 币，国内费用为20%，出口后获退税1600元，求换汇成本与盈亏率各是多少？（设1美元折元人民币）。 2、我外贸公司出口某商品1000箱，该货每箱收购价人民币100元，国内费用为收购价的 15%，出口后每箱可退税人民币7元，外销价每箱18美元CFR曼谷，每箱货应付海运运费美元，试计算该商品的换汇成本。 3、出口某商品10公吨，400箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米X30厘米X40厘米， 单价CFR马赛每箱55美元，查表知该货为8级，计费标准为W/M，每运费吨运费80美元，另征收转船附加费 20%、燃油附加费10%。该商品的出口总成本为15万元人民币，求换汇成本和盈亏率各是多少？（外汇牌价：100美元 = 827元人民币） 4、某公司出口健身椅1000只，每只美元CIF纽约,总价为17300美元，其中运费2160美 元，保险费112美元。总进价为人民币117000元（含增值税），费率定额为10%，出口退税率为9%，当时银行美元买入价为元。求：出口商品盈亏率为多少？ 5、某公司出口商品5000箱，每箱净重20千克，毛重22千克，体积0.03立方米，出口 总成本每箱人民币999元，外销价每箱120美元CFR纽约。海运运费按W/M计算，每运费吨52美元。（100美元=828元人民币）试计算该商品的出口盈亏率及换汇成本。 6、出口碳刷一批，出口总价为73000美元CIF旧金山，其中运费为1540美元，保险费为 443美元。国内进价总计570000元人民币。当时外汇牌价为1美元折元人民币，请计算该批货物的出口换汇成本是多少?出口该批货物是否盈利? 7、出口某商品1000箱，每箱重40公斤，出口价为每箱CIF纽约价70美元。该货物属于 费率表里规定的等级为8级的货物，从上海到纽约基本运费为每公吨80美元，另加然
一、单项选择题 1.L/C、D/P和D/A三种支付方式，按卖方的收汇风险而言，由大到小的顺序是（C ） A.L/C>D/A>D/P B.L/C>D/P>D/A C.D/A>D/P>L/C D.D/P>D/A>L/C 2．佣金的支付方式多采用（ A ） A. 汇付 B. 托收 C. 信用证 D. 银行保函 3. 我国出具不可抗力事故证明的机构为（ D ） A. 商会 B. 仲裁机构 C. 商检局 D. 中国国际贸易促进委员会 4．下列关于仲裁的说法，不正确 ．．．的是（ C ） A. 裁决是终局性的 B. 裁决可要求法院强制执行 C. 不服裁决，可向法院要求重新审理 D. 裁决由仲裁机构作出 5. 在进出口合同的商检条款中，关于检验时间和地点的规定使用最多的为（ C ） A. 在装运港检验 B. 在目的港检验 C. 在装运地检验，在目的地复验 D. 装运港检验重量，目的港检验品质 6 ．在工厂交货（ EXW ）条件下，办理货物出口手续的责任在（ A ） A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 海关 7. 包装上仅有买方指定的商标或品牌，但无生产国别标注的包装方式是（ B ） A. 无牌中性包装 B. 定牌中性包装 C. 卖方习惯包装 D. 惯常方式包装 8 ．根据中国人民保险公司的《海洋货物运输保险条款》，基本险的险别中不包括 ．．．（ D ） A. 一切险 B. 平安险 C. 水渍险 D. 战争险 9. 滞期费是（ B ） A. 卖方向买方交纳延误交货的罚款 B. 负责装卸货物的一方向船方交纳延误船期的罚款 C. 买方向卖方交纳延误开证的罚款 D. 班轮运输情况下，合同中规定负责订舱的一方因延误船期向另一方交纳的罚款 10．机电、仪表产品的品质表示方法，比较合适的是（ B ） A. 凭等级 B. 凭说明书 C. 凭产地名称 D. 凭样品 11 信用证规定到期日为 2006 年5月31日，但未规定最迟装运期，则可理解为（ C ） A. 最迟装运期是 2006 年 5 月 10 日 B. 最迟装运期是 2006 年 5 月 16 日 C. 最迟装运期是 2006 年 5 月 31 日 D. 该信用证无效 12 ．中国上海某公司从美国纽约进口一批商品，可选的贸易术语是（ C ）
随着我国社会主义市场经济的完善与发展，我国的涉外经济与贸易越来越活跃，特别是加入世界贸易组织后，就更加需要既懂得新的进出口贸易法律与惯例，又了解进出口贸易运作的具体程序和习惯做法的实用型专业人才。因此，在当前进一步贯彻对外开放政策，建立市场经济体制的形势下，学习和掌握进出口贸易实务的知识，就成为所有从事有关涉外工作人员的当务之急。为了了解更多的经济知识，也为了适应这个时代的需求，我报选了这门选修课。 进出口贸易这门课是一门理论与实务紧密结合的学科，通过系统地学习进出口贸易理论和实务，我们了解了进出口贸易的基本理论，掌握了进出口贸易的基本程序、基本做法，熟悉了进出口业务的各个环节，同时掌握了国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则。经过近一学期的进出口贸易理论课的学习，同时在老师平时的悉心教导下，我对进出口贸易这门学问有了崭新的认知与了解，并对这门学科产生了更加深刻的感想，也为我们将来能够找到一个好工作打下良好的基础。 这学期学习了六章国际贸易实务知识，虽然看上去很少，但是这六章里包含的知识却很多很充实。而且，这六章有五位不同的专业老师给我们上课，更深一层次的增进了我们的理解与掌握。经过一学期的学习，我对进出口贸易实务的基本内容有了总体上的了解，一学期的学习收获很多，总结起来，包括以下几个方面： 1、合同当事人是合同的主体，合同的标的是合同法律关系的客体。在国际货物贸易中，签订合同的当事人都具有平等的法律地位，他们都享有合同规定的权利及承担约定的义务。国际货物买卖合同的标的都是有形商品，为了明确责任，交易双方应具体约定成交商品的名称、质量、数量、包装等交易条件。 2、国际贸易术语有利于正确约定交货条件和合理确定成交价格，也有利于在履约过程中正确运用贸易术语和按国际贸易惯例行事。 3、国际货物运输是国际货物贸易中必不可少的环节。为了确保及时有效地完成进出口任务，在对外洽商交易、订立合同和履约过程中，我们必须根据购销意图和实际情况，合理选择运输方式，切实订好买卖合同中各项装运条款，并正确缮制和运用各种有关的装运单据。 4、由于国际货物运输方式不同，故国际货物运输保险相应的分为海洋运输保险、陆上运输保险、航空运输保险、邮包运输保险。国际货物运输保险在国际货物买卖合同条款中的重要作用，就交易双方如何如约定买卖合同中的保险条款做了具体说明。 5、价格条款涵盖的内容很广泛，它包括作价原则的贯彻，成交价格与作价办法的确定，贸易术语的使用，计价货币的选择，以及佣金与折扣的合理运用等方面的内容。 6、支付条款的内容，主要包括支付手段、支付方式、支付时间与地点等。国际货款的支付方式包括汇付、托收、信用证付款等方式。支付条款内容包括时间、地点等的合理约定，具有重要的实践意义和法律意义，以利于合同的顺利履行，维护交易双方的正当利益。 7、商品检验直接关系到买卖双方在交接货物方面的权利与义务，双方应本着公平合理的原则，按照有关法律、法规约定好买卖合同中的商品检验条款，以利在履行进出口合同和处理交货品质争议时有据可依。 8、交易双方应在买卖合同中约定异议与索赔、违约金与定金、不可抗力和仲裁条款。有利于促使合同当事人认真履约，也有利于有关方面根据事实、分清是非、明确责任和依法妥善处理履约过程中发生的争议。 9、为体现公平交易和实现双赢原则，必须在平等互利的基础上，正确展开商务谈判，依法订立买卖合同和合理约定合同条款，依约履行合同，并采取正确的救济方法处理当事人违约的问题。 10、订立合同的的形式包括书面形式、口头形式和以行为表示三种。合同的名称、内容、模式并无统一规定，如何确定取决于双方当事人。切实了解对外贸易的特点和基本做法，有利于正确选择和合理运用対销贸易的各种形式，以充分发挥其在我国对外贸易和国民经济中
第八章货物的保险 一、填空题 1．投保人在投保一切险后，根据需要还可加保＿＿。 2．单独海损与共同海损的主要不同在于＿＿和＿＿。 3．海上货物运输可保的风险主要有＿＿和＿＿。 4．海损按照损失程度不同，可分为＿＿和＿＿；按照损失的性质，可分＿＿和＿＿。 5．我国海洋运输货物保险的基本险别分为＿＿、＿＿和＿＿三种。 6．在海上保险业务中，许多国家直接采用英国伦敦保险业协会制定的＿＿，简称＿＿。 7．按照国际惯例，卖方有义务按CIF或CIP价格的总值另加＿＿作为保险金额。 8．根据中国人民保险公司海洋货物保险条款的规定，平安险、水渍险和一切险承保责任的起讫期限，均采用国际保险业中惯用的＿＿。 二、单项选择题 1.在海洋运输货物保险业务中,共同海损( )。 A.是部分损失的一种 B.是全部损失的一种 C.有时是全部损失，有时是部分损失 D.既是全部损失，又是部分损失 2.在国际贸易运输保险业务中，单独海损仅涉及受损货物所有人单方面授利益，因而仅有受损方单独承担损失。这种损失是（）。 A.部分损失 B.全部损失 C.单件损失 D.有时是全部损失，有时是部分损失 3.在海洋运输货物保险业务中，涉及单方面利益的损失，达到全部损失程度时，（）。 A.按全损处理 B.按单独海损处理 C.按推定全损处理 D.按共同损失处理 4.按照英国伦敦保险协会《协会货物条款》，保险公司对I.C.C.(A) 、I.C.C.(B)及I.C.C.(C) 三种基本险所承担的责任围最大的是（）。 A. I.C.C.(A) B. I. C.C.(B) C. I.C.C.(C) 5.某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单，全部遭受水浸；B舱货物也全部遭受水浸。那么（）。 A.A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损 B.A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损 C.A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损 D.A舱乙批货物属于单独海损，B舱货物属于共同海损 6.我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，我公司应负责替国外客户投保，按照国际商会《INCOTERMS》的规定，应投保（）。 A.一切险加战争险 B.一切险 C.平安险 D.水渍险 7.仓至仓条款是（）。 A.承运人负责运输责任起讫的条款 B.保险人负责保险责任起讫的条款 C.出口商负责交货责任起讫的条款
35道国际贸易实务计算题及答案（1） 公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品，如羊毛、生丝、棉花等。 公量=干量+标准水分量 =实际重量×（1+标准回潮率）/（1 +实际回潮率） 公量的计算公式： 公量＝商品干净重×(1＋公定回潮率)＝商品净重×(1＋公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率＝实际含水量/干重 注：干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮率 公量的计算 1.例题：内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛，标准回潮率为11%，经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛，求用公量计算的交货重量为多少 <解答1 > 实际回潮率=水分/干量=（10-8）/8*100%=25% 公量=实际重量×（1+标准回潮率）/（1 +实际回潮率）=10（1+11%）/（1+25%）=（公吨） 答：该批生丝的公量为公吨。 <解答2 > 净剩的8公吨为干量， 公量=干量×(1＋公定回潮率) =8×(1＋11%) =（公吨） 答：该批生丝的公量为公吨。
2.、一批出口货物做CFR价为250000美元，现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为%时，我方应向客户报价多少解：CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率 =CIF×(1+20%)×% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×% CIF=CFR÷(1-120%×%) =250000÷ =美元 答：我方应报价美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元，现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险，我方照办，如保险费率为2%时，我方应向客户补收保险费若干 解：CIF价＝CFR价/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 保险费＝保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率，所以 保险费＝CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1－(1+投保加成率)×保险费率]＝1980×（1+20%）×2%/（1－120%×2%）＝（美元） 取整保险费应为49美元。 4、某公司出口商品1000箱，每箱人民币收购价100元，国内费用为收购价的15%，出口后每箱可退税7元人民币，外销价每箱19美元CFR曼谷，每箱货应付海运费美元，计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解：每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入 ==美元 换汇成本 =108/=元人民币/美元 5. 例1：出口健身椅（Sit-up Bench）1000只，出口价：每只美元CIF纽约，CIF总价16570美元，其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元，共计人民币117000元（含增值税17%），费用定额率10%，出口退税率14%。当时银行外汇（美元）买入价为元。
国际贸易实务 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
国际贸易实务(英文版) International Trade Practice Chapter one 1 Why do nations conduct trade with one another 答： A nation conducts international trade because： it has the products and resources that exceed its domestic demand； it wants to get more economic benefits in a larger international market than what can be gained in domestic market；it wants to win political support；or it needs to satisfy different tastes， preferences and consumption patterns among its people. 2 How many forms are adopted in the process of negotiation Business negotiations can be conducted in two forms： in words， . face-to-face negotiation or negotiation through telephone， and in writing，. business correspondence which includes letters， faxes， e-mails， telexes，etc. Whatever is chosen for the negotiation of a contract，four main steps are generally followed before a contract is concluded：enquiry，offer，counter-offer and acceptance. Chapter two III Explain the following terms 1 shipment contract
《进出口贸易实务》第一章习题集 姓名学号 一填空题 1 进出口贸易合同适用的法律主要有（）、（）、（）。 2 目前常用的国际贸易惯例包括（）、（）、（）、（）。 3 商品的品质是指商品的（）和（）的综合。 4 国际贸易中惯常用来表示商品品质的方法包括（）和（）。 5 以实物表示商品品质的方法有（）和（）。 6 以文字说明表示商品的品质的方法有：（）、（）、 （）、（）、（）、（）。 7 以化学成分、含量、纯度、性能、长短、容量等表示商品质量是凭（）买卖。 8 FAQ的英文缩写是（），其中文全称是（），一般是指（）。 9 在我国出口的农副产品中，也有用FAQ来说明品质的，但在合同中除了标明大路货之外，还应订有（）。 10 商品的数量是指以一定的（）表示商品的（）、（）、（）、（）。 11 国际贸易中通常使用的度量衡制度有：（）、（）、（）、（）。 12 进出口商品重量的计算方法有（）、（）、（）、（）、（）。 13 国际贸易中，采用净重计重时，对于如何计算包装的重量，国际上常见的做法是按（）、（）、（）、（）计算。 14 如果在合同中未明确规定重要的计算方法，按惯例应以（）计算；而羊毛、生丝等含水量不稳定的商品一般应按（）计算重量。 15 在买卖合同中的溢短装条款中，如果对溢短装部分规定作价办法，按惯例应该按（）价格结算。 16 《跟单信用证统一惯例》规定：（1）在信用证支持方式下，合同当中的数量及金额的约或大约，应理解为卖方可以多交或少交（）。 （2）在信用证支付方式下，在（）的前提下，卖方可以多交或少交（），单包装单位按个体计数时，此伸缩不适用。 17 商品包装根据在流通过程中所起的作用可分为（）和（）两类。 18 用于表示某些商品在装卸、运输和保管等方面的要求及注意事项的图案和文字是（）标志。 19 运输包装上的标志按其用途可分为（）、（）和（）。 20 中性包装可以分为（）和（）。 21 包装条款的主要内容包括（）、（）、（）和（）。
进出口贸易实务计算题（答案） 1 年。我们出口商品的国内总成本是每箱1200 元。外国商人给我的报价是每箱140 美元，纽约到岸价。当日，中国银行公布的汇率为100美元= 850 元人民币问:我们公司能接受吗？如果我们报价，价格应该是多少？（海运每箱10 美元，保险费率为0.5%）（保留小数点后一位） 2。我向美国商人出口一批货物。报价是纽约到岸价每公斤100 元。 美国商人要求更改到岸价格 5 美元（一切险加10%，保险费率为4%，人民币/美元比率为1: 8.3）在不影响所收外汇金额的情况下，尽量确定应报的确切到岸价格。 3。我国的一家出口公司向法国出口了一批货物，出口报价为每吨840 法国法郎，法国商人的还盘为每吨880法国法郎（保险费率1.5%，保险费加10%）。如果我们想保持净出口收入不变，我们能接受吗？报价应该是什么？ 4。中国的一家出口公司出口一个20英尺的内衣集装箱，每箱50 盒，20套。供货价格为52元/套（含17%增值税和15%出口退税）。出口包装费是每箱15 元。检验费、仓储费、报关费、国内运费和杂费、业务费、港口费和其他税费为每集装箱1950元，20 英寸集装箱的国外运费约为1200 美元。如果交易是在到岸价的基础上进行，我们将按交易金额的110%投保一切险，保险费率为 0.5%现在假设（汇率为8.3 元对 1 美元）:
（1）我们想获得10%的利润（根据交易金额计算），试着计算货物的离 岸价格和到岸价（每套）（2）如果外商想获得3%的佣金，CFRC3 的价格是多少？ 5。我的一家工艺品进出口公司计划向其客户出口100 箱某种工艺品。产品国内采购价格为每件50件，每箱28 元，每箱包装费100元，国内运输及杂费合计1500 元，商检及报关费500元，各种港口费400 元，各种相关费用1000元。经核实，货物出口运费为800 美元。如果货物由我方投保，保险金额为到岸价的10%加上一切险，保险费率为0.5%。此外，产品出口有13% 的退税现在假设公司想获得10% 的预期利润，外国客户要求5%的佣金，试着给产品报FOBC5 和CIFC5 美元。（美元对人民币汇率为1: 8.3，计算过程中保留 4 位小数，计算结果中保留 2 位小数） 6。出口欧洲的松节油按到岸价格计价，单价为1000 元人民币，运费为100 元人民币，保险费率为0.85%。之后，客户要求增加10% 的保险，每单位的到岸价格和保险费是多少？ 7。一家外贸公司出口一种商品，采购成本为7000 元/公吨，国内总流通成本为2000 元/公吨，交易价格为1200 美元/公吨（含运费42.37 美元/公吨，保险费8.58美元/公吨，佣金36 美元/公吨）假设出口200 公吨，计算该批商品的出口盈亏率和汇率成本（美元/人民币比率为1: 8.3） 8。当我们公司向某个国家出口“两面针”牙膏时，如果每打95
第五章国际货款的收付 习题参考答案 一、将下列外贸术语英文名称和中文名称用线连接起来 1．Bill of Exchange 1．汇票 2．Endorsement 4．背书 3．Confirming Bank 2．保兑行 4．Applicant 7．开证申请人 5．Beneficiary 3．受益人 6．T/T 5．电汇 7．Partial Shipment 6．分批装运 二、判断题（判断下列各题是否正确，正确的在题后括号内打“√”，错误的打“×”）1．√2．√3．√4．×5．√6．√7．√8．×9．√10．√ 三、填空题（请在各小题的画线处填上适当的词句） 1．汇票有即期和远期之分，在承兑业务中，通常使用远期汇票。 2．在国际货物买卖中，托收方式使用的汇票通常是即期汇票。 3．汇票的抬头是指收款人。 4．按照汇款时间的不同，汇票分为预付货款和货到付款。 5．汇付的方式有电汇、信汇、票汇。 6．受益人必须做到单单一致；单证一致。 7．信用证是依据合同开立的，是银行对出口人有条件的付款承诺。 8．国际货款结算方式主要有汇付、托收和信用证三种。 四、单项选择题（在下列每小题中，选择一个最适合的答案） 1．A 2．B 3．B 4．A 5．B 6．C 7．B 8．A9．A 10．C 11．B 12．B 13．C 14．B 15．B 五、多项选择题（下列各小题中正确答案不少于两个，请准确选出全部正确答案）1．ABC 2．AB 3．BCD 4．CD 5．BCD 6．ABCD 7．CD 8．BCD 9．ABC 10．ABCD 11．CD 12．CD 13．BCD 14．ACD 15．ABD 六、翻译并解释下列名词 1．Collection 托收是国际贸易结算中常用的方式之一，是出口人委托银行向进口人收款的一种方法。 2．D/P Sight 即期付款交单是指出口人通过银行向进口人提示汇票和货运单据，进口人见票时付款，领取货运单据的一种托收方式。 3．Sight draft 即期汇票见票即付，无需承兑，持票人提示汇票的当天即为付款到期日。4．D/A 承兑交单指货运单据的交付以进口人的承兑为条件。 七、简答题 1．试述远期汇票付款时间的规定方法。 答：3种××DAYS AFTER SIGHT，表示见票后××天付款××DAYS AFTER DA TE，表示出票后××天付款××DAYS AFTER B/L DATE，表示提单日后××天付款 2．在出口业务中采用跟单托收方式，出口商有何风险？ 答：托收业务的主要特点是先发货，后收款，出口商能否收回货款，取决于进口商的资信。在托收方式下，出口商可能遇到下列风险：
一单选 1 计量单位的确定W\M 2 数量机动幅度5%_10% 3 三种贸易术语的区别 4CIF卸货由谁负责fob装货由谁负担5 ucp600对允许转运做了淡化的处理只管海运的6集装箱整箱货（FCL）拼箱（LCL）7海洋运输保险条款的三种基本险（平安水渍一切）8买方办理出口清关手续的贸易术语哪些EXW 9 FAQ是良好平均品质10 预借提单倒签提单过期提单的含义倒签提单（Anti—dated B/L）是指在货物装船完毕后，承运人或其代理人应托运人的要求，把提单签发日期签成早于该批货物实际装船完毕日期的提单。倒签提单属违规提单。 预借提单（Advanced B/L）是指货物尚未装船或尚未装船完毕，应托运人的要求，承运人或其代理人预先签发的提单。预借提单属违规提单。 过期提单（Stale B/L）是指出口商未在 信用证交单期内向银行提交的提单。过期提单并非无效提单，提单持有人仍可凭此提货。11共同海损是部分损失的一种12 装船提单日期信用证日期最迟同一天到13 L\C D\P D\A 就卖方风险而言D\A 14信用证到期日最迟装运日期最迟交单日期15 合同订立两个必不可少的环节发盘接受 16 对技术密集型产品的检验（在进出国检验在进出口国复检） 17汇票对商业信用，信用证对银行信用 18 加工装备业务的承接芳赚取（佣金手续费） 19 CIF条件成交卖方保险丝应投何种险平安险加一切险 20发盘的撤回，撤销与修改21 国际贸易是货物买卖22 IS9000认证质量体系认证23 以毛做净是指按毛重计算重量以作为计价的基础，而包装重量与价值不再另计。这种计算重量的方式一般用于价值较低的农产品或其它商品。24 特别注意船货衔接的贸易术语FOB 25佣金的计算含佣价*佣金率26 瓶大副收据换取海运提单27 买卖合同的主要交易条件价格28 接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行汇出行29洽谈签约时间可先行达成的协议是一般交易条件30 检验的时间地点口岸产地港口 31 出口退税申报期限90天 1国际货物买卖合同适用的法律国内法国际贸易惯例国际条约2数量机动范围内的益短装部分的计价合同价市场价 3以船舷为界的贸易术语FOB CIF CFR 4出口货物以FOB价格的成本费用运输费除外 5合同成立的有效条件（发盘经接受邀约经承诺6商品的内在质量包括哪些方面 7汇票的种类按照出票人的不同，汇票可分为银行汇票和商业汇票。按照有无随附商业单据，汇票可分为光票和跟单汇票。按照付款时间不同，汇票可分为即期汇票和远期汇票。按承兑人的不同，分为商业承兑汇票和银行承兑汇票 8提单按收货人抬头分：记名提单，指示提单，不记名提单 按是否已装船分：已装船提单、收货待运提单 按签发时间分：倒签提单、预借提单（一般船公司不允许签发该类提单） 按提单有无批注分：清洁提单、不清洁提单转关分为： 1.进口转关：从进境地入境到指运地海关办理海关手续(进境地-----指运地) 2.出口转关：货物在启运地办理出口海关手续运往出境地，由出境地海关放行。(启运地------出境地) 3.境内转关：海关监管货物从境内一个设关地点运往境内另外一个设关地点。(启运地------指运地) 9 解决争议的方式友好协商，调解，仲裁 诉讼10 我国海运保险的基本险（三种，平 安水渍一切险） 交易的一方为了销售或购买一批商品，向对 方提出有关的交易条件，并表示愿按这些条 件达成一笔交易，这种意思表示的行为称作 发盘 不可抗力是一项免责条款，是指合同签订后， 发生了合同当事人无法预见、无法避免、无 法控制、无法克服的意外事件（如战争、车 祸等）或自然灾害（如地震、火灾、水灾等）， 以致合同当事人不能依约履行职责或不能如 期履行职责，发生意外事件或遭受自然灾害 的一方可以免除履行职责的责任或推迟履行 职责。 国际贸易惯例，是指在资本主义国际贸易实 践中逐步形成的、具有较普遍指导意义的一 些习惯做法或解释。 相同点： 1、适用的运输方式相同：水上运输 2、风险 划分的界限相同：装运港船舷即，就卖方 或买方承担的风险而言：FOB＝CFR=CIF3、 交货地点相同：装运港船上4、办理进出口 手续的责任人相同：出口手续由卖方办理， 进口手续由买方办理 不同点： 买卖双方承担的责任(运输、保险、进出口 手续等）及负担的费用（与上述责任有关的 费用）不同。即，FOB买方负责海运费和保 险费，CIF卖方负责海运费和保险费，CFR 买方负责保险费，卖方负责海运费。 就卖方承担的责任和费用而言： CIF>CFR> FOB FOB＝成本价CFR=FOB+ 运费CIF=CFR+保险费 汇票,支票,本票的区别(1)本票是约定(约定本 人付款)证券；汇票是委托(委托他人付款)证 券；支票是委托支付证券，但受托人只限于 银行或其他法定金融机构。 (2)我国的票据在使用区域上有区别。本票只 用于同城范围的商品交易和劳务供应以及其 他款项的结算；支票可用于同城或票据交换 地区；汇票在同城和异地都可以使用。 (3)付款期限不同。本票付款期为1个月， 逾期兑付银行不予受理；支票付款期为10 天(从签发的次日算起，到期日遇惯例假日顺 延)。 4）汇票和支票有三个基本当事人，即出票人、 付款人、收款人；而本票只有出票人（付款 人和出票人为同一个人）和收款人两个基本 当事人。(5)支票的出票人与付款人之间必 须先有资金关系，才能签发支票；汇票的出 票人与付款人之间不必先有资金关系；本票 的出票人与付款人为同一个人，不存在所谓 的资金关系。 （6）支票和本票的主债务人是出票人，而汇 票的主债务人，在承兑前是出票人，在承兑 后是承兑人。 （7）远期汇票需要承兑，支票一般为即期无 需承兑，本票也无需承兑。 （8）汇票的出票人担保承兑付款，若另有承 兑人，由承兑人担保付款；支票出票人担保 支票付款；本票的出票人自负付款责任。 (9）支票、本票持有人只对出票人有追索权， 而汇票持有人在票据的效期内，对出票人、 背书人、承兑人都有追索权。（10）汇票有 复本，而本票、支票则没有 保险的基本原则 1,保险利益原则2,最大诚信原则3,补偿 原则4,近因原则 信用证方式有三个特点： 1批货物出口到美国纽约，共20箱， 每箱五金20公斤，体积0.025立方米， 运费计算标准为W/M，必须货直运美 国纽约港。基本运费为300,人民币。加 货币附加费25.8%，在加然后附加费 18%，港口拥挤费20%，求该批货物的 运费。 解：M>W 按M计算（1立方米=1运 费吨）基本运费的币值附加费 300*25.8%=RMB77.4 燃油附加费：（300+77.4%） *18%=RMB67.93 港口拥挤费： （300+77.4）*20%=RMB75.48 总运费： （300+77.4+67.93+75.482*0.025*120= RMB1562.43 2报价：以每件100元购进1000箱货 物，假定国内费用为5%，退税总额为 10000元，以FOB上海条件出口，客 户要求2%佣金，若人民币对美元的汇 率为 6.25:1，每件最低报价为多少美 元？（保留两位小数） 解：出口总成本100*1000*（1+5%） -10000=95000元 出口外汇净收入 95000/6.25=15200美元 每箱外汇净收入 15200/1000=15.2美元 每箱FO B含佣价15.2/（1-2%） =15.51美元 案例： 1CIF是象征性交货（FOB、CFR）凭 单交货付款赎单不是实际交货T/T 商业信用，卖房能否收到货款完全取决 于买方的资信，卖房应控制货物的所有 权，知道收到货款。 2不可抗力 我国某出口企业以CIF条件与某国某 公司签订了300件商品的出口合同，规 定某年12月份交货。11月底我企业仓 库着火（雷击火灾），一半商品烧毁， 我出口企业以发生不可抗力为由要求 免除交货责任。外商不同意，坚持我方 要按时交货。我出口企业经多方努力， 于次年1月初交货，外商向我们提出损 害赔偿。问：a我方要求免除交货责任 的要求是否合理？ b外商是否有权要求损害赔偿？为什 么？ 解：我方要求不合理，理由：发生灾害 属不可抗力事件，但根据《联合国货物 销售公约》的规定，一方当事人享受的 免责权利只对履约障碍存在期间有效。 如果合同未经双方同时宣告无效，则合 同关系继续存在，一旦履约障碍清除， 双方当事人仍需继续履行合同义务。发 生不可抗力时间的对方（卖方），只能 要求卖方陆续履行合同而无权要求损 害赔偿。