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进出口贸易实务教程(第六版)考试试题及答案整理

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国际贸易实务考试内容整理

第一章:商品的名称和质量

2:合同中规定商品质量的方法有哪几种?

答:主要有两大类:(1)商品质量用实务样品表示;(2)商品质量用文字说明表示。

一)用实物样品表示商品质量的方法

包括看货买卖和凭样成交,在凭样品成交中,可以采用以卖方样品为准,或以买方

样品为准,也可以凭对等样品即确认样品买卖。

二)用文字说明表示商品的质量

1.凭规格买卖

2.凭等级买卖

3.凭标准买卖:a.良好平均品质b.上好可销品质

4.凭牌名或商标买卖

5.凭产地名称或平地理标志买卖

6.凭说明书和图样买卖

3、什么是“代表性样品”、“原样”、“复样”、“封样”、“对等样品”和“参考样品”?(1)代表性样品:也是“原样”,指买房所提供的能充分代表日后整批交货品质的少量实物

(2)复样:在向买房送交代表性样品时,留存一份或数份同样的样品。

(3)封样:由第三方或由公证机关(如商品检验机构)在一批货物中抽取同样质量的样品若干份,每份样品采用铅丸、钢卡、封条、封识章、不干胶印纸以及火漆等各种方式加封识别,由第三方或公证机关留存一份备案,其余供当事人使用。

(4)对等样品:卖方对买房来样供货没有切实把握而根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方的样品。

(5)参考样品:卖方提供给买方其交货时的货品质量的参照物,但实际交货的货品不一定要与参考样品完全一致。

第二章:商品的数量

3:何谓“以毛作净”?

答:以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础,这种计重方法就叫做“以毛计重”。

Ps:毛重是指商品本身的重量加皮重,既商品连同包装的质量,有些单位价值不高的商品(如用麻袋装的大米)可以采用这种方法。

5:(1)为什么要在国际货物买卖合同中规定数量机动幅度条款?

答:为了便于合同的顺利履行,减少争议,允许卖方交货数量可以在一定范围内灵活掌握。(有些商品在交货时,不易精确计算)

(2)数量机动的幅度是如何规定的?

(买卖双方约定)

2:约量法(用“约”数条款时,双方现在合同中明确允许增加或减少的百分比。)3:溢短装条款。即在规定具体数量的同时,再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。

(3)什么事数量机动幅度

数量机动幅度是指卖方可以按买卖双方约定某一具体数量多交或少交若干的幅度。

第三章商品的包装

5、出口商品的外包装上一般有哪些标志?

一般有运输标志、指示性标志、警告性标志、重量体积标志和产地标志等。

6. 什么是运输标志?

答:运输标志(shipping mark),即“唛头”,是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容。它一般由一个简单的几何图形以及字母、数字及简单的文字等组成。通常印刷在运输包装的明显部位,目的是为了使货物运输途中的有关人员辨认货物,核对单证。

运输标志一般由哪些内容组成?

(1)收货人或买方的名称字首或简称。

(2)参照号码。如买卖合同号码、订单、发票或运单号码、信用证号码等。

(3)目的地。货物运送的最终目的地或目的港的名称。

(4)件数号码。本批每件货物的顺序号和该批货物的总件数。

试按要求设计一个运输标志

10. 什么是定牌、无牌和中性包装?在我国出口业务中,在何种情况下采用这些做法?答:(1)定牌是指买方要求在我国出口商品/或包装上使用买方指定的商标或牌名的做法。

(2)无牌是指买方要求在我国出口商品/或包装上免除任何商标或牌名的做法。

(3)中性包装(neutral packing)是指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。

第四章贸易术语

4、试写出国际贸易实务中使用较多的六种贸易术语的中、英文全称和英文缩写

(1)FREE ON BOARD 装运港船上交货FOB

(2)COST,INSURANCE AND FREIGHT 成本加保险费、运费CIF

(3)COST AND FREIGHT成本加运费CFR

(4)FREE CARRIER 货交承运人FCA

(5)CARRIAGE PAID TO 运费付至CPT

(6)CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO 运费保险费付至CIP

6.按CIF术语出口,载货船舶在航行途中触礁沉没,货物全部灭失。买方闻讯提出拒付货款。试问:我方如何处理?为什么?

按照CIF价格术语,卖方是有支付运输保险费的,所以损失应该是保险公司陪(百分之110)

1买方的拒付不合理。因为CIF术语风险转移的界限是装运港船舷本案例中货物的风险责任已转移至买方故买方应该付款买单。

2应该由买方向保险公司索赔。因为如上述货物的风险责任已转移至买方应由买方向保险公司索赔。

3保险公司应该赔偿。因为货物已遭受全部损失即使投保最低的保险险种保险公司也应该赔偿。

第五章商品价格

案例:印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都(内陆城市)至孟买,有集装箱多式运输服务,京都当地货运商以订约承运人的身

份可签发多式运输单据。货物在京都距制造商5公里的集装箱堆场装入集装箱后,由货运商用卡车经公路运至横滨,然后再装上船运至孟买。京都制造商不愿承担公

路和海洋运输的风险;孟买进口商则不愿承担货物交运前的风险。试对以下问题提

出你的意见,并说明理由:

(1)京都制造商是否可以向孟买进口商按FOB、CFR、CIF术语报价?

(2)按以上情况,你认为京都制造商应该采用何种贸易术语?

答:(1)京都制造商不可以向孟买进口商按FOB、CFR、CIF术语报价。因为这三个术语只适合水运,交货点都在装运港船舷,即本案中的横滨港船舷。但本案中京都制造

商不愿承担京都至横滨这段公路运输的风险,因此交货点应该在京都,适用多式联

运。所以不能按FOB、CFR、CIF术语报价。

(2)按以上情况,京都制造商应该采用交货点在货交承运人处,适用各种运输方式的贸易术语如FCA京都、CPT孟买、CIP孟买。

因为这三种术语的交货点都在京都货交承运人处,一旦在京都完成交货,京都制造商就不用承担之后发生的风险,符合京都制造商的要求;另一方面,印度进口商也无需承担交货前的风险,符合印商的要求。不过这三个术语中CIP术语为首选,因为此术语中包含保险,京都至孟买的风险可由保险公司承保,如果发生承保范围内的风险,印商可向保险公司索赔

第六章出口成本核算与佣金折扣

6、我某公司出售一批瓷器至加拿大,出口总价为US$35000CIF温哥华,其中运费1700美元、保险费217美元。进价合计¥245700(含增值税17%),费用定额率8%,出口退税率13%。当时银行美元买入价为7.612元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏额。

答:换汇成本=出口商品总成本(人名币元)/FOB出口外汇净收入(美元)=[¥245700+¥245700*8%—¥245700/(1+17%)*13%]/(US$ 35000—US$ 1700—US$217)=¥238056/ US$33083

=¥7.196

盈亏额=( US$33083*7.612)—¥238056=¥13771.80

第七章交货时间和地点

案例2:我外贸公司A与欧洲B商订立供应某商品500公吨出口合同规定1月至4月由中国港口装上海轮运往欧洲某港允许卖方交货数量可增减5。B商按时开来信用证的装运条款为1月100吨、2月150吨、3月150吨、4月100吨每月内不得分批。A公司审核信用证之后认为可以接受逐于1月、2月分别按照信用证规定如期如数发货并顺利结汇。后由于货源不足经协商得船公司同意于3月10日先在青岛将70公吨货装上C轮待该轮续航烟台时于3月18日在烟台再装75公吨。A公司议付时提交了分别于青岛和烟台装运的共计145公吨的两套提单。当议付行将单据寄交开证行时遭拒付。理由13月应装 150吨实际装145公吨2分别在青岛、大连装运与信用证禁止分批不符。试分析开证行拒付理由是否成立答:没有理由拒付

UCP600规定表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套提单在同一次提交时,只要显示相同的目的地将不视为分批装运。因此开证行拒付是没有根据的。

第八章运输方式

3、班轮运费的计算标准有哪几种?试分别说明其含义。

1)按货物毛重“W”:以重量吨为计算单位计收;

2)按货物体积“M”:以尺码吨为计算单位计收;

3)按货物的价格计收(从运价)“A.V.”:以有关货物的FOB总价值按一定百分率收费;

4)按货物重量或尺码从高计收“W/M”:在重量吨或尺码吨两种计算标准中选择其高者计收;

5)按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收“W/M or ad val.”;

6)按货物重量或尺码选择其高者,再加上从价运费计收“W/M plus ad val..”

7)按每件货物作为一个计费单位收费

8)临时议定运价:由货主和船公司临时协商议定。

4 班轮提单的性质和作用表现在哪些方面?

答:班轮提单是指班轮公司承运货物后签发给托运人的提单。一是承运人或其代理人出具的货物收据,二是承运人和托运人之间订立的运输契约的证明,三是货物所有权的凭证,四是索、理赔的证明文件和向银行议付的单据。

5何谓“已装船提单”、“指示提单”、“直达提单”、“转运提单”、“清洁提单”与“过期提单”?已装船提单(on board B/L; shipped B/L):承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。指示提单(order B/L):提单上的收货人栏内填写“凭指示”(to order)或“凭某某人指示”

(to the order of…)字样的提单。

直达提单(direct B/L):货物在装运港装上海轮后,中途不再换船而直接驶往目的港卸货所签发的提单。

转运提单(tanshipment B/L):货物装上某一海轮后,在航运的中途港要将货物卸入另一船舶再驶往目的港卸货的情况下所签发的包括运输全程的提单。

清洁提单(clean B/L):货物在装船时表面状况良好,承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。

过期提单(stale B/L):提单签发后超过信用证规定期限才交到银行的提单,或者银行按照正常邮程寄单,收货人不能在船到目的港前收到的提单。

18、出口斧头一批,共19.6公吨,14.892立方米,由上海装船经香港转运至温哥华港。经查,上海至香港,该货运费计算标准为W/M,8级,基本费率为每运费吨20.50美元,香港至温哥华,计算标准为W/M,8级,基本费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨13.00美元。试计算该批货的总运费。

解析:运费=运费吨(重量或尺码吨)×运费率×(1+附加费率)

即:F=F b+∑S

F表示运费总额,

F b表示基本运费,

S表示某一项附加费

上海至香港基本运费F b1=20.5ⅹ19.6

香港至加拿大基本运费F b2=60ⅹ19.6

香港中转附加费S1=13ⅹ19.6

温哥华港口拥挤附加费S2=60ⅹ19.6ⅹ10%

总运费F=Fb+∑S=1950.2(美元)

解:W 〉M,因此应按W计算运费

19.6×(20.5+60+13+60×10%)=1950.2(美元)

答:该批货物的总运费为1950.2美元。

20.某公司出口一批货,共2640件,总重量为37.8公吨,总体积为124.486立方米,由船公司装了一个20英尺和两个40英尺集装箱,从上海装船,在香港转船运至荷兰鹿特丹港。运费计算标准:M,等级1~8级,从上海至鹿特丹港口的直达费率和香港转船费率分别为USD1850/20′,USD3515/40′和USD2050/20′,USD3915/40。装箱费率是USD120/20′,USD240/40′。(1)试计算该批货的总运费。(2)该批货原报价为每件24美元FOB上海,试求CFR鹿特丹价。

解:按体积及转船费率计算运费

总运费=(2050+120)+(3915+240)×2=10480(美元)

CFR=24+(10480÷2640)=27.97(美元)

第九章货物运输保险

1、试简述保险的基本原则。

A:1)保险利益原则:投保人对保险标的应当具有保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的,保险合同无效。

2)最大诚信原则:投保人和保险人在签订保险合同以及在合同有效期内,必须保持最大限度的诚意,双方都应恪守信用,互不欺骗隐瞒。一是重要事实的申报;二是保证。

3)补偿原则(损害赔偿原则):当表现标的遭受保险责任范围内的损失时,保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务。但保险人的赔偿金不得超过保险单上的保险金额或被保险人遭受的实际损失。保险人的赔偿不应使被保险人因保险赔偿而获得额外利益。

4)近因原则:保险人只对城堡奉献与保险标的损失之间有直接因果关系的损失负赔偿责任,而对保险责任范围外的风险造成的保险标的的损失,不承担赔偿责任。

3.我国海洋运输保险的基本险别有哪三种?三种基本险别的责任范围有何区别?

答:海洋运输保险的基本险别分为平安险、水渍险和一切险。

平安险的承保责任范围是:

1)被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批

货物的全部损失或推定全损。

2)由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等

意外事故造成货物的全部或部分损失。

3)在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后又在

海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。

4)在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

5)被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理

费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6)运输工具遭遇海难后,在避难港由于卸货所引起的损失,以及在中途港、避难港由于卸

货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7)共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8)运输契约订有“船舶互撞责任”条款,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

水渍险

水渍险的责任范围,除平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

一切险

一切险的责任范围是,除包括上列平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于一般外来风险所造成的全部或部分损失。

PS:简略答案:

1)平安险;水渍险;一切险。

2)平安险的范围最小,水渍险次之,保险平安险的内容;一切险范围最大,包括一般附加险的内容。

6.我按CIF贸易术语对外发盘,若按下列险别作为保险条款提出是否妥当?如有不妥,试予更正并说明理由。

(1)一切险、偷窃提货不着险、串味险;

答:不恰当,偷窃提货不着险和串味险都包括在一切险中。更正为:一切险

(2)平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险;

答:不恰当,一切险包括平安险和受潮受热险。更正为:一切险、战争险、罢工险。(3)水渍险、碰损破损险;

答:妥当

(4)偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险;

答:不恰当,因为没有基本险别。更正为:一切险、战争险、罢工险。

(5)航空运输一切险、淡水雨淋险。

答:不恰当,淡水雨淋险在航空运输一切险中。更正为:航空运输一切险。

案例:

1.我方以CFR贸易术语出口货物一批,在从出口公司仓库运到码头的待运过程中,货物发生损失,该损失应由何方负责?如买方已经向保险公司办理了保险,保险公司对该项损失是否给予赔偿?说明理由。

答:保险公司不需赔偿。货物损失发生在从出口公司仓库运到码头待运过程中,此时买方对该批货物还不具有可保利益,因为本案例采取CFR术语成交,CFR的风险点在装运港船舷,发生货损时卖方还未完成交货,所有权还属于卖方,所以虽然买方已经向保险公司办理了货物运输保险,但是保险公司不予赔偿。

2.某轮载货后在航行途中不慎发生搁浅事后反复开倒车强行起浮但船上轮机受损并且船底划破致使海水渗入货舱造成货物部分损失。该船行驶至邻近的一个港口船坞修理暂时卸下大部分货物前后花费了10天时间增加支出各项费用包括员工工资。当船修复后装上原货启航后不久A舱起火船长下令对该舱灌水灭火。A舱原载文具用品、茶叶等灭火后发现文具用品一部分被焚毁另一部分文具用品和全部茶叶被水浸湿。试分别说明以上各项损失的性质并指出在投保CIC1981.1.1条款何种险别的情况下保险公司才负责赔偿

答:属于单独海损的有搁浅造成的损失A舱被焚毁的一部分文具用品。因为该损失是由于风险本身所导致的。属于共同海损的有强行起浮造成的轮机受损以及船底划破而产生的修理费以及船员工资等费用属于A舱被水浸湿的另一部分文具用品和全部茶叶。因为该损失是由于为了大家的利益而采取的对抗风险的人为措施所导致的。投保CIC1981.1.1条款的平安险保险公司就负责赔偿因为平安险承保共同海损对于本案中的单独海损是由于搁浅和失火意外事故导致的意外事过导致的部分损失属于平安险承保范围。

第十章票据

7.试比较汇票,本票的异同

答:都是以支付金钱为目的的证券,由出票人前面于票据上,约定某方无条件地支付确定金额的可流通转让的证券。都是债券凭证,一般可以转让。

第十一章汇付和托收

1、试写出T/T、M/T、D/D、D/P、D/A、T/R、O/A的英文全文、中文译名,并分别简述其基本含义。

T/T:telegraphic transfer

电汇:由汇款人委托汇出行用电报、电传、环球银行间金融电讯网络(SWIFT)等电讯手段发出付款委托通知书给收款人所在地的汇入行,委托它将款项解付给指定的收款人。

M/T:mail transfer

信汇:汇出行使用信汇委托书或支付通知书作为结算工具,通过邮政航空信件方式寄发给汇入行;汇入行在收到汇出行邮寄来的委托书或通知书后,核对汇出行的签字或印鉴,经证实无误后才付款给收款人,以借记通知寄给汇出行转账。

D/D:remittance by banker’s demand draft

票汇:以票据作为结算工具的汇款方式。汇款后应汇款人申请,开立以其代理行或其他往来银行为付款人的银行即期汇票,列明收款人名称、金额等交由汇款人自行寄交给收款人,凭票向付款行取款。

D/P:documents against payment

付款交单:出口人的交单须以进口人的付款为条件,出口人将汇票连同货运单据交给银行托收时,只是银行只有在进口人付清货款时才能交出货运单据。

D/A:documents against acceptance

承兑交单:进口人承兑汇票后,即可向银行取得货运单据,待汇票到期日才付款。

T/R:trust receipt

凭信托收据借单:进口押汇。代收银行给予进口人凭信托收据提货便利的一种向进口人融通资金的方式。

O/A:open account trade

赊销:以信用为基础的销售,卖方与买方签订购货协议后,卖方让买方取走货物,而买方按照协议在规定日期付款或分期付款形式付清货款的过程。

13.何谓出口信用保险?

各国政府为了提高本国产品的国际竞争力,促进经济发展,以国家财政委后盾,为企业在出口贸易、对外投资和对外工程包办等经济活动中提供风险保障的一项特殊的政策性支持措施,是政府对市场经济的一种间接调控手段和补充。

第十二章信用证

案例:某出口企业收到一份国外开来的不可撤销即期议付信用证正准备按信用证规定发货时突接开证银行通知声称开证申请人已经倒闭。对此出口企业应如何处理?依据何在?答:我出口公司可按信用证规定发货因为信用证下开证行具有第一性付款责任其不能以开证申请人倒闭为由拒付只要受益人提交单据符合信用证规定开证行必须付款。当然出口人在发货之前要确保能提交相符单据因为此种情况下开证行审单非常苛刻。

案例:我出口公司与某外商订立出口合同规定货物分两批装运支付条件为不可撤销即期议付信用证。对方按时开来限定通知行议付的信用证经审核无误第一批货物随即装运我出口公司在规定交单期内向通知行交单议付通知行经审单认可后向出口公司议付了款项接着开证行也偿付了议付行行的款项。出口公司正准备发运第二批货时我通知行忽接开证行电传声称申请人收到第一批货物后发现品质与合同不符要求拒付第二批货物的款项据此请通知受益人停发第二批货如已发运则不要再议付该款项。我通知行在与出口公司联系后立即回电拒绝。试分析我通知行这样做是否合理为什么?

答:我通知行做法合理。因为根据信用证的纯单据业务特点开证行拒付的理由只能是单据中的不符点至于货物中存在的不符进口方可以通过买卖合同要求出口方承担违约责任。

案情:一家公司销售货物买卖合同规定按不可撤销信用证付款。收到的信用证规定受益人须提交商业发票及买方会签的商品检验证书。卖方收到信用证后如期备妥货物并装运而且安全到达目的地。但买方始终未在检验证书上会签使卖方无法根据信用证收到货款后经长期多方交涉虽然最终追回了货款但仍受到极大损失。试从本案分析在信用证方式付款的条件下作为国际货物买卖的卖方收回货款的可靠性和可能遇到的风险。

答:本案中使受益人无法顺利结汇的原因在于信用证中的软条款问题即本案中的客检条款。信用证是银行信用因此对出口方而言相对商业信用的其他结算方式安全但是出口方也可能会遭遇风险比如作出付款承诺的开证行的资信风险另外信用证是纯单据业务银行审单非常严格如果单据中出现不符点即使货物符合合同银行也会拒付。出口人最要当心的就是信用证中的软条款问题他使出口方的利益把握在进口方手中或者开证行手中带有极强的主观性使出口方面临收汇风险。

案情:一家银行为从某港装运的货物给发货人开立了一份不可撤销信用证列明按照UCP600办理。该信用证后被修改要求增加由开证人指定的检验机构签发的商检证书遭到受益人拒绝后开证行开始宣称如提示的单据中不包括该商检证书将拒不偿付继而又声明如果开证人收到的货物与信用证相符可以照付。货物抵达目的地后经检验收到的货物仅为发票所列数量的80因此遭到开证行拒付。为此受益人起诉开证行违反信用证承诺。试对此案进行评论。答:开证行的说法和做法均不合理。首先本案中使用的是不可撤销信用证因此不经受益人同意不能修改对于要求增加由开证人指定的检验机构签发的商检证书的信用证修改受益人已经拒绝因此无需提交商检证书其次对于开证行以所交货物与单据不符也不能作为拒付的理由因为信用证业务是纯单据业务开证行只需审核单据无需过问货物只要单据相符必须付款而对于货物中存在的问题由进口方直接通过买卖合同向出口方索偿。

第二十一章出口合同的履行

2.对于采用CIF条件和即期议付信用证支付方式的出口合同,我方在履行时一般要经过哪些环节?

答:对于采用CIF条件和即期议付信用证支付方式的出口合同,我方在履行时一般要经过准备货物、落实信用证、安排装运和制单结汇,即货、证、运、款四个基本环节。这四个基本环节构成出口合同履行的必要程序,它们之间是相互联系又是相互依存的。

15.目前我国银行对出口结汇主要采用哪些办法?试从受益人的角度比较其利弊。

答:(1)我国银行对出口结汇主要采用的办法

收妥结汇:出口地银行收妥货款再付款

定期结汇:出口地银行自交单日起规定期限内付款

买单结汇:又称出口押汇或议付,议付行对信用证受益人提供的资金融通(2)从受益人的角度比较三种办法的利弊

收妥结汇由议付行将单据交由国外银行索取货款,议付行没有预付资金的义务,出口企业要承担国外开证行拒付的风险。

定期结汇方式下,出口企业到预定结汇期限后,不管议付行是否收到国外银行的货款都主动将票款金额拨给出口企业,从而保证收汇安全。

押汇方式下,议付行为受益人垫付资金,便于出口企业的资金融通,有利于加速出口企业的资金周转,但是出口企业要承担议付日到估计收到票款之日的利息。

进出口贸易实务计算题汇总

进出口贸易计算题汇总 一、价格换算: 1、某商品每公吨8000美元,FOB天津。已知运往XX港,每公吨运费850美元,按投保加一 成,保费率为0.75%,计算该商品的CIF 价? 2、某货原报价每公吨1250美元CIF纽约,客户打算自己安排保险,要求改报CFR价,查 原报价保险包括附加淡水雨淋险,其费率分别为 2.4%和0.1%, 按CIF 加一成投保,试计算CFR纽约价。 3、一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险, 我方 同意照办,如保险费率为0.6%,我方应向客户报价多少? 4、出口某商品100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR伦敦价,已知该货 为5级货,计费标准为W每运费吨运费70美元。若要保持外汇净收入不变,应如何报价? 若还需征收燃油附加费10%、货币附加费10%,又应如何计算? 5、某公司出口货物一批,报价为每公吨2000美元CFR Los Angele,现客户要求改报CIF 价,加一成投保一切险和战争险,一切险费率为1%,战争险费率为0.03%。试计算在 不影响外汇净收入前提下的CIF报价。

6、我某出口公司推销某商品对外报价为每箱450美元FOB天津新港,后国外商人要求改 报CIF汉堡价,问我方应报多少(运费每箱50美元,保险费率为0.8%,加成投保。)? 7、我某进出口公司同美商磋商进口一种仪器,按每台1500美元,FOB旧金山报价,对方 坚持用CIF术语成交,经过反复磋商,最后以CFR术语达成协议。已知单位商品运价为 300美元,保险费率为1%,投保加成10%,求CFR的实际价格。 二、出口商品盈亏率和换汇成本: 1、以FOB新港每公吨320美元出口一批货物共10公吨,每公吨进货成本为2000元人民币,国内 费用为20%,出口后获退税1600元,求换汇成本与盈亏率各是多少?(设1美元折8.29 元人民币)。 2、我外贸公司出口某商品1000 箱,该货每箱收购价人民币100元,国内费用为收购价的15%出口 后每箱可退税人民币7元,外销价每箱18美元CFR曼谷,每箱货应付海运运 费 1.20 美元,试计算该商品的换汇成本。

国际贸易实务操作作业

滨江学院 国际贸易实务操作姓名______________学号_______院系 专业 年月日

作业要求: 1、先把该文档打印出来,然后手写完成相关作业; 2、请按要求完成操作一、操作二的相关练习; 3、其中操作一在文档中留空处完成,操作二在所附单据中选择需要的进行缮制,填写完整的单据最后附在作业后即可。

操作一:信用证审证练习 试根据下列合同条款及审证要求,审查国外来证,如发现有不妥之处,请提出修改意见。请根据审证的一般原则和方法对收到的信用证进行认真细致的审核,列明信用证存在的问题并陈述要求改证的理由. 合同如下所示: 中国国际纺织品进出口公司江苏分公司 CHINA INTERNATIONAL TEXTILES I/E CORP.JIANGSU BRANCH 20RANJIANG ROAD,NANJING,JIANGSU,CHINA 销售确认书编号NO.:CNT0219 SALES CONFIRMATION日期DATE:MAY10,2004 OUR REFERENCE:IT123JS 买方BUYERS:TAI HING LOONG SDN,BHD,KUALA LUMPUR. 地址ADDRESS:7/F,SAILING BUILDING,NO.50AIDY STREET,KUALA LUMPUR,MALAYSIA 电话TEL:060-3-74236211传真FAX:060-3-74236212 兹经买卖双方同意成交下列商品,订立条款如下: THE UNDERSIGNED SELLERS AND BUYERS HAVE AGREED TO CLOSE THE FOLLOWING TRANSACTION ACCORDING TO THE TERMS AND CONDITIONS STIPULATED BELOW: DESCRIPTION OF GOODS QUANTITY UNIT PRICE AMOUNT CIF SINGAPORE 100%COTON GREE LAWN300,000YARDS@HKD3.00PER YARD HKD900,000.00 装运SHIPMENT:DURING JUNE/JULY,2001IN TRANSIT TO MALAYSIA 付款条件PAYMENT:IRREVOCABLE SIGHT L/C 保险INSURANCE:TO BE EFFECTED BY SELLERS COVERING WPA AND WAR RISKS FOR10%OVER THE INVOICE VALUE 买方(签章)THE BUYER卖方(签章)THE SELLER TAI HING LOONG SDN,BHD,KUALA LUMPUR.中国国际纺织品进出口公司江苏分公司 CHINA INTERNATIONAL TEXTILES I/E CORP. JIANGSU BRANCH,

《进出口贸易实务教程》答案

P79 5、我某公司出口商品每公斤100美元CFRC2%纽约。试计算CFR净价和佣金各为若干?如对方要求将佣金增加到5%,我可同意,但出口净收入不能减少。试问CFRC5%应报何价? 答案:CFR净价=$100*(1—2%)=$98 佣金=$100*2%=$2 含佣价=净价/(1-佣金率)=$98/(1—5%)=$103.16 6、我某公司出售一批瓷器至加拿大,出口总价为US$35000CIF温哥华,其中运费1700美元、保险费217美元。进价合计¥245700(含增值税17%),费用定额率8%,出口退税率13%。当时银行美元买入价为7.612元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏额。 答:换汇成本=出口商品总成本(人名币元)/FOB出口外汇净收入(美元)=[¥245700+¥245700*8%—¥245700/(1+17%)*13%]/(US$ 35000—-US$ 1700—US$217)=¥238056/ US$33083=¥7.196 盈亏额=( US$33083*7.612)—¥238056=¥13771.80 P113 1、出口斧头一批,共19.6公吨,14.892立方米,由上海装船经香港转运至温哥华港。经查,上海至香港,该货运费计算标准为W/M,8级,基本费率为每运费吨20.50美元,香港至温哥华,计算标准为W/M,8级,基本费率为每运费吨60美元,另收香港中转费,每运费吨13.00美元。试计算该批货的总运费。 解:W 〉M,因此应按W计算运费 基本运费=20.50 + 60 + 13 = 93.50美元 总运费=93.50×19.6 = 1832.6美元 答:该批货物的总运费为1832.6美元。 2,某公司出口一批十字扳手到日本神户,共600件,总重量16.2公吨,总尺码为23.316立方米,由船公司装了一个20英尺集装箱。经查船公司运价表,该货运费计算标准为W/M,等级为10级,20英尺箱运费率是US$870/M和US$850/W,装箱费是US$120/20'。试计算该批十字扳手的总运费。 解:.以贵的计费,总运费USD870+120=USD990

进出口贸易实务计算题汇总审批稿

进出口贸易实务计算题 汇总 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

进出口贸易计算题汇总 一、价格换算: 1、某商品每公吨8000美元,FOB天津。已知运往XX港,每公吨运费850美元,按投保 加一成,保费率为%,计算该商品的CIF价? 2、某货原报价每公吨1250美元CIF纽约,客户打算自己安排保险,要求改报CFR价,查 原报价保险包括附加淡水雨淋险,其费率分别为%和%,按CIF加一成投保,试计算CFR 纽约价。 3、一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切 险,我方同意照办,如保险费率为%,我方应向客户报价多少? 4、出口某商品100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR伦敦价,已 知该货为5级货,计费标准为W,每运费吨运费70美元。若要保持外汇净收入不变,应如何报价? 若还需征收燃油附加费10%、货币附加费10%,又应如何计算? 5、某公司出口货物一批,报价为每公吨2000美元CFR Los Angeles,现客户要求改报CIF 价,加一成投保一切险和战争险,一切险费率为1%,战争险费率为%。试计算在不影响外汇净收入前提下的CIF报价。 6、我某出口公司推销某商品对外报价为每箱450美元FOB天津新港,后国外商人要求改 报CIF汉堡价,问我方应报多少(运费每箱50美元,保险费率为%,加成投保。)? 7、我某进出口公司同美商磋商进口一种仪器,按每台1500美元,FOB旧金山报价,对方 坚持用CIF术语成交,经过反复磋商,最后以CFR术语达成协议。已知单位商品运价为300美元,保险费率为1%,投保加成10%,求CFR的实际价格。 二、出口商品盈亏率和换汇成本: 1、以FOB新港每公吨320美元出口一批货物共10公吨,每公吨进货成本为2000元人民 币,国内费用为20%,出口后获退税1600元,求换汇成本与盈亏率各是多少?(设1美元折元人民币)。 2、我外贸公司出口某商品1000箱,该货每箱收购价人民币100元,国内费用为收购价的 15%,出口后每箱可退税人民币7元,外销价每箱18美元CFR曼谷,每箱货应付海运运费美元,试计算该商品的换汇成本。 3、出口某商品10公吨,400箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米X30厘米X40厘米, 单价CFR马赛每箱55美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费 20%、燃油附加费10%。该商品的出口总成本为15万元人民币,求换汇成本和盈亏率各是多少?(外汇牌价:100美元 = 827元人民币) 4、某公司出口健身椅1000只,每只美元CIF纽约,总价为17300美元,其中运费2160美 元,保险费112美元。总进价为人民币117000元(含增值税),费率定额为10%,出口退税率为9%,当时银行美元买入价为元。求:出口商品盈亏率为多少? 5、某公司出口商品5000箱,每箱净重20千克,毛重22千克,体积0.03立方米,出口 总成本每箱人民币999元,外销价每箱120美元CFR纽约。海运运费按W/M计算,每运费吨52美元。(100美元=828元人民币)试计算该商品的出口盈亏率及换汇成本。 6、出口碳刷一批,出口总价为73000美元CIF旧金山,其中运费为1540美元,保险费为 443美元。国内进价总计570000元人民币。当时外汇牌价为1美元折元人民币,请计算该批货物的出口换汇成本是多少?出口该批货物是否盈利? 7、出口某商品1000箱,每箱重40公斤,出口价为每箱CIF纽约价70美元。该货物属于 费率表里规定的等级为8级的货物,从上海到纽约基本运费为每公吨80美元,另加然

进出口贸易实务练习题

一、单项选择题 1.L/C、D/P和D/A三种支付方式,按卖方的收汇风险而言,由大到小的顺序是(C ) A.L/C>D/A>D/P B.L/C>D/P>D/A C.D/A>D/P>L/C D.D/P>D/A>L/C 2.佣金的支付方式多采用( A ) A. 汇付 B. 托收 C. 信用证 D. 银行保函 3. 我国出具不可抗力事故证明的机构为( D ) A. 商会 B. 仲裁机构 C. 商检局 D. 中国国际贸易促进委员会 4.下列关于仲裁的说法,不正确 ...的是( C ) A. 裁决是终局性的 B. 裁决可要求法院强制执行 C. 不服裁决,可向法院要求重新审理 D. 裁决由仲裁机构作出 5. 在进出口合同的商检条款中,关于检验时间和地点的规定使用最多的为( C ) A. 在装运港检验 B. 在目的港检验 C. 在装运地检验,在目的地复验 D. 装运港检验重量,目的港检验品质 6 .在工厂交货( EXW )条件下,办理货物出口手续的责任在( A ) A. 买方 B. 卖方 C. 承运人 D. 海关 7. 包装上仅有买方指定的商标或品牌,但无生产国别标注的包装方式是( B ) A. 无牌中性包装 B. 定牌中性包装 C. 卖方习惯包装 D. 惯常方式包装 8 .根据中国人民保险公司的《海洋货物运输保险条款》,基本险的险别中不包括 ...( D ) A. 一切险 B. 平安险 C. 水渍险 D. 战争险 9. 滞期费是( B ) A. 卖方向买方交纳延误交货的罚款 B. 负责装卸货物的一方向船方交纳延误船期的罚款 C. 买方向卖方交纳延误开证的罚款 D. 班轮运输情况下,合同中规定负责订舱的一方因延误船期向另一方交纳的罚款 10.机电、仪表产品的品质表示方法,比较合适的是( B ) A. 凭等级 B. 凭说明书 C. 凭产地名称 D. 凭样品 11 信用证规定到期日为 2006 年5月31日,但未规定最迟装运期,则可理解为( C ) A. 最迟装运期是 2006 年 5 月 10 日 B. 最迟装运期是 2006 年 5 月 16 日 C. 最迟装运期是 2006 年 5 月 31 日 D. 该信用证无效 12 .中国上海某公司从美国纽约进口一批商品,可选的贸易术语是( C )

进出口贸易实务感想

随着我国社会主义市场经济的完善与发展,我国的涉外经济与贸易越来越活跃,特别是加入世界贸易组织后,就更加需要既懂得新的进出口贸易法律与惯例,又了解进出口贸易运作的具体程序和习惯做法的实用型专业人才。因此,在当前进一步贯彻对外开放政策,建立市场经济体制的形势下,学习和掌握进出口贸易实务的知识,就成为所有从事有关涉外工作人员的当务之急。为了了解更多的经济知识,也为了适应这个时代的需求,我报选了这门选修课。 进出口贸易这门课是一门理论与实务紧密结合的学科,通过系统地学习进出口贸易理论和实务,我们了解了进出口贸易的基本理论,掌握了进出口贸易的基本程序、基本做法,熟悉了进出口业务的各个环节,同时掌握了国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则。经过近一学期的进出口贸易理论课的学习,同时在老师平时的悉心教导下,我对进出口贸易这门学问有了崭新的认知与了解,并对这门学科产生了更加深刻的感想,也为我们将来能够找到一个好工作打下良好的基础。 这学期学习了六章国际贸易实务知识,虽然看上去很少,但是这六章里包含的知识却很多很充实。而且,这六章有五位不同的专业老师给我们上课,更深一层次的增进了我们的理解与掌握。经过一学期的学习,我对进出口贸易实务的基本内容有了总体上的了解,一学期的学习收获很多,总结起来,包括以下几个方面: 1、合同当事人是合同的主体,合同的标的是合同法律关系的客体。在国际货物贸易中,签订合同的当事人都具有平等的法律地位,他们都享有合同规定的权利及承担约定的义务。国际货物买卖合同的标的都是有形商品,为了明确责任,交易双方应具体约定成交商品的名称、质量、数量、包装等交易条件。 2、国际贸易术语有利于正确约定交货条件和合理确定成交价格,也有利于在履约过程中正确运用贸易术语和按国际贸易惯例行事。 3、国际货物运输是国际货物贸易中必不可少的环节。为了确保及时有效地完成进出口任务,在对外洽商交易、订立合同和履约过程中,我们必须根据购销意图和实际情况,合理选择运输方式,切实订好买卖合同中各项装运条款,并正确缮制和运用各种有关的装运单据。 4、由于国际货物运输方式不同,故国际货物运输保险相应的分为海洋运输保险、陆上运输保险、航空运输保险、邮包运输保险。国际货物运输保险在国际货物买卖合同条款中的重要作用,就交易双方如何如约定买卖合同中的保险条款做了具体说明。 5、价格条款涵盖的内容很广泛,它包括作价原则的贯彻,成交价格与作价办法的确定,贸易术语的使用,计价货币的选择,以及佣金与折扣的合理运用等方面的内容。 6、支付条款的内容,主要包括支付手段、支付方式、支付时间与地点等。国际货款的支付方式包括汇付、托收、信用证付款等方式。支付条款内容包括时间、地点等的合理约定,具有重要的实践意义和法律意义,以利于合同的顺利履行,维护交易双方的正当利益。 7、商品检验直接关系到买卖双方在交接货物方面的权利与义务,双方应本着公平合理的原则,按照有关法律、法规约定好买卖合同中的商品检验条款,以利在履行进出口合同和处理交货品质争议时有据可依。 8、交易双方应在买卖合同中约定异议与索赔、违约金与定金、不可抗力和仲裁条款。有利于促使合同当事人认真履约,也有利于有关方面根据事实、分清是非、明确责任和依法妥善处理履约过程中发生的争议。 9、为体现公平交易和实现双赢原则,必须在平等互利的基础上,正确展开商务谈判,依法订立买卖合同和合理约定合同条款,依约履行合同,并采取正确的救济方法处理当事人违约的问题。 10、订立合同的的形式包括书面形式、口头形式和以行为表示三种。合同的名称、内容、模式并无统一规定,如何确定取决于双方当事人。切实了解对外贸易的特点和基本做法,有利于正确选择和合理运用対销贸易的各种形式,以充分发挥其在我国对外贸易和国民经济中

进出口贸易实务教程-单词术语汇总

第一章商品的名称 品名name of commodity 质量管理体系quality management system, QMS 环境管理体系environmental management ,EMQ 国际标准化组织The International Organization for Standardization 中国质量认证中心China Quality Certification Center, CQC 中国强制认证China Compulsory Certification, CCC 凭样品买卖sale by sample 凭卖方/买方样品买卖sale by seller’s/buyer’s sample 代表性样品representative sample 原样original sample 标准原样representative sample 复样duplicate sample 留样keep sample 对等样品counter sample= 回样return sample 色彩样品colour sample 花样款式样品pattern sample 封样sealed sample 与样品完全一致的责任strictly same as sample 参考样品reference sample 免费样品free sample 推销样品selling sample 装运样品shipping sample, shipment sample 到货样品outturn sample 检验样品sample for test 凭文字说明买卖sale by description 凭规格买卖sale by specifications 凭等级买卖sale by grade 特级special grade 一级first grade 二级second grade 大号large 中号medium 小号small 凭标准买卖sale by standard 良好平均品质Fair A verage Quality, 或F.A.Q 上好可销品质Good Merchantable Quality, 或G.M.Q. 凭牌名或商标买卖sale by brand or trade mark 凭产地名称或凭地理标志买卖sale by name of origin, or sale by geographical indication 凭说明书和图样买卖sale by description and illustration 品质和技术数据必须与卖方所提供的产品说明书严格相符quality and technical data to be strictly in conformity with the description submitted by the seller 仅供参考For Reference Only

国际贸易实务计算题及答案

35道国际贸易实务计算题及答案(1) 公量计重 主要用于少数经济价值较高而水分含量极不稳定的商品,如羊毛、生丝、棉花等。 公量=干量+标准水分量 =实际重量×(1+标准回潮率)/(1 +实际回潮率) 公量的计算公式: 公量=商品干净重×(1+公定回潮率)=商品净重×(1+公定回潮率) /(1+实际回潮率) 实际回潮率=实际含水量/干重 注:干量=商品干净重=干重商品净重=实际重量公定回潮率=标准回潮率 公量的计算 1.例题:内蒙古某出口公司向韩国出口10公吨羊毛,标准回潮率为11%,经抽样证明10公斤纯羊毛用科学方法抽干水后净重8公斤干羊毛,求用公量计算的交货重量为多少 <解答1 > 实际回潮率=水分/干量=(10-8)/8*100%=25% 公量=实际重量×(1+标准回潮率)/(1 +实际回潮率)=10(1+11%)/(1+25%)=(公吨) 答:该批生丝的公量为公吨。 <解答2 > 净剩的8公吨为干量, 公量=干量×(1+公定回潮率) =8×(1+11%) =(公吨) 答:该批生丝的公量为公吨。

2.、一批出口货物做CFR价为250000美元,现客户要求改报CIF价加20%投保海运一切险,我方同意照办,如保险费率为%时,我方应向客户报价多少解:CIF=CFR+保险费 保险费=保险金额×保险费率 =CIF×(1+20%)×% CIF=CFR+CIF×(1+20%)×% CIF=CFR÷(1-120%×%) =250000÷ =美元 答:我方应报价美元 3.、一批出口货CFR价为1980美元,现客户来电要求按CIF价加20%投保海上一切险,我方照办,如保险费率为2%时,我方应向客户补收保险费若干 解:CIF价=CFR价/[1-(1+投保加成率)×保险费率] 保险费=保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率,所以 保险费=CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1-(1+投保加成率)×保险费率]=1980×(1+20%)×2%/(1-120%×2%)=(美元) 取整保险费应为49美元。 4、某公司出口商品1000箱,每箱人民币收购价100元,国内费用为收购价的15%,出口后每箱可退税7元人民币,外销价每箱19美元CFR曼谷,每箱货应付海运费美元,计算该商品的换汇成本。(保留两位小数) 解:每箱货物出口总成本=100×(1+15%)-7=108元人民币 每箱货物出口销售外汇净收入 ==美元 换汇成本 =108/=元人民币/美元 5. 例1:出口健身椅(Sit-up Bench)1000只,出口价:每只美元CIF纽约,CIF总价16570美元,其中运费2160美元、保险费112美元。进价每只人民币117元,共计人民币117000元(含增值税17%),费用定额率10%,出口退税率14%。当时银行外汇(美元)买入价为元。

国际贸易实务

国际贸易实务 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

国际贸易实务(英文版) International Trade Practice Chapter one 1 Why do nations conduct trade with one another 答: A nation conducts international trade because: it has the products and resources that exceed its domestic demand; it wants to get more economic benefits in a larger international market than what can be gained in domestic market;it wants to win political support;or it needs to satisfy different tastes, preferences and consumption patterns among its people. 2 How many forms are adopted in the process of negotiation Business negotiations can be conducted in two forms: in words, . face-to-face negotiation or negotiation through telephone, and in writing,. business correspondence which includes letters, faxes, e-mails, telexes,etc. Whatever is chosen for the negotiation of a contract,four main steps are generally followed before a contract is concluded:enquiry,offer,counter-offer and acceptance. Chapter two III Explain the following terms 1 shipment contract

《进出口贸易实务教程》课后思考题答案

进出口贸易实务教程 思考题 第一篇 第一章 1、在进出口贸易中,如何把握商品质量? A:如果是实物样品表示商品质量,那么在商品选择时应当注意样品的质量,要对来样进行细致的检查和认识;如果是文字说明表示商品质量,则应当要求要约方对商品给予细致的描述,进、出口双方进行洽谈、对相关商品描述进行理解上的确认,避免发生歧义。 2、合同中规定商品质量的方法有哪几种? A:两大类:实物样品和文字说明。 3、什么是“代表性样品”、“原样”、“复样”、“封样”、“对等样品”和“参考样品”? A:代表性样品:也是“原样”,指买房所提供的能充分代表日后整批交货品质的少量实物。 复样:在向买房送交代表性样品时,留存一份或数份同样的样品。 封样:由第三方或由公证机关(如商品检验机构)在一批货物中抽取同样质量的样品若干份, 每份样品采用铅丸、钢卡、封条、封识章、不干胶印纸以及火漆等各种方式加封识别,由第三 方或公证机关留存一份备案,其余供当事人使用。 对等样品:卖方对买房来样供货没有切实把握而根据买方来样仿制或从现有货物中选择品 质相近的样品提交买方的样品。 参考样品:卖方提供给买方其交货时的货品质量的参照物,但实际交货的货品不一定要与 参考样品完全一致。 4、“凭卖方样品买卖”时应注意哪些问题? A:在向买方送交代表性样品时,应留存一份或数份同样的样品,以备将来组织生产、交货或处理品质纠纷时作核对之用。卖方应在原样和留存复样上编制相同的号码,注明样品提交买方的具体日期,以便日后联系、洽谈交易时参考。留存的复样应妥善保管,对于某些易受环境影响而改变质量的样品,还应采取适当措施,诸如密封、防潮、防虫害、防污染等,贮藏保存好,以保证样品质量的稳定。 5、“凭买方样品买卖”时应注意哪些问题?试述在买方来样时,使用“对等样品”的意义。 A:买方出样的时候,卖方在确认按买方提交样品成交之前,必须充分考虑按来样制作特定产品所需的原材料供应、加工技术、设备和生产安排的可行性,以确保日后得以正确履约。此外,还需防止被卷入侵犯第三者工业产权的纠纷。 “对等样品”,是在实际业务中,如果卖方认为按买方来样供货没有确切的把握,卖方可根据卖方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方。这样可以防止卖方交货时出现让买方认为“货不对板”而被拒收的损失和纠纷。当买方同意凭对等样品洽谈交易,则就等于吧“凭买方样品买卖”转变成了“凭卖方样品买卖”。 6、试述“质量机动幅度”与“质量公差”的含义及其作用。 A:质量机动幅度:指对特定质量指标在一定幅度内可以机动。 质量公差:指允许交付货物的特定质量指标有在工人的一定范围内的差异。 作用:在工业品生产过程中,对产品的质量指标产生一定的误差有时是难以避免的,若误差为某一国际同行业所公认,即成为“质量公差”。交货质量在此范围内即可认为与合同相符。这样不仅可以提高贸易效率,也可以减少贸易纠纷。 7、在订立质量条款时应该注意哪些问题? A:“质量公差”是某一国际同行业所公认的误差,这种误差可以不在合同中明确规定。但如果国际同行业对特定指标并无公认的“质量公差”;或者双方对质量公差理解不一致;或者由于生产原因,需要扩大公差范围时,也可在合同中具体规定质量公差的内容。卖方交货质量在质量机动幅度或质量公差允许的范围内,一般均按合同单价计价,不再按质量高低另作调整。但有些商品,也可按交货时的质量状况调整价格,这是就需要再合同中规定质量增减价条款。 8、某公司出口一批脱水菠菜(Dehydrated Spinach)到香港,质量条款规定“水分不超过8%”(moisture 8% max.)。试分析若该公司实际交货质量高于或低于该标准,买方所要承担的责任。

进出口贸易实务计算题(答案)

进出口贸易实务计算题(答案) 1 年。我们出口商品的国内总成本是每箱1200 元。外国商人给我的报价是每箱140 美元,纽约到岸价。当日,中国银行公布的汇率为100美元= 850 元人民币问:我们公司能接受吗?如果我们报价,价格应该是多少?(海运每箱10 美元,保险费率为0.5%)(保留小数点后一位) 2。我向美国商人出口一批货物。报价是纽约到岸价每公斤100 元。 美国商人要求更改到岸价格 5 美元(一切险加10%,保险费率为4%,人民币/美元比率为1: 8.3)在不影响所收外汇金额的情况下,尽量确定应报的确切到岸价格。 3。我国的一家出口公司向法国出口了一批货物,出口报价为每吨840 法国法郎,法国商人的还盘为每吨880法国法郎(保险费率1.5%,保险费加10%)。如果我们想保持净出口收入不变,我们能接受吗?报价应该是什么? 4。中国的一家出口公司出口一个20英尺的内衣集装箱,每箱50 盒,20套。供货价格为52元/套(含17%增值税和15%出口退税)。出口包装费是每箱15 元。检验费、仓储费、报关费、国内运费和杂费、业务费、港口费和其他税费为每集装箱1950元,20 英寸集装箱的国外运费约为1200 美元。如果交易是在到岸价的基础上进行,我们将按交易金额的110%投保一切险,保险费率为 0.5%现在假设(汇率为8.3 元对 1 美元):

(1)我们想获得10%的利润(根据交易金额计算),试着计算货物的离 岸价格和到岸价(每套)(2)如果外商想获得3%的佣金,CFRC3 的价格是多少? 5。我的一家工艺品进出口公司计划向其客户出口100 箱某种工艺品。产品国内采购价格为每件50件,每箱28 元,每箱包装费100元,国内运输及杂费合计1500 元,商检及报关费500元,各种港口费400 元,各种相关费用1000元。经核实,货物出口运费为800 美元。如果货物由我方投保,保险金额为到岸价的10%加上一切险,保险费率为0.5%。此外,产品出口有13% 的退税现在假设公司想获得10% 的预期利润,外国客户要求5%的佣金,试着给产品报FOBC5 和CIFC5 美元。(美元对人民币汇率为1: 8.3,计算过程中保留 4 位小数,计算结果中保留 2 位小数) 6。出口欧洲的松节油按到岸价格计价,单价为1000 元人民币,运费为100 元人民币,保险费率为0.85%。之后,客户要求增加10% 的保险,每单位的到岸价格和保险费是多少? 7。一家外贸公司出口一种商品,采购成本为7000 元/公吨,国内总流通成本为2000 元/公吨,交易价格为1200 美元/公吨(含运费42.37 美元/公吨,保险费8.58美元/公吨,佣金36 美元/公吨)假设出口200 公吨,计算该批商品的出口盈亏率和汇率成本(美元/人民币比率为1: 8.3) 8。当我们公司向某个国家出口“两面针”牙膏时,如果每打95

进出口贸易实务作业本第二版第五章答案

第五章国际货款的收付 习题参考答案 一、将下列外贸术语英文名称和中文名称用线连接起来 1.Bill of Exchange 1.汇票 2.Endorsement 4.背书 3.Confirming Bank 2.保兑行 4.Applicant 7.开证申请人 5.Beneficiary 3.受益人 6.T/T 5.电汇 7.Partial Shipment 6.分批装运 二、判断题(判断下列各题是否正确,正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”)1.√2.√3.√4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.√ 三、填空题(请在各小题的画线处填上适当的词句) 1.汇票有即期和远期之分,在承兑业务中,通常使用远期汇票。 2.在国际货物买卖中,托收方式使用的汇票通常是即期汇票。 3.汇票的抬头是指收款人。 4.按照汇款时间的不同,汇票分为预付货款和货到付款。 5.汇付的方式有电汇、信汇、票汇。 6.受益人必须做到单单一致;单证一致。 7.信用证是依据合同开立的,是银行对出口人有条件的付款承诺。 8.国际货款结算方式主要有汇付、托收和信用证三种。 四、单项选择题(在下列每小题中,选择一个最适合的答案) 1.A 2.B 3.B 4.A 5.B 6.C 7.B 8.A9.A 10.C 11.B 12.B 13.C 14.B 15.B 五、多项选择题(下列各小题中正确答案不少于两个,请准确选出全部正确答案)1.ABC 2.AB 3.BCD 4.CD 5.BCD 6.ABCD 7.CD 8.BCD 9.ABC 10.ABCD 11.CD 12.CD 13.BCD 14.ACD 15.ABD 六、翻译并解释下列名词 1.Collection 托收是国际贸易结算中常用的方式之一,是出口人委托银行向进口人收款的一种方法。 2.D/P Sight 即期付款交单是指出口人通过银行向进口人提示汇票和货运单据,进口人见票时付款,领取货运单据的一种托收方式。 3.Sight draft 即期汇票见票即付,无需承兑,持票人提示汇票的当天即为付款到期日。4.D/A 承兑交单指货运单据的交付以进口人的承兑为条件。 七、简答题 1.试述远期汇票付款时间的规定方法。 答:3种××DAYS AFTER SIGHT,表示见票后××天付款××DAYS AFTER DA TE,表示出票后××天付款××DAYS AFTER B/L DATE,表示提单日后××天付款 2.在出口业务中采用跟单托收方式,出口商有何风险? 答:托收业务的主要特点是先发货,后收款,出口商能否收回货款,取决于进口商的资信。在托收方式下,出口商可能遇到下列风险:

进出口贸易实务期末复习重点

一单选 1 计量单位的确定W\M 2 数量机动幅度5%_10% 3 三种贸易术语的区别 4CIF卸货由谁负责fob装货由谁负担5 ucp600对允许转运做了淡化的处理只管海运的6集装箱整箱货(FCL)拼箱(LCL)7海洋运输保险条款的三种基本险(平安水渍一切)8买方办理出口清关手续的贸易术语哪些EXW 9 FAQ是良好平均品质10 预借提单倒签提单过期提单的含义倒签提单(Anti—dated B/L)是指在货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,把提单签发日期签成早于该批货物实际装船完毕日期的提单。倒签提单属违规提单。 预借提单(Advanced B/L)是指货物尚未装船或尚未装船完毕,应托运人的要求,承运人或其代理人预先签发的提单。预借提单属违规提单。 过期提单(Stale B/L)是指出口商未在 信用证交单期内向银行提交的提单。过期提单并非无效提单,提单持有人仍可凭此提货。11共同海损是部分损失的一种12 装船提单日期信用证日期最迟同一天到13 L\C D\P D\A 就卖方风险而言D\A 14信用证到期日最迟装运日期最迟交单日期15 合同订立两个必不可少的环节发盘接受 16 对技术密集型产品的检验(在进出国检验在进出口国复检) 17汇票对商业信用,信用证对银行信用 18 加工装备业务的承接芳赚取(佣金手续费) 19 CIF条件成交卖方保险丝应投何种险平安险加一切险 20发盘的撤回,撤销与修改21 国际贸易是货物买卖22 IS9000认证质量体系认证23 以毛做净是指按毛重计算重量以作为计价的基础,而包装重量与价值不再另计。这种计算重量的方式一般用于价值较低的农产品或其它商品。24 特别注意船货衔接的贸易术语FOB 25佣金的计算含佣价*佣金率26 瓶大副收据换取海运提单27 买卖合同的主要交易条件价格28 接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行汇出行29洽谈签约时间可先行达成的协议是一般交易条件30 检验的时间地点口岸产地港口 31 出口退税申报期限90天 1国际货物买卖合同适用的法律国内法国际贸易惯例国际条约2数量机动范围内的益短装部分的计价合同价市场价 3以船舷为界的贸易术语FOB CIF CFR 4出口货物以FOB价格的成本费用运输费除外 5合同成立的有效条件(发盘经接受邀约经承诺6商品的内在质量包括哪些方面 7汇票的种类按照出票人的不同,汇票可分为银行汇票和商业汇票。按照有无随附商业单据,汇票可分为光票和跟单汇票。按照付款时间不同,汇票可分为即期汇票和远期汇票。按承兑人的不同,分为商业承兑汇票和银行承兑汇票 8提单按收货人抬头分:记名提单,指示提单,不记名提单 按是否已装船分:已装船提单、收货待运提单 按签发时间分:倒签提单、预借提单(一般船公司不允许签发该类提单) 按提单有无批注分:清洁提单、不清洁提单转关分为: 1.进口转关:从进境地入境到指运地海关办理海关手续(进境地-----指运地) 2.出口转关:货物在启运地办理出口海关手续运往出境地,由出境地海关放行。(启运地------出境地) 3.境内转关:海关监管货物从境内一个设关地点运往境内另外一个设关地点。(启运地------指运地) 9 解决争议的方式友好协商,调解,仲裁 诉讼10 我国海运保险的基本险(三种,平 安水渍一切险) 交易的一方为了销售或购买一批商品,向对 方提出有关的交易条件,并表示愿按这些条 件达成一笔交易,这种意思表示的行为称作 发盘 不可抗力是一项免责条款,是指合同签订后, 发生了合同当事人无法预见、无法避免、无 法控制、无法克服的意外事件(如战争、车 祸等)或自然灾害(如地震、火灾、水灾等), 以致合同当事人不能依约履行职责或不能如 期履行职责,发生意外事件或遭受自然灾害 的一方可以免除履行职责的责任或推迟履行 职责。 国际贸易惯例,是指在资本主义国际贸易实 践中逐步形成的、具有较普遍指导意义的一 些习惯做法或解释。 相同点: 1、适用的运输方式相同:水上运输 2、风险 划分的界限相同:装运港船舷即,就卖方 或买方承担的风险而言:FOB=CFR=CIF3、 交货地点相同:装运港船上4、办理进出口 手续的责任人相同:出口手续由卖方办理, 进口手续由买方办理 不同点: 买卖双方承担的责任(运输、保险、进出口 手续等)及负担的费用(与上述责任有关的 费用)不同。即,FOB买方负责海运费和保 险费,CIF卖方负责海运费和保险费,CFR 买方负责保险费,卖方负责海运费。 就卖方承担的责任和费用而言: CIF>CFR> FOB FOB=成本价CFR=FOB+ 运费CIF=CFR+保险费 汇票,支票,本票的区别(1)本票是约定(约定本 人付款)证券;汇票是委托(委托他人付款)证 券;支票是委托支付证券,但受托人只限于 银行或其他法定金融机构。 (2)我国的票据在使用区域上有区别。本票只 用于同城范围的商品交易和劳务供应以及其 他款项的结算;支票可用于同城或票据交换 地区;汇票在同城和异地都可以使用。 (3)付款期限不同。本票付款期为1个月, 逾期兑付银行不予受理;支票付款期为10 天(从签发的次日算起,到期日遇惯例假日顺 延)。 4)汇票和支票有三个基本当事人,即出票人、 付款人、收款人;而本票只有出票人(付款 人和出票人为同一个人)和收款人两个基本 当事人。(5)支票的出票人与付款人之间必 须先有资金关系,才能签发支票;汇票的出 票人与付款人之间不必先有资金关系;本票 的出票人与付款人为同一个人,不存在所谓 的资金关系。 (6)支票和本票的主债务人是出票人,而汇 票的主债务人,在承兑前是出票人,在承兑 后是承兑人。 (7)远期汇票需要承兑,支票一般为即期无 需承兑,本票也无需承兑。 (8)汇票的出票人担保承兑付款,若另有承 兑人,由承兑人担保付款;支票出票人担保 支票付款;本票的出票人自负付款责任。 (9)支票、本票持有人只对出票人有追索权, 而汇票持有人在票据的效期内,对出票人、 背书人、承兑人都有追索权。(10)汇票有 复本,而本票、支票则没有 保险的基本原则 1,保险利益原则2,最大诚信原则3,补偿 原则4,近因原则 信用证方式有三个特点: 1批货物出口到美国纽约,共20箱, 每箱五金20公斤,体积0.025立方米, 运费计算标准为W/M,必须货直运美 国纽约港。基本运费为300,人民币。加 货币附加费25.8%,在加然后附加费 18%,港口拥挤费20%,求该批货物的 运费。 解:M>W 按M计算(1立方米=1运 费吨)基本运费的币值附加费 300*25.8%=RMB77.4 燃油附加费:(300+77.4%) *18%=RMB67.93 港口拥挤费: (300+77.4)*20%=RMB75.48 总运费: (300+77.4+67.93+75.482*0.025*120= RMB1562.43 2报价:以每件100元购进1000箱货 物,假定国内费用为5%,退税总额为 10000元,以FOB上海条件出口,客 户要求2%佣金,若人民币对美元的汇 率为 6.25:1,每件最低报价为多少美 元?(保留两位小数) 解:出口总成本100*1000*(1+5%) -10000=95000元 出口外汇净收入 95000/6.25=15200美元 每箱外汇净收入 15200/1000=15.2美元 每箱FO B含佣价15.2/(1-2%) =15.51美元 案例: 1CIF是象征性交货(FOB、CFR)凭 单交货付款赎单不是实际交货T/T 商业信用,卖房能否收到货款完全取决 于买方的资信,卖房应控制货物的所有 权,知道收到货款。 2不可抗力 我国某出口企业以CIF条件与某国某 公司签订了300件商品的出口合同,规 定某年12月份交货。11月底我企业仓 库着火(雷击火灾),一半商品烧毁, 我出口企业以发生不可抗力为由要求 免除交货责任。外商不同意,坚持我方 要按时交货。我出口企业经多方努力, 于次年1月初交货,外商向我们提出损 害赔偿。问:a我方要求免除交货责任 的要求是否合理? b外商是否有权要求损害赔偿?为什 么? 解:我方要求不合理,理由:发生灾害 属不可抗力事件,但根据《联合国货物 销售公约》的规定,一方当事人享受的 免责权利只对履约障碍存在期间有效。 如果合同未经双方同时宣告无效,则合 同关系继续存在,一旦履约障碍清除, 双方当事人仍需继续履行合同义务。发 生不可抗力时间的对方(卖方),只能 要求卖方陆续履行合同而无权要求损 害赔偿。

进出口贸易实务教程重点复习材料

国贸1093班进出口贸易实务教程材料 2.质量机动幅度:在合同中订明卖方交货质量允许在一定幅度内伸缩/可以机动。 3.质量公差:公认的差异(误差),即允许卖方交货质量有一定幅度的差异。是指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。 1.重量的计算方法(前三种重点掌握,后两种了解即可) (1)按毛重(gross weight)——毛重=净重+皮重 ①以毛作净(gross for net):以毛重作为计算数量和价格的基础;适用于低值农产品或其它商品。 (2)按净重(net weight)——净重=毛重-皮重(tare) ①《公约》第56条规定,如果价格是按货物的重量规定的,如有疑问,应按净重确定。 ②皮重的计算方法(P29):实际皮重,平均皮重,习惯皮重,约定皮重。 (3)公量(conditioned weight)——羊毛、生丝、棉花等。 ①公量=实际重量(1+标准回潮率)/(1+实际回潮率) 回潮率=水份/干量 (4)理论重量:有固定规格和固定体积的商品。如马口铁、钢板等。 (5)法定重量和净净重——法定重量=商品重量+直接接触商品的包装的重量 ①某些国家在征收从量税时采用法定重量。 ②扣除这部分内包装的重量及其他包含杂物的重量为净净重,主要在海关征税时使用。 2.国际上常用的度量衡制度:英制、美制、公制(米制)、国际单位制。 3.我国采用的法定计量单位:国际单位制计量单位和国家选定的其他计量单位。 4.不同度量衡制,同一计量单位代表的数量是不同的。 如:吨(ton):英制:长吨(long ton) / 美制:短吨(short ton) / 公制:公吨(metric ton) 二、买卖合同中的数量条款 1.英国法律:少交--可以拒收; 多交--可拒收多交的部分,或全部拒收; 2.《公约》:少交——①未构成根本违反合同。②构成根本违反合同。 多交——①合同规定的部分应收取。②多交的部分可收取,也可拒收全部或部分。 3.数量机动幅度——溢短装条款(more or less clause) (1)合同中规定交货数量可多交或少交若干,但以不超过成交数量的百分之几为限。 (2)溢短装权利归谁掌握: ①卖方决定at seller's option——大部分使用 ②承运人决定at carrier's option——第二经常使用 ③买方决定at buyer's option——最少使用 (3)溢短装数量的计价方法:①按合同价格(单价)。②按装运时或货到时某种市场价格。 P471 )字——”(about , circa, approximate4.“约的词语用于涉及信用证金额、数量或单价时,应解释

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