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(精品教案)民航概论第二章2-1

民航概论知识点总结

民航概论重要知识点 第一章总论 第一节民用航空基本概念 1.航空与航天的区别: 答: 人类在大气层中的所有活动统称为航空,在大气层之外的飞行活动称作航天。 2.航空业的三个基本组成: 答: 航空器制造业,军事航空,民航航空。 3.民用航空的定义及两大组成部分: 答:定义: 使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航 组成: 航空运输,通用航空 4.航空运输与通用航空所包括的内容: 答:航空运输: 以航空器进行经营性的客货运输的航空活动 通用航空: (1)航空作业(2)其/他类通用航空 5.民用航空系统的组成部分(民航主管部门、航空公司、机场、民航院校及其单位性质)。 答: 政府部门,参与航空运输的各类企业,民航机场,参与通用航空各种活动的个人和企事业单位。 第二节世界民航发展历史 1.第一架有动力可人为操纵的飞机的发明时间和发明者: 答: 1909 年法国人莱里奥 2.世界上第一部国家间航空法,第一次确立国家空中主权原则: 《巴黎公约》(与《芝加哥公约》对比)1919 年;(《芝加哥公约》是世界国际航空法的基础) 3.世界国际航空法的基础,并规定成立国际民航组织ICAO的公约: 《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》)1944年; 4.1947 年成立国际民用航空组织ICAO。 第三节中国民航发展历史 1.中国第一架飞机工1909 年发明,发明者: 冯如; 2.中国第一条航线: 北京一一天津,1920 年; 3.中国第一条国际航线: 广州一一河内,1936 年; 4.二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线”; 5.建国初期的“两航起义”; 第二章民用航空器 第一节民用航空器的分类和发展 1.航空器根据与空气的密度关系及有无动力的分类标准; 2.民用客机的分类标准(航程、机身宽度、支线和千线)及A380、C919和ARJ21等典型机型的对应分类; 答:商业飞行的航线飞机,通用航空的通用航空飞机。 根据航程:3000千米以下为短程, 3000-8000 千米是中程, 8000千米以上为远程 根据宽窄:3.75米以上有两条通道的为宽体, 3.75米以下为窄体

《民航概论》题

民航概论 第一章 1. C 是航空业的基础,研究、使用最新的技术,制造航空器及其设备。 A、军事航空 B、民用航空 C、航空制造业 D、航空设计 2. A 保卫国家、维护国家安定,空军保卫领空、歼敌,警察、海关行使国家职责。 A、军事航空 B、民用航空 C、航空制造业 D、航空设计 3. B 使用航空器从事民间性质的活动,现在已成为交通运输的重要组成部分。 A、军事航空 B、民用航空 C、航空制造业 D、航空设计 4.民用航空是使用航空器进行除了 C 以外的所有航空活动。 A、商业性质 B、民用性质 C、军事性质 D、通用性质 5. A 是进行经营性的客货运输的航空活动。 A、商业航空 B、民用航空 C、军事航空 D、通用航空 6. D 是用于工业、农牧业、林业、公务、通勤、体育和娱乐等方面的航空。 A、商业航空 B、民用航空 C、军事航空 D、通用航空 7.民航系统的组成部门有 C 。 A、企业、机场 B、政府、企业 C、政府、企业、机场 D、政府、机场 8.民航 A 部门负责民航安全、国家主权和交往任务。 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、航空公司 9. D 利用航空器进行生产运输,包括维修管理和经营销售。 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、航空公司 10. C 是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带,为政府管辖下的半企业性质。 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、航空公司 11.人类真正飞上天始于1783年 B 载人升空。 A、美国莱特兄弟飞机 B、法国蒙哥尔菲兄弟热气球 C、英国凯利滑翔 D、华侨冯如 12.19世纪德国科学家 D 对滑翔机作了大量的研究和实践,并在试飞时显出了生命。他不愧为现代飞机的空气动力理论研究、飞机构造和操纵实践等方面的奠基人。 A、莱特兄弟 B、法国蒙哥尔菲 C、凯利 D、李林塔尔 13.航空新纪元的诞生始于1903年, A 制造的飞机在北卡罗来纳州腾空而起,在空中停留了不到分钟。 A、莱特兄弟 B、法国蒙哥尔菲 C、凯利 D、李林塔尔 14.1909年,在飞机出现后不久,旅美华侨 D 就研制成飞机,并试飞成功。 A、莱特兄弟 B、法国蒙哥尔菲 C、凯利 D、冯如 15.被称为“驼峰航线”的空中运输线,是指 A ,在抗日战争期间,运送了大量盟国作战物资和人员,上千名飞行员和机务人员用鲜血和生命保证了中国抗日战争的物资源源不断的送往前线。 A、印度经喜马拉雅山-昆明-重庆 B、印度经喜马拉雅山-昆明 C、印度经喜马拉雅山-重庆 D、莫斯科经喜马拉雅山-昆明-重庆 16.1949年11月9日,总部已在香港的中国航空公司和中央航空公司在总经理刘敬宜和陈卓林的带领下,4000余名员工、12架飞机飞回祖国大陆,这是奠定新中国民航基础的著名的“ C ”。 A、香港起义 B、驾机起义 C、两航起义 D、爱国起义 17. 下列不属于通用航空的是 A 。 A、空中警务巡逻 B、喷洒农药 C、飞行训练 D、运输旅客 第二章 18.下列属于轻于空气的航空器是( B ) A.直升机 B. 飞艇 C. 滑翔机 D. 风筝 19.( A )是衡量航空公司运输质量的首要标志。 A.安全 B.快速 C.经济 D.舒适 20.航空气象服务有( D )单位提供。 A、航空公司 B、民航机场 C、民航局 D、民航气象机构 21.下面哪项不属于飞机的增升装置( A )。

民航概论重要知识点

《民航概论》主要知识点 第一章总论第一节民用航空基本概念 1.航空的概念及其与航天的区别; 答:人类在大气层中的所有活动统称为航空,在大气层之外的飞行活动称作航天。 2.常见航空及航天领域的应用; 答: 3.航空业所包含的部分; 答:航空器制造业,军事航空,民航航空。 4.民用航空的定义及两大组成部分; 答:定义:使用各类航空器从事除了军事性质以外的所有的航空活动称为民用航空。 组成:航空运输,通用航空 5.航空运输与通用航空分别所包含的航空活动; 答:航空运输:以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。通用航空:(1)航空作业,(2)其他类通用航空 6.民用航空系统的组成部分(民航主管部门、航空公司、机场、民航院校及其单位性质)。答:政府部门,参与航空运输的各类企业,民航机场,参与通用航空各种活动的个人和企事业单位 第二节世界民航发展历史 1.第一架有动力可人为操纵的飞机的发明时间和发明者; 答:1909年法国人莱里奥 2.世界上第一部国家间航空法,第一次确立国家空中主权原则: 《巴黎公约》(与《芝加哥公约》对比)1919年; 3.世界国际航空法的基础,并规定成立国际民航组织ICAO的公约:

《国际民用航空公约》(《芝加哥公约》)1944年; 4.1947年成立国际民用航空组织ICAO。 5.1852年,法国,飞艇,由人进行操纵的有动力的航空器。 6.1903年,美国,莱特兄弟,飞机。 7.1909年,法国,布莱里奥(louis Bleriot)成功的飞过了英吉利海峡(40KM),首次 国际航行。 8.1914---1918年,第一次世界大战,促进了航空技术的发展。 9.1919年,巴黎和会(法国草拟航空公约,38个国家签署),巴黎公约,第一部国家间 的航空法。 10.1919年,德国,首先在国内民航运输,后成立了“国际航空运输协会”。 第三节中国民航发展历史 1.中国第一架飞机1909年发明,发明者:冯如; 2.中国第一条航线:北京——天津,1920年; 3.中国第一条国际航线:广州——河内,1936年; 4.二战时期从昆明经喜马拉雅山往返印度的“驼峰航线“; 5.建国初期的“两航起义”; 第二章民用航空器第一节民用航空器的分类和发展 1.航空器根据与空气的密度关系及有无动力的分类标准;

《民航概论》课程学习大纲.doc

《民航概论》教学大纲 一、课程简介 《民航概论》这门课是航空服务专业的基础课,主要以从事民航事业所需的基础知识为视角,对民用航空的历史及发展、飞机的一般介绍、飞行基本原理、空中交通管理、民用机场、民航旅客运输、民航货物运输运输和客舱设备等方面的基础知识进行系统性介绍。主要针对学生能够在在校学习期间接触更多的民航运输服务知识,对民航运输服务工作的各个方面有一个全面的了解和掌握,将来走上工作岗位,能够成为一名合格的员工。 本课程在第一学期开设,共45学时,理论42学时,实践3学时。 二、课程目标 学生通过本课程的学习,使学生了解民航发展史,对飞机、发动机及电气电子设备和系统的基本结构和工作原理有系统、全面的了解,同时,要求学生了解航空气象、空中交通管制、机场、民航运输、适航维修和通用航空等领域的基本知识,为学习有关专业课程打下一定的基础。 三、教学要求 在本课程教学中,应重点突出民用航空的基础知识,强调航空服务意识的培养,充分利用幻灯片、投影、录像、VCD、多媒体等教学手段,加强学生知识、能力、素质的综合培养,同时注重指导学生加强自学能力。按照培养“实用型”高级技术人才的目的要求,通过本课程学习,学生应达到如下要求: 1、了解世界民航及中国民航的历史和发展历程 2、了解飞机的动力装置及系统

3、掌握飞机的飞行过程;了解飞机的飞行原理。 4、掌握空中交通管理的定义和任务。 5、了解民用机场的基础知识 6、掌握旅客运输流程及重要旅客服务要求 7、了解民航货物运输相关知识 8、掌握客舱设备的分布及使用。 四、教学时数分配 按照航空服务专业的培养目标,本课程开设45学时,其中理论42学时,实践(实习)课3学时,各章节教学时数分配如下:

(完整版)《民航概论》题

《民航概论》题库 第一章 1. C 是航空业的基础,研究、使用最新的技术,制造航空器及其设备。 A、军事航空 B、民用航空 C、航空制造业 D、航空设计 2. A 保卫国家、维护国家安定,空军保卫领空、歼敌,警察、海关行使国家职责。 A、军事航空 B、民用航空 C、航空制造业 D、航空设计 3. B 使用航空器从事民间性质的活动,现在已成为交通运输的重要组成部分。 A、军事航空 B、民用航空 C、航空制造业 D、航空设计 4.民用航空是使用航空器进行除了 C 以外的所有航空活动。 A、商业性质 B、民用性质 C、军事性质 D、通用性质 5. A 是进行经营性的客货运输的航空活动。 A、商业航空 B、民用航空 C、军事航空 D、通用航空 6. D 是用于工业、农牧业、林业、公务、通勤、体育和娱乐等方面的航空。 A、商业航空 B、民用航空 C、军事航空 D、通用航空 7.民航系统的组成部门有 C 。 A、企业、机场 B、政府、企业 C、政府、企业、机场 D、政府、机场 8.民航 A 部门负责民航安全、国家主权和交往任务。 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、航空公司 9. D 利用航空器进行生产运输,包括维修管理和经营销售。 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、航空公司 10. C 是联结民航与社会、地区性公共设施的纽带,为政府管辖下的半企业性质。 A、政府部门 B、民航企业 C、民航机场 D、航空公司 11.人类真正飞上天始于1783年 B 载人升空。 A、美国莱特兄弟飞机 B、法国蒙哥尔菲兄弟热气球 C、英国凯利滑翔 D、华侨冯如 12.19世纪德国科学家 D 对滑翔机作了大量的研究和实践,并在试飞时显出了生命。他不愧为现代飞机的空气动力理论研究、飞机构造和操纵实践等方面的奠基人。 A、莱特兄弟 B、法国蒙哥尔菲 C、凯利 D、李林塔尔 13.航空新纪元的诞生始于1903年, A 制造的飞机在北卡罗来纳州腾空而起,在空中停留了不到分钟。 A、莱特兄弟 B、法国蒙哥尔菲 C、凯利 D、李林塔尔 14.1909年,在飞机出现后不久,旅美华侨 D 就研制成飞机,并试飞成功。 A、莱特兄弟 B、法国蒙哥尔菲 C、凯利 D、冯如 15.被称为“驼峰航线”的空中运输线,是指 A ,在抗日战争期间,运送了大量盟国作战物资和人员,上千名飞行员和机务人员用鲜血和生命保证了中国抗日战争的物资源源不断的送往前线。 A、印度经喜马拉雅山-昆明-重庆 B、印度经喜马拉雅山-昆明 C、印度经喜马拉雅山-重庆 D、莫斯科经喜马拉雅山-昆明-重庆 16.1949年11月9日,总部已在香港的中国航空公司和中央航空公司在总经理刘敬宜和陈卓林的带领下,4000余名员工、12架飞机飞回祖国大陆,这是奠定新中国民航基础的著名的

民航概论教案魏全斌版第一章2

导入:采用故事导入法,我们的课程和飞行有关,大家想想能给大家讲个跟飞行有关的故事吗?先根据嫦娥奔月、伊卡洛斯等古代神话,引出人类飞行活动的产生和发展,然后讲解民用航空发展历程和中国民航的发展概况。 讲授新课 第一章第二节航空发展史 一、人类的飞行梦想 (一)在中国: 春秋时期(-770----486)公输般 《墨子》一书中有这样的记载:“公输子削竹木以为鹊,成而飞之,三日不下。”就是说鲁班制作的木鸟,能乘风力飞上高空,三天不降落。这可不可以认为,是原始航空科学的先头兵。 宋代 明代的万户就曾利用风筝加上火药作为推力进行航天飞行试验。万户是中国明代的一个官吏,当时他曾将风筝与火药制成的火箭结合使用,进行升空尝试。万户在一把座椅的背后装上47枚当时最大的火箭,他将自己捆在椅子上,两只手各拿一只大风筝,然后点燃火箭,以借火箭的前进推力,加上风筝上升的力量飞向上空。虽然万户的实验失败了,但作为人类第一次用火箭作动力飞行的尝试,却不失为一个伟大的事件。为了永远纪念万户的功绩,国际天文联合会将月球背面的一座环形山,命名为“万户山”。 明代 竹蜻蜓”。它是由一根竹棒和一个(或几个)竹片构成的,竹片被削成了向同一方向的倾斜面。因此,当用孩子们双手夹住竹棒使劲一搓时,“竹蜻蜓”就会旋转着飞向空中。随着惯性减弱、转速降低,“竹蜻蜓”又会旋转着稳稳地落回地面。大约到了明代的时候,中国的大约到了明代的时候,中国的“竹蜻蜓”传到了欧洲,被称作“中国的飞行陀螺”。 (二)在西方: 在欧洲的文艺复兴时代,在达·芬奇的扎记中记载了他对滑翔升空的构想。据说他曾经花了20多年观察与研究鸟、蝙蝠、昆虫的飞行,并且计划将他的发现写成一本著作。1505年,达·芬奇写成了研究手稿《论鸟的飞行》。达·芬奇是

刘得一版民航概论教案

第一章总论 第一节本课程的研究内容、目的与方法 一、研究内容 1、航空:活动仅限于大气层内,大气层的厚度从地面算起为 150~200KM; 其中民航的巡航高度为13.5~18KM;思考:第一架飞机的产生时间?? 航天:冲出大气层,进入太空,摆脱了重力的约束,进入宇宙。思考:民航属于哪个范围? 2、主要内容: 航空及民航的发展史;(航空工业的发展;国外、国内民航业的发展; 民航管理体制) 航空器(飞机)的构造及飞行的基本原理; 航空器活动的环境及导航;(大气层的气候现象对航空的影响) 空中交通管理; 机场(候机楼、海关、饮食、安全保卫、事故援助等); 航空运输;(客、货运;航空公司;航空法规) 适航管理; 通用航空 二、目的: 1 、达到的教学目标; 2、介绍一下航服专业的就业方向:空乘;候机:检票、安检;机场餐

饮; 售票;导游课解;民航客货运输;航空市场营销与策划; 三、研究方法: 围绕民用航空来掌握;作为总体性课程要有全局视野; 第二节民用航空的基本概念 一、民用航空在航空业中的位置 (一)航空业包括: 航空器制造业:A300---600 ,空中客车飞机公司(欧州);B737—200 ,Boeing 波音飞机公司(美国),麦道公司等。 军事航空:执行保卫国家领空;(空军,第一次,第二次世界大战时)民用航空:航空运输(飞机:客运,货运(包括:救灾货资急用,鲜活物品如昆明鲜花,民用航空又可以分为商业航空(航空运输)和通用航空。 (二)民用航空的定义 1、定义:使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的所有航空活动称为民用航空。 2、民用航空包括 商业航空:(航空运输)是指以航空器进行了经营性的客货运输的航空活动,商业活动以盈利为目的。介绍它的发展前景。 通用航空:商业航空(航空运输)作用民用航空的一个部分,划出去之后所

民航概论第二章复习题

民航概论第二章复习题 一·填空 1·飞机的组成部分包括________、________、________、________动力装置和仪表设备等。飞机机体分为________、________、________、________。 2·升阻比是机翼使用性能的基本________,升阻比越高,飞机就越________。 3·根据机翼在机身上安装的部位和形式,可以把飞机分为________、________、________。 4·机翼的结构由________、________、________和________组成。5·尾翼由飞机尾部的________和________组成,用以维持飞机的________及水平的________和________。 6·现代飞机的起落架一般包括起落架舱、________、________、________几个部分。起落架配置形式有前三点式、________、________和________。7·飞机的起落架按结构可分为________、________和________。 8·世界上第一架飞机是________年________兄弟制造。 9·航空发动机分为________和________两类。 10·________和________率先开发出了喷气式发动机,其特点是________、________能够使飞机超音速飞行。20世纪50年代在涡轮喷气发动机的基础上发展出了更适合民用飞机的________、________和________,70年代为应对石油危机又催生了具有高燃油经济性能的________。 11·活塞式发动机是四行程发动机,主要由________、________、________、________、________和________等构件组成。 12·带压气机的空气喷气发动机由________、________、________、________和________组成。 13·飞机发动机启动系统有________和________两种方式。 14 ·飞机的主要系统有:________、________、________、________、防冰排雨系统________航空机载设备及系统等。 15·1969年英法合作生产的超音速________投入运营,时速达2150千米。16·飞机的舱位等级分三级,分别是________、________、________。17·客机上的氧气面罩在乘客上方的天花板上,一旦气压降到________米高度以上的气压值时,面罩会自动落下供乘客使用。 18·与喷气发动机相比,活塞式发动机具有______、________等优点。二·解释 1·升阻比 2·翼展

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