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SKF轴承编号规则

SKF轴承编号规则

SKF是世界领先的轴承制造商,其轴承编号规则是行业内的标准之一、SKF轴承编号规则可以帮助用户识别不同类型、尺寸和特性的轴承,以满

足各种工业应用的需求。

以下是SKF轴承编号规则的一般范例:

1.基本编号:基本编号用于表示轴承的基本类型和尺寸。一般情况下,第一个数字表示轴承类型,第二个和第三个数字表示内径尺寸。

-轴承类型:

-0:深沟球轴承

-1:角接触球轴承

-2:圆柱滚子轴承

-3:锥形滚子轴承

-4:自调心球轴承

-5:圆锥滚子轴承

-6:角接触球轴承

-7:角接触球轴承

-8:角接触球轴承

-9:角接触球轴承

-内径尺寸:内径尺寸一般以毫米为单位表示。

2.可选后缀:可选后缀用于表示轴承的特殊特性,如密封、润滑和材料等。可选后缀的具体含义和用途如下:

-C:轴承内环上有刻沟球

-GJN:高速润滑脂

-NR:径向间隙较大

-P:钢制保持架

-R:环状弹片

-V:无刻沟球

-W:弹片斜角大于常规弹片

-X:钢制弹片

-Y:脂润滑

通过组合基本编号和可选后缀,用户可以根据自己的特定需求和应用程序选择合适的SKF轴承。在选择轴承时,用户需要考虑轴承的类型、尺寸、负荷能力、运行速度、润滑要求和环境条件等因素。

SKF轴承型号详解

SKF轴承型号详解 轴承的代号 一个完整的SKF轴承型号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成(也有些轴承可能不带任何补充代号),就是我们称之为前缀和后缀。SKF 轴承的外包装上会标出完整的轴承型号,即基本代号和补充代号,但由于制造的一些原因,有些情况下,在轴承上标注的型号可能是不完整的。基本代号表示轴承的类型,尺寸和标准的设计,而补充代号表示轴承结构的一些变化(变型)和轴承组件的特殊性。 基本代号:23230补充代号:23230CC/W33 23230(轴承类型) (0):双列角接触球轴承 1:自动调心球轴承 2:球面滚子轴承及球面滚子推力轴承 3:圆锥滚子轴承 4:双列深沟球轴承 5:推力球轴承 6:单列深沟球轴承 7:单列角接触球轴承 8:圆柱滚子推力轴承 N:圆柱滚子轴承

QJ:四点接触球轴承 C:CARB圆环滚子轴承 23230(宽度) 在这里第二数字是代表宽度系列,根据不同的轴承类型,表示轴承的宽度或高度。大部分的深沟球轴承在型号上不显示这个数字。 23230(外径) 在这里第三个数字代表外径

23230(内径) 在这里最后两个数字代表的是轴承的内径。最后两个数字乘以5就是内径d,单位为毫米。但只适用于内径20mm到500mm的轴承。 当轴承的内径小于10mm或大于等于500mm时,在斜杠后的数字直接表示其内径的大小,单位为mm。(有些较小的轴承会省略斜杠),例如:轴承623的内径为3mm,轴承618/8的内径为8mm,轴承240/500的内径为500mm。 当轴承的内径为10mm、12mm、15mm或17mm时,用以下代号表示:00=10mm、01=12mm、02=15mm和03=17mm。 最后给大家一个例子作为参考 基本代号为22206是代表一个球面滚子轴承,宽度系列为2,外径系列也是2,内径为30mm。

SKF轴承编号及含义

SKF轴承编号和参数符号含义 d孔径,即是内径 dmp1、平均孔径;统一平面最大单侧孔径和最小单侧孔径之算术平均值。 2、锥型内控的小端平均直径;最大和最小单侧直径之算术平均值。 d1mp锥型内控理论大端的平均直径最大和最小单测孔径之算术平均值。 ds 单侧孔径。 D外径 Dmp平均外径,同一平面内最大单侧外径的算术平均值。 Ds单侧外径 前缀: GS圆柱滚子推力轴承座圈 例如:GS81107--圆柱滚子推力轴承81107的座圈 K圆柱滚子推力轴承的滚子和保持架组合件 K-符合AFBMA标准系列英制英制圆锥滚子轴承带棍子和报纸架组合件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。 例如:K-09067---系列为0900的圆锥滚子内锥体 L分离型轴承的单一内圈或外圈 例如:LNU207---圆柱滚子轴承NU207的内圈L30207--圆锥滚子轴承30207的外圈。 R 除去单一内圈或外圈的分离型轴承 例如:RNU207----圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈R30207---圆锥滚子轴承带滚子和保持架组合件的内圈。 WS 圆柱滚子推力轴承的轴圈 后缀: 内部设计: A轴承内部设计经过修改 B例如7205BE-- C接触角为40度 D并带加强型球及保持架自合件的单列角接触球轴承-NU205EC E 单列角接触球轴承-NU205EC ---带加强型滚子和保持架组合件,轴向承载能力提高的单列圆柱滚子轴承 外部设计: CA可任意(同向串列,面对面或背靠背) CB配对安装的单列角接触球轴承 CC背靠背或者面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值之比较:小(CA),正常(CB),较大(CC) -2F轴承两侧带甩凸台(Y-轴承) -2FF轴承两侧带组合甩凸台(Y-轴承) G可任意(同向串联,背靠背,面对面)配对安装的单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定得安装前轴向间隙 GA可随意(串联,背靠背,面对面) GB配对安装的单列角接触球轴承 GC面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻(GA)中等(GB)或较重(GC)预负荷 K锥形内孔,直径锥度1:12

SKF轴承参数说明

SKF 轴承参数说明 SKF 轴承常用后缀及参数说明 常用后缀: CN:一般组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或 偏移的游隙范围 H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半局部L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半局部P:偏 移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半局部和下一组游 隙范围的下半局部的组成 以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和 C5,例如 C2 C2:径向游隙小于一般组 C3:径向游隙大于一般组 C4:径向游隙大于 C3 C5:径向游隙大于 C4 参数说明 (1)内部设计 ACD—— 接触角为 25 度。B——接 触角为 40 度。CC——接 触角为 12 度。CD——接 触角为 15 度。 BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增加尼龙 6.6 保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于 90 毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,承受玻璃纤维增加尼龙 6.6 保持架。 E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载力量。 调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA— —这些设计用于大尺寸的轴承,滚子 呈对称型。 CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。

E——是 SKF 公司承受最标准设计。E 型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区分。 圆柱滚子轴承B— —轴承承受外表经处理的滚子〔满装滚子轴承〕。B4——轴承套圈外表及滚子外表均经处理〔满装滚子轴承〕。EC——轴承内部几何外形经改进,有较高的承载力量,挡边和滚 子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。 (2)外部设计CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意〔串联, 面对面或背靠背〕配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小〔CA〕,正常〔CB〕,较大〔CC〕。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。G— —通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴 承内有肯定的安装前预载荷。GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB— —面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。GC—— 面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。K——圆 锥孔,锥度 1:12。 K30——圆锥孔,锥度 1:30。 -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有 LS 密封。N—— 轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外 圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有 两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承〔支承滚轮轴承,凸轮随动轴承〕两面具有接触式密封。 RS——轴承〔滚针轴承〕一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。 -RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

SKF轴承后缀含义说明

瑞典SKF轴承后缀及详细说明: (1)内部设计 A--接触角为30° .AC——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙保持架。双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙保持架。 E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。 EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。 (2)外部设计 CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面,背靠背排

列时,轴承内有中等预载荷。GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。K ——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。-2LS——轴承两面具有LS密封。N ——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 密封后缀: PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。-2RS1——轴承两面具有RS1密封。 -2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。 -RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。 -2RZ——轴承两面具有RZ密封。 X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。Z ——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。-2Z——轴承两面具有防尘盖。 -ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。-2NR——同-ZN,且带有止动环。-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。(3)保持架: 为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。F——钢或特殊铸铁制实体保持架。J——钢板冲压成形保持架。M——轻合金实体保持架。 MP——黄铜实体保持架。 P——玻璃纤维尼龙模注保持架。TN——工程塑料模注保持架。Y——铜板冲压成形保持架。 V——满滚子轴承(无保持架)。

SKF轴承代号

轴承代号 R:表示静音等级 ZZ:表示轴承双侧附带铁制防尘盖 CM:表示电机用径向内部游隙 NS7:表示轴承内部油脂标号 S:表示轴承内部油脂的填充量 5:表示轴承的的包装是商业包装 附件代号 Z:轴承单侧钢板防尘盖 ZZ:轴承两侧钢板防尘盖 V:轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖 VV:轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖DU:轴承单侧橡胶制接触性防尘盖DDU:轴承两侧橡胶制接触性防尘盖 NR:轴承外套圈带有径向定位槽和定位环 保持架材质和形制代号 M:铜合金车制保持架 EM:滚子引导铜合金车制保持架 EW:滚子引导刚保持架 W:套圈引导钢制保持架 ET:树脂保持架 TYN:树脂保持架 EA:调心滚子轴承钢制S型冲压保持架CD:钢制合金保持架 CA:铜合金保持架的形制 AW:30度角接触轴承/钢制保持架 BW:40度角接触轴承/钢制保持架 内部游隙代号 C0标准游隙代号(一般轴承型号中省略)C1:比C2游隙略小的游隙 C2:比标准游隙小的游隙 C3:比标准游隙略大的游隙 C4:比C3游隙略大的游隙 C5:比C4游隙略大的游隙 CM:符合电机用的内部游隙 CC0:非互换性标准游隙 CC1:比CC2小的非互换性游隙 CC2:比非互换性标准游隙小的游隙 CC3:比非互换性标准游隙略大的游隙 CC4:比CC3略大的游隙 CC5:比CC4略大的游隙

MC3:微型轴承标准游隙 MC1:小于MC2游隙 MC2:小于MC3游隙 MC4:大于MC3游隙 MC5:大于MC4游隙 MC6:大于MC5游隙 精度等级代号 P0:普通精度 P6:优于普通精度 P5:优于P6精度 P4:优于P5精度 P3:优于P4精度 P2:优于P3精度 PN7B:丝杠轴承/等于P4精度 多列轴承组配代号 DB:背靠背组合 DF:面对面组合 DT:串联组合 SU:单只任意组配 DU:两只轴承任意组配 三联组合:DFD,DTD(参见NSK综合样本B239页)四联组合:DFF,DFT(参见NSK综合样本B239页) 接触角代号 A角:30度接触角 B角:40度接触角 C角:15度接触角 A5角:25度接触角 QJ:四点角接触轴承35度接触角 TAC:滚珠丝杆轴承60度接触角 油脂代号 AV2油脂/NS7油脂/ 包装代号 5:商业包装 6:工业包装 轴承材质代号 SS:表面镀铬不锈钢轴承 预紧代号 L:轻预紧

SKF轴承型号详解

SKF轴承型号说明 类型前缀后缀型号——轴承类型的确定 0 0 □双列角接触球轴承 1 1 □自动调心球轴承 2 2 □球面滚子轴承,球面滚子推力轴承 3 3 □圆锥滚子轴承 4 4 □双列深沟球轴承 5 5 □推力球轴承 6 6 □深沟球轴承 7 7 □角接触球轴承 8 8 □圆柱滚子推力轴承 B BK 封口冲压外圈滚针轴承 C C CARB? H HK 开口冲压外圈滚针轴承 K K 滚针与保持架推力组件 N N 圆柱滚子轴承 N 第二个字母,有时候第三个字母,用来确定法兰结构,例如:NJ, NU, NUP; 双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。 N NA 外形尺寸符合ISO 15的滚针轴承 N NK 滚针轴承 Q QJ 四点接触球轴承 T T□ 圆锥滚子轴承,公制尺寸符合ISO 355-1977 T □□尺寸符合ABMA系列的英制圆锥滚子轴承按照符合ANSI-ABMA标准19的不同系统来表示型号(参阅前缀K-之下) 基本型号——特种轴承 特种轴承的基本型号通常是轴承图纸的编号。这些图纸编号通常是六位或七位数的数字,一般没有轴承类型、大小或设计的任何标示。 在原设计基础上改进的轴承经常带有后缀A到E或这些字母的组合,例如AB,加在原来的图纸编号之后。这些后缀的意义是针对实际轴承 的,因此必须参阅实际图纸。 近来,图纸编号带有Bxxx前缀,其中B代表轴承,其余三位确定轴承类型。在某些情况下,省略第四个字母。最近又推出了四位数之前加一 个前缀来确定轴承类型,用连字号分开,例如BB1-3001,而不是六位数或七位数的图纸编号。 补充型号—前缀 前缀是用来确定轴承的组成部分,通常其后跟有完整轴承的型号,或用来避免与其它轴承型号混淆。例如,它们按照ANSI/AB MA标准19所 说明的(主要)用于英制轴承的系统,用在圆锥滚子轴承型号之前。 A AR- 球或滚子与保持架组件 G GS 圆柱滚子推力轴承的轴承座圈 I IR- 径向轴承的内圈 K K 圆柱滚子推力轴承的滚子与保持架组件 K K- 符合ABMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子与保持架组件的内圈(圆锥内圈)或外圈(圆锥外圈)(正被逐步淘汰)类型前缀后缀型号——轴承类型的确定

SKF轴承型号的含义

1 SKF轴承型号的含义 SKF公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1)前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号: a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。 例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承

最全SKF代号含义

SKF后缀含义 点击数:2609 发布日期:2013-7-26 后缀A - B A 外形尺寸相同,内部设计有所偏差或修改。作为一个规则,字母的含义与特定的轴承或轴承系列相关联。 例如: 4210 A 无填槽的双列深沟球轴承 3320 A 30度接触角的双列角接触球轴承,无填充槽 AC 25度接触角的单列角接触球轴承 ACD 25度接触角的单列角接触球轴承,其内部设计经过优化 ADA 外圈有宽开口环沟;采用定位环固定在一起的双片内圈 AS 外圈有润滑孔的滚针轴承。AS后的数字表示润滑孔的数量 ASR 外圈带环形槽和润滑孔的滚针轴承。ASR后的数字表示润滑孔的数量 Axx(x) A与两位或三位数字结合,表示无法以通用后缀表示的标准设计的变异。 B 1. 外形尺寸相同,内部设计有所偏离或修改。 作为一个规则,字母的含义与特定的轴承系列相关联。 例如: 7210 B 40度接触角的单列角 接触球轴承 32210 B 大接触角的圆锥滚子轴承 (角度大于32210) 2. 符合ABMA标准、外圈有外部挡边的圆锥滚子轴承 BE 内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承 BEJ 内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有以球为中心的冲压钢保持架BEM

内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有经机械加工的铜保持架 BEP 内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有以玻璃纤维增强聚酰胺6,6制造的成型保持架 BEY 内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承,带有以球为中心的冲压铜保持架Bxx(x) B与两位或三位数字结合,表示无法以通用后缀表示的标准设计的变异 例如: B20 减小的宽度公差 后缀C C 1. 外形尺寸相同,内部设计有所偏离或修改。作为规则,字母的含义与特定的轴承系列相关联。 例如: 7210 C 15度接触角的单列角 接触球轴承 21306 C 带无挡边内圈、对称滚子、 松配式导圈和窗式钢保持架的 球面滚子轴承 2. Y-轴承,圆柱型外径,例如YET 205 C CA 1. C型设计的球面滚子轴承,但内圈带定位挡边和机加工保持架 2. 通用组配的单列角接触球轴承背靠背和面对面配置时,安装前轴向游隙小于普通组(CB)CAC CA型设计的球面滚子轴承,但具有增强的滚子导向性能 CB 1. 通用组配的单列角接触球轴承。背靠背和面对面配置时,轴向游隙为普通组 2. 双列角接触球轴承的受控轴向游隙 CC 1. C型设计的球面滚子轴承,但具有增强的滚子导向性能 2. 通用组配的单列角接触球轴承。背靠背和面对面配置时,轴向游隙大于普通组 CD

最新SKF轴承命名规则

S K F轴承命名规则

SKF轴承型号的命名规则 1.球面滚子轴承的命名 22217 CCK/C3W33 2 –双列球面滚子轴承 22 –宽度和直径系列 17 -*5得到内径在20毫米到480毫米之间的毫米单位内径数据 CC –无法兰内圈,冲压钢保持架设计 K - 1:12圆锥内孔 C3 –大于普通轴向游隙 W33 –外圈中间有润滑槽和三个小孔 其他相关后缀: E –优化设计的新版本 (省略W33) 2.UA球面滚子轴承的命名 452317 M2/W502 45 –振动筛球面滚子轴承 23 –宽度和直径系列 17 - *5得到毫米单位的内径数据,不包括内径尺寸小于20毫米的应用 M2 –带法兰内圈,铜保持架 W502 - W22 (减小的外圈公差) & W33

其他前缀和后缀: ECB- 气熔渗碳钢内圈 EPVB –真空熔制渗碳钢、特殊精度 W22 –减小的外圈直径公差 K –圆锥内孔 3.CARB?轴承的命名 C 2217 K/C3 C - CARB? 22 –宽度和直径系列 17 - *5得到毫米单位的内径数据,不包括内径尺寸小于20毫米的应用 K –圆锥内孔 C3 –大于普通径向游隙 其他相关后缀 TN9 –尼龙6.6保持架(加固玻璃纤维) V –满滚子

型号——基本型号 SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号,通常有三个、四个或五个数字,或字母与数字的组成。几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如图1所示。数字和字母与数字组合的意义如下: –第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到实际轴承类型(图1)。 –后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。–基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1. 在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在图1中放在括号里。 2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22 (d = 22毫米)。 3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米 4. 对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接

SKF轴承命名规则

SKF轴承型号的命名规则 1.球面滚子轴承的命名 22217 CCK/C3W33 2 –双列球面滚子轴承 22 –宽度和直径系列 17 -*5得到内径在20毫米到480毫米之间的毫米单位内径数据 CC –无法兰内圈,冲压钢保持架设计 K - 1:12圆锥内孔 C3 –大于普通轴向游隙 W33 –外圈中间有润滑槽和三个小孔 其他相关后缀: E –优化设计的新版本(省略W33) 2.UA球面滚子轴承的命名 452317 M2/W502 45 –振动筛球面滚子轴承 23 –宽度和直径系列 17 - *5得到毫米单位的内径数据,不包括内径尺寸小于20毫米的应用 M2 –带法兰内圈,铜保持架 W502 - W22 (减小的外圈公差) & W33

其他前缀和后缀: ECB- 气熔渗碳钢内圈 EPVB –真空熔制渗碳钢、特殊精度 W22 –减小的外圈直径公差 K –圆锥内孔 3.CARB™轴承的命名 C 2217 K/C3 C - CARB™ 22 –宽度和直径系列 17 - *5得到毫米单位的内径数据,不包括内径尺寸小于20毫米的应用 K –圆锥内孔 C3 –大于普通径向游隙 其他相关后缀 TN9 –尼龙6.6保持架(加固玻璃纤维) V –满滚子

型号——基本型号 SKF的所有标准轴承都有特定的基本型号,通常有三个、四个或五个数字,或字母与数字的组成。几乎所有标准球轴承或滚子轴承的型号系统如图1所示。数字和字母与数字组合的意义如下: –第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型;可以在示意图中看到实际轴承类型(图1)。 –后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。–基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。 但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1. 在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在图1中放在括号里。 2. 对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22 (d = 22毫米)。 3. 内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志:

SKF代号

型号的后缀是用来表示与基本设计有不同结构和/或有其它特性的变型。当需要表示多于一种轴承特性时,后缀是有规律地分成若干组。 下面列出较常用的后缀,但要注意并非所有的变型都能够在此列出(具体的某种类型后缀可以参考其它相应信息)。 A:经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或者系列的SKF轴承有不同的意义。例如:4210 A:表示不带装球缺口的双列深沟球轴承;3220 A 表示接触角为30° 的双列角接触球轴承。 AC:接触角为25°的单列角接触球轴承 ADA:外圈上的止动槽经过改进,剖分的内圈由一个固定环固定。 B:经过改进或稍作改变的内部设计,外形尺寸相同,通常对不同类型或系列的SKF轴承有不同的意义。例如:7224 B表示为接触角为40°的单列角接触球轴承;32210 B表示为接触角较大的圆锥滚子轴承 Bxx(x):B与一个两位数或三位数组合,用来表示一些没有合适后缀的变型。例如:B20:缩窄的宽度公差 C:经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。例如:21306 C表示球面滚子轴承,带两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导圈 CA:1,C型球面滚子轴承,带叉型机削黄铜保持架、内圈两侧的挡边和带一个由内圈引导的导圈;2,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙小于普通组(CB) CAC:CA型球面滚子轴承,滚子的引导经过改进 CB:1,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙为普通组;2,双列角接触球轴承,特定的轴向游隙。 CC:1,C型球面滚子轴承,滚子引导经过改进;2,通用配组轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙大于普通组(CB) CLN:圆锥滚子轴承,缩窄套圈宽度和总宽度的公差带,符合ISO公差等级6X CL0:精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级0,用于英制圆锥滚子轴承CL00:精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级00,用于英制圆锥滚子轴承CL3:精度符合ANSI/ABMA 19.2:1994标准公差等级3,用于英制圆锥滚子轴承CL7C:用于圆锥滚子轴承,有特殊的磨擦特性和更高的旋转精度 CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围CNH:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分 CNM:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的一半 CNL:缩窄的游隙范围,相当于普通组游隙范围的下半部分 CNP:偏移的游隙范围,相当于普通组游隙范围的上半部分和C3游隙范围的下半部分的组成 CNR:具有符合DIN 620-4:1982的普通组游隙的圆柱滚子轴承 以上的字母H、M、L和P,同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4和C5,如C2H CV:改进内部设计,满装圆柱滚子轴承 CS:轴承一侧带钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈 CS2:轴承一带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触密封圈

SKF单列圆锥滚子轴承后缀及型号含义

SKF单列圆锥滚子轴承后缀含义

公制圆锥滚子轴承型号说明 根据ISO标准制造的SKF公制圆锥滚子轴承,其型号是按照以下的原则: ?ISO 355:1977标准中,轴承系列代号包括3个字串,第1个数位代表接触角,第2个和第3个字母代表直径和宽度系列,随后是3个数字以表示的轴承的内径d(以毫米为单位)。SKF在整个型号之前加上一个前缀T,如T2ED 045。 ?在1997年以前制定的型号,符合”轴承代号“,如32206。

带前缀J的公制SKF轴承符合ABMA的代号系统,与其英制轴承代号系统相近。有关详细信息,参见ANSI/ABMA 19.2-1994的标准。 英制轴承型号说明 英制SKF圆锥滚子轴承使用的代号系统符合ANSI/ABMA标准。 公制轴承中同系列的SKF轴承,无论任何尺寸,都有相同比例的横截面。但英制轴承并不是这样。通用系列的英制SKF轴承,使用相同的滚子与保持架组件,但有不同的内外圈尺寸和设计。 同一系列的英制轴承,内圈组件可以与任何外圈配合使用。因此内圈组件和外圈各自有其独立的型号,可以单独采购,也可以整套轴承采购。内圈组件与外圈和其所属系列的代号是由3至6个数字组成,并加上字母,如EL、LL、L、LM、M\、HM、H、HH和EH等为前缀。前缀代表从极轻到极重系列的轴承。这个代号系统的基本原则在ANSI/ABMA19.2-1994标准内有详细的描述。 整套轴承的型号是由内圈组件的型号加上外圈的型号组成,两个型号之间由一斜杠将其分开。 为避免整个型号过长,新的代号系统以缩写形式将其简化。

注:圆锥滚子轴承,尤其是英制轴承,一般称内圈连滚子与保持架组件为CONE,外圈则称之为CUP。 本文由无锡旭日晟轴承有限公司提供, 无锡进口轴承公司旭日晟进口轴承公司坐落于美丽的太湖之滨—无锡,是一家专业的无锡轴承批发公司,经营大量品牌齐全的进口轴承,主要经营的进口轴承品牌有:瑞典SKF轴承、德国FAG进口轴承、日本NSK轴承、日本NTN进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、日本NACHI进口轴承、KOYO进口轴承、德国INA进口轴承等国际知名品牌无锡进口轴承。并代理经销无锡轴承地区国产瓦房店轴承、国产哈尔滨轴承等知名国产轴承。各型号进口轴承、国产轴承类别齐全,库存丰富。 更多进口轴承知识:https://www.doczj.com/doc/6e19007774.html, SKF进口轴承:https://www.doczj.com/doc/6e19007774.html,

SKF轴承型号的含义

SKF公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1)前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号: a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如:

skf轴承型号含义和解释

skf轴承型号含义和解释 SKF是全球领先的轴承制造商之一,其产品广泛应用于工业、汽车、农业等领域。SKF轴承有多种型号,每一种型号都有其含义和解释。本文将简要介绍一些 常用的SKF轴承型号及其含义和解释。 1. 6000系列轴承 6000系列轴承是最常见的轴承,其型号以“6”开头,后面跟着一到三位数字。 例如,6000、6001、6002等等。这些数字表示轴承的内径大小。例如,6001轴承 的内径大小为12mm。 2. 6200系列轴承 6200系列轴承也是十分常见的轴承,其型号以“6”开头,后面跟着“2”,再后面 跟着一到三位数字。例如,6201、6202、6203等等。这些数字同样表示轴承的内 径大小。与6000系列轴承相比,6200系列轴承的外径更大,承载能力更强。 3. 6300系列轴承 6300系列轴承与6000、6200系列轴承类似,其型号以“6”开头,后面跟着“3”,再后面跟着一到三位数字。例如,6301、6302、6303等等。这些数字同样表示轴 承的内径大小。与6000系列轴承相比,6300系列轴承的外径更大,承载能力更强。 4. 16000系列轴承 16000系列轴承的型号以“1”开头,后面跟着一到三位数字。例如,16001、16002、16003等等。这些数字同样表示轴承的内径大小。16000系列轴承与6000 系列轴承类似,但其承载能力更强。 5. 4200系列轴承

4200系列轴承的型号以“4”开头,后面跟着“2”,再后面跟着一到三位数字。例如,4201、4202、4203等等。这些数字同样表示轴承的内径大小。与6200系列轴 承相比,4200系列轴承的外径更小,但承载能力更强。 6. N系列轴承 N系列轴承是一种滚动轴承,用于连接轴和支承架。其型号以“N”开头,后面 跟着一到三位数字。例如,N204、N205、N206等等。这些数字同样表示轴承的内 径大小。 7. UC系列轴承 UC系列轴承是一种球形滚动轴承,用于连接轴和支承架。其型号以“UC”开头,后面跟着数字和字母。例如,UC204、UC205、UC206等等。其中,第一个数字表 示轴承的内径大小。 总之,SKF轴承型号中的数字往往是用来表示轴承的内径大小,而字母则有时 用来表示特定的结构或材料。SKF轴承型号的含义和解释并非十分复杂,理解了 这些基本的内容,就可以更好地选择和使用SKF轴承。

SKF轴承型号含义

SKF轴承型号含义 一、SKF轴承型号的含义 SKF公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1)前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。 K——推力滚子和维持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和维持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU20 7的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。

R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承N U207带滚子和维持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和维持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。 2.后置代号 若是轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)维持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与大体代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情形下的两个(4)组后置代号: a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P5 3/223316。 B. 表示紧缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引发混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变更时,这些后置代号及其组合一般组成轴承系列代号的一部份,他们通常只在过渡期利用,过渡期以后即略去

SKF轴承后缀代号详细说明

瑞典SKF轴承后缀代号详细说明: (1)内部设计 ACD——接触角为25度。 B——接触角为40度。 CC——接触角为12度。 CD——接触角为15度。 BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 双列角接触球轴承 A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。 E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。 调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。 CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。 E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。 圆柱滚子轴承 B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。 B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。 (2)外部设计 CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。 -2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔,锥度1:12。 K30——圆锥孔,锥度1:30。 -LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。 -2LS——轴承两面具有LS密封。 N——轴承外圈上有止动槽。 NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。 N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。 PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式

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