武汉市轨道交通管理条例
武汉市轨道交通管理条例是武汉市第十一届人民代表大会第一次会议于2016年8月19日通过的轨道交通管理条例。该条例主要规定了轨道交通建设、运营和管理等事项，旨在维护轨道交通安全和正常运行。
此外，条例还明确了轨道交通管理机构的职责，要求其加强轨道交通的综合管理，负责轨道交通基础设施的安全管理，督促落实安全责任，积极防范和整改安全隐患。
总之，武汉市轨道交通管理条例对轨道交通的发展起到了关键作用，为武汉市保障轨道交通安全和正常运行提供了有效保障。
专题10 上海地铁车厢禁外放 ——“独乐乐”是照见文明的修养 （一）作文模拟题 12月1号起，新修订的《上海市轨道交通乘客守则》将宣布执行。本次修定增加了对于手机上等电子产品响声外向放的严禁条文。地铁站在线客服接纳访谈时表明，现阶段都还没有关惩罚措施，假如见到不文明的状况，能够向服务电话体现，另一方将联络事后网站工作员进入车内开展劝说。据悉，《乘客守则》正式实施的首日上午，整个上午，所有的运营线路中，各执法单位发现并劝阻了19名类似的乘客。有人对“禁止外放”的条令表示认可和支持，有人对以劝导为主的柔性执法的效果表示担心；有人思考“一刀切”的条令是否有些不近人情，也有人呼吁“把公交车和高铁都安排上”吧...... 以上材料，引起了你怎样的思考和感触？请结合材料，写一篇800字左右的文章，谈一谈你的看法。 要求：题目自拟，立意自定，文体自选；不得抄袭，不得套作，不要脱离材料范文和含义。 （二）写作指导 本则材料是一则典型的时评类作文材料，即针对某一社会热点事件或者热门现象发表自己的见解。在面对这类作文材料时，一定要先理清楚材料中的核心事件，搞清楚需要进行议论的事件或者现象究竟是什么，然后整体把握材料内容及其隐含的情感倾向。通过阅读材料，我们发现材料中的核心事件，是“上海地铁车厢禁止外放”，材料从官方政策、具体内容、实施情况、大众反馈等角度对这一事件进行介绍和呈现，立意时也可以考虑从这些角度着手。 1、从政府出台相关规定并进行执法的角度，可以结合“没有规矩，不成方圆”这一角度，谈一谈制度对于构建文明乘车风气以及构建文明城市或社会的意义。 参考立意： 文明需规则护航；
制度让文明落地生根； 有规矩，更文明； 2、从《乘客守则》首日具体实施情况的角度，可以扣“文明建设”这一角度，论述“地铁车厢禁外放”这一举措的意义。 参考立意： 更安静的地铁，更文明的中国； 约束你我，共筑和谐； 读懂“禁放”里的尊重； 携手聚力，共建文明； 禁放一小步，文明一大步； 自觉守法，最有腔调； 3、从“对柔性执法表示担心”和“思考‘一刀切’的条令是否有些不近人情”的思考中立意，论述怎么真正让好的制度落实落地，促进社会文明的发展与提升。 参考立意： 刚柔相济，共享文明； 地铁禁放，要人性，更要规矩； 地铁禁放，要敢管更要善管； 人性执法，给文明一点时间； 在审题立意的时候，需要注意的是：时评类的材料，在写作时，要做到“就事论事”，不能脱离材料进行发挥。 （三）素材积累 （1）道理论据
武汉地铁知识宝典 1. 2012年12月底将开通运营的轨道交通2号线一期工程全长27.73公里。 2. 武汉轨道交通2号线采用地下敷设方式，共设地下车站21座。 3. 2号线全线站名（由北至南）为：金银潭站、常青花园站、长港路站、汉口火车站、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹岬站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站、光谷广场站。 4. 1号线（轻轨）和2号线（地铁）在循礼门站实现换乘。 5. 2号线一期工程途经光谷大洋百货、光谷国际广场、光谷家乐福、鲁巷广场、群光广场、街道口乐天城、街道口新世界百货、武商亚贸广场、中南路中商广场、积玉桥万达、江汉路中心百货、王府井百货、武汉广场、国广、崇光百货等大型百货卖场。 6. 轨道交通２号线串连解放大道、中南路、街道口、光谷四大商圈，在汉口途经武广商圈、江汉路商圈。 7. 2号线广埠屯站附近高校有武汉大学、华中师范大学及武汉体育学院。 8. 武汉轨道交通4号线一期工程将于2013年建成通车，4号线二期工程将于2014年建成通车。 9. 从2012年至2017年，武汉市中心城区每年将至少有一条轨道交通线建成通车。届时，我市轨道交通线路里程总长将达215.3公里，基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通网络。 10. 轨道交通4号线和2号线将在洪山广场站和中南路站实现同站换乘。 11. 轨道交通4号线一期工程开通后将连接武昌火车站和武汉火车站。 12. 轨道交通常用颜色来区分不同的线路，每一个颜色代表一条线路，以方便乘客区分，地铁2号线是以梅花红色为基调。 13. 2号线一期21座车站无障碍设施有垂直电梯、高低扶手、盲道、盲文、爱心候车专区、残疾人卫生间。 14. 2号线每座车站室外各设有至少一部无障碍电梯，方便老人、携带婴儿车的乘客和残障人士使用这部电梯从地面直接进入车站站厅。 15. 为满足乘客需求，2号线各站特设置ATM、银行网点等便民设施。 16. 2号线一期工程全线各车站均设置有公共卫生间（包括男、女及残疾人卫生间）。 17. 为方便乘客，2号线车站的公共卫生间设置在非付费区。 18. 2号线车站的女卫生间盥洗区设置有婴儿打理台，方便母亲为宝宝换尿布。 19. 2号线的惠民设施有自助图书馆、宣传书报架为乘客提供免费报纸杂志。 20. 2号线每站设有一台自助借书机及相应的管理系统，被称为地铁自助图书馆。 21. 地铁读者可使用居民第二代身份证在任一车站自助借书机上实现自助操作。
《武汉地铁攻略》武汉地铁2号线乘坐指南 跨越六载寒暑，数万建设大军攻难克艰，万里长江首条地铁——武汉地铁2号线一期工程终于要通车了。武汉地铁集团昨晚宣布，该工程定于28日上午10时开通试运营。 至此，武汉人做了33载的“地铁梦”终于圆了。这也是我国中部地区开通的首条地铁线路， 将为武汉建设国家中心城市插上腾飞的翅膀。 如何乘坐地铁？地铁的开通将给我们的生活带来哪些改变？进站时注意哪些问题？车票没买够或丢失了怎么办？本帖将为您提供详细资讯。 地铁站在哪儿？ 地铁站在哪儿？您看清了，车站有醒目的标字——“M”，是英语“metro”(地铁)的缩写。
全线设21座车站，分别是金银潭站、常青花园站、长港路站、汉口火车站、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹岬站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、杨家湾站、光谷广场站。 【武汉地铁运营时间】 试运营期间，列车上行单程运行时间为51分32秒，下行为52分43秒，全周转时间约115分钟 。 运营时间安排为：工作日，6时—22时；休息日，6时30分—22时。 工作日具体行车计划如下： 6时—7时，上线列车12列—20列，行车间隔9分36秒—5分48秒； 7时—9时，上线列车20列，行车间隔5分48秒； 9时—16时30分，上线列车18列，行车间隔6分24秒；
16时30分—17时，上线列车18列—20列，行车间隔6分24秒—5分48秒；17时—19时，上线列车20列，行车间隔5分48秒； 19时—22时，上线列车20列—14列，行车间隔5分48秒—8分12秒。 休息日具体行车计划如下： 6时30分—8时，上线列车14列—18列，行车间隔8分12秒—6分24秒； 8时—19时，上线列车18列，行车间隔6分24秒； 19时—22时，上线列车18列—12列，行车间隔6分24秒—9分36秒。 【武汉地铁乘车费用】 武汉市地铁票价将按里程分段计价，2元可乘坐9公里，3元可乘坐14公里，3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里。具体标准为：9公里以内(含9公里)2元/人次；9-14公里(含14公里)3元/人次；14-21公里(含21公里)4元/人次；21-30公里(含30公里)5元/人次；30-41公里(含41公里)6元/人次。 地铁2号线所有站点中，最长站的站间距是从汉口江汉路站到武昌积玉桥站，长3.292公里；最短的站间距是从汉口利济北路到友谊路，只有0.89公里。以2号线为例，从金银潭站始发，2元钱可以坐8站，一直到中山公园；3元可以坐11站过江到积玉桥站；4元可以坐17站，一直到街道口；目的地在街道口以后的站，则需要5元车费。
武汉市城市快速轨道交通建设规划 〔2021—2021〕 环境影响报告书 〔简本〕 中铁第四勘察设计院集团 2021年11月武汉
目录 一、规划概况 二、规划相容性和协调性分析 三、环境质量影响分析 四、规划方案调整意见及环境保护对策措施 五、评价结论
一、规划概况 1、建设规模 武汉市轨道交通建设规划在在已批复并开始实施的1号线一、二期、轨道2号线一期、轨道4号线一期的根底上，延伸轨道1、2、4号线，新建轨道3、6、7、8号线，到2021年轨道交通建设总规模到达215.3公里，其中新增工程总长142.6公里。 2、车辆运用设施及规模 规划至2021年设置古田、常青花园、三金潭〔3号线〕、青山、老关、长丰和壕沟〔8号线〕等7处车辆段，硚口路、中山、流芳、客运中心站、黄金口、建设十路、金山大道、新余家湾和三金潭等9处停车场，车辆运用设施规划占地438.9hm2。 3、主变电站 除轨道1号线、2号线和4号线一期工程既有和在建的6座主变电所外，2021年前新建线路主变电所根据规划线网控制江汉路、二七路、古田二路等12处轨道交通专用变电所，建设规划新增控制用地面积3.88hm2： ①轨道3号线利用4号线王家湾主变电所，新建赵家条1座主变电所,占地4375m2，用地现状主要为商业和居住。 ②轨道4号线二期工程在王家湾新建1座主变电所。 ③轨道5号线利用轨道7号线车辆厂主变电所,占地3460m2，用地现状主要为居住。 ④轨道6号线新建博览中心和杨汊湖2座主变电所。 ⑤轨道7号线利用轨道2号线青年路主变电所，新建武昌车辆厂1座
主变电所。 ⑥轨道8号线利用轨道3号线赵家条主变电所和轨道4号线铁机路主变电所，在壕沟停车场新建1座主变电所。
附件1： 武汉地铁站场施工现场出入证 管理办法（试行） 第一章总则 第一条为规范武汉地铁车站作业区施工现场施工、设计、监理、咨询等单位（以下简称各单位）的管理行为，确保现场施工安全，杜绝伤亡事故的发生，在严格执行武汉地铁《站场施工管理细则（试行）》的基础上，规范作业区施工现场出入证的制作、使用特制定本规定。 第二条本规定所指机电、系统等交叉作业区包括车站的风水电安装、装饰装修工程，系统安装工程（含牵引供电、接触轨、主变电所、通信、信号、屏蔽门、AFC、综合监控、人防、门禁、FAS、气体灭火等）、消防工程、轨道工程等。出入证使用范围为于上述存在交叉施工作业的现场。 第二章出入证的审批和办理 第三条出入证审批：各标段单位根据工作需要编制出入证需用申请表（见附件一）一式四份交相应业主代表审核签字后，加盖设备监理公章。报地铁公司站场部、设备监理、地盘管理商、申请单位各留一份。 第四条出入证内容应包含姓名、职务、单位、专业和编号，其中编号由设备监理在审批时统一编号。 第五条出入证分为A证和B证(见附件二)，各单位按照站场部审批备案后的人员按照统一格式自行加工制作出入证，加盖建设事业总部及设备监理公章后生效。
第六条出入证格式：统一使用吊挂式塑封胸卡,长宽为9×6cm；贴有本人近期1寸彩色免冠照片。文字统一用四号仿宋加粗字体，A、B两字母用小初黑体加粗字体，电脑打印，不允许手写。设计单位为蓝底（蓝色C:55 M:5 Y:0 K:0）黑字，监理及咨询单位为白底黑字，施工单位为黄底（黄色C:0 M:40 Y:80 K:0）黑字。 第七条如有人员变动和遗失、污损等，各单位应以书面形式及时申请作废、挂失和换领，并及时更新报表。由业主代表审核，质量安全部审批后可补办和换领。 第三章出入证管理和使用 第八条出入证是各单位人员进入施工场地的身份凭证。各单位人员进入车站入口等地铁施工场地入口时必须主动出示A、B双证，A证留给所在场地地盘管理单位，B证挂于胸前，出施工场地时取回A证。 第九条进入场地的各单位工作人员要自觉接受场地管理单位管理人员的验证、检查，不得以任何理由予以拒绝，更不得无理取闹，扰乱正常秩序，必须服从所在场地管理单位的管理。 第十条施工场地的出入必须坚持“哪进哪出”的原则，确因工作原因没有从原来进入场地的出入口离开的人员要由本单位工作人员及时取回A证，否则下次不能进入施工场地。 第十一条出入证是进入交叉作业区的身份凭证之一,必须妥善保管，严禁出借出入证给他人或借用他人的出入证.
武汉市轨道交通运营安全管理办法 第一章总则 第一条为了加强本市轨道交通运营安全管理，保障运营安全，维护乘客合法权益，根据《中华人民共和国安全生产法》、《企业事业单位内部治安保卫条例》（国务院令第421号）和《武汉市轨道交通管理条例》（以下简称《条例》）等法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法适用于本市轨道交通运营安全管理、保障及监督活动。 第三条轨道交通运营安全管理应当坚持科学管理、安全第一、预防为主、综合治理的原则。 第四条市人民政府建立轨道交通运营安全综合协调机制，统筹和协调本市涉及轨道交通运营安全的重大事项。 轨道交通沿线区人民政府（包括开发区、风景区、化工区管委会，下同）负责做好区内轨道交通运营安全相关服务、保障工作，配合相关部门协调、解决相关问题。 第五条市交通运输主管部门负责本市轨道交通运营安全的监督管理，对轨道交通运营安全进行行业指导、监督，其所属的市轨道交通运营管理机构负责日常监督工作。 市公安机关负责维护轨道交通运营治安秩序及反恐工作，对消防、安检工作实施监督管理。 市发展改革、国土规划、城管、城乡建设、安监、卫生等部门依照各自职责做好轨道交通运营安全相关工作。 第六条轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应当依照本办法承担轨道交通运营安全主体责任，做好轨道交通运营的日常管理工作，并建立健全轨道交通运营安全控制体系，制定规章制度，落实安全责任，保障运营安全。 第七条市人民政府相关部门和运营单位应当采取多种形式，宣传有关城市轨道交通安全运营的法律规定和安全知识，提高市民的安全意识。 第二章安全设施与保护区管理 第八条轨道交通建设单位（以下简称建设单位）在进行工程项目建设时，应当同步建设以下轨道交通安全设施、设备，确保其功能符合运营安全的需要：
武汉市轨道交通安全检查管理规范（2017） 各区公安分局、市交委轨道办、武汉地铁集团： 为维护全市轨道交通运营安全，规范轨道交通安全检查工作，依据《中华人民共和国治安管理处罚法》、《中华人民共和国反恐怖主义法》、《武汉市轨道交通管理条例》、《武汉市轨道交通运营安全管理办法》，市公安局与市交通运输委员会共同制定了《武汉市轨道交通安全检查管理规范》，现印发给你们，请遵照执行。 武汉市公安局武汉市交通运输委员会 2017年4月20日 武汉市轨道交通安全检查管理规范 第一章总则 第一条为维护轨道交通运营安全和乘客人身、财产安全，规范本市轨道交通安全检查工作，根据国家有关法律、法规、规章，结合本市轨道交通安全检查工作实际，制定本规范。 第二条凡在本市行政区域内从事轨道交通安全检查工作的单位，应遵守本规范。 第三条本规范所称轨道交通，是指地铁、轻轨等城市轨道公共客运系统。 第四条本规范所称安全检查（以下简称“安检”），是指对进入轨道交通车站的人员及其携带的物品进行检查，防止危及轨道交通运营安全的人员及危险品、违禁品进入轨道交通区域。 第五条轨道交通车站应设立安检站（点）开展安检工作。 第六条轨道交通运营单位（以下简称“运营单位”）负责组织实施轨道交通安检工作。 第七条公安机关负责对本市轨道交通安检工作的指导、检查和监督。 交通运输主管部门对轨道交通安检工作予以协调和指导。 第八条轨道交通安检工作，应坚持“安全第一、依法实施、预防为主、规范操作”的原则。 第九条运营单位应组织对进入轨道交通车站的人员及其携带的物品进行安全检查。对拒不接受安检的，运营单位员工及安检人员有权拒绝其进站或责令其出站。拒不接受安检强行进站、拒不出站或扰乱安检现场秩序情节严重的，由公安机关依法处理。 第十条轨道交通安检开始和结束时间与运营时间同步。
武汉地铁集团有限公司设计变更管理办法 第一章总则 第一条为适应武汉地铁集团有限公司(以下简称“集团公司”)建设管理体制的需要，加强投资控制，严格设计变更管理，明确设计变更的分类、程序、分工及费用处理，特制定本办法。 第二条本办法适用于集团公司轨道交通在建、改建、新建工程及其他在建、改建、新建、代建工程项目。 第三条建设工程设计文件一经鉴定批准成立，任何单位或个人不得擅自改变。自设计单位交出正式设计文件至工程竣工验收交接期间需变更原设计时，按本办法规定办理。 第四条设计变更必须按规定的程序和分工进行，严格遵循“先批准，后变更；先变更，后施工”的原则。未经批准擅自变更及施工的要承担相应责任，并不予验工计价。 第五条设计变更必须在深入调查研究、充分论证的基础上，本着优化设计、节约投资和保证施工进度的原则进行，并充分考虑各相关专业的衔接及后续工程施工进展情况，避免废弃工程和设备、材料的浪费以及工期的延误。 第六条项目管理单位指集团公司建设事业总部或建设公司。 第七条设计单位指承担武汉地铁工程设计总体、设计工点、设计监理（咨询）以及地铁相关系统设计的设计院和设计公司。 第八条项目管理单位（或部门）要加强设计变更管理，建立变更设计台账，按季（年）度对各类设计变更项目进行统计、分析，严格控制投资。 第九条设计管理部门应要求设计单位派设计代表常驻现场。组织项目管理、设计、施工、监理单位及时处理设计变更的有关问题。 第二章设计变更范围及定义 第十条设计变更的定义 工程设计变更是指集团公司轨道交通及其他在建、改建、新建或代建工程建设过程中，因各种原因对已经审定的施工图设计文件进行的修改。 第十一条设计变更范围包括设计优化变更、周边条件变化（含规划条件改
武汉市城乡建设局关于印发《武汉市轨道交通建设工程验收及备案管理办 法》的通知 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 武汉市城乡建设局关于印发《武汉市轨道交通建设工程验收及备案管理办法》的通知 武城建规〔2021〕4号 各相关单位： 现将《武汉市轨道交通建设工程验收及备案管理办法》印发给你们，请遵照执行。 武汉市城乡建设局 2021年10月29日 目录 第一章总则 第二章一般规定 第三章单位工程验收 第四章项目工程验收 第五章竣工验收 第六章单位工程验收备案 第七章附? 则
武汉市轨道交通建设工程验收及备案管理办法 第一章总则 第一条为规范本市轨道交通建设工程验收及备案工作，确保轨道交通建设工程质量安全，依据《武汉市轨道交通管理条例》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》（住建部令第2号）、《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》（建质〔2014〕42号）等有关规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本市新建、扩建、改建轨道交通建设工程验收和备案活动及其监督管理，适用本办法。 第三条本办法所称轨道交通，是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁、轻轨、有轨电车、自动导向轨道系统等。 本办法所称项目工程，是指单独立项、具备独立使用功能和运营能力的轨道交通项目。项目工程一般由若干个单位工程组成。 本办法所称单位工程，是指具备独立施工条件或具备专业功能的建（构）筑物及专业设备系统。单位工程原则上应为一个独立的施工标段，由建设单位依据工程建设组织模式及施工许可管理规定，与总承包单位签订《建设工程施工合同》或《建设项目工程总承包合同》，并办理施工许可及质量监督手续。 本办法所称专项验收，是指为保证轨道交通建设工程质量和运行安全，依据相关法律法规由政府有关部门负责的验收，包括消防、规划、人防验收等。 第四条市城乡建设局负责本市轨道交通建设工程验收的监督管理和备案管理工作，具体工作委托武汉市市政工程质量监督站（下称市市政质监站）实施。 第五条轨道交通建设工程验收由建设单位负责组织实施。 第六条轨道交通建设工程验收及备案除执行本办法外，还应符合国家、行业有关规定和标准。 第二章一般规定 第七条轨道交通建设工程验收分为单位工程验收、项目工程验收、竣工验收（包括初步竣工验收，下同）三个阶段。 （一）单位工程完工后，建设单位应组织参建各方成立验收组，对施工质量是否符合工程技术标准、设计文件和合同要求进行单位工程验收。 （二）项目工程完工后，建设单位应组织参建各方和运营单位成立验收组，对项目工程是否达到设计文件及工程技术标准要求，是否满足轨道交通试运行要求进行项目工程验收。 （三）试运行期满、初期运营之前，建设单位应组织参建各方、运营单位和有关部门成立验收组，结合试运行情况，对轨道交通建设工程是否达到设计目标及工程技术标准要求进行竣工验收。 在竣工验收阶段，对于符合我市有关管理规定的，建设单位可申请联合验收。 第八条轨道交通建设工程验收工作应符合建设工程质量管理有关规定：
武汉市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法文章属性 •【制定机关】武汉市人大及其常委会 •【公布日期】 •【字号】 •【施行日期】2014.09.01 •【效力等级】地方政府规章 •【时效性】已被修订 •【主题分类】交通运输综合规定 正文 武汉市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法 （2014年4月22日武汉市第十三届人民代表大会常务委员会第二十次会议通过，2014年5月29日湖北省第十二届人民代表大会常务委员会第九次会议批准） 第一章总则 第一条为了加强道路交通安全管理，维护道路交通秩序，保护人身和财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本市行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本办法。
第三条市、区人民政府（包括开发区、风景区、化工区管委会，下同）应当建立健全道路交通安全综合协调工作机制，将道路交通安全工作纳入安全生产和社会综合治理考核，完善道路交通设施，落实道路交通安全责任制，推进智能化交通建设。 第四条市、区人民政府应当将道路交通安全宣传教育、道路交通安全基础设施的建设和维护、道路交通安全管理装备、交通事故处理等所需经费列入财政预算，增加对道路交通安全管理的科技投入。 市人民政府应当依法设立道路交通事故社会救助基金。救助基金由市财政部门指定的机构按照国家和省有关规定负责管理。 第五条市、区人民政府公安机关交通管理部门（以下简称公安交管部门）负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。 政府有关部门应当按照各自职责，做好道路交通安全的相关工作。 第六条本市行政区域内的机关、团体、企事业单位以及其他组织应当通过各种途径宣传道路交通安全知识，提高本单位人员的道路交通安全意识。 报刊、广播、电视、网络等媒体应当加强道路交通安全知识宣传，刊播道路交通安全管理信息。 第七条公安交管部门应当依法履行职责，公开办事制度和程序，提高服务质量，加强交通警察队伍建设，确保执法公正、规范、文明、高效。
武汉市《轨道交通运营安全管理办法》全文 Wuhan urban rail transit operation safety management measur es
武汉市《轨道交通运营安全管理办法》全文 前言：规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 下面是武汉市《轨道交通运营安全管理办法》全文内容，一起来看看吧。 第一章总则 第一条为了加强本市轨道交通运营安全管理，保障运营安全，维护乘客合法权益，根据《中华人民共和国安全生产法》、《企业事业单位内部治安保卫条例》（国务院令第421号）和《武汉市轨道交通管理条例》（以下简称《条例》）等法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法适用于本市轨道交通运营安全管理、保障及监督活动。 第三条轨道交通运营安全管理应当坚持科学管理、安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第四条市人民政府建立轨道交通运营安全综合协调机制，统筹和协调本市涉及轨道交通运营安全的重大事项。 轨道交通沿线区人民政府（包括开发区、风景区、化工区管委会，下同）负责做好区内轨道交通运营安全相关服务、保障工作，配合相关部门协调、解决相关问题。 第五条市交通运输主管部门负责本市轨道交通运营安全的监督管理，对轨道交通运营安全进行行业指导、监督，其所属的市轨道交通运营管理机构负责日常监督工作。 市公安机关负责维护轨道交通运营治安秩序及反恐工作，对消防、安检工作实施监督管理。 市发展改革、国土规划、城管、城乡建设、安监、卫生等部门依照各自职责做好轨道交通运营安全相关工作。 第六条轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应当依照本办法承担轨道交通运营安全主体责任，做好轨道交通运营的日常管理工作，并建立健全轨道交通运营安全控制体系，制定规章制度，落实安全责任，保障运营安全。 第七条市人民政府相关部门和运营单位应当采取多种形式，宣传有关城市轨道交通安全运营的法律规定和安全知识，提高市民的安全意识。
国内十大地铁公司4个明确不准喝水，地铁上禁止饮食的城市？ 国内十大地铁公司4个明确不准喝水 南京一名女子因在地铁车厢内喝水，被巡查的工作人员开了“罚单”，此事持续在网络引发讨论。那么其他城市的地铁又是如何规定的呢?极目新闻致电了国内十大城市地铁公司的客服热线，其中4地客服人员明确表示“不准喝水”，其他则表示，可以喝水，但不能吃东西。 根据交通运输部的数据，目前轨道交通运营里程排名前十的城市为上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、武汉、重庆、南京和青岛。其中上海、北京、南京和青岛地铁的客服人员明确表示“有规定车厢内禁止饮食，所以不能喝水”。某地地铁客服人员称：“渴的时候可以下车去站台上喝，喝完再上车。” 其他几地地铁客服人员则表示，可以喝水或者喝饮料，但不能吃东西，因为当地的规定是“禁止进食”。还有多位客服人员强调，婴儿等特殊人群需要进食的情况除外。深圳地铁客服表示：“喝一口水也没多大关系”，重庆地铁客服称：“喝饮料喝水都可以，尽量避免吃东西”，杭州地铁客服表示：“乘客喝水不会阻拦”。 南京地铁为什么禁止喝水 25日，南京地铁回应称，列车上禁止饮食，喝水也是饮的一种，发现后会做出相应处罚。主要考虑到在地铁上喝水、饮料等时如果水滴洒落到地面，容易使乘客滑倒，也担心会招来虫子咬断电路，影响行车安全。
该工作人员表示：“列车上禁止饮食，这是相关的规定，如果违反的话，会进行相应处罚的。列车上是禁止的，如果乘客不舒服，可以随时下地铁，站台是可以喝水的。” 地铁上禁止饮食的城市 根据广州市交通运输局发布的《广州市城市轨道交通乘客守则》明确规定，禁止在列车内进食(婴儿、病人除外)。广州市交通运输部门解释表示，若乘客因赶时间、肚子饿等原因确有进食意愿，可选择在列车外，在尽量不影响他人的环境下进食。 根据现场网络视频，近日一位乘客在南京地铁车厢喝水被开出“轨道交通设施内禁止行为告知单”，该告知单显示，“在列车车厢内饮食”等十余项行为在车站或者其他轨道交通设施内被列为禁止行为。 根据2014年发布的《南京市轨道交通条例》规定，在车站或者其他轨道交通设施内，禁止“在列车车厢内饮食”等影响轨道交通公共场所和设施容貌、环境卫生、运营秩序的行为。《南京市轨道交通条例》明确，违反相关禁止行为的，由轨道交通经营单位责令改正，并可处以警告或者二十元以上一百元以下罚款。 7月25日，记者走访广州部分地铁站，有车站工作人员表示“不推荐在列车上喝刺激性的饮料”。在列车车厢内，记者看到明确张贴了“请勿在列车内进食(婴儿、病人除外)”的标识，还有乘客表示“不会介意别人在列车上喝水”。 记者梳理发现，交通运输部发布的《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》已于2020年4月1日起施行，其中明确规定，“在列车内进食(婴儿、病人除外)”被列入“乘客不得有影响城市轨道交通运营秩序的行为”。根据广州市交通运输局发布的《广州市城市轨道交通乘客守则》，禁止在列车内进食(婴儿、病人除外)，违反该守则构成违反《广州市城市轨道交通管理条例》等相关规定的，由有关部门依法予以处理;涉嫌犯罪的，依法移送司法机关处理。
武汉地铁运营时间管理规定 1. 引言 武汉地铁是武汉市的重要城市交通工具，为了保证地铁的运营效率，提高乘客 的出行体验，制定地铁运营时间管理规定是非常必要的。本文档旨在规范武汉地铁的运营时间管理，确保地铁线路的平稳运行和安全运营。 2. 运营时间范围 2.1 平日运营时间 武汉地铁在平日的运营时间为早上6点至晚上11点。在这个时间范围内，地 铁线路将正常运行，乘客可以使用地铁进行出行。 2.2 周末和节假日运营时间 在周末和节假日，武汉地铁的运营时间可以相应地调整。具体的运营时间将通 过官方渠道提前公布，并在车站和官方网站上进行通知。乘客可以根据官方通知准确了解地铁运营时间的调整情况，避免因为时间调整而影响出行计划。 3. 运营时间管理措施 为了保障地铁的正常运营和乘客的安全出行，需要合理安排和管理地铁的运营 时间。以下是一些运营时间管理的措施： 3.1 维护时间安排 为了保证地铁线路的安全稳定运行，每天的运营时间之外需要留出维护时间。 维护时间一般安排在夜晚的非运营时间段，通过对设备设施的检修、维护和清洁工作，确保地铁的运行质量。具体的维护时间安排将由相关部门制定，并提前通知乘客。 3.2 应急情况处理 在运营过程中，如果出现突发事件或意外情况，地铁运营方需要迅速采取措施，确保乘客的安全。根据实际情况，地铁运营方可以灵活调整地铁的运营时间。同时，需要及时向乘客通报运营时间的调整信息，并做好疏导工作，保证乘客的出行安全。 3.3 运营时间统计与评估 为了进一步提升地铁的运营效率和服务质量，地铁运营方需要对运营时间进行 统计和评估。通过对运营时间的统计，可以了解不同时间段的客流情况，合理调配
武汉地铁票务规定 Ting Bao was revised on January 6, 20021
武汉地铁票务规定一票价标准 (一) 计价方式：按里程分段计价。 (二) 计价标准：9公里以内（含9公里）2元/人次，9-14公里（含14公里）3元/人次，3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一区段递增2公里，以此类推。 (三) 乘车限时：每次进闸到出闸限180分钟。 二车票种类 乘客凭武汉地铁发行的单程票、团体单程票、普通储值票、纪念储值票、定期票和武汉城市一卡通有限公司（以下简称一卡通公司）发行的武汉通票卡等有效车票可进站乘车。 三优惠规定 (一) 现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官凭有效证件免费乘车。 (二) 下肢残疾人和盲人持《武汉市下肢残疾人、盲人免费乘坐车船卡》（以下简称武汉通残盲卡）、贫困残疾人持《武汉市残疾人免费乘坐车船卡》（以下简称武汉通残免卡）免费乘车。 (三) 65岁及以上老年人持《武汉老年人优待证》（以下简称武汉通老年卡）免费乘车，武汉通老年卡免费乘坐公共交通(含公交、轮渡、轨道交通等)限730次/年。超过限次或过期未年审的武汉通老年卡，使用时须充值，享受武汉通普通卡的扣值优惠。 (四) 中、小学生（具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生）持武汉通学生卡，享受7折扣值优惠。 (五) 普通储值票、纪念储值票和武汉通普通卡，享受9折扣值优惠。 (六) 一名成年乘客可免费携带一名身高不超过米的儿童乘车。 四车票使用规定 (一) 车票有效期 单程票和团体单程票发售当站、当日有效。 普通储值票有效期为500日。 纪念储值票、定期票有效期以发售公告为准。 武汉通票卡有效期以一卡通公司公告为准。
武汉市有轨电车管理暂行办法 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】武汉市人民政府令第285号 【发布部门】武汉市政府 【发布日期】2018.02.23 【实施日期】2018.04.01 【时效性】现行有效 【效力级别】地方政府规章 武汉市人民政府令 （第285号） 《武汉市有轨电车管理暂行办法》已经2018年2月5日市人民政府第48次常务会议审议通过，现予公布，自2018年4月1日起施行。 市长万勇 2018年2月23日 武汉市有轨电车管理暂行办法
第一章总则 第一条为了规范有轨电车管理，促进有轨电车规划建设，保障有轨电车运营安全，根据相关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本市行政区域内有轨电车的规划、建设、运营等相关管理活动，适用本办法。 本办法所称的有轨电车，是指由电力驱动，沿轨道运行，可以与地面道路混行的中低运量轨道交通公共客运车辆。 第三条有轨电车的管理应当遵循统一规划、规范运营、信号优先、安全便捷的原则。 第四条市人民政府负责统筹协调本市行政区域内有轨电车管理中的重大事项。 各区人民政府（含武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区、市东湖生态旅游风景区管委会，下同）负责其辖区内有轨电车的规划、建设、运营的组织实施工作。 交通运输部门负责有轨电车管理的综合协调并具体负责有轨电车运营的监督管理；发展改革部门负责有轨电车的项目审批管理；国土规划部门负责有轨电车的用地和规划管理；城乡建设部门负责有轨电车建设的监督管理；公安机关负责有轨电车道路交通安全和治安秩序的管理。 财政、城管、安监等部门按照各自职责，负责有轨电车的相关管理工作。 第五条市、区人民政府依法确定的有轨电车建设、运营单位，分别负责有轨电车的建设、运营工作。 第六条在城市规划确定的有轨电车用地范围内，有轨电车建设、运营单位可以依法进行配套商业、广告等资源的综合利用，所获得的收益应当专项用于有轨电车的建设和运营。
建设工程安全文明施工管理主要法律法规及规范标准索引 一、法律 1．中华人民共和国建筑法（主席令第46号） 2．中华人民共和国安全生产法（主席令第13号） 3．中华人民共和国消防法（主席令第6号） 4．中华人民共和国劳动法（主席令第28号） 5．中华人民共和国特种设备安全法（主席令第4号） 6．中华人民共和国食品安全法（主席令第9号） 7．中华人民共和国环境保护法（主席令第22号） 8．中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法（主席令第31号）9．中华人民共和国大气污染防治法（主席令第32号） 10．中华人民共和国道路交通安全法（主席令第47号） 11．中华人民共和国刑法修正案（六）（主席令第51号） 12．中华人民共和国职业病防治法（主席令第52号） 13．中华人民共和国环境噪声污染防治法（主席令第77号） 14．中华人民共和国水污染防治法（主席令第87号） 二、法规 1．建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号）； 2．安全生产许可证条例（国务院令第397号）； 3．国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定（国务院令第302 号）。
4．工伤保险条例（国务院第375号令）； 5．生产安全事故报告和调查处理条例（国务院第493号令）；6．特种设备安全监察条例（国务院令第549号）； 7．规划环境影响评价条例（国务院令第559号） 8．女职工劳动保护特别规定（国务院令第619号） 三、国家主管部门规章、规范性文件 1．建筑工程施工许可证管理办法（建设部令第71号） 2．实施工程建设强制性标准监督规定（建设部令第81号） 3．建筑施工企业安全生产许可证管理规定（建设部令第128号）；4．城市建筑垃圾管理规定（建设部令第139号）； 5．建筑业企业资质管理规定（建设部令第159号） 6．建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令第166 号） 7．《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质〔2003〕82号）； 8．建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核管理暂行规定（建质〔2004〕59号）； 9．关于严格实施建筑施工企业安全生产许可制度的通知（建质电〔2005〕46号）； 10．建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定（建办〔2005〕89号）； 11．建设部关于印发《建筑工程安全生产监督管理工作导则》的通知（建质〔2005〕184号）