汽车修理工理论知识参考复习知识点范围
一、填空
01．由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生电动势的现象，称为电磁感应现象。
02．互感现象是指一个线圈中的电流变化使另一个线圈产生感应电动势的现象。
03．由直流电阻和分布电容可忽略的电感线圈作交流电路负载的电路称为纯电感电路。
04．由电源的两个输出端与负载连接的电路通常称为单向交流电。
05．将电容接在交流电源上的电路称为纯电容电路。
06．二极管长期工作时，允许通过的最大正向平均电流叫做最大整流电流。
07．二极管的伏安特性是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。
08．如果用万用表测得二极管正、反向电阻值都很小或为零，这说明，管子已被击穿。
09．用万用表测量二极管，如果测得正，反向电阻都很大，这说明管子内部已断路。
10．整流电路是用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。
11．三极管是由两个PN结构成的一种半导体器件。
12．电流放大系数是表示三极管的电流放大能力的参数。
13．用万用表的黑表棒接基极，红表棒分别和另外两电极相连，若测得电阻都很小，则为NPN型三极管。
14．如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很大，这说明已经断路。
15．半导体三极管有3种工作状态，即放大、截止、饱和。
16．如果用万用表测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正、反向电阻都很小或为零，这说明管子极间短路或击穿。17．三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为集射极反向击穿电压。
18．晶体管开关电路可以通过控制基极电流I b的通、断来控制集电极电流的通断，起到开关作用。
19．能把微弱的电信号放大，转换成较强的电信号的电路称为放大电路。
20．滤波电路是利用电抗元件将脉动的直流电变为平滑的直流电的电路。
21．能够控制液压系统液流的压力、流量和流动方向的元件总称为液压控制阀。
22．方向控制回路用来控制液压系统各条油路中油流的接通、切断或改变流向。
23．速度控制回路是控制和调节液态执行元件运动速度的单元回路。
24．调压回路的作用是控制液压系统的最高工作压力。
25．减压回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。
26．全面质量管理的基本方法可以概括为一个过程、四个环节、八个步骤。
27．质量保证体系，就是全面质量管理体系。
28．产品质量是指产品适合一定用途，满足国家建设和人民生活需要所具备的自然属性和特性。
29．工作质量是指企业为保证产品质量和提高产品使用价值，所采取的技术组织管理工作的水平和完善程度。
30．维修质量管理是指在维修生产活动中，为确保维修质量问题进行的各项管理活动的总称。
31．比排放量是指每Kw·h或Hp·h所排放出的污染物的质量。
32．某种排放物在排放源的排放量中所占的比例称为排放系数。
33．净化率是指装排放物控制系统前后，某种排放物浓度降低的比率，以百分数表示。
34．燃料在空气量不足的情况下，燃烧所生成的一种气体，称为一氧化碳(CO)。
35．散布在大气中具有光化学活性的碳氢化合物，是形成光化学烟雾的主要物质。
36．柴油机排烟是悬浮在柴油机排气流中的微粒和雾状物（碳烟）。
37．还原型催化剂是一种加速氮氧化物与一氧化碳、游离氢(H2)或碳氢化合物起化学还原反应的催化剂。
38．汽车的排放控制是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。
39．三效催化剂是一种氧化碳氢化合物和一氧化碳并同时还原氮氧化的催化剂。
40．对装有催化转换器的汽车，规定必须使用无铅汽油，以避免催化剂的铅中毒。
41．职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、非强制性的约束机制。
42．职业道德是人生事业成功的保证。
43．职业纪律是有着明确的规定性和一定的强制性等特点。
44．社会主义市场经济是极为重视科技的经济。
45．市场经济是一种竞争经济，它激励人们积极进取，从而增加人们的竞争道德观念。
46．开拓创新，要有创造意识和科学思维，还要有坚定的意志和信心。
47．企业文化的功能包括：自律功能、导向功能、整合功能、激励功能。
48．诚实守信是市场经济的法则，是企业的无形资产。
49．爱岗敬业包括：树立职业理想、强化职业责任、提高职业技能等。
50．勤劳节俭是促进经济和社会发展的重要手段。
51．Fuel pump的中文意思是燃油泵。
52．Fuel injector 的中文意思是燃油喷射器。
53．Fuse 30—50A spare的中文意思是30-50A备用保险丝。
54．Fuse 7．5A brown的中文意思是保险丝7.5 A棕色。
55．Fuse-No．Consumers的中文意思是保险丝号码用途。
56．Starter Relay的中文意思是启动继电器。
57．EFI Main Relay的中文意思是电控燃油喷射系统主继电器。
58．EGR Valve的中文意思是，废气再循环阀。
59．Engine speed sensor---G28 No Singna1的中文意思是发动机转速传感器G28无信号。
60．Engine temperature sensor的中文意思是发动机温度传感器。
61．Open in TRC brake main relay circuit的中文意思是牵引力控制制动主继电器电路开路。
62．Rignt Headlight的中文意思是右侧前车灯。
63．Hall Sensor--G40 open／short circuit to positive的中文意思是霍尔传感器G40短路/断路。
64．Short in TRC throttle relay circuit 的中文意思是牵引力控制系统制动主继电器电路短路。
65．Power fuse的中文意思是功率保险丝。
66．Power window relay的中文意思是电动窗继电器。
67．Open or short Circuit in No．1 Knock sensor signal的中文意思是1号爆震传感器信号中开路或短路。68．OD direct clutch speed sensor slgnal malfunction的中文意思是OD直接档转速信号传感器故障。
69．Water pump的中文意思是水泵。
70．Fuse 10A red的中文意思是10A红色保险。
71．Ignition Switch的中文意思是点火开关。
72．Open or short circuit in HAC sensor circuit的中文意思是坡道起车控制系统传感器电路短路断路。
73．00668 Vehicle V oltage terminal 30 signal outside tolerane的中文意思是00668汽车30号线终端电压信号超差。74．No．1 speed sensor signal malfuniction 的中文意思是1号速度传感器故障。
75．No4 solenoid Valve的中文意思是4号电磁阀。
76．与门至少有二个输入，有一个输出。
77．“与”门的作用如同是两个开关与负载串联。
78．与非门和或非门是将非门连接在与门和或门之后，使输出信号相反。
79．逻辑门电路是由计算机电路中组合在一起的上千个场效应晶体管组成的。
80．场效应晶体管利用输入电压的形式来决定本门输出脉冲的形式。
81．集成电路是把许多二极管、三极管及其他电子元件汇集在一片半导体上构成的集成电路芯片。
82．集成电路装在电控系统中，可进行逻辑判断并对点火系统、燃油喷射系统等发出命令。
83．微处理器包括运算器和控制器，是汽车计算机的控制指挥中心。
84．微处理器、存储器和输入／输出接口电路之间是通过总线相连的。
85．在汽车微处理器所应用的存储器中，可存储暂时信息的是随机存储器（RAM）。
86．采用总成互换法修理时，修理质量必须达到统一的修理标准。
87．就车修理法工艺过程的特点是：所有总成均是由原车拆下的总成和零件装成的。
88．送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发出厂合格证，并和技术档案，维修技术资料一起移交托修方。
89．进厂修理的汽车通过查阅汽车技术档案，听取驾驶员反映，确定其外部检视和路试内容。
90．车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果确定附加作业或小修项目。
91．汽车大修进厂检验单是大修汽车进厂时，由汽车维修检验人员对送修汽车技术状况和设备齐全状况进行技术鉴定的记录。92．汽车修理过程检验，应依据国家、行业和地方制定的标准与出规范进行。
93．汽车修理总装后，应进行汽车修理竣工检验。
94．汽车大修质量的评定采用综合项次合格率来衡量，分为优等、一等、合格、不合格四级。
95．汽车修理的各项作业按一定方式组合、顺序、协调进行的过程称为汽车修理工艺过程。
96．汽车大修基本检验技术文件主要包括：汽车大修的进厂检验单、汽车大修工艺过程检验单、汽车大修竣工检验单和汽车大修合格证等
97．发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、曲轴箱窜气量、进气歧管真空度和气缸漏气量。
98．发动机二级维护前启动系的检测项目包括：启动电流和启动电压。
99．汽车制动鼓的切削加工要采用多次浅切削的方法进行。
100．盘式制动器修理装配完毕，应进行制动性能的检验，检验结果应满足GB 7258—1997对制动性能的要求。
二、选择
01．职业道德对企业能起到( D )的作用。
A、增强员工独立意识
B、模糊企业与员工的关系
C、使员工规规矩矩地做事情
D、增强企业凝聚力
02．职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有( A )的特点。
A、正确的规定性
B、高度的强制性
C、普适性
D、自愿性
03．市场经济条件下，不符合爱岗敬业要求的是( D )观念。
A、树立职业理想
B、强化职业责任
C、干一行爱一行
D、多转行多受锻炼
04．( A )是企业诚实守信的内在要求。
A、维护企业信誉
B、增加职工福利
C、注重经济效益
D、开展员工培训
05．关于创新的论述，正确的是( C )。
A、创新就是出新花样
B、创新就是独立自主
C、创新就是企业进步的灵魂
D、创新不需要引进外国的新技术
06．我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载货汽车的燃料经济性按( B )进行试验。
A、四工况
B、六工况
C、十工况
D、十五工况
07．从汽车定距离燃油经济性的一般变化规律来看，经济性与动力性匹配较好的最佳车速区为( A )。
A、40～60Km／h
B、60～80Km／h
C、80～100Km／h
D、70～90Km／h
08．在实际计算中，可根据汽车( C )曲线用作图法求出等速百公里油耗。
A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性
B、功率平衡图及发动机外特性
C、功率平衡图及发动机负荷特性
D、行驶阻力平衡图及发动机外特性
09．( A )是以汽车获得最佳的燃油经济性的目标来设计换档规律的。
A、经济模式
B、动力模式
C、标准模式
D、雪地模式
10．汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受( C )的限制。
A、驱动条件
B、路面附着条件
C、轮胎～道路附着条件
D、制动摩擦力矩
11．汽车制动，地面制动力( A )时，车轮将抱死不动而拖滑。
A、达最大值，即等于附着力
B、达最大值，即大于附着力
C、达最大值，即小于附着力
D、大于附着力
12．甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为( C )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
13．汽车制动发生甩尾转向的原因是( B )
A、制动时，前轮抱死侧滑
B、制动时，后轮抱死侧滑
C、前轮左右车轮制动力不相等
D、后轮左右车轮制动力不相等
14．汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车( C )。
A、前轮接近抱死拖滑状态
B、后轮接近抱死拖滑状态
C、前、后轮同时接近抱死拖滑状态
D、车轮将抱死沲滑
15．电控燃油喷射系统燃油泵的控制( C )分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制三种。
A、原理
B、方法
C、电路
D、技术
16．关于汽油喷射方式，甲技师说：同时喷射时，曲轴每转两转各缸喷油器同时喷射两次；乙技师说：顺序喷射的各缸喷油器喷射顺序与点火顺序相同。你认为( C )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
17．电流驱动只适用于低阻抗喷油器，低阻抗喷油器电磁线圈电阻值为( B )。
A、0．5-1Ω
B、2-3Ω
C、3-5 Ω
D、6-8 Ω
18．最佳空燃比闭环控制是在开环控制的基础上，在一定条件下，由微机根据( C )输出的氧浓度信号，修正燃油供应量使混合气空燃比保持在理想状态。
A、空气流量计
B、进气岐管压力传感器
C、氧传感器
D、节气门位置传感器
19．安装在曲轴皮带轮附近或飞轮齿圈附近的曲轴位置传感器一般为( A )。
A、电磁感应式
B、光电式
C、霍尔效应式
D、电子机械式
20．关于D型喷射系统，甲技师说：电脑利用节气门位置和水温传感器信号计算进气量；乙技师说：电脑利用节气门位置和氧传感器信号计算进气量。你认为( D )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
21．关于曲轴位置传感器，甲技师说：曲轴位置传感器信号反映发动机转速和某缸压缩上止点前的给定位置；乙技师说：电脑根据曲轴位置，凸轮轴位置两个传感器的信号判别第一缸及第六缸活塞的上止点位置。你认为( D )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
22．发动机运转一段时间后或转速超过500r／min，故障灯熄灭表明( B )。
A、控制单元已有故障存储
B、控制单元内无故障存储
C、传感器发生故障
D、故障代码清除
23．电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：( A )、发动机转速信号和曲轴位置信号。
A、发动机负荷信号
B、氧传感器信号
C、车速信号
D、进气温度信号
24．无触点式普通电子点火系统，按信号发生器触发方式的不同，可分为磁感应式、( C )、光电效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类犁。
A、电容储能式
B、电感储能式
C、霍尔效应式
D、电桥平衡式
25．点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的( D )，在点火线圈次级绕组产生高压电。
A、高压电
B、电压
C、电阻
D、电流
26．甲技师说：发动机曲轴转动，自动变速器油泵就转动；乙技师说：只有涡轮转动，自动变速器油泵才能转动。你认为( A )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
27．液力变矩器中锁止离合器的作用是实现( B )的连锁，以提高传动效率。
A、飞轮和泵轮
B、泵轮和涡轮
C、泵轮和导轮
D、涡轮和导轮
28．不属于自动变速器液压操纵系统的部件是( A )。
A、液力变矩器
B、阀体
C、离合器
D、制动器
29．关于丰田A341E型电控自动变速器，甲技师说：在点火开关切断的情况下，拔下发动机燃油喷射系统计算机的熔丝l0S以上，即可消除故障代码。乙技师说：拔下发动机与电控自动变速器计算机的线束插接器，也可清除故障代码。你认为( C )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和]乙都不正确
30．自动变速器因其变矩器的滑转，一般要比机械变速器费油，其经济性差的主要原因是由于在( C )工作性能变差的缘故。
A、低速区锁止机构
B、中速区锁止机构
C、高速区锁止机构
D、低速或高速区锁止机构
31．甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换档位。乙技师说：电子控制自动变速器主要
根据发动机工况和车速进行自动换档。你认为( C )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确 C 、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
32．甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为( A )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
33．关于ABS系统，技师甲说：齿圈安装于车轮或驱动轴差速器输入端，并跟随车轮或驱动轴一起转动。技师乙说：传感器固定于制动底板或转向节支架上，以间隙方式对准齿圈。你认为( C )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
34．关于ABS系统，甲技师说：在进行电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。乙技师说：进行电动机驱动测试时，车辆须在静止状态下。你认为( C )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
35．关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为( A )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
36．检修空调时进行加压试漏，一般加压压力为( C )。
A、250Kpa
B、200Kpa
C、150Kpa
D、100Kpa
37．关于空调制冷系统故障，甲技师说：冷凝器出口温度偏低，入口温度过高，说明冷凝不良。乙技师说：冷凝器出入口温度均过高，说明冷凝器堵塞。你认为( D )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
38．如果启动开关中回位弹簧折断，发动机起动时将造成( D )。
A、起动机不转
B、电磁开关吸合不牢
C、起动机运转无力
D、单向离合器不回位
39．如果发电机个别二极管击穿短路，发动机运转时发电机将( D )。
A、输出电压过高
B、输出电流过小
C、输出电流不稳
D、无电流输出
40．不属于桑塔纳轿车二级维护基本作业项目检验内容的项目是( D )。
A、皮带松紧度
B、燃油喷射系统供油压力
C、点火正时
D、进气歧管真空度
41．桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在平坦干燥的混凝土路面以30km／h速度开始滑行到停止，其滑行距离应大于( D )。
A、l00m
B、150m
C、200m
D、250m
42．桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，其转向轮的横向侧滑量应( A )。
A、≤5m／km
B、≤5．5m／km
C、≤6．5m／km
D、≤6m／km
43．桑塔纳轿车—二级维护竣工技术要求规定，发动机无负荷功率不小于额定值的( C )。
A、70％
B、75%
C、80％
D、85%
44．桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，在海拔1000m以下，怠速工况污染物排放标准( B )。
A、C0含量≤2．5％HC含量≤1000×10-6
B、C0含量≤4．5％HC含量≤1200×10-6
C、C0含量≤2．5％HC含量≤1200×10-6
D、C0含量≤4．5％HC含量≤1000×10-6
45．汽车行驶中发出周期性的响声，且车速越高响声越大，并伴随有车身抖动，其原因可能是( D )。
A、伸缩叉配合副磨损松旷
B、中间轴轴承磨损严重
C、滚针轴承磨损严重
D、传动轴不平衡值愈限
46．关于GB／T15746．2-1995，甲技师说：发动机最大功率不得低于原设计标定值的85％：乙技师说：发动机最大转矩不得低于原设计标定值的85％。你认为( D )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
47．关于GB／T15746．2-1995，甲技师说：气缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。乙技师说：汽油机不超过8％，柴油机不超过10％。你认为( B )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
48．关于GB／T15746．3—1995，技师甲说：车身修竣后整车的装备质量及轴荷分配不得超过原设计的3％：技师乙说：不得超过原设计的2．5％。你认为( A )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
49．关于GB／T15746．1—1995，甲技师说：汽车空载在20％坡道上使用驻车制动，应能保持5min不溜滑：乙技师说：汽车驻车制动力总和应不低于汽车整备质量的20％。你认为( C )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
50．关于GB/Tl5746．1—1995，甲技师说：汽车的滑行阻力应不得超过汽车整备质量的1．5％；乙技师说：转向轮侧滑量不得超过3m／km。你认为( A )。
A、仅甲正确
B、仅乙正确
C、甲和乙都正确
D、甲和乙都不正确
三、判断
( ×)01．压力控制回路是控制整个系统或某条支路中油液流量的单元回路。
( √)02．溢流阀通常设在液压泵出口附近的旁通油路上，对系统起到安全保护作用。
( √)03．顺序回路用以控制多缸液压系统的动作顺序，使各缸严格按顺序依次动作。
( ×)04．在减压回路中，在与主油路串联的支油路上串联一个减压阀，主油路的压力由减压阀确定。
( ×)05．进油节流调速回路的节流阀安装在液压泵的出口上，液压油经节流阀进入液压缸。
( √)06．一般用稀混合气来降低汽车排放中的氮氧化物，也可略为降低一氧化碳和碳氢化合物。
( √)07．氮氧化物主要由一氧化氮(NO)和二氧化氮(N02)混合而成。
( ×)08．光化学烟雾是一氧化碳和氮氧化物在阳光紫外线作用下发生光化学反应所产生的烟雾。
( √)09．在装有氧传感器的空燃比反馈控制系统中，必须使用无铅汽油。否则会损坏氧传感器。
( ×)10．柴油机排气中的蓝烟，通常是由凝结的水蒸气和液体燃油的微滴形成的。
( ×)11．柴油机排出的白烟，通常是由凝结的水蒸气和润滑油的微滴形成的。
( √)12．职业道德是指从事一定职业劳动的人们在长期的职业活动中形成的行为规范。
( √)13．维护企业信誉是企业诚实守信的内在要求。
( ×)14．为促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的娱乐功能。
( ×)15．在市场经济条件下，职业道德具有鼓励人们自由选择职业的社会功能。
( ×)16．对待职业和岗位，一职定终身，不改行是爱岗敬业所要求的。
( √)17．附着率就是汽车直线行驶时要求的最小地面附着系数。
( ×)18．在汽车的驱动力—行驶阻力平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。
( √)19．汽车行驶时，发动机功率和汽车行驶的阻力功率总是平衡的。
( ×)20．汽车在路面上行驶，行驶阻力与驱动力相平衡时达到的稳定车速称为最高车速。
( ×)21．加速行驶时，后轴驱动车辆有较大的附着力，因此，加速性能要求高的车辆都采用后轮驱动。
( √)22．发动机转速与曲轴位置传感器安装位置，可安装在曲轴前部或飞轮上，也可安装在分电器上，且装在分电器上的较多。( √)23．电脑以分电器内或曲轴上的位置传感器的信号为依据进行喷油时刻的控制。
( ×)24．电脑不用发动机转速与曲轴位置传感器的G信号和Ne信号组合，也可测定特定曲轴位置。
( ×)25．常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
( ×)26．冷起动喷油器在冷机时，可用来提高发动机的怠速转速。
( √)27．霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速，它是利用霍尔效应原理工作的。
( ×)28．水温传感器内部是一个半导体热敏电阻，它具有负的温度电阻系数，水温越低电阻越低，水温越高电阻越高。
( √)29．电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检验。
( √)30．用万用表检查电器元件的电压时，所用万用表的阻抗必须大于l0MΩ。
( ×)31．根据节气门开度及汽车行驶速度的变化，主调压阀可自动调节流向各液压系统的流量，保证各系统工作稳定。
( √)32．单向离合器是靠自身的单向锁止功能实现连接和制动，无须控制机构对其进行控制。
( √)33．对于全液力自动变速器，车速调节器阀将汽车行驶速度的变化转换成为相应的控制液压，并作用于换档阀，实现自动换档。
( √)34．换档阀的作用，是根据换档时的汽车行驶速度与节气门开度的关系特性，自动地将变速器从某一个档位换到相邻的档位。( √)35．电控自动变速器故障诊断应按照电子控制系统、液压控制系统和机械系统依次诊断，确定故障部位。
( ×)36．自动变速器油面过低，因齿轮等零件搅拌而形成泡沫，将使换档过程中出现打滑和接合延迟现象，并加速油液的氧化。( ×)37．空调制冷系统平衡压力过高，一般是由于制冷系统内部堵塞造成的，应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。
( √)38．对于电控发动机，点火开关只要一接通，不管发动机是否正常运行，均不可断开各主要用电设备。
( ×)39．拔下蓄电池搭铁线也能清除故障代码，而不会消除计算机存储器中的其他信息。
( √)40．人工读取丰田电喷发动机的故障码时，应将诊断插座上的TEl和E1插孔短接。
( ×)41．消除故障码时，关掉点火开关，拔下电脑上的所有插头，10秒钟后，故障码自然消除，而不会影响时钟，音响等附件。( √)42．只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后，才可将蓄电池从电路中断开或拔下相应的保险丝。
( ×)43．霍尔曲轴位置传感器由霍尔开关电路、定时叶轮、电磁线圈、底板、导线及电接头等组成。
( √)44．在积雪或沙石路面上，有ABS的车辆的制动距离有时候会比没有ABS车辆的制动距离长，属于正常工作现象。
( √)45．启动发动机后，有时候会从发动机舱中传出类似碰击的声音，这是ABS进行自检的声音。
( √)46．在电子巡航系统(CCS系统)中，CCS -ECU根据驾驶员设定车速和行驶阻力的变化，自动调节节气门开度，使行驶速度保持恒定。
( √)47．使用巡航控制系统，在同样的行驶条件下，对一个有经验的驾驶员，一般可节约燃料约15％。
( √)48．汽车巡航控制开关有四个档位，其中一个是“Resume”，其中文的意思是“恢复巡航”。
( √)49．电控悬架系统制动压力传感器安装在制动管路中，制动时，它向计算机发出一个阶跃信号，使计算机产生输出]抑制“点头”的信号。
( √)50．SRS系统电路装车配线时，点火器(电雷管)和转向线盘电缆引线内部装有短路棒，是为了防止电路通电时点火器误动作点火。
四、简答
01．说明热线式空气流量计的组成与工作原理。
（1）组成：热线式空气流量计是由白金热线、冷线、精密电阻、电桥电阻四个热敏电阻组成电桥及取样管等所组成；
（2）工作原理是：在空气通路中放置一发热的白金热线，由于热量被空气吸收，发热体本身降温，流通的空气量愈多，发热体温度降低愈快。正是利用发热体与空气之间的这种热传递现象来进行空气流量测量的。汽车计算机根据进气温度和进气量的大小，改变供给发热体的电流，保持吸入空气的温度与发热体一定的温度差，并通过测定发热体电流的大小感知空气的流量（质量流量）。02．爆震传感器的作用与工作原理。
（1）作用：爆震传感器用于检查发动机有无爆震现象，并将信号输入组计算机经计算机处理后，控制点火提前角，抑制爆震发生。
（2）工作原理：爆震传感器安装在发动机机体上，直接感受发动机工作时的振动。发动机工作时，压电元件受到拉、压的作用，便产生交变的电压信号。当发动机机体的振动频率与压电元件固有的频率相同时，将产生共振，此时产生的电压信号幅值迅速增加。计算机检测到爆震信号之后，立即推迟点火时刻，以消除爆震。爆震消除后，控制系统又恢复原来的点火提前角，使发动机正常工作。
03．简答磁脉冲式转速与曲轴位置传感器的组成与工作原理。
（1）组成：磁脉冲式转速与曲轴位置传感器由带有齿轮的转子和带感应线圈的信号发生器组成。
（2）工作原理：其信号的产生均是利用带有齿轮的转子旋转时，使信号发生器感应线圈内的磁通变化，从而在感应线圈上产生交变的感应电动势信号。
04．简答光电式转速与曲轴位置传感器的组成与工作原理。
（1）组成：光电式转速与曲轴位置传感器是由两个红外发光二极管LED和两个光敏二极管PD、转盘和控制电路组成。
（2）工作原理：ECU的稳压电路给红外线发光二极管LED输入5V或12V的电压，照穿光敏二极管起开关作用，其光束就是基极电路。转盘在其间旋转，光孔产生透光和遮光的交替变化，透光时PD管导通，遮光时截止。PD管产生的脉冲电压向ECU 点火电路和喷油电路输送SP和IGT/NE脉冲电信号。
05．氧传感器的作用与工作原理。
（1）作用：用来检测排气中氧的含量，并向计算机输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制，使空燃比控制在理论值范围。
（2）工作原理：氧传感器的工作原理与干电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7:1的最佳空燃比来控制混合气的浓度。
06．电控燃油喷射系统的组成与工作原理。
（1）组成：电控燃油喷射系统主要由进气系统、燃油系统和控制系统等几个部分组成。
（2）工作原理：电控单元首先由数模转换器读取进气歧管的真空度（或空气流量传感器信号）、冷却液温度、进气温度、蓄电池电压等信息。然后，将这些信息与存储器中已存有的信息进行比较，进而确定在各种状态下发动机所需要的最佳油量和点火提前角。预先储存在存储器中的信息经发动机优化数据并经实验获取。在各种参数中，进气管真空度是主参数，由该参数确定在各种工况下的基本燃油供给和基本的点火提前角。其它参数，如冷却液温度、进气温度及蓄电池电压等对基本参数起修正作用。另外，还有一些与发动机运行时间有关的修正数据（如暖机修正），电控单元可以记住从启动至暖机的时间，然后根据暖机时间的长短来确定对燃油和点火控制的修正。
07．计算机控制点火系与普通电子点火系的主要区别是什么?
计算机控制点火系与电子点火系的主要区别：（1）是从分电器上取消了机械离心式点火提前调节机构和真空式点火提前调节机构；（2）分电器的惟一用途，是产生点火线圈一次电路的开关信号及把二次绕组产生的高压电分配到各缸火花塞上；（3）点火提前角度，由计算机控制；（4）在某些计算机控制点火系中，采用了曲轴位置传感器而取消了分电器的一次电路开关作用，分电器惟一的作用是将二次绕组产生的高压电分配到各缸火花塞上。
08．自动变速器操纵系统所采用的油泵种类与内齿轮泵的工作原理。
（1）种类：主要有齿轮泵、摆线转子泵和叶片泵三种。
（2）工作原理：油泵工作时，主动齿轮带动齿圈一起转动，在吸油腔，由于主、从动齿轮不断的脱离啮合，其容种是一个由小到大的变化过程，因面产生吸力，将油由进油口吸入。随着齿轮的转动，吸油腔内的油通过齿隙被带到压油腔，由于压油腔内齿轮不断的进入啮合，其容积不断地由大到小变化，因此，使液压油从出口以一定的压力排出。
09．简答自动变速器制动器的作用与工作原理。(带式制动器)
（1）作用：在自动变速器中，制动器起制约束作用，它使行星齿轮中某一元件与变速器壳体相连，使该元件约束制动而固定，达到改变传动比的目的。
（2）工作原理：带式制动器由制动鼓、制动带、液压缸和调整机构组成。制动器工作时制动鼓与需要被制动的某行星齿轮构件相连，制动带则与变速器壳体相连。当液压油进入液压缸活塞工作腔时，活塞被推动，通过推杆使制动带将制动鼓抱紧，实现对行星齿轮某一构件的制动。当活塞工作腔液压油释放时，活塞在回位弹簧弹力的作用下回位，制动带放松，行星齿轮某构件制动被解除。
10．自动变速器打滑的主要原因。
（1）液压油油面过低；（2）离合器或制动器磨擦片、制动带磨损严重或烧焦；（3）液压油油面过高，运行中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡；（4）油泵磨损或油路泄漏，造成油压过低；（5）离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油；（6）蓄压器活塞密封圈损坏漏油。
11．自动变速器电控系统进行故障诊断有哪些主要注意事项。
（1）在接通点火开关以后，不能断开工作电压为12V的电器装置；（2）在汽车上进行焊接作业时，应事先切断计算机系统的电源；（3）在检测故障中除特殊说明外，不能用普通指针型欧姆表测试计算机及传感器；（4）应可靠地连接计算机线束接头；（5）
一般不要用测试灯去测试和计算机相连的电器装置。
12．简答防抱死制动系统(ABS)的工作过程。
（1）在常规制动过程，防抱死制动系统不工作；（2）在减压制动过程，当车轮转速成传感器向计算机输入车轮有抱死危险信号电压时，液压调节器使制动压力降低；（3）保持压力制动过程，计算机接收到车速抱死信号后，给液压调节器发出指令“保持压力”；（4）增压制动过程，若“保持压力”指令发出后，仍有车轮抱死信号，计算机发出“降低压力”指令，若压力降低后车速太快，计算机便会增压制动系统的压力。
13．汽车修竣出厂的规定有哪些?
（1）送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发出厂合格证，并将技术档案、维修技术资料和合格证移交托修方；
（2）汽车或总成修竣出厂时，不论送修时和装备（附件）状况如何，均应按照相关规定配备齐全。发动机应安限速装置；
（3）接车人员应根据合同规定，就汽车或总成的技术状况和装备情况等进行验收，如发现有不符合竣工要求的情况时，承修单位应立即查明，及时处理；
（4）送修单位必须严格执行车辆走合期的规定，在保证期内因维修质量发生故障或提前损坏时，承修方应及时排除，免费维修。
14．汽车修理的作业方式。
汽车修理的作业方式分为固定工位作业法和流水作业法两种。固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作；流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据移动方式不同，流水作业又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。
15．汽车修理的劳动组织形式。
汽车修理劳动组织形式分为综合作业法和专业分工作业法两种。综合作业法适用于固定工位作业法的劳动组织方式，适用于生产规模小、车型复杂的修理企业；专业分工作业法一般适用于承修车辆多、车型较单一的修理企业。
16．制定汽车修理工时定额的原则有哪些?
（1）现实性要从我国的国情、地区发展和企业管理水平，工人的技术水平以及设备、材料、配件等条件出发，经过综合评估，把定额制定在行业平均先进水平上；
（2）合理性要求不同类别、不同型号的汽车，不同工种之间的定额水平保持平衡。有一定的比例换算关系；
（3）发展性要考虑到现代高科技在汽车工业中的应用，考虑到维修行业新技术、新工艺、新设备的采用，要及时进行修订，保证其先进性；
（4）群众性制定工时定额时，应广泛征求管理者、技术人员各生产工人的意见和建议，充分考虑其可行性。
17．汽车底盘二级维护之前主要检测哪几个项目。
（1）前轮定位参数的检测；（2）车身、车架和悬架技术状况完好的检测；（3）轮胎表面状况的检测；（4）车轮平衡的检测；（5）转向轮横向侧滑量的检测；（6）转向盘自由行程的检测；（7）制动性能的检测；（8）轴距的检测；（9）汽车操控性能的检测；（10）底盘密封状况的检测。
18．简答自诊断系统的主要功能。
（1）发动机工作时，监视电控系统的工作状态；
（2）计算机将发生的故障以代码的形式存储在读写存储器中；
（3）当汽车因电控系统某些零件发生故障而不能工作时，该系统启用备用系统，维持汽车基本运转；
（4）在汽车电控系统某一个执行机构发生故障时，该系统可及时停止其他执行机构的工作。
19．对电控燃油喷射系统进行检修时有哪些主要注意事项。
（1）点火开关只要一接通，不管发动机是否正在运行，均不可断开各主要用电设备；
（2）若电控系统发生故障使故障灯亮时，应及时调出故障码，并排除故障；
（3）除测试程序特殊指明外，不能用指针式万用表或欧姆表测试计算机或传感器，不能用试灯测试计算机及与计算机相连的电气装置；
（4）在车身上进行弧焊接时，应断开计算机电源；
（5）收录机扬声器应安装在远离计算机的位置；
（6）在装有氧感器的空燃比反馈控制系统中，必须使用无铅汽油。
20．说明OBD—Ⅱ型解码器的特点。
（1）解码器诊断插座采用同一规格的16端子插座，并统一安装在驾驶室仪表板下方；
（2）解码器的故障代码采用统一的格式，由4位阿拉伯数字组成，且数字前附有英文字母；
（3）SAE编制了100个OBD—Ⅱ统一的故障代码；
（4）具有数值分析资料传输功能；
（5）具有行车记录功能，能记录车辆行驶过程中的有关数据和资料；
（6）具有重新显示记忆故障功能，可直接读取或清除；
（7）控制系统的故障代码，可直接读取或清除。
五、论述
01．在装有电流表的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进行故障诊断与排除?
（1）点火开关接通后，电流表若指示3～5A或更大些，且间隙回零，表明一次电路无故障，故障发生在二次电路；
（2）若电流表指示3～5A或更大些，但不回零，表明一次电路有搭铁之处；
（3）若电流表指示为零，表明一次电路中有断路之处（半导体点火系中传感器损坏或点火控制器损坏等）；
（4）若电流表指示值过大，表明一次电路中有短路之处；若电流表指示值过小，表明一次电路中有接触不良处或蓄电池放电量减少；
如果确认一次电路完好，故障在二次电路，可用下述方法确定故障发生的部位。
从分电器盖上取下中央高压导线，使高压导线一端与机体保持5～7㎜的距离，接通点火开关，启动发动机，观察跳火情况：若火
花能跳过5～7㎜的间隙，表明低压电路和点火线圈正常，故障在配电器、火花塞或高压线；若不跳火或火花弱，故障发生在点火线圈。
如果确认点火线圈完好，从火花塞上拔下高压导线，用上述方法向发动机机体试火，进一步判断故障部位。若火花很强，表明配电器和高压导线正常，故障在火花塞或点火正时不正确；若无火花或火花很弱，表明分电器盖、分火头或高压导线绝缘损坏或漏电。02．在装有电子点火系的汽车上，当出现因点火系统引起的发动机不能起动的故障后，如何进行故障诊断与排除?
（1）接通点火开关，检查充电指示灯是否点亮，如不亮则检查蓄电池至点火开关间的电路。如亮，进行下一步；
（2）启动发动机，从点火线圈上取下高压导线在距缸体5～7㎜处跳火，若火花很强，故障在二次电路，若无火花或火花弱，故障在一次电路；
（3）如果确认一次电路完好，故障在二次电路。用次火法检查各分缸高压线是否正常，若正常，表明火花塞积炭或漏电，应清洁或更换。若不正常，表明分电器盖、分火头、高压线漏电，应更换上述损坏元件。
（4）如果确认二次电路完好，故障在一次电路，应首先检查信号发生器，若正常，检查点火线圈一次绕阻和二次绕组电阻，若阻值不符合标准，应检修或更换。若符合标准，再检查高压线电阻。阻值不应大于30KΩ，否则，更换高压线。
（5）检查“点火控制器”电源电压是否正常，如不正常，则检查电源电路，如正常，则更换点火控制器。
03．试述本田雅阁汽车自动变速器诊断系统故障码读取与清除方法。
（1）故障代码的读取将诊断插座的两插孔用导线短接，使点火开关接通，通过“D4”指示灯读取故障代码。
（2）故障代码的清除需要清除故障代码时，可通过拔下BACK UP熔丝１０S以上来实现。
04．论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法?
原因如下：（１）压缩机内部磨损泄漏；（２）缸盖密封垫泄漏；（３）压缩机皮带打滑。
检修方法如下：（１）拆下压缩机缸盖，检查压缩机，如果压缩机堵塞或缸体磨损或损伤，更换压缩机；（２）更换缸盖密封垫；
（３）调整皮带张力。
05．发动机曲轴主轴承异响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸主轴承异响波形图)?
（1）异响特点：异响发生在发动机汽缸体下部曲轴箱处，异响为粗重较闷的“嘡、嘡”声；突然提
高发动机转速时，响声更加明显；而单缸断火时却无明显变化；相邻两缸同时断火时，响声会明显减弱或
消失；响声与温度无关。
（2）诊断方法：把振动加速度传感器置于油底壳侧面。用抖动节气门的方法使发动机在1200～
1600r/min 或更高的转速范围内运转。观察示波器荧光屏，若在第2缸波形后部有明显的正弦波形出现，
并在发动机熄火后异响波形消除，即可判断异响发生在第2缸相邻两道主轴承。
06．发动机连杆轴承响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸连杆轴承异响波形图)?
（1）异响的特点：异响发生在汽缸体的中部，具有轻而短促的“当、当”声；发动机突然加速时，
响声更为明显；单缸断火时响声减弱或消失，但重新接通时又能立即出现，即发出“当”的一声响；声响
与温度无关；发动机负荷变化时，响声随负荷增加而加剧。
（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于上曲轴箱对正连杆轴承处，使发动机转速从怠速逐渐提高
到2000r/min左右。观察示波器各缸波形，若出现异响波形，且随发动机转速的升高、波形幅值增大，发
动机熄火时波形又消失，即可断定连杆轴承异响。
07．发动机活塞销异响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸活塞销异响波形图)?
（1）异响的特点：发动机缸体上、下部均响；响声较脆，且随转速的升高而增大；单缸断火试验时响
声明显减弱或消失；发动机温度变化时对响声影响不大。
（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于汽缸体上部，使发动机转速由800r/min逐渐提高到2400r/min
左右，必要时可在中、高速范围内抖动节气门并观察示波器出现的波形，如果各缸在上止点附近出现异响
波形且在熄火时波形减小或消失，即可断定活塞销异响。
08．发动机气门异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断? (画出第2缸气门异响波形图)
（1）异响的特点：异响发生在汽缸盖附近；发动机怠速运转时发出有节奏的“嗒、嗒”（气门脚处）或
“啪、啪”声的敲击声；温度变化和单缸断火时响声不减弱；若气门脚响，插入厚度适当的塞尺，则响声消
失。
（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于汽缸盖气门一侧，将发动机转速稳定在1000r/min左右，观
察示波器荧光屏上有无异响波形。
09．发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)
（1）异响的特点：异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声；冷车时响声明显，
热车时减弱或消失；多缸响时，声音嘈杂；单缸断火时响声减弱或消失。
（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左
右，必要时在中、低速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消
失，则可断定为活塞敲缸异响。
10．人工读取电控汽油发动机故障代码时，进入故障自诊断测试状态的方法有哪几种?
（1）用诊断跨接线短接故障检测插座中的相应插孔：如丰田车系（短接TE1和E1），三菱、本田、大宇、通用车系（短接A和B）；
（2）按压诊断按钮开关：如瑞典沃尔沃车系和我国天津三峰客车采用这种方法；
（3）拧动电脑上的诊断模式选择开关：如日产车系；
（4）打开空调控制面板上的两用开关：如凯迪拉克轿车；
（5）在故障检测插座相应插孔间跨接自制的串联330Ω的发光二极管：如马自达、奔驰、福特、三菱/现代车系等；
（6）点火开关在5S内连续通断3次（ON→OFF→ON→OFF→ON）：如美国克莱斯勒车系和北京切诺基汽车；
（7）点火开关置于ON，在规定时间内将加速踏板踩下5次：如德国宝马车系。
11．试述电控汽油发动机检测与诊断的一般步骤。
（1）客户调查：向用户询问故障发生的时间、征兆、条件、过程，是否已检修过，动过什么部位等；
（2）直观检查：系统各部机件是否齐全，线路连接器及配线是否有松动、脱接，电线、软管有无接错；
（3）基本检查：按发动机微机控制系统的基本检查程序进行检查；
（4）验证故障代码：代码显示的故障是否存在，代码是否已经排除故障但末消除的故障代码，若末读出故障代码，用故障征兆模拟法来验证故障；
（5）读出故障代码：用故障代码却定故障部位，按单个故障代码故障诊断方法进行检测诊断。若故障代码显示正常，但故障征兆仍然存在，可按故障诊断表和常见故障的诊断方法来诊断故障；
（6）按查明的故障原因进行检修；
（7）验证故障是否确已排除。
12．说明电控汽油发动机中空燃比反馈控制系统的检测和诊断方法。
（１）将点火开关置于“ＯＦＦ”位置，拔下氧传感器线束连接器，对照被测车型的电路图，从氧传感器反馈电压输出端引出一条细导线，然后接好线束连接器；
（２）将发动机热车至正常工作温度（或起动后以2500r/min的转速连续运转2min）；
（3）把电压表的负极接蓄电池负极，正极接氧传感器线束连接器上的引出导线；
（4）注：发动机以2500r/min左右的转速成保持运转，同时检查电压表指针能否在0V—1V之间来回摆动，记下10S内电压表指针摆动的次数，在正常情况下，随着反馈控制的进行，其反馈电压应在0·45V上下不断变化，10S内反馈电压的变化次数应为7/8次；
（5）若电压表指针在10S内的摆动次数≥8次，则说明氧传感器及反馈控制系统的工作正常；
（6）若电压表指针在10S内的摆动次数＜8次，说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常。将发动机以2500r/min的转速运转2min 后，再检查反馈电压，若电压表指针变化依旧缓慢，则说明氧传感器损坏或ECU的反馈控制电路有故障。
13．美国通用汽车电控自动变速器自诊断的方法有哪几种？如何读取和清除故障代码？
美国通用汽车电控自动变速器自诊断的方法有两种：（１）是各系统独立诊断，通过跨接线短接故障诊断插座相应端子，观察仪表上的故障指示灯的闪烁，读取故障代码；（２）是１９９３年后生产的各种型号的轿车大多数采用中央计算机集中控制模式，不采用外部设备直接在空调面板上读取故障代码。
读取故障代码时，只要用导线将故障诊断插座上的Ａ、Ｂ两插孔短接，然后再使点火开关处于“ＯＦＦ”位置，即可通过仪表上的故障指示灯的闪烁规律读取故障代码。另外，也可用电压表测量故障诊断插座上的Ｄ插孔的电压脉冲信号，根据脉冲的规律读取故障代码。
清除故障代码时，将点火开关处于“ＯＦＦ”位置，拆下蓄电池负极搭铁线或拔下计算机熔断丝１５Ｓ以后，
再装回计算机熔断丝，即可清除故障代码。
14．说明防抱死制动系统(ABS)突发性故障诊断与排除方法。
（１）按故障码检查表即可查出故障发生部位，并模拟故障，检查故障是否再现；
（２）若由于振动引起故障时，将接头轻轻地上下左右摇动，上下左右晃动线束，上下左右轻轻地摇动传感
器，轻轻地摇动其他运动件。若线束扭断或被拉断，应更换新件；
（３）若由于过冷或过热引起故障时，用吹风机加热被怀疑有故障的部位，用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象；
（４）若因电源电路电阻过大引起故障时，可打开所有用电设备开关，检查故障是否再现。
15．试述防抱死制动系统（ABS）的检测与诊断注意的事项。
（１）检查某一传感器时，应先检查传感器线路各个接插器的接点是否接触良好，有无锈蚀、油污或搭铁等；
（２）根据排除故障的需要，进行拆装作业进，应首先卸除系统压力。
卸压方法：将点火开关置于“ＯＦＦ”位置，反复踩下制动踏板，直至感到脚下无阻力为止。
（３）对制动系统进行拆检作业时，应保护好传感器等电子元件，并注意各种车型传感器的安装位置，防止拆装时人为地损坏传感器；
（４）ＡＢＳ系统是以传统制动系统为基础加装的。因此，对传统制动系维护时，应该注意：
①更换制动盘时，应注意有的车轮转速传感器齿圈安装位置；
②应定期更换制动液，放气顺序及操作应按车型说明书的规定进行；
③更换制动蹄衬块时，回压活塞前应先拧开制动钳放气螺栓。
国家职业资格考试-初级汽车维修工模拟题1 红色答案代表正确的参考答案， 1、?职业道德通过（），起着增强企业凝聚力的作用。 协调员工之间的关系 增加职工福利 为员工创造发展空间 调节企业与社会的关系 2、?下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是（）。 勤劳是人生致富的充分条件 节俭是企业持续发展的必要条件 勤劳不如巧干 节俭不如创造 3、?游标卡尺的读数值有（）种。 0.10mm、0.05mm、0.02mm 0.01mm、0.02mm、0.05mm 0.10mm、0.50mm、0.20mm 0.05mm、0.10mm、0.20mm 4、?在錾削时，眼睛应注视錾子（）。 刃口 顶部 中部 底部 5、?攻螺纹时，应使用（）以减小摩擦。 冷却液 水 酒精 润滑油 6、?防锈铝合金有（）。 LF5 Lyl ZL301 LD4 7、?机油牌号中，在数字后面带“Ｗ”字母的表示（）。 低温系列 普通系列
多级油 8、?使用WRZ—2G润滑油质量检测仪时，当显示（）时，表示油的介电系数发生改变。为0 不为0 为1 不为1 9、?零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和（）等内容。 公差 比例 热处理 表面粗糙度 10、?（）是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组，然后按组进行装配。 不完全互换 完全互换 无限互换 装配互换 11、?线性集成电路属于（）集成电路。 模拟 数字 放大 任意 12、?常用三极管的电流放大系数一般在（）之间。 10～20 20～200 200～400 400～600 13、?（）只适用于暂时保留过程中的数据。 CPU ROM RAM EPROM 14、?汽车上哪种线不编制线束（）。 高压线 导线 发动机上的线
汽车修理工技师理论知识试卷 1 一、单项选择题（第1～20 题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题1 分，共20 分） 1.爱岗敬业的具体要求是（）。 A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识 2.下列工具中，（）是錾削的主要工具。 A、划针 B、锤子 C、样冲 D、方箱 3.零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为（）。 A、基本视图 B、斜视图 C、局部视图 D、旋转视图 4.属于形状公差的是（）。 A、平行度 B、垂直度 C、倾斜度 D、直线度 5.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（）的原因。 A、节省材料 B、减少往复惯性力 C、活塞工作时受力不均 D、温度的变化 6.简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。 A、减势蹄 B、助势蹄 C、衡蹄 D、摩擦蹄 7.液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（）。 A、变长； B、变短； C、保持不变； D、依机型而定，可能变长也可能变短。 8.本田ACCORD F22B1 发动机VTEC 机构中，与高速凸轮相对应的摇臂是（）。 A、中间摇臂 B、主摇臂 C、次摇臂 D、下摇臂 9．解码器有专用与通用之分，下列( )属于专用解码器。 A、Scanner 解码器 B、V.A.G1551 解码器 C、电眼睛431ME D、检测王2000M 10.在发动机排放控制中，（）主要用于降低NO X的排放量。 A、EGR 排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制 11.通过对机油油样测定分析得出，当机油中含（）过高，说明活塞环磨损严重。 A、铁 B、铬 C、铜 D、铅 12.通常在（）的状态，容易使空调制冷剂缺少。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 13.自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。 A、离合器 B、单向离合器 C、片式制动器 D、带式制动器 14.电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。 A、油压 B、油温 C、车速 D、发动机转速 15.电控悬架系统中，（）是可调阻尼力减震器的组成之一。 A、扇形齿轮 B、电磁线圈 C、回转阀 D、直流电动机 16.变速器斜齿轮磨损会造成（）。 A、挂档困难 B、跳档 C、异响 D、乱档 17.按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最 大转向角不得大于（）(设计车速≥100km／h) 。 A、15° B、10° C、20° D、25°
专业技术论文 题目：浅谈汽车空调系统常见故障诊断与排除关键词：汽车空调故障分析诊断检修 工作单位：南宁龙迪汽车有限公司 姓名：覃城 日期： 2016年7月1日
目录 1 空调系统的基本了解 1.1空调系统的组成 1.2空调系统部分组成及作用 2 轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除 2.1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法 2.1.1制冷剂泄漏 2.1.2制冷系统严重堵塞 2.1.3压缩机部件损坏 2.2汽车空调故障的简易诊断方法 2.2.1温度风板控制系统的诊断与排除 2.2.2冷凝器和水箱的诊断与排除 3 轿车空调故障检修实例 3.1景逸X5空调噪声过大 3.2景逸X5空调效果不佳 3.3景逸X5空间不制冷
浅谈汽车空调系统故障诊断与排除 摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提高，基本都装配了空调系统。空调系统最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。 在现实生活中，出现的汽车空调问题也非常多。我们要想解决空调出现的这些故障，就要对这个系统有所认识，知道它的组成与作用。本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用，工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。并对空调系统中常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法，另外还添加了奥迪实际参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解认识，从而高质量高效率的 解决它所出现的故障。 关键词：汽车空调故障分析诊断检修
汽车修理工试题库(doc 11页)
一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号中） 1、用游标卡尺测量工件某部位时，卡尺与工件应垂直，记下（）。 A.最小尺寸 B.最大尺寸 C.平均尺寸 D.任意尺寸 2、用游标卡尺测量工件，读数时先读出游标零刻线对（）刻线左边格数为多少毫米，再加上游标上的读数。 A. 尺身 B. 游标 C.活动套筒 D.固定套筒 3、利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（）。 A.0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005 4、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头（）。 A.与工件有一微小间隙 B.与工件刚接触但指针不偏转 C.抵住工件表面使量头产生一定位移，即指针有一定偏转 D.与工件可以接触，也可以不接触 5、用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（）标称尺寸的缸径。 A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于 6、常用的台虎钳有（）和固定式两种。 A.齿轮式 B.回转式 C.蜗杆式 D.齿条式 7、划线的基准工具是（）。 A.划针 B.样冲 C.角尺 D. 划线平板 8、锯削薄板时用（）钢锯条。 A.细齿 B.一般齿 C.粗齿 D.超粗齿 9、锯削薄壁管子时用（）钢锯条。 A. 粗齿 B. 超粗齿 C. 超细齿 D. 细齿 10、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求，应当选用（）。 A.活动扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手 二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请打×） （）1、砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞离砂轮。 （）2、千斤顶缺油时，可以用制动液或其他油液代替液压油。 （）3、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位，但不能校正连杆的弯曲与扭曲。 （）4、锯削加工时，当工件快要锯断时，锯削速度要慢，压力要轻，行程要短。 （）5、绞削操作时，为保证孔的光洁，应正反向旋转铰刀。 第二章汽车常用材料 一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号中） 1、金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变形而不断裂的能力，称为金属材料的（）。 A. 塑性 B.韧性 C.强度 D.疲劳 2、金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。 A. 塑性 B.韧性 C.强度 D.疲劳强度 3、指金属材料在冷状态或热状态下，承受锤锻或压力，发生塑性变形的能力，称为金属材料的（）。 A.可铸性 B.可锻性 C. 可焊性 D. 切削性 4、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和（）。 A.淬透性 B.可锻性 C. 可焊性 D. 切削性 5、目前汽车上较为常用的玻璃主要有钢化玻璃和（）。 A. 隔热玻璃 B. 隔音玻璃 C. 夹层玻璃 D. 防爆玻璃 6、橡胶可制成常用的（）。 A. 密封制品 B. 隔热衬垫 C. 滤芯 D. 夹层玻璃膜片 7、汽油抗爆性能的指标是（）。 A. 蒸发性 B.辛烷值 C.清洁性 D.十六烷值 8、国产轻柴油的牌号是根据柴油的（）来划分的。 A. 粘度 B.闪点 C.馏程 D. 凝点 9、发动机润滑油使用性能级别（使用级）的选择，在没有说明书的情况下主要是根据（）选择。 A.发动机的强化程度 B.气温 C. 发动机的工况 D.发动机技术状况 10、在选用防冻液时，其冰点要比车辆运行地区的最低气温低（）。 A. 1℃ B. 2℃ C. 3℃ D. 5℃ 二、判断题（下列判断正确的请打√，错误的请打×）
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工技师理论知识试卷1 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1.由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生 的现象，称为电磁感应现象。 2. 是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。 3.如果用万用表测得三极管b 、e 极间和b 、c 极间PN 结的正、反向电阻都很大，这说 明 。 4. 三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为 。 5. 能够控制液压系统液流的压力、流量和 的元件总称为液压控制阀。 6. 全面质量管理的基本方法可以概括为 八个步骤。 7. 燃料在 的情况下，燃烧所生成的一种气体，称为一氧化碳（CO ）。 8. 是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。 9. 职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种 的约束机制。 10.社会主义市场经济是极为重视 的经济。 11.Fuel pump 的中文意思是 。 12.Fuse 30-50A spare 的中文意思是 。 13.Starter Relay 的中文意思是 。 考 生 答 题 不 此 线
14.Engine speed sensor—G28 No singnal的中文意思是。 15.Open in TRC brake main relay circuit的中文意思是 ` 。 16.场效应晶体管利用的形式来决定本门输出脉冲的形式。 17.集成电路是把许多及其他电子元件汇集在一片半导体上构成的集成电 路芯片。 18.就车修理法工艺过程的特点是：所有总成均是由和零件装成的。 19.发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、、进气歧管 真空度和气缸漏气量。 20.汽车制动鼓的切削加工要采用的方法进行。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每 题2分，共20分。) 21. 职业道德对企业能起到（）的作用。 A、增强员工独立意识 B、模糊企业与员工的关系 C、使员工规规矩矩地做事情 D、增强企业凝聚力 22. 我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载 货汽车的燃料经济性按（）进行试验。 A、四工况 B、六工况 C、十工况 D、十五工况 23. 汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。 A、达最大值，即等于附着力 B、达最大值，即大于附着力 C、达最大值，即小于附着力 D、大于附着力 24. 电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：（）、发动机 转速信号和曲轴位置信号。 A、发动机负荷信号 B、氧传感器信号 C、车速信号 D、进气温度信号 25. 无触点式普通电子点火系统，按信号发生器触发方式的不同，可分为磁感应式、 ( )、光电效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。 A、电容储能式 B、电感储能式 C、霍尔效应式 D、电桥平衡式 26. 甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级、技师理论知识试卷 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。 2．英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。 3．自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。4．符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻____按需视情修理______的原则，准确断定修理的作业范围。 5．发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。 6．汽缸压力的大小，可以表明汽缸的_____密封是否良好______。 7．供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和____频闪法____。 8．需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行___________，否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。 9．对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可_______________，并报上级主管部门批准。 10．质量不能简单理解为产品质量，它还包括工作质量和_______________。11．汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分，其中最重要的是_______________。 12．科学论文，一般分为学位论文和_______________两大类。 13．从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14．《一类汽车维修企业开业条件》要求，允许外协的设备必须具有合法的 ______________。 15．钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16．汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和_______________________。17．汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。 18．正在进行车底修理作业的汽车，应挂上_____________标示牌。 19．当燃料完全燃烧时，其产物为二氧化碳和_____________。 20．对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和_____________三类。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每
初级汽车修理工知识试题库 二、单项选择题：下列每题有4 个选项, 其中只有1 个是正确的, 请将其代号填在括号内。 1 . 汽车二级维护由( )负责车辆维护作业。 A . 维修企业 B . 车辆管理所 C . 驾驶员 D . 交通运输管理部门 2 . 汽车日常维护以润滑、( )和安全检视为中心内容。 A . 紧固 B . 轮胎换位 C . 补给 D . 调整 3 . 汽车季节维护一般要结合( )一起进行。 A . 一级维护 B . 二级维护 C . 日常维护 D . 走合期维护 4 . 汽车一级维护的间隔里程约为( )。 A . 2000～4500 km B . 7500～15000 km C . 15000～20000 km D . 20000～25000 km 5 . 汽车日常维护后, 轮胎气压( )。 A . 应高一些 B . 应低一些 C . 必须正常 D . 无要求 6 . 汽车二级维护周期的确定, 应以( )为基本依据。 A . 汽车行驶里程 B . 主管部门规定 C . 汽车使用情况 D . 汽车使用时间 7 . 汽车一、二级维护作业要依据( )的有关规定进行。
A . 汽车维修企业 B . 车辆使用说明书 C . 市级以上交通行政主管部门 D . 汽车运输企业 8 . 检查更换汽车变速器齿轮油时, 其油位应不低于检查孔( )。 A . 15 mm B . 17 mm C . 19 mm D . 16 mm 9 . 汽车修理工甲认为汽车空调系统低压管路应按照“ 膨胀阀出口→ 蒸馏水→压缩机进口” 的顺序进行检查; 汽车修理工乙认为应按照“ 压缩机出口→冷凝器→储液罐→压缩机进口” 的顺序进行检查。说法正确的是( )。 A . 甲 B . 乙 C . 甲和乙 D . 其他 10 . 用化油器清洗剂清洗化油器时, 应使发动机转速保持在( )范围内。 A . 中等转速 B . 怠速 C . 急加速 D . 大负荷工况 11 . 更换汽车变速器、驱动桥和转向器齿轮油时, 其补充油位应位于检查孔下边缘( )处。 A . 0～20 mm B . 15～20 mm C . 0～15 mm D . 20～ 25 mm 12 . 汽车普通冷却液应每( )个月更换一次。 A . 4 B . 5 C . 6 D . 7 13 . 检查发动机V 带张紧度时, 应用拇指以( )的力按压V 带中部, 其挠度应为10～15 mm。 A . 17～100 N B . 98～147 N C . 125～145 N D . 150～200 N
国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题 3 ，红色答案代表正确的参考答案， 1、汽车竣工验收路试中要进行的检验是（）。 滑行试验 喇叭音质 灯光性能 离合器踏板自由行程 2、下列选项中，属于发动机经济性评价指标的是（）。 油耗率 加速性能 发动机功率 底盘测功 3、汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（）r/min。 100 50 80 150 4、下述选项中，（）影响发动机的充气效率。 润滑油品质 空燃比 进气终了时压力 气缸容积 5、合理选择（）可以提高发动机的充气效率。
排气迟开角 排气早闭角 进气迟闭角 6、汽油机缸内压力达到最大的时期为（）。 着火延迟期 急燃期 补燃期 后燃期 7、冷却水温度对汽油发动机燃烧（）。 有一定影响 无影响 有较大影响 可能有影响 8、关于表面点火，说法不正确的是（）。 是一种不正常燃烧 表面点火危害小于爆燃 表面点火形成原因有两种 表面点火危害较大 9、下列叙述正确的是（）。 功率越大的电器电流做的功越多 加在电阻上的电压增大到原来的2倍，则它们消耗的功率增大到原来的4倍 功率大的用电器一定比功率小的用电器消耗的能量多 大小不同的负载，消耗功率大者电流必定也大 ，使用时的电流为4A，则其供电线路的电压为（）V。 10、一用电器测得其阻值是55 100
200 220 11、三相绕组的3个空间位置间隔（）。 30° 60° 90° 120° 12、“ ”符号代表（）。 二极管 晶体管 稳压管 电阻 13、液压传动的工作介质是（）。 油液 水 酒精 以上答案都不对 14、（）只允许液流向一个方向通过，对另一个方向的液流则截止。压力阀 流量阀 方向阀 单向阀 15、“ ”表示（）。 换向阀 单向阀
汽车修理工技师理论试 卷附答案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
汽车修理工技师理论知识考核试卷 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．制定汽车修理工时定额的方法有经验估计法、______、技术测定法、类推比较法、幅度控制法。 2．金属材料的可铸性是指金属熔化后，可以铸造成各种形状的能力，主要指金 属熔化后的______和冷凝性。 3．发动机机油牌号中15W/30这种形式称为______，表示这种机油粘温特性良好，可四季通用。 4．把一块厚为d 的半导体薄片放在磁场中，如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流，那么薄片的横向两端就会出现一定的电势差，这一现象叫做______。 5．液压系统速度控制回路可分为调速、制动、限速和同步回路等。调节运动速度的方法有两种：一种是改变输入执行元件工作腔的流量，称为______。 6．扑火之初还应遵循以下原则：第一：报警早、损失小的原则；第二：边报 警、______的原则；第三：先控制、后消灭的原则；第四：先救人、后救物的原则。 7．订立劳动合同遵循的是______、协商一致和依法订立的原则。 考 生 答 题 不 准 超 过 此
A、越野车 B、旅行车 C、无轨电车 D、防弹车 23. 爱岗敬业的具体要求是( )。 A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识 24. 下列说法中，不符合语言规范具体要求的是( )。 A、语感自然，不呆板 B、用尊称，不用忌语 C、语速适中，不快不慢 D、多使用幽默语言，调节气氛 排放量的是（）。 25.在发动机排放控制中，主要降低NO X A、EGR排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制 26.空调制冷剂缺少时，通常出现在（）的状态。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 27．由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作,称为（）。此法适用于固定工作作业法的劳动组织方式，适用于生产规模小、车型复杂的修理企业。 A、综合作业法 B、专业分工作业法。 C、固定工位作业法 D、流水作业法。 28．解码器有专用与通用之分，下列( )属于专用解码器 2000M 29．汽车维修工时定额，按汽车维修类别和作业项目及汽车的不同类型分别制定，主要分为（）类。 A、3 B、4 C、5 D、6 30．按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最大转向角不得大于（）(设计车速≥100km／h) A、15° B、10° C、20° D、25° 三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中，正确的填“√”错误的填 “×”。每题1分，共10分。) （）31. 职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能。
汽车修理工技师培训班教学计划 一、培养目标： 培养能解决汽车维修中的复杂技术难题，组织协调维修作业，处理维修过程中的关键问题以及诊断排除疑难故障；能对初、中、高级工进行培训指导；能对汽车修理的生产进行管理，撰写技术总结与论文。 二、培训时间： （1）周六、周日8。30—11。3013。30----4。30理论培训共10周 （2）理论160学时，操作140学时，共300学时 三、培训要求： 1、职业道德方面： 热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的心理素质，较强的创新意识。 2、职业能力方面： （1）能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的汽车维修设备及检测仪器仪表。 （2）熟练掌握汽车的维修技能。 （3）正确诊断排除疑难故障。 （4）具有熟练维修现代汽车电子技术装置的能力。 （5）能对汽车修理的生产进行管理。
（6）具有对初、中、高级汽车修理工的指导能力。 （7）能撰写技术总结与论文。 （8）具有一定的社会公关能力。 （9）具有较强的环保意识。 四、教学原则 根据专业培养目标的要求，在教学过程中充分发挥学员的主体作用和教师的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和社会的发展需求，确保学员达到国家职业标准中规定的技师理论知识和技能操作要求。 五、课程设置与教学要求 1、课程设置： （1）汽车修理 （2）诊断排除汽车疑难故障 （3）汽车修理作业和技术管理 2、教学要求： 掌握汽车维修中的复杂技术难题，组织协调维修作业；处理维修过程中的关键问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响；汽车零件、连接件、配合件的装备。 掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，能诊断排除疑难故障。 掌握汽车修理技术文件的特点、结构、格式、编写技术报告，科技论文的特点、构成、格式，撰写科技论文。
一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号中） 1、用游标卡尺测量工件某部位时，卡尺与工件应垂直，记下（ ） 。 A.最小尺寸 B.最大尺寸 C.平均尺寸 D .任意尺寸 2、用游标卡尺测量工件，读数时先读出游标零刻线对（ ）刻线左边格数为多少毫米，再加上游标上的读数。 A. 尺身 B. 游标 C.活动套筒 D.固定套筒 3、利用量缸表能够测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（ ）。 A.0.05 B.0.02 C.0.01 D.0.005 4、用百分表测量工件时，应先校表，使百分表量头（ ）。 A.与工件有一微小间隙 B.与 工件刚接触但指针不偏转 C.抵住工件表面使量头产生一定位移，即指针有一定偏转 D.与工件能够接触，也能够不接触 5、用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（ ）标称尺寸的缸径。 A.小于 B.等于 C.大于 D.小于等于 6、常用的台虎钳有（ ）和固定式两种。 A.齿轮式 B.回转式 C.蜗杆式 D.齿条式 7、划线的基准工具是（ ）。 A.划针 B.样冲 C.角尺 D. 划线平板 8、锯削薄板时用（ ）钢锯条。 A.细齿 B.一般齿 C.粗齿 D.超粗齿
9、锯削薄壁管子时用（）钢锯条。 A. 粗齿 B. 超粗齿 C. 超细齿 D. 细齿 10、为了使缸盖螺母紧固符合规定要求，应当选用（）。 A.活动扳手 B.套筒扳手 C.梅花扳手 D.扭力扳手 二、推断题（下列推断正确的请打√，错误的请打×） （）1、砂轮的旋转方向应使磨屑向下方飞离砂轮。 （）2、千斤顶缺油时，能够用制动液或其他油液代替液压油。 （）3、连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位，但不能校正连杆的弯曲与扭曲。（）4、锯削加工时，当工件快要锯断时，锯削速度要慢，压力要轻，行程要短。（）5、绞削操作时，为保证孔的光洁，应正反向旋转铰刀。 第二章汽车常用材料 一、单项选择题（下列答案中，只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号中） 1、金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变形而不断裂的能力，称为金属材料的（）。 A. 塑性 B.韧性 C.强度 D.疲劳 2、金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。 A. 塑性 B.韧性 C.强度 D.疲劳强度 3、指金属材料在冷状态或热状态下，承受锤锻或压力，发生塑性变形的能力，称为金属材料的（）。 A.可铸性 B.可锻性 C.
国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题2 ，红色答案代表正确的参考答案 1、?职业道德通过（），起着增强企业凝聚力的作用。 协调员工之间的关系 增加职工福利 为员工创造发展空间 调节企业与社会的关系 2、?正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是（）。 没有职业道德的人不会获得成功 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德 职业道德是人获得成功的重要条件 3、?（）是企业诚实守信的内在要求。 维护企业信誉 增加职工福利 注重经济效益 开展员工培训 4、?企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（）。 约束人的体现 由经济活动决定的 人为的规定 追求利益的体现 5、?目前，除少数重型汽车外，其余多采用（）动力转向装置。 常流式 常压式 电动式 其他形式 6、?柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为（）。 混合加热循环比定容加热循环热效率高
柴油机压缩比高 汽油机预膨比为零 柴油机压力升高比为零 7、?所谓制动侧滑是指汽车制动时，（）。 某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象 某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象 发生偏离行驶方向的现象 发生车轮急剧滑转现象 8、?下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是（）。 汽车左右车轮制动力相差太大，超过15% 汽车左右车轮制动力相差太小，在5%左右 悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调 汽车转向左右轮的制动器制动力不等 9、?对于车辆送修的规定，以下哪种说法正确（）。 车辆送修时，承修单位与送修单位没必要签定合同 对于一般车辆，送修时可不具备行驶功能 车辆送修时，没有必要将有关技术档案送承修单位 车辆送修时，其装备不得拆换 10、?发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是（）。 补板法 堵漏剂法 焊接法 螺钉添补法 11、?柴油发动机曲轴的大修标准是中心线径向圆跳动（）mm。 ≤ ≤ ≤ ≤ 12、? 汽车修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成除报废的更换外，其余修理后仍装回原车，此法为（）。 综合作业法 专业分工法
汽车修理工技师理论答 案 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工技师理论知识试卷3 答案及评分标准 一、填空题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。1．喷射式清洗机 2．喷油量 3．重叠时间 4．燃油泵 5．传感器或线路 6．16端子 7．场效应 8．霍尔 9．顺畅 10．磁脉冲 11．传感器 12．喷油器 13．组合 14．主销后倾角 15．高 16．手动换挡 17．学术论文
18．弹簧 19．基本工资 20．定额差异 二、选择题 评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 三、判断题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 四、简答题 评分标准：每题5分，共20分。 41．车轮转速传感器故障如何进行检查（本题满分5分） （1）检查之前,应举起汽车,使驱动轮可自由转动。（1分） （2）在车轮转速传感器信号导线与地线之间接上了电压表。（1分） （3）启动发动机，使传动系处于接合状态，让驱动轮运转。（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号小于0.5Ｖ，应更换车轮 转速传感器；（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号大于 0.5Ｖ，故障可能发生在控制单元（PCM）上。（1分） 42．如何检查电喷发动机进气歧管压力传感器（本题满分5分） （1）拆下进气歧管压力传感器，测试时将手动真空泵与进气歧管压力传感器真空吸力管相连，并保证其不漏气。（1分）
（2）通过手动真空泵向进气歧管压力传感器施加一定的真空吸力，同时用万用表测量进气歧管压力传感器两个出线头之间的电压。 （2分） （3）通过多次施加不同的真空度得出图中的“真空-电压”关系，将此图形与说明书上的规定进行比较。若不符合规定的数值应更换进气歧管压力传感器或对其线圈绕组进行修理。（2分）43．简述自动变速器中的离合器组成与工作原理。（本题满分5分） 组成:自动变速器中的离合器由主、从动摩擦片、活塞工作腔、活塞及回位弹簧等组成。（1分） 工作原理: (1)离合器工作时，压力油进入活塞工作腔，推动活塞移动，通过压 盘将主、从动摩擦片压紧，使离合器接合。（2分） (2)活塞工作腔的油压释放后，回位弹簧的弹力使活塞回位，主、从 动摩擦片放松，离合器便于工作处于分离状态。（2分） 44．简述车辆技术管理原则（本题满分5分） (1)车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运 输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新与报废的全过程综合性管理。（3分） (2)车辆技术管理应依靠科技进步，建立车辆质量监控体系。 （1分）
汽车维修电工技师论文
浅析冷却系统 -----王大海 【论文摘要】简述冷却系统对车辆发动机正常、高效工作的重要意义，分析冷却系统的结构特点，提出保养改善建议。 1 概述 随着汽车工业的发展，发动机采用了更加紧凑的设计和具有更大的比功率，发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域，如排气门周围散热问题需优先考虑，冷却系统即便出现小的故障也可能在这样的区域造成灾难性的后果。发动机冷却系统的散热能力一般应满足发动机满负荷时的散热需求，因为此时发动机产生的热量最大。然而，在部分负荷时，冷却系统会发生功率损失，即水泵所提供的冷却液流量超过所需的流量。我们希望发动机冷启动时间尽可能短，因为发动机怠速时排放的污染物较多，油耗也大。冷却系统的结构对发动机的冷启动时间有较大的影响。 一个正常、高效的冷却系统直接影响着发动机的燃油经济性、加速性、可靠性以及使用寿命。 2 现代发动机冷却系统的特点 传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素：发动机内部的摩擦损失；冷却系统水泵的功率；燃烧边界条件，如燃烧室温度、充量密度、充量温度。 先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素，使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 2.1 温度设定点 发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此，发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶时，会产生高油耗和排放。
国家职业 资格考 试 -高级汽车修理工模拟 试 题5 红色答案代表正确的参考答案 1、关于汽车修理工艺过程中进厂验收目的，说法错误的是（）。 掌握技术状况 确定更换零部件 确定汽车零件清洗方法 确定工时、费用及修竣时间 2、关于汽车修理工艺规程，说法错误的是（）。 它是法定的技术文件 工艺规程就是指每一工序如何操作 一般保存在修理厂技术部门 只写明总的要求 3、子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎（） 小 大 一样 不能确定 4、汽车修理工艺卡片内容不包括（）。 工序号 注意事项 技术要求 工位图 5、汽车修理工艺卡片的技术规范不包括（）。
表面粗糙度值 热处理 配合公差 6、汽车主要零件修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、刷镀、喷涂、电火花加工以及（）。粘结法 压力加工修复法 调整翻转法 以上答案都对 7、发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。 压力加工修复法 焊接法 补板法 粘结法 8、汽车变速器齿轮一般不采用（）处理。 退火 渗炭 淬火 低温回火 9、发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性，轴颈表面要经过（）。 回火 高频淬火 正火 退火 10、下列不属于汽车安全气囊系统的是（）。
爆燃传感器 11、汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。连杆 离合器从动盘 传动轴 制动鼓 12、（）不属于机械加工修复方法。 附加零件法 局部更换法 调整翻转法 压力加工修复法 13、汽车零件检验、分类的技术标准项目不包括（）。 零件的尺寸 内部隐伤 硬度 仪具使用 14、以下（）不是发动机总成拆装过程需要的机具。 活塞环拆装钳 气门弹簧拆装架 千斤顶 专用扳手 15、汽车发动机修理中，（）不需选配。 活塞销
职业技能鉴定国家题库汽车修理工技师理论知识试卷3 答案及评分标准 一、填空题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。1．喷射式清洗机 2．喷油量 3．重叠时间 4．燃油泵 5．传感器或线路 6．16端子 7．场效应 8．霍尔 9．顺畅 10．磁脉冲 11．传感器 12．喷油器 13．组合 14．主销后倾角 15．高 16．手动换挡 17．学术论文
18．弹簧 19．基本工资 20．定额差异 二、选择题 评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 三、判断题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 四、简答题 评分标准：每题5分，共20分。 41．车轮转速传感器故障如何进行检查？（本题满分5分） （1）检查之前,应举起汽车,使驱动轮可自由转动。（1分） （2）在车轮转速传感器信号导线与地线之间接上了电压表。（1分） （3）启动发动机，使传动系处于接合状态，让驱动轮运转。（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号小于0.5Ｖ，应更换 车轮转速传感器；（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号 大于0.5Ｖ，故障可能发生在控制单元（PCM）上。（1分）42．如何检查电喷发动机进气歧管压力传感器？（本题满分5
分） （1）拆下进气歧管压力传感器，测试时将手动真空泵与进气歧管压力传感器真空吸力管相连，并保证其不漏气。（1分）（2）通过手动真空泵向进气歧管压力传感器施加一定的真空吸力，同时用万用表测量进气歧管压力传感器两个出线头之间的电压。（2分） （3）通过多次施加不同的真空度得出图中的“真空-电压”关系，将此图形与说明书上的规定进行比较。若不符合规定的数值应更换进气歧管压力传感器或对其线圈绕组进行修理。 （2分） 43．简述自动变速器中的离合器组成与工作原理。（本题满分5分） 组成:自动变速器中的离合器由主、从动摩擦片、活塞工作腔、活塞及回位弹簧等组成。（1分） 工作原理: (1)离合器工作时，压力油进入活塞工作腔，推动活塞移动，通 过压盘将主、从动摩擦片压紧，使离合器接合。（2分）(2)活塞工作腔的油压释放后，回位弹簧的弹力使活塞回位，主、 从动摩擦片放松，离合器便于工作处于分离状态。（2分）44．简述车辆技术管理原则（本题满分5分） (1)车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则， 对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、
吉林森工北京分公司 汽车修理工技师论文 （设计） 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修职业（工种）：汽车修理 姓名：宋树杰 参评资格名称：技师
摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲
击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。 3. 离合器的种类 汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。 采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器(如图所示)。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 2.2.2离合器常见故障和诊断 1）分离不彻底
国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题4 红色答案代表正确的参考答案， 1、用压力表测得的数值为气体的（）。 表压力 绝对压力 真空度 大气压力 2、正温度系数热敏电阻随温度升高阻值（）。 不变 下降 上升 不确定 3、进气门（）充气系数最大值对应转速减小。 迟闭角减小 迟闭角加大 开启时期断面面积增大 开启时期断面面积减小 4、当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为（）。 随转速增大而增大 随转速增大而减小 在某一中间转速最大 常数 5、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）。 大于大气压力 等于大气压力 小于大气压力 与大气压力无关 6、与汽油机相比，柴油机的混合气形成在（）。 进气行程 整个压缩行程 压缩行程末期 进气与压缩行程 7、汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下，克服阻力的潜力（）。越小 不受转速影响 越大 一般 8、在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量GT与（）有关。 点火提前角 发动机转速 过量空气系数 化油器的调整 9、城市公共汽车最重要的动力性指标是（）。 最高车速 原地起步加速时间 超车加速时间 最大爬坡度
10、汽车制动时（）。 前轴的法向反作用力增加 后轴的法向反作用力增加 后轴的法向反作用力减小 前轴的法向反作用力减小 11、子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动力，是因为其轮胎（）有明显提高所致。 半径 气压 刚度 附着力 12、下面哪种情况是制动的较佳状态（）。 前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖 前、后轮同时抱死滑拖 后轮先抱死滑拖 前、后均未抱死滑拖 13、制动效能的恒定性主要指的是（）。 制动器摩擦副摩擦系数不变 制动器温度不变 制动时的方向稳定性 制动器的抗热衰退性能 14、全面企业管理指对（）进行全方位管理。 员工 企业 部门 设备 15、汽油机分电器轴向间隙不得大于（）mm。 0.25 0.50 0.75 0.90 16、在下列指标中，（）可以做为汽车燃料经济性能评价指标。 有效燃料消耗率 百公里耗油量 有效热效率 每小时耗油量 17、汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷增大，有效燃油消耗率（）。 上升 下降 不变 先下降后上升 18、甲认为由于主销后倾汽车直线行驶稳定性增加了，乙认为那是内倾的原因，你认为（）。 甲对 乙对 甲、乙都对 甲、乙都不对 19、汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是由（）来保证的。方向盘 前轮定位