1分，共20分。)
______、技术测定法、类推比较法、幅度控制法。 2．金属材料的可铸性是指金属熔化后，可以铸造成各种形状的能力，主要指金属熔化后的______和冷凝性。
3．发动机机油牌号中15W/30这种形式称为______，表示这种机油粘温特性良好，可四季通用。
4．把一块厚为d 的半导体薄片放在磁场中，如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流，那么薄片
的横向两端就会出现一定的电势差，这一现象叫做______。
5．液压系统速度控制回路可分为调速、制动、限速和同步回路等。调节运动速度的方法有两种：
一种是改变输入执行元件工作腔的流量，称为______。
6．扑火之初还应遵循以下原则：第一：报警早、损失小的原则；第二：边报警、______的原则；
第三：先控制、后消灭的原则；第四：先救人、后救物的原则。
7．订立劳动合同遵循的是______、协商一致和依法订立的原则。
8．汽车计算机是一种按预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行分析、比较、计算和处理，
然后产生新的信号给______，从而控制汽车运行的电子设备。
C、语速适中，不快不慢
D、多使用幽默语言，调节气氛
25.在发动机排放控制中，主要降低NO X排放量的是（）。
A、EGR排气再循环控制
B、开环与闭环控制
C、二次空气喷射控制
D、活性碳罐电磁阀控制
26.空调制冷剂缺少时，通常出现在（）的状态。
A、高温低压
B、低温低压
C、高温高压
D、低温高压
27．由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作,称为（）。此法适用于固定工作作业法的劳动组织方式，适用于生产规模小、车型复杂的修理企业。
A、综合作业法
B、专业分工作业法。
C、固定工位作业法
D、流水作业法。
28．解码器有专用与通用之分，下列()属于专用解码器
2000M
29．汽车维修工时定额，按汽车维修类别和作业项目及汽车的不同类型分别制定，主要分为（）
类。
A、3
B、4
C、5
D、6
30．按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最大转向
角不得大于（）(设计车速≥100km／h)
A、15°
B、10°
C、20°
D、25°
三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中，正确的填“√”错误的填“×”。每题1分，
共10分。)
（）31.职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能。
（）32.汽车工况信息中的开关信号，一部分可输入ECU进行处理，另一部分可直接输送至显示器
进行显示。
（）33.日常维护是由驾驶员每日在出车前、收车后，负责进行的车辆维护作业。其内容是清洁、
补给和检查等。
（）34.装有防抱死制动系统的汽车，更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车
一样无变化。
（）35.电控发动机运转时，缓冲器能将多余燃油由油管送回油箱。
（）36.蒸发器温度传感器用于检测蒸发器组件内部温度，并将此信号送至空调控制器总成。
（）37.故障代码只有2位或4位。
8．执行器
9．空气喷射
10．线性输出
11．电磁感应线圈
12．传感器
13．质量
14．进气歧管
15．壳体
16．搭铁线
17．高输入阻抗
18．液压泵
19．数字万用表
20．学位论文
二、选择题
评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。
三、判断题
评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。
四、简答题
评分标准：每题5分，共20分。
41．如何检查丰田车系翼片式空气流量传感器（本题满分5分）
翼片式空气流量传感器可用万用表检查。（１分）拆下空气流量传感器，用万用表欧姆档接E2与VS 两个接头上，（１分）此时它们之间的电阻值应在200～600Ω之间。再用万用表欧姆档将两个测试棒分别接在其余接头上，并记录下各自的电阻值。（１分）若实测电阻与标准电阻值不符，应更换传感器。（１分）E2与THA接头之间没有热敏电阻，温度变化时会影响这两个接头之间的电阻值。（１分）42．正确读取故障存储器内存的故障码准备条件有哪些（本题满分5分）
（1）将点火开关处于接通位置，使发动机运行至少220s。（1分）
（2）并满足冷却液温度在高于70℃情况下，发动机至少运转174s。（2分）
（3）发动机高速运转至少6s，发动机怠速运转10s；发动机转速超过2200r/min至少一次。（2分）
46．检修ABS制动防抱死系统有哪些事项需要注意（本题满分15分）（１）检查某一传感器时，应先检查传感器各个接插器的接点是否接触良好，有无锈蚀、油污或搭铁
等。（２分）
（２）根据排除故障的需要，进行拆装作业时，应首先卸除系统的压力。否则，会造成因油压过高导
致伤人。（２分）
（３）卸压方法：将点火开关置于“OFF”位置，反复踩下制动踏板，直至感到脚下无阻力为止。（２
分）
（４）对制动系统进行拆检作业时，应保护好传感器等电子元件，并注意各种车型传感器的安装位置，
防止拆装时人为地损坏传感器。（３分）
（５）更换制动盘时，应注意有的车轮转速传感器齿圈就装在制动盘上，若不慎装上无齿圈的制动盘，
相当于拆除了防抱死制动系统。（２分）
（６）应定期更换制动液。由于装有防抱死制动系统，更换制动液时的放气顺序及操作均有变化，应
按车型说明书的规定进行。（２分）
（７）更换制动蹄衬块时，回压活塞前应先拧开制动钳放气螺栓，否则油缸中的积垢被压入管路会使元件失效。（２分）
专业技术论文 题目：浅谈汽车空调系统常见故障诊断与排除关键词：汽车空调故障分析诊断检修 工作单位：南宁龙迪汽车有限公司 姓名：覃城 日期： 2016年7月1日
目录 1 空调系统的基本了解 1.1空调系统的组成 1.2空调系统部分组成及作用 2 轿车空调制冷系统维修常见故障分析与排除 2.1轿车空调制冷系统常见故障分析与简易诊断方法 2.1.1制冷剂泄漏 2.1.2制冷系统严重堵塞 2.1.3压缩机部件损坏 2.2汽车空调故障的简易诊断方法 2.2.1温度风板控制系统的诊断与排除 2.2.2冷凝器和水箱的诊断与排除 3 轿车空调故障检修实例 3.1景逸X5空调噪声过大 3.2景逸X5空调效果不佳 3.3景逸X5空间不制冷
浅谈汽车空调系统故障诊断与排除 摘要：随着汽车行业的迅速发展，广大消费者对舒适性的需求也有所提高，基本都装配了空调系统。空调系统最主要的作用是控制车内的温度，除了它的制热和制冷控制功能外，它还起到除湿的作用，也有助于除去车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾一类的视觉障碍物。 在现实生活中，出现的汽车空调问题也非常多。我们要想解决空调出现的这些故障，就要对这个系统有所认识，知道它的组成与作用。本论文就是对汽车空调系统的组成及各组成部分的作用，工作情况以及重要的组成元件做一个的介绍。并对空调系统中常见的故障做出简单的介绍并加以分析，且通过列举实例给出了一些解决故障的简易诊断方法，另外还添加了奥迪实际参考案例与大家探讨，更好的了解汽车空调系统的故障。让我们对空调更加了解认识，从而高质量高效率的 解决它所出现的故障。 关键词：汽车空调故障分析诊断检修
汽车修理工技师理论知识试卷 1 一、单项选择题（第1～20 题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每题1 分，共20 分） 1.爱岗敬业的具体要求是（）。 A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识 2.下列工具中，（）是錾削的主要工具。 A、划针 B、锤子 C、样冲 D、方箱 3.零件的某一部分向基本投影面投影而得到的视图称为（）。 A、基本视图 B、斜视图 C、局部视图 D、旋转视图 4.属于形状公差的是（）。 A、平行度 B、垂直度 C、倾斜度 D、直线度 5.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（）的原因。 A、节省材料 B、减少往复惯性力 C、活塞工作时受力不均 D、温度的变化 6.简单非平衡式鼓式车轮制动器，在汽车前进制动时，前蹄片是（）。 A、减势蹄 B、助势蹄 C、衡蹄 D、摩擦蹄 7.液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（）。 A、变长； B、变短； C、保持不变； D、依机型而定，可能变长也可能变短。 8.本田ACCORD F22B1 发动机VTEC 机构中，与高速凸轮相对应的摇臂是（）。 A、中间摇臂 B、主摇臂 C、次摇臂 D、下摇臂 9．解码器有专用与通用之分，下列( )属于专用解码器。 A、Scanner 解码器 B、V.A.G1551 解码器 C、电眼睛431ME D、检测王2000M 10.在发动机排放控制中，（）主要用于降低NO X的排放量。 A、EGR 排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制 11.通过对机油油样测定分析得出，当机油中含（）过高，说明活塞环磨损严重。 A、铁 B、铬 C、铜 D、铅 12.通常在（）的状态，容易使空调制冷剂缺少。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 13.自动变速器中的换档执行元件中，（）不是依靠液压油来工作的。 A、离合器 B、单向离合器 C、片式制动器 D、带式制动器 14.电子控制液压式动力转向系统，是根据（）的变化，来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。 A、油压 B、油温 C、车速 D、发动机转速 15.电控悬架系统中，（）是可调阻尼力减震器的组成之一。 A、扇形齿轮 B、电磁线圈 C、回转阀 D、直流电动机 16.变速器斜齿轮磨损会造成（）。 A、挂档困难 B、跳档 C、异响 D、乱档 17.按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最 大转向角不得大于（）(设计车速≥100km／h) 。 A、15° B、10° C、20° D、25°
汽车修理工技师培训班教学计划 一、培养目标： 培养能解决汽车维修中的复杂技术难题，组织协调维修作业，处理维修过程中的关键问题以及诊断排除疑难故障；能对初、中、高级工进行培训指导；能对汽车修理的生产进行管理，撰写技术总结与论文。 二、培训时间： （1）周六、周日8。30—11。3013。30----4。30理论培训共10周 （2）理论160学时，操作140学时，共300学时 三、培训要求： 1、职业道德方面： 热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，具有良好的思想品质，文化素养，良好的职业道德，健康的心理素质，较强的创新意识。 2、职业能力方面： （1）能正确熟练使用工、夹、量具，熟练操作常用的汽车维修设备及检测仪器仪表。 （2）熟练掌握汽车的维修技能。 （3）正确诊断排除疑难故障。 （4）具有熟练维修现代汽车电子技术装置的能力。 （5）能对汽车修理的生产进行管理。
（6）具有对初、中、高级汽车修理工的指导能力。 （7）能撰写技术总结与论文。 （8）具有一定的社会公关能力。 （9）具有较强的环保意识。 四、教学原则 根据专业培养目标的要求，在教学过程中充分发挥学员的主体作用和教师的主导作用，突出职业能力的培养，注重专业知识与专业技能的结合，适应岗位要求和社会的发展需求，确保学员达到国家职业标准中规定的技师理论知识和技能操作要求。 五、课程设置与教学要求 1、课程设置： （1）汽车修理 （2）诊断排除汽车疑难故障 （3）汽车修理作业和技术管理 2、教学要求： 掌握汽车维修中的复杂技术难题，组织协调维修作业；处理维修过程中的关键问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响；汽车零件、连接件、配合件的装备。 掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，能诊断排除疑难故障。 掌握汽车修理技术文件的特点、结构、格式、编写技术报告，科技论文的特点、构成、格式，撰写科技论文。
汽车修理工技师论文 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
汽车维修技师 专业技术论文 课题：浅谈如何保证汽车维修质量 关键词：维修质量质量管理质量保证 论文编号： 工作单位：十堰市城市公交一公司 撰写人：王先国 交稿日期：2012-8-30 论文摘要 随着汽车在市场上的保有量越来越大，因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。为了防止事故、客户抱怨的发生，所有维修厂都从汽车维修质量上下功夫，如何从制度管理、现场管理着手，对维修生产的每个环节进行层层把关，希望把维修合格的车辆交付到客户手中。通过这一良性循环，维修厂可以赢得客户信任，同时可以减少因维修质量造成的损失。 关键词：维修质量、质量管理、质量保证 前言：随着汽车在市场上的保有量越来越大，汽车售后服务在汽车行业中所占据的地位越来越重要。目前因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。如何尽量减少此类现象的发生，成了汽
车公司管理层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹。是等着客户抱怨、事故发生还是事先杜绝不合格车辆出厂呢，答案是明显的。交通部早在一九九一年就制定了相关质量管理制度。各地政府同样在这方面下大功夫。 汽车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉，影响汽车品牌的知名度，服务质量的好与坏同样影响公司和品牌的声誉。服务没有起点，满意没有终点。因此，汽车售后服务的质量也是有车一族经常讨论的话题。 汽车维修质量从狭义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何，维修结果是否达标，是否一次性修好。广义的角度看就是车子在维修后能正常安全行驶。汽车维修质量主要包括配件质、维修技术与一次性修复率。 先介绍一下目前品牌4S店与汽车维修质量有关的几个方面： 1、汽车维修资料的齐全并及时更新。汽车生产厂家每上市一款新车，都会有相关的汽车维修资料。有电子档的，也有纸质印刷的。在以后得维修中，对查询特定车型的维修数据，掌握新车型零部件安装位置，线路特点，维修技巧等等都极其有效。目前我国汽车的种类，车型繁多，配置复杂，汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料，影响汽车维修质量。每家汽车公司都有技术人员管理这些资料，制定一系列借阅、归还制度，保证维修资料齐全。
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工技师理论知识试卷1 注 意 事 项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1.由导线切割磁力线或在闭合线圈中磁通量发生变化而产生 的现象，称为电磁感应现象。 2. 是指通过二极管的电流与加在二极管两端的电压之间的关系。 3.如果用万用表测得三极管b 、e 极间和b 、c 极间PN 结的正、反向电阻都很大，这说 明 。 4. 三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为 。 5. 能够控制液压系统液流的压力、流量和 的元件总称为液压控制阀。 6. 全面质量管理的基本方法可以概括为 八个步骤。 7. 燃料在 的情况下，燃烧所生成的一种气体，称为一氧化碳（CO ）。 8. 是为减少排气排放物中有害成分的各种控制系统的总称。 9. 职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种 的约束机制。 10.社会主义市场经济是极为重视 的经济。 11.Fuel pump 的中文意思是 。 12.Fuse 30-50A spare 的中文意思是 。 13.Starter Relay 的中文意思是 。 考 生 答 题 不 此 线
14.Engine speed sensor—G28 No singnal的中文意思是。 15.Open in TRC brake main relay circuit的中文意思是 ` 。 16.场效应晶体管利用的形式来决定本门输出脉冲的形式。 17.集成电路是把许多及其他电子元件汇集在一片半导体上构成的集成电 路芯片。 18.就车修理法工艺过程的特点是：所有总成均是由和零件装成的。 19.发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、、进气歧管 真空度和气缸漏气量。 20.汽车制动鼓的切削加工要采用的方法进行。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每 题2分，共20分。) 21. 职业道德对企业能起到（）的作用。 A、增强员工独立意识 B、模糊企业与员工的关系 C、使员工规规矩矩地做事情 D、增强企业凝聚力 22. 我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载 货汽车的燃料经济性按（）进行试验。 A、四工况 B、六工况 C、十工况 D、十五工况 23. 汽车制动，地面制动力（）时，车轮将抱死不动而拖滑。 A、达最大值，即等于附着力 B、达最大值，即大于附着力 C、达最大值，即小于附着力 D、大于附着力 24. 电脑在进行点火提前角自动控制时，需要三个基本输入信号，即：（）、发动机 转速信号和曲轴位置信号。 A、发动机负荷信号 B、氧传感器信号 C、车速信号 D、进气温度信号 25. 无触点式普通电子点火系统，按信号发生器触发方式的不同，可分为磁感应式、 ( )、光电效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。 A、电容储能式 B、电感储能式 C、霍尔效应式 D、电桥平衡式 26. 甲技师说：液力式自动变速器根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变换
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级、技师理论知识试卷 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。 2．英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。 3．自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。4．符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻____按需视情修理______的原则，准确断定修理的作业范围。 5．发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。 6．汽缸压力的大小，可以表明汽缸的_____密封是否良好______。 7．供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和____频闪法____。 8．需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行___________，否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。 9．对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可_______________，并报上级主管部门批准。 10．质量不能简单理解为产品质量，它还包括工作质量和_______________。11．汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分，其中最重要的是_______________。 12．科学论文，一般分为学位论文和_______________两大类。 13．从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14．《一类汽车维修企业开业条件》要求，允许外协的设备必须具有合法的 ______________。 15．钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16．汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和_______________________。17．汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。 18．正在进行车底修理作业的汽车，应挂上_____________标示牌。 19．当燃料完全燃烧时，其产物为二氧化碳和_____________。 20．对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和_____________三类。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每
汽车维修电工技师论文
浅析冷却系统 -----王大海 【论文摘要】简述冷却系统对车辆发动机正常、高效工作的重要意义，分析冷却系统的结构特点，提出保养改善建议。 1 概述 随着汽车工业的发展，发动机采用了更加紧凑的设计和具有更大的比功率，发动机产生的废热密度也随之明显增大。一些关键区域，如排气门周围散热问题需优先考虑，冷却系统即便出现小的故障也可能在这样的区域造成灾难性的后果。发动机冷却系统的散热能力一般应满足发动机满负荷时的散热需求，因为此时发动机产生的热量最大。然而，在部分负荷时，冷却系统会发生功率损失，即水泵所提供的冷却液流量超过所需的流量。我们希望发动机冷启动时间尽可能短，因为发动机怠速时排放的污染物较多，油耗也大。冷却系统的结构对发动机的冷启动时间有较大的影响。 一个正常、高效的冷却系统直接影响着发动机的燃油经济性、加速性、可靠性以及使用寿命。 2 现代发动机冷却系统的特点 传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素：发动机内部的摩擦损失；冷却系统水泵的功率；燃烧边界条件，如燃烧室温度、充量密度、充量温度。 先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素，使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 2.1 温度设定点 发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此，发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶时，会产生高油耗和排放。
汽车修理工技师理论试 卷附答案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
汽车修理工技师理论知识考核试卷 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．制定汽车修理工时定额的方法有经验估计法、______、技术测定法、类推比较法、幅度控制法。 2．金属材料的可铸性是指金属熔化后，可以铸造成各种形状的能力，主要指金 属熔化后的______和冷凝性。 3．发动机机油牌号中15W/30这种形式称为______，表示这种机油粘温特性良好，可四季通用。 4．把一块厚为d 的半导体薄片放在磁场中，如果在薄片的纵向上通过一定的控制电流，那么薄片的横向两端就会出现一定的电势差，这一现象叫做______。 5．液压系统速度控制回路可分为调速、制动、限速和同步回路等。调节运动速度的方法有两种：一种是改变输入执行元件工作腔的流量，称为______。 6．扑火之初还应遵循以下原则：第一：报警早、损失小的原则；第二：边报 警、______的原则；第三：先控制、后消灭的原则；第四：先救人、后救物的原则。 7．订立劳动合同遵循的是______、协商一致和依法订立的原则。 考 生 答 题 不 准 超 过 此
A、越野车 B、旅行车 C、无轨电车 D、防弹车 23. 爱岗敬业的具体要求是( )。 A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识 24. 下列说法中，不符合语言规范具体要求的是( )。 A、语感自然，不呆板 B、用尊称，不用忌语 C、语速适中，不快不慢 D、多使用幽默语言，调节气氛 排放量的是（）。 25.在发动机排放控制中，主要降低NO X A、EGR排气再循环控制 B、开环与闭环控制 C、二次空气喷射控制 D、活性碳罐电磁阀控制 26.空调制冷剂缺少时，通常出现在（）的状态。 A、高温低压 B、低温低压 C、高温高压 D、低温高压 27．由一个作业组承修一辆汽车的大部分修理工作,称为（）。此法适用于固定工作作业法的劳动组织方式，适用于生产规模小、车型复杂的修理企业。 A、综合作业法 B、专业分工作业法。 C、固定工位作业法 D、流水作业法。 28．解码器有专用与通用之分，下列( )属于专用解码器 2000M 29．汽车维修工时定额，按汽车维修类别和作业项目及汽车的不同类型分别制定，主要分为（）类。 A、3 B、4 C、5 D、6 30．按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最大转向角不得大于（）(设计车速≥100km／h) A、15° B、10° C、20° D、25° 三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中，正确的填“√”错误的填 “×”。每题1分，共10分。) （）31. 职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能。
二、课程的基本要求 掌握汽车的基本构造，能对汽车进行简单的维护与检测，对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备；能识别简单的零件图，具有一定的绘图能力。 三、教学内容 （一）理论部分 一、汽车的总体构造 1.1 汽车类性与型号 1.2 汽车组成与技术参数 1.3 汽车发动机
1.4 汽车底盘 1.5 汽车电气设备 1.6 安全生产知识 1.7 环境保护知识 二、汽车一级维护作业 2.1 汽车一级维护必备的专业知识 2.2 汽车一般维护作业技能训练 三、汽车二级维护作业前的检查 3.1 汽车二级维护前检查必备的专业知识 四、汽车二级维护作业 4.1 汽车二级维护作业必备的专业知识 4.2 汽车二级维护作业技能训练实例 五、汽车小修作业 5.1 汽车小修作业技能必备的专业知识 5.2 汽车小修作业技能训练实例 六、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障。 6.1 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障理论分析 6.2 诊断与排除汽油发动机油路、电路故障技能训练 七、诊断与排除汽车底盘故障 7.1 诊断与排除汽车底盘故障必备的专业知识 7.2 诊断与排除汽车底盘故障训练实例 （二）技能操作部分 一、诊断与排除汽油发动机油路、电路故障 二、汽车二级维护作业前的检查 三、诊断与排除汽车底盘故障 四、大纲说明 （一）本教材按照“模块式”教学思路，确定教学的核心技能模块，以此为基础，完成每一个技能训练单元所需掌握的相关知识、技能训练等结构体系。 （二）教学法建议 一、课堂教学是本课程的基本教学方法，在加强基本理论的同时，重要是基本技能的训练，教学中对课程的重、难点内容要讲清、讲透，要结合实力阐明分析问题的思路和方法，重视学生智能的培养。 二、实物教学和现场教学是直观性很强，提高本课程教学效果的重要方法之一，适时组织实物教学和现场教学，对一些技能操作，教师应演示讲解。
汽车修理工技师理论答 案 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工技师理论知识试卷3 答案及评分标准 一、填空题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。1．喷射式清洗机 2．喷油量 3．重叠时间 4．燃油泵 5．传感器或线路 6．16端子 7．场效应 8．霍尔 9．顺畅 10．磁脉冲 11．传感器 12．喷油器 13．组合 14．主销后倾角 15．高 16．手动换挡 17．学术论文
18．弹簧 19．基本工资 20．定额差异 二、选择题 评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 三、判断题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 四、简答题 评分标准：每题5分，共20分。 41．车轮转速传感器故障如何进行检查（本题满分5分） （1）检查之前,应举起汽车,使驱动轮可自由转动。（1分） （2）在车轮转速传感器信号导线与地线之间接上了电压表。（1分） （3）启动发动机，使传动系处于接合状态，让驱动轮运转。（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号小于0.5Ｖ，应更换车轮 转速传感器；（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号大于 0.5Ｖ，故障可能发生在控制单元（PCM）上。（1分） 42．如何检查电喷发动机进气歧管压力传感器（本题满分5分） （1）拆下进气歧管压力传感器，测试时将手动真空泵与进气歧管压力传感器真空吸力管相连，并保证其不漏气。（1分）
（2）通过手动真空泵向进气歧管压力传感器施加一定的真空吸力，同时用万用表测量进气歧管压力传感器两个出线头之间的电压。 （2分） （3）通过多次施加不同的真空度得出图中的“真空-电压”关系，将此图形与说明书上的规定进行比较。若不符合规定的数值应更换进气歧管压力传感器或对其线圈绕组进行修理。（2分）43．简述自动变速器中的离合器组成与工作原理。（本题满分5分） 组成:自动变速器中的离合器由主、从动摩擦片、活塞工作腔、活塞及回位弹簧等组成。（1分） 工作原理: (1)离合器工作时，压力油进入活塞工作腔，推动活塞移动，通过压 盘将主、从动摩擦片压紧，使离合器接合。（2分） (2)活塞工作腔的油压释放后，回位弹簧的弹力使活塞回位，主、从 动摩擦片放松，离合器便于工作处于分离状态。（2分） 44．简述车辆技术管理原则（本题满分5分） (1)车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运 输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、合理改造、适时更新与报废的全过程综合性管理。（3分） (2)车辆技术管理应依靠科技进步，建立车辆质量监控体系。 （1分）
汽车修理工高级技师理论复习资料 一、填空题 1、手工攻螺纹的基本步骤是:钻底孔、倒角、头锥绞削二锥绞削、三锥绞削。 2、汽车润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和抗水性等。 3、、零件的结构形状、大小和技术要求是由设计和工艺要求决定的。 4、零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、试验研究法和计算机分析法三种方法制定。 5、在发动机实际修理中，是以汽缸的最大磨损直径，再加上加工余量来确定汽缸的修理尺寸。 6、发动机汽缸镗削方法有两种，一种是同心法,另一种是偏心法。 7、质量管理文件可分为三大部分，即质量标准与规定、质量控制与保证、技术管理制度。 8、优质碳素结构钢25Mn、含碳量为0.25。 9、柴油发动机燃烧室一部分在活塞顶与汽缸之间，另一部分在汽缸盖中，应为分开式燃烧室。 10、质量不能简单的理解为产品质量，它还包括施工质量和服务质量，从三者关系来看，后二者是实现前者的有力保证。 11、电控悬架高度控制阀的作用是根据ECU的控制信号，控制空气弹簧的充气和排气。 12、在选择设备时，尽可能选择体现现代科学技术水平和一些高新技术的现代化先进设备，不要选择已被淘汰或改型的陈旧设备。 13、汽车维修业按照设备条件、设施条件、人员条件、质量管理条件、安全生产条件、环保保护条件、流动资金条件等，可分为三类。 14、汽车修理作业的基本方法可分为旧车修理法、总成互换修理法、。 15、分类法也叫分层法是通过分类把性质不同的统计数据，以及错综复杂的因素，找出规律，从中发现问题，解决问题。 16，设备的采购一般原则是：生产上适用、技术上先进、经济上合理、要有可靠的安全性和环保性。 17、汽车修理从业人员培训的原则是结合生产、统一安排、因材施教、灵活多样。 18、对于装有车轮防抱死系统或轴间制动力调节器的汽车，应测定它的满载或空载制动方向稳定性。对在用车辆做安全检测时，一般是在空载下进行。 19、转向轮的测滑量通常是在侧滑试验台上进行。侧滑试验台有两种：一种是滚筒式试验台，另一种是较为常见的滑板式试验台。 20、操纵稳定试验通常采用三种方法：一是室内台架试验、二是道路试验、三是主观感觉评价试验。 21、铸铁具有良好的可铸性、耐磨性和却削性。凡力学性能要求不高、形状复杂、锻制困难的零件，多用铸铁制造，如汽缸体、气缸套、后桥壳、飞轮、制动鼓等。 22、镗削汽缸目的是保证修理尺寸恢复气缸的圆度和圆柱度，使汽缸中心垂直与曲轴主轴承孔中心线。 23、汽缸体与汽缸盖裂纹的修理方法主要有粘接法、焊接法和堵漏法等。 24、工序是指在同一工作地点，由一个工人或一组工人，对一个零件或一组零件，所连续完
吉林森工北京分公司 汽车修理工技师论文 （设计） 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修 题目：基于离合器、变速器的故障分析及维修职业（工种）：汽车修理 姓名：宋树杰 参评资格名称：技师
摩擦离合器应能满足以下基本要求： (1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。 (2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。 (3)从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲
击。 (4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。 (5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。 (6)操纵省力，维修保养方便。 3. 离合器的种类 汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。 液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。 电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。 目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。 采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器(如图所示)。采用膜片弹簧作为压紧弹簧的离合器称为膜片弹簧离合器。 2.2.2离合器常见故障和诊断 1）分离不彻底
职业技能鉴定国家题库汽车修理工技师理论知识试卷3 答案及评分标准 一、填空题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。1．喷射式清洗机 2．喷油量 3．重叠时间 4．燃油泵 5．传感器或线路 6．16端子 7．场效应 8．霍尔 9．顺畅 10．磁脉冲 11．传感器 12．喷油器 13．组合 14．主销后倾角 15．高 16．手动换挡 17．学术论文
18．弹簧 19．基本工资 20．定额差异 二、选择题 评分标准：每题答对给2分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 三、判断题 评分标准：每题答对给1分；答错或漏答不给分，也不倒扣分。 四、简答题 评分标准：每题5分，共20分。 41．车轮转速传感器故障如何进行检查？（本题满分5分） （1）检查之前,应举起汽车,使驱动轮可自由转动。（1分） （2）在车轮转速传感器信号导线与地线之间接上了电压表。（1分） （3）启动发动机，使传动系处于接合状态，让驱动轮运转。（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号小于0.5Ｖ，应更换 车轮转速传感器；（1分）若车轮转速传感器输出的电压信号 大于0.5Ｖ，故障可能发生在控制单元（PCM）上。（1分）42．如何检查电喷发动机进气歧管压力传感器？（本题满分5
分） （1）拆下进气歧管压力传感器，测试时将手动真空泵与进气歧管压力传感器真空吸力管相连，并保证其不漏气。（1分）（2）通过手动真空泵向进气歧管压力传感器施加一定的真空吸力，同时用万用表测量进气歧管压力传感器两个出线头之间的电压。（2分） （3）通过多次施加不同的真空度得出图中的“真空-电压”关系，将此图形与说明书上的规定进行比较。若不符合规定的数值应更换进气歧管压力传感器或对其线圈绕组进行修理。 （2分） 43．简述自动变速器中的离合器组成与工作原理。（本题满分5分） 组成:自动变速器中的离合器由主、从动摩擦片、活塞工作腔、活塞及回位弹簧等组成。（1分） 工作原理: (1)离合器工作时，压力油进入活塞工作腔，推动活塞移动，通 过压盘将主、从动摩擦片压紧，使离合器接合。（2分）(2)活塞工作腔的油压释放后，回位弹簧的弹力使活塞回位，主、 从动摩擦片放松，离合器便于工作处于分离状态。（2分）44．简述车辆技术管理原则（本题满分5分） (1)车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则， 对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、
汽车修理工（技师） 1、【判断题】发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取三个载面进行检测。()（×） 2、【判断题】黄铜的主要用細来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。（×） 3、【判断题】职业素质是劳动者对个人职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。（×） 4、【判断题】液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种。()（√） 5、【判断题】汽油机油和柴油机油可以通用。（×） 6、【判断题】办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到助人为乐，有求必应。()（×） 7、【判断题】()客车在30km/h的初速度下采用应急制动系统制动时，制动距离要求≤40m。（×） 8、【判断题】关于汽车修理卡片格式与内容，国家有统一规定。()（×） 9、【判断题】（）如果汽车防盗系统出现故障，可以通过读取数据流的方式来确定故障部位和原因。（√）
10、【判断题】柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合，允许有轻微间隙。()（√） 11、【判断题】()发动机曲轴弯曲校正一般可采用压床热压校正，这种方法可省去时效处理。（×） 12、【判断题】打开点火开关后，能听到电动汽油泵运转3～5S后又停止，说明控制系统正常。（√） 13、【判断题】（）用四轮定位仪检测转向轮和后轮前束，当前束为零时，同一轴左右车轮上的传感器发射(或反射)出的光束不重合。（×） 14、【判断题】（）通过手动换挡试验来判断自动变速器故障是因电子控制系统引起的还是机械和液压系统引起的。（√） 15、【判断题】衡量汽车空调质量的指标，主要有风量、温度、压力和清洁度。（×） 16、【判断题】()发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷、划痕。（×） 17、【判断题】因特殊原因汽车不能行驶，以及短缺零部件车辆和总成送修，签订合同要有所说明。()（√） 18、【判断题】()对于EQ1092F型汽车，汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于0.25MPa。（√） 19、【判断题】()制冷系统有水汽，高压侧压力会过高。（√）
汽车修理工技师论文范文 近年来，随着我国经济的快速发展，汽车保有量迅猛增加，社会对汽车使用与维修方面的人才需求也直线上升，在这种情况下，全国各地许多高职院校都争相办起了汽车运用专业。但是，由于专业创办时间短，加之高职教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式，人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段，以至于高职汽修专业的教学体制不是很完善。目前，高等职业院校的汽车专业存在这样一些问题： 第一，虽经这几年的专业教学改革，但仍然留有传统专业培养模式的痕迹。如对人才培养的目标与当前汽车行业对人才要求的适应性有待提高；在对课程设置方面，或是理论性、系统性过强，或是片面的理解“理论教育以实用、必须、够用为原则”而使课程体系失去了应有的系统性。 第二，专业理论课程的教学模式大多沿用传统的“三段式”，即从《汽车构造》到《发动机原理与汽车理论》再到《汽车维修》、《汽车检测与故障诊断》。如何更好地适应当今高职汽车专业对学生的培养还有待商榷。 第三，教材建设跟不上行业的发展。汽车作为一机电产品，其技术含量极高，同时发展极快，尽管这几年新版的教材不断涌现，但与当今汽车技术的快速发展还落后很多。 第四，师资队伍还不能完全适应高职教育注重对学生专业技能培养的要求。尽管这几年各院校都受香港职业训练局“质素保证制度”的启示进行师资队伍建设，建立了一支“双师型”的师资队伍，但不少“双师型”教师在实践能力方面还比较薄弱。 第五，作为高职专业教学的重点环节——实践教学仍比较薄弱。大多由于实验设备不全或台套数不足、实训计划有待进一步完善、实习指导教师经验不足或人员缺乏以及实习基地建设(有些虽有较多的校外实习基地但徒有虚名)等原因所致。暑期有幸去深圳职业技术学院参加了教育部组织的全国师资培训，在该校汽车与交通学院半个月的学习过程中，亲身感受了他们的教学方法与授课方式,总结起来,收获颇丰. 威志所用的电喷发动机故障诊断的难点和误区 随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控汽车电脑（ECU）认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位。因此，在对电控汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。 电控汽车故障自诊断系统，一般有电子控制器（ECU）中的识别故障及故障运行控制软件、故障监测电路和故障运行后备电路等组成。不同厂家生产的汽车，其故障自诊断系统的故障检测项目不尽相同，故障代码储存和显示方式也有所不同。故障代码储存在随机储存器（RAM）中，随机储存器与蓄电池直接相连，故障代码可长期保存，清除故障代码需要断开专门的随机储存器连接电路或者直接断开蓄电池。目前，解读电控汽车故障代码大多是通过三种方式来获取的。一种是靠仪表盘上的故障指示灯间隔闪烁次数来读取；第二种是借助于专用的车型解码仪直接读取故障码；第三种是靠国内厂家生产的故障代码分析仪，以汉显的方式读取故障代码的汉语文字说明。显而易见，以汉语文字的方式获得故障代码故障含义，是广大汽车维修者普遍青睐的一种方式。而前两种读码方式还需查有关的资料，才能懂得故障代码的含义。但是，无论采用何种方式解读故障代码，一旦电喷汽车的控制电脑出现纪录和储存错误的故障代码，则对电控汽车维修带来许多不便。在以下三种情况时，故障代码易出现错误信息，希望引起维修人员注意。
汽车修理工技师理论知识试卷3 一、填空题 (第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1. 互感现象是指一个线圈中的电流变化使另一个线圈产生的现象。 2. 三极管是由两个构成的一种半导体器件。 3. 用万用表的黑表棒接基极，红表棒分别和另外两电极相连，若测得电阻都很小，则为 型三极管。 4. 整流电路是用二极管的把交流电变为直流电的电路。 5. 调压回路的作用是控制液压系统的。 6. 产品质量是指，满足国家建设和人民生活需要所具备的自然属性和特性。 7. 散布在大气中具有光化学活性的碳氢化合物，是形成的主要物质。 8. 三效催化剂是一种氧化碳氢化合物和一氧化碳并同时的催化剂。 9. 职业道德是成功的保证。 10.市场经济是一种竞争经济，它激励人们积极进取，从而增加人们的。 11.Engine temperature sensor的中文意思是。 12.Fuse 7.5A brown的中文意思是。 13.EFI Main Relay的中文意思是。 14.Hall Sensor—G40 open/short circuit to positive的中文意思是 15.Short in TRC throttle relay circuit的中文意思是 ` 。 16.与门至少有二个输入，有输出。 17.集成电路装在电控系统中，可进行并对点火系统、燃油喷射系统等发出命令。 18.采用总成互换法修理时，修理质量必须达到统一的。 19.发动机二级维护前启动系的检测项目包括：启动电流和。 20.盘式制动器修理装配完毕，应进行制动性能的检验，检验结果应满足的要求。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题2分，共20分。) 21. 市场经济条件下，不符合爱岗敬业要求的是（）观念。 A、树立职业理想 B、强化职业责任 C、干一行爱一行 D、多转行多受锻炼 22. 在实际计算中，可根据汽车（）曲线用作图法求出等速百公里油耗。
汽车维修技师论文： 标题：汽车氧传感器波形信号分析 ---氧传感器原理分析与故障判断 关键词：氧传感器、原理、波形、发动机故障 概述： 随着汽车排放法规的逐渐严格和对汽车排气污染控制的重视，“电喷”加三元催化器的发动机正成为普遍配臵。这种发动机采用了混合气成分的闭环控制和三元催化反应装臵的联合使用技术，是汽油机有效的排气净化方法。在这一系统中，氧传感器是进行闭环反馈控制的主要元件之一，必不可少。正常工作时，氧传感器随时测定发动机排气管中的氧含量(浓度)，以检测发动机燃烧状况。因此．当发动机出现燃烧故障时，必然引起氧传感器电压信号的变化，这就为通过观察氧传感器的信号波形判断发动机某些故障提供可能。 1．氧传感器的一般作用 要使三元催化转化器全面净化CO、HC和NOx这三种有害气体，必须保证混合气浓度始终保持在理论空燃比(14.7)附近的狭小范围内。一旦混合气浓度偏离了这个狭小范围，则三元催化转化器净化能力便急剧下降。保证混合气浓度在理论空燃比附近，“电喷”系统和氧传感器的配合是很好的解
决方案。 氧传感器检测排气中的氧浓度，并随时向微机控制装臵反馈信号。微机则根据反馈来的信号及时调整喷油量(喷油脉宽)，如信号反映混合气较浓，则减少喷油时间；反之．如信号反映混合气较稀，则延长喷油时间。这样使混合气的空燃比始终保持在理论空燃比附近。这就是燃料闭环控制或称燃料反馈控制。 2．氧传感器的正常波形 常用的汽车氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种。以氧化锆式为例，正常情况下当闭环控制时，氧传感器的电压信号大约在0至1V之间波动，平均值约450mv。当混合气浓度稍浓于理论空燃比时。氧传感器产生约800mV的高电压信号；当混合气浓度稍稀于理论空燃比时，氧传感器产生接近100mY的低电压信号。当然，不同类型的氧传感器其实际波形并不完全相同。朱军老师曾总结说：“一般亚洲和欧洲车
汽车维修技师 专业技术论文 课题：浅谈如何保证汽车维修质量 关键词：维修质量质量管理质量保证 论文编号： 工作单位：十堰市城市公交一公司 撰写人：王先国 交稿日期：2012-8-30 论文摘要 随着汽车在市场上的保有量越来越大，因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。为了防止事故、客户抱怨的发生，所有维修厂都从汽车维修质量上下功夫，如何从制度管理、现场管理着手，对维修生产的每个环节进行层层把关，希望把维修合格的车辆交付到客户手中。通过这一良性循环，维修厂可以赢得客户信任，同时可以减少因维修质量造成的损失。 关键词：维修质量、质量管理、质量保证 前言：随着汽车在市场上的保有量越来越大，汽车售后服务在汽车行业中所占据的地位越来越重要。目前因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。如何尽量减少此类现象的发生，成了汽车公司管理
层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹。是等着客户抱怨、事故发生还是事先杜绝不合格车辆出厂呢，答案是明显的。交通部早在一九九一年就制定了相关质量管理制度。各地政府同样在这方面下大功夫。 汽车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉，影响汽车品牌的知名度，服务质量的好与坏同样影响公司和品牌的声誉。服务没有起点，满意没有终点。因此，汽车售后服务的质量也是有车一族经常讨论的话题。 汽车维修质量从狭义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何，维修结果是否达标，是否一次性修好。广义的角度看就是车子在维修后能正常安全行驶。汽车维修质量主要包括配件质、维修技术与一次性修复率。 先介绍一下目前品牌4S店与汽车维修质量有关的几个方面： 1、汽车维修资料的齐全并及时更新。汽车生产厂家每上市一款新车，都会有相关的汽车维修资料。有电子档的，也有纸质印刷的。在以后得维修中，对查询特定车型的维修数据，掌握新车型零部件安装位置，线路特点，维修技巧等等都极其有效。目前我国汽车的种类，车型繁多，配置复杂，汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料，影响汽车维修质量。每家汽车公司都有技术人员管理这些资料，制定一系列借阅、归还制度，保证维修资料齐全。