箱涵工程安全技术交底
一、背景介绍
箱涵工程是一种常见的道路、铁路、水利等基础设施建设中常用的隧道结构。
为了确保施工过程中的安全性，保障工人和设备的安全，以及最终工程的质量，进行箱涵工程安全技术交底是非常重要的。
二、施工前准备
1. 确定施工方案：根据设计方案和相关规范，制定详细的施工方案，包括施工
工序、施工方法、施工顺序等。
2. 安全检查：对施工现场进行安全检查，确保施工区域没有隐患，如松散土壤、地下水、天气条件等。
3. 安全防护设施：设置必要的安全防护设施，如警示标志、围挡、安全网等，
以确保施工现场的安全。
三、施工过程
1. 地基处理：对施工区域的地基进行处理，包括清理、夯实、加固等，确保地
基的稳定性。
2. 模板安装：根据设计要求，安装箱涵工程的模板，确保模板的稳固和准确度。
3. 钢筋布置：按照设计要求和施工图纸，进行钢筋的布置，确保钢筋的强度和
位置准确。
4. 混凝土浇筑：在模板和钢筋布置完毕后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑
的速度和厚度，确保混凝土的质量。
5. 养护措施：对新浇筑的混凝土进行养护，包括保湿、覆盖、温度控制等，以确保混凝土的强度和稳定性。
四、安全注意事项
1. 施工人员：施工人员必须具备相应的资质和技能，严禁无证上岗。施工人员应穿戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
2. 施工现场：施工现场应保持整洁有序，杂物应及时清理，以防止意外伤害。施工现场应设置明显的警示标志，以提醒人员注意安全。
3. 机械设备：施工中使用的机械设备应经过检查和维护，确保其正常运行。操作人员应熟悉设备的使用方法，严禁操作不熟悉的设备。
4. 施工材料：使用符合相关标准的施工材料，确保其质量和可靠性。材料的存放和使用应符合相关规定，防止材料的损坏和浪费。
5. 紧急救援：施工现场应设置紧急救援设施，如急救箱、消防器材等。施工人员应熟悉紧急救援程序，并定期进行演练。
五、施工质量控制
1. 检查验收：对施工过程中的关键节点进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关规范。
2. 质量记录：对施工过程中的关键参数和数据进行记录，包括混凝土强度、钢筋数量、模板安装精度等，以便后续追溯和评估。
3. 质量控制：根据施工过程中的质量记录，及时调整施工方法和参数，以确保施工质量的稳定和提高。
六、总结
箱涵工程的安全技术交底是保障工程施工安全和质量的重要环节。通过合理的施工方案、严格的安全措施和质量控制，可以有效地避免施工过程中的事故和质量问题。同时，施工人员应具备相应的技能和素质，严格按照像关规范和要求进行施工，以确保箱涵工程的安全和可靠性。
交底内容 一、工程概况 K1+372处设C30的现浇钢筋混凝土排洪涵洞一道，涵洞外径尺寸为3.8m×3.8m矩形，内径尺寸为3m×3m矩形，顶板、底板及侧墙厚度均为40cm，基础采用20cmC15混凝土，涵身顺水流方向全长88m（详见断面图）。涵身置于非岩石地基上时，箱涵每隔4~6m设置一道沉降缝，岩石地基上每隔15~20m设置一道变形缝。进出口分别设置C20混凝土八字墙。该涵洞左侧（下游）为拟建的桃溪棚户区改造项目，本涵的长度将随着棚户区改造项目的推进，总长度延长至洛江河边，涵洞洞身将预留洞孔与以后的排污排水衔接。上游的兰海高速桥梁区域，桥下局部有常年流水小沟，施工前将改道至涵洞左侧。
3.2 测量放样 （1）由于涵洞整体中心线向北段偏移了大约5米，导致涵洞长度、高程发生了变化，因此施工前必须根据路基横断面推算变更后的涵洞长度、中心线、进出口坐标及高程等。 （2）根据设计院交桩的导线点以及总包测量工程师、监理批复加密的控制点成果，全站仪放出涵洞轴线及内、外边线，并设临时水准点，作为涵洞施工过程高程的控制依据。 （3）涵洞中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中线检查，测量放线成果须经总包测量工程师、监理工程师符合无误后方可进行下一步施工。 （4）开挖沟槽施工前，由测量工程师监督做好放样交底工作，经技术质量部审查无误后，给现场施工员等管理人员进行技术交底。让操作工人知道开挖深度，随时检查复核，避免出现超
挖或欠挖的情况。 （5）涵洞中心线不得大于±50㎜，涵长偏差不得大于100mm或小于50mm，涵洞宽度偏差不得大于±30mm。 3.3 施工便道及场地平整 对原地形地貌进行清表处理，在设计涵洞轴线外北侧4m处开挖一条施工便道，便道接入现有村道。施工便道路面铺筑破解碎石，碎石从遵义市第五人民医院施工场地汽车运输至现场，用压力机严格碾压密实，尤其注意靠近涵洞基坑下坡段的便道部分施工，确保不能因便道问题而影响施工工期。 钢筋加工棚位置符合总包单位布置的要求，安装搭设时参照中建七局临时工程施工规范，由项目部安全监督部门指导、监督。采用10cm厚C15砼硬化。
箱涵工程技术交底 一、项目概述 箱涵工程是一种用于跨越河流、道路、铁路等交通设施的重要工程，主要用于 引导水流、道路或铁路通过障碍物。本次箱涵工程位于某市某区，总长100米，宽10米，深5米，为了确保工程质量和安全，特进行技术交底。 二、工程设计 1. 箱涵结构设计 箱涵采用预制钢筋混凝土构件，结构坚固、耐久。采用三孔设计，每孔宽度 为3.33米，高度为4.5米，两侧设置厚度为0.5米的墙板，顶部采用钢筋混凝土拱顶，厚度为0.8米。箱涵底部设置排水孔，用于排除积水。 2. 施工方法 a. 基础施工：先进行场地勘测，确定基础的稳定性和承载力，然后进行基坑 开挖，确保箱涵的稳定性。 b. 预制构件安装：将预制的箱涵构件运至施工现场，按照设计要求进行拼装，采用现场浇筑的方式进行连接。 c. 拱顶施工：在箱涵两侧设置脚手架，搭设钢模板，进行拱顶的浇筑和养护。 d. 排水孔施工：在箱涵底部设置排水孔，采用防渗水材料进行处理，确保排 水畅通。 三、材料与设备 1. 材料 a. 钢筋：采用HRB400级别的钢筋，符合国家标准。
b. 混凝土：采用C30级别的混凝土，配合比按照设计要求进行调制。 c. 防渗水材料：采用聚氯乙烯薄膜作为防渗水层，确保箱涵底部不渗水。 2. 设备 a. 基坑开挖机械：采用挖掘机进行基坑的开挖。 b. 预制构件安装设备：采用吊车、起重机等设备进行箱涵构件的运输和安装。 c. 混凝土搅拌设备：采用混凝土搅拌车进行混凝土的调制和运输。 d. 拱顶施工设备：采用脚手架、钢模板、混凝土泵车等设备进行拱顶的施工。 四、施工安全措施 1. 安全防护 a. 施工现场设置明显的安全警示标志，划定禁止入内区域。 b. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。 c. 施工现场必须配备灭火器、急救箱等应急设备，以应对突发事故。 2. 施工操作规范 a. 施工人员必须经过专业培训，具备相应的技术能力和安全意识。 b. 施工现场必须按照设计要求进行施工，不得随意更改结构或施工方法。 c. 施工过程中，必须对材料和设备进行检查，确保其质量和安全性。 五、质量控制 1. 施工质量检查 a. 混凝土强度检测：对混凝土进行取样，进行抗压强度检测，确保其达到设 计要求。
二级公路箱涵技术交底 1. 箱涵的概念 箱涵是指为通水或排水而建造的一种截水构筑物。箱涵的形状一般为长方体， 主要由顶板、底板、两个侧壁和两个端墙组成。箱涵一般采用预制混凝土结构，是水利工程和交通工程中重要的组成部分。 2. 二级公路箱涵建设的必要性 在二级公路的建设中，箱涵起到了关键的作用，可以帮助公路跨越河流、溪流、污水排放等一系列问题，保证道路的顺畅通行。同时，箱涵的建设还可以确保地质环境的良好，保护生态环境，减少公路建设对生态造成的影响。 3. 箱涵的设计与施工 3.1 箱涵的设计 箱涵的设计需要考虑以下几个方面： 3.1.1 基础设计 箱涵的基础设计需要满足地质环境的要求，同时要考虑地震、风、洪水等自然 灾害因素对结构安全的影响。 3.1.2 管道设计 箱涵的管道设计需要考虑通行车辆的类型、车速、频率等因素，根据实际情况 确定管道的宽度，高度和径向尺寸等。 3.1.3 结构设计 箱涵的结构设计需要满足承受负荷、抗震、耐热、耐腐蚀等要求。 3.2 箱涵的施工 箱涵的施工过程需要注意以下几个方面： 3.2.1 施工机具准备 施工前需要做好施工机具准备工作，包括大型机械设备、控制系统、测量仪器等。
3.2.2 基础施工 箱涵的基础施工需要根据设计要求进行而，包括开挖、支撑、回填等步骤。 3.2.3 管道施工 箱涵的管道施工需要考虑管道位置、管道材质，确保与其它管道的连接顺畅。 3.2.4 结构施工 箱涵的结构施工主要是指顶板、底板、侧壁和端墙的施工，需要按照设计要求逐层施工，确保结构的稳定性和安全性。 4. 箱涵的维护与管理 箱涵的维护与管理是确保箱涵运行安全、有效的关键。箱涵维护管理应根据箱涵的使用情况，定期进行检查、维护和维修，确保箱涵的可靠性和安全性。 5. 箱涵作为二级公路建设的重要组成部分，其设计、施工、维护与管理工作都是至关重要的。只有我们认真制定方案，严格按照规定施工，加强维护和管理，才可以确保箱涵的稳定、安全、有效地发挥具有的作用。
技术交底记录
根据设计施工图尺寸，放样出箱涵基础边框位置及基面标高，并立模。 基础混凝土为20cm厚C20砼，人工用插入式振捣棒将砼振捣密实，收平砼表面，要求表面平整。待基础砼达到一定强度后即可进行箱体施工。 4、箱体施工 按设计施工图尺寸，测定出箱体中心轴线、边线及涵壁位置线，并用墨线弹出做好标记。 为方便施工，先浇筑底板，之后涵身、顶板及翼墙采取整体施工。底板施工时，墙身浇筑到底板内壁以上30cm处，待底板混凝土达到一定强度后再浇筑涵身及顶板。两次浇筑结合处，应保证有良好的衔接面，粗糙干净，不得有堆落的混凝土、砂浆等杂物。 箱涵钢筋采用集中加工，现场绑扎焊接成骨架。 ⑴底板施工 钢筋搭接采用电弧焊及绑扎，接头焊制的钢筋搭接端部应预先弯折，使两接合钢筋的轴线顺直一致，配筋时，同一截面范围内的接头数量要小于规范规定。。绑扎时，先板底下 排筋，再绑扎上排筋，并用钢筋制作的马凳架立上下两排钢筋，然后再插入壁板竖向钢筋，壁板下脚30cm范围按设计要求完成绑扎。上部壁筋临时绑扎1?2道腰筋及壁板拉接筋作稳定，并用绑扎预制砂浆垫块，来控制主筋的保护层厚度。绑扎底板钢筋注意预留墙身 钢筋。 钢筋绑扎结束后支设模板。支模时应一并支设成型，内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。第一次支模到箱涵板内壁以上30cm，外模可用整 板，内模必须配准，拉线挂垂直后，加固稳定。经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。 箱体采用C30砼，砼由拌和站集中拌和，由砼运输车运送砼，汽车吊吊斗布灰，对于混凝土过高或者过低处先用人工用铁锨大致找平，再用振捣棒分层振捣密实，然后用磨光机收面并最终整平。在混凝土初凝后对混凝土表面进行拉毛处理。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，若
箱涵施工技术交底 一、基坑开挖前应采取的预防措施 （1）基坑开挖之前应先做好地面排水系统,并在距基坑边1。5m处设置截水沟. （2)坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于0。5m，动载距坑缘外缘不小于1m,垂直坑壁坑缘边的护道应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过1。5m. （3)在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象，若出现此现象应清除干净，并加固。 （4)对地质情况发生变化的地层应及时增设支护，水文地质条件欠佳时应提前采取加固措施。 （5)基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成。 二、施工要点 （1）施工放样时应复测涵洞轴线及进出口高程，如复测成果与设计图有较大出入，设计涵洞桩号偏离实际沟渠位置时，应通报监理工程师及时调整。 (2）箱涵采用就地浇筑，全箱可分二层浇筑，第一层至底板内壁以上30㎝,第二层浇筑剩余部份，两次浇筑接缝处应保证良好的衔接面. （3）箱涵作为闭合框架的主要受力钢筋,采用绑扎接头，若条件具备可采用焊接接头并按有关规范施工。 (4)箱涵施工前必须先进行地基处理并设置围堰排水。
(5）箱涵两侧回填砂砾应对称分层夯实，压实度符合有关设计及规范要求。 （6）箱涵涵身每6米设沉降缝一道，缝宽2厘米，缝内用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞，地基明显变化处及涵洞与洞口衔接处应设沉降缝。 （7）箱涵回填前，应在板顶、台背、端墙背面等涂刷沥青两层，厚度1.0～1.5㎜。 (8）处于软基路段的涵洞，应先进行地基处理后再进行施工. 三、基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车外运废弃挖方，开挖时应注意以下几项： （1）严格按照图纸设计的几何尺寸及高程进行开挖，注意边坡的放坡处理，防止坑壁坍塌，快挖至设计标高时预留10～20㎝进行人工清理基底并整平. (2)开挖前后进行改移河道、设置集水坑等排水措施，排水应不影响基坑安全及农田和周边环境。 (3)挖基废方不得随意堆放在基坑四周，应及时运至指定位置。 (4）挖基时应避免超挖,超挖后处理方案应报监理及设计单位批准。 (5）基坑开挖至设计标高时，基底如为土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并及时对基坑尺寸、高程、基底承载力进行检查，符合要求后及早进行基础施工. 四、砂砾垫层施工砂砾垫层施工采用水撼砂方法施工,当基础为透水性土质时，水在向外渗透过程中使砂砾密实,当基础为不透水土质
箱涵（管涵）工程技术交底 一、项目概况 1、建设背景 同周公路二期新建工程（锦周公路—锦商公路），起于一期工程终点锦周公路，避让高压铁塔及甲鱼塘后跨越长白荡，经由蔬菜基地内部，在南庄村南侧沿东南向斜穿，避开恩锦时装厂，在乱掘区与周家浜村之间经过，跨陈墓港后向东延伸，然后止于锦商公路。全长约5.281km。 2、交底依据 a、交通部部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003。 b、交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004。 c、交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。 d、交通部部颁《公路污工桥涵设计设计规范》JTGD61-2005。 e、交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007。 f、交通部部颁《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008。、 3、交底标准
二、技术方案 箱涵 本工程箱涵为三座6*3.6m箱涵，箱涵全长分别为31.26 m、29.74 m、42.18m。全长范围内，道路中心线处设臵1道变形缝，在每侧每隔10m左右设臵一道变形缝，根据变形缝设臵要求及施工安排，本箱涵一次性进行浇筑。施工工艺流程： 施工准备——测量放样——基础施工——涵身施工——翼墙施工——回填土施工——锥坡等附属工程施工。 一、施工放样 施工前由具有丰富实践经验的专业测量工程师组织测量技术人员对设计文件和建设单位书面给定的原始轴线基准点、水准点认真进行全面的同等级复测，并将内业处理后的测量成果报给监理工程师。测量成果经批复确认后，进行控制网点、水准点加密工作，利用较固定的自然设施或用钢筋混凝土桩埋设并做好标记，加强保护，以便复测。同时这些点可作为施工放样的控制点。 施工中测量做到勤测量、勤校对。开挖前的全线放样，利用地面标志或用木桩做好轴线或轴线辅线控制标记。开挖中接近底面标高时特别要勤测量，防止出现超挖现象。浇筑砼等工序的每一步施工中，做好施工前测量，施工中检测，施工后的复核。施工中自定的加密点
箱涵工程安全技术交底 一、项目概述 箱涵工程是一种用于排水和过河的重要结构，其安全性对于工程的稳定运行至 关重要。本文将对箱涵工程的安全技术进行详细交底，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全措施以及施工后的检查和维护。 二、施工前准备工作 1. 箱涵工程的设计和施工应符合相关的国家标准和规范要求。 2. 在施工前，应进行详细的现场勘测和土质分析，确保施工的可行性和安全性。 3. 施工前应编制详细的施工方案，并组织专业人员进行技术交底，确保施工人 员了解施工流程和安全要求。 4. 施工前应对施工现场进行清理和整理，确保施工区域的安全和通畅。 三、施工过程中的安全措施 1. 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒工作人员注意安全。 2. 施工人员应佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。 3. 施工现场应设置安全通道，确保施工人员的安全出入。 4. 施工过程中应注意防止土方坍塌和水流冲击，采取相应的支护措施，如钢支撑、喷射混凝土等。 5. 施工现场应设置有效的防护栏杆，防止人员坠落。 6. 施工过程中应定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。 四、施工后的检查和维护
1. 施工完成后，应进行全面的验收和检查，确保工程质量和安全性。 2. 箱涵工程应定期进行维护和保养，包括清理排水口、检查支撑结构等，确保 其正常运行。 3. 如发现箱涵工程存在安全隐患或损坏，应及时进行修复和加固，确保其安全 使用。 五、总结 通过本次安全技术交底，施工人员对箱涵工程的施工和安全要求有了更深入的 了解。只有严格按照规范要求进行施工，并采取有效的安全措施，才能确保箱涵工程的安全性和可靠性。同时，施工后的定期检查和维护也是保证工程长期稳定运行的重要环节。通过大家的共同努力，我们相信箱涵工程一定能够安全、顺利地完成。
箱涵技术交底 1. 引言 箱涵是一种常见的交通工程设施，用于解决地势起伏导致的道路问题。它是一 种弯曲的管道结构，可以通过水流，并且具有一定的承载能力。本文将对箱涵的概念、类型、设计和施工进行详细介绍。 2. 箱涵的概念 箱涵是一种由预制的混凝土构件组成的结构，通常用于跨越道路、铁路或河流 的地下通道。它的形状类似于一个长方形的盒子，顶部开放。箱涵的主要功能是传导水流，并且可以承受一定的荷载。 3. 箱涵的类型 根据使用场景和构造方式的不同，箱涵可以分为以下几种类型： 3.1 简支式箱涵 简支式箱涵是将多个独立的箱涵构件排列组合而成的结构。每个箱涵之间有一 定的间隔，并通过仪器和设备进行连接。简支式箱涵通常用于较小和中等跨度的场景，比如城市道路和农村沟渠。 3.2 连续式箱涵 连续式箱涵是将多个箱涵构件组成一个连续的结构，箱涵之间没有明显的分隔。连续式箱涵通常用于较大跨度的场景，比如高速公路和铁路。 3.3 关节式箱涵 关节式箱涵是在箱涵构件的连接处设置伸缩缝隙，使得箱涵可以在一定范围内 伸缩和转动。关节式箱涵通常用于地震频繁的地区，以减少地震造成的损坏。 3.4 拱形箱涵 拱形箱涵是将直线型的箱涵通过特殊设计和施工方式转变成拱形结构。拱形箱 涵能够承受更大的荷载，并且提供更好的水力特性。 4. 箱涵的设计 箱涵的设计需要考虑多个因素，包括荷载、水流、地质条件等。以下是箱涵设 计的一般步骤：
4.1 确定设计要求 设计箱涵前，需要明确其使用场景、荷载要求、水流特性等。根据实际情况确定箱涵的尺寸、材料和施工方式。 4.2 结构设计 根据设计要求，进行箱涵的结构设计，包括确定箱涵的截面形状、墙厚、加固形式等。 4.3 水流计算 通过水流计算确定箱涵的水力特性，包括水流速度、流量等。根据计算结果，选择合适的箱涵尺寸和形状。 4.4 地质调查 进行地质勘察和水文地质调查，了解地下土层的情况。根据调查结果，确定箱涵的基础设计。 4.5 施工图设计 根据上述设计过程，绘制箱涵的施工图，包括结构图、平面图、剖面图等。 5. 箱涵的施工 箱涵施工的步骤主要包括地基处理、基础浇筑、箱涵构件安装和连接、防水处理等。具体步骤如下： 5.1 地基处理 对箱涵的施工区域进行地基处理，包括清理、夯实、排水等。 5.2 基础浇筑 根据设计要求，在地基上进行基础浇筑，确保箱涵的稳定性和承载能力。 5.3 箱涵构件安装和连接 将预制的箱涵构件运输到施工现场，根据施工图进行安装和连接。确保构件之间的连接牢固，不漏水。 5.4 防水处理 对箱涵的内部和外部进行防水处理，以防止水流渗漏和土壤侵蚀。
箱涵工程安全技术交底 引言概述： 箱涵工程是一种常见的地下结构工程，用于通过涵洞的形式穿越道路、铁路、河流等障碍物。为了确保箱涵工程的安全运行，进行安全技术交底是非常重要的。本文将详细介绍箱涵工程安全技术交底的内容和要点。 一、施工前的安全技术交底 1.1 施工方案交底：施工方案是指在施工过程中的具体操作步骤和措施，包括施工方法、施工工艺、材料选用等。施工方案交底时，需要详细说明施工过程中的安全注意事项，如施工现场的封闭与警示、施工人员的安全防护措施等。 1.2 设备使用交底：箱涵工程施工需要使用各种设备和机械，包括挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等。在设备使用交底时，需要指导施工人员正确使用设备，了解设备的安全操作规程和注意事项，确保设备的正常运行和施工人员的人身安全。 1.3 施工材料交底：箱涵工程的施工材料包括混凝土、钢筋、膨胀水泥等。在施工材料交底时，需要告知施工人员有关材料的性能特点、储存要求、使用方法等，以确保施工材料的质量和施工工艺的合理性。 二、施工中的安全技术交底 2.1 施工进度交底：施工进度是指施工工程按照计划进行的时间安排和发展情况。在施工进度交底时，需要告知施工人员每一个阶段的工作内容和时间节点，以及施工过程中可能遇到的安全风险和应对措施。 2.2 安全检查交底：安全检查是指对施工现场进行定期检查，发现和排除安全隐患，确保施工过程中的安全。在安全检查交底时，需要告知施工人员安全检查的内容和方法，以及如何及时采取措施解决安全问题。
2.3 突发事件应急处理交底：在施工过程中，可能会发生各种突发事件，如火灾、事故等。在突发事件应急处理交底时，需要告知施工人员突发事件的应急预案和处理方法，以确保施工现场的安全和人员的生命财产安全。 三、施工后的安全技术交底 3.1 工程验收交底：工程验收是指对箱涵工程进行全面检查和评估，确保其达到设计要求和安全标准。在工程验收交底时，需要告知施工人员验收的标准和要求，以及验收过程中可能浮现的问题和解决方法。 3.2 养护管理交底：箱涵工程的养护管理是指对其进行定期检查、维护和保养，延长其使用寿命和保证其安全性能。在养护管理交底时，需要告知施工人员养护管理的方法和注意事项，以及养护过程中可能遇到的问题和解决方案。 3.3 安全隐患排查交底：安全隐患排查是指对箱涵工程进行定期检查，发现和排除安全隐患，确保其安全运行。在安全隐患排查交底时，需要告知施工人员排查的内容和方法，以及排查过程中可能遇到的问题和处理方式。 四、人员培训交底 4.1 安全操作培训交底：安全操作培训是指对施工人员进行安全操作规程和技能培训，提高其安全意识和操作技能。在安全操作培训交底时，需要告知施工人员安全操作的要点和注意事项，以及如何正确使用个人防护装备。 4.2 紧急救援培训交底：紧急救援培训是指对施工人员进行紧急救援知识和技能培训，提高其应对突发事件的能力。在紧急救援培训交底时，需要告知施工人员紧急救援的流程和方法，以及如何正确使用急救设备。 4.3 安全意识培训交底：安全意识培训是指对施工人员进行安全意识教育，提高其安全意识和自我保护能力。在安全意识培训交底时，需要告知施工人员安全意识的重要性和培养方法，以及如何预防和避免安全事故的发生。 五、总结
箱涵工程安全技术交底 一、背景介绍 箱涵工程是一种用于道路、铁路等交通工程中的重要结构，用于解决交通道路 与水体之间的交叉问题。为了保证箱涵工程的安全施工和使用，进行安全技术交底是必要的。本文将详细介绍箱涵工程的安全技术要求和交底内容。 二、安全技术要求 1. 施工前的准备工作： a. 确定施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。 b. 制定安全生产计划和应急预案。 c. 确保施工现场的道路畅通和安全、施工区域的标识和警示牌设置。 d. 检查施工设备和工具的完好性和安全性。 2. 施工过程中的安全措施： a. 箱涵工程施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止未经许可的人员进入 施工区域。 b. 施工现场应配备专职安全员，负责监督施工过程中的安全事项。 c. 施工现场应设置安全通道，保证工人疏散时的安全。 d. 施工现场应配备必要的消防器材，并进行定期检查和维护。 e. 施工现场的施工设备和工具应按规定使用，定期检查和维护。 f. 施工人员应穿着符合安全要求的工作服和防护用品，如安全帽、安全鞋等。 g. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等。
3. 施工结束后的安全验收： a. 对箱涵工程的结构进行安全验收，确保其符合相关安全标准和规范。 b. 对施工现场进行清理，清除施工垃圾和杂物。 c. 编制施工记录和安全技术交底记录，做好相关档案的归档工作。 三、安全技术交底内容 1. 施工方案和安全生产计划的交底： a. 详细介绍施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。 b. 说明安全生产计划的编制过程和内容，强调施工过程中的安全重点和隐患。 2. 施工现场安全措施的交底： a. 介绍施工现场的安全标志和警示牌的设置位置和含义。 b. 说明安全通道的位置和使用方法，强调疏散时的注意事项。 c. 介绍施工设备和工具的使用方法和安全注意事项。 d. 强调施工人员的个人防护用品的使用和保养方法。 3. 安全防护设施的交底： a. 介绍施工现场的安全防护设施的位置和使用方法。 b. 强调安全防护设施的作用和使用时的注意事项。 4. 安全验收和档案归档的交底： a. 说明安全验收的标准和流程，强调验收时的注意事项。 b. 介绍施工记录和安全技术交底记录的编制要求和归档方法。
箱涵安全技术交底 工程名称工序名称交底单位接受单位京福高铁铜陵北站站前广 场工程 箱涵工程 江西山湖园林建设公司有 限公司 部位名称 交底日期 交底人 接收人 交底内容： 一、一般要求 1、参加施工的全体人员均要经过相关的技术培训和安全培训， 特种作业人员必定持证上岗。 2、进入作业场所的所有人员必定佩戴安全帽，严禁穿拖鞋上工地，严禁穿拖鞋进行施工作业。 3、在施工中严禁疲倦作业，严禁酒后作业，严禁带病作业。 二、基槽开挖 1、开挖基槽时，要依照土壤，水文等情况，按规定的边坡坡度分层下挖，严禁局部深挖。 2、基坑开挖过程中，必定随时检查槽壁有无裂缝和坍塌现象，如出现裂缝和坍塌是，应马上采用措施，停止开挖，消除险情后，方可进行开挖。 3、采用挖土机械开挖基槽，槽内不得有人作业；必定留人在基槽内作业时，人机之间必定保持 10 米以上的安全距离。 4、开挖完成后，应在基坑四周设置防范栏杆及醒目标志牌，非施工人员不得凑近。
三、施工机械 1、机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装 置状态优异后方准使用； 2、施工机械应指定司机负责保留，轮班作业应执行交接班制度。 3、施工机械操作人员应吻合以下要求： （1）操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并拥有对机械 发惹祸故时采用紧急措施的能力； （2）操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用 范围或超负荷运转； （3）操作人员不得擅自走动工作岗位，严禁疲倦作业，严禁 机械带故障作业。 4、起重指挥应由技术培训合格专职人员担当。作业前，对付起 重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进认识，确定吊装方法。 四、施工用电 1、施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻 值线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。 2、施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。 3、漏电保护装置应与设备相般配。不得用一个开关直接控制二 台及以上的用电设备。
K4+081 箱涵施工技术交底 一、基坑开挖 待箱部位粉喷桩施工达成，检测合格后，进行箱涵的基坑开挖， 基坑开挖注意事项以下： 1、本箱涵位于河流中，在开挖前须进行河流改道，并在箱涵的 上下游填土围堰，保证在箱涵施工过程中河流的顺利过水，保证盐场 农田的浇灌以及箱涵处的水能顺利排出。 2、因为本箱涵所处的地质条件较差，为了10米左右的淤泥质土，基坑开挖测试达 4 米左右，在这地质条件下开挖须深基坑支护方案设计，方案须经项目部总工及监理工程师同意后方可推行，保证在开挖 及施工过程不发生坍塌事故。 3、基坑开挖过程中，不得在基坑周边 2 米范围内堆土，防备坍塌。 4、基坑开挖过程中须在基坑周围设排水边沟及集水坑，便于在 施工过程中实时排水。 二、涵身施工注意事项： 1、待箱涵基坑开挖达成后，经项目部构造工程师及监理工程师 的查验合格实时按设计要求铺筑砂砾垫层、C20垫层混凝土。 2、钢筋加工及安装： ○1 钢筋原资料一定经过原资料的力学性能及可焊性试验，经试验合格后方可进行钢筋加工。 ○2 钢筋堆放一定按不一样钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批堆放，不得混淆，且应建立标记。钢筋露天堆放时，应垫高并加掩盖。 ○3 钢筋表面应干净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等消除干
净。 ○4 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和曲折的钢筋在加工前应调直。 ○5 轴心受拉及小偏爱受拉杆件中的钢筋接头，不得绑扎，一般混凝土吉直径大于 25mm的钢筋，采纳焊接。钢筋焊接前，一定依据施 工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工一定持证上岗。 ○6 凡施焊的各样钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、 焊剂应有合格证，各样焊接资料的性能应切合现行《钢筋焊接及查收 规程》（JTJ 18 ）的规定。各样焊接资料应分类寄存和妥当管理， 并采纳防备腐化、受潮变质的举措。 ○7 受力钢筋焊策应部署在内力较小处，并错开部署，关于焊接接头，在接头长度内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度内 的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的50%。 ○8 电弧焊和绑扎接头与钢筋混凝土曲折处的距离不得小于10 倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。 ○9 焊接接头两钢筋搭接端部就早先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头单面焊不得小于10d, 双面焊不得小于5d，焊缝厚度及宽度要知足《钢筋焊接及查收规程》（JTJ 18 ）的规定要求。 ○10 钢筋安装达成后，应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢 筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋 支垫，保证地点正确。保护层厚度切合设计要求。 ○11 在浇筑混凝土前，应付已安装好的钢筋及预埋件进行检查。 切合设计要求后才能进行下道工序。 3、支架：支架是箱涵施工的一道重点工序，支架一定进行强度 及稳固性验算，切合要求后方可实行。搭立支架注意事项：