施工技术交底记录
施管表12
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箱涵工程技术交底 一、项目概述 箱涵工程是一种用于跨越河流、道路、铁路等交通设施的重要工程，主要用于 引导水流、道路或铁路通过障碍物。本次箱涵工程位于某市某区，总长100米，宽10米，深5米，为了确保工程质量和安全，特进行技术交底。 二、工程设计 1. 箱涵结构设计 箱涵采用预制钢筋混凝土构件，结构坚固、耐久。采用三孔设计，每孔宽度 为3.33米，高度为4.5米，两侧设置厚度为0.5米的墙板，顶部采用钢筋混凝土拱顶，厚度为0.8米。箱涵底部设置排水孔，用于排除积水。 2. 施工方法 a. 基础施工：先进行场地勘测，确定基础的稳定性和承载力，然后进行基坑 开挖，确保箱涵的稳定性。 b. 预制构件安装：将预制的箱涵构件运至施工现场，按照设计要求进行拼装，采用现场浇筑的方式进行连接。 c. 拱顶施工：在箱涵两侧设置脚手架，搭设钢模板，进行拱顶的浇筑和养护。 d. 排水孔施工：在箱涵底部设置排水孔，采用防渗水材料进行处理，确保排 水畅通。 三、材料与设备 1. 材料 a. 钢筋：采用HRB400级别的钢筋，符合国家标准。
b. 混凝土：采用C30级别的混凝土，配合比按照设计要求进行调制。 c. 防渗水材料：采用聚氯乙烯薄膜作为防渗水层，确保箱涵底部不渗水。 2. 设备 a. 基坑开挖机械：采用挖掘机进行基坑的开挖。 b. 预制构件安装设备：采用吊车、起重机等设备进行箱涵构件的运输和安装。 c. 混凝土搅拌设备：采用混凝土搅拌车进行混凝土的调制和运输。 d. 拱顶施工设备：采用脚手架、钢模板、混凝土泵车等设备进行拱顶的施工。 四、施工安全措施 1. 安全防护 a. 施工现场设置明显的安全警示标志，划定禁止入内区域。 b. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。 c. 施工现场必须配备灭火器、急救箱等应急设备，以应对突发事故。 2. 施工操作规范 a. 施工人员必须经过专业培训，具备相应的技术能力和安全意识。 b. 施工现场必须按照设计要求进行施工，不得随意更改结构或施工方法。 c. 施工过程中，必须对材料和设备进行检查，确保其质量和安全性。 五、质量控制 1. 施工质量检查 a. 混凝土强度检测：对混凝土进行取样，进行抗压强度检测，确保其达到设 计要求。
二级公路箱涵技术交底 1. 箱涵的概念 箱涵是指为通水或排水而建造的一种截水构筑物。箱涵的形状一般为长方体， 主要由顶板、底板、两个侧壁和两个端墙组成。箱涵一般采用预制混凝土结构，是水利工程和交通工程中重要的组成部分。 2. 二级公路箱涵建设的必要性 在二级公路的建设中，箱涵起到了关键的作用，可以帮助公路跨越河流、溪流、污水排放等一系列问题，保证道路的顺畅通行。同时，箱涵的建设还可以确保地质环境的良好，保护生态环境，减少公路建设对生态造成的影响。 3. 箱涵的设计与施工 3.1 箱涵的设计 箱涵的设计需要考虑以下几个方面： 3.1.1 基础设计 箱涵的基础设计需要满足地质环境的要求，同时要考虑地震、风、洪水等自然 灾害因素对结构安全的影响。 3.1.2 管道设计 箱涵的管道设计需要考虑通行车辆的类型、车速、频率等因素，根据实际情况 确定管道的宽度，高度和径向尺寸等。 3.1.3 结构设计 箱涵的结构设计需要满足承受负荷、抗震、耐热、耐腐蚀等要求。 3.2 箱涵的施工 箱涵的施工过程需要注意以下几个方面： 3.2.1 施工机具准备 施工前需要做好施工机具准备工作，包括大型机械设备、控制系统、测量仪器等。
3.2.2 基础施工 箱涵的基础施工需要根据设计要求进行而，包括开挖、支撑、回填等步骤。 3.2.3 管道施工 箱涵的管道施工需要考虑管道位置、管道材质，确保与其它管道的连接顺畅。 3.2.4 结构施工 箱涵的结构施工主要是指顶板、底板、侧壁和端墙的施工，需要按照设计要求逐层施工，确保结构的稳定性和安全性。 4. 箱涵的维护与管理 箱涵的维护与管理是确保箱涵运行安全、有效的关键。箱涵维护管理应根据箱涵的使用情况，定期进行检查、维护和维修，确保箱涵的可靠性和安全性。 5. 箱涵作为二级公路建设的重要组成部分，其设计、施工、维护与管理工作都是至关重要的。只有我们认真制定方案，严格按照规定施工，加强维护和管理，才可以确保箱涵的稳定、安全、有效地发挥具有的作用。
过水涵洞施工安全技术交底 一、施工流程 施工准备—原材料及混凝土配合比试验—场地清理—测量放样—基坑开挖—地基承载力检测合格—基础砂垫层施工—底板施工—涵身、顶板施工—水渠顺接—其他附属工程施工。 二、施工方法 1、测量放线 施工前，测量站根据设计图纸对涵洞中心里程、高程及与路基交角进行复核，保证涵洞与当地灌溉系统顺畅，其位置复核无误后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，开挖基坑。 2、基坑开挖 （1）根据地质状况及现场踏勘，基坑开挖采取挖掘机开挖，人工相配合进行施工，一次开挖到位。开挖前在基坑顶缘向外设排水坡，在适当距离设截水沟，并防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。基底开挖按基础尺寸每侧放宽0.5m，以便在基础底面外安置基础模板，设置排水沟、集水坑。边坡按1:0.5进行放坡，坑缘边留有1.0m护道。开挖时，配备技术人员现场值班，控制开挖深度，注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象，确保安全施工。挖至距设计标高20cm时，改用人工清理基底至设计标高，防止挖掘机超挖对基底造成扰动，影响基底地基承载力。 （2）基底开挖完成后，要在基坑底（基础外测）四周做排水沟，为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出。 （3）基坑开挖到位后，经测量站复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸，试验室检测地基承载力并经自检合格后，填写自检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查认可后，方可进入下一工序施工。 3、垫层施工 基坑经监理工程师验收合格后，按照设计图纸要求施工，涵洞基地垫层施工采用砂砾、碎石，砂砾、碎石经试验检测合格后进场，按试验室提供级配进行施工。 4、箱涵钢筋施工 4.1钢筋制作及安装 （1）材料：钢筋要有出厂合格证明及复试报告，如钢筋有马蹄、飞边应用砂轮修磨，严禁用电气焊切割，出现弯曲现象时，应予以调直。
箱涵工程安全技术交底 引言概述： 箱涵工程是一种常见的地下工程结构，用于解决道路、铁路等交通路线的交叉问题。为了保障箱涵工程的安全运行，进行安全技术交底是至关重要的。本文将从四个方面详细阐述箱涵工程安全技术交底的内容。 一、设计要求 1.1 结构设计要求：箱涵工程的结构设计应符合相关标准和规范，包括承载能力、抗震性能、防水性能等方面的要求。 1.2 施工工艺要求：结合具体施工条件和现场情况，制定箱涵工程的施工工艺方案，确保施工过程中的安全性和质量。 1.3 材料选用要求：选择符合标准的优质材料，如混凝土、钢筋等，确保箱涵工程的结构稳定性和耐久性。 二、施工安全 2.1 施工组织与管理：制定合理的施工组织方案，明确责任分工，确保施工过程的安全性和高效性。 2.2 安全设施与防护措施：在施工现场设置必要的安全设施，如围挡、安全网等，采取相应的防护措施，确保施工人员的人身安全。 2.3 施工监控与控制：对施工过程进行实时监控，及时发现和解决施工中的安全隐患，确保施工的顺利进行。 三、质量控制 3.1 材料质量控制：对进场材料进行严格把关，确保材料的质量符合要求。
3.2 施工工艺控制：严格按照设计要求和工艺规范进行施工，确保施工质量和结构的稳定性。 3.3 质量检验与验收：对施工过程进行质量检验，确保施工质量符合相关标准和规范，最终进行验收。 四、安全交底 4.1 安全操作规程：制定箱涵工程的安全操作规程，明确施工人员的安全操作要求，防止事故发生。 4.2 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和技能水平，减少事故发生的概率。 4.3 安全监督与考核：建立健全的安全监督与考核机制，对施工人员的安全工作进行监督和考核，确保安全工作的有效实施。 综上所述，箱涵工程安全技术交底是确保工程施工安全和质量的重要环节。通过合理的设计要求、施工安全措施、质量控制和安全交底，可以有效预防事故的发生，保障箱涵工程的安全运行。在实际施工中，相关责任方应严格按照要求进行操作，确保工程的安全性和可靠性。
箱涵工程安全技术交底 一、背景介绍 箱涵工程是一种用于道路、铁路等交通工程中的重要结构，用于解决交通道路 与水体之间的交叉问题。为了保证箱涵工程的安全施工和使用，进行安全技术交底是必要的。本文将详细介绍箱涵工程的安全技术要求和交底内容。 二、安全技术要求 1. 施工前的准备工作： a. 确定施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。 b. 制定安全生产计划和应急预案。 c. 确保施工现场的道路畅通和安全、施工区域的标识和警示牌设置。 d. 检查施工设备和工具的完好性和安全性。 2. 施工过程中的安全措施： a. 箱涵工程施工现场应设置明显的安全警示标志，禁止未经许可的人员进入 施工区域。 b. 施工现场应配备专职安全员，负责监督施工过程中的安全事项。 c. 施工现场应设置安全通道，保证工人疏散时的安全。 d. 施工现场应配备必要的消防器材，并进行定期检查和维护。 e. 施工现场的施工设备和工具应按规定使用，定期检查和维护。 f. 施工人员应穿着符合安全要求的工作服和防护用品，如安全帽、安全鞋等。 g. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等。
3. 施工结束后的安全验收： a. 对箱涵工程的结构进行安全验收，确保其符合相关安全标准和规范。 b. 对施工现场进行清理，清除施工垃圾和杂物。 c. 编制施工记录和安全技术交底记录，做好相关档案的归档工作。 三、安全技术交底内容 1. 施工方案和安全生产计划的交底： a. 详细介绍施工方案，包括施工方法、工序和施工顺序。 b. 说明安全生产计划的编制过程和内容，强调施工过程中的安全重点和隐患。 2. 施工现场安全措施的交底： a. 介绍施工现场的安全标志和警示牌的设置位置和含义。 b. 说明安全通道的位置和使用方法，强调疏散时的注意事项。 c. 介绍施工设备和工具的使用方法和安全注意事项。 d. 强调施工人员的个人防护用品的使用和保养方法。 3. 安全防护设施的交底： a. 介绍施工现场的安全防护设施的位置和使用方法。 b. 强调安全防护设施的作用和使用时的注意事项。 4. 安全验收和档案归档的交底： a. 说明安全验收的标准和流程，强调验收时的注意事项。 b. 介绍施工记录和安全技术交底记录的编制要求和归档方法。
箱涵工程安全技术交底 一、项目概述 箱涵工程是一种用于道路、铁路、水利等工程中的重要结构，用于通行水流、车辆或人员。为了确保箱涵工程的施工和使用安全，进行安全技术交底是必要的。本文将详细介绍箱涵工程的安全技术要点和注意事项。 二、箱涵工程安全技术要点 1. 施工前的准备工作 在进行箱涵工程施工前，必须进行详细的准备工作。这包括对施工现场的勘测和测量，了解地质和水文条件，制定详细的施工方案和安全措施，并与相关部门进行沟通和协调。 2. 施工材料的选择和检查 箱涵工程的施工材料必须符合相关标准和规范。在进行施工前，必须对材料进行严格的选择和检查，确保其质量和性能符合要求。特别注意箱涵的混凝土强度、钢筋的质量和防腐涂层的厚度等关键参数。 3. 施工过程中的安全措施 在进行箱涵工程的施工过程中，必须严格遵守相关的安全规范和操作规程。施工现场必须设置明显的安全警示标志，保持施工现场的整洁和通风，确保工人的安全。同时，必须采取必要的防护措施，如佩戴安全帽、防护眼镜和手套等。 4. 施工质量的控制 箱涵工程的施工质量直接关系到其使用的安全性和耐久性。在施工过程中，必须严格按照施工方案和施工规范进行操作，确保施工质量。特别注意箱涵的尺寸、平整度、密封性和防水性等关键指标的控制。
5. 箱涵工程的验收和使用 施工完成后，必须对箱涵工程进行验收。验收包括对施工质量的检查和测试，以及对使用安全的评估。只有通过验收并获得相关部门的批准，箱涵工程才能投入使用。在使用过程中，必须定期进行检查和维护，确保其安全和正常运行。 三、箱涵工程安全技术注意事项 1. 遵守相关法律法规 在进行箱涵工程施工和使用过程中，必须严格遵守相关的法律法规。特别注意施工许可证和使用许可证的申请和审批手续，确保合法合规。 2. 加强安全教育和培训 箱涵工程的施工和使用涉及多个工种和专业，必须加强安全教育和培训。工人必须具备相关的安全知识和技能，了解施工过程中的风险和应急措施，提高自身的安全意识和应对能力。 3. 定期检查和维护 箱涵工程在使用过程中，必须定期进行检查和维护。检查内容包括结构的完整性、防水性能和通行能力等方面。如发现任何异常情况，必须及时采取措施进行修复和处理，确保箱涵的安全和正常使用。 4. 处理突发事件和灾害 在箱涵工程的使用过程中，可能会发生突发事件和灾害，如洪水、地震等。必须制定相应的应急预案，并进行演练和培训，提高应对突发事件和灾害的能力，确保人员的安全和箱涵的稳定性。 四、总结
箱涵技术交底 1. 引言 箱涵是一种常见的交通工程设施，用于解决地势起伏导致的道路问题。它是一 种弯曲的管道结构，可以通过水流，并且具有一定的承载能力。本文将对箱涵的概念、类型、设计和施工进行详细介绍。 2. 箱涵的概念 箱涵是一种由预制的混凝土构件组成的结构，通常用于跨越道路、铁路或河流 的地下通道。它的形状类似于一个长方形的盒子，顶部开放。箱涵的主要功能是传导水流，并且可以承受一定的荷载。 3. 箱涵的类型 根据使用场景和构造方式的不同，箱涵可以分为以下几种类型： 3.1 简支式箱涵 简支式箱涵是将多个独立的箱涵构件排列组合而成的结构。每个箱涵之间有一 定的间隔，并通过仪器和设备进行连接。简支式箱涵通常用于较小和中等跨度的场景，比如城市道路和农村沟渠。 3.2 连续式箱涵 连续式箱涵是将多个箱涵构件组成一个连续的结构，箱涵之间没有明显的分隔。连续式箱涵通常用于较大跨度的场景，比如高速公路和铁路。 3.3 关节式箱涵 关节式箱涵是在箱涵构件的连接处设置伸缩缝隙，使得箱涵可以在一定范围内 伸缩和转动。关节式箱涵通常用于地震频繁的地区，以减少地震造成的损坏。 3.4 拱形箱涵 拱形箱涵是将直线型的箱涵通过特殊设计和施工方式转变成拱形结构。拱形箱 涵能够承受更大的荷载，并且提供更好的水力特性。 4. 箱涵的设计 箱涵的设计需要考虑多个因素，包括荷载、水流、地质条件等。以下是箱涵设 计的一般步骤：
4.1 确定设计要求 设计箱涵前，需要明确其使用场景、荷载要求、水流特性等。根据实际情况确定箱涵的尺寸、材料和施工方式。 4.2 结构设计 根据设计要求，进行箱涵的结构设计，包括确定箱涵的截面形状、墙厚、加固形式等。 4.3 水流计算 通过水流计算确定箱涵的水力特性，包括水流速度、流量等。根据计算结果，选择合适的箱涵尺寸和形状。 4.4 地质调查 进行地质勘察和水文地质调查，了解地下土层的情况。根据调查结果，确定箱涵的基础设计。 4.5 施工图设计 根据上述设计过程，绘制箱涵的施工图，包括结构图、平面图、剖面图等。 5. 箱涵的施工 箱涵施工的步骤主要包括地基处理、基础浇筑、箱涵构件安装和连接、防水处理等。具体步骤如下： 5.1 地基处理 对箱涵的施工区域进行地基处理，包括清理、夯实、排水等。 5.2 基础浇筑 根据设计要求，在地基上进行基础浇筑，确保箱涵的稳定性和承载能力。 5.3 箱涵构件安装和连接 将预制的箱涵构件运输到施工现场，根据施工图进行安装和连接。确保构件之间的连接牢固，不漏水。 5.4 防水处理 对箱涵的内部和外部进行防水处理，以防止水流渗漏和土壤侵蚀。
质量技术交底记录
φ12镀锌钢筋制作, 高度不小于1m，设置在脚手架四角立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。接地线为10㎡黄绿色多股铜导线，亦可用Φ20圆钢或40×4扁铁作接地线，安装位置尽量避免人员经常走动的地方，以避免跨步电压的危害，防止接地线遭机械破坏。安装完后再用接地电阻测试仪测定电阻，要求冲击电阻不大于10Ω，同时注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离不小于3m，以避免发生击穿事故。 三步一隔离，当立杆与建筑物墙面间距大于25cm以上时，应设隔离。脚手架每三步在外架内立杆与外墙面之间必须设置一道隔离，隔离方法：在小横杆悬挑的部位，通长绑扣两根纵向杆件，再铺上条型竹笆、木夹板或条型安全网（网眼≤2.5cm）。 3、模板安装 在基础开挖施工完成后，进行测量放线恢复轴线，开始模板安装，模板使用钢管支撑，用对拉杆拉紧，拉杆为三段式止水螺杆。内模清理干净后涂刷脱模剂，模板及其配件成品必须经检验合格后方可使用。模板安装时严格控制结构尺寸，防止模板移位和凸出，钢管安装在密实的地基基础上，防止不均匀沉降。模板安装完毕后，对其结构尺寸、平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性进行检查。模板施工完成检测合格后进行下道工序。 4、钢筋绑扎 本分部分项工程雨水箱涵规格为3600mm*2600mm，总长度78米，箱涵具体配筋图 详见服装三街雨水工程，结构专业图纸。 1、钢筋加工：钢筋必须有出厂合格证明报告，表面洁净，不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。钢筋在加工平台上按照设计图纸尺寸放大样加工。钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及锈蚀不使钢筋截面积减少。钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落式断裂等现象。 2、钢筋安装受力筋同一截面内同一根钢筋上只准有一个接头。同一截面指30d（d 为钢筋直径）区域内，且不得小于500mm。钢筋接头与钢筋弯起处相距不小于10倍主筋直径，也不能位于最大弯矩处。 3、钢筋的连接可采用绑扎搭接、焊接和机械连接，其质量应符合国家现行有关标准的规定，钢筋直径大于16mm，必须采用焊接和机械连接。 5、混凝土拆模
雨水箱涵技术安全交底 项目名称Xx路拓宽改造工程 部位名称管道工程工程名称雨水箱涵 施工单位Xx道桥建设集团有限公司交底日期 一、交底内容 本分项工程为钢筋混凝土雨水箱涵工程。自K2+100至K5+295，全长3195米。设计雨水箱涵截面尺寸为B×H=4.0m×2.8m，壁厚0.5m，采用C30钢筋混凝土。箱涵基础截面尺寸为B×H=5.0m×0.15m，采用C15混凝土。本涵洞400mm截面尺寸为B×H=5.9m×0.4m 水稳砂砾为基础持力层。 二、施工依据 1、严格按照结构图及局部大样图熟悉设计文件，详细了解及领会设计意图，做好施工前的技术准备工作。 2、严格按照项目部测量班现场放样的平面位置及标高控制点进行施工。 3、严格按照项目部实验室提供的混凝土配合进行施工。 三、主要施工方案 1、测量放样 按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并撒灰，布置临时水准点（须进行评查计算），用于施工过程中控制标高，箱涵中心线引到两端木桩上，随时复核中心线。 2、基坑开挖 a、作业条件 1、施工区域内的地上、地下障碍物拆除，管线等构筑物改移或保护完毕。 2、用白灰撒出开槽上口线、中线、下口线。 b、施工方法、工艺 放线→开挖→人工清底 1、放线：白灰撒出开槽上口线、中线、下口线，并随时保持线清晰。 2、开挖：采用机械分段开挖，从管道下游向上游采用挖土机开挖土方，开挖要在竖向分两次进行，并按1:1.5坡比，按要求预留好一级台阶。到设计标高后严禁扰动基底土。随挖随运，同时修整边坡。 3、清底：在基底高程以上预留10cm人工清底。开挖基槽土方不得超挖，局部超挖时，处理方法需经设计部门同意。 c、质量要求 1、基本要求 管槽基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。 2、允许偏差（表1）
一、制度保证措施 （1）严格执行国家、当地及企业有关现场平安管理条例及方法,针对工程特点、施工方法、施工环境，编制切实可行的平安技术措施。 （2）建立严格的平安教化制度，坚持入场教化,坚持每周按班组召开平安教化会，培育施工平安意识，使平安工作落实到广袤职工上。 （3）强化平安法制观念，严格执行平安工作文字意识，签订平安协议。 （4）建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的平安检查形式，发觉问题立刻整改,对于紧急状况立刻停工，刚好实行措施解除险情。 二、现场平安施工措施 1、基坑开挖 （1）基坑深度超过1.5m 时，必需按规定放坡或做牢靠支撑，并设置人员上下坡道或爬梯。深度超过2m 时，在距沟槽边1m 处设置两道不低于1.2m高的护身栏。施工期间设警示牌，夜间设红色标记灯。 （2）夜间施工要有足够的照明。 （3）坑缘边应留有护道，静载（堆土及材料堆放）距基坑边大于0.5m，动载（机械及机车通道）距坑缘不小于1m，基坑边堆土高度不得超过1.5m。工作坑的后背墙（后背梁）应实行平安防护措施。 （4）雨季开槽时要放缓边坡坡度，并做好排水措施，基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，以免影响坑壁稳定。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。 （5）严禁在机械运行范围内停留，机械行走前应检查周边状况，确认无障碍后鸣笛操作。 （6）施工时应留意视察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象，确保平安施工。 （7）基坑施工不行持续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应抓紧连绵起伏施工。 （8）相邻基坑深浅不一时，一般按先深后浅的依次施工。 （9）基坑坑壁土质不宜稳定，并有地下水影响，或放坡开挖工程量过大，或受施工场地及接近建筑物限制，不能接受放坡开挖时，应对坑壁实行必要的支护。 （10）遇雷雨和7级以上大风，应暂停施工。 （11）在挖雨水箱涵工作坑时，依据工程地质条件、施工图纸及地下水位状况，接受井点降水，在工作坑内设明沟排水，待地下水降至设计标高后才能进行基坑开挖。 （12）在确定雨水箱涵基坑开挖尺寸及防护时，首先考虑既有线路的平安防护问题即边坡稳定，以及基坑两侧的边坡稳定，工作坑的挖掘尺寸最小工作面不小于0.6m，在基坑两侧接受1∶1，基坑开挖后若坑壁土质太差，打钢板桩并在桩的内侧堆放装砂编织袋至基坑顶面。工作坑两侧靠近后背方向各设6m 出土马道，马道两侧要有适当的防护设备。 （13）本工程防火负责人应全面负责施工现场的防火平安工作，履行《中 华人民共和国消防条例实施细则》。 2、机具设备 （1）施工现场应备有确定数量的木料或草袋，以备因雨水或其它缘由引起路基变形时抢修加固路基，确保线路行车平安。 （2）施工所用的机具设备、材料（如：油压千斤顶、高压油泵、油管、压力表及滑动装置等）运用前，应全面检查，必要时应做试验。 （3）运用的油压千斤顶，应附有球形支承垫、保险圈及升程限孔。多台千斤顶共同作用时应选用同一类型。 （4）千斤顶安表处漏油或油路系统漏油时，严禁不带压力修理，必需降压关闭动力后才能进行修理。 （5）高压油开关的瓷套管应保证完好，油箱无渗漏，油位、油质正常，合闸指示器位置正确，传动机构灵敏牢靠。并应定期对触头的接触状况、油质、三相合闸的同期性进行检查。 （6）停用或经修理后的高压油开关，在投入运行前应全面检查，在额定电压下作合闸、跳闸操作各三次，其动作应正确牢靠。 3、箱涵施工 （1）模板 模板作业场地 1）模板作业场地的布置。木料、钢模、模板半成品的堆放，废料堆集和场内道路的修建，应做到统筹支配，合理布局。 2）作业场地应搭设简易作业棚，修有防火通道，配备必需的防火器具。四周应设置围栏，作业场内严禁烟火。 3）木材应堆放平稳，元木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超过4m，每增加0.5m应加设横木。垛距不得小于1m。作业场地应避开高压线路。 4）下班前应将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净，并要运出场地进行妥当处理。 模板制作 1）制作模板时应细致选料。木模不得运用腐朽、扭裂和大横节疤等木料。 2）制作钢木结合模板时，其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。 3）制作中应随时检查工具，如发觉松动、脱落现象，应立刻修好。 4）用旧木料制作模板时，应将钉子、扒钉拔掉收集好，不得随地乱扔。 模板支立及拆除 1）在基坑内支模时，应检查基坑有无塌方现象，确认无误后，方可操作。 2）向基坑内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑坚固，基坑内的操作人员要避开吊送的料具。 3）用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎坚实。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。 4）支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独直立和直立较大模板时，应设立临时支撑，上下必需顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应刚好用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上。 5）用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的平安性和牢靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m 时，作业人员方牢靠近操作。 6）高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上。 7）在用斧锤作业时，应照看四周和上下的平安，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。 8）拆除模板时，应制订平安措施，按依次分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉。 9）拆除模板不得双层作业。3m 以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起吊设备拉紧，缓慢送下。 10）各种模板施工机具严格依据相关平安运用规程操作。 （2）钢筋 1）钢筋施工场地应满足作业须要，机械设备的安装要坚实、稳定，作业前应对机械设备进行检查。 2）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。 钢筋切断 3）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。 4）作业时应摆直、握紧钢筋，应在活动切刀向后退时送料入刀口，并在固定切刀一侧压住钢筋；严禁在活动切刀向前运动时送料；严禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料。 5）切长料时应设置送料工作台，并设专人扶稳钢筋，操作时动作要一样；手握端的钢筋长度不得小于