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软基处理安全技术交底(最新版)

软基处理安全技术交底(最新版)
软基处理安全技术交底(最新版)

( 安全管理 )

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软基处理安全技术交底(最新

版)

Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

软基处理安全技术交底(最新版)

1、软基处理施工时,必须事先在填筑场地、取土场地周围及运土沿线设立安全警示牌和相关安全警示标志

2、施工中,各种机械及汽车必须按操作规程进行操作,严禁无证人员操

作机械及野蛮操作机械,以保证安全施工。操作人员工作中不得擅离岗位,不得将机械交给无本机种操作证的人员操作。

3、机械在危险地段施工时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在能看清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

4、当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。

5、挖掘机发动机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;挖掘作业前应检视上空有无电线,防止触电和刮断电线。

挖掘机取土过程中,如果土体挖成悬空状态而无法自然落下时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。人工挖掘时,必须保证足够的安全距离,必须自上而下顺序放坡进行,严禁采用挖空底角的操作方法。

6、自卸汽车发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止触电和刮断电线。

7、压路机作业必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。

8、未尽事宜,详见《公路工程施工安全技术规程》及相关安全施工法规

岗位危险告知

工种:厂内机动车辆驾驶(挖掘机、装载机、压路机、摊铺机械等)

你将从事的厂内机动车辆驾驶作业,存在着机械倾翻、坠落、物体打击和机械伤人等岗位危险,予以告知。你在作业时务必遵守相关的规章制度和操作规程,并熟记作业要点及其特性,掌握好相应的安全防范技能;进入作业场所后,要进行重新检查,发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排除;要正确使用和佩戴劳动保护用品,在做好自我防范的同时,还要认真贯彻联保互保。同时对以下针对性措施必须经常对照执行:

1、机械操作者必须经过培训,持证上岗;专人专机,非操作手本人不得开动机械。

2、操作者作业时必须精神集中,头脑清醒,判断准确,按限速要求控制速度。

3、加强日常对车辆的保养和维修,熟悉车况。

4、启动前必须检查制动系、转向系,确保良好无误后方可开动机械。

5、开动机械后首先检查表盘是否灵敏、液压系统是否运动自如,确保良好无误后方可开始作业。

6、作业中要不断熟悉环境,要仔细观察和考虑好周围环境条件,清楚交叉作业可能带来的事故隐患。

7、勘查行走路线,确认安全可靠后方可通过或作业。

8、起动发动机后,不要马上全速操作和作业,必须以低速进行一定时间的运转。

9、在进行回转前必须确认周围无人,在任何情况下都不允许在作业人员的头顶上或运送车辆驾驶室顶上回转上车。

10、机械应停放在平坦而稳定的地面,若在倾斜地面上停放时,务必在履带端部垫好止动块。

11、装载机严禁载人行驶或登高,离开机械时,务必将铲斗降到地面放稳,再将所有操作杆都按停机要求放置位置上。

12、作业完毕后车辆停放于安全地点,决不允许停放在边坡底下或其它土质松软容易塌方地段。挖指挥人员做好警戒工作。机械作业半径内严禁站人。

云博创意设计

MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

明挖基础工程地基处理安全技术交底

2.2.5 明挖基础工程地基处理安全技术交底 1. 未风化的岩层,岩面倾斜超过15°时,应凿成台阶状,使持力层与重力线垂直;风化的岩层,应凿除已风化部分。 2. 人工凿除岩层时,锤柄必须安装牢固,持锤手不得戴手套。 3. 注浆加固地基时,其材料应符合环保要求;用卵石、碎石、砂石处理地基时,运、卸料和夯实碾压应按相关的安全技术交底的具体要求施工。 4. 爆破岩石应符合下列要求: (1) 施工前,必须由具有相应爆破设计资质的企业进行爆破设计,编制爆破设计书或爆破说明书,并制定专项施工方案,规定相应的安全技术措施,经市、区政府主管部门批准,方可实施。 (2) 露天爆破装药前,应与气象部门联系,及时掌握气象资料,遇雷电、暴雨雪来临;大雾天气,能见度不超过100m;风力大于六级(含)等恶劣天气时,必须停止爆破作业。 (3) 爆破前应根据爆破规模和环境状况建立爆破指挥系统及其人员分工,明确职责,进行充分的爆破准备工作,检查落实,确认合格,并记录。 (4) 爆破前应对爆破区周围的环境状况进行调查,了解并掌握危及安全的不利环境因素,采取相应的安全防护措施。 (5) 爆破前必须根据设计规定的警戒范围,在边界设明显安全标志,并派专人警戒。警戒人员必须按规定的地点坚守岗位。

(6) 施工前,应由建设单位邀请政府主管部门和附近建(构)筑物、管线等有关管理单位,协商研究爆破施工中应对现场环境和相关设施采取的安全防护措施。 (7) 爆破施工必须由具有相应爆破施工资质的企业承担,由经过爆破专业培训,具有爆破作业上岗资格的人员操作。 (8) 施工前必须对爆破器材进行检查、试用,确认合格并记录。 (9) 爆破完毕,安全等待时间过后,检查人员方可进入爆破警戒区内检查,经检查并确认安全后,方可发出解除警戒信号。 5. 现场使用斜道(马道)运输应符合下列要求: (1) 施工前应根据运输车辆的载重、宽度和现场环境对斜道进行施工设计,其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (2) 斜道应直顺,不宜设弯道。 (3) 斜道脚手架必须置于坚实地基上,支搭必须牢固。 (4) 斜道两侧应设防护栏杆,进出口处横栏杆不得伸出栏杆柱。 (5) 斜道宽度应较运输车辆宽1m以上,坡度不宜陡于1∶6。 (6) 使用过程中应随时检查、维护,发现隐患必须及时采取措施,保持施工安全。 6. 现场使用土坡道运输应符合下列要求:

软基处理施工方案

软基处理施工方案 一、工程概况 本标段填方穿越水田地段较多,为高液限非适用性材料软基;亦有经过水塘地段,为淤泥软基。软土地基主要位于沟谷内或水塘,上部为水田,积水,表层多为耕植土,分布非适用性材料、淤泥。根据设计本标段共需处理软土423211m3。根据设计要求,非适用性材料软基和淤泥层必须挖除后,选择最佳的机械设备组合清运淤泥、排干积水,再从基底按要求换填适合路基填筑的材料。 根据设计,本施工段落有一段软基换填,软基处理长度为40m,平均宽度为8.3m,平均深度为2.8m,本项目部将在进行轻型触探试验后确定最终换填范围和深度。 二、编制依据和编制原则 1、编制依据 ⑴、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) ⑵、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) ⑶、《公路施工手册》 ⑷、设计图纸 ⑸、交通运输部《公路水运工程安全施工标准化指南》 ⑹、广西高速公路投资有限公司《高速公路施工标准化技术指南》 2、编制原则 ⑴、认真响应招标文件的要求,确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现;

⑵、严格执行设计文件和设计标准;严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等; ⑶、认真、充分研究施工环境,妥善解决施工生产与各方面关系协调,应用新技术,制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案; ⑷、施工方案编制尽量做到与总体施工部署相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,内容全面、重点突出、思路清楚; ⑸、合理组织平行、交叉、流水作业,提高机械化施工程度,力求均衡生产; ⑹、实施项目法管理,应用动态网络控制技术,实施施工全过程严密监控,优化配置施工所需各项资源,做到统筹安排,均衡生产,降低工程成本; ⑺、坚持文明施工,规范化管理,减少植被破坏,控制水土流失和污染,切实做好保护环境工作。 三、施工准备 (一)准备工作 1、组建施工作业队伍,建立质量管理体系,明确施工任务,制定相应的 规章制度,促使工程运转始终处于受控状态。 2、施工前,在路基两侧开挖纵向排水深沟,主排水沟深约1.5米、次排 水沟深于1.2米,并在路线一侧红线外挖一条排水沟将水排出路基以外,降低软基路段纵横路基地下水位和排走地面积水,对软基地段进行晾晒;在路基另侧修建纵向施工便道,淤泥挖除时运输车从施工便道行驶,淤泥层挖除后将便道一并挖除。 3、路基清表完成,施工范围内无通信电览、电线、房屋拆迁等障碍物。 换填透水材料拟采用本标段符合填筑要求的挖方。

软基处理工程专业分包合同

建设工程施工专业分包合同 项目 编号 签订日期:年月日 签订地点:

建设工程施工专业分包合同 工程承包人(以下简称甲方): 工程分包人(以下简称乙方): 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及相关法律法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,甲乙双方就路基软基施工CFG桩工程专业分包事项,经协商一致,订立本合同。 1、乙方资质情况 营业执照号码: 发证机关: 资质专业及等级: 复审时间及有效期: 2、工程专业分包内容 工程名称: 工程地点: 分包范围:路基CFG桩软基处理 工程内容:甲方负责提供砼运送至施工现场,场地平整、弃土外运、(其它人工、机械费、材料费用均由乙方承担)。乙方负责完成:机械进、出场、钻机就位、对位、机械施工场地内调迁、钻孔、成孔、砼灌注,配合进行桩检等相关作业。 3、分包工作期限

3.1开始工作日期:开始工作日期:年月日,结束工作日期:年_月日,总日历工作天数为:天。 3.2工期如需顺延,必须经甲方同意,并以书面形式确定。 4、质量标准 工程质量:按承包合同(指甲方与业主、建设单位签订的施工总承包合同或其他承包合同)关于质量的约定、国家现行规范和标准执行,质量标准为:工程质量符合国家和铁道部现行工程质量验收标准、规定及设计文件要求。本工程必须达到业主、建设单位质量评定标准:_检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%。 5、合同价款 5.1本工程合同总价暂定为人民币:元,(大写:)。最终总价以经甲方签认的乙方实际完成的合格工作量乘以清单固定综合单价为准。 5.2本工程的各项清单固定综合单价,(详见附表一),均为一次包死,不予调整。 5.3本合同清单固定综合单价包括了为实施本合同内容所发生的人员及机械设备进出场费、临时设施的建设与拆除、劳务、材料(不含甲供料)、机械、燃油、电费、管理费、利润、安全生产费、文明施工费、停机损失、保险等以及完成施工图明示或暗示工程量涉及的所有责任、义务、风险、费用、税费。 5.4本合同清单固定综合单价已包括了甲方应与乙方结算的所有

软基处理施工技术交底

软基处理施工技术交底 本标段软土地基处理设计为堆载预压,利用路堤荷载作为堆载系统,砂井或塑料排水带作为排水系统。在天然地基中打设砂井或塑料排水带作为竖向排水系统,其上铺设砂垫层,软土地基在路堤荷载作用下,水从孔隙中慢慢排除,孔隙比减小,地基发生固结变形,同时随着超静水压力的逐渐扩散,土的有效应力增大,地基强度逐步增长,从而达到加固软土地基、提高地基承载力的目的。塑料排水板+砂井软基处理段,先施工砂井后施工塑料排水板。 一、现场整理 1、按设计放出需要加固的桩号及范围(塑料排水板和砂井的施工范围按设计路面顶高程放坡宽度两侧各加宽1m计),清除场地上的树根、杂草及腐植物,铺设一层50cm厚的中粗砂垫层,要求含泥量小于3%,渗透系数不小于5×10-3cm/s,以利插塑板机(砂井机)施工和行走。 2施工之前在路堤两侧距设计坡脚线0.5m挖0.3m宽、0.4m深的临时排水沟将场内排除的水排至界外。排水沟外侧须筑高堤,防止雨水溢过土堤。 二、土工格栅施工 1、土工格栅采用TGDG80-80型双向拉伸聚丙烯土工格栅,要求每延米拉伸屈服力≥80KN/m,幅宽2m,其性能指标应满足GB/T 17689-1999的有关要求。 2、土工格栅铺设时其径向应与道路中线垂直,摊铺时应拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、折皱、重叠。 3、土工格栅块与块之间的拼接采用厂家专用的连接铆钉或尼龙绳进行

现场连接。不同块之间搭接缝错开距离不小于30cm。 4、土工格栅块上部回填中粗砂时应按先两侧端、再中部的顺序进行回填。 三、插板(砂井)试验 按设计要求作插塑板(砂井)试验。通过试验确定塑料排水板(砂井)的施工深度,以满足设计要求。试验时以路堤中心线为分界线,向两侧按10m*10m或12m*12m(分别对应排水板间距为1.0m及1.2m的情况)布置网格,在各网格的角点进行插板,取四个角点插板深度的平均值作为各网格的插板深度,并按此选择塑料排水板的类型。 四、插塑板(砂井)机就位 1、施工时,预先以木桩放出每一个区域的四个角点的坐标,然后用带标记(标记与排水板间距相对应)的测量绳进行放样布点,每个点位用白石灰圆圈标注,以防漏插。 2、按设计放出桩位后,必须间隔施工。塑料排水板桩位偏差不得大于100 mm,砂井不得大于150mm,垂直度不得大于1.5% 。 五、塑料排水板施工 1、材质要求:排水板渗透系数不小于5×10-3cm/s,塑料排水板在周围压力为80kPa的条件下,排水能力不小于5cm3/s,抗拉强度不小于130N /cm。 2、质量要求:排水板利用IJB-16型液压式插板机施工。打设机定位时,管与板位的偏差不大于±100 mm,套管垂直度偏差不超过1.5%。 3、插设要求:塑料排水带穿透加固层,进入下卧层500mm,外露长度大于200mm,回带量不超过500mm,打设塑料排水板带出的淤泥及时运出场外。 4、间距和进尺深度控制: ⑴、根据现场放出的每个区域的四个坐标点标记(木桩),用做好标记

地基处理技术交底(通用版)

地基处理技术交底(通用版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0240

地基处理技术交底(通用版) 交底内容: 地基处理原因:因基底卵石层标高与设计标高不符,经地基验槽后甲方、设计、勘察、监理等单位研究决定,地基下挖至卵石层,并采用级配砂石回填分层碾压至设计标高(-7.2m)。 一、施工准备: 1、作业条件: 1.1检查基槽的边坡是否稳定,并清除基底上的浮土、积水、软弱层等清除干净,并视基槽表面干燥程度适量撒水(表面湿润即可)。 1.2基底标高经变更为-7.2m,施工前从-7.2m下返至基底标高,按每层厚度500~600mm将标高控制线弹至基槽边坡上。 2、材料准备: 2.1本工程采用天然级配砂石:不得含有草根、树叶、塑料袋等

有机杂物及垃圾,其掺量应符合设计要求,含泥量不宜超过3%,含水量不超过7%、石料含量不小于70%,石料粒径不大于200mm,颗粒级配应良好。 2.2回填探坑使用现场砂石料掺7%水泥。 二、主要机具: 振动碾、蛙式打夯机、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、小线、钢尺等。 三、操作工艺: 3.1基槽内浮土、软弱层等清除完毕,适量撒水后,复测基底标高控制线,以及每层回填厚度控制线是否准确到位。 3.2对级配砂石进行材料检验,其中砂石配比以及含水量、含泥量等均应达到设计及规范的规定。 3.3洒水:铺设级配砂石在碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,表面湿润即可。 3.4施工应按先深后浅的顺序进行,按边坡上已钉好的控制线,以50~60cm为一层采用振动碾往复碾压,碾压不少于4遍,四周保

地基与基础工程安全技术交底

(一)土方工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.土方工程开挖前编制开挖方案,并按认可后的方案进行开挖。 3.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 4.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 5.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 6.在基坑或深井下作业时,必须戴安全帽,严防上面土块及其物体下落砸伤头部,遇有地下水渗出时,应把水引到集水井加以排除。 7.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。 8.在水下作业,必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关,电缆应完好,并穿戴防护用品。 9.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。 10.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 11.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。

13.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 15.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16.基坑四周必须设置1.5m高护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 18.车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设厚钢板,或浇捣混凝土加固。 19.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。 20.基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,以利考虑开挖过程中的意外应急措施(流砂等特殊情况)。 21.清坡清底人员必须根据设计标高作好清底,不得超挖。如果超挖,不得将松土回填,以免影响基础质量。 22.开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 23.挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。 24.开挖土方必须有挖土令。 (二)回填土工程安全技术交底 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.装载机作业范围不得有人平土。 3.打夯机工作前,应检查电源线是否缺陷和漏电,机械运转是否正常,机械是否装置漏电开关保护,并做到"一机一闸一漏电一箱"的规定,机械不准带病运转,操作人员应带绝缘手套。

软基处理首件工程施工总结

灌凤高速公路NO.1合同段 K13+820~K13+890左软基换填 首件工程施工总结 一、首件工程概况 泸渝高速公路LJ5合同段起点桩号K36+830,终点桩号K59+300,长链32.513m,路线全长22.503km。主线全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。质量控制指标、技术参数依据部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003,依据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)及有关施工图纸执行。 根据《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)及“泸东南发[2010]4号”文《泸渝高速公路工程“首件制”实施办法》的要求,本合同段拟定在K36+934~K37+020实施软基清淤换填首件制工作。本段的地质条件、断面型式具有合同段换填地段地质地貌特点,所采用的施工方案、材料、机械配置及观测结果、检测数据能为合同段软基换填全面施工提供参考依据,因此选用该段作为软基清淤换填首件工程。 K36+934~K37+020路段范围地形地貌主要表现形式为丘陵形态,多以圆丘﹑块状丘﹑斜面丘存在,沟谷平缓,基本以农田为主,谷底有小溪沟。原地面覆盖层主要为中、低液限粘土,结构松散不均匀。施工主线范

围处于丘间谷地,主要为软土、淤泥等特殊软基,最大换填深度约 2.76米,总换填方量36667 m3。按照设计文件要求,本项目清淤换填采用回填砂岩片碎石的方式进行处理。换填施工作业方式为挖掘机配合自卸汽车装运到弃土场。先挖除路基基底下全部软土、淤泥,然后按业主及设计文件要求进行换填处理。换填填料采用砂岩片碎石。 软基清淤换填从2010年3月18日开始,2010年4月23日回填到原地面结束,历时天。管理人员对每道工序按规范标准进行检查和检测,各项技术指标均已达到规范及设计要求。每层回填自检合格后均按程序报监理工程师验收许可后方进行下一层回填施工。 二、首件工程实施目的 首件工程需要取得以下成果,形成总结报告,报经监理工程师批准后,为下步大规模清淤换填提供质量控制依据。 a)确定满足压实质量要求的最大松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 b)过程质量控制方法、指标。 c)质量评价指标、标准。 三、首件工程机械、人员配置 项目成立由项目总工为组长的软基换填施工管理小组,现场安排熟练的劳务队指挥运输车辆倒料人员2人,机械操作人员6人, 辅助工人10人。 软基换填施工管理小组各成员的职责如下:

(完整版)水泥搅拌桩安全技术交底

水泥搅拌桩安全技术交底 工程名称昆明枢纽东南环线工程工程部位路基软基处理 分项工程 水泥搅拌桩里程DK59+270~DK59+630 名称 交底内容: 一、搅拌机安全操作 1.作业前,检查搅拌机的传动部分,工作装置、防护装置等均应牢固可靠,操作灵活。起动后,先 经空运转,检查搅拌叶旋转方向正确,方可加料加水进行搅拌。大齿圈、皮带轮等部位,应设防护罩及 防护装置。 2.运转中不得用手或木棒等伸进搅拌筒内或在筒口清理泥浆。 3.作业中,如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,机器停稳后,再将筒内泥浆清理出,进 行检修排除故障。 4.作业后,应做好搅拌机内外的清理、保养及场地的清洁工作。 二、施工现场用电管理安全 1、用电作业人员必须持证上岗。 2、接引电源工作,必须由维护班组电工进行,并应设专人监护; 3、施工用电用毕后,应由施工现场用电负责人通知维护班组,进行拆除; 4、严禁非电工拆除电气设备,严禁乱拉乱接电源; 5、配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁,必须做到“一机、一闸、一箱、一锁、一漏”; 6、电气设备明显部位应设“严禁靠近,以防触电”的标志; 7、接地装置应定期检查; 8、施工现场大型用电设备、大型机具等,应有专人进行维护和管理。 三、防雷安全 1.施工现场内的所有防雷装置的冲击接地电阻值不大于30Ω。 2.各施工机械的防雷引下线可利用该设备金属结构体,但应保证电气连接。 3.机械设备上的避雷针(接闪器)长度应为1~2m。 4.安装避雷针的机械设备所用动力、控制、照明、信号及通信等线路,应采用钢管敷设。并将钢 管与机械设备的金属结构体作电气连接。 补充内容: 1.在施工前先对施工场地进行碾压平整,已防机械行走发生事故。 2.水泥搅拌桩施工后28天内不得有任何施工机械上面行走。 接底人复核人接受交底人交底日期 作业班组 人员签名

水泥搅拌桩施工安全技术交底

工程名称路基施工单位软基作业队安全负责人余海强编制单位安质部交底人范宝康职称工程师 水泥搅拌桩施工安全技术交底 交底内容: 、主要危险源与危害因素 1、机械施工半径内人员随意走动 2、桩机倾倒,桩机顶物体掉落 3、水池没有防护或夜间照明差 4、配电箱没有进行“一机、一闸、一漏、一箱” 、安全注意事项 1、施工前必须首先明确地下管线位置,并且在施工时注意保护。施工过程中既 有设备禁止破坏。发现有电缆、管道等设备时应及时请示上级领导,并做好防护。 2、所有进场人员,必须进行严格的安全工作教育培训,经教育培训合格后方 可上岗工作。 3、操作人员严禁酒后操作机械、机具等设备。 4、施工机械操作人员严格遵守安全规程,文明驾驶。严禁机械带病运转、超负 荷作业,工作视线不清楚时不得作业。 5、夜间施工,必须设照明设施并保证足够的亮度。设置照明设施时必须由专职 电工操作,严禁非专业人员野蛮作业。 6、要按规定设好防护,防护人员要持证上岗,配发专门的防护衣,并应佩带 明显标志,并由专人不定时检查。 7、施工机械进入施工现场,必须有机械合格证、年检证,机械操作者必须有操 作证。 &机械设备使用前应检查各部位零配件是否齐全有效,并进行试运转,确认安全后方可使用。 9、各种机械不准超载运行,运行中发现有异声或电机过热(超过电机铭牌规定 温度)应停机检修、或降温,严禁在运行中检修、保养。 10、打桩机挪动,须经施工负责人同意,由专人配合和指挥。

工程名称路基施工单位软基作业队安全负责人余海强 编制单位安质部交底人范宝康职称工程师 11、现场临时存放的施工材料(水泥、机具等)要做好“三防”(防雨水潮湿、防 火、防盗)工作,夜间派专人巡查现场。 12、用电管理和机械设备使用管理 (1)现场设两名专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁无关人员随意 拆、改用电线路。 (2)严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上,不得投入使用。雨天电缆线破皮处 必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中。 大风雪后,应对用电线路进行检查,防止断线造成触电事故。 (3)设备每星期检修一次。设备的检查,必须在开机前由司机试开机,确认设 备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改复检合格后,才能使用。 (4)严格执行“一人一机”制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备, 并作 好相应的记录。 (5)停用的设备,必须及时切断电源,避免无关人员误操作。 、现场安全用电措施 1、为加强施工现场、临时设施的用电管理,保护人身、设备的安全,使施工现场、 临时设施有一个良好的、安全的工作和学习生活环境,特制定安全用电管理方案。 2、认真贯彻执行国家、政府有关部门颁布的“工程施工临时用电”方面的法 规、办法和规章制度。 3、积极宣传贯彻“安全用电”方针,普及“安全用电”常识。 4、项目部建立临时用电专项领导小组,全面负责施工现场和临时设施的用电安 全管理工作。 5、项目部建立健全用电安全技术档案。 6、现场的用电施工组织设计应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》执 行,并报项目部质量安全部审查后上报监理单位,经审批后方可进行施工。 7、各施工队指派的用电管理人员必须具备国家有关部门颁发的特种操作业证

软基处理技术交底

软基处理技术交底 一、软基处理技术要求 本线设计的软基加固处理措施主要有:换填法、褥垫层法、双向搅拌桩、搅拌桩、CFG桩等复合地基。 1、换填法 (1)软弱土地基挖除换填土应根据土质情况和换土深度,将设计范围内淤泥、软弱土层全部或分段清除,整平底部,再比照路堤相应部位规定的填料、压实标准和填筑工艺进行回填。 (2)当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并按先深后浅的顺序进行换填施工。 (3)换填区域采用机械开挖时,应避免坑底土层受扰动,留有30~50cm 厚的人工清理层。 2、褥垫层 (1)施工前应做现场压实工艺性试验,获得褥垫层填料工艺参数,确定满足路基褥垫层压实要求的最佳压实厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度、碾压组合方式、碾压最优施工含水率和检测验收手段和指标等工艺参数。 (2)垫层用砂、碎石进场时应进行验收,并对其杂质含量、粒径级配进行检验。砂垫层铺设宽度及厚度应符合设计要求。碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石,其最大粒径不得大于50mm含泥量不大于5%,且不含草根、垃圾等杂质。 (3)垫层基底应平整、碾压,无植物根系、浮土,平整度、排水坡符合设计要求。 (4)垫层的施工办法、分层铺填厚度、每层压实遍数等宜通过工艺试验确定。一般情况下,垫层的分层铺填厚度可取200~300mm。 (5)褥垫层的检测指标和压实标准可按孔隙率n≤28%,压实度k≥0.92,Evd≥40MPa 控制。 3、土工格栅 (1)用于路堤基底的土工格栅,严格按设计要求的材料、型号、技术指标

等施工,不得随意改变或降低设计标准和要求;材料进场时应按规定的批次进行质量抽样检验。材料运至工地后,应分批堆放在料棚(库)内,防止日晒雨淋,并保持材料棚通风干燥。 (2)土工格栅纵轴向沿主要受力方向铺设,受力方向的连接强度不应低于设计允许抗拉强度,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上每隔1.5-2m用U型钉固定于下承面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。 (3)铺设土工格栅前,先将下承层(碎石垫层、保护砂层、填土层等)顶面平整,碾压密实,并清除表面坚硬凸出物,铺设保护砂层后铺设土工格栅,格栅铺设应平整,密贴,平铺土工格栅后,应拉紧展平,但应避免过量拉伸,于格栅顶面按设计要求铺设保护砂层,上覆保护层厚度不宜少于10cm。土工格栅铺设后应及时填筑填料,避免长时间露天存放或施工暴露过久。 (4)土工格栅上覆填料摊铺宜从中间往两侧进行,碾压应与静压为主,不宜高频振动,压路机行走速度宜为中低速,严禁汽车直接行驶在土工格栅上。 3、双向搅拌桩复合地基 双向搅拌桩技术是将水泥土搅拌桩的成桩机械的钻杆改进为同心双轴钻杆,内钻杆上设置正向旋转叶片并设置喷浆口;外钻杆上安装反向旋转叶片,通过外杆上叶片反向旋转过程中的压浆作用和正反向旋转叶片同时双向搅拌水泥土的作用,阻断水泥浆上冒途径,保证水泥浆在桩体中均匀分布和搅拌均匀,确保成桩质量。 双向搅拌桩桩径为0.5m,一般呈正方形或三角形布置,桩长原则上必须穿透软弱层至硬底。一般采用PO42.5级普通硅酸盐水泥,掺入量一般不少于16%,每米搅拌桩水泥用量不小于55Kg。具体应通过室内配方试验确定,要求28d水泥土无侧限抗压强度不小于1.2MPa,90d水泥土无侧限抗压强度不小于1.6MPa,桩体压缩模量不小于60MPa。当用于阻水帷幕时,还应满足渗透系数K≤1×10-7cm/s。桩顶铺0.6m碎石垫层,垫层内铺设一层双向土工格栅,其抗拉强度不小于110KN/m,铺设土工格栅时,两端回折不少于2.0m。 4、搅拌桩复合地基 搅拌桩桩径为0.5m,一般呈正方形或三角形布置,桩长原则上必须穿透软

软基处理安全技术交底(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 软基处理安全技术交底(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

软基处理安全技术交底(新版) 交底内容:r#)1/`hvMEN14;yH_*.|%uf. 一、施工准备 1、施工前认真阅读图纸等设计文件,复核校对施工设计图。 2、学习有关施工技术规范、质量标准、验收标准,并且落实到每个参加施工的技术和管理人员,制定详细施工方法并交代给每个施工人员。 3、根据施工组织设计,落实施工人员,采购施工材料,调配施工机械。 4、平整施工场地,搭设驻地临建设施,修筑施工便道,接通施工用水、用电,安排施工人员的生活。 5、建立健全质量、安全、环保管理体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。

6、在本段内路线左侧或右侧永久征地界内,修建一条施工便道,作为施工现场运输的主便道。 二、施工方法 1、首先对该软土路基处理段进行清表,由于该段范围内为全填地段,根据地形特点,清表采用推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行,沿坡脚线开挖纵向水沟(水沟深0.8m),软土路基处治之前,根据基底情况先对施工范围的垃圾、有机物残渣及原地面以下200mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,对于机械作业不彻底的地方(包括树根及腐质土)用人工挖除,用汽车运到路基外指定处堆放,并予以妥善保存,以备防护种草及中央分隔带回填使用,最后对路基基底范围进行整平与压实。 2、按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸,进行施工放样,排水沟间距5m~8m,根据施工放样用白灰撒出开挖线,采用挖掘机进行开挖,人工进行修整。现场施工员采用水准仪等跟踪测量,保证开挖深度、宽度和坡度符合设计要求。挖出的土方运至路基外指定处堆放。

鱼塘软基换填技术交底书 005

中国中铁集团《技术交底书》 技术交底内容 1、技术交底范围:S1+011-S1+075 2、设计情况: S1+011-S1+075段属于地势低洼,水网发育地段,按设计图纸要求需要清淤换填作业,处理鱼塘面积2140㎡,清淤平均深度1.6米, 换填片石2.1米,片石回填至原淤泥层顶面0.5米,片石换填完毕后 再进行素土回填直至达到原地面标高后再进行正常路基填筑。 3、开始施工的条件及施工准备工作: (1)熟悉图纸、资料及相关的技术规范。 (2)测量放样已完成,开挖边界线已画出。 (3)请及时完成施工便道的修筑。 (4)施工管理人员及工人已到场。 (5) 为了防止挖好的塘底被雨水浸泡和冲刷,应修建临时排水设施,应保持施工现场工地处于良好的排水状态,临时排水设施与永 久性排水设施相结合。 技术交底书 表格编号 项目名称 空港城PPP 项目(黄金辅道) 共5页 交底编号 005 工程名称 路基工程 设计文件图号 施工部位 池塘软基处理 交底日期 2014年12月8日 技术交底内容 1、技术交底范围:S1+011-S1+075 2、设计情况: S1+011-S1+075段属于地势低洼,水网发育地段,按设计图纸要求需要清淤换填作业,处理鱼塘面积2140㎡,清淤平均深度1.6米,换填片石 2.1米,片石回填至原淤泥层顶面0.5米,片石换填完毕后再进行素土回填直至达到原地面标高后再进行正常路基填筑。 3、开始施工的条件及施工准备工作: (1)熟悉图纸、资料及相关的技术规范。 (2)测量放样已完成,开挖边界线已画出。 (3)请及时完成施工便道的修筑。 (4)施工管理人员及工人已到场。 (5) 为了防止挖好的塘底被雨水浸泡和冲刷,应修建临时排水设施,应保持施工现场工地处于良好的排水状态,临时排水设施与永久性排水设施相结合 4、施工工艺 4.1 测量放样 (1)导线复测完毕后,对导线点和高程控制点进行加密,并将成。

软基处理技术交底(新编版)

软基处理技术交底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0233

软基处理技术交底(新编版) 一、工程概况 锡张高速桑宝公路TJ-2合同段如有属于软土路基地段,系淤积或地表水长期浸泡形成,须进行专项处理,以达到规定路基压实度。根据施工设计图选定本段软基处理方法为:软基范围地面下挖1.5 米清除淤泥后,换填开山石,分层碾压夯实。。 二、软基处理施工方案 总体施工方案:排水、清淤、换填开山石 1、平面放样与高程测量:进行处理之前先核对施工设计图或变更设计图和软基处理方案,计算平面放样数据,到现场放样标定软基处理范围界限,并测量原始地面高程,进行现场开挖范围和开挖深度交底。 2、排水:该段软基处理之前,先在软基范围外挖好排水沟或集

水坑,便于软基挖出淤泥后排走地下水,使换填石方不受地下水浸泡软化。由于此段软土路基处地势低洼段,排水困难。因此临时排水系统可沿处理区域周围机械开挖排水沟,在下游开挖集水坑与排水沟连通,使处理区地下水沿周围沟渠排入集水坑,坑内积水及时用水泵抽排到永久排水系统。 3、清淤:软基处理范围进行排水处理后,可开始清除淤工作。采用中小型挖掘机配合8T康明斯自卸汽车运到本段附近弃土场弃土。 4、换填石方:按软土路基范围清除淤泥后,选取挖方料中的大块石方填筑软基挖淤段,换填石方由临近的挖方段中选取硬度、透水性良好的挖方料。填料摊铺后进行强压强夯实,达到规定压实标准后在实施上层土石混填。 三、质量控制要点 1、软基施工前排水系统必须先完善,防止积水对换填石方浸泡软化。 2、用于换填的石方,块径不不应小于0.3米。

软基处理安全技术交底记录(最新版)

软基处理安全技术交底记录 (最新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0191

软基处理安全技术交底记录(最新版) 1、施工场地及机械行走范围的承载力应满足相应的要求,并应保持平整。 2、排水板打设设备与架空线路之间的安全距离应符合起重机与架空输电线的安全距离应满足现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的规定。当需要在小于规定的安全距离范围内进行作业时,必须录取严格的安全保护措施,并应按照相关规定经有关部门批准有关规定。 3、振沉砂桩或碎石桩作业灌料斗下方不得站人。 4、强夯施工应符合下列规定: 1)强夯作业区应封闭管理并设置安全警示标志,由专人负责统一指挥。 2)强夯机架刚度、强度、稳定性应满足施工要求,变换夯位后,

应检查门架支腿。作业前,应提升夯锤0.1-0.3m检查整机的稳定性。 3)吊锤机械驾驶室前应设置防护网,驾驶员应佩戴防护镜。 5、旋喷桩的高压设备和管路系统的密封圈应完好,各管道和喷嘴内不得有杂物。喷射过程巾出现压力突变应停工查明原因。 6、真空预压施工应符合下列规定: 1)施工用电应符合本规范施工临时用电的规定。 2)应观察负压对邻近结构物的影响。 3)排水不得危及四周道路及结构物。 7、在淤泥区域进行换填施工作业时,应采取防止人员陷入的措施。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

软基换填专项办法

S307线平川镇至盐源县城段路面改造工程 软 基 换 填 1 2 3 4 5、 二、工程概况 根据勘察现场路基沿线其软基分部为,K711+230-K711+280、K711+935-K712+010、K712+145-K712+180、 K712+415-K712+440、K713+034.8-K713+065、K713+080-K713+140、K714+335-K714+465、K715+135-K715+170、K719+460-K719+600、K724+940-K725+055段为路基沉陷段,K721+852-K721+872、K725+5858-K725+690段为路基缺口段,经设计、业主、监理、施工单位考察现场后对图纸进行会审,并对以上软基段采取挖探坑观察,观察中发现淤泥厚度在1.5m深左右,经会审确认以上软基段需清淤换填。 三、施工准备

3.1施工准备 1、控制网复测、加密工作已经完成,软基换填段原地面测量复核工作已经完成。 2、验室标准试验成果汇总表。 3、施工所用材料都已取样并检测合格,可用于换填施工。 4、现场管理人员、技术人员、施工人员已到位,对作业人员的培训、交底工作已经完成。 5、取料场已选定,行车路线保障行驶。 6、挖除不良土统一弃运至弃土场。 7、软基厚度及工程性质受地下水影响显着,旱季与雨季反差明显,雨季土层含水量偏高、工程性质显着恶化, 3.2 1、并 2 规范等, 3 4 3.3 1. 求(K≥90%)。填前碾压在压实度、路基宽度、横坡度等自检合格后,报监理工程师批准,方可进行试验路段填筑压实试验。 2.软基处理前,先在软基处理范围内开挖纵横向临时排水沟或集水坑,排干地表水,利于下一步挖除不良土。 四、施工方案 4.1施工工艺流程图

软基处理技术交底(新版)

软基处理技术交底(新版) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

软基处理技术交底(新版) 一、工程概况 锡张高速桑宝公路TJ-2合同段如有属于软土路基地段,系淤积或地表水长期浸泡形成,须进行专项处理,以达到规定路基压实度。根据施工设计图选定本段软基处理方法为:软基范围地面下挖1.5米清除淤泥后,换填开山石,分层碾压夯实。。 二、软基处理施工方案 总体施工方案:排水、清淤、换填开山石 1、平面放样与高程测量:进行处理之前先核对施工设计图或变更设计图和软基处理方案,计算平面放样数据,到现场放样标定软基处理范围界限,并测量原始地面高程,进行现场开挖范围和开挖深度交底。 2、排水:该段软基处理之前,先在软基范围外挖好排水沟

或集水坑,便于软基挖出淤泥后排走地下水,使换填石方不受地下水浸泡软化。由于此段软土路基处地势低洼段,排水困难。因此临时排水系统可沿处理区域周围机械开挖排水沟,在下游开挖集水坑与排水沟连通,使处理区地下水沿周围沟渠排入集水坑,坑内积水及时用水泵抽排到永久排水系统。 3、清淤:软基处理范围进行排水处理后,可开始清除淤工作。采用中小型挖掘机配合8T康明斯自卸汽车运到本段附近弃土场弃土。 4、换填石方:按软土路基范围清除淤泥后,选取挖方料中的大块石方填筑软基挖淤段,换填石方由临近的挖方段中选取硬度、透水性良好的挖方料。填料摊铺后进行强压强夯实,达到规定压实标准后在实施上层土石混填。 三、质量控制要点 1、软基施工前排水系统必须先完善,防止积水对换填石方浸泡软化。 2、用于换填的石方,块径不不应小于0.3米。

软基换填处理专项施工方案(报)

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章施工计划 (2) 第四章施工准备 (2) 第五章施工方案 (5) 第六章工期保证措施 (9) 第七章质量保证措施 (11) 第八章安全保证措施 (14) 第九章雨季的施工保证措施 (15) 第十章文明施工及环境保护措施 (16)

软基换填处理专项施工方案 第一章编制依据 1、《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段(营山县城一环路北段)施工图设计文件》。 2、国家、建设部、交通部及地方政府规定的现行强制性条文、规范、规程及标准等。 3、我部编制的《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段(营山县城一环路北段)施工组织设计》。 4、现场踏勘及调查资料。 5、我单位现有的管理水平、技术力量、施工手段、机构设备能力情况。 6、我单位多年类似工程的施工工艺经验。 第二章工程概况 本工程项目名称为顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段(营山县城一环路北段),项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥。本标段起点里程K7+000,终点里程K14+843.967,全线长7.844km,采用城市主干路,兼顾一级公路标准建设,设计时速60 km/h,双向六车道,道路建设红线宽度60m,路幅宽度40 m,道路

两侧各10m宽绿化带,沥青混凝土路面。 本工程软基大多为浅层软弱地基,地基承载力低,含水量高,抗剪强度小,填方路堤稳定性差,沉降不能满足要求。设计根据软弱地基不同情况分别采用换填砂砾石和振冲碎石桩分别进行处治。浅层软土路段软基层采用全部挖除,换填砂砾石等透水性材料进行处理;软弱土层厚度大于4.0米的深层软基或涵洞基底路段,采用振冲碎石桩处理,以提高地基承载力,减少沉降。 本工程全线共设计特殊路基处理19段,其中清淤换填处理18段,振冲碎石桩处理1段。主要设计工程数量为换填清淤326644m3,暂计换填砂砾石163322m3,换填页岩163322m3;碎石桩3668根,总长度18342m,砂垫层2680.5m3。 第三章施工计划 本工程特殊路基处理根据现场拆迁进度、施工便道等施工条件分段分别进行。计划2014年11月21日开工,2015年5月20日完工,工期181天。 第四章施工准备 一、人员准备 现场各类施工管理人员及施工人员已到位,本工程软基处理主要管理人员见表1。

地基与基础施工安全技术交底.docx

地基与基础施工安全技术交底 安全技术交底内容: 1. 一般规定 (1)基础验收前应查验地基,确认无扰动、工程地质条件符合设计要求,并形成文件。返现地基土质与设计不符或有墓室、洞穴等现 象时,应建议监理工程师、设计单位,采取处理措施。 (2)施工场地应平整、坚实,地面排水应保持畅通,地基承载力和作业空间应满足施工机械安全操作需要。 (3)在基坑内运输或行走应走专用车道。 (4)上下基坑,必须走安全梯或土坡道、斜道。严禁攀登支护结构。(5)检测、施工机械设备应完好,安装应稳固,防护装置应齐全、有效,电气接线与拆卸必须由电工负责,并符合《施工现场临时用 电安全技术规范》(JGJ 46)的有关规定。 (6)地基检测应遵守下列规定: 1)地基检测应根据检测设备、方法和环境情况编制专项方案,采取 相应的安全技术措施。 2)机械作业,必须选派专人负责指挥,并统一联系信号。 3)作业时,作业人员应站在安全处,禁止在起吊和作业的机械下 穿行和停留。 4)施工完成后,应经检查、验收,确认质量合格并形成文件,方 可进入下一工序施工。 (8)高处作业应搭设作业平台。

(9)施工中使用起重机吊装应遵守上述4.3.3起重机械安全技术交 底的有关规定。 2.地基处理 (1)石灰土和砂石处理地基应遵守下列规定: 1)石灰土处理地基施工应符合国家、地方的环保规定。 2)石灰土宜采取集中搅拌。 3)石灰土宜采用袋装磨细生石灰。 4)作业人员应按规定佩戴劳动保护用品。 5)炎热天气宜早晚作业。 6)需消解的生石灰应堆放于远离居民区、庄稼和易燃物的空旷场地,不得堆放在道路上。 7)消解、筛石灰和搅拌石灰土,人应背向风,并应符合下列规定: ①在灰堆内消解石灰作业,脚下必须垫木块; ②灰堆内插水管时,严禁将喷水管口对向人; ③消解石灰不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员不得触及正在 消解的石灰。 8)运输灰土时,应采取防止粉尘飞扬的环保措施。 (2)强夯夯实地基,应遵守下列规定: 1)施工前应查明施工范围内的地下管线等构筑物的种类、位置和 标高。在地下管线等构筑物及其附近不得进行强夯施工。 2)施工前,应根据地基设计要求和工程地质情况进行施工设计, 确定强夯等级、施工工艺参数,选择强夯机械,规定效果检验方法,采用相应的安全技术措施。

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