习惯性违章类型及预防措施
根据事故统计分析，90％的事故是由于直接违章所造成的，尤其突出的是，这些违章大都是频发性或重复性的出现。消除习惯性违章行为，对确保安全生产有重大的作用。
违章主要指班员违反《安规》等行业规章的行为。违章会直接或间接导致事故，造成人身伤害和设备损坏，多数违章行为虽未导致事故，但对人身、电网、设备具有潜在的危险，其中又以习惯性违章数量最多，最隐蔽及最难以矫正。
所谓习惯性违章就是在习惯了的思维方式、生产工作、家庭生活、人际关系等传统模式下，不知不觉地放松了预防意识，违反规程制度，以致造成人身和设备事故。它的主要特点就是隐蔽性和顽固性，使现场工作人员习以为常，领导和管理人员熟视无睹，不以为然，虽然三令五申严加禁止，但仍然频频发生难于纠正，所以如何预防习惯性违章一直都是电力行业安全管理工作的难点，下面就对习惯性违章的常见类型进行列举并对如何防范提出一些看法和建议。按照习惯性违章的性质，我们可以将它简单分为行为性违章、装置性违章和管理性违章三大类型。
2 行为性违章的主要类型和表现
施工作业现场的主要表现
（1）不正确佩戴合格的防护用具，如安全帽不系固定绳，工作服不扣纽扣，不穿绝缘鞋等。
（2）为赶进度杆上杆下同时作业。
（3）监护人监护不到位，或参与工作或离开现场。
（4）上下传递物件图方便不用绳索直接抛掷。
（5）按现场工作的需要随意增减工作班人员，现场人员管理混乱，工作界面模糊不清。
不认真执行操作监护制的主要表现
（1）不持票操作，或先操作后补填操作票，代签名、代操作等。
（2）使用不合格的操作票，操作票填写完毕不认真审核，一些主要项目遗漏或颠倒，或开关、设备未使用双重编号等。
（3）操作前，不核对模拟；操作时，不核对设备名称编号；操作中，不唱票、不复诵；操作后，不检查正确与误。
（4）不按操作顺序逐项操作，图省事、怕麻烦，越项或并项操作。
（5）操作时不按规定使用安全工器具，如操作人不戴绝缘手套，不使用绝缘棒，直接用手装、拆接地线等。
（6）正常操作，不经批准使用“解锁钥匙”或擅自动用备用钥匙。
不严格执行工作票制度主要表现
（1）使用不合格的工作票，如施工范围不明确，安全措施不完善，班组人员配备不当等。
（2）值班人员不按规定装设安全技术措施，如接地线数量不够，接地点位置不合适，未装设可靠的防护遮栏及加挂足够数量的各种安全标示牌等。
（3）检修工作负责人不认真监护，在条件不具备的情况下直接参加具体工作，雇用临时工刷油漆、清扫设备等而无人监护。
（4）检修人员在工作中擅自将工作范围扩大到临近带电的设备或线路。
（5）工作前不认真核对设备名称、编号位置，如误登平行或同杆架设的带电线路。
（6）高、低压同杆架设的线路，在高压线路停电、低压线路带电登杆作业中未采取防低压触电的可靠措施等。
（7）配电变压器停电检修，不在高、低压两侧验电各挂接地线或未采取其他可靠的防止触电措施。
（8）检修作业人员不按规定使用劳动防护用品，不执行“三带一接地”的安全规定。
（9）不按规定办理工作票手续，如开工前不办理工作许可手续，检修完后不办理工作终结手续等。
3 装置性违章的主要类型和表现
变电设备
（1）安全工器具不齐全、不合格或试验超周期。
（2）“五防”装置功能不全或功能失灵，不能满足技术标准要求。
（3）电气设备未接地或接地不可靠，不符合过电压保护规程的要求。
（4）设备标志不全，无双重名称编号，控制盘内保险丝未标明用途或配置不符合技术标准要求。
（5）室内外电源箱无触电保安器，或低压闸刀缺少闸盖及导线截面不能满足所带负荷。
（6）室内外设备区域照明不足。
（7）电缆未按要求涂防火涂料，进人主控室，配电室的电缆孔洞未封堵或电缆竖井未封堵。
输配电线路
（1）线路杆、塔无双重编号及有关安全警示牌。
（2）杆、塔接地不良，地线保护角不符合设计规范要求。
（3）同杆、塔架设的线路，在最底层横担上无双重标志，邻近平行线路（l00m 以内）无明显色标。
（4）配变台架对地距离不符合安全标准要求，在可能攀登的各部位未悬挂“禁止攀登、高压危险”标示牌。
（5）配电线路跨越道路的水平拉线距路面中心垂直距离小于6m 时没有标高标示牌。
（6）配电线路穿越导线的拉线未加装拉线绝缘子。
（7）起重工用具，安全工器具，小型安全工具不齐全、不合格或试验超周期。
4 管理性违章的主要类型和表现
（1）对自身安全职责认识不清或不落实、不到位。
（2）安全规章制度或技术标准要求不健全或不完善。
（3）劳动组合不合理，安全设施不完善或不标准。
（4）安全监督、检测、检查不及时，走过场。
（5）管理不严、要求不严、考核不严、执罚力度不够。
（6）安全技术培训没有针对性，流于形式。
（7）违章指挥或在现场默许违章作业。
（8）不按规定组织安全活动、运行分析、技术培训、技术问答和反事故演习。
（9）指派未经安全教育、安规考试、安全技术培训的临时工作人员参加工作。
（10）计划性检修的第一种工作票当日签发并执行。
（11）执行工作票不组织进行“两会”、“三交”并录音和安全互保结对签名。
（12）工作票填写不规范、错误及不执行现场安全管理程序卡或弄虚作假。
（13）设备异动不及时修改图纸和办理异动手续。
（14）发现缺陷不按缺陷等级规定的时间处理消缺。
（15）不认真执行设备“三检”制和“三级验收”制度。
（16）不认真督查、执行反措项目或“两措”经费不落实。
5 习惯性违章的主要原因
（1）习惯性违章具有较强的隐蔽性、顽固性，往往是不自觉地违反规章制度，乃至于盲目指挥、贪图省事、无知蛮干，却认为是正确的经验，结果酿成事故。
（2）对新入班组人员安全培训教育不够，未能掌握基本的安全知识，加之要求不严，考试流于形式，致使工作中盲目违章，酿成事故。
（3）对生产人员经常性安全技术培训教育不够，以致安全技术素质差，对不严格执行《安规》的危害性和危险性认识不足，缺少必要的安全防护意识。
（4）对《安规》基本规定理解不深，混淆积极主动完成生产任务与严格执行规程的关系，而导致事故发生。
（5）各级领导岗位上的人员（特别是新提拔的人员）缺乏必要的《安规》培训和技术考核，以致在安全技术方面存在一定的盲目无知性，违章指挥造成事故。
（6）虽已工作多年，但对《安规》了解甚少，师傅带徒弟的培训方式，怎样传授怎么干，沿袭师傅的习惯性做法。
（7）少数人员安全意识差，不是我要安全，而是把保护施工人员作业的各项安全措施看作是领导要我安全，不是自觉地而是被动应付领导检查而执行安全技术措施。
（8）图省事，认为执行规程要办理手续，要使用安全工器具，怕麻烦，认为有些工作量不大，几分钟就能干完，因此，在不采取安全措施或措施不全的情况下冒险作业。
（9）赶时间，抢进度，不按《安规》执行安全组织技术措施，不履行工作票制度，特别是施工作业快终结时，最易发生意外事故。
（10）在执行操作或检修作业中，思想不集中，工作马虎大意。凭多次违章作业没有造成事故的经验，满不在乎，盲目操作，将规程制度置于脑后。
（11）明知违章可能造成事故，但由于某些特殊需要仍强行冒险作业，妄图侥幸过关。
（12）一些人员思想素质差，缺乏工作责任心，对严肃的施工作业，倒闸操作草率从事，连最基本、最简单易行的安措都不认真执行。如：操作前或登杆前不核对设备名称编号，操作中不使用录音机、不按操作顺序操作，不认真检查核对无误后逐项打勾，巡视设备不到位，严重缺陷不报告，处理异常，不按规程操作，从而酿成事故。
（l3）现场安全检查流于形式，对习惯性违章考核、处罚力度不够，往往采取大事化小，小事化了的方法和态度，造成恶性循环。
6 防止习惯性违章的对策措施
（1）以人为本，针对习惯性违章的特点，加强安全思想教育，对生产人员定期进行安全规章制度和安全技术培训。
（2）对新人员严格进行“三级”安全教育，密切联系生产现场实际，使他们掌握基本的安全技术知识，经考试合格方可进入现场，在监护下进行实习工作。
（3）组织职工学习历年来本单位或其他单位习惯性违章所造成的人员伤亡事故案例，联系实际，分析原因，落实防范措施。
（4）举办安全教育展览，播放安全录像，请伤亡职工和家属现身说法等方法进行教育，使职工深刻认识到违章造成事故给自己和家庭带来不可挽回的灾难，给企业带来巨大的损失，从而提高安全思想认识和自我保护意识。
（5）对执行规程制度。马马虎虎，毫不在意，玩世不恭的糊涂人、盲目人、莽撞人等，要按制度严格要求并给予适当的处罚，同时要采取多种方式，加强思想教育。
（6）认真逐条学习规程，并结合事故实例和血的教训，了解违反规程可能造成的严重后果，经常组织倒闸操作，施工作业规范化程序操作表演和各类安全知识和技能竞赛，不断提高职工的综合技术素质和处理异常及事故的应变能力。
（7）各级人员要不断提高认识，对装置性违章要引起高度重视，安全工器具，“五防”装置等必须齐全完善，认真执行“预防为主”的方针和各项规章制度。
（8）提高全体职工敬业精神和工作责任感，全面落实安全生产责任制，从设计到选型、订货、基建、安装、调试、质量验收都要把好关，杜绝使用劣质产品和带有缺陷的产品。
（9）提高设备运行稳定和健康水平，严格缺陷管理制度，加强设备的检修，维护管理，及时发现和消除装置性违章，把事故消灭在萌芽状态，提高设备完好率和供电可靠性。
（10）建立健全相应的规章制度，加强设备管理、技术管理、运行管理、检修管理，加大安全监察，技术监督的考核力度，从根本上落实各项法规和技术标准。
（11）建立健全安全生产激励机制和约束机制，加强安全生产全员、全方位、全过程的管理，杜绝各类异常、障碍和事故的发生
（12）严格执行各级人员到岗到位标准，立足班级，重在现场，切实加强安全管理，严格执行现场安全管理标准化作业程序卡和危险点分析预控措施卡。充分发挥现场安全员作用，加强对危险点分析、事故源监控，找准危险点、控制危险点、化解危险点。做到责任到位、措施到位、压力到位、操作到位、落实到位。杜绝各类异常和事故的发生。
综上所述，首先要在思想上重视习惯性违章所带来的危害，坚决树立与之进行长期斗争的信念，具体工作上以人为本，以责为先，以防为主，以管代罚，从宏观上控制重大事故着眼，坚持常效管理，实施危险点分析预控，切实加强对重点人、危险点、事故源实施监控，严格管理，严格考核。只要持之以恒，习惯性违章是能够被逐渐控制乃至消除的。
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
根据事故统计分析，90％的事故是由于直接违章所造成的，尤其突出的是，这些违章大都是频发性或重复性的出现。消除习惯性违章行为，对确保安全生产有重大的作用。
（一）什么是习惯性违章
习惯性违章是指固守旧有的不良作业传统和工作习惯，工作中违反有关规章制度，违反操作规程、操作方法的行为。
一些班组开展反习惯性违章活动多年，但只是把它作为一种口号性的号召，对于岗位工人来说，还是不清楚何为习惯性违章，原来怎样操作还是怎样操作，没有一丝改变。久而久之，习惯性违章就成了生产中最大的安全隐患。另外，习惯性违章行为有的容易界定，有的则深藏不露，极不容易判别，直到发生了事故，才分析出这是习惯性违章。职工们就纳闷，每周、每月的安全检查为什么不说这是习惯性违章呢？因此，要深入到每一个岗位，让职工真正明白操作中哪些行为属于习惯性违章。
（二）习惯性违章的种类
习惯性违章按其性质分为以下三类。
（1）作业性违章。
职工工作中的行为违反规章制度或其他有关规定，称作业性违章。如进入生产场所不戴或未戴好安全帽、高处作业不系安全带；操作前不认真核对设备的名称、编号和应处的位臵，操作后不仔细检查设备状态、仪表指示；未得到工作负责人许可工作的
命令就擅自工作；热力设备检修时不泄压、转动设备检修时不按规定挂警告牌等。
（2）装臵性违章。
设备、设施、现场作业条件不符合安全规程和其他有关规定，称装臵性违章。如厂区道路、厂房通道无标示牌、警告牌，设备无标示牌，井、坑、孔、洞的盖板、围栏、遮拦没有或不齐全，电缆不封堵，照明不符合要求，转动机械没有防护罩等。
（3）指挥性违章。
指挥性违章是指工作负责人，违反劳动安全卫生法规，安全操作规程。安全管理制度，以及为保证人身、设备安全而制定的安全组织措施和安全技术措施所进行的违章指挥行为。
统计表明，习惯性违章作业、违章指挥是造成人身伤亡事故和误操作事故的主要原因。企业安全生产的基点在班组，因此夯实班组安全工作的基础，必须加大反习惯性违章工作的力度。（三）造成违章作业原因
违章现象在日常工作中的表现是无组织无纪律，其思想根源是主客观相脱离。
（1）主观心理因素
①因循守旧，麻痹侥幸。
一些职工的日头禅是“过去多少年都是这样干的，也没出事，现在按条条框框干大麻烦，不习惯”，因此，就很容易习惯成自然，下意识地仍按老的操作经验和方法操作，自觉不自觉地违反
了操作规程。还有的职工不接受“不怕一万，就怕万一”的经验教训，认为偶尔违章不会产生什么后果，往往“领导在时我注意，领导不在我随意”，或者看到别人这么做而没有出事，因而就随大流，无视警告，无视有关的操作规程。
②马虎敷衍，贪图省事。
有的职工工作不精心，我行我素，将岗位安全注意事项、操作规程抛在脑后，把领导和同事的忠告、提醒当作“耳旁风”。还有的职工不愿多出力，耍小聪明，总想走捷径，操作时投机取巧，图一时方便。尝到甜头后，就会长此以往，重复照干，形成习惯性违章。
③自我表现，逞能好强。个别职工总认为自己“有一手”，喜欢在别人面前“露一手”，表现一下自己的“能力”。特别是一些青年职工，在争强好胜心理支配下，头脑发热，干出一些冒险的事情，
④玩世不恭，逆反心理。
个别职工对领导的说服教育或企业安全管理的措施方法等产生逆反心理，出现对抗情绪，偏偏去做那些不该做的事情。（2）客观因素
①操作技能不熟练。由于培训教育不够，操作者没有掌握正确的操作程序，对设备性能、状况、操作规程不熟悉，不能根据指示仪器仪表所反映的信息对设备运行状况进行调整。
②制度不完善。作业标准和规章制度不完善，使职工无章可循，无法可依。
③安全监督不够。对一些习惯性违章现象熟视无睹，对一些严重违章现象存在漏查或查处力度不够的情况，特别是在生产任务重时间紧的情况下，一味强调按时完成生产任务，从而使部分职工滋生了忽视安全的习惯和心态。
（四）班组如何开展反习惯性违章活动
反习惯性违章活动的主要目的是杜绝人身死亡、重伤和错误操作事故的发生，大幅度地减少轻伤事故。要从挖掘不安全的苗头着手，抓异常、抓未遂。对操作班组而言，重点是防止机械卷轧、灼伤、高处坠落、触电误操作事故和厂内机动车交通事故。（1）引导职工认识习惯性违章的危害
习惯性违章是表面现象，支配它的思想根源是多种多样的。如麻痹思想，重视一般情况，而忽视特殊情况。如安全规程规定，停电作业时，必须先验电，后作业，而有的职工则认为这是多此一举。一般停电情况下，作业对象是不会带电的，但如果由于种种原因未及时拉闸，一旦突然来电，后果将不堪设想。另一种思想是怕麻烦，图省事，把本应该履行的程序减掉了。如巡回检查，不按规定的检查线路和项目进行，走马观花。在反习惯性违章活动中，只有让职工从以往的事故教训中深刻认识习惯性违章的危害和后果，根除习惯性违章的思想根源，才能促使其自觉的遵章守纪。
（2）排查习惯性违章行为，制订反习惯性违章措施
首先，对本班组存在的习惯性违章行为进行认真细致排查。要防止出现走过场、应付上级检查的情况。例如某企业一些班组，墙上贴着企业发布的习惯性违章行为的警示，但由于这些班组没有认真结合自身的问题进行排查；有的成员甚至不知道哪些行为属于习惯性违章。其次，要吸取其他企业、其他班组的事故教训，举一反三，排查本班组有无类似习惯性违章现象。在此基础上，制订出有效的反习惯性违章措施。
（3）班组长起好模范带头作用
由于习惯性违章是根深蒂固的，某些职工甚至没有意识到其错误所在，因此纠正起来有一定的难度，这就要求班组长首先带头纠正自己的违章行为。随着机械化程度的提高，生产规模的扩大，一个不负责任的行为往往会造成整个生产线的瘫痪及人身伤亡事故，其后果十分严重。因此，班组长在日常工作中不仅要经常进行劳动安全卫生方面的宣传教育，发现习惯性违章或不按规章制度办事的行为，立即指出、责令其改正，而且还应当以身作则，如果班组长不能照章办事，甚至参与违章，很难设想去批评指正他人，怎能被别人接受？所以一个班组习惯性违章屡禁不止，班组长有不可推卸的责任。
（4）加强对习惯性违章的处罚，引进纠正习惯性违章的激励机制。
习惯性违章是屡教不改、屡禁不止的行为，它与偶尔发生的违章行为是不同的。对屡禁屡犯者，应该“小题大做”，从重处罚。安全生产的经验说明，安全工作中“严”是爱，“松”是害。《劳动法》、《安全生产法》及其他有关安全生产的法律法规，都制定了对事故责任单位和个人处罚的条款，通过惩处责任人起到警示、教育广大职工群众的作用。同时，必要的处罚是保障安全规章制度实施，建立安全生产秩序的重要手段。
一般来说，因严重违章导致事故发生的由厂级有关部门予以行政处理。
班组主要是对一般性违章违纪行为按厂纪厂规给予恰当的经济处分。作为班组长主要应作到两个“百分之百”，即对违章违纪行为百分之百登记并上报，对违章违纪者百分之百按规定进行经济处罚。工作中，要作到公正公开、不偏不袒，即使是生产骨干，也应照章办事。对长期遵章守纪，督促别人纠正习惯性违章，积极消除事故隐患，避免事故发生的班组成员，应提请上级表彰奖励，作到奖罚分明。
（五）反习惯性违章活动的注意事项
（1）由于习惯性违章具有顽固性的特点，所以反违章活动是一项长期而艰巨的工作，不可能一树而就。只有长抓不懈，才会取得显著的效果。
（2）要根据不同职工的特点，因人施教。习惯性违章大都发生在以下几种人身上：新入厂的职工，由于不知违章作业的危害，
往往放松对自己的约束；有一定工作经验的老职工，习惯凭老经验办事；胆大心粗的职工，往往不计后果，不听劝阻；法律观念不强的职工，明知故犯，知错不改。班组长只有针对性地开展工作，才能达到事半功倍的效果。
（3）必须综合治理。开展标准化作业，坚持安全检查，实行安全监护制，采用高科技手段等都有助于预防因习惯性违章而引起的事故。
为了杜绝违章行为，切实做到“反违章人人有责”，在反习惯性违章活动种，每个职工都应做到：明确活动的目的和意义，自觉加入到反违章行列中，重新学习安全规程，从正反两面典型事例中吸取经验教训，提高自己的安全意识和防护能力；当别人制止自己的违章行为时，应该虚心接受，当发现别人有违章行为时，要大胆劝阻并制止。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 习惯性违章的原因分析及对策 (新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
习惯性违章的原因分析及对策(新版) 1习惯性违章的主观因素 人的行为是人内在心理的反映，违章的行为来源于违章的心理。 1.1侥幸心理 认为在现场工作时，严格按照规章制度执行过于繁琐或机械，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 1.2取巧心理 在工作现场，一些工作人员为贪图方便、怕辛苦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工，以及未使用相应的安全用具就工作的违章行为。 1.3逐利心理 个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件
工资、高额奖金以及自我表现等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，违章操作，盲目加快操作进度。 1.4偷懒心理 认为多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事，所以工作中甘愿一辈子当副职，不愿意认真学习专业知识和操作技能，操作中班长或负责人让干什么就干什么，当一个机械人，在工作中不认真履行自己的职责，该监督时也不监督，导致少了一道监督关口。 1.5逞能心理 作业人员在生产现场工作时，想当然，自以为是，盲目操作，部分作业人员自持技术高人一筹，逞能蛮干，造成事故。 1.6帮忙心理 在生产现场，会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，有些操作者常常请同事帮忙，而帮忙者往往碍于情面或有表现欲望，在不了解设备的情况下，盲目去帮忙操作，极容易造成事故。 1.7冒险心理
如何有效控制习惯性违章行为 违章有无知违章和故意违章。无知违章是因缺乏或不懂有关安全技术，操作技能而造成的；有意违章是属于缺乏约束自己的能力，明知不符合安全操作规程却偏要干或无法控制自己而造成的。无论是无知违章还是故意违章，如果得不到及时纠正就会逐渐变成习惯性违章。(文章来源：易安网) 习惯性违章的表现形式 1.不懂装懂。对岗位操作规程不认真学习，一知半解，意识不到自己的违章行为，长此以往即形成了习惯性违章。 2.明知故犯型。熟知安全操作规程，但作业图省事，怕麻烦，养成违章习惯。(文章来源：易安网) 3.胆大冒险型。这种人把违章作业当成英雄主义，别人不敢干他敢干，随心所欲。 4.盲目从众型。在作业中明知是违章行为，但认为法不责众，别人干没出事，自己随大流也不会出事，意识不到安全隐患和危险的存在。 5.心存侥幸型。明知是违章操作，却存在侥幸心理，认为一次违章作业不一定会出事故。 6.不拘小节型。粗心大意不拘小节，久而久之习惯成自然，使自己在对待安全事故时也粗心大意。(文章来源：易安网)
7.急功近利性。有些人进入作业地点，不问青红皂白，不对周边环境条件了解，拿起工具就干活，不管有无防范措施。 8.得过且过型。这种人无所用心，得过且过，什么安全隐患不放在心上，混过作业时间就心满意足了。(文章来源：易安网) 习惯违章的特点 1.隐蔽性。由于违章成了习惯，操作人员往往对自己的操作行为浑然不知，安全管理人员或其它员工甚至也对这种操作习惯习以为常，使习惯性违章不能得到及时发现和纠正。 2.长期性。违章行为由来已久成为习惯，习惯性违章往往被认为是正确的操作以继续。(文章来源：易安网) 3.普遍性。“三违”行为的存在范围相当广泛，各工种、各岗位普遍存在；员工中有，管理人员中有，决策人员中也有。 4.随意性。作业人员法制观念淡薄，安全基础知识不足，自我保护意识差，存在侥幸心理。在行动上表现出随意性，按照自己的意志行事，不考虑后果。(文章来源：易安网) 5.反复性。同一类型的事故在不同单位反复出现，同样的违章行为在同一单位、同一个人身上，只要不造成严重后果，也会重复发生。 6.不可遇见性。任何事故的发生都是人、物、环境等诸多因素综合作用的结果，但是由于作业时人多，工作环境千变万化，人的行为还要受到情绪、家庭、经济、上下级关系等多方面因素的影响，当
文件编号：TP-AR-L5712 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 电力安全——违章的分类及处理方法(正式版)
电力安全——违章的分类及处理方 法(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 （一）违章的分类 1．按生产活动的组织及事故直接原因的性质分 类 （1）指挥性违章。各级领导、工作票签发人、 工作负责人、工作许可人等，违反劳动安全卫生法 规、《安规》、《电力建设安全工作规程》、有关技 术法规和规程，为保证人身、设备安全而制订的安全 组织措施和安全技术措施，等而进行的违章性指挥
（例如越级指挥、交叉指挥等）行为。 （2）作业性违章。指在电力生产、施工中违反上述《安规》等有关规程、制度、规定、措施等而进行的一切不安全行为。 （3）装置性违章。指工作现场的环境、设备、设施、工器具以及其他作业条件不满足上述《安规》等有关规程、制度、规定、措施的要求，以致不能保证作业者和指挥者的人身安全或设备安全的一切不安全状态。 2．按违章者的技术心理素质及违章行为出现的重复性分类
[ 标签 :标题 ] 篇一：交通安全整改措施 交通安全整改措施 尊敬的安委会领导: 由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶 员违法较多，虽然我们做了大量工作，但反映出我们工作不到位，管理力度不够，对此公司深感内疚。安委会对我们采取了严厉批评，我们虚心接受，这是对我们的警示。 我们为了加强公司的交通安全工作，改变公司交通安全工作的现状，采取有力措施进行更 改，具体措施如下： 一、积极诚恳接受安委会的教育，不断总结经验教训，制定交通安全工作整改措施。 二、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定，特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育，进行违法公示和企业内部经济处罚。 三、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体人员的交通守法意识。 四、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的教育力度和经 济处罚力度。 五、加强对车辆的保养和维护，不让车辆带病上路。 我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施，使我 公司在交通安全管理工作方面出现一个新的面貌。 北京索科自动门控设备有限公司 2009 年 8 月 6 日 篇二：道路交通安全整改报告 道路交通安全整治工作自查报告《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我 局全面落实部门监管责任和 属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯 实 道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下： 一、宣传学习《意见》情况加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交 通安全工作的自觉性，严 格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好《意见》宣传， 利 用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的 交 通守法意识、安全意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积 极 配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司 机， 一律不予办理营运证等手续；二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交 通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规；三
文件编号：TP-AR-L2874 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 习惯性违章的心里分析 及预防对策(正式版)
习惯性违章的心里分析及预防对策 (正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 所谓习惯性违章，就是指那些固守旧有的不良作 业传统和工作习惯，违反安全操作规程的行为，它是 诱发安全生产事故的土壤和温床。从这两年我们集团 各所属公司所发生的各类生产安全事故统计来看，大 部分的事故与习惯性违章作业有关。由此可见，习惯 性违章的危害性之大，反习惯性违章是当前企业确保 安全生产的当务之急。 一习惯性违章原因分析 从总体上分析，习惯性违章的形成有以下行为及 心理：
一是行为者对违章行为后果严重程度估计不足，违章时存在有以下心理。侥幸心理：认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。就是因为偶尔违章没有发生事故导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章的祸根。取巧心理：一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。 二是行为者对自己行为能力过高的估计。行为者的个人能力越强，技术越好，经验越丰富，则自认为行为成功的把握就越大，行为动机就越强烈，就是人常说的“技高人胆大”，往往将规章制度抛在脑后。
电力存在问题整改措施(精选多篇) 第一篇：电力施工整改措施 整改措施 ×××××××： ××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下： 一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施 存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。 二、施工现场存在问题及整改措施 存在问题： 1、人员分工不明确、调配不力； 2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场； 3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏； 4、工作票未进行双签，填写不规范；小组工作单应签两份； 5、部分安全工器具未校验、未编号； 5、施工中型工地，公司负责人未到现场； 整改措施： 1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训； 每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。 2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员的安全意识。 3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验 工作，统一发放，严格管理。 4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的自查工作。 5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路的了如指掌才是安全施 工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的；要求施工负责人及小组负责人做好现场勘查及危险点记录、分析。 6、严格按照施工规范做好工作交底工作，对线路危险点、接地线悬挂点、丝 具的具体位置等重要信息做到点对点的交底工作，并做好小组长知情权的签字确认，保证分小组施工人员对工作内容、具体施工范围心中有数。 7、做好施工前的安全防护措施及围栏设置工作，对施工路段应设置路障、施 工围栏，确保安全施工，对现场工具要设置临时工具摆放点，及防护围栏，整齐摆
车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 第一篇： 车辆违规整改措施 车辆违规整改措施 我单位车辆在北京市区违反了交通法规。现已对驾驶员进行了内部处罚，并记过一次。 今后我们将要求驾驶员严格遵守交通法规，不违规驾驶，做到平安出行。同时我们也加强了对驾驶员交通法规的培训，做到每周一次培训。让每一个驾驶员增强安全意思，法律意识！严格禁止驾驶员疲劳驾驶，酒后驾驶。做到不开快车，不开赌气车。同时我们也加强对车辆性能的检测，保养与维护，做到有故障不出行，并及时修理维护。 我们将严格遵守北京市车辆限号规定，禁止限号车辆出行，共同维护北京首都的交通畅通。 我们深刻的认识到每一次交通事故都是在违反交通法规的情况下发生的，所以不管是我公司的员工还是领导都特别注重交通法规，并且专门开了一次驾驶人员安全驾驶会议，对违规驾驶人员做了通报批评。责令车辆主管加强对驾驶员日常工作的管理，对安全法规的培训。并责令驾驶人员签订《安全驾驶保证书》做到安全驾驶杜绝违规。 为了保证首都北京交通的畅通，我们有义务也有责任安全行驶。为首都北京的繁荣与昌盛贡献我们的力量。
军安投资集团有限公司201X-6-9 第二篇： 交通违规整改措施 整改措施 一）全面整治城市客运交通和道路运输市场秩序。由市交通局牵头，市公安局、市安监局、市工商局配合，于201X年10月20日前，制订我市整治城市客运交通和道路运输市场秩序整治实施方案，报市政府审批实施。 1．强化城市客运交通秩序的清理整治。我市城市客运交通交通违法行为突出，严重威胁交通安全，人民群众反映强烈，整治客运交通秩序已经成为当务之急。公安交警部门、交通行政执法部门、运管部门要联合行动，加强对城市客运交通客运企业和运输秩序的清理整顿，停业整顿一批违规企业，处理一批违法违规人员，切实改变某客运形象。加强对城市客运交通客运班车的始发站和终点站的监督管理，对还未纳入车站发班的近郊区乡客车，要加强巡查抽查，有条件的要督促其纳入车站发班。重点查处城市客运交通客运班车、定线小客车的违规跨线经营行为。 公安交警部门要组织力量，强化道路管控，对超速、抢客、赖站、随意上下客等违法违章行为进行严厉打击，重点查处客运班车超速、超载和疲劳驾驶等严重违法行为。 交通部门要会同公安部门，对下线出租汽车、假冒和克隆出租汽车等非法从事客运经营行为，开展严厉打击。利用路桥收费卡进行电子识别，在加油（气）站、武装检查站、出租车驾驶员定点用餐地等出租车相对集中的地点，加大执法力度。
习惯性违章的原因分析及对策 1 习惯性违章的主观因素 人的行为是人内在心理的反映，违章的行为来源于违章的心理。 1.1 侥幸心理 认为在现场工作时，严格按照规章制度执行过于繁琐或机械，即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。 1.2 取巧心理 在工作现场，一些工作人员为贪图方便、怕辛苦，往往会出现不按规章制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工，以及未使用相应的安全用具就工作的违章行为。 1.3 逐利心理 个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，违章操作，盲目加快操作进度。 1.4 偷懒心理
认为多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事，所以工作中甘愿一辈子当副职，不愿意认真学习专业知识和操 作技能，操作中班长或负责人让干什么就干什么，当一个机 械人，在工作中不认真履行自己的职责，该监督时也不监督，导 致少了一道监督关口。 1.5 逞能心理 作业人员在生产现场工作时，想当然，自以为是，盲目操作，部分作业人员自持技术高人一筹，逞能蛮干，造成事故。 1.6 帮忙心理 在生产现场，会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，有些操作者常常请同事帮忙，而帮忙者往往碍于情面或有表现欲望，在不了解设备的情况下，盲目去帮忙操作，极容易造成事故。 1.7 冒险心理 在生产过程中，有时会出现生产现场的条件较为恶劣的情况，有些作业人员不是针对实际情况，采取必要的安全措施，而是冒险去工作。如在消除用户电路故障工作中，为了不影响一个片区的供电，在未拉开配变的跌落保险又未采用绝缘用具的情况下，冒险带电搭火作业。 1.8 自负心理
安全管理编号：LX-FS-A90201 习惯性违章行为的特点与对策标准 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
习惯性违章行为的特点与对策标准 范本 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 电建企业习惯性违章行为，有比较明显的特点。研究这些特点，可以搞清与预防习惯性违章行为的规律性，有的放矢地开展反习惯性违章行为。 习惯性违章具有一定的顽固性。习惯性违章是一种习惯性的动作方式，它具有顽固性的特点。只要操作人员的不良的习惯动作不纠正，习惯性的违章行为就会反复发生，直到发生事故。例如在杆塔上往下抛扔工器具、材料时砸伤了地面的人员，现场指挥却批评杆塔上人员“你为什么不看看下面再扔！”安全规程上规定是“必须用绳索将物件放下、严禁抛扔”。
电 力 行 业 常 见 违 章 行 为 示 例 1 违章分类 违章分为四类：作业性违章、装置性违章、管理性违章、指挥性违章。 从违章行为的性质、情节及可能引起的后果，一般可分为：严重违章和一般性违章。 2 名词解释 作业性违章：是指在电力工程设计、施工、生产过程中，作业人员违反保证安全的规定、制度及措施的一切不安全行为（工程设计人员在设计过程中，违反有关安全的规定而进行的设计，也属于一种违章行为，归为此类）。 装置性违章：是指工作现场的装置、设施、环境、安全工器具及安全防护用品不符合要求，不能保证人身和设备安全的一切不安全状态。 管理性违章：是指从事电力设计、施工、物资、生产工作的各级行政、技术管理人员，不按规定要求制定规程、管理制度和措施并组织实施的行为。 指挥性违章：是指各级领导直至工作票签发人、工作负责人、许可人、设计、施工负责人，违反国家及行业技术规程、条例以及保证人身安全的安全组织技术措施等进行劳动组织与指挥的行为。 3 违章的归类划分作业违章的归类 不按操作规定进行操作。 不按规定使用个人劳动安全卫生防护用品。 着装不符合规定。 攀、坐、站、倚、行的位置姿态，不符合安全规定。 随意挪用现场安全、消防设施或损坏现场安全标志。 吊物、传运物件操作方法，违反规程规定。 起重作业操作方法、指挥信号违反规程或现场施工安全操作措施规定。 使用的安全工具、安全用具不合格。 工作中不遵守劳动纪律，从事与生产无关的活动。 其它不符合“四不伤害”的作业行为。 不按动火工作票细则规定进行动火作业。 装置性违章的归类 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3 .1.5 3.1.6 3.1.7 3.1.8 3.1.9
出租车管理措施 出租车管理方法 第一条：凡在我公司内经营出租汽车的个人，必须服从公司，主管部门及公安机关的治安管理和安全监督，做到合法经营。 第二条：凡申请经营出租汽车的个人，在取得合法证件后，必须在公司申报登记，公司带为领取由治管办核发的出租汽车治安许可证。 第三条：公司长期确定一名技安分管安全工作，将所属出租汽车驾驶员分组，设置相应的小组长，协助公司安全保卫工作，当驾驶人员、乘客遭到犯罪分子袭击时，已离开城区的要立即到当地公安机关派出所报告，或110报告。 第四条：出租车驾乘人员在任何情况下无论采用、电话报告、其发生事件的情况、地点必须准确，凡报案失实而造成后果的，公司将视其情节依法追究谎报人责任。 第五条：我公司运营的出租轿车必需安装GPS卫星定位系统，全天候自动追踪服务。 第六条：出租汽车驾驶员应严格遵守下列规定： 一、自觉遵守治安、交通管理办法和有关规章制度，做到文明、安全行车，热情服务。 二、提高警惕，积极防范、预防犯罪分子不法侵害，减少各类案件的发生。
三、增强自我防卫能力，勇敢地同侵害自己的犯罪分子作斗争。发现犯罪嫌疑人或违法犯罪分子，应立即向公司或公安机关报告，并积极协助公安机关缉拿罪犯，查破案件。 四、严禁在出租车内携带火药枪、匕手等凶器及其载运国家规定的违禁品。 五、严禁与违法犯罪分子相勾结和利用出租汽车为作案工具进行流氓、赌博、运赃、销赃、卖淫、嫖娼、敲诈勒索等违法犯罪活动。 六、按规定停放车辆，不准乱停乱放，影响交通，并预防车辆被盗。 七、不准利用出租汽车参与游行、示威、聚从闹事，堵塞交通等非法活动。 八、自觉服从公司的管理和主管部门的检查。 第七条：对认真执行本办法，做出成绩的个人，公司将给予表彰和奖励，对违反本办法规定，造成不良影响或严重后果的驾驶员，视共情节轻重，依照有关行业规定以警告或取消出租车驾驶资格等。 出租汽车管理存在的问题 1.盲目的投入带来不正当竞争。 合法的出租汽车其经营权和车辆实际全部掌握在私人手里，挂靠公司经营。由于单车经营者受经济利益驱动，给行业管理部门日常的行业监管和真正的公司化经营管理带来相当大的难度。同时由于近年来，在政府对出租汽车投放总量严格控制下，利用该市场投机取巧的人也渗透其中，许多出租汽车经营权所有者认为有利可图，再加之商业化的炒作，使得出租汽车经营权私下转让
YF-ED-J3033 可按资料类型定义编号 习惯性违章的心理分析实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
习惯性违章的心理分析实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 心理学是研究人的心理活动及其规律的科学，它侧重于从心理活动的一般规律和生理机制方面来研究人。如何使每一位员工建立良好的安全意识和法律意识，使安全成为责任和自觉的需求，从心理学方面进行分析。 习惯性违章泛指在日常工作中违反相关法律、法规、制度等一系列的习惯性行为及活动，主要表现形式是不遵守规章制度、不按照规程操作、我行我素。对外界的客观事物及其活动所产生或可能带来的危害，在心理上、思想上的反映是非常一般或没有意识，反映在实
际工作中的就是一种惰性，缺乏一种自我保护的意识。马克思主义的心理学是把人的行为，心理和客观外界综合起来加以研究，认为人的心理活动是由客观事物引起的，又会在人的行为和表情中表露出来，所以人的行为和表情是对某些客观事物的特定反应，是受人的心理支配和调节的，是人的心理活动的直接表现。 我们在日常的工作当中，对自己所从事的具体的每一项工作，存在的危险性和不可预见性是否有了充分的认识和了解，客观存在的隐患，通过人的主观能动性，是可以发现和消除的。同一件事、同一样的工作，昨天有了安全防护和保护措施没有出问题，不能说明这项工作没有危险，不会伤害人，只是做了提前的预防工作。在心理上和思想上有足够的重视，反
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 关于人力三轮车非法营运整治工作的汇报 关于人力三轮车非法营运整治工作的汇报 关于人力三轮车非法营运整治工作的汇报禅城中心城区两轮摩托车、残疾人车、人力三轮车（下面简称“三车”）非法营运历来比较猖獗，近年来虽经多次整治但均未能根治。根据市领导指示，由市城市管理委员会办公室牵头组织，联合交通局、市巡警支队，开展以打击人力三轮车为重点的“三车”整治，至今已告一段落。现将整治主要情况汇报如下：一、基本情况5月份以来，市城市管理委员会办公室多次牵头组织相关部门联合执法，开展打击“三车”非法搭客营运行动。根据市政府的要求和市领导指示，于8月11日成立了人力三轮车非法营运专项整治小组。由于领导重视、组织严密、措施得力、方法得当，执法人员信心坚定、行动迅速、奋力拼搏、灵活变通，整治行动取得了明显成效。截至9月底，共出动执法人员420人次，没收非法搭客三轮车近500辆，使中心城区的人力三轮车已基本绝迹，维护了中心城区的市容和交通的正常秩序，社会反响极好。二、措施得力、效果显著。（一）领导重视，明确目标。城管办和执法局领导深刻认识到整治人力三轮车非法营运问题，是市领导的殷切期望和市民的热切期盼，是推动“创卫”、“创模”等工作，维护、提升我市城市形象的内在要求，更是执法机关整治城市“脏、乱、差”工作目标之一， 1 / 13
而且情势十分紧迫，务必要以“攻克碉堡”的决心，花大力气，整治出成效。因此，这次整治行动开展以来，均受到领导的关心和大力支持。行动前，办、局领导专门组织召开动员会，阐明整治行动的重要性和迫切性，并明确表示：“一定要不惜一切代价，坚决地、彻底地肃清每个角落的非法营运人力三轮车，确保整治无死角、无盲区，不获全胜，决不收兵”，进而使全体人员统一了思想，明确了目标，极大地鼓舞了士气，坚定了决心。整治过程中，主要领导多次过问行动进展情况，并及时作出指示，指导整治工作的开展，对整治过程中遇到的困难和问题，想方设法予以解决，为整治工作提供人力、物力、财力保障。（二）灵活机动，依法整治。深入调查，掌握规律。为达到更好的整治效果，在整治行动前，小组成员预先上路摸底调查，通过现场查看有关路段，深入街道办事处、居委会调查了解，多次走访交警、群众，基本掌握了人力三轮车非法营运的主要时间和路段：中午12：00到下午2：30，下午5：30到7：30，晚上22：00至凌晨5：00，他们较为集中地出现在流行前线、音乐喷泉、新一佳超市、华远村、简村等繁华路段或商场闹市。通过充分掌握人力三轮车的出没规律，为领导作出决策和制订行动方案提供了有力的客观依据。灵活变通，方法多样。根据已掌握的人力三轮车非法营运的规律和特点，执法人员为适应整治行动需要，首先调整正常的上下班时间，采取“三集中”行动，即集中兵力，在其营运时段内对人力三轮车出没较为集中的路段进行突然出击，对其作大规模、全方位搜索、围堵、暂扣或罚款。这一突然袭击，使三轮车非法营运者东逃被拦阻，西窜被
习惯性违章人员的心理分析及预防对策的探讨(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0475
习惯性违章人员的心理分析及预防对策的 探讨(最新版) 事故给公司造成了巨大的经济损失和负面影响，给员工及其家庭带来了灾难，如何杜绝习惯性违章事故成为安全生产工作的重要课题。现针对习惯性违章原因，以及如何杜绝谈一些初浅的想法，仅供大家参考和探讨。 一、习惯性违章原因分析 现代安全管理理论认为：习惯性违章违纪行为动机由三个因素决定： (一)行为者对违章行为后果的追求程度，即行为者对行为后果的期望程度。体现为行为者对行为后果价值的判断，行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈，发生违章行为的可能就大。
行为者违章时存在有以下违章心理。 1、侥幸心理。作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故，就是因为偶尔违章没有发生事故导致了一些违章行为演变成了一种“工作经验”而埋下习惯性违章的祸根。 2、取巧心理。在远离公司的班组、仓库或野外的工作现场，因路途较远，或操作中有重复性操作内容。一些工作人员贪图方便、怕辛苦，嫌来回麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。 3、逐利心理。为了提高劳动生产率，但是个别作业人员(特别是在记件、计量工作中)为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现欲望等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，盲目加快操作进度，而不是科学的改进操作程序。
竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除 电力工程总结报告范文【电力违章整改 情况报告范文】 电力工程总结报告范文【电力违章整改情况报告范文】 电力违章整改情况报告范文篇1 ×××××××： ××××年×月×日分局领导、建设发展部、安监科对
××××××××改造工程进行了现场审查。现对出现的问题及存在的问题进行了认真的整改，整改情况如下： 一、人员整体素质面貌的存在的问题及整改措施 存在问题：工作人员着装不统一，临时配合人员没有配发安全帽。整改措施：服装统一，形象统一是一个公司的精神面貌，公司加强对施工人员的高标准严要求，加强管理对现场施工人员上岗必须穿着公司发放的统一工作服佩戴统一安全帽，提高施工的人员自身素质。 二、施工现场存在问题及整改措施 存在问题： 1、人员分工不明确、调配不力;
2、施工前期准备工作不充分，没有认真勘察现场; 3、施工现场对工器具摆放不整齐，立杆未设安全围栏; 4、工作票未进行双签，填写不规范;小组工作单应签两份; 5、部分安全工器具未校验、未编号; 5、施工中型工地，公司负责人未到现场; 整改措施： 1、加强公司管理人员对安全施工的意识，组织定期的安全培训;
每周五下午对管理人员、施工负责人、所以施工人员安全规程的培训。 2、制定严格的施工现场奖罚管理制度，监督施工人员 的安全意识。 3、对公司所有工器具做好统一管理，建账、建册、建卡，并且做好检测试验工作，统一发放，严格管理。 4、在平时的工作中培养好的工作习惯，做好全方面的 自查工作。 5、进入施工现场前，前期勘察是重中之重，施工线路 的了如指掌才是安全施工个保障，对施工线路的危险点分析、记录工作是尤为重要的;要求施工负责人及小组负责人做好 现场勘查及危险点记录、分析。
车辆安全检查整改措施 （文章一）：车辆安全整改报告交通安全整改措施尊敬的安委会领导: 由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中有个别车辆驾驶员违法较多，虽然我们做了大量工作，但反映出我们工作不到位，管理力度不够，对此公司深感内疚。安委会对我们采取了严厉批评，我们虚心接受，这是对我们的警示。我们为了加强公司的交通安全工作，改变公司交通安全工作的现状，采取有力措施进行更改，具体措施如下： （一）、积极诚恳接受安委会的教育，不断总结经验教训，制定交通安全工作整改措施。 （二）、促使驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《xx 市道路交通安全防范责任制管理办法》的有关规定，特别是加强对违反交通法规的驾驶员进行有针对的教育，进行违法公示和企业内部经济处罚。 （三）、坚持在定期的工作会议上把交通安全和交通执法情况列入议程。经常进行检查和提醒，以提高全体人员的交通守法意识。（四）、加强对超速、酒后驾车、闯红灯、走禁行等十种严重交通违法行为人的教育力度和经济处罚力度。 （五）、加强对车辆的保养和维护，不让车辆带病上路。我公司一定认真执行交通法规，遵守机动车管理的各项规定，认真落实本整改措施，使我公司在交通安全管理工作方面出现一个新的面貌。xx索
科自动门控设备有限公司2xx年8月6日（文章二）：交通安全运输整改报告2 xx省煤炭地质物探测绘院交通运输安全工作整改报告榆次区道路运输管理所：2xx年6月24日，榆次区道路运输管理所到我单位，就货运安全生产进行了考核。通过考核，我单位货运安全生产基本达到了货运安全生产的要求，提出了存在的问题。 （1）、完善交通运输安全例会记录、学习培训记录； （2）、营运车辆技术管理制度例行检查情况； （3）、事故报表。根据以上整改要求，我单位作出了如下整改措施：（1）、我单位责成有关部门，建立了交通运输安全管理小组，负责交通运输安全文件、安全管理、交通运输事故应急救援和事故报告及管理工作，其人员组成如下：组长：尚启耀成员：褚红兵、吴杨云（2）、完善营运记录，按照营运要求制定了机动车辆例行检查记录表，要求司机出车前，收车后，对车辆安全技术性能进行检查和记录。（3）、事故报表，我们按照交通运输安全管理的要求，增加了交通运输安全事故报告的内容。 （4）、在营运和交通安全管理方面，我们举一反三，实行了全院司机交通安全运输责任管理，明确了司机的安全责任。附件：交通安全运输管理例行检查记录表xx年六月二十六日交通运输安全管理例行检查表交通安全例会会议签到表（文章三）：交通违法整改措施xx公司关于认真做好道路交通安全管理工作的整改措施尊敬的各部门领导：近日接贵单位《责令限期改正通知书》，由于我公司在交通安全和交通法规教育方面有漏洞，造成以往交通行驶中有个别
习惯性违章行为管理规定 第一节、总则 一、为了让全体员工认清违章危害、减少违章行为，杜绝安全事故，提高安全意识和遵章守纪观念，保证生产长周期安全可靠运行，特制定本规定。 二、本规定使用于进入生产区的所有本司员工和外来人员。 第二节、管理职能 一、管理职能部门及职责 (一)、生产科负责生产工艺、操作方面的日常管理工作。 (二)、设备科负责设备运行、检修施工、电气、仪表方面的维护管理。 (三)、安全环保科负责生产区防火防爆、劳动保护用品的穿戴和使用及环保方面的管理。 (四)、公司办(基建)负责生产区建筑设施和土建工程施工方面的管理。 (五)、保卫科负责进入生产区人员烟、火种的收存保管、消防设施、交通安全等方面的日常管理。 (六)、质监科负责产品质量和进厂物资质量方面及环保检测等方面的管理工作。 (七)、节能办负责生产区环境卫生、能源浪费方面的日常管理工作。 二、各职能部门重点按照各自职能履行监督检查习惯性违章行为和对违反者处罚等职责。 第三节、习惯性违章行为内容 习惯性违章行为分类 (一)、工艺操作方面 1、职工责任心不强，巡检不到位，不按时巡检和做纪录，只为拔牌而巡检。 2设备开停车时不严格执行程序，图省事、省时，不安要求开关阀门。 3交接班不到位，不按时进行，间接交接造成信息不畅。 4、长期停用或备用的设备重新投入使用时不盘车，造成设备损坏。
5、生产中不检查阀门的状态就进行操作，造成跑料串气等事故。 6、在现场搞卫生时用水冲洗设备，使电机进水，损坏电机等事故， 7、易燃易爆部位上不按规定使用铜制工具或使用未经许可的自制工具。 8、在设备运转时进行擦洗和靠近运转部位加油等操作。 9、在工作岗位上打闹、嬉戏等。 10、个别操作人员对设备的原理不清楚容易误操作。 (二)、劳保用品的穿戴和使用方面 1、车、钻床等机加工时不戴防护镜，戴手套作业。 2、在特殊作业时，因时间紧或缺少防护用品就不佩戴劳保用品作业。 3、进检修作业现场不戴安全帽(手拿着)或临时进现场图省事不戴安全帽。 4、在使用少量有毒、危险物料时图省事不按规定佩戴防护用品。 5、不按规定穿戴劳保用品、焊工不穿专用焊工服，现场操作人员穿短袖衫等。 6、夏天有的员工拖拉着鞋，操作中或上下楼梯时易出危险。 7、长发员工在现场作业时未把头发盘到安全帽里。 8、现场部分员工佩戴安全帽不规范，不系带或安全帽当凳坐。 9、易燃易爆场所不穿工作服(鞋)。 10、滤毒罐用后不记使用时间，造成滤毒罐超过规定使用时间后仍在使用。 11、有的分析人员在操作时不穿白大褂。 12、使用砂轮作业时不戴护目镜，站位不正确，用力过猛。 13、使用空气呼吸器之前，未检查压力表及报警哨。 (三)、动火作业方面 1、在危险性相对较小的场所动火时，该有的安全措施未落实，缺手续或条件不具备时就作业。 2、现场作业的乙炔瓶与氧气瓶及动火点的安全距离不能保证，作业人员意识不强。
关于公司车辆违章的整 改报告新编份 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
整改报告 昌吉州道路运输管理局： 根据《关于5月“两客一危”重点营运车辆超速情况的公示》，针对5月份我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下： 一、违规情况 2016年5月份，公司超速平均车速比四月份高了6.1，部分车辆存在多次超速行驶、疲劳驾驶等交通违法行为。 二、整改措施 本月我公司违章记录比上月多，为此，公司严抓驾驶员，加大教育力度，加强管理，并制定了如下整改方案： 1、再次重申车辆管理制度、GPS超速处罚条例。对公司16年5月份交通违规违章行为进行了通报，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司安全部经理亲自组织安全教育，进行交通法律法规学习和安全行驶教育，做到逐人签到登记。 2、公司严格驾驶人员各项管理工作。一是要求安全部通过监控系统记录驾驶人员的违章、违法情况，及时发现和规范驾驶人员的违章、违法行为，每月月末统计违章车辆并对违章次数较多的车辆进行处罚，对造成违章的驾驶员，单位要严肃处理，视情况处以200-1000元不等的安全违约金处罚；二是对驾驶人员制定严格的管理制度。凡出现三次以上（含三次）违反安全管理制度行为的、有严重交通违法行为的驾驶员一律取消驾驶公车资格，解除劳动合同。对造成不良影响和严重后果的司机公司将予以辞退并依法追究其法律责任。
五月份对有违章的驾驶员做了相应的处理，驾驶员于新建、罗军、张天朋、吕健、胡布珍、侯文成一月内超速严重，给予通报批评记过一次，参加安全学习，通过考试才能运营；王新福、马从福、王二英、王春、张星明、张军、孔维义超速次数较多给予严重警告处分，参加安全学习；景文东、雷田锋、赵连合、高明东、张天栋、赵树伦、杨存铭、赛尔江、陈强、申小军、赵振成有超速现象给予警示，参加安全学习2小时。 3、加强我公司车辆的安全技术检验，严格按照机动车安全技术标准的要求，逐车全面检验检测。严格落实车辆例保检验制度和二级维护保养，确保车辆良好的技术状况和GPS的有效性和准确性。 三、今后采取的防范措施 1、经常进行检查和提醒，做好车辆驾驶人的安全教育工作，使其牢固树立“安全第一”的思想，提高全体驾驶人员的交通守法意识。加强对超速、疲劳驾驶等经常性交通违法行为的教育力度和经济处罚力度。 2、加强对车辆的保养和维护，每天出车前收车后对车辆进行安全检查，自查范围包括刹车、灯光、轮胎等。绝不让车辆“带病”上路。 3、加强GPS动态监控，利用GPS平台做好监控记录，对超速车辆进行短消息提示，对提示后拒不减速的车辆，要求驾驶员到安全部进行安全生产相关知识教育学习；对一天内屡次出现超速的车辆对驾驶员进行安全生产相关知识教育学习，进行违约处罚通过考核才可上岗。对屡教不听者取消其驾驶货运车辆资格。并做好记录登记及时上报。 我公司一定认真落实本整改措施。 昌吉市新宝液化气有限责任公司 2016年2月17日
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 习惯性违章分析与防范措 施建议正式版
习惯性违章分析与防范措施建议正式 版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 当前狠抓安全生产管理，坚持以安全基础管理为抓手，强化各级人员安全生产责任制，加强各类人员的安全教育，以实施检修现场安全生产保证为支撑点，以狠抓现场安全文明施工规范化为突破口，切实加强对重大危险源的分析、控制。在公司全体员工的努力下，公司的安全文明施工水平有所提高，职工的安全意识，尤其是检修及维护项目部人员的安全文明意识有了显著的增强，但与检修公司领导的要求及安全生产管理工作的需要仍存在着一定的差距，安全生产管理工作任重而道
远。 从许多设备检修安全事故中可以分析出,导致习惯性违章的心理现象主要有以下诸种: 一、求快心理。有这种心理现象的人,在生产中往往一味追求数量或进度,因而忽视了安全技术和措施,快中出乱,终酿大祸。 二、冒险心理。有这种心理现象的人,在生产中明知有些做法违反安全生产制度,但由于惰性发作,怕采取安全措施太麻烦,企图侥幸过关,因而往往凑合着干,冒险闯关,也终酿大祸。 三、逞能心理。有这种心理现象的人,往往个人英雄主义严重,在不具备安全生产