附着式升降脚手架施工监理控制要点
一、附着式升降脚手架装拆作业前安全监理控制的要点：
1.审核施工单位编制的附着式升降脚手架“施工组织设计方案”中的安全技术措施。该方案应经施工企业技术负责人审核批准。
2.施工组织设计方案应包括脚手架结构设计、装拆施工要求、施工顺序、安全措施，并附安全验算结果、详图及说明。
3.装拆作业人员应具有“特种作业人员”上岗操作证书，且在证书有效期内。
4.施工作业前，施工方技术人员应向全体作业人员进行操作技术和安全技术措施的交底，并有交底记录。
5.对预埋件的位置、数量、砼强度等隐蔽工程要经施工单位验收符合设计要求后，报审监理复核后方可进行脚手架搭设，搭设前核对搭设材料的数量，并检查其质量。
二、脚手架安装作业中安全监理控制的要点：
1.脚手架装拆作业过程中必须由专人进行现场监护，安全监理应加强巡视检查。
2.搭设脚手架人员必须戴安全帽和扣好帽带，穿防滑鞋，袖口、裤口要扎紧。
3.设置独立的供电线路，非电工不得擅自接电线、电器装置。
4.在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有动火报告，并报主管部门批准，必须有防火措施和专人看守。
5.为了确保脚手架的稳定性，每搭一层楼高脚手架必须安装连墙件，连墙件水平距离不大于5.4米；架体搭设一层楼高后应尽快安装承力架斜拉杆；与此同时，布置剪刀撑，剪刀撑与架体应同布升高。
6.架体搭设一层楼高后应尽快铺设底部木板，并扎兜底网。
7.搭设过程中要严格控制立杆的垂直度，其垂直度偏差不大于4‰；立杆接长采用对接扣，相邻两立杆的接点不得在同一步层内，对接扣开口应朝内；各纵向横杆接长采用对接扣，相邻两杆的接点不得在同一立杆跨度内，且对接扣开口朝上。
8.架体搭设进度不能落后建筑施工进度，也不能超出施工层二布以上。
9.电动葫芦与中央控制柜连接，导线要求布线整齐，导线禁止与钢管接触。
三、脚手架升降作业中的安全监理控制要点：
1、每次升降前现场指挥应对全体施工人员进行安全技术交底。
2、升降前拆除承力架斜拉杆及所有妨碍脚手架升降的障碍物，拆除所有的施工活荷载。
3、检查防倾斜装置及防坠器是否灵活可靠。
4、检查动力系统是否正常。
5、检查安全监护人员是否到位。
6、所有安全措施到位后，由工地指挥下令开机提升或下降。
7、升降过程中，地面应设置安全警戒线，严禁人员进入警戒线内。
8、升降过程中若出现异常情况，应立即发出停机信号，待问题排除后方可开机。
9、每次升降到位后，应调整脚手架水平和垂直，并即时加以固定；并检查各附着
支撑结构、连墙件是否装好，底层翻板是否盖好，未完成以上工作不得交付使用。
四、脚手架拆卸作业中的安全监理控制要点：
1、拆除作业前，应由施工单位技术负责人对施工人员进行安全技术交底。
2、拆除前每楼层必须安装连墙件，连墙件距离不得大于3.6米。
3、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上、下同时进行作业。
4、连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件拆除数层后再拆脚手架。
5、拆除脚手架时，周围应设置警戒区域。施工单位安全员和安全监理师应加强巡视检查。
6、拆除脚手架时，严禁将构配件抛掷地面。
滑模工程监理控制要点
一、滑模施工的工程质量
1.质量控制
滑模工程施工应按《液压滑动模板施工技术规范》（GBJ113-87）等有关标准、规定，进行跟班质量检查。
对于兼作结构钢筋的支承杆的焊接接头、预埋插筋等，均应作隐蔽工程验收。
对混凝土的质量检验应符合下列规定：
（1）标准养护混凝土试块的组数及同条件养护试块组数，每一工作班不少于各一组，如在一个工作班内混凝土的配合比有变动时，每一种配比中应留一组；
（2）对混凝土出模强度的检查，每一工作班应不少于两次，当在一个工作班内气温有骤变或混凝土配比有变动时，必须相应增加检查次数；
（3）在每次模板滑升后，应立即检查出模混凝土有无塌落、拉裂和麻面等，发现问题应及时处理，重大问题应做好处理记录。
2.工程验收
滑模工程的验收应按《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002）和《液压滑动模板施工技术规范》（GBJ113-87）等规范要求进行。
3.质量问题的处理
（1）支承杆弯曲
在模板滑升过程中，由于支承杆本身不直、自由长度太大、操作平台上荷载不均及模板遇有障碍而硬性提升等原因，均可使支承杆失稳弯曲。对于弯曲的支承杆，必须立即进行加固，否则弯曲现象会继续发展，而造成严重的质量问题或安全事故。
弯曲支承杆的加固方法，按弯曲部位的不同，可采取以下措施：
①支承杆在混凝土内部弯曲
从脱模后混凝土表面裂缝、外凸等现象，或根据支承杆突然产生较大幅度的下坠情况，可以观察出支承杆在混凝土内部发生弯曲。
对于已弯曲的支承杆，其上的千斤顶必须停止工作，并立即卸荷。然后，将弯曲处的混凝土挖洞清除。当弯曲程度不大时，可在弯曲处加焊一根与支承杆同直径的绑条；当弯曲长度较大或弯曲程度较严重时，应将支承杆的弯曲部分切断，在切断处加焊两根总截面积大于支承杆的绑条。加焊绑条时，应保证必要的焊缝长度。
②支承杆在混凝土外部弯曲
支承杆在混凝土外部易发生弯曲的部位，大多在混凝土的表面至千斤顶下卡头之间或门窗洞口及框架梁下等支承杆的脱空处。发现支承杆弯曲后，首先必须停止千斤顶工作,并立即卸菏。当支承杆的弯曲部分切断，并将上段支承杆下降（或另接一根新杆，上下两段支承杆的接头处，可采用一段钢套管或直接对头焊接。如用上述方法不便，可将弯曲的支承杆齐混凝土面切断，另换一根新支承杆，并在混凝土表面原支承杆的位置上，加设一个由钢垫板及钢套管焊接的套靴，将上段支承杆插入套靴内顶紧即可。
（2）混凝土质量问题的分析与处理
①混凝土水平裂缝或被模板带
1）原因分析：
a.模板倾斜度太小或出现上口大，下口小的倒倾斜度时，而硬性提升；
b.纠正垂直偏差过急，使混凝土拉裂；
c.提升模板速度太慢，使混凝土与模板粘结；
d.模板表面不光洁，摩阻力太大。
2）处理方法
a.纠正模板的倾斜度,使其符合要求；
b.加快提升速度，并在提升模板的同时，用木锤等工具敲打模板背面，或在混凝土的上表面垂直向下施加一定的压力，以消除混凝土与模板的粘结。当被模板带起的混凝土脱模落下后，应立即将松散部分清除、需另外支模，并将模板一侧做成高于上口100mm的喇叭口，重新浇筑高一级强度等级的混凝土，使喇叭口
处混凝土向外斜向加高100mm，待拆模时，将多余部分剔除；
c.纠正垂直偏差时，应缓慢进行，防止混凝土弯折；
d.经常清除粘在模板表面的脏物及混凝土，保持模板表面的光洁。停滑时，可在模板表面涂刷一层隔离剂。
②混凝土的局部坍塌
1）原因分析：混凝土脱模时的局部坍塌，最容易在模板的初升阶段出现。主要原因是提升过早，或混凝土没有严格地按分层交圈的方法浇灌。因此，当模板开始滑升时，虽大部分混凝土已开始凝固，但最后浇筑的混凝土，仍处于流动或半流动状态。
2）处理方法：对已坍塌的混凝土，应及时清除干净。然后在坍塌处补以比原标号高一级的干硬性豆石混凝土（同品种的水泥），修补后，将表面抹平，做到颜色及平整度一致。当坍塌部位较大或形成孔洞时，应另外支撑补浇混凝土，处理方法同“混凝土水平裂缝或被模板带起”作法。
③混凝土表面鱼鳞状外凸（出裙）
1）原因分析：
a.模板的倾斜度过大，或模板下部的刚度太差；
b.每层混凝土浇灌厚度过高，或采用高频振捣器时间过长等，造成混凝土
对模板的侧压力过大，致使模板向外凸出。
2）外理方法：
a.纠正模板的倾斜度，适当加强模板的侧向刚度；
b.严格控制每层混凝土的浇灌厚度（一般不宜超过30cm），尽量采用振动力较小的振捣器，以减小混凝土对模板的侧压力。
④混凝土缺棱掉角
1)原因分析：
a.模板滑升时棱角处的摩阻力比其他部位大，采用木模板时，尤为明显；
b.因模板提升不均衡，使混凝土保护层厚薄不匀，保护层过厚容易开裂掉下。
c.钢筋绑扎不直，或有外凸部分，使模板滑升时受阻；
d.振捣混凝土时，碰动主筋（尤其采用高频振捣器时），将已凝固的混凝土棱角振掉；
2）处理方法：
a.采用钢模板或表面包铁皮的木模板，同时，将模板的角膜处改为圆角或八字形，或采用整块角模，并严格控制角模处模板的倾斜度在0.3%~0.5%范围内，以减小模板滑升时的摩阻力；
b. 严格控制振捣器的插入深度，振捣时不得强力碰动主筋，尽量采用频率较低及振捣棒头较短（如长度为250~300mm）的振捣器。
⑤保护层厚度不匀
1）原因分析：
a.混凝土入模浇筑时，只向一侧倾倒，使模板向一侧偏移；
b.钢筋绑扎的位置不正确。
2）处理方法：
a.混凝土浇筑时，两侧同时入模，尤其注意不得由吊罐直接向模板一侧倾倒混凝土；
b.经常注意检查和保持钢筋位置的正确。
⑥蜂窝、麻面、气泡及露筋
1）原因分析：
a.混凝土振捣不密实，或振捣不匀；
b.石子粒径过大、钢筋过密或混凝土可塑性不够，因石子阻挡，水泥浆振不下去；
c.混凝土接搓处停歇时间过长，而且未按施工缝处理。
2）处理方法：
a.改善振捣质量，严格掌握混凝土的配合比，控制石子的粒径；
b.混凝土接搓处继续施工时，应先浇灌一层按原配合比减去石子的砂浆或减去一半石子的混凝土；
c.对于已出现蜂窝、麻面、气泡及露筋的混凝土，脱模后，应立即用水泥砂浆修补，并用木抹搓平，做到颜色及平整度一致。
二、滑模施工的安全技术监理控制要点
滑模施工工艺是一种使混凝土在动态下连续成型的快速施工方法。施工过程中，整个操作平台支承于一群靠低龄期混凝土稳固且刚度较小的支承杆上，因而确保滑模施工安全是滑模施工工艺的一个重要问题。
滑模施工中的安全技术工作，除应遵照一般施工安全操作规程外，尚应遵照《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65-89）规定，在施工前制定具体的安全措施。
1．一般规定
（1）滑模工程开工前，施工单位必须根据工程结构和施工特点以及施工环境、气候等条件编制滑模施工安全技术措施，作为滑模工程施工组织设计的一部分，报上项目监理部审批后实施。滑模工程施工负责人必须对安全技术全面负责。
（2）滑模施工中必须配备具有安全技术知识、熟悉安全规程和《液压滑动模板施工技术规范》的专职安全检查员。安全检查员负责滑模施工现场的安全检查工作，对违章作业有权制止。发现重大不安全问题时，有权指令先行停工，并立即报告领导研究处理。
（3）对参加滑模工程施工人员，必须进行培训和安全教育，使其了解工程滑模施工特点、熟悉安全规程有关条文和本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后，方能上岗工作。主要施工人员应相对固定。
（4）滑模施工中应经常与当地气象台、站取得联系，遇到雷雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并作好防护。全部人员撤离后，立即切断通向操作平台的供电电源。
（5）滑模操作平台上的施工人员应定期体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适应高空作业疾病的，不得上操作平台工作。
2．施工现场与操作平台
（1）在施工的建（构）筑物周围，必须划出施工危险警戒区。警戒线至建（构）筑物的距离，不应小于施工对象高度的1/10，且不小于10m。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。危险警戒线应设置围拦和明显的警戒标志，出入口应设专人警卫，并制定警卫制度。
（2）危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。滑模工程进行立体交叉作业时，上、下工作面间，应搭设隔离防护棚。各种牵拉钢丝绳、滑输装置、管道、电缆及设备等，均应采取防护措施。安全防护棚的构造应满足下列要求：
①防护棚结构应通过计算确定；
②棚顶一般可采用不少于二层纵横交错的木版（不板厚度不小于3cm）或竹夹板组成，重要场所增加一层2~3mm厚的钢板；
③建(构)筑物的内部防护棚，应从中间向四周留坡，外（四周）防护棚应做成想内留坡（外高内低），其坡度均不小于1 :5；
④垂直运输设备穿过防护棚时，防护棚所留洞口周围，应设置围栏和
挡板，其高度不应小于800mm;
（3）现场垂直运输机械的布置，应符合下列要求：
①垂直运输用的卷扬机，应布置在危险警戒区以外，并尽量设在能与搭架上、下通视的地方；
②当采用多台搭吊同场作业时，应防止相互碰撞。
（4）滑模操作平台的设计应具有完整的设计计算书、技术说明及施工图，并必须经过审核，报主管技术部门批准。滑模操作平台的制作，必须按设计图纸加工，如有变动，必须经主管设计人员同意，并应有相应的设计变更文件。
（5）操作平台及吊脚手架上的铺板，必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。操作平台上的孔洞（加上、下层操作平台的通道孔、梁模滑空部位等），应设盖板封严。操作平台（包括内外吊脚手）的边缘，应设钢制防护栏杆，其高度不小于120cm,横挡间距不大于35cm，底部设高度大于18cm 的挡板。在防护栏外侧应满挂铁丝网或安全网封闭，并应与防护栏杆绑扎牢固。内外吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面的距离，不大于10cm。操作平台的内外吊脚手架，应兜底满挂安全网，并应符合下列要求：
①不得使用破烂变质的安全网，安全网与吊脚手骨架应用铁丝或尼龙绳等进行等强连接，连接点间距不应大于50cm；
②对离周围建筑物较近及行人较多的地段施工时，操作平台的外侧吊脚手应加强防护措施；
③安全网片之间应满足等强连接，连接点间距与网结间距相同。
（6）当滑模操作平台上设有随升井架时，在人、料道口应设防护栏杆；在其他侧面应用铁丝网封闭。防护栏杆和封闭用的铁丝网高度不应低与1.2m。连接变截面结构的外挑操作平台，应按施工组织设计要求及时变更，拆除外挑多余部分。
3、垂直运输设备与动力、照明用电
（1）滑模施工中所使用的垂直运输设备，应根据滑模施工特点、建筑物的形状、地形及周围环境等条件，在保护施工安全的前提下进行选择。垂直运输设备，应有完善可靠的安全保护装置（如起重量及提升高度的限制、制动、防滑、信号等装置及紧急安全开关等），严禁使用安全保护装置不完善的垂直运输设备。垂直运输设备安装完毕后，应按出厂说明书的要求进行无负荷、静负荷、动负荷试验及安全保护装置的可靠性试验。
对垂直运输设备，应建立定期检修和保养的责任制。
（2）各类井架的缆风绳、固定卷扬机用的锚索、装拆搭式起重机等的地锚，按定值设计法设计时的经验安全系数，应符合下列要求：
①在垂直分力作用下的安全系数不小于3；
②在水平分力作用下的安全系数不小于4；
③缆风绳和锚索必须用钢丝绳，起安全系数不小于3.5。
（3）采用竖井架或随升井架做滑模垂直运输设备时，必须验算在最大起重量、最大起重高度、井架自重、风载、导轨（稳绳）张紧力、制动力等最不利情况下结构的强度和稳定。竖井架的安装和拆除应符合下列规定：
①支承底座安装的水平偏差不大于1/1000；
②架身垂直度偏差不大于1/1000，且不大于10cm，无扭转现象；
③缆风绳的张紧或放松应对称同时进行。位于结构物内的井架与结构
物的柔性联结，也应均匀对称拉撑，柔性联结点应经设计验算，起间距不宜大于10m；
④缆风绳越过高压电线时，必须搭设竹、木脚手架保护，并保持安全距离；
⑤井架的安装和拆除必须有安全技术措施。
与井架配套使用的卷扬机的设置地点距卷扬机前第一个导向轮之间的距离，不得小于卷筒长度的20倍。
（4）滑模施工中，采用自制的井架或随升井架及非标准电气或罐笼运送物料和人员时，宜采用双绳双筒同步卷扬机。当采用单绳卷扬机时，罐笼两侧必须设有安全卡钳。安全卡钳应结构合理，工作可靠，其设计和验算应符合下列要求：
①安全卡钳中，楔块工作面上的允许压强应小于150Mpa；
②罐笼运行时，安全卡钳的楔块与导轨（稳绳）工作面的间隙，不应小于2mm；
③安全卡钳钢制零件按定值设计法设计时，其经验安全系数不得小于3.5，楔块材质不低于45号钢，工作面硬底不低于HRC45。自行设计的安全卡钳，安装后，应按最不利情况进行负荷试验，并经安全和技术主管部门鉴定合格后，方可投入使用。
（5）电梯和罐笼的柔性导轨（稳绳），应采用金属芯钢丝绳，其直径宜为19.5mm。柔性导轨的张紧力，一般按每100m长取10～12KN。每副导轨中两根导轨的张紧力差以15%～20%为宜。采用双罐笼时，张紧力相同的导轨应按中心对称设置。柔性轨应设有测力装置，并有专人使用的检查。
（6）使用非标准电梯或罐笼时，其接触地面处应设置缓冲器，考虑停电时的安全和人员上下的措施。滑模施工现场的场地和操作平台上，应分别设置配电装置。附着在操作平台上的垂直运输设备，应有上下两套紧急断电装置。总开关和集中控制开关必须有明显的标志。从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m，电缆在拉索上相互固定点的间距，不应大于2.0m，其下端应理顺，并加防护措施。
（8）滑模施工现场的夜间照明，应保证工作面照明充分，其照明设计应符合下列规定：
①施工现场的照明灯头距地面的高度，不应低于2.5m，在易燃、易爆的场所，应使用防爆灯具；
②滑模操作平台上的便携式照明灯具，应采用低压电源，其电压不应高于36v；
③操作平台上有高于36v的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保安器，灯泡应配有防雨伞或保护罩。滑模操作平台上采用380v电压供电的设备，应装有触电保安器。经常移动的用电设计和机具的电源线，应使用像胶软线。
4、通讯与信号
（1）在滑模施工组织设计中，应根据施工的要求，对滑模操作平台与工地办公室、垂直及水平运输的控制室、供电、供水、供料等部位的通讯联络，作出相应的技术设计，其主要内容包括：
① 应对通讯联络方式、通风联络装置的技术要求及联络信号等做出明确规定；
②制定相应的通讯联络制度。
（2）当采用罐笼或升降台等作垂直运输机械时，其停留处、地面落罐（台）处及卷扬机室等，必须设置通讯联络装置及声、光指示信号。各处信号应统一规定，并挂牌标明。
（3）在滑模施工过程中，通讯联络设备及信号，应设专人管理和使用。垂直运输机械启动的信号，应由重物、罐笼或升降台停留处发出。司机接受到动作信号后，在启动前应发出动作回铃，以告知各处作好准备。联络不清、信号不明，司机不得擅自启动垂直运输机械。
（4）当滑模操作平台最高部位的高度超过50m时，应根据航空部门的要求设置航空指示信号。在机场附近进行滑模施工时，航空信号及设置高度，应征得当地航空部门的同意。
5、防雷、防水、防毒
（1）滑模施工过程中的防雷装置和措施，除应符合《建筑防雷设计规范》（GBJ57-83
）的要求外，尚应符合下列规定：
① 滑模操作平台的最高点，如在邻近防雷装置接闪器的保护范围内，可不安装临时按闪器，否则，必
须安装临时接闪器；
②临时接闪器的设置高度，应使整个滑模操作平台在其保护范围内；
③施工现场的井架、脚手架、升降机械、钢索、塔式起重机的钢轨、管道等大型金属物体，应与防雷装置的引下线相连；
④防雷装置必须具有良好的电气通路，并与接地体相连；
⑤接闪器的引下线和接地体应设置在人不去或很少去的地方，接地电阻应与所施工的建（构）筑物防雷设计类别相同。
（2）滑模操作平台上的防雷装置应设专用的引下线，也可利用工程正式引下线。当采用结构钢筋和支承杆作引下线时，应明确引下线走向。作为引下线使用的结构钢筋和支承杆接头，必须焊接成电气通路，结构钢筋和支承杆的底部应与接地体连接。
雷雨时，所有露天高空作业人员应下至地面，人体不得接触防雷装置。
（3）操作平台上应设置足够和适用的灭火器以及其他消防设施；操作平台上不应存放易燃物品；使用过的油布、棉纱等应及时回收，妥善保管。在操作平台上使用明火或进行电（气）焊时，必须采取防火措施，并经专职安全人员确认安全后，再进行工作。
（4）混凝土养生用水管及爬梯等，宜随滑随安，以供消防及人员疏散使用。冬期施工时，滑模操作平台上不得采用明火取暖。
（5）施工现场有害气体浓度的卫生标准，应符合国家现行的《工业企业设计卫生标准》的规定。
滑模操作平台处于有害气体影响范围之内时，应根据具体情况，采用下
列两种防护措施中的一种：
①设置相应有害气体的报警装置或检测管以及防毒用具。如有害气体浓度超过卫生标准时，应戴防毒口（面）罩；
② 由甲、乙双方协商，采取停产施工、相互错开班次或改道排放等有效措施；
（6）在配制和喷涂有毒养护剂时，操作人员应穿戴个体防护用品，并应在通风良好的条件下进行。当通风条件不能满足要求时，作业人员必须戴防毒口（面）罩。
6、施工操作
（1）工程开始滑升前，应进行全面技术安全检查，并应符合下列要求：
①操作平台系统、模板系统及其连接部门均符合设计要求；
②液压系统经试验合格；
③垂直运输机械设备系统及其安全保护装置试车合格；
④动力及照明用电线路的检查与设备保护接地装置检验合格；
⑤通讯联络与信号装置试用合格；
⑥安全防护设施符合施工安全技术要求；
⑦防火、避雷、防冻等设施的配备，符合施工组织设计的要求；
⑧完成职工上岗前的安全教育及有关人员的考核工作；
⑨各项管理制度健全。
（2）操作平台上材料堆放的位置及数量应符合施工组织设计的要求，不用的材料、物件应及时清理运至地面。模板的滑升必须在施工指挥人员的统一指挥下进行，液压控制台应由持证人员操作。初滑阶段，必须对滑模装置和混凝土的凝结状态进行检查，发现问题，应及时纠正。每作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度，混凝土出模强度应不低于0.2Mpa。当出模混凝土发生流淌或局部坍落现象时，应立即停滑处理。严格按施工组织设计的要求控制滑升速度，严禁随意超速滑升。
（3）滑升过程中，操作平台应保持基本水平，各千斤顶的相对高差不得大于40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对高差，不得大于20mm。严格控制结构的偏移和扭转。纠偏、纠扭操作，应当班施工指挥人员的统一指挥下，按施工组织设计预定的方法并徐缓进行。当采用倾斜操作平台纠缠方法时，操作平台的倾斜度应控制在1%以内。当圆形筒壁结构发生扭转时，任意3m高度上的相对扭转值，不应大于
30mm。
（4）施工中应按下列要求对支承杆的接头进行检查：
① 同一结构截面内，支承杆接头的数量不应大于总数量的25%，其位置应均匀分布；
② 工具式支承杆的丝扣接头必须拧紧；
③榫接或做为结构钢筋使用的非工具式支承杆接头，在其通过千斤顶后，应进行等强焊接。当空滑施工时，应根据对支承杆的验算结果，采取回固措施。滑升过程中，应随时检查支承杆工作状态，当现场弯曲、倾斜等失稳情况时，应及时查明原因，并采取有效的加固措施。
7、滑模装置的拆除
（1）滑模装置拆除（包括施工中改变平台结构），必须编制详细的施工方案，明确拆除的内容、方法、程序、使用的机械设备、安全措施及指挥人员的职责等，并经主管部门审批。对拆除工作难度大的工程，尚应经上级主管部门审批后方可实施。
（2）滑模装置拆除前，必须组织拆除专业队、组，指定专人负责统一指挥。凡参加拆除工作的作业人员，必须经过技术培训，考试合格。不得中途随意更换作业人员。
（3）拆除中使用的垂直运输设备和机具，必须经检查合格后方准使用。滑模装置拆除前，应检查各支承点埋设件牢固情况，以及作业人员上下走道是否安全可靠当拆除工作利用在施结构作为支承点时，对结构混凝土强度的要求，应经结构验算确定，且不低于15Mpa。
（4）拆除作业必须在白天进行，宜采用分段整体拆除，在地面解体。拆除的部件及操作平台上的一切物品，均不得从高空抛下。当遇到雷雨、雾、雪或风力达到五级或五级以上的天气时，不得进行滑模装置的拆除作业。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 滑模施工安全技术措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
滑模施工安全技术措施(最新版) 1)滑模施工设计时，必须注意施工过程中结构的稳定和安全。 2)滑模施工工程操作人员的上下，应设置可靠楼梯或在建筑物内及时安装楼梯。 3)采用降模法施工现浇楼板时，各吊点应加设保险钢丝绳o 4)滑模施工中，应严格按施工组织设计要求分散堆载，平台不得超载且不应出现不均匀堆载的现象。 5)施工人员必须服从统一指挥，不得擅自操作液压设备和机械设备。 6)滑模施工场地应有足够的照明，操作平台上的照明采用36V 低压电灯。 7)凡患有高血压、心脏病及医生认为不适于高空作业者，不得参加滑模施工。
8)应遵守施工安全操作规程有关规定。 9)滑模平台在提升前应对全部设备装置进行检查，调试妥善后方可使用，重点放在检查平台的装配、节点、电气及液压系统。 10)平台内、外吊脚手架使用前，应一律安装好轻质牢固的安全网，并将安全网靠紧筒壁，经验收后方可使用。 11)为了防止高空物体坠落伤人，筒身内底部，一般在2．5m处搭设保护棚，应十分坚固可靠，并在上部铺一层6～8nⅡn钢板防护。 12)避雷设备应有接地线装置，平台上振动器、电动机等应接地。 13)通风设备除电铃和信号灯外，还应装备3～4台步话机o 滑模在提升时，应统一指挥，并有专人负责量测千斤顶，升高时出现不正常情况时，应立即停止滑升，找出原因，并制订相应措施后方准继续温升。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
B13 ************************* 建设工程 监理实施细则 （滑模工程） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理（章）：__________________ 专业监理工程师：______________________ 总监理工程师：________________________ 日期：_______________________
省建设厅监制 -、工程概况................... -1 - 二、监理目标.................... -1 - 三、编制依据.................... -1 - 四、专业工程特点................. -2 - 五、滑模质量要求和质量控制要点........... -7 - 六、工程监理程序 (9) 七、监理工作的方法及措施............. -10 - 八、滑模的安全施工 (11)
滑模工程监理细则 群仓，直径为9.5m，屋面标高为26.0m,壁厚为20厘米，平面是2*5 排列布置，基础为环形基础，基础顶标咼为-0.9m，仓底板环梁顶标咼7.m。星仓底板厚度为450mm星仓采用满堂脚手架立杆间距，星仓板厚，立杆间距700X 700mm步距为1.5米。仓底板均为钢漏斗，底标高为7.0米，砼强度标号为C30,星仓共4只，屋面为C30砼梁板结构。屋面板结构为120mm厚板，梁为300*650, 250*650两种截面尺寸梁；烘后仓为3只连体群仓，直径为7m,屋面标高为27迷，壁厚为20cnr。混凝土强度均为C30,立筒库筒壁及仓顶施工时应采取在混凝土中掺7%SY-（型高性能膨胀抗裂剂的施工措施。 滑模工程监理目标：确保滑模施工质量达到优质工程要求，同时施工期间安全无事故 三、编制依据 2）业主单位提供的本工程施工图集 3）《施工手册》第四版 工程概况 ************************* 建设工程：该工程中筒仓为10只连体1）业主单位提供的*************************** 设计的施工图工程项目组成:
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制要点 示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、安全监理控制要点 1、塔吊基础施工控制要点： 1) 塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平 整度允许偏差1／1000； 2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及 施工工艺符合出厂说明书要求。 3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用； 4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑 保持一定安全距离。 5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可 靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。
2、塔吊安装控制要点： 1) 塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。 3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经
悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施 一、挂篮施工安全控制要点 （一）挂篮制作与验收 1、挂篮制作 （1）挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 （2）挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 （1）挂篮主要构件材质报告单。 （2）挂篮主要承重构件如主桁、上（下）横梁、内（外）滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。 （3）用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 （4）挂篮预压方案及试验结果。 （5）挂篮施工方案专家评审意见。 （6）挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 （二）挂篮施工过程中的安全监控要点 1、在挂篮施工过程中，必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前，应制定安全操作规程，并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行，并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直，应在一个水平面上。移动时须均匀平稳，左右同步、方向顺直。滑移挂篮时，滑道压紧器间距不少于2m，交替倒换。
5、挂篮前移到位后，应首先安装后锚系统，灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 7、在预留挂篮施工孔洞时，位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台，在侧模两侧设置走行过道平台，在后下横梁处设置吊篮，平台及吊篮均参用轻型型钢加工，铺设脚手板，挂安全防护网。设置的工作平台应坚固、稳妥，方便施工。 9、施工中所使用的机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等，应有足够的安全系数，并应经常进行检查及维护保养。 10、灌注梁段砼时，必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形，以免由此引起梁体出现裂缝。 11、挂篮脱模时应逐渐下落以降低冲击荷载。 12、挂篮滑移时，左右两侧应同步对称进行，防止操作不当造成挂篮局部变形或挂篮偏位。 13、挂篮拆除时，应按自下而上，先内后外的顺序进行，并应派专人统一指挥。 14、严格执行高空作业的有关规定，当双层作业时，操作人员必须严格遵守各自岗位职责，防止疏漏。15、六级以上大风及雷电天气应停止施工。 16、挂篮的使用必须实行岗位责任制，应指定专人进行负责、检查、指挥工作。 二、挂篮施工安全技术措施 1、施工前做好施工准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。
滑模施工安全措施 滑模施工工艺是一种使混凝土再动态下连续成型策快速施工方法。施工过程中，整个操作平台支承于一群靠低龄期混凝土稳固且刚度较小的支承杆上，因而确保滑模施工安全是滑模施工工艺的一个重要问题。 为了在液压滑动模板（以下简称滑模）施工中做好安全与技术管理工作，防止事故发生，保证施工人员的安全，特制定本规程（参考中华人民共和国行业标准《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ65-89）。滑模工程施工中除应遵守本规程外，还应遵守《滑动模板施工技术规范》GB50113－2005和有关专业安全技术规程的规定 一、一般规定 1、滑模工程开工前，队长必须根据工程结构和施工特点以及施工环境、气候条件编制滑模施工安全技术措施，报与公司审批后实施。 2、队长应对安全工作全面负责。 3、队长必须对管辖范围内的安全技术全面负责，进行安全技术交底及处理施工中的安全技术问题。 4、对参加滑模工程施工的人员，必须进行技术培训和安全教育，使其了解本工程滑模施工特点、熟悉本规范的有关条文和本岗位的安全技术操作规程。主要施工人员应相对固定。 5、滑模施工中应密切注意当地气象，遇到雷雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。停工前做好听滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并做好防护，全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。 二、施工现场 1、滑模施工现场必须具备场地平整、道路通畅，通电、通水的条件。 2、在施工的建（构）筑物周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至建（构）筑物的距离不应小于10米。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。 3、施工现场的供电、办公及生活设施等临时建筑和大宗材料的堆放，应布置在危险警戒区外。 4、危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜拉桥及悬索桥施工安全控制的 要点(标准版)
斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点(标准 版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 】1.斜拉桥和悬索桥（吊桥）的索塔施工，属于高处或超高处作业，应根据结构、高度及施工工艺的不同情况，制定相应的专门的安全施工组织设计、安全作业指导书（操作细则）。 一般情况，混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土索塔，参照墩台施工及滑模施工的安全控制要点。 电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械必须接地，接地电阻不得大于4Ω。电气设备和线路检修时，应先切断电源。 施工现场要有防火措施并备有消防器材，要防止电焊火花溅落在易燃物料上； 2.索塔分节立模浇筑前，应搭好脚手架，扶梯、人行道及护栏。每层脚手架的缝隙处，应设置安全网。两层间距不得超过8m； 3.浇筑塔身混凝土，应按规定挂好减速漏斗及保险绳，漏斗上口应堵严，以防石子下落伤人；
润屋●春天里工程 塔吊安全监理旁站方案 编制人： 审批人：
日期：2015年8月 目录 第一章工程概况2 第二章监理的依据3 第三章监理的工作容3 第四章监理控制要点和措施4 第五章安全监理的资料管理9 第六章施工阶段工程安全监理人员职责和工作流程 (9)
一、工程概况 1、工程概况 天城置业发展XX开发的市润屋·春天里工程位于市杉木冲路与家冲路交界处西北角。本工程地下一层，共11栋，其中地上4栋1层为商业网点，1、6、9、10栋1~2层为商业网点，11栋为物管用房，1、3、4、5、6、7栋2~17层为商业住宅，2栋1~12层为住宅，9、10栋3~16层为住宅。本工程结构形式为剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，设计合理使用年限为50年，屋面防水等级为Ⅰ级；建筑耐火等级一级；建筑结构安全等级二级；地基基础设计等级甲级；建筑抗震设防类别丙类；地下室防水等级为二级。其中地下室配电室防水等级为一级；地下室框架抗震等级为三级。 本工程总建筑面积95071.95平方米，其中地下建筑面积6632.29平方米，住宅面积65007.96平方米，商业面积12366.79平方米，其他面积（屋顶、物管等）786.42平方米。 建设单位：天城置业发展XX； 设计单位：中机国际工程设计研究院XX公司； 质监单位：市建筑工程质量监察站； 安监单位：市建筑工程安全监察站； 施工单位：园艺建筑XX； 监理单位：智埔工程咨询XX；
2、塔吊基础情况 1、2、3栋塔吊基础均采用4个人工挖孔桩，直径为0.8米，承台基础尺寸为5*5*1.35米。 3、塔吊型号和位置 塔吊选用：均采用TQ5510型塔吊，1-3栋初始安装高度分别为32.5米、27.5米、20米，按地质报告和施工现场实际情况，1-3栋塔吊基础均进入卵石层约1.8米。 二、监理依据： 1、、地方有关安全生产、劳动保护、环境保护、消防等法律法规及方针、政策； 2、、地方有关建设工程安全生产标准规及规性文件； 3、政府批准的建设工程文件及设计文件； 4、建设工程监理合同和其他建设工程合同等； 5、承包单位提供的已经审核的专项施工方案。 三、安全监理工作容:
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 挂篮施工安全控制要点(新编版)
挂篮施工安全控制要点(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1、挂篮施工应遵守下列规定 (1)施工前，制定安全技术措施；挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。 (2)在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施。 (3)检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度，是否符合设计要求。 (4)拼装过程安全检查：在进行每道拼装工序时，检查所有连接螺栓、连接销、连接杆件的连接情况。钢结构件的焊接情况，开口销是否穿上，是否开口等情况。 (5)拼装完毕整体安全检查：检查连接螺栓、连接销、连接杆件、限位开口销是否存在漏装件，漏开口现象。钢结构件的焊接是否存在漏焊现象，是否有裂纹等。 (6)挂篮施工过程的安全防护：加强挂篮周边的安全防护，检查底
篮四周工作平台，检查工作平台与挂篮的连接情况，焊接部分必须牢实可靠，螺栓连接部分必须拧紧。并在四周挂上安全网，挂篮临空面挂上安全网，确保施工人员安全。 (7)底篮设二级防护，在底篮下面挂上铁丝网，与挂蓝连接成整体，防止物件从高空落下 2、双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。 3、挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处作业时，应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。操作人员必须按规定佩用安全防护用品。 4、挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。底模标高调整时，应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板，身系安全带。 5、挂篮在安装、行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、防寒棚等），不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。 6、在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好，
滑模施工安全控制要点 1.高桥墩（台）、塔墩、索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，应按照高处作业的安全规定，加设安全防护设施，穿戴好个人防护用品，并须根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底； 2.采用滑板施工，滑模及提升结构应按设计制作和施工，并严格按照施工设计安装。作业前，要对滑升模板进行验算和试验，并应有足够的安全系数。顶杆和提升设备，应符合墩身的形状和要求； 3.当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上； 4.液压系统组装完毕后，必须进行全面检查。施工过程中，液压设备应由专人操作，并经常维护，发现问题及时处理； 5.模板提升到2m高以后，应安装好内外吊架、脚手架，铺好脚手板，挂设安全网。模板内设置升降设施及安全梯； 6.操作平台上的施工荷载，应均匀对称，不得超负荷。平台周围应安设防护栏杆，并备有消防及通讯设备； 7.浇筑混凝土，不得用大罐漏斗直接灌入，防止冲击模板。震捣时，不得震动顶杆、钢筋及模板。在提升模板时，不得进行震捣； 8.模板每次提升前，应进行检查，排除故障，观察偏斜数值。提升时，千斤顶应同步作业； 9.顶杆和平台应稳固，如顶杆有失稳或混凝土又被顶出的可能时，应及时加固； 10.用手动或电动千斤顶做提升工具，千斤顶丝扣的旋转方向，应以左右方向对称安装，使其力矩相互抵消，防止平台被扭动而失稳； 11.操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施； 12.主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，必须对机具检查一遍，并
斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜拉桥及悬索桥施工安全控制的要点示 范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 】1.斜拉桥和悬索桥（吊桥）的索塔施工，属于高处或 超高处作业，应根据结构、高度及施工工艺的不同情况， 制定相应的专门的安全施工组织设计、安全作业指导书 （操作细则）。 一般情况，混凝土、钢筋混凝土及预应力混凝土索 塔，参照墩台施工及滑模施工的安全控制要点。 电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械必须 接地，接地电阻不得大于4Ω。电气设备和线路检修时，应 先切断电源。 施工现场要有防火措施并备有消防器材，要防止电焊 火花溅落在易燃物料上；
2.索塔分节立模浇筑前，应搭好脚手架，扶梯、人行道及护栏。每层脚手架的缝隙处，应设置安全网。两层间距不得超过8m； 3.浇筑塔身混凝土，应按规定挂好减速漏斗及保险绳，漏斗上口应堵严，以防石子下落伤人； 4.塔底与桥墩为铰接时，施工中，必须将塔底临时固定。塔身建筑到一定高度后，必须设置风缆。斜缆索全部安装并张拉完成后，方可撤除风缆并恢复铰接； 5.斜拉桥的塔底与墩固结时，脚手架必须在墩上搭设。当索塔与悬臂段同时交错施工，并分层浇筑索塔时，脚手架不得妨碍索塔的摆动； 6.施工期间，应与当地气象站建立联系，密切注意天气变化，大风、雷雨时，应立即停止作为。 高处作业，其风力应根据作业高处的实际风力确定。如未设风力测定仪，可按当地天气预报数值推测作业高处
文件编号：GD/FS-4878 （操作规程范本系列） 塔吊安全监理控制要点详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
塔吊安全监理控制要点详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 （一）力矩限制器 1.分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。 2.目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另
一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。 3.塔吊在转换场地重新组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时，必须和该塔吊相适应，（应选择同一种厂型）。 4.装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及时对超载限位的吨位，按照作业
宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号：JS2-2-JL-15001 监理单位：宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号：J2212/B005/ 0002/1703 B-005 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。
宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段 监理实施细则 （挂篮施工） 内容提要： 工程概况 编制依据 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 监理单位（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录
一、工程概况 1．工程简介 宁波市轨道交通2号线二期工程高架段位于镇海区，线路自2号线一期工程终点站后向东南沿宁镇公路路中继续敷设，于金丰路口西侧设高架站临江站。出临江站后沿宁镇公路向东北继续沿路中高架敷设，于大运路和俞范东路之间由高架转入地下，高架与地下以U型槽连接。高架段（含U型槽及明挖暗埋段）设计起始里程K28+，设计终点里程（明挖暗埋段终点里程）K32+(起止点里程均以上行线为代表），全长约米。 2．挂篮施工区域环境 挂篮施工主要位于清水铺站-五里牌站区间起点：K28+、终点：K30+、该区间全长：，现浇简支梁、连续梁、连续刚构呈东西走向。 其中挂篮施工部位为跨绕城高速段，也即A32-A33墩柱。周边主要环境为沿宁镇公路路中向东前行，绕城高速以西段，线路两侧有零星的厂房；绕城高速以东段，有蛟川街道，线路两侧有密集的居民局宅区、厂房，下穿500kv高压线、铁环北路线。 二、编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》 （2）《建筑工程安全生产管理条例》 （3）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） （4）《施工现场临时用电技术规范》(JGJ46-2005） （5）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）； （6）《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质[2010]5 号文） （7）宁波市轨道交通2号线二期土建工程施工图设计； （8）宁波市轨道交通2号线二期土建工程岩土工程勘察报告； （9）关于进一步做好危险性较大的分部分项工程管理工作的若干意见(甬建发〔2009〕162号)； （10）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87 号文） （11）《宁波市轨道交通工程安全文明施工标准化手册（
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 塔吊安全监理控制要点(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
塔吊安全监理控制要点(通用版) 审查施工承包单位编制的施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案、塔吊安装与拆卸方案，审查的要求有： ①.塔机的基础方案中对地基与基础要求； ②.塔机安装拆除的安全措施； ③.塔机使用中的检查、维修管理； ④.塔机驾驶员的从业资格； ⑤.塔机使用中的班前检查制度； ⑥.起重机的安全使用制度； ⑦.塔机按拆方案的审批等。 督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作; 施工过程中安全监理工作的主要内容: ①.督促施工承包单位按照工程建设强制性标准和施工组织设计、专项施工方案组织施工，及时制止违规违章施工指挥、施工作
业； ②.对施工过程中的危险作业等进行巡视检查，每天不少于一次； ③.发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求施工承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，由总监理工程师下达工程暂停令并报告建设单位；施工承包单位拒不整改或者不停止施工的，应及时向主管部门报告； ④.督促施工承包单位进行安全自检工作； ⑤.参加或组织施工现场的安全检查； ⑥.检查施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见；未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。 ⑦.监理人员对高危作业的关键工序实施跟班旁站监督检查； ⑧.塔吊基础验收： a)按承包单位提供的已经审批的塔吊专项施工方案验收。 b)挖土深度，确保挖至中风化。 c)C35、C30钢筋混凝土浇捣密实。
操作规程编号：LX-FS-A49485 滑模施工安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
滑模施工安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、滑升机具和操作平台应严格按照施工设计安装。平台四周要有防护栏杆和安全网，平台板铺设不得留空隙。施工区域下面必须设围栏，经常出入的通道要搭设防护顶棚。 二、上人上料两用罐笼（外用电梯），应安装柔性安全卡、限位开关等安全装置，并且规定上下联络信号。 三、滑升过程中，要经常调整水平、垂直偏差，防止平台扭转和水平位移。 四、夜间施工应准备手电筒，预防停电。 五、操作平台上，不得多人聚集一处，下班时应
塔吊施工过程中监理应该控制什么？ 对塔吊基础施工、安装拆卸、附墙、群塔作业施工监理控制要点。 一、细则编制依据 经批准的监理规划 建筑施工安全检查标准 TGT59-99建筑施工塔吊作业安全技术规范 建筑工程安全管理条例 经审核批准的施工组织设计 本工程设计图纸、地质勘察资料 二、塔吊基础施工过程中监理控制要点 1、塔吊桩基砼强度试块报告是否合格 2、塔吊基础钢筋、防雷接地是否经隐检合格 3、塔吊基础标高及地下节预埋深度是否符合要求
4、砼强度是否满足要求 5、塔吊平面布置图是否合理 6、审查塔吊基础方案是否经过审批、计算书是否正确 三、塔吊安装拆卸过程中监理控制要点 1、审核塔吊型号、技术参数及进场设备清单； 2、审核设备安全生产许可证、出厂合格证、质量保证书； 3、检查专业检测单位出具的检测报告； 4、审查设备安装拆卸单位的资质及安装拆卸人员资格； 5、审查塔吊安装、拆卸施工方案及塔吊安装安全技术交底书； 6、检查设备专业检测单位的资质及检测人员资格； 7、审查塔吊安装合同及安全生产协议书； 8、安装程序及注意事项：严格按照塔机使用说明书规定的安装程序进行作业，在基础制作完成并合格后，方可进行整机安装。 9、安装过程中关键部位控制如：
（1）安装底座及基础节：安装底座前先放好调整垫板、底座及基础节就位后，调整底座水平度，控制基础节的垂直度在1%以内，注意底座定向方向，在安装时应先将销孔清理干净，孔及螺栓皆要涂黄油； （2）安装压重块：注意交替进行以保持塔机的平衡； （3）安装平衡臂及拉杆，在平衡臂吊装之前，严禁将装置在平衡臂上的所有部件一次性全部安装到位，正确做法应将护栏、电气拉线等装到位，后安装其它配件，安装过程中应随时注意平衡性，严禁先装配重； （4）严格按顶升接高安全操作规程进行接高工艺。 10、安装完毕重点检查： （1）检查平衡臂及拉杆、吊臂及拉杆、配重组件等各部位、连接螺栓轴销、保险销、开口销的安全保险安装情况； （2）检查各齿轮联接部件的坚固情况，各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况； （3）接通各电器线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧。检查临时用电是否满足安全要求； （4）塔吊限位、报警装置是否齐全有效； （5）群塔之间是否存在安全距离。 11、严格按JGJ33-2001S规定进行检查与调试工作。
最新整理挂篮施工安全技术交底 施工单位:中铁一局京福铁路客专闽赣V标项目经理部桥梁公司分部挂篮施工安全操作规程交底 交底项目 20xx-7-17 交底日期 京福铁路客专闽赣桥梁工程 工程名称 交底编号 ) 20xx-05 一、挂篮施工安全控制要点 （一）挂篮制作与验收 1、挂篮制作 （1）挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 （2）挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 | （1）挂篮主要构件材质报告单。 （2）挂篮主要承重构件如主桁、上（下）横梁、内（外）滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。
（3）用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 （4）挂篮预压方案及试验结果。 （5）挂篮施工方案专家评审意见。 （6）挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 （二）挂篮施工过程中的安全监控要点 — 1、在挂篮施工过程中，必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前，应制定安全操作规程，并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行，并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直，应在一个水平面上。挂篮移动前应检查该拆、 该换部件是否妥善完成。移动时须均匀平稳，左右同步、方向顺直。滑移挂篮时，滑道压紧器间距不少于2m，交替倒换。 5、挂篮前移到位后，应首先安装后锚系统，灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 （ 7、在预留挂篮施工孔洞时，位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台，在侧模两侧设置走行过道平台，在后下横梁处设置吊篮，平台及吊篮均参用轻型型钢加工，铺设脚手板，挂安全防护wang。设置的工作平台应坚固、稳妥，方便施工。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 滑模施工安全控制要点 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7909-45 滑模施工安全控制要点(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1.高桥墩（台）、塔墩、索塔等高层结构，采用滑升模板施工时，应按照高处作业的安全规定，加设安全防护设施，穿戴好个人防护用品，并须根据工程特点，编制单项施工方案及其安全技术措施，并向参加滑模施工人员进行安全技术交底； 2.采用滑板施工，滑模及提升结构应按设计制作和施工，并严格按照施工设计安装。作业前，要对滑升模板进行验算和试验，并应有足够的安全系数。顶杆和提升设备，应符合墩身的形状和要求； 3.当塔墩等高层建筑采用爬模施工方法时，应进行特殊设计，在工厂制作。爬升架体系、操作平台、脚手架等，要保证具有足够的刚度和安全度。架体提升时，要另设保险装置。模板爬升，作业人员不得站在爬升的模板或爬架上；
编号：SM-ZD-15551 塔吊安装、拆卸施工监理 安全控制要点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
塔吊安装、拆卸施工监理安全控制 要点 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、安全监理控制要点 1、塔吊基础施工控制要点： 1) 塔吊基础混凝土强度等级不低于C35，基础表面平整度允许偏差1／1000； 2)埋设件的位置、标高、垂直度、预埋件锚固长度以及施工工艺符合出厂说明书要求。 3)混凝土基础完成应经验收合格后，方可使用； 4)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施，并应与基坑保持一定安全距离。 5)塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Q。 2、塔吊安装控制要点： 1) 塔吊的安装必须由取得建设行政主管部门颁发的安
装资质证书的专业队进行，并应有技术和安全人员在场监护。 2)在塔吊安装前，必须按照报批程序申报《塔吊安装专项施工方案》，安装人员要严格按照相关单位和技术人员批准的《塔吊安装专项施工方案》进行施工。 3)安装塔吊时，必须将大车行走限位装置及限位器碰块安装牢固可靠，并应将各部位的栏杆、平台、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 4)塔吊安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应正确、平稳、无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4／1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。 5)采用高强度螺栓连接的结构，应使用原厂制造的连接螺栓，自制螺栓应有质量合格的试验证明，否则不得使用。连接螺栓时，应采用扭矩扳手或专用扳手，并应按装配技术要求拧紧。 6)安装塔吊的过程中，对各个安装部件的联接件，必须
仅供参考[整理] 安全管理文书 挂篮施工安全控制要点 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共5 页
挂篮施工安全控制要点 1、挂篮施工应遵守下列规定 (1)施工前，制定安全技术措施；挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。 (2)在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施。 (3)检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度，是否符合设计要求。 (4)拼装过程安全检查：在进行每道拼装工序时，检查所有连接螺栓、连接销、连接杆件的连接情况。钢结构件的焊接情况，开口销是否穿上，是否开口等情况。 (5)拼装完毕整体安全检查：检查连接螺栓、连接销、连接杆件、限位开口销是否存在漏装件，漏开口现象。钢结构件的焊接是否存在漏焊现象，是否有裂纹等。 (6)挂篮施工过程的安全防护：加强挂篮周边的安全防护，检查底篮四周工作平台，检查工作平台与挂篮的连接情况，焊接部分必须牢实可靠，螺栓连接部分必须拧紧。并在四周挂上安全网，挂篮临空面挂上安全网，确保施工人员安全。 (7)底篮设二级防护，在底篮下面挂上铁丝网，与挂蓝连接成整体，防止物件从高空落下 2、双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。 3、挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处作业时，应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。操作人员必须按规定佩用安全防 第 2 页共 5 页
护用品。 4、挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。底模标高调整时，应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板，身系安全带。 5、挂篮在安装、行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、防寒棚等），不得损坏挂篮结构及改变其受力形式。 6、在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可荡移。 7、浇筑混凝土时，挂篮桁架后端，应锚固在已完成的梁段上。 8、挂篮施工时还应注意以下几项： ⑴挂篮的安装、行走、混凝土入模及拆除过程均系高空作业，必须有安全护栏、护网，使作业在安全封闭环境下进行。 (2)使用的机械设备随时检查，及时维修保养；千斤顶、倒链、钢丝绳、钢吊带必须具有足够的使用强度和安全系数，动力和照明必须达到作业安全要求。 (3)对挂篮位置、前后吊带、吊架及后锚点等关键部位，及时检查，及时解决问题，不得留有隐患。 (4)对竖向应力筋的位置、数量及时进行检查，是否符合位置要求，对预留吊带洞及其它预留孔洞应保证位臵并垂直，并符合设计要求。 (5)按规定时间、部位、工况及时进行测量，收集标高，中轴线及挠度的信息数据，并做好记录。 (6)模板与已成梁段混凝土必须密贴，避免出现错台。 第 3 页共 5 页
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.滑模套壁施工安全技术措 施正式版
滑模套壁施工安全技术措施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、禁止吊桶座落在滑模上，以防滑模偏斜，罐底距操作盘200mm为宜。 2、操作盘物料堆放要整齐，数量不宜过多，而且应分布均匀，使操作盘受力平衡。 3、吊盘距操作盘不宜过高，4米左右即可。 4、更换千斤顶时，要停止滑升，拆一个换一个，不准同时拆除几个而影响承载能力，更换后经检查无误后方可恢复滑升。 5、滑升时应停止打灰作业，严格按照
找平、找中、定方位的工序施工，以防造成扭偏、卡模事故。 6、正常打灰时，禁止在辅助盘上打木楔固定，防止发生偏斜。 7、认真保护液压管路、测量标志、水准连通器等设施，发现问题及时处理。 8、顶杆布置由测量组放线，技术员随时检查，确保顶杆的位置正确无误。 9、盘上工作人员手头工具要拴上绳套，并套在手腕上，以防坠落。 10、每天对各层吊盘及其联接部件进行检查，发现问题及时更换或处理。 11、各盘之间设置安全梯，人员上下要小心谨慎，以防坠落。 12、各盘工种岗位及时联系，协调一