第三方物流教案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
第一章第三方物流基础知识
教学时间：周2学时（共4学时）
教学目的与要求：区分清楚第一、第二、第三、第四方物流的概念，了解第三方物流的特征以及第三方物流在我国的发展，掌握第三方物流的发展趋势。
教学重点：第三方物流的概念和特征，第三方物流的服务内容以及需求趋势。
教学难点：如何讲清第三方物流的概念，并了解第三方物流的特征，如何结合我国具体的市场环境和需求来拓展物流服务内容，并清楚目前世界上一些着名的物流企业。
教学方法：教师讲授，学生参与，多媒体教学，当堂测试，提问式教学
学生创新精神与实践能力的培养方法：如何提高学生分析问题、解决问题的能力，如何培养学生的动手能力
教学手段：多媒体教学，讲授法
教学过程与教学内容：第三方物流概述，第三方物流的价值，需求主体与需求内容，需求客体与服务内容。
本章主要阅读文献资料：
1．宋杨主编：《第三方物流模式与运作》（第1版），中国物资出版社，2006年5月版。
2．王淑荣主编：《物流企业管理实务》（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。
3．王转主编：《物流学》，（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。
物流论坛：第一节第三方物流的概述
（引入：福特案例：1999年，福特公司决定由全球最大的第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球物流网络管理商。
福特在此方面的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自
身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么
最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。）
第三方物流兴起
在网络经济时代，随着物流服务的发展，现代社会所产生的物流需求，已经可
以不依靠企业本身去实现，而是可以依靠社会上的专业物流企业去实现。企业
再也没有必要在“大而全”、“小而全”上面去浪费宝贵的资源。从社会上可
以找到满意的解决方案。物流服务的最高水平，从当前社会经济发展水平来
看，是能够为物流需求承担完整的物流服务商，现在一般称为“第三方物
流”，现已成为现代物流社会化和专业化的先进形式。
（一）、第三方物流的定义和特征
第三方物流(Third-PartyLogistics，简称3PL或TPL)源自于管理学中的Outsourcing,Outsourcing是指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服
务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。所谓TPL就是指生产经营企
业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给
专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到
对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。“物流活动和配送工作
由专业的物流公司或储运公司来完成，由于它们不参与商品的买卖，只是提供
专门的物流服务，因此是独立于买方和卖方之外的第三方，故称第三方物
流”。随着物流技术的不断发展，TPL作为一个提高物资流通速度、节省仓储
费用和资金在途费用的有效手段，已越来越引起人们的高度重视。从宏观上
说,TPL是国民经济的重要产业和新的经济增长点。从微观来讲，TPL是企业第
三利润源泉。
综上所述，可以认为，第三方物流相对于第一方物流（卖方物流）、第二方物流（买方物流）而言，是由物流劳务的供应方、需求方之外的第三方
去完成物流服务的物流专业化运作方式。第三方物流提供者在特定的时间段内
按照特定的向使用者提供的个性化的服务，这种物流服务是建立在电子商务技
术基础上的，企业间是合作伙伴的关系。
第三方物流的特征：
A、第三方物流是建立在现在电子信息技术基础上的。信息技术的发展是第三方物
流出现的必要条件，信息技术实现了数据的快速、准确的传递，提高了库存管理、装卸运输、采购、订货、配送发运、订单处理的自动化水平。使得订货、包装、运输、流通加工实现一体化；企业可以更方便地使用信息技术与物流企业间资源共享；TPL已渗透到客户企业的生产或销售领域，成为客户企业生产或销售活动在流通领域中的延续。同时电子商务软件和平台地开放，使得其他业务中地物流活动地成本能够精确的计算出来，还能有效管理物流渠道中的商流，这就使企业有可能把原来在内部完成的作业交给物流公司运作。
B、第三方物流提供个性化的服务。TPL具有明显的刚性和弹性。所谓刚性，是指
按照适时(RightTime)、适地(RightPlace)、适质（RightQuality）、适价(RightPrice)，即“5R”的要求提供优质的服务；所谓弹性，指的是TPL活动必须与客户企业生产或销售节拍保持同步，即必须具有高度的实时性、动态性和灵活性。
C、企业之间是合作伙伴关系。依靠现代的电子商务技术额支撑，第三方物流企业
之间、第三方物流企业与客户之间充分的共享信息，并以合同为纽带，共同承担风险、共享收益，形成亲密的合作伙伴关系，达到双赢的目的。
D、以合同为导向，按系统工程运作。第三方物流根据合同条款规定而不是根据临
时需求的要求，提供多功能甚至全方位的物流服务。第三方物流把客户企业的物流当作系统工程来运作，把涉及物流的各个相关要素全部纳入物流系统，分析系统中各个要素相互之间的作用和每个要素对系统功能的独立作用，使整个物流系统达到最优化。
第三方物流给客户带来了众多益处
主要表现在：
(1)集中主业，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心
业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界竞争。
(2)节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业
优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少固定费用，这不仅可以节省购买车辆的投资，还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。
从日益增长的工业成品营销服务需求看。以1990年的服务为例，工业品营销费用占费用的20%，预计2005年该比例将达到40%。若企业自行分配产品，这意味着对营销服务任何程度的深入参与，都将引起费用的大幅增长。只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能减少额外开支。
(3)减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长，尤其是高价值的部件要
补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度的养活库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。
(4)提升企业形象。第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙
伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可通过INTERNET了解供应链的情况；第三方物流提供者是物流专家，他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性；他们通过遍布全球的运送网络和服务提供者(分承包方)大大缩短了交货期，帮助顾客改进服务，树立自己的品牌形象。第三方物流提供者通过"量体裁衣"式的设计，制订出以顾客为导向、低成本高效率的物流方案，为企业在竞争中取胜创造于有利条件。
第三方物流的发展趋势
第三方物流现阶段发展迅猛，主要呈现出以下趋势：物流提供商和分销商之间的协作增加；服务内容日趋复杂；服务需求存在地区差异；流提供商更多介入。1）、物流提供商和分销商之间的协作增加
随着全球第三方物流服务的增长，物流服务提供商发现客户变得越来越挑剔。过去一套标准的服务就能满足需求，而如今复杂的供应链却常常要求他们能提供客户化解决方案。为客户提供个性化服务、承诺IT投资和与其客户协同合作成为物流服务提供商赢得市场的关键。客户越来越高的要求使两个曾是竞争对手的角色物流提供商和电子分销商结为合作伙伴。去年安富利电子行销公司(EM)的供应链服务事业部与物流提供商DHL、Exel结为联盟，使用后者的仓库和配送中心来为亚洲和东欧地区的客户提供服务。安富利认为在这些地区投资建设仓库非常不经济。
2)、服务内容日趋复杂
像Titan和安富利那样，艾睿正在为数家全球跨国客户提供"复杂的第三方物流服务"，包括设计报关软件和库存管理流程等等。这些服务在艾睿全球IT基础设施的支持下开展。客户对供应链和物流服务的要求越来越高。他们不仅希望第三方物流服务提供商能开发出先进软件，部署全球的ERP和EDI系统，还能创建简单标准的IT接口，自动提交海关和出口申报单证，并能对全球各地的仓库实行JIT交货。OEM公司希望能以最低的成本获得全套方案。
3）、服务需求存在地区差异
不同地区的制造商对物流服务的需求存在差异。比如北美大部分制造商偏向能够提供整体供应链管理服务的元器件分销商，而不是那些专业从事运输和仓储服务的物流公司。如今对供应链服务的许多咨询来自元器件供应商，它们希望整体供应链管理服务商能预测物料需求，平衡库存和保持合理的安全库存，并为世界各地的生产线提供准时的物料运送。这些服务是分销业务模式中核心内容。没有物料管理和部分物流服务的分销业务并不多见。
4）、物流提供商更多介入
为获得更大的市场，顶级物流公司不断出台新的物流和供应链服务。联邦快递供应链服务公司(FedExSCS)是联邦快递的子公司。该公司与德勤公司搭建了一个全新的按需付费技术，使FedExSCS的客户能够实时查看订单状态和来自多家公司的运输日程安排。
阅读材料：
我国第三方物流的现状
第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流企业的利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入，而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值。这是我们发展第三方物流的根本原因。
一、我国第三方物流的现状
20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。1999年—2001年，中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示：在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占的比重分别是9．1%、16．1%和21%，呈明显上升势头。
我国较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的，如上海友谊集团物流有限公司是由原上海商业储运公司经过分离和改制后组建的，20世纪90年代初便为国际上最大的日用消费品公司——联合利华提供专业物流服务，业务由最初的仓储和运输服务，发展到今天提供运输、仓储、配送、流通加工、信息反馈等多功能个性化服务，双方建立了良好的战略合作伙伴关系：1993年成立的中远集团，
1995年对陆上货运企业进行整合，成立了中远国际货运有限公司，建立起全国统一的货运网络，2001年又通过合资方式，与广东科龙公司、无锡小天鹅公司成立安泰达物流公司。
从第三方物流企业的形成结构看，大体分有四个途径：第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位，占据较大市场份额。中远国际货运公司、
中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中外运)、中国储运总公司等，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。例如，中海物流公司成立于1993年11月，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。第三是外资和港资物流企业，它们一方面为原有客户——跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务，深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。第四是民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如广州的宝供物流集团，是从1992年承包铁路货物转运站开始，1994年成立广东宝供储运公司，当年承接世界上最大的日用消费品生产企业一一美国宝洁公司在中国市场的物流业务，经过几年的开拓创新，已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处，为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。
从提供的服务范围和功能来看，我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多，规模也不是很大。中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化，但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分，第三方物流的功能还不完善。中国仓储协会的调查也说明生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。其中生产企业的外包物流中，单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%、包装4%：商业企业的外包物流中，单纯仓储占37%干线运输21%、市内配送43%、包装14%。而且，生产企业使用第三方物流企业的数量通常有2—10家，商业企业使用第三方物流企业的数量一般在)0家以上，可见生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业，这从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。
目前，我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业，其次是民营企业和少数改制后的国有企业。如中海物流的客户主要有IBH、美能达、诺基亚、三洋、东芝、三星、华为、联想等企业；宝供物流公司服务的对象是宝洁、飞利浦、雀巢、沃尔玛、联想等。
总之，随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展，既有量的增加，涌现出许多物流企业，2001年仅北京市注册为“物流”的企业就有120多家，上海截至2001年底挂“物流”名称的企业已超过1000家；又有质的提高，物流服务功能显着改善，出现像中远集团、中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上，没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务。
二、存在的主要问题有：
1．物流观念落后，自办物流现象突出。由于对物流作为“第三利润源泉”的错误认识和受“大而全”、“小而全”的观念影响，很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权，又怕额外利润被别的企业赚去，都自建物流系统，不愿向外寻求物流服务。中国仓储协会2001年对2000家企业的调查，第三方物流业务在生产和商业企业所占比重仅为21%和13%。
2．条块分割严重，企业规模偏小。长期以来，由于受到计划经济的影响，我国物流企业形成多元化的物流格局，除了新兴的外资和民营企业外，大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来。
条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现。3．物流渠道不畅。一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖的伙伴关系。4．服务功能不全。大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整的物流供应链。据中国仓储协会2001年初的调查，在采用第三方物流的需求企业中，有23%的生产企业和7%的商业企业对第三方的物流服务不满意。
5．物流人才匮乏，设施落后，管理水平较低。我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高；物流设施设备落后、老化，机械化程度不高，不符合客户特定要求。
第二节第三方物流的价值
一、第三方物流的价值
1．第三方物流的成本价值
2．第三方物流的服务价值
3．第三方物流的风险规避价值
4．第三方物流的竞争力提升价值
5．第三方物流的社会效益
第三节第三方物流的需求
第三方物流需求主体
已经在使用或准备使用第三方物流的企业，是第三方物流市场需求的主体。
一．我国第三方物流需求主体分布的特点
(1)第三方物流需求主体的主要来源
一是境内的“三资”企业，
二是国内新兴的中小企业，主要是民营的高科技企业
三是一部分锐意进取的国有大型工业企业
(2)需求方的行业分布特点
结合统计数据来说明工商业的需求特点
(3)需求主体的地域分布特点
第三方物流的需求企业主要集中在东部沿海地区，目前，我国已基本形成以沿海大城市群为中心的四大区域性物流圈格局。
反映出我国的物流需求地区与我国的经济格局的关系
二、需求主体的物流基础条件
(1)物流设施
(2)信息技术应用状况
(3)对物流基础条件的需求趋势
1)物流设施需求
2)对不同库房的需求比例
(4)物流信息系统的需求趋势
三、第三方物流需求内容
1．运输及其延伸服务的需求
(1)企业对运输方式的选择发生变化；
(2)门到门的综合运输服务需求是今后的主流；
(3)增值的运输管理将是运输服务需求的核心。
2．仓储及延伸增值服务的需求
(1)仓储保管服务需求；
(2)库存管理和控制的需求。
3．流通加工服务需求
四、国内外第三方物流需求内容对比
第四节第三方物流市场需求客体
一、需求客体的来源
1．由传统运输公司或仓储公司演变的区域性物流企业2．由某一传统领域全国性的国有企业演变成的物流企业3．大型外资跨区域物流企业
4．新兴内资跨区域的物流企业
二、第三方物流市场服务内容
1．运输类业务
(1)运输网络规划和设计；
(2)“一站式”全方位运输服务；
(3)外包运输力量；
(4)帮助客户管理运输力量；
(5)动态运输计划；
(6)配送；
(7)代为报关等其他配套服务。
2．仓储/配送类业务
(1)配送网络的设计；
(2)订单处理；
(3)库存管理；
(4)仓储管理；
(5)代管仓库；
(6)包装/促销包装。
3．信息服务
(1)信息平台服务
(2)物流业务信息处理服务
(3)运输过程跟踪
4．总体策划
5．增值服务
(1)延迟处理；
(2)零件成套；
(3)供应商管理；
(4)垫付运费；
(5)支持JIT制造；
(6)咨询服务；
(7)售后服务。
案例分析：
全球前十强物流企业：以UPS、联邦快递、maersk为代表。
说明：
4个特点
?美国物流企业占据主导地位
?10大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多
?业务的地区性集中化程度高（即本土化程度高）。
?10大物流企业中绝大部门是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络
?
全球前十强第三方物流企业物流模式
第一，专业化。比如UPS主要是陆运，FedEx主要是空运，德国邮政主要是邮
政运输，Maersk主要是海运。
第二，都有自己的核心竞争力。比如像Exel做废品处理，有自己独特的一
套。成功在于走专业化的道路，这是值得我们借鉴的地方。
本章小结
关键名词：
第三方物流、第四方物流、物流需求、物流服务
主要理论：
物流服务、第三方物流等
本章要点：
本章首先介绍第三方物流概念及特征，探讨了的第三方物流的产生和发展；并就物流物流的需求主体和需求客体来说明我国物流需求趋势；最后给出了世界十强的物流企业，通过国外的物流品牌企业说明物流的发展特点。
本章思考题（讨论题，练习题，作业题）（每章要求有5道以上的题目）
1．什么是第三方物流
2．简述第三方物流的特征。
3．简述第三方物流的需求主体和需求客体。
4．试述我国第三方物流发展存在的问题。
5．第三方物流发展的趋势是怎么样的。
第三方物流仓库布局及运营策划方案案例 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1．第三方物流企业简介 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 3．物流仓库选址建议 4．物流仓库主要区域布局及其功能 5．物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6．加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7．产品加工/整理/包装/检验作业流程 8．出口货物成品出库/区域运输流程 9．进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11．物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13．物流仓库人员招聘/员工培训计划 1．第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业（以下简称“ABC”公司）录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主，同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力，在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合，并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研，结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位，决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心，其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线，带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。
百世物流服务内容开发
摘要 在本次方案中，我们做的是百世物流服务内容开发这一模块；其中主要是对百世物流的运作服务与信息服务这两个方面的内容进行了详细的调查与分析。 通过对这一模块的学习，让我们了解到了第三方物流服务内容开发的相关内容。主要包括以下几个方面： 一、百世物流的运作服务包括哪些内容 二、百世物流的信息服务包括哪些内容 三、百世物流的运作服务与信息服务是怎样结合的
目录一、百世物流的运作服务 1采购订货 2运输配送 3仓储保管 4流通加工 5客户服务 二、百世物流的信息服务 1订单处理 2货物跟踪 3信息分享 4库存控制 三、百世物流运作服务与信息服务的整合 1运输管理系统 2仓储管理系统 3配送管理系统 4车辆管理系统
百世物流 百世物流科技有限公司成立于2007 年，注册资金500万美元，总投资额2000万美元，是由信息技术领域和物流管理领域资深专业人士联合组建的创新型物流服务提供商。针对不同类型的客户需求，提供以信息系统为核心的一体化物流产品和服务。 目前，百世物流为李宁、G2000、ZARA、INTHEF 等多家知名的服装品牌提供综合物流配送服务，凭借多层次的配送网络、分销仓储网络和强大的运营管理系统平台，为客户的多品牌、多渠道战略提供物流保障，得到了客户的认可，并获得李宁公司合作伙伴2008 年度最佳运作质量奖。 一、百世物流运作服务 1、采购订货 百世物流根据各个部门、各个组织单元提出的采购申请制定采购订单进行订货，然后根据采购订单的下达情况统计采购申请的已订货数量和未订货数量，出统计报表。具体的流程如下：
2、运输配送 随着链接全国主要城市的干线运输网络日趋成熟，，百世网络打造的重点集中在以“省”为单位的区域配送和以“市”为单位的同城配送，全面建设“最后一公里”的立体配送能力，目前为服装、快速消费品、电器、日化等多个行业的著名品牌提供B2B和B2C 的“门到门”配送服务，作业模式和内容包括：商圈门店配送商超KA配送住宅配送（Home Delivery）包裹大件。不论是需要同城配送的企业级客户，还是诸如淘宝网等电子商务平台上的小商家，或是3PL/快递公司，百世物流致力于为其提供卓越的“最后一公里”的配送服务。从下单开始，分单派活，服务网点的提派调度，揽收，收货入仓，派件出仓，装卸车，送达，到签收交单，都能全程参与、辅助、指导业务运营。并以手持终端为核心，支持GPS应用，实时对配送过程进行监控、跟踪，提供实时、准确地在途信息反馈, 提升客户对快递服务的满意度。 3、仓储保管
企业物流与第三方物流 第一章企业物流概论 一、企业物流概念：Internal logistics;external logistics 二、企业物流的分类haha ①按功能分类： ②按企业性质风雷：生产物流、流通物流、服务物流 ③按物流活动主体分类：企业自营物流、专业子公司物流、第三方物流 三、企业物流与管理 1．企业物流在企业生产经营中的地位与作用：物流是企业生产经营活动得以顺利进行的基本前提，是企业本身必须从事的一项基本活动 2．企业物流管理的作用： 物流是企业的第三方利润源泉；物流是企业竞争力的源泉 四、企业物流发展趋势： 1.物流技术高速发展，管理水平上升 2.专业物流形成规模，共同配送成为主导 3. 电子物流快速上升 4.绿色物流成为新的增长点 第二章企业物流战略及规划 一、企业战略的含义 企业为了实现长期经营目标，适应经营环境变化而制定的一种具有指导性的经营计划，分为公司层战略、部门层战略、职能层战略 目的：决定如何更好的达到公司的目标 制定优先权并且知道工作的重点 内容：
产品和服务、进入的市场、提供的条件、如何进一步发展、如何有效的运作 制定过程： 评价市场与经营环境、分析企业能力和提供的产品、制定产品－市场方案、分析各种方案、比较 和选择各种方案、制定优先权 二、企业物流战略 1.定义：企业根据物流发展目标构造其物流系统时所遵循的指导思想以及在这种指导思想下的 一系列决策、规划、计划 2.企业战略包含了物流战略（凯马特与沃尔马的例子，说明了运作管理在企业之中具有战 略地位，有效的运作管理，可以帮助企业建立并增进企业竞争力） 三、企业物流层次结构：管理层、控制层、作业层 四、企业物流战略目标：降低成本cost reduction 、减少资本capital reduction 、改进服务 service improvement 五、企业物流战略内容――― 为了实现客户服务的目标 库存战略（库存水平、分布、控制方法） 选址战略（设施的数量规模和位置、制定存储点的供货点、将需求分派给各个存储点或供货点、自营或公共仓储） 运输战略（方式、路线、批量） 六、企业物流战略规划流程 七、创新战略 准时制、一体化、第三方物流、网络化、全球化、绿色物流战略，等 第三章企业供应物流 一、采购及供应概述 1.采购（purchasing or procurement ）即选择、购买，指通过商品交易手段把所选择得对象从对方手中转移到自己手中的一种活动。采购是从资源市场获取资源的过程，
服务决策部分复习题 一、填空题： （1）一个决策问题包括5方面基本要素：自然状态、行动方案、 、决策准则和效用。 （2）决策方法中，可用于解决多阶段决策问题的是 方法。 （3）向量u=(u 1,u 2,…,u n )称为概率向量，若u i ≥ 0(i=1,2, …,n)，且 。 （4）设某种产品市场占有率为T ，其转换概率矩阵为P ，则下一时刻市场占有率为： 。 （5）若有两个以上的决策自然条件，但决策人无法估计各自然状态出现的概率，那么这种决策类型称为 决策。 二、判断题，若表述错误则直接在题目中指出错误并改正： （1）在贝叶斯决策中，任何信息的价值都不会超过完美信息价值。（ ） （2）矩阵0.60.40.6 0.4?? ? ??? 、0.50.50.5 0.5?? ???? 、111 1??? ??? 都是概率矩阵。（ ） （3）属于解决风险型决策问题的基本准则有：最大可能准则、渴望水平准则、机会均等准则和期望收益最大准则。（ ） （4）在不确定的条件下进行决策，必须：① 可拟订出两个以上的可行方案；② 可以预测或者估计出不同的可行方案在不同的自然状态下的收益值；③ 确定各种自然状态可能出现的概率值。（ ） （5）使用马尔科夫决策方法的步骤之一是建立状态转移矩阵。（ ） 三、案例计算题： 物流中心建设方案决策 某物流公司计划沿青林湖岸建造一个配送中心。根据资金和设计等方面的因素，该公司提出建造大，中，小规模三个建筑方案。这些中心的服务收入与该地区的经济发展状况有关。基于建筑价格和销售额的估计，计算出三个方案在不同状态下的利润如表1所示。试问该公司应选择哪一个方案呢？ （1）在这种情况下，你如何选择方案呢？ （2）若根据以往的资料和经验，分析了该地区三种经济状态的可能性，得到其先验分布如表2所示，你又如何决策呢，说明你的理由？ （3）上述两种决策分析的结果可能不太相同。这时你或许需要获得更多的信息来辅助决策，打算委托咨询公司进行市场调查，以便给出经济环境有利于房地产开发及经济环境不利于房地产开发的有关研究结果。在委托咨询之前，根据以往市场调查结果表明，在各个不同自然状态下，该地区有利或不利于建设配送中心的条件概率，如表3所示。
电子商务物流课程标准集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
大连电子学校《电子商务物流》课程标准 一、基本信息 二、课程概述 （一）课程性质 物流一直是电子商务发展的瓶颈问题，《电子商务物流与实务》是电子商务专业的一门职业技术能力课。通过本课程的教学，要求学生熟练地、系统地掌握现代物流管理基础知识、基本理论，掌握现代物流管理相关方法和技能，并能理论联系实际，培养学生的分析问题、判断问题和解决问题的能力，为以后从事电子商务工作打好基础。 （二）设计思路 根据课程设计理念，我们确立《电子商务物流与实务》课程的设计思路：以电子商务企业的物流管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为导向，以物流企业的电子商务管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为拓展，彻底打破原有的理论教学体系，建立工学结合教学体系，突出课程的应用性、实践性和操作性。培育学生具备电子商务企业物流管理6R职业素养，电子商务企业物流管理6R（Right Product，Right Time，Right Quantity，Right Quality，Right Status，Right Place）要求是指正确的产品能够在正确的时间、按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点，并实现总成本最小。一流的员工来自一流的职业素养，我们重点培育学生具备物流管理6R服务规范的职业素养，处处以成本为核心做好物流管理，爱岗敬业，为企业创造利润，为自己赢得机会。 三、课程目标与核心素养 （一）总体目标 通过任务驱动型的项目活动培养学生具有良好职业道德、专业技能水平、可持续发展能力，使学生掌握物流运输管理的基本知识与物流运输作业与管理的基本技能，初步形成一定的学习能力和课程实践能力，并培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的团队意识，及其环保、节能和安全意识，提高学生各专门化方面的职业能力，并通过理论、实训、
第三方物流管理信息系统方案设计 管理信息系统是发展第三方物流的重要基础。物流企业可以利用信息系统规范各物流中心和仓库的业务标准，优化配置运力和仓储资源，完善订货单证、存货信息、仓库作业命令、货运单证、各种发票等内容，向客户对象及时反馈物流信息，提供实时的统计汇总和辅助决策。客户对象可以通过物流网络信息平台及时了解各类物流动态信息，建立与物流企业的联系，利用物流企业的信息服务，及时调整和改进采购、生产、销售等活动。 1第三方物流的作业流程 根据第三方物流企业现有的业务范围和经营模式，其信息流程见图1。具体来看，其作业流程可以细分为以下10个方面。 图1第三方物流信息流程图 (1)委托商依据合同规定的形式向物流中心发出委托指令，中心接单并确认应收款项后，委托商向结算中心支付合同签订比例的预付款，代理运输保险事宜并支付约定比例的保险金。 (2)结算中心向物流中心确认收款后，中心由专人将指令录入系统，系统产生全程接运单，并由中心向提货地网点公司的终端打印机提交打印全程运单。 (3)提货地网点接到全程运单，派出车队，执单前往指定仓库提货，指定仓库负责按单装卸出货，完成后签单。 (4)采取铁路或水运完成中间运输过程的，由车队运往最近的铁路、水运集运网点——分销商仓库，并办理相关发运手续。 (6)接货人收货并查收后，在运单上签字确认。到货地网点将完成的运单传真回物流中心，中心给予录入。 (7)接货地网点提供仓储和物流配送服务。
(8)结算中心产生该笔业务的应收款清单，传递清单及运单复印件。 (9)委托商接清单及运单复印件后，核实并按期向结算中心支付应付款余额。 (10)委托商可通过其专项小组查阅部分系统运作资料，包括一段时期内的货运总量，各分销点到货量，运输代理费用的总额及明细等数据。 2物流管理信息系统的主要功能 物流管理信息系统的设计思想就在于从生产企业的商流中和由商流引发的物流中提取与物流相关的信息，进行存储、汇总、分析，从而得到生产企业和物流企业所需要的、经提炼的信息，为生产企业和物流企业的生产经营提供服务。要达到这一目的，信息系统的设计就必须要做到对各物流中心、仓库等相关静态信息的管理；对实时的业务进行监控，随时掌握指令完成状态；对库存实时管理；及时地对数据进行统计、汇总和产生台帐；对报表进行完善的分析，并与历史数据进行比较；设置适当的安全策略，以确保数据的安全可靠。 对客户来说，信息系统的设计要做到对相关静态信息的管理，包括产品、用户、仓库租用等；对货物进行全程跟踪；对库存进行实时管理；对数据进行及时的统计、汇总和产生台帐；对客户的仓储数据进行分析并提供决策支持。 3物流管理信息系统的结构 3．1操作作业子系统 操作作业子系统需要启动和记录物流活动的最基本层次。该系统包括单证传递、货物在线跟踪查询、电子数据交换(EDI)、条形码、电子订货(EOS)、数据管理、全球卫星定位(GPS)。需要达到的主要目标是：规范各物流中心和仓库的业务标准，优化配置运力和仓储资源，提高工作效率和质量。 3．2管理控制子系统 管理控制子系统需要达到的主要目标是：明确各环节的责任和义务，有效地管理各业务环节；通过管理信息系统组织和控制物流的全过程；对物流活动进行整体和分部门的绩效考核，增强系统控制功能。 3．3决策支持子系统 决策支持子系统需要强化决策应用，协助管理人员鉴别、评估和比较物流战略和策略上的可选方案。应当达到的主要目标是：快速反映市场状况，正确预测市场需求，有效调节供需矛盾，控制库存的适当化，提供实时的统计、汇总和查询，降低物流总成本，有效进行物流成本核算与控制，提出和调整经营战略。 4系统方案设计 通过对系统目标和用户需求的分析，在实用、安全、稳定、易升级、易维护这几项原则的基础上，采用基于Web的数据库，并结合远程Intranet的方式来实现，系统数据由信息中心统
第九章物流企业与第三方物流教案 【学习目的】 掌握物流企业与第三方物流的基本概念;了解物流企业作业和市场营销之间的关系;知道通过改变客户服务理念对物流服务的影响、物流与市场营销之间的关系，从而对提高服务意识，把握好客户服务的基本要素,为进一步实行物流系统的供应链管理奠定基础。 第一节物流与客户服务 一、物流活动与市场营销 要了解以顾客为核心的市场营销,首先要理解物流活动的能力是如何对市场营销作贡献的,在市场经济的引导下，商家把满足顾客的需求看作是隐藏在所有活动背后的动机,企业活动就是以市场营销为导向,而物流能力开发成为企业的核心能力,所以物流需求应随时间而进行调整，以适应不断变化的营销需求。 市场营销概念主张要识别顾客的具体需求，然后把可利
用资源集中起来满足顾客的需求,以期对那些需求作出反应。其基本思想是,当所有与作业有关的活动都致力于满足顾客期望时，将使企业获得最大的成功，市场营销概念要树立三个基本思想，即:顾客需求比产品或服务更重要,服务只有在已定位并可获得时才对顾客有意义；数量相对于利润来说是次要的；物流活动能力一旦适合市场营销就意味着获得成功,因为它对上述每一种思想都会产生影响。 1.对市场营销概念有两方面理解 (1)顾客需求比产品和服务更重要，这是充分强调驱动市场机会动力的重点，其关键是在市场开发中应将顾客满意的产品和服务相结合。企业满足客户需求的能力取决于为客户创造和增加的价值。企业的所有业务过程都应该最大程度地满足客户需求，优秀的物流过程是促进与提高物流配送服务的质量，是客户服务中最具价值的方面。 （2）顾客随时都能够获得他们所需要的产品。从顾客的角度而言,要使市场营销取得成功，所提供的产品和服务必须是可得的，显然,为了便利顾客的购买时间和地点等经济
附件1： 结课论文 课程物流系统工程 学院物流工程学院 专业物流工程 班级 姓名 指导教师 2015 年 1 月16 日
我国第三方物流的现状与发展对策 摘要:第三方物流是一种由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的模式[1]。随着全球化竞争的加剧,信息通讯技术和交通运输技术的飞速发展,企业越来越强调集中有限资源于 核心业务,做强、做大主业, 第三方物流因此成为企业降低物流成本、提高物流服务水平, 培育核心竞争力的重要手段。 关键词:第三方物流；现状；对策 The present situation and the development countermeasures of the third party logistics Yu Yongqiang NO.20 Wuhan University of Technology Logistics 1202 class Abstract: The Third Party Logistics (TPL) is one kind of mode in which the logistics service is provided by a logistic enterprise outside the supplier and consumer. Along with the globalization competition aggravating, the information circulation technology and the transportation technology have gain rapid development, the enterprise emphasize more and more on the centralism limited resources and the core business, doing main business stronger,and bigger.The third party logistics thus become an important means for enterprises to reduce logistics costs and improve logistics service level,while cultivating core competence. Key words:The Third Party Logistics;Actuality;Strategy 第三方物流( Third Party Logistics) 简称3PL 或TPL。我国在2001年公布的《物流术语》中将第三方物流定义为: “供方与需方之外的物流企业提供物流服务的业务模式。第三方去留是指将企业的全部或者部分物流运作任务外包给专业物流公司管理经营，而这些能为顾客提供多元化物流服务的专业公司称之为第三方物流提供商。”它们提供的服务包括运输、仓储、码头装卸、库存管理、包装以及货运代理在内的诸多业务。随着全球竞争的加剧和信息技术的飞速发展，第三方物流应运而生，并日渐成为物流理论研究和实践应用的重点。 1.我国第三方物流发展现状 一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经
大连电子学校 《电子商务物流》课程标准 一、基本信息 二、课程概述 （一）课程性质 物流一直是电子商务发展的瓶颈问题，《电子商务物流与实务》是电子商务专业的一门职业技术能力课。通过本课程的教学，要求学生熟练地、系统地掌握现代物流管理基础知识、基本理论，掌握现代物流管理相关方法和技能，并能理论联系实际，培养学生的分析问题、判断问题和解决问题的能力，为以后从事电子商务工作打好基础。 （二）设计思路 根据课程设计理念，我们确立《电子商务物流与实务》课程的设计思路：以电子商务企业的物流管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为导向，以物流企业的电子商务管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为拓展，彻底打破原有的理论教学体系，建立工学结合教学体系，突出课程的应用性、实践性和操作性。培育学生具备电子商务企业物流管理6R职业素养，电子商务企业物流管理6R（Right Product，Right Time，Right Quantity，Right Quality，Right Status，Right Place）要求是指正确的产品能够在正确的时间、按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点，并实现总成本最小。一流的员工来自一流的职业素养，我们重点培育学生具备物流管理6R服务规范的职业素养，处处以成本为核心做好物流管理，爱岗敬业，为企业创造利润，为自己赢得机会。 三、课程目标与核心素养 （一）总体目标 通过任务驱动型的项目活动培养学生具有良好职业道德、专业技能水平、可持续发展能力，使学生掌握物流运输管理的基本知识与物流运输作业与管理的基本技能，初步形成一定的学习能力和课程实践能力，并培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的团队意识，及其环保、节能和安全意识，提高学生各专门化方面的职业能力，并通过理论、实训、实习相结合的教学方式，边讲边学，结合不同运输方式拓展情景教学的作用空间，把学生培养成为具有良好职业道德的、具有物流运输管理理论和实践能力的、具有可持续发展能力的高素质高技能型电子商务物流专门人才，以适应市场对电子商务人才的需求。 （二）具体目标 1.知识目标 （1）英语的灵活应用能力、理解与表达能力；
第三方物流物流方案策划与设计 一、公司简介 1、名称:畅通物流有限责任公司 2、公司地址:省市 3、注册资金:3000万人民币 二、公司经营与管理 1、经营围:以、潍坊、威海为主要经营地区。 2、核心服务:通过网络、、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。 3、经营模式：我们本着4个R：即把产品,在规定的时间，规定的地点，以规定的数量，最低的损失，合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准，我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下： 电子配送中心在接到顾客提出的业务容以后，如果不能达到顾客的要求，就婉言拒绝；能达到要求就迅速确认订单，并在2小时迅速完成路线，人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组，通过客户随时可以进入公司的或通过查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地，我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。 4、接发货通知顾客、电子配送中心、信息反馈 联合经营：由于我们在创业初期的经营围集中在、潍坊、威海地区，所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式：供方、需方、物流服务、畅通物流、、潍坊、威海地区以外的物流业务、报关，加工，包装等其它物流容、外包、其它物流公司在、潍坊、威海地区的物流业务。
三、市场分析 从以上的PEST分析中，我们可以看到物流行业在中国的发展潜力和美好前景，我们相信我们的公司前景美好。 四、行业竞争结构分析 1、供应商及买方的影响： 由于企业都是以追求利润最大化为第一目标，所以决定了供应商及顾客讨价还价，将影响我们公司的利润收入，但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系，我们制定了统一标准的价格体系，所以这方面对我们的影响是比较小的。 2、行业竞争者的影响：我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司，主要的竞争对手是： （1）中远、中海运等国有大型物流集团 优：资金雄厚，设备先进，系统完善
第三方物流配送服务协议 第三方物流配送服务协议甲方乙方地址地址联系人联系人电话电话传真传真甲乙双方本着精诚合作，互惠互利的原则，就甲方委托乙方代理（乙方为甲方及其客户提供国内货物运输，分拨及其相关信息服务业务）第三方物流服务签订如下合同 一、权利义务（一）.甲方权利义务 1、甲方应根据需要提前以书面形式或乙方认可的形式通知乙方发货情况（包括但不限于货物的名称、具体的提货时间，发货日期及时间、重量、件数、体积、收货人的姓名、电话、详细地址、邮政编码、电传或电子信箱等信息）；如甲方临时加单，应提前2小时以书面形式或乙方认可的形式通知乙方 2、甲方应提供必要的货物信息与乙方。 因甲方申报不实或者遗漏重要情况，造成乙方损失或费用支出的，甲方应当承担赔偿责任。 3、货物运输需要办理审批、检验等手续，甲方可委托乙方代为办理，但必须提供所需的相关资料并承担全部费用。 4、甲方应当按照国家或行业标准的要求包装货物。 5、甲方应依据本合同的约定按时付款与乙方。 6、甲方若对乙方物流服务费用有疑问，有权要求乙方解释。 7、货物发运后，甲方有权过问货物运输情况。 8、在合同执行中，若乙方运输服务屡次不能满足甲方的要求，甲方有权终止合同。
（二）.乙方权利义务 1、乙方承诺对承担的甲方国内/国际货物的物流服务予以权利保障，保证足够运力，保证优质服务 2、乙方应该按照本合同的约定按时、如数运抵甲方指定的收获单位或收货人 3、乙方街道甲方通知应及时安排收货运输事宜。 乙方应协助甲方做好装货查验工作，查验无误应填写装货验收单或其他单据，如发现货物短缺损坏，应即使通知甲方有关人员。 4、乙方对余数过程中货物的毁损灭失承担损害赔偿责任。 但乙方对下列原因造成的货物毁损、灭失，不承担损害赔偿责任（1）不可抗力，经甲方调查确认； （2）货物本生的缺陷或自然思念好以及由于包装不善； （3）甲方违反国家有关法令，致使货物被有关部门查扣弃置或作其它处理以及甲方、收货人的过错造成的； （4）货物运抵甲方指定的收货单位或收货人，并经收货人签字确认没有货损的。 5、乙方对甲方货物必须保持外包装好，不得开箱，否则，如发现短缺损坏，则有乙方承担相应的赔偿，赔偿额为短缺或损坏部分的甲方与客户所签订的合同金额，但最高赔偿额以保险金额为限。 6、如运输途中遇到困难，乙方须即使通知甲方，以便甲方确定到货时间及采取相应的措施。
（物流管理）第三方物流教 案(第一章)
第一章第三方物流基础知识 第壹章第三方物流基础知识 教学时间：周2学时（共4学时） 教学目的和要求：区分清楚第壹、第二、第三、第四方物流的概念，了解第三方物流的特征以及第三方物流于我国的发展，掌握第三方物流的发展趋势。 教学重点：第三方物流的概念和特征，第三方物流的服务内容以及需求趋势。 教学难点：如何讲清第三方物流的概念，且了解第三方物流的特征，如何结合我国具体的市场环境和需求来拓展物流服务内容，且清楚目前世界上壹些著名的物流企业。 教学方法：教师讲授，学生参和，多媒体教学，当堂测试，提问式教学 学生创新精神和实践能力的培养方法：如何提高学生分析问题、解决问题的能力，如何培养学生的动手能力 教学手段：多媒体教学，讲授法 教学过程和教学内容：第三方物流概述，第三方物流的价值，需求主体和需求内容 ，需求客体和服务内容。 本章主要阅读文献资料： 1．宋杨主编：《第三方物流模式和运作》（第1版），中国物资出版社，2006年5月版。 2．王淑荣主编：《物流企业管理实务》（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。 3．王转主编：《物流学》，（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。 物流论坛：
第壹节第三方物流的概述 （引入：福特案例：1999年，福特公司决定由全球最大的第三方物流供应商Ryder 作为全球唯壹壹个全球物流网络管理商。 福特于此方面的转变表明，于社会分工日益专业化的现代经济中，没有 哪壹家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强 自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公 司，那么最好将企业的物流业务交给壹个独立的专业化的物流公司去 做。） 第三方物流兴起 于网络经济时代，随着物流服务的发展，现代社会所产生的物流需求， 已经能够不依靠企业本身去实现，而是能够依靠社会上的专业物流企业 去实现。企业再也没有必要于“大而全”、“小而全”上面去浪费宝贵 的资源。从社会上能够找到满意的解决方案。物流服务的最高水平，从 当前社会经济发展水平来见，是能够为物流需求承担完整的物流服务 商，当下壹般称为“第三方物流”，现已成为现代物流社会化和专业化 的先进形式。 （壹）、第三方物流的定义和特征 第三方物流(Third-PartyLogistics，简称3PL或TPL)源自于管理学中的Outsourcing,Outsourcing是指企业动态地配置自身和其他企 业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产运营服务。所谓 TPL就是指生产运营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的
第三方物流需求决策研究Newly compiled on November 23, 2020
中国第三方物流需求决策研究 自从物流理论引入我国后，受到了政府和企业前所未有的关注。作为物流专业化集中表现的第三方物流也具有很多优点。从第三方物流需求的角度来看，尽管采用第三方物流能为企业带来降低成本、提高顾客服务水平和竞争力等诸多好处，但目前第三方物流的有效需求并不旺盛，许多企业并没有更多地将物流业务外包出去，为什么在本文中，我们将主要分析影响第三方物流需求决策的因素、企业选择第三方物流的主要标准以及第三方物流需求决策研究。 一、第三方物流的概念 所谓物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合（见国标物流术语）。现代物流是以满足顾客的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，追求的是降低成本、提高效率与服务水平进而增强企业竞争力。随着社会大生产的扩大和专业化分工的深化，专业化的第三方物流应运而生。 "第三方物流" (Third Party Logistics，简称3PL或TPL)是80年代中期由欧美提出的。在1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中，首次提到"第三方服务提供者"一词。目前对于第三方物流解释很多，国外尚没有一个统一的定义，而在我国2001年公布的国标《物流术语》中，将第三方物流定义为"供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式"。 为更好地理解第三方物流的概念，本文从物流业务的运作者、第三方物流在现代物流中所处的地位以及第三方物流与传统的业务外包的区别三个角度来说明。 （一）第三方物流是独立于供方与需方的物流运作形式 根据的运作主体的不同，可将物流的运作模式划分为第一方物流、第二方物流以及第三方物流。第三方物流实际上是相对于第一方和第二方物流而言的。 1．第一方物流是由卖方、生产者或供应方组织的物流，这些组织的核心业务是生产和供应商品，为了自身生产和销售业务需要而进行物流自身网络及设施设备的投资、经营与管理。 2．第二方物流是由买方、销售者组织的物流，这些组织的核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要投资建设物流网络、物流设施和设备，并进行具体的物流业务运作组织和管理。 3．第三方物流则是专业的物流组织进行的物流，其中的"第三方" 是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的服务提供者，即物流企业，是独立于第一、第二方之外的组织，具有比这二者明显资源优势的承担物流业务、组织物流运作的主体。 （二）第三方物流是一种社会化、专业化的物流 学术界往往将物流划分为社会物流和企业物流。发生在企业外部的物流活动总称为社会物流，它是超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流，这种社会性很强的物流往往是由专业的物流组织来承担的。企业物流则是发生在企业内部的物流活动的总称，是具体的、微观的物流活动的典型领域，又可细分为企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流以及企业废弃物物流。第三方物流是企业生产和销售外的专业化物流组织提供的物流，第三方物流服务不是某一企业内部专享的服务，第三方物
电子商务物流课程标准 课程代码：建议课时数： 68 学分： 4 适用专业：电 子商务、物流管理 先修课程：电子商务概论、商贸实务等 后续课程：电子商务综合实训等 一、前言 1.课程的性质 该课程是江苏省五年制高职电子商务专业的一门专业平台课程。其任务是以物流管理、客户服务等职业岗位业务处理能力培养为重点，培养学生在电子商务物流方面的实 际应用能力，养成基本的物流职业素养，为将来从事电子商务物流工作奠定坚实的基础。 2.设计思路 该课程是依据《高等职业学校电子商务专业教学标准》和《江苏省五年制高等职业教 育电子商务专业指导性人才培养方案》设置的。其总体设计思路是，打破以知识传授为主 要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。 课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格证书 对知识、技能和态度的要求。项目设计以一般电子商务物流过程为线索来进行。教学过程中，要通过校企合作、校内实训基地建设、网络平台等多种途径，采取理实一体形式，充 分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相 结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。 二、课程目标 1．知识目标：掌握电子商务与现代物流知识；掌握主要电子商务物流技术；掌握 电子商务下的供应链管理知识；掌握企业采购与供应物流管理知识；掌握电子商务下生产物流计划与控制知识；掌握现代销售与逆向物流管理知识；掌握仓储管理与库存控制、保管原则等知识；了解搬运装卸与运输、包装合理化知识；掌握电子商务配送与配送中 心知识；了解现代物流运作模式知识；了解物流服务管理流程，理解物流服务管理原则。 2．能力目标：能够识别包装标志，能够选用合适的材料包装快递商品；能够完成 网上发货操作和退换货操作；熟悉物流的基本流程；能够给客户提供良好的物流方面的 客户服务；能够对快递公司进行比较选择；熟悉供应链管理和相关信息技术。 3．素质目标：培养勇于创新、吃苦耐劳的精神，具有团队合作能力，形成客户至 上的服务理念，养成善于观察思考、精研业务、认真工作的习惯，具有环保、节能和安 全意识。 1
自从80年代以来，企业越来越重视集中自己的主要资源与主营业务，而把其他资源与业务外协化。而第三方物流行业，就是为企业提供物流服务从而营利，这些服务包括仓储管理、出货配送、退换货服务、流通加工、调拨及其他物流增值服务，要快速、准确、优质完成以上这些服务，使客户感到满意，第三方物流必须要建立功能强大、使用方便、稳定可靠、可 成长性好的计算机物流信息管理系统。 第三方物流和以往的企业物流相比的一些特性： 第三方物流是为多个货主提供物流服务，在仓储，配送过程中同一种货物会存在多个货 主的情况，需要在作业过程中加以区分。 需要根据不同客户的需求提供灵活的，多样的物流服务，要求在仓储和配送过程中可以 为不同性质的货物提供物流的解决方案。 第三方物流依靠优质服务来赢取客户，获得最大的利益。所以要求在物流作业的时效性， 准确性有着很高的要求。 第三方物流采用多样复杂的计费方式。第三方物流企业的利润来源不是在于提供仓储保管的服务，而是希望提高仓库物品周转率，以仓储作业(如：收货、上架、补货、拣货、包 装、发运)为基准向客户收取服务费用。 第三方物流的客户为了使效益和效率的最大化，必须实现物流信息的快速反馈，使销、产、供和物流信息动态同步。这就要求第三方的物流企业能够及时给企业提供其所需的信息 服务。 ES/1Logistic系统为第三方物流企业提供了一整套完成的物流解决方案。 主要由以下的功能模块： 全能仓储管理系统(AdvancedWarehouseManagement) 库存管理系统(InventoryManagementandAdministration) 销售和采购管理系统(Sales&PurchasingManagement) 服务系统管理系统(ServiceManagement) 第三方物流管理系统(3PLManagement) 运输管理系统(TransportationManagementSystem) 电子商务平台(E-Business) 1.1 货物管理：
第三方物流招投标运作指南 * 企业如何购买第三方物流服务 作为第三方物流服务需求方的工商企业，购买第三方物流服务的决策过程要紧有以下几个步骤： （1）需求表述 工商企业假如意识到对第三方物流的需求，想购买第三方物流服务，首先需要分析自己的需求，并把它明确地表达出来。由于大多数企业购买第三方物流决策对企业目标的实现阻碍重大，决策过程复杂，因此开始对物流需求的理解与分析所费的时刻较长。 （2）确定选择目标 该步骤的一半时刻将用来确定选择第三方物流供应商的标准。第一步的对物流需求的表达是确定选择标准的基础。 尽管物流经理一般都参与对第三方物流服务商的选择，然而其他部门如财务、制造、营销、信息系统、人力资源等部门经理也常常参与其中。公司总裁参与的三方物流服务供应商选择决策也是常见的。 确定选择目标的过程包括要求一些物流服务供应商提供建议书，选择一定数量的候选公司以及对这些公司进行评价与考虑。
（3）选择供应商 这一部对客户是关键的。第三方物流服务供应商的选择只有对候选公司信誉、能力、资源作特不详细的考虑后才能作出。因此不需对候选公司进行专业性的接触和考察。 如前所述，在公司有好几个经理在决定第三方物流服务购买时起着至关重要的作用。在最终作选择决策中，应发扬民主，集思广益，加强协调，以保证他们中的每一位都对作出的决策有一致的理解，并了解对被选择的物流服务公司的要求。 （4）实施 一旦作出选择第三方物流服务商的决策，就必须认识到与该物流公司的相互理解与合作是特不重要的。依照与新的第三方物流服务关系的负责程度，整个实施过程有时相对较短，有时相对较长。例如：假如这一过程包括了对顾客物流系统网络的重构，则完全付诸实施就需花费更多的时刻，而当第三方的作用较为直接与简单时，则实施过程就能够专门快。 （5）过程改进 传统的物流服务购买过程结束于选择第三方物流服务的实施时期，但在实施过程中，物流服务也是应当不断改进的。第三方物流服务供应商的服务改进能够是持续的改进，也能够是突破式的改进，供
第三方物流教案 RUSER redacted on the night of December 17,2020
第九章物流企业质量管理教学时间：周2学时（共4学时） 教学目的与要求：流企业质量管理基本内容，懂得物流企业质量管理的基本原理；着重掌握物流企业质量管理基本方法。 教学重点：物流企业质量管理基本方法，主要是PDCA，因果分析法，并了解质量管理的统计方法。 教学难点：如何讲清物流质量的基本内容，并分清物流服务质量与一般工业产品质量间的不同，如何结合具体的物流作业环节，分析物流质量管理的方法，重点是PDCA方法。 教学方法：教师讲授，学生参与，多媒体教学，当堂测试，提问式教学 学生创新精神与实践能力的培养方法：如何提高学生分析问题、解决问题的能力，如何培养学生的动手能力 教学手段：多媒体教学，讲授法 教学过程与教学内容：物流企业质量管理概述，物流企业质量管理的基本原理和内容，物流企业质量管理基本方法。 本章主要阅读文献资料：
1．宋杨主编：《第三方物流模式与运作》（第1版），中国物资出版社，2006年5月版。 2．王淑荣主编：《物流企业管理实务》（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。 3．王转主编：《物流学》，（第1版），中国物资出版社，2006年1月版。 物流论坛： 第一节物流企业质量管理概述 （引入：从物流质量管理的不善所引起的企业的经济损失以及我国今年开展的质量管理活动谈起，并就一个具体的案例来说明。） 一、质量与物流质量 （一）质量 产品或服务满足明确和隐含需要能力的特性的总和 ?包括质量形成和实现的结果及过程 ?包括产品质量和工作质量 ?满足顾客需要，同时满足社会需要 ?存在于各行各业
《物流综合实训》课程标准 一、课程性质与任务 根据工作过程和工作项目分析，该专业的培养目标是使学生具备从事物流市场调研与开发、仓储与配送、运输、国际物流管理的实际操作能力，成为在现代物流业领域中具有一定的专业基础知识和较强实践能力的高素质技能型专门人才。本课程是专业核心课，适用于物流管理专业大三学生，其先修课为仓储管理、运输管理、国际物流与货运代理、采购与供应管理，后续课程是半年的连续顶岗实习。本专业实训基地中物流技术实训基地、物流模拟实训中心所开出的实训项目均为专业核心课的课程内实训。物流综合实训的目的是使学生在以上基本训练的基础上，着重从综合型物流企业经营管理的视角，培养学生分析、思维、判断和解决实际问题的能力。 二、设计思路 根据工作过程和工作项目分析，该专业的培养目标是使学生具备从事物流市场调研与开发、仓储与配送、运输、国际物流管理的实际操作能力，成为在现代物流业领域中具有一定的专业基础知识和较强实践能力的高素质技能型专门人才。本课程是专业核心课，适用于物流管理专业大三学生，其先修课为仓储管理、运输管理、国际物流与货运代理、采购与供应管理，后续课程是半年的连续顶岗实习。本专业实训基地中物流技术实训基地、物流模拟实训中心所开出的实训项目均为专业核心课的课程内实训。物流综合实训的目的是使学生在以上基本训练的基础上，着重从综合型物流企业经营管理的视角，培养
学生分析、思维、判断和解决实际问题的能力。 三、课程目标 1、知识目标 （1）企业和供应商之间往来业务（进销存）中可能产生的错误，以及信息失真的起因；掌握在该业务中各种单据的适用范围，相关软件和操作要点； （2）汽车配载的计算方法，运输方式的选择原则，运输包装的特点和应用方法，就近调运原则和破圈法调运和最长路径破除法的调运方案制定方法； （3）第三方物流企业信息系统的应用，第三方物流企业各运营部门的作业规范和作业流程，第三方物流企业主要职能部门的各个职位的职责和职务范围、日常业务往来流程； （4）物流沙盘的使用，沙盘演练与实际经营的对应关系。 2、能力目标 （1）掌握企业和其供应商之间进货、销售、入库储存的流程应用能力，并能在流程业务的应用中利用各种措施防范可能出现的风险或失误； （2）掌握汽车配载的计算和实施能力、根据实际状况的运输方式选择能力、根据配送计划综合调运方案（含单一中心和多供货地点）的制定能力； （3）掌握第三方物流企业信息管理系统的使用能力，第三方物流企业的部门协调能力，第三方物流企业的业务接洽能力，第三方物流