机动车驾驶员培训教案
科目：上下车
目的：使学员掌握安全上下车的方法。
内容：1、上车前的安全检视
2、上车动作
3、下车动作
4、容易出现的错误和注意事项
重点：安全检视和观察
时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面我们分为四个方面讲解：
一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个部分：
1、观察车辆周围有无行人和障碍物；
2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。
二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。
1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的情况下打开车门上车。
2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。
三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作：
1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车门下车。
2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。
四、容易出现的错误和注意事项。
1、上车前不绕车安全检视
2、开、关车门前不转头向后观察
下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：转向盘的识别和操作
目的：使学员掌握方向盘的操作
内容：1、转向盘的功用
2、转向盘的操作
3、容易出现的错误和注意事项
重点：用交叉法操作方向盘的要领。
时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！上一节课我们学习了上车前的安全检视和上下车的动作要领，这一节课我们接着学习驾驶操作机件，驾驶操作机件包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。
下面我们分三个方面讲解：
一、转向盘的功用。转向盘也叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向，在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转方向盘，汽车向右行驶。
二、转向盘的操作。转向盘的操作包括转向盘握法、双手操作法和单手操作法。
1、转向盘握法。转向盘握法要掌握手握在哪里和怎么握。（1）握的位置。在一般情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟的话，那左手握在9-10点的时位，右手握在3-4点的时位。（2）握的方法。两手稳我方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。
2、双手操作法。双手操作法又分为推拉法，退滑法和交叉法。（1）推拉法。推拉法是指一只手推，一只手拉，以推为主
的操作方法。（2）推滑法。推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便便拉动时转为虚握，让方向盘在手中滑移的操作方法：1、向右转操作方法，左手向上推，右手向下拉，拉到5点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。2、向左转操作方法，右手向上推，左手向下拉，拉到7点的位置，放松五指，变为虚握，使方向盘在手中滑动。（3）交叉法。交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是：向右转操作方法，左手向上，右手向下拉，拉到5点位置时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉，此时左手顺势移握9-10点位置继续推，以此反复，直至把方向盘打到底。
3、单手操作法。单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。（1）单手推拉法是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。（2）以左手操作向左转为例，左手向下拉，拉到8-7时位时四手指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕。方向盘转到4-3时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。（3）以右手操作向左转为例，右手向上推，推拉到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕，方向盘转到3-4时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。用单手循环法操作转向盘也可以采用翻腕的方法操作。
三、容易出现的错误和注意事项
1、原地打方向
2、窜轮打方向
3、掏轮打方向
4、双臂交叉打方向
5、双手离开方向盘
6、转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。
现在讲评：在今天的训练中，我们练习了方向盘的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了转向盘的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在双手交叉方向盘和单手操作转腕动作上，课后要继续练习，全面掌握转向盘的操作方法，在考驾驶证中，双手同时离开转向盘，或不能用单手有效控制转向盘，都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行手制动训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：手制动的识别和操作
目的：使学员掌握手制动的操作
内容：1、手制动的功用
2、手制动的操作
3、容易出现的错误和注意事项
重点：放松手制动的操作方法
时间：8分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”这节课我们学习手制动的操作，下面我们分为三个方面讲解：
一、手制动的功用。这是驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹，它的作用：1、防止车辆在停放时自动溜动。2、在危险情况下配合脚制动，实施紧急制动。
二、手制动的操作。手制动操作包括拉起和放松操作。
1、拉起操作。需要自动时，应拉起手制动，其操作方法是：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。
2、放松操作。需要解除制动时，应放松手制动。其操作方法是：四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指按下按钮将手制动推到底。手制动的操作可归纳为三个字：“拉、按、推”
三、容易出现的错误和注意事项
1、起步前没有放松手制动
2、不能用手制动代替脚制动使用
3、拉不到位，推不倒地
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了手制动的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了手制动的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在放松手制动时不按按钮，课后要继续练习，掌握手制动的操作方法。
在考驾驶证中，不松手制动起步扣10分，请牢记。下一节课进行变速杆的训练，请学员提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：变速杆的识别和操作
目的：使学员掌握变速杆的操作
内容：1、变速杆的功用
2、变速杆的档位
3、变速杆的操作
4、容易出现的错误和注意事项
重点：变速杆与离合器的配合
时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了手制动，这节课我们来学习变速杆的操作，下面我们分为四个方面讲解：
一、变速杆的功用。这是变速器操作杆，也叫变速杆，它的作用是通过变速换档位，改变发动机的扭矩和转速，并使汽车前进和后退。
二、变速器档位。变速器档位分为空档，前进档和倒档，在前进档中又分为低速档、中速档和高速档。变速档现在的的位置是空档，它的上方是3档，下方是4档，把变速杆向左移到底，上方时1档，下方是2档，把变速杆向右移到底，上方是5档，下方是倒档，用“R（倒）”表示，变速器档位排列顺序是：1、3、5和2、4、R(倒)。
三、变速杆的操作。变速杆的操作方法包括握法和操作要领：
1、握法。变速杆的握法是以掌心贴住球头，五指自然握住球头。
2、操作方法：（1）基本操作方法。变速杆的操作方法是以手腕和手臂关节的力量为主，肩关节为辅挂档和摘档。（2）摘
——空——挂操作法，如1、2档和3、4档之间互换。（3）摘——移——挂操作法，如2、3档和4、5档之间互换。（4）摘——移——按——挂操作法，如挂倒档
3、操作要求。变速杆必须与离合踏板配合使用，没有踏下离合踏板不准换档位。
三、容易出现的错误和注意事项
1、操纵变速杆时低头看。
2、变速杆在空档位置时来回晃动
3、变速杆移入倒档时必须在停车时进行
4、挂档时发响不要强拉硬挂
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了变速杆的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了变速杆的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在握变速杆时低头看，课后要继续练习，学会用眼睛余光观察变速杆，最好达到盲握的程度。在考驾驶证中，换档时低头看档，连续两次换档不进和行驶中空档滑行，都是不及格的项目。另外，选择档位不当，挂错档和换档时发生齿轮撞击的声音都会被分别扣分的，请牢记。下一节课进行离合器踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：离合器踏板的识别和操作
目的：使学员掌握离合器踏板的操作
内容：1、合器踏板的功用
2、联动接力点的判断
3、离合器踏板的操作
4、容易出现的错误和注意事项
重点：半联动接力点的判断
时间：10分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了变速杆，这一节课我们学习离合器踏板的操作，下面分四个方面讲解：
一、离合器踏板的功用。驾驶室底板有三个踏板，左边的踏板时离合器踏板，也叫离合。它的作用是控制发动机力与传动装置分离和结合的机件，踏下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。
二、半联动接力点的判断。离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三个：
1、凭听觉判断，听到发动机声音变低
2、凭视觉判断，看到车辆抖动
3、凭触觉判断，感到离合器踏板顶脚，除此之外，还可以用抬起离合器踏板的高度判断半联动接力点。
三、离合器踏板的操作。离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起的要领：
1、踏法。用左脚掌力在踏板上，用膝关节和裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖，脚心和脚跟操纵离合器踏板。
2、踏下踏板的要领。踏下离合器踏板要迅速，有力，一踏到底。
3、抬起踏板的要领。平路起步时抬起离合器踏板要按“快——慢——快”的要领操作，即抬起踏板开始时要快，抬至半联动接力点时变慢，当离合器主、被动部分完全结合又变快。抬起离合器踏板也可以按“快——停——慢”的动作要领操作。
四、容易出现的错误和注意事项
1、不要脚掌踏或踏不到底
2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上
3、车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动
4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了离合器踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了离合器踏板的操作方法，但也有的学员不熟练突出表现在：
1、踏不住踏板，脚发抖。
2、找不准半联动接力点。
课后要继续练习，尽快掌握离合器踏板的操作要领，在考驾驶证中，遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的被扣10分，请牢记。
下一节课进行制动踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：制动踏板的识别和操作
目的：使学员掌握制动踏板的操作
内容：1、制动踏板的功用
2、制动踏板的操作
3、容易出现的错误和注意事项
重点：在各种情况下踏下踏板的方法
时间：8分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了离合器踏板，这一节课我们学习制动踏板的操作，下面分三个方面讲解：
一、制动踏板的功用。请大家看，驾驶室底板上有三个踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，它的作用是使汽车减速或停车，踏下去车里减速，直至停车。
二、制动踏板的操作。制动踏板的操作包括踏法、踏下和放松要领。
1、制动踏板的踏法。用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
2、踏下踏板的要领。踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作：
（1）需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下（2）需要停车时，除按减速要领操作外，在车辆即将停车时放松踏板再缓慢踏下。（3）需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。
3、放松踏板要领。放松踏板也应根据需要操作，可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
三、容易出现的错误和注意事项
1、用脚尖、脚心踏制动踏板
2、踏下制动踏板时应紧握方向盘
3、不准在踏加速踏板时踏制动踏板
下面请学员轮流上车练习转向盘操作方法，重点练习单手控制方向盘的方法，其他学员在车下进行徒手练习。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们练习了制动踏板的识别和操作，大家比较认真，基本掌握了制动踏板的操作方法，但也有的学员不熟练，突出表现在：移脚的动作不够快，下踏力量控制不好，课后要继续练习，尽快掌握制动踏板的操作方法。在考驾驶证中错误使用制动踏板，也就是把油门踏板当成制动踏板时是不合格项目，请牢记。下一节课进行油门踏板训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：油门踏板的识别和操作
目的：使学员掌握油门踏板的操作
内容：1、油门踏板的功用
2、油门踏板的操作
3、容易出现的错误和注意事项
重点：踏下踏板动感的控制
时间：8分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！通过学习我们知道驾驶操作机件，包括转向盘、手制动杆、变速杆、离合器踏板、制动踏板和油门踏板，我们简
称为“一盘、二杆、三板。”上一课我们学习了制动踏板，这一节课我们学习油门踏板的操作，下面分三个方面讲解：
一、油门踏板的功用。大家请看，驾驶室底板上有三个踏板，右边的踏板就是加速踏板，也叫油门踏板，它的作用是控制发动机转速的机件，踏下去转速提高，抬起来转速降低。
二、油门踏板的操作。油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领：
1、踏法。右脚跟抵在底板上并为支点，前脚掌轻放在踏板上，用裸关节和膝关节的伸屈的力量，抬起或踏下。
2、踏下要领。踏下加速踏板的操作要领是：轻踏、平稳、缓慢，不能忽快忽慢，也不能忽踏忽抬，更不能一脚踏到底。
3、抬起要领。抬起加速踏板的操作要领要缓抬，不能一下抬到顶。
三、容易出现的错误和注意事项
1、踏下踏板用力不均
2、踏下加速踏板时不能同时踏下制动踏板
3、变速器在空挡位置时不能同时踏下加速踏板
4、在颠簸的道路行驶时一定要稳住加速踏板
下面请学员轮流上车练习加速踏板操作方法，重点练习轻踏、平稳、缓慢三个环节。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了加速踏板的识别和操作方法，大家比较认真，基本掌握了油门踏板的操作方法，但也有的学员不够熟练，突出表现在平稳、缓慢两个动作上不够柔和，课后要继续练习，尽快掌握加速踏板的操作方法，下一节课进行发动机启动和停熄训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：平路起步
目的：使学员掌握平路起步的操作
内容：1、操作要领
2、技术要求
3、常见错误分析
4、评判标准
重点：离合器踏板和油门踏板的配合
时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！上一节课我们学习了起步前的准备，为驾驶操作训练打下基础，在这一节课我们学习平路起步，起步时汽车由停止到行驶的开始，它是驾驶车辆行驶的第一基本动作，也是关键动作，能否做好这个动作直接关系到其它动作的训练，所以，我们一定要做到起步一次成功，下面分四个方面讲解：
一、操作要领
1、分解动作
（1）踏下离合器踏板（2）将变速杆挂入一档（3）打开左转向灯（4）通过视镜及观察周边情况（5）按喇叭（6）放松手制动杆（7）快抬离合器踏板（8）到半联动接力点位置时放慢，同时轻踏油门踏板（9）起步后，左脚放在左下方，观察后方情况，缓慢向左转向（10）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯
2、关键动作。平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合，也就是“油离配合”，即离合器踏板抬到半联动接力点位置后，在转入慢抬得同时，缓慢踏下油门踏板。
3、连贯工作。为便于大家记忆和观察，下面我用代字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸，七快八慢同时加，九抬离合再观察，安全上路十关灯”。
二、技术要求。平路起步的技术要求是：“一平二不三无”。“一平”就是平稳，“二不”就是不前冲，不熄火。“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门大，离合踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或未放松手制动或挂错档
3、空油门声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大。
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏。
下面我仅做一下起步空油声过大的错误动作示范。
四、评判标准评判标准即是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。
平路起步的评判标准是：
1、考试时出现以下情况之一的，考试不及格：
（1）没有系安全带起步（2）没有关车门起步（3）没有通过后视镜和左方侧头，观察左、后方交通情况。
2、没有打转向灯起步扣20分
3、考试时出现下列情况之一的，扣10分：（1）没有松手制动起步（2）起步时车辆发生闯动（前冲）（3）开转向灯不到3秒起步（4）起步时，加速踏板控制不当致使发动机转速过高，扣5分。
下面请学员轮流上车练习平路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉平路起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了平路起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步熄火，原因是油离配合不好，纠错办法是抬离合器踏板是要分三步，“快——慢——快”在慢抬的同时平稳加油。
下一节课课我们进行坡道起步训练，请学员们提前预习，大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
科目：坡道起步
目的：使学员掌握坡道起步的操作要领
内容：1、操作要领
2、技术要求
3、常见错误分析
4、评判标准
重点：放松手制动的时机
时间：12分钟
方法：讲解、示范和练习
要求：1、认真听，仔细看，反复练。
2、积极主动地进行模拟练习
3、注意训练安全
教学过程：
学员们好！上一节课我们学习了平路起步，大家基本掌握了操作要领，我们回忆一下，“什么是平路起步的关键动作？”“油离配合”好，“油离配合”是关键动作。这一节课我们来学习坡道起步，坡道起步是汽车在坡道路上由停止到行驶的开始，它的操作要领
与平路起步基本相同，其区别主要是放松手制动的时机，下面分四个方面讲解：
一、操作要领
1、分解动作：（1）踏下离合器踏板（2）将变速杆挂入一档（3）打开左转向灯（4）通过后视镜及侧头观察周边情况（5）按喇叭（6）根据坡度大小适当踏下油门踏板（7）抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停（8）放松手制动杆（9）在慢抬离合器踏板时同时踏下油门踏板（10）起步后，左脚放在踏板左下方，观察后方情况，缓慢向左转向（11）如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。
2、关键动作坡道起步的关键动作是：油、离和放松手制动时的配合，实质是放松手制动时机，即是离合器踏板在半联动接力点位置停顿时，放松手制动，如果前放松会使车辆后溜，如推迟放松会使车辆熄火。
3、连贯动作为便于大家记忆和观察，下面我用字做连贯动作，“一踏二挂三拨灯，四看五按六给油，七抬停时八手闸，九抬加油十观察，十一并道再关灯”
二、技术要求坡道起步的技术要求是：“一平三不三无”。“一平”就是平稳，“三不”就是不前冲、不熄火、不后溜。“三无”就是“三无”就是无转速过高，无明显空油声，无漏项。
三、常见错误分析
1、起步前冲原因：油门过大，离合器踏板抬得快
2、起步熄火原因：油门没有跟上或没有放松手制动杆或挂错档
3、空油声过大原因：离合器没有抬到位就加油，且加油过大
4、车体发抖原因：离合器踏板忽抬忽踏
5、起步后溜原因：放松手制动时机过早
下面我仅做一下起步后溜的错误动作示范。
四、评判标准评判标准既是评定成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不要忽视，必须掌握。
坡道起步的评判标准是：
1、考试时出现下列情况之一的，考试不及格：（1）没有系好安全带起步（2）没有关好车门起步（3）没有通过后视镜和向左方侧头，观察左、后方交通情况（4）起步时车辆后溜距离大于30厘米
2、考试时出现下列情况之一的，扣20分：（1）起步前不使用转向灯（2）起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米
3、考试时出现下列情况之一的，扣10分：（1）没有松手制动起步（2）起步时车辆发生闯动（3）开转向灯不到3秒起步
4、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分。
下面请学员轮流上车练习平路起步操作要领，其他学员在车下利用模拟器或徒手练习，熟悉坡道起步操作要领和顺序。
停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了坡道起步的操作要领，大家比较认真，掌握了起步的操作要领，除了个别学员外，都能做到起步一次成功，他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即：离合器踏板抬到半联动接力点，停顿后放松手制动，下一节课我们进行停车训练，请学员们提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？
好，下课。
第一课 主讲教师：王广礼教学地点：交通驾校理论教室 一、教学项目:机动车驾驶员培训教学大纲 二、教学阶段：第一阶段教学学时：1课时 三、教学目标：了解《机动车驾驶员培训教学大纲》的学时安排和各阶段的教学 目标。 四、教学内容：关于《机动车驾驶员培训教学大纲》中A1、A2、A3、B1、B2、 C1、C2、C3、C4、D、E等各车型教学学时安排和各阶段的教学目标。 五、教学重点：对各阶段教学目标的理解。 六、教学难点：对各阶段教学目标的理解和认识。 七、教具准备：电脑、投影仪（互动白板）、多媒体课件 具体教学内容 一、引言:《教学大纲》是教练员实施规范化教学，保证教学质量的重要依据。接下来，为大家介绍《教学大纲》中关于各种车型教学的学时安排和各阶段的教学目标。 授课方法：教练员讲解 二、学时安排 1、《教学大纲》对培训共分为4个阶段，每个阶段包括理论教学和实际操作教学两个部分。 2、A1B1车型：理论31学时，驾驶操作55学时，共安排86学时。 3、A2车型：理论31学时，驾驶操作59学时，共安排90学时。 4、B2车型：理论30学时，驾驶操作66学时，共安排96学时。 5、A3车型：理论31学时，驾驶操作67学时，共安排98学时。 6、C1C2车型：理论30学时，驾驶操作56学时，共安排86学时。 7、C3C4车型：理论30学时，驾驶操作30学时，共安排60学时。 8、DE车型：理论28学时，驾驶操作25学时，共安排53学时。 9、其中第个学时规定为60分钟。 授课方法：教练员先介绍《教学大纲》总的规定，再详细说明各车型教学的具体教学学时要求。 三、各阶段的教学目标 1、第一阶段的教学目标：培养和树立遵章守法，规范操作的安全意识。 2、第二阶段的教学目标：培养行车礼让的安全意识。 3、第三阶段的教学目标：培养预见风险的意识和能力。 4、第四阶段的教学目标：培养驾驶就变能力和独立驾驶能力。 授课方法：教练员讲解。 四、剩余时间：学员讨论，回答学员问题。
道路运输驾驶员从业资格培训教案 一、课程背景与目标 随着社会经济的发展和科技的进步，道路运输行业在国民经济中扮演着越来越重要的角色。道路运输驾驶员作为这个行业的主要参与者，其专业技能和职业素养直接影响着道路运输的安全和效率。因此，开展道路运输驾驶员从业资格培训课程，旨在提高驾驶员的技能水平和职业素养，确保道路运输的安全和高效。 二、课程对象 本课程适用于拟取得道路运输从业资格的驾驶员，包括货车司机、客车司机、出租车司机等。 三、课程内容与安排 1、法律法规与安全意识 道路运输相关法律法规介绍 安全驾驶与交通安全意识培养 驾驶员职业道德与职业操守
2、车辆基本知识及维护保养 车辆结构与工作原理 车辆维护与保养制度 车辆故障诊断与排除 3、驾驶技能与操作规范 驾驶技能训练：起步、加速、减速、转弯、停车等特殊路况驾驶技巧：雨雪天气、夜间驾驶等 应急处理与事故防范：紧急制动、事故报告等 4、道路运输实务与规范 货物装载与运输规范 客运服务规范：乘客接待、安全提示等 交通标志与标线识别：禁令标志、警告标志等 5、驾驶员身心健康与安全驾驶 驾驶员身心健康的重要性
安全驾驶与压力管理：疲劳驾驶、情绪控制等 交通事故心理干预与辅导 6、实战模拟与案例分析 模拟驾驶考试：理论考试、实操考试等 典型案例分析：交通事故成因分析、安全驾驶经验分享等 7、总结与展望 复习本课程的主要内容和重点知识，强调安全驾驶的重要性和职业素养的提升。同时，展望未来道路运输行业的发展趋势和新技术应用对驾驶员的要求。 四、教学方法与手段 1、理论授课：讲解法律法规、车辆知识、驾驶技能等基础知识。 2、实操演练：组织学员进行实际操作训练，提高驾驶技能和操作规范。 3、案例分析：结合典型案例，引导学员分析事故成因，总结经验教训。
驾驶教练员教案模板5篇(汽车驾驶教练员 培训教学大纲) 下面是我分享的驾驶教练员教案模板5篇(汽车驾驶教练员培训教学大纲)，以供借鉴。 驾驶教练员教案模板1 驾驶实操教练员岗位职责 一、认真学习和遵守交通部和主管部门的有关法律、法规，提高信守职业道德和维护社会公德的自觉性，不断提高自己综合素质，增强服务意识，实现教学型的转变，提高科学管理水平。 二、重视政治思想和职业道德教育工作，自觉抵制各种不正之风的侵蚀，牢记为人师表和教学“十大禁令”。树正气、立新风。积极鼓励学员学习各项交通法规制度，驾驶技术和专业知识。 三、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，严格遵守《道路安全法》和安全操作规程。礼貌行车，确保自身和他人的生命、财产安全，杜绝重特大事故的发生，牢记教练员职责和行车十大禁令，最大限度的降低一般事故。 四、严格在教学过程中，教练员对学员负有监护责任，对于学员违章驾驶所引发的交通事故，教练员应付部分或全部责任。
五、严格遵守教学规定，严禁违反教学时间、教学线路教学、教学过程中，教练车上不得乘坐与教学无关人员。 六、严禁违反安全操作规程，对酒后教学者，不按章训练的，屡教不改者学校有权开除教练队伍。严禁隐瞒和私了交通事故，发生安全责任事故将按照法规和本校规章制度处罚。 七、严格遵守安全操作规程、熟悉车辆性能、特点、熟悉掌握不同道路条件，不断学习安全行车知识，做好爱车例检工作，保证安检，例检能完全通过，按期对车辆进行维护保养，杜绝机械事故发生。 八、讲团结、顾大局、热情礼貌、用语规范。培育和弘扬健康向上的汽车驾驶学习环境，在教学过程中举止文明，不准吸烟、饮食、闲谈。 九、严禁自由主义，随意为学员调换车辆。严禁吵架、打骂等损害学校形象的行为。有事必须提前请假。 十、重视理论联系实际，在教学活动中，能应用教育学，心理学的原理分析学员不同的性格特点，因材施教。 十一、服从培训部主管和学校的其他工作安排和管理。 大方池宇驾校 驾驶教练员教案模板2 工作总结与计划是相辅相成的，要以工作计划为依据，订计划总是在总结经验的基础上进行的。其间有一条规律：
驾驶员培训教材 驾驶是一项重要的技能，对于每位驾驶员来说，掌握正确的驾驶知识和技巧至关重要。为了帮助驾驶员们更好地了解和应用交通规则，提高驾驶技能，本教材将详细介绍驾驶员培训的相关内容。 第一章驾驶员基础知识 1.1 驾驶员的基本要求 驾驶员应具备的身体条件和心理素质，包括身体健康状况、视力要求、听力要求、反应能力等。 1.2 驾驶员的法律法规 驾驶员需要了解并遵守的交通法规，包括道路交通安全法、交通信号灯使用规定、道路交通标志标线等。 1.3 驾驶员的道路安全意识 培养良好的道路安全意识，包括了解事故原因、遵守交通规则、保持安全车距、正确使用安全带等。 第二章机动车驾驶技巧 2.1 车辆控制技巧 包括起步、变速、制动、转向等技巧，以及应对突发情况的应急处理方法。 2.2 安全行车技巧 涵盖夜间行车、雨天行车、高速公路行车等特殊情况下的安全驾驶技巧。 2.3 倒车和停车技巧
详细介绍倒车入库、平行停车、斜线停车等技巧，以及在不同环境下的停车 要求。 第三章交通事故处理与应急救援 3.1 交通事故处理程序 驾驶员在遇到交通事故时应采取的正确措施，包括保护现场、报警、互相交 换联系方式等。 3.2 急救知识与技能 驾驶员需要掌握的基本急救知识，如心肺复苏、止血、骨折固定等，以提供 紧急救援。 第四章驾驶员道德与职业素养 4.1 驾驶员的道德要求 驾驶员应具备的道德品质，包括遵守交通规则、尊重他人权益、文明驾驶等。 4.2 驾驶员的职业素养 驾驶员在职业道路上需要具备的素养，包括服务意识、沟通技巧、应对突发 情况的能力等。 结语 本教材旨在为驾驶员提供全面的培训内容，帮助他们掌握正确的驾驶知识和技巧，提高驾驶安全水平。通过系统学习和实践训练，驾驶员们将能够成为遵守交通法规、文明驾驶的合格驾驶员，为交通安全贡献自己的一份力量。 注：本教材内容仅供参考，实际培训中应结合当地交通法规和实际情况进行教学。驾驶员培训应由专业教练进行，确保培训质量和效果。
企业内机动车辆驾驶员安全技术讲义（二） 企业内车辆讲义2008-11-30 11:01:32 阅读1010 评论0 字号：大中小订阅编写与主讲：佳木斯市技术监督局特种设备检验所 姜岚（高级工程师）2007年6月 目录 第一部分关于企业内机动车辆与驾驶员的培训 第九章：车辆驾驶员的培训与管理。 一、驾驶员培训的目的 二、考核标准： 三、驾驶员的安全管理 第一章：概述 一、企业内机动车辆驾驶员职业道德 二、企业内运输 三、企业内机动车辆 四、企业内机动车辆伤害事故的主要原因 五、企业内机动车辆安全运输的基本措施 第二章：企业内道路安全要求 一、企业内道路的分类 二、企业内道路的基本要求 三、企业内道路交叉口的行驶特点与行驶要求 四、交通标志与标线（《交通标志与标线》GB5768-1999） 第二部分车辆构造与原理 第三章：企业内机动车辆的构造。 第一节车辆总体构造 一、汽车 二、平衡重式内燃叉车的组成 三、装载机 四、电瓶车 第二节、第三节：汽油与柴油发动机的构造与工作原理 一、机体与曲轴连杆机构。 二、发动机的配气机构 三、汽油机燃料供给系 四、汽油机点火系 五、冷却系 六、润滑系 七、启动系 八、四行程发动机（汽油、柴油）工作原理 九、柴油机供给系 第四节汽车传动系 一、传动系统作用 二、组成 第五节：行驶系： 一、车架 二、车桥
三、悬挂装置 四、车轮与轮胎 第六节：操纵系 一、转向系 二、制动系 三、转向系与制动系的安全技术条件 第七节，电气设备 一、蓄电池 二、发电机与调节器 三、用电设备 第八节，蓄电池车的特殊结构 一、蓄电池 二、直流串激电动机 三、蓄电池车的晶闸管调整系统 四、蓄电池车的安全技术条件（见57页）第九节，叉车的特殊结构 一、组成与分类 二、叉车的液压驱动系统： 三、叉车的起重机构 四、叉车的主要技术性能 五、叉车的安全技术条件 第十节，装载机的特殊结构 第三部分车辆的正确使用与事故预防 第四章车辆的使用维护及故障诊断 第一节，车辆的正确使用 一、通常情况下的使用 二、特殊情况下的使用 第二节车辆的维护 一、维护保养的作用 二、维护与修理的关系 三、维护分类 四、各种维护的工作 五、蓄电池叉车的维护 六、装载机的维护 第三节车辆故障的诊断及排除方法第五章机动车辆安全驾驶 第一节安全驾驶综合分析 一、反应特性 二、视觉特性。 三、车辆行驶中的知觉空间 四、饮酒与驾驶。 五、驾驶疲劳 六、事故心理 第二节机动车辆的安全性能
机动车驾驶员教学教案 科目：上下车动作及驾驶姿势 目的：使学员掌握安全上下车的方法及正确的驾驶姿势 重点：安全检视和观察 时间：1 学时 方法：讲解、示范 要求： 1、认真听，仔细看，反复练。 2、练习积极主动 3、注意训练安全 教学过程： 一、上下车动作 （一）上车前的安全检视及顺序 我们上车前要对车辆进行安全检查，就是我们常说的“三检”中的上车前的检查，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成良好的安全检视和观察习惯。上车前，我们要检查车辆的安全状况，包括轮胎的气压、螺丝是否松动、灯光是齐全等，减少我们行车中不必要的麻烦，给我们安全出行增添保障。车辆的安全检查是逆时针进行的，我们首先从驾驶的左侧开始，检查左前轮的轮胎气压是否符合规定的校准，如果气压不足我们就需要加气和进一步检查是否存在漏气或者轮胎是否被扎入了铁钉等杂物，除去轮胎纹路间的杂物，轮胎螺栓是否紧固；检查后视镜是否完好无损，镜面有无污染；用先前同样的方法检查左后轮；来到车身正后方，检查灯光是否齐全，牌照是否清晰，我们应当随时保持各灯光完好无损和牌照清晰无污损。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第 11 条、第 95 条以及《中华人民共和国道路交通安全实施》第 35条有关规定，机动车应当保持号牌清晰，不得故意污损。对故意遮挡、污损号牌的作了相应处罚；用先前同样的方法检查右侧的车轮和后视镜；来到车辆正前方，用同样的方法检查灯光和牌照，然后，弯下腰，查检车底有无漏水漏油现象。检查安完后我们回到驾驶室左侧，准备上车。 （二）、上车动作及顺序 面向车门，向右侧头，再次观察交通情况，左手打开车门，先将车门打开车门距车身约 10cm，确定安全后再将车完全打开。左手扶在车门把手上，右手握转向盘，右脚迈入驾驶室，接着腰部、上身跟着顺势而入，正坐在驾驶座椅上，收左脚关车门。当车门关到离车身 10cm 左右再用力，确定车门是关好，务必用右手锁好车门锁扣。 （三）、下车动作及顺序 当需要下车时，我们务必将车辆停好，拉紧驻车制动器，如果有关闭发动机，还应将变速挡杆置于低速挡或倒挡。下车前，我们首先应通过内外后视镜观察，车辆左后方道路交通情况，并向左方侧头观察，确定前后方无车辆、行人靠近，准备开车门。打开车门时，先将车门打开约 10cm 左右，观察后方，确定安全后再开车门下车。下车后，应及时关闭车门，先将车门关到车门接近车身约 10cm 时，再用力将车门关好。 二、驾驶姿势 上车后我们应当调整好驾驶姿势，以便于舒适安全地行车。首先我们需要根据自己的身高调整好座椅。调整座椅时，用左脚将离合器踏板踏到底，左膝关节呈适当的弯曲，腰背部紧贴座椅靠背，以此姿势将座椅调整到合适的位置。这时我们应当是正坐于驾驶室，左手握于转向盘 9-10 点钟位置，右手握在 3-4 点钟位置，两手拇指伸直贴于转向盘内侧边缘，其余四指拢向掌心几紧握转向盘，两眼平视前方，目光用扇形的方式观察道路交通情况。然后调整内外后视镜，内后视镜应能完全观察到后方道路交通状况；在外后视镜中，车身约占镜面的 1/4，地平线位于镜面水平的 1/2 处。 三、容易出现的错误和注意事项
机动车驾驶员培训教案 科目：上下车 目的：使学员掌握安全上下车的方法。 内容：1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点：安全检视和观察 时间：10分钟 方法：讲解、示范和练习 要求：1、认真听，仔细看，反复练。 2、积极主动地进行模拟练习 3、注意训练安全 教学过程： 学员们好！上一节课我们学习了行车前的检查，现在我们来学习上下车的动作，在这节课里，我们不仅要掌握上下车的动作要领，更要的是培养安全意识，养成安全检视和观察的习惯，下面我们分为四个方面讲解： 一、上车前的安全检视。安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视，安全检视的内容包括两个部分： 1、观察车辆周围有无行人和障碍物； 2、检查车辆轮胎技术状况，车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。 二、上车。上车包括开车前的观察和上车的动作。
1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通的情况，在确定安全的情况下打开车门上车。 2、上车动作。面对车门站好，左手打开车门，随身移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右腿轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿。左腿放在离合器踏板左下方，关好门。 三、下车动作。下车包括开门前的观察和下车动作： 1、开门前的观察。下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通的情况，确定安全后打开车门下车。 2、下车动作。下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项。 1、上车前不绕车安全检视 2、开、关车门前不转头向后观察 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作，其他学员在下徒手模拟练习。 停，练习结束。现在讲评：在今天的训练中，我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车，大家比较认真，基本掌握了上下车的方法，但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容，课后要继续练习，我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中，养成良好的安全习惯，在考驾驶证中，上车前不绕车安全检视，开门车门前不转头向后观察都是不合格的项目，请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练，请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗？ 好，下课。 科目：转向盘的识别和操作 目的：使学员掌握方向盘的操作
机动车驾驶员培训教案 一、上、下车及驾驶姿势 1、上车动作 要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。 小车：打开车门；按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车. 关车门；当车门关到离汽车10CM左右再用力，一定要确定车门是否关严. 2、下车动作 车辆停稳后，从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近。(强调如果不注意观察，很容易出现危险)用左手打开车门（用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开，用手控制车门不要将门开得过大，然后下车。下车时的姿势及动作同上车顺序相反.先将车门至10CM左右，再用力将车门关严。下车后经过车的左侧进行检视后，从车厢后部上车。 3、驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置，使全身保持自然、放松的状态。正确的加强姿势是保证安全的基础，错误的姿势会影响操作，造成安全隐患。 右脚放在加速踏板上，左脚放在离合器踏板左下方，双膝自然分开，膝盖微弯曲，能轻松自如地踩踏板，后腰及臀部能紧靠后靠背上，上身保持正直，头部略微前倾，两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间，右手握在三至四点间，两肘自然下垂。 4、要点归纳： (1）、上车:左、右观察,宽心把车驾，合力入驾室,调节姿势佳。 (2）、座位调节：座位调节很重要，倾角、距离要知道;前距方向一拳好，倾角适宜操作妙。 (3）、调整视镜：视镜调整看区划，路二、车一分配佳；头定目转来观察，车后情况全包下。
（4）、驾驶姿势：身体对正转向盘，坐稳后靠车背垫；两眼前视脚归位，手握盘缘肘下垂。 （5）下车:左、右观察后，确认安全啦，解下安全带,拉闸把车下。 二、转向盘的操作 1、转向盘的功用：转向盘又叫方向盘，它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打转向盘，汽车向右行驶。 2、转向盘的操作；转向盘的操作包括转向盘的握法,双手操作法和单手操作法. （1）、转向盘的握法 ①、握的位置：A、在一般情况下；左手握在左上方，右手握在右下方,如果把转向盘比喻成时钟，左手握住9—10时位，右手握在3—4时。B、两手分别握方向盘左右两侧。 ②、握的手法：两手稳握方向盘轮缘,拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。 （2)、双手操作法：双手操作法又分为推拉法,推滑法和交叉法。 ①、推拉法：推拉法是指一手推,一手拉，以推为主的操作方法。 ②、推滑法：是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握,让方向盘在手中滑移的操作方法。 ③、交叉法:交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法.向右转操作法;左手向上推，右手向下拉，拉到5时位时，迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉,此时左手顺势移握9=10时位继续推，以此反复,直至把方向盘打到底. （3）单手操作法:分为单手推拉法和单手循环法。单手推拉法:是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。单手循环法以左手操作向左转为例；左手向下拉,拉到7=8时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向左转腕。方向盘转到4=3时位时五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。
汽车驾驶员教学计划 随着社会的进步和发展，驾驶技能已成为一项重要的生活技能。掌握驾驶技巧不仅能提高我们的生活质量，还能增强我们的自信心和责任感。为了帮助大家更好地掌握汽车驾驶技能，我们制定了以下教学计划。 一、基础操作篇 1、了解汽车部件：在开始学习驾驶之前，我们需要先了解汽车的基本部件，如方向盘、刹车、油门、变速器等。 2、基础驾驶姿势：掌握正确的驾驶姿势，包括坐姿、视线调整、手脚的位置等，是安全驾驶的基础。 3、起步与停车：学习如何正确地启动和停止汽车，包括平地起步、坡道起步、停车等。 二、驾驶技巧篇 1、转弯：学习如何在不同路况下进行转弯，包括直角弯、U型弯、S 型弯等，以及转弯时的注意事项。 2、倒车：掌握倒车的技巧和方法，包括直线倒车、侧方停车等，以
应对不同的停车场景。 3、速度控制：学习在不同道路条件下控制车速，包括高速公路、市区道路、学校区域等。 4、跟车距离与超车：了解如何判断车距，以及在何种情况下进行超车，确保行驶安全。 三、安全驾驶篇 1、交通规则：熟悉并遵守交通规则是安全驾驶的关键，包括红绿灯的使用、车道变更的规定等。 2、危险预判：学习预判潜在的危险，如突然的车辆切入、行人横穿马路等，以避免事故的发生。 3、应急处理：学习在遇到紧急情况时如何处理，如突然刹车、车辆故障等。 4、健康与安全：强调驾驶时的健康习惯和安全防范措施，如定时休息、佩戴安全带等。 四、实践训练篇
1、模拟驾驶：通过模拟驾驶器进行实际操作训练，加强驾驶技能的 实际运用能力。 2、实地驾驶：在教练的指导下，进行实地驾驶练习，提高驾驶技能 水平。 3、实践评估：对实践训练进行评估和总结，找出不足之处，以便进 一步提高。 通过以上四个阶段的学习和实践，大家将能够全面掌握汽车驾驶技能，为今后的安全、高效驾驶打下坚实的基础。希望我们的教学计划能帮助大家顺利地掌握这项重要技能。 机动车驾驶员培训教学计划 随着社会的发展和科技的进步，机动车已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分。为了提高机动车驾驶员的驾驶技能和安全意识，确保道路交通的安全与顺畅，我们制定了以下机动车驾驶员培训教学计划。 一、培训目标 本培训计划的目标是培养具有高超的驾驶技能、良好的安全意识、完备的交通法规知识的机动车驾驶员。通过我们的培训，驾驶员将能够
驾校科一培训教案 教案标题：驾校科一培训教案 教学目标： 1. 了解交通法规和道路安全知识； 2. 掌握科目一考试所需的知识和技能； 3. 培养学员的安全驾驶意识和技能。 教学内容： 1. 交通法规和道路安全知识： a. 交通信号灯和交通标志的含义及使用方法； b. 驾驶员的基本义务和责任； c. 驾驶员的基本行为规范； d. 道路交通事故的预防和处理方法。 2. 科目一考试知识和技能： a. 驾驶员的基本知识和技能要求； b. 车辆的基本构造和操作方法； c. 驾驶技巧和安全驾驶要点； d. 驾驶员的心理素质和应对突发状况的能力。 教学步骤： 1. 导入：介绍科目一考试的重要性和目标，激发学员的学习兴趣和动力。 2. 交通法规和道路安全知识教学： a. 通过教材、图片、视频等多种形式，向学员介绍交通信号灯和交通标志的含义和使用方法；
b. 分析驾驶员的基本义务和责任，引导学员形成安全驾驶的意识； c. 通过案例分析和讨论，让学员了解驾驶员的基本行为规范； d. 结合实际情况，介绍道路交通事故的预防和处理方法。 3. 科目一考试知识和技能教学： a. 介绍驾驶员的基本知识和技能要求，包括车辆控制、观察和判断、安全距离等； b. 通过实际操作和模拟考试，让学员掌握车辆的基本构造和操作方法； c. 分析驾驶技巧和安全驾驶要点，培养学员的正确驾驶习惯； d. 引导学员了解驾驶员的心理素质和应对突发状况的能力，进行相关训练和模拟演练。 4. 总结与评价：对学员进行知识点的复习和总结，进行综合评价，鼓励学员继续努力。 教学方法： 1. 多媒体教学法：利用图片、视频等多媒体资料，生动直观地展示交通法规和道路安全知识。 2. 案例分析法：通过真实案例的分析和讨论，引导学员理解交通法规和道路安全的重要性。 3. 模拟演练法：通过模拟考试和实际操作，让学员熟悉科目一考试的题型和要求，提高应试能力。 4. 互动式教学法：鼓励学员积极参与讨论和互动，促进知识的交流和共享。教学评价： 1. 通过学员的课堂表现、小组讨论和模拟考试等形式，对学员的学习情况进行
机动车驾驶员培训教学大纲 机动车驾驶员培训教学大纲 一、教学目标 本大纲旨在规定机动车驾驶员培训的教学目标，明确教学内容和教学方法，提高培训质量，确保驾驶员的安全驾驶技能。 二、教学内容 1.交通安全法规：学习交通法规，了解机动车驾驶相关法规和规定。 2.驾驶理论知识：学习机动车原理、操作方法、交通标志和标线等知识。 3.驾驶技能训练：学习场地驾驶、道路驾驶等技能，包括起步、加速、刹车、转向、并线等操作。 4.应急情况处理：学习应对突发情况的措施和处理方法，如紧急制动、避让等。 5.车辆维护知识：学习车辆维护的基本知识和技能，如更换轮胎、检查油水等。 三、教学方法
1.理论教学：采用讲解、图示、影像等多种方式，生动形象地讲解理论知识。 2.实践教学：让学生在教练的指导下进行实际操作，不断熟悉驾驶技能。 3.模拟训练：利用模拟器进行训练，让学生在安全环境下体验真实驾驶感觉。 4.道路训练：在符合规定的场地内进行实际道路驾驶训练，提高驾驶技能。 四、教学评估 1.理论考试：进行书面理论考试，评估学生对理论知识的掌握程度。 2.技能考核：进行实际操作考核，评估学生的驾驶技能水平。 3.教练评估：教练根据学生的学习情况和个人表现进行评估。 五、教学安排 1.理论教学：占总课时的30%，分阶段进行讲解和复习。 2.实践教学：占总课时的50%，根据学生的掌握情况调整教学进度。 3.模拟训练：占总课时的20%，在模拟器上进行训练，提高驾驶技能。
4.道路训练：占总课时的20%，在符合规定的场地内进行实际道路驾驶训练。 六、教学资源 1.教学场地：提供符合规定的驾驶训练场地和模拟训练场地。 2.教学车辆：提供符合规定的机动车，并进行定期维护和检查。 3.教练人员：聘请有经验的教练员，负责教学和训练工作。 七、教学管理 1.学生管理：建立健全的学生管理制度，确保学生的学习和生活安全。 2.教学计划：根据学生的学习进度和掌握情况，制定合理的教学计划。 3.教学质量：定期进行教学评估和检查，提高教学质量。 八、教学成果评估 1.考试成绩：根据学生的考试成绩评估学生的学习成果。 2.技能评估：根据学生的实际操作和驾驶技能评估学生的驾驶水平。 3.教练评估：根据教练对学生的评估结果，评估学生的学习表现和个人素质。 九、教学反馈
驾驶员安全培训教案 （一）驾驶员安全操作职责 1 认真学习并自觉恪守国家道路交通安全法律、法规要求以及当地域、本单 位各项安全规章制度，按照操作规范安全驾驶，文明驾驶，依法经营。 2 严格执行“安全第一、预防为主”方针，树立强烈安全行车意识和驾驶员责任感，主动参加安全技术培训和各项安全活动，不停提升安全、业务和机务知识，养成良好驾驶作风和遵法习惯。 3 认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆安全技术性能，掌握车辆常规维护、修理技能，确保车辆转向、制动、灯光等综合安全技术情况良好和各项安全设施齐备有效。 4 严格执行出车前、行驶中、收车后“三检”制度和例保制度，自觉配合车站安全门检工作，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具备安全隐患车辆，确保行车安全。 5 饮酒、服用国家管制精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶车辆疾病，或者过分疲劳影响安全驾驶，不得驾驶车辆。 6 按驾驶证、从业资格证载明准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度要求线路、时间正点运行，严格恪守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，安全、优质、低耗地完成运输任务。
7 行车前检验行包、货物是否装捆牢靠，载客量、载质量及货物长、宽、高是否符合要求；注意装载物品安全，禁止超载及客货混装，禁止旅客携带危险品上车。 8 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，站内起步须服从站务人员旗笛指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步，车未停稳禁止上下客。 9 发生较大交通事故时，必须保护好现场，主动抢救伤者和财产，按要求放置警告标志，并快速向当地交警部门、车属单位（车主）汇报，主动配合关于部门做好事故调查和处理。 （二）车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并尤其注意轮胎使用。 1 出车前，对汽车各部润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检验补给，确保行车前车辆油液充分、清洁和性能良好，确保轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检验、校紧，确保连接装置坚固可靠。 2 行车中，在中途休息时，重点检验轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有没有镶嵌物并别除；天气尖热时应检验车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温；察看仪表灯光工作是否正
驾校机动车驾驶员培训教学教案1 环球驾校机动车驾驶员培训教学教案实际操作授课计划及时间 根据新的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶员培训大纲》的要求，结合我校的实际情况，特制定本教案： 我们把机动车驾驶员实操训练分为四个阶段： 第一阶段实操基础训练 教学科目： 1、上、下车动作及驾驶姿势。 2、行车前的车辆检查与调整。 3、操纵装置的规范操作方法。 4、综合复习及考核。 教学目的和要求： 目的是使学员对机动车驾驶有个初步的了解，使学员尽快熟练的掌握，在驾驶机动车时的基本操作方法。 要求：此阶段结束后，学员对驾驶机动车的基本操作，能够达到规范化。离合器、油门踏板、脚制动踏板、方向盘、手制动器等部件，互相配合协调，控制平稳。 教学时间和地点： 教学时间：4小时。 教学地点：电教室。 教学方法及手段：
首先，负责教学的教练员，要对机动车的各个部件和功能，进行进一步的介绍，使学员对机动车驾驶有个初步的认识。 1、集中学员观看多媒体视频，使学员对机动车驾驶的操作，有个初步的认识。 2、利用模拟驾驶机，对学员进行实操基础训练。 3、在模拟训练中，负责模拟训练的教练员，开始时要多做讲解示范，并把正确的操作方法，不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，让学员答，帮助学员加深记忆。多教通俗易懂的解决方法。 4、结合教练员的示范讲解，学员进行体会理解，此时教练员要注意发现，学员有无不正规的操作，及时的给予纠正。 5、学员体会理解一段时间，教练员将学员分组进行测试，以便对学员在操作中的，共性问题及时的掌握了解，及时解决。 6、在训练中可根据学员的掌握快慢，来合理的调整各项目训练时间的长短，也可把学员分成快慢两组，进行教学。综合复习及考核掌握本阶段理论知识及基础规范操作的掌握情况。 在考核时教练员给学员打分，上、下车动作，行车前的车辆检查与调整，可根据实际情况扣分，错两项以上的为不合格。 按操纵装置的规范操作方法，有一项严重错误的不合格。 1、掌握正确的上、下车动作及规范的驾驶姿势。 2、调整座椅、头枕、后视镜；系、松安全带；检查操纵装置；起动发动机；检查仪表；停熄发动机
新进驾驶员培训教案 教学目标：HSE的基础常识、道路交通安全法、急救方法 教学目的：掌握HSE的基础常识、道路交通安全法的有关内容;在发生紧急情况时;能够使用正确的急救方法 教学内容： 一、HSE的基础常识 1、什么是健康： 健康是指人不仅没有疾病;而且保持身体上、心理上精神上和社会上的一种完好状态.. 2、什么是安全： 安全生产是指在劳动过程中;要努力改善劳动条件、克服不安全因素;使劳动生产在保证劳康、国家财产不受损失、人民生命安全的前提下顺利进行.. HSE基本规定 1、风险削减措施主要分为三种：减少事故发生的可能性；限制事故的 范围和时间；控制事故、降低事故长期的和短期的影响.. 2、能力评价的人员范围包括：所有承担HSE体系职责人员；在应急反 应中起关键作用人员管理者、指挥员、现场应急反应人员；特殊工种作业人员及危害岗位人员；临时组建的项目组成员；承包方有关人员.. 3、HSE信息管理中;外部信息包括：有关HSE方面的法律、法规和标 准；公司向外界提供及对外宣传等相关信息；顾客、承包方等反馈
及投诉信息；从各种媒体、会议和文件等获取的其它外部信息.. 4、HSE设施的范围包括：健康设施；安全设施；环境设施.. 5、应急总结报告内容包括：事件发生时间、事件过程描述、动用救助 力量、参加救助人员、求救情况、伤亡情况、经济损失、应急行动中反映的问题和经验等.. 6、公司HSE体系文件一般分四个层次：HSE管理手册；HSE程序文件； HSE作业文件；HSE记录.. 二、中华人民共和国道路交通安全法 1.：中华人民共和国道路交通安全法于2004年5月1日实施.. 2.道路通行规定： A机动车实行右侧通行； B车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时;应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上;应当在确保安全、畅通的原则下通行.. C车辆在道路行驶;不得超过限速标志标明的最高时速;在没有限速标志的路段;应报安全车速..夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶;以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时;应当降低行驶速度.. D同车道行驶的车辆;后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离..有下列情况之一的;不得超车： （一）前车正在左转弯、掉头、超车的； （二）与对面来车有会车可能的； （三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的
驾驶培训理论学习授课教案 安全文明驾驶从这里开始（123号令）道路交通安全法律、法规和相关知识课程 （科目一） 教 案 总学时： 12学时 授课对象：（_A1、B2、C1、C2、）学员___________ 使用教材：《安全驾驶从这里开始》 任课老师:__________锁珍茑__________________
一、《中华人民共和国道路交通安全法》简介： 1、2003年10月28日通过。2004年5月1号实施。 2、目的是维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身、财产安全， 保护公民合法权益，提高通行效率。所有道路交通参与者必须遵守.否则是 违法行为。 3、实施的原则：依法管理、方便群众。保障道路交通有序、安全、畅通 4、执法管理部门：公安机关交通管理部门及其下属车辆管理所。 二、道路交通信号：在道路上约束车辆、行人交通行为的特定信号。包括交通 信号灯、交通标志、交通标线、交通警察指挥手势信号。不包括警灯、交通信息板。 1、交通信号灯： （1）红灯亮表示禁止通行，停在停止线以外；（2）、绿灯亮表示允许通行； （3）黄灯代表警示，黄灯闪烁时确保安全可以通行；黄灯亮时禁止通行，但已越过停止线的车辆可以继续通行（图中白色实线为停止线）。 （4）车道灯（箭头灯），绿色箭头朝上（左、右），允许直行（左转、右转），红色箭头灯或叉行灯亮时，禁止本车道车辆通行。 另有人行横道信号灯，红灯亮禁止行人通行，绿灯亮准许行人通行，绿灯闪烁 时已进入人行横道的行人抓紧时间通过，未进入人行横道的行人禁止通行。 2、交通标志：指示标志（蓝色）、指路标志（蓝、绿色）、警告标志（黄色）、禁令标志（红色）、旅游标志（褐色）、辅助标志（黑白色）、道路施工安 全标志7种。 4、根据规定，新的交通警察手势信号，由原来的11种减少到8种:即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速 慢行信号、示意车辆靠边停车信号。 为了适应道路交通安全法，新手势取消现行的“左大转弯信号”、使用率较低 的“前车避让后车信号”，增加“变道信号”，将现行的两种停车信号、两种直 行信号，分别合并成一种停车信号、一种直行信号，保留“停止”、“左转弯”、“右转弯”、“左转弯待转”、“减速慢行”5种原手势。 新修订的交通警察手势信号还对使用指挥棒指挥提出了明确的要求。规定交 通警察在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或者照明条件较差等天气条件下执勤时，可以用右手持指挥棒按照手势信号指挥交通 三、道路通行规定： 1、道路、车辆、机动车、非机动车。 道路：指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场。 车辆：指机动车和非机动车。 机动车：动力装置驱动，供人乘用或运送物品的轮式车辆。 非机动车：人力、畜力驱动的交通工具。 2、右侧通行原则。注意：没有划分机动车、非机动车道和人行道的道路（没