视频车位引导及反向寻
车系统方案有线无线 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
视频车位引导及反向寻车
系统方案
广州市一卡通计算机服务有限公司
2015年7月
目录
1. 概述 (1)
. 项目概况 (1)
. 需求分析 (1)
. 建设思路与设计目标 (1)
. 设计原则 (2)
. 设计依据 (3)
2. 建设方案 (4)
. 系统架构 (4)
. 体验流程 (6)
. 系统功能 (7)
. 四大技术优势 (9)
3. 主要产品 (11)
. 视频探测器PVD (11)
. 灯箱式引导屏DIB (13)
. 引导信息屏DIS (15)
. 入口信息屏DOB (16)
. 自助缴费机 (17)
. 寻车查询机DCO (19)
4. 效益分析 (21)
1.概述
1.1.项目概况
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1.2.需求分析
视频车位引导&反向寻车项目最亟待解决的问题在于车主寻找空车位、运营商管理及工程施工
1.3.建设思路与设计目标
视频车位引导&反向寻车系统利用视频探测器对车牌信息、车位状态进行识别和采集，并用无线WIFI或有线网络将数据传输到后台。设备运行状态、车位占用状态、车牌停放位置等信息均上传至视频车位引导&反向寻车系统平台，平台再将数据实时下发至室外信息引导屏，告知车主各区
域的剩余车位数量，进行车位引导。车主需要驱车离开时，只需要到寻车查询机上进行查询，即可知道车辆停放位置，并按照所显示的地图路线查找，就可以快速找到车辆离开。
本解决方案预计完成以下设计目标：
1.4.设计原则
●先进性
采用先进的技术、产品和解决方案，使系统设计具有一定的前瞻性，以适应信息技术的不断更新。先进性具体体现在以下方面：系统高度智能化、系统高度集成化、开放式的架构适应后续的维护与扩展、管理者和用户均可便捷操作等。
●稳定性
在追求技术先进的同时，需要注重系统运行的稳定性，从而保证整个管理系统真正的起到促进管理、促进运营的功能。
●经济性
在保证满足各项基础需求的前提下，将系统结构做到精简化，控制成本提高系统的经济性。完善传统服务方案，减少人工成本，提高管理效益。
●安全性
平台和保护系统全方位综合保障平台和终端安全，并以数据安全保护系统重点保护终端敏感数据的安全。
1.5.设计依据
《城市道路交通规划设计规范》(GB50880-95)
《道路交通标志和标线》（GB5768-99 ）
《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003
《建筑与建筑群综合布线工程验收规范》GB-50312-2007
《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB-50198-1994
《汽车库与停车场车位引导装置》(CJ/T 429-2013)
《停车诱导系统》（DB31/T298-2003）
《公路交通标志板技术条件》（JT/T 279-1995）
《停车场规划设计规范》
《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》 GA/T394-2002
2.建设方案
2.1.系统架构
视频车位引导子系统由：前端视频车位探测器、局域网络与后台中心组成，并且可分为有线系统和无线系统，具体介绍如下：
●无线系统
1、前端部分：视频探测器（wifi通讯）、引导屏、入口灯箱、寻车查询机；
2、网络传输部分：无线AP、汇聚级网络交换机、开关电源箱；
3、后台中心部分：服务器、管理电脑；
●有线系统
1、前端部分：视频探测器（六类网线通讯）、引导屏、入口灯箱、寻车查询机；
2、网络传输部分：接入级交换机、汇聚级网络交换机、开关电源箱；
3、后台中心部分：服务器、管理电脑；
系统通过在车道中心线上方安装的视频探测器，可以采集车位数据信息。一个视频探测器监测1-4个车位，并对各车位车辆车牌进行抓拍，再对图片信息进行分析，将分析后的数据通过无线WIFI或有线RJ45传输到服务器进行统一管理。
服务器对视频探测器上传上来的车位信息管理分配，并将实时空车位信息通过无线WIFI或有
线网络发布到室内信息屏和出入口信息屏，引导驾驶者便捷停车，实现人性化服务。
车主取车时，通过在寻车查询机输入车牌号码的方式进行查询，寻车查询机连接后台数据中心进行数据同步，显示顾客停车位置及车辆图片，并提供抵达停车位置的最优路线，引导顾客快速的找到自己的爱车。
无线视频车位引导&反向寻车系统架构图
有线视频车位引导&反向寻车系统架构图2.2.体验流程
车主进入停车场，通过引导信息
屏进入有空余车位的区域，视屏
探测器的指示灯状态为绿色表示
空车位，红色表示车位占用，车
主选择空余车位停车，相应车位
指示灯变为红色，引导屏空车位
数减一。
返回时，车主可在电梯口
及其他通道处，看到寻车查询
机。
车主只需在查询机上选择合适
的查询方式进行查询，即可查询到
爱车位置。
寻车查询机会显示车主车
辆停放位置，并结合车主所在
位置，显示最佳寻车路径。2.3.系统功能
1、实时监控：实时监控场内车位利用率，以地图方式实时观察停车场各车位的使用状态，直观了解场内车辆布局；
实时监控
2、用户管理：可添加设置各级管理员信息；
3、数据分析：提供全面细致的报表信息，供管理人员参考统计数据，包括各车位、停车区域的使用频率和周转率等运营信息；统计近期的停车使用效率分布图，为客户挖掘出更多商机提供增值服务；
实时监控
4、设备管理：查找、添加、删除设备，管理场内各项设备；
5、寻车模糊查找：提供多种查询方式，提供关键字模糊查询；
6、电子地图：艾科独特的跨楼层寻车技术，可以为消费者提供正确最优的跨楼层路径，并提供实时的地图显示停车场车位情况以及正确显示最优寻车路径。
实时监控
2.4.四大技术优势
（1）“一拖四”视频探测技术
●强大的前端处理技术，视频探测器具有车位状态检测及车牌识别功能；
●采用先进图像处理算法，双向探测设计，每个视频探测器可同时监控1-4个车位状态；
●对比传统“一拖一”视频探测技术，节省大量设备成本；
●一体化设计，视频探测器与指示灯有机结合，减少光污染；
●车位状态检测正确率达100%；
（2）WIFI无线通信技术
●视频探测器、引导信息屏、入口灯箱及地感探测器都使用WIFI传输数据；
●对比有线传输模式，节省大量线材成本；
●对比有线传输模式，系统负载量小，节省设备成本；
●通信速率高，提高整体系统实时性；
●WIFI技术成熟，性能稳定；
（3）无卡寻车技术
●停车场找车，无需寻车媒介，只需输入车牌号，即可轻松寻车；
●可有效避免因忘记刷卡、卡片遗失等因素而造成的无法寻车现象；
●减少因使用卡、管理卡而造成的设备及人工成本；
●车牌号识别率达95%以上，精确查询与模糊查询相结合，实现真正无忧寻车；（4）B/S架构技术
●服务端与客户端分开，客户端瘫痪不会影响系统的正常运行；
●局域网内直接通过浏览器访问，免客户端安装；
下图为以浏览器登陆的方式实时监控停车场空车位状态。
实时监控
3.主要产品
3.1.视频探测器PVD
视频探测器具有车位状态监测和车牌识别功能。当车辆
停放到车位时，视频探测器会自动检测车位状态，并识别出
停放车辆的车牌号码，同时控制车位指示灯从绿色变为红
色。支持把车位状态、车牌号码和车位图片通过WIFI接口
以TCP/IP方式上传到数据集中器；探测器Mac地址码唯
一，且IP地址可通过TCP/IP远程设置。
1)双边探头设计，安装在车道中央可探测左右两方高达4个车位，节省设备成本
工作电源DC 24V
车位占用识别率≥99%
车牌识别正确率≥95%
探测车位数1~2个3~4个
产品型号PVD-11H/PVD-12H PVD-14H
摄像头像素200万500万
最低照度10Lux
通信接口 WIFI 、RJ45 10/100M自适应
防护等级IP51
最大分辨率1600*1200
平均功耗≤2W
工作温度-20℃~60℃
工作湿度20%~95%,无凝结
尺寸(D*H) 160*80mm
2)高识别率，车位占用情况识别正确高达99%，车牌识别正确率高达95%
3)前端识别技术，视频探测器将识别结果传送到服务器，避免后端识别传输数据过大的问题，系
统整体反应时间短
4)独创无网络技术，视频探测器通电以后即可识别车位占用情况，并改变指示灯颜色
5)一体式结构，视屏识别探头和车位指示灯一体式设计，车位灯变色时间短，并且节省施工成本
6)多重质量检验，产品出厂前通过跌落测试、静电放电（ESD）抗扰度测试、辐射抗扰度测试、
电快速瞬变脉冲群(EFT)抗扰度测试、浪涌抗扰度测试、传导抗扰度测试、电源电压跌落抗扰度测试
3.2.灯箱式引导屏DIB
室内信息屏是系统发布引导信息的媒介，主要置于停车场内，用于发布区域车位信息并引导司机快速找到停车位；支持数字字符显示。
?技术参数
产品参数单向屏双向屏三向屏
尺寸（mm）长*高*
2000*250*90 2000*250*90 3000*250*90 宽
最大功耗15W 20W 28W
防护等级IP5X
数字显示显示范围000~999
显示方式：单行显示，每个LED模组显示3个数字显示功能
显示颜色：红绿（可配置显示颜色）亮度：≥50cd/m2
通信接口RS485，WIFI
无线通信距离<45M
工作温度-20℃~60℃
工作湿度20%~95%,无凝结
1)一体化设计。避免现场多屏相互遮挡干涉。减少设备数量和施工成本
2)可灵活配置，快速响应各类订制版面需求
3)高质量6003工业铝材表面阳极氧化处理。产品质量轻，强度好，对称设计，每个细节均用心
打造
4)开关接线、设置接口全外置，免拆卸安装，提高效率，内部布线规范，驱动板与箱体集成化设
计
5)采用高质量激光点阵，三菱反光板，背光源，确保每一点均匀发光，面板材料采用优质
PMMA，激光切割，透光率达92%以上，加贴3M扩散膜，外加贴膜
6)接口丰富，电源、保险、开关、地址码等接口全外置，免拆安装，提高效率，连接螺丝用机械
牙，而普通的自攻牙螺丝容易滑牙
7)断码式数字显示，字体美观，功耗低，采用恒流源供电，亮度均匀，寿命长
3.3.引导信息屏DIS
室内信息屏是车位引导系统的配套产品，主要置于停车场内，用于发布区域车位信息并引导司机快速找到停车位，该类屏可显示中文简、繁体、数字字符以及英文字母，也可用于发布商业广告信息。
?技术参数
产品用途单向双向三向
屏体尺寸
735×250×90mm 1342×250×90mm 1703×250×90mm （含边框）
显示分辨率60×24 144×24 192×24
显示颜色红绿双色红绿双色红绿双色
屏显尺寸471×171mm 1083×171mm 1439×171mm
发光点
5/ 5/ 5/ 直径/间距
亮度200cd/m2 200cd/m2 200cd/m2
屏体重量
显示数字5个12个16个
3.4.入口信息屏DOB
入口信息屏放置于停车场入
口处，用于显示停车场内部总车
位数及占用情况，动态发布信
息，便于车主掌握实时车位信
息，更方便停车。
?技术参数
1)多种显示方式，可根据实际现场情况和客户需求选用适合的显示
2)采用高亮LED模组，室外可清晰查看车场剩余车位数
款式 A B C
外形尺寸800×1800×120(mm) 800×2200×120(mm) 1300×2800×200(mm) 模组尺寸400mm×200mm 400mm×200mm 512mm×256mm 最大功耗35W*1（1表示一块模组）
通讯方式 RS485
显示方式支持：即显、左移两种
字符显示支持GB2312字符集，支持16*16点阵常用汉字
3.5. 自助缴费机
? 技术参数:
工作电压 AC 220V 显示器 22英寸液晶显示器 触摸屏
22英寸红外屏
摄像头
1/3″SONY SuperExview CCD II
水平清晰度：800 线 超低照度: 彩色: 黑/白:
数字宽动态, 强光抑制, 背光补偿透雾, 数字放大OSD 菜单，
隐私屏蔽, 移动侦测
3D 降噪 DC12V 供电
电脑配件 工业主机 CPU:intel I3 内存：4GB 硬盘:500G
二维码扫描 支持扫描停车券
纸币接收器 高速率接受纸币，安全度高，钱箱可容纳1000张纸币
硬币接受器 硬币全部支持；接收速度：2-3枚/秒 备用UPS 后备式UPS,不间断电源 8-20分钟
凭条打印机
热敏打印机;带自动切刀,黑标,纸将尽感应器; 串口;
自助缴费机放置于电梯口或者人流较大的地方，可完成查询车辆位置、自助缴费等功能，在自助缴费机的两个侧面有两块显示屏，可同步播放广告，达到吸引吸费者的目的。预留闪付、银联卡、公交卡接口，支持二维码/条形码扫描、消费券冲抵以及现金缴费。
视频车位引导反向寻车系统解决方案 随着经济的持续高速发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求，如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，已成了当前急需解决的问题。同时让车辆快速停至车场内，减缓道路拥堵也日益成为城市管理的重要课题。 目前停车场普遍存在的问题有： 停车场内到底还有多少空位可以使用，管理者无从知晓，只能靠人工去清点。泊车者不了解泊位情况，盲目驶入后在道路上无序流动，易造成交通拥堵。 管理者需要调配大量的管理人员疏导车辆的停放，无端地增加管理成本。 不能及时统计出不同时间段的车辆流量和不同区域的车位使用率，无法正确决策以调整资源配置，导致停车场利用率低下、收益低下。
停车场楼层多，车场大，泊车者泊车后，经常忘记自己车辆停放的位置，满车场盲目乱找，费时、费力，停车体验感极差。 为了实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，提高泊车者的舒适度，提升停车场形象，实行停车场的信息化、智能化管理势在必行。为此，多奥研发、生产了以视频车牌识别为基础新型车位引导&反向寻车系统。该系统创意巧妙，性能卓越,可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的实时信息，快速进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的，同时泊车者通过寻车机迅速找到车辆停放的位置。
通过在车场的停车位上前方安装车牌识别摄像机，车牌识别摄像机对一个或多个车位的视频信息进行实时处理，检测车位状态、车辆的车牌号码，并将车位占用状态直接传输给车位引导屏，用于向车主发布引导指示，同时，将车牌号码及车位图像传输到数据服务器进行储存，并应用于反向寻车。
反向寻车系统 反向寻车系统，行业内又称视频寻车系统，主要适用于大、中型地下停车场，广泛应用于火车站、购物中心、大型商务中心、政府机要单位等公共停车场。在大型的公共停车场内，由于停车场的空间比较大，车主往返所需要的时间比较长，环境及指示标志、诱导牌分布不合理等原因不易辨别方向，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆，因此反向寻车系统应运而生。 反向寻车系统的原理 反向寻车系统就是通过在每个停车位上装探头及超声波探测器、利用车牌识别系统对停车位的图像信息进行抓拍，视频监控终端将抓拍的图像通过网络传输给视频处理器进行车辆车牌的识别，其中就利用了图像流技术。通过网络交换机或类似功能设备将车位状态和识别的车牌号、停车时间、停放位置等信息，反馈到中央处理机（中控机），并将信息自动存储数据库统一管理。 中央处理机在接收视频终端的发送的信息数据进行处理后，通过交换机设备将信息发送到停车场内的LED屏，及时更新指令及车位信息，车主可以LED屏幕获知整个停车场各区域的车位情况，从而实现车位引导功能。 车主也可以通过安装在停车场显然位置的寻车终端或服务终端输入自己的车牌，服务终端收到指令后会直接在中控机那调取存储的数据，并显示在服务终端显示屏上地图标注或区域标注。车主通过地图及诱导措施的指示选择最佳路线找到停车位，从而实现智能反向寻车功能。 反向寻车系统的组成结构
反向寻车系统是由车位检测器、视频处理器、中央处理器、网络交换机、室内外的LED显示屏、寻车终端等硬件设备，还有就是配套的综合管理一体化软件及操作平台。 1、车位检测器及占位灯 车位检测器有超声波车位探测器和视频探测器2种。根据客户需求定制。探测器安装在每个停车位的正上方，正对着停车位，视频探测器会拍取泊车位的车辆图像，将信息发送给处理器存储。视频探测端一般配有车位引导的占位灯。有车显示红色、无车显示绿色/关闭。 2、诱导屏及显示屏 室内外的LED显示屏由LED模板、控制电路、支架等组成。它是由中控机处理的数据，用文字或数字的形式在LED屏显示停车场的车位情况，24小时自动更新。 3、服务器/中央处理器（中控机） 服务器用于对存储子系统传输的数据，如车辆图像信息、车位剩余信息及LED显示等。还有就是担当整个大系统的信息指令的处理。 4、交换机或类似设备 主要对数据流进行交互，更好实现信息传输。 5、寻车服务端 反向寻车服务端与其他服务终端集成。车主可以通过触摸或者以按键方式输入车牌号、停车时间、停车位置、泊车后的纸票码等条件进行车位查询。用户自行选择。 反向寻车系统的优势
车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系 统解决方案 车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案 1、方案概述 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统是经过不断的优化，并结合国内外停车场具体需求而设计。系统引导车主在到达时快速找到停车空位，而在离开取车时准确找到自己的车。它是一款高效智能、快捷精确、科学经济的综合性系统。系统由前端高清数字摄像机对车位进行实时监控，通过车牌识别和车型分析模块对图像进行分析，分析判断后点亮摄像机上的车位状态指示灯，并将车牌和车位状态等信息传输到后端服务器上作存储、统计，服务器上的系统软件再将信息发布到车位显示屏和反向寻车终端上，车主只需要通过输入车牌号码或停车时间等相关信息便能够在寻车终端里的电子地图上获取最佳的寻车路线，快速找到自己的车。领先的网络通信一体化技术，提升客户停车体验及项目形象，施工布线简单，节省大量施工线材。车位引导与反向寻车解决方案以全自动的方式管理停车场，提高停车场的使用
率，降低大中型停车场的运营成本，大大提高了使用场所的整体社会效益和经济效益。 2、视频方案与超声波方案比较 比较项目视频方案超声波方案 采集方式实时抓拍车位图像信息，采用图像处理技术，通过图像比对号牌识别监控车位使用状态的装置，并识别车牌采用超声波测距原理，利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来判断车位是否被占用 系统功能一套系统两大功能，集车位引导和反向寻车于一身，减少设备数量及施工布线，提高停车场美观度只有车位引导功能，如需寻车，需另外增加独立的刷卡式寻车系统，两套系统相当独立，管理麻烦，设备数量较多，施工布线繁琐 先进性采用先进的视频探测技术，提升整个停车场档次，全程智能化，无需人工介入，顾客只需输入车牌号码，即可查看车辆图片及寻车路径，实现轻松取车系统不够人性化，顾客停车后必须进行刷卡定位，而顾客无刷卡定位习惯，常出现因忘记刷卡、卡片遗失等因素而造成无法寻车现象 精确性先进的车牌识别技术，可实现精确寻车，引导顾客到达准确的停车位置刷卡寻车，一般20个车位左右放一个定位器，只能进行区域性引导，无法实现精确寻车 稳定性采用TCP/IP协议，具有自动重新连接功能CAN总线稳定性较好，RS485稳定性一般 3、工作流程 4、系统原理 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案是通过在车道中心线上方安装高清数字摄像机，一个摄像机监测1个车位（最多可检测4个车位），对车位信息图片进行实时抓拍，对抓拍到的车位信息图片进行分
需求规格说明书 车位引导和智能寻车系统 需求规格说明书 产品部编制
修改记录
1、总论 1.1说明 1.1.1背景 伴随着社会经济的持续发展，城市的人口不断的增加，汽车这个最主要的交通工具也被越来越多的人们拥有，但随之而来的停车难问题也日益突出。在寸土寸金的城市，地下停车场和地面多层停车场等占地少，容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。 用户在停车场内停放车辆后，为了方便取车，一般都会留意停车位附近的一些特征。但是这类停车场环境相对密闭，空间结构复杂，方向不易辨别，场景和标志物及其类似，当用户离开较长时间后，返回停车场后，往往难以快速找到自己的车辆，需花费大量时间寻找车辆停放位置，即浪费时间，又影响车主心情。 1.1.2设计目的 通过车牌识别检测器摄像机的应用，实现对停车场车位控制的监控，可以帮助车主快速方便的找到停车位置，降低由于找车位造成的车辆滞留；同时车主离场的时候可以通过终端查询系统快速找到车辆的停车车位，以及指导车主如何找到停车位置，最终提高了停车场的车位利用率，提高停车场管理单位的效益。
2、系统总体设计 2.1系统结构 车位引导系统主要对进出停车场的车辆进行智能引导，方便车主快速、有效的找到空位。系统通过摄像机终端对每个车位车辆进行检测，将每一个车位的具体信息进行采集、处理，通过实时发布停车场剩余车位信息，单个车位的占用信息并配合方向指示，以此来引导车辆快捷、高效的到达空位泊车。离场时在终端查询机上车牌号找到车辆位置。 车位引导系统主要由：数据采集系统、车位引导系统、智能寻车系统和后台管理系统等四个子系统组成。 数据采集系统：主要由视频摄像机车位检测器对车辆数据进行采集，并上传到后台信息。 车位引导系统：由停车入口剩余车位显示屏和交叉路口车位引导屏等组成，信息主要显示车场总剩余车位数、各区域剩余车位数、车辆行驶方向，各车位的号码以及有无车辆停放的状态显示。 智能寻车系统：主要由终端查询设备、查询软件组成。通过对车牌号、车位号等方式查询并显示寻车最优路径。 后台管理软件：主要由中央服务器和后台管理软件组成，系统对采集数
视频车位引导及反向寻车 系统方案 广州市一卡通计算机服务有限公司 2015年7月
目录 1. 概述 (1) 1.1. 项目概况 (1) 1.2. 需求分析 (1) 1.3. 建设思路与设计目标 (1) 1.4. 设计原则 (2) 1.5. 设计依据 (3) 2. 建设方案 (4) 2.1. 系统架构 (4) 2.2. 体验流程 (5) 2.3. 系统功能 (6) 2.4. 四大技术优势 (9) 3. 主要产品 (11) 3.1. 视频探测器PVD (11) 3.2. 灯箱式引导屏DIB (13) 3.3. 引导信息屏DIS (15) 3.4. 入口信息屏DOB (16) 3.5. 自助缴费机 (18) 3.6. 寻车查询机DCO (20) 4. 效益分析 (22)
1.概述 1.1.项目概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 1.2.需求分析 视频车位引导&反向寻车项目最亟待解决的问题在于车主寻找空车位、运营商管理及工程施工方施工三个方面。以下从不同群体类型分析针对性需求： 群体类型需求 车主知道停车场内实时车位情况，快速找到空车位； 知道车辆停放位置，快速找到车辆离开; 运营商需要降低人力成本、使用成本和维护成本; 需要提高停车场周转率和利用率，增加收益； 需要对停车场进行有效监控，较少管理纠纷； 需要改善停车环境，减少顾客投诉； 需要减少盲流，提高停车场交通安全； 需要提升品牌形象、增加招商亮点、更具竞争优势; 工程施工方需要降低材料/人力成本； 需要提高施工效率； 1.3.建设思路与设计目标 视频车位引导&反向寻车系统利用视频探测器对车牌信息、车位状态进行识别和采集，并用无线WIFI或有线网络将数据传输到后台。设备运行状态、车位占用状态、车牌停放位置等信息均上传至视频车位引导&反向寻车系统平台，平台再将数据实时下发至室外信息引导屏，告知车主各区域的剩余车位数量，进行车位引导。车主需要驱车离开时，只需要到寻车查询机上进行查询，即可知道车辆停放位置，并按照所显示的地图路线查找，就可以快速找到车辆离开。 本解决方案预计完成以下设计目标： 1
车位引导反向寻车系统 设计方案
一、项目概述 1)当前停车管理中的问题 随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。一边是停车位不够使用，另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。在当前的车场管理中。存在的以下问题： 1、在传统停车场中，场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。 2、在传统停车场中，泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。 3、在传统停车场中，必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。 4、在传统停车场中，管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波停车场车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。 2）本项目的基本情况(略) 本车场为一进一出型，分地下三层，共有停车位600个，有固定用户和临时用户，但停车位无固定分区。
3)项目施工布线建议图（详情见CAD图略）
4)项目建议配置清单 配置清单 设备列表 本车位引导项目中，停车场为进出型，共分地下三层个车位，建议在入口处安装一个总入口车位信息显示屏，因此本方案需要个总入口车位信息显示屏；停车场共有车位个，每个车位的正上方安装一个超声波探测器（可正对的这个空间的车位进行实时探测）共需要个超声波探测器，考虑在路口处设置车位引导屏，引导司机快速找到系统分配的停车位，因此需要对车位进行分片区由节点控制器进行控制，而每个节点控制器可接 32－60个超声波探测器，实际是建议40个车位左右用一个节点控制器。因此本项目中，根据实际情况，建议配置个节点控制器，每一层个；另外中央控制器可根据车场实际情况选择是否使用，一个中央控制器可以接64个节点控制器，因此在本系统中需个中央控制器;因固定用户需要显示其车牌号，个车位共需要块车牌显示屏;在总入口处或者中控室安装1台触摸查询屏，用户可以查询已停放车辆的位置，避免找车烦恼。
视频诱导与反向寻车系统解决方案广州市百灵电子设备有限公司 目录 第1章背景引述 (3) 第2章系统介绍 (4) 2.1什么是车位诱导与反向寻车系统 (4) 2.2系统功能及特点介绍 (5) 2.2.1 无需刷卡，方便简单 (5) 2.2.2 探测监控，合二为一 (5) 2.2.3 故障隔离，报警自检 (5) 2.2.4 模糊查询，图片确认 (5) 2.2.5 电子地图，最优路线 (5) 2.2.6 触控体验，新颖华丽 (5) 2.2.7 成像清晰，识别准确 (6) 2.2.8 外形小巧，美观大方 (6) 2.2.9 结构简单，适应性广 (6) 第3章系统设计 (7) 3.1总体设计 (7) 3.2多种类车位检测 (8) 3.2.1 平面车位车辆检测 (8) 3.2.2 立体车位车辆检测 (9)
3.3系统工作流程 (11) 3.3.1 车位诱导 (11) 3.3.2 反向寻车 (12) 3.4功能设计 (13) 3.4.1 POE供电 (13) 3.4.2 车位引导功能 (13) 3.4.3 反向寻车功能 (13) 3.4.4 广告投放 (13) 3.4.5 监控录像功能 (13) 3.4.6 终端查询功能 (13) 3.4.7 隐私保护功能 (14) 3.4.8 统一平台接入 (14) 3.4.9 固定车位保护功能 (14) 3.4.10 异常停车报警功能 (14) 3.4.11 “扫一扫”找车功能 (14) 3.5结构组成 (15) 3.6系统性能 (15) 3.6.1 系统带宽 (16) 3.6.2 视频存储 (16) 3.6.3 系统稳定性 (16) 第4章中心管理平台系统建设 (17) 4.1平台概述 (17) 4.2平台运行环境 (17) 4.2.1 硬件环境 (17) 4.2.2 运行软件环境 (18) 4.3平台系统架构 (19) 4.3.1 平台层次结构 (19) 4.3.2 平台参考配置方案 (19)
国内视频反向寻车系统的市场分析 2011年5月，国内首套视频寻车系统成功入驻台北市首个六星级停车场——台北三军总医院停车场，标志着国内反向寻车系统从此进入智能化全自动寻车时代。时至今日，视频寻车系统投入市场已有两三年时间，逐渐被人们熟知和采用，并以其功能的多样性、充分的智能化和人性化为车主返场找车提供了巨大便利，赢得了广大车主和停车场运营方的广泛肯定和赞誉，因而在停车引导市场中占据了重要的一席之地。 一、视频寻车系统的发展背景及介绍 近年来，在国内汽车保有量持续增长、停车场停车慢找车难问题益发严重、人们对公共安全秩序的要求不断提高等因素的推动下，停车场反向寻车系统应运而生，并经历了从无到有、从人工到自动、从传统到智能的发展历程。找车难问题初见端倪之时，停车场运营方多采用人工寻车的方式帮助车主找车。这种方式既耗费人力，又增加了运营成本，不久就被刷卡寻车代替。刷卡寻车大大降低了管理成本，但仍需要车主主动刷卡定位，所以其实际应用效果并不十分实用、方便。到了物联网技术日益发展壮大的今天，由国内本地企业科拓首先提出“视频寻车”构想并投入资金和技术力量，将车位引导技术与视频寻车技术成功结合，研制出全球第一套全自动视频寻车系统——停车场找车机。这套系统的诞生使得机器代替人工寻车不再是梦想，其能够全自动车辆定位而无需人工记忆的特点对解决找车难问题而言，具有重要意义。 视频寻车系统是目前国内最先进的停车场反向寻车系统，运用国内领先的视频图像处理技术和车牌识别技术，能够自动抓拍车位停车信息并存储在服务器中。车主返场找车时，只需在寻车查询终端中输入车牌号，系统就能显示车主当前位置及车辆所处的位置，并给出到达所停车位的最优路线。如果车主忘记了车牌号或者不太确定的情况下，可以选择时间段查询方式，系统将给出同一时段内停放在该停车场的所有车辆信息以供选择。另外，该系统还兼具车位引导功能，通过能够显示当前停车场空闲车位数量的LED车位引导屏，以及安装在每个车位上方的红绿车位指示灯（红灯表示本车位已经停放了车辆，绿灯表示该车位是空车位）等设备，引导车主迅速找到空车位进行车辆停放。 二、视频寻车系统的市场应用范围 视频寻车系统的市场应用按领域分，主要包括四类：一是购物广场、大型超市、商业地产等物业管理领域；二是火车站、机场等交通领域；三是体育场馆、景点、游乐场、会展中心等公共场所；四是政府机关、医院等事业单位。按规模分，主要包括大中小三类：
海康威视视频车位诱导与反向寻车系统解决方案视频车位诱导与反向寻车系统 视频车位诱导与反向寻车系统解决 方案 杭州海康威视数字技术股份有限公司 2015.10 视频车位诱导与反向寻车系统 阅读提示 视频车位诱导与反向寻车系统 目录 第1章背景引述 (6) 第2章系统介绍 (7) 2.1系统简 介 ................................................................. .............................................. .. 7 2.2系统功能特 点 ................................................................. . (8) 2.2.1无需刷卡，方便简 单 ................................................................. (8) 2.2.2探测监控，合二为
一 ................................................................. ......... 8 ——————————————————————————————————————————————— 2.2.3故障隔离，报警自 检 ................................................................. (8) 2.2.4模糊查询，图片确 认 ................................................................. (8) 2.2.5电子地图，最优路 线 ................................................................. (8) 2.2.6触控体验，新颖华 丽 ................................................................. (8) 2.2.7成像清晰，识别准 确 ................................................................. (9) 2.2.8外形小巧，美观大 方 ................................................................. (9) 2.2.9结构简单，适应性 广 ................................................................. (9)
地下停车场
目录 智能停车场车位引导系统 (2) 一、概述 (2) 二、方案设计 (2) 1、车位引导系统说明 (3) 2、车位引导系统子系统说明 (6) 2.1车位探测系统 (6) 2.2信息显示系统 (6) 2.3控制系统 (7) 2.4引导系统管理软件 (7) 2.6车位引导系统特点简介 (9) 2.7车位引导系统的优势 (10) 2.车位引导系统图 (12) 三、系统配置说明 (13) 四、车位引导主要设备说明 (14) 智能停车场反向寻车系统 (16) 一、概述 (16) 二、反向寻车系统基本原理 (17) 1、定位 (17) 2、查询 (18) 3、感应式IC卡反向寻车系统 (18) 三、反向寻车系统 (19) 1、系统概述 (19) 2、定位终端操作 (20) 3、电子地图查询终端操作 (20) 4、电子地图查询终端说明 (21) 6、反向寻车设备简介 (24)
智能停车场车位引导系统 一、概述 随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，就需要停车场的建设要跟得上，对于重要公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次，以及营业收入的多少。 为了提高停车场的服务水平，停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。 在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面，各个子系统相互关联，协调运行。 出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录，并对各类车辆进行识别和登记，将各种信息输入到数据库。对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。 智能车位引导系统是帮助顾客和车辆在最短的时间内找到合适的停车场和停车位，避免车辆找不到停车场，进场后找不到车位，甚至互相抢车位，导致拥堵，提高运营效率，使驾驶者感受到良好的服务和愉快的感受。 智能反向寻车系统是在车主返回停车场时，由于停车场太大或者地形不熟，车主容易找不到车，系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域，提高车主的满意度，同时加快停车场的车辆周转，提高使用率和收入。 建立一套智能化的停车场收费管理和引导系统系统，使停车服务做到安全、简便、准确，并且使造价和经营成本控制在适当范围，是当前停车场管理的趋势。在提高效率的同时更能解决人工管理的一切弊端，是停车场管理的理想模式。 二、方案设计
停车场车位引导及反向寻车系统方案
地下停车场 南京恒天伟智能技术有限公司 2011年6月
目录 智能停车场车位引导系统 (1) 一、概述 (2) 二、方案设计 (2) 1、车位引导系统说明 (3) 2、车位引导系统子系统说明 (5) 2.1车位探测系统 (5) 2.2信息显示系统 (6) 2.3控制系统 (7) 2.4引导系统管理软件 (7) 2.6系统特点简介 (9) 2.7系统的优势 (10) 2.8车位引导系统图 (12) 三、系统配置说明 (13) 四、车位引导主要设备说明 (14) 智能停车场反向寻车系统 (16) 一、概述 (16) 二、反向寻车系统基本原理 (17) 1、定位 (17) 2、查询 (18) 3、感应式IC卡反向寻车系统 (18) 三、反向寻车系统 (19) 1、系统概述 (19) 2、定位终端操作 (20) 3、电子地图查询终端操作 (20) 4、电子地图查询终端说明 (21) 6、反向寻车设备简介 (24) 智能停车场车位引导系统
一、概述 随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加，城市里停车位的缺口越来越大，就需要停车场的建设要跟得上，对于重要公共场所，停车场作为重要的配套设施，直接影响它的服务品质和定位档次，以及营业收入的多少。 为了提高停车场的服务水平，停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。 在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导和反向寻车是其中几个重要方面，各个子系统相互关联，协调运行。 出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录，并对各类车辆进行识别和登记，将各种信息输入到数据库。对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。 智能车位引导系统是帮助顾客和车辆在最短的时间内找到合适的停车场和停车位，避免车辆找不到停车场，进场后找不到车位，甚至互相抢车位，导致拥堵，提高运营效率，使驾驶者感受到良好的服务和愉快的感受。 智能反向寻车系统是在车主返回停车场时，由于停车场太大或者地形不熟，车主容易找不到车，系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域，提高车主的满意度，同时加快停车场的车辆周转，提高使用率和收入。 建立一套智能化的停车场收费管理和引导系统系统，使停车服务做到安全、简便、准确，并且使造价和经营成本控制在适当范围，是当前停车场管理的趋势。在提高效率的同时更能解决人工管理的一切弊端，是停车场管理的理想模式。
视频车位引导及反向寻车解决方案
车牌识别、视频车位引导及反向寻车解决方案Video PGS & Vehicle Tracking system Solutions
CONTENETS目录 一、总论 ................................... 错误!未定义书签。 1.1说明................................. 错误!未定义书签。 1.1.1背景........................... 错误!未定义书签。 1.1.2设计目的 ....................... 错误!未定义书签。 1.2系统设计规范......................... 错误!未定义书签。 1.2.1设计原则 ....................... 错误!未定义书签。 二、系统总体设计 ........................... 错误!未定义书签。 2.1总体设计............................. 错误!未定义书签。 2.2系统工作流程......................... 错误!未定义书签。 车位引导............................. 错误!未定义书签。 反向寻车............................. 错误!未定义书签。 功能设计................................ 错误!未定义书签。 车位引导功能......................... 错误!未定义书签。 反向寻车功能......................... 错误!未定义书签。
视频车位引导及反向寻车系统方案
目录 1. 概述 (1) 1.1. 项目概况 (1) 1.2. 需求分析 (1) 1.3. 建设思路与设计目标 (1) 1.4. 设计原则 (2) 1.5. 设计依据 (3) 2. 建设方案 (4) 2.1. 系统架构 (4) 2.2. 体验流程 (6) 2.3. 系统功能 (7) 2.4. 四大技术优势 (9) 3. 主要产品 (11) 3.1. 视频探测器PVD (11) 3.2. 灯箱式引导屏DIB (13) 3.3. 引导信息屏DIS (15) 3.4. 入口信息屏DOB (16) 3.5. 自助缴费机 (17) 3.6. 寻车查询机DCO (19) 4. 效益分析 (21)
1.概述 1.1.项目概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 1.2.需求分析 视频车位引导&反向寻车项目最亟待解决的问题在于车主寻找空车位、运营商管理及工程施工方施工三个方面。以下从不同群体类型分析针对性 1.3.建设思路与设计目标 视频车位引导&反向寻车系统利用视频探测器对车牌信息、车位状态进行识别和采集，并用无线WIFI或有线网络将数据传输到后台。设备运行状态、车位占用状态、车牌停放位置等信息均上传至视频车位引导&反向寻车系统平台，平台再将数据实时下发至室外信息引导屏，告知车主各区域的剩余车位数量，进行车位引导。车主需要驱车离开时，只需要到寻车查询机上进行查询，即可知道车辆停放位置，并按照所显示的地图路线查找，就可以快速找到车辆离开。 本解决方案预计完成以下设计目标：
1.4.设计原则 ●先进性 采用先进的技术、产品和解决方案，使系统设计具有一定的前瞻性，以适应信息技术的不断更新。先进性具体体现在以下方面：系统高度智能化、系统高度集成化、开放式的架构适应后续的维护与扩展、管理者和用户均可便捷操作等。 ●稳定性 在追求技术先进的同时，需要注重系统运行的稳定性，从而保证整个管理系统真正的起到促进管理、促进运营的功能。 ●经济性
停车场车位引导（反向寻车）系统 Duoao Guidance Parking Management System 系统简介System Description: 如何在众多停车位中快捷找到车位，迅速找到自己的车。整体解决方案、核心技术创新、创新领跑者、智能一卡通方案专家、专业一卡通生产商、方案提供商、制造商、定制专家、专业生产供应商、最稳定的系统、专业厂家，优质服务、专注于电梯控制、完美的解决方案、安全，智能，服务、技术引领、全球智能梯控领先品牌、最先进的电梯门禁、科技成就智能生活，产品定制 This Duoao Guidance Parking Management System majors in VRLSMAN, owners can find their cars in the easiest and fastest way. 系统特点System Features: 根据超声波探测器由上往下发出超声波，检测车顶和地面的反射波，由此能够正确地检测出每个车位有无车辆，然后将各个车位停车情况的信息通过网络线路传给控制计算机，计算机通过软件处理，将引导信号传给引导指示器。指示器引导司机快速找到空位。业内领跑，技术领先，业界旗舰，国内最优，更智能化，多奥梯控专家 1.Ultrasonic testing. 2.Accurate，react quickly. 3.Action with alarm. 4.More science, more modern. https://www.doczj.com/doc/e23724237.html,patible with other subsystems. 产品参数Performance Parameters: DUOAO对讲联动电梯IC卡产品型号：DUOAO-DT-LD IC卡对讲联动电梯箱体外观尺寸：L350*W350*110H 电梯刷卡时工作电压、电流：使用DC 直流24V±10%/3A,电源具备过流，过压，防雷，防静电功能; 刷卡电梯主控板最大工作电流<480mA 多奥电梯IC卡智能门禁管理系统工作电流约120mA； 工业级电梯门禁控制层数：主控板控制16层，可根据需求扩展； 每个触点均为无源干触点输入输出特性；一路消防联动输入，32路触点输出； 导通电阻 <3Ω； 截止电阻大于 >20MΩ；
视频诱导与反向寻车系统解决方案 杭州海康威视系统技术有限公司 2014年12月
目录 第1章背景引述 (4) 第2章系统介绍 (5) 2.1什么是车位诱导与反向寻车系统 (5) 2.2系统功能及特点介绍 (6) 2.2.1 无需刷卡，方便简单 (6) 2.2.2 探测监控，合二为一 (6) 2.2.3 故障隔离，报警自检 (6) 2.2.4 模糊查询，图片确认 (6) 2.2.5 电子地图，最优路线 (6) 2.2.6 触控体验，新颖华丽 (6) 2.2.7 成像清晰，识别准确 (7) 2.2.8 外形小巧，美观大方 (7) 2.2.9 结构简单，适应性广 (7) 第3章系统设计 (8) 3.1总体设计 (8) 3.2平面车位车辆检测 (9) 3.3系统工作流程 (11) 3.3.1 车位诱导 (11) 3.3.2 反向寻车 (12) 3.4功能设计 (13) 3.4.1 POE供电 (13) 3.4.2 车位引导功能 (13) 3.4.3 反向寻车功能 (13)
3.4.4 广告投放 (13) 3.4.5 监控录像功能 (13) 3.4.6 终端查询功能 (13) 3.4.7 隐私保护功能 (14) 3.4.8 统一平台接入 (14) 3.4.9 固定车位保护功能 (14) 3.4.10 异常停车报警功能 (14) 3.4.11 “扫一扫”找车功能 (14) 3.5结构组成 (15) 3.6系统性能 (15) 3.6.1 系统带宽 (16) 3.6.2 视频存储 (16) 3.6.3 系统稳定性 (16) 第4章中心管理平台系统建设 (17) 4.1平台概述 (17) 4.2平台运行环境 (17) 4.2.1 硬件环境 (17) 4.2.2 运行软件环境 (18) 4.3平台系统架构 (19) 4.3.1 平台层次结构 (19) 4.3.2 平台参考配置方案 (19) 第5章主要设备 (20) 5.1设备清单 (20) 5.2设备参数 (21) 5.2.1 130W车位检测相机DS-TCP125 (21) 5.2.2 300W车位检测相机DS-TCP325 (22) 5.2.3 室内引导屏IS-TVL121-XX-5S (24)
视频车位诱导与反向寻车系统解决 方案 杭州海康威视数字技术股份有限公司 2015.10
阅读提示
目录 第1章背景引述 (6) 第2章系统介绍 (7) 2.1系统简介 (7) 2.2系统功能特点 (8) 2.2.1无需刷卡，方便简单 (8) 2.2.2探测监控，合二为一 (8) 2.2.3故障隔离，报警自检 (8) 2.2.4模糊查询，图片确认 (8) 2.2.5电子地图，最优路线 (8) 2.2.6触控体验，新颖华丽 (8) 2.2.7成像清晰，识别准确 (9) 2.2.8外形小巧，美观大方 (9) 2.2.9结构简单，适应性广 (9) 第3章系统设计 (10) 3.1总体设计 (10) 3.2多种类型车位检测 (11) 3.2.1平面车位车辆检测 (11) 3.2.2机械车库车辆检测 (13) 3.3系统工作流程 (16) 3.3.1车位诱导 (16) 3.3.2 反向寻车 (17) 3.4功能设计 (18) 3.4.1多车位覆盖 (18) 3.4.2智能识别检测算法 (18) 3.4.3压线报警提示 (18) 3.4.4车位状态指示 (18)
3.4.5车位引导功能 (18) 3.4.6反向寻车功能 (18) 3.4.7兼容机械车库 (19) 3.4.8监控录像功能 (19) 3.4.9双网口旁路功能 (19) 3.4.10级联功能 (19) 3.4.11广告运营功能 (19) 3.4.12多种寻车方式 (19) 3.4.13隐私保护功能 (20) 3.4.14统一平台接入 (20) 3.4.15固定车位保护功能 (20) 3.4.16异常停车报警功能 (20) 3.4.17手机二维码寻车功能 (20) 3.5结构组成 (20) 3.6系统性能 (21) 3.6.1系统带宽 (22) 3.6.2视频存储 (22) 3.6.3系统稳定性 (22) 第4章中心管理平台系统建设 (23) 4.1平台概述 (23) 4.2平台运行环境 (23) 4.2.1硬件环境 (23) 4.2.2运行软件环境 (24) 4.3平台系统架构 (25) 4.3.1平台层次结构 (25) 4.3.2平台参考配置方案 (25) 第5章主要设备 (26)
厦门科拓通讯技术股份有限公司 地址：中国.厦门软件园二期观日路58号301单元 邮编：361008电话：86-592-5770266传真：86-592-2611689网址：https://www.doczj.com/doc/e23724237.html, 邮箱：sale@https://www.doczj.com/doc/e23724237.html, -1- 反向寻车系统对比 刷卡寻车你们还在用吗？那你真的是太OUT 了！现在已经是全自动视频寻车的时代！ 随着人们的生活水平的不断提高，城市的医院、大型商场、购物中心等建筑物兴修数量越来越多，规模也越来越大，随之而来停车场空间也越来越广阔。有车一族在享受着驾车就医、购物方便快捷之余，却由于停车场楼层多、空间大、场景和标志物类似导致的方向不易辨别等原因，往往找不到车，只得拎着沉重的物品在停车场内来回寻觅，有时找车竟花费半小时之多。找不到车身心疲惫之余，在停车场的逗留还会造成较大的安全隐患。 找车难的问题亟待解决，但早先提出的刷卡寻车等找车方法却存在很大的弊端。尤其是刷卡寻车，名为智能实为鸡肋，在实际操作中出现了种种问题。 刷卡寻车也就是说，当你驾车进入停车场并把车停稳后，下了车需要记得用专门的IC 卡在附近的刷卡定位终端上刷一下卡，系统才能定位你的车辆位置。当你回到停车场找车时，还得在查询机上再刷一下卡，才能通过查询机液晶屏上显示的目前车辆所在位置找到自己的爱车。 这就存在两个致命的问题：首先，你得记得带上那张专用卡，为了使用这张卡你还先得去办卡，这就不提了；其次，你得记着下车后去刷卡定位，要是你忘了，对不起，没法定位还怎么找到你的车呢？看到这里，朋友们会说了：咱有那闲功夫办卡、刷卡，咱还不如靠脑子记得了！ 其实刷卡寻车不具备实用价值的根本原因就在于，找车难的形成很大程度上就是由于车主在随意停放后匆匆离去而遗忘了车辆停放的位置，试问行色匆匆的人又怎会特意记得去刷卡定位呢？何况相邻两台刷卡终端控制不同区域，车主时常还有刷错卡的现象出现，而设置在出入口的查询机也给乘坐电梯上下楼的车主造成了不便。由此种种可见，刷卡寻车本身并不具备可操作性，在投入市场不久就多被弃置未用，不仅是一种资源的浪费，也给停车场运营商造成了损失，关键是不能解决问题。 即便后来刷卡寻车制造商们意识到问题的严重性，在原有系统基础上进行补救，给刷卡定位终端增设了声光提示，但是投入市场后收效甚微。归根结底，许多怕麻烦或者赶时间的车主并没有空闲手动刷卡，刷卡寻车也就成了一个看似美丽的肥皂泡，轻轻一戳，就破灭了。 刷卡寻车系统解决找车难失败后，有的商场采取了为停车场划分区域，出入口用字母标注为“ABCD”等，并给每个停车位进行了编码，寄望于车主留心记住自己是从哪个口进入，车辆停放的编码是多少等，还有市民支招用手机拍下自己的车位，但是凡此种种，依然回到了事情的原点：需要人工记忆，人脑强记不仅容易遗忘也容易出错。难道在科学技术如此发达的今天就没有一种智能系统能够解决这一问题吗？停车场找车机的横空出世，填补了世界找车难题的解决空白，当视频寻车已经风靡各地的时候，您还在用刷卡寻车吗？ 视频寻车技术是国内厦门一家在停车引导行业内首屈一指的企业独立研发的，具备专利证书的停车场找车机系统所独有的技术，该技术能够全自动进行车辆定位，车主停车时无需任何操作，系统会自动抓取车辆信息储存在服
停车场引导系统及寻车 系统 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
车位引导反向寻车系统 设计方案
一、项目概述 1)当前停车管理中的问题 随着中国城市现代化，国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与停车位之间的矛盾越来越突出。越来越多的公用停车场日渐无法满足频繁的停车需求。一边是停车位不够使用，另一边又是车主无法找到那空闲在角落的几个车位。在当前的车场管理中。存在的以下问题： 1、在传统停车场中，场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去勘察。 2、在传统停车场中，泊车者入场后无法迅速的进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。 3、在传统停车场中，必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。 4、在传统停车场中，管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。 为了提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了超声波停车场车位引导系统，该系统可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间使停车场形象更加完美。 2）本项目的基本情况(略) 本车场为一进一出型，分地下三层，共有停车位600个，有固定用户和临时用户，但停车位无固定分区。
智能停车场反向寻车系统 一、反向寻车系统基本原理 在客人办完事返回停车场时，经常会碰到寻车的困扰。 一般大型停车场的特点是楼层多，面积大，车位多，车辆停放的密密麻麻，所有的标识物大都相似。在这样的情况下，客人要找到自己的停车位置，经常需要凭记忆比较盲目的到处寻找，有时也利用汽车门锁遥控器来寻车，费时费力，如果是携带有采购的物品，更是非常的不方便。 有鉴于此，在一些注重客人体验的大型商业停车场，管理人员为了帮助客人尽快的找到车辆，需要派出大量的工作人员，手持对讲机，均匀定岗在整个停车场，帮助客人找车，这种方式耗费人力，增加了运营成本，实属无奈之举。 我公司针对这种需求，利用停车场出入口管理系统发放给客人的停车凭证，推出了“智能反向寻车系统”。 反向寻车系统分为两个部分。 1、定位 定位是指系统在整个停车场区域内，均匀设置若干个定位终端，在客人停好车后，利用停车场内分布于各个区域的定位终端，读写手上的停车凭证，使得系统能根据定位终端的地址来定位车辆停放的位置。 一般根据停车场的实际车位分布状况，在某个区域内设置一个定位查询终端，每个终端负责定位周边的数个车位。此方式定位精度更高，可靠性高，没有误差。但是顾客在停完车后，必须按照提示在附近的定位终端上读取停车凭证，否则就定不了位。 定位（图例）定位终端定位终端定位终端
2、查询 在客人已经定位成功的情况下，系统的记录里有该车辆所在位置的信息，在返回停车场寻车时，客人进行查询车辆位置的操作更加简单，只须就近找一个查询终端，直接读取停车凭证进行查询，显示屏上就会显示该凭证对应的车位信息，如“B1层，A08分区”。就可以将客人迅速的从一个巨大茫然的空间里，清晰的引导到一个比较小的区间内，在这个小区间内，对绝大多数客人来说，寻找自己的车已经不是问题，这样就实现了智能化的帮助客人寻车的流程。 查询终端一般设置在客人步行进入停车场的通道上，或者中央收费处附近的必经之路上，这样客人在进场寻车之前，就可以预先进行查询，按图索骥。 查询终端也可以与商业多媒体信息查询机结合在一起，应用更为广泛和丰富。 查询终端 查询终端 查询终端 查询（图例） 3、感应式IC卡反向寻车系统 该系统主要是由“刷卡定位”和“刷卡查询”两部分构成。 感应式IC卡可以在卡内存储信息，因此反向寻车系统利用“卡携带信息”这一特点，联网交换数据比较简洁。甚至可以规划免联网布线的工作模式，定位终端和查询终端均可以按照规划和预算进行随时调整，而不必考虑布线联网的问题，系统配置增减更显灵活。 客人停好车后，在停车场内分布于各个区域的定位终端中，在最近的一个定位终端上进行刷卡定位。在寻车时可在就近的任意一个查询终端上刷卡，即可得知车辆位置信息。 在感应式IC卡反向寻车系统中，定位终端与查询终端可以合一，即终端既能实现刷卡定位功能，也可以刷卡查询车辆位置，这样可以实现在遍布停车场的任一终端上即可方便的查询到车辆位置，给客人更好更方便的操作体验。