当前位置:文档之家› 轮机工程技术专业人才培养

轮机工程技术专业人才培养

轮机工程技术专业人才培养
轮机工程技术专业人才培养

轮机工程技术专业人才培养

目前在国际船员市场,高级船员供不应求,以2005年的统计表明,高级船员共有430,000人,而实际需求为460,000人,相差30,000人。随着世界经济一体化进程的加快;世界航运业的发展及船舶数量的增长;现有高级船员年龄偏高;《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》修正案(简称《STCW78/95公约》)公约的强制实施,制约了一些发展中国家船员培训规模的扩大等因素的影响,在21世纪全球高级船员短缺的现象将更严重并趋于长期性。据国际一些权威咨询机构的统计分析及预测,21世纪初全球实际需求船员120万人,其中高级船员将缺少20万人。

发展中国家是21世纪船员的主要来源地。由于发达国家有较好的陆地工作条件和社会福利,愿意从事船员职业的人员在逐渐减少,另一方面,雇佣发达国家船员的费用要大大高于雇佣发展中国家船员的费用,因此,许多国家的船东为了降低经营成本,提高船舶的竞争力,大多雇佣发展中国家的廉价劳动力。根据LLOOYD’S SHIP MANAGE R 2004 的报道,欧盟成员国的船员在过去十年内共减少10万人,并预计在今后的十年内还将减少10万人,使大量发展中国家的船员有机会进入国际劳务市场。

我校轮机工程技术专业毕业生供不应求,近几年来用人单位赞助本专业人才培养资金较高。

本行业对轮机工程技术专业人才的规格要求是:熟悉轮机机舱布置,熟悉轮机设备操作的维护与修理,熟悉轮机设备的自动化控制原理及操作,了解船舶与船上人员管理,熟悉SCTW78/95等公约和有关的法规,思想觉悟高,有一定的英语写作和口语表达能力的高素质技能型人才。

轮机工程技术专业毕业生职业岗位定位为:国内外航运企业海船轮机三管轮。

根据STCW78/95国际公约及我国有关船员条例及值班标准,海船轮机员工作岗位及主要职责有:

1、轮机工程支持级(机工)

轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机基础知识和电器基础知识;(6)了

解焊接技术和要领。

2、轮机工程操作级(三管轮)

轮机部日常营运和工作中的操作级人员,参加航行值班,负责管理甲板机械

及泵浦管系、救生艇发动机、应急救火泵、空调机、辅锅炉及其附属设备和机舱

内其它部分辅助机械;负责本人主管的机械设备的备件和专用物料的申领、验收

和报销,妥善保管。

3、轮机工程操作级(二管轮)

轮机部日常营运和工作中的操作级人员,参加航行值班,负责管理发电原动

机及为它服务的机械设备、空压机、机舱内部分辅机;负责加装燃油,进行燃油

的测量、统计和记录工作。

4、轮机工程管理级(大管轮)

轮机部日常营运和工作中的管理级人员,参加航行值班,是轮机长的主要助

手,负责管理主机、轴系及为主机直接服务的辅机,并负责管理舵机、制冷空调

设备;负责编制本人管理的机械设备的计划修理单等;监督轮机部一般船员的交

接工作;负责轮机部通用物料及本人主管机械设备的备件、润滑油的申领、验收

和报销等。

5、轮机工程管理级(轮机长)

轮机部日常营运和工作中的管理级人员,是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人,也是部门行政负责人;制定本船各项机电设备的操作规程、保养检修计划等并贯彻执行各项规章制度;负责组织编写修理单,进行修船工作的监督与验收;负责燃油、滑油、备件等物料的申领、造册保管和合理使用;负责保管各证书等资料;检查各设备运行、记录情况;培训和考核轮机人员;在发生紧急事故时指挥机舱人员进行抢修和抢救工作;监督和签署轮机员、电机员的调任交换工作。

本专业核心课程建设

1、依据轮机工程技术专业的岗位工作任务特点确定《船舶柴油机》、《船舶

辅机》、《船舶电气设备》、《轮机自动化》、《轮机英语》、《船舶管理》、《轮机维护

与修理》、《轮机工程基础》八门为专业核心课程。

依据《教育部、财政部关于实施国家示范性高等职业院校建设计划加快高等

职业教育改革与发展的意见》的精神,我们根据课程与实践技能的紧密程度,

确定《船舶柴油机》、《船舶辅机》、《船舶电气设备》、《轮机自动化》4门为重点

建设的专业核心课程,编写四门工学结合的特色教材;确定《轮机英语》、《船舶

管理》、《轮机维护与修理》、《轮机工程基础》四门为教学资源共享的网络平台课

级软件技术专业人才培养方案

软件技术专业人才培养方案 一、专业(方向)代码 590103 二、招生对象与学制 招生对象:全日制普通高中毕业生或同等学力者 学制:三年 三、培养目标 (一)总体目标 本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好的职业素质,适应生产、建设、管理、服务第一线需要的,主要面向广东省珠三角地区IT企业、政府和企事业单位,从事软件开发的高端技能型人才。 (二)专业培养目标 本专业采用以基于工作过程为导向的“项目教学”人才培养模式,通过三年的学习,使学生掌握软件技术的系统知识,具有Web应用程序和移动互联网应用开发的能力,取得软件工程师等职业资格证书。 四、培养规格 (一)主要面向的职业岗位与工作任务

(二)职业行动能力培养目标 以职业行动能力为培养目标,培养学生需具备的专业能力、社会能力和方法能力 1.专业能力 ●具有编程逻辑思维能力和编程能力 ●具有文档书写及阅读能力 ●具有软件测试能力 ●具有数据库系统开发和管理能力 ●具有一定的开发中小型动态网站和企业级应用开发的能力 ●具有移动互联网应用开发能力 ●具有知识技能的更新和综合运用能力 ●具有解决工作过程中实际问题的能力 ●具有协同开发能力 2.社会能力 ●具有软件开发的团队协作能力 ●具有承受软件行业高强度工作压力的能力 ●具有与用户和团队成员沟通交流的能力 ●具有软件行业的职业道德 ●具有软件服务意识

●具有对软件核心技术和文档的保密意识 3.方法能力 ●具有软件新技术的自主学习能力 ●具有算法分析的抽象概括能力 ●具有软件项目的分析决策能力 ●具有软件项目的计划能力 ●具有软件项目的管理控制能力 (三)职业能力证书 1.职业素质证书 2.职业资格(或技能等级)证书 备注:要求根据本人规划的就业方向考取上述证书之一。 五、课程体系安排 (一)能力进阶与课程路线

《专业技术人员继续教育创新能力培养与提高》(含答案)

《专业技术人员创新能力培养与提高》复习题 一、单选题 1、以下哪些关于创新的描述是错误的:(B) A.创新符合符合社会意义和社会价值 B.创新的本质内涵是,主体为了达到一定的目的,遵循人的创造活动的规律,发挥创造的能力和人格特质,创造出新颖独特,具有社会或个人价值的产品的活动 C.创新的标志是技术进步 D.独创性和革新性创新的本质内涵 2、以下哪项不属于技术创新的类型:(D) A.工艺创新和产品创新 B.渐进型创新 C.原始性创新 D.发展模式创新 3、以下公案,哪项是关于管理创新?(B) A.3M的创新产品 B.IT组织创建学习型组织和组织流程再造 C.玫琳凯推销产品的成功 D.SONY公司基于市场开发新客户和产品 4、创新人员所需要具备的能力,不包括:(C) A.高效的信息获取能力 B.知识产权意识 C.市场投资意识 D.风险意识 5、以下哪些不属于新时代专业技术人员胜任力结构:(D) A.创新精神与创新能力 B.多元复合的实践能力 C.获取信息和资源的商务技能 D.独特的个性化 6、以下哪些不属于新时代专业技术人员胜任力特征:(B) A.与众不同的思维方式 B.多元复合的实践能力 C.信息广泛 D.独特的个性化 7、以下哪些方面不属于创新文化范围:(B)

A.组织鼓励 B.团队协作能力 C.创建学习氛围 D.知识共享网络的创建 8、建立针对创新型专业技术人员的规划体系对企业带来的良性影响,以下哪项影响不是:(C) A.人力资源管理有序化 B.更好地控制人工成本 C.确保创新型专业技术人员不会流失 D.培养员工的创新能力 9、华为提倡的“狼”性特征的创新型专业技术人员不应该具有以下什么样的特征:(C) A.敏锐的嗅觉 B.不屈不挠,奋不顾身的进攻精神 C.凶猛好斗 D.群体奋斗 10、蒸汽机被内燃机车所取代,电子管被晶体管所取代,都是:(C) A.市场竞争的结果 B.市场成熟的结果 C.技术变革的结果 D.制度发展的结果 11、对产品的改进,使之适应不同市场和政府的要求,是属于:(D) A.拓展新的经营领域 B.扩大技术能力 C.使组织获得可持续的竞争优势 D.支持和扩展现有的经营领域 12、根据创造力的起源不同,下面哪个选项不属于创造力的类型:(B) A.标准式创造力 B.持续式创造力 C.探索性创造力 D.意外式创造力 13、为什么说创造力对组织而言至关重要,因为:(A) A.它打开变革和创新之门 B.能有效解决组织问题 C.促进社会环境条件 D.提高资源的整合

软件技术专业人才培养措施

2008级软件技术专业人才培养方案 一、专业培养目标 坚持以劳动力市场需求为导向,以提高学生就业能力为目标,根据高职高专教育培养一线应用型人才的宗旨,根据我校的办学特色“立足大金融,面向大市场”,制定三年的培养计划,本专业的培养目标是面向我国信息产业的制造、服务类企业、以及与社会信息化有关的领域的一线岗位,培养拥护党的基本路线,具有良好的思想品德和职业道德,具备一定的金融、会计领域的知识,掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力,能顺利进入IT领域相应岗位就业,从事与计算机软件编程、测试等相关的职业,具有一定的综合素质,能够通过职业培训、继续教育、自学成才等继续学习的渠道达到各方面素质全面发展的高等技术应用型人才。 二、学制及修业年限 基准学制为三年。实行学分制教案管理模式。修业年限2—5年。 三、专业特色及培养规格 <一)专业特色 软件技术专业的目标是培养一批软件蓝领,能够掌握计算机硬件、软件基础知识、数据库知识,有一定的英语水平且掌握三个层次(即用户界面层、事务对象层和数据层>的计算机语言,能够根据流程图进行编码,在IT高技术平台上熟练从事大量重复性操作的职业软件工程师。课程体系充分体现培养目标,加大实践教案的力度,实现学生与就业岗位的“零对接”。 <二)培养规格及要求 1.基本要求 要求学生掌握的计算机理论知识可能不很深远,但对一般的编程任务都能较快、较好地解决,且具有良好的开发潜能。他们对于进行新产品、新技术的探索,可能还不胜任,但足以胜任一般开发任务。在一个大型软件开发工程中,需要通过他们将软件的设想转化成现实的产品。要求学生还应具备必要的数学、法律法规、金融知识及其他文化知识。 2.人才规格 <1)能力方面 1)熟练掌握一种主流计算机语言编写程序的技能; 2)具有分析阅读软件代码的技能; 3)能熟练安装配置和维护各种系统软件和应用软件的技能; 4)较熟练使用数据库技术搭建数据库的技能

重视专业技术人员培训,加强专业技术人员队伍建设

龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/f816836846.html, 重视专业技术人员培训,加强专业技术人员队伍建设 作者:姚琳 来源:《现代经济信息》2016年第21期 摘要:培养高素质的专业技术人员队伍是一项长期的、系统的艰巨工程,需要大量的智力和物力投资,企业专业技术人员,要及时了解先进科学知识,掌握前沿新知识,融会贯通,做到专业和技能统一,理论与实践并行。因此,要在重视和加强上下工夫,完善培训内容、形式、制度、思路,调动每一位受训专业技术人员的主动性、积极性,确保专业技术人员培训工作取得预期的丰硕之果。 关键词:重视和加强;培训存在的问题;建议 中图分类号:F272.92 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)021-000-01 随着铁路改革的不断深入和铁路现代化建设的迅猛发展,建设一支高素质的企业专业技术人员队伍成为一个尤为重要的课题。专业技术人员除应具备崇高的理想、优秀的师德、高尚的人格外,更应具有渊博的学识水平、丰富的四新知识以及综合的创新能力。 一、专业技术人员培训存在的问题 经济全球化趋势加大了中国产业结构的调整步伐,中国铁路突飞猛进的发展,第六次大提速及铁路知识的日益更新,对专业技术人员的要求越来越高,能否拥有高层次、高质量的人才,确是关系到铁路发展命运之大事。专业技术人员人才的培养,培训教育至关重要;培训教育的发展,培训内容、形式、思路极为重要。培养高素质的专业技术人员队伍是一项长期的、系统的艰巨工程,专业技术人员培训还有一些不足必须改进。 1.培训教师综合能力有待提高 专业技术人员培训的教师,对理论与工作实际的结合要求较高,目前部分培训教师只懂理论,欠缺实际,理论与实际脱钩,造成培训内容不能很好的指导实践工作。加强师资队伍建设,改变目前教师队伍实际工作经验欠缺的状况是一项紧迫战略任务。 2.培训内容缺乏针对性 由于培训条件等原因,大部分培训在培训内容、培训形式、培训时间上,不分培训对象、学历层次、职称高低、专业类别、学科体系,一律在规定的时段内集中学习,受训人员基础差异大,继续学习的需求与能力差异更大,难以提高培训效率。

大学生职业规划(轮机工程专业)

大学生职业生涯规划 轮机工 程1091付书广 2 西方发达国家一直比较重视职业生涯的设计,许多国家的学校教育中早就有职业设计辅导这一课程。职业生涯规划也是许多大公司的领导与人事干部为员工所做的一项主要内容。在我国,职业生涯设计也开始成为现代人力资源管理学的核心内容之一.在美国,中学在孩子们上八年级(高中)时就要请专家给孩子们做职业兴趣分析。十几岁的孩子职业兴趣并没有定型,但通过职业日、职业实践活动,可以根据其暴露出来的特征进行有效引导,达到以兴趣定职业的目的.相比之下,我国高中生在懵懵懂懂时被分为文科生和理科生,上大学选专业也很少考虑到其职业兴趣和能力倾向。与此同时,大学生对职业生涯设计普遍不重视,有人对北京人文经济类综合重点大学的在校大学生调查表明: 62 %的大学生对自己将来发展、工作、职业生涯没有规划, 33 %大学生不明确,只有 5 %大学生有明确的设计.事实表明,大学生毕业后无目的、无规划的盲目就业,将影响他们的长远发展。职业生涯设计作为大学生进入社会前应做好的关键一环,理应得到他们的重视.为帮助大家结合自己的人生目标和自身的资质条件,自主性地选择参加有主题的课外学习教育活动以与相关的社团活动,我会计划进行帮助会员进行职业导航和学业规划的设计活动。职业导航设计和学业进程设计,可以帮助会员

降低成功的成本。职业导航设计引导社员结合自己的兴趣爱好、家庭背景、价值追求和国情现实设计自己的职业道路和事业方向,帮助各位社员优化人生道路,减少和避免成功道路上的各种障碍;在职业导航设计的基础上,科学合理地安排在学校接受教育的内容、方式、途径和目标,帮助社员在大学校园里愉快、健康、积极地生活和学习,顺利完成学业。俗话说:“女怕嫁错郎,男怕入错行。” 不少人都曾经这样问过自己:“人生之路到底该如何去走?”记得一位哲人这样说过:“走好每一步,这就是你的人生。”是啊,人生之路说长也长,因为它是你一生意义的诠释;人生之路说短也短,因为你生活过的每一天都是你的人生。每个人都在设计自己的人生,都在实现自己的梦想。大学是一个大的百花园,我只是百花园里一棵不起眼的小草,可小小草有一个大大的理想,就让我在这里畅想一下自己的职业生涯吧在今天这个人才竞争的时代,职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言,如何体现公司“以人为本”的人才理念,关注员工的人才理念,关注员工的持续成长,职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言,职业生命是有限的,如果不进行有效的规划,势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生,若是带着一脸茫然,踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要,使自己占有一席之地?因此,我试着为自己拟定一份职业生涯规划,将自己的未来好好的设计一下。有了目标,才会有动力。! 一、确定志向

高层次专业技术人才培养管理办法

高层次专业技术人才培养管理办法 高层次专业技术人才培养管理办法 第一章总则 第一条为贯彻落实中央大规模培培训干部的决定精神,加大高层次专业技术人才培大养力度,进一步加强和完养善高层善次专业技术人才培养管理工作,特制定本办养法。法 第二条培养管理工作坚持党管人才原则,工坚坚持理论联系实际的学风,与时俱进,开拓创新,,为全区经济发展、社为 会进步和全面建设小康社会提步供供人才服务。 第三条高层次专业技术人才培养高项项目坚持公开、平等、竞争、择优原则,凡符合本争办办法各项规定的单位或个人均可人申报。 第四条本办法适用于各类不同经本济济成份的组织。 第二章培养范围、形式 第五条条培养范围为高层次专业业技术人才培养开发项目和和高层次专业技术人才人选。选 第六条压滤机滤布厂家高层次专业技术人布才才培养开发项目包括紧缺型人才和实用型人才的培型养与开发、专业技术养 人员高级研修班、有示范作用高的的培训。 ,一,紧缺实用人才的培养与开发项目用是指各级人事部是 门、业务主管部门、企业依托高等主院校、高新技术项目、科院技技园区、企业博士后工作站站等,采取多种形式,对经济发展经中高新技术产业、、支柱型产业、农业产业化、经济管理、国化 1 / 5

际商务、旅游管理、信息基础设、施建设等我区急需的实用施型型人才开展的培训项目。 ,二,高级研修班是指对高级专业技术人员和中对青青年专业技术骨干进行的高高层次继续教育,围绕经济济社会发展热点、难点问题题和生产、科研的技术难点,学习新理论、高新点 技术并进行研修。术 ,三,有示范作用的培训项目是有指在培养理念、模式、指 方向、培训方法、内容等方向面有创新和指导意义的培面训训活动。 第七条高层次次专业技术人才培养对象为国家级有突出为 贡献的中青青年专家,享受国务院政府府特殊津贴和自治区人民政政府特殊津贴的人员,国家“百千万人才工程”和家自自治区“新世纪313人才工程”人选,国家级、才自治区级重点科研项目的自主主持人,少数民族科技骨干干。 第八条培养采取进修、访问学者、学术活进动动、参加高级研修班或主持科研项目等方式进行。持具体方式由各用人单具 位确定。定 第三章项目申报 第九条各市、各部门根据据自治区人才培养计划,具具体申报通知另发,,将培培养项目及人才培养人选于于每年3月底前报送自治区人事厅。区第十条申请请单位和个人在申报时分别别填写《高层次专 2 / 5 业技术人才培养经费资助申报表人》、《高层次专业技术人》才才培养项目经费资助申报表》,附后,,签注单位表意见并送主管部意 门审核后,,报自治区人事厅审批。 属科研项目资助的要同时时提供国家、自治区等有关关部门的科研项目批复。

轮机工程技术专业个人简历模板

轮机工程技术专业个人简历模板 《轮机工程技术专业个人简历模板》是一篇好文章,感觉很有用处,把错别字改掉了,为了大家阅读方便。 | | | | 轮机工程技术专业模板(一) 两年以上工作经验|女|28岁(1988年12月25日) 居住地:武汉 电话:131********(手机) E-mail: 最近工作[1年2个月] 公司:XX有限公司 行业:机械/设备/重工 职位:设备测试员 最高学历 学历:本科 专业:轮机工程 学校:武汉理工大学 为人和气,做事认真,谦虚好学,做事有条理,有规划,有很强的团队意识,较强的语言沟通能力,对突发事件的补损能力。善于取长补短,经验消化学习。 到岗:随时到岗

工作性质:全职 希望行业:机械/设备/重工 目标地点:武汉 期望月薪:面议/月 目标职能:设备测试员 工作经验 全文结束》》/3xx/1:XX有限公司[1年8个月] 所属行业:机械/设备/重工 开发部设备测试员 1、负责对新技术、新设计、新设备的测试,编制新机型及零部件的测试流程; 2、试验期间测试数据处理,以及测试统计、成本控制; 3、对产品的售后维护提供技术支持。 全文结束》》/9—xx/6武汉理工大学轮机工程本科 证书 全文结束》》/6大学 语言能力 (良好)听说(良好),读写(良好) 轮机工程技术专业个人简历模板(二) 目前所在: 花都区年 龄:24

户口所在: 茂名国 籍: 中国 婚姻状况: 未婚民 族: 汉族 培训认证: 未参加身 高:178 cm 诚信徽章: 未申请体 重:135 kg 人才测评: 未测评 我的特长:范文写作求职意向 人才类型: 应届毕业生 应聘职位: 船舶工程师:

计算机应用技术(国际交流)专科专业人才培养方案

计算机应用技术(国际交流)专科专业人才培养方案 一、培养目标 本专业培养能在生产第一线从事计算机网络管理技术与网络软件开发,掌握本专业所必需的基本理论、知识和基本技能,具有较强的计算机网络应用及维护的职业能力,能从事各类型计算机网络系统的维护、管理、开发的复合型、国际型技术应用性专门人才。 二、培养规格要求 1.热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线,懂得马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想以及科学发展观的基本原理,具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德。 2、具有一定的社会主义市场经济知识、管理知识和相关学科知识以及人文社会科学知识,懂得一定的法律知识和国防知识。系统掌握计算机网络和软件方面的基本理论,基础知识和基本技能与方法,受到良好的科学思维和实验的基本训练。 3、具有较强的计算机网络系统分析和设计能力,具备研究、开发、调测计算机软件、网络的基本能力,了解计算机网络和软件工程技术的最新进展与发展动态,具有学习网络与软件新理论及新技术的能力。 4.具有开拓创新精神、团队协作精神及良好的职业道德,具有健康的体魄、健全的人格及良好的心理素质。 三、职业岗位分析 1.具备一定的计算机网络管理能力、技术创新能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有获得信息的能力;能对计算机网络进行熟练的架设及操作;熟练掌握一门外语,能熟练阅读和书写本专业有关外文资料。 2.能在IT行业、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机应用软件与网络的分析、设计、开发、维护、管理、教学与应用工作的计算机应用专业网络方向的工程管理与应用型人才。 3.使学生具备计算机网络建设及网页设计的能力,能设计和实施企业级的网络系统集成方案的能力以及具有构筑、管理和维护智能化的网络基础设施的能力。

轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程技术专业毕业实习周记全套 (本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考) 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:轮机工程技术专业 班级:轮机工程技术专业01班 指导教师:赵晓明

第1周 作为轮机工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想

浅谈高素质专业技术人才队伍的培养

浅谈高素质专业技术人才队伍的培养 “教育大计,教师为本。”幼儿教育是最基础的教育。加强教师队伍建设,着力建设一支师德高尚、业务精良、适应创新人才培养需要的现代化教师队伍,是提升教学质量和服务水平的前提条件和物质保障。要建设一支“敬业、爱生、身正、学高”的创新性教师队伍,应该从以下几个方面进行实施: 一、抓师魂,塑造教师高尚师德 2011年6月17日,温家宝总理在北京师范大学首届免费师范生毕业典礼上的讲话——《肩负起教书育人的神圣使命》中对全国广大的师范生提出几点希望。 (1)要充满爱心。当好一名教师,首先要是一个充满爱心的人。希望你们关爱每一名学生,视学生为弟妹、如儿女,努力成为学生的良师益友。 (2)要甘于奉献。选择了做教师,就是选择了奉献,选择了高尚,就是人生中最大的幸福。希望你们把追求理想、塑造心灵、传承文明当作人生的最大乐趣,做好终身从教的思想准备,甘做培育人才的泥土,在奉献中体现价值,在平凡中成就伟大…… 从中看出,温总理赋予师德精神新的时代内涵,即爱心与奉献是师德的灵魂。因此,必须始终将师德教育放在首要位置,教育教师忠于教育事业,树立为教育事业服务的思想;注重品德修养,努力学习,严于律己,爱护、关心和信赖学生,建立亲密和谐的师生关系。 1.多形式组织学习。以集中培训和分散自学等形式,组织教师认真学习《3-6岁儿童学习与发展指南》、《教师职业道德规范》和《幼儿园教育纲要》等,强化教师依法施教的法律意识,提高教师遵守师德规范的自觉性和社会责任感、使命感。 2.多途径进行考核。建立健全师德评价考核机制,采取领导、教师和家长评价相结合的办法,分师德优秀、合格、不合格三等,与年度评优、评模、职评、教师职务聘任挂钩,激励教师的敬业意识。 3.多角度树立典型。开展形式多样的师德教育宣传活动。评选优秀教师、师德标兵等,对他们的师德经验总结推广,宣传报道,形成正确的舆论导向,促进师德师风建设,全面提高师德素质。 二、抓龙头,造就一流领导团队 加强领导团队建设,是打造幼儿教育发展的核心。在幼儿园发展过程中,能够谋全局者是园长带领下的后勤管理团队。这个团队是幼儿园的灵魂,在决策、组织、指挥、协调等工作中充分发挥团队集体的作用和影响力。团队只有在人格、

轮机工程技术专业人才培养方案

轮机工程技术专业人才培养方案 一、专业名称与代码 专业名称:轮机工程技术 专业代码:600310 二、入学要求与修学年限 入学要求:全日制初中毕业生。 修学年限:基本学制五年,学习年限5-7年 三、培养目标 本专业培养思想政治坚定、德技并修、全面发展,适应国际、国内航运企业和航运服务业第一线需要的,具有良好职业道德和敬业精神,掌握从事海船三管轮轮机工程、维护与修理、船舶作业管理与人员管理、电气电子和控制工程等实际工作的基础知识和技术技能,具有职业生涯发展基础,具有较好的社会责任感、创新精神、实践能力的德、智、体、美等方面全面发展的,面向航运业的高素质劳动者和技术技能人才。 四、人才培养规格 发展岗位: 按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》及相关规定,通过实习取得三管轮适任证书后,获取一定海上服务资历,可直接晋升二管轮,逐步获取大管轮和轮机长职务。 (二)知识、能力和素质结构 1.知识结构 (1)人文基础知识 ①掌握高等职业技术院校学生所必需的文化基础知识; ②掌握必要的军事国防知识。 (2)专业知识 ①掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机工程职能所要求的专业理论知识,包括:轮机工程基础知识、船舶主机、船舶辅机、船舶管理和机舱资源管理知识等; ②掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的轮机维护与修理职能

所要求的专业理论知识; ③掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶作业与人员管理职能所要求的船舶机舱设备及其维护保养的知识、应急程序的知识、国际国内海运法规知识和消防、救生、医护等基本知识; ④掌握《STCW公约马尼拉修正案》及国内的法律、法规中对操作级船员的船舶电气、电子和控制工程职能所要求的自动控制的知识; ⑤掌握适应岗位需要的卫生健康知识。 2.能力结构 (1)通用能力 ①具备适应岗位需求的计算机应用能力。 ②具备适应岗位需求的英语应用能力。 ③具备较强的自主学习和获取信息的能力。 ④具备其他适应社会的能力。 (2)职业能力 ①具备保证安全的轮机值班基本能力。 ②具备操作和管理轮机主机、辅机、电气设备和控制系统的基本能力。 ③具备执行IMO法规和国内外法规,防止污染海洋环境的基本能力。 ④具备较强的英语听说和较熟练读写轮机英文专业技术资料的基本能力。 ⑤具备保证个人基本安全、操作艇筏、消防、救生的能力。 3.素质结构 (1)基本素质 ①热爱祖国,拥护中国共产党领导;具有正确的世界观、人生观、价值观,良好的社会公德、职道德和行为规范。 ②具有良好的人文和科学素养。 (2)职业素养 ①具有健康的体魄,健全的心理和乐观的人生态度。 ②具有良好的诚信品质和敬业精神,较强的责任意识和遵纪守法意识。 ③具备较强的交流沟通和团队协作能力,良好的安全环保和服从意识。 五、职业能力分析

轮机工程专业职业生涯规划书范文格式(原创)

轮机工程专业职业生涯规划书范文格式(原创) 一、确定志向 职业理想:作为航海人员,最大的志向就是面向大海,春暖花开。结合自身独有的特点,理想是进入船员行业,从低层做起,最终实现自己的航海梦。 人生理想:最大程度的实现自我价值,最终成为在社会上具有一定影响力的航海人士。 二、自我评估 适宜的工作类型: 适合管理性工作,能够体现自己在计划和时间管理方面的优势,实现自身的价值。 今后的发展方向: 需要在有着优秀的管理文化和模式的工作中,维持持久的兴趣,能够发挥自己的创新理念,提高各种处理问题的能力。 三、职业生涯环境 每一个人都处在一定的环境之中,离开了这个环境,便无法生存与成长。身在职场,要时时分析环境条件的特点、环境的发展变化情况、自己与环境的关系、自己在这个环境中的地位、环境对自己提出的要求以及环境对自己有利的条件与不利的条件等等。只有对这些环

境因素充分了解,才能做到在复杂的环境中避害趋利,使我的职业生涯更完美。 专业环境分析:广东海洋大学航海学院成立于2001年9月,学院的前身是1935年创办的广东省立高级水产职业学校渔捞科,后发展为海洋捕捞、船舶驾驶、船舶动力装置、轮机管理等专业。几十年来,为国家培养了众多的航海专业人才。建国以来,已为国内外航海战线培养了专门技术人才3400多人,这些毕业生在各自战线已成为骨干力量。学院拥有1300多万元的教学、实习、科研设备;设有航海综合实验室和轮机工程综合实验室。学校十分重视航海类专业的建设,继续加大航海教学建设投入力度。同时,随着办学规模的不断扩大,学校高度重视航海学院的师资队伍建设,制定师资队伍建设规划,采取引进、外聘以及在职提高的办法,充实航海类专业教师队伍,提高在职教师的学历层次,进一步提高航海类专业的教学质量。航海学院肩负着航海教育与培训的重任。学院在根据我国履行实施STCW78/95国际公约的精神,积极开展教学改革,加强实践性教学环节,抓紧航海教育质量体系建设工作,为我国航运事业培养无限航区高级航海专业人才的培养目标而努力的同时,积极开展海渔船船员培训工作,为进一步提高海渔船船员的业务技术水平,加快航运事业的发展作出了积极的贡献。航海学院毕业生深受用人单位欢迎。近年来,一次性就业率都在百分之九十左右。2008年,毕业生一次性就业率达百分之九十五。 社会环境分析:自1999年开始,中国普通高等学校招生数量逐

软件技术人才培养方案

附件1软件技术专业人才培养方案模板 专业代码: 一、专业培养目标 本专业培养具有一定的理论知识,掌握至少一种主流软件开发平台,具有较强编程能力的高素质技术技能型专业人才。可在IT企业、政府机关、企事业单位等从事软件(管理信息系统、企业资源计划系统、文化娱乐产品和控制系统等)开发的需求调查、编码、测试、维护、营销售后服务及软件生产管理工作。 二、人才培养规格要求和知识能力素质结构 1.知识结构 (1)掌握软件技术专业必要的数学、外语、法律等知识。 (2)掌握计算机基本操作。 (3)掌握计算机结构和基本原理。 (4)掌握面向过程和面向对象的程序设计思想。 (5)掌握互联网原理和相关知识。 (6)掌握软件工程的必备知识。 (7)掌握软件测试等方面的知识。 (8)掌握数据库系统基础知识。 2.能力结构 (1)具备主流计算机语言编程技能。 (2)具有分析、阅读程序代码的能力。 (3)具有熟练安装配置和维护常用系统软件和应用软件能力。 (4)具有熟练使用和管理常用的数据库系统能力。 (5)具备计算机软、硬件配置和维护能力。 (6)具备操作系统、管理软件、软件编程工具的使用能力。 (7)具有查阅简单英文专业资料的能力。 (8)具有独立搜集、处理信息的能力和公文处理能力。 (9)具有自主学习的意识和能力。 (10)具有提出问题、分析问题和解决问题的能力和较强的创造能力。 (11)具有一定的社会活动能力。 3.素质结构 (1)热爱祖国,热爱人民,崇尚科学,追求真理。 (2)有高度的责任感,有严谨、认真、细致的工作作风。 (3)有团队意识和合作精神,乐于奉献,吃苦耐劳。 (4)有扎实的专业基础,爱岗敬业。 (5)有探索精神,锐意改革,敢于创新。

轮机工程技术专业毕业实习报告范文

轮机工程技术专业 毕 业 实 习 报 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:轮机工程技术 班级:轮机工程技术01班 指导教师:赵建明 实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介(概况) (5) 三、实习内容(过程) (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应轮机工程技术专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教,不断学习。 (7) 4.3摆着心态,快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的轮机工程技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在轮机工程技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习轮机工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为轮机工程技术专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的轮机工程技术专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名轮机工程技术专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年轮机工程技术专业的理论进修,使我们轮机工程技术专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求: 1.1实习目的 ①为了将自己所学轮机工程技术专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过轮机工程技术的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过轮机工程技术专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社

“2020级大数据技术与应用专业人才培养方案

附件: 2017年大数据技术与及用人才培养方案 一、培养目标 本专业培养适应生产、建设、服务和管理第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展的,具有大数据行业对应岗位必备的科学文化知识及相关专业知识,以大数据系统运维与管理、数据处理、数据分析、应用系统开发能力为目标,系统掌握大数据技术与应用专业基本理论、大数据分析挖掘与处理、移动开发与架构、软件开发、云计算技术等前沿技术,旨在培养适应新形势下新兴的“互联网+”专业,具有良好职业道德和敬业精神的高素质技能型专门人才。 二、学制及招生对象 (一)学制:三年 (二)招生对象:高中毕业生和中职毕业生 三、人才培养规格 (一)职业面向、预期工作岗位名称 1.主要岗位 本专业大数据基础类岗位:大数据文档编写、大数据采集清洗与转换; 大数据技术类岗位:大数据系统搭建与运维、海量数据库管理、大数据软件开发、大数据可视化、大数据分析; 2.相关岗位 大数据销售服务类岗位:大数据营销、大数据呼叫、大数据售后服务。 3.进阶岗位 大数据技术公司管理岗位和高级技术岗位 (二)起薪标准 4500元/月 (三)人才质量标准 1.知识要求 毕业生应具有大数据技术与应用专业必要的基础理论知识,掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能;具备适应生产、管理、服务一线岗位需要的工作能力,具备良好的职业道德与素养。

①掌握本专业培养目标所要求的基础理论知识、专业知识和技能; ②具备一定的英语知识,能够借助工具书阅读理解本专业所使用的常用计算机英语,包 括技术性文档和资料; ③掌握计算机方面的专业基础知识,能适应信息化建设; ④掌握Linux平台下大数据平台搭建,数据库系统搭建、优化、管理等方面的专业技能; ⑤掌握大数据技术与应用专业基本的专业技能,能满足大数据岗位的基本素质。 2.能力要求 通过三年的学习,学生应具备从事本专业领域相关工作的能力。 ①熟练操作办公自动化软件; ②具备计算机组装、计算机软硬件故障的判断与定位以及故障排除的能力。 ③具备办公自动化设备维护的能力;具备数据库系统管理维护的能力; ④具备非结构化数据处理能力; ⑤具备数据仓库管理基本能力; ⑥具备OOP程序设计能力; ⑦具备Web应用开发能力; ⑧具备Linux Server、Hadoop项目管理维护的能力; ⑨具备数据挖掘、数据清洗、数据可视化的处理能力。 3.素质要求 ①政治思想素质: 热爱祖国,拥护党的基本路线。遵纪守法,善于独立思考,勇于创新的精神。具备良好的职业道德与素养。 ②文化素质: 具有一定的文化素质修养,诚实守信、礼貌待人、为人谦逊的文明习惯;具有自尊自强、爱岗敬业、勤奋好学、追求进步的品格;具备良好的人际交往与勾通和工作协调能力。 ③业务素质: 掌握大数据技术与应用专业的基础理论知识;掌握计算机组装与维护、办公自动化软件操作、办公自动化设备维护、计算机网络系统维护及管理、关系型/非关系型数据库系统维护及管理、Windows/Linux服务器系统配置管理等方面、各类大数据平台搭建管理维护的专业技能的能力。 (四)职业岗位资格证书 至少取得下列证书之一:

轮机报告技术专业就业前景,就业方向分析.doc

轮机工程技术专业就业前景,就业方向分析轮机工程技术专业就业前景,就业方向分析 轮机工程技术专业就业方向与就业前景分析 轮机工程技术专业主要学习轮机工程材料、机构与机械传动、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工与电子技术、船舶电气设备、船舶管理、金工工艺、船舶电工工艺及电气测试、船舶电站操作、动力设备操作与拆装、轮机英语听力与会话、救生、消防、急救、安全实训等课程。轮机工程技术专业培养德、智、体、美全面发展,掌握船舶修理与制造的基础理论、知识与应用能力,具有较高外语水平和计算机应用能力,能从事船舶修理与制造领域内的设计、制造、开发、应用研究和设备综合运行管理,并能适应机电一体化发展的多功能复合型高级工程技术人才。轮机工程技术专业要求学生能较系统地掌握本专业领域内的技术理论和基础知识,主要包括机械制图、电工和电子技术、计算机应用基础。系统地掌握专业知识和技术,主要包括船体制图、工程材料及加工工艺学、船舶原理、船体修造工艺、船舶动力装置、船舶设备与系统。悉现代船舶修理与制造技术的研究方向与发展动向。具有一定的计算机应用能力。具有较强的自学能力,创新意识和较高的综合素质。 轮机工程技术专业就业方向 轮机工程毕业生面向交通航运部门,能胜任船舶或港口电器设备和供电系统运行、维护、安装、调试工作,也可以从事船厂、

航道、船务监督等单位的电气技术管理工作,以及在交通、宾馆、企事业单位从事机电设备有关的各种管理工作。连年呈现供不应求的态势。由于轮机专业的毕业生技术含量高,职业素质要求严,培养成本大,所以轮机专业毕业生的就业待遇十分优厚,见习期满的毕业生的月薪多在千元美金以上,轮机长的月薪高达四到五千元美金。轮机专业毕业生既是各类大型船舶的高级管理人才,又是船舶建造企业和各类机械制造企业技术精英,被誉为职业群体中的金领。 轮机工程技术专业就业前景 随着科学技术的不断发展,先进技术在船舶上得到了广泛的应用,船员工作条件逐步改善,劳动强度逐步降低,船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。作为船舶轮机部门,机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新,控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高,从传统的机旁操作,部分设备集中控制,驾驶台远距离控制,到现时的完全集中监视,参数自动测量与记录,故障检测,故障报警与自动切换,计算机集中处理与最佳工况选择,二十四小时无人机舱,以及发展中的故障诊断专家系统与自动处理系统。管理上,采用以机务监督为核心的模式,用先进的计算机控制来指导设备的维修保养,保持船岸联系。维修方面从传统的计划维修逐步过渡到视情维修,从而使轮机管理更为先进而实用。先进的技术和设备,需要高素质的管理人员,因此作为船舶管理人员必须是一种智能型的应用人才,必须既具备较新的、较全面的专业理论知识,又必须具备管、用、养、修先进设备的实践技能。

软件技需求调研报告 软件技术专业人才培养方案制定的调研报告 精品

软件技需求调研报告软件技术专业人才培养方案制定的调研报告我国软件产业正处在重要的历史发展阶段,21世纪以来我国软件产业得到了迅速的发展.可以预见,软件产业在我国将成为带动经济发展的朝阳产业. 目前,我国正处在软件业高速发展时期,软件人才缺口很大.据统计,全国人才市场中,软件人才已成为IT业 第一需求. 预计今后几年国内软件行业人才每年的缺口将高达30万.国家有关部门对未来10年人才需求预测结果表明,从事软件开发、硬件设计、络管理等方面的专业人才需求将持续增长,尤其是软件开发工程师和大量能从事基础性工作的技能型、应用型人才,因此,软件蓝领培养成为当务之急. 正是根据社会和时代对计算机软件专业人才的大量的、持久的需求,越来越多的院校开办计算机软件专业.背景二:江苏联合职业技术学院关于推进课程改革工作的意见文件提出的指导思想和基本原则:推进课程改革工作要全面落实科学发展观,全面贯彻党的教育方针,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合发展道路,面向市场,面向社会,不断深化五年制高职教育课程体系、结构、内容改革,完善课程管理与评价制度,创新人才培养模式,提高教育教学质量,努力培养和造就一大批面向生产、建设、服务和管理一线的高技能人才,为我省全面达小康、建设新江苏提供人才支持和有效服务. 努力构建以就业为导向、以能力为本位、以综合职业素质和职业能力为主线、以模块化课程为主体的体现五年制高职教育办学优势的课程体系,基本形成与生产劳动和社会实践相结合的教学模式,课程评价与管理制度比较完善,教育教学质量显著提高,办学特色更加鲜明.背景三:在我校开设软件技术专业之前,已有8位教师较为系统地接受了印度NIIT课程体系的培训学习,积累和掌握了一套先进的教学理念和专业技能,并尝试进行了三届的NIIT教育,也制定了相关的教学计划等资料,为我校自己的软件专业的开设和人才的培养奠定了良好的基础. 社会岗位的需求、IT行业的发展、课程改革的机遇、我校软件技术专业培养工作的开展,都向我们提出了一个共同的要求,必须有一套完善可行的人才培养方案.因此,为了制定出更加有效、合理和适应于当前社会发展和职业教育特点的专业人才培养方案,信息技术系的专业教师利用业余时间进行了大量软件行业

专业技术人员学习、培训制度

仅供参考[整理] 安全管理文书 专业技术人员学习、培训制度 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共4 页

专业技术人员学习、培训制度 为进一步提高我矿专业技术人员的从业技能及业务素养,实现一专多能的目标,更好地发挥专业技术对安全生产的指导作用。根据集团公司要求,结合我矿专业技术人员队伍实际情况,制定本制度。 一、指导思想 专业技术人员学习培训,要以科技兴安为理念,以学习新知识、新技术、新设备、新工艺为重点,以解决我矿安全生产的实际问题为任务,不断提高我矿专业技术人员的业务素养,全面提升全体专业技术人员的综合技术水平。 二、学习培训方式 专业技术人员学习培训主要以在职、短期、矿内培训为主,脱产、矿外培训为辅,主要包括自学、专题研修、举办讲座等。 三、组织机构及参学人员 组织机构:学习培训工作由生产技术部负责,成立学习班,生产技术部长任班主任。 参学人员:全矿专业技术人员。 四、考核管理 1、培训期间严格实行课前、课后考勤制度,培训学员应提前5分钟进班,必须做到不迟到、不早退。 2、培训学员原则上一律不得请假,确因工作原因等特殊情况需请假的,必须提前向班主任请假,不履行请假手续的,视为旷课; 3、培训学员要自觉遵守课堂纪律,认真听课,严禁课堂上交头接耳、随意走动。 4、培训学员上课时,手机一律调至振动状态或关闭,不得随意接 第 2 页共 4 页

打电话。 5、培训学员要认真做好听课笔记,听课笔记将作为学习培训考核的一项依据。 6、培训考核分为考勤、笔记、考试成绩三个部分,满分为100分。考勤占总分的30%,笔记占总分的10%,考试成绩占总分的60%。全年培训考核成绩将作为刘桥一矿专业技术人员评、聘工作的一项依据。 五、学习培训时间、内容 学习培训时间、地点、内容,原则上按照公司安排进行。 第 3 页共 4 页

轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设诊断报告

轮机工程技术专业人才培养方案及师资建设 一、专业社会需求调查与分析 1、轮机工程技术人才社会需求分析 根据《BIMCO 世界劳务供需报告》(BIMCO:波罗的海国际航运公会)提供的数据显示:2018 年全球将缺少船舶高级轮机员 3 万余人。波罗的海国际航运公会(BIMCO)与国际航运联合会(ISF)共同发表的海员统计报告指出,截至 2016 年底,全球高级海员和普通海员人数为 137.2 万,整体海员供求差距收窄,其中高级海员供求差为 2%,约 13000 人。按目前全球新船进入市场的速度估计,高级海员供求差距在 2018年可能高达 11%。随着全球性的经济复苏,国内外对掌握轮机管理技能的高素质技术技能型人才需求量会不断增大。 现在全球船员资源分布状况为:亚洲 50%,东欧 27%,其他国家和地区 16%,中东 5%。我国目前拥有海船船员 65 万余人,其中高级船员 17 万余人。其中甲类船长、轮机长各不足5000 人,而在船工作的船长、轮机长各约 4000 人左右。根据《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2011-2020 年)》关于航海人才发展目标要求,到 2018 年新增高级船员4 万人,到 2020 年新增高级船员 6 万人,为发展海洋经济、建设海洋强国提供坚强有力的人才保障。有关资料表明,海上专业本科毕业生流失严重,3 年流失率达到 80%左右,高职

院校毕业生,比较安心船上工作,积极肯干,动手能力强,深受企业的欢迎,供不应求的局面将长期持续,其发展前景非常广阔。 2、轮机工程技术专业人才的规格与要求 行业对轮机工程技术专业人才的规格要求是:熟悉轮机机舱布置,熟悉轮机设备操作的维护与修理,熟悉轮机设备的自动化控制原理及操作,了解船舶与船上人员管理,熟悉SCTW78/95等公约和有关的法规,思想觉悟高,有一定的英语写作和口语表达能力的高素质技能型人才。 二、职业岗位分析 轮机工程技术专业毕业生职业岗位定位为:国内外航运企业海船轮机三管轮。 根据STCW78/95国际公约及我国有关船员条例及值班标准,海船轮机员工作岗位及主要职责有: 1、轮机工程支持级(机工) 轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事:(1)协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养:(2)协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养;(3)懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修;(4)了解各种液压原理和机械制动原理;(5)了解轮机基础知识和电器基础知识;(6)了解焊接技术和要领。 2、轮机工程操作级(三管轮)

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档