施工安全技术方案
一、工程简介
梁家互通立交桥位于宁马高速江宁、谷里出口处，桥位处桩号为K0+201.784, 原桥面宽12m拓宽后路基宽度有三种，分别为23m 26.5m、30.5m、33.5m,桥面宽32.5m。本次拓宽改造路线全长460m鉴于宁马高速车辆流量大，车速快、不能长时间封闭等特点，我部拟定以下交通组织方案。
二、方案简述
1、宁马高速交通组织方案
下部结构施工阶段：宁马高速南京往马鞍山方向靠绿化带一个车道约4m宽,
马鞍山往南京方向封闭靠绿化带一个车道约4m宽，各个匝道维持现状。施工人员由老桥上搭设扶梯进出。
上部结构施工阶段：在进行梁板安装时，梁板和吊车均设置与老桥桥面上，当吊车将梁板起吊准备架设时，由交警将宁马高速车辆临时封闭，待梁板架设好后放行，预计架设一片梁板所需时间大约为10分钟，每架设一片梁，放行一段时间，放行时间以保证宁马高速不会出现拥堵为原则，详见附件一。
本次封闭交通需要拆除波形护栏约130m隔离栅约75m移除绿化树木约
70棵。
2、大谷线和梁三线交通组织方案
路基采用两侧加宽的方案进行施工，在进行加宽部分路基施工时，在老路的硬路肩处采用彩钢板围挡将施工作业区和行车道隔离，必要的地方设置施工车辆进出口；老路路基处理采用挖除老路路面结构层的方案，在进行老路处理时，采
用半幅封闭半幅通车的方法进行施工；详见附件二。
安全设施数量表详见附件三
三、计划进度与交通安全辅助措施
本工程计划开工日期：2012年09月21日
本工程计划竣工日期：2012年12月31日
1、道路封闭期间积极配合交管部门疏导交通，及时向交管部门传达施工信息，严格做到不超范围施工。严格遵守交通部门的一切指令和指导。
2、在疏导交通的出入口设置规范的警示标识，夜间设置足够的照明和红色警示灯，告诫车辆按道限速行驶，安全通过施工路段。
3、保持施工路段的整洁，切实做到路面无泥浆、无油污、无积水、无障碍物。
4、杜绝野蛮施工，保护好施工区域内的现状管线，防止因损坏管线造成意外伤害，危及交通安全。
四、安全组织机构构成
项目部成立安全生产领导小组，项目经理刘伟为组长，项目副经理申红平、
彭宏志、夏灿彬为副组长，其他各主要部门负责人为组员的安全管理组织，负责
检查督促项目部安全生产管理工作，动员全体职工个个讲安全，人人管安全。
安全生产领导小组：
组长：刘伟
副组长：彭宏志夏灿彬
组员：李金龙苏常艳张道龙申红平
1、安全管理目标
（1）杜绝伤亡事故
（2）无中毒、火灾、火警事故
（3）杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故
（4）特种作业人员持合格证件上岗率达100%
2、安全生产责任制度
安全生产责任制是企业最基本的一项安全制度，是所有劳动保护规章制度的核心。有了这项制度，就能把安全生产从组织领导上统一起来，把管生产必须
管安全”的原则从制度上固定下来。这样，劳动保护工作才能做到事事有人管、层层有专责，使领导干部和广大职工分工协作，共同努力，认真负责地做好劳动保护工作，保证安全生产。安全生产责任制是其他各项安全生产规章制度得到实
施的基本保证。
(1)项目经理安全职责
①履行承包合同要求，确保项目工程安全施工。对承包工程生产经营过程中的安全生产负全面领导责任。
②贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目工程各项安全生产管理，或提出要求并监督其实施。
③组织落实施工组织设计中的安全技术措施和安全生产必需资金的投入，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、资源验收的实施。
④领导、组织施工现场定期的安全检查，发现施工生产中不安全问题，组织制定措施，及时解决。支持项目安全员及施工管理人员行使安全监督和督促、检查工作。
⑤定期主持召开项目部安全例会，及时解决重大安全隐患，确保项目部安全生产的组织落实、制度落实、资金落实。
⑥负责对外承包(承租)工程机械设备、劳力分包安全合同的签定。
⑦发生事故，要做好现场保护和抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，吸取事故教训。
⑧确保项目部安全目标的完成。
(2)项目技术总工安全职责
①对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任
②贯彻、落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范、标准，结合本工程特点，主持项目工程的安全技术交底。
③参加或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行性与针对性，并随时检查、监督、落实。
④主持制定技术措施计划和季节性施工方案时，要制定相应的安全技术措施并监督执行，及时解决执行中出现的问题。
⑤项目工程应用新材料、新技术、新工艺，要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术教育培训，认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求，预防施工中可能发生的事故。
⑥参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见和办法予以消除。
⑦参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查，从技术上分析事故原因，提出防
范措施、意见。
（3）项目安全组安全职责
①协助项目经理做好日常安全管理工作，认真学习、宣传、贯彻上级有关安全生产工作的指示精神和相关法律法规。
②负责制定、完善、落实、实施项目部各项安全生产管理规章制度和安全技术措施计划。
③组织项目部安全生产活动，积极配合上级安全部门的安全专项检查和定期检查，协助项目经理召开安全工作会议。
④负责对新工人进行岗位安全教育培训，教育职工遵章守纪。
⑤搞好安全设备、消防设施和防护器材的检查维护工作，使其经常保持完好正常运行，督促教育员工合理使用劳保用品用具，正确使用灭火器材。
⑥制止施工中出现的违章指挥、违章作业和违反劳动纪律现象，发现不安全隐患要立即纠正并汇报处理。
⑦参加安全事故、工伤事故的调查处理工作，负责统计、分析伤亡事故，管理事故档案。
⑧做好安全生产台帐记录管理工作。
（4）项目（技术）施工组安全职责
①贯彻执行公司和项目部对安全生产的指令和要求，对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责。
②组织本班组职工学习公司、项目部下发的针对岗位特点的安全生产规章制度和安全技术操作规程，教育职工遵纪守法。
③负责对新到本班组人员进行岗位安全教育。
④对从事有明显危险或严重违反操作规程的职工有权停止操作。
⑤负责班组安全检查，发现不安全因素和事故隐患及时组织力量消除和上报。
⑥督促检查本班组人员劳保用品和各种防护器材的正确使用。
⑦发生事故后及时了解情况，维护好现场，救护伤员并立即向项目部领导报告。
（5）项目材料组安全职责
①贯彻执行公司和项目部对安全生产的指令和要求，对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责。
②组织本班组职工学习公司、项目部下发的针对岗位特点的安全生产规章制度和
安全技术操作规程，教育职工遵纪守法。
③负责安全技术、措施、计划所需的设备、物质的采购供应工作。
④负责对合格供应商供应的安全防护用品的验收、取证、记录的工作，储藏保管好安全防护用品具。
⑤负责对新到本班组人员进行岗位安全教育。
⑥对从事有明显危险或严重违反操作规程的职工有权停止操作。
⑦负责班组安全检查，发现不安全因素和事故隐患及时组织力量消除和上报。
⑧督促检查本班组人员劳保用品和各种防护器材的正确使用。
⑨发生事故后及时了解情况，维护好现场，救护伤员并立即向项目部领导报告。
（6）项目机械组安全职责
①贯彻执行公司和项目部对安全生产的指令和要求，对本班组安全生产和职工人身安全、健康负责。
②组织本班组职工学习公司、项目部下发的针对岗位特点的安全生产规章制度和安全技术操作规程，教育职工遵纪守法。
③负责机械设备的维修保养管理，做到不让机械带病工作，使其符合安全技术要求。
④负责机械设备和班组安全检查，发现不安全因素和机械设备存在的事故隐患须及时组织力量消除整改上报。
⑤负责对新到本班组人员进行岗位安全教育。
⑥对从事有明显危险或严重违反操作规程的职工有权停止操作。
⑦督促检查本班组人员劳保用品和各种防护器材的正确使用。
⑧发生事故后及时了解情况，维护好现场，救护伤员并立即向项目部领导报告。
（7）项目综合办安全职责
①协助贯彻上级有关安全生产指示，及时转发总公司和上级有关部门的安全生产文件、资料，认真做好项目部安全例会记录，对安全生产管理方面的有关资料及时打印下发。
②组织、检查、落实项目部平时和重大节假日值班管理制度。
③组织项目部开展形式多样的安全生产竞赛活动，协助做好安全生产方针、政策、法规、制度等的宣传教育，提高职工的安全意识。
④深入施工第一线，掌握了解职工的思想动态，做好思想政治工作，解决影响安
全生产的各种思想问题，做到防患于未然，发生事故后要做好稳定职工情绪和及时恢复
生产的各种思想工作
⑤充分利用自身优势，协助项目经理做好施工中遇到的安全问题和协调好地方矛
盾，给施工创造良好的外部环境。
（8）财务组安全职责
①编制、平衡生产计划时，应保证安全技术措施资金的来源，确保安全生产的投入
②监督安全技术措施、劳保用品、安全生产投入经费的开支情况，保证安全教育费用的实际需要。
③负责各类事故费用的支出，并纳入经济活动分析内容。
五、安全生产教育培训制度
安全教育培训是贯彻安全生产方针，防止伤亡事故或职业病，实现安全生产的基础，是安全管理工作中首要的基础工作。因为只有全体职工增强了安全意识，掌握了安全技术知识，增强了“自我防护”能力，才能实现安全生产。
1安全教育的主要内容
（1）安全思想教育：包括安全生产方针、政策、法规教育，法制教育，劳
动纪律和安全态度教育。其目的在于增强职工的安全意识，增强法律观念，提高
遵章守纪的自觉性，变’要我安全”为我要安全”。
（2）安全技术知识教育：包括一般安全技术知识教育（即职工必须具备的一般安全技术知识教育）和专业安全技术知识教育（即专业与各工种必需的专业安全技术知识教育），如果从事特种作业的人员还需进行专门的训练，并且要经过当地政府的劳动部门考核发给专业操作证。对于从事新技术、新操作方法、新装备、新材料或调换工人的操作岗位，都必须对操作人员进行新专门培训，使其掌握新的操作技术和安全技术知识。
（3）安全规章制度教育：着重学习本工种的安全技术操作规程的有关的安全规
程、规定。
2、安全教育的分类
（1）三级安全教育
新进项目部职工（包括新调入人员、实习生）必须进行三级安全教育。
A、一级（公司级）安全教育内容：
①国家有关安全生产法律、法规和规章制度；
②公司的性质、生产特点、经营范围及安全生产规章制度；
③安全生产基本知识、消防知识；
④职业健康安全方针、目标、方案及卫生、职业病防治知识；
⑤公司和同类型企业中生产安全事故经验教训。
B、二级（项目部级）安全教育内容：
①本工程概况、特点，主要设施、设备的危险源和相应的安全措施、注意事
项；
②安全生产施工技术方案和安全技术操作规程；
③安全设施、工具、个人防护用品、急救器材、消防器材的性能和使用方法
等；
④以往的事故教训。
⑤本项目部事故应急救援预案学习
C、三级（班组级）安全教育内容：由班组长或专职安全员负责教育，可采取讲
解和实际操作相结合的方式进行，经班组安全教育考核合格后，方可进行工作或学
习。
①本班组工作岗位（工种）的施工生产程序、工作特点和安全注意事项；
②本岗位（工种）安全操作规程；
③本岗位（工种）设备、工具的性能和安全装置、安全设施、安全监测、监控仪器的作用、防护用品的使用和保管方法；
④发现紧急情况时的急救措施及报告方法。
三级安全教育、考核情况，要逐级填写在三级安全教育卡片上，建立安全教育档
案。三级安全教育不合格者，不得分配工作。
（2）新进项目施工前安全教育
参加工程施工的人员，必须接受项目部的安全教育后，方可进场施工。项目部的安全教育由项目部的安全组负责进行，并填写安全教育记录表。
（3）外包单位及外来人员安全教育
A、外包人员入场前须接受入场安全教育，并考核合格后方可入场使用。教育内容如下：
①本工程项目施工生产特点、入场须知；
②所从事工作的性质、注意事项和事故教训；
③有关安全生产管理制度和发现紧急情况时的急救措施及报告方法；
B、对外包单位的安全教育，由使用单位安全部门负责，并在工作中指定专人负责管理和检查。
C、对外借人员的安全教育，由用工单位负责，经考核后，方能允许进入现场施
工。
D对进入施工现场参观人员的安全教育，由项目经理负责，其教育内容为有关项目
的安全规定及安全注意事项，并安排专人陪同。
（4）特种作业和机械操作人员安全培训
①定义：直接从事对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大的危害因
素的作业者（如：电工、起重工、电焊工、司机等）称特种作业人员。
②特种作业和机械操作人员的安全培训，由总公司机务公司负责。参加专业性安
全技术教育和培训，经考核合格取得市级以上劳动部门颁发的“特种作业操作证”后，
方可独立上岗作业。
③项目部将培训合格的特种作业人员登记造册，并上报项目部上级安全主管部门。
（5）专职安全管理人员安全考核
专职安全管理人员应经省、市级有关部门安全知识和管理能力考核合格后持证上岗。
（6）经常性安全教育
经常性安全生产教育形式可采用：安全活动日、班前班后会、各种安全会议、安全
技术交底、广播、黑板报、标语、简报、电视、播放录像等，结合公司生产、施工任务
开展安全生产经常性教育。
（7）季节性教育
由项目部结合季节特征、节假日前后，职工容易疏忽而放松安全生产的规律，抓住
主要环节，进行安全教育。凡是自然条件变化、大风、大雪、暴雨、冰冻或雷雨季节，
应抓住气候变化的特点，进行安全教育。
（8）其他安全教育
①新工艺、新技术、新设备、新品种投产使用前，各主管部门要写出新的安全操
作规程，对岗位和有关人员进行安全教育，经考试合格后，方可从事新的岗位工作；
②对脱离操作岗位（如产假、病假、学习、外借、待岗等）六个月以上重返岗位
操作者，应进行岗位复工教育。
③职工在公司内调动工作岗位变动工种（岗位）时，接受单位应对其进行二、三级安全教育，方可从事新的工作。
④对严重违章违纪职工，由所在单位安全部门进行单独再教育，经考察认定后，再回岗工作。
⑤参加特殊区域、高危场所作业（如附着脚手架、塔吊、升降机、高支撑模板等）的人员，在作业前，必须进行有针对性的安全教育。
（9）安全教育、培训台账
项目部安全组应建立安全教育、培训台账。
3、安全检查制度
安全检查是发现和消除事故隐患，交流经验，促进安全生产的重要手段和有效措施，是做好安全工作的主要手段之一。安全生产检查必须要坚持领导与群众相结合，普遍检查与专业检查相结合，检查与整改相结合的原则。做到制度化、经常化。
（1）安全生产检查内容包括：
1）着重查思想。尤其是查领导是否重视安全生产；
2）查现场、查隐患。事故隐患是伤亡事故的前兆，大量的事故隐患存在，必有伤亡事故发生；
3）查管理、查制度。查各种安全管理制度、台帐等；
4）查事故隐患的整改情况。查出的事故隐患必须制定措施及时整改。
（2）安全检查采取日常、定期、专业、不定期四种检查形式
1）日常安全检查
A.生产岗位的组长和生产工人应严格履行交接班检查制度及巡回检查制度;
B.非生产岗位的班组长和工人，应根据本岗位特点，在工作前和工人中进行检；
C•各级领导和各级安全员，应在各自业务范围内，经常深入现场，进行安全检查和监督，发现不安全问题及时督促或责成有关部门、有关人员解决。
2）定期安全检查
A.季节性检查：是根据季节特点，为保障安全生产的特殊要求进行的检查。
①秋季安全检查：以人员更换的安全教育、安全用电、防火工作为重点；
②冬季安全检查：以防寒保暖、防冻防滑、防一氧化碳中毒、防火、宿舍安全用电为重点。
B.节假日安全检查
节假日前后为防止职工纪律松懈，对职工的安全教育、安全措施交底、安全工作安排、布署等综合情况进行检查。
3）专业性检查：是为了调查了解某项专业性安全问题的技术状况所进行的检查。每年对电气、焊接、起重与运输机械等进行安全附件、安全装置可靠性的专项检查。
4）不定期安全检查：项目部安全生产大检查每月不少于一次。
（3）各种形式的安全检查都应认真填写检查记录，并存档备查。
（4）各级检查组织对查出的隐患，应及时反馈给责任部门负责人，责成其落实整改，不得拖延。
（5）对不能及时整改的隐患要做到“三定、一限”，既：“定人、定措施、定整改方案和限定整改时间”。
（6）对暂时不能整改的项目，除采取有效防范措施外，还应分别纳入技术措施、安全措施或检修计划，限期解决。
（7）对发现的重大的隐患项目，要建立报告制度，写出书面情况报主管领导批复。
六、安全生产事故报告和处理制度
1事故报告
事故发生后，事故当事人或发现人应立即报告班组长、项目安全人员或相应工地项目负责人，项目负责人应在2h内向总公司安全管理部门、总公司领导和上级安全主管部门进行报告，若发生火灾事故且火灾性质较严重时应立即报火警119。
外埠项目部应在事故发生的当天，以电话、传真或电子邮件方式（用《事故快报》）上报总公司安全管理部门。
属上报政府部门的事故，事故发生项目部应在2h内，将事故发生时间、地点、经过情况、造成后果、原因初步分析、已采取的措施等情况，以电话、传真或电子邮件方式（用《事故快报》形式）报公司安全部门和主管经理。公司安全部门在事故发生后24h内，以上述同样方式、报告内容，上报市（区）安全监督局、市（区）安监站、派出所。外埠项目部发生上报公司级事故后，在向公司报告的同时，应报告当地主管部门。
发生事故先兆和重大未遂事件时，事故发生项目部安全部门应及时向公司安全
部门进行报告。
2、事故现场处置
事故发生后，项目经理在进行事故报告的同时迅速组织实施应急管理措施，立即撤离现场施工人员，防止事故蔓延、扩大，并负责对现场实施保护。
事故发生后导致人员伤亡时，应在撤离现场施工人员，组织实施应急管理措施的同时，迅速组织受伤人员至最近医院进行救护；并保护好现场。路线图如下:
事故发生的项目部应积极配合事故调查组调查、取证，为调查组提供一切便利。不得拒绝调查，不得拒绝提供有关情况和资料。若发现有上述违规现象，除对责任者视情节给予通报批评和罚款外，责任者还必须承担由此产生的一切后果。
4、事故处理
事故处理要坚持“四不放过”的原则，即事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大员工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。
在进行事故调查分析的基础上，事故责任项目部应根据事故调查报告中提出的事故纠正与预防措施建议，编制详细的纠正与预防措施，经公司安全部门审批后，严格组织实施，事故纠正与预防措施实施后，由公司安全部门实施验证。
对事故责任单位和责任人，由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议，进行行政处分和经济处罚，触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。
对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理，由公司工会和安全部门按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。事故调查处理结束后，公司或项目部（分公司）安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报，组织全体职工进行学习，从中吸取教训，防止事故的再次发生。
每起事故处理结案后，公司安全部门应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。
七、安全技术交底制度
1、工程开工前，项目技术负责人将工程概况、施工技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底。
2、每一分部分项工程施工前，分部分项技术负责人要根据工程情况，向施工队长或班组长进行书面安全技术交底。
3、对特殊工种的作业、机械设备的安拆与使用，安全防护设施的搭拆等，技术负责人均要对操作班组作书面安全技术交底。
4、对专业性较强的分项工程，要先编制施工方案，然后根据施工方案作针对性的安全技术交底，不能以交底代替方案，或以方案代替交底。
5、两个以上施工组配合施工时，技术负责人要按工程进度定期或不定期地向有关班组长进行交叉作业的安全交底。
6安全技术交底要经技术负责人审阅签字，安全员签字认可：班组长签字接收生效。交底字迹要清晰，必须本人签字，不许代签名。
7、班组长要根据交底要求，对操作工人进行针对性的班前作业安全交底，人员必须严格执行安全交底的要求。
8、安全交底要全面、有针对性、符合有关安全技术规程的规定，内容包括
施工要求，作业环境及可能存在的问题等，严禁工长和劳务队长、班组长违章指挥。
9、安全交底后，工长、安全员、班组长等要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按交底要求施工，制止违章作业现象发生。
10、对特殊工种的作业、机械设备的安拆、安全防护设施的搭拆等的安全技术交底后，必须由技术负责人、施工队长（班组长）、安全员等验收，验收合格后方
可投入实施。
八、安全生产奖惩制度
为了确保项目部安全生产总体工作的顺利进行，确保项目部安全生产各项制度的认真落实，依据安全生产责任制、安全生产目标责任书和公司有关规定，特制定此制度。
1奖励
（1）认真执行安全生产方针、政策、法规和规定，在安全生产工作中做出显著成绩，年终评为安全生产先进部门和先进个人，给予表彰和奖励。
（2）对在安全管理、安全技术、卫生等方面提出合理化建议，取得显著成绩者，除年终可评安全先进个人给予奖励外，还可按公司合理化建议奖励规定给予奖励。
（3）对积极改善劳动条件，及时排除事故隐患，主动整改，有效的防止重大事故的发生或使公司财务免受重大损失者，给予表彰和奖励。
（4）对公司、职能部门各个安全生产责任承包单位，年内实现安全目标，全年无事故，安全管理成绩显著者，给予表彰和奖励。
（5）对敢于抵制违章指挥、制止违章作业，防止工伤事故发生或使公司财产免受损失者，给予表彰和奖励。
2、处罚
（1）发生工伤事故的处罚
①对发生死亡或重伤事故的，要对责任部门、责任者酌情从重处罚；
②发生轻伤或重大未遂事故，要对责任部门、责任者酌情给予处罚。
（2）违章违纪处罚
①对在生产作业中，不按规定穿戴好防护用品的工人和技术人员，酌情给予处罚和批评教育；
②未按本工种操作规程或无证操作设备仪器的工人和技术人员；
③对高空作业不系安全带或上下同时作业不戴安全帽者；
④特种作业人员无证独立操作者。
（3）存在事故隐患的处罚
①经检查认定为事故隐患，在接到事故隐患通知单后，对在限期内能消除而不
消除的；
②本单位不能消除，但应制订临时安全措施而没制订的；
③应提出申报而没有申报的都要给予处罚。
（4）加重处罚
①领导违章指挥，造成因工死亡、重伤、轻伤、急性中毒及重大未遂事故的；
②发生事故隐瞒不报、虚报或故意拖延时间不报的；
③接到事故隐患通知单后不按期排除隐患或采取有效措施而发生事故的，要
加重处罚。
九、安全生产会议制度
公司安全工作领导小组的职责是领导公司的安全工作，指导公司各部门制订安全生产的制度、措施和方案；处理生产中出现的事故，解决施工中出现的问题；总结各项制度的落实和执行情况；组织各部门、各项目经理部学习关于安全生产、安全管理的有关文件，统一思想，统一认识，进一步提高安全工作的管理水平。
公司安全领导小组每月召开一次小组全体人员参加的工作会议；针对各项目部工程中出现的安全生产问题、成绩、经验教训和工作特点进行分析研究，推动安全工作健康发展。
公司每年末召开一次安全工作会议，总结一年来安全生产上取得的成绩和不足，对本年度的安全生产先进集体和个人进行表彰，并布置下一年度的安全工作任务。
项目部每月召开2次安全例会，由项目经理主持，项目副经理、专职安全员和有关部门（岗位）负责人及外包单位负责人参加。内容：传达上级安全生产文件、信息；对上月安全工作进行总结，提出施工中存在的问题；提出相应的预防措施。推广施工中的典型经验和先进事迹，以施工中发生的事故教育班组干部和施工人员，从中吸取教育。由安全部门做好会议记录。
各班组可以在安全例会上要进行发言，指出当前不安全因素，分析班组安全情况，研究布置措施。做到“三交一清”（即：交施工任务、交施工环境、交安全措施和清楚本班组职工的思想及身体情况）。
项目部各职能部门负责人、全体职工必须参加每月的项目部安全例会，及时了解安全生产中存在的问题。
十、施工区域安全管理
施工区域的安全主要分为临时用电安全和防火安全。
1临时用电安全
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46--88）
（1）施工临时用电全部采用三相五线制和配电箱，各类机械设备可靠的三
级配电、三级漏电保护,
（2）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
（3）施工现场不得在高、低压线路下方施工，高低压线路下方，不得搭设作业棚、建造生活设施，或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。
（4）在施工现场专用的直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统，电气设备的金属外壳必须使用专门的保护零线连接，施工现场的电力系统严禁使用大地作相线或零线。
（5）施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置，每次安全检查时要对漏电保护装置进行安全试跳。
（6）电闸箱必须是经行业主管部门批准的合格的生产厂家制作的标准电闸箱。
（7）生产现场用电必须做到“一机、一闸、一漏、一箱”，符合“三级控制，两级保护”的临时用电规范。
2、防火安全
（1）项目部建立以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队、班组防火员，按规定设专职防火负责人，明确职责、落实责任。
（2）项目部层层签订消防责任状，把防火责任制落实到重点防火班组和重点工作岗位。
（3）项目部重点防火部位（仓库、柴油罐、实验室等）应建立有关的安全防火制度、规定，有专人管理，落实责任，定期检查。
（4）施工现场的防火安全管理必须执行《消防法》和《施工现场防火管理规定》。
（5）施工现场配备足够的消防器材，统一由专职防火负责人管理、维护保
养、保证完好；定期更新，临警好用；并做好消防器材的登记、造册、更换和使用记录。
（6）项目部应建立《防火防爆应急处置预案》。
十一、文明施工与环境保护
1、文明施工
本工程在文明施工标准化管理现场的基础上，争创市级文明施工项目部。施工现场做到整体规划有序，平面布置合理，临时设施整洁划一，原材料构配件堆
码整齐，各种防护齐全有效，各种标语醒目，施工生产管理人员遵章守纪，文明施工是预防安全事故，提高企业素质的综合手段，是企业管理水平的综合体现。
目标：抓质量创一流精品保安全建和谐工程
在贯彻安全工作中突出一个“力”，落实安全生产责任制，细化安全生产检查责任制度，把安全生产、标准化管理的责任分解到各个层次、各个部门。
在安全教育上突出一个“广”字，分层次分工种的进行梳理式的安全教育，每人设立安全档案，受教育情况、考试得分、平时考核、奖惩情况全部建档，同年终分配挂钩，同晋级挂钩。
在安全管理上讲究一个“实”字，不流于形式，抓住重点、要害，抓关键问题，关键工种、关键部位、关键设备，确保机械操作手持证上岗率100%在安全、文明施工要求上坚持一个“严”字。
职工住宿统一编号，分工种，分班组规定人员居住。每月对职工宿舍进行检查评比，建立文明宿舍。设立24小时值班制度；特别一些重大节假日更要做好值班人员和车辆安排，确保万无一失。食堂炊事员要统一检查，持健康证上岗；食堂生熟食品要分开，建立职工集中餐厅。施工现场安全、文明宣传标语、标牌设置醒目，规格统一，整齐美观；安排专人负责道路的清洁工作，实行门前“三包”。注重安全防护用品质量，严格控制假冒伪劣的安全防护用品进入施工现场。
2、环境保护
防止粉尘、噪声和水源污染，搞好施工现场环境卫生，改善作业环境，是利国利民的大事，本工程采取措施如下：
1、垃圾：建筑垃圾集中、及时清理；本工程在施工现场设置专用建筑垃圾堆放区，不允许凌空抛撒，按指定地点堆放，及时清理出现场。
2、道路：施工现场道路用砼铺设，并指派专人定期洒水清扫，防止道路扬尘。
3、车辆运输：工地出入车辆达到四不要求：（车身不污染、车辆不带泥、装载不超高、沿途不抛离）。
4、环境污染：禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包装皮，以及其它产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
5、排污：加强污水管理，对砼搅拌机用水、冲洗汽车水必须沉淀后排入水
道。对食堂用水排放，设置简易隔油池，定期掏油和杂物，防止污染。
6厕所：工地设水冲式厕所一座，专人定时打扫。
7、严格防止人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫，不得无故甩打模板，吹口哨，最大程度减少噪声扰民，从声源上降低噪声，尽量选用低噪声震捣器，减少噪声。
8、环境卫生：施工现场生活区保持环境卫生，不乱倒废弃物，不随地吐痰, 不随地大小便，不乱泼污水。
忽略此处
立交桥的施工方案 1. 引言 立交桥作为城市交通建设的重要组成部分，能够有效减缓交通拥堵和提高道路通行能力。本文将介绍立交桥的施工方案，包括施工前的准备工作、主要施工工序、施工过程中的安全措施以及完工后的验收工作。通过本文的阐述，读者将能够了解立交桥的施工过程以及所需的技术要求。 2. 施工前准备工作 在进行立交桥的施工前，需要进行详细的规划和准备工作，确保施工过程的顺利进行。以下是施工前的准备工作内容： 2.1. 方案设计和施工图纸 在施工前，需要由专业设计人员进行方案设计和施工图纸的制作。方案设计包括地形状况的测量、桥面结构设计以及桥墩和桥梁的位置布局等内容。施工图纸则是对方案设计的具体呈现，包括桥梁的细节设计和施工要点等。
2.2. 材料和设备准备 根据施工方案的要求，准备所需的材料和设备。常见的材料包括钢筋、混凝土、钢桩等，设备包括塔吊、起重机等。 2.3. 场地准备和基础施工 对施工场地进行准备，包括清理和平整场地，同时还需要进行基础施工，确保桥墩的承载能力和稳固性。 3. 主要施工工序 立交桥的施工工序一般包括桥梁基础施工、桥面铺装和支撑结构搭建等。以下是主要施工工序的详细介绍： 3.1. 桥梁基础施工 桥梁基础的施工是整个立交桥施工的基础，其质量和稳定性直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。桥梁基础施工主要包括桥墩的打桩和注浆施工，以及墩台的浇筑和回填等。
3.2. 桥面铺装 桥面铺装是指对桥面进行铺设防水层、沥青层以及路面材料的施工。桥面铺装需要保证路面平整、结实和耐久，使得车辆能够平稳行驶。该工序需要确保施工质量，以避免日后维修和更换的成本。 3.3. 支撑结构搭建 在施工过程中，需要进行临时支撑结构的搭建，以保证施工期间的桥梁稳定和施工安全。支撑结构通常由脚手架、强化钢支撑等构件组成，它们在桥梁施工期间起到支撑和保护的作用。 4. 施工过程中的安全措施 在施工过程中，必须采取一系列安全措施来保障施工人员和过往车辆的安全。以下是施工过程中常见的安全措施：
立交桥施工方案 十九、施工组织设计 编制人： 审核人： 日期：2
第一章总体概述 第一节编制说明 一、编制根据 （1）《防城区立架桥形象工程》招标文件与施工设计图纸。 （2）业主提供的本工程施工资料及有关设计资料。 （3）现行有关的施工规范、验收标准及有关文件，防城港市及业主的有关规定。 （4）对施工现场的实地勘察，调查资料。 （5）我公司施工技术力量，现场施工条件及以往类似工程施工经验。 二、编制原则 （1）安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。 （2）优质高效的原则 加强领导、强化管理，优质高效，根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，确保质量目标的实现，施工中强化标准化管理，操纵成本，操纵工程造价。 （3）方案优化的原则 科学组织合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本工程进行多种施工方案的综合比选，针对不一致的施工条件，择选最佳方案。 （4）确保工期的方案 根据业主对本标段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络操纵，搞好工序衔接，实施进度监控，确保工期目标的实现，满足业要紧求。 （5）配置的原则 根据本工程的质量及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派具有施工经验的管理人员与专业施工队伍上场，投入高效先进的施工设备，确保流淌资金的周转使用，建设资金做到专款专用，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 （6）合理布局的原则 根据本工程的任务量与管理目标的要求，在各类临时工程的施工准备上，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布局，满足施工需要。
高速公路互通式立交桥施工方案 2.1工程概况 本工程为国道112线高速公路天津东段工程第七标段，即芦台南互通式立交，本互通式立交为国道112线高速公路主线与规划六经路的交叉点，位于天津市汉沽区的大田镇及宁河的芦台镇交接处，主线设计范畴：K15+894.969~K18+271.938，全长2376.969m。本立交上跨六经公路，为单喇叭型互通式立交。立交设匝道收费站一座，二进四出。 互通式桥梁包括主线桥梁1、主线桥梁2、A线桥、B线桥、C 线桥和E线桥。主线桥梁2修建终点与蓟运河特大桥修建起点相接。宁河开发区六经路为一条规划路，断面全宽36米，净空不小于4.5米。芦台南互通立交有跨过要求的桥梁为：主线桥梁1需要上跨宁河开发区规划六经路；A线桥需要上跨国道112线高速公路主线。立交面积共64351.9平方米。 2.2工程特点 2.2.1地势地貌 本区段地表要紧为耕地，蓟运河两侧有少量鱼池。地势较为平坦，地面一样标高大致在0.20~1.00米，局部鱼塘边或蓟运河河堤较高，最高点4.00米左右。由滨海大道到唐津高速要紧为盐池。 2.2.2气候特点 本区域要紧属于暖温带半潮湿大陆性季风气候。要紧气候特点：季风显著，四季分明，春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季湿暖适中，
冬季冰冷少雪。多年平均气温12.2℃〔天津站〕~12℃〔塘沽站〕，最高气温39.6℃〔天津站〕~39.9℃〔塘沽站〕，最低气温-22.9℃〔天津站〕~-18.3℃〔塘沽站〕。多年平均降水量569.9毫米〔天津站〕~602.9毫米。区域年平均风速为4.5米/秒，最多风向为西南风，冬季多北风，夏季多东南风和东风。多年各月最大风速值为24.0米/秒，显现在一月份。 2.2.3施工特点 作业面积大，立交面积64351.9平方米，桥梁主线长度2376.969米，道路、桥梁及排水工程内容较多，施工对各工序的和谐要求较高。软基处理较多，关于工程质量阻碍较大。 2.3施工目标 2.3.1施工工期目标： 招标文件要求开工日期为2007年6月1日，竣工日期为2020年6月30日，施工总工期为25个月，我公司严格按照此工期目标的要求，合理安排施工，保证工程按时完成。 2.3.2工程质量目标： 按照«公路工程质量检验评定标准»〔JTGF80/1-2004〕，质量评定达到优良工程，争创鲁班奖。 2.3.3安全目标： 实现四消灭、三杜绝、两操纵：消灭施工险性及以上事故，消灭责任职工死亡事故，消灭火灾、爆炸事故，消灭机械破旧事故，杜绝施工一样事故，杜绝职工重伤事故，杜绝煤气中毒事故、食物中毒事
立交施工施工方案 1. 引言 立交是现代城市交通建设中常见的一种交通设施，能够有效解决交通拥堵问题，并提高交通效率。立交的施工需要制定详细的施工方案，以确保施工安全和顺利进行。本文档旨在提供一份立交施工的施工方案，包括施工准备、施工流程、施工材料和安全措施等内容。 2. 施工准备 在进行立交施工前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下几项： •调查研究：通过勘测、地质调查等工作，了解施工地点的地形、地质条件，以确定合适的施工方法和技术； •设计规划：根据调查结果，制定立交的设计方案，包括立交桥梁、支撑结构等；
•申请审批：根据相关法律法规，申请相应的施工审批文件，确保施工符合规定； •协调沟通：与相关部门进行协调沟通，包括交通管理部门、市政部门等，确保施工不会对交通和生活造成严重影响。 3. 施工流程 立交施工的流程一般包括以下几个阶段： 3.1 地基处理 地基处理是立交施工的第一步，主要包括以下工作： •土方开挖：根据设计要求，进行适当的土方开挖，以达到合适的地基高度； •增加承载力：对于地质条件较差的地区，可以采取增加承载力的方式，包括灌注桩、搅拌桩等； •地基加固：对于软弱地基，可以采用加固地基的方式，包括加固土壤、加固基坑等。
3.2 桥梁建设 立交的核心是桥梁建设，包括以下工作： •桥梁基础施工：根据设计要求建设桥梁的基础部分，包括墩台和基础桩等；•支撑结构建设：建设桥梁的支撑结构，包括梁、板、柱等； •道路铺设：在桥梁上铺设道路，包括路面、标线等； •桥梁连接：将各个部分连接在一起，确保桥梁的整体稳定性。 3.3 辅助设施建设 除了桥梁建设外，还需要建设一些辅助设施，包括： •照明设施：在立交上安装照明设施，确保交通安全； •排水系统：建设排水系统，将雨水从立交上排除，防止积水造成交通事故；•防护设施：设置护栏、护墙等防护设施，确保行车安全。
某高速公路项目互通单位工程施工方案
目录 第一章工程概况及主要工程数量 (4) 第一节编制依据 (4) 第二节工程概况 (4) 第三节主要工程数量 (7) 第二章施工管理机构 (8) 第一节施工组织机构及施工队伍的分布 (8) 第二节临时工程的分布及总体设计 (9) 第三章路基填筑及涵洞通道施工工艺、方法 (10) 第一节路基工程施工方法 (10) 第二节涵洞及通道工程 (15) 第三节风积沙路基施工方法 (22) 第四节特殊路基施工 (26) 第五节台背回填 (29) 第四章互通式立交桥施工方案及施工工艺、方法 (30) 第一节施工测量 (30) 第二节钻孔灌注桩施工 (32) 第三节承台施工 (42) 第四节墩身、系梁施工 (43) 第五节桥台施工 (44) 第六节盖梁施工 (44)
第七节桥面及附属施工施工 (48) 第五章现浇连续箱梁专项施工方案和安全方案 (50) 第一节专项施工方案 (50) 第二节专项安全方案 (79) 第六章工期及进度安排 (88) 第一节工期安排原则 (88) 第二节、工期及施工进度安排 (88) 第七章材料供应计划及保证措施 (90) 第一节材料供应计划 (90) 第八章各项保证体系及措施 (91) 第一节文明施工及保证措施 (91) 第二节工程质量管理体系及保证措施 (91) 第三节安全生产管理体系及保证措施 (96) 第四节工期保证措施 (100) 第五节夏期施工措施 (101) 第六节环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (102) 第七节施工交通保畅组织措施 (104)
第一章工程概况及主要工程数量 第一节编制依据 1、省道310线XX高速公路项目第Y合同段施工图 2、省道310线XX高速公路项目第Y合同段招标文件 3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011 6、《公路环境保护设计规范》JTJ/006-98 7、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 8、《公路土工试验规程》JTG E40-2007 9、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 10、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG/E30-2005 11、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化施工手册》 12、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》 第二节工程概况 一、沿线自然地理条件 1、地形、地貌 牌楼互通位于牌楼农场，离牌楼农场场部约1.5Km, 互通区地势平坦，多为牌楼农场耕地及盐碱地，互通主体附近分布有碱滩，属平原微丘地貌。表层4～4.3m为粘土层、灰褐色，稍密、以下为细砂、青灰色、局部夹灰色，中密。 2、水文地质评价
公跨铁立交桥施工方案 （一）：工程概况 本标段为“XXX 铁路新建工程”xx 标段，线路横穿XX 市xx 大道，线路在DK269+481.75处与xx大道相交，xx大道为XX市开发区东西方向的一条主干道，为保证XX 市的正常交通，在原位修建 1 座公跨铁立交桥，保持原来夹角上跨线桥。立交桥位于XX南站内，桥址处地势较为平坦，植被较茂盛，立交为东西向，夹角为95.60，宽25米，双向四车道，水泥混凝土路面，极为顺直。 立交桥上部结构采用25m、35m 空心板梁，全桥需预制空心板梁704 片，其中边跨梁88 片，中跨梁616 片；25m 板梁640 片，35m 板梁64 片，全桥共分五联，每联间设伸缩缝。桥面连续，下部结构采用柱式桥墩和肋板桥台，基础为钻孔灌注桩基础。钻工孔灌注桩的桩径分：Φ100cm 和Φ120cm 两种，桩长为60m和70m 两种。全桥共有钻孔灌注桩276 根，其中Φ100cm 桩252 根，Φ120cm 桩24根。 设计技术参数 1、设计技术标准及主要指标 （1）、设计荷载：公路-Ⅰ级，汽车-A级，挂车-120。 （2）、桥宽：16m行车道+3m分隔带+16m行车道 （3）、斜交角度：5度 （4）、基本地震烈度：6度 2、桥梁设计基本情况 （1）、本桥位于纵坡4%的直线和半径R=1200m，T=48m，E=0.96m 的竖曲线上。本桥共22跨，第十一跨和第十二跨跨越铁路，桥下净空按8.2m控制。 （2）、桥垮布置：4x25m+4x25m+（2x25m+35m）+（2x25m+35m）+4x25m+4x25m 简支空心板，全桥长576.08m。 3、上部结构 （1）、桥面铺装： 采用现浇10cmC40混凝土+FYT-Ⅰ防水剂+10cm沥青混凝土 （2）、空心板：
立交桥施工方案 立交桥施工方案 一、施工概述 本项目为某市主要交通枢纽立交桥施工方案，总建筑面积约为10000平方米，计划施工工期为12个月。施工内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、装饰等。 二、施工组织 1.设立项目组，由一名总工程师负责全面组织协调，并成立各个专业工程分队。 2.制定详细施工计划，包括每个工序的时间节点、工程量、施工方法等。 3.配备专业施工人员及设备，确保施工进度和质量。 4.制定安全操作规范，保障施工过程的安全性。 三、施工流程 1.准备工作 (1)组织调查勘测，确定各项地质和地形条件。 (2)制定施工方案，包括施工技术、材料选取等。 (3)购买和调配所需的施工材料、设备。 2.桩基础施工 (1)进行桩基础施工前的地面清理和挖掘坑基。 (2)进行桩基础的钻孔、灌注混凝土等工序。 (3)检验桩基础的质量，符合要求后进行下一步工序。
3.桥梁主体施工 (1)进行主桥箱梁的制作和吊装安装。 (2)进行桥墩和桥面板的施工。 (3)进行桥面铺装和栏杆安装。 (4)检验桥梁的各项指标，符合要求后进行下一步工序。 4.装饰施工 (1)进行立交桥的装饰立面施工。 (2)进行桥面的绿化和景观照明等工作。 5.综合验收 (1)对施工完工的立交桥进行综合验收。 (2)验收合格后，进行竣工手续。 (3)编制施工总结报告。 四、安全措施 1.制定安全操作规程，确保安全施工。 2.配备完备的安全设备，如安全帽、防护网等。 3.操作人员必须参加安全培训并持证上岗。 4.设立安全巡查制度，及时发现和解决安全隐患。 五、环境保护 1.合理选择施工场地，减少对周边环境的影响。 2.采取有效措施，防止建筑垃圾和污水的排放。 3.进行噪音、扬尘等污染控制，确保施工过程对周边环境的影响最小化。
互通立交桥梁跨高速公路安全专项施工方案 一、施工前准备工作： 1.确定施工地点：根据设计要求和现场实际情况，确定互通立交桥梁跨越高速公路的具体位置。 2.制定工程计划：根据施工规模和工期，制定详细的工程计划，包括施工序列、施工方法和人员配置等内容。 3.进行现场勘察：派遣专业人员进行现场勘察，了解地质情况、交通状况和环境影响等，为施工方案的设计提供依据。 二、施工方案设计： 1.确定施工方法：根据互通立交桥梁的具体情况，选择合适的施工方法，包括现浇混凝土、预制构件安装等。 2.制定施工步骤：明确施工的各个步骤和工序，合理安排施工时间和进度，确保施工质量和安全。 3.制定安全措施：根据互通立交桥梁的特点和施工条件，制定相应的安全措施，包括施工现场标志、警戒措施和安全防护设施等。 4.编制施工图纸：根据施工方案设计，编制详细的施工图纸，包括平面图、剖面图和构造图等，用于指导施工操作。 三、施工过程安排： 1.施工场地布置：根据施工图纸和施工方案，合理布置施工场地，确保施工期间的安全和通行功能不受影响。
2.材料准备：根据施工方案中对材料的要求，提前准备好所需的施工 材料，确保施工的顺利进行。 3.施工组织：制定详细的施工组织方案，安排好各个施工班组的任务 和工作内容，确保施工进度和质量。 4.施工过程监控：安排专业人员对施工过程进行监控和检查，及时发 现施工中的问题和隐患，并采取相应的措施进行处理。 四、施工后工作： 1.安全检查：在施工结束后，对整个互通立交桥梁进行安全检查，确 保各项工程质量达到标准要求。 2.环境恢复：对施工期间的损坏或破坏的环境进行修复和恢复，保持 互通立交桥梁周边环境的整洁和美观。 3.施工文件归档：将施工过程中产生的各种施工文件进行整理和归档，方便以后的安全检查和施工工艺改进。 通过以上的施工方案设计和施工过程安排，可以确保互通立交桥梁跨 越高速公路的安全建设。同时，在施工过程中还要密切配合相关部门和单位，确保施工的顺利进行和施工质量的达标。
下穿绕城高速百合立交桥施工安全技术方案百合立交桥是一座位于绕城高速公路的桥梁，下穿绕城高速公路是为了方便交通流动而进行的施工工程。在进行这项工程时，我们必须要保证施工的安全性，以确保施工人员和过往车辆的安全。下面是一个针对百合立交桥下穿绕城高速公路的施工安全技术方案，详述了必须要注意的各个方面。 一、施工组织及安全管理 1.成立专项施工小组，并指定专人负责安全管理工作，确保施工过程中的安全。 2.根据实际情况制定详细的施工计划，包括施工时间、工序、安全措施等，确保施工合理有序。 3.施工现场要做好安全警示标识，并设置施工标志，提醒过往车辆注意安全。 4.制定应急预案，以备可能出现的突发事件应对。 5.加强对施工人员的安全教育和培训，确保大家都清楚每个岗位的工作内容和安全操作规范。 6.建立施工人员的安全奖励制度，激励大家注重安全，保证整个施工过程的安全。 二、施工现场的安全措施 1.施工现场要设立临时围墙和警示标识，划定施工区域，确保安全工作区域。
2.在桥下设置施工巡视站和应急避难点，以便及时发现问题和疏散人员。 3.安排专人监测桥上车流情况，提前预警后方来车，避免事故发生。 4.设置指示灯和标志牌，指引施工车辆和行人的通行方向。 5.对施工材料和设备进行合理堆放和管理，避免材料和设备给施工人员造成伤害。 三、施工工艺的安全措施 1.在进行桥下挖掘工作时，要进行地质勘测，评估地面稳定性，避免发生山体滑坡等意外事件。 2.使用专业人员进行桥梁支撑和深基坑工程的施工，避免发生桥体倒塌等安全事故。 3.对施工过程中可能存在的致命危险因素进行风险评估和控制，确保施工人员的生命安全。 4.提前布置排水设施，避免施工过程中的水灾问题，保证施工连续进行。 5.进行严格的施工设备检查和维护，确保设备的正常运行和施工过程的安全性。 四、环境保护和施工材料的选择 1.采用环保材料进行施工，尽量减少对环境的污染。 2.严格按照环保法规进行施工，做好环境监测和数据记录。 3.保持施工现场的整洁和干净，避免杂物和垃圾的堆放。
郑州市三环路快速化工程北三环 中州大道互通立交桥 桥梁安全文明施工应急专项预案 批准： 审核： 编制： 中国水电路桥郑州市三环路快速化工程第二项目部 二○一二年六月十四日 桥梁安全文明施工专项措施 1、施工人员环节 桥梁施工人员数量比较多，且施工过程中，集中居住在桥址附近，一般均采用临时建筑为居住地，非永久居住，环境比较恶劣，未健全污染处理设施。因此带来的环境污染方面主要有：建筑垃圾、生活垃圾、厨房以及食堂的食物性垃圾，生活用水、粪便等方面。对于上述方面采取的相应的保护措施为：建立垃圾定点投放，将生活垃圾、建筑垃圾分别投放存储，定期进行清除。其中生活垃圾应修建防渗垃圾池，避免雨水或生活垃圾残留水分渗漏污染地下水源。对于生活用水及食堂的污水应修建简易的排油池、二级沉淀池，污水集中排放，集中处理。对于食堂产生的食物残渣及厕所粪便要设置防污染物扩散渗漏措施集中收集处理，并采取因地制宜及废物利用等原则及时处理。同时，建议对施工人员进行集中培训，强化环境保护意识，做到预防为主，治理为辅，将环境保护方面的环节做到提前控制，从而达到从根本上抓环境保护，确保环境保护得以落到实处。从源头抓起，切实做到以人为本，减少污染源的产生、扩散，从而防止因人为的原因使环境污染扩大。 2、原材料及辅助材料环节
桥梁施工原材料品种多，除砂子、水泥、碎石、钢筋等主要材料外，辅助材料有填充料、养生材料、密封材料、脱模剂等等。桥梁施工中，施工强度高于C30砼的高强度砼时，对原材料要求严格，砂子、石子须经过筛分水洗达到合格标准后方可使用。这样水洗材料必然要使用大量的水，必须对水洗材料使用后的水进行处理达标后方可排放，应在水洗材料场地做好防水、防雨，集中排水，集中处理措施。并对洗砂、碎石的水集中排放并修建二级至三级沉淀池，做好水的重复利用设施，避免浪费水资源。对于辅助材料优先选择经济可靠、技术可行的环保材料，做到使用前后及时将废弃包装及余料进行妥善回收处理。对于脱模剂等材料要做好相关试验，应优先选择无毒无害无污染的环保产品。严格把好各种原材料及辅助材料的进场关，是做好环境保护的根本之举。做好原材料的储存，对于砂子、碎石、水泥等存放场地应做好硬化、排水、防雨，并针对季节大风的天气做好易产生尘源的场地覆盖工作。 3、施工工艺环节 作为桥梁施工工艺繁杂，仅列举出易产生环境污染的几个关键环节，在桩基施工中，如采用钻孔桩将会产生大量的泥浆，泥浆的使用对工程是必要的，但大量的泥浆产生会对环境造成一定的污染，仅生产一根桩基就需要约50 t泥浆。泥浆中还掺加有纤维素、碳酸钠(俗称纯碱)等辅助造浆添加剂，如得不到妥善处理将会污染水源，碱化土壤，泥浆pH值可达l0以上，所以妥善处理泥浆尤为重要。对于泥浆应设二级沉淀池循环利用，利用完后的泥浆应抽出、干燥，泥浆池处理为掺加酸性化学物质，降低泥浆pH值后再覆盖土壤，恢复地表。桥梁的砼养生用水，因脱模剂大多采用油性脱模剂，养生时大量用水将脱模剂冲洗稀释，因此养生用水必须集中回收，经过简单处理后再循环使用，建立隔油池，将所稀释的油类混合物分离，确保不对地表水及地下水造成污染。隔油池应定期清理。对于模板填充缝隙材料多为胶性材料、泡沫材料，使用后应及时清理，并对胶性材料统一收集，避免造成白色污染及发泡材料被鸟类及牲畜误食后死亡。对于混凝土养生的薄膜塑料布也应定期清理，妥善处理，防止造成二次污染。对于钢筋焊接尤其采用双面电弧焊时，应注意将剩余的焊条头收集，回收利用，防止电焊条上所带的焊剂对于地表水地下水造成污染0采用闪光对焊、电弧焊时应注意搭设防眩棚，防止光污染。 4、施工工期对环境的影响 由于桥梁工艺繁杂，因此施工期一般都较长，北三环快速化工程的基本施工工期为十四个月，因此临时占地时间长，加上钢筋笼、搭设支架等临时占地面积也较大，因此临时占地的时间较长，从而影响到生物环境。尤其在施工桩基、承台、立柱、盖梁时围挡周期
15209胶、辅运顺槽起坡段过5-2煤胶、辅运大巷、2#胶运大巷 立交施工安全技术措施 一、说明 15209辅运顺槽起坡段还有15m将跨过5-2煤胶运大巷15209辅运起坡段立交，还有40m将跨过2#胶运大巷15209辅运起坡段立交。15209胶运顺槽起坡段还有10m将跨过5-2煤辅运大巷15209胶运起坡段立交，还有60m将跨过5-2煤胶运大巷15209胶运起坡段立交。贯通后15209胶、辅运顺槽起坡段底板将和5-2煤胶、辅运大巷、2#胶运大巷15209胶、辅运顺槽起坡段立交顶板相透,为保证施工安全，特编写本措施。 二、施工方法 超前分析贯通前距离，与设计距离剩余5m时进行钻探前方巷道空顶情况。并采用小循环掘进，每循环进尺不得超过1m，减少装药量，及时初喷，严格按腰线施工。到立交处时，立交面上部空顶必须用浮矸垫满插实，辅运起坡段每循环底板留1m不要爆破，先将上部2.7m爆破出来。胶运起坡段每循环底板留1m不要爆破，先将上部3.2m 爆破出来，找掉活矸，在挂网打锚杆进行临时支护后，用震动炮起底将下部1m分层爆破出来，过胶运立交溜煤眼时提前使用15mm厚的铁板将溜煤眼盖好，再用22#槽钢背实方可进行施工，以防施工过程中煤或矸石溜入胶运大巷的胶带运输机上将皮带撕裂，盖好后在进行以上施工工艺进行施工。 三、预测、预报安全评估：
1、安全风险：过立交期间采用小循环掘进，当班火工品领用领 用量不容易计算。 预防措施：放炮员与班组长及铲车司机应及时沟通，确定当 班的生产情况及出渣情况，以便确定当班火工品 使用量，如果当班火工品未用完需及时退库，严 禁井下储存火工品。 2、安全风险：过立交期间放炮震动容易造成立交垮塌。 预防措施：过立交期间需严格采取小循环掘进，并需将立交 空顶用活干背实插严，留有1m的底以便保证放炮 时立交完好。 四、组织实施： 技术人员负责组织措施的学习工作，讲明施工工序、工程质量要求及安全注意事项，员工必须经学习并签字后方可下井作业。每次装药放炮时队长以及技术负责人必须在场监督工作，并报生产技术科，生产技术科指派专人到现场监督打眼装药情况。 严格执行“敲帮问顶”制度，加强顶板管理，每班设专人审顶。 五、安全技术措施 1、过胶运立交处溜煤眼需用15mm厚的钢板垫好，再用22#槽钢背实方可进行施工，以防施工过程中煤或矸石溜入胶运大巷的胶带运输机上。 2、立交加固处背板要背实背牢，不能出现空顶现象。
运城市学苑路立交桥一期道路铺装工程 施工方案 一、工程概况 学苑路立交桥位于运城市新城区，是运城市一座立体式横跨机场路与南同蒲铁路连接市区内环路南北的主要枢纽工程，该工程由运城市委、市政府牵头挂帅，投资巨大，设计理念先进，大桥落成后是晋南大地上一颗绚烂的明珠，也是市区东内环线一造价人才网座无障碍互通式立交桥，工程施建以来，社会效果良好，它的建成对运城市经济发展具有重大意义。 该工程于2010年起先施工，共分两期工程进行施工，该工程一期道路铺装概况为：道路工程主线车行道面积为26194m²，地面辅道面积为25613 m ²，人行道面积为13994 m²。道路等级为城市主干路I级；计算行车速度主线60km/h，立交匝道为35 km/h，地面辅导为30 km/h。路面设计荷载为BZZ-100标准轴载。桥涵净空高度机动车道≥5m，铁路≥8.5m，非机动车道≥3.5m。车行道横坡采纳1.5%，人行道横坡采纳2%，除E匝道采纳双向1.5%横坡外，监理工程师论坛其余匝道横坡均采纳2%。 1、主线及匝道车行道路面断面结构形式： 上面层5cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)； 洒粘油层0.3kg/m2； 下面层7cm中粒式沥青混凝土(AC-20)； 1cm沥青单层表面处治封层；
洒透层油1kg/m2； 基层36cm水泥稳定碎石(水泥含量5%)； 底基层30cm石灰土(含量10%)。 2、辅道及非机动车道路面结构形式： 上面层4cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13)； 洒粘油层0.3kg/m2； 下面层6cm中粒式沥青混凝土(AC-20)； 1cm沥青单层表面处治封层； 洒透层油1kg/m2； 基层32cm水泥稳定碎石(水泥含量5%)； 底基层20cm石灰土(含量10%)。 3、人行道结构： 面层6cmC30水泥混凝土透水砖； 调平层2cmM10水泥砂浆 基层5cmC20细粒式混凝土 底基层15cm石灰土(含灰量10%) （后附路面结构图）
武汉二七长江大桥跨武九铁路立交桥施工技术与安全控制 一、项目概述 武汉二七长江大桥是一座双层公铁两用桥，长约10公里，主跨1,280米，是长江流域重要的桥梁之一。今年，该项目新增了一座跨越武九铁路的立交桥，而武九铁路是连接武汉市与宜昌市的重要铁路线路，施工难度和要求都很高。因此，本文将针对该项目的立交桥施工技术与安全控制进行详细讲解。 二、施工技术 2.1 桥梁主体施工 该立交桥主梁为预应力混凝土箱梁，跨度为24米，采用现浇预制双向跨段法施工。具体操作流程为： 1.搭设模板：根据设计方案，搭设压顶型模板、底板模板、侧板模板。 2.现浇箱体：在预制好的箱模内，现场浇注混凝土，同时进行预应力张 拉。 3.跨段吊装：待混凝土强度达到要求，采用大型起重机吊装至安装位。 2.2 施工工序安排 由于该项目地处城市中心，交通繁忙，施工空间狭小，工期紧迫，因此施工工序安排至关重要。为了提高施工效率，缩短工期，按照以下工序安排进行施工： 1.水平掌握：先对立交桥现场进行精确测量，掌握桥梁施工中的坐标、 高程和倾斜度，为后续施工奠定基础。 2.搭设脚手架：在立交桥上方搭设大型脚手架，为后续工序提供安全平 台。 3.施工主梁：采用双向跨段法，同时进行现浇和预应力张拉，待混凝土 强度达到要求后吊装至安装位。 4.安装桥面铺装：在完成主梁安装后，进行桥面铺装、水泥浆填缝、防 水涂层等工序。 5.拼装护栏：在桥面铺装完成后，进行护栏拼装和调整，确保护栏的坚 固牢固。 6.清理现场：在所有施工结束后，对立交桥现场进行全面清理和整修。
三、安全控制 3.1 安全防护 施工期间，珍爱生命，安全施工是首要任务。因此，对施工现场进行全面的安 全管理和防护，制定了相关安全措施： 1.采用特种设备：由于桥梁结构庞大、重量巨大，必须使用特种设备进 行吊装和安装。 2.班组建设：针对该项目的具体要求，成立了由项目经理带领的班组， 对施工过程中的人员、设备、材料等进行统筹、指导和管理。 3.安全培训：在施工前，由专业的安全人员对参与该项目的工人进行安 全培训，提高他们的安全意识。 3.2 质量控制 质量控制也是该项目施工过程中非常重要的一环。为了保障桥梁施工的质量， 严格实施下列措施： 1.严格按照设计图纸进行施工，确保桥梁结构符合设计要求。 2.严格把控材料质量，选用质优的原材料进行施工。 3.严格控制施工工艺，确保施工过程中各项工艺环节一丝不苟。 四、结语 在当前快速城市化的背景下，城市基础设施建设具有十分重要的意义。武汉二 七长江大桥跨武九铁路立交桥项目的顺利施工，不仅提高了武汉市的整体交通效率，也为中国桥梁建设提供了可资借鉴的经验。
目录 第一部分工程概况 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程总体情况 (1) 三、已完工程量............................................... 错误！未定义书签。第二部分施工组织机构 (3) 施工组织机构框图 (3) 第三部分主要施工技术方案 (4) 一、高填方路基施工 (4) 二、钻孔灌注桩基础 (6) 三、承台施工 (7) 四、桥墩立柱、盖梁施工 (9) 五、现浇箱梁施工 (11) 六、现浇箱梁支架、模板预压 (21) 七、桥面铺装层 (22) 第四部分主要工艺及工艺流程 (24) 桥梁整体施工工艺流程图 (24) 钻孔灌注桩施工工艺流程图 (25) 承台施工工艺流程图 (26) 墩柱施工工艺流程图 (27) 盖梁施工工艺流程图 (28) 第五部分质量保证体系及质量控制措施 (29) 一、质量保证体系的建立与运行 (29) 二、组织保证措施 (29) 三、建立健全严密的自检制度 (31) 四、质量通病预防控制措施方案 (31) 第六部分安全生产及文明施工保障措施 (36) 一、安全保证体系 (36) （一）、安全管理体系 (36) （二）、技术管理措施 (40) 二、文明施工保证措施 (42)
第一部分工程概况 一、编制依据 1、招投标文件、设计图纸等有关资料； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3、《路桥施工计算手册》人民交通出版社； 4、《公路工程质量验收评定标准》(土建工程)JTG F80/1－2004。 二、工程总体情况 全线共计桥梁25座，详见下表
第二部分施工组织机构施工组织机构框图
立交加固施工安全技术措施(新 选版) Technical Safety Essentials ( 岗位安全技术 ) 单位名：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 安全技术安全管理制度/全文可改
立交加固施工安全技术措施(新选版) 一、说明 为保证安全施工，需在******立交处进行加固处理，加固长度10m。为保证施工安全，特编写本措施。 二、断面及支护 （一）断面形式及尺寸 采用矩形断面，净宽4600mm、净墙高3800mm，S净=17.5m2；掘进宽5200mm、掘进高度4150mm，S掘=21.6m2，放顶刷大断面S刷=3.0m2，顶部喷砼厚150mm，喷层盖住工字钢顶，两帮砼砌筑厚度300㎜，基础深500㎜，宽500㎜。 （二）支护方式 采用锚网喷、工字钢梁、砼浇墙筑联合支护 1、放顶刷大处锚杆采用Φ18mm×2100mm的无纵筋全螺纹钢树脂
锚杆，锚杆间排距800mm×800mm，每根锚杆用2支K2350树脂锚固剂固定，单根锚杆锚固力不小于85KN（25MPa）；金属网用Φ6.5mm 钢筋焊制，网格100mm×100mm，网片1700mm×900mm，网片间搭弯钩搭接，每隔一条筋弯一个钩，保证连接有效可靠。 2、顶部喷射砼强度等级C30，砼重量配合比为：水泥：砂：石子=1：1.72：2.02，水灰比0.45，速凝剂掺量为水泥用量的2.5-4%。砼拌料选用P.032.5R复合硅酸盐水泥、中粗河沙、粒径5-10mm的碎石，喷厚为150mm。 3、两帮浇筑砼强度等级C20,砼重量配合比水泥∶砂∶石子=1∶2.15∶4.0，水灰比0.62。砼拌料选P.O32.5R复合硅酸盐水泥、中粗河砂、粒径20～40mm的鹅卵石。 4、工字钢棚架支护：采用矿用11＃工字钢，棚梁长5000㎜，棚架间距500㎜，顶部采用规格为1000×100×50㎜的菱镁土背板密实，棚顶间用喷射砼喷平。 5、顶部浇筑砼，浇筑砼平均厚度500㎜，并预留一个溜矸眼，上口1600×1600㎜，下口800×800㎜。
跨铁路既有线铁路立交桥施工的安全技术措施（方案） 为确保铁路行车安全，在施工中必须高度重视跨铁路既有线立交桥的安全管理工作，精心组织，科学安排，扎扎实实地做好施工安全工作。从施工准备、实施期间、工程竣工等阶段实施全过程监控。对干部到位、人员部署、安全防护、联系封锁、施工作业、开通前后等每个环节要明确规定，按照程序实施：干部组织，职能人员监控，作业人员自控、同组人员互控、包保人协控、充分发挥管理功能、职能作用和机制功能的作用，突出自控，强化互控、联控，确保施工安全。 1.施工准备期的工作 1.1施工前编制施工组织设计（方案）报审，按审批的施工方案做好实施前准备工作。 1.2跨既有线施工实行业主、铁路局、车务段（直属站）分级管理，逐级审批制度。未经批准严禁施工，擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的，一经发现立即停工并追究施工责任人。 1.3施工方案的重点内容：施工条件、施工方式、施工程序、施工安全措施、施工组织、封锁时间、慢行限速、开通速度、施工作业流程等。 1.4选派驻站联络员负责车站要点登记。施工驻站联络员到车站登记时，必须佩带《施工驻站员证》。 1.5为确保地下电缆的安全，开工前邀请铁路设备管理单位（电务段、铁通公司、工务段、水电段、车务段、建筑段）的相关人员到施工现场确定地下管道、电缆、光缆线位置，并作出明显的标志，采取防护措施（撒灰线、插小旗、设专人防护），并且两侧2m之内不准机械开挖作业。 1.6跨铁路既有线立交桥施工，必须选派满足施工安全要求的防护员、驻站联络员，与行车安全有直接影响的防护员、驻站联络员，必须经过培训考试合格后，持证上岗。 1.7安全防护人员必备有防护用品如：工具袋、铁路信号灯、三色信号旗（绿
立交桥主体及关键工程的施工安全保证措施 ㈠、桥梁主体施工安全保证措施 1、承台施工安全保证措施 ⑴、承台基础开挖后，在坑底四周挖掘排水沟，设置汇水坑，用水泵将水抽出。 ⑵、挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时，距坑边的安全距离视基坑的深度、土石质情况而定。一般不小于1m，堆放材料及机具不小于0.8m。 ⑶、开挖基坑时，如对临时设施有影响，采取安全防护措施。并按照有关机械操作规定和特定信号，专人指挥。 ⑷、承台模板支撑确保牢固，以防浇注过程中倾斜。 2、墩台身施工安全保证措施 ⑴、模板安装前，搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作时，工作人员系好安全带；穿拉杆做到里应外合。 ⑵、模板安装时，分段分层自下而上进行。内外安设稳固支撑；落地端加垫木，并设置防滑措施；每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打内撑，保持稳定。
⑶、混凝土浇注，减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环确保稳固可靠。 ⑷、拆除模板严格按规定程序进行，场地内设禁区标志。拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。人工拉绳拆除模板时，确保拉绳有足够的长度；施工人员与拆下的模板之间，确保有足够得安全距离。 ⑸、墩帽立模板前，搭设脚手架、铺设脚手板，装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网。墩帽两侧设置吊栏。 ⑹、拆模时，严格按照拆除顺序及注意事项进行，确保人身及设备安全。 3、梁体施工安全保证措施 ⑴、现浇支架搭设前，先对基础进行加固，确保有足够的承载力，必要时进行换填处理。 ⑵、支架搭设做到稳固牢靠，并按要求进行预压，确保万无一失。 ⑶、模板安装、钢筋绑扎以及混凝土浇筑属于高空作业，施工人员系好安全带，并配备其他防护用品，防止发生高空坠落。 ⑷、本标段线路跨公路梁段浇筑时，与公路管理部门积极联系，设置安全防护段，安全防护段两端有专人负责看守，同时采取设置安全防护网等措施。
道路交叉口安全专项施工方案 一、工程概况： 绥化至北安高速公路工程项目是黑龙江省中部地区的干线公路，是黑龙江省南北沟通最便捷的运输通道，路线起自绥化市，经望奎、海伦止于北安市，路线全长208.548km。本标段为桥梁工程B3标，起讫桩号为：K65+500〜K106+200，本合同段共有桥梁39座，主线小桥6座，互通式立体交叉2座（海南互通、海伦互通），分离立交桥7座，天桥10座，通道（小桥）9座，全合同段共分桥梁一工区和桥梁二工区两个工区施工，其中与地方交叉的天桥、互通、分离桥数量共有19座。 二、道路交叉口施工安全生产保证措施 工程施工严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，保障施工人员的人身安全、工程的安全，加强环境保护，展现良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。 1、安全保证体系 为了保证工程施工安全，建立以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系，各施工队具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效建成。安全保证体系框图见下表。
2、安全管理组织机构 本合同设安全领导小组，项目经理任组长，项目总工，项目副经理和项目副总工任副组长，项目部设专职安全管理员，各作业队设专职安全员负责现场安全管理。特种作业人员配备按工程规模和有关规定执行，特种作业人员持证上岗。 3、安全生产责任制 项目经理是本工程安全生产的第一责任人，对项目安全生产负领导责任；项目总工是项目安全生产的组织者之一，对项目安全生产措施负责任；项目副经理是安全生产的直接负责人，对施工现场的安全负直接领导责任；项目专职安全员是安全生产的直接监督者，对施工现场安全生产负具体监督责任，作业队现场负责人对本队施工安全管理负直接领导责任，必须自觉接受项目部安全副经理、专职安全员、一级兼职安全员的监督检查，班组长是项目安全生产管理的二级兼职安全员，自觉接受专职安全员及一级兼职安全员的监督，对班组的安全生产负直接责任。 4、安全管理规章制度
【建筑工程管理】德胜西互通立交施工技术方案
目录 第一章编制说明1 一、编制依据1 二、编制范围1 三、编制原则1 1、安全第一的原则1 2、优质高效的原则1 3、方案优化的原则1 4、确保工期的原则1 5、科学配置的原则2 6、合理布局的原则2 第二章概述2 一、工程概况2 二、工程地质条件2 三、主要工程数量3 四、工期总目标4 第三章施工组织计划4 一、施工队伍安排4 二、临时设施布置原则4 三、施工便道4 四、施工、生活用电4 五、施工、生活用水5 六、钢筋加工场5
七、总体施工进度安排5 第四章人员、设备配置5 一、人员配置5 二、机械设备配置6 三、主要的材料试验、测量、质检仪器设备表7 第五章施工技术方案和施工工艺7 一、下部结构施工方案7 （一）桩基础7 （二）、墩柱、系梁施工20 （三）、盖梁施工方法24 二、上部结构施工方案25 （一）、现浇预应力混凝土箱梁25 （二）、桥面系施工33 第六章质量保证措施34 一、质量保证体系和组织机构34 二、测量控制方法36 三、施工操作控制措施36 四、技术控制措施36 五、工艺控制措施37 六、材料控制措施38 七、测试控制措施38 八、质量经济处罚措施38 第七章安全保证措施39
一、安全保证体系及组织机构39 1、安全管理体系39 2、安全施工原则39 3、安全管理制度42 4、安全奖罚制度46 5、安全教育体系47 6、安全工作制度48 7、安全控制制度54 8、安全检查制度55 二、安全保证措施56 1、施工技术安全措施一般规定56 2、具体工程项目安全措施57 3、特种作业技术安全措施58 三、应急管理61 1、应急预案的编制及演练61 2、对触电、高处坠落、机械事故、交通等事故的预防61 3、急救措施62 4、应急物资62 第八章工期保证措施63 一、认真编制实施性施工组织设计和进度计划，以计划保工期63 二、提高施工机械化程度，以提高劳动生产率保工期63 三、加强材料管理、保证合格材料供应63 四、认真优化施工方案，以合理的方案保工期64
目录 1.编制说明 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工项目及负责人 (2) 4.预定施工等级、地点和时间、作业内容 (2) 5.影响及限速范围、设备变化 (3) 6.施工方式及流程 (4) 7.施工过渡方案 (14) 8.施工组织 (14) 9.安全质量保障措施 (15) 10.施工防护办法及防护物品 (22) 11.列车运行条件 (26) 12.验收安排 (26) 13.施工应急预案 (26) 14.人身安全控制措施 (39) 15.文明施工及环境保护措施 (42)
公跨铁立交桥施工方案 1.编制说明 1、《集宁至通辽线扩能改造工程大板至查布嘎段公跨铁施工图》及相关设计文件； 2、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办[2012]280号）； 3、《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）； 4、《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》（内集铁运【2015】319号）； 关于修订《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》部分内容的通知(内集铁运〔2016〕125号和内集铁运〔2016〕199号)； 5、《集通铁路集团公司邻近营业线施工安全管理实施细则》（内集铁安监[2017]82号）； 6、《集通铁路集通公司铁路建设安全风险管理办法》（内集铁建设[2015]363号）； 7、关于印发《集通铁路集团公司公跨铁立交桥桥面系施工安全卡控措施》的通知（内集铁工[2012]389号）； 8、关于印发《集通铁路集团公司营业线桥涵施工工务安全监管办法（试行）》的通知（内集铁工[2014]93号）； 9、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 10、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。 2.工程概况 大板至林东、林东至查布嘎段剩余公跨铁立交工程12座，其中涉及营业线施工项目的有9座。各公跨铁具体概况见下表。