大家好，我叫liujunhua99；一直从事大型道路、桥梁、排水、轨道交通、深基坑方面总工工作。最近正好集团有关于2015建造师动员会，希望对你们有所帮助，同时我这里有高架道路桥梁顶管交通组织等方面的比较规范的方案，相信应付目前极度变态，结合现场，看懂图纸，看懂术语的考试有很大的帮助。本人工作也比较忙，需要当前前延市政工程方案的朋友可留QQ于下，我会尽快发给大家。算是回馈大家网。
2015年一级建造师冲刺及考中的一些经验心得
尊敬领导、同事大家下午好：
先自我介绍一下，本人XXX在最后的冲刺阶段，非常荣欣谈下本人当初一些备考的经历。希望对在坐的各位领导和同事有所帮助。
我主要谈下冲刺阶段、考中2个阶段一些个人认为可能有一定帮助的建议。细分下来总计6方面。
如果你是第一次考试，正常情况下应该要有5个月的备考时间。目前剩下1个多月，这一个月恰恰是心浮气躁的时间，如果静下心充分利用这个月，效果还是非常可观的。那么如何利用这段时间呢？
①、公共课的备考
冲刺阶段，①、法规-陈XX，网上去找他的冲刺视频和葵花宝典做做，哪里下载，我推荐“大家论坛一级建造师网”，XXX。②、经济-梅XXX，找他的冲刺视频，8小时的课程；20几个公式要会用；掌握他画的重点。③、项目管理，内容很多，根据自己的情况看看，建议做2套真题。只要及格就行。
在准备公共课的同时，实物绝对不能停。每天都要按计划认认真真全书看。②、实务备考
实务还是要靠平时点点滴滴的积累。剩下的1个月时间你要做的是一页一页去看书，特别是市政实务，每个地方都是重点，你不知道的就是重点。你必须做到一个礼拜看一遍书；书本上的案例也可看看。
细看肯定很累，但是这个时候网站上、培训机构应该有押题、押考点，可以去认真测试和对押的考点去看(胡XX），但是绝对不能打乱你看书的计划。
③、快速提高书本外的考点和综合答题能力
2013年合同管理修改的内容、清单计价规范的黑体字和近期修改的内容、市政道路、桥梁、排水强制性条文、危险性较大的分部分项工程管理办法（绝对要掌握）。
④、考试注意事项
身份证、准考证（打印3份，口袋都放点）、直尺、其它计算器、黑色签字笔。提前看好考点，酒店就近原则。
⑤、答题技巧
u 多选题；100%有把握的就选4个；否则少选。但是选择题保证30分是关键；几乎都是书本上的。极个别很难，图表内的数据。
u ①答题对号入座，每个题目在答题卡上都有对应的位置；否则0分。②不要超过密封线。③姓名和准考证每页都要写。
u 考试过程中提前1-2小时交卷的特别多，无论何如，要战斗到最后一秒，只要有1分钟时间，你都要去补充分条答题要点。切记....
u ①答题要精简，标准答案是很简单的；②分条答题，每个小问分5-8条。③问什么答什么，问能不能索赔，只要工期和费用任何一个满足就答能。然后答什
么可以索赔为什么；什么不可以索赔、为什么。
u 认真审题，切勿走马观花具体后面我会说的。
u 每个案例都要重视画平面布置图（人、材、机、环、法）；分部分项工程（市政桥梁和道路工程、排数工程规范有）、20大伤害辨识（补充方案、识别风险源）；先做简单的，有把握的。
u 公共课早点起来快速看一遍书，很有效的；实务利用时间考前看一遍书。提早交卷，争取时间。
⑥、重点难点
1、考市政的同志，这个时候看书本上和二级建造师书上的工艺流程，要默写得出。如果是书本外的，就只能根据经验了。建筑书都有可能出题，比如平行施工、流水施工方面的工期计算，费用索赔。左红军这块很厉害。
2、方法的选择：要熟练掌握流程、技术环节、甚至看图机损
①、书本上常见的有非开挖法管道（特别是顶管法，市政常见）
②、矿山法（浅埋暗挖）：使用范围
③、桩基工艺选择
④、预应力张拉程序
⑤、不同支护形式（锚杆喷射混凝土，锚杆施受到周边障碍物管线影响）
⑥、地铁近接施工5个阶段措施
⑦、不同注浆方法（劈裂、压密、电动化学）
⑧、不同加固方法（三轴加固、高压旋喷123重、压密注浆）
⑨、井点降水方法（表格都要记住且会用）
最后的盾构一次二次后方注浆；小导管注浆与管棚、悬臂浇筑、支架法、移动模架法
3、我也发点我自己总结关于危险性较大的分部分项工程和基坑方面的一些内容给大家，只是一部分，主要希望大伙自己去总结，去归纳，以不变应万变：看题要仔细：
1、一沉井项目，通过计算得出沉井的高度超过5米。
你应该很快反应出来，这就是超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
为什么：沉井其实也是挖土、降水、支护的基坑工程。
判断出来了什么方案的审批程序、方案的主要内容、技术准备工作（方案按原审批程序变更、设计变更、重新交底工作）自然都会做了。
2、告诉了管道埋深（雨水、污水），同问上述1的几个问题。
其实是一样的，你必须判断是不是危险性较大的或者超过一定规模的危险性较大的分部分项工程施工方案。
这里注意几个名词：
管道覆土厚度：大家都会；
管道埋深：考试一律等同于管道覆土厚度的意思。压力管道是到中心的，但是考试不会这么变态。
3、关于降水深度计算问题。
1.降水深度= 施工场地地面下水位标高- 基坑底标
高+ 0.5 。自己好好去画图理解这个公式，没必要死背。这个公式出自建筑及市政降水规范里的术语得出的。
2、放坡基坑的宽度：一律按照上口尺寸去计算。你书本不认真观察是
永远看不出来的，去认真看看，尤其是二级教材和2012年二级的那道降水真题。
为什么强调降水深度和基坑的宽度，这是临界点。你会懂的。
4、关于专项方案的主要内容问题。
这是非常容易答错方向的问题，一定要审题。看清楚题目已经列举的内容。
方案的内容无非从以下几方面去答：
第一种：从主要工序去答，比如基坑工程：工程概况- 基坑降水方案- 基坑支护方案- 基坑开挖方案- 支护拆除方案- 安全文
明- 质量措施- 安全技术措施- 应急预案- 监测等。
第二种：按照危险性较大的分部分项工程规定去答：就是规定里面的那几条
第三种：按照危险性较大分部分项工程类别去答：脚手架工程- 模板工程- 起重吊装- 预应力- 临时用电- 基坑开挖- 起重安装拆卸- 顶管工程- 水下作业- 等等。
第四种：书本上直接列举的：沟槽方案、水池施工方案、预制构件吊装方案等书本都列举了具体的方案内容，你别自己发挥了，按书本原话去备考。
5、吊装陷阱
记得前几年的时候，我去参加上海申通地铁安全交流的时候；因为当时危险性较大的分部分项工程已定稿。当时一个专家就问，如果我们预制厂的T
梁40T，在预制厂内装运至车辆上的常规吊装过程是否也要专家论证：理由是超过了30T。我们先看教材或者建质的规定：2）起重量300KN及以上的起重设备安装工程必须经过专家论证。
不要忽略“起重设备安装”，构件从A吊运B上，达到30T这个界限的同时，还需考虑是吊装还是安装。通俗的讲：从预制厂吊运到汽车上是吊装，即使达到30T也无需专家论证。但是，构件安装的时候，达到这个界限就必须专家论证了。
⑦、其它：
1、关于安全防护设施问题：施工现场安全防护设施尤其是安全帽、安全带、安全网、及其高空作业安全护栏都是必须的设施，这个绝对不容许施工人员因为方便施工而拆除，天王老子也没这个胆子批准。但是你知道，如果实在没办法，不拆除无法施工另外再论证。记得了，这是原则性问题，不允许拆除。接下来留给你的问题是你是项目经理发生这种情况你怎么处理，也就是发生了人的不安全行为你应该怎么去处理这个事情？
2、关于施工用电问题：现场施工用电采用TN-S系统三级配电二级保护就不要我说了吧。目前工地上的通病就是配电箱没有做保护接地、配电箱无专人检查记录、电缆随意延钢管脚手架架设到作业平台，说到电缆延脚手架架设，他的坏处其实很明显一个是容易导电，一个是脚手架或者支架不均匀沉降可能断掉，电缆到底怎么办你自己去查规范去。
3、关于现场大型机械设备管理：各类机械大型的，中型的，小型的进驻现场怎么处理，谁检查在检查，要不要备案，到哪里备案，过程怎么管理这是大问题。具体如何你自己去整理。不会自己查阅安全生产条例。
4、前些日子我工地隔壁工人把预制混凝土砖集中堆放在脚手架上，导致脚手局部坍塌掉了，我想你也知道原因，应该怎么处理？起码你在考试前要能
回答这个问题。
5、关于施工现场防火问题。动火证的审批程序，具体实施，有效期，等等希望有空多了解了解。
6、特种作业人员我就不说了，非常重要你也懂的。
新疆- 市政-如歌2016-3-23 19:01:35
7、预制梁施工，经常发现预制的T梁长度大于桥跨长度，这是很恶劣的。怎么办，找测量问题，事前控制复核。
8、施工遇到高压线怎么办？迁改、保护作业措施报批等。
9、有问题找设计，按图施工是原则，什么技术措施、什么钢筋等强度代换，统统通过业主找设计。
10、工地基坑地下连续墙漏水了，怎么处理你懂的，回填，主动土区域双液注浆+聚氨酯。
11、PHC管桩既然从来都不考，其实很常见的。
12、支架里的可调顶或者底拖，就是控制模板标高的。预压法的作用就是消除非弹性形变【必须超过计算的荷载，1.1倍】，检验地基及其支架本身承载力，然后再根据弹性形变最后确定预拱度。
13、现场模板钢筋施工，经常发现碎木和垃圾甚至矿泉水瓶在模板和钢筋内，怎么办？模板下开洞+ 吸尘器+人工配合清理。
14、雨水污水管接入老井问题，或者说管道勾头方案问题。应该的技术措施是什么？自己去总结吧，书上也有涉及。
15、上次路基施工挖到暗浜、坟墓、文物：相信你肯定知道怎么处理吧，不知道查书查合同管理。
技术上：通知业主告知设计来现场确认- 设计出具具体的处理措
施- 施工单位编制专项处理措施方案-变更交底。
经济上：通知监理、业主、审计现场确认，包括工程量和处理措施，按规定办理签证手续。
16、道路施工顺序：沥青道路是侧平石- 沥青面层；混凝土路面时混凝土面层- 侧平石（小白问题）。侧平石的线性、勾缝实在不咋地，技术活，影响美观。
17、新老路面搭接技术措施，不需要你懂，但是需要你知道这回事。18新老路面搭接：当然跟几个政府部门打交道办理手续了；包括安全措施-内容，交通导行和法规里找答案如果没现场经验？
19、双车道改4车道总体施工规划，特别是如何确保通车的；很现实的问题呀，这个你都懂，那牛逼哄哄了。
20、哎，现在工地上进来的基层材料，水稳不是水稳，他大爷的水稳进来N天后他还能去碾压。
21、道路上的井周加固，现场做得不够好，垃圾回填的都有，有的还只用挖机夯夯，受不了。
22、话说做道路看老天吃饭，真是那么回事，遇到雨期实在是恶心。
23、一条道路下来，里头的挂线烦，消防给水、污水、雨水、电力、电信、煤气、热力等等，不遵循基本原则，安排不好有苦头吃的。而且不同的管线是不同的单位，不做好这方面的配合、协调工作矛盾多多，影响工期。作为一名项目
经理，就应该具备这种意识，协调会是个好东西，属地管理、交接检验很实用的。
24、沉井、顶管技术措施；沉井下沉（制作、排水不排水下沉选择、封底、监测）注浆问题，长距离中继间、触变泥浆，顶力计算、纠偏、棺材计算、安全、吊装等。
25、道路、桥梁、深基坑、顶管、沉井、常用的设备。
1K400000 市政公用工程管理与实务 1K410000 市政公用工程技术 1K411000城镇道路工程 1K411010城镇道路工程结构与材料 1K411011城镇道路分类与分级 1K411012沥青路面结构组成特点 1K411013水泥混凝土路面构造特点 1K411014沥青混合料组成与材料 1K411015沥青路面材料的再生应用 1K411016不同形式挡土墙的结构特点1K411020城镇道路路基施工 1K411021城镇道路路基施工技术 1K411022城镇道路路基压实作业要点1K411023岩土分类与不良土质处理方法1K411024水对城镇道路路基的危害危害1K411030城镇道路基层施工 1K411031不同无机结合料稳定基层特性1K411032城镇道路基层施工技术 1K411033土工合成材料的应用 1K411040城镇道路面层施工 1K411041沥青混合料面层施工技术
1K411042改性沥青混合料面层施工技术 1K411043水泥混凝土路面施工技术 1K411044城镇道路大修维护技术要点 1K411045路面改造施工技术 1K412000城市桥梁工程 1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术 1K412011城市桥梁结构组成与类型 1K412012模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除1K412013钢筋施工技术 1K412014混凝土施工技术 1K412015预应力混凝土施工技术 1K412016桥面防水系统施工技术 1K412017桥梁支座、伸缩装置安装技术 1K412018桥梁维护与改造施工技术 1K412020城市桥梁下部结构施工 1K412021各类围堰施工要求 1K412022桩基础施工方法与设备选择 1K412023墩台、盖梁施工技术 1K412030城市桥梁上部结构施工 1K412031装配式梁(板)施工技术 1K412032现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术
案例考点 道路工程一、道路路基施工 (一)填土路基1．路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过lOOmml勺土块应打碎。2．排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 3.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm宽度不应小 于1 ．Om。 4.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。 5.碾压前检查铺筑土层勺宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重” ，最后碾压应采用不小于12t 级勺压路机。 6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。 (二)挖土路基 1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 2.根据测量中线和边桩开挖。 3.挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。 4.压路机不小于12t 级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 5.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 (三)路基压实试验段目的 (1)以便确定路基预沉量值。 (2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。 (3)按压实度要求，确定压实遍数。 (4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。 (5 ) 根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。 二、道路基层施工 (一)石灰稳定土基层施工 A 、材料： 1 ?宜采用塑性指数10?15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10%。 2.宜用1?3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2? 3d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于lOmm 。 B 、运输与摊铺 1.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场。 2.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。 3.宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5 C。 4.厂拌石灰土摊铺时路床应湿润。 5.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。 C、压实与养护 1．压实系数应经试验确定。
针对参考建造师市政专业的考生，下面是两位一建、二建市政考试心得分享 一、从二建市政到一建市政： 因为先报的二建，我从三月份（过年后一个月）开始正式投入学习。先看的法规，后管理，再实务。都是对着网校精讲视频划书，一个大章讲完了再看一遍书，然后做习题。第一次考，没有经验，我选了很多章节习题做。后来才知道，很多习题都是为了出题而出题，价值根本不大，白白浪费了大量时间。可能以前学习还可以，好几年没有看书了，突然找到了以前读书的那种感觉跟兴趣，一天到晚都在看书看视频，就觉得背背东西做做题很有成就感。 考完之后归纳总结：还是整本书的知识点没理清，市政这门课的知识点非常散，没有组成前后贯通的知识体系。而要做到这一点，除了通读课本熟背知识点，还需要长时间的总结。如果能形成自己的条件反射，比如一看到支架，就想到技术层面的结构，预压预拱，强刚稳荷载，管理层面的保证措施，专项方案等等，我想这个才算成功了一半吧。别人讲市政裸考 随随便便就80分，再认真点就过了，我说你太天真了。从80分到96分这个阶段，所需要 付出的努力简直好几倍的增长。市政太难高分了，过与不过基本就是几分之间。为了那几分，你可能需要去通读书本，防止专家出偏题，再背基本不可能考的盾构，绿化。因为你赌不起他里面出那几分的可能。 准备二建的两门公共课大概各花了20天，实务花了30天。精讲课程听完我又每门课程轮流复习了一遍，这样又花了将近20天。（后来发现我这个学习方法错了，后面讲）然后二建考试开始了。前两科考完信心满满，感觉100分能拿90分，基本都会做。第二天考 实务市政，噩梦开始了，因为前两科建立的信心反差，遇到不会做的题，准备不足，就开始慌了，加上没带手表，更加心烦意燥，整个考试如同梦游。 成绩出来，法规管理高分过，市政实务66分，没有过。这个给我了我很大打击。我自认为付出了100%努力，一天看书七八个小时，每天不落，坚持了快三个月，居然是这个结 果。后来冷静下来，说道底，还是自身实力不足。我对市政实务这一科目开始了第一次总结。 第一，我小看市政了。觉得背背书就能过。我甚至真题都没做过，以为考了不会再考了，做了也没用。考试时看到“贝雷梁”，“碗扣支架”这些词，因为书本上没有，我甚至不知道这个是什么概念，考试开始慌了； 第二，白白浪费大量时间背了很多基础知识点，后来才知道这些根本不会考；
一级建造师心得体会 导读：本文是关于一级建造师心得体会，希望能帮助到您！ 随着建筑行业的发展，一级建造师执业资格证书被捧得火热，但一级建造师考试的通过率一直不高，我也是经过两年废寝忘食地复习，才终于在20xx年一级建造师考试中一举获胜。回首过去，感慨颇多。作为过来人，我向即将参加20xx年一级建造师的朋友提出几点真心的建议： 1.早作准备，认真复习，不抱侥幸心理。任何大型考试都是有难度的，尤其是一级建造师考试。要想轻松应付，事先必须精心准备。历年真题都是精华资料，我们要潜心研究，对试卷的难度做到心中有数，然后针对自己的情况制作出复习计划，按部就班地进行复习。虽然努力的汗水未必能浇灌出成功的花朵，但是认真备考对我们将来绝对是百益无一害的。“知识就是力量"这么简单的道理相信大家都明白。 2.讲究方法，提高效率。就今年试题而言，考的面广，知识点多，死记硬背的减少了，需要理解的增多了;实务方面，所谓的重点不见了，呆在角落里的知识点被发掘了出来。没有明确答案，结合实际的多了。就学习来说，需要精读、细读和理解，我认为书得读上3遍为宜，第一遍可粗一点，第二遍得系统了，第三遍就得自己写写了，因为考试时选择题还好一点，而主观题让你自己写具体答案的可能会难倒一批人，因此在平常的复习中要适当的进行练习，纸上得来终觉浅，自己实实在在去写记忆会更深刻。课外习题适当做，乱七八糟的别理会，不但不会提高成绩，还会挫伤积极性。碰到要记忆的知识点时，要根据记忆规律，科学记忆。我认为学习时，上个辅导班未尝不可，老师带着你学学是有效果的，但是千万别过
分依赖，毕竟师傅领进门，修行还是要靠个人的。认认真真复习，踏踏实实准备才是应付一级建造师考试的根本方法。 3.调整心态，增强信心，坚持到最后。“心态决定一切”是有一定道理的。适当的考试压力会提高我们的复习效率，但是过度的压力会让我们无法安心复习。当压力太大的时候，自己可以适当地进行调节，比如听一些轻音乐或者出去运动。信心也很重要。有句话叫做：“自信是成功的动力，没有了自信心，干什么都难免会失败。”许多考生在考前因没有了信心，所以临考放弃，实在令人惋惜。 希望参加20xx年一级建造师考试的朋友们坚定信心，乘风破浪，笑傲考场! 一级建造师心得体会篇【3】 项目经理长期奋战在全国各个工程建设上，要处理的事情繁多，不可能有太多的集中时间来复习考试。名副其实的项目经理是很忙的，摆在我们面前的难题——如何在短时间内有针对性地进行复习，全面、系统地领会吃透注册执业考试各门课程的学习要点，最大限度的提高考试成绩，是我们最为关心的问题。下面的一些心得与体会，希望能对新老朋友复习有所帮助。 一、仔细阅读一遍教材准建造师们往往希望学习和复习的范围越小越好，甚至把全部希望寄托在上辅导班。这种心情可以理解，但根据我参加几次执业资格考试的经验表明，要想顺利通过考试，不能放松对教材的全面阅读。执业资格考试的试题基本不超过指定教材范围(当然现在不给指定教材)，其实编委会编写的考试用书就是指定考试教材，只是名称不能这样叫而已。如果考试没有指定教材而去考试是无法想象的。指定教材阐述了大量的基本问题，从教材第一页开始，每个部分的每个知识点都有可能出
2015一级建造师《市政实务》考试答案 一级建造师考试黄金时段备考run起来，高频考点全解析，命中率超高的预测题下载： https://www.doczj.com/doc/9e15739981.html,/ZpZnq7 99%极限命中率押题，7+3全新双重押题，详情了解下载：https://www.doczj.com/doc/9e15739981.html,/X1qzhw （选中链接后点击“打开链接”） 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个符合题意） 1．改性沥青混合料面层施工时，碾压设备应紧跟在摊铺机后，采取（）的方式慢速碾压。 A．低频率、高振幅 B．低频率、低振幅 C．高频率、高振幅 D．高频率、低振幅 2．确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是（）。 A．马歇尔试验法 B．针入度试验法 C．延度试验法 D．水煮试验法 3．围堰使用期间河流的常水位为+2．0m，可能出现的最高水位(包括浪高)为+3．0m，则该围堰项的最低标高应为（）。 A．+2．5m B．+3．0m C．+3．5m D．+4．0m 4．无压管道严密性试验可按管道井段数量抽样选1／3进行试验；试验不合格时，抽样井段数量应在原抽样基础上加倍进行试验，是指管道内径大于（）mm时。 A．700 B．500 C．300 D．100
5．下列关于供热管道的连接方式中不正确的说法是（）。 A．螺纹连接(丝接) B．法兰连接 C．承插 D．焊接 6．下列说法，不属于水厂试运行目的与内容的是（）。 A．对土建工程和设备安装进行全面、系统的质量检查和鉴定 B．修复土建工程和设备安装存在的缺陷 C．掌握设备的技术性能，制定运行必要的技术数据和操作规程 D．进行一些现场测试，以便进行技术经济分析。 7．大型水池施工过程抗浮措施不包括（）。 A．降低地下水位 B．基坑四周设防汛墙 C．使水池内外无水位差 D．构筑物增设锚杆 8．项目部的施工成本管理是（）的核心内容。 A．项目管理 B．企业经营 C．监理制度 D．建设管理 9．下列关于沉井下沉监控测量内容的说法，不正确的是（）。 A．下沉时，标高、轴线位移每班至少测量一次 B．下沉时，标高、轴线位移每节测一次 C．终沉时，标高、轴线位移每小时测一次 D．如发生异常情况应加密量测 10．给水处理的混凝工艺是水质净化处理的加药、混合、反应各环节的总称，包括凝聚和（）作用。A．过滤 B．消毒 C．絮凝 D．沉淀11．在施工用地范围内，将各项生产、生活设施及其他辅助设施进行规划和布置，满足施工组织
2020版 新教材 全国注册一级建造师执业资格考试系列资料 市政公用工程 管理与实务 2020最新章节高频考点总结预测 【城市管道工程】 ○1文档以2020年最新教材为基础编制 ○2对新教材变化、增加内容进行详细说明，方便重点复习 ○3结合历年考纲及考试真题选取考试重点内容，方便重点掌握 ○4对2020年出题考点进行总结预测 二0二0年七月七日
lK410000市政公用工程技术 lK415000城市管道工程 lK415010城市给水排水管道工程施工 lK415012开槽管道施工技术 开槽铺设预制成品管是目前国内外地下管道工程施工的主要方法。 一、沟槽施工方案P199 (二)确定沟槽底部开挖宽度①给出数值表，进行计算②问与哪些因素相关 (2)当设计无要求时，可按经验公式计算确定： B=Do+2×(b1+b2+b3) 式中B一管道沟槽底部的开挖宽度(mm)； Do-管外径(mm)；b1一管道一侧的工作面宽度(mm)， b2一有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取150~200mm； b3一现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板厚度(mm)。 (三)确定沟槽边坡【考试考计算】 (1)当地质条件良好、土质均匀、地下水位低于沟槽底面高程，且开挖深度在5m以内、沟槽不设支撑时，沟槽边坡最陡坡度应符合下表的规定。 (2)沟槽无法自然放坡，边坡应有支护设计，并计算每侧临时堆土或施加其他荷载，进行边坡稳定性验算。 二、沟槽开挖与支护P200 (一)分层开挖及深度 (1)人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m。 (2)人工开挖多层沟槽的层间留台宽度：放坡开槽时不应小于0.8m；直槽时不应小于0.5m；安装井点设备时不应小于 1.5m。 (3)采用机械挖槽时，沟槽分层的深度按机械性能确定。 (二)沟槽开挖规定【案例考点】
首先发帖的时候还没有出来合格标准，心理还是十分的忐忑，但是还是希望写点东西回报大家，谢谢本论坛对我的帮助。 本人市政施工经验有三年半的时候，后来转行做了设计，但是也是工业设计，与以前的市政方向不沾边，但接触了道路设计，所以在道路上的知识更加巩固，其他的知识转行后就一点也没有接触了。本人考了2年，第一年过了三门，第二年实务104，下面详细说一下自己两年的复习情况。 我的复习是一门一门看的，顺序是经济—实务—管理—法规。大概是从4月初开始系统复习。 一、经济。当初准备考试的时候就有人告诉我，除了实务就是经济比较麻烦。但因为我媳妇就是个金融会计，天天耳濡目染的，所以经济对于我来说更多的就是背公式，其他的东西不懂了就问一下媳妇，所以总体来说还算比较轻松。我第一门就看了经济，找到了老梅的课件，第一遍跟着课件走的，第二遍的时候主要就把课件画的东西看了，其他课件没有说的一点没看，第三遍就结合历年真题看的书，我在网上找到了整理出来的各章节历年真题，跟着真题看也就比较有针对性，而且也发现经济的考题其实历年的相似度很高，考点也相对集中，所以第三遍看完之后就对这门很有信心，没进行第四遍的系统看书，三遍后主要就是重复的看看真题，听听课件，记记公式，相对全部四科来讲花费的精力排在第三。 二、实务。第一年考试就紧张这一门，因为紧张所以盲目的找了三个老师的课件，每个课件都听了2遍，每次听课件都在书上进行划线，最后这本正版书被我看到第四遍的时候就散架了，不得不用线给缝起来了。虽然看了6遍书，但是给我的感觉还是很陌生，除了道路和桥梁部分是自己做过施工比较熟悉，其他的部分基本上就是不懂，死记硬背，结果就把自己害了。考试的题目越来越倾向于实际经验，书上可根本没有这些东西，对于死记硬背的东西不能灵活运用，最后成绩出来77分，成绩和自己的复习情况很符合。经过第一年的失败后，第二年我就开始重新制定了复习计划。从四月份开始看书，因为第一年失败后我对书上的东西有了熟悉的程度，而且课件对于我也只是辅助作用，所以开始自己仔细的看书，没有听课件，第一遍看比较慢，大概花了将近2个多月的时间。每次看到不懂的地方都会上网找资料看，比如水池施工，我上网找了3个水池的施工方案和施工组织设计研究，了解了它的整个施工顺序、施工方法、施工设备、相关工法、常见病害防治措施，每遇到自己没有做过的项目就是上网找资料，所以第一遍看书很慢，但是这样下来，整个实务这本书对于我来说就熟悉了，而且理解的程度很高，个人觉得在研究施工方案和施工方法上的时间比看课本的时间要长2倍。第二遍看书的时候就随便上网找个一个精讲的课件，环球的课件，老师好像姓曹，具体名字不记得了，每听完一章，我就会花1-2天把这章的知识点重新整理，所以第二遍看书花了1个月的时候，第三遍看书就是结合真题进行的，把每年真题按照时间都标记在书上，把出现过的考题和相关知识点做了一个系统学习。在做历年真题的时候也发现，近两年考试的案例更结合施工实际，所以也把管理上的重要知识点也大概看了一遍，免得自己在这些小问题上出现错误。第四遍看书主要就是针对考试的选择题了，第一年考试选择题才20分，太低了，所以把有可能出现选择题的知识点又仔细的背了一下，但是也是自己脑子笨，随便找了一些预测卷只做选择题，平均的选择题成绩是29.5分，最高一个34分，最低一个27分，成绩相对比较稳定，但是就是有点低，因为曾经在网上看到别人发的帖子说，选择题不到35分如果最后及格概率不到10%。考试前半个月的时间基本上我不看书了，更多的专注于理顺各项工程项目的施工方法和施工顺序，以一个
由于大家论坛对我顺利通过考试做出的帮助，今上午闲着没事，我也花点时间与论坛上的同学们交流一下学习方法。 二级建造师学习我是非常认真，非常死板。整天都拿到教材看，特别是实务，至少看了5遍吧，开始根本看不懂，百度了不少。二建考完，我都差点崩溃了，成绩和我预测一模一样。两门公共课，分高了，代表了劳动的浪费，实务分太低，我在实务科目上付出的可以说是100%了，这样考一建实务科目十分成问题。。考完后，我就对一建的学习方法做了翻天覆地的调整，要想短短二个多月通过一建，必须从方法上着手。下面我就对每门科目说说自己是怎么学习的~~ 首先说工程经济，个人觉得这门是最简单的了，简单只是针对考试而言。如果有人说这门不简单，那我告诉你，你学习方法肯定错了。经济学科考试只是考基础，里面三部门内容，随便哪部门你想要精通，就够你一辈子时间去研究。我的方法是专家调查法，网上有很多优秀的授课专家，个人觉得梅世强大师给出的知识点最少，最简单，梅老给出的知识点加起来不超过20页吧，这样300来页的书一下就薄了。在学习过程中，只要不是梅老给出的知识点我看了，我就打自己的脑袋，浪费时间。同时只要梅老的知识点我没弄懂的就打自己的屁股，直到考试我的教材大部分都还是新的。网上的题多得很，请同学们一定要注意，千万不要去做，不仅耽误时间还让你误入歧途。做题只做真题或者自己给自己出题做。经济我大概用了10来天时间，归纳起来就是：2011梅世强课件+梅世强课件整理版+近3年真题+兴宏程冲刺模拟题（感谢论坛上传的朋友）。最后说一句，想做计算题的朋友就做教材上的，再难的题都不会超过这个难度。如果你还要去做难点的题，从对付考试的角度来讲你就是笨蛋一个。 法规这门，个人觉得教材编写的相当的失败。我在学习思路上和经济方法差不多，只不过增加了对教材整体的把握。我是认真看了一遍教材，但是看教材还是有方法的，目的是弄懂标题和目录下讲的什么东西，死记硬背的东西一律PASS，比如法律责任、这样资质那样资质的，要去背住，会很烦的。由于法规教材变化，真题我只看了一下难易程度。专家我用的是陈印大师的课件。归纳起来：教材1遍+陈印大师课件+陈印葵花宝典+冲刺阶段各大网校的模拟题+重要时间数字总结（感谢论坛上传的朋友）。陈老的葵花宝典非常的难，放心了，考不到这么难，但每题都标示了书上的知识点，让你对书本的理解突飞猛进。 管理这们很有意思，即使不看教材也能考个60来分，即使努力了也不好考高分。论坛上随便找了一两个老师的课件，发现没重点，于是就放弃了专家调查法。管理这门我是下了功夫来做真题的。读教材关键是弄懂，什么管理体系要素之类的就别背了，多记几次记不住会让你丧失学习的兴趣和信心，还有什么搭接网络图就别看了，但是网络图一定要搞懂，不然实务很吃亏，平常心去放弃该放弃的分。。归纳起来：熟读教材2遍以上+近年真题2遍以上并教材上画符号+兴宏程冲刺模拟题。 其实公共课只是一群小喽啰，真正的山大王是实务。如果对付小喽啰都没信心或者想走捷径，那么在山大王面前你就是死路一条。实务内容繁多，知识点繁多，而且通常考试过程中会有20分左右书本没有的。那先说说授课老师，其他专业我不了解，只说公路。先谈各大网校、面授班的精讲。如果你有时间，推荐建工的高玲玲，二建时候发现其归纳总结能力相当强，现在教一建了。其他的老师就算了，你或许照着书念比他们还更清晰；如果没时间，面授班夏伟、肖永刚、张铭、贺铭里面的精讲我只推荐夏伟，讲得很细，非常容易理解，
2019年一级建造师《市政工程》考试时间为9月22日14：00-18：00，考试结束后，跟大家来对对答案，聊聊真题，说说你考得怎么样？ 一、单选题 1.行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而（） A.逐渐增强 B.逐渐减弱 C.保持一致 D.不相关 查看答案 2.沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于()结构。 A.骨架-密实 B.悬浮-密实 C.骨架-空隙 D.悬浮-空隙 查看答案 3.根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008),土方路基压实度检测的方法是（）。
A.环刀法、灌砂法和灌水法 B.环刀法、钻芯法和灌水法 C.环刀法、钻芯法和灌砂法 D.灌砂法、钻芯法和灌水法 查看答案 4.采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较大,应采取（）。 A.高频振动,低速度摊铺 B.高频振动,高速度摊铺 C.低频振动,低速度摊铺 D.低频振动,高速度摊铺 查看答案 5.下列分项工程中,应进行隐蔽验收的是()工程。 A.支架搭设 B.基坑降水 C.基础钢筋 D.基础模板
查看答案 6.人行桥是按()进行分类的。 A.用途 B.跨径 C.材料 D.人行道位置 查看答案 7.预制桩的接桩不宜使用的连接方法是()。 A.焊接 B.法兰连接 C.环氧类结构胶连接 D.机械连接 查看答案 8.关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。 A.预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上 B.构建应按其安装的先后顺序编号存放 C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开
D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月 查看答案 9.适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石土层的注浆方法是() A.劈裂注浆 B.渗透注浆 C.压密注浆 D.电动化学注浆 查看答案 10.沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（）。 A.正台阶法 B.中洞法 C.全断面法 D.环形开挖预留核心土法 11.城市污水处理方法与工艺中，属于化学处理法的是（） A.混凝法 B.生物膜法
一次性通过市政实务经验分享 建造师考试=90%实力+10%运气 个人情况简介：03年中专毕业，07年成人专科，13年网教专升本，在某国企工作8年，搞施工测量，其实中专学的是**工程，因为到单位时候，安排搞测量，就去了，那个时候不懂，后来才明白，没人愿意搞施工测量，各种委屈也许测量同行体会更深些，10年跳出施工单位，转作测量监理至今，搞测量时候傻咧咧的，根本不知道看书学习，其实那个时候空闲时间还多，做监理后才接触了更多测量以外的东西，明白了证书的重要性。 另本人文笔不好，如果您觉得啰嗦过多，可以挑着看，下面简单谈下我2016年一级建造师市政公用专业考试的所经过的学习经过。首先之所以选择市政公用专业是因为他挂靠费用高，其次是盲目跟风，因为身边的同事都考这个专业。 一、做好充分的准备工作 1、心理准备 选择市政公用专业，就意味着你要付出，首先在选择专业时，就要做好强大的心理准备。做到什么程度呢，要有承受住戒网5-6个月的心理准备，包括手机上网和无线上网，以安心复习；还要有当年中考或者高考前夕学习的尽头。然后作为80后大军的一员，做到这点比较难，那就需要自己创造条件。 2、课件书本准备 实务课本也可在买一个正版的，一盗一正，用起来顺手，正版的
的确质量好些，经得起看。我的盗版书，一本看成两本那么厚了。 经济梅世强老师经济有此老师一人足矣但他对第三章划的内容讲解不是很多，近几年第三章考试内容有扩大的成分且建设部13年出了新的貌似83号文，与书上的很大不同，用旧书的朋友要特别注意，第三章要等新书，旧书内容可以不看。 管理顾永才老师如果不够加上肖国祥老师一般也够了 法规有一定基础的，比如考过2建的，直接陈印大师一人的课件足矣。没有一定基础的建议王竹梅老师+陈印老师（王竹梅老师的，我听了几节课，讲解太细致，所以没听） 之所以推荐大师，是因为大师讲课不是划书的，他们讲课幽默诙谐，让你感到轻松，尤其是陈印大师，初次考一建一定要先把陈印老师的第一第二节课答题通用方式听两遍以上，好处多多。 以上推荐大师，都是考友近10年推荐的，具有强烈的可信任性，和可行性。 下面说说专业科目，市政公用包含了近10个专业，出题范围极光极大，就算降低分数线或者放水增加考分，其困难程度在今后的考试中依然独占鳌头。 因为建造师考试，重点无论过多久，依然是重点，必须年年考，或者隔年靠，非重点书上讲解的再多依然不会考的，这个考试不同于其他考试，不是说今年考了明年就不考了，切记不是这个概念。 市政实务推荐陈明老师，听他考试近三年的课件，其次是曹铭明（曹老师的课件我没有，因为工地没网，我没下载，是考友推荐的）
16年一建市政硝烟又起，有志之士未雨绸缪。大军己兵临城下，不求马革裹尸，只盼凯旋归。与你一起肝胆相照，一建封候！！！ 曾几何时，我也让市政给整的焦头烂额、心神皆疲，中途我也几次险些放弃，多少个深夜我们会熬到凌晨3、4点，每次达到极限的时候我都会放松一下，重振旗鼓，然后继续上路，考前几天焦虑、掉头发，照照镜子感觉自己气色好像耗不过明天似得，一建虐我千百遍，我待一建如初恋，我坚持了下来并通过了考试，我能，你为什么不能？敢不敢考前就坚定信心跟别人吹牛说我一定能过？ 我15年年后开始准备二建，刚开始入门的时候因为没有基础特别费劲，还记得当初没有视频课件等资料的渠道，我在淘宝花30买的一个网校的课件（现在回头看看真垃圾），然后就每天看课件、看书，由于不是很专业，感觉实物这本教材太单调枯燥，每天的工作就是折磨到崩溃然后重整信心，继续往下看，二建高分通过了为一建打下了很好的基础。 一建一共4门课程，3门公共课分别是经济、法规、管理，然后一门实物，有的同学拿到四本书还没看，脑袋就大了，所以必须得合理安排学习时间，结合自己的学习时间和接受知识的能力给自己制定一个详细的学习计划，每天达到自己学习极限的一个学习强度，并持之以恒。 我结合我自己的一个学习经验给大家分享一下，我考试时是把重点放在实物和经济上，多看几遍，最后考前一个月的时间那两本也来得及，通过考试不是问题。当然，现在时间很充裕，不相信自己学习
能力的同学可以先把公共课的精讲视频好好看一遍，一定要注重效率。然后就开始攻读实物这本书（我15年参加一建考试是考完二建后6月中旬开始的，备考3个多月，实物我用了两个月时间看了7遍，考前一个月看的经济，法规和管理我有二建的基础考前几乎就没怎么看）。下面给大家分享实物这本书我自己的学习方法： 1、第一遍跟着精讲视频老师划书，快速的过一遍，不需要背书，只做到熟悉即可，了解实物这本教材大概讲的是什么。 2、第二遍（必须理解）看精讲视频的时候同步的看书，学习能力差的同学把一节视频多看几遍再对应看书，也可以多看几个老师的视频，融百家之所长，给自己制定一个目标，每天必须看多少页。 3、第三遍，不用看视频，自己看教材，实在有理解不了的再把视频翻出来看一下，每天晚上睡前都要把白天看的东西在脑子里过一遍，第二天早起先把昨天学的大致翻一遍书，再进行第二天的学习。 4、第三遍看完后就要做一件事情了，就是把历年真题下载下来做一下，了解一下考试大概的出题思路、出题的重点在哪，（不会的可以翻书），找找近几年重复出现的高频考点，然后在书上标注，做完这件事就有了考试的大致方向了。 5、第四遍（背书），在背每一个知识点的同时，站在出题者的角度考虑，如果考这个知识点会考什么类型的题，单选？多选？还是案例（案例会出大概什么样的问题）？如果真出了这个题，我应该怎么答？把书上的案例一定要好好看看，掌握答题套路（思路清晰、条理清楚、简明扼要，切忌长篇大论）。
2013年一建市政实务考试真题及答案解析 一、单项选择题（共20分，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.关于降噪排水路面说法，正确的是（）。 A ?磨耗层采用SMA混合料 B .上面层采用OGPC沥青混合料 C ?中面层采用间断级配沥青混合料 D ?底面层采用间断级配混合料 2.《城市道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于 （）后，方可开放交通。 A. 70C B . 60C C. 50C D. 65C 3.下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（）。 A ?采用灰土桩对路基进行加固 B ?用堆载预压对路基进行加固 C ?在路基中设透水层 D ?采用不透水的层面结构 4.用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是（ ）。 A .膨胀剂 B .弓I气剂 C .防水剂 D .速凝剂 5.预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温（）时进行。 A .最高 B .较高C.最低D .较低 6. 场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建（构）筑物时，应优先采用基坑施工方法（ ）。 A .放坡开挖B.钢板桩支护 C .钻孔灌注桩支护 D .地下连续墙支护 7.城市轨道交通地面正线宜采用（）。 A .长枕式整体道床 B .短枕式整体道床C.木枕碎石道床 D .混凝土枕碎石道床 8.对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按规定要求正常和高效运行的 阀门是（）。 A .安全阀B.减压阀C.平衡阀 D .疏水阀 9.下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是（）。 A .全断面法 B .环形开挖预留核心土法 C .交叉中隔壁（CR D ）法 D .双侧壁导坑法 10.下列构筑物中，属于污水处理构筑物的是（）。
市政工程实务技术案例题考点归纳 道路工程 一、路基压实做试验段的目的是？确定预沉降量、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定虚铺厚度、确定压实式（5点） 二、灰稳定土基层材料应满足什么要求？1宜采用塑性指数为10~15的粉质粘土、粘土，塑性指数大于4的砂土也可，土中有机物含量不超过10%；2新灰宜采用1~3级，磨细生灰可不经过消解直接使用，块灰应在使用前2~3d完成消解，未能消解的生灰块应筛除，消解后的灰粒径不得大于10mm（2011年单选题考过）。 三、水泥稳定土基层材料要？1所采用的水泥的初凝时间应大于3h，终凝时间大于或等于6h；2用作基层的料粒粒径不宜超过37.5mm；3用作底基层的料粒，如用于城市主干路，则最大粒径不宜超过37.5mm，次干路及以下不得超过53mm，3集料中有机质含量不得超过2%,硫酸盐含量不得超过0.25%。 四、摊铺碾压应注意哪些问题？1、施工前，通过试验确定压实系数；2、拌合至摊铺完成，不得超过3h，并在水泥初凝时间到达前碾压成活；3分层摊铺或在其上铺筑面层前，基层应湿养7d；4含水量应控制在最佳含水量2%围，以满足压实度要求。 五、基层质量检验项目有哪些？含水量、压实度、7d无侧限抗压强度、集料级配、混合料配合比、拌合均匀性。 六、基层雨季施工有哪些措施？（2010年案例题考过二灰雨季施工措施）1、应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少；2、下雨来不及碾压时，应尽快碾压，防止雨水渗透。3、保护灰免遭雨淋；4、防止水泥和混合料遭雨淋，降雨时停止施工，已铺筑的水泥混合料应尽快碾压密实。
七、冬季基层施工应注意的事项有?1、二灰基层应在进入冬季施工前30~45d停止施工；2、水稳基层宜在进入冬季前15d~30d停止施工（之所以比二灰短15d，是因为二灰强度主要靠后期形成，其前期强度很低，所以其养护时间长，后期养护环境要求高），当上述材料养护期不得会进入冬季，则应在基层施工时，掺入防冻剂。 八、沥青混合料面层施工验收项目有哪些？(3+5)压实度、弯沉值、面层厚度、中线标高、面层宽度、横破、平整度、井框与路面高差。 九、沥青混合料面层施工验收主控项目有哪些？（3+2）压实度、弯沉值、面层厚度、原材料、混合料。 十、沥青混合料冬季施工注意事项有哪些？（2006年案例题考过沥青面层雨季施工措施）1、温度低于5度时，城市主干路禁止施工，次干路应停止施工，粘层、透层、封层禁止施工。2、必须施工时，应做好下列措施：（1）、适当提高拌合、出厂及施工温度；（2）运输应保温覆盖；（3）保证下承面干燥、清洁、无冰、雪、霜；（4）做好“三快两及时”，即：快卸、快铺、快平、及时碾压、及时成型。 十一、水泥混凝土面层冬季施工措施有哪些？（重点，牢固记住）1、搅拌站搭设工棚等挡风设备，浇筑温度不应低于5度；2、加热水至60度后搅拌；必要时，可加热砂、但不应高于40度，不得加热水泥；3、混凝土拌合料温度不应高于35度，不得使用带有冰雪的砂料；4、可加防冻剂、早强剂；5、搅拌时间适当延长；6、混凝土板抗弯拉强度低于1Mpa或抗压强度低于5Mpa时，不得受冻。7、混凝土板浇筑前，基层应无冰块、积雪，摊铺混凝土时气温不得低于5度；8、尽量缩短各工序时间，快速施工；9、及时覆盖保温，减少热量
2014一建市政幸运通过心得——栀樱2014一建市政幸运得到117分，顶着三缺一的压力高分通过，很开心。群主说让大家写写心得，我一直认为自己文笔不好，没好意思写，写的不好，多多包涵哈。 2013年第一次参加一建市政考试，从6月份开始看书，三门公共课已经耗费了好多精力，又是外行，实务虽然有之前的二建基础，但是和二建完全不在一个档次，看得云里雾里的，尤其看2011年、2012年的真题真是一点儿信心也没有。考试的时候没控制好时间，做题缺乏经验，最终92分落败，心里确实很失落。 后来看到群里有人上传网校课件，但是一直到6月份才开始看书。隔了这么久才开始复习，很多东西都忘差不多了，幸运的是书本和去年的没多大差别。对着视频看书，看PPT，看动画，做题，只要有空闲时间基本都在学习，当然我的工作比较轻松，作息也很正常，不然考试没考好，再把自己弄成黄脸婆，再多的化妆品也补不回来，那可就得不偿失了。我基本是早上7点到晚上9点这段时间，可以学习的时间可达5个小时。 我认为我通过的经验是多听+多看+多练，当然还有必不可少的运气。 一：多听。我听的课比较多，说下我的一点儿感受，声明一下，没有卖课件的意思，供大家学习比较之用： 先听的11月的，速度还是相当快的，有很多都掠过了，只好听一遍再看一遍书，同时搜相关资料。 接着听凌萍萍，虽然很多人对她褒贬不一，但是她讲的原理和做题思路很好，我比较喜欢她的习题课。 第三是曹铭明，我是一直喜欢的他的课，因为二建只听他精讲通过的，非常适合基础差的，尤其2013年他有很多改善，加了不少原理图，而且他讲课幽默，感觉一讲结束还不够，还想听下一讲，不像有的老师的课听着就觉得：哎呀，这讲终于结束了。 市政之神陈明当然必须听的，可惜他的网课太慢了。他的现场经验丰富是最大的优势，很多点模棱两可的，听过有豁然开朗的节奏。 李四德专题班也很好，他最大的特点是喜欢总结，还有很多口诀，感觉像是
建造师考试心得体会本文以一级建造师建筑工程专业实务考试为例说明本人参加一二级建造师职业资格考试已经三年有余。在这三年多的时间里，已经取得二级建造师建筑工程、公路工程、市政工程三个专业，一级建造师建筑工程专业（15年通过）及注册安全工程师（14年通过）职业资格证书。通过这一系列的考试，多少有点心得体会，虽然不是什么制胜法宝，但也希望对有志于参加建造师考试的同仁有一定的帮助。我也是在借鉴别人经验的基础上结合自身实际讲讲我的考试历程。本人12年9月转行进入建筑行业从事测量工作。对于这一个行业非常的陌生，一点基础也没有，就连钢筋型号等级都不懂。所谓的测量工作就是对全站仪的学习。这便是我建筑生涯的开始。刚开始，真的很痛苦，什么都不懂，一切都那么的陌生。我想到的第一个事情就是尽快学习相关专业知识。于是，我便四处咨询，报读了电大的土木工程本科学历，并跟我的朋友说，我想考个施工员。我朋友直接对我说，施工员没多大意义，直接去考二级建造师。并把他用过的考试教材给了我。我的建造师考试之路便由此开始了。最初，我根本看不进书。一是不懂，提不起兴趣；二是已经有三年没看过书了，静不下心。直到考前一个月多点，自己都觉得在不看书就来不及了。我便给自己定下每天的学习计划，每天强迫自己必须看多少。另
外还有一颗必过的决心。于是乎，在剩下的时间里，我完成了从强迫自己看书到自己看书的过渡。每天早上5点半起床看书，晚上看到十二点至一点之间。一门心思的进入到了考试备战状态。在此之后，每一次的考试都是以这样的状态备考学习。从13年开始到15年，每年收获一个二建。一建是14年开始考的，考的是建筑工程专业（本人从事的是房建施工），15年考过。第一次考一建，用了三个月时间，每天看书时间不低于8小时，过了三科，实物差9分。15年从1月份开始准备，依旧是坚持每天看书8小时左右，中途偶尔有休息，坚持9个月全力冲击一建建筑实务，最后以110分的成绩考过。在这个过程中，教材看了三遍，视频看了王玮，王树京，李佳升，李立军四位讲师14年和15年精讲班和冲刺班视频各两遍，真题模拟题练习不下于十套。我将自己的心得体会做了一个简单的总结与大家分享，希望有助于各位复习。心态一、的重要性通过以上那么多的前缀，我只想说明一个问题，而且是最重要的问题，就是心态，要有一颗破釜沉舟置之死地而后生的决心。很多人在报名前甚至是报名后总是在 想很多问题，考试难不难？有没有答案？能不能带小抄？我要不先报两科，明年再报两科。这样就不能给自己压迫感，总觉得有时间可以不用急。就这样一拖在拖临近考试抱佛脚。这对于考二建也许还有点用，但一建是绝对没用
城镇道路工程 道路工程结构与材料 1、以道路在城市道路网中的地位和交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能分为四类：即快速路、主干路、次干路和支路。分类主要是满足道路在交通运输方面的功能。 ①快速路---完全为交通功能服务，大容量、长距离、快速交通②主干路---以交通功能为主，连接主要分区，道路网主要骨架③次干路---区域性交通干道，兼有服务工程④支路---与建筑物出入口相接，以服务为主。 2、除快速路外根据城市规模、设计交通量、地形分为1、2、3级，大城市1级，中等2级，小城市3级。 3、根据作用：全市性、区域性、环路、放射路、过境道路;根据性质：公交、货运、客货运道路 4、路面按结构强度分类：高级路面和次高级路面 ①高级路面---强度高、刚度大、稳定性好，用于快速路、主干路和公交专用道路。包括水泥混凝土路面(30年)、沥青混凝土、沥青碎石、天然石材(15年)②次高级路面---用于次干路和支路，包括沥青贯入式(12年)、沥青表面处治(8年)。 5、路面按力学特性分类：刚性路面和柔性路面 ①刚性路面：板体作用，抗弯强度大，弯沉小;破坏取决于极限弯拉强度;代表是水泥混凝土路面②柔性路面：抗弯强度小，弯沉变形大，产生累积变形;破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;代表是各类沥青路面。 沥青路面结构特点 1、沥青路面由面层、基层和路基构成。多层次、层数不宜多;层间必须结合紧密，保证整体性和应力传递连续性。 2、行车荷载和自然因素对路面影响随深度增加而减弱，对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也降低。基层与面层回弹模量比≥0.3，土基与基层宜为0.08-0.4。回填模量是土的抗压强度指标。 3、面层、基层的结构类型与厚度与交通量相适应。 4、基层分为柔性基层、半刚性基层;在快速路、主干路半刚性基层上铺筑面层时，应加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。 5、路基分类：按材料分为土方路基、石方路基、特殊土路基。按断面形式分为路堤、路堑(重路堑、半路堑、半山峒)、半填半挖。 6、高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土，不宜做路基填料。必须使用时加水泥或石灰改善。 7、地下水位高，宜提高路基顶面标高。在标高受限制未能达到中湿状态时，采用粗粒土、低剂量石灰、水泥稳定细粒土填筑，并在边沟下设排水渗沟降低地下水位。
前两天，一建市政合格标准降了8分，88分合格，其他专业的分数维持在96分不动，之所以降分，我想一方面是新的政策下，市政专业需求量比较大，另一方面也是考试本身的难度较其他专业高，不管如何，去年过了考试，也算是给自己付出的努力最大的安慰吧。刚刚通过考试的那一会儿，收到环球建造师培训老师曹铭明的信息，希望我能写一篇市政考试心得，以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路，我说好，毕竟听了盗版课件那么久，心存愧疚，就抽时间总结了一下，并发给他了。闲来没事，刚好许久没有更新日志，就顺便把写的东西挪到了空间里。 查完分数后，就想写个考试心得什么的，一直比较忙，所以拖到今天。本人文学功底差，朋友们凑合看吧。 先上基本资料：性别：男，籍贯：安徽合肥，年龄：30，专业：合肥工业大学交通土建本科，从事行业：XX目管理，2011年一级建筑，国外混2年，没时间考，今年回国增项市政104. 1.题外话： 毕业八年，日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样，辛苦辗转。生活可能都是公平的，我想这个群里面，大部分的男人可能都和我一样，在这最美好的年纪，闷头苦干，小心地经营着自己的生活。有的混的好一点，有的混的差一点，但大致情况都差不多，于是因为某些共同的原因，我们走到一起。 “考试向来都是努力+方法+运气”，参加完考试的学友们一定感触深受，注册类考试从来都不是“靠天收”的人能通过的，只有通过不懈的努力，才有可能通过考试，当然了，你努力看书了，也只能代表你提高了通过考试的概率，不一定就能通过，这个时候你可能需要适合自己的学习方法。 2.您可能需要具备的一些条件 A：空闲时间：想通过考试，需要有充裕的时间，如果白天没有时间，工作忙，没关系，晚上看书。为安全起见，最好从6月中旬就能进入正式看书的状态，每天能保证3-4小时的看书时间，持之以恒，万事皆成。 B：专业知识：我的基本情况是：交通土建专业，读大学时候做过道路、桥梁和隧道工程课程设计，所以理论知识应该过关，毕业后参与过武广铁路施工建设，干过挂篮和支架现浇。和群里的其他成员相比，基本功相对来说优越一点。实话说，我真心佩服群里那些没有一丁点儿经验却能通过市政考试的朋友们，这几年的市政的考试越来越偏向于现场施工的工法，譬如14年案例的第一题，一些朋友搞不清楚桥台基础和桥台(台身)的施工先后关系（甚至抽象不出来桥台和桥台基础的样子），14年案例第四题，题目给定了主桥的起止桩号是 K1+100~K2+000，算不出桥梁长度的人却很多，因为很多人不理解桩号是什么意思。