XXXX道路改造工程
施
工
方
案
编制人：
审核人：
编制单位：XXXX工程有限公司
编制日期：二0一二年十二月
第一章编制依据
XXXX道路改造工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:
1、XXXX道路改造工程设计文件；
2、工程招标文件及资料；
3、《道路设计合同》
4、业主提供的道路红线图；
5、《XXXX道路改造工程设计图纸》
6、《城市道路设计规范》；
7、《室外排水设计规范》；
8、《路基设计规范》；
9、《路基施工技术规范》；
11、《路面基层施工技术规范》；
12、《排水设计规范》；
我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。
一、编制说明
1．本施工组织设计编制的原则是“满足招标文件的要求，先进、合理、经济、安全、优质、文明”。
2. 施工组织设计的内容为招标文件规定的范围。
第二章工程概况
一、工程建设简介
二、工程概况
（一）、工程范围：
XXXX道路改造工程工程量清单和施工图所示内容。
（二）、主要工作内容：道路工程：土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、片石砼换填、安砌花岗石路缘石、路床整形碾压、水泥稳定级配碎石基层、手摆片石、橡胶沥青混凝土、人行道花岗石盲道砖铺设、C30水泥混凝土路面、土工格栅、标记、标识指示牌。管道工程：挖沟槽土石方，玻璃钢夹砂管，玻璃钢夹砂管雨水管，混凝土检查井。电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯手孔井，接地装置，绿化工程等。
（三）工程特点
1、本工程意义十分重大，社会影响面广，是施工企业树立品牌，展现公司综合实力的最佳舞台，工程建设的成败也将形成非常深远的社会影响。我公司将倍加珍惜这一机会，积极主动迎接挑战。我公司将本工
程列为公司重点工程之一，组织精兵强将，与业主、设计、质监单位紧密配合，通过科学管理、精心施工，谱写一曲辉煌的建设篇章。
2、本工程是老城区改建项目，工期短，车辆多，行人密集，因此施工前做好各项施工准备措施，编排好拆除顺序，遵循配合拆迁工作的需要、拆除进度需求的原则，安排机械及人员进场。在拆除前搭设好安全维护设施，尽量减少机械噪音和扬尘，避免影响附近居民的正常生活、工作和交通安全。特别对邻近建筑物做好防护措施。
（四）工程施工重点
1、我公司一如既往的秉承“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个一流的宗旨，我公司将确保工程施工质量。
2、总承包方的全面、有效管理直接关系到工程成本（造价）、质量、工期，如何进行科学、有序的组织协调是本工程的施工管理重点。
3、必须确保工程进度，在业主要求的工期内全部完成。
4、通过仔细阅读、研究招标文件及图纸，结合我公司的优势及成熟先进的施工管理经验，确定各阶段的施工控制重点。
（五）施工对策
针对本工程的特点、重点和难点我公司将采取如下对策以解决难点，保证重点，满足特点为目的组织施工。
1、强化质量管理、加强施工质量的预控
结合本工程的具体特点、情况，在开工前制定详尽的施工组织方案，设立质量管理小组对工程质量实行全面监控，一切从“毫厘”抓起。加强施工质量的预控，有目的有预见地采取措施，有效防止施工中的质量问题产生，以“第一次就做到令人满意”的严谨、踏实工作态度高水平的工作质量来保证工程质量。
2、组织精兵强将，组建高素质的项目管理班子
公司选派组织的建造师及主要施工技术人员、管理人员都是在类似工程施工中的骨干，项目管理班子成员业务能力强，施工管理经验丰富，精力充沛、工作责任心强，该项目班子能为工程质量提供了强有力的组
织保证。
3、选用高素质的施工作业队伍，保证作业质量
道路工程是一项要求较高的工作，工程质量达标与否和施工作业人员专业技能素质有密切关系。我公司将从内部劳务公司精选施工人员，严格把关，确保为该工程组织专业技能强的施工作业队伍。
三、施工工期
经工程项目部对该工程分析、论证，我公司完全有能力保证在工期270历天内完工。
四、工程质量、工程项目安全及环境管理
1、工程质量
工程质量标准项目规划设计和施工设计的建设标准及相关的质量验收规范标准，并一次性验收合格。
2、安全目标
贯彻落实公司“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家、地方和上级的有关法律法规，为员工创造良好的生活、工作环境，最大限度的减少不安全行为，实现工程施工项目无安全事故的目标。
3、环境管理目标
⑴不随意损坏自然资源，不向土壤、水体随意排放废弃物，保护施工区域内的动物、植被。
⑵施工过程中能够遵守环境卫生管理的相关规定。
⑶工程完工后，地形地貌复原，防止沉陷和塌方，危害环境。
五、项目施工组织
1、项目经理部：
工程开工后，公司将任命该工程建造师，并且委派一批具有工程项目施工管理经验丰富和技术水平一流的管理人员组成现场工程项目经理部，工程建造师负责施工现场总体指挥，合理的组织本工程项目的生产要素的优化组合，施工方法先进，组织管理上合理，参与项目的各部门配合密切，要积极贯彻和执行业主、监理公司有关工程
精神，精心组织施工。
认真编制周生产计划，落实工期目标、质量目标及成本目标，确保工程项目的顺利完成。
将施工安全、质量、工期、成本及文明施工等责任到人，根据工程项目的具体情况，定期召开生产协调会议，解决施工中的问题。
严格依照《建筑法》组织施工，将施工管理纳入法制化管理，注重提高对按规范、规定标准组织施工的认识，并自觉执行。
各分部、分项工程的开工及验收与监理部门都保持密切的联系。工程施工中要考虑监理部门对施工单位提出的要求，以使该项目速度快、质量好、及早发挥投资效益，达到业主满意，监理单位满意，设计单位满意。
建造师对安全、质量全面负责，坚持建造师领导下的基础上，安全生产领导小组正常工作。为切实抓好项目的安全与质量，经理部设安全、质量员各一名。
六、施工方案
一、采用分期分段封闭式施工：
1、二段K0+560至K0+820处进行单向封闭施工；
2、二段K0+280至K0+560道路范围全封闭施工；
3、一段K0+008至K0+420道路范围全封闭施工；；
二、地面建筑物、障碍物的拆除：
1、灯光球场拆除后做施工单位的现场办公室，材料库、机械、油料
库。（人工住所）
2、一期施工段内的所有建筑物、障碍物、绿化树木等；
3、二段K0+380至K0+560电力公司、垃圾库等建筑物、障碍物、树
木等。（因施工雨污排水管的需要）
4、其余建筑物、障碍物、树木等在二期施工前全部拆除。
三、因本次工程为老城区改建：地下水、电气、雨污管、通讯等管线的
确切性位置图、高程、以及需要保护的管线应有图纸和说明，并采
取人工探测开挖以免施工中造成重大损失。如果没有正确的地下管线图纸，在施工中造成的直接和间接经济等损失，施工单位不承担责任和损失。
第三章施工组织机构
一、项目管理机构的组建
我公司针对此工程严格实行《项目法》规定的公司法人代表授权的建造师负责制，新组建一个由工程部副经理亲自挂帅，公司总工程师任工程负责人，并按已获得成功管理经验的管理模式组成项目经理部，该工程建造师将由具有二级建造师资质的同志担任。同时向建设方承诺：针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行建造师责任制，建造师将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。
该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。在工程施工中对各参战人员实行统一指挥协调,严格按监理公司、质监部门和建设方的要求，全力为建设单位创造出“质量优、进度快、造价低、功能齐”的完美建筑产品。
二、本工程项目管理机构制度
本项目实行建造师负责制，建造师是负责履行合同的乙方代理人，对项目目标全面负责，并处以中心位置的管理者，有下达指令性计划的权力，有质量否决权和安全否决权，建造师全权代表项目施工管理班子根据合同要求向公司负责，公司向建设单位负责。
项目经理部下设的各职能组，在建造师的组织领导下，实行分级分
工负责制，各个施工管理人员，必须各尽其所想，急工程之所急，群策群力，团结一致、加强科学管理、科学施工、合理安排，使工程施工达到预期的目的。
（一）项目领导层：
本工程由一名建造师、一名技术负责人组成，以建造师为首的精明强干的领导班子全权组织该工程的生产诸要素，建造师是企业法人在本工程上的代表，具有人事、成本控制、技术决策、设备租赁的权利，对工程进度、质量、安全、文明施工负责。其中：
1、建造师为工程的总负责人；
2、项目技术负责人负责技术攻关、内业资料、经营预算、工程质量、文明施工管理等；
3、项目书记负责项目的党、政、工、团组织工作和现场人员的食宿、娱乐、保卫、对外宣传等。
（二）项目管理层：
相应成立各专业管理部门，设置如下：
1、施工组：负责本工程的全部施工现场管理。
2、质安组：负责工程的工程质量、安全生产文明施工管理。
3、内业组：负责档案资料、工程技术资料、钢筋翻样、模板翻样、经营预算、任务结算等管理。
4、材设组：负责工程材料进场组织、周转料具对内租赁等管理和现场机械设备对内租赁、现场电器的设计布置、现场机具的操作、维修保养等。
5、后勤组：负责职工食宿、现场卫生、对外宣传、业余娱乐等。
（三）项目作业层：
主要为现场一、二线工人，由具有一定操作技术和操作经验的自身职工队伍组成，配合有建制有等级的劳务作业队伍作为补充。
三、本工程项目管理人员具体职责
（一）建造师
1、为工程项目的第一质量责任人，对该项目的工程质量直接负责；
2、严格执行本公司质量手册及各类控制文件，保证质量体系正常运行；
3、负责合理组织资源，正确处理质量与工期、质量与产值、质量与消耗的关口，在计划布置落实施工任务时，同时落实质量保证措施，确保项目工期和质量目标的实现；
4、严格各分部、分项工程的管理，保证工程质量和工期；
5、组织项目质量检查、组织分部分项工程评定，配合施工科工作。
（二）技术负责人
1、负责项目质量技术工作，对工程质量负技术责任；
2、组织编写施工组织设计或方案，制订项目工程质量保证措施；
3、负责参加图纸会审，组织整理图纸会审纪要；负责向工长进行技术和质量标准、要求交底；
4、负责技术管理和技术实施情况检查和参加项目工程质量检查；参加分部分项工程质量评定；审查现场试验人员提供的试验报告；
5、组织对五千元以下质量事故的调查及处理；
（三）责任工长
1、负责施工生产、管理工作，协调劳动力、材料、机械设备等的调度和调配；
2、组织对工程质量、进度、安全的检查、验收；
（四）施工员
1、组织生产班组严格按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术措施施工；组织工序交接检查，加强对工序质量控制，对其所管的分部分项工程质量负责；
2、对班组进行技术交底；组织办理隐蔽工程验收，参加分部分项工程质量验收评定和项目质量检查；
3、及时编制和填写各类技术资料和质量记录，保证工程技术档案完整；
4、认真具体贯彻执行国家安全生产方针、政策、法令、规章制度和上级已经批准的施工组织设计、施工方案。如在执行中，施工组织设计、施工方案需要做修改，必须经原编制，审批部门的批准；
5、对所负责的施工项目的安全生产负直接责任。严格执行三检制度，及时纠正不安全因素，不准违章指挥，制止违章冒险作业。负责定期布置、检查、总结、汇报安全工作。保证及时返回上级下发的隐患整改通知单；
6、认真执行各项安全技术措施，及时架设安全设施和防护保险装置，对所管的施工现场环境安全和一切安全防护设施的完整、齐全、有效，是否符合安全要求负有直接责任；
7、领导所属班组搞好安全活动日，组织班组学习安全操作规程。在交待生产任务时，要特别做好有针对性的局面安全技术交底，并检查执行情况，遇到生产与安全发生矛盾时，生产必须服从安全。要督促工人正确使用劳动保护用品；
8、发生伤亡事故后，立即报告建造师，对发生重大伤亡事故，重大未遂事故还要保护好现场，参加事故的调查处理。负责填写轻伤事故《工人职员伤亡事故登记表》，认真吸取事故教训；
9、负责脚手架、机械设备的验收工作，合格后方可交工人使用；
10、施工生产的劳动组合符合现行安全生产规章制度的规定，不准非特殊工种去干特殊工种的作业。
（五）内业员
1、负责项目技术资料，质量记录的收集、检查、保管、归档工作；
2、竣工资料的整理、编制、装订和移交；
3、质保中心和公司技术、质安部门的业务负责相关文件和资料分发、保管、上报等；
（六）材料员
1、负责进货物资的质量、数量验证，通知项目试验人员取样送检，收集合格证明文件提交内业技术员；
2、负责对进货物资进行标识，并记入施工现场收料台帐，负责有关联络工作，做好不合格或不适用记录；
3、负责进入项目物资贮存、保管、发放；
（七）质量员、安全员
1、公司委派驻工地负责质量监督检查；
2、检查工程质量，监督施工人员按规范、标准要求施工，对发现的一般问题要求随时纠正，发现重大事故隐患可要求停工处理，并负责处理后的验证；
3、领导班组自检、互检，交接检，核查班组质量自检记录及任务书质量等级，核定分部分项质量等级；
4、对原材料、半成品的质量进行监督检查，制止使用不合格的产品；
5、参与隐蔽工程验收，参与质量样板的检查鉴定，参与质量事故的调查处理；
6、参加项目质量检查，整理检查记录，并上报公司有关部门；
7、收集整理质量检验评定资料；编制项目质量报表并上报质安科；
8、有权随时向上级反映本项目施工中的违章现象。
第四章拆除工程周边环境
1、拆除工程可能危及毗邻建（构）筑物的说明及行人通道的防护。拟拆除建筑篮球场及公园门市东面临街且有公交车站，西北两边近临住宿楼；拟拆除建筑物安置房，供电局东边为交通干道，西面为居民住宿楼；拟拆除建筑物安置房、供电局东边为交通干道，西面为居民住宿楼；因此拆除时，建筑物四方应做好车辆和行人的安全防护及警示标志，搭设双排落地式脚手架，满挂密目式安全网和塑胶布，并做好对其它设施的保护措施。在整个拆除工程施工过程中，将采取封闭式施工管理，在四周设置2.2米高的硬质封闭围挡，设置安全警戒线。
我公司根据甲方提供的投标文件，精心组织、编制本次拆除工程的
施工组织设计方案，确保本次拆除工程的施工安全。
2、各建筑物拆除施工方式及周边交通管制：
各拟拆除建筑物可分为三个施工区，体育场、羽毛球为一个施工区，灯光球场、公园门市为一个施工区，安置房、供电局为一个施工区，三个施工区可同时拆除施工作业。为尽量不影响市容市貌，实行白天拆除施工，夜间外运建筑垃圾。在拟拆除建筑物前，请相关部门把对施工作业区有影响的树木、管线、市政设施进行移栽或改道，并请相关部门对建筑物周边临时商贩进行管制。
体育场采用分段（1、体育场大门弧形建筑物，2、体育场临广场车站弧形及临街建筑物，3、体育场临羽毛球场建筑物、篮球场、羽毛球场建筑物，4、体育场临西面建筑物）由内向外、由上至下、机械为主，人工为辅的顺序拆除施工。在拆除施工过程中，先依次拆除1分段和2分段，道路要占道约两米进行打围，因此四周道路要实施交通管制，以体育场为环岛，实行单行道通行方式。把1分段和2分段拆除并清理建筑垃圾后再重新对3分段进行打围，拆除3分段时改露端倪进行全硬防护封闭，禁止人员与车辆通行，改由4分段双向通行的要求，再对4分段进行全封闭硬防护，只限行人通过。车辆禁止通行，改由3分段双向通行。
篮球场及公园门市采用人工先把钢结构破坏性拆除至地平再用机械为主、人工为辅，从左至右的顺序拆除其它建筑物。在拆除过程中，临街面需把人行道占道打围。因此，该公交车站需临时改设在其它路段。
安置房、供电局采用先以人工为主的拆除施工方式，主要是针对此房屋标高高，施工范围狭窄，首先用人工采用空压机、二锤等工具把房屋楼层由上至下的顺序拆除到3层后，才能采用以机械为主、人工为辅由上至下、由内向外的顺序进行拆除施工。在拆除过程中，要把东面广营路人行道占道全封闭打围。
在拆除和打围过程中，还将在广营路小学门口设立一个安全通道和做好警示标志、标线等工作。保证学生的进出和安全。
第五章拆除工程安全交底
1、拆除工程在开工前，要领会针对该拆除工程特点而编制的施工组织设计和施工方案及相关的技术交底。
2、拆除工程的施工，必须在项目经理的统一指挥和监督下进行。由工程负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底和组织学习、领会安全操作规程。
3、拆除工程在施工前，应该与业主方协调，将电线、天然气管道、上下水管道、供热设备管道等干线及通往该建筑的支线切断或迁移。
4、拆除工程施工前，应检查周围危房，必要时进行临时加固。
5、施工范围内，必须设置安全有效的安全防护措施，安全标志和警告牌必须醒目。
6、施工中，安全通讯器具必须完整有效，并由专人使用。
7、必须将非施工人员撤离后，将水源、电源、气源及电话线、闭路电视天线按规定关闭，将有害物质和其它障碍排除后，确认不会对开工造成危害，方可正式动工。
8、动工前，应尽量查阅有关图纸或竣工资料，了解原有结构，否则必须会同有关技术人员至现场勘查，清除施工障碍，对于有险情的危房，必须设置加固防护措施后，方可动工。
9、参加拆除的人员，必须听从指挥，主动接受安全监督。
10、所有拆除下来的材料，必须运至安全区域整齐堆放，并及时运走。
11、拆除的旧材料，不应采取直接抛掷方法，应由通道或采用起重设备运下。
12、拆除木结构或邻近有易燃物时，应有必要的防火措施。
13、在有毒害区域施工时，必须戴好防毒器具方可进行现场施工。
14、拆除施工中，地面上必须有专人看护。如发现险情，应及时报告工地安全员迅速进行排除。
15、如发生安全事故，必须保护好现场，并迅速向安全员或安全救
护单位报告，报告时应准确说明事故地点，伤亡程度及原因。
16、人工拆除时，应采取从上而下，先外后内，先挑出部分后室内部分的顺序进行。
⑴、砼预制屋面板屋（楼）雨，不宜采用直接破碎方法，应卸至下一层楼面（地）面，再进行破碎
⑵、拆除挑出檐口、天沟、雨篷时，应根据结构特征，采用取抗倾覆措施。
⑶、拆除砼大梁、圈梁应搭设脚手架，不得直接站在梁上操作
⑷、拆除主体墙时，应先拆除门窗及其他附着物，再拆除墙体。拆除墙体时，不得采用在墙体根部挖洞、凿槽然后“放排”的方法。应由上而下平行拆除，且相邻墙体高差不得大于1.5米。
⑸、拆除大中型砌块，或过梁及其他构件时，应搭设溜板，使其缓慢至楼地面。不得直接抛掷于楼（地）面。
⑹、拆除砼柱时，宜从上而下拆除，当必须采用凿除根部放倒方法时，必须设置有效的缆风、支撑、放倒时，应倒向承重墙位置，倒向位置应铺木头，稻草等松软物，以减少冲击力。
⑺、拆除砼条形墙板时，宜采用由上而下平行破碎方法。锤击方向应垂直于地面，配合握钢钎的工人与锤击方向要大于45’
⑻、拆除门窗或其他构件时，至少两人配合进行。拆除门窗后，应使其处于关闭位置，将插销插牢，方可搬运。玻璃拆除宜在门窗拆除前进行。
⑼、拆除拱劵，拱形薄壳砌体和砼构件时，应搭设脚手架，将拱用支撑加固后，方可拆除。支撑间距不应大于
⑽、拆除挑楼梯时，必须先将挑出端用支撑加固，先拆除扶手，再由上而下逐级拆除。
⑾、拆除金属门窗，应先将玻璃窗扇卸下，再按照安装的逆顺序。采用化整为零的方法进行。
⑿、拆除木结构梁、柱骨架，应将交接部分截断，并按安装的逆顺
序进行。不得采用整体推倒方法。
⒀、拆除木挂瓦条及木装修时，必须将拆下的材料及时整齐堆放，以免钉子扎脚。
⒁、拆除水路管及其它管道时，不应采用锤击方法，应由上而下逐节分离。
⒂、拆除地下结构时，必须先检查有无地下管道、人防工程、暗井、坑等影响施工的障碍物，排除障碍后，方可进行，对于四周要用防止坍塌的措施，并设置警戒标志。
⒃、地下结构拆除后，应及时将土方填实，或有效封闭。
17、拆除层高2.5米以上的结构时，应搭设脚手架。
18、同一栋房屋只拆除某一端时，应采取有效措施不损坏需保留的结构、构件，并不得将拆除后的建筑垃圾遗留在上面。
19、当旧房改造、装修需要，只拆除局部时，必须对原结构进行详细了解，必要时要核算原结构，采用不影响原结构安全稳定的方案进行拆除，或由设计人员出设计图。
20、进行局部拆除时，新开洞口不得直接处于梁端上，并应离壁柱墙转角至少24CM，如果再承重砖墙柱两侧都要拆除，应先将一侧做好，再做另一侧。
21、当拆除承重墙时，必须先将楼板（屋面板）支牢，而后进行。如墙的两边均有楼面板，两边均应设置支撑系统。支撑应用圆木，梢径不小于12CM，立撑间距不得大于1.2M。如拆除二层及以上时，则应从地面起立支撑，上下层必须对准，并用木契塞牢，支撑立柱下必须设置垫木。立柱底部、中部应加横撑。
22、当局部拆除柱时，在柱承托的所有大梁端，均必须设临时支撑，梢径不小于16CM（或经计算选用）。距支撑50CM内再设置一根辅助保险柱。两柱间顶、中、底各设一根横杆，柱脚底部木垫板厚度大于5厘米，边长为柱脚直径加30厘米，并用硬木契顶紧。若在二层及以上，其支撑必须支垫于承重墙上。若为大梁时，应从地面起，每层上下支撑对准。
23、拆除上、下水道时，应按安装的逆顺序进行，不应采用锤击破碎方法拆除。
24、拆除屋顶水箱，应先将水箱内储水排干，再进行。拆除室内电器时，应先拆除主、次配电箱，再拆除其它电器和线路。
25、拆除建筑物内设备，应搜集原有图纸，说明及相关技术资料，确定拆除方法后，方可拆除。必要时，要邀请制作厂家专业技术人员参与指导。
26、拆除古建筑时，要将有文物价值的构件采用保护措施后，方可进行。
27、对于砼、金属结构或人工难于拆除的结构，宜采用机械方法拆除。
28、采用手持式破碎机风镐拆除砼结构时，机手应穿戴防护用品，并站立在安稳的脚手架上操作。
29、采用砼切割机或坚实的基层上拆除砼构件时，必须使其搁置在牢固平稳的位置。
30、采用挖桩机装载机拆除时，机身边沿距被拆除物距离不得少于2米。并应按由上而下的顺序进行。
31、采用卷扬机或其它牵引机械拆除时，其机械与拆除物的距离应大于拆除高度的1.5倍，还应采用取遮挡抛散物的措施。
32、用氧割设备切割金属构件，与易燃物的水平距离必须大于3米。
33、采用碎石锤和冲击破碎机进行拆除前，必须对相邻的周边环境采取必要的安全警戒措施和防止伤及相邻建（构）筑物，过路行人的安全防范措施，采用碎石锤和冲击破碎机进行拆除时，机身距被拆除物不得少于8米，距施工人员不得少于20米。施工时还要采取防飞溅措施，并不得采用底部掏空放倒的方法。
34、采用机械拆除，还要严格执行单项机械操作规程。停止施工或检修注油时，必须将机械撤离安全区域进行，并将机械悬臂紧靠地面。
35、拆除工程前，必须将被拆除建（构）筑内易燃、易爆有毒害的
杂物用安全方式清理运出至安全区域销毁。不得采用直接在被拆除物内销毁的方式。
36、当拆除工程有可能产生灰尘污染时，必须采用洒水降尘方式，予以消除或减少污染。拆除工程施工时，应尽量避开周边居民的正常休息时间，且不应晚上施工。各拆除工程项目必须安排专人定期清扫通道和场地。
37、本规程为公司内部试行，各拆除项目要不断总结施工经验，就本规程提出建议，使本规程逐步完善。对于违反本规程的行为，公司将依照《拆除工程安全文明施工奖惩规定》进行处理，造成经济损失的，追究责任人的赔偿责任。对遵守本规定和提出重大建议及确有重大贡献的，公司将给予适当奖励。公司对个拆除项目按本规程每月进行大检查一次，日常检查由安全员严格执行。
第六章施工工艺
为保证工程的顺利进行和各项目目标的实现，我项目经理部有关人员将对本工程进行科学、合理的组织和管理，对工程的进度、质量、安全做好各种技术保证措施；对施工材料的使用、施工机具的安排等问题进行良好的部署和协调。
一、总体施工工艺流程图
基坑回填
挡墙护坡施工零星工程
管道回填
竣工验收、清场、退场
二、施工前准备工作
1．施工用水、用电
开工前，由我项目经理部与当地相关人员联系，就近提供共100千瓦的电源，沿线布置供电线路连通各施工点。同时我项目经理部在施工现场自己配备一台50千瓦的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需，以保证施工用电。
另在我项目经理部驻地设置排水边沟，将生活污水排入污水沉淀池中。
（二）、材料供应
1．本工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。
2．我项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点堆放。同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏或损耗现象。
（三）、技术准备工作
1、图纸会审及技术交底
工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。
我项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。
2、施工组织设计的编制
由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。
3、测量放线工作
开工前，由我项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达；
（四）、其他准备工作
1、做好沿线的地下管线的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响；
2、按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题；
3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对他们进行相关的岗前培训和三级安全教育。
第七章施工方案与技术措施
第一节路基挖方施工
一、挖方路基施工特点
由于挖方路堑是由天然地层构成的，天然地层在生成和演变的长期
过程中，一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响，比路堤边坡更容易发生变形破坏。
施工中我们将从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。
二、挖方路基施工前准备工作
1.测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，施工单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m 设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
承包人经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关城市道路工程验收标准或合同规定标准。
2.施工前的复查和试验
路基施工前，施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和土质变化区段的情况尤应给
予特别的重视。
土工试验取样一般按设计文件提供的资料每一种土类取样不少于三组，也有按桩号取样进行土工常规试验的。《道路路基施工技术规范》（JTGD30-2004）规定，挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按《城市道路土工试验规程》（JTJ051-93）办理：
⑴液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数；
⑵颗粒大小分析试验；
⑶含水量试验；
⑷密度试验；
⑸相对密度试验；
⑹土的击实试验；
⑺土的强度试验（CBR值）；
⑻有机质含量试验（必要时）；
⑼易溶盐含量试验（必要时）。
3.开挖前路堑的排水设施
由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。做到：
⑴在路堑开挖前做好截水沟,土方工程施工期间修建临时排水沟。
⑵临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。
⑶路堑施工时注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。
⑷引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。
三、土方路堑的开挖
1.土方路堑的开挖方式，土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。
施工方案 一、路基清表 在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。二、临时排水 工地的临时排水，根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺，路基施工每层土方填筑时，保证留有横坡，确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷，保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可乱排，污染环境。 三、施工测量放线 1、清表、临时排水工序结束后，对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。 2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底，并相互签字备考。 3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务，不准擅自挪移和破坏，一经发现将追究班组管理责任。 4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。 四、填前碾压 路基清表结束后，先对路基进行填前碾压，压实度要求≥90%，路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填筑施工。
路基压实度标准 填挖类型压实标准路床顶面以下深度（m) 压实度 （%） 填方路基 上路床 重型0～0.3 ≥96 下路床0.3～0.8 ≥96 上路堤0.8～1.5 ≥94 下路堤 1.50以下≥93 零填及挖方路基 0～0.3 ≥96 0.3～0.8 ≥96 五、路基开挖 挖方施工总体原则为从上到下进行，采用横向全宽台阶式开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。（亏坡） 挖方路段路堑边坡为1:1，零填及挖方路段，填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放1米）范围应超挖至路床顶面以下60cm处，再分层回填压实。 六、路基填筑 填方路段边坡坡度1:1.5，当路床顶面填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放一米）应超挖至路床顶面以下60cm处，在分层回填压实。 1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”； 2、准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位臵每隔20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应紧绷，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成2%--4%的横坡，主道和辅道分开摊铺，分层最大松铺厚度应根据试验段确定，且不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。 3、运输车按每个5m*7m的方格内一车土进行卸土，先用推土机粗平，对含水量
市政道路施工组织设计（投标文件） 一、工程概况： 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。
3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。 本工程质量目标为：优良。 根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。 施工方案： 工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。 根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。
标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段，即：起点接在建的市政3号路K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长１.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》； 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》； 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》； 4、标准GB5768－1999《道路交通标志和标线》； 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》； 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》； 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》； 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》； 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》； 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》； 11、交通部JT/T 596－2004《公路防撞桶》； 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》； 13、交通部交公路发［2004］477号《公路安全保障工程实施技术指南》（试行）； 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里，根据实际工期和工程量暂作以下考虑，为了保证工程顺利完成，我公司组建一个项目部，为了实施专业管理专业施工，项目部配置二个施工队，每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备，以保证工程质量和工程进度，从而促使工程能保质保量按期完成。
四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 （一）标志 1、施工案 （1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。 （2）在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。 （3）施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。 2、施工法 （1）施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近向来确定。 （2）基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护，基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 （3）标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
目录 1. 总体概述：施工程序总体设想及施工段划分6 1.1.工程概述6 1.2.施工程序总体设想6 1.2.1.施工总体目标6 1.2.2.施工指导思想7 1.2.3.施工组织机构8 1.2.4.现场管理说明9 1.2.4.1.项目施工技术管理9 1.2.4.2.关键项目及特殊工序管理9 1.2.4.3.项目计划管理9 1.2.4.4.项目成本管理10 1.2.4.5.项目质量管理10 1.2.5.施工准备11 1.2.5.1.人员、材料、设备准备11 1.2.5.2.技术准备11 1.3.施工段划分11 2.施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺12 2.1.施工进度总计划及各阶段进度计划安排12 2.1.1.施工进度总计划12 2.1.2.各阶段施工进度安排12 2.1. 3.施工进度计划图12 2.2.施工进度计划及各阶段的保证措施14 2.2.1.施工进度保证措施14 2.2.1.1.保证进度的组织措施14 2.2.1.2.保证进度的管理措施14 2.2.1. 3.保证进度的材料供应措施15
2.2.1.4.保证进度的资金保证措施16 2.2.1.5.保证进度的工程检查措施16 2.2.2.确保工期的技术措施17 2.2. 3.施工进度的控制措施17 2.2. 3.1.进度控制的法17 2.2. 3.2.强化进度计划管理18 2.2. 3.3.施工进度的控制18 2.2.4.各阶段的保证措施20 2.2.4.1.工程进度计划的依据20 2.2.4.2.施工进度计划的实施法20 2.3.违约责任承诺21 3.劳动力和材料投入计划及其保证措施22 3.1.劳动力投入计划及保证措施22 3.1.1.劳动力投入计划22 3.1.2.劳动力投入保证措施22 3.2.材料投入计划及保证措施23 3.2.1.材料投入计划23 3.2.2.材料投入保证措施25 4.机械设备投入计划及检测设备27 4.1.机械设备投入计划27 4.2.检测设备28 5.施工平面布置和临时设施布置29 5.1.施工平面布置29 5.1.1.施工平面布置要求29 5.1.2.施工平面布置图29 5.2.临时设施布置31 5.2.1.临时设施31
. 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)
第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
1.工程施工方案与技术措施 1.1.项目概况 1.工程名称：xxx特色农业产业化园区整体城镇化建设项目（一、二期）EPC总承包一标段 2.工程规模：建设长约3km的主干道和10km长的次干道，主干道红线宽50m，次干道红线宽30m，并对道路范围的给水、排水、电力、通讯、燃气等附属设施进行建设. 园区外部供水管长约3km，管径为400mm，截污管网全长约4km，管径500mm；新建2000m3高位水池一座及原水净化系统，供水能力3200m3/d。 新建再生水处理回收系统，规模为1.2万m3/d。 建设占地6亩，建筑面积1000平方米的园区企业培训服务配套用房以及附属设施。 3.建设地点：XXX特色农业产业化园区 1.2.编制说明 1.2.1.编制依据 (1)、XXXXXXX特色农业产业化园区整体城镇化建设项目（一、二期）EPC 总承包一标段（）招标文件； (2)、招标文件提供的相关说明、技术规定等相关资料。 (3)、国家、行业、云南省现行最新的设计、施工及验收规范、标准等文件。 (4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。 (5)、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。 (6)、我单位积累的技术成果、施工工艺及同类或者类似工程的施工经验。 1.2.2.技术规范标准 《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008） 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）
《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路沥青路面再生技术规范》（JTG F41-2008） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2011） 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《埋地聚乙烯排水管管道工程工程技术规范》（CECS 164:2004） 《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004） 《道路交通标志和标线》（GB5768-2009） 《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T 11836-2009） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1-2001） 《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001） 《公路工程质量验收评定标准(土建工程)》（JTG F80/1-2004） 以及招标文件中要求的相关规范、技术要求和现行最新规范规程标准。 1.2.3.编制原则 根据招标文件内容并结合我公司在同类工程的丰富经验进行施工组织设计编制，其编制原则是： (1)、严格执行国家、行业、云南省有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。 (2)、严格执行国家、云南省法令、法规、政策、办法和制度。 (3)、施工进度计划满足施工工期要求，并充分考虑气候、环境对施工的影响。 (4)、施工方案优化，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员
城市道路工程施工方 案
目录 一、工程综合说明 二、平面布置图 三、施工现场组织结构 四、人员、机械、材料计划表（见附图） 五、进度计划（见附图）及工期保证措施 六、基础施工方案及质量保证措施 七、基础排水和防止沉降措施 八、主体结构主要施工方案和施工措施 九、关于质量通病的措施 十、地下管线及其他设施的加固措施 十一、质量保证措施和质量目标 十二、各工序的协调措施 十三、雨季施工措施 十四、低温措施 十五、施工安全保证措施 十六、现场文明施工措施 十七、环境保护 十八、工程校验后服务措施 十九、产品加工过程标识及可追溯性管理二十、成品保护 二十一、关键工序 二十二、检验计量器具及检验和试验 二十三、顾客满意度调查
中环线断面调整工程施工方案 （王顶堤立交桥～卫津河桥） 1、修建意义： 依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路，东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展，交通流量的增大，交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅，完善城市基础设施，改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。 2、主要工程量： 车行道翻修：10746平方米； 车行道挖补：15137平方米； 人行道：22042平方米； 罩面：55126平方米； 开蹬搭接： 5422平方米； 侧石：4960米； 缘石：150米。 3、修建范围： 中环线复康路断面调整工程：西起红旗路王顶堤立交桥引桥起点，东至卫津路八里台立交桥引桥，路线全长2107.534米。现
状车行道为三块板断面形式：8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米，其中靠近侧石2米为绿带、花坛等，北侧人行道宽2~4米不等，人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为：38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。 4、结构形式： 道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围翻修新建车行道结构，原非机动车道其余部分和机动车道范围进行局部挖补处理后全线罩面，全线人行道翻修新建，更换侧石。 1）翻修车行道： 4cm细粒式沥青砼(AC—13Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+6cm粗粒式沥青砼(AC—25Ⅰ)+18cm粉煤灰石灰碎石（13：7：80）+15cm粉煤灰石灰土（40：12：48）+15cm石灰土，结构总厚度为63cm。 2）车行道罩面：4cm细粒式沥砼(AC—13Ⅰ)。
工程概况 一、工程简述 阿克苏经济技术开发区道路工程建设项目一标段—嘉兴路是由阿克苏经济发展有限责任公司修建的城市道路工程，工程地点位于阿克苏经济技术开发区（西园）。工程范围：嘉兴路（西起杭州路，东至建设路）为沥青砼路面，道路全长2380.45米，道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米，非机动车道3.0米×2道，人行道宽3.0米×2道，绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标线更新改造。 质量标准：合格 要求工期：计划2017年4月20日开工，2017年8月17日竣工，工期为130天。 二、建筑设计内容 道路平面设计：嘉兴路设计长度2380.45米，道路设计宽度40米。 工程主要内容： 新建嘉兴路（西起杭州路，东至建设路），为沥青砼路面，道路全长2380.45米，道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米，非机动车道3.0米×2道，人行道宽3.0米×2道，绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标
线更新改造。 施工组织设计 一、现场条件说明 本工程施工地段地处阿克苏经济技术开发区（西园），施工现场地段现状为砂石路，道路沿线附近有少量企业厂房，主要为荒地。 二、施工现场平面布置 根据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点，来建盖各项临时设施，做好施工平面部署(详见施工总平面布置图)。 1、搭设临时生产、生活设施； 2、施工用电计划： 施工中可能同时采用的主要用电设备：照明灯具、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机。 根据用电容量，导线采用断面为10mm2 的BV 型铜芯橡皮线，并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设，电杆间距20～30m，在每根电线杆下设一二级开关箱。 三、组织机构的设置 本工程施工管理将以项目经理部为核心，以项目经理负责制为原则，依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务，并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部，项目部下设：施工部、后勤部等部门，为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务，由公司负责行政工作的领导组织公司所属
目录 第一章工程概况及特点 (3) 第一节工程概况 (4) 第二节工程特点 (5) 第二章编制依据、工程目标和实施措施 (6) 第一节编制依据 (6) 第二节本工程拟用施工规范清单 (6) 第三节工程主要管理目标 (7) 第四节实施措施 (8) 第三章施工部署（土建部分） (10) 第一节施工准备工作计划 (10) 第二节施工整体部署 (11) 第三节劳动力安排计划 (12) 第四节原材料、半成品的采购供应 (12) 第五节主要机械设备及周转材料配备计划 (13) 第四章施工部署（安装部分） (14) 第一节施工管理体系 (14) 第二节施工进度计划及施工工期保证措施 (14) 第三节劳动力安排计划 (16) 第四节主要施工机具配备计划 (17) 第五节降低成本措施 (18) 第六节施工配合 (19) 第五章管架工程施工方案 (21) 第一节土方及砼基础 (21) 第二节管架柱工程 (24) 第三节钢桁架构件预制 (27) 第四节钢结构安装 (29)
第六章热力管网安装工程施工方案 (30) 第一节施工准备 (30) 第二节管道加工和预制管件制作 (31) 第三节管道支架安装 (32) 第四节法兰和阀门安装 (35) 第五节补偿器安装和管道的冷紧、热紧 (36) 第六节防腐工程 (40) 第七节保温工程 (42) 第八节试压、清洗、试运行 (44) 第七章确保工程进度措施 (49) 第八章工程质量保证措施 (51) 第一节质量保证体系及措施 (52) 第二节质量管理措施 (53) 第三节质量控制要点 (55) 第四节成品保护措施 (58) 第九章施工安全保证体系和保证措施 (61) 第一节安全生产的原则和目标 (61) 第二节施工安全保证体系 (62) 第三节施工安全组织机构及工作程序 (62) 第四节安全管理措施 (64) 第五节安全技术措施 (64) 第六节防汛措施 (66) 第七节雨季施工措施 (66) 第八节施工过程安全 (67) 第九节安全教育及培训 (67) 第十节安全检查及审查 (67) 第十章文明施工与环境保护措施 (68)
目录 第一章工程概况?1 第二章编制依据 (2) 第三章雨季施工措施.................................... ３第四章雨季施工管理?12
第一章工程概况 一、工程概述 1、通州新城作为北京东部发展带的综合服务中心,重点是为东部城镇带的发展提供高效优质的综合服务。京沈、京哈、京津塘等多条高速公路与北京市的六环路、七环路、通顺路和东部发展带联络线在这里交汇，使通州成为北京东部的重要门户，直接面向河北、天津地区。宋庄镇是通州新城与空港联系的纽带，休闲服务业和临空产业基地。充分发挥位于新城和首都机场之间的区位优势,结合首都航空城发展需求，发展航空城延伸产业、体育休闲产业及现代服务业。本工程包括:道路工程、再生水工程、雨水工程及污水工程。 2、施工环境及现场条件 1）通州区宋庄地区属于典型的温带人陆性半湿润季风气候。具有春秋干旱多风，夏季炎热多雨,秋季天高气爽，冬季寒冷干燥的四季分明的气候特点，年平均降水量620.9ｍm，其中65%的降水集中在七八月份，一年中春季风速最大，4月份平均风速为3.6ｍ/s,夏季平均风速最小，8月份平均风速为1．8m／s,多年10分钟最大风速达22m/s；年平均相对湿度为６０％；历年平均蒸发量为189５mm。年主导风向为西南风,次风为西北风,西风出现的几率最小，全年平均风速为2．9m／s。
第二章编制依据 一、编制的目的 本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定,依据施工设计图要求,遵照该投标文件确定的施工原则及方案,同时根据业主、设计院和监理工程师的要求,融合以往施工经验，编制本雨季专项施工方案，用以指导现场实际施工,严格贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。 二、编制的依据 ２.１、市政道路及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2、地市政道路及配套工程道路工程施工设计图纸。 2.3、本公司质量体系系列文件。 2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 ２.５、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。
城市道路设计中软基加宽改造设计相关问题研究 城市道路的路网布局和线路走向往往受现状城市建筑条件的控制，道路的线路走向往往多采用利用老路进行拓宽改造。在软土地基上的拓宽升级，需要妥善解决新老路基的差异沉降问题，加之老路存在纵横坡失效和管线综合布设问题，对该类型城市道路设计和日常养护均提出了更高的要求，以某城市主干道加宽改造为例，提出了在设计和日常养护中的关键策略，供类似工程参考。 标签：城市道路；软基加宽；设计要点 城市主干道的拓宽改造，需要综合考虑软土地基处理方案、排水方案和管线布设、新老路基结合部的处理、日常运营养护等关键问题，在工程设计过程中需要统筹考虑。为延长工程服务寿命，提高拼接施工质量，必须要总结以往经验，针对现场实际情况进行分析，规范管理施工，降低各项因素的影响，尤其是要做好沉降观测，做好路段沉降测控，避免拼接路段沉降超标。 1、新旧路基拼接施工分析 为满足生产生活需求，在进行城市道路工程建设时，经常会遇到填方路基拼接施工作业。面对新旧路段地基结构、压实度以及设计方案之间的差异，想要减少不均匀沉降问题的发生，必须要严格按照专业规范完成各项作业。一般均会选择应台阶拼接形式处理，按照由下向上顺序开挖台阶，并且在拼接路段，还需要将原有防护工程拆除，对坡面松土进行全面清理，然后沿着路基坡面开挖台阶，将台阶设计成与内倾斜式，便于拼接部位的压实。在施工时要重点控制压实作业，新旧路基拼接部位需要利用打夯机分薄层填筑压实，必要时可以利用冲击碾压方法加强压实，争取提高新接路基的压实度，减少后期不均匀问题的发生。另外，很多高速公路工程拼接施工，为避免路基不均匀沉降问题，选择在拼接部位每层台阶处铺设一层土工格栅，沿着路基横向摊铺，且搭接宽度在20cm以上，利用U型钉锚固处理，提高该部位路基稳定性和抗拉强度。 2、拓宽部分地基处理方案设计 原路基处理方案：一般路基地段未作深层处理，仅做垫层处理或加筋垫层浅层处理，再填土预压，实施过渡性路面，经过沉降观测，待预压期结束工后沉降满足要求后，再实施永久性路面，原路对于桥涵等构筑物处理主要采用搅拌桩复合地基和浅层换填方案。依据现行设计规范，扩建路面控制标准：要求路基拼接时，应控制新老路基之间的差异沉降，原有路基与拓宽路基的路拱横坡度的工后增大至不应大于0.5%，設计时主要控制的指标有：稳定验算、工后沉降控制，在满足上述设计标准的前提下，进行路基处理优化设计，为了既保证软土地基处理后能正常承载，又能满足业主对工程造价和施工工期的要求，选择合适的加固方法是十分重要的，对于软基上既有城市道路的扩建工程，其处理方案不同于常规的软基上新建道路方案，通过对现有路基的扰动、差异沉降、施工方案等因素的综合分析考虑，对不同处治方案的造价及工艺、材料、机具要求等方面做了多
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日 目录 第一章施工部署和平面布置2 一、施工部署规划2 二、施工平面布置2
第二章施工方案和技术措施3 一、技术规范3 二、施工方案3 第三章机械设备及劳动力配备6 一、劳动力计划安排6 二、施工机械、设备计划安排7第四章安全管理8 一、安全管理体系建设8 二、指导思想和工作目标8 三、安全保证措施8 四、施工过程中安全检查9 五、安全教育10 第五章质量保证体系和控制措施10 一、质量方针、质量目标10 二、质量组织机构的设置11 三、施工过程阶段的质量控制12第六章进度计划及保证措施13 一、施工进度计划14 二、进度计划的安排原则14 三、工期保证措施14 四、保证工程进度具体措施16
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
目录 第一章：工程概述..............................第1–3页第二章：施工总体布置.........................第3–8页第三章：拟投入本工程的主要施工机械及进场计划..第8页第四章：劳动力安排计划.. (9) 第五章：主要项目的施工方案及施工方法·······第9-25 页第六章：冬、雨季施工注意事项与保证措施·····第26–27页 第七章：确保工程质量的技术组织措施··········第27–33页 第八章：确保安全生产的技术组织措施··········第33–35页 第九章：确保文明施工的技术组织措施 (36) 第十章：施工总平面布置及编制说明············第37-38页第十一章：施工总体进度计划安排及附表········第39-51页
第一章工程概述 一、编制依据 1.招标文件、设计图纸。 2.现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。 3.国家现行的施工技术规范、操作规程，工程量清单、预算定额，有关的法律、法规要求。 4. 我公司现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 二、编制原则 1.遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计文字说明、附图、附表中，严格按照招标文件规定，做到统一标准、规范编制。 2.遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 3.坚持实事求是的原则。在制定各具体工程项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本标段建设任务。 4.坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 5.坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。 6.坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 7.实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 三、工程概况 （一）概述 本工程位于云南省安宁市太平镇始甸安置小区B区南侧。工程性质为新建。本工程为城市Ⅱ级支路市政道路，沥青混凝土柔性路面，采用雨、污分流排水，单排路灯，并预设强、弱管路设施。双向2车道，设计车速：30km/h；设计道路纵坡：3.19%；设计轴载：BZZ-100；路面设计使用年限：15年。合同工期为90日历天。
绿化工程专项施工方案 一、工程概况 本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程，是祁东县城区的I级城市主干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境， 提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路，东至青山路，全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为：5米（人行道）+2米（绿化带）+28米（机动车道）+2米（绿化带）+5米（人行道）=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道，北至竹苑路，全长889.546米。**路标准横断面与现状一致，确定如下：9.5米（人行道）+5米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+10.5 （机动车道）+6米（中央分隔带）+10.5米（机动车道）+2米（机非分隔带）+5米（非机动车道） +9.5米（人行道）=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化，总绿化面积约6396 m20 、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》（CJ/T34-91 ） 三、进度计划及机械、人员安排 1、绿化工程计划于2016年2月20日开工，2016年4月30日完成 2、施工机械配置表 序号机械名称型号数量备注 自卸汽车/6辆 1 2挖掘机PC-2002台 3吊车15t1台 4翻斗车2辆
3、项目管理人员构成表 4、组织机构框架
四、具体施工要求及主要工程量 （一）绿化地平整清理 进场后按计划进度做好清场工作。对施工范围内的有碍进展和影响工程质量的地上（石块垃圾、废弃物）、地下物（管线）进行清除、深埋、转移、加固、标记，同时对20cm以内的土层进行人工深翻、碾压。仪器复测高程，并对比设计地形高程、平衡土方。 初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感，以及利于地形排水畅通，应严格按照施工规范进行人工改造，保证地形饱满，轮廓线自然、流畅、不积水。同时考虑到下雨和浇水后地形沉降的因素，所以每填筑50cm厚碾压1~2次（若有必要进行环刀试验）填土完成后标咼应超出设计标咼。 按城市园林绿化规范规定在10cm以上, 30cm以内平整绿化地面至设计坡度要求，平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地，0.02 城市道路工程路面改造专项施工方案
1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容 本次XX北路施工范围南起现状XX路，桩号0+020，北至桩号0+680，全长620m。施工内容为原XX北路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况： 现状：XX北路，XX路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成，为砼路面； 0+300至0+680段机动车道，按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕，水稳及混凝土路面尚未施工。 全段非机动车道及人行道均未建设； 全段雨水管道已建成。 利用情况： 根据业主要求，原设计砼面层改为沥青混凝土面层，因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用，仅对检查井进行升高；固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留，在上面罩沥青面层；0+300至0+680段已建基层保留利用，在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范： XX县XX北路改造工程招标文件及答疑、XX北路（XX路至固四路）道路工程施工图及地方相关文件。 《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；
《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004）； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
道路改造工程施工方法 一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层（0+020至0+300） 该水泥砼路面为2008年建成通车，路面状况良好，未发现断板、裂缝等不良病害，因此，对原混凝土路面处理至针对接缝进行。施工工序如下： 1.1 接缝及检查井处理 伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，主要是将缝中的杂物彻底清除，并将缝内灰尘吹净。 对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要8~10厘米，对于胀缝及纵缝，切缝深度应控制在8~9厘米，以清缝时不损伤受力钢筋为宜。 割缝后要及时打扫附近卫生并尽快进行吹缝，以免杂物再次进入缝隙并保持清洁，用灌缝机向清理后的缝中灌注聚氨酯。 灌缝指向清出的伸缩缝中灌注聚氨酯，由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机，使之流出的聚氨酯细腻、均匀。灌缝有专门的操作人员来完成。灌缝时速度要慢，保证缝中的聚氨酯均匀密实，使之慢慢静化凝固。 处理接缝的同时，因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起垫并加固。起垫加固的方法采用钢筋混凝土加固法。首先将原混凝土路面检查井盖四周30~40厘米的区域人工破除30厘米深左右，清除渣土，按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼，按设计高度点好井盖座，并向四周拉长线使之能与周围搞成顺接一致，随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土，按规范振捣、养护等，保证稳固质量。检
《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》（建设部令第89号） 正文 第一章总则 第一条 为了规范房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标活动，维护招标投标当事人的合法权益，依据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条 依法必须进行招标的房屋建筑和市政基础设施工程（以下简称工程），其施工招标投标活动，适用本办法。本办法所称房屋建筑工程，是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。本办法所称市政基础设施工程，是指城市道路、公共交通、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程。 第三条 国务院建设行政主管部门负责全国工程施工招标投标活动的监督管理。县级以上地方人民政府建设行政主管部门负责本行政区域内工程施工招标投标活动的监督管理。具体的监督管理工作，可以委托工程招标投标监督管理机构负责实施。 第四条 任何单位和个人不得违反法律、行政法规规定，限制或者排斥本地区、本系统以外的法人或者其他组织参加投标，不得以任何方式非法干涉施工招标投标活动。 第五条 施工招标投标活动及其当事人应当依法接受监督。建设行政主管部门依法对施工招标投标活动实施监督，查处施工招标投标活动中的违法行为。 第二章招标 第六条 工程施工招标由招标人依法组织实施。招标人不得以不合理条件限制或者排斥潜在投标人，不得对潜在投标人实行歧视待遇，不得对潜在投标人提出与招标工程实际要求不符的过高的资质等级要求和其他要求。 第七条
工程施工招标应当具备下列条件：（一）按照国家有关规定需要履行项目审批手续的，已经履行审批手续；（二）工程资金或者资金来源已经落实；（三）有满足施工招标需要的设计文件及其他技术资料；（四）法律、法规、规章规定的其他条件。 第八条 工程施工招标分为公开招标和邀请招标。依法必须进行施工招标的工程，全部使用国有资金投资或者国有资金投资占控股或者主导地位的，应当公开招标，但经国家计委或者省、自治区、直辖市人民政府依法批准可以进行邀请招标的重点建设项目除外；其他工程可以实行邀请招标。 第九条 工程有下列情形之一的，经县级以上地方人民政府建设行政主管部门批准，可以不进行施工招标：（一）停建或者缓建后恢复建设的单位工程，且承包人未发生变更的；（二）施工企业自建自用的工程，且该施工企业资质等级符合工程要求的；（三）在建工程追加的附属小型工程或者主体加层工程，且承包人未发生变更的；（四）法律、法规、规章规定的其他情形。 第十条 依法必须进行施工招标的工程，招标人自行办理施工招标事宜的，应当具有编制招标文件和组织评标的能力：（一）有专门的施工招标组织机构；（二）有与工程规模、复杂程度相适应并具有同类工程施工招标经验、熟悉有关工程施工招标法律法规的工程技术、概预算及工程管理的专业人员。不具备上述条件的，招标人应当委托工程招标代理机构代理施工招标。 第十一条 招标人自行办理施工招标事宜的，应当在发布招标公告或者发出投标邀请书的５日前，向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案，并报送下列材料：（一）按照国家有关规定办理审批手续的各项批准文件；（二）本办法第十条所列条件的证明材料，包括专业技术人员的名单、职称证书或者执业资格证书及其工作经历的证明材料；（三）法律、法规、规章规定的其他材料。招标人不具备自行办理施工招标事宜条件的，建设行政主管部门应当自收到备案材料之日起５日内责令招标人停止自行办理施工招标事宜。 第十二条 全部使用国有资金投资或者国有资金投资占控股或者主导地位，依法必须进行施工招标的工程项目，应当进入有形建筑市场进行招标投标活动。政府有关管理机关可以在有形建筑市场集中办理有关手续，并依法实施监督。 第十三条 依法必须进行施工公开招标的工程项目，应当在国家或者地方指定的报刊、信息网络或者其他媒介上发布招标公告，并同时在中国工程建设和建筑业信息网上发布招标公告。招标公