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防爆柴油机单轨吊技术及其应用

防爆柴油机单轨吊技术及其应用
防爆柴油机单轨吊技术及其应用

单轨吊施工方案

单轨吊安装 施 工 方 案 编制: 审核: 批准:

一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工方法及步骤 (4) 五、安全及文明施工 (6) 六、强制性条文 (6) 七、计算书及相关图纸 (6)

一、编制依据 GB311.....................................................................起重机设计规范GB6067...................................................................起重机械安装规程DL/T678.................................................................电站钢结构焊接Q/DQ060317..........................................................起重机大修标准GB5905..................................................................起重机试验规范和程序GB 50278...............................................................起重机安装工程施工及验收规范施工图纸及技术要求 工程建设国家标准与工程建设强制性条文 单轨吊制作安装图纸(SL148JG6.5-8) 二、工程概况 本工程为莱钢特殊钢系统产品升级技术改造项目轧机工程,此次单轨吊单一专项安装工程位于轧机厂房BC、CD、DE跨35-36线屋面系统单轨吊的安装包括单轨吊主梁(400工字钢)及单轨吊检修平台; 单轨吊主梁及单轨吊检修平台:

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施 管子道采用混凝土支护,半圆拱形,断面 6.2m2;副斜井为锚网喷支护,半圆拱形,断面14.7m2,坡度9°30′。现管子道敷设排水管路沿副斜井到地面。在斜交叉口安装单轨吊,主要用于管子道与轨道大巷连接段之间运送设备,具体施工安全技术措施如下。一、单轨吊轨道悬吊设计 1、悬吊单轨吊目的在管子道口安装单轨吊轨道,与副斜井形成单轨吊运输系统,以便利用轨道运输系统服务于水泵房设备的运输工作。2、单轨吊轨道悬吊位置副斜井入口往下132米与管子道交叉口处。3、单轨吊道轨规格和悬吊线路长度单轨吊道轨规格表 工字钢型号尺寸截面面积重量高腿宽腹厚 16160886.026.120.5 悬吊线路长度:从管子道出口段到副斜井北帮,全长6m,悬吊采用16型的工字钢作悬吊轨道。4、单轨吊道轨安装设计采用16的工字钢沿管子道中心线悬吊安装。安装后,保持单轨吊道轨轨底面距副斜井轨面高度保持不小于2400mm。单轨吊道轨和配套吊具技术特征:①16型工字钢高160mm×宽88mm×腰厚6mm,重量20.5Kg/m;②φ20×200钢板和锚杆或锚索连接;③吊链φ18×64圆钢,承载能力≥320KN,分三、五、七、九环;④吊环U型环,承载能力≥750KN。轨端阻车器能满足运输最大载荷跑车时,产生的冲击力,最外层装有避免碰撞火花产生的特制缓冲垫。5、单轨吊轨道悬吊方法沿巷道交叉口的顶板标定锚杆打设位置,然后,在标定点打设2米锚杆悬吊固定单轨吊轨道;遇顶板岩体松软地段时,打设6米锚索进行悬吊。轨道固定从管子道内往外排列,分为:①牛鼻子处1个吊点、往里2个吊点,吊点排距1米;每个吊点2根锚杆,在工字钢左右各打设1根;②在副斜井巷道北帮垂直打设2根锚杆,固定一个架子;③在副斜井的道轨中心打设一根单锚索进行悬吊。单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为φ20×2000mm左旋螺纹钢锚杆,锚索采用φ15.2×6300mm的强力锚索。单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须垂直于顶板、拱部打设。6、锚杆悬吊方式和施工技术要求单轨吊轨道悬吊锚杆规格①单轨吊轨道沿巷道顶板打设锚杆悬吊。分为5个吊点,其中有四个吊点布置2根锚杆,另一个,在副斜井的道轨中心顶板打设一根单锚索进行悬吊。配套采用锁具、吊链、连接件

安装单轨吊安全系统技术要求措施

S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施 根据运输科安排,我队将在S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道。为保证施工安全及施工质量,特编制本安全技术措施。 一、重大危险源及有害因素辨识 1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致,易造成轨道掉落伤人事故。 2、未经允许,擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上,易造成运输事故。 3、在坡度段使用平车运输,易造成跑车事故。 4、在梯子或工作台上作业,梯子、工作台搭设不牢,易造成人员伤害事故。 5、作业期间,人员在安装地点下方通过或停留,有可能发生轨道掉落伤人事故。 6、悬吊锚杆(索)安装后未及时进行拉拔试验,如悬吊锚杆(索)锚固力未达到要求,在使用期间易造成锚杆(索)被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。 7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带,易发生人员坠落受伤事故。 8、作业前,未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业,易发生瓦斯事故。 二、施工概况 1、我队现需要在S2206胶顺与S2207回顺辅运巷交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺辅运巷,S2207回顺辅运巷与S2207回顺交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺。 2、S2207回风顺槽及辅运巷的永久支护均采用锚、网、梁、索联合支护,断面均为矩形。其中S2207回风顺槽辅运巷断面尺寸为5.0m×3.8m;S2207回风顺槽断面尺寸为5.4m×4.0m。 附图一《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道平面布置线路图》 附图二《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道断面布置图》 三、施工前准备工作: 1、开工前每个施工人员要认真学习措施,明确工作内容及安全要领。 2、将顶锚杆钻机及配套设施、专用锚索、锚杆、托盘、气动张拉泵、锚杆拉拔仪、人字梯运至S2207回风顺槽及辅运巷施工地点。 3、熟悉现场,了解施工工艺,明确施工方法以确保施工质量。 四、施工方式及参数 (一)、单轨吊轨道规格、长度

单轨吊技术规格书(10驱)

柴油机单轨吊技术规格书 一、设备使用条件 设备运行环境条件:煤矿井下;环境温度:-10 ~+40℃;相对湿度:最大90%;适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境,具有防爆功能。 二、设备名称数量 1、柴油单轨吊机车(10驱) 2、需求数量1套; 三、设备主要技术参数 (一)防爆柴油机单轨吊(10驱)主要技术参数 1、驱动轮数量:10驱驱动轮寿命不小于1500小时。 2、柴油机功率:≥130KW工作寿命不小于12000小时(无大修)。 3、牵引力:≥275kN制动力不小于牵引力的1.5~2倍(大于415KN~500KN)主泵和液压马达工作寿命均不小于6千小时。 4、启动方式:手动液压启动或风动打压启动。 5、耗油量:不大于229g/kWh。 6、适应倾角:±30°跟负载有关系。 7、驱动排列方式:可根据需求调节 8、驱动夹紧方式:中间平衡式 9、机车自重:约11.3吨。 10、水平转弯半径:≥4m。 11、垂直转弯半径:≥10m。 12、噪音水平:≤82dBA(距离4m )。 13、尾气排放温度:≤70℃。 14、安全保护形式:过压保护、温度保护、超速保护等多种保护形式。 15、制动距离:最大制动距离≤4米,采用弹簧加压,液压释放形式,制动力≥415KN。

16、驾驶仓内应包含以下项目的预警和停机: (1)柴油机冷却水温度; (2)柴油机机油压力; (3)柴油机机油温度; (4)液压油温度; (5)尾气排放温度; (6)速度保护; (7)瓦斯超限保护。 17、机车配备行车数据监视器,能够进行现场故障查询和数据地面分析。 18、电气防护等级不低于IP54。 四、技术要求 1、设备设计制造必须符合最新版《煤矿安全规程》、MT/T883-2000中华人民共和国-柴油单轨吊机车、矿用防爆柴油机技术规范要求。 2、整机必须有矿用产品安全标志证书,各拉杆和主要受力部件必须进行无损探伤检查并提供探伤报告,应有拉杆的强度测试报告。 3、柴油机防爆形式采用板式隔爆。 4、具有前后照明大灯,闪烁红尾灯光照距离不低于100米。 5、防爆柴油机单轨吊在运输时必须具备驱动单元数量的转换(当驱动增加、减少时,厂家要根据机车的额定牵引力进行调节到额定值)。 6、运行速度0- 2.15 m/s,超速保护灵敏可靠,驱动轮与轨道的摩擦系数不低于0.4,具备机械超速保护功能。 7、单轨吊制动、泵、驱动、柴油机等关键部件,必须采用进口品牌设备部件配置。 8、机车必须具有自动和手动两套灭火系统,当主机温度达到一定温度后能够实现自动灭火功能。 9、设备整体结构紧凑,管线、控制阀组布置结构合理、整齐,运行可靠。

单轨吊设计施工技术方案及措施

单轨吊设计施工技术方案及措施 山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施 根据生产建设的需求,为加快我公司生产建设进度,我公司计划于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行,本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责,我公司相关部门配合完成安装工程。 一、成立安装领导组 组长:张胜利(矿长)陈劲松(项目经理) 副组长:赵二忠(安全矿长) 张进忠(机电矿长) 邵有有(通风矿长) 王焕国(生产矿长) 王清水(总工程师) 尹文良(通风副总) 田春喜(安全副总) 李贤保(机电经理) (安装负责人) 成员:姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明 二、职责 组长:全面组织本次安装工程,协调各部门积极配合项目部完成安装工程任务。 项目经理:全面组织本次安装工程,组织落实安装工程的各项措施,组织安装人员进行安装。

副组长: 机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情况。负责运输设施的安全使用监督。 总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。 安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。 通风矿长、通风副总负责安全期间通风管理。 生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织协调,监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。 安装负责人负责组织安装人员,全面负责安装工程的现场安全监督,严格按技术要求进行工程施工,确保安全技术措施落实到位,合理组织安装工程人员,确保工程安全,保质完成。 工程安装完毕后,由组长组织,各部门参与进行安装工程验收。 三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日 四、巷道基本情况概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图,单轨吊从地面开始直接吊运支架和物料,经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置 副斜井运输线路段见运输线路图1-2段,副井现状断面图如图一所示,副斜井长度733m,平均坡度14°,宽4.5m,管路离巷道帮0.5m,井口处巷道高度4m,其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。将来副井布置单轨吊

防爆柴油机单轨吊机车

编号:MAJA07-02-04-2011 防爆柴油机单轨吊机车 技术审查准则 本准则依据MT/T883-2000《柴油机单轨吊机车》、《煤矿安全规程》及《矿用安全标志产品技术审查细则》等制定。 本准则适用于防爆柴油机单轨吊机车(以下简称机车)申办安全标志时技术文件审查工作。 一、技术文件的基本要求 申请人应提交的技术文件包括产品技术条件(产品标准)、图纸、主要零(元)部件及重要原材料明细表、使用说明书。 (一)产品标准 机车应符合MT/T883-2000,申请人应提交依据应符合MT/T883-2000编写的产品技术条件,产品技术条件的编写应符合GB/T1.1-2009。 1.规范性引用文件 规范性引用文件以产品实际涉及的标准、规范为准,至少应包括GB3836.1-2010、 GB3836.2-2010、GB3836.4-2010、AQ1043-2007、MT113-1995、MT990-2006、MT/T883-2000、《煤矿安全规程》等。 2.产品名称型号 1)产品名称 产品的名称:防爆柴油机单轨吊机车。 2)产品型号表示方法如下: D C ××(×) 修改序列号A,B,C… 传动方式:机械(省略),Y-液压,E-液力 最大牵引力kN 柴油机 单轨吊机车 示例:DC90Y表示最大牵引力90kN,液压传动的防爆柴油机单轨吊机车。 3.基本特性及技术性能参数 1)应根据产品特点,给出不少于表1规定的基本特性及技术性能参数;

2)对于MT/T883-2000标准未明确规定的指标参数应根据产品情况具体化; 3)应给出配套防爆柴油机的主要技术参数及启动方式、防锈措施、阻火器结构、自动保护项目及具体动作数值、灭火器和瓦斯检测配臵等; 4)配套用防爆柴油机应符合MT990-2006,应具备有效期内矿用产品安全标志; 5)配套用防爆电气部件应符合GB3836-2010,应具备有效期内矿用产品安全标志; 6)铭牌和指示标志应使用铜或不锈钢制作的标牌。铝制标牌材料和其他轻金属材料应符合GB/T13813的有关规定,并应有相关的检验报告; 7)使用非金属材料应符合MT113的规定; 8)应明确机车组成和各主要部件的结构型式; 9)对超出或高于MT/T883-2000标准的应出具体的技术要求; 10)应给出载荷-坡度图或表。 表1 基本性能参数 4.试验方法

单轨吊机车施工技术方案

单轨吊机车施工技术方案单轨吊设计施工技术方案及措施 山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施 依照生产建设的需求,为加快我公司生产建设进度,我公司打算于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行,本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责,我公司相关部门配合完成安装工程。 一、成立安装领导组 组长:张胜利(矿长)陈劲松(项目经理) 副组长:赵二忠(安全矿长) 张进忠(机电矿长) 邵有有(通风矿长) 王焕国(生产矿长) 王清水(总工程师) 尹文良(通风副总) 田春喜(安全副总) 李贤保(机电经理) (安装负责人) 成员:姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明 二、职责 组长:全面组织本次安装工程,和谐各部门积极配合项目部完成安装工程任务。 项目经理:全面组织本次安装工程,组织落实安装工程的各项措施,组织安装人员进行安装。

副组长: 机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情形。负责运输设施的安全使用监督。 总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。 安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。 通风矿长、通风副总负责安全期间通风治理。 生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织和谐,监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。 安装负责人负责组织安装人员,全面负责安装工程的现场安全监督,严格按技术要求进行工程施工,确保安全技术措施落实到位,合理组织安装工程人员,确保工程安全,保质完成。 工程安装完毕后,由组长组织,各部门参与进行安装工程验收。 三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日 四、巷道差不多情形概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图,单轨吊从地面开始直截了当吊运支架和物料,经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置 副斜井运输线路段见运输线路图1-2段,副井现状断面图如图一所示,副斜井长度733m,平均坡度14°,宽4.5m,管路离巷道帮0.5m,井口处巷道高度4m,其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。今后副井布置单轨吊

柴油机单轨吊技术规格书

单轨吊技术规格书 一、设备使用条件 设备运行环境条件:煤矿井下;环境温度:-10 ~ +40℃;相对湿度:最大90%;适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境的采掘工作面。 二、设备名称数量 1、设备名称:防爆柴油单轨吊机车, 2、数量: 1套 三、设备主要技术参数 1、功能描述 1)防爆柴油机单轨吊在运输时必须具备驱动单元数量的转换,当在平巷或空载时具备减少驱动部数量,增加运行速度功能。主机设备、起吊梁和整机必须采用国外进口,组装调试。 2)考虑到我矿巷道变形较大, 16吨轻型起吊梁了两个承载小车间距必须大于1800MM.2套16吨起吊梁可以通过添加一些附件,使之可以达到同时28吨的起吊能力。 2、设备主要技术参数 1)驱单轨吊驱动轮数量: 6对 轮寿命不小于1500小时 2)柴油机功率:≥130KW, 工作寿命不小于12000小时(无大修) 3)牵引力:≥140KN (6驱) 主泵和液压马达工作寿命均不小于6千小时 4)启动方式:手动液压启动与风动打压启动

5)耗油量:不大于265g/kWh 6)适应倾角:±30°,跟负载有关系。 7)水平转弯半径:≥ 4m 8)垂直转弯半径:≥ 10m 9)噪音水平:≤82dBA(距离4m ) 10)尾气排放温度:≤70℃ 11)安全保护形式:过压保护,温度保护,超速保护等多种保护形势 12)制动距离:最大制动距离≤4米,采用弹簧加压,液压释放形式,制动力不小于210KN(6驱) 13)驾驶仓内应包含以下项目的预警和停机 (1)柴油机冷却水温度 (2)柴油机机油压力 (3)柴油机机油温度 (4)液压油温度 (5)尾气排放温度 (6)速度保护 (7)瓦斯超限保护 14)电气防护等级不低于IP54 15)柴油机防爆形式采用板式隔爆 16)具有前后照明大灯,闪烁红尾灯光照距离不低于100米。 17)防爆柴油机单轨吊在运输时必须具备驱动单元数量的转换,当在平巷或空载时具备减少驱动部数量,增加运行速度功能 3、技术要求 1)设备设计制造必须符合煤炭安全规程,中华人民共和国-柴油单轨吊机车煤矿用防爆柴油机技术规范要求。

单轨吊打设技术要求 (2)

*******限责任公司 单轨吊锚杆打设及轨道安装技术规范 ******* 2017年2月

单轨吊锚杆打设及轨道安装技术规范 审批签字卡 总工程师: 生产经理: 安全经理: 机电经理: 安全督查科: 生产技术科: 地质测量科: 综合调度室: 通风区: 机电科: 信息科: 审核: 编制: 2017年2月9日

单轨吊锚杆打设及轨道安装技术规范 DX系列防爆蓄电池电牵引单轨吊机车,是一种以蓄电池为动力电源,电力驱动电机继而带动机车运行的煤矿井下辅助运输设备。其运行轨道采用德国标准的1140E型或1140V型工字钢型,由链条柔性的固定于巷道顶部,机车运行承载轮卡入工字钢两侧,制动停车是靠制动器弹簧夹紧轨道腹板实现;现使用的单轨吊机车配套6T起吊梁,可以完成支护材料、皮带、电缆及小型设备的运输,配备的相应集装箱可以完成建筑材料、零散零备件的运输;行驶条件必须满足巷道高2500mm,轨道中线距巷帮突出物不得小于1500mm;最大爬行速度为2m/s,爬坡能力不大于150 。 一、锚杆打设 1、在巷道顶板上沿单轨吊所放线路横向打2根22#左旋无纵筋螺纹钢筋,单轨吊悬挂板要紧贴顶板安设。 ①锚杆规格:锚杆杆体为22#左旋无纵筋螺纹钢筋,钢号为500号,极限拉断力为290KN,屈服力为230KN,延伸率为20%,长度2400mm,杆尾螺纹为M24。 ②锚固方式:采用树脂加长锚固形式,一支K2335药卷,一支Z2360药卷;钻孔直径为30mm。锚固长度不得小于1200㎜。 ③锚杆锚固力: 锚杆锚固力要达到190KN,锚杆拉拔力达到170KN。 2、两根锚杆间距不小于240mm,两组悬挂板吊挂的中心距为3000mm,要求锚杆构件完好,锚杆外露100-150mm左右,但特别位置打眼根据现场实际情况加工轨道短节接头或合岔梁。 二、轨道敷设质量标准 1、直轨线路安装质量标准

防爆柴油机单轨吊车技术规格书

防爆柴油机单轨吊车技术规格书 一、招标设备: 防爆柴油机单轨吊机车20套 注:包含主机部分及起吊梁、平板车、集装箱等附属设备和设备采购金额3%的随机配件 二、总体要求 1.本规格书适用于XX矿业(集团)有限责任公司煤矿井下防爆柴油机单轨吊机车及附属设备的功能设计、结构、性能和安装等方面的技术要求。 2.本次招标防爆柴油机单轨吊机车要求投标厂家严格按照相关标准,确保设备安全运行。要求整机噪音<85分贝,产品交付前必须有“煤矿矿用产品安全标志证书”。 3.投标厂家提供的产品符合国家级有关行业的技术标准,并且符合最新版的《煤矿安全规程》的要求。本规格书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,卖方应提供符合本规格书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,必须满足其要求。 4.如果卖方没有以书面形式对本规格书的条文提出异议,则意味着提供的设备完全符合本规格书的要求。 5.本技术规范书未尽事宜,由买、卖双方协商确定。 三、设备使用的条件 运行环境:煤矿井下;环境温度:+10 ~+40℃;适应于具有瓦斯等爆炸气体的工作环境,具有防爆功能。 四、技术参数及要求 (一)单轨吊机车 1.控制方式:电液控制。 2.启动方式:液压启动。 3.起吊要求:液压起吊,电磁阀远方控制。

4.主机功率不小于130kW , 额定牵引力不小于160kN,驱动数量不少于8套。 5.主机工作寿命大于12000小时,主泵和液压马达工作寿命均不小于6000小时。最大速度不小于2.6米/秒。 6.驱动轮:驱动轮寿命不小于1500小时,可根据需求调节驱动排列方式。 7.适应倾角:±25°,25°倾角巷道设备净运载能力不低于30t;25°倾角情况下配备的主机及起吊设备、人车能正常运行。 8.设备满足水平最小转弯半径4m、垂直最小转弯半径8m要求。 9.设备必须具备2路以上相对独立回油的制动系统,主机必须设置超速保护装置(机械和电气两种)。机车必须具有以下保护功能(并能在司机室内和主机上预警显示):柴油机冷却水温度、机油压力、机油温度、液压油温度、尾气排放温度、速度、瓦斯超限。具有自动灭火功能。尾气排放及噪音符合当前国家相关标准要求。 10.制动轮组和驱动轮组联合布置,每一驱动轮组配一套制动轮组,制动力不小于驱动力的1.5~2倍,驱动轮所用的非金属材料,应符合MT113的规定,与轨道的摩擦系数应不小于0.4。 11.单轨吊车机车电线或电缆应符合MT113标准的规定,并且外表防护材料必须具有耐油性。 12.单轨吊机车应具有出现下列任意情况时,均能停止柴油机工作,并实施紧急制动的保护装置: (1)柴油机转速超过许可最大转速时; (2)柴油机废气排气口温度超过70℃时; (3)柴油机冷却水温度超过95℃时; (4)柴油机润滑油压力低于规定值时; (5)液压系统补油压力低于规定值时; (6)单轨吊机车运行速度超过规定值的15%时。 13.单轨吊机车设有工作制动、紧急制动和停车制动。工作制动和紧急制动装置必须具有相互独立的控制系统,紧急制动和停车制动必须为失效安全型,最大制动距离≤4米。

单轨吊维修技术规格书

单轨吊维修技术规格书 一、设备名称 柴油机单轨吊(沙曼单轨吊) 二、设备型号及数量 1、维修数量:2台 2、设备型号:RK-D-25-40 3、生产厂家:进口(SCHARF) 三、主要技术参数 1、驱动轮数量: 2驱驱动轮寿命不小于1500小时 2、牵引力:≥40kN,制动力≥60kN,速度≥0.8m/s 3、驱动夹紧方式:中间平衡式 4、离心力保护器触发值,1.5m/s 5、转弯半径,≥4米(水平),≥8米(垂直) 6、最大爬坡能力:30度 7、适用轨道:I140E I140V 8、甲烷浓度报警值: 0.5% 9、发动机:功率≥25kw(工作寿命不低于6000h) 额定油耗≤263g/kwh 油箱容积≥90L 10、控制系统:手动操作、无线遥控操作 11、尾气排放温度:≤70℃ 12、安全保护形式:过压保护、温度保护、超速保护等多种保护形势 13、柴油机防爆形式采用板式隔爆。

14、电气防护等级不低于IM2 四、项目概况 口孜东矿柴油机单轨吊RK-D-25-40系列单轨吊机车2台因在井下使用时间较长,部分配件磨损、损坏,需委托具备维修能力的单位进行修复,以保证机车运行正常可靠使用。 五、检修标准: 1、执行2004年版《煤矿机电设备检修技术规范》和《煤矿矿井防爆机电设备完好标准》标准。 2、具有防震、密封、耐火等性能,必须符合有关环保、消防等法规要求。 六、验收标准: 1、执行2004年版《煤矿机电设备检修技术规范》和《煤矿矿井机电设备完好标准》验收标准。 2、达到设备原有性能及技术要求,严格按照设备维修技术协议验收 3、防爆部分按GB3836标准及其引用标准执行。 七、维修内容及招标范围: 1、柴油机单轨吊整套大修,达到原厂出厂验收技术标准要求。 2.经甲乙双方确认需要更换的零部件后,由乙方提供零部件清单并报价。更换下来的旧(损坏)零部件,与修复设备一同返还甲方并由甲方验收。 3.全面对设备及部件进行检测,对外壳进行清理修补及漆饰,标示标记进行重新标示。 4.维修后的机车及起吊梁管线及控制阀组布置结构合理、整齐,运行可靠,性能完好,确保安全使用。 5、维修范围

防爆柴油机现状及发展方向

目录 1 国内外防爆柴油机发展状况 (2) 1.1国外防爆柴油机的发展现状 (2) 1.2我国煤矿用防爆柴油机发展现状 (2) 2 国内防爆柴油机存在的问题 (3) 2.1 设计及制造水平低下 (3) 2.2 防爆“改造”不彻底 (3) 2.3 防爆电器件开发滞后、可靠性差 (3) 2.4 行业标准落后,亟需提升 (3) 3 防爆柴油机的发展方向 (4) 3.1引入整体设计思想 (4) 3.2开发更为环保的电控防爆柴油机 (4) 3.3新技术,新工艺的广泛应用 (5) 3.4 集约化生产,安全性及可靠性能进一步提升 (5) 4 结语 (5) 参考文献................................. 错误!未定义书签。

防爆柴油机现状及发展方向 杨建伟 【摘要】分析了国内外煤矿用防爆柴油机的应用和发展趋势,结合《矿用防爆柴油机通用技术条件》,针对煤矿井下辅助运输设备动力装置的特殊要求,从系统设计匹配的角度出发,提出了具体发展思路。 关键词:防爆柴油机辅助运输系统匹配 防爆柴油机,泛指用于潜在爆炸性气体、可燃性气体、蒸汽机粉尘环境的柴油机。这种柴油机具有防爆性能,在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体、蒸汽和粉尘,且排放气体指标符合特殊环境规定的要求。煤矿用防爆柴油机是存在甲烷或可燃性粉尘的地下矿区巷道用Ⅰ类内燃机,用做煤矿井下各种固定或移动设备的防爆动力装置。适用于无轨胶轮车、单轨吊、轨道牵引车或齿轨车等辅助运输设备,目前主要应用于无轨胶轮车上。我国煤矿用防爆柴油机随着新的矿井建设和旧矿改造中辅助运输的发展而得以较大规模的推广应用,随着煤矿高产高效的发展,仍有很大的发展空间。 1 国内外防爆柴油机发展状况 1.1国外防爆柴油机的发展现状 国外煤矿用防爆柴油机研究生产起步早,早在20 世纪30 年代就用于煤矿井下作为辅助运输的动力装置,20 世纪50~60 年代,一些主要采煤国家就着手解决煤矿井下辅助运输的机械化问题,到70~80 年代已相继建立了具有自己特色的煤矿辅助运输系统及装备,并产生了巨大的经济效益。德国在1963 年研制出柴油机单轨吊,20 世纪80 年代使用防爆柴油机辅助运输设备已达400 台左右,主要使用有辅助运输设备、单轨吊和卡轨车;英国20 世纪80 年代开发了高速柴油机车和高速运人车辆;美国、澳大利亚和南非则是使用无轨胶轮车较多的国家,有一系列的无轨运输定型产品。当前国外煤矿使用的高效辅助运输设备,主要有单轨吊、卡轨车、齿轨车和无轨胶轮车等4 大类。其中无轨胶轮车的研制生产主要有德国、美国和澳大利亚等发达国家;著名的公司有PAUS、DBT、JOY、SMV、PJB 及山特维克等公司。生产的车型涵盖人员运输,货物和设备搬运,巷道清理和维修服务等所有辅助运输领域,具有可靠性高、技术先进的特点,目前正向专业化、多功能方向发展。 国外在煤矿用防爆柴油机领域,到目前为止也已经积累了丰富的经验,形成了完备的产品开发、生产制造、质量控制和售后服务体系。尤其是欧美国家,从事防爆柴油机的生产的国外厂商设计生产的品种多,型号全,覆盖范围广。开发的机型主要有美国卡特彼勒公司的Cat3306、Cat3304 和Cat3304PC 机型;德国莫哈姆公司的MWMD916-4、MWMD932-8 和MWMD916-6 机型;英国珀金斯公司(已与卡特彼勒公司合并) 的1004-4、1006-6、NEW1004-4、NEW1006-6 和1104C-44T 等机型。开发的防爆柴油机品牌多样,马力大,防爆后功率最高可以达到300 kW 以上,并应用了包括最新的柴油机技术等机、电、液一体化技术,使得国外的防爆柴油机的产品具有功率大、污染小和经济性高的特点。 在产业化过程中,英国、法国、德国和澳大利亚都制定了相应的国家标准;欧盟也制定了相应的欧洲标准,用于指导和规范防爆柴油机的开发和应用。 1.2我国煤矿用防爆柴油机发展现状 防爆无轨胶轮车其核心部分是防爆柴油机。我国煤矿无轨运输设备从上个世纪八十年代研制开始,到现在已经经历了二三十年的发展历程,但发展依旧缓慢,主要表现为它的牵引动力防爆柴油机的研制还没有形成系统的理论,国内真正从事防爆柴油机研制的机构很少,近年来,少数煤矿维修单位及部分特种车辆厂家才开始进行防爆柴油机的改造和生产,但是作为

单轨吊技术规范(最终)

新疆天龙矿业股份有限公司电解铝技改配套(2×200MW)发电机组工程 水工专业 电动单梁悬挂式起重机 电动葫芦、手动葫芦、手动单轨小车 技术规范书 新疆天龙矿业股份有限公司 新疆电力设计院 2010年12月乌鲁木齐

目录 1 总则 (1) 2 设计条件 (2) 3 设备主要技术参数 (2) 4 设备技术要求 (2) 5 质量保证、试验及验收 (8) 6 供货范围 (8) 7 设备监造(检验)和性能验收试验 (12) 8 技术资料的提供 (13) 9 技术资料要求及交付进度 (13) 10 调试及技术服务 (14) 11 包装运输 (15) 12 其他 (15)

1 总则 1.1本技术规范书仅适用于新疆天龙矿业股份有限公司电解铝技改配套(2×200MW)发电机组工程水工专业电动单梁悬挂式起重机、电动葫芦、手动葫芦、手动单轨小车及其附件订货招标。它包括本体及其附件和执行机构的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.2招标人在本技术规范书中所提及的要求和供货范围都是最低限度的要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分地引述有关标准和规范的条文,但投标人应保证提供符合本技术规范书和现行工业标准的、全新的、功能齐全的优质产品及优质服务。 1.3投标人所提供的产品,必须是技术和工艺成熟先进,且已设计、制造过多台同类产品,具有十分优良的制造、运行业绩,并经多年连续运行和使用实践检验证明是成熟可靠的优质产品。 1.4投标人应对其供货范围内的所有产品质量负有全责,包括其分包和外购的产品。 1.5投标人供货的产品如果由于设计、制造质量问题而导致机组无法正常投产、供货设备无法长期连续、安全、经济、稳定、可靠地运行,无法满足所有技术性能要求,则投标人必须为此负全部责任。 1.6如投标人没有以书面形式对本技术规范书的内容和条文提出异议(或差异),则招标人可认为投标人已完全接受和同意本技术规范书的要求。如有异议(或差异),不论是多么微小,都应在投标文件中以“对技术规范书的意见和同技术规范书的差异”书面提出(必须填写在投标文件的差异表中)。 1.7投标人须执行本技术规范书所列的各项现行(国内、国际)标准。本技术规范书中未提及的内容均应满足或优于本技术规范书所列的国家标准、电力行业标准和有关国际标准。有矛盾时,按较高标准执行。在此期间若颁布有要求更高、更新的技术标准及规定、规范,则应以最新技术标准、规定、规范执行。 1.8在签订合同之后,招标人和设计方有权提出因规范标准和规定或工程条件发生变化而产生的一些补充要求,具体可由三方共同协商,但投标人最终应予解决。 1.9合同签订之后,按技术规范书的要求,投标人提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、试验、运行和维护等标准清单给

柴油单轨吊结构原理与性能

新汶矿业集团公司职工教育培训 教案 单位名称孙村煤矿培训中心 课程名称单轨吊结构原理与性能 授课班次 任课教师 授课时间 授课计划、教案内容

孙村煤矿培训中心教学实施计划

教学内容、方式方法和过程 第一章机车各部技术参数 第一节机车发动机、变速箱 发动机型号……………………………ZETOR 1404-涡轮增压(适用 于采矿条件) 发动机种类……………………………直喷柴油机 最大输出功率…………………………81kW–(5%) 最大转速………………………………2300r/ min-1 汽缸数 (4) 汽缸容积………………………………4,145 dm3 燃料消耗率(最大工率)……………255 g/kWh 燃料……………………………………柴油 警告!不可使用生化燃料产品 空气过滤器……………………………双层过滤。 冷却……………………………………加压水冷 尾气中最大氮氧化物含量……………0,035% 冷却水箱容积…………………………30 公升 燃料油箱容积…………………………60公升 发动机润滑油容量……………………11公升 润滑油型号………………………….VW 50500 ,SAE 10W40 或 SAE 10W60 发动机重量……………………………590 kg

发动机启动方式………………………液压启动 启动压力………………………………16–25 MPa (根据环境调整) 液压起动装臵及制动闸压力………..9–12 MPa(根据环境调整) 喷油嘴控制方式……………………………机械式 2.连接装臵(液压马达及发动机连接) 带有保护的整体连接方式 3.变速箱 液压传动式 一个右旋式液压主泵,用于3至5个驱动单元的型号尺寸容积为125 (130) cm3;用于4到6个驱动单元的型号尺寸容积为180 cm3。 液力驱动器驱动装臵………………型号为 MS05 液压回路中最大压力值……………34 MPa 液压油粘稠等级 (46) 液压油过滤等级……………………10μm,依照SAE为第六级 (18/15根据 ISO DIS 4406) 液压储能器释放压力值…7MPa 驱动轮直径…………………………350 mm 第二节机车制动闸及牵引参数 制动系统为液压制动,可手控或自控。每个驱动装臵都配有一对带制动靴,制动闸的制动轮装臵。每对制动轮提供的制动力为驱动轮最大驱动力20kN的1.5倍。 .牵引参数.

煤矿单轨吊安装及使用安全技术措施(改)

111102轨道顺槽单轨吊安装及使用安全技术措施 一、工程概况 111102轨道顺槽使用单轨吊打运物料、运送人员,为保证单轨吊安装、使用安全,特编制本措施,施工人员需严格按照此措施执行。 二、施工前的准备工作 1.会同总工办设计室、机电办、施工准备单位对施工图纸进行审核,对需要变更的地方及时提出并整改,同时做好施工用材料计划。 2.审查校核与安装有关设备图纸。 3.掌握各种安装部件的质量标准、安全规范等。 4.按施工要求准备好施工工具,施工前备齐,编制施工措施组织贯彻学习。 5.安装的部件由运输区使用电机车直接带至东一轨道大巷与111102轨道顺槽下部车场三岔门处,再由我队人力推至111102轨道顺槽安装位置。 三、单轨吊轨道主要技术参数 1.本次施工所用的轨道的材质型号为I140V 05/100,其整个系统有直轨、连接轨、法兰轨、道岔、弯轨等组成。 2.直轨的连接由直轨(2600㎜)、挂板、凸耳、半槽、叉形片、摇臂、连接片等组成。 3.连接轨的连接由法兰轨(1000㎜)、半槽、连接法兰、长螺栓螺母等组成。 4.道岔的连接由安全锁、中间片、横向滑轨—轨道、连接、中间连接片、吊挂点等组成。 四、单轨吊的安装环境及吊挂锚杆、轨道、轨道铺设的质量要求: (一)安装环境要求 1.使用单轨吊运输的巷道,必须严格按照柴油机单轨吊使用运行条件要求设计巷道的坡度、曲线半径和断面,巷道坡度不得大于20°,巷道的宽度、高度和安全间距必须符合《煤矿安全规程》规定。遵循以下规定: (1)曲线半径:竖直曲线半径不得小于10m,水平曲线半径不得小于6m,运输重量超过15T的液压支架等大型设备时,水平曲线半径不得小于9m。 (2)巷道断面(由所吊运的最大件尺寸确定): ①单轨吊运输的单一巷道:必须保证吊起物件距底板高度不小于0.2m,物件最突出部位距一侧巷帮的间距不小于1.0m,另一侧间距不小于0.6m。 ②皮带机与单轨吊运输合一巷道:必须保证吊起物件距底板高度不小于0.2m, 物件最突出部位距巷帮的间距不小于0.8m,距皮带机外沿的间距不小于0.5m。 ③单轨吊转换车场处的巷道:必须保证吊起物件距平板车高度不小于0.2m,物件最突出部位距巷道两侧的间距不小于1.0m。 2.单轨吊运输系统安装应根据现场实际情况,在平巷段选择顶板完好、无淋水处(如有淋水必须采取措施处理)设置单轨吊转换车场、检修站、乘人站等。 3.单轨吊机车检修站须满足检修要求,其巷道长度为单轨吊机车总长度再增加10m,单

拆卸安装使用单轨吊安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 拆卸安装使用单轨吊安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5122-84 拆卸安装使用单轨吊安全技术措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为深刻吸取神东煤炭集团公司布尔台煤矿22205综采工作面单轨吊脱落伤人事故,加强安全生产管理,确保拆卸安装使用6103单轨吊安全,结合6103具体单轨吊实际使用环境条件,特制定本安全技术措施。 一、作业项目概述: 1、作业地点:6103辅运巷设备列车处 2、作业内容:6103工作面设备列车拉运施工拆卸安装使用单轨吊 二、重点措施摘要 1、现场管控重点: (1)单轨吊顶板上固定 (2)单轨、滑轮、电缆吊钩链接吊挂 (3)单轨吊小滑车滑动

(4)登高作业 (5)抬运作业 (6)人员站位 2、重点管控措施: (1)在安装单轨吊前必须对专用的固定锚杆进行检查,检查锚杆是否有不紧固松动现象,否则不准使用。 (2)进行拉移电缆小滑车时,必须对所有的单轨吊和小滑车的连接、各小滑车之间的钢丝绳连接,进行全面检查,发现小滑车和单轨吊的连接有松动的,钢丝绳有脱落的,严禁作业。 (3)进行拉移电缆前,必须保证小滑车和电缆钩的连接可靠牢固,如有掉钩或者断钩的必须处理完好方可作业,拉移时人员站在安全的地点,严禁站在单轨吊和电缆下面,严禁行人通过。 (4)登高作业前必须检查好登高工具及安全带,确保完好,严禁不完好使用。登高作业时,先将安全带固定牢靠,下面严禁站人,施工人员要相互配合好,

10210绳式单轨吊安装使用技术措施

10210绳式单轨吊安装使用安全技术措施 一、工程概况: 10210工作面煤层赋存条件稳定,煤层厚度0.1~4.0m,平均3.0m,煤层倾角17°,顶板以泥岩、粉砂岩为主,底板以泥岩和细砂岩为主,工作面里切眼共有75架、外切眼共有53架型号为ZZ7600/20/40支撑掩护式液压支架。 按矿要求,我区即将回采的10210工作面风巷运输采用无极绳绞车牵引单轨吊车的方案,风巷安装两部型号为DS90B绳式单轨吊,为保证安全顺利施工,特编制此措施对《10210工作面作业规程》进行补充。 二、施工前的准备工作: 1、施工前必须明确施工负责人和安全监护人(跟班干部),所有参加施工人员要认真学习贯彻本施工安全措施。 2、施工负责人安排施工前的准备、施工质量验收和试运转工作,安全监护人要对施工人员贯彻措施,并负责施工过程中的安全监督工作。 3、施工负责人要提前组织人员将施工中所能用到的工具、材料准备齐全。 4、参加施工人员要熟悉链板机的工作原理,掌握拆除、安装链板机的程序、步骤及注意事项,坚决做到不安全不生产。 5、施工前必须让参与施工的工作人员认真学习本措施,并签字确认。 6、工具准备: 使用工具5T手拉葫芦4个,3T手拉葫芦5个,12磅及6磅大锤各一把,尖锥2把、撬棍4个,以及足够的40T刮板机大链和马镫子;平板车准备3辆,叉车2辆,道木20根;用4分钢管加工两个人字梯架,高度1800mm,方便安装巷道上方的组合压绳轮组。 三、施工步骤 绳式牵引单轨吊机车由SQ—90/132B型无极绳绞车,单轨吊机车、辅助配套设备(电器控制、设备、钢丝绳、通讯控制设备)部件组成。无极绳绞车由主机、张紧装置组成;单轨吊机车由运人车、梭车、制动小车、储绳滚筒、连杆组件、吊挂连接组件、起吊梁、尾轮、滑轮座组件、轮组(轮组分为:普通型压绳轮组、加强型压绳轮组、弯道压绳轮组)等组成。 ㈠单轨吊轨道悬吊方式: 1、风巷采用U型钢棚支护,部分锚带网锁支护。U型钢棚段悬轨采用40T 刮板机圆环链或专用圆环链配合高强螺栓捆绑于棚梁上,圆环链的下端配合高强度“U”型环及专用销轴与悬轨上端吊耳进行连接;锚带网支护巷道悬轨固定采用采用锚杆配合吊盘、圆环链、专用销轴固定。固定时利用2根锚杆2个钢化

单轨吊施工方案

天津嘉里中心酒店幕墙工程单轨吊施工方案 编制人: . 审核人: . 批准人: . 嘉特纳幕墙(上海)有限公司

目录 第一章工程概况 (3) 第二章单轨吊安装拆除说明 (5) 第三章单轨吊使用说明 (11) 第四章单轨吊使用注意事项 (13) 第五章单轨吊验收检查 (14)

第一章工程概况 1、概述 塔楼单元体总共有4672 樘,施工期间单元体以每日运输40 块单元体进场,每天需进3车,场地及时间都有较多限制,需总包大力协助,指定一处板块放置的专用场地和配置夜间照明设施。 单元体采用小吊车配合环形轨道进行单元板块安装,小吊车用于单元体的垂直运输,环形吊装轨道用于单元体的水平运输,卸货及地面水平运输运输用5吨叉车。 单元体吊装操作步骤 操作步骤说明: ○1先用固定在一点的小吊车把所要安装的板块从地面吊到安装高度。

○3通过手动跑车把单元板块运到安装位置,使用手动葫芦进行竖向调节安装板块。 吊装轨道设置

第二章单轨吊安装拆除说明 单轨吊机是悬挂在楼板四周的工字钢轨道与电动葫芦所组成的吊装设备。用于幕墙单元板吊装的专用设备,它具有操作方便、灵活、安装速度快等特点,第一次安装在20层楼面,此后安装在33层(根据施工进度及现场情况架设)。 1、安装拆除方法 1)、定做好的单轨吊(工字钢)运输到需要安装的楼层,分别放置在需要安装的位置旁边。 2)、因单轨吊安装在结构楼板的外边,所以安装时要防止坠落,必须采取有效的安全措施。 3)、安装程序: 单轨吊车安装流程图 安装悬挑工字钢及环形轨道的工字钢的操作安全措施: 轨道安装控制两个方面的安全:防止操作时轨道的坠落伤人和操作

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