英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号一共有20种不同型号不同功率的机型，该系列空压机有15、18、22、30、37千瓦四种功率，压力分为7.5bar、8.5bar、10bar、14bar四个档次，同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机排气量从最小的 1.61m3/min到最大的 6.02m3/min 可供您选择适应不同的工况条件。英格索兰UP系列微油螺杆式空压机采用著名 Intellisys控制选项，Intellisys控制选项可以提供精确的压力控制，节能功能和告诫设备保护功能。同时英格索兰UP系列微油螺杆式空压机具有低噪，维护方便，系统可靠性更稳定，智能、高效，使用寿命长，占用空间小，节能省电、安装方便等特点。本文就从英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号、参数、优点来对UP系列空压机进行了详细的介绍，欢迎您了解。 英格索兰UP系列微油螺杆式空压机型号和参数介绍
型号功率压力排气量UP5-15-7TAS15KW7.5bar 2.41m3/min UP5-15-8TAS15KW8.5bar 2.36m3/min UP5-15-10TAS15KW10bar 2.07m3/min UP5-15-14TAS15KW14bar 1.61m3/min UP5-18-7TAS18KW7.5bar3m3/min UP5-18-8TAS18KW8.5bar 2.87m3/min UP5-18-10TAS18KW10bar 2.61m3/min UP5-18-14TAS18KW14bar 2.01m3/min UP5-22-7TAS22KW7.5bar 3.54m3/min UP5-22-8TAS22KW8.5bar 3.34m3/min UP5-22-10TAS22KW10bar 3.31m3/min
三种空气压缩机的区别： 活塞式空压机：活塞式空压机是往复式空压机中的一种，其压缩元件是一个活塞，在气缸内部做往复运动，按活塞同气体接触的方式不同，常有一些几种形式：活塞式空压机-是一种往复式空压机中最常见的，使用最多的一种，其活塞直接接触气体。靠活塞环来密封压缩。由于其压力范围广，能够适应较宽的能量范围，有高速、多缸、能量可调、热效率高、适用于多种工况等优点；其缺点是结构复杂，易损件多，检修周期短，对湿行程敏感，有脉冲振动，运行平稳性差。 ??? 离心式与活塞式相比，有转速高，气量大，机械磨损小，易损件少，维护简单，连续工作时间长，振动小，运行平稳，对基础要求低，在大气量时，单位功率机组的质量轻、体积小，占地面积少，气量可在30%~100%的范围内无级调节，易于多级压缩和节流，可以满足某些化工流程的要求，易于实现自动化，对于大型机，可以采用经济性较高的工业汽轮机直接拖动，这对有废热蒸汽的企业有经济的优势。缺点是：噪声频率较高，冷却水消耗大，操作不当时会产生喘振。 ??? 是一种新的压缩装置，它与往复式相比，优点是机器结构紧凑，体积小，占地面积少，重量轻。热效率高，加工件少，压缩机的零件总数只有活塞式的1/10。机器易损件少，运行安全可靠，操作维护简单。气体没有脉动，运转平稳，机组对基础不高不需要专门基础运行中向转子腔喷油，因此排气温度低。对湿行程不敏感，湿蒸汽或少
量液体进入机内，没有液击危险。可在较高压比下运行。可借助滑阀改变压缩有效行程，可进行10~100%的无级冷量调节。缺点是：需要复杂的油处理设备，要求分离效果很好的油分离器及油冷却器等设备，噪声较大，一般都在85分贝以上，需要隔声措施。? ??? 不管是哪一种空压机存在的优点和缺点都是避免不了的。这种空压机的缺点也是就另一种空压机的优点。每一种空压机都是以另一种空压机的缺点而存在。所以当我们在工业生产中。选一款合适的空压机就有很多用途分析。从而能够选一款合理适用的空压机。 螺杆式空气压缩机的原理： 螺杆式空压机原理 1、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程：
空压机型号大全_空压机有哪些规格型号 空压机型号参数大全有哪些，之前首先要知道空压机有哪些类型，市场上空压机可以分为活塞空压机和螺杆式空压机两种，每种空压机型号参数又是不一样。 空压机型号参数的含义 一般空压机厂家会以自己公司的英文字母做空压机开头的型号，然后再后面缀上容积流量以及工作压力。而W一般跟在机子型号的最后表示此机为水冷型空压机，而F则表示该空压机为风冷型。1/8后面应该还有单位的，比如1m3/min或1m3/h表示每分钟或每小时而8后面的单位就是Kg或MPa,前者是公斤后者是兆帕。表示公斤时写成8Kg,表示兆帕时写成0.8MPa。1m3/min表示每分钟的容积流量为1m 3。而1m3/h则表示每小时容积流量为1m3.如果你空压机的型号就是WF1/8显然这个表示的型号不是很规范，或者是一些小品牌的出厂编号。几个大品牌的型号给你看看，比如阿特拉斯Atlas、GA55表示是Atlas55千瓦的机子。比如英格索兰SSR-55-MM就代表是他们英格索兰55KW的机子。比如日本神钢KOBELCO，AG1070A-55就表示日本神钢55千瓦的机子。所以英文字母都是每个公司名称的象征。数字很简单，1/8肯定是1个立方8公斤的机子。至于WF就看是不是他们公司的代号，没有什么意义的。W或F单独跟在型号的后面时要注意了，可能就是风冷跟水冷的区别了
1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 3、变频式空压机——SAV系列变频微油螺杆式空压机部分技术参数
4、无油式空压机ZW系列无油螺杆空压机部分技术参数 5、移动式空压机——SGP系列电移动螺杆空压机部分技术参数 6、空压机后处理——高（常）温水冷型冷干机部分技术参数
WS1808 2.98.6 WS1810 2.610.5 WS1812 2.212.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*610 WS2208 3.558.6 WS2210 3.110.5 WS2212 2.812.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*680 WS3008 4.758.6 WS3010 4.110.5 WS3012 3.412.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*820 WS3707 6.87.6 WS3708 6.38.6 WS3710 5.810.5 WS3712 5.112.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*1020 LS16-60L8.57.6 LS16-60H7.88.6 LS16-60HH 6.910.5 LS16-60XH 5.6512.5 LS16-75L10.57.6 LS16-75H9.58.6 LS16-75HH8.610.5 LS16-75XH7.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1560 LS16-100L13.57.6 LS16-100H12.58.6 LS16-100HH10.510.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1580 LS20-125L16.97.6 LS20-125H15.28.6 LS20-125HH14.210.5 LS20-125XH12.912.5 LS20-150L21.17.6 LS20-150H19.08.6 LS20-150HH16.310.5 LS20-150XH14.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2540*1524*1730*2540
部分空压机型号参数 对于空压机的型号参数，每个品牌的机器都会有所不同。因为我们公司是代理的复盛牌空压机，所以这里给出的就是复盛空压机的部分型号参数。因为产品较多，这里不方便一一列举，就在每一种类型中选择一种来和大家分享一下。希望客户在选择复盛空压机时，此文章能对你有所帮助。 1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数 型号排气量（m3/min）排气压力（mpa) 额定功率（kw）长×宽×高（mm）重量（kg） FG07单相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG07三相0.06 0.8 0.6 595*320*700 35 FG10单相0.1 0.8 0.8 692*325*680 56 FG10三相0.1 0.8 0.8 910*360*680 76 FG20 0.2 0.8 1.5 1030*390*720 94 FG30 0.3 0.8 2.2 1030*410*780 110 FG40 0.4 0.8 3 1166*450*810 150 FG55 0.5 0.8 4 1375*500*970 200 2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 型号排气量（m3 /min） 排气压力 （Mpa） 额定功率 （kw） 长×宽×高 （mm） 重量（KG） SA55A/W 10.4 0.75 55 220*1230*16 40 1845 9.6 0.85 8.5 1.05 7.6 1.25 SA75A/W 14.1 0.75 75 2200*1230*1 640 1985 12.8 0.85 11.6 1.05 10.3 1.25 SA110A/W 21 0.75 110 3000*1650*15480
螺杆式空气压缩机作业指导书 一：正常开车程序 11 1、检查空压机的供电电压是否与额定工作电压一致； 2、检查油位是否正确，油位必须在油标中间； 3、排放储气罐的冷凝水； 4、检查各阀门动作是否灵活； 5、打开出截止阀； 6、接通电源，电源指示灯亮，检查面板有无报警提示，如有应先解除报警； 7、按启动按钮，空压机正在执行正常的延时启动，预先设定的启动时间到空压机即自动启动； 8、注意观察控制面板上的压力，湿度以及电流的波动情况，作好数据记录（每4小时记录一次）； 9、确保机器平稳运行，没有意外的振动。 注意：在停机60秒之内，不要启动机器，必须将油气分离筒内压力完成释放（防止空压机在有背压情况 下启动）。 二：停车程序 1、按停机按钮，空压机开始延时停机状态，备机指示灯闪烁； 、 2. 经过一段时候，空压机自动停机，备机指示灯亮（如果空压机在运行时已经停机，按停止按钮完全 停机）。 3、切断电源。 注意：空压机在备机状态时可能会停机，也可能在某一时刻启动，即使电机没有转动也不要认为是停机， 必须查看备机的灯是否亮着！
保养程序 1.空气滤清器的更换和检查 1.空气过滤器 2.进气管 危险 到保养时间时，必须清洗或更换堵塞的空气过滤器。 每周至少检查一次空气过滤器中堆积的灰尘。需要时，应每天检查。 保养时，注意别让脏物进入空气过滤器中清洁的那一侧。 空气过滤器的保养 空气过滤器必须进行中间清洗或用新的空气过滤器芯替换（请参阅有关中间清洗的指南）。 若空气过滤器芯已损坏，或已中间清洗过五次，则必须更换。 仔细清洗过滤器，以免破坏过滤器滤材，要确保不让脏物进入过滤器中清洁的一端。 新机运行500小时后必须更换空气过滤器滤芯；以后,通常的工业环境下,更换期限4000小时。 通过用压缩空气吹通的方法对空气滤清器进行中间清洗 危险 用空气吹洗空气滤清器，必须遵守下列要点： ●戴上防护眼镜和口罩。 ●压缩空气的压力不可超过5巴。 ●从内向外吹通空气滤清器，使灰尘垢有明显的减少。 用冲洗方法进行中间清洗 危险 绝不可用汽油、碱溶液或热液体进行清洗！ 按下列方法进行冲洗： ●将空气滤清器在含有专用的无泡清洗剂的温水中搅动后晾干安装。 ●空气滤清器潮湿时不可安装。 ●
常用空气压缩机选型参考 面对市场上各式各样不同功效的压缩机，很多用户对压缩机的选型上无法有一个确切的认 识，有时候是因为对不同压缩机的功效和性能不能完全了解， 而导致无法合理选型， 无法选 择可靠、高效、节能的压缩机型。 根据用户的具体情况和实际工艺要求， 选用适合生产需要的空气压缩机。 既不宜贪大求洋盲 目选择优质高价的机型而多花费不必要的支出， 也不能为了节省开支而一味选取故障频发的 劣质机型充数，毕竟空气压缩机是工业生产中的重要动力设备。 现将常用的几种压缩机型的优缺点和其适用范围做一个简单的介绍， 希望能为用户在选择压 缩机的时候做一个参考。 若按照压缩机气体方式的不同， 通常将压缩机分为两大类， 即容积式和动力式 （又名速度式） 压缩机。容积式和动力式压缩机由于其结构形式的不同，又做了以下分类： 螺杆压缩机 螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种， 在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合， 从而 将气体压缩并排出。 螺杆空气压缩机按照数目分， 分为单螺杆和双螺杆； 按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷 油和无油螺杆空压机，无油压缩机又分为干式和喷水两种。 螺杆空压机总的来说结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带 尘压缩， 喷油螺杆式压缩机的出现， 使动力工艺和制冷用的螺杆式压缩机 （包括螺杆式空压 机、螺杆式制冷机等）在国内外得到了飞速的发展。 工作原理 螺杆式空气压缩机是利用阴阳螺杆转子的相互啮合使齿间容积不断减小、 高，从而连 续地产生压缩空气。 螺杆式空气压缩机也属于容积式压缩机， 工作原理， 决定了相 对于活塞式空气压缩机而言， 螺杆式空气压缩机供气稳定， 一般不需要 配备储气 罐。工作过程如下图所示。 主要优点 1、可靠性高：螺杆空压机零部件少，易损件少，因而它运转可靠，寿命长。 2、操作维护方便：操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转，操作相对 简单，可按需要排气量供气。 气体的压力不断提 但由于螺杆机型的
喷油螺杆式空气压缩机 日 常 操 作 保 养 与 检 查
喷油螺杆式空气压缩机日常操作保养与检查 一、日常操作 1、每次开机前，略微打开油气桶下方的排污球阀，以排除油气 桶内的冷凝水（因水比油重，沉淀在下部），一旦看见有油 流出，迅速关闭。对处于高热高湿环境、连续运转的空压机， 请务必在每周至少一次停机10小时以上，以便排出润滑油 中的冷凝水，避免润滑油乳化。对处于严寒环境的压缩机， 应确保润滑油不至凝结。 2、检查静态油位，不足时应予以补充。加油时，应确认系统内 已无压力时方可打开加油口盖。严禁混用不同牌号的润滑 油，混用不同牌号或不合格的润滑油，有可能增大油耗，甚 至造成机头卡死的严重后果。 3、用手转动空压机数转，应活动自如，如有卡滞现象，应检查 原因。 4、合上总电源，打开截止阀。 5、按下起动按钮，压缩机开始自动运行。 6、本压缩机自动化程度较高，拥有完善的安全保护功能，一般 无需人员看守。但为确保安全，运行时应经常检查并记录排 气压力、环境温度、排气温度、油位等参数，供日后检修参 考。 7、运行时，油路系统充满高温高压液体，不可松开油管路或进
行其他危险操作。如有异常声音、异常振动等情况应立即按 “急停按钮”停机检查。 8、工作完毕后，按“停机”按钮，压缩机进入正常停机程序， 泄放内压后延时停机。注意，只有遇到紧急情况才可按“急 停按钮”停机。 9、关闭截止阀，切断电源。 二、润滑油使用注意事项 1、请使用指定螺杆机推荐专用油。 2、油品的报废与更换取决于机器的新旧、使用的环境温度、温 度、尘埃和空气中有否酸碱性气体有关，一般而言，新空压 机第一次使用500小时后更换新油，第二次1000小时换油， 第三次按正常换油每2000小时更换一次。非连续运转的空 压机应适时换油。 3、空压机在使用两年后，最好用润滑油做一次油“系统清洁” 工作。 4、加油时应添加统一种牌号的润滑油，严禁不同牌号的润滑油 混用。 三、空气滤清器的维护保养 1、当显示屏提示或每运行500小时应清洁空气滤清器滤芯。 2、以后每运行2000小时应更换空气滤清器滤芯。 四、油过滤器的更换 1、新机第一次运行500小时后应更换。
螺杆式空压机主机部分工作原理 一、主机/电机系统： 单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍。我们通常说的螺杆式压缩机一般指双螺杆式压缩机。 单 螺 杆 空 气 压 缩 机
双 螺 杆 式 空 气 压 缩 机 螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面凸起的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。随着转子在机体内的旋转运动，使工作容积由于齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。
主机是螺杆机的核心部件，任何品牌的螺杆机其主机结构和工作机理都是相近的。
(1)吸气过程 转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到最大值时，与吸气孔口断开，由齿与内壳体共同作用封闭齿间容积，吸气过程结束。值得注意的是，此时阳转子和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 2)压缩过程 转子继续旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成“V”字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止。 (3)排气过程 由于转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积最小时为止。 随着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程循环进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作循环。 从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与
螺杆空压机的工作原理 一、螺杆式空气压缩机的概述 螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮(或轴器)传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机压缩腔进行冷却和润滑，压缩腔排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。 双螺杆空气压缩机具有优良的可靠性能，机组重量轻、震动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。 二、压缩机主机工作原理 螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆式空气压缩机产品定位的档次。（有关申行健的型线技术参见主页“双螺杆空压机核心技术”栏目）。 三、双螺杆空压机的工作流程 空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截、重力作用，绝大部份的油介质被分离下来，然后进入油气精分离器进行二次分离，得到含油量很少的压缩空气，当空气被压缩
到规定的压力值时，最小压力阀开启，排出压缩空气到冷却器进行冷却，最后送入使用系统。 螺杆式空压机原理 1、吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 2、封闭及输送过程： 主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。 3、压缩及喷油过程： 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。
螺杆空压机规格型号大全 螺杆空压机规格型号有很多，可以分为皮带传动系列，永磁变频系列，直联变频系列，皮带变频系列，直联传动系列，低压螺杆机系列和螺杆一体机系列等，参数齐全。 螺杆空压机分为双螺杆机与单螺杆机，现在双螺杆机已经占据主导地位，至于螺杆空压机的型号，因为生产的厂家不同，型号一般都是厂家英文缩写，如空威空压机，就是用KW命名，此外，螺杆空压机也会做进一步细分，比如皮带，KEB，直联KWG。 螺杆空气压缩机，从润滑方式来分，可分为喷油螺杆空气压缩机和无油润滑螺杆空气压缩机，其中无油润滑螺杆空气压缩机又可分为两种，分别为水润滑无油螺杆空气压缩机、干式螺杆空气压缩机。 喷油螺杆空压机 喷油螺杆空气压缩机，也被称为油润滑螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入润滑油（起润滑转子和密封的作用），将润滑油和空气混合在一起压缩。喷油螺杆压缩机的单级压比可高达15:1。 水润滑无油螺杆空压机 水润滑无油螺杆空气压缩机，也被称为喷水螺杆空气压缩机，既有单螺杆空气压缩机，也有双螺杆空气压缩机，是指转子室内在吸入空气的同时，也吸入水（起润滑转子和密封的作用），将水和空气混合在一起压缩。在喷水螺杆空气压缩机中，由于向压缩腔内注水，虽然起到了冷却、密封和保持气体的纯净度的作用，提高了压缩机的效率，同时也很好的控制了排气温度，但是水必将对转子等部件产生腐蚀作用，因此需要慎重选择转子材料。 喷水单螺杆空压机 喷水单螺杆空气压缩机方面有复盛和三井，开发的是小排量水润滑单螺杆空气压缩机。复盛采用三井的单螺杆机头，排气量可达12m3/min，最大功率可到120kW，转子材料为不锈钢和铜材，陶瓷轴承。由于材料和技术的限制，目前大型喷水单螺杆空气压缩机的制造相对困难，但小型喷水单螺杆空气压缩机的效率较高，维护费用相对较低。 干式螺杆空压机 干式螺杆压缩机，也被称为全无油螺杆空气压缩机，多为双螺杆空气压缩机，是指转子内仅吸入空气，转子的润滑和密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。在中国销售的干式螺杆空气压缩机功率范围一般为15～900kW。 由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒，气体会对转子、壳体内壁、气道产生腐蚀，因此在传统喷油螺杆转子材料的基础上，通常会喷涂防腐层，如喷涂聚四氟乙烯、二硫化钼、特氟龙等，达到保证转子不变形，不被腐蚀的作用。干式螺杆压缩机的单级压比可达3.5:1。 小型干式螺杆空压机：是指功率在100～2000kW的干式螺杆空气压缩机。
螺杆式空气压缩机的日常维护与保养 螺杆压缩机的维护工作比较规范明了，配件更换简单易行，日常维护工作主要有以下几个方面： 每月保养内容： 1、检查冷却器，必要时予以清洗； 2、检查所有电线连接情况并予以紧固； 3、检查交流接触器触头； 4、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘； 5、清洗回油过滤器； 6、检查空气压缩机设定与运行是否一致。 每季度保养内容： 1、清洁主电机和风扇电机； 2、更换油过滤芯； 3、清洁冷却器； 4、检查最小压力阀、安全阀； 5、检查传感器。 每天保养内容： 1、检查油位； 2、检查空滤芯和冷却剂液位； 3、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况；
4、检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换； 5、检查主机排气温度，达到或接近98℃，必须清洗油冷却器； 6、检查分离器压差，达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯； 7、检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器； 8、检查空气压缩机是否有不正常响声。 每年保养内容： 1、更换润滑油及油气分离器滤芯； 2、更换空气过滤器滤芯，油过滤器； 3、安全阀校准； 4、检查弹性联轴器； 5、检查冷却风扇； 6、清洗自动排污阀； 7、补充或更换电动机润滑油脂。 润滑油检查与更换 润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响，若使用不当或错误，则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时，否则油品的品质下降，润滑性能不佳，容易造成因高温跳闸现象，同时因为油品的燃点下降，也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。
当润滑油发生下述变化时，应换油： 1、含水量大于0.1％； 2、酸值大于 2 mg KOH/g； 3、运动粘度变化超过允许值的 10％； 4、颜色变化至棕黑。 换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后，先放完油气分离器中的油，再将新油注入油气分离器内，待液面计的油位高于“70”处后，旋紧加油塞。注意不要注油太多，否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时，在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油，旋紧即可。 通常矿物型润滑有在累计运行2500h后换油，但是在一年中如果运行不足2500h，一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行，这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。 注意：关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书 螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理 压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。
文件编号：RHD-QB-K9089 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 螺杆式空气压缩机技术操作规程标准版本
螺杆式空气压缩机技术操作规程标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 范围 1. 本规程适用于螺杆式空气压缩机的操作要求。 2 内容与要求 2.1 一般规定 2.1.1空压机必须有专职人员操作维护，其它人员不得操作。 2.1.2经本工种专业技术培训，通过考试取得合格证后，持证上岗。 2.1.3严格执行《选煤厂安全规程》、岗位责任
制、交接班制度和其他有关规定。 2.1.4熟悉空压机的构造、工作原理、各部件的名称和作用，了解设备的维护保养知识和一般故障的处理方法。 2.1.5具备一定的防灭火知识。 2.1.6上岗时，按规定穿戴好劳保用品。 2.2 开机前的准备 2.2.1检查空压机压力表、电压表、电流表是否正常。 2.2.2 检查冷却液液位是否在上下限之间。 2.2.3 检查机器各部是否正常，固定螺丝有无松动现象，电机三角带的松紧程度、有无断裂和跳槽。 2.2.4 确保油气桶内无压力后，慢慢打开油气桶泄油阀，将停机时的冷凝水排出，直到有冷却液排出，立刻关闭。
2.2.5 全面检查确认无异常后方可起动空压机。 2.3 开机 2.3.1按下“ON”按钮起动空压机，观察液晶显示器及指示灯是否正常。如有异常声音、振动、泄露，应立即按下“紧急停机按钮”停机检修。 2.3.2空压机运转30分钟后再次检查液位，此时液位要稍低于停机时的液位。 2.4正常操作 2.4.1空压机正常运行后，司机应定期进行全面检查，每2小时进行1次的巡回检查。 2.4.2注意电压表、电流表、压力表指示是否正常。 2.4.3 检查排气压力应不超过额定排气压力值，油气温度应不超过100℃，并将各类数据填写到巡回检查记录中。
空压机型号大全空压机有哪些规格型号 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
空压机型号大全_空压机有哪些规格型号 空压机型号参数大全有哪些，之前首先要知道空压机有哪些类型，市场上空压机可以分为活塞空压机和螺杆式空压机两种，每种空压机型号参数又是不一样。 空压机型号参数的含义 一般空压机厂家会以自己公司的英文字母做空压机开头的型号，然后再后面缀上容积流量以及工作压力。而W一般跟在机子型号的最后表示此机为水冷型空压机，而F则表示该空压机为风冷型。1/8后面应该还有单位的，比如1m3/min或1m3/h表示每分钟或每小时而8后面的单位就是Kg或MPa,前者是公斤后者是兆帕。表示公斤时写成8Kg,表示兆帕时写成。1m3/min表示每分钟的容积流量为1m3。而1m3/h则表示每小时容积流量为1m3.如果你空压机的型号就是WF1/8显然这个表示的型号不是很规范，或者是一些小品牌的出厂编号。几个大品牌的型号给你看看，比如阿特拉斯Atlas、GA55表示是Atlas55千瓦的机子。比如英格索兰SSR-55-MM就代表是他们英格索兰55KW的机子。比如日本神钢KOBELCO，AG1070A-55就表示日本神钢55千瓦的机子。所以英文字母都是每个公司名称的象征。数字很简单，1/8肯定是1个立方8公斤的机子。至于WF就看是不是他们公司的代号，没有什么意义的。W或F单独跟在型号的后面时要注意了，可能就是风冷跟水冷的区别了 1、活塞式空压机——FG系列微油风冷往复空压机的部分技术参数
2、螺杆式空压机——SA55-200系列微油螺杆式空压机的部分技术参数 3、变频式空压机——SAV系列变频微油螺杆式空压机部分技术参数 4、无油式空压机ZW系列无油螺杆空压机部分技术参数
螺杆式空气压缩机的简单排名 螺杆式空气压缩机的简单排名如下： 一线品牌排名有： 第1名：阿特拉斯科普柯，工厂在江苏无锡； 第2名：英格索兰，工厂以前在上海现在搬在苏州吴江市；第三名：寿力，工厂在广东深圳。 二线品牌排名有： 第1名：阿特拉斯科普柯旗下的4个子公司品牌（广州凌格风、上海博莱特、 柳州富达、昆山昆西，其中凌格风和博莱特的空压机市场占有率很大，也是 国内最早获得螺杆空压机生产许可证生产螺杆空压机的，2001年后空压机市 场有句话叫：南有凌格风、北有博莱特之称，柳州富达和昆山昆西市场占有 率很少，富达的离心机不错，昆西的真空泵比较出名）； 第2名：复盛，台湾企业，靠小活塞机打入中国市场，活塞机质量不错，很 多台资企业只买复盛，但是螺杆机有待技术改进，价格定位偏高； 第3名：康普艾，英国品牌，在国内属于合资，质量不错，但是市场越做越 萎缩了。 三线品牌排名有： 很多，主要集中在上海，这些品牌以前靠进口德国主机头组装打出市场，这 几年由于螺杆机品牌越来越多市场竞争激烈，同时也为了利润最大化，都换 成国产机头，但是大家都宣传还是德国空压机，有的忽悠的成分，质量不是
很稳定，要求不高可以使用。比如：上海的一些品牌：斯可诺、施奈德，汉中、维肯、等等四线品牌排名有：主要集中在浙江和上海部分2008年后出来的品牌，配置很低，很多用国产小机头拉速，销售和服务很不完善设备出现故障无人问津，开始经销商代理商卖出去机器很赚钱，但后来也很头疼，故障率高，2008年后出来很多低端品牌，比如上海的爱森思，德斯兰，罗德康普，康可尔，意郎等等上海品牌这几年太多了差不多100多个品牌，很多都是贴牌，还有江苏欧华，浙江的开山，红五环，捷豹，杰豹，德曼，巨风等等，这些低端的空压机主要集中一些小型私营企业，比较看中价格，但是买回来后才知道质量不稳定影响生产，最主要的是买回来的是电老虎，能耗非常高，效率低。然后渐渐才换成品牌好，配置好，口碑好的设备。
常见空压机型号标示根据和方法汇总 二十一世纪的空压机市场竞争激烈，消费者在选购产品时，常常将机器品质和价格列入购买标准之中。因此，本文将市场上所常见的各种标示方法作一说明，为保护消费者利益尽一份力。 一、四种基本的标志方法 1、以马达马力来表示这在早期空压技术不发达时还行得通，但随着技术的不断发展，现在纵使是使用相同的马达，也会因压力高低，空压机制造厂家及机型大小不同，而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此，目录上只标示马达马力，是最不负责任的作法。 2、以活塞变位量(Piston displacement)表示由于这是空压机的设计资料，只须将气缸大小乘上回转数即可，所以，这资料最容易得到，也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系，视生产厂家的技术能力而定。 3、以入气体积(Inlet volume)表示这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计(Orifice meter)来测定，目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM，这虽然较前二种方式准确，但因未计内部损失，故仍比实际出气量为高。 4、以自由出气量(Free air delivery)表示此法是采用孔径测流计在出口侧测定，由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量，如ISO，ASME，JIS等，不过，在有的日本制造厂目录中，使用F.A.D.来标示，却又加注Nominal capacity，通常可理解的说法是：这个F.A.D.不是真的，而只是一种设计值。 可惜的是，有标准是一回事，有没有做又是一回事，因此，除非原厂目录上白纸黑字说明所依据的标准，否则，其可信度便得大打折扣。 二、不同工况下表示出的实际出风量 实际出风量指的是考虑了所有损耗,在空压机整机出口处(后冷却器之后)测得的出风量，通常用自由出气量(Free Air Delivery)来表示。 所谓自由出气量是指经过压缩机压缩后的空气体积以入气口的自由空气状况(温度，压力，湿度等)来表示。 因此，即使是使用了相同的测试标准，也会因取用的“自由空气”不同而使表示出来的数字相差20%以上。以下是几种常用的自由空气状况： 1、正常状况(Normal Condition)：表示的方法：Nm3/min(或注明测试所采用之入气状况) 所指的空气状况：760mmHg, 0OC, 0% RH体积指数：1.00
断油保护在螺杆式空气压缩机安全保护系统中的应用(新选 Standard text of safety management ( 安全管理规范 ) 单位名：_________________________ 负责人：_________________________ 日期：_________________________ 适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改
断油保护在螺杆式空气压缩机安全保护系 统中的应用(新选版) 摘要：螺杆式空气压缩机因具有其它类型空气压缩机无可比拟的优越性，已逐渐成为现代空气压缩机的主流。现有的空气压缩机有过载、短路、断相、漏电、超温、安全阀等安全保护，在实际使用过程中发现断油是导致压缩机温度上升的主要原因，针对此种情况进行改进与完善，最终实现压缩机断油保护与电气控制系统闭锁，实现空气压缩机断油自动停机，确保了矿井安全生产。 关键词：断油保护电气闭锁自动停机 一问题的提出 根据《煤矿安全规程》第四百三十七条规定：使用油润滑油的空气压缩机必须装设断油保护装置。2009年泉兴公司更换了两台MLG30.4/8-185G型压缩机，经过使用在原有的各类保护的基础上发
现缺少断油保护。如果空气压缩机司机责任心不强，开机后离开压缩机或巡回检查不严不细，容易造成压缩机缺油，进而导致机体发热引起火灾，发生事故。 二、解决方案： 为实现空气压缩机因缺油或者回油压低后能够迅速停止空气压缩机停止运行的目的，必须在电气控制系统中实现电气闭锁，而实现这一点必须考虑以下问题：第一、使用压缩机所安装的电接点压力表进行定位，达到一旦断油或者回油油压过低，能迅速停机的目的。第二、在原有的油压表的基础上，把原厂家配置的油压表更换成电接点压力表，安装后要求线路简单，便于维修、灵敏可靠。 综述以上问题我们依次解决：一、在原有的油压压力表处添加一个三通，把原有普通压力表更换成电接点式压力表；二：根据压风机运行过程中润滑油不能中断，油压压力控制在l-2.3MPa范围（30m3的空气压机油压不低于1MPa），改造后的电接点压力表、把常闭接点调到1MPa，在油压大于等于1MPa时电接点压力表时，接点一直处于常闭状态，再把此接点串入到控制开关主接触器的控制回
LG-4.5/10空压机 空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，是将机械能转换成气体压力能的装置。空气压缩机大多采用是往复活塞式旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。 LG-4.5/10空压机产品介绍 LG-4.5/10空压机具有极其优越而且可靠的性能，其振动小、噪声低、效率高、易损件少，具有活塞式压缩机无可比拟的性能优点。阴阳转子间以及转子与主机外壳间精密的配合减小了回流泄漏，提高了工作效率；只有转子的互相啮合，无气缸的往复运动，减少了振动和噪声源；独特的润滑方式带来诸多优点。 LG-4.5/10空压机产品用途 LG-4.5/10空压机可为凿岩机用、风动工具、气动工具、车辆制动用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂、喷漆用。 LG-4.5/10空压机产品特点 1、完全实现“曲面对曲面”啮合，从而有助于形成流体动力润滑膜，降低通过接触带的横向泄漏，提高压缩机效率；以及改善转子的加工、检验性能。 2、采用“大转子、大轴承、低转速”的设计思路，可以降低噪声和振动，降低排气温度，提高转子刚性，延长使用寿命，减小对杂质和油碳化物敏感性。 3、功率范围4~355KW，其中18.5~250KW均为不带齿轮箱直联，200KW和250KW 更为4极电机直联，转速低至1480转/分。 LG-4.5/10空压机技术参数 型号：LG-4.5/10 品牌：中兖牌 生产厂家：山东中兖矿业 冷却方式：风冷 形式：固定式空压机 传动方式：皮带传动 润滑方式：机油润滑空压机 排气压力：10mpa 排气量：4.5m3/min 电机功率：30KW 重量：900KG 外形尺寸：1300×1100×1660
螺杆式空气压缩机工作原理 螺杆式空压机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气4个过程。空压机通过进气过滤器吸入周围的空气，使之进入压缩主机内，阴阳转子通过啮合运动来改变主机内的容积，同时腔内不断喷油、润滑和冷却螺杆，由此产生了受热后的油气混合物。升温升压后的油气混合物通过排气单向阀进入油气分离器，主机腔内大多数的油在油气分离器内与压缩空气进行分离，然后经冷却后回到主机循环利用。当油气分离器内空气达到所需最低压力时，最小压力阀开启，高温的压缩空气进入冷却器冷却后，即得到了我们所需的压缩空气。 螺杆式空压机常见故障及解决方法 1、主机排气温度过高 若机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态，首先确认机器测温元件是否有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5～8℃之间。温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，需要检查机油滤清器，有些机型有机油流量调节的先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。 如果温差小于正常范围，可能是散热不良，检查水冷机是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却机内有油垢（油路部分），检查散热器是否太脏，散热器内是否有油垢，散热风扇是否异常等。如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外，有断油阀的，要检查其是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。 2、排气压力过低（气量过低） 诊断步骤如下： (1)检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如果漏气，更换手动阀或排除泄漏故障； (2)检查调节电磁阀是否漏气，如果是漏气，排除故障；如必要则更换调节电磁阀； (3)检查管路有无泄漏。如果有，需排除泄漏点； (4)检查蝶阀是否全部打开。如果是，检查蝶阀机构及电磁阀；检查电磁阀是否漏气，如果是，查明原因有必要更换电磁阀； (5)检查调节器工作是否正常,如有问题需重新更换电磁阀或重新调整压力开关(有的是压 力传感器)；检查压力开关上下限是否正常，如果是，需重新调整压力开关，如必要则更换。 3、排气温度过高
空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，最终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。 一、螺杆空压机基本知识 1、空压机的工作压力 压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位； ①工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力； ②常用的工作压力单位为：bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。 2、空压机的容积流量 ①容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。 ②容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③一般性，常用的流量单位为：m3/min（立方/分钟）； ④容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。 3、空压机的功率 ①一般性，空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率； ②功率的单位为：KW（千瓦）或HP（匹/马力），1KW ≈1.333HP 。 4、空压机的选型指南 工作压力（排气压力）的选型： 当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2 bar的余量，再选择空压机的压力，（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2
bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。 因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。 容积流量的选型： 在选择空压机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘一、保养项目，除三级保养项目外，另需： 1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值； 2、更换电机润滑脂（每运行8000小时更换一次），如设备说明书有参数则以说明书为准； 3、清洗减荷阀（进气阀）； 4、清洗最小压力阀（压力维持阀）； 5、清洗回油单向阀； 6、清洗温控阀； 7、清洗冷却器； 8、清洗水气分离器；