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高墩施工专项安全方案

高墩施工专项安全方案
高墩施工专项安全方案

高墩施工专项安全施工方案

一、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)

2、《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令)

3、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》

4、《公路施工安全技术规程》(JTJ076—95)

5、《公路桥涵施工技术规程》(JTJ041-2000)

6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

7、贵州省六盘水至六枝高速公路工程第二合同段两阶段施工图设计;

8、本合同段总体施工组织设计及相关文件;

二、工程概况

本合同段位于贵州西部六盘水境内,起止桩号为:YK50+465~YK63+420,路线长度12.938公里。起于茨冲车站附近,经平箐一号隧道、平箐二号隧道,路线沿贵昆铁路向南至艾家坪,在陡箐附近设陡箐互通接陡化公路,设陡箐停车区,经冷家坝隧道至双龙滩,经新坝隧道达到本标段终点。工程内容包括路基土石方、桥梁、隧道、涵洞、通道、防护、排水等施工工作,合同工期610天。

本合同段共有桥梁5座,其中双龙滩1号大桥、双龙滩2号桥、半坡大桥部分墩柱较高,墩高为5~44米之间,加上地形复杂,是桥梁施工中的重点和难点。

三、危险源辨识及分析

(一)高墩施工危险源类别

本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施

工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上,按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价出双龙滩1号大桥、双龙滩2号桥、半坡大桥、T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下表:

(二)高墩作业危险源防范措施

高处作业按级别可分为:一级高处作业(作业高度为2-5米),二级高处作业(作业高度为5-15米),三级高处作业(作业高度为15-30米)和特级高处作业(作业高度在30米以上)。

1、所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。

2、模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业,各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程,模板安装完成后必须拉设抗风拉索,避免大风引起倒塌、倾斜事故。

3、遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作,人员撤离至地面安全处避让,待大风解除后先检查各项安全设施,确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。

4、临边作业时,必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏。

5、临时工作面必须满足所工作条件的要求,并在周边有相应安全防护及其它保障人身安全、设备安全的措施。

6、脚手架搭设必须使用标准建材及符合分项工程施工要求应力设计进行搭建,防范违规材料、无搭设设计进行搭建。

7、临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要求后方可启用,无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用。

四、高墩施工技术方案安全保证

本方案内容包含从原地面至盖梁所有工序中的施工规范及措施,对各类临边、临时通道、临时工作面、脚手架、模板支护等安全防护做强制性要求,各项防护指标坚决不允许低于本标准。

1、所有参与高墩施工的员工必须接受安全教育及相关考核,培训结束后方可上岗;

2、每日岗前严格检查安全装备的可靠性,严禁使用破旧、失效安全防护用品;

3、必须按要求正确佩戴各类安全防护用品;

4、严禁酒后作业、严禁违章作业、严禁冒险作业、严禁违规指挥、严禁使用违规用电设备、严禁非专业人员操作机具;

5、遵守“三不伤害”原则。即:不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。

高墩施工安全准则

1、转梯安全规范

a、方形墩柱使用转梯式,采用工程施工专用转梯或自行制作。自行制作的转梯各部位焊接必须结实、耐用,使用的钢件钢材需涂刷防锈漆,以保障在自然条件下钢材不被腐蚀;

b、如有夜间施工情况,还应给转梯增设防爆式照明灯具,灯具明亮等级必须满足人员上下行走时的亮度要求;

c、转梯做为高墩施工时人员上下行走的重要通道,要求必须满足两人相向而行时的避让宽度。转梯上严禁搬运大型设备,以避免意外事故发生;

d、转梯任何一处,决不允许作为物件永久或临时存放的场地,以保障人员上下通行安全。

2、圆形墩柱模板支护安全规范

a、检查个人安全防护用品的安全性、可靠性,正确佩戴个人安全防护用品;

b、熟悉工作环境,熟知各类设备安全性、可靠性,不在有危险的

地方冒险施工;

c、熟练掌握本岗位操作技能,缩短工作时间,减少因疲劳工作带来的意外风险;

d、遵守各项安全规定,不做违反安全规定的事,保障人身、设备安全运行;

e、配备专职吊车指挥人员,专职人员务必与吊车司机有工作内容交流及操作手势沟通;

f、现场吊车司机严格遵守专职指挥人员的指令,吊车司机对违章指挥作业有拒绝权;

g、模板支护过程中需加设相应数量的抗风拉索,高度超过5米时,抗风拉索不得少于4个锚固点;

h、拆除模板时,应做好安全防护措施。拆除时必须考虑吊装设备的能力,分组拆除或吊至地面上解体,以减少高处作业量和模板支柱变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到构筑物边缘的安全距离不得小于10米。

3、临边施工安全规范

a、作业面平台周边都必须设置防护栏杆,防护材料使用钢筋焊制或专业施工防护围栏,围栏高度不得低于0.8米,墩身高度超过10米时,每增加2米需加设一道安全网;

b、临边防护栏杆完成后,还应对围栏周边使用孔眼密度不大于2cm 的安全网进行挂设,防止小型工具等物体坠落对地面人员造成的伤害。

4、临时通道安全规范及要求

a、我项目的高墩施工安全要求是对所有存在安全风险的工作场所查找潜在危险源,从源头杜绝事故隐患,因此对临时通道也执行强制性安全规范要求,具体内容如下:

b、临时通道宽度必须满足两人相向而行时的躲避要求;

c、临时通道安全防护必须做到与临边防护做相同要求的围栏及安全网挂设;

d、临时通道承载力,必须满足施工过程中可能发生的最大承受力需要,底板铺设材料必须具有防滑效果。

5、临时用电安全规范

a、临时工作面必须配备三相五线制的供配电系统硬件,每只配电箱内必须安装有满足安全生产要求的漏电保护器;

b、高墩施工电气设备尽可能使用安全电压的电动工具进行操作,无法使用安全电压时必须保证设备的安全性,严禁老旧、危险、破损的电器设施使用于高墩施工作业;

c、夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道处,均应设置固定的照明设施;

d、运送人员、材料的罐笼或外用电梯,必须有安全卡、限位开关等安全装置。

6、机具材料安全

a、临时工作面除用于施工操作外,也是临时施工机具的存放点,这些机具堆积在临时工作面方便于随时进行操作,但极具存放方便的同时也带来了一定得潜在危害,因此临时工作面的机具安全也是高墩施工安全管理工作的重点之一,临时作业面机具安全具体内容如下:

b、机具存放必须整齐有序,电器类还应有防雨防潮措施,保证机具的安全性;

c、线缆、绳索类材料不得放置在工作面,而应在具有一定高度处设置挂钩悬挂,避免因散乱造成的脚下磕绊而给施工人员带来伤害;

7、天气影响

a、山区天气变化快,大风及雷雨时常发生。由于高墩施工对自然因素抵抗力较差的特征,因此在发生以上天气变化时高墩作业必须停工,及时将员工撤回地面安全处,以避免意外事故发生;

b、作业层负责人需定制天气预报,及时掌握天气变化,严禁在恶劣天气下安排高墩施工内容;

c、遇有雷雨、冰雹、大雾等天气停止一切高墩施工作业内容;

d、给员工普及防雷、防雹、大雾知识,对恶劣天气进行预警;

e、恶劣天气变化前对施工现场有可能发生的坠物及设备进行稳固处理,避免造成次生灾害发生。

五、高墩施工安全管理措施

1、高墩施工安全管理目标

a、重大安全责任事故0案次;

b、重伤率控制在0.45‰以下;

c、事故负伤频率控制在0.6‰以下;

e、高空坠落事故0案次;

d、无重大伤亡事故;

f、高墩施工安全措施配套完整、设备管理规范,资料齐全、安全考核达业主要求。

2、高墩施工安全组织机构及成员

3、安全领导小组岗位职责

a、贯彻执行国家、地方关于职业健康安全的法律法规以及上级单位安全规章制度、业主和监理的相关安全要求等;

b、研究并确定项目职业健康安全工作目标、规划及年度工作重点;

c、项目职业健康安全规章制度的审定和协调工作;

d、重大事件、纠纷的预防、整改及查处工作;

e、对安全施工的各类规范措施审核及执行。

4、高墩施工安全保障体系

5、高墩施工安全生产责任制

a、项目经理职责与权限

b、项目总工职责与权限

c、项目副经理职责与权限

d、安全部部长职责与权限

e、安全员职责与权限

f、作业层负责人职责与权限

g、高墩作业人员职责与权限

h、电工职责与权限

j、电焊工职责与权限

k、架子工职责与权限

6、高墩施工安全交底制度

a、所有参加高墩作业施工的人员必须接受与作业内容符合的岗前安全培训,累计受训时间不得低于24小时课时。

b、所有参加高墩作业施工人员参加培训后必须参与安全知识考试,考试成绩达到60分以上者方允许进行高墩作业。

c、所有参加高墩作业人员必须签署个人安全责任书。

d、施工过程中严格遵守项目相关安全要求及规章制度,严禁违章作业、严禁违章指挥。

e、安全部负责对每位高墩作业人员的个人资料进行收集,有不适合于高墩作业职业病的人员不允许参与高墩作业施工。

7、墩施工设备使用安全管理措施

a、高墩作业模板、脚手架、临时通道、爬梯、抗风拉索、防护网等均必须满足施工作业的各项安全要求,所有高墩施工安全设备由作业层负责人进行统一监管,安全员负责督察。

b、高墩模板支护基础必须放置于稳固平面上且抗压性能满足相关需求,模板安装时应设置相应数量的抗风拉索并紧固,模板支护后由测量组对其进行复测,防止模板偏移引发事故。

c、脚手架搭设前必须有搭设指导书及设计报告,脚手架的设计要求必须超出实际需求承载力50%,实际使用时相关参数由工程部负责指导核定。

d、临时通道制作材料要求为钢材,所使用的钢材必须无锈、无损伤、无断裂等现象,通道承载力必须满足人员通行及小型设备存储的

重力并超出综合重力的80%,临时通道在投入前由安全部监督进行悬空承载力测试,测试合格后方允许投入使用。

e、爬梯固定在墩柱或操作平台上,爬梯临空面加设爬行防护罩,爬梯长度超过10米时需增设临时休息处,临时休息处的大小应满足单人容纳的空间需求,爬梯焊制完成后进行检测,不符合规范或无法满足施工需求时需重新焊制,直至达到要求方可投入使用。

f、抗风拉索建议使用钢丝绳及花篮螺栓配套进行,抗风拉索不得有锈迹、断丝等情况出现,一旦发现有上述情况必须立即更换符合要求的材料替换现有的拉索。花篮螺栓不得有锈迹、断裂、丝扣损坏等现象,否则立即更换。地锚一端必须紧固结实,人工设置地锚时必须深挖地锚基础坑,并在地锚上加设满足需求的横杆,增大地锚拉力。

g、防护网建议使用专业的安全网,安全网孔眼直径不大于5cm,安全网必须牢固栓系在防护体上,禁止将安全网悬挂在不牢固物体上

8、高墩施工安全操作规程

a、高墩作业操作人员必须专人专岗,严禁串岗现象发生;

b、特种操作必须有相关证件,严禁冒岗现象出现;

c、与高墩作业无关的设备禁止带入作业区域,防止高空坠物事故发生;

d、所有设备不使用时必须收集整齐放于固定地点存放,所有线缆、绳索不允许放置于通道上,以防绊脚;

e、所有用电设备必须绝缘良好以及有遮雨防潮措施,避免设备漏电对作业人员构成危险;

f、禁止在作业区域耍闹游戏,防止坠落事故发生;

g、严禁酒后作业,有酗酒习惯者禁止参与高空作业;

h、认真佩戴各类个人安全防护用具,严禁不佩戴安全防护用品即

进入施工现场,一经发现将处于严格处罚。

9、高墩施工消防管理制度

为确保高墩施工动火及防汛安全,特制订本制度:

a、施工现场氧气乙炔瓶的存放必须符合项目安全规定的距离,且配有防回火的安全阀,安全阀的有效性每月检查不低于4次。

b、有易燃易爆物品存放的场所必须有灭火器及其他相仿设施,薄壁墩施工由于会在临时通道积存部分施工材料,因此在每层薄壁墩转角处需设置灭火器一台。

c、高墩施工消防安全由项目安全部统一监管,由项目安全部对消防设备的有效性进行监督并登记存档。

d、高墩施工消防责任人为该作业队负责人,为保证消防安全该作业队应有专人(安全员)负责本工区内所有安防设施的维护及购置补充。

e、高墩施工消防安全同其他施工类别安全相同列入安全奖惩考核范围。

六、高墩施工安全技术措施

高墩施工作业因其特殊性、复杂性,主要以防止高空坠落事故发生、防止设备漏电、防止脚下物体绊脚、防止设备事故、夜间施工视线不好等综合因素构成,因此在施工的同时做好以上内容的安全防范措施对施工安全有百利而无一弊,以保护员工人身安全、保障施工安全、保证施工正常进行为出发点,编制本章安全技术措施

1、高墩施工防坠落措施

a、对所有参与高墩作业的人员进行安全技术培训及现场作业技术性指导,本想内容由安全部、工程部共同进行,让员工彻底认识到高空作业潜在风险以及防范要点

b、所有参与模板支护、模板紧固、抗风拉索拉设、脚手架搭建、操作平台架设的施工人员必须严格遵循三不伤害原则,个人安全防护用品必须严格按照项目高墩施工要求进行正确佩戴

c、所有存在坠落危险的工作区域必须合理悬挂安全防护网及设置安全护栏以保障人身安全

d、工作区域下方设置安全警戒线,无关人员严禁入内。为避免交叉作业作业层负责人必须合理安排施工工序,交叉作业无法避免时还应在下方施工人员头顶位置设置相应的安全防护措施,以保障下方施工人员人身安全

2、高墩作业临时用电管理

a、严格按照《项目临时用电安全管理专项方案》中关于施工现场临时用电的要求进行合理布线

b、所有电器设备均在投入前做绝缘安全性能检测,无法达到要求的设备严禁使用在高墩作业施工中

c、配电箱按照三相五线制合理装配,配电箱外壳必须与PE(接地线)完好连接且接地电阻不大于规定值

d、安排专人定期对所有高墩施工用电设备及配电设施进行安检,并在检查后将相关数据整理成表格备案

e、安排有经验、有能力、有资质的人员从事电力作业,且必须做到专人专岗,严禁非专业电力操作人员私拉乱接

f、接受项目部电力管理人员的日常监督,对提出的电力安全整改必须立刻着手整改,防止拖延时间造成事故更大化

3、高墩作业设备安全

高墩作业所使用的设备必须达到以下要求:

a、设备性能良好,满足高墩施工安全需求

b、防漏电性能良好

c、设备完整无损,各项技术标准符合安全规范

高墩施工夜间照明要求:

d、无法避免需要进行夜间施工的高墩作业必须在工作区域配置足够照明度的灯具

e、高墩施工照明灯具必须具有防爆防潮的性能

f、高墩施工照明灯具必须采用橡胶绝缘电缆作为导线,禁止使用花线代替

g、高墩施工照明灯具外壳可做保护接地时必须与配电箱内PE线连接完好,防止灯具漏电伤人

七、高墩施工安全生产操作规程

为保障高墩作业人员安全、施工安全,对涉及到参与高墩作业的特殊工种制定以下操作规程,施工过程中必须严格遵守,以保证高墩作业正常有序进行

1、电焊工操作规程

2、电工操作规程

3、混凝土工操作规程

4、钢筋工操作规程

八、现场文明施工

根据中华人民共和国建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中“施工现场文明施工检查标准”,“平安工地”建设及“标准化建设”指南管理要求,结合项目部实际制定规定。

九、高墩施工职业病防治

为切实执行国家相关法律法规关于职业病防治要求,我项目高墩施工职业病防治工作也纳入安全施工管理范畴,以《中华人民共和国

职业病防治办法》、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》为依据,为应对高墩施工过程中造成的职业病防治制定本章内容。

1、防治:针对高墩施工所有作业内容潜在的职业病源进行追踪消除。

2、保障:对高墩作业的员工进行岗前安全检测,合格后方允许从事相关作业。给员工普及相关安全知识、危险源风险告知等从业内容,最大化保障职工人身安全。

3、措施:对体检不合格的员工拒绝从事高墩作业,有禁忌症病史的员工必须到具检测资质的医疗机构进行定期体检,以专业医疗机构体检报告确定该员工是否上岗。

高墩施工职业病种类及分析

分析:高墩施工目前无可造成职业病的危险因素存在。(是指企业、事业单位和个体经济组织(以下统称用人单位)的劳动者在职业活动中,因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。)

4、高墩施工职业病管理办法

a、对职业病防护设备、应急救援设施和个人使用的职业病防护用品,用人单位应当进行经常性的维护、检修,定期检测其性能和效果,确保其处于正常状态,不得擅自拆除或者停止使用。

b、单位提供可能产生职业病危害的设备的,应当提供中文说明书,并在设备的醒目位置设置警示标识和中文警示说明。警示说明应当载明设备性能、可能产生的职业病危害、安全操作和维护注意事项、职业病防护以及应急救治措施等内容。

c、劳动者在已订立劳动合同期间因工作岗位或者工作内容变更,从事与所订立劳动合同中未告知的存在职业病危害的作业时,用人单

位应当依照前款规定,向劳动者履行如实告知的义务,并协商变更原劳动合同相关条款。

d、对劳动者进行上岗前的职业卫生培训和在岗期间的定期职业卫生培训,普及职业卫生知识,督促劳动者遵守职业病防治法律、法规、规章和操作规程,指导劳动者正确使用职业病防护设备和个人使用的职业病防护用品。

e、不得安排未经上岗前职业健康检查的劳动者从事接触职业病危害的作业;不得安排有职业禁忌的劳动者从事其所禁忌的作业;对在职业健康检查中发现有与所从事的职业相关的健康损害的劳动者,应当调离原工作岗位,并妥善安置;对未进行离岗前职业健康检查的劳动者不得解除或者终止与其订立的劳动合同。

f、职业健康监护档案应当包括劳动者的职业史、职业病危害接触史、职业健康检查结果和职业病诊疗等有关个人健康资料。

十、高墩施工安全事故报告

1、事故报告程序

发生突发事件后,事故现场人员应该在第一时间通知施工现场管理人员或安全管理人员,说清楚事故发生的的时间,地点,人员伤亡情况,由现场管理人员或安全管理人员通知项目安全主管,安全主管必须在最短时间内赶赴事故现场,分析事故严重程度,并及时上报项目经理。有人员伤亡时应在第一时间启动应急救援预案,积极的展开急救。

2、事故报告流程图

3、伤亡事故报告规定

职工因工伤亡事故报告,依据国务院第493号令相关规定执行。

a、轻伤事故:由项目安全主管组织调查处理,月末向指挥部安全管理处和公司安全环保部填报“企业职工伤亡事故月报”和“职工伤亡事故登记表”;

b、重伤事故:项目部调查清楚事故起因、概况后,于24小时之内向指挥部安全管理处、安全环保部、当地安全生产监督局、业主代表处、高监办、驻地监理组报告。项目安全主管负责对事故进行调查处理,15日内写出详细的书面调查报告,报指挥部、业主代表处、高监办、驻地组、地方政府、公司安全环保部备案,并向负有安全管理职责的政府部门和主管部门报送。

c、职工死亡事故:项目必须立即用电话<传真>将概况报公司安全环保部,同时向指挥部及当地安全生产监督管理局、主代表处、高监办、驻地监理组、工会、公安、检查机关报告,由公司会同地方政府主管部门组织调查处理。

d、重大死亡事故:项目按规定时限向公司安全环保部、地方政府主管部门、指挥部、业主代表处、高监办、驻地监理组报告,由公司上级部门会同地方政府主管部门调查处理。

十一、高墩施工应急预案

1、目的

为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全方针,针对危险

高墩施工安全专项方案

目录 1.编制依据及工程概况 (1) .编制依据 (1) .工程概况 (1) 2.危险源辨识及分析 (1) . 高墩施工危险源类别 (1) .高墩作业危险源防范措施 (3) 3.高墩施工技术方案安全保证 (3) .圆形墩柱模板支护安全规范 (4) .临边施工安全规范 (4) .临时通道安全规范及要求 (5) .临时用电安全规范 (5) .机具材料安全 (5) .天气影响 (5) 4.高墩施工安全管理措施 (6) .高墩施工安全管理目标 (6) .高墩施工安全组织机构及成员 (6) .安全领导小组岗位职责 (6) .高墩施工安全保障体系 (7) .高墩施工安全生产责任制 (7) .高墩施工安全交底制度 (8) .高墩施工设备使用安全管理措施 (8) .高墩施工安全操作规程 (9) .高墩施工消防管理制度 (9) 5.高墩施工安全技术措施 (9) .高墩施工防坠落措施 (9) .高墩作业临时用电管理 (10) .高墩作业设备安全 (10) 6.高墩施工职业病防治 (10) 7.高墩施工安全事故报告 (11) .事故报告程序 (11) .事故报告流程图 (11) .伤亡事故报告规定 (12) 8. 高墩施工应急预案 (12)

.目的 . 12 .预防措施 (12) .应急领导小组 (13) .应急领导小组职责 (13) .应急反应预案 (13)

高墩施工安全专项方案 1.编制依据及工程概况 .编制依据 《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号); 《建筑工程安全生产管理条例》(国务院393号令); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005); 《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441—1986); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002); 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001); 《钢结构设计规范》(GB 50017-2003); .工程概况 新建张唐铁路中铁三局六公司项目部管段内桥梁工程有,三道河潮河特大桥、宋家梁潮河特大桥,鱼洞子大桥、水泉沟大桥、云雾上故居中桥,桥墩类型有圆端形实体直墩、圆端形实体坡墩、圆端形空心坡墩,最高墩为28m,最低墩为4m,大部分墩高处于13m-25m之间。桥址区位于燕山山脉中低山区,气候干旱,主要降水来自大气降雨。 2.危险源辨识及分析 . 高墩施工危险源类别 本标段桥梁高处作业分别包含墩台施工、预制梁架设、混凝土施工、高空作业、临近陡坡作业、脚手架、支架搭拆、临时用电等危险源,项目部有关人员在熟悉施工图纸、深入现场的基础上,按照公司《危环境因素和危险源辨识控制程序》的规定,对桥梁高墩施工进行危险源调查与风险评价,评价T梁架设、高处作业、脚手架施工等施工风险,危险源调查与风险评价情况详见下表:

高墩柱专项施工方案

青龙滩大桥墩柱施工方案 一、编制依据 (一)、根据《兰州至海口高速公路广元至南充段两阶段施工图设计》及相关规范要求、与业主签署的施工承包合同书、图纸会审补充说明,及多年桥梁施工的有关技术经济积累资料,针对本桥墩柱工程特制定本施工组织设计。 (二)施工依照的中华人民共和国行业标准、规范及细则: (1)、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003); (2)、《公路工程水泥混凝土实验规范》(JTJ054-94 ); (3)、《公路工程石料实验规范》(JTJ054-94); (4)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ-041-2000 ); (5)、《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95); (6)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTGD62-2004); (7)、《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-92); (8)、《公路桥梁抗震设计细则》JTJ/TB02-01-2008 ; (9)、《招标文件技术规范》。 三)、项目工程总体施工计划成本安排 二、编制原则 1、严格遵守合同所规定的施工工期期限,积极稳妥、合理安排施工,确保工程质量,争创优质工程。 2、确保安全,加强环境保护,防止水土流失;合理规划,尽量减少山地占

用量,做到文明施工。 3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段,优化生产、安装工艺流程,降低成本以加快工程进度。 三、编制范围、施工单位、施工管理机构 1、编制范围:广南高速GN7合同段青龙滩大桥墩柱施工。 2、施工队:根据施工总体安排,及进场施工队伍的现场布置,本工程由一工区施工作业。 施工管理机构框图如下: 工程管理组织机构图图一

墩柱施工专项安全方案

常熟市三环路快速化改造工程S14标段 墩柱 专项安全方案 编制: 审核: 批准:

江苏省镇江市路桥工程总公司 常熟市三环路快速化改造工程S14标项目经理部 墩柱专项安全方案 一、编制依据 1、业主提供的本标段工程图纸情况报告 2、《常熟市三环路快速化改造工程S14标施工合同》; 3.《常熟市三环路快速化改造工程S14标标施工组织设计》; 4、国家、江苏省相关的基坑开挖的安全管理规定; 5、我单位类似基坑工程施工经验、成熟技术以及设备物资资源。 二、编制目的 为确保墩柱施工的安全顺利完成,制定本专项安全方案。 三、重大危险源 (1)进行墩柱施工的同时会有桩基础、承台、墩柱、及墩柱施工时,因施工 过程中不能中断交通,且被交路车流量较大,因此被交路的过往车辆是重大危险源,要重点防范交通安全事故的发生。 (2墩柱高度较大,在进行墩柱施工时,均属于高空作业,施工平台支架的稳 定性、抗风性及高空坠物等也是重大危险源,很容易造成重大安全事故,需要引起高度重视。 (3)施工用的输电线路也是重大的危险源,要引起高度重视,要求做到一箱 一闸,每个开关都要接漏电保护器。 四、安全管理的重点部位 (1)三环路的交通安全管理。 (2)墩柱高空作业安全管理。 (3)墩柱支架安装吊装的安全管理。 (4)墩柱支架卸架的安全管理。 (5)墩柱砼浇筑的安全管理。 五、安全生产管理体系

项目部成立安全生产领导小组,项目经理为安全生产的第一责任人安全管理组 织机构见图所示。 六、职责与权限 安全管理领导小组组长的职责及权限 项目经理:汪明中 工程科试验室安机科财务科综合科项目副经理:施周亮 项目副总工:高元俊 专职安全员 龚晨强拌合站主任:王雪阳 桥六工区主任:吴春尔桥五工区主任:李朝俊桥四工区主任:孙学兴桥三工区主任:陈鹏桥二工区主任:陈健桥一工区主任:孙玉庚路一工 区 主任: 李纯银

高墩施工安全专项方案

高墩施工安全方案 编制: 审核: 批准: 中铁十三局集团沪昆客专站前工程HKJX-4标项目 经理部二分部

目录 1.编制依据及工程概况 (1) 1.1.编制依据 (1) 1.2.工程概况 (1) 2.危险源辨识及分析 (1) 2.1. 高墩施工危险源类别 (1) 2.2.高墩作业危险源防范措施 (3) 3.高墩施工技术方案安全保证 (3) 3.1.圆形墩柱模板支护安全规范 (4) 3.2.临边施工安全规范 (5) 3.3.临时通道安全规范及要求 (5) 3.4.临时用电安全规范 (5) 3.5.机具材料安全 (5) 3.6.天气影响 (6) 4.高墩施工安全管理措施 (6) 4.1.高墩施工安全管理目标 (6) 4.2.高墩施工安全组织机构及成员 (6) 4.3.安全领导小组岗位职责 (7) 4.4.高墩施工安全保障体系 (7) 4.5.高墩施工安全生产责任制 (8) 4.6.高墩施工安全交底制度 (9) 4.7.高墩施工设备使用安全管理措施 (9) 4.8.高墩施工安全操作规程 (10) 4.9.高墩施工消防管理制度 (10) 5.高墩施工安全技术措施 (10) 5.1.高墩施工防坠落措施 (11) 5.2.高墩作业临时用电管理 (11) 5.3.高墩作业设备安全 (11) 6.高墩施工职业病防治 (12) 7.高墩施工安全事故报告 (13) 7.1.事故报告程序 (13)

7.2.事故报告流程图 (13) 7.3.伤亡事故报告规定 (13) 8. 高墩施工应急预案 (14) 8.1.目的 (14) 8.2.预防措施 (14) 8.3.应急领导小组 (15) 8.4.应急领导小组职责 (15) 8.5.应急反应预案 (15)

高墩安全方案

编号:AQ-BH-07745 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高墩安全方案 Safety scheme for high pier

高墩安全方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 1概述 ⑴工程概况 **大桥设计为分离式,左线起点桩号ZK,终点桩号K,全线长286m。右线起点桩号为K,终点桩号K,全长200m。磨子沟大桥共有高墩三根,右线2号墩,墩高63m,3号墩,墩高70m,右线4号墩,墩高39m;左线1号墩,墩高31m,2号墩,墩高31m,4号墩,墩高33m,5号墩,墩高34m。 ⑵安全目标 ①控制事故频率在3‰以内; ②事故费率在1.5‰以下; ③ 杜绝重伤以上及人身伤亡事故; ④杜绝机械设备重大损失事故和交通运输重大事故,消灭等级

火灾事故; ⑤创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 2危险源辩识 ***大桥施工的主要危险源:高处坠落、机电设备、交通运输、水上作业安全等。 1、高处坠落 本特大桥可能的高处坠落事故主要包括如下类型: ⑴人员坠落 桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。 在高墩爬架上施工作业时因高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物

桥梁高墩专项施工方案

云南龙陵至瑞丽高速公路第三合同段 (K14+900~K19+220) 桥梁高墩专项施工方案 云南路桥股份有限公司 龙瑞高速公路第三合同项目经理部二0一三年三月十日

K18+314左幅官坡1号大桥 桥梁高墩专项施工方案 一、编制依据 (1)《实施性施工组织设计》 (2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (3)中华人民共和国《公路工程安全技术规程》(JTJ076-95) (4)龙瑞至瑞丽高速公路3合同施工设计图纸 (5)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令2002年70号2009年修正版) (6)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号) (7)《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》 (8)《建设施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 (9)《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 二、工程概况 左幅K18+314官坡1号大桥位于龙瑞~瑞丽高速公路3合同官坡段,为跨越老路和沟箐而设,孔径布置为20×40米T形连续梁,采用5孔1联+3孔1联+4孔1联+3孔1联结构,共5联。 本工程主要技术标准: 1、设计荷载: (1)设计荷载:公路-Ⅰ级 (2)地震动加速度峰值0.3g,对应地震基本烈度为Ⅷ度。 2、桥面净宽:2×净-11.0米 3、设计车速:80Km/h 本桥上部结构为20×40米T形连续梁,桥墩采用Y形墩及双柱式圆形墩,左幅1号墩为实心Y 形墩,墩高39米;2号墩为空心Y形墩,墩高67米;3号墩为空心Y形墩,墩高61米;4号墩为空心Y形墩,墩高46米;5号墩为实心Y形墩,墩高30米;6号墩为双柱式圆形墩,墩高2.0(6.5)米;8号墩为双柱式圆形墩,墩高2.0(6.0)米;9号墩为双柱式圆形墩,墩高7.0(6.70)米;10号墩为实心Y形墩,墩高16.50米;11号墩为空心Y形墩,墩高42.0米;12号墩为空心Y形墩,

墩柱、盖梁施工安全技术措施

编号:SM-ZD-71149 墩柱、盖梁施工安全技术 措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

墩柱、盖梁施工安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 1、安全管理目标 杜绝重大伤亡事故;杜绝因工工伤事故;因工重伤率控制在0.04%以内;杜绝铁路行车重大、大事故;杜绝汽车行车特大事故;杜绝压力容器爆炸事故和特种设备严重损坏及以上事故。确保施工机具设备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故。 2、安全保证体系 项目部成立强有力的领导班子,建立健全安全保证体系,项目经理和管生产的副经理对施工项目的劳动保护和安全生产负全面领导责任。经理部设立专职安全员,全员参与,分配职责,层层把关,细化指标,形成安全管理网络,实行安全承包责任制,进行风险抵押,预防为主,着重加强监控力度。(附安全保证体系框图) 3、安全技术措施

高墩模板工程专项施工方案

新建蒙河铁路第Ⅰ标段 高墩模板工程专项安全施工方案 编制: 复核: 审核: 批准: 中铁一局三公司蒙河铁路项目经理部

2009年11月 高墩模板工程专项安全施工方案 1.编制依据 1.1.《中铁一局建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》中铁一施【2009】347号。 1.2.《蒙河铁路Ⅰ标建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》蒙河指【2009】85号。 1.3.《铁路工程施工安全技术规程》。 1.4.《铁路工程施工作业要点示范卡片》。 1.5.相关设计图纸及验收标准。 1.6.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。 1.7.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。 1.8.转发住房和城乡建设部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》通知《中铁一局集团有限公司文件(中铁一安[2009]460号)》。 1.9.《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)。 1.10.《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)。 2.编制目的 为加强本项目部所辖工程安全生产管理,保障工程建设中人身和财产安全,维护工程建设的正常秩序,不出现盲目蛮干的现象,实现“四无”、

“一控制”、“一达标”。 3.工程概况 我经理部管段共有桥梁五座,位于云南省红河彝族哈尼族自治州蒙自县雨过铺镇、文澜镇、新安所镇,桥梁全长5151.648米,占管段总长的19.3%。主要采用24米和32米T型梁,蒙新高速立交特大桥跨高速公路处采用40m+60m+40m连续梁。蒙自特大桥DK2+888,全长2250.76米,仁厚大桥DK6+995,全长469.36米,蒙新高速立交特大桥DK24+525,全长2054.38米,新安所中桥DK25+363,全长76.508米,大坝大桥DK27+200,全长191.42米,大坝中桥DK27+630,全长109.22米。 我管段桥梁墩柱均为矩形变截面实心墩,由于桥墩柱较多,且高度分布不均,我们将桥墩高度大于20m的按照高墩的施工方法,桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。墩高大于20m的墩身由于高度较高,模板施工存在较大的安全隐患,特编制此专项方案。 4.高墩施工 由于墩身较高,为了保证墩柱浇注后的砼外观质量,施工采用整体式钢模板分次浇注完成,具体的分层高度根据墩柱高度确定。每节不超过3m。墩柱砼在拌合站集中拌合,砼运输车运至工地,砼输送泵泵送入模或采用汽车吊结合串筒入模。 4.1.支架施工 桥墩施工采用搭设脚手架作为人员和小型构件运输的临时通道。 1)脚手架材料 ①脚手架使用外径48.5毫m,壁厚3.5毫m的钢管,长度以4~6.5m

高架桥高墩施工安全专项方案

高架桥高墩施工安全专项方案 1、概述 本合同段共有高架桥10座,最高桥墩约60米。因此,高架桥高墩施工中,安全隐患较多,必须慎之又慎。 施工中常见伤亡事故的类别是:物体打击、车辆伤害、机具伤害、起重伤害、触电、高处坠落、坍塌、中毒和窒息、火灾和爆炸以及其他伤害。建设部通过对近几年来发生的职工因工伤亡事故的类别、原因、发生部位等进行统计分析表明,高处坠落占44.8%、触电占16.6%、物体打击占12%、机械伤害占7.2%、坍塌事故占6%,这五大伤亡类事故占事故总数的88.6%。 2、高架桥高墩施工安全事故类型及防范措施 2.1、桥梁高墩施工伤亡事故的常见形式: 桥梁高墩施工伤亡事故的常见形式

2.2、高处坠落 2.2.1“凡在坠落高度基准面2m以上(含2m),有可能坠落的作业处

进行的作业”称为高处作业。高处作业可分为三大类:即临边作业、洞口作业和独立悬空作业,施工人员从高处作业区坠落事故简称为高处坠落。高处坠落是建筑业伤亡事故“四大伤害”之首,约占各类事故总数的近 50%。 2.2.2施工中所发生的高处坠落事故,呈现出以下四个特点:一是坠落处较多出现在脚手架和预留洞口,其中从脚手架或操作平台坠落而导致伤亡事故的案例尤其多;二是事故发生在从施工准备到主体工程施工,以及装饰工程施工和工程收尾等各个阶段;三是事故责任者有企业负责人、工程技术人员、专职安全员和操作工人,尤其是农民工和新工人;四是受伤害者除了操作工人外,还有技术人员,甚至还有安全员。 2.2.3高处坠落地点大多出现在作业用临时设施(脚手架、操作平台、梯子)和“洞口、临边”处,以及进行攀登作业和悬空作业时,这些应是防止高处坠落事故的重点领域。 2.2.4高处坠落事故预防措施 ●安全管理方面的预防措施 ▲安全教育:认真搞好以《安全法》、《建筑法》、《道路交通安全法》、《公路施工安全技术规程》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)为中心的安全教育。做好安全三级教育不少于48小时以上。 ▲持证上岗:攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业培训及专业考试合格,持证上岗。

高墩施工专项方案

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 一、工程简介 (2) 第三章工程数量 (3) 一、空心墩、实心墩墩身工程数量 (3) 第四章施工技术方案 (3) 一、施工方法 (3) 二、施工工艺 (4) 第五章质量保证体系 (10) 一、建立健全质量保证体系 (10) 二、质量保证措施 (11) 第六章高墩专项安全技术施工 (12) 一、高墩施工安全措施 (12) 二、高墩施工危险源 (13) 三、预防措施 (13) 四、支架、施工平台搭设安全措施 (14) 五、钢筋、模板、砼施工安全措施 (15) 六、预防物体打击安全措施 (16) 七、机械设备使用安全措施 (17) 八、安全用电措施 (17) 九、施工现场防火措施 (18) 第七章应急救援措施 (19) 一、应急预案体系 (19) 二、触电事故应急救援措施 (21) 三、机械伤害事故应急救援措施 (22) 四、坍塌事故的应急预案措施 (22) 五、高处坠落事故应急预案措施 (23) 六、火灾事故应急预案措施 (23) 第八章环境保护措施 (24) 一、现场污水处理与排放 (24) 二、防止空气污染措施 (24) 三、噪音及震动控制措施 (24) 四、其它环保措施 (25)

第一章编制依据 1、国家、交通部、建设部、湖北省现行设计、施工规范、验收标准相关文件 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002 ) 4、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 5、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-96) 6、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92) 7、《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88) 8、《人防工程施工及验收规范》(GBJ134-90) 9、国家、部委和湖北省有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件 10、两阶段施工图纸。 11、湖北谷竹高速公路GZTJ-24合同段《实施性总体施工组织设计》 第二章工程概况 一、工程简介 霍河大桥为整体式桥梁,中心桩号K154+412,主桥横跨S305新旧省道和霍河河道。大桥设计起讫里程为K154+852.8~K155+849桥梁全长996.2m,设计桥面净宽2-11m。主桥上部结构为(55+100+55)m预应力混凝土变截面箱梁连续刚构,采用挂蓝分段悬浇施工。引桥上部结构为15-30m与11-30m预应力混凝土T形组合梁连续刚构。为先简支后连续刚构,采用架桥机吊装施工。主桥下部结构为空心薄壁墩、桩基础,引桥下部结构为双柱墩、桩基础。 桥址区K155+500( 17#墩与18#墩之间)处发育有欠稳斜坡(BW19。要求施工时尽量少扰动边坡坡脚和从上至下逐级开挖,并及时进行锚固支护,以防诱发滑坡等不良地质现象。 桥址区地基覆盖层主要为残坡积成因粉质年粘土和碎石土,局部有人工填土,下覆基岩为志留系梅子垭组和寒武系中下统强风化、中风化绢云母片岩。 其中第①层碎石土、粉质粘土,黄褐色,稍湿,最大厚度8m多于低洼处分布, 厚度较薄,工程地质性质较差;第②层强风化绢云母片岩,青灰色、灰黄色,呈砂砾状,部分半岩半土、碎石状,最大厚度37.8m,分布于谷城岸山坡,厚度较大,为极软?软岩,岩体破碎,风化不均,遇水后强度明显下降,工程地质条件一般?相对较好;第③层中风化绢云母片岩,灰绿色、浅灰色,变晶结构,片状构造,最大厚度29.2m,位于谷城岸山坡坡脚,为为极软?较软岩,岩体极破碎?较破碎,工程地质条件较好;第④层强风化绢云母片岩,青灰色、灰绿色,呈砂砾状,部分半岩半土、碎石状,最大厚度11.8m。竹溪按分布较广,厚度不大,岩体破碎,风化不均,遇水后强度明显下降,工程地质条件一般?相对较好;第⑤层中风化绢云母片岩,灰绿色、浅灰色,变

圆墩柱安全施工方案

怀通高速公路第14合同段 圆墩柱安全施工专项方案 编制: 复核: 审核: 中铁二局怀通高速公路第14合同段项目经理部 二〇〇九年十月

圆墩柱安全施工专项方案 项目部在圆墩柱施工过程中,始终坚持“安全生产,预防为主”的方针,建立了安全领导组织机构,详细制定了圆墩柱安全施工方案。具体内容如下: 一、圆墩柱施工简介 本标段共有圆墩柱119根,分别为渠水2号大桥28根,茄把湾水库大桥16根,宝照溪大桥51根,徐家大桥24根。 二、圆墩柱施工隐患源识别和控制措施

三、安全目标和预防措施: 杜绝因工死亡和重大伤亡事故,刑事案件发生率为零;无机械设备大事故;无人为疏忽导致水灾、风灾、火灾事故;无爆破器材被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.04%以内。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故,控制各类事故的发生。 1、特种设备(吊车)进场后,项目部组织安全保障部和机械材料部对特种设备进行报检。 2、上岗前对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育。项目部安全培训教育的主要内容是:各个工种的安全操作规程及技能,国家的方针政策以及安全法律、法规,工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐患、危险源等。施工作业班组安全培训教育的主要是:本工种的安全操作规程,事故案例剖析、岗位安

全纪律和岗位安全检查等。从而增强工人的安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性,使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。 3、坚持班前安全活动,针对班组专业特点和作业条件,进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容:一是按照施工安全方案的要求,对施工施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证操作者的人身安全。 4、高处作业人员应经过体检,经检查适合高处作业方可上岗,有心脏病等不适宜高空作业的人不得从事高处作业。高空作业人员上班时严禁饮酒,要严格遵守劳动规章制度。 5、起重伤害预防措施 检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。使用的卷扬机等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置,上班前、下班后均应有专人严格检查,保证开关灵活、准确;钢丝绳无断丝。起吊设备应稳定牢固。在进行吊装作业时,下方严禁站人,同时卷筒上的钢丝绳不得放完,至少保留三圈,在上班前对操作人员进行检查,严禁酒后作业。必须按照额定的起重量工作,不能超载和违反该车使用说明书所规定的要求条款。汽车式起重机的支腿处必须坚实,铺垫道木,加大承压面积,在起吊重物前,应对支腿进行检查,查看有无陷落现象,以保证使用安全。支腿支完,应将车身调平并锁住,才能工作;工作时还应注意风力大小,六级风时应停止工作。 6、物体打击预防措施 作业人员在进行钢筋绑定时或上下作业人员在进行钢筋和模板以及其他工具传递时,都有可能发生钢筋戳伤作业人员或因高处物体的坠落而造成人身伤害事故的发生,还有在进行凿毛时有石块飞溅可能造成人员的身体伤害等,预防措施如下:对上下方作业人员采取一定防护措施,如佩穿防护服,安全帽,并对作业人员进行安全技术交底,严格控制作业人员按照安全操作规程进行作业,对墩身高于2米以上方的施工,墩身四周采用安全网围封,严禁从上方直接往下抛物品、工具等。在墩身下方设立安全作业区,并设立安全警示、宣传标志牌等,定期对从事墩身作业人员进行安全知识教育。 7、触电伤害预防措施 钢筋的焊接、凿毛机,混凝土振捣器等都是用电设备,并且电线一般摆放很凌乱,有的电线接头很多,还有的已经破皮而没有进行绝缘防护,还有钢管脚手架、使用固定模板的金属支架及槽钢等金属材料在高空很容易被雷击而造成触电事故,预防措施如

高墩施工安全专项施工方案

高墩施工安全专项施工方案 一、概述 1、工程概况 2、安全目标 (1)建立和保持安全生产管理体系的有效运行,切实将安全责任制,落实到作业层面。 (2)杜绝一般及以上安全责任事故,年重伤率控制在0.4‰以下,年因工死亡率控制在0,年负伤率控制在4‰以下。 (3)消灭机械设备、高空坠落等责任事故。 (4)高墩施工安全措施配套完整、设备管理规范,资料齐全,创建安全文明标准化工地,实现安全达标。 3、编制依据 (1)、《建设工程安全生产管理条例》; (2)、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》。 4、采用的标准规范 (1)、《建设工程施工施工现场供用电安全规范》GB50194-93 (2)、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 (3)本项目招投标文件、施工图纸等。 二、危险源分析 工程开工前,对高墩施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。 1、危险源种类 高墩施工存在的危险源主要有:桩基施工、墩台施工、脚手架搭拆、高空作业、临时用电、模板的高空吊装和拆卸等(见危险源列表1)。

危险源列表 2、危险源辨识和风险评估 从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,高墩施工可能存在的危害进行识别。现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的,列为重要危险源,其他可能造成伤害的判定为一般危险源。 3、风险控制和管理

对评估出的危险源制定控制措施,有针对性地进行安全技术交底。对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案。安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理。 建立工程项目施工安全重大危险源台帐,加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示,并在其部位悬挂安全警示标志。 项目部重大危险源实施动态管理,项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目部的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查。 编制安全应急救援预案,配备应急救援人员、器材设备,定期组织演练。 4、针对危险源的安全技术措施 ?高处作业按级别可分为:一级高处作业(作业高度为2-5米),二级高处作业(作业高度为5-15米),三级高处作业(作业高度为15-30米)和特级高处作业(作业高度在30米以上)。 ?所有作业人员正确佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护用品。 ?模板安装时起吊设备操作手必须听从指挥人员指令作业,各类模板安装必须严格遵守相关安全操作规程,模板安装完成后必须拉设抗风拉索,避免大风引起倒塌、倾斜事故。 ?遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高墩施工作业的工作,人员撤离至地面安全处避让,待大风解除后先检查各项安全设施,确认无不安全因素存在后方可开始正常作业。 ?临边作业时,必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护栏。

桥梁高墩施工安全控制方案

目录 一、概述 (1) 1、工程概况 (1) 2、安全目标 (1) 二、危险源辩识 (1) 1、高处坠落 (1) 2、物体打击 (2) 3、触电伤害 (2) 三、施工安全管理对策 (2) 1、管理机构 (2) 1.1管理小组 (2) 1.2安全自保体系 (3) 2、安全生产岗位职责 (3) 3、安全管理制度 (3) 3.1安全生产教育培训、考核制度 (4) 3.2安全技术交底制度 (6) 3.3安全生产检查制度 (7) 3.4施工过程安全措施 (8) 3.5高空作业安全技术措施 (9) 四、施工安全技术对策 (10) 1、作业安全操作技术 (10) 1.1操作人员作业安全技术 (10) 1.2设备安全使用和操作技术 (10) 2、高墩模板工程的安全技术 (11) 2.1施工准备 (11) 2.2操作程序 (11) 2.3模板施工保护措施 (13)

3、塔吊施工的安全技术要求 (14) 4、施工电梯安全措施 (17) 5、安全保护技术 (19) 五、职工安全素质教育 (19) 六、应急预案措施 (20) 七、安全生产资金保障 (20)

一、概述 1、工程概况 小渐河双线大桥、嘉陵江双线特大桥、庙子垭双线大桥和大梁山双线大桥墩身高度能达到30米高,并有少数墩高在50米以上。墩身施工均为高空作业,施工作业难度大,极易造成高空坠落等突发事故。 2、安全目标 始终把“安全第一、预防为主”的安全方针落到实处,杜绝生产安全特别重大事故和重大事故;遏制较大生产安全事故;减少一般生产安全事故。杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故;遏制因建设引起的较大铁路交通事故;减少因建设引起的一般铁路交通事故。 创“安全生产、文明施工的标准化工地”。 二、危险源辩识 高墩施工的主要危险源:高处坠落、物体打击、触电伤害。其中高处坠落包括人员坠落、物件坠落。 1、高处坠落 可能的高处坠落事故主要包括如下类型: ⑴人员坠落 桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。

高速铁路桥梁高墩专项施工方案

目录 1.编制依据和原则.................................................................. - 1 - 1.1.编制依据.................................................................. - 1 - 1.2.编制原则.................................................................. - 1 - 2.工程概况........................................................................ - 1 - 2.1.工程概况.................................................................. - 1 - 2.2.气象特征.................................................................. - 2 - 2.3.水文地质.................................................................. - 2 - 3.人员及机械部署.................................................................. - 2 - 4.施工进度计划.................................................................... - 3 - 5.高墩施工方案.................................................................... - 4 - 5.1.圆端形实体高墩施工........................................................ - 4 - 5.2.圆端形空心高墩施工....................................................... - 10 - 6.安全保证措施................................................................... - 16 - 6.1制度保证措施.............................................................. - 16 - 6.2机械安全保证措施.......................................................... - 18 - 6.3高空作业安全保证措施...................................................... - 18 - 6.4桥梁施工安全基本要求...................................................... - 20 - 7.质量保证措施................................................................... - 20 - 7.1质量保证体系.............................................................. - 20 - 7.2 质量保证措施............................................................. - 23 - 7.3 冬季施工措施............................................................. - 28 - 7.4 夏季施工措施............................................................. - 31 - 8.环境保护措施................................................................... - 34 - 8.1 临时工程环保措施......................................................... - 34 - 8.2 废水、废渣处理措施....................................................... - 35 - 8.3防止空气污染和扬尘措施.................................................... - 35 - 8.4施工噪音控制措施.......................................................... - 35 - 8.5施工水土保持措施.......................................................... - 36 - 9.文明施工措施................................................................... - 36 - 9.1文明施工管理措施.......................................................... - 36 - 9.2文明施工措施.............................................................. - 37 -

墩柱脚手架专项施工方案

XXXX(XXXXXXX线)改造工程 (桥梁)第二标段 临时用电专项施 工方案 编制: ______________ 审核: ______________ 项目经理: ___________ XXXX( XXXX环线)改造工程 (桥梁)第二标段项目部 XXXX年XX 月XX 日 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 3、《建筑工程安全检查标准》JGJ33—2001 二、工程概况 XXXXXXXXXXXXX设计起点桩号K8+193,止点桩号K9+239,全长1046米,红线宽度50?65m工程采取主线高架桥+地面辅路的建设模式,主线高架桥双向6车道宽26m设置1条下桥匝道。

结合高架桥改造,在地面辅路设置BRT走廊,走廊布置于高架桥桥墩内侧,正常路段净高11m路段设双向2车道,设置站台(错位站台)及道口位置为双向3车道;设置平行式站台段廊道宽14m双向4车道。BRT车站处设置人行横道、人行天桥与道路两侧人行道衔接。预应力砼箱梁4 联,长度为620米,钢箱梁4 联602米(包含第一标段ZL3: 176)。本段设置人行天桥1座。 工程主要包括道路(暂定起止点桩号:K7+320-K9+239、桥梁、BRT 管线综合、排水、交通、照明、绿化景观等建设内容。 三、施工准备 1 、材料准备 ①48X 3.5钢管,材料为Q235,扣件,梅花扳手,脚手板,8#铁丝。 2 、作业条件 (1 )脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实。 2)脚手架底部设置平托,下方铺设方木 (3)立杆基础外侧设置截面20cm^ 20cm的排水沟。 (4)承台混凝土强度达到2.5Mp 以上方可进行脚手架搭设。 (5)夜间施工时,应有足够的照明设施。 3、材料要求 1、钢管,立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑等均采用直径①48、壁厚3.5mm 钢管。钢管必须具备产品质量合格证和钢管材质检验报告;外径和壁厚符合质量要求;并且端部应平整。

高墩施工安全方案

目录 一、工程概况 (2) (一)、工程概况 (2) (二)、地形、地貌 (2) (三)、气象、水文 (2) 1、气象 (2) 2、水文 (3) 二、编制依据及目的 (3) 1、编制依据 (3) 2、编制目的 (3) 三、安全控制目标 (4) 四、高墩施工危险源辨识及控制 (4) 1、高墩施工危险源类别 (4) 2、高墩作业危险源防范措施 (5) 五、组织机构及职责 (6) 1、成立高墩施工安全生产领导小组如下: (6) 2、职责: (6) 六、高墩施工工艺及安全措施 (8) 1、施工工艺 (8) 2、安全保证措施 (8) 七、高墩作业安全管理制度 (9) 八、安全检查制度 (11) 1、安全检查组织 (11) 2、检查内容: (11) 3、安全检查时间: (12) 九、应急措施 (13) 1、目的 (13) 2、应急领导小组 (13) 3、内部通讯及联系 (14)

高墩施工安全专项方案 一、工程概况 (一)、工程概况 大小井特大桥为本项目控制性工程,大桥横跨大井河及乡村道路,位于罗甸县沫阳镇董当乡大井村,左幅桥长 1501m;右幅桥长 1486m。桥区内县道、乡村公路相连,交通条件较便利。桥跨布置为 5×40+4×40+ 450m (上承式钢管拱)+4×(4×40m),共分为 7 联,左幅桥长 1501m;右幅桥长 1486m。 特大桥两岸拱座均采用扩大基础。拱座基础置于稳定、完整的中风化岩层内。拱座尺寸:30××,基底呈台阶状。两岸拱座配 8 根直径的基桩,用于解决该区地质溶蚀问题; (二)、地形、地貌 拟建桥址区属构造侵蚀-剥蚀低山河谷地貌区,区域上属贵州高原向广西丘陵过渡的斜坡地带。桥位通过段地面自然标高~,桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约 250m。 平塘端位于斜坡中下部,地形坡度30°,坡向260°,罗甸端位于斜坡中上部,地形坡度 30°,坡向 110°。桥梁横跨沟谷(坝王河),河流为地下暗河出水口大小井提供,为两侧山体汇水、排水区域。冲沟两岸地形切割强烈,较为陡峻,斜坡松林及杂草茂盛。 (三)、气象、水文 1、气象 桥区位于罗甸县境内,属亚热带季风湿润气候区,冬无严寒、夏无酷

墩柱安全专项施工方案

目录 一、编制说明1 1.1编制依据1 1.2编制目的2 1.3适用范围2 二、工程概况2 2.1工程简介2 2.2水文地质条件2 2.2.1水文2 2.2.2地质条件3 2.3施工平面布置图3 2.4施工准备4 三、施工工艺4 3.1施工工艺流程4 3.2施工方法5 3.2.1施工准备5 3.2.2搭设脚手架5 3.2.3钢筋施工6 3.2.4模板安装6 3.2.5混凝土施工7

3.2.6混凝土养生、拆模8 3.3施工注意事项8 四、施工计划8 4.1施工进度计划8 4.2材料及设备计划9 4.3劳动力计划9 五、危险因素分析10 5.1危险源辨识10 5.2单元预警划分12 六、施工安全保障措施19 6.1组织保障19 6.1.1安全管理组织机构19 6.1.2安全生产管理人员职责20 6.1.3安全管理措施21 6.2技术措施23 6.2.1脚手架搭设、拆除安全技术措施23 6.2.2模板安装、拆除安全技术措施24 6.2.3混凝土施工安全技术措施25 6.2.4高空作业安全技术措施25 6.2.5施工用电安全技术措施26 6.2.6吊装作业安全技术措施27

6.2.7季节性施工安全保证措施27 1、雨季施工保证措施27 6.2.8夜间施工安全保证措施29 6.3监测监控措施30 6.4安全应急措施30 6.4.1总则30 6.4.2应急反应组织机构及职责32 6.4.3预防预测33 6.4.4应急响应34 6.4.5应急终止38 6.4.6应急保障39 七、安全检查和验收41 7.1检查方法41 7.2检查内容42 7.2.1劳动纪律安全意识42 7.2.2现场作业检查42 7.2.3现场防护设施检查42 7.2.4现场用电安全检查42 7.3程序验收42 八、安全验算及相关图纸错误!未定义书签。 8.1支架安全验算错误!未定义书签。

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