简述煤气与低压饱和蒸汽SRT联合发电方案摘要：随着国家节能减排政策逐步落实，钢铁企业节能减排迫在眉睫，剩余煤气发电已作为成熟技术得到广泛推广；转炉、烧结等低压饱和蒸汽大部分企业暂未利用或仅作为采暖期供暖，其利用率较低。srt技术是将低压饱和蒸汽过热后发电，以提高蒸汽利用效率，发电效率显著提高。如采用煤气与低压饱和蒸汽srt联合发电方案，将低压饱和蒸汽过热器布置在煤气锅炉中，将既可充分回收煤气，也过热了转炉、烧结等低压饱和蒸汽，提高了饱和蒸汽利用率，同时降低了系统复杂性，节约工程投资及运行维护费用。
关键词：煤气发电；低压饱和蒸汽；srt；联合发电方案
abstract : along with the country’s energy consumption and pollution reduction policy, steel enterprises gradually put energy saving and emission reduction is imminent, residual gas power generation has as a mature technology is widely spread, converter and sintering process low-pressure saturated steam most enterprise are temporarily unused or only as heating, and its utilization rate is low. srt technology is by making low saturation steam overheated electricity generation technology, to improve steam utilization efficiency, and generating efficiency is improved significantly. if use gas and low-pressure saturated steam generating scheme joint srt low-pressure saturated
XX有限公司20MW发电 工程 初步方案 新能源股份有限公司 2013年12月
目录 1、工程概况 (5) 工程名称 (5) 建设地点 (5) 建设条件 (5) 设计原则 (6) 编制依据 (7) 设计规范 (8) 主要经济指标 (9) 2、工程范围 (11) 工程界区 (11) 总图工程 (12) 承包方工程总包范围 (12) 承包方负责电站内容 (13) 其它 (14)
3、方案选择 (15) 余热资源 (15) 主机设备型号、参数及主要技术规范 (15) 4、方案设计 (18) 总体规划及总平面布置 (18) 热力系统 (19) 主厂房布置 (26) 水工部分 (20) 厂区管网 (25) 采暖、通风及空调 (26) 电气部分 (27) 热工自动化部分 (30) 建筑结构 (35) 采暖、通风及空调 (40) 5、投资估算 (41)
1、工程概况 工程名称 XX有限公司20MW发电工程 建设地点 XX有限公司 建设条件 建设场地 本工程新建的建（构）筑物主要包括汽轮机房、循环冷却塔。建设用地为XX有限公司内生产用地。 工程地质条件 由建设方提供相关场地地质勘测报告。 气象资料 暂缺。 地震烈度 根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），拟建场地的抗震设防烈度为7度，基本地震加速度值为，设计地震分组为第一组。 电源
动力电源：10KV, 380V，50Hz，三相；220V，50Hz，单相。 事故电源：直流220V；交流 380V，50Hz。 动力介质 动力介质包括氮气、消防水、生活水、电等由XX有限公司提供至电站外一米处。 设计原则 （1）严格执行国家有关法律法规和产业政策的要求，认真贯彻
饱和蒸汽发电项目 技术方案编制单位：
目录 第一章目概况????????????????? 1 第二章目有条件?????????????? 1 2.1 现有余热 2.2 蒸汽利用情况 第三章余方案定?????????????? 2 3.1 汽轮机部分 3.2 发电机及配电保护部分 3.3 工艺流程图 3.4 方案特点 第四章循水系????????????????? 5 第五章气系????????????????? 5 5.1 电气主接线 5.2 系统组成 5.3 控制保护系统 5.4 站用电配电 5.5 直流配电系统 5.6 过电压保护和电力装置的接地 5.7 主要电气设备选型 第六章平面布置方案?????????????? 6 6.1 场址选择 6.2 总平面设计主要技术指标 6.3 建筑设计方案 第七章目内容及投算?????????????? 7 7.1 建设内容 7.2 项目投资预算 第八章目主要技指及建周期????????10 8.1 项目营运主要经济指标 8.2 项目建设周期 ???????????????????????10
第一章项目概况 现有两台饱和蒸汽锅炉，蒸汽产汽量分别为 6.0T/H 和 5.3T/H ，锅炉工作制度为 330 天/ 年、 24H/天。目前所产蒸汽全部排空，为实现节能减排， 有效利用能源，要求利用现有余热条件，制定发电方案。 第二章项目现有发电条件 2.1 现有余热 根据现场考察及甲方提供的条件，现有余热锅炉产汽情况如下表： 序号蒸汽源 蒸汽压蒸汽温锅炉工作 蒸汽量 (t/h) 备注力（Mpa）度( ℃) 时间(天) 1 锅炉 A 2.8 230 330 5.3 2 锅炉 B 2.8 230 330 6 合计 2.8 230 330 11.3 2.2 蒸汽利用情况 经向甲方了解，目前业主生产工艺没有利用蒸汽的负荷，生产所产生的饱和蒸汽经过管网后直接排空，没有任何利用。详见下表： 序号项目蒸汽 (t/h) 压力（ Mpa） 1 余热锅炉产汽11.3 2.8 2 热负荷0 0.6 3 回热抽汽0.9 0.6 4 补汽 1.0 2.8 5 热平衡+11.4 2.8
燃气--蒸汽联合循环技术的发展与评价 我国火电机组主要为燃煤发电机组，存在污染严重，供电煤耗高的问题，不能满足新世纪电力工业发展需要，必须依靠科技进步，促进我国资源环境相互协调可持续发展。采用高参数大容量机组，超临界压力机组是火电机组发展的主要方向外，发展清洁燃煤技术，煤气化联合循环和整体气化燃料电池等以燃气输机为技术基础的发电技术，亦是提高我国火电热效率的突破口方向。为此，今后发展燃气——蒸汽循环发电将具有战略意义燃气—蒸汽轮机联合循环热电冷联供系统是一项先进的供能技术。利用燃气燃烧产生的高温烟气在燃气轮机中做功，将一部分热能转变为高品位的电能，再利用燃气轮机排烟中的余热在废热锅炉内产生蒸汽来带动蒸汽轮机进一步发出部分电能，同时供热和制冷。从而实现了能源的高效梯级利用，同时也降低了燃气供热的成本，是城市中，特别是大气污染严重的大城市中值得大力发展的系统。 一.联合循环发电状况和需求。 从20世纪80年代以来，随着燃气轮机及其联合循环总能系统新概念的确立，材料科学、制造技术的进步，特别是能源结构的变化及环境保护的要求更加严格，燃气轮机及其联合循环机组在世界电力系统中的地位发生了显著化，不仅可以用作紧急备用电源和尖峰负荷，还被用来带基本负荷和中间负荷。21世纪以来世界燃气轮机进入了一个新的发展时期，我国燃气轮机引进、开发和应用又进入了一个新的发展阶段。燃气轮机技术进步主要表现在单机容量增大，热效率提高与污染物排放量降低。目前全世界每年新增的装机容量中，有l/3以上系采用燃气—蒸汽联合循环机组，而美国则接近l/2，日本则占火电的43%。据不完全统计，全世界现有燃油和燃天然气的燃气—蒸汽联合循环发电机组的总容量己超过400 GW。当前燃气轮机单机功率已经超过300MW，简单循环热效率超过39%;联合循环功率已经超过780 MW，联合循环热效率超过58. 5%，干式低NOx 燃烧技术已使燃用天然气和蒸馏油时的NOx排放量分别低于25mg/kg和42mg/kg，提高了燃气轮机在能源与电力中的地位与作用。从目前世界火力发电技术水平来看，提高火电厂效率和减少污染物的排放的方法，除带脱硫、除尘装置的超超临界发电技术(USC)、循环流化床(CFB)和增压流化床联合循环(PFBC)等外，燃天然气、燃油及整体煤气化等燃气-蒸汽联合循环是一个重要措施。据有关调研预测，未来10年我国对燃气轮机总需求量达34 000 MW左右。中国已开始利用西气东输，东海、南海油气，进口LNG(液化天然气)和开发煤气化等清洁能源。一批300 MW级燃气—蒸汽联合循环电厂已经建成或即将建成投产。可以说，随着国产化率的提高，造价的减低，燃用天然气和煤气等大型燃气—蒸汽联合循环发电机组，必将成为中国电力工业一个重要组成部分。 二.燃气-蒸汽联合循环原理 （一）联合循环的基本方案 1.余热锅炉型联合循环 将燃气轮机的排气通至余热锅炉中，加热锅炉中的水产生蒸汽驱动汽轮机作功。 2.排气补燃型联合循环 排气补燃型联合循环包括在余热锅炉前增加烟道补燃器以及在锅炉中加入燃料燃烧这两种方案。
饱和蒸汽发电技术在废热利用系统中的应用 发表时间：2017-10-26T12:13:43.693Z 来源：《电力设备》2017年第16期作者：于宝龙1 孙克庆2 [导读] 摘要：根据饱和蒸汽膨胀做功特点，分别介绍了单级汽轮机、多级除湿汽轮机、机内再热除湿汽轮机及螺杆膨胀机等四种适于饱和蒸汽余热发电的技术，并通过实际工程表明，此类技术可靠，节能效果显著，经济效益可观，适合于在钢铁、化工及玻璃等存在大量饱和蒸汽余热资源的行业中广泛应用 （吉林紫金铜业有限公司吉林省 133300） 摘要：根据饱和蒸汽膨胀做功特点，分别介绍了单级汽轮机、多级除湿汽轮机、机内再热除湿汽轮机及螺杆膨胀机等四种适于饱和蒸汽余热发电的技术，并通过实际工程表明，此类技术可靠，节能效果显著，经济效益可观，适合于在钢铁、化工及玻璃等存在大量饱和蒸汽余热资源的行业中广泛应用 关键词：饱和蒸汽发电技术；废热利用系统；应用 1前言 随着近15年节能工作的大力开展，利用水泥，钢铁及其他工业余热的过热蒸汽发电技术已被广泛应用，但如钢铁生产过程中，在转炉、加热炉等汽化冷却装置内产生的大量低温低压饱和蒸汽，除少量自用外，大部分对空排放，造成了极大的能源浪费，因此，近几年，部分钢铁企业开始采用低压饱和蒸汽发电技术回收生产过程中的大量低温余热，取得了良好的社会效益与经济效益。 2饱和蒸汽发电技术 相比技术成熟的过热蒸汽发电技术，饱和蒸汽在膨胀做功后，蒸汽湿度增加，若采用常规汽轮机，则会导致液击现象的发生，影响汽轮机效率、缩短叶片使用寿命，为解决上述问题，必须采用新型膨胀机以满足饱和蒸汽的发电要求。 2.1单级汽轮机技术 德国设计的KKK汽轮机组，全部采用单级悬臂式结构，膨胀叶轮直接安装于齿轮箱一端输入轴，由于叶轮可自由膨胀，所以从冷态启动至全负荷运行，只需要10min的暖机预热过程，而短期停机后的重新启动过程，也可在10s内完成。同时由于采用单级叶轮设计，饱和蒸汽膨胀做功后产生的凝结水直接通过回收装置排出汽轮机，不存在对后级叶片的液击问题。KKK机组的较强适应性，不仅适用于过热蒸汽、饱和蒸汽，甚至适用于任何气体、任何有余压(压力≥0.2MPa即可)可利用的场合。如天然气、煤气减压站、高炉炉顶煤气能量回收(TRT)等。 2.2多级除湿汽轮机技术 某轮机动力有限公司为钢铁制造的BN5.5-0.5饱和凝汽式汽轮机，额定功率5.5MW，进汽压力为0.5MPa饱和蒸汽。该汽轮机采用了以下针对饱和蒸汽的特有设计： （1）进汽、补汽口前增设旋流式蒸汽过滤网汽水分离器。 （2）通流部分各压力级前设置疏水槽沟，末三级隔板设置除湿疏水环形槽。 （3）末一、二级叶片等进汽边硬化处理。 2.3机内再热除湿汽轮机技术 机内再热除湿多级冲动式汽轮机，是由广州能源研究所开发的一种新型饱和蒸汽发电设备，原理为在汽轮机汽缸内的其中一相邻级或若干相邻级的级间设置蒸汽再热器，由该汽轮机的主汽门后的主蒸汽管上引出一股新蒸汽通入蒸汽再热器中，用于加热汽轮机中膨胀到一定程度的湿饱和蒸汽，降低其湿度，以保护汽轮机不受水蚀损害。该汽轮机可以广泛适用于饱和或过热度较低的蒸汽，在保持较高汽轮机效率的情况下有效避免了叶片的水蚀问题。 2.4螺杆膨胀机技术 螺杆膨胀机的结构是由一对阴阳螺杆转子、机壳体、进汽端座、后端座、阻流式轴封、支持轴承和止推轴承组成的，工作原理是压力较高的流体进入螺杆齿槽，推动螺杆转动，齿槽容积增加，流体降压膨胀做功，实现能量转换。螺杆膨胀机既可以用于发电，也可以用于驱动泵、压缩机、风机等，其特点如下： （1）适用热源广泛：同时适合过热蒸汽、饱和蒸汽、汽水混合物、热水、易结垢污染热源、石化热工质等： （2）热源参数波动：允许热源的压力、流量、温度有较大波动，机组能够安全平稳的运行； （3）操作简单：机组运行可以不暖机车、不盘车、不飞车：长期无大修、维修简单；设备不易损坏，可手动和自动操作，事故率低； （4）安装投运方便：机组占地小，基础简单、现场安装方便，可以整机快装、移动，通用性强。 3 饱和蒸汽直接发电方案 将转炉汽化冷却装置产生的饱和蒸汽通过汽水分离器后并入汽轮发电机组发电。 转炉余热锅炉产生的饱和蒸汽，压力为2.45MPa，经过蓄热器蓄能稳定后，在流量稳定的情况下蓄热器后压力为0.9MPa，蒸汽流量90t/h。考虑沿程管道冷凝损失及除氧加热用汽量，汽轮机进汽参数为79t/h-0.7MPa-饱和温度。 进入汽机前设置汽液分离器，从而保证进入汽机的蒸汽干度为99.5%。乏汽经凝汽器冷凝后，通过凝结水泵打到除氧器，除氧后的给水通过给水泵回到转炉汽化冷却器系统。 饱和蒸汽送入凝汽式汽轮机，经计算，排汽压力为12kPa的条件下，每吨蒸汽发电量为：117.5kW，排汽干度为：89.1%。 4 饱和蒸汽过热后发电方案 饱和蒸汽过热后发电系统，相比饱和蒸汽直接发电方案，在气液分离器与汽机之间增设过热锅炉，过热炉的特点是：通过布置在绝热炉膛里的气体燃烧器，通过燃烧高炉煤气，产生高温烟气，通过布置在烟道里的过热器，将饱和蒸汽加热为过热蒸汽，煤气在炉膛内燃烧后产生的烟气直接通过过热器、冷凝水加热器，最后从炉尾排出。 该方案是将汽水分离器后的0.7MPa，165℃饱和蒸汽通过一台燃用高炉煤气的过热锅炉加热，使饱和蒸汽变为过热蒸汽，考虑锅炉本体阻力后，出口过热蒸汽的压力为0.5MPa，蒸汽过热到350℃，满足普通汽轮机对进汽温度的要求，不再受排汽干度的限制。
生活垃圾焚烧发电厂建设项目余热锅炉系统设计方案 1.1.1 概述 余热锅炉是有效回收高温烟气热能、获取一定经济效益的关键设备，是与焚烧炉配套设计的专用锅炉。余热锅炉主要由汽包、水冷壁、炉墙及包括过热器、对流管束、省煤器等在内的多级对流受热面组成的自然循环锅炉。 锅炉加药水是用除盐水和药剂（磷酸三钠）配制，其装置为台架式，加药设定值通过加药泵来控制。为保证蒸汽品质，锅炉设有连续排污和定期排污管。 1.1.2 余热锅炉流程 锅炉为自然循环式锅炉，在燃烧室后部有三组垂直的膜式水冷壁组成的烟气通道及带有过热器、蒸发器和省煤器的第四通道。锅炉配有必要的平台可达所有的检查孔和观察口。为了便于检查，锅炉设置了必要的人孔及检修门。受热面管束的表面采用了有效的清灰装置。锅炉自身通过钢结构固定，可以进行任何方向的膨胀。通过走廊或阶梯可以容易地到达所有人孔及检修门以便进入所有的主要设备。
锅炉烟气侧流程 烟气流依次通过下列的锅炉受热面： 1) 炉膛（耐火材料＋部分膜式壁） 2) 第一通道辐射区（膜式壁） 3) 第一二通道凝渣管 4) 第二通道（膜式壁） 5) 第三通道（膜式壁） 6) 第四通道对流区包括：蒸发器、过热器（共三级）、省煤器 采用先进的炉排系统可以满足实现高质量的燃烧效果，即便是低热值的垃圾。垃圾的可燃成分在炉膛的燃烧室内与二次风进行充分的混合，随后通道为气密性的膜式壁结构，其表面覆盖有防腐蚀耐磨损的SiC耐火浇注层，从炉膛出来的垃圾中残留的可燃成分可实现完全的燃烧。炉膛后面为三个垂直烟道，在这里热量主要通过辐射方式传送。这些通道四周由气密性的膜式壁构成，均为蒸发受热面。在锅炉的第四通道，设置了蒸发器管束，过热器管束以及省煤器管束。
低压饱和蒸汽发电在炼钢企业中的应用 何武官 (北京中科创业园环境节能技术有限公司) 【摘要】宣钢低压饱和蒸汽发电工程的介绍。转炉余热发电系统的组成及工艺，利用转炉、轧钢加热炉产生的饱和蒸汽发电，降低生产工艺能耗，同时改变了饱和蒸汽排入大气而污染环境的状态，实现“节能减排”的最佳效果。是冶金企业中对余热蒸汽利用的有效方式并能达到良好的经济效益。 【关键词】低压；饱和蒸汽；汽轮机；蓄热器；发电机
概述：钢铁行业是国家经济的支柱产业,也是工业生产耗能大户，我们国内钢铁企业生产过程中可回收利用的余压、余热、余能的总量，一般占本企业总能量的10％左右。按照可持续发展和循环经济理念,钢铁企业发展的重点是技术升级和结构调整,提高环境保护和资源综合利用水平,最大限度的提高废气、废水、废物的综合利用水平,力争实现“零排放、负能耗炼钢”,建立循环型钢铁工厂。钢铁厂在炼钢、轧钢等工艺生产过程中如转炉、加热炉汽化冷却装置产生大量低温低压饱和蒸汽，除少量自用外，大部分低压饱和蒸汽往往得不到合理利用，只能对空排放，既污染了环境，又造成了能源的极大浪费。随着国家经济快速发展，钢铁厂对节能减排日益重视，如何利用这些低品位的蒸汽，成了各大钢铁厂能源环保部门关注的问题。 在炼钢厂中，低压饱和蒸汽主要来源于吹炼时高温烟道冷却换热，余热锅炉等产生，在工艺过程中一般用于加热、伴热、保温以及煤气管道的吹扫等。随着我国对节能减排的重视，以及《中华人民共和国节约能源法》的实施，各行各业对余热的利用也越来越高。钢铁行业是耗能的大户，其生产过程中将产生大量的余热。因此各企业都在积极落实余热利用问题。在蒸汽回收方面，就有很多具体的节能措施，比如转炉汽化冷却、干熄焦余热锅炉、烧结环冷机余热锅炉、轧钢加热炉汽化冷却等等。 由于回收的蒸汽量很大，回收的蒸汽不但能满足正常生产情况下的使用，还会经常出现对空排现象，在北方钢厂的非采暖季节期间尤其明显。这不但造成了能源（包括热能及水）的极大浪费，同时对环境也造成了一定的污染。因此，充分利用这部分蒸汽成为当前各冶金行业需要解决的问题之一。 钢铁厂所回收的蒸汽压力一般多为0.8~1.2MPa的饱和蒸汽，这部分蒸汽可以充分再利用。例如小型汽轮机拖动泵、风机、压缩机等代替电动机驱动、低压饱和蒸汽汽轮发电技术等。宣化钢铁厂采用了饱和蒸汽汽轮发电的技术，下面对其进行简要的介绍。 1、宣钢转炉余热饱和蒸汽发电系统 转炉饱和蒸汽发电系统主要包括汽化烟道冷却锅炉、饱和蒸汽式汽轮机、发电机及蓄热器和冷却、供水系统等。其工艺流程为：转炉在吹炼过程中，产生
联合循环燃气轮机发电厂简介 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0727
联合循环燃气轮机发电厂简介(最新版) 联合循环发电：燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统，它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽，再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%，余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1．燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机，它的结构与飞机喷气式发动机一致，也类似蒸汽轮机。主要结构有三
部分：1、燃气轮机（透平或动力涡轮）；2、压气机（空气压缩机）； 3、燃烧室。其工作原理为：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气体或液体燃料）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工，推动动力叶片高速旋转，乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机，轻型燃气轮机为航空发动机的转型，其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高，主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机，其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高，主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz，3000转/分，直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行，基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW，热效率为33.79%，排气温度539℃，排气量1476×103公斤/小时，压比为12.3，燃气
核电站主蒸汽系统管道清洁安装可行性分析 发表时间：2018-06-07T13:55:24.720Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第36期作者：贾立博花卫[导读] 主蒸汽系统是核电站二回路系统的核心组成部分，基本功能是将蒸汽发生器产生的饱和蒸汽送入汽轮机膨胀做功。 北京四达贝克斯工程监理有限公司河北省 050000 摘要：本文从核电站主蒸汽系统管道的安装特性（大管径）出发，首先对二回路主蒸汽系统进行介绍，引入了清洁安装的概念，并结合监理人员在主蒸汽管道清洁安装过程中的实际工作，对主蒸汽系统管道清洁安装质量控制要点进行了详细的阐述。然后通过对比压缩空气爆破吹扫、非核蒸汽吹扫等清洁方式，提出采用清洁安装方式的必要性。最后，从材质、系统设计、安全性几个方面对比论证，凸显出 了清洁安装的优势。 关键词：核电站；主蒸汽管道；清洁度；清洁安装 1 主蒸汽系统 主蒸汽系统是核电站二回路系统的核心组成部分，基本功能是将蒸汽发生器产生的饱和蒸汽送入汽轮机膨胀做功，将蒸汽的热能转变为汽轮机高速旋转的机械能，带动发电机发电。以某在建VVER堆型核电站主蒸汽系统为例，系统流程如下：从四台蒸汽发生器产生的饱和蒸汽经四根主蒸汽管道经过主蒸汽隔离阀、高压主汽调节联合阀进入汽轮机高压缸做功。 2 主蒸汽系统管道清洁安装介绍 2.1主蒸汽管道清洁安装的定义： 针对从蒸汽发生器至汽轮机高压缸前主汽阀的所有主干管道，在移交调试前的安装各个阶段，通过采取特定的施工方法、维护保养等措施来保证管道内部清洁度，省去安装阶段爆破吹扫或热试期间非核蒸汽吹扫等工序。 2.2安装阶段主蒸汽管道清洁安装的质控要点： 2.2.1管道在安装前，应对待安装管道进行清洁度检查，具体如下： 1）管道外观应满足无弯曲、刮痕、重皮、擦伤、裂痕等。 2）管道内部应清洁无异物，管道、阀门口已有效封堵。 3）管道内部用喷漆、刷子或浸渍法蘸取水溶性防锈剂，以每平米10～30g的比率涂满）保证管道内壁在室外放置1年，室内放置两年不锈蚀）。 4）管道上开孔应在管道安装前完成；如需在已安装的管道上开孔、切割时应避免产生异物污染管道内部。 2.2.2在安装阶段，首先应对安装区域清洁度进行检查。在对管道内部清洁度进行检查确认合格并签署清洁度检查记录后，方可进行管道组对、焊接作业，具体质控要求如下： 1）管道组对作业前，焊材、手套、工具等需放于管道内，施工承包商质检人员、监理人员应监控组焊作业过程，确保符合清洁度要求； 2）管道焊接施工完毕后（非系统最后一道封闭焊口），对管道内部需重新进行检查并确保内部无异物、残渣、腐蚀产物残留，对此管线上所有接管嘴的封闭状态进行检查，并确认其处于封闭状态。 3）在焊缝返修时，应注意避免将焊渣等杂物带入管道内； 4）管道安装施工间断时，必须对敞口部位进行封堵，防止杂物进入管道内，再次开始安装时必须检查确认管道内部清洁度后方可施工； 5）在安装过程中，施工单位应依据制定维护保养方案，对管道内部进行维护和保养，避免管道内部发生锈蚀（如涂刷防锈剂，管内存放干燥剂以防潮）； 6）在安装过程中应对主蒸汽管道的维护、保养情况进行定期检查，并形成记录。 2.3监理人员质控工作实例 （1）监理人员在主蒸汽管道安装现场定期巡检时发现，场地存放土建施工用腻子粉。 问题分析与处理：此施工行为违反安装防异物工作程序要求，对于主蒸汽系统管道清洁安装造成严重安装质量隐患。此类施工行为体现出施工人员对清洁安装理解不到位，质量意识薄弱。对此，监理人员立即制止施工单位继续施工作业，发文要求施工单位对场地建筑材料进行了清理，保证清洁安装区域整洁，满足B级清洁区域要求，并重新对场地内主蒸汽管道进行内部清洁度检查；要求施工单位对相关人员重新进行清洁安装技术交底。 （2）监理人员组织各参建单位对常规岛主蒸汽管道清洁安装联合检查时发现主蒸汽管道内部焊缝处有氧化皮。 问题分析与处理：焊接氧化皮为焊接过程产生的异物，易留存到管道内部。施工单位针对主蒸汽管道管径大的特点，采用人工清理的方式，可以对焊口内部氧化皮进行清除；监理人员对此问题发文要求施工单位进行了及时的整改，并提出对已焊接完成的24道主蒸汽焊口内部清洁度进行一次全面检查。 主蒸汽系统管道每一道焊口都有监理选点见证，对于如何保证焊口完成后管道内部的清洁度，监理人员采取定期联合检查的方式，检查施工单位在施工作业中是否对管口进行了临时封堵、对已焊接完成的管道检查内部是否有异物残留，并要求施工方对检查合格的管道进行有效封堵。 （3）主蒸汽系统管道堆放阶段防异物、防锈蚀为施工管理难点。 问题分析与处理：由于主蒸汽系统管道为大口径管道，堆放阶段易造成管道内部异物污染、防潮措施不到位而导致返锈等现象。监理人员组织各参建单位对主蒸汽系统管道进行防异物专项检查，并提出合理化建议。如，监理人员提出厂外配管运输及现场存放过程中，利用橡胶堵头代替普通塑料管帽对管口进行封堵。实践证实，橡胶堵头封堵的严密性要优于塑料管帽封堵，有效解决了管帽易脱落、异物易进入问题，同时也有效得改善了管道内壁受潮返锈的现象。
燃气-蒸汽联合循环机组概况 1.燃气轮机工作原理 燃气轮机的工作过程是，压气机连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即进入燃机透平中膨胀做功，推动透平叶轮带着燃机发电机做功发电。燃气轮机静止起动时，需要将发电机转换为电动机用带动燃机旋转，待加速到一定转速后，启动装置脱扣，就可以以发电机形式来做功发电。燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。工业和船用燃气轮机的燃气透平初温最高达1200℃左右，航空燃气轮机的超过1350℃。目前美国通用电气最先进的9H型燃气轮机压缩比23.2，燃气透平初温1430℃。
2.燃气-蒸汽联合循环发电 燃气-蒸汽联合循环发电机组就是将燃气轮机的排气引入余热锅炉，产生的高温、高压蒸汽驱动汽轮机，带动汽轮发电机发电。其常见形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各分别与发电机组合的多轴联合循环。 目前，联合循环的热效率接近60%，“二拖一”的机组配置方式，提高了机组供热能力，整套机组的热效率比常规“一拖一”配置机组热效率高出0.6%，在冬季供暖期热效率高达79%。
燃气-蒸汽联合循环机组主要用于发电和热电联产，其具有以下独特的优点： ①发电效率高：由于燃气轮机利用了布朗和朗肯二个循环，原理和结构先进，热耗小，因此联合循环发电效率较高。 ②环境保护好：燃煤电厂锅炉排放灰尘很多，二氧化硫多，氮氧化物为200PPM。燃机电厂余热锅炉排放无灰尘，二氧化硫极少，氮氧化物为(10～25)PPM。 ③运行方式灵活：燃机电厂其调峰特性好，启停速度快，不仅能作为基本负荷运行，还可以作为调峰电厂运行。 ④消耗水量少：燃气一蒸汽联合循环电厂的蒸汽轮机仅占总容量的1／3，所以用水量一般为燃煤火电的1／3，由于凝汽负压部分的发电量在全系统中十分有限，国际上已广泛采用空气冷却方式，用水量近乎为零。 ⑤占地面积少：由于没有了煤和灰的堆放，又可使用空冷系统，电厂占地大大节
低压饱和蒸汽发电技术在钢铁行业的应用 王鹏、颜玉 （北京仟亿达科技有限公司，北京 100024） 摘要：介绍了转炉余热发电系统的组成及工艺流程，对蓄能器以及汽轮机的选型进行了详细的分析计算，结合某钢厂转炉饱和蒸汽的生产情况，计算了蓄能器的体积以及汽轮机的发电能力，确定了此钢厂的装机容量和形式。其研究结果可为转炉余热发电技术的应用提供理论指导，也可以为相关工艺饱和汽轮机组的选型提供参考。 关键词：饱和蒸汽；蓄能器；汽轮机；选型 1 概述 随着我国对节能减排的重视，以及《中华人民共和国节约能源法》的实施，各行各业对余热余能的利用也越来越高。当前大部分钢铁企业中，转炉余热锅炉生产的饱和蒸汽除供自身消耗外，还有大量剩余，同时由于全厂管网蒸汽一般为过热蒸汽，饱和蒸汽无法直接并网使用，只能对空排放或经过热处理后并入管网，造成能源浪费。若采用饱和蒸汽发电，既可以充分利用饱和蒸汽，也可避免蒸汽放散造成的浪费，又能提供电能，产生新的效益。本文主要针对钢厂饱和蒸汽用于发电的技术和设备选型进行讨论。 2 转炉余热发电系统 转炉饱和蒸汽发电系统主要包括汽化冷却锅炉、饱和蒸汽汽轮机、发电机三大主体设备及蓄能器、冷却塔、除氧给水系统等，其工艺流程见图1，转炉在吹炼过程中，产生大量的高温烟气（1300℃以上），为降低烟气温度，回收高温烟气中的余热，转炉配套设置了烟道式汽
化冷却余热锅炉。余热锅炉由于受转炉吹炼时烟气波动的影响，在整个冶炼周期（36min）内，只有吹炼（18min）才有饱和蒸汽产生，同时由于吹炼期烟气量的急剧变化，余热锅炉产生的蒸汽量也随之急剧波动。因此为了保证汽轮机进汽流量的连续性和稳定性，需要设置蓄能器系统。在吹炼期内，余热锅炉产生的蒸汽被引入蓄能器内，蒸汽将蓄能器内的水加热后并凝结成水，使蓄能器内水的焓值升高，这样就完成了蓄能器的充热过程，同时供出饱和蒸汽；在非吹炼期，余热锅炉不生产蒸汽，调压阀前的压力不断下降，蓄能器中的饱和水降压后迅速闪蒸，饱和水成为过热水，立即沸腾而自然蒸发，产生连续蒸汽，经调压后供汽轮机使用，这样就完成了蓄能器的放热过程。经调压阀调压至0.8MPa~1.3MPa的饱和蒸汽，经过汽水分离器及主汽阀的调节后进入饱和汽轮机组，在汽轮机内膨胀做功，驱动发电机发电。 图1 2.1蓄能器的选型 2.1.1蓄能器容积的计算 在选用蓄能器时，常进行可行性经济分析，为此必须先计算出平衡热负荷波动所需要的蒸汽蓄能器的容积，然后进行产品的选择及投
转炉余热蒸汽发电安全规程 发布时间：2015-01-06 转炉余热蒸汽发电安全规程 2012-04-25发布 2012-05-20实施 山东省质量技术监督局发布 目次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 安全基本要求 5 余热蒸汽发电设备、设施 5.1 汽化冷却烟道 5.2 汽包
5.3 蒸汽输送管路 5.4 蒸汽蓄能器 5.5 汽轮机、发电机 6 汽化冷却烟道、汽包供给水系统 7 余热蒸汽发电系统运行 7.1 汽化冷却烟道、汽包系统运行 7.2 蒸汽蓄能器运行 7.3 汽轮机、发电机运行 前言 转炉余热蒸汽发电是利用炼钢过程中产生的饱和蒸汽进行发电，饱和蒸汽湿度大，产生过程不连续、不稳定，为保证系统运行的安全，特制定本标准。 本标准包含以下内容： ——安全基本要求； ——余热蒸汽发电设备、设施； ——余热蒸汽发电系统运行。
本标准的内容为推荐性标准。 本标准编制所依据的起草规则为GB/T1.1-2009。 本标准由山东省安全生产监督管理局提出并归口。 本标准负责起草单位：山钢集团济钢集团有限公司。 本标准参加起草单位：济钢集团有限公司安全部、炼钢厂。 本标准主要起草人：薄涛王庆敏冯会昌刘建新刘杰领刘家连刘玉芳陈增治李作鑫江永波郭勇宋秀江张世健田桂茹肖景国张国栋孙超张立新李长英夏俊双孙洪亮贾秀英 本规程于2011 年首次发布。 转炉余热蒸汽发电安全规程 1范围 本标准规定了转炉余热蒸汽发电安全技术要求。 本标准适用于利用转炉汽化冷却蒸汽进行的余热发电。 2 规范性引用文件 下列标准对于本标准的应用是必不可少的。其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
燃气—蒸汽联合循环发电简介 天然气是绿色能源 天然气的主要成分是甲烷（CH4），其分子由一个碳原子（C）与四个氢原子（H）组成。 天然气无色、无味、无腐蚀性，天然气燃烧生成水（H2O）与二氧化碳（CO2），不产生灰、渣、二氧化硫等有害物质，天然气是世界公认的清洁能源。 LNG就是液化天然气，液化后的天然气体积是气体形态的六百份之一，方便大量储存和远距离运输。采用 LNG为原料，采用“燃气—蒸汽联合循环”技术来发电的电厂称为燃气—蒸汽联合循环发电厂。采用天然气发电可大大减少对环境的污染，采用“燃气—蒸汽联合循环”技术发电，发电效率高达57%，燃煤电厂为40%左右，发同样的电能CO2排放量仅为燃煤电厂的40%左右。 燃气—蒸汽联合循环发电系统的 流程 这是燃气—蒸汽联合循环发电系统设备与生产流程图，显示了天然气发电的主要流程。 经过加热后的天然气进入燃气轮机的燃烧室，与压气机压入的高压空气混合燃烧，产生高温高压气流推动燃气轮机旋转做功。 从燃气轮机排出的高温气体高达摄氏600度，进入余热锅炉把水加热成高温高压蒸汽。 高温高压蒸汽推动蒸汽轮机旋转做功，将内能转换成机械能。 燃气轮机、蒸汽轮机、发电机的转轴相互连接，同轴旋转，实现燃气轮机、蒸汽轮机同时推动发电机旋转发电,这样的组合称为单轴系统。 燃气轮机概述 燃气轮机的原理与中国的走马灯相同，据传走马灯在唐宋时期甚是流行。走马灯的上方有一个叶轮，就像风车一样，当灯点燃时，灯内空气被加热，热气流上升推动灯上面的叶轮旋转，带动下面的小马一同旋转。燃气轮机是靠燃烧产生的高温高压气体推动燃气叶轮旋转。 下面是一台燃气轮机模型，通过它来了解燃气轮机的工作原理。 模型的前端是空气进入口；环绕燃气轮机安装的是燃烧室；在燃烧室端面有天燃气的入口；燃气轮机的后面是燃烧后的高温气体排出口。 把燃气轮机剖去1/4，可以看到内部的结构。 燃气轮机由三大部分组成，左边部分是压气机，有进气口，内部一排排叶片是压气机叶片；中间部分是燃烧器段，围绕一圈的是燃烧室；右边部分是燃机透平，其中有透平叶片，右侧是燃气排出口。
钢铁企业低压饱和蒸汽余热发电的应用 通过重钢长寿新区二期低温余热发电项目的工程实例，介绍了转炉烟气余热回收及低压饱和蒸汽发电系统的工艺流程，结合工程实际对的经济性及更好的利用方式进行了分析。 标签：低压饱和蒸汽；余热利用；发电 1 钢铁企业能耗现状 我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了资源和环境被破坏的代价，这两者之间的矛盾日趋尖锐，节能减排已成为中国经济社会可持续发展及工业转型升级的必要选择。中央政府将节约资源和环境保护纳为我国的基本国策。近年来，为缓解我国能源供需矛盾、保持经济平稳较快发展、推动经济结构调整和产业技术进步、改善环境质量，我国政府综合运用法律、经济、技术和必要的行政手段，出台了一系列推动节能减排的政策措施。在各项政策的鞭策下，我国节能减排工作取得了良好成效。“十二五”前三年我国累计节能约3.5亿吨标准煤。 作为高能耗行业的我国钢铁工业，同时也是“节能大户”。2014年上半年全国重点钢铁企业吨钢综合能耗、各工序能耗比上年同期均有所下降。部分钢铁企业的部分指标已达到或接近国际先进水平，特别是吨钢耗新水指标创出历史最好水平，有32家企业吨钢耗新水低于3m3。企业之间的各工序能耗最高值与先进值差距较大，各企业之间的节能工作发展不平衡，说明钢铁工业还有节能潜力。 钢铁企业余热、余能资源数量巨大。近些年来我国钢铁企业的余热余能资源回收利用水平取得了较大提高。注重了能源结构的优化，特别是低品质能源利用技术开发；注重了过程能源的高效利用，特别是工艺过程的优化；注重了余热余能回收的投入，特别是余热余能回收技术及装备的开发。但与国际先进水平相比仍有很大差距，国外余热余能资源的回收率，先进国家己达到90%以上，如日本新日铁达到了92%，而国内钢铁企业只有30～40%，且回收后使用效率不高。 2 转炉烟气余热回收及利用 在钢铁企业中，氧气转炉在吹炼期间产生大量的含尘炉气，温度为1400～1600℃。转炉烟气中含有大量的显热和潜热，其中潜热占主要部分，显热占16%左右。目前，转炉烟气中可供利用的高温显热，一般都采用余热锅炉进行蒸汽回收，将冶炼过程中产生的高温烟气经过余热锅炉降温并放出热量，锅炉中的饱和水吸收这些热量成为饱和蒸汽。 转炉炼钢过程中由于C-O反应产生大量富含可燃气体（CO）的烟气，吨钢可达200Nm3，烟气主要含有CO、CO2、O2和基本成分为氧化铁的尘粒，CO 含量为40%～80%，含尘量为150g/Nm3。这部分烟气带出大量潜热和显热。这
XX有限公司20MW发电工程 初步方案 新能源股份有限公司 2013年12月
目录 1、工程概况 (3) 1.1工程名称 (3) 1.2建设地点 (3) 1.3建设条件 (3) 1.4设计原则 (4) 1.5编制依据 (5) 1.6设计规范 (5) 1.7主要经济指标 (6) 2、工程范围 (7) 2.1工程界区 (7) 2.2总图工程 (7) 2.3承包方工程总包范围 (8) 2.4承包方负责电站内容 (9) 2.5其它 (9) 3、方案选择 (10) 3.1余热资源 (10) 3.2主机设备型号、参数及主要技术规范 (10) 4、方案设计 (12) 4.1总体规划及总平面布置 (12) 4.2热力系统 (12) 4.3主厂房布置 (17) 4.4水工部分 (13) 4.5厂区管网 (17) 4.7采暖、通风及空调 (17) 4.8电气部分 (18) 4.9热工自动化部分 (21) 4.10建筑结构 (25) 4.11采暖、通风及空调 (28) 5、投资估算 (28)
1、工程概况 1.1工程名称 XX有限公司20MW发电工程 1.2建设地点 XX有限公司 1.3建设条件 1.3.1建设场地 本工程新建的建（构）筑物主要包括汽轮机房、循环冷却塔。建设用地为XX有限公司内生产用地。 1.3.2工程地质条件 由建设方提供相关场地地质勘测报告。 1.3.3气象资料 暂缺。 1.3.4地震烈度 根据《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），拟建场地的抗震设防烈度为7度，基本地震加速度值为0.15g，设计地震分组为第一组。 1.3.5电源 动力电源：10KV, 380V，50Hz，三相；220V，50Hz，单相。 事故电源：直流220V；交流 380V，50Hz。 1.3.6动力介质 动力介质包括氮气、消防水、生活水、电等由XX有限公司提供至电站外一米处。 序 号介质名称及用点压力MPa 温度℃运行情 况 正常最大进出口
过热蒸汽的性质和饱和蒸汽的转换目前，随着国家能源及环保政策越来越高的要求，热电中心、集中供热已成为今后工厂用汽和区域供汽的发展方向。一般制程用汽设备均要求使用饱和蒸汽，而供热中心提供的往往是高压高温的过热蒸汽，那么过热蒸汽和饱和蒸汽有什么不同，是否可以直接用于制程换热呢？ 一、什么是过热蒸汽？ 当蒸汽温度超过其相应压力下的饱和温度时，称为过热蒸汽，如0.8mpa时，蒸汽饱和温度为174℃，在这个压力下，温度超过174℃的蒸汽就是过热蒸汽。过热蒸汽可以通过两个方法获得：1.使饱和蒸汽通过换热面继续加热；2.干饱和蒸汽减压。 过热蒸汽与饱和蒸汽相比，具有更高的温度、更高的热量和更大的比容。在实际应用中，过热蒸汽主要用于发电厂的蒸汽轮机。根据Carmot和Rankine气体循环原理，用过热蒸汽驱动汽轮机时具有更高的热效率，并可避免水滴溢出而充蚀叶轮。蒸汽通过喷嘴推动叶轮转动，同时带动发电机转子旋转，这一过程消耗大量能量。如果是饱和蒸汽，能量的降低会导致部分蒸汽凝结成水。这不仅会造成水锤现象，同时水滴还会充蚀叶轮。另外，过热蒸汽能以更高的流速输送，通过管道和喷嘴，因而对同样尺寸的汽轮机可以提高它的性能。二、过热蒸汽不能直接用于制程换热 虽然过热蒸汽比饱和蒸汽有更高的焓值，但并不适用于制程换热。
如果过热蒸汽直接用于制程换热，在换热器内，过热蒸汽温度首先降至饱和温度，再在恒定的饱和温度下再放出汽化潜热。 虽然过热蒸汽温度过高，具有比饱和蒸汽更多的热量，但这部分多出的热量与汽化潜热相比却非常小。例如： 6 公斤175℃的过热蒸汽，其比焓认为是1.186KJ／Kg℃.过热蒸 汽在冷凝前必须冷却到饱和温度6公斤165℃.因此1Kg过热蒸汽冷却到饱和温度时释放出的热量为： 1Kg×1.186KJ／Kg℃×(175-165)℃=11.86KJ 而1Kg饱和蒸汽在165℃冷凝时释放的汽化潜热为2066KJ／Kg. 显然，在制程换热应用中，过热蒸汽的过热热焓很小。不仅如此，更高的过热蒸汽还会在换热面上形成温度梯度，产生热应力，使设备容易损坏。（我们总部的热交换器频繁的因内漏而更换与此有很大的关系） 况且，在换热过程中过热蒸汽换热系数低，而且是变化的，很难精确计量，这使得换热设备很难选型和控制。换热器使用过热蒸汽时换热面更多、设备更大。另外过热蒸汽更高的温度，意味着换热设备更高的设计参数，更高的制造费用。 综上所述，过热蒸汽决不能直接用于制程换热，而必须经过减温后再用于制程换热。 三、如何将过热蒸汽转化为饱和蒸汽？ 在我国各地的工业开发区内大都采用热电联产的方式为企业提供蒸汽动力，即利用热电联产的发电过程中部分已做过工的过热蒸汽作为
蒸汽差压发电技术 蒸汽差压发电是一项新技术，主要是利用蒸汽在降压或者排放时的压力进行做功发电，从而充分利用蒸汽的余能，达到节能减排目的。 一、背景介绍 我国一次能源的70%以上由全国55万台锅炉所消耗，其中工业锅炉有53万台，60%左右的容量为蒸汽锅炉，共计消耗4.4亿吨标煤，占整个国家能源消耗的19.8%，蒸汽作为主要的能源传递介质被大量使用。 我国由于蒸汽系统设计不良，存在蒸汽压力等级不匹配、蒸汽产量与用量不匹配、蒸汽品质低等问题，导致在生产生活过程中大量蒸汽被降压使用，或者对空排放，浪费严重。 国内目前对蒸汽节能关注很少，所做工作主要是优化疏水、管道设计、降压阀组效率等方面，忽视了被浪费掉的大量蒸汽的压力能的利用问题。如果普及蒸汽压差发电技术，回收降压使用的蒸汽以及排空蒸汽的余能进行做功进行分布式发电，则可明显降低社会总能耗。 二、成果介绍 2.1 技术原理
蒸汽的减温减压过程一般由减温减压装置完成，减温减压装置由减压系统、减温系统、安全保护装置及热力调节仪表组成。一次蒸汽通过减压系统将压力减至设定压力，减温水经喷嘴喷射入蒸汽管道内，使减压后的一次蒸汽降温，变为二次蒸汽。蒸汽的能量变化： 在这个过程中蒸汽的做功能力大约损失15%，如果将其驱动机械则可获得相应的节能效果。 2.2 关键设备 利用蒸汽差压做功发电的关键设备是动力机。目前主流的动力机为低压湿式汽轮机和螺杆膨胀机。低压湿式汽轮机可以使用饱和蒸汽
作为动力，但是需要在汽轮机的中间采取除湿技术，以保证汽轮机的安全运行，这样会降低蒸汽做功的能力。螺杆膨胀机则可以使用饱和蒸汽、热水作为动力，不怕出现水击的现象，可以充分利用蒸汽、热水的余能，效率比低压湿式汽轮机高。 2.3螺杆膨胀机 螺杆膨胀机是一种低品位热能动力机，它能够回收低品位热能并直接转换成电能，是一种在当前能源利用领域重大突破性的新型动力机。 螺杆膨胀机是螺杆压缩机的逆运转机器，工作的热物理过程与螺杆压缩机恰恰相反，从膨胀始点到终点。随着多方膨胀过程的进行，其压力、温度和焓值下降。比容和熵值增加，气体内能转换为机械能对外作功。 螺杆膨胀机的基本结构与螺杆压缩机相同，主要由一对螺杆转子。缸体、轴承、同步齿轮、密封组件以及联轴节等极少的零件组成，其气缸呈两圆相交的“∞”字形，两根按一定传动比反向旋转相互啮台的螺旋形阴、阳转子平行地置于气缸中，在节圆外具有凸齿的转子叫阳转子，在节圆内具有凹齿的转子叫阴转子。 螺杆膨胀机系容积式膨胀机械，其运转过程从吸气过程开始，然后气体在封闭的齿间容积中膨胀，最后移至排气过程。在膨胀机机体两端，分别开设一定形状和大小的孔口，一个是吸气孔口，一个是排气孔口。阴、阳螺杆和气缸之间形成的呈“V”字形的一对齿间容积值随着转子的回转而变化，同时，其位置在空间也不断移动。其具体