试论水电厂励磁系统常见故障分析及处理
发表时间：2019-09-10T10:13:00.813Z 来源：《当代电力文化》2019年第09期作者：王天纬
[导读] 从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障，提出了一些行之有效的措施的同时分析实例，在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。
江苏国信溧阳抽水蓄能发电有限公司江苏省常州市 213334
摘要：励磁系统是水电厂必不可少的组成要素，其高效运转直接关系到水电厂综合运营效益，而这必须高度重视故障问题。因此，本文从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障，提出了一些行之有效的措施的同时分析实例，在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。
关键词：水电厂励磁系统常见故障分析处理
励磁系统运行中故障问题的出现会对发电机正常运行产生不同层次的影响，出现失磁、停机等情况，无形中会增加励磁系统运行成本。发电厂要多层次客观剖析励磁系统常见的各类故障，在科学处理基础上强化励磁系统管理，确保各方面功能作用顺利发挥的同时尽可能延长其使用寿命，在保证发电质量的基础上实现综合效益目标。
一、水电厂励磁系统及其常见故障
1、水电厂励磁系统
简单来说，励磁系统主要是向发电机的转子绕组实时传递励磁电流，发电机运行是否安全、可靠和励磁系统的运行有着深层次联系。以溧阳抽水蓄能电站的机组励磁系统为例，由多个设备组成，比如，励磁变压器、磁场开关、过电压保护装置、控制与监视信号系统。励磁电源取自主变低压侧15.75kV离相封闭母线，经励磁变降压为600V，由三组三相全控桥式可控硅整流装置整流后向转子绕组输出电流建立磁场，维持机端电压在给定水平，满足机组各种工况的励磁调节，远方自动控制、先地手动控制是励磁系统运行中的主要控制方式。相应地，下面便是励磁系统的原理结构图。
2、水电厂励磁系统的常见故障
在运行环境、自身质量、人员操作等层面因素持续作用下，水电厂励磁系统运行中极易发生各类故障问题，可以将其分为两大类，即内部故障、外部故障。在联系实际过程中对其进行针对性处理，在故障高效管控基础上提升励磁系统运行的综合效益。
二、水电厂励磁系统的常见故障处理
1、励磁电缆单相接地引发的励磁系统故障
在水电厂运行过程中，励磁电缆单相接地以后，会对励磁系统运行产生不利的影响，极易引发故障问题。在励磁电缆单相接地以后，励磁电缆的正极对地绝缘有明显变化，数值为0，接地电阻也为0，励磁电缆、电缆层支撑铁架二者接触的位置有烧焦的痕迹，励磁系统的运行也受到一定的影响，出现故障问题，进而，导致发电机组出现失磁问题。针对这种情况，水电厂维修人员需要在准确定位励磁系统故障基础上细化分析故障发生的原因、影响因素、严重等级等，在综合把握基础上根据励磁电缆单相接地后严重情况，针对性处理故障问题。
2、集电环正负极短路引起的励磁系统故障
在运行过程中，集电环正负极短路以后励磁系统极易引发故障问题。水电厂维修人员需要全面、深入把握励磁系统运行中呈现的故障报警信息数据，对励磁系统自身动作进行合理化诊断，准确把握对应的过励限制动作、欠励限制动作，看其在励磁系统故障发生以后是否同时出现，这是因为通常情况下二者都不会同时出现，比如，励磁电流不小于发电机运行中额定励磁电流的情况下，过励限制动作才会出现，在发电机正常运行中，过励限制动作、欠励限制动作二者正好处在两个极端。在此过程中，励磁系统故障发生后，转子的磁场不断减弱，发电机的机端电压也会明显降低等，励磁电流持续变大，导致可控硅被击穿等。在此基础上，集电环的正负极短路以后，灯泡头内部的温度不断升高，滑环、集电环、碳刷等零部件都会受到不同程度的影响，励磁系统故障问题复杂化，增加了励磁系统维修的难度系数。在处理过程中，维修人员可以将导电杆上面的绝缘衬套更换掉，彻底清扫干净碳刷、集电环等部件，更换其中的快速熔断器、可控硅，对受油器座运行中渗出的油进行科学化处理，对其中的非线性压敏电阻进行科学化试验。同时，维修人员要再次仔细检查集电环的正负极以及极易引发励磁系统故障的零部件等。此外，在励磁系统日常运行中，维修人员要加强集电环正负极的防控，要根据励磁系统故障发生以及维修记录，按时对相关设备进行规范化检查、清扫，按时对油器座运行中渗出的油进行科学处理且通过年度大检从根本上解决渗油问题，动态控制灯泡头的温度、环境等，在多层面科学把握基础上降低励磁系统故障发生系数。
3、励磁变高压侧熔断器熔断下的励磁系统故障
在水电厂运行过程中，励磁变高压侧熔断器熔断以后，发电机组的无功正负间会出现较大的摆动，包括励磁系统的电流、电压。维修人员先要客观分析励磁系统的报警信息，在应用现代化技术以及检测设备等过程中准确定位故障发生的具体位置，全面、动态评估、分析
励磁系统常见故障及应对措施 摘要：保持励磁系统良好状态，对于水电站安全生产具有十分重要的作用，因 此本文对励磁系统工作原理、常见故障及其应对措施进行了探讨。 关键词：故障；措施；励磁系统；水轮发电机 励磁系统（excitation system）是向水轮发电机转子绕组提供磁场电流的装置，其主要作用是维持发电机电压在给定水平上、合理分配无功以及提高电力系统运 行稳定性[1]。可见，维护和调试好励磁系统对于保障水电生产的安全运行意义重大。但是我们也知道任何设备在运行中都可能出现故障，如何针对故障快速诊断 和排除是维护人员重要职责和任务，励磁系统自然也不例外，因此本文对水轮发 电机励磁系统常见故障与应对措施进行了探讨。 1 水轮发电机励磁系统工作原理 1.1 关于励磁方式 水轮发电机的励磁方式分他励和自励两大类。他励主要是以励磁机作为励磁 电源的一种励磁方式，自励的励磁电源取自发电机自身。虽然他励方式不受发电 机运行状态影响，励磁可靠性较高，但是结构较为复杂，多出现在旧式励磁系统中，目前基本上采用自励方式。在自励方式中，应用较多的是可控硅静态励磁方式，它没有旋转部分，维护相对简单。可控硅静态励磁方式又分为自并励和自复 励两种形式，两者比较起来自并励方式从技术、维护、可靠性和造价等方面都更 为成熟和适用，因而应用更广泛，故此本文将自并励方式作为讨论的基础。 1.2 自并励系统的原理与构成 如图1所示，自并励系统利用接在发电机端的励磁变压器励磁交流电源，通过晶闸管整 流装置变换为直流励磁电源。再结合图2，水轮发电机励磁系统由励磁调节器、励磁整流装置、起励装置、灭磁装置、励磁变压器以及保护、测量等装置组成。其中励磁系统由励磁调 节器与功率灭磁单元构成，励磁调节器根据所检测到的发电机电压、电流等信号，按照一定 的控制准则自动调节功率灭磁单元的输出；而励磁控制系统则涵盖了励磁系统和同步发电机，通过励磁控制系统可以实现对发电机电压、电力系统无功分配的控制。可见，励磁系统由众 多相互关联的环节所组成，任一环节出现故障都可能影响发电机的运行。 2 水轮发电机励磁系统常见故障与应对措施 2.1 起励失败 起励失败是指励磁系统下达投励指令后，发电机无法建立初始电压的故障现象[2]。由于 水轮发电机励磁系统型号众多，参数设置和信号显示也有所差异，就以EXC9000励磁系统为 例说明，在10s内机端电压仍低于发电机额定电压的10%，调节器显示屏会报“起励失败”信号。造成起励失败的原因非常多，比较常见的有[3-4]：（1）开机检查有疏漏，如功率柜交直 流刀闸、起励开关、灭磁开关、PT高压侧刀闸、同步变压器保险座开关等没有合上。（2） 起励回路有故障，如线路松动或元器件损坏。（3）调节器故障。（4）采用“残压起励”模式，而转子侧剩磁不够。（5）新手操作生疏，按压起励按钮时间太短，不足5s。 解决办法：（1）严格按照程序检查开机状态，复核所有环节，避免疏漏。（2）细心观察，如怀疑起励回路故障，通过观察起励接触器动作、吸合声响判断，无声响可能是回路故障；若是调节器故障，可观察调节器I/O板第9号开关输入指示灯是否常亮，灯不亮依次检 查接线和上位机指令是否发出。（3）设备检修后，检查人机界面起励方式是否合适，通过 调整起励方式或更换通道重新开机。（4）维护检修后的故障，不少是先前操作留下的，耐 心回想一下曾动过什么就能发现一些苗头，如转子与励磁输出的电缆是否接反了。 2.2 励磁不稳定 发电机运行过程中，励磁波动过大，例如励磁系统运行数据增大，但有时又正常，无规 律可循，并且仍可以进行加减磁的调节。可能原因是：（1）移相脉冲控制电压输出不正常。
信号设备故障分析与处理 一、任务在安全的基础上提高运输效率。安全是铁路运输的生命线，是铁路管理水平、人员素质、设备质量、技术装备等的综合反映。作为铁路主要技术装备的铁路信号设备，在保证行车安全、提高运输效率、传递行车信息等方面起到了不可替代的作用。改革开放以来尤其是近几年，铁路部门在积极引进国外先进技术的同时，也自主研发了一大批新技术、新设备，铁路信号设备正在向数字化、网络化、综合化、智能化发展，促进了铁路的提速和扩能，推进了铁路的跨越式发展。 二、素质要求信号工作的好坏直接关系到人民生命财产的安全。信号设备一旦发生故障，将对铁路运输带来直接影响。因此，要处理好信号设备故障，必须要有高度的事业心、强烈的责任感和熟练的业务技能。当信号设备发生故障时，能应急处理，较快地判断出故障的大致范围，查找方法正确，处理方法得当，做到机智、沉着、果断、迅速、准确。要达到这些要求，必须刻苦钻研技术，熟悉设备性能、位置，熟悉电路，熟悉处理方法；必须有实事求是的科学态度。在处理信号设备故障时，既会有成功的经验，也会有失败的教训，
要学会及时总结正反两个方面的经验教训，逐步摸索和积累经验，找出规律，防止信号设备故障的重复发生。１．要熟悉管内设备的分布情况以及电源的配置，电缆走向、端子的使用规律等。２．要熟悉管内设备的原理、性能、规格及技术标准．３．要熟悉管内设备的电路图，跑通电路图、看懂配线图．４．要会正确使用各类工具仪表。５．要遵守处理故障时的有关规定，并按程序进行。６．要能熟练地运用各种查找故障的方法。 三、故障处理方法（一）信号设备故障的分类1、按故障的稳定性分（1）稳定型设备故障。设备故障发生后，设备故障状态下的电气特性保持稳定（电流、电压）。如轨道电路、道岔表示、信号机红灯点灯等。
消防系统中常见的问题、原因与处理培训 一、火灾自动报警系统 1、系统组成 （1）火灾探测器：感烟探测器、感温探测器、火焰探测器。 （2）手动报警装置：手动报警按钮。 （3）火灾报警系统：区域报警系统，集中报警系统，控制中心系统。 2、系统完成的主要功能 火灾发生时，火灾探测器将火灾信号传输到报警控制器，通过声光信号表现出来，并在控制面板上显示火灾发生的部位，从而达到预报火警的目的。同时，也可以通过手动报警按钮来完成手动报警的功能。 3、系统容易出现的问题、产生的原因、简单的处理方法 （1）火灾探测器，探测器故障报警。原因：探测器灵敏度选择不合理，环境湿度过大，风速过大，粉尘过大，机械震动，探测器使用时间过长，器件参数下降等。处理方法：根据安装环境选择适当的灵敏度的探测器，安装时应避开风口及风速较大的通道，定期检查，根据情况清洗和更换探测器。
（2）手动按钮误报警，手动按钮故障报警。原因：按钮使用时间过长，参数下降，或按钮人为损坏。处理方法：定期检查，损坏的及时更换，以免影响系统运行。 （3）报警控制器故障。原因：机械本身器件损坏报故障或外接探测器、手动按钮问题引起报警控制器报故障、报火警。处理方法：用表或自身诊断程序判断检查机器本身，排除故障，或按（1）（2）处理方法，检查故障是否由外界引起。 （4）线路故障。原因：绝缘层损坏，接头松动，环境湿度过大，造成绝缘下降。处理方法：用表检查绝缘程度，检查接头情况，接线时彩用焊接、塑封等工艺。 二、消防栓系统 1、系统组成 消防泵、稳压泵（或稳压罐）、消防栓箱、消火栓阀门、接口水枪、水带、消火栓按钮、消防栓系统控制柜。 2、系统完成的主要功能 消火栓系统管道中充满有压力的水，如系统有微量泄漏，可以靠稳压泵或稳压罐来保持系统的水和压力。当火灾时，首先打开消火栓箱，按要求接好接口、水带，
发动机常见故障分析与处理 一、故障分类：发动机控制电路故障，发动机自身故障，其它外部故障。排除故障思路：原则上先排除控制电路故障——再排除发动机自身故障——后排除其它外部故障。 二、常见故障现象及分析处理（以下疏理的是针对不同故障现象可能的原因，编者尽量按照排查故障的思路流程按照顺序罗列，考虑到不同检修人员的技术能力和对不同大机的熟悉程度等因素，仅为检修人员提供参考的流程）： 1、启动困难或不能启动。（电气控制的原因见电气故障，这里不再叙述） 原因分析及处理：（前五项为操作人员自己可查，后面的需要经过发动机专业培训的人员进行检查） A、环境温度过低。处理：对燃油箱安装预热装置；更换燃油；检查预热火花塞状况。 B、电瓶无电或电瓶损坏。处理：给电瓶充电或更换新电瓶。 C、启动电机故障。原因：启动电机无动作，检查启动电机是否得电，如不得电，则检查或检查外部控制电路是否有电压进入，如得电，检查启动电机连线是否松动或锈蚀（电压标准：24V的电压测量应不低于22.18v）。启动电机仍然无动作，判断启动电机损坏。处理：启动电机一般损坏的原因可能是电磁阀损坏或电机碳刷磨损，修理或更换启动电机。现场临时应急处理启动电机损坏故障方法：手动拉起停机电磁阀开启；采用连接线或长螺丝刀连接启动电机的电磁离合器控制线桩头和电源线桩头2~3秒，带动发动机启动后立即断开（此方法操作不当对发动机有一定的伤害，为应急情况下使用）。 C、燃油不足导致无法吸上燃油或燃油质量及燃油供油管路问题。处理：⑴、检查油位并检查油箱排气孔是否堵塞造成吸油不到位。⑵、检查管路有否漏气情况。 ⑶、检查管路有无脏污。⑷、燃油滤芯的密封圈是否损伤，配合是否正确。⑸、燃油软管是否有损伤、老化和折叠现象。⑹、柴油管中空心螺丝的铜垫是否变形。 ⑺、柴油滤芯是否脏污。
试论水电厂励磁系统常见故障分析及处理 发表时间：2019-09-10T10:13:00.813Z 来源：《当代电力文化》2019年第09期作者：王天纬 [导读] 从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障，提出了一些行之有效的措施的同时分析实例，在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。 江苏国信溧阳抽水蓄能发电有限公司江苏省常州市 213334 摘要：励磁系统是水电厂必不可少的组成要素，其高效运转直接关系到水电厂综合运营效益，而这必须高度重视故障问题。因此，本文从不同角度入手客观分析了水电厂励磁系统及其常见故障，提出了一些行之有效的措施的同时分析实例，在科学处理各类故障问题基础上确保励磁系统运行更具安全性、稳定性以及经济性。 关键词：水电厂励磁系统常见故障分析处理 励磁系统运行中故障问题的出现会对发电机正常运行产生不同层次的影响，出现失磁、停机等情况，无形中会增加励磁系统运行成本。发电厂要多层次客观剖析励磁系统常见的各类故障，在科学处理基础上强化励磁系统管理，确保各方面功能作用顺利发挥的同时尽可能延长其使用寿命，在保证发电质量的基础上实现综合效益目标。 一、水电厂励磁系统及其常见故障 1、水电厂励磁系统 简单来说，励磁系统主要是向发电机的转子绕组实时传递励磁电流，发电机运行是否安全、可靠和励磁系统的运行有着深层次联系。以溧阳抽水蓄能电站的机组励磁系统为例，由多个设备组成，比如，励磁变压器、磁场开关、过电压保护装置、控制与监视信号系统。励磁电源取自主变低压侧15.75kV离相封闭母线，经励磁变降压为600V，由三组三相全控桥式可控硅整流装置整流后向转子绕组输出电流建立磁场，维持机端电压在给定水平，满足机组各种工况的励磁调节，远方自动控制、先地手动控制是励磁系统运行中的主要控制方式。相应地，下面便是励磁系统的原理结构图。 2、水电厂励磁系统的常见故障 在运行环境、自身质量、人员操作等层面因素持续作用下，水电厂励磁系统运行中极易发生各类故障问题，可以将其分为两大类，即内部故障、外部故障。在联系实际过程中对其进行针对性处理，在故障高效管控基础上提升励磁系统运行的综合效益。 二、水电厂励磁系统的常见故障处理 1、励磁电缆单相接地引发的励磁系统故障 在水电厂运行过程中，励磁电缆单相接地以后，会对励磁系统运行产生不利的影响，极易引发故障问题。在励磁电缆单相接地以后，励磁电缆的正极对地绝缘有明显变化，数值为0，接地电阻也为0，励磁电缆、电缆层支撑铁架二者接触的位置有烧焦的痕迹，励磁系统的运行也受到一定的影响，出现故障问题，进而，导致发电机组出现失磁问题。针对这种情况，水电厂维修人员需要在准确定位励磁系统故障基础上细化分析故障发生的原因、影响因素、严重等级等，在综合把握基础上根据励磁电缆单相接地后严重情况，针对性处理故障问题。 2、集电环正负极短路引起的励磁系统故障 在运行过程中，集电环正负极短路以后励磁系统极易引发故障问题。水电厂维修人员需要全面、深入把握励磁系统运行中呈现的故障报警信息数据，对励磁系统自身动作进行合理化诊断，准确把握对应的过励限制动作、欠励限制动作，看其在励磁系统故障发生以后是否同时出现，这是因为通常情况下二者都不会同时出现，比如，励磁电流不小于发电机运行中额定励磁电流的情况下，过励限制动作才会出现，在发电机正常运行中，过励限制动作、欠励限制动作二者正好处在两个极端。在此过程中，励磁系统故障发生后，转子的磁场不断减弱，发电机的机端电压也会明显降低等，励磁电流持续变大，导致可控硅被击穿等。在此基础上，集电环的正负极短路以后，灯泡头内部的温度不断升高，滑环、集电环、碳刷等零部件都会受到不同程度的影响，励磁系统故障问题复杂化，增加了励磁系统维修的难度系数。在处理过程中，维修人员可以将导电杆上面的绝缘衬套更换掉，彻底清扫干净碳刷、集电环等部件，更换其中的快速熔断器、可控硅，对受油器座运行中渗出的油进行科学化处理，对其中的非线性压敏电阻进行科学化试验。同时，维修人员要再次仔细检查集电环的正负极以及极易引发励磁系统故障的零部件等。此外，在励磁系统日常运行中，维修人员要加强集电环正负极的防控，要根据励磁系统故障发生以及维修记录，按时对相关设备进行规范化检查、清扫，按时对油器座运行中渗出的油进行科学处理且通过年度大检从根本上解决渗油问题，动态控制灯泡头的温度、环境等，在多层面科学把握基础上降低励磁系统故障发生系数。 3、励磁变高压侧熔断器熔断下的励磁系统故障 在水电厂运行过程中，励磁变高压侧熔断器熔断以后，发电机组的无功正负间会出现较大的摆动，包括励磁系统的电流、电压。维修人员先要客观分析励磁系统的报警信息，在应用现代化技术以及检测设备等过程中准确定位故障发生的具体位置，全面、动态评估、分析
自动喷水灭火系统 （一）湿式报警阀组 1.报警阀组漏水 （1）原因：①排水阀门未完全关闭。②阀瓣密封垫老化或者损坏。③系统侧管道接口渗漏。④报警管路测试控制阀渗漏。 ⑤阀瓣组件与阀座之间因变形、污垢、杂物阻挡出现不密封。（2）处理：①关紧排水阀门。②更换阀瓣密封垫。③检查系统侧管道接口渗漏点，密封垫老化、损坏的，更换密封垫；密封垫错位的，重新调整密封垫位置；管道接口锈蚀、磨损严重的，更换管道接口相关部件。④更换报警管路测试控制阀。⑤先放水冲洗阀体、阀座，存在污垢、杂物的，经冲洗后，渗漏减少或者停止；否则，关闭进水口侧和系统侧控制阀，卸下阀板，仔细清洁阀板上的杂质；拆卸报警阀阀体，检查阀瓣组件、阀座，存在明显变形、损伤、凹痕的，更换相关部件。 2.报警阀启动后报警管路不排水（1）原因：①报警管路控制阀关闭。②限流装置过滤网堵塞。（2）处理：①开启报警管路控制阀。②卸下限流装置，冲洗干净后重新安装回原位。 3.报警阀报警管路误报警 （1）原因：①未按照安装图纸安装或者未按照调试要求进行调试。②报警阀组渗漏通过报警管路流出。③延迟器下部孔板溢出水孔堵塞，发生报警或者缩短延迟时间。 （2）处理：①按照安装图纸核对报警阀组组件安装情况；重新对报警阀组伺应状态进行调试。②按照故障“（1）”查找渗漏原因，进行相应处理。③延迟器下部孔板溢出水孔堵塞，卸下筒体，拆下孔板进行清洗。 4.水力警铃工作不正常（不响、响度不够、不能持续报警）（1）原因：①产品质量问题或者安装调试不符合要求。②控制口阻塞或者铃锤机构被卡住。 （2）处理：①属于产品质量问题的，更换水力警铃；安装缺 学习资料整理分享
1 常见故障的诊断方法 5。液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。 5.1.1 简易故障诊断法 简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下： 1）询问设备操作者，了解设备运行状况。其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。 2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。 4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。 总之，简易诊断法只是一个简易的定性分析，对快速判断和排除故障，具有较广泛的实用性。 5.1.2 液压系统原理图分析法 根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及原因，并提出排除故障的方法。液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法，它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解，有这样的基础，结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。所以认真学习液压基础知识掌握液压原理图是故障诊断与排除最有力的助手，也是其它故障分析法的基础。必须认真掌握。 5.1.3 其它分析法 液压系统发生故障时，往往不能立即找出故障发生的部位和根源，为了避免盲目性，人们必须根据液压系统原理进行逻辑分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出发生故障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用，故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。
励磁系统常见故障及其处理方法 1、起励不成功 原因 1：起励按钮 /按键接通时间短，不足以使发电机建立维持整流桥导通的电压。 处理方法：保持起励按钮持续接通原因 2：发电机残压太低，却仍然投入5 秒以上。 “残压起励”，这样即 使按起励按钮超过 5 秒，也不会起励成功。 处理方法：切除“残压起励”功能，直接用辅助电源起励。 原因 3：将功率柜的脉冲投切开关仍置于切除位置。 原因 4：整流桥的交流电源未输入（励磁变高压侧开关或低 压侧开关未合上）。 原因 5：同步变压器的保险丝座开关未复位。 原因 6：机组转速未到额定，而转速继电器提前接通，造成 自动起励回路自动退出。 原因 7：起励电源开关未合，起励电源未送入起励回路。 原因 8：起励接触器未动作或主触头接触不良。 原因 9：起励电源正负极输入接反，导致起励电流无法输入 转子。 原因 10：起励电阻烧毁开路。 原因 11：转子回路开路。 原因 12：转子回路短路。 原因 13：始终存在“逆变或停机令”信号。（近方逆变旋钮开关未复位；远方监控或保护的停机令信号未复位）原因 14：灭磁开关控制回路的分闸切脉冲或分闸逆变信号始终保持。 原因 15：调节器没有开机令信号输入。 原因 16：可控硅整流桥脉冲丢失或可控硅损坏。 原因 17：调节器故障
原因 18：调节器脉冲故障。 原因 19：脉冲电源消失或电路接触不良。 原因 20：灭磁开关触头接触不良。 2、起励过压 原因 1：励磁变压器相序不对。 原因 2： PT 反馈电压回路存在故障。 原因 3：残压起励回路没有正确退出。 原因 4：调节器输出脉冲相位混乱。 3、功率柜故障 原因 1：风压低，风压继电器接点抖动。 处理方法：调整风压继电器行程开关的角度。 原因 2：风温过高，温度高于50 度。 处理方法：对比两个功率柜，检查测温电阻是否正常。 原因 3：电流不平衡， 6 个可控硅之间均流系数<0.85。 处理方法：检查是否有可控硅不导通或霍尔变送器测量误 差。 4、 PT 故障 条件： PT 电压 >10％，任一相电压低于三相平均值的83％。原因 1： PT 高压侧保险丝熔断 处理方法：测量 PT 输入端三相电压，检查电压是否平衡。 原因 2：模拟量总线板故障，其中间电压互感器或接线插头有问题。 处理方法：将输入 A/B 套 DSP 板的接线插头互相调换测试。原因 3：调节器 DSP 板故障，导致PT 电压测试不准确处理方法：更换对应的DSP 板，或将 A/B 套 DSP 板互换。
——常见问题&故障解决办法总结 1.回路开路： 当某回路报回路开路故障时，主机CRT上将会显示出一连串的探头故障，这时一般消防控制中心保安值班人员看到会比较慌，怎么那么多故障，几十甚至上百个故障开路，整个回路大部分几乎开路了，这么多问题怕领导看见了该咋办啊…… 解决办法：消防维保人员接到报修紧急电话之后，立刻赶赴现场，这时应引起重视，保持冷静，根据CRT电脑图形显示出来的信息马上找到所报回路的楼栋号、主机号、回路号、楼层号、最好能具体查到到地址号。（前提：维保人员之前脑海中应对建筑物中的结构、装修、功能分区、消防报警主机、回路概况等有所了解，不熟悉现场再厉害的高手都是虚的***） 找到所在楼栋，所在回路地址号时，在主机功能面板上操作。选择《D-总线重新配置》（相当于二总线主机上的复位功能）对这一回路设备地址进行重新分配。对回路中的地址进行重新回收，等待两分钟，看看①+②总线串联跳接向前出去的探头能收到几个地址点，③+④总线串联跳接回来向后回收的探头又能收到几个地址点，向前/向后之间收不到的点就是其中断开故障位置，有些可能是在一个烟感&温感或一个手报&破玻按钮的接线端子上断路造成的，有可能是因为接线端子氧化，也有可能人为的装修或其它行为伤断对地的，最终会造成：收不到某个点，造成整条回路报故障。某个或多-个地址点报开路故障》》》》》》找到确定好收到点是在哪里时，前端和后端之前收到的点缺少那个或哪几个地址点时，对其建筑中所在位置马上进行判断，可根据CRT图形监控系统迅速找到其所从小到大地址自动寻码中断开的地方，然后这时大概能确定是哪里出问题了，安排人拿上万能表，螺丝刀，等工具包赶赴现场。对其环形总线两头来的电压进行检测，（先在底座上挑开一组总线，零线共用时可单独只挑开正线OK）万能表分别测试两端来的电压：是否有一方向总线来的电压足够，另外一方向总线来的电压没有或者欠压&不稳定： A.如果所量电压一侧没电事实跟所言相符就说明没电压的那一总线方向前端有个地方断开短路了造成收不到这个点，没有形成环形总线，主机才报故障; B.如果所量两端电压都有电，24V左右稳定电压跟所言不相符则说明此探头或手报之类的底座接线端子没有牢固，甚至可能是探测设备里面的导通元件已坏，造成供不到电，回路开路，这时可将底座的接线端子固定牢固，将探头或破坡设备拆下后量其电阻是否正常，或者直接更换一个新的探头或设备。将其更换安装完毕后等待数十秒钟或再重新分配总线地址，看收到的点会不会全，形成环形总线后回路故障是否消除。等到两端总线来的回路线路环形接通故障自会清除，谢谢@！
液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一．工作原理 液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二．液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机（或其它原动机）提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说，就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀，是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向，以满足工作部件所需力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向（或运动循环）的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。 三．液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有：液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 （1）缸或管道内存有空气，处理方法：设置排气装置；若无排气装置，可开动液压系统以最大行程往复数次，强迫排除空气；对系统及管道进行密封。 （2）缸某处形成负压，处理方法：找出液压缸形成负压处加以密封；并排气。 （3）密封圈压得太紧，处理方法：调整密封圈，使其不松不紧，保证活塞杆能来回用手拉动。 （4）活塞与活塞杆不同轴，处理方法：两者装在一起，放在V形块上校正，使同度误差在0.04mm以内；换新活塞。 （5）活塞杆不直（有弯曲），处理方法：单个或连同活塞放在V形块上，用压力机控直和用千分表校正调直。
消防工程中常见质量问题 （一）、室内消防管道及设备安装 1、喷洒管道拆改严重 预防措施：各专业工序应安装协调好，并有总体安排； 2、喷洒头处有渗漏现象 预防措施：封吊顶前必须试压，办理隐蔽工程验收手续。 3、喷淋头与吊顶接触不牢，护口盘偏斜 预防措施：支管末端弯头处加卡件固定，校核支管尺寸，按设计施工。 4、喷淋头不成排或行 预防措施：安装必须拉线施工。 5、水流指示器工作不灵活 预防措施：安装方面必须正确，电接点不应有氧化物。 6、开设喷洒系统测试时喷头工作中堵塞 预防措施：安装喷头前做冲洗或吹洗工作。 7、水泵接合器不能加压 预防措施：检查阀门是否开启，单向阀必须安装正确，检查盲板有否拆除。 8、消火栓门关闭不严 预防措施：安装时必须找正，同时检查栓箱门材料的强度是否符合设计要求。 9、消火栓阀门关闭不严 预防措施：将管道冲洗干净，阀座不应有杂物。 10、喷淋系统测试时警铃不响 预防措施：报警阀内阀芯堵塞，管网冲洗时将报警阀前端闸阀关闭。 11、管道试压（水压）时没有渗漏，但是有压降 预防措施：管道试压时先将管道里空气在管网的最高处排尽，再缓慢加压。 12、油漆涂刷不全，毛糙，不均匀。 13、阀门等设备外表面损伤处生锈不处理。 14、螺栓、垫片生锈严重、不采用镀锌螺栓、垫片不涂抹黄油等防锈措施。 15、支架制作不规范，不按要求二次涂刷防锈漆。 16、减压栓不按设计楼层安装。普通栓减压栓混淆。 17、减压阀不按设计安装调试，形同虚设。 18、安装阀门随意，不核对产品公称压力是否符合设计要求。 19、安装卡箍不核对公称压力，16KG的与25KG的混合使用。 20、消火栓箱预留洞口标准不一，箱体固定随意，标高超差，水平度超差、垂直度超差。 21、消火栓头安装不符合要求，仅考虑距地1.1米，栓头与箱体下边、后壁相对位置严重错误。 22、喷淋末端试水装置安装随意，试水阀不便于操作，试水压力表不便于观察，不便于排水。 23、喷淋头距梁、墙等障碍物太近、不满足最小300MM要求。距顶不满足7－15MM要求。 24、泵房安装布置凌乱，阀门不难以操作，压力表不便于观察。 25、喷淋支管不水平方向、左右方向不在一条直线上，左弯右弯，上弯下弯。支架不在一边。 26、试验栓压力表无表弯，安装不规范，读数不准确。 27、单元进水立管阀门选择随意，调试时、移交时不能关水，不能试压形同虚设。建议选用卡 箍式闸阀，便于安装检修。 28、套管安装过高、过低、倾斜、不居中、漏装。
同步电动机励磁系统常见故障分析 作者：陆业志 本文结合KGLF11型励磁装置，对其在运行中的常见故障进行分析。 1 常见故障分析 (1)开机时调节6W，励磁电流电压无输出。 原因分析：励磁电流电压无输出，肯定是晶闸管无触发脉冲信号，而六组脉冲电路同时无触发脉冲很可能是移相插件接触不良，或者同步电源变压器4T损坏，造成没有移相给定电压加到六组脉冲电路的1V1基极回路上，从而六组脉冲电路无脉冲输出导致晶闸管不导通。 (2)励磁电压高而励磁电流偏低。 原因分析：这是个别触发脉冲消失或是个别晶闸管损坏的缘故。个别触发脉冲消失可能是脉冲插件接触不良。另外图1中三极管1V1、单极晶体管2VU及小晶闸管9VT损坏，或者是电容2C严重漏电或开路。如果主回路中晶闸管1VT～6VT中有某一个开路或是触发极失灵，同样会导致输出励磁电流偏低的现象。 (3)合励磁电路主开关时，励磁电流即有输出。 原因分析：这是由于图1所示脉冲电路中的三极管1V1集电极-发射极之间漏电，即使移相电路还未送来正确的控制电压，也会导致1C充电到2VU导通的程度。2VU即输出触发使小晶闸管9VT导通，2C经9VT放电而发出脉冲令1VT、3VT、6VT之一触发导通，使转子励磁电路中流过直流电流。 (4)同步电动机起动时，励磁不能自行投入。 原因分析：励磁不能自行投入。肯定是自动投励通道电路中断或工作不正常，因此可能是投励插件与插座间接触不良，或是图2所示投励电路中的三极管3V1、单结晶体管4VU工作不正常，电容5C漏电、电位器W′损坏。另外是移相插件同样有接触不良现象，或者是图3所示移相电路的小晶闸管10VT损坏等等。 (5)运行过程中励磁电流电压上下波动。 原因分析：引起励磁电流电压输出不稳的原因很多，主要有1)脉冲插件可能存在接触不良，造成个别触发脉冲时有时无。2)图1所示脉冲电路的电位器4W松动，使三极管1V1电流负反馈发生变化，造成放大器工作点不稳定，从而影响晶闸管主回路输出的稳定性。另外，如果电容2C漏电或单结晶体管2VU及三极管1V1性能不良，也会引起触发脉冲相位移动。3)图3所示移相电路的电位器6W松动或接触不良，将会使移相控制电压Ed间歇性消失，引起励磁电流电压输出大幅度波动。另外，如果稳压管7VS、8VS损坏，都会使Ey随电网电压波动而波动，使Ed输出波动，造成晶闸管主回路直流输出不稳。 (6)励磁装置输出电压调不到零位。
常见消防器材的介绍，容易出现的问题和检查维护的方法 自动报警系统 系统简介 火灾早期报警至为重要。现代建筑安装了火灾自动报警系统。它是建筑物的神经系统，感受、接收着发生火灾的信号并及时报警，发出警报。它是一个称职的更夫，给居住、工作在建筑中的人们以极大的安全感。 自动报警系统是现代建筑中最重要的消防设施之一，，根据火灾报警器（探头）的不同，分为烟感、温感、光感、复合等多种形式，适应不同场所。火灾报警信号确定后，将自动或通知值班人员手动启动其他灭火设施和疏散设施，确保建筑和人员安全。 常见问题 1、火灾探测器（探头）超期服役，国产探头寿命一般在三万小时左右，（三年半），世界名牌火灾探测器的使用寿命最高可达六万小时（七年）。但现在有的建筑报警系统一经十几年了，对探头仍不更换、不维修、不清洗，探测器的灵敏度根本满足不了工作需要，所得到的火灾信息也不可能准确，这就可能贻误报警时机，造成灾难，这种情况属于重大火灾隐患。 2、自动报警系统年检失当。有的单位不能坚持年检，有的测试方法不规范，测试结果缺乏可靠性。（这种责任检测单位应当承担）一些单位对法定年检敷衍了事。 3、有的单位对建筑消防设施管理松懈，平时对自动报警系统疏于维护，出现问题不能及时维修，带病运行； 4、有的自动报警系统与灭火系统和其他消防设施系统的不能联动，消防设施系统功能存在缺陷，这种现象在八十年代末和九十年代的建筑中很普遍。 5、有的单位消防控制室平时值班人员不足，往往一人一天，超过12 小时的值班；不足两人在岗。不认真填写值班记录。 6、消防电源存在问题，不能保证自动报警系统在停电的情况下自动切换继续工作。 7、建筑消防设施更新换代，或增加配置，更新设备时，设计不合理，与原设备其他系统无法联动。 8、自动报警系统放弃使用，不申请不报告，自消自灭。这种情况比例不小，属于重大火灾隐患。 9、自动报警系统没建立完整的操作规程，并且不按照操作规程去运行，有的单位消防控制室未保证24 小时监控，甚至上班开机，下班关机。 现场检查
变电站常见故障分析及处理方法 变电所常见故障的分析及处理方法一、仪用互感器的故障处理当互感器及其二次回路存在故障时，表针指示将不准确，值班员容易发生误判断甚至误操作，因而要及时处理。 1、电压互感器的故障处理。电压互感器常见的故障现象如下：（1）一次侧或二次侧的保险连续熔断两次。（2）冒烟、发出焦臭味。（3）内部有放电声，引线与外壳之间有火花放电。（4）外壳严重漏油。发现以上现象时，应立即停用，并进行检查处理。 1、电压互感器一次侧或二次侧保险熔断的现象与处理。（1）当一次侧或二次侧保险熔断一相时，熔断相的接地指示灯熄灭，其他两相的指示灯略暗。此时，熔断相的接地电压为零，其他两相正常略低；电压回路断线信号动作；功率表、电度表读数不准确；用电压切换开关切换时，三相电压不平衡；拉地信号动作（电压互感器的开口三角形线圈有电压33v）。当电压互感器一交侧保险熔断时，一般作如下处理：拉开电压互感器的隔离开关，详细检查其外部有元故障现象，同时检查二次保险。若无故障征象，则换好保险后再投入。如合上隔离开关后保险又熔断，则应拉开隔离开关进行详细检查，并报告上级机关。若切除故障的电压互感器后，影响电压速断电流闭锁及过流，方向低电压等保护装置的运行时，应汇报高度，并根据继电保护运行规程的要求，将该保护装置退出运行，待电压互感器检修好后再投入运行。当电压互感器一次侧保险熔断两相时，需经过内部测量检查，确定设备正常后，方可换好保险将其投入。（2）当二次保险熔断一相时，熔断相的接地电压表指示为零，接地指示灯熄灭；其他两相电压表的数值不变，灯泡亮度不变，电压断线信号回路动作；功率表，电度表读数不准确电压切换开关切换时，三相电压不平衡。当发现二次保险熔断时，必须经检查处理好后才可投入。如有击穿保险装置，而B相保险恢复不上，则说明击穿保险已击穿，应进行处理。 2、电流互感器的故障处理。电流互感器常见的故障现象有：（1）有过热现象（2）内部发出臭味或冒烟（3）内部有放电现象，声音异常或引线与外壳间有火花放电现象（4）主绝缘发生击穿，并造成单相接地故障（5）一次或二次线圈的匝间或层间发生短路（6）充油式电流互感器漏油（7）二次回路发生断线故障当发现上述故障时，应汇报上级，并切断电源进行处理。当发现电流互感器的二次回路接头发热或断开，应设法拧紧或用安全工具在电流互感器附近的端子上将其短路；如不能处理，则应汇报上级将电流互感器停用后进行处理。二、直流系统接地故障处理直流回路发生接地时，首先要检查是哪一极接地，并分析接地的性质，判断其发生原因，一般可按下列步骤进行处理：首先停止直流回路上的工作，并对其进行检查，检查时，应避开用电高峰时间，并根据气候、现场工作的实际情况进行回路的分、合试验，一般分、合顺如下：事故照明、信号回路、充电回路、户外合闸回路、户内合闸回路、载波备用电源6－10KV的控制回路，35KV以上的主要控制回路、直流母线、蓄电池以上顺应根据具体情况灵活掌握，凡分、合时涉及到调度管辖范围内的设备时，应先取得调度的同意。确定了接地回路应在这一路再分别分、合保险或拆线，逐步缩小范围。有条件时，凡能将直流系统分割成两部分运行的应尽量分开。在寻找直流接地时，应尽量不要使设备脱离保护。为保证个人身和设备的安全，在寻找直流接地时，必须由两人进行，一人寻找，另一人监护和看信号。如果是220V直流电源，则用试电笔最易判断接地是否消除。否认是哪极接地，在拔下运行设备的直流保险时，应先正极、后负极，恢复时应相反，以免由于寄生回路的影响而造成误动作。三、避雷器的故障处理发现避雷器有下列征象时，
信号设备故障处理 一、故障分类 1、按故障数量分类：单一故障和叠加故障。 ①、单一故障：同一性质的电路中只存在一个故障，此类故障现象较为明显，在日常工作中经常发生，故障现象比较容易分析。 ②、叠加故障：同一性质的电路中存在一个以上的故障，此类故障在设备使用中较为少见，在施工及新开通的设备中较为多见。此类故障较复杂，体现出的现象也各不相同，分析起来较复杂。 2、按故障现象分类：非潜伏性故障和潜伏性故障 ①、非潜伏性故障：通过信号设备的自检能力，在发生故障之后能以一定的形式表现出来，比如道岔不动、无表示、轨道电路红灯等。 ②、潜伏性故障：只有在使用该部分电路或器材时，才能发现的故障，不能直接通过自检体现出来，比如方向电路的辅助办理、反向发车表示器断丝，此类故障危害较大。 二、故障处理原则 1、信号设备发生故障时应积极组织修复，有以下三种情况： ①、遇一般故障尚未影响设备使用时，信号维修人员应
在联系登记后会同车站值班员进行试验，判明情况，查找修复。调度集中区段要转为非常站控。 ②、如在试验中发现严重缺陷，危及行车安全一时无法排除，应通知车站值班员（应急值守员），并登记停用。 ③、遇已影响设备使用的故障，信号维修人员应首先登记停用设备，然后积极查找原因、排除故障、尽快回复使用。如不能判明原因。应立即上报，听从上级指示处理（上报现象、处理情况）。 2、当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠覆等重大事故时，信号维修人员应会同值班站长记录设备状态，派人监视保护事故现场，但不得擅自触动设备，并立即报告电务段，以免影响事故的调查和分析。 3.、发生影响行车的设备故障时，信号维修人员应将接发列车进路的排列情况、调车作业情况、控制台显示情况、列车运行时分、设备位臵状态及故障处理情况作详细记录作为原始记录备查。 三、故障处理程序 信号故障处理程序具体分七个步骤。 1、准备工具仪表，了解情况。当故障发生后，首先要了解故障发生的大概情况，问明是否影响行车，当已影响行车时，通知车务人员采取应急措施如改变进路、引导接车等，并及时向分公司值班室汇报简要情况。准备好必要的工具、
消防常见问题 山东省建筑电气三会一网2017年6月20日于济南
青岛 （一）低压配电系统 1.依据《建筑设计防火规范》GB50016-2014第10.1.10.3条要 求，消防配电线路与其他配电线路敷设在同一电缆井、沟内时，消防配电线路应采用矿物绝缘类电缆。 问题：消防配电线路与其他配电线路敷设在同一电缆桥架内是否按照上条执行？ 某些开发商（例如恒大）以规范只是要求在同一电缆井、沟内时，才按照上条执行，敷设在同一电缆桥架内规范没有要求，因此不执行上条要求。 答复：更要按此规定 2.山东省《民用建筑电线电缆防火设计规范》6.1.3电力电线电 缆在电缆桥架敷设时，除消防专用的供电电线电缆外，其它电力电线电缆不宜在耐火金属槽盒内敷设。 问题：是否可以理解为非重要的小容量非消防负荷可以与消防供电线路共桥架敷设。 答复：不是按以上考虑，主要是从经济性考虑，详见条文说明。 3.根据消防局要求配电箱不允许放在封闭楼梯间内。 某项目在底层封闭楼梯间下设置消防电梯集水坑，电气专业将其排水泵控制箱设置在楼梯间内侧墙上，消防审图要求将控制箱移出楼梯间，而配电规范又要求在设备附近设置控制按钮箱，最后只能将消防电梯集水坑移出楼梯间。 配电箱放在底层封闭楼梯间内，不影响疏散，是否可行。答复：不允许放在封闭楼梯间是为了防止烟气扩散的楼梯间。 4.《建筑设计防火规范》10.1.6中关于供电回路的解释是从总 配电室或分配电室到消防设备或消防设备室的回路。其中关于分配电室的定义，大底盘车库上单体的分配电间算不算分
配电室，可否从此之后分为消防与非消防。总配电室到分配电室的这段线路肯定是需要按耐火处理，但应该不算消防配电线路，经过电缆沟或电井不需要必须按矿物绝缘处理。 答复：大底盘车库和以上单体如按一个建筑物考虑，单体配电间不算分配电室，按不同建筑物考虑，则是。一般按同一建筑物考虑。 5.对于容量较小的消防风机、水泵如采用断路器+接触器+热继 的保护方式，断路器是否可以选用微断？ 答复：可以，但短路容量应满足要求，如有过负荷保护应与热继电器匹配。 6.事故后排风机是否属于消防负荷，接到消防回路？ 答复：消防时用即为消防负荷，不用即不是。 （二）照明系统 7.按照相关规范要求需要在地面上设置疏散指示灯的场所：《商 业建筑电气设计规范》JGJ392-2016第5.3.6条条文解释，规定设置间距为3米；《消防安全疏散标志设置规范》DB37/1022 －2008第6.4.1条规定蓄光自发光型标志间距不应大于3m，电光源型及电光源自发光一体型标志不应大于5m； 问题：一般如何设置？ 答复：按严格的执行。地面不允许设蓄光型指示标志，只能用电光源。 8.应急照明灯具必须带蓄电池，备用照明是否必须带蓄电池， 如果在应急照明配电箱处已满足一、二级负荷的要求，是否蓄电池的供电时间只需要满足应急照明切换的要求即可，特别是消防泵房的备用照明不需要按180分钟配备蓄电池。 答复：疏散通道照明及疏散指示，必须有一路为蓄电池供电，有三种方式。应急备用照明没必要采用蓄电池供电。
在 在液压传动系统中，都是一些比较精密的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便，但同时又感到它易于损坏。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和构造特性，从而也不大了解其预防保养的方法。 液压系统有3个基本的“致病”因素： 污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。 如果液压系统的制造质量没有问题，则造成故障的原因大多是预防保养不当，操作不当的因素一般较少。之所以如此，主要是由于对它的工作条件认识不足。如果懂得一些基本原理，弄明白导致故障的上述3个有害因素，就能长期地保证系统处于良好的工作状况。 1、工作油液因进入污物而变质 进入油液中的污物（如灰、砂、土等）的来源有： （1）系统外部不清洁。不清洁物在加油或检查油量时被带入系统，或通过损坏的油封或密封环而进入系统； （2）内部清洗不彻底。在油箱或部件内仍留有微量的污物残渣； （3）加油容器或用具不洁； （4）制造时因热弯油管而在管内产生锈皮； （5）油液储存不当，在加入系统前就不洁或已变质； （6）已逐渐变质的油会腐蚀零件。被腐蚀金属可能成为游离分子悬浮在油中。
污物会造成零件的磨损与腐蚀，尤其是对于精加工的零件，它们会擦伤胶皮管的内壁、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。 2、过热 造成系统过热可能由以下一种或多种原因造成： （1）油中进入空气或水分，当液压泵把油液转变为压力油时，空气和水分就会助长热的增加而引起过热； （2）容器内的油平面过高，油液被强烈搅动，从而引起过热； （3）质量差的油可能变稀，使外来物质悬浮着，或与水有亲合力，这也会引起生热； （4）工作时超过了额定工作能力，因而产生热； （5）回油阀调整不当，或未及时更换已损零件，有时也会产生热。 过热将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、污泥与酸类等，而这些物质聚积油中造成零件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。油液因过热变稀还会使传动工作变迟缓。 上述过热的结果，常反映在操纵时传动动作迟缓和回油阀被卡死。 3、进入空气 油液中进入空气的原因有下列几种： （1）加油时不适当地向下倾倒，致使有气泡混入油内而带入管路中； （2）接头松了或油封损坏了，空气被吸入； （3）吸油管路被磨穿、擦破或腐蚀，因而空气进入。 空气进入油中除引起过热外，也会有相当数量空气在压力下被溶于油内。如果被压缩的体积大约有10%是属于被溶的空气，则压力下降时便会形成泡