1. 吉利汽车品牌建设存在的问题
1.1 成本优势降低品牌形象有待提升。吉利控股集团在1997年进入汽车领域后，披荆斩棘，通过自身坚实的努力和同行间的“取经”，企业规模进而不断扩大，生产能力也在不断提高。虽然说吉利在生产规模和生产力上有所提升，但是随着竞争的加剧，自主品牌传统的成本优势也在逐渐降低，在劳动力和原材料等方面都在消弱。另外公司在全球汽车市场的竞争中的优势集中表现在其生产的汽车的品牌和质量上的不同，随着经济的自由蓬勃发展，当前顾客对于品牌越来越重视，这是由于知名度比较高的企业通常生产的产品质量有保证且服务态度比较好，通常这种汽车生产厂家在销售市场上能够赢得相当多的顾客的欢迎。
1.2 缺乏核心竞争力一个公司所掌握的专业能力，直接会对它的市场竞争力造成重大的影响，使企业在对应汽车领域竞争中立于不败之地。但当前阶段我国的汽车制造业处于比较落后的水平，在汽车生产的技术、自主创新能力、品牌推广工作等各个方面都比不上其他全球领先的汽车公司现阶段。吉利汽车在生产环节还多采用人机结合的方式，此种方式不仅仅降低其生产效率，并且会在某种意义上阻碍了汽车制造设备进行优化，从而降低了汽车生产技术赶超国际领先水平的能力，吉利汽车的品质也会受到影响。通过掌握核心技术提高其产品的竞争力和品牌的影响力，“路漫漫其修远兮”，吉利想要发展为国际具有影响力的汽车企业必将“上下而求索”。
1.3 人才无法满足发展需求。
虽然吉利先后创立了包括北京吉利学院等民办普通高校，但学校和企业之间的有效人才输入需要进一步加强，并且学校培养出较高水平的专业人才相对较少，企业内部的中高层领导都需要企业自己内部花时间和精力去培养，国内和国
外市场都缺乏复合型人才。与此同时吉利要想从模仿创新到自主创新以及新能源汽车的开发方面对人才的培养和利用上亟需提升，否则在人才的培养上肯定是无法满足发展的需求。
２吉利汽车的品牌建设问题的对策
2.1 扩大生产规模，打响知名度。
假设依据原来的已完成的企业品牌模式发展，不做出任意相关的修改就导致不断继续之前的发展模式永远不能走出之前的怪圈。该怎样把吉利汽车品牌和其他品牌进行区分度的提升？本文认为吉利汽车需要进一步提高生产数量，把企业进行转型后生产的蓝黑帝豪品牌和沃尔沃技术相结合，进一步完善和树立吉利汽车不一样的品牌形象。其次就是针对日韩品牌进行具有竞争性的对标，对标日韩产品不仅限于对于产品价格对标，还包括了对于汽车品牌的对标、网络覆盖程度对标、服务质量对标、备件质量以及供应周期对标等，通过进行有关的多方面的对标，吉利可以实现认清自己存在的差距，并对于现存的差距实现制定具体的完善方案，以便在市场进行销售的过程中提升客户对吉利的满意度，最终实现改善吉利品牌满意度的核心目标。
2.2 加大技术创新，提升核心竞争力相应实现企业满意度的增强，实现产品的差异化管理是十分高效的途径之一。现阶段企业为顾客带来了无法取代的产品以及服务时，在做到了产品的高质量之外，保证了顾客可以体验到这类产品服务所具备的价值，这时在顾客心中，该企业就拥有了和竞争对手不一样的地位。吉利汽车应找清目标客户、明确消费者真正要求何种产品以及服务，生产和供给和其他汽车厂商不一样的高质量的产品和服务。按照消费者的独特的需求并依照其自身能力采用差异化战略。真正高效的差异化战略可以提升产品以及服务的价
格，这是由于不同的汽车产品和服务是顾客要求的。通过不止步地完善技术，加大产品和服务力度才能帮助企业实现在全球发展中处于领先地位。故而，吉利需要不断扩大发力度，实现企业核心技术的不断进步，并加速研发竞争企业不具备的或者不能赶超的关键技术。
2.3 培养与引进国际化人才人力资源是一切资源中最重要的资源，人力资本对经济增长的贡献大于物质资本的贡献，人力资本的获利率大于其他相关资本的获利率。企业的进行全球化变革需要企业在多个部分实现国际水平的目标，所有，这就为进行全球化的企业的贮备人才的培养带来了机遇。吉利在提高企业成员技术的同时，还要求大力进行企业人才当地培养。这主要是由于企业近几年来对员工进行企业外派并不顺利，失败率稳定上升。招聘当地员工，能够帮助完成企业形成“当地企业”外观，有助于品牌实现满足目标地区的国家要求、民族情感:在提高企业员工忠诚度的同时，也做到了国际化人才的储)备。
３结语本文主要通过对吉利现状的分析，指出吉利在进行品牌建设过程中所面临的问题，针对一系列的问题吉利采取了怎样的策略。虽然说还是存在许多问题制约着吉利汽车的快速发展。
一方面，吉利汽车唯有不断的研发新的技术和根据市场环境的变化而做出相应的品牌战略和策略调整才能牢牢的跟随市场的脚步；另一方面，通过优秀的售前、售后服务和产品质量来吸引消费者，使其获得良好购车体验。从吉利自主品牌的成长当中，我们看到了国有汽车企业迸发出来的活力，中国的自主品牌汽车企业将会越走越远，进一步迈向世界。
吉利汽车管理机制分析 【摘要】近日吉利完成了对沃尔沃的收购，在全球经济持续低迷的情况下，吉利不但没有被经济危机所淘汰，反而完成了海外并购这一艰巨的任务。这一成功使得吉利这个品牌响彻全球。在整个收购过程中，吉利人面临了前所未有的困难，他们不但没有被困难吓倒反而取得了令人震惊的成功，这充分证明了吉利拥有一个合理、严谨的管理机制。本文首先介绍了吉利的发展历程，然后分析了吉利发展过程中所面临的问题，其次是其解决问题的手段措施，最后是将吉利取得成功的经验灵活的应用到民营企业中，以促进我国民营企业的发展。文章采用内部结构与外部环境相结合的分析方法对其进行了比较细致的分析，着重强调管理机制与战略制定对企业的重要性。 【关键词】管理创新产能放空市场分析决策
前言 吉利作为一个民营企业发展至今，其品牌知名度和消费者的认知度都在以惊人的速度提升。一般来讲民营企业的寿命是很短暂的，吉利经历了24年，不仅没有衰退反而创造了许多奇迹，生产出了不少的新产品。本文通过对吉利的管理机制进行分析，发现吉利与其他民营企业的区别，揭露其成功的秘诀，并阐述了这些成功经验对于民营企业的启示，帮助他们走的更远更好。 一、吉利的发展历程 吉利汽车控股有限公司，是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。 1986年11月6日，李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。1994年4月，进入摩托车行业；1996年5月，成立吉利集团有限公司，走上了规模化发展的道路；97年进入汽车产业；2002年5月25日，原浙江省财政厅党组成员、地税局总会计师徐刚出任集团首席执行官，标志着吉利集团开始从家族制企业向现代股份制企业的转型；2002年，进入全国“3＋6”主流轿车制造厂家行列，又排入全国企业500强，名列浙江省百强企业第28位；2003年3月24日，主营吉利集团汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。2007年5月18日，吉利远景全球同步上市，吉利发表《宁波宣言》，宣布战略转型。2010年8月2日，吉利控股集团董事长李书福和福特首席财务官刘易斯·布思在英国伦敦共同出席交割仪式。中国浙江吉利控股集团有限公司2日在伦敦宣布，已经完成对美国福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。 吉利作为一个民营企业以冰箱配件为起点，一步步的努力，抓住每个适合自己的机遇从家族制企业向现代股份制企业转型，逐渐走上了规模化发展的道路。 经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元。 从名不见经传的草根企业发展到现在，吉利面临的问题和挑战也是数不胜数，在吉利的成长过程中面临着哪些问题，吉利又是怎样接受挑战步步为营的？ 二、吉利发展过程中面临的问题
1. 吉利汽车品牌建设存在的问题 1.1 成本优势降低品牌形象有待提升。吉利控股集团在1997年进入汽车领域后，披荆斩棘，通过自身坚实的努力和同行间的“取经”，企业规模进而不断扩大，生产能力也在不断提高。虽然说吉利在生产规模和生产力上有所提升，但是随着竞争的加剧，自主品牌传统的成本优势也在逐渐降低，在劳动力和原材料等方面都在消弱。另外公司在全球汽车市场的竞争中的优势集中表现在其生产的汽车的品牌和质量上的不同，随着经济的自由蓬勃发展，当前顾客对于品牌越来越重视，这是由于知名度比较高的企业通常生产的产品质量有保证且服务态度比较好，通常这种汽车生产厂家在销售市场上能够赢得相当多的顾客的欢迎。 1.2 缺乏核心竞争力一个公司所掌握的专业能力，直接会对它的市场竞争力造成重大的影响，使企业在对应汽车领域竞争中立于不败之地。但当前阶段我国的汽车制造业处于比较落后的水平，在汽车生产的技术、自主创新能力、品牌推广工作等各个方面都比不上其他全球领先的汽车公司现阶段。吉利汽车在生产环节还多采用人机结合的方式，此种方式不仅仅降低其生产效率，并且会在某种意义上阻碍了汽车制造设备进行优化，从而降低了汽车生产技术赶超国际领先水平的能力，吉利汽车的品质也会受到影响。通过掌握核心技术提高其产品的竞争力和品牌的影响力，“路漫漫其修远兮”，吉利想要发展为国际具有影响力的汽车企业必将“上下而求索”。 1.3 人才无法满足发展需求。 虽然吉利先后创立了包括北京吉利学院等民办普通高校，但学校和企业之间的有效人才输入需要进一步加强，并且学校培养出较高水平的专业人才相对较少，企业内部的中高层领导都需要企业自己内部花时间和精力去培养，国内和国
吉利公司简介 吉利汽车控股有限公司，是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一，更先后被各国机构，至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州，在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地，现已拥有年产35万辆整车、30万台发动机和20万台变速箱的生产能力；随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产，集团的整车生产能力将提升到年产50万辆，发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司本着“沟通、合作、敬业、创新”的精神，不断推陈出新，积极参与国际竞争与合作，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，全心全意地圆中国老百姓的汽车梦，实践着“造老百姓买得起的好车，让吉利轿车走遍全世界的”诺言！ 吉利将继续贯彻“人才与创新”的成功关键因素，秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，持续开展“元动力”工程，以先进的技术、优质的产品和细微的服务，为中国汽车工业自主品牌的崛起，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而奋斗！ 选择吉利的原因 吉利做为一个民族企业，刚刚起步10年，在这十年间吉利发展非常迅速，面对严重的经济危机，吉利集团不但没别打垮，反而发展壮大。收购沃尔沃，引起了众多专家学者的关注。有人说：瘦死的骆驼比马大！福特比吉利何如？连福特这样的超级跨国汽车企业巨头都扶不起来的沃尔沃，吉利想要扭转乾坤，谈何容易啊！汽车企业收购以后不成功的案例更是比比皆是！但也有人为，吉利并购沃尔沃，一是可以帮助中国自主品牌汽车企业尽快走向国际市场。二是可以嫁接国际知名品牌为我所用。三是可以彰显中国汽车产业的实力。针对此问题，社会各界众说纷纭，我们也做了讨论，并从以下几个方面对此作出分析。 吉利汽车集团的宏观环境分析 （一）政治环境分析 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括： ⑴保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如，挪威法
吉利汽车的SWOT分析 一、分析背景 吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。在这12年中，吉利是最能“折腾”的一个汽车厂家。首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及炒得最火的收购沃尔沃，都是吉利的大手笔。 下面根据战略分析中比较常用的SWOT分析法来对吉利汽车进行战略分析并根据分析结果做出相应的战略选择。 二、优势分析 1、在低端市场中国本土企业具成本优势，根据市场调查，吉利汽 车与中低端市场有着很好的契合点。 2、国家鼓励政策（国家鼓励1.6L排量汽车减免5%购置税政策， 这使吉利大部分车型都受惠于这项利好政策）。 3、吉利已经将企业核心竞争力从成本优势向技术优势逐渐过度, 加大研发力度.（巨额投入研发，2010年投入19亿元，吉利的研发经费已经达到销售额的8%。）。 4、分品牌营销的策略，除吉利母品牌外，吉利日后所有的产品都 将分为帝豪、全球鹰以及上海英伦三个品牌来销售。以多品牌的战略布局增强吉利汽车整体的市场竞争能力。 5、吉利已经进军新能源汽车市场。 三、劣势分析
1、宣传力度不够。吉利汽车在各个地区的宣传力度明显不够其他 自主品牌的汽车。 2、吉利车质量不尽人意。由于吉利汽车在各个地区的服务站比较 少所以导致当吉利汽车出现故障的时候维修起来很费时间，从 而使得大众都一概认为吉利车质量不好，避而远之。 3、售后服务不够完善。因为吉利所设立的服务站相对较少，而且 服务站条件并不是很高级，所以使消费者对于吉利汽车的售后 服务很没有信心。 4、吉利车系内部“重贵轻贱”。吉利汽车面对旗下的几款品牌所花 的关注度不够平衡。 四、机会分析 1、出现向其他地理区域扩张，扩大市场份额的机会. (如2009年 非洲19国官员访吉利寻汽车发展共同机遇) 。 2、客户群的扩大趋势或产品细分市场。 ( 随着一系列中低端车 的推出，加大其低端市场竞争力的同时，有更大的动力迈向中 端市场)。 3、获得购并竞争对手的能力,提高了自身品牌知名度和获得技术. (收购沃尔沃是其摆脱低端品牌形象、实施战略转型中的一个重 要机会) 。 4、市场需求增长强劲，可快速扩张. (中国经济的增长, 购车的 消费全体越来越广泛) 。 五、威胁分析
吉利汽车内部分析 业务分布现状：吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。面对市场的不确定性，吉利集团却高调宣布，2009年将做到集团员工总数不减少、产销目标不减少、重要项目不停止，全年销量要逆势保持25%的增长 发展战略： 经营：吉利已经实现经营管理信息化。 一、以吉利自己培养的IT团队担纲实施各个生产基地、研究院和销售公司的信息化管理工程。 二、在最短的时间内以较少的投入实施集团计算机机房改造和搬迁、各新基地的弱电和通信系统与工艺基础建设，为集团实现跨部门、跨地区、跨国界的多点同步管理、即时交流提供可能。 三、在汽车行业中率先实施基于SAP的汽车产业解决方案的会计科目转换，实现既满足国家新会计准则要求又符合集团财务管理特点；实施企业门户建设项目，为集团建立全面信息化提供良好条件。 四、建立一支有理想、有抱负，懂技术，懂管理，肯钻研，敢碰硬的信息化实施团队和维护团队，形成较健全的集团统一管理和现场及时服务的管理体系与工作规范。 自主开发的吉利ERP＋看板管理系统、PDM管理系统，P—SCM供应商管理系统，售后服务管理系统，呼叫中心，人力资源管理系统，CPC办公系统及视频会议系统等信息化项目成功运用，提高了企业管理水平。 品牌：吉利干汽车是97年的事情，转眼10多年过去。吉利从仿制夏利开始，到今天自主品牌中最有发展潜力和研发实力的私有企业集团。目前吉利汽车已完成了金刚、远景、08款自由舰、新能源清洁燃料车、CVVT更高水平发动机、新一代变速箱等新动力总成开发，启动了多款全新整车的开发，承担了五项国家“863”重点科技攻关项目。吉利汽车开始向高端市场进军。 按照计划，今年吉利将推出高质量的吉利首款B级车FE—1/2、SL、TX4、GC等4款全新车型，同时自由舰、金刚、远景和吉利熊猫的自动挡车型也将上市。 市场：先占领低端市场，再进入中级市场；先国内市场，后国际市场；积累研发 能力，形成核心竞争力，最终把产品打到国际市场去。确立了市场营销以关注客户为焦点，狠抓销售网点的整顿和形象建设，加强呼叫中心的运行功能，快速处理用户反映的问题，大
“战略管理吉利集团案例分析 中国居民收入及消费水平的不断提高及新能源汽车的发展概况显示在 不久的将来，随着传统能源的枯竭，新能源汽车必将成为人们代步工具的 首选，随着价格的逐渐突破，新能源汽车将逐渐大众化，平民化，成为人 们居家生活不可或缺的重要组成部分。2.1.3社会环境约束企业营销活动 的立法日益增多，旨在保护企业之间的相互利益、维护消费者权益、维护 社会整体利益等的立法日渐增多。政府执法力度不断增强，企业需要不断 规范自身商业行为。政府鼓励社会利用市场机制促进污染治理和生态建设，进一步增加节能环保投入力度，大力建设社会主义生态文明，鼓励自主创新，推广先进技术。这要求当前的汽车企业多在新能源车型、低功耗车型 的研发上多下功夫。2.1.4技术环境吉利汽车公司一直在国内汽车核心零 部件自主研发方面处于领先地位，2022年，其自主研发并量产的第六代EPS产品——LG-1齿轮齿条型电动助力转向装置问世，对吉利汽车公司乃 至国内汽车行业产生了重大影响。LG-1转向装置具有三个创新点：1.采 用自行研制的非接触磁感扭矩传感器彻底解决了传感器信号失真和跑偏问题，大幅度提高了EPS系统的性能和品质；2.采用蜗杆与电机软轴连接设 计彻底根除电机异响蜗轮付磨损产生的噪音；3.采用弹性材料装入转向器 传动系统中，提高了转向系统的回正效果。该产品的问世填补了国内EPS 系统的空白，其量产为公司增加产值9000万元，创利润2340万元，创税300万元，成功打破了国外汽车零部件尖端技术垄断的局面，进一步缩小 了我国EPS产品与国外同类产品的技术差距。同时，为吉利汽车公司的地 位提升产生了积极的影响。然而，在高端车发动机技术方面，吉利目前依 赖于购买国外已有的技术，自主开发难度较大。此外，在国内汽车行业的 技术发展来看，不同品牌的车型在技术上虽有差距，但同质化倾向已经逐 步显现，技术革新给吉利带来的竞争优势可能会逐渐居于次要地位。
吉利汽车有限集团公司战略管理分析 一、本文概述 1、吉利汽车有限集团公司背景介绍 吉利汽车有限集团公司是一家中国汽车制造商，成立于1986年。该公司总部位于中国浙江省杭州市，员工总数超过2万人，业务范围涵盖了汽车、发动机和零部件的生产和销售，以及汽车技术的研发和转让。吉利汽车集团在中国汽车行业具有较高的知名度和影响力，也是全球十大汽车制造商之一。 吉利汽车的快速发展始于2000年代初，当时公司实施了一系列战略改革和创新措施，包括引入先进的生产技术和质量管理方法，推出了一系列受欢迎的车型，并积极拓展国内外市场。2005年，吉利汽车成为中国第一个在香港上市的汽车制造商，进一步推动了公司的快速发展。 在过去的几年中，吉利汽车不断加强技术创新和产品研发，推出了多款具有竞争力的车型，如EC系列、EX系列、FC系列等。公司还积极拓展国际市场，包括收购沃尔沃汽车等战略举措，进一步提高了品牌知名度和市场份额。
然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，吉利汽车也面临着诸多挑战。如何在竞争激烈的市场中保持持续的竞争优势和盈利能力，以及如何进一步拓展国际市场和提高品牌影响力，是吉利汽车需要解决的重要战略问题。 2、战略管理在现代企业中的重要性 在现代企业中，战略管理已成为决定企业成功与否的关键因素。随着市场竞争的加剧和技术创新的加速，企业需要更加全面和灵活地应对外部环境和内部条件的变化，以保持持续发展和竞争优势。战略管理的重要性在于其能够为企业提供一种全面的管理框架，帮助企业明确自身的目标、定位和行动方案，以应对市场变化和竞争挑战。 首先，战略管理能够帮助企业明确自身的目标和发展方向。通过制定战略，企业能够明确自身的市场定位和未来发展方向，了解自身的优势和劣势，从而更加清晰地制定企业的未来规划。 其次，战略管理能够提高企业的适应性和灵活性。随着市场环境和竞争条件的变化，企业需要不断地调整自身的战略，以适应市场的变化和需求。战略管理能够帮助企业建立灵活的组织结构和运营机制，提高企业的适应性和灵活性，以应对市场的变化和挑战。
吉利汽车国际化发展对策与分析 在我国企业开展国家化经营道路中，汽车行业是最早走出国门的产业之一，在国际化经营中，其汽车技术研究、营销服务、品牌建立等方面都得到了巨大提升，以浙江吉利控股集团为代表的自主品牌汽车纷纷开始了国际化战略，但是吉利汽车的国际化仍处于初步探索阶段，实施国家化战略获得了一定的成功的同时也面临着诸多问题，对如何进一步推进吉利集团的国际化发展进程提供有力的建议。 标签：吉利汽车国际化战略发展对策 一、吉利汽车国际化发展现状 吉利汽车国际化发展历程共经历了三个阶段。第一阶段为准备阶段。吉利集团在进入汽车行业之初，将目标定位在国内市场，通过价格定位、市场营销等方式积极扩展国内市场，还没有太多能力去顾及海外市场。作为国内民营汽车企业，吉利汽车也是国内不多的自主生产品牌，集团始终把自主创新放在首位，在技术、外形、设计等领域坚持自主研发，形成自己独特的专利技术，打造吉利汽车自主的品牌特点。先进的汽车技术和国内的市场基础，为吉利汽车开展国际化战略奠定了扎实的基础。 第二阶段是出口产品，让世界认识吉利。2012年，吉利汽车在出口数量首次达到10万台，其增长幅度也是在国内自主品牌汽车中占据第一的位置，2016年，吉利集团的汽车销量突破58万辆，到2016年底，在运行的吉利汽车的社会总量突破370万台，这些数据充分说明吉利企业在质量、性能等方面已经获得了市场的认可，取得国际化战略的初步成功。 第三阶段抓准机会，扩大海外市场。吉利汽车以100%的股权收购沃尔沃轿车，包括沃尔沃在内商标使用权和所有权，这对吉利汽车走向全球具有重要战略意义。此次成功收购，让吉利直接掌握了核心的客户资源和庞大的营销网络，其直接影响就是扩大了吉利汽车的营销范围。 二、吉利汽车在國际化发展战略中出现的问题 1.缺少国际化创新型人才 企业的竞争最终还是人才的竞争，吉利汽车走上国际化道路，就必须要有国际化人才作为团队的核心。截止2016年，吉利汽车的研发团队已经从300人拓展了2400人，但是人才结构依然是以本科为主，其中有11名海归，还有研究生、博士共计300人。这些数字仍然无法满足吉利汽车国际化发展的脚步，人才数量和人才结构都有待提升。 2.国际化技术短缺
吉利汽车营销分析 吉利汽车是中国汽车市场的领先企业之一，其成功的营销策略在业界 广受赞誉。本文将对吉利汽车的营销策略进行分析，并探讨其成功的原因。 首先，吉利汽车在品牌建设方面下了很大的功夫。品牌建设是企业在 市场竞争中树立自己独特的形象和竞争优势的过程。吉利汽车通过广告宣传、赛事赞助、公益活动等方式进行品牌推广，使得吉利汽车成为了中国 人心目中的一种代表，同时树立了高品质、可靠性和创新性的形象。吉利 汽车在国内外赛事中频繁亮相，例如中国国际汽车展览会、国际汽车制造 业展览会等，展示自己的技术力量和品牌形象。此外，吉利汽车还积极参 与公益活动，为社会做出贡献，增强了消费者对其品牌的认同度和忠诚度。 其次，吉利汽车注重产品的研发和创新。创新是企业持续发展的重要 驱动力，只有不断推陈出新，才能在市场竞争中保持竞争优势。吉利汽车 在产品设计和技术研发方面投入了大量资源，不断推出符合市场需求的新 品种和新技术。例如，吉利汽车率先推出了混合动力汽车和纯电动汽车， 满足了消费者对环保和节能的需求。此外，吉利汽车还注重提升产品质量 和安全性能，通过引进国际先进技术和标准，不断提升自身技术实力和产 品竞争力。这些举措使得吉利汽车在市场上赢得了消费者的认可和好评。 再次，吉利汽车采取了多元化的市场营销策略。营销策略是企业实现 市场营销目标的方式和方法。吉利汽车通过多渠道的销售网络，包括直营店、经销商、线上平台等，覆盖了全国各个地区和消费群体。通过不同产 品线的定位和市场细分，满足了不同消费者的需求和偏好。此外，吉利汽 车还注重与其他企业的合作，例如与知名品牌合作推出联名款车型，增强 了产品的吸引力和市场竞争力。吉利汽车还积极开展市场营销活动，例如 推出优惠促销、赠送礼品等，吸引消费者购买。
目录 摘要............................................................................. I Adstract .......................................................................... II 第1章绪论 (1) 第2章吉利汽车理论概述 (2) 2.1营销环境分析 (2) 2.1.1宏观环境分析 (2) 2.1.2微观环境分析 (2) 2.2市场定位分析 (2) 2.3竞争者现状及市场现状分析 (3) 2.4吉利汽车营销模式 (3) 2.4.1.以营销6P模式为竞争基础 (3) 2.4.2.从提高服务入手 (3) 2.4.3.加强品牌建设 (3) 2.5吉利汽车目标市场分析 (3) 2.5.1偏好细分 (3) 2.5.2.心理的细分 (3) 2.5.3.格调的细分 (4) 2.6目标市场的选择 (4) 第3章营销策略分析 (5) 3.1吉利汽车产品策略 (5) 3.1.1吉利汽车应加强对产品策略的调整 (5) 3.1.2加强吉利汽车竞合战略 (5) 3.1.3加强高效宣传，打造名牌战略 (5) 3.1.4加大网络宣传力度,加强企业网络建设 (5) 3.1.5应对吉利汽车价格进行调整 (5) 3.1.6改变吉利汽车服务策略，减少负面口碑的影响 (5) 3.2吉利汽车价格策略 (6) 3.2.1修正传统成本导向定价方法 (6) 3.2.2捆绑式销售节省变动成本 (6) 3.2.3创造差异价值 (6) 3.2.4正确分析竞争对手价格策略 (6) 3.3吉利汽车分销渠道策略 (7) 3.3.1 4S渠道策略 (7) 3.3.2分网渠道策略 (7) 3.3.3直营店渠道策略 (8) 3.3.4汽车城渠道 (8) 3.4吉利汽车促销策略 (8)
吉利经营成本分析报告 标题：吉利经营成本分析报告 一、引言 吉利汽车是中国最大的自主品牌汽车制造商之一，其持续快速的发展离不开对经营成本的精细分析。本报告旨在对吉利汽车的经营成本进行深入分析，以便为公司的决策提供参考依据。 二、整体成本分析 1. 生产成本 生产成本是吉利汽车最主要的经营成本之一。吉利通过采用自主研发技术和节约成本的生产模式，成功实现了成本控制，从而保持了相对较低的生产成本。然而，随着市场竞争的加剧和技术升级的需求，吉利需要继续加大研发投入，以保持竞争力。 2. 人力成本 人力成本是企业经营成本的重要组成部分。吉利对于人力资源的合理配置和培训投入持续不断，建立了一支专业化、高效能的团队。然而，随着市场竞争的加剧和员工待遇的提高，吉利需要更加关注人才的留存和激励机制的建立，以保持人力成本的有效控制。 3. 研发成本
吉利汽车以技术创新为核心竞争力，不断加大研发投入。研发成本中主要包括人员和设备的投入，以及研发项目的运营费用。吉利需要根据市场需求和技术发展趋势，合理规划研发投入，提高研发效率，降低研发成本。 4. 销售与营销成本 销售与营销成本是吉利汽车推广产品和服务的主要费用。吉利通过网络营销、广告宣传和促销活动等手段，积极推动产品销售。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，吉利需要进一步优化营销策略，提高销售效率，降低销售与营销成本。 三、成本控制策略 1. 效益分析 吉利需要对各项成本进行效益分析，确定各项成本的重要性和优先级，以便在有限的资源下进行合理的分配。 2. 技术创新 吉利应继续加大对技术研发和创新的投入，提高产品质量和制造效率，降低生产成本。 3. 管理优化 吉利应加强管理优化，提高生产效率和人力资源的利用率，降低人力成本。 4. 市场调研 吉利需要深入了解市场需求和竞争环境，及时调整销售策略，提高销售效率，降低销售与营销成本。 四、对策建议
文献综述 工商管理 浙江吉利控股集团汽车现状剖析及发展对策研究 近年来，美国次贷危机的影响，全球车市可以说是进入了寒冷的冬季。美国汽车业三巨头几乎同时陷入困境。2009年4月30日，美国总统奥巴马正式宣布克莱斯勒破产，其将由美国政府和菲亚特接手，此时克莱斯勒的负债已经超过100亿美元，选择破产已经是最好的选择。而接下来就是通用，其公布了一项修订后的重振方案。根据这一方案，美国政府成为通用汽车的大股东，而通用汽车公司将再获116亿美元的联邦求助。事实上是为了通用的破产重组作准备。尽管福特汽车通过说服债权人接受债务消减协议，走出了资金不足的困境，可是从长远看来，根源问题依然没有解决。而日系欧系的汽车生产商也因为这场经济危机，造成产品积压，企业运作周转不灵。 浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过340亿元，连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2011中国民营企业500强发布会上，浙江吉利控股集团获得了“2011中国民营企业500强第6位”的好成绩。较2010年，上升了52个名次。而吉利控股集团也连续9年进入中国企业500强。 汽车工业是我国经济的重要组成部分。随着经济的不断快速发展。人民生活水平的不断提高，汽车已经成为家庭必需品。虽然我国已经是世界第一消费大国，可我们还不是消费强国。本土汽车品牌缺少核心技术，市场占有率小，没有高端品牌，缺乏自主创新能力，而合资品牌占据市场主导。自主汽车的发展对我国具有建设性意义。吉利作为我国自主汽车品牌的唯一一个十强民营企业。本文通过对吉利汽车现状剖析与发展对策研究，分析我国吉利汽车和世界汽车巨头企业的差别，通过对我国汽车业的现状研究，了解我国自主品牌汽车的发展水平及吉利汽车的发展状况，针对吉利汽车发展存在的问题，提出相关建议，提高吉利汽车的核心竞争力和自主创新能力，成为世界汽车的巨头。
吉利汽车供给链管理优化剖析 一、供给链管理的发展背景及目的 英国有名供给链专家马丁·克里斯多夫曾说“市场上只有供给链而 没有公司”，“21世纪的竞争不是公司和公司之间的竞争,而是供给链和供给链之间的竞争”。跟着汽车公司产品市场的日趋开辟急花费市场的成熟化，公司开始由纯真的产品竞争过分到技术、服务、知识和物流管理全 方向的竞争，从采买、生产到销售，物流管理在整个过程中所占的地位 愈来愈重。面对汽车公司对效益的最大追求，对成本的最大化降低，传 统的物流模式及供给链管理已经不可以知足汽车公司的高速发展，只有 对供给链管理进行优化在能适应公司的现代化发展。 供给链管理是用于有效集成供给商、制造商、库房和商铺的一系列 方法，经过这些方法，使生产出来的产品能以适合的数目，在适合的时间，被送往适合的地方，进而实此刻知足服务水平要求的同时，使系统 的趋于成本最小化。采纳优化的供给链管理系统，就是要实现公司的成 本最低、速度最快、质量最优、以最好的服务知足用户的需求，加强公 司的竞争力。 二、吉利公司的供给链管剪发展 吉利公司的供给链管剪发展经历了，供给链建设阶段、供给链系统 全面改革阶段、供给链转型新阶段和当地化支持阶段四个发展历程。 2.1供给链建设阶段 1997年吉利公司进入汽车制造领域，依靠灵巧的经营体制和不停的观点创新，迅速成长为中国经济型轿车的主力品牌。面对国内轿车市场 强烈的竞争和小排量车市场急剧下滑的严重局势，吉利公司整合采买系统，加大成本控制，供给链管理系统全面改革开始启动。 2.2供给链系统全面改革阶段 2007年5月，吉利实行战略转型，吉利公司对供给链系统进行了自上而下的全面改革，“一低三高”战略（高技术含量、高质量、高性能、低成本）的出台，给吉利供给链系统带来了推翻性改革。以“命运共同体”为核心的吉利供给链竞合模式，在综合欧、美、日等先进国家和地域经验基础上，进行了勇敢创新和试试。 2.3供给链转型新阶段及当地化支持阶段 吉利明确了建设5大技术平台、15大产品平台、42款车型的产品战略，这就需要吉利的供给商也能够与时俱进，供给整套平台解决方案。
吉利汽车外部环境分析 一、吉利汽车集团的宏观环境分析 ㈠政治法律因素 政治环境是法律、政府机构、影响或制约社会上各种组织与个人的压力集团的集合。下面主要讨论几种主要政治法律环境对吉利汽车营销的影响。 1.约束企业营销活动的立法日益增多。综观世界各国，调节企业营销活动的法令、法规均呈现出不断增加的趋势，商业立法目的主要包括： ⑴保护企业相互之间的利益，防止不正当竞争的法规。例如欧盟各国已在积极建立包括竞争行为、产品标准、产品责任和处理商业事务的新的法律框架。独联体及东欧各国已迅速通过了各项促进和管理市场经济的法律。美国从20世纪90年代迄今，已建立了一整套包括竞争、产品安全和责任、公平竞争和信用行为、正当包装和标签等等方面的法案，达数十项之多。 ⑵维护广大消费者的利益，保护消费者免受不正当商业行为的侵害的法规。例如，挪威法律认为购物印花、竞赛、赠奖等是不适当或不公平的促销手段而禁止采用。泰国规定食品加工业主必须用全国性品牌销售低价品牌的食品，以保证低收入者能从市场上买到经济实惠的产品。印度规定食品公司在推出与市场上已有品牌类似的新品牌时，如推出另一种可乐饮料或大米品牌时，需要经过特别的批准。
⑶保护社会利益，以防不受限制的商业行为损害的法规。一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。 2.政府执法机构力量不断增强。社会主义市场经济体制确立以来，特别是“入世”前后，为保证对外开放的市场经济的有效运行，中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规，并不断加以健全和完善。同时，政府机构改革也在不断进行中，其结果必将使执法机构越来越健全完善，执法力度也将越来越严格。所有这些都是在中国进行营销的企业必须给予重视的重要政治法律环境趋势。 ㈡经济因素 在内地经济型轿车销量不如人意的大背景下，以之为主要产品的吉利汽车（0175.HK）首当其冲受到影响。日前，吉利汽车公布中期业绩：股东应占利润8241.6万港元，较2006年同期1.21亿港元下降31.9%；期内营业额6563.8万港元，2006年同期为6933.1万港元。 吉利汽车执行董事洪少伦指出：上半年盈利大幅下跌，由多个原因造成。一是与英国锰铜新成立的合营公司有较大的前期投资，合营公司亏损约340万港元。二是吉利汽车旗下联营汽车制造公司的毛利率明显下跌：由2006年上半年的16.9%跌至9.4%。导致毛利润下降也源自二方面：旧款小型车价格下降；新推出的高价车尚未形成规模效应。高价车的生产规模较小、且成本较高。
吉利汽车盈利能力分析作者：*** 来源：《商场现代化》2022年第08期
摘要：近年来，受国内外经济等因素的影响，国内生产企业面临着巨大的生存压力。新能源汽车作为国内重点发展行业之一，在国家的高度重视下，地位得到了不断提升。吉利汽车公司（下文简称吉利）作为我国汽车行业中的佼佼者，其盈利能力究竟如何，盈利水平是否具有可持续性，盈利结构是否合理，这些问题的解答有助于企业管理者客观评价企业绩效，更有助于投资者对公司做出客观评估。本文以吉利为例，从销售、资本等多个方面对吉利的盈利现状进行分析;并从自由成本获利、营业成本及成本控制这几方面，来发现目前盈利过程中存在的问题;此外，本文还将依据吉利发展的现状及存在的问题，对提高企业的盈利能力提供建议。 关键词：盈利能力;财务指标;吉利 一、绪论 1.研究背景
新能源汽车行业与国家政策息息相关，其发展与人民的生活水平紧密相连。我国经济体制的改革逐步深入，汽车制造业想在市场改革中抓住机遇发展，应不断加强自身的获利能力。本文以吉利为实例来分析新能源车企的获利能力，助于我们深入了解目前国内新能源车企盈利能力的现状，便于找出改善经营状况的措施及提高经营管理和经济效益的手段。同时，对于经营者，可更清晰地了解公司的盈利能力和预测其发展前景;对于投资者，通过财务报告的综合分析辅助其进行决策。 2.研究意义 针对上市企业，盈利水平和股东的收入情况、债务人安全水平、运营者的绩效以及企业发展挂钩，上市企业的盈利能力分析成为不同利益主体重视的东西。如何精准、公平的衡量上市企业的盈利能力成为财务分析的关键，不同利益主体开展准确决策的重要前提。本文依托于对吉利的分析，掌握相关财务的信息数据，针对不同种类加以研究，找到症结所在;根据相关文献材料，给予一定建议与解决措施。 二、盈利能力分析概述 1.盈利能力分析内涵 盈利能力分析指通过专门的研究方式，衡量与评价获得利润的水平，不但涵盖了对企业在某个期间内运营过程中盈利能力的探析，也包括在较长时间内的获利能力分析。通过企业财务报表的具体数据和变化趋势，确定企业当前阶段运营状况。此外，收支差额及净利润状况也是衡量盈利能力的重要标准。在有关数据的支撑下，深入研究企业的成本开销、资本周转率及结构等，明确对企业盈利能力产生作用的详细要素，为企业利润的增强提供可行建议。 2.盈利能力分析指标 重点涵盖两种类别： 经营盈利能力分析是对生产产品获取利润的情况进行分析，主要对因销售产生的利润、因营业而产生的利润、主营业务方面产生的利润、投入的成本费用所带的利润等进行分析。 资本盈利能力分析是对所投入资本回报率情况进行分析，主要包括投入总资产带来的回报率、投入净资产带来的回报率等进行分析。 3.盈利能力分析意义 盈利能力分析可确保投资人的所有者权益。针对投资人来讲，能够依托企业的财务报表，掌握企业的运营情况，来做出投资或撤资决策;投资报酬率对投资决策起决定性作用。
吉利汽车国际化分析班级：营销10-2 组次：第五组 组员：马伟、廖磊、徐仁丹 王敏、吴婷
目录 一、吉利公司简介 二、公司国际化发展历程 三、公司核心竞争力分析 四、吉利汽车国际化战略选择 五、吉利汽车国际化战略发展中所存在的问题分析 六、对吉利汽车国际化发展战略中所存在问题提出的对策 七、从吉利汽车国际化战略看中国汽车行业国际化战略重点
一、公司简介 浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利汽车）是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩， 1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过140亿元。 集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。 集团现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、吉利熊猫、上海华普、中国龙等八大系列30多个品种整车产品；拥有1.0L-1.8L八大系列发动机及八大系列手动与自动变速器。上述产品全部通过国家的3C认证，并达到欧Ⅲ排放标准，部分产品达到欧Ⅳ标准，吉利拥有上述产品的完全知识产权。 集团已在国内建立了完善的营销网络，拥有近500个4S店和近600家服务站；投资近千万元建立了国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先在国内汽车行业实施了ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理。吉利汽车累计社会保有量已经超过120万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。 二、公司国际发展历程 1998年第一辆吉利车下线 2002年12月份，分别与韩国大宇国际株式会社、意大利著名汽车项目集团签约联合开发CK-1与CI-1轿车项目。 2003年8月，首批吉利轿车出口海外，实现吉利轿车出口“零的突破”。 2005年5月，吉利在香港成功上市； 2005年5月30日,在马来西亚吉隆坡国会大厦，吉利汽车控股集团和马来西亚IGC集团就整车项目及CKD项目正式签约； 2005年9月12日，第六十一届德国法兰克福车展上，浙江吉利控股集团的吉利
吉利战略分析 1公司愿景及使命 1.1愿景 “让世界充满吉利！” 其中包含两层意思：一是期望吉利汽车和先进技术，享誉世界，走遍全球。 二是要将“大吉大利”这个美好的祝愿送给所有的人，为世界和平、进步、吉祥如意祈祷。 1.2使命 “造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍世界！” 安全是人类生命的根本保障，环保是人类生活的基本诉求，节能是人类生存的必要条件。在用户更加关注安全、环保、节能、的今天，能否制造充分保障生命、爱护环境的汽车，已成为世界汽车业的共识。吉利以此为己任，为此而奋斗。 2战略目标 贯彻“不打价格战、不降价”整体策略，并将单纯的“数量战”升级成价值战、服务战和营销能力战，建设以“顾客生命周期”为核心的营销价值链，持续推进多品牌建设，快速提升品牌形象，超越自我，做最好的自主品牌，实现全年销售41.2万辆的目标 3公司现行战略分析 3.1公司战略 2010年实现年销量41.2万两，相比2009年的30万两，增幅达37%以上，足以说明吉利采取了积极的发展型战略；与此同时，吉利将在2010年新推出多种车型，在收购沃尔沃之后，更宣称要新增两至三个更大更豪华的车系，说明其选择产品多角化战略，进行品牌延伸，获取更大利益。吉利的战略由原先的立足国内、抢占低端市场逐渐转变为全球扩张，向中、高端市场延伸，收购沃尔沃正是它迈向中高端市场的第一步。 第一阶段（2007年6月—2009年）： 吉利汽车将成为“有知名度”的品牌，转型初见成效； 第二阶段（2010年—2012年）： 吉利汽车将成为“有影响力”的品牌，转型基本完成； 第三阶段（2013年—2015年）： 吉利汽车将成为“有竞争力”的品牌，企业实现完全意义上的脱胎换骨。? ●战略布局 为实施国际化战略，集团已制定了十年中长期发展规划，到2010年将拥有以左、右舵兼顾，满足各国法规和消费习惯的较宽系列的9个平台40多款整车及满足国内外法规要求的汽、柴油发动机、手自动变速器；紧紧围绕安全、节能、环保开展领先技术的研发，目前已取得突破性进展。到2015年，吉利将形成年产200万辆汽车的产销能力，在海外建成15个生产基地，实现三分之二外销的目标。? ●技术创新? 截至目前，吉利集团拥有各种专利416项，其中发明专利40多项，申请国外专利20多项，正在申请的专利有数百项。吉利还承担了5项国家“863”项目，启动了未来5年中长期节能环保汽车开发规划，开发包括从轻度混合动力车到全混合动力车的5款混合动力轿车。此前，吉利已经成功研发出海尚三厢混合动力轿车和海域三厢M100甲醇代用燃料轿车。 3.2竞争战略 吉利提出“以用户为中心，以订单为主线，深化改革，科学管理，三链协同，实现高质量下的高增值和高增长”的竞争方案。 供应商配套能力和研发能力成为吉利对所有供应商考核的重要标准，在引入竞争机制、优胜劣汰的同时，吉利积极引进“源头活水” 吉利先后与韩国大义、美国江森建立战略合作关系，建立了以吉利平台为依托，能够发挥
1.偿债能力分析 1.1 短期偿债能力 短期偿债能力是指企业以流动资产偿还流动负债的能力，它反映企业偿付日常到期债务的能力。对债权人来说，企业要具有充分的偿还能力才能保证其债权的安全，按期取得利息，到期取回本金；对投资者来说，如果企业的短期偿债能力发生问题，就会牵制企业经营的管理人员耗费大量精力去筹集资金，以应付还债，还会增加企业筹资的难度，或加大临时紧急筹资的成本，影响企业的盈利能力。 1.1.1流动比率 吉利汽车的和另外三家汽车上市企业2009年至2013年的流动比率的数据及图标 为的企业财务状况稳定可靠的2.0的标准还是有差距的。但纵观汽车行业的其他上市企业的流动比率，行业水平在1.1-1.2左右。由此可见，2009年-2010年的偿债能力略微减弱,2010年-2011年的偿债能力减弱的比较大，2011年-2013年的偿债能力逐渐递增。吉利汽车的财务状况还是比较稳健可靠的，不仅满足了日常经营活动对流动资金的需要，还有足够的能力偿还到期短期债务。取2011年-2013年分析，短期债项是逐年较大的减少的，存货方面是在增加的。可以看出吉利汽车的短期偿债能力并没有很出色。 1.1.2速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比值。所谓速动资产,是指流动资产减去变现能力较差且不稳定的存货、待摊费用、一年内到期的非流动资产和其他流动资产等之后的余额。由于剔除了存货等变现能力较弱且不稳定的资产,因此,速动比率较之流动比率能够更加准确、可靠地评价企业资产的流动性及其偿还短期负债的能力。 一般情况下,速动比率越高,表明企业偿还流动负债的能力越强。国际上通常认为,速动比率等于100%时较为适当。如果速动比率小于100%,必使企业面临很大的偿债风险;如果速动比率大于100%,尽管债务偿还的安全性很高,但却会因企业现金及应收帐款资金占用过多而大大增加企业的机会成本 说明吉利未受金融危机的影响，存货并没有增加，这表明每一元的流动负债提供的速动资产保障较多了0.42元，而后速动比率一直减小，说明后来存货不断增加，表明每一元的流动负债提供的速动资产保障越来越多了。 1.1.3现金流动债务比率
应用技术学院 课程大作业说明书 课程名称: 汽车营销学 课程代码: 题目: 吉利汽车SWOT分析 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:年月日 完成时间:年月日 课程大作业成绩： 学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际 能力（20） 创新（5） 说明书（计算书、图纸、分析 报告）撰写质量（45） 总分 （100） 指导教师签名：年月
一、吉利公司 ➢简介 集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地；2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 二、优势 吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整