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吊车组立铁塔施工方案

吊车组立铁塔施工方案
吊车组立铁塔施工方案

XX新建工程(1标段)

吊车组立铁塔工程施工方案

XX有限公司

二〇一五年十一月

目录

一、编制依据 (2)

二、工程概况 (3)

三、方案确定及适用范围 (3)

四、机具选择 (4)

五、人员配置 (8)

六、工器具配置及要求 (9)

七、安全要求及注意事项 (9)

八、质量保证措施 (11)

一、编制依据

1.1《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005)

1.2《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002)

1.3《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015

1.4《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW250-2009)

1.5《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕

696号)

1.6《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891号1.7《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50

号)

1.8本工程铁塔施工图及设计交底文件等

1.9XX工程铁塔施工图及审核会议纪要

1.10吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料;

1.1135吨吊车的主要起吊参数。

二、工程概况

本标段线路共使用16种塔型。直线塔:2F2Wa-Z1-30、2F2Wa-Z1-36、2F2Wa-Z2-30、2F2Wa-Z2-36、2F2Wa-Z2-39、2F2Wa-Z2-42、2F2Wa-Z3-42、2F2Wa-Z3-48共8种塔型,耐张转角塔:2F2Wa-J1-27、2F2Wa-J1-30、2F2Wa-J1-33、2F2Wa-J2-24、2F2Wa-J3-21、2F2Wa-J3-30、2F2Wa-J4-27、2F2Wa-JD-21共8种塔型,铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格M16、M20强度为6.8级;M24强度为8.8级。

三、方案确定及适用范围

本标段沿线所经地区地形较为平坦,根据现场实际调查,本标段25基塔位位于地形平坦之处,鉴于交通方便、地形平坦,项目部确定采用吊车进行组立塔,一是可以减少高空作业量,另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少,工器具少等原因,利于环保。三是能促进施工进度。

本方案适用于本标段所有塔位的铁塔吊装施工,所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。

四、机具选择

4. 1吊车选择

1)最大吊装荷载(计算荷载)确定

Qj=K1 K2Q (K1为动载荷系数,取值为1.1;K2为不均衡载荷系数,取值为1.1-1.2;Q为最重起吊构件、索吊具重量的重量之和;Qj为计算载荷),根据本工程各塔型分型,考虑吊点绳露出吊件长度为3米,吊装至铁塔高度为40米位置时臂长高度需43米,则最大吊装荷载计算如下:

30米高度内最大单片重量不超过2吨,则Qj=1.1×1.1×2×3=4.84吨,经调查35吨吊车30米高度(考虑吊点绳露出吊件长度最大为3米),在控制半径10米内最大起吊重量为6吨,满足要求。

30-35米范围内最大单片重量不超过1.8吨,则Qj=1.1×1.1×2×1.8=4.4吨,35吨吊车40米高度(考虑吊点绳露出吊件长度最大为3米),在控制半径10米内最大起吊重量为5吨,满足要求。

35-40米范围内最大单片重量不超过1.5吨,则Qj=1.1×1.1×2×3=3.63吨,35吨吊车40米高度(考虑吊点绳露出吊件长度最大为3米),在控制半径10米内最大起吊重量

为4吨,臂长吊装高度=吊装高度+吊索高度,22Hab(H为吊车臂长,计吊车臂杆铰

点与地面高度(取3米);a为起吊最大吊装高度时作业半径;b为最大吊装高度),

22Hab=45.1米<实际臂长44+3=47米,满足要求。

若采用副臂则当臂长=39米+9.5米=48.5米范围内吊装时,则Qj=1.1×1.1×2×1.5=3.63吨,在控制半径10米内最大起吊重量为4吨,满足要求。

结论:35吨吊车吊装至直线塔40米处,臂长及最大起重量满足本标段吊装要求,耐张塔起吊时臂长40米范围内控制,则同样满足要求。

4. 2吊车起吊参数

表3-1 35吨吊车起吊参数

35吨吊车副吊臂额定提升负荷表3-2

4. 3

吊点绳的规格、数量选择

选用Ф21.5(6×37),公称抗拉强度为1850MPa 的普通钢丝绳的破断拉力为322kN 做为吊点绳。吊点绳数量采取两点绑扎。

吊装荷载:Fmax=G=mg=7t ×10=70kN

采用2结点绑扎,即单根钢丝绳拉力F1=Fmax/2=35kN,钢丝绳的允许拉力[Fg ]=aFg/K 式中[Fg ]:钢丝绳的允许拉力,取[Fg ]=35kN

a :钢丝绳的换算系数,取a=0.82 Fg :钢丝绳的钢丝破断拉力总合 K :钢丝绳的安全系数,取K=4.5 Fg=[Fg ]K/a=35×4.5/0.82=192kN

当吊索与构件吊装夹角在450-600间时其夹角折合系数为0.71-0.61,即拉力为:270-315kN 之间。根据6×37钢丝绳的主要机具表,吊装可选用直径为φ21.5mm ,公称抗拉强度为1850kN/mm2(

322kN )以上的6×37的钢丝绳即可满足要求。 4. 4

吊装施工方法

1) 施工流程图

在铁塔组立工程开始前,必须先安排起重专业施工人员进场勘察吊车进场道路和作业现场实际地形情况,初步确定能够进场的吊车的最大吨位和相应的道路修筑方案,同时确定吊车吊装时使用场地的情况,防止塔材运输和堆放时占用吊车的作业场地。

3)吊件组装

在核对完塔材数量和型号确与施工图纸一致时,开始人工连接铁塔主材并将连接螺栓紧固好。连接主材的长度、段数、摆放位置必须提前由吊车操作人员确定好,确保吊车进场后能立即开始吊装作业;地面组装人员将该基塔位的全部主材连接完毕后,即进入下一基塔位进行连接作业,使用吊车组塔提高效率的关键就是由以上两项因素决定的流水作业速度的快慢。

4)吊车位置的选择

吊车选择的起吊位置十分重要。因本工程基础跟开较吊车长度小,所以吊车必须选择离基础边缘近的位置,且有利于起吊塔材等起吊物的坚硬地方。

5)吊车布置图如下图所示:

4. 5道路及场地准备

在铁塔组立工程开始前,必须先安排起重专业施工人员进场勘察吊车进场道路和作业现场实际地形情况,初步确定能够进场的吊车的最大吨位和相应的道路修筑方案,同时确定吊车吊装时使用场地的情况,防止塔材运输和堆放时占用吊车的作业场地。

4. 6吊件组装

在核对完塔材数量和型号确与施工图纸一致时,开始人工连接铁塔主材并将连接螺栓紧固好。连接主材的长度、段数、摆放位置必须提前由吊车操作人员确定好,确保吊车进场后能立即开始吊装作业;地面组装人员将该基塔位的全部主材连接完毕后,即进入下一基塔位进行连接作业,使用吊车组塔提高效率的关键就是由以上两项因素决定的流水作业速度的快慢。

4. 7吊点选择

必须根据连接主材的长度和重量计算确定吊点位置和选用的钢丝绳规格并通知吊车操作人员,若吊车操作人员根据经验觉得有必要调整时必须通知技术部门现场会同一起确定吊点位置和起吊方案。吊点绑扎点必须采取垫园木并用麻袋布缠绕等措施保护塔材。确定的吊点可以在300mm范围内上下调整。

4. 8起吊方法

1)吊装流程图

本工程为交流单回线路,铁塔主要以Z型塔和J型干字型塔为主,在施工时必须严格控制最大起吊重量。根据铁塔设计图以及现场实际地形情况,我公司采用吊车分解组立的施工方法组立铁塔,40米下均用吊车组里,40米上使用内悬浮抱杆组里(见内悬浮抱杆铁塔组立施工方案),吊装重量及控制半径按3.1及3.2严格控制,若超过规定重量时,必须拆除部分铁件,使起重量控制在规定的范围之间。

2)塔脚吊装

将一侧的塔脚板、塔腿和与上一段的塔片组装在一起,并将两侧与主材相连的交叉铁,一头连接在主材上,另一头采用铁丝固定在下方主材上,在塔片重心以上分布四个吊点(如图4-1),采用φ80mm钢管对塔片薄弱节点和吊点绑扎处进行补强。吊点绑扎处采用圆木垫于主材内部,并采用废旧轮胎将主材和圆木包裹后绑扎吊点,以防止吊点绳起吊过程中划伤主材锌层及主材割伤吊点钢丝绳。起吊塔片的顶部设置四根拉线(每侧两根),用于起吊过程中平衡控制和组立后的平衡拉线。塔脚板与地面接触侧采用麻布包裹或加装假脚,以防止起吊过程中与地面摩擦划伤塔脚镀锌层。采用吊车缓慢起吊,当塔片最下端离开地面后,调整吊臂向基础慢慢移动,对准地脚螺栓眼孔后将塔片落实在基础上,拧紧地脚螺栓,然后采用四根拉线按八字型固定塔片后释放吊车,依次将另一侧塔片吊装后进行封装其余两侧铁件。

3)塔身吊装

塔身根开大于5米的段采用塔脚吊装方法往上进行吊装,根开小于5米的采取整段地面组装后进行吊装(如图4-2所示),整段整体吊装不需设置拉线,吊点分别设置在整段顶端与大交叉铁连接处,吊点绑扎同样采防护措施工,或直接用卸扣固定在联板眼孔中。

五、人员配置

施工现场劳动力配置

六、工器具配置及要求

吊车组立铁塔工器具配置及使用要求

七、安全要求及注意事项

7. 1吊车的位置必须选择合理,支吊车的地面必须坚实、平整。起吊过程中必须设专人

进行指挥,负责协调吊车操作人员和塔上高空人员之间的沟通,防止出现因沟通不畅出

现的安全隐患,现场必须设立安全监护人进行安全监护。

7. 2吊车起吊时应缓慢起吊,防止主材根部离地时弹起伤人。负责拉揽风绳的人员应听

从现场指挥的要求配合吊车随时收放揽风绳以便主材的安装就位,严禁猛拉猛放。

7. 3就位后吊车不应立即放松,必须等3根临时拉线打好后收紧后再慢慢放松,直至吊

钩不吃力后,塔材没有倾倒的趋势后方可完全放松并拆除吊钩。

7. 4要严密监视起吊情况,防止起吊时主材变形和吊点偏移。

7. 5吊车起吊时,严禁任何人在吊钩、吊臂、被吊物件下方和起吊绳的内侧站立、通过

和逗留,防止出现意外伤害事故。

7. 6吊车立塔的一般规定

1)吊车组立铁塔前施工人员必须做到四个明确:明确塔片吊装顺序,明确每次吊装质量,

明确吊点位置及补强方法。

2)起重作业与高处作业人员应密切配合。作业人员应站在被吊构件侧面。

3)吊车支腿必须支撑在长宽大于支腿面积的方木上,不得直接支撑在地面,并经过试吊

证明支腿不会下沉。

4)起吊塔片的绑扎点应位于塔片重心的上方且绑扎牢固。钢丝绳与塔片绑扎时应垫软物

或使用特制挂环。

5)非施工人员不得进入吊车作业范围内,使用吊车的操作要求:

6)吊车使用前应对其性能进行检查,确认各部位良好后再投入作业

7)吊装作业前,参加铁塔吊装的司机、吊车、技术人员及施工负责人应熟悉吊车性能及被

吊塔片的技术参数,例如质量、高度、重心高度等。

8)指挥吊车作业时,信号必须统一、清楚、正确和及时。

9)吊车吊装塔片或塔体时,在吊臂回转范围内,吊物下面严禁行人通过,更不允许

在塔片下方进行作业,同时吊件在吊装过程中,吊件严禁从吊车头上方经过。

10)吊车应停在水平位置面上工作,停妥后的允许倾斜度不得大于3°

11)吊车伸臂与地平面的夹角应根据吊车的技术性能所规定的角度范围进行工作,不得盲

目伸臂。

12)吊车在坑沟、河边工作时,应与坑沟、河边保持必要的安全距离,一般为其深度的1.1~

1.2倍,以防塌方造成吊车倾倒。

13)严禁吊车偏拉斜吊,以防止钢丝绳卷出滑轮槽外而卡死或挤伤。

14)质量不明的塔片严禁起吊。吊车和起重工具起吊塔片时应随着起升而旋转吊臂。不得

超铭牌规定。

15)塔片上有人员时严禁起吊。

16)禁止起吊物件长时间在空中停留。午休或过夜时,起吊塔片必须置于地面,且钓钩应

固定在牢固的物体上。

17)吊车的荷重在满负载时,应避免离地面太高。

18)起吊重物提升的速度要均匀平稳,不许忽快忽慢、忽上忽下,防止构件在空中摇晃。

构件下落就位应缓慢,密切注视作业人员指挥。

19)构件绑扎的要求:绑扎构件必须使用钢丝绳,且安全系数应不小于6。与构件连接处

允许使用尼龙吊带,但吊带的安全系数不应小于8。绑扎塔片时应掌握塔片重心位置,绑扎点应高于重心。起吊的钢丝绳长度应选取适当。两根起吊绳长度应相等,两绳间夹角应不大于120°。构件的下端应绑扎攀根绳,起吊伊始状态应适当收紧,构件悬空后攀根绳不宜受力,避免增大起重量。

20)吊车操作限位要求

A.当风力大于6级或遇雷电大雾时禁止作业。

B.吊重物时将吊件离地面10厘米,应作冲击力试验,同时检查机械性能是否良好,支腿有无下陷、绑扎是否可靠、在平稳提升,并注意吊钩到顶,降下吊件时必须匀速轻放,禁止突然制动,回转时不得过快,禁止突然制动及变换方向。

C.起重机严禁超负荷工作,不准斜吊,两机或多台机作业时必须有统一指挥,动作配合协调,重量分配合理,单机负荷不得超过其额定负荷的80%。

D.当起重臂全伸,而使用副臂时,仰角不得小于45度。E.满负荷时,其最大仰角不得超过78度

八、质量保证措施

8. 1铁塔结构采用钢材均采用Q235、Q345和Q420,爬梯采用热镀锌HPB300钢筋。所有

构件均须热镀锌。

8. 2铁塔基础的混凝土强度必须达到设计强度的70%以上,并通过基础中间验收后方可

分解组立铁塔。

8. 3施工现场施工依据必须齐全(施工图、施工手册等)。

8. 4铁塔组立后,立即紧好地脚螺栓;塔脚板应与基础面接触良好。如有空隙应垫铁片,

并灌注水泥砂浆。直线塔检验合格后可即浇筑保护帽。耐张塔应在架线后浇筑保护帽。

8. 5所有受力钢绳不得与塔材直接接触,连接点必须采用专用挂点。补强木绑扎点和起

吊过程中绳索容易接触铁塔处均须用麻袋片及木垫块加以保护,施工中不得损坏铁塔锌层。

8. 6使用经纬仪检查铁塔倾斜,横担扭转,主材弯曲等需符合质量标准要求。8.7 螺

栓与构件面接触紧密,无缝隙,无缺螺栓、防卸帽现象。

8. 7检查各个部件是否齐全安装,并符合设计图纸规定。

8. 8铁塔组立完成后应按规定及时紧固螺栓,安装防卸帽,防止塔材丢失。

8. 9按规定填写施工记录,做到规范整齐、签字齐全、及时。

8. 10铁塔组装时,先按塔材编号在地面依次排列就序,再开始组装。按图纸安装角铁和

联板,注意安装位置和方向,内外铁正反不能装错。当发现组装困难时,应按图纸尺寸检查,不得强行组装。

8. 11铁塔各构件的组装应紧密,构件交叉处留有空隙时,要垫同样厚度的垫片。螺栓头

平面与构件间不应有空隙,螺栓与构件面应垂直。

8. 12检查各部件是否合格、齐全与设计图是否符合,各节点部位接缝是否紧密,工艺是

否美观。

8. 13铁塔倾斜率检查

1)直线塔塔身倾斜:2.4‰(一般塔);

2)耐张转角塔倾斜:向受力反方向倾斜(不许向受力方向倾斜)2.4‰8.13.3主

材弯曲(各节点间弦线检测):不超过1/800

8. 14螺栓质量

8. 15检查螺栓安装是否符合设计图纸要求、螺杆或螺母有无螺纹滑牙或螺母棱角废损现

象。

8. 16螺栓穿入方向必须符合规范及工程要求,个别螺栓不易安装时,穿入方向允许变更

处理。

8. 17螺母拧紧后单母应露出二扣,双母可以相平,螺杆与物件垂直,螺母平面与结构平

面贴紧不能有空隙。螺栓必须加垫者,每端不宜超过两个垫圈。

8. 18本工程螺栓紧固扭矩按照6.8、8.8级螺栓要求扭矩控制。其扭矩值参考【螺栓紧固

扭矩标准表】。

吊车组立铁塔施工方案(新版)

目录 1 编制依据 (2) 2 工程概况 (2) 2 方案确定及适用范围 (2) 3 各塔型段别组合及重量表 (3) 3 机具选择 (8) 3.1吊车选择 (8) 3.2吊车起吊参数 (9) 3.3 吊点绳的规格、数量选择 (10) 4 吊装施工方法 (10) 4.1 施工流程图 (10) 4.2道路及场地准备 (11) 4.3吊件组装 (11) 4.4 吊车位置的选择 (11) 4.5吊点选择 (13) 4.6 起吊方法 (13) 5 人员配置 (15) 6 工器具配置及要求 (15) 7 安全要求及注意事项 (16) 8 质量保证措施 (18)

1 编制依据 1.1 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 1.2《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002) 1.3 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009) 1.4《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 1.5《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号) 1.6《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。 1.7 《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号) 1.8《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号) 1.9本工程铁塔施工图及设计交底文件等 1.10玛多~玉树330kV输电线路工程铁塔施工图及审核会议纪要 1.11吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料; 1.12 75吨吊车的主要起吊参数。 2 工程概况 本工程共有铁塔基。其中,直线塔143基(直线换位塔4基),耐张塔65基。本标段线路共使用21种塔型。直线塔:ZBC250、ZBC450、ZBC350、ZB150、ZB250 、ZBC150、ZMC340、ZMC240、ZMC140、ZMC440共10种塔型,耐张转角塔共JG250、JG150、JG350、JG450、JG140、JG340、JG240、JG440、DG40、共9种,直线换位塔2种:HC40、HC50 平均每基塔重量为吨。铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为6.8级。 2 方案确定及适用范围 本标段沿线所经珍秦乡段地形较为平坦,根据现场实际调查,本标段30基塔位位于地形平坦之处,由于塔头部分尺寸大,安装就位困难,鉴于交通方便、地形平坦,项目部

电杆组立施工作业指导书讲解

冕宁大田光伏电站35kV送出工程 一般施工方案 四川强光电力工程有限公司 2015年10月14日

批准:年月日审核:年月日编写:年月日

总则 一、基础工程施工结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行杆塔组 立施工;杆塔工程结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行放紧线施工。 二、严格执行GB/T19001-IS09001-2000质量体系标准编制的《质量手册》有关质量 要求;严格按施工设计图施工,如有疑问,必须报项目经理部并得到肯定答复后才能施工;严把材料关,严禁不合格材料进入施工现场。 三、严格执行各种有关安全生产的规程、规范、条例和制度;严禁不合格工机具进 入施工现场。

一、工程基本概况 本工程电杆双杆12基,铁塔17基。8至9号跨高速公路一次。 2至3号,5至6号,18至19号,20至21号,穿越110kv,共四次。13至14号,28至29号跨安宁河二次。有十基耐张塔。 工程区属于高山峡谷地貌,,线路沿线高程为3800~4500m。 沿线地形划分:丘陵 10%,山地30%,高山60%。 地质划分为:松沙石30%,岩石70%。 第一部分砼杆组立 电杆组立施工流程图

第一章砼杆组立 一、砼杆的组装 1、水泥电线杆焊接方法与焊接质量要求 1.水泥杆的连接方式等径的分段水泥杆尽长为9米,经过不同长度的连接可以配成各种长度的电线杆。近年来也对分段的环形电杆,均必须在施工现场进行连接,焊接方式所用的材以下几种: (1)螺栓连接。用法兰盘和螺柱连接。此对方法对交通不便地区使用比饺方便,但耗钢量较大,创造上也比较麻烦,连接质量也较焊接差,故目前采用此法连接的较少。 (2)钢图(钢箍)焊接。钢阉焊接。目前施工中经常使用的为气焊和电焊焊接。 1)气焊(又称风焊)是用可燃气体和易燃气体混合燃烧形成的火焰加工焊接。线路上通常使用电石加水发生的乙炔气作可燃气体,以氧气助瓶火焰的最高温度可达20 00一30 00℃。气焊需用的设备为乙炔发生器一只,氧气瓶,可以分散搬运,携带较轻便。气焊的特点是加热均匀和缓慢;缺点是被焊件容易迟火,气体火焰易受外界气流影响。 2)电焊(又称电弧焊),线路上常用的为手工电弧焊,它是利用手工操作,在工件和焊条问引燃电弧,利用电弧高温熔化焊条和焊件进行焊接。所需没备为弧焊机l台,使用简单方便,焊接成本低,被焊件不易退火,其缺点是野外施工电源困农只能采用直流弧焊发电机,比较笨兔设备成本乱还需经常维修管理。 现在线路施工的水泥杆焊接,绝大多数均采用气焊。该项工作应由焊工负责焊接,作为协助工作的外线施工人员,也应当对焊接工艺的质量要求和安全措施,有所了解。 2.水泥电杆焊接的质量要求 (1)焊接的钢箍焊口上的污物进行消除干净。 (2)焊接前应允、排杆是否符合焊接的要求。 (3)钢箍焊口应对齐,电杆拼间隙应将合规定。 (4)先在全助长点焊三、四处,然后分段交叉进行焊接。 钢箍限度8毫米以反复焊两层。电焊焊条应与正式焊接用的规格相同。 (5)焊缝表面应平沿美巩鳞纹折皱细致均匀,不得有焊缝个断,咬边、焊痫、失渣、气泡、陈格和尺寸偏差等欧阳,无法纠正补焊时,此匿去重焊。焊缝如合裂纹,必须凿去运行施焊。 (6)钢因焊接后的思维尺小规定。 2、吊杆焊巴:直线杆,两侧吊杆焊巴朝小号,中间面向大号,左侧吊杆放在小 号侧,焊巴朝大号,右侧吊杆放在大号侧,焊巴朝小号。 耐张杆,焊巴并列朝内,中间面向大号,左侧吊杆放在小号侧,右

吊车安装施工方案

吊车安装施工方案

QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼,位于哈尔滨南岗区,总建筑面积6000平方米,其中局部地下100平方米,地上5900平方米,教学楼为4层,为14班型小学校,一~四层为普通教师,教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米,一层层高为4.2米,二~四层层高为3.6米,教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台,为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊,自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t;基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN;其塔吊标准吊臂臂长为55m;塔吊标准节1.6×1.6×2.8;最大起重6吨,最大幅度起重量1吨,平衡臂长11.310m,配重13.5吨;其自由高度可达40m,电功率31KW,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m,加±0.000以下至塔吊基础面2m,塔吊吊勾伸缩空间约10m,故整机安装高度约29m;基本能满足本工程的材料运输需要。

三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品: 1、16吨吊车一台,手拉辘轳2吨2只、大、小锤:橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只,兆欧表一只,接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把,螺丝刀一套,各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付,工具包2只。 6、棕绳30M/根:2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础: 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件,基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m,F轴以东11.14m处, 1.2*1.2*7.7交叉梁基础,C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为:塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎

吊车组塔方案模板

XXXXXXXXXXX线路工程 特殊(专项)施工技术方案(措施) (吊车立塔施工) 编制单位:XXXXXXXXXX工程施工项目部 编制日期:20XX年XX月

批准:年月日技术审核:年月日质量审核:年月日安全审核:年月日编写:年月日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、适用范围 (2) 四、技术以及设计要求 (3) 五、施工要求 (4) 5.1有关技术规定 (4) 5.2现场运输和存放塔材应符合下列规定 (4) 5.3铁塔组立过程中应做好下列工作 (5) 5.4吊装过程中基本采用单吊,不会超出吊车负荷 (5) 六、吊车(30吨)参数表 (5) 七、铁塔的组立及安装 (6) 7.1吊装铁塔顺序 (6) 7.2 吊车组塔施工步骤 (6) 八、安全注意事项 (8)

一、编制依据 1.2.《110-750kV架空输电线路施工及验收规范》GB50233-2014 1.3.《国家电网公司电力安全工程规程电网建设部分》(试行)国网安质[2016]212号文 1.4.《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法国网》(基建/3)182-2015 1.5.《110-500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T5168-2002 1.6《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别、评估及预控措施》国网(基建/3)176-2015 1.7《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》国网(基建/3)187-2015 1.8.《关于开展输变电工程施工现场安全通病防治工作的通知》(基建安全(2010)270号) 1.9.《国网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》(基建质量(2010)19号) 1.10.《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》(国家电网基建安全(2007)25号) 1.11.《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集与管理的工作要求》(基建质量(2010)322号) 1.1 2.杆塔施工蓝图、杆塔图纸会审纪要及设计技术交底资料 二、工程概况 塔位施工场地面积较大,在路边考虑到便利性和安全因素,项目部组织相关技术人员对现场勘查,最终决定采用30T吊车组塔施工。 三、适用范围 本施工方案仅适用于XXXXXXXX工程杆塔分部工程40#组塔施工。

水泥杆线路施工方案

一项目概况 本工程为亚让水电站厂房~闸首 10kV 架空配电线路工程,建设目的是为满足亚让水电站闸首及地方公路养护段供电的需要。本工程按永久线路架设,根据亚让水电站闸首及地方公路养护段供电负荷及考虑导线机械强度,导线选用 LGJ-70/10,杆塔采用长ф190X12 环形钢筋混凝土稍杆。线路路径总长约 1.6km,并分别在公路养护段(#2 杆)和闸首终端杆(#16 杆)各装设一台 80kVA 的杆上变压器。 二.编制依据 2.1 亚让水电站施工合同; 2.2 设计院图纸《亚让水电站厂房—闸首 10kV 架空配电线路工程施工图设计》; 2.3 《10kV及以下架空配电线路设计技术规程(DL/T5220-2005)》; 2.4 《35kV及以下电气装置施工及验收规范》》; 2.5 《架空绝缘配电线路工程图集》上册、下册 2003-9; 2.6 《10kV配电工程设计手册》 2004-11; 2.7 《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分(DL5009.2-2004)》。 三、工程量 新建10KV线路1.6公里,其中导线5000米,型号为钢芯铝绞线LGJ-70/10;拉线分两种,镀 锌钢绞线GJ-50共计300米,镀锌钢绞线GJ-35共计150米;杆塔采用φ 190 的 12m 混凝土电 线杆16基,φ 190 的 10m混凝土电线杆2基。 四、施工总体安排 根据本工程的线路情况及业主单位对施工进度的要求,结合我公司以往同电压等级送电线路的施工经验,本线路工程的施工总体进度计划如下: 监理下达开工令后45个日历日。 五、施工方法 5.1工序流程

5.2 线路复测 线路复测由项目部组织各施工队技术员、测量人员等,利用全站仪、J2经纬仪分两组对全线进行详 线路复测必须执行国家《工程测量规范》现行标准的有关规定,测量中要进行往返观测或多次复测进行相互校核,以免出错。误差必须满足验收规范的标准要求。 线路复测中,应对线路直线方向、耐张直转角度数、相邻杆的高差、档中被跨越物的标高、地面危险点的标高进行重点复核。如偏差超过验收规范的标准要求时,应通知设计单位查明原因,予以纠正。如发现设计图纸中没有的交叉跨越物,应及时通知设计单位协商处理。

电杆组立施工方案

电杆组立施工方案标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

35kV羊塔五线电杆组立施工方案 一、编制依据: 1 GBJ50233-2005 《110-500KV架空电力线路施工及验收规范》 2 Q/CSG10017.1-2007 《110-500KV送变电工程质量检验及评定规范》 3 DL-408-91 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分) 4 JGJ160-2008 《施工现场机械设备检查技术规程》 5 电力建设工程安全和环境管理设施规范应用手册 6 安全生产监督规定安全生产工作规定 7 《安规》、《行规》的相关规定; 8 本线路相关施工图纸 9 依据现场实际调查及设备现状。 二、工程概况 主要是为35kV羊塔五线161-01#(21米)、385-05#(18米)、385-06#(18米)、385-08#(18米)、385-12-1#(18米)、385-14#(18米)号杆出现严重的横向裂纹,因此需要更换6基电杆。 2.1施工项目及负责人 (1)施工地点:35kV羊塔五线161-01#(21米)、385-05#(18米)、385-06#(18米)、385-08#(18米)、385-12-1#(18米)、385-14#(18米)号杆(2)施工时间:2015年5月4日09:00时—2015年5月4日23:50时 2.3施工内容、等级、影响及限速范围、设备变化 三、施工组织机构

5四、工序施工方法 4.1 工艺流程 (1)施工准备:技术人员要求参加立杆作业人员备齐电杆组立所需的工、机具材料如:吊车、吊绳(钢丝绳),钢管(φ150mm 自带抱箍)、铁镐、铁锹、钢钎、大锤、红油漆、口哨、信号旗等。 (2)坑深复测:用钢卷尺、花杆复测基坑深度是否符合设计要求,双杆坑深不但要满足等高要求,并要对坑底要进行操平观测,要求同基电杆坑底必须在同一个水平面上,达不到要求的必须进行修坑和返工,检查合格后方可进行电杆组立。 (3)安放底盘:将底盘放入坑底,安放底盘时两盘中心位置应是两杆的根开距离,注意不要将砂土带入坑内。 (4) 横担安装:横担安装应平正,安装偏差应符合下列规定:

电杆组立施工方案

教育城10kV配电工程 杆塔施工作业指导书 国网西藏电力建设有限公司 2014年6月

一、工程概况及特点 1、工程施工相关单位 建设单位:国网西藏电力有限公司 设计单位:四川浚叶电力设计有限公司 施工单位:国网西藏电力建设有限公司 2、施工范围及主要工程量 Ⅰ期线路总长3.2km. 3、施工期限 30天。 三、组织措施 1、施工现场组织机构 本工程投入施工人员50名,旺久为项目经理,林军为技术负责人,何亮为安全员,塔嘎为质检员,邓洪松为现场施工员,张永春为施工一组组长,张强为施工二组组长,魏国成为现场材料员。 2、各级人员职责 2.1施工负责人职责: 2.1.1全面负责工程的材料、技术、质量、安全、工期、文明施工的管理,并组织实施。 2.1.2施工负责人负责指挥本工程的生产、经营活动,调动人力、物资等生产要素,合理组织施工技术力量,保证施工任务的完成。 2.2现场安全员职责: 2.2.1 对入场的施工人员进行安全教育和安全考核。 2.2.2 监督检查工作票、班前会、班后会及公司其它安全管理制度的执行情况。 2.2.3 深入工地,做好安全监察工作,消除习惯性违章行为。 2.2.4 积极配合施工负责人做好安全管理的各项工作,确保整个施工过程中不发生任何安全事故,保障工程顺利实施。 2.2.5监督检查班组成员在施工过程中的施工安全,及时纠正班组成员在施工中的习惯性违章行为。

2.3现场技术负责人职责: 2.3.1根据现场工作实际需要,合理配臵班组成员。 2.3.1负责组织(督促)各施工组开展施工现场线路架设、设备安装工程技术数据、设备材料、产品合格证及隐蔽工程签证等资料的收集、整理、核对、编制、上报等工作; 2.3.2负责施工现场施工工艺指导、检查,施工质量的监督、管理、考核等工作 2.3.2负责贯彻落实施工质量三级质量检查制度,确保施工工艺质量。 2.4现场材料员职责: 2.4.1积极配合施工负责人的各项工作,做好工程材料的准备工作,按工程所需材料按质、按量调配并认真管理。 2.4.2负责工程废旧物资设备的回收登记、上交等管理工作。 2.4.3做好施工工器具的管理工作。 2.5工作班人员职责: 2.5.1积极配合施工负责人的各项工作,认真完成工作负责人下达的工作任务。 2.5.2对当天的工作内容,及工作任务进行分析,做到安全施工、文明施工,对工作负责、对自己、对他人负责。 3、施工机具配臵情况

电杆组立工程施工组织设计方案

表B.0.1 施工组织设计/专项施工方案报审表★ 本表(含附件)一式 4 份,监理项目部存 2 份,建设单位(业主项目部)存 1 份,承包单位存 1 份。

秀峰(重坡)110kV 变35kV 送出工程:丙午35kV 变~凯口35kV 变35kV 线路π接入秀峰(重坡)110kV 变35kV 线路工程 合同编号:060900〔2016〕01JJ11 省市水电工程 2016年04月 电杆组立专项施工方案

批准:审核:编制:

目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 2.1施工项目及负责人 0 2.2施工地点、时间 0 2.3施工容 (1) 三、施工组织机构 (1) 3.2施工单位组织 (2) 3.3施工任务划分 (2) 四、工序施工方法 (2) 4.1 工艺流程 (2) 4.2 操作要点 (2) 五、施工安全目标 (5) 5.1安全方针 (5) 5.2安全目标 (5) 5.3安全管理组织机构 (5) 5.4施工队安全岗位职责 (6) 5.5施工质量保证措施 (7) 5.6施工安全保证措施 (8) 六、文明施工及标准化工地管理措施 (10) 6.1 文明施工管理目标 (10) 6.2 文明管理组织机构 (10) 七、应急预案 (12) 7.1应急设备、工具准备 (12) 7.2 应急组织及人员分工 (12) 7.3 应急处理措施 (13)

一、编制依据: 1 GBJ50233-2005 《110-500KV架空电力线路施工及验收规》 2 Q/CSG10017.1-2007 《110-500KV送变电工程质量检验及评定规》 3 DL-408-91 《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分) 4 JGJ160-2008 《施工现场机械设备检查技术规程》 5 电力建设工程安全和环境管理设施规应用手册 6 安全生产监督规定安全生产工作规定 7 《安规》、《行规》的相关规定; 8 本线路相关施工图纸 9 依据现场实际调查及设备现状。 二、工程概况 主要是为秀峰(重坡)110kV变35kV送出工程:丙午35kV变~凯口35kV 变35kV线路π接入秀峰(重坡)110kV变35kV线路工程共25基(直线杆7基、转角杆16基)电杆组立施工编写。 2.1施工项目及负责人 2.2施工地点、时间 (1)施工地点:都匀市墨冲镇 (2)施工时间:2016年7月26日—2016年8月15日

吊车组立铁塔施工方案

吊车组立铁塔施工方案 This manuscript was revised on November 28, 2020

XXXXXXXXXXXXXX线 迁改工程 铁 塔 组 立 施 工 方 案 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X公司 X X X X X X X X X X施工项目部 批准:年月日审核:年月日编写:年月日 目录

1 编制依据 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002) 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009) 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号) 《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号) 《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号) 本工程铁塔施工图及设计交底文件等 吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料; 吊车的主要起吊参数。

2 工程概况 本工程共有铁塔2基,均为双回塔,1D2-SJ1-15 m塔1基,重吨,1D2-SJ1-24 m塔1基,重吨,铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为级。 2 方案确定及适用范围 本工程基塔位位于地形平坦之处,鉴于交通方便、地形平坦,项目部确定采用吊车进行组立塔,一是可以减少高空作业量,另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少,工器具少等原因,利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。 3 需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表

吊车组立铁塔施工方案(新版)

1编制依据...................................................................................... 2.. 2 工程概况..................................................................................... 3.. 2方案确定及适用围.............................................................................. 3.. 3各塔型段别组合及重量表........................................................................ 4. 3 机具选择 (12) 3.1吊车选择 (12) 3.2吊车起吊参数 (13) 3.3吊点绳的规格、数量选择 (15) 4吊装施工方法 (16) 4.1 施工流程图 (16) 4.2道路及场地准备 .......................................................................... 1.6 4.3吊件组装 (16) 4.4 吊车位置的选择 (17) 4.5吊点选择 (18) 4.6起吊方法 ............................................................................... 1.8 5人员配置 (20) 6工器具配置及要求 (21)

吊车分解组塔施工方案培训资料【精编版】

吊车分解组塔施工方案培训资料【精编版】

宝清电厂—庆云变500千伏线路工程吊车分解组塔施工方案 黑龙江省送变电工程公司 二〇一六年十二月

审批页 批准:年月日审核:年月日 年月日 年月日编制:年月日

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (3) 3、方案确定及适用范围 (5) 4、机具选择 (5) 5、吊装施工工艺 (13) 6、人员配置 (19) 7、施工技术要求及规定 (21) 8、施工质量要求 (27) 9、施工安全危险源辩识及预控措施 (31) 9、安全注意事项及文明施工 (39) 10、标准工艺应用 (41) 11、质量通病防治措施 (43) 附表一钢丝绳特性: (44)

1、编制依据 1.1 、《宝清电厂-庆云变500千伏线路工程》铁塔施工图及设计交底说明书 1.2 、《110~750kV架空输电线路施工及验收规范》(GB50233—2014) 1.3、《 110kV~750kV架空输电线路施工质量及评定规程》(DL/T5168—2016) 1.4、《电力建设安全工作规程》(第二部分架空电力线路)DL5009·2—2013 1.5 、《输变电工程建设标准强制性条文管理规程》(Q/GDW1248.7-2015) 1.6、《工程建设标准强制性条文》(电力工程部分)(2011版) 1.7、《国家电网公司基建管理通则》国网(基建/1)92-2015 1.8、《国家电网公司基建项目管理规定》国网(基建/2)111-2015 1.9、《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-2015 1.10、《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015 1.11、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2015 1.12、《国家电网公司输变电工程优质工程评定管理办法》国网(基建/3) 182-2015 1.13、《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法国网》(基建/3)187-2015 1.14、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网(基建/3)186-2015 1.15、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网(基建/3)189-2015 1.16、关于印发《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》的通知基建质量〔2010〕19号 1.17、《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696号) 1.18、国网基建部关于印发《输变电工程安全质量过程控制数码照片管理工作要求》的通知(基建安质〔2016〕56号) 1.19、《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》2012版

KV线路工程电杆组立施工方案

KV线路工程电杆组立施工方案 煤矿中部工业场地35kv变电所至北部工业场地10kv电源线路 (Ⅰ、Ⅱ回路)安装工程项目 1、工程概况 1.1本工程:Ⅰ回路设计全长1904.4m(不包括进、出线电缆),塔杆36基,两端变电所至起始杆、终端杆连接部分均采用电缆直埋敷设,其余均采用架空方式,电缆采用2X(YJV22-10kV3X240),架空线采用双分裂导线架设,导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。全线架设避雷针。Ⅱ回路设计全长1923.9m(不包括进、出线电缆),塔杆36基,两端变电所至起始杆、终端杆连接部分均采用电缆直埋敷设,其余均采用架空方式,电缆采用2X(YJV22-10kV3X240),架空线采用双分裂导线架设,导线为LGJ-2X185/25型钢芯铝绞线。全线架设避雷针。 2、杆塔组立施工方法及质量要求 排杆 1、排杆前的检查 (1)对运至现场的杆段进行详细检查,规格必须符合设计说明要求,并核对电杆的螺栓的孔位、方向、注意主杆上段的穿钉管必须畅通。 (2)杆段弯的不应超过2‰不得有纵横裂纹,横向裂纹不得超过0.1mm。 (3)电杆内外不得有蜂窝、露筋、跑浆现象,杆顶堵头砼局部碰损应进行补修。 2、排放及找正

(1)当电杆所处地形起伏交大时应予以平整或用装土的草垫进行支垫,支垫应稳固可靠。 (2)杆塔组合找正时指挥人员应于杆轴线方向的一端用目测或用拉线绳指挥操作人员将杆段拨正,使组合段成一条直线,然后沿杆轴方向移动杆段找焊口。 (3)杆段焊口间隙在3—5mm之间,当杆圈偏心时,应将钢圈找正,当焊口间隙不均匀时,转动杆段,再找正。 3、注意事项 (1)用撬杠或绳索拖拽等方法使杆段就位时,应专人同意指挥,步调一致,互相关照或提醒以防碰(压)伤手脚。 (2)严禁在杆上行走,以免扭伤脚或破坏排杆质量。 (3)滚动电杆时,前方不得站人,移杆时,应随时将杆段拴牢。 焊接 1、准备与检查 1.1、焊接前应检查排杆质量,并进行微调。 1.2、钢圈对口距离为3—5mm,如钢圈与偏心时,将钢圈找正。 1.3、焊接前应清除钢圈上的油脂,铁锈、漆、泥、土等污物,并将焊条上的污物清除干净。 1.4、焊工必须由经过电焊专业培训并考试合格的人员担任。 2、质量标准标准及工艺要求

吊车组立铁塔施工方案

吊车组立铁塔施工方案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

X X X X X X X X X X X X X X线 迁改工程 铁 塔 组 立 施 工 方 案 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X公司 X X X X X X X X X X施工项目部 批准:年月日 审核:年月日 编写:年月日 目录

1 编制依据 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002) 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009) 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号) 《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。

《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号) 《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号) 本工程铁塔施工图及设计交底文件等 吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料; 吊车的主要起吊参数。 2 工程概况 本工程共有铁塔2基,均为双回塔,1D2-SJ1-15 m塔1基,重吨,1D2-SJ1-24 m塔1基,重吨,铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为级。 2 方案确定及适用范围 本工程基塔位位于地形平坦之处,鉴于交通方便、地形平坦,项目部确定采用吊车进行组立塔,一是可以减少高空作业量,另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少,工器具少等原因,利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。 3 需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表

电杆组立施工方案

电杆组立施工方案 操作要点: (1)施工准备:技术人员要求参加立杆作业人员备齐电杆组立所需的工、机具材料如:吊车、吊绳(钢丝绳),钢管(φ150mm自带抱箍)、铁镐、铁锹、钢钎、大锤、红油漆、口哨、信号旗等。 (2)坑深复测:用钢卷尺、花杆复测基坑深度是否符合设计要求,双杆坑深不但要满足等高要求,并要对坑底要进行操平观测,要求同基电杆坑底必须在同一个水平面上,达不到要求的必须进行修坑和返工,检查合格后方可进行电杆组立。 (3)安放底盘:将底盘放入坑底,安放底盘时两盘中心位置应是两杆的根开距离,注意不要将砂土带入坑内。 (4)横担安装:横担安装应平正,安装偏差应符合下列规定:横担端部上下歪斜不应大于20mm;横担端部左右扭斜不应大于20mm;横担与电杆连接处的高差不应大于连接距离的5/1000(15米的为17mm);左右扭斜不应大于横担总长的1/100(15米的为65mm)。 (5)拉线制作:采用UT型线夹固定安装时,应符合下列规定:1)安装前丝扣上应涂润滑剂;2)线夹舌板与拉线接触应紧密,受力后无滑动现象,线夹凸肚在尾线侧,安装时不应损失线股;3)线夹处露出的尾线长度为300~500mm,尾线回头后与本线应扎牢;4)UT型线夹应露扣,并应有不小于1/2螺杆丝扣长度可供调紧,调整后,UT线夹的双螺母并紧。

(6)电杆组立:电杆全部采用整杆组立,立杆前,所有电杆运至坑位后排杆,再将横担组装好,拉线挂好,将横担安装牢靠。然后用两根钢丝绳分别绑扎在两根电杆的上部和下部,绑扎牢固,并用一根钢管利用抱箍将钢管固定,抱箍下端吊好一组滑轮,穿在电杆的两根钢丝绳上,能够自由滑动,抱箍要注意拧紧并保证无脱落、滑动情况,方可起吊。起吊时把所有立杆工具摆放好,吊车作业人员在立杆指挥员指挥下缓慢起动吊车,当电杆离地面70厘米时检查电杆的各构件是否牢固,无异样方可起吊。将电杆放入坑内已安装好的底盘上,准备整正时应注意:1、直线杆、转角杆立好后横向位移不大于50 mm,35KV 电力架空线路的直线杆不大于杆长的3/1000(15m的为45mm),转角杆的横向位移不应大于50mm;转角杆应向外角预偏,紧线后不应向内角倾斜,向外角倾斜,其稍杆位移不大于稍杆直径。终端杆应向拉线侧预偏,其预偏值不应大于稍杆直径。紧线后不应向拉线反方向倾斜。

吊车组立铁塔施工方案

吊车组立铁塔施工方案标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

XXXXXXXXXXXXXX线 迁改工程 铁 塔 组 立 施 工 方 案 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X公司 X X X X X X X X X X施工项目部 批准:年月日审核:年月日编写:年月日 目录

1 编制依据 《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 《110~500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002) 《输变电工程安全文明施工标准》(Q/GDW 250-2009) 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施(试行)》(国家电网基建〔2008〕696 号) 《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891 号。《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》(基建质量【2010】19号) 《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施(试行)》(基建安全〔2005〕50号) 本工程铁塔施工图及设计交底文件等 吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料; 吊车的主要起吊参数。

2 工程概况 本工程共有铁塔2基,均为双回塔,1D2-SJ1-15 m塔1基,重吨,1D2-SJ1-24 m塔1基,重吨,铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24,强度均为级。 2 方案确定及适用范围 本工程基塔位位于地形平坦之处,鉴于交通方便、地形平坦,项目部确定采用吊车进行组立塔,一是可以减少高空作业量,另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少,工器具少等原因,利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。 3 需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表

水泥杆线路施工方案

一项目概况 本工程为亚让水电站厂房?闸首iokv架空配电线路工程,建设H的是为满足亚让水电站闸首及地方公路养护段供电的需要。本工程按永久线路架设,根据亚让水电站闸首及地方公路养护段供电负荷及考虑导线机械强度,导线选用LGJ-7O/1O,杆塔釆用长d) 190X12环形钢筋混凝土稍杆。线路路径总长约1. 6km,并分别在公路养护段(#2杆) 和闸首终端杆(#16杆)各装设一台80RVA的杆上变压器。 二. 编制依据 2. 1亚让水电站施工合同; 2.2设计院图纸《亚让水电站厂房一闸首10kV架空配电线路工程施工图设计》; 2.3《10kV及以下架空配电线路设计技术规程(DL/T5220-2005)》; 2.4《35kV及以下电气装置施工及验收规范》》; 2.5《架空绝缘配电线路工程图集》上册、下册2003-9; 2.6《10kV配电工程设计手册》2004-11; 2.7《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分(DL5009. 2-2004)》。 三、工程量 新建10KV线路1. 6公里,其中导线5000米,型号为钢芯铝绞线LGJ-70/10;拉线分两种,镀锌钢绞线GJ-50共计300米,镀锌钢绞线GJ-35共计150米;杆塔采用"190的12m混凝土电线杆16基,“ 190的10m混凝土电线杆2基。

四、施工总体安排 根据本工程的线路情况及业主单位对施工进度的要求,结合我公司以往同电压等级送电线路的施工经验,本线路工程的施工总体进度计划如下: 监理下达开工令后俎个日历日。 五、施工方法 5.1工序流程 5.2线路复测 线路复测由项LI部组织各施工队技术员、测量人员等,利用全站仪、J2经纬仪分两组对全线进行详细复测,确保线路定线及塔位的准确性。

吊车组立铁塔施工组织设计

江西九江濂溪威家110kV线路送出工程吊车组立1#塔专项施工方案 江西优能技术发展有限公司 江西九江濂溪威家110kV线路送出工程项目部 二0—八年十月

江西九江濂溪威家110kV线路送出工程#2铁塔组立施工专项方案 审批页 批准:年月一 日 安全审核:年月—日 技术审核:年月日 校核:年月—日 编写:年月—日

1编制依据 (4) 2需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表 (5) 3机具选择 (6) 3.1吊车选择 (6) 3.2吊车起吊参数 (6) 4吊装施工方法 (8) 4.1 施工流程图 (8) 4.2道路及场地准备 (8) 4.3吊件组装 (8) 4.4吊车位置的选择 (9) 4.5吊点选择 (10) 4.6起吊方法 (10) 5人员配置 (12) 6工器具配置及要求 (12) 7安全要求及注意事项 (13) 8质量保证措施 (14)

9、危险因素辨识、评价及控制措施 (17)

编制依据

1 工程概况 本工程为江西九江濂溪威家110kV线路工程,新建线路在妙星线31#杆口,朝北偏东方向经刘家垄、殷家大屋、张家村、雷家村后穿出庐山自然保护区,下穿500kV马石线,而后东转与220kV新建线路平行架设至威家变电站南面围墙外侧1#终端塔。新建线路亘长:双回路3.97km,单回路0.28km,新建铁塔18基,其中耐张塔11基,直线塔7基。 此次组立铁塔为1#塔,型号为1D5-SDJ-15,呼高24m全高26.9m,总重11.58t,最大吊片重量为15段腿部结构1872.3kg,由于1#塔距公路较近,无法布置牵引及缆风绳,且距10kV九威东线大桥支线2m左右,不具有使用抱杆组立的地形与条件,故在10kV九 威东线大桥支线停电后使用25t吊车组立。在组立时,封半边道路,向两侧来车侧50m处设置施工牌,警示牌,沿路布置警示锥筒。并设置2名安全员持旗子提醒车辆减速慢行, 指挥交通。 1.2方案确定及适用范围 本工程基塔位位于地形平坦之处,鉴于交通方便、地形平坦,项目部确定采用吊车进行组立塔,一是可以减少高空作业量,另由于地面进行组装片的螺栓紧固,有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少,工器具少等原因,利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。 2需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表

电杆组立施工组织设计

杆塔组立组织、安全、技术措施及施工方案 编制依据 1、任务来源 。 2、已经批准的设计施工图纸和相关资料 3、现场勘查情况 需要停电范围: 。 工作现场保留的带电部位: 。 工作现场主要危险点:是人员触电、恶性误操作、抱杆到杆伤人、物体打击和高空坠落。 二、工程概况及特点 1、工程施工相关单位 建设单位: 设计单位: 施工单位: 运行维护单位: 2、施工范围及主要工程量 3、施工期限 。 三、组织措施

1、施工现场组织机构 本工程投入施工人员名,XXX为现场施工负责人,XXX为现场技术负责人,XXX为现场安全员,XXX为现场材料员。 2、各级人员职责 2.1施工负责人职责: 2.1.1全面负责工程的材料、技术、质量、安全、工期、文明施工的管理,并组织实施。 2.1.2施工负责人负责指挥本工程的生产、经营活动,调动人力、物资等生产要素,合理组织施工技术力量,保证施工任务的完成。 2.2现场安全员职责: 2.2.1 对入场的施工人员进行安全教育和安全考核。 2.2.2 监督检查工作票、班前会、班后会及公司其它安全管理制度的执行情况。 2.2.3 深入工地,做好安全监察工作,消除习惯性违章行为。 2.2.4 积极配合施工负责人做好安全管理的各项工作,确保整个施工过程中不发生任何安全事故,保障工程顺利实施。 2.2.5监督检查班组成员在施工过程中的施工安全,及时纠正班组成员在施工中的习惯性违章行为。 2.3现场技术负责人职责: 2.3.1根据现场工作实际需要,合理配置班组成员。 2.3.1负责组织(督促)各施工组开展施工现场线路架设、设备安装工程技术数据、设备材料、产品合格证及隐蔽工程签证等资料的收集、整理、核对、编制、上报等工作; 2.3.2负责施工现场施工工艺指导、检查,施工质量的监督、管理、考核等工作2.3.2负责贯彻落实施工质量三级质量检查制度,确保施工工艺质量。 2.4现场材料员职责: 2.4.1积极配合施工负责人的各项工作,做好工程材料的准备工作,按工程所需材料按质、按量调配并认真管理。 2.4.2负责工程废旧物资设备的回收登记、上交等管理工作。 2.4.3做好施工工器具的管理工作。

电杆组立施工方案

教育城10kV配电工程 杆塔施工 作业指导书 国网西藏电力建设有限公司 2014年6月

一、工程概况及特点 1、工程施工相关单位 建设单位:国网西藏电力有限公司 设计单位:四川浚叶电力设计有限公司 施工单位:国网西藏电力建设有限公司 2、施工范围及主要工程量 Ⅰ期线路总长3.2km. 3、施工期限 30天。 三、组织措施 1、施工现场组织机构 本工程投入施工人员50名,旺久为项目经理,林军为技术负责人,何亮为安全员,塔嘎为质检员,邓洪松为现场施工员,张永春为施工一组组长,张强为施工二组组长,魏国成为现场材料员。 2、各级人员职责 2.1施工负责人职责: 2.1.1全面负责工程的材料、技术、质量、安全、工期、文明施工的管理,并组织实施。 2.1.2施工负责人负责指挥本工程的生产、经营活动,调动人力、物资等生产要素,合理组织施工技术力量,保证施工任务的完成。 2.2现场安全员职责: 2.2.1 对入场的施工人员进行安全教育和安全考核。 2.2.2 监督检查工作票、班前会、班后会及公司其它安全管理制度的执行情况。 2.2.3 深入工地,做好安全监察工作,消除习惯性违章行为。 2.2.4 积极配合施工负责人做好安全管理的各项工作,确保整个施工过程中不发生任何安全事故,保障工程顺利实施。 2.2.5监督检查班组成员在施工过程中的施工安全,及时纠正班组成员在

施工中的习惯性违章行为。 2.3现场技术负责人职责: 2.3.1根据现场工作实际需要,合理配置班组成员。 2.3.1负责组织(督促)各施工组开展施工现场线路架设、设备安装工程技术数据、设备材料、产品合格证及隐蔽工程签证等资料的收集、整理、核对、编制、上报等工作; 2.3.2负责施工现场施工工艺指导、检查,施工质量的监督、管理、考核等工作 2.3.2负责贯彻落实施工质量三级质量检查制度,确保施工工艺质量。 2.4现场材料员职责: 2.4.1积极配合施工负责人的各项工作,做好工程材料的准备工作,按工程所需材料按质、按量调配并认真管理。 2.4.2负责工程废旧物资设备的回收登记、上交等管理工作。 2.4.3做好施工工器具的管理工作。 2.5工作班人员职责: 2.5.1积极配合施工负责人的各项工作,认真完成工作负责人下达的工作任务。 2.5.2对当天的工作内容,及工作任务进行分析,做到安全施工、文明施工,对工作负责、对自己、对他人负责。 3、施工机具配置情况

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