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盾安节能原平南城热源站二期建设工程QXF70-1.6/130/70-A循环硫化床锅炉
顶板安装作业指导书
审批：
审核：
编制：
山西省工业设备安装有限公司原平南城热源站二期工程项目部
二零一四年七月二十七日
一、联动试车目的：
1、对前期单体式车及分系统试车进行全面检验。
2、全面检验装置的设计、安装质量，考核装置运行的可靠性及合理性。
3、全面考核各转动设备及装置的运行状况、掌握装置及设备的运行特性。
4、检查界区进出管线介质的供应情况。
5、考核DCS控制系统联锁、报警、自动调节控制回路运行情况，考核检测系统
及调节阀门运行的可靠性。
6、通过联动试车进一步训练操作运行人员的实际操作能力，为一次性开车成功
打好基础。
7、全面检查装置在联动试车情况下存在的问题和缺陷，为今后装置长周期安全
运行打下良好基础。
二、试车的组织指挥
水汽车间联动试车领导小组
组长：李延宏
副组长：薛宏伟
成员：郭锐丁涛王晓东白正石永
三、试车应具备的条件及程序
（一）、锅炉系统
1 锅炉应具备的条件
1.1 炉本体：
安装、保温工作结束，楼梯、平台、栏杆完整。炉水压、风压试验结束。
炉膛、烟风道内脚手架拆除，垃圾、杂物清理干净，所有工作人员撤出，
各人孔、检查孔封闭。
1.2 烟风系统：
安装、保温工作结束。引、送、一次风机8小时分部试运工作结束，经
检查、验收合格，签证办理完毕。
1.3 汽水系统：
安装、保温工作结束，所有的支、吊架完善，弹簧吊架销子拆除，经检
查验收合格。水压试验的堵板拆除。锅炉酸洗结束并合格。
1.4 燃气系统：
安装、保温工作结束。天燃气管路经打压试验合格，经过压缩空气吹扫。
吹扫蒸汽系统经吹扫合格。
1.5 输煤系统：
安装工作结束，各附属设施经8小时分部试运结束，验收合格。能随时
给煤仓上煤。原煤仓清理干净。
1.6 布袋除尘器系统：
安装、保温工作结束，经检查验收合格。各除尘灰斗内清理干净，能随
时投入运行。
1.7 除灰、渣系统：
安装、保温工作结束。各附属设施经8小时分部试运结束，经检查验收
合格。
1.8 炉吹灰系统：
安装、保温工作结束，管路经蒸汽吹扫。各吹灰器静态调试合格。具备
投运条件。
1.9 炉加药、取样、连排、疏放水、放空气、反冲洗等系统安装保温工作结
束。
1.10 锅炉膨胀系统：
各膨胀指示器按设计要求安装完毕，各膨胀指示器调整到“0”
位，经各方联合检查无妨碍膨胀之处。
1.11 锅炉冷态通风试验合格。
1.12 锅炉吹管合格，临时系统拆除，正式系统恢复。
2 电气、热控应具备的条件
2.1 各电动阀门、气动阀门、烟风挡板静态调试完毕，能远方操作、开关灵
活、方向正确。
2.2 各声光报警信号经静态调试完毕。
2.3 各转动机械事故按钮完好，回路正确。模拟操作试验动作可靠。
2.4 各辅机程控系统（SCS）调试完毕，程启、程停逻辑正确，设备动作可靠。
1)引风机、送风机、一次风机的启、停条件及联动关系。
2)各风门、挡板的联动关系。
3)各风机的程启、程停试验。
2.5 炉安全监控系统FSSS静态调试完毕，各逻辑关系正确，动作可靠。
1)炉膛吹扫允许条件；
2)炉MFT条件、MFT后的联动关系。
3)炉燃油条件、燃油条件后的联动关系。
4)油枪点火允许条件。
5)油枪的程启、程停。
6)油枪的关闭条件。
7)煤点火允许条件。
8)给煤机的启动允许、跳闸条件。
9)给煤机启动、停止程序。
2.6 数据采集系统（DAS）静态调校完毕，各点名称正确，显示准确。
2.7 各工业电视、火焰检测系统静态调校完毕，能随时投入。
2.8 吹灰程控静态调试合格，经模拟试验，关系正确，动作可靠。
3 土建应具备的条件
3.1 试运现场道路畅通、照明充足、事故照明可靠。
3.2 试运现场通讯设备方便可用，并备有足够的消防器材。
4 应完成的调试项目
4.1 炉本体酸洗、炉前系统碱洗工作结束，临时系统已恢复完毕。
4.2 炉烟风挡板、汽水阀门、制粉系统各风门挡板经操作试验合格。各阀门开关方向正确，动作灵活可靠，全开、全关到位。详见《锅炉烟风挡板、汽水阀门检查确认一览表》。
4.3 炉冷态通风试验结束。各一次风粉管分配平衡性检查，磨煤机入口风量、二次风量标定完毕。
4.4 锅炉吹管工作结束，临时系统已全部拆除并恢复正式。
4.5 锅炉辅机顺控（SCS）的检查试验结束。
4.6 炉膛安全监控系统FSSS的检查试验结束。
4.7 各转动机械事故按钮的检查操作试验结束。
5 其它应具备的条件
5.1 化学制水系统完善，能随时提供足够数量合格的除盐水。
5.2 用电系统完善，能按试运要求随时切、送电。
5.3 全厂的照明、通讯系统完善，保证通讯畅通。
业主应提供保障机组72+24小时试运行所需要的燃油、燃煤。
6 试车程序
锅炉整套启动调试流程图进行：
6.1 调试步骤
1 锅炉启动前的准备及点火冲管阶段
1.1 烟风挡板、汽水阀门的检查确认。
检查确认所有烟风挡板、汽水阀门，保证开、关灵活，方向正确，全开、全关到位，状态显示正确。
1.2 锅炉冷态通风试验：一、二次风风量标定。
1.3 联锁、保护、顺控及声光报警的检查试验
1.4各转动机械事故按钮的检查操作试验。
1.6 除灰、渣系统的检查试验。
1.7 炉吹灰系统的静态检查调试。
1.7.1 吹灰系统管路的检查，膨胀、支吊架等。
1.7.2 吹灰系统阀门的检查确认。
1.7.3 各吹灰器的操作试验。
1.7.4 吹灰程控的模拟试验。
6.2 空负荷阶段
1 锅炉上水
1)上水方式:
除氧器---锅炉补水泵---给水管道---开启省煤器入口门---省煤器---汽包---下降管---水冷壁
2)上水时间控制：一般控制在2～4小时，当进水温度与汽包壁温差大于50℃时，应适当延长进水时间。
3)上水水温应与汽包壁温差≯90℃，汽包上下壁温差<40℃。
4)水位上至-50mm停止上水。
2 锅炉点火前的工作
1)联系投入布袋除尘器倒旁路运行。
2)联系各辅机送电。
3 锅炉点火
1)建立通风道。
2)启动通风组。
3)调整炉膛压力在-50Pa左右。
4)调整炉通风量在30%以上。
5)进行炉膛吹扫。
6)吹扫完成，确认锅炉点火条件满足后，MFT自动复位，开启炉前来气门，准备点火。
7)点火命令下达后，锅炉点火。
(1)投点火枪时，注意监视火焰电视，火焰清晰。
(2)投燃油枪时要按对角投入。
(3)燃油枪要定期切换。
(4)投入燃油枪及切换燃油枪必须考虑其燃烧工况。
8)开启过联通管路的疏水。
4 锅炉升压
1)锅炉点火后，按照炉水饱和温升率及升压率逐步投入气枪，锅炉升温升压。锅炉首次启动，其升温升压速度可以适当减缓。暖炉期间，省煤器再循环门应开启。锅炉建立连续给水流量之后，关闭省煤器再循环门。
主蒸汽压力：MPa； <0.5； 1.0； 1.6；
温升率：℃/h ； <28； <56； <30；
升压率：MPa/min；≤0.03；≤0.05；
2)安装及运行要有专人记录膨胀。发现有影响膨胀或膨胀异常，应及时汇报，停止升压，经研究采取措施消除后方可升压。记录膨胀时间为：上水前、后，1.0MPa，汽包压力1.6MPa时。
3)控制汽包上、下壁温差 <42℃。
4)控制炉膛出口烟温不超过规定值。
5)汽包压力升至0.4MPa～0.6MPa时维持压力，热紧各承压部件的连接螺栓。
6)汽包压力升至0.8～1.0MPa时，投连排，此时连排应通定排扩容器。
7)暖管时应检查管道的膨胀和支吊架的受力情况，重点检查系统的膨胀、受力情况。发现问题及时汇报，采取措施处
8)锅炉压力温度符合规定后，进行蒸汽严密性试验及安全阀整定。
9)根据外界负荷情况准备投入制粉系统。
10)投粉前应开启减温水手动门，减温水应处于备用状态。
11)进行暖磨，按磨煤机启动程序启动第一台磨煤机（下排火嘴）。
12)投粉后，应检查着火情况，调整燃烧，根据汽温情况适时投入减温水。
13)联系投入锅炉除灰、除渣系统运行。投入电除尘器。
14)当第一套制粉系统的给煤机给煤量达满出力的60-70%时，根据负荷情况可启动第二套制粉系统。
15)负荷60-80%，配合热控专业试投自动。
16)在机组负荷70%～80%左右，在锅炉燃烧稳定的情况下，根据具体情况做锅炉首次断天燃气试验。
17)锅炉带满负荷运行。
6.3 72+24小时稳定试运行阶段
在锅炉经带负荷阶段试运后，锅炉能正常运行，断气、投高加、保护100%投入、自动投入率在90%以上、按《验标》要求的各项指标达到后即可进入72+24小时试运阶段。在机组72+24小时试运阶段主要以稳定运行为主。
6.4 机组的热态启动
1 锅炉在带压下的启动即为热态启动。
2 锅炉热态启动前必须确认停炉期间进行的检修工作已经结束。
3 锅炉热态启动过程与冷态启动过程基本相同。
4 锅炉点火前各疏水门均应关闭。
5 热态启动升温升压过程中，锅炉疏水门的控制要求：
1)锅炉点火后全开过热器疏水门。
2)联系开启主汽门前疏水进行暖管。?
3)并汽后关闭过热器疏水。
6 锅炉点火后，禁止赶火升压，控制汽包上下壁温差在规定范围内。
7 根据锅炉负荷要求，适当投入一次风粉。?并根据升温速度投减温水防止超温。
6.5 锅炉停炉
1 锅炉停炉前，应对系统进行一次全面检查，记录缺陷。
2 机组逐渐减负荷，降低燃烧率。允许随负荷减少降低压力以加速冷却，按外界要求确定降温速度。
3 根据锅炉燃烧工况，适量投入燃气枪助燃，调节风量，使燃烧稳定，逐渐少一次风粉，适当停止制粉系统运行。
4 制粉系统切除后，应关闭相应的风箱挡板，并按要求节流其他挡板以配合燃烧率的降低。煤粉喷嘴切除时，在确保燃烧稳定的前提下，应逐层切除，先停上排、中排、后停下排的原则进行操作。
5 投入吹灰系统，对所有受热面进行吹灰一次。
6 随着燃料的减少，相应减少风量，在燃烧全部停止和机组解列前，保持风量不能低于最大风量的30%。
7 减负荷时，注意检查锅炉膨胀位移情况。
8 退出燃气枪，当锅炉解列时，停止所有燃料供给。
9 保持30%MCR通风量吹扫 5 分钟后，按程序停止一次风机、送风机、引风机运行。
10 锅炉熄火后，将汽包水位升至最高可见水位，停止给水泵上水，开启省煤器再循环。
11 根据情况决定停炉后采取热备用或放水，并采取锅炉防腐措施以保护锅炉。
12 停炉后就地关闭各燃气枪进气手动门，炉前燃气系统用氮气置换。
6.6 填写试运记录。
（二）、热回收系统
A、给水泵及系统调试
1 概述
陕西延长石油兴化化工有限公司配备四台锅炉给水泵，系浙江嘉利特荏原泵业有限公司生产的DFJG200-170×10型多级高压离心锅炉给水泵。其主要技术数据如下：
流量： 215 m3/h
扬程： 1637 mH2o
转速： 2980 r/min
汽蚀余量：[ ]mH
o
2
轴功率[额定/最大] 1226/1385Kw
电机功率： 1400Kw
泵入口压力：0.16 MPa
出口压力； 15.2 MPa
2 试运的目的
2.1 检查给水泵及其系统的运行情况，考验给水泵的性能，发现并消除可能
存在的缺陷。
2.2 检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。
2.3 为锅炉管道的冲洗、锅炉点火提供必要条件。
3 试运前应具备的条件
3.1 给水泵的安装工作全部结束，安装技术数据记录齐全。
3.2 相应的给水管道系统安装结束并试验合格，管道支吊架经过检查合格。
3.3 除氧器水箱内部已清理干净，除氧器至给水泵入口管道经过冲洗，滤网
经过清洗干净后装入。
3.4 工业水系统试运完毕，可供给给水泵、电机及冷油器冷却水及给水泵的
密封水。
3.5 主电机电气试验合格，并经过试运，情况良好，转向正确。
3.6 电气和热工的有关表计经过校验，指示正确。
3.7 电气和热工的保护、联锁和信号装置试验合格。
3.8 除氧器水位及报警回路可以投入。
3.9 做好与试运相关系统的隔离工作。
3.10 给水泵用润滑油经过滤合格，并且稀油站有足够的合格润滑油，稀油站
性能符合厂家要求。
3.11 试运现场道路畅通照明充足，事故照明可靠，通讯设备方便可用，并备
有足够的消防器材。
3.12 参加试运人员，组织严密，分工明确，责任到位，并经技术交底。
3.13 所投入系统经过检查，阀门挂牌确认，传动合格。
4 试运的准备工作
4.1 配备足够的检修人员（包括电气、热工人员）和经过培训合格的运行人
员。
4.2 准备必要的检修工具和材料。
4.3 准备好运行用的工具和记录表格。
4.4 准备好有关测试仪表和工具，如振动表、转速表、听音棒等。
5 启动前的检查和准备工作
5.1 手盘给水泵转子灵活，电机与给水泵对轮连接紧固并加装防护罩。
5.2 投入给水泵冷却水系统，冷却水压力应在0.03MPa以上，水温不超过 33℃，进出水温差不超过10℃
5.3 检查电机转向正确。对有关系统和设备进行全面检查，完成各项联锁保
护试验，检查各表计处于投入状态。
5.4 通知电气测量电机绕组绝缘。
5.5 打开给水泵入口门，向泵内注水放空气，各放气孔阀见水溢出后关闭。
打开给水泵再循环门和平衡水管门。
5.6 给水泵出口门关闭，给水泵采用打再循环方式启动运行。
5.7 给水泵稀油站投入运行，油压正常（轴承前油压为0.09―0.15Mpa），
油温高于25℃。若油压不正常，可调节稀油站油泵出口溢油阀，使油
压达到正常值。
5.8 送机械密封水（压力0.9Mpa）。
5.9 上述工作完成后，通知电气送主电机电源。
6 给水泵的启动
6.1 给水泵冷起动
6.1.1 启动条件具备后，启动电机，注意电流返回时间。
6.1.2 首次启动给水泵定速后，应迅速停泵，记录惰走时间，惰走时间不小于
50秒。
6.2 若检查正常，间隔30分钟后再次启动，泵启动后，全面检查系统，应特
别注意以下检查：
6.2.1 各设备内有无异音，如有明显的金属碰磨声或振动突然增大，应立即停
泵处理。
6.2.2 平衡水室压力是否正常（一般不高于进水压力0.3MPa），平衡水管有无
过热现象。
6.2.3 轴端密封情况，注意有无过热现象，检查密封水、冷却水的供应是否正常。
6.2.4检查给水管路和除氧器的振动、泄漏情况。
6.2.5 各轴承回油温度不超过70℃。
6.2.6 检查轴封处，水泄露量应保持在6-20滴/分钟。
6.2.7 给水泵轴承的垂直方向振动不大于0.06mm，水平方向振动不大于
0.08mm。
6.3 给水泵试运时间约为8小时左右，每隔一小时记录给水泵电机电流，出
口压力及其它重要参数。
6.4 在给水泵试运2小时后且各参数都正常时，可进行给水系统的冲洗工作。
7 给水泵热态启动
7.1 给水泵热启动时除具备冷启动所具备的条件外还应具备以下条件
7.1.1 启动前拧紧出水段固定于泵座的螺母，然后松开螺母使之保留垂直间
隙0.03～0.04mm，然后进行暖泵。
7.1.2 暖泵可采取正暖和反暖
7.1.2.1 正暖泵即除氧器来水经入口管进入泵内，由泵内压力表管放水，另外在
进水段下部也放水进行暖泵。
7.1.2.2 反暖泵由泵出口管道进入泵内，由入口管返回除氧器，另外在进水段下
部也可以放水进行暖泵。
7.1.3 暖泵的要求
7.1.3.1泵壳体上下温差≤15℃。
7.1.3.2泵壳体上部温度与水温度差≤8－10℃。
7.1.3.3泵与电机连轴器上下偏差≤0.05mm。
7.1.3.4暖泵的升速度一般应为1－2℃/min。
7.1.4 待泵暖完后，可拧紧出口段螺栓。
7.1.5 热态启动给水泵时还应检查进水的压力和温度，进水压力不低于该温度
下饱和压力的1.13倍。
7.2 启动后的检查同冷态启动时的检查
8 给水泵的停止
8.1 打开再循环门，关闭给水泵出口门。
8.2 停转电动机，并记录转子惰走时间。
8.3 其它操作按电厂运行规程执行。
9 注意事项
9.1 联锁和保护试验中，凡涉及到10KV设备时，只能作静态试验，并将10KV
开关推至试验位置。
9.3 停止主电机前必须检查再循环门已全开，主泵出口门关闭。
9.4 试运中的事故处理等本措施未尽事宜按运行规程执行。
9.5 本措施仅供电动给水泵试运期间使用。
10 附给水泵稀油站保护定值
10.1 稀油站出口压力≤0.09Mpa 联动备用油泵
10.2 稀油站出口压力≤0.06Mpa 给水泵跳闸
10.3 加入启动给水泵闭锁条件：润滑油压
10.4 润滑油压≤0.09Mpa低一值报警。
10.5 润滑油压≤0.06Mpa低二值报警
10.6 润滑油压≥0.15MPa高一值报警
10.7 润滑油压≥0.2MPa高二值报警。
B、除氧器
1 调试前应具备的条件
1.1 除氧器安装完毕，内部焊瘤、杂物和铁锈等清理干净；
1.2 整体水压试验合格，并有试验报告
1.3 安全阀、溢流阀动作可靠，无卡涩现象；安全阀应按技术规范指标在试验
台上整定好开启压力和回座压力，安全阀开启应严密、无泄漏。
1.4 压力、水位测量、调节、报警装置，应动作可靠，符合设计要求。
1.5 除盐水系统经冲洗、试压合格，具备上水条件。
1.6 备有足够的除盐水（约300吨）。
1.7 应完成下列试验
1.7.1 进汽调节阀整定试验；
1.7.2 安全阀动作整定试验；
1.7.3 溢流装置电动阀联锁试验；
1.7.4 水位高、低报警试验；
1.7.5 除氧器压力高、低报警试验。
1．8 检查汽、水系统各阀门处于备用状态。
2 除氧器的冲洗
2.1 除氧器在投运前必须对除氧器进行除铁冲洗（用冷除铁或热除铁，视具体
除铁效果而定）。
2.2 开启除氧器进水阀，启动除盐水泵向除氧器补水至2700mm（在上水过程
中可进行除氧器水位报警及联锁试验），打开给水泵入口门处将水从临时
管道排往地沟放完，连续冲洗2-3遍后，化验排水和进水水质相差不远时则视为冲洗合格。
3 除氧器的投运调试
3.1 投运除氧器时，如果除氧器及水箱的环境温度小于0℃时，则必须先用小
于0.045Mpa（表压)的蒸汽暖箱，暖箱时间不小于1小时，且应保证设备
温度大于15℃，此时，即可向水箱内内注水。
3.2 注水时，全开排汽阀，其它阀门全部关闭；
3.3 往除氧水箱里注除氧水至正常水位（2500mm）；
3.4 开在沸腾进汽阀，用启动（备用）汽源的蒸汽将水箱内的水加热到132
℃；压力稳定在0.0183Mpa（约2小时），进行大气式除氧；
3.5 开启给水泵，用再循环将水打循环除氧；
3.3 除氧合格后可进行锅炉管道冲洗或给锅炉上水。
4 注意事项
4.1 开阀门应当先开进水阀，开启备用蒸汽管路上的调节阀，再开出水阀和给
水泵再循环阀。
4.2 在开阀门过程中应注意水量应缓慢的增加或减少，不允许有较大的水量
突变，进水温度不能太低，水在除氧器内的温升应维持在20℃～30℃ ,
运行压力应该稳定。
4.3 除氧器运行时，给水压力一般宜比除氧器压力高出0.04Mpa以上，以保证
膜式喷管在最佳状态下工作并获得最好的除氧效果。
4.4 经常监督水箱水位，水位应保持在正常水位值，当水位过高或过低时，保
护装置应该动作，如果发生故障应及时处理。
4.5 投入运行的除氧器，应按公司规程检测记录除氧设备的运行压力、温度、
水位、含氧量、出力等。如不正常，应查找原因，及时消除。
C、高压加热器及系统调试
1 概述
陕西延长石油兴化化工有限公司配备三台高压加热器。高加系南京汽轮电机集团生产的U形管式高压加热器。高加为正置立式布置，U型
管式，双流程，传热段为过热-凝结两段式或过热-凝结-疏冷叁段式，
全焊结构，水室自密封人孔，给水大旁路系统。
技术规范；
工作压力：2.5 MPa [汽侧]；15.2 MPa [水侧]
设计压力：3.2 MPa [汽侧]；18 MPa [水侧]
工作温度：226℃。[汽侧]
高加进出温度：132 O C /158 O C
流量：200T/H
2 调试依据
1 制造厂说明书
2 《火电施工质量检验及评定标准》
3 《电力建设施工及验收技术规范》
4 《火电工程启动调试工作规定》
5 其他《运行规程》有关系统及设备资料
3 试运的目的
1 冲洗加热器合格，检查加热器及其系统的运行情况，考验加热器的性能，
发现并消除可能存在的缺陷。
2 检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。
3 为锅炉的安全、经济运行提供可靠保障。
4 试运的条件和准备工作
1 除盐水箱、除氧器、除盐水系统、给水系统、冲洗结束，试压合格。
2 除盐水泵、给水泵试运结束，可正常工作。
3 备足足够除盐水，除氧器补水1/2以上，系统各阀门处于备用状态。
4 在冲洗合格后，及时联系热工人员投入各热工仪表和各自动调节保护装
置。
5 高压加热器的冲洗
主要包括水侧汽侧冲洗和进汽蒸汽管道吹管。
6 高压加热器的保护试验
1 进出口电动门及旁路电动门试验正常[进出口关旁路开，反之亦然，水
位高3动作进出关旁开]
2 汽侧水侧安全门试验正常。
3 近地和远控水位指示正常，高低水位报警及紧急电动泄水动作正常[高2
作]。
7 投运步骤
1 投运前检查阀门、仪表完好。
2 水侧投运：
a. 给水泵起动后，开启高加注水门管侧开始充水，严密监视高加温升数率，
控制给水温度的变化率，控制温升率不得超过5℃/分钟，温降率不得
超过2℃/分钟。待启停放气口见水后关闭注水门。
b. 待高加管侧压力等于给水压力后，打开高加联成阀。
3 汽侧投运：
缓慢打开进汽电动门，此时高加疏水水质不合格，不能回收，应通过
凝结水放水阀排放至地沟。当水质合格且高加达到一定压力后，疏水
可排向除氧器，打开向除氧器放空气门。在开启抽汽电动门过程中严
格控制加热器给水温升速率，缓缓开启抽汽阀，可先慢，后逐渐加快，
控制最大给水温升≤5℃/分钟，以约20分钟的时间，按抽汽压力由低
到高的排列顺序，对每台高加应分几次将进汽阀全部开启。
8 高加停运
1 停运过程中应严密监视加热器出口给水温度变化率符合运行规程要求。
2 缓慢关小抽汽电动门，关闭过程中监视给水温度变化。
3 汽侧解列后，如果水侧不存在泄漏故障，可以不解列高加水侧。
9 高加事故解列
当高压加热器发生泄漏，水位急剧上升，接通高二值报警点，自动打
开危急疏水门，如水位继续上升，高三值点接通，同时迅速打开给水
旁路门，关闭给水进出口门和关闭进汽隔离门。关闭疏水至除氧器截止
门和运行排气门，打开疏水到凝汽器或其他疏水扩容器的截止门。打开
启停放水门排除积水，打开放气门。事故条件下的解列，不能遵守温度
变化率的限制，因而对高加是有害的。
（三）减温减压器及系统调试
1 概述
陕西延长石油兴化化工有限公司配11台减温减压器，该设备是江苏火电电力设备制造有限公司生产。其装置由减压系统.喷水减温系统和安全保护系统组成。按蒸汽参数的高低又可分为中温中压.次高压和高温高压减温减压器装置。
其主要参数如下:
10.0Mpa～4.0 Mpa减温减压器 3台；
4.0 Mpa～2.5 Mpa减温减压器 2台；
4.0 Mpa～1.0 Mpa减温减压器 2台；
2.5 Mpa～1.4 Mpa减温减压器 2台；
1.4 Mpa～0.5 Mpa减温减压器 2台；
2 调试依据
2.1 制造厂说明书
2.2 《火电施工质量检验及评定标准》
2.3 《电力建设施工及验收技术规范》
2.4 《火电工程启动调试工作规定》
2.5 其他《运行规程》有关系统及设备资料
3 启动调试前期工作
3.1 收集有关技术资料；
3.2 了解机组安装情况；
3.3 对设计、安装和制造等方面存在的问题和缺陷提出改进建议；
3.4 准备和校验调试需用的仪器仪表；
3.5 编制调试方案和措施。
4 启动试运阶段工作
4.1 检查了解减温减压站运行情况，协助施工单位处理试运中出现的问题；
4.2 完成各管道吹扫工作并合格；
4.3 安全门校验及调节门、电动门动作检查试验；
4.4 最大流量下工作性能检验；
4.5 变负荷试验；
4.6 配合热工专业投入自动；
4.7 运行数据记录统计分析；
4.8 设备缺陷检查、记录；
4.9 72+24小时连续试运行值班。
5 操作步骤
5.1 预热
开启本体及沿途所有疏水阀，缓慢打开入口闸阀，保持压力在0.05MPa
以内，预热＞30分钟。
5.2 试运行
手动将阀位调整到10%左右(避免减压阀动作过慢以至安全阀起跳)，缓
慢开大进口闸阀，注意二次压力调节仪显示值，当二次压力接近目标值
时，将二次压力调节仪切换到自动，使系统进入自动调节状态，继续缓
慢开大闸阀，观察系统的调压能力，直至各参数达到要求。
5.3 减温调试
通过二次温度调节仪手动调整减温调节阀位到10%～20%，当二次蒸汽
温度接近目标值时，开减温水门，将二次温度调节仪切换到自动，使系
统进入自动调节状态，观察系统的调温能力，直至各参数达到要求。5.4 停运
停运前应先通知各供汽部门，然后将自动状态转为手动状态，逐渐关闭
减压阀或减温减压阀，至到完全关闭，关闭疏水。
6 机组完成72+24小时试运后的工作
6.1 配合性能试验。
6.2 启动调试后期的工作内容。
6.3 在试生产阶段完成调试遗留的工作。
6.4 整理编写调试报告和工作总结并移交调试有关的技术资料（原始记录复
印件）。
6.5 参加质量保证期的事故分析，协助制定防范措施。
四、开停车及正常操作要点、事故处理措施
1 锅炉满水
1）现象
（1）所有水位计指示高于正常水位。
（2）发出水位高报警信号。
（3）给水流量不正常地大于蒸汽流量。严重满水时，汽温急剧下降，蒸汽管道内发生水冲击。
（4）蒸汽含盐量明显增加
2）原因
（1）给水自动调节器动作失灵，给水调整门故障。
（2）低位水位计失灵，指示偏低，使运行人员判断错误而误操作。
（3）负荷突然变化，运行人员控制不当。
（4）正常运行时对水位监视不够或误操作。
3）处理
（1）发现水位高于正常水位变化范围时，应对照汽、水流量，核对水位计是否正确。
（2）证实水位高时，解列自动，关小给水调整门，若给水调整门被卡住时，关给水电动门。
（3）开事故放水门，待水位正常后关闭。
（4）若汽包水位高于+200mm时：
a．立即停止锅炉运行，并汇报。
b．停止给水，全开事故放水门，解列减温器，开启省煤器再循环门。
c．必要时开启集汽联箱疏水门,开启对空排汽门，联系下一工序开启相应疏水门。
d．当汽包水位下降至正常水位时，关闭事故放水门，请示班长，重新点火。
2 锅炉缺水
1）现象
（1）所有水位计指示低于正常水位。
（2）发出水位低报警信号。
（3）给水流量不正常的小于蒸汽流量（水冷壁、省煤器爆破相反）。
（4）严重缺水时蒸汽温度升高。
2）原因
（1）给水自动调整器动作失灵，给水阀门故障。
（2）低位水位计失灵，使运行人员判断错误而误操作。
（3）负荷突然变化，运行人员控制不当。
（4）正常运行时，对水位监视不够或误操作。
（5）锅炉给水、排污系统漏泄严重或爆管。
（6）给水压力下降。
（7）水冷壁、省煤器漏泄或爆破。
（8）给水投自动时自动切除,发现不及时,调整不当。
3）处理
（1）发现汽包水位低于-50mm,而未低于-200mm,应对照汽水流量核对水位计指示是否正确。
（2）证实水位低时，解列自动开大给水调整门，若给水调整门被卡时，投入旁路给水管道。
（3）给水压力低，联系提高给水压力或启动备用给水泵。
（4）若进行排污时，立即停止排污。
（5）汽包水位低于-200mm时：
a．立即停止锅炉运行,同时通知调度，汇报班长。
b．关闭给水门,解列减温器。
c．将情况汇报班长，锅炉上水时间由上级领导决定;
d．锅炉恢复上水时必须缓慢进行，待水位正常后请示班长，锅炉重新点火。
3 负荷骤减
1）现象：
（1）蒸汽流量下降。
（2）蒸汽压力急剧升高，安全门可能动作。
（3）汽包水位先下降，后上升，给水流量下降（给水投自动时）。
2）处理：
（1）根据压力上升情况，开启对空排气门。
（2）解列所有自动为手动操作。
（3）根据负荷情况，投气枪，调整风量，或停止制粉系统。
a．调整燃烧，尽量关小排气，减少汽水损失。
b．根据气温的变化，及时调整减温水，保持水位正常。
c．根据班长令，做好停炉的准备工作。
d．且在短时间内不能恢复时，请示调度停炉。
4 锅炉灭火
1）现象：
（1）炉膛负压突然增大.
（2）炉膛变黑，火焰监视器灯光灭，灭火保护报警。
（3）灭火保护动作。
（4）汽温、汽压、蒸汽流量下降。
（5）汽包水位先低后高。
2）原因：
（1）辅机故障跳闸。
（2）全燃气时，气管路供气中断，燃气速断阀自动关闭，气中大量带水或杂质过多，燃气系统故障。
（3）煤质变坏，挥发份太低，煤粉过粗，制粉系统堵煤，断煤处理不当。
（一）技术规定 1．仓下皮带起动前的检查 （1）检查各紧固件是否可靠，皮带接头是否正常。 （2）各部位轴承、齿轮、减速机的润滑是否良好，防护罩是否齐全，转动处有无夹带的异物。 （3）滚轮、托辊应转动灵活，清扫装置工作正常。 （4）料关门、翻板灵活可靠，运输带上无障碍物。 （5）检查联系信号（电铃、电话）和事故开关有无失灵现象。 （6）及时处理检查出的问题，保证设备正常运行。 2．仓下工艺秤控制数值的设定 （1）高炉使用静态电子秤称量，设定称量数值前的方法是：先将称量斗内的原料放空，电子秤表头显示数调零；启动工控机，调出电子秤数据设定画面，输入各个料仓每次的称量值、焦炭水份值，再调出选程画面，按装料顺序要求设定小周期和大周期、同装与分装及附加焦，设定完成后将上料系统各转换开关打到自动状态，即可按新的配料批重、车数、料序进行上料。 （2）设定焦炭电子秤的控制数值时，应特别注意焦炭电子秤按湿基称量，湿基、干基换算方法如下： 湿焦重量＝焦炭干基量/（1－焦炭水份％） （3）仓下称量必须准确。焦炭、矿石称量误差规定必须小于料批重的千分之五。 （4）变料及电子秤调整都要认真做好记录。
3．上料操作基本要求 根据值班室制定的装料制度编排上料程序。装料顺序中的O代表矿批、C代表焦批。 4．高炉上料操作程序 调整好电子秤设定值或微机控制有关数据，料序已设定完毕、称量漏斗已称好料待用；以上工作做好后，手动上料可按以下程序进行操作：（1）打铃（皮带启动电铃）一声，依次启动槽下皮带； （2）按料单编排程序，打开待上原料的称量斗闸门，将料放入皮带，运至料坑； （3）电子秤发出料空信号后，关称量斗闸门，通过称量控制系统使振动筛和电子秤开始工作，当称量斗原料重量达到设定数值时，电子秤发出料满信号，控制系统使振动筛停止工作； （4）料车对入料坑后，开料坑门使原料装入料车，同时通过机械联锁装置，使翻板与另一料斗接通； （5）关料坑门，启动料车上料； （6）按料单程序继续进行下一车料操作； （7）暂停上料时，停仓下皮带。 5．高炉自动上料操作程序：
神华集团煤液化中试基地工程风扫球磨机试车方案 编制单位:中化二建上海工程项目部 编制： 审核： 批准： 二00四年六月六日
目录 1 工程概况 1 2 编制依据 1 3 施工准备1～2 4 空负荷试车2～3 5 负荷试车 3 6 质量保证措施 3 7 安全技术措施与环境保护3～4 8试车用料与工具 4 9试车人员 4
1.工程概述 神化煤液化中试基地工程备煤装置煤制备有风扫球磨机1台，实质上是可通过干燥介质的球磨机，煤在风扫磨煤机中边干燥边破碎边研磨，所得产品是符合粒度要求的干煤粉。具体参数见下表： 2.编制依据 2.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》JBJ23-96 2.2 《破碎、粉磨设备安装工程施工及验收规范》GB50276-98 2.3 洛阳院有关设计文件与施工图纸 2.4 球磨机厂家安装使用说明书 3.试车准备 3.1试车前具备条件 3.1.1设备已经安装完毕并经检查符合有关规范要求 3.1.2. 试车方案已经编制完毕并经审批，且已向施工班组进行技术交底。 3.1.3检查连接处的螺栓、地脚螺栓是否拧紧牢固。 3.1.4连接管道已经装配完成，并已试压、吹扫。管道无渗漏现象。
3.1.5所有电器、仪表已经安装、调试完毕。 3.2润滑系统 3.2.1风扫球磨机的轴承润滑为强制润滑，自备油站。 3.2.2清理油箱，油泵、滤网和油过滤器，按规定加入主轴承用N46﹟机械油， 3.2.3开启辅助油泵，整个润滑系统进行油循环，检查整个系统，各连接处应严密，无泄漏现象。油冷却器、过滤器效果良好，。 3.2.4检查油过滤器工作情况，当过滤器前后压差值不超过0.02MPa 时，即冲洗合格。 3.2.5将油池中的润滑油全部放掉。再次清理油箱，油泵、滤网和油过滤器，按规定加足N46﹟机械油。 3.2.6 减速机润滑油用N22﹟中级齿轮油，为自润滑。 3.2.7传动齿轮用2﹟开式齿轮油。 3.3 冷却水系统 3.3.1 开启循环水给、回水管，向各供水点供水。 3.3.2 检查循环水给、回水管与风扫球磨机连结处应严密、无泄漏现象，水系统畅通无阻塞现象，水量充足，各阀门动作灵敏。 4.设备空负荷试车 4.2风扫球磨机拆开连轴器电机空转8小时，然后连接电机和减速机一起运转8小时。 4.3开启润滑油站，对轴承进行供油；球磨机试车开始时，应将主轴承完全润滑并将给油量调到合适状态。 4.4风扫球磨机打开循环水给、回水，检查冷却水是否畅通，无渗漏。 4.5电仪进行空投且符合要求。 4.6风扫球磨机无负荷连续运转24小时。 4.7检查项目 4.7.1主轴承温度不应超过600C。 4.7.2电动机电流应无异常波动； 4.7.3各连接紧固件和结合面应无松动； 4.7.4磨机运转平稳，齿轮传动无异常噪声，齿面接触良好。 4.8若磨机开车后有异常情况可紧急停车，分析、检查、处理好问题后方可继续开车。 4.9开车顺序：低压油路——循环水——启动主电机。停车顺序与开车顺序相反。
一、适用范围 本方案适用于徐庄联合站安装工程中43台离心式水泵、4台往复式高压泵、2台计量泵、4台齿轮泵、2台螺杆泵；2台天然气正压压缩机、2台天然气负压压缩机、2台氨压缩机、3台天然气发电机的试运转工作。 二、编制依据 2.1、GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 2.2、胜利油田胜利工程设计咨询有限公司设计图纸 2.3、制造厂随机技术文件 三、工程简介 永宁采油厂徐庄联合站站内共设计布置55台泵，6台压缩机，3台天然气发电机，因机械的密封及联轴器对中精度要求较高，故试车前须认真检查，做好准备工作，试车过程中严格按照施工规范及设备技术文件要求进行，确保试车工作顺利完成。 四、机泵试车程序 试车条件确认——电机单试——联轴器安装——加注试车介质——阀门开关确认——冷却（密封）水、润滑油系统投运——电仪系统投运——手动盘车——开车——性能考核——停车——整改检查——交付联运 五、试车前应具备条件 5.1、机泵的地脚螺栓已紧固，二次灌浆工作已完成，抹面工作应结束； 5.2、机泵的冷却水、润滑油管线已安装完毕，进、出口管线已吹扫冲洗合格； 5.3、电气、仪表专业的安装及调试工作已完成，并经检查验收符合设计及规范要求，满足机泵试车要求； 5.4、由甲方提供的机泵试车用润滑脂、润滑油已按照要求进行加注； 5.5、试车工作所需相关专业人员及机具已配备齐全，满足试车工作要求； 5.6、机泵入口必须加过滤网，过滤网有效面积应不小于机泵入口截面积的两倍； 5.7、电机的绝缘电阻及转向应符合机器文件的规定，电机应进行2小时的单独试运转； 5.8、联轴器的对中偏差符合机器文件及施工规范要求，联轴器护罩应安装齐全。 六、泵的启动 各泵房的泵试车时可利用与之相关联的容器（水箱）进行系统内部打循环，如个别泵
联动调试方案 一、系统调试工作整体组织： 总指挥：消防施工单位 需要配合的专业施工方：防排烟系统、强电系统、土建、电梯等 二、系统调试准备工作： 1. 电系统：现场各终端联动设备动力、照明、应急照明电源供应正常，系统自调完毕，设备运行良好，无故障，具备联动条件。应急照明系统自动投入功能正常。 2. 水系统：消防水池注满水，供水阀门打开，所有消火栓出水口关闭，室外管网畅通，室外消火栓使用正常。消防水箱具备稳压、补压功能，各种泄水口、排水沟到位，具备放水、排水条件。 3. 风系统：各种消防风机调试完毕，设备运行正常，各种阀类机械开启灵活，各种无源信号反馈正常。 4. 其它：电梯自检自验迫降功能正常，卷帘门自检自验功能正常，防火门闭门器功能正常。 三、系统调试步骤： 1. 自动报警系统 （1）消防控制中心联动报警主机，主备电源自动切换正常，主机各项功能符合设计及消防施工验收规范要求。对于现场自动报警设备逐一进行通电试验，模拟报警试验；联动控制模块逐一模拟手动通电试验，模拟控制模块动作以后末端联动设备的启停信号的反馈情况是正常、及时。 （2）所有联动控制模块功能实验合格后，进行终端设备的单点启动实验，即：有关消防联动设备的电源控制柜全部转换到自动状态（消防风机、消防泵、喷洒泵等），消防中心主机发出单点启动命令后，相应的联动设备应能启动，并且设备启动后消防中心主机应能接收到设备的启动状态信号。然后进行其他设备（照明强切、各种风阀、预作用电磁阀、电梯迫降的启动试验。 2. 消防广播通讯系统 事故广播及消防专用通讯试验：模拟报警试验时，主机收到报警信号通过报警主机自动开启消防广播，通知报警层及上下相邻层人员进行疏散，音量要求达到
（建筑工程管理）工程试 车方案
工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1）试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行： 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。
4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料
4.16.5组织试车人员
4.16.6确认工程试车条件 1）设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。其中，设备的精平和几何精度经检验合格；润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪器）控制等附属装置均应按系统检验完毕，且应符合试运转的要求。 2）需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转的要求。 3）对大型、复杂和精密设备，应编制试运转方案或试运转操作规程。 4）参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，且应掌握操作规程及试运转操作。 5）设备及周围环境应清除干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1）电气（仪器）操纵控制系统及仪表的调整试验。 2）润滑、液压、气（汽）动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3）机械和各系统联合调整试验。 4）空负荷试运转，应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1）应按规范规定机械和各系统联合调试合格后，方可进行空负荷试运转。 2）应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序，试验各运动机构的启动，其中对大功率机组，不得频繁启动，启动时间间隔应按有关规定执行；变速、换向、停机、制动和安全连锁
目录 一、工程概述--------------------------------------------------------------------------------1 二、编制依据--------------------------------------------------------------------------------1 三、施工程序--------------------------------------------------------------------------------2 四、施工方法及施工技术措施-----------------------------------------------------------2 五、质量保证措施及控制点设置--------------------------------------------------------7 六、劳动力需用计划及技能要求-------------------------------------------------------9 七、施工机具、计量器具及施工手段用料计划--------------------------------------9 八、职业安全卫生与环境管理---------------------------------------------------------11 九、文明施工措施------------------------------------------------------------------------13 十、质量保证体系附图------------------------------------------------------------------14
（一）技术规定 1． （1） （2）各部位轴承、齿轮、减速机的润滑是否良好，防护罩是否齐全，转动处有无夹带的异物。 （3） （4） （5） （6） 2． （1）高炉使用静态电子秤称量，设定称量数值前的方法是：先将称量斗内的原料放空，电子秤表头显示数调零；启动工控机，调出电子秤数据设定画面，输入各个料仓每次的称量值、焦炭水份值，再调出选程画面，按装料顺序要求设定小周期和大周期、同装与分装及附加焦，设定完成后将上料系统各转换开关打到自动状态，即可按新的配料批重、车数、料序进行上料。 （2）设定焦炭电子秤的控制数值时，应特别注意焦炭电子秤按湿基称量， /（1 （3）仓下称量必须准确。焦炭、矿石称量误差规定必须小于料批重的千分 （4）
3． 根据值班室制定的装料制度编排上料程序。装料顺序中的O代表矿批、C代表焦批。 4．高炉上料操作程序 调整好电子秤设定值或微机控制有关数据，料序已设定完毕、称量漏斗已称好料待用；以上工作做好后，手动上料可按以下程序进行操作：（1）打铃（皮带启动电铃）一声，依次启动槽下 （2）按料单编排程序，打开待上原料的称量斗闸门，将料放入皮带，运至 （3）电子秤发出料空信号后，关称量斗闸门，通过称量控制系统使振动筛和电子秤开始工作，当称量斗原料重量达到设定数值时，电子秤发出料满信号，控制系统使振动筛停止工作； （4）料车对入料坑后，开料坑门使原料装入料车，同时通过机械联锁装置，使翻板与另一料斗接通； （5） （6） （7） 5．高炉自动上料操作程序：
二、高炉用微机控制自动上料时，编排微机上料程序同手动操作上料程序基本一样。当使用微机控制自动上料时，将操作台各开关转到自动位置，启动上料皮带后即可自动上料；当自动控制出现故障改用手动时，将操作台开关转到手动位置；较长时间停止上料，将转换开关打到零位（中位），关掉操作台总电源。 1． 三、一般不准在当前料型上增减车数和变换顺序，应在当前料型之后一批或第二批改变料型；零星加空焦应在附加焦中设定；如当前料型中某个料仓暂时无法正常工作，应临时改手动操作，再变换所用料仓的设定。 1．返矿操作注意事项 （1）启动皮带时，先启动提升机皮带，再依次启动2#、1#皮带。三条皮带都要保证正常运转。皮带上不得有杂物。 （2）经常检查提升机翻板信号及实际位置，防止面仓混料。 （3）经常检查面仓容积情况，面满时及时联系拉面工运走。 2．测入炉粉率：
仙人桥矿业公司 选矿联动试车方案 编制人：张德兴 2011年4月6日
仙人桥矿业公司选矿试车方案 一、前言 仙人桥选矿基建工程预计于2011年3月底基本完工，除部分厂区道路、场坪及护坡等土建工程外，厂房建筑、设备安装、工艺管道连接安装、供配电系统安装可全部完工。另外破碎、磨选及ф9、ф12、ф18三台浓缩机等大部分选矿设备单机试车已于2010年10月22日至11月4日完成，剩余的一台斜板浓缩机和六台陶瓷过滤机选矿主要设备虽未进行单机试车，但根据斜板浓缩机和陶瓷过滤机的设备特点以及设备厂家的建议，单机试车可与联动试水同时进行，从现场情况来看四月份选矿系统可具备联动带水试车条件。 根据矿业公司年初制定的今年六月初选矿系统实现投料试生产的目标，结合上述选矿基建工程现场施工情况，现计划4—5月份相继开展选矿系统联动带水试车和重负荷联动试车以及试车后的系统整改。为保证选矿系统联动带水试车和重负荷试车按计划有条不紊地顺利进行，特制定本试车方案。 二、试车阶段的划分与工作目的及前提条件 仙人桥1000吨/日选矿厂生产系统试车需在设备、供配电及主体工艺管线基本就位的条件下进行，按相关规范要求，试车工作将分为设备单机调试、无负荷联动（带水）试车、重负荷联动试车三个阶段。 （一）设备单机调试 1. 单机调试的概念：即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行的无负荷单机通电运转。 2. 单机调试的目的：通过单台设备连续平稳运行，检验设备的安装质量、制造质量及基本运转状态是否满足设备性能要求。 3. 单机调试的前提条件：设备应完成各分部单独调试，以及各分部与主机连接后的联合调试，并确保各分部性能合格、分部间能有效连接，满足设备正常运行条件。 （二）无负荷联动（带水）试车 1. 无负荷联动（带水）试车的概念：即全流程系统中所有能够带水运行的工艺设备，采用介质—水模拟含固体物料的矿浆流依次通过系统各设备、溜槽、工艺管线等设施，并实现系统内所有工艺设备联动运转调试；对于不能够带水运行的破碎系统工艺设备，则通过启动系统内所有设备，实现系统内所有工艺设备联动联锁运转调试。 2. 无负荷联动（带水）试车的目的：通过工艺操作上可以联动的设备无负荷或带水连续平稳运行，检验系统中所有设备及工艺设施在制造、设计、安装质量上能否满足设备载荷、联动、连锁、自动控制等基本运行要求，并通过整改完善达到满足重负荷联动试车的条件。同时通过无负荷联动（带水）试车，培训上岗人员掌握设备启动、停机操作、联动程序以及设备运行中的操作要领。 3. 无负荷联动（带水）试车的前提条件：单机调试完成、工艺设施完善。
1.适用范围 本方案适用于山西潞安高纯硅业科技有限责任公司合成精馏车间三氯氢硅合成工序。 2.编制依据 《化工机器安装工程施工及验收规范（通用规定）》HGJ 203-83; 《化工机器安装工程施工及验收规范（化工用泵）》HGJ 207-83; 离心泵使用说明书；三氯氢硅合成PID。 3.试车准备 （1）试车前应认真阅读设备安装使用说明书和设计文件的机械设备表，按安装施工验收规定及说明书编制单机试车方案，并按程序上报审批。 （2）方案审批完毕，组建试车组织机构并对参与试车人员进行详细的单机试车技术交底，明确试车程序、技术要求、检测项目和质量标准。 （3）确定简要试车流程，因本次单机试车以检验机泵机械性能为主，泵的试车流程应尽量利用就近的塔或容器储存试车介质，流程不宜过长。若系统无可利用的容器时，则可另置容器接临时管道进行试车。 （4）准备好试车使用的润滑油，机泵的油箱清理干净，试车用的计量器具（压力表、转速表、测振仪、测温仪等）应检验合格并在有效期呢。 （5）试车使用的临时垫片、临时过滤网等准备齐全。
4.离心泵单机试车 4.1试车前应具备的条件 （1）泵设备安装完毕，各项安装符合规范及设备技术文件的要求，检查、确认二次灌浆达到设计强度，地脚螺栓紧固完毕，抹面工作已结束。 （2）泵附属设备和管道系统 ①附属设备和管道系统安装完毕并符合规范及设计要求； ②附属设备按要求封闭完； ③附属管道系统试压、吹洗完； ④安全阀冷态整定完，有合格检验报告。 （3）电气、仪表经校验合格，联锁保护灵敏、准确。 （4）油箱、轴承箱等内已按要求加好润滑油。 （5）泵入口按要求加过滤网，其中泵入口过滤网有效面积不应小于入口截面的2倍。 （6）试车现场环境要求 ①设备周围的杂物已清除干净，脚手架已拆除； ②相关通道平整、畅通； ③现场无易燃、易爆物，并配备足够消防设施； ④照明充足，有必要的通讯设施。 （7）试车前应进行下列检查： ①确认机械内部及连接系统内部，不得有杂物； ②检查地脚螺栓、连接螺栓不得有松动现象；
联动试车方案 一、联动试车的目的 1.利用氮气进行联动试车，检验装置的动/静设备、管道、阀门、仪表、电气以及DCS系统等的性能和质量是否符合设计和规范要求。 2.在联动试车过程中，投用开工蒸汽加热器(E1511)给变换气系统进行升温。 3.投用系统中的中、低压蒸汽发生器为系统降温，对系统中的连接法兰进行冷紧或热紧。 4.对系统内的气体连锁进行校检、测定实际的连锁。 5.模拟开车操作和事故处理，锻炼操作工，为实际的开车打好基础。 二、组织指挥和人员配备 1.净化车间负责编制（变换工序联动试车方案），并组织实施，施工单位、仪表及电修车间派人参加。 2.净化车间操作人员负责设备的检查、操作。 3.施工单位检修人员负责设备、管道、阀门的消缺以及法兰的冷紧和热紧工作。 4.仪表车间人员负责仪表、阀门以及DCS系统的消缺和调校工作。 5.电修车间人员负责电气方面的消缺和调校工作。 三、试车前应具备条件 1.系统内的设备、管线、仪表、阀门及其他管件等安装正确。 2.系统内的设备、管线的保温（除法兰连接处外）基本完成。 3.系统内设备位号、管道介质名称及流向标记完毕。
4.各动设备单体试车合格，处于备用状态；低温凝液泵(P-1503A/B)、高温凝液泵(P-1501A/B)、汽提塔底泵(P-1502A/B)。 5.相关的安全阀调校合格，安装正确。 6.仪表调试工作结束：报警及连锁整定值静态调试合格，联锁及调节阀动作正常。 7.界区内具备以下的公用工程条件中压氮气、低压氮气、仪表空气、循环冷却水、脱盐水，高压冷密封水、高压热密封水、低压锅炉给水、S25蒸汽。 8.试车工艺指标、连锁及报警值已经生产部门批准并公布。 9.生产记录表已经印刷齐全，发至岗位。 10.“变换岗位操作法”、“变换联动方案”已经印刷发给所有的参加试车工作的人员。 11.安全卫生、消防设施及防护器材处于完好备用状态。 12.系统最终气密性试验合格。 13.开车前确认表已全部确认。 四、联动试车程序 1.准备工作 1.根据PID图检查系统内的设备、管线、仪表及盲板，确认安装正确。 2.检查系统内所有的阀门位置，确认所有的工艺阀门及导淋放空阀关闭，调节阀手动关闭。 3.确认系统内的仪表和调节阀调试完毕，所有液位、流量及压力仪表的根部阀打开，导淋及排气阀关闭，处于随时可以投用的状态。 4.检查所有泵的轴承油位、油品，需要时，补充或更换合适的润滑油。 5.各中、低压蒸汽发生器液位补充到60%左右。
球磨机单机试运转专项方案报审表 工程名称：沾化粉煤灰综合利用项目编号：YLCJ-SDGY-21 本表一式叁份，建设、监理、承包单位各一份。 沾化粉煤灰综合利用项目原料系统
球 磨 机 单 机 试 运 转 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 山东省工业设备安装总公司二O一五年三月二十七日
目录 一、适用范围 二、编制依据 三、试运转前的准备工作 四、无负荷试运转前的准备 五、试运转程序和方法 六、物资准备 七、单机试运转组织结构 八、安全技术措施 九、试车领导小组
球磨机单机试运转 一、适用范围 本方案适用于原料车间Φ3600×8500溢流型球磨机调试。 原料系统球磨机类型包括：济南重工：4台中信重工：5台 二、编制依据 （1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-2009（2）《轻金属冶炼机械设备安装工程施工及验收规范》YSJ 412-92 （3）甲方提供设备安装图 （4）依据东北大学设计院提供施工图纸中设计要求 （5）球磨机使用说明书 （6）球磨机电控系统使用说明书 三、试运转前的准备工作 1、球磨机试运转应在相应的土建、机械、电气、热工、仪表、润滑、冷却、加热及安全防护等专业负责部门确认具备试车条件后进行。 2、试运转前注意事项 1）拧紧各处联接螺栓 2）设备内部清理遗留物，各转动件不得与其他物体相互碰撞。 3）各联轴器出入轴均有良好防护措施，起动磨机后，设备两边严禁站人。 4）仔细检查高低润滑站及主轴承冷却水系统，使之处良好工作状态，无泄漏（特别在主轴承内无漏水现象）、并进行测试。
5）初次运转前开启高低压润滑装置，高压系统升浮起筒体部保证生成具有足够强度的油膜，同时开通冷却水进行轴承冷却。 6）用油枪往主轴承密封环腔内注入足量润滑脂。 四、空负荷试运转要求 1、在试车前准备工作完毕后，即可进行8~12小时空负荷试车。 2、空负荷试车应满足下列要求 1）高低压系统、减速器润滑系统工作正常无漏油现象 2）轴承水冷却系统通水流畅 3）主轴承温度不超过50oC（控制回油温度不得超过40oC）4）运转平稳，传动齿轮不应当有显著周期性噪音 5）各部摩擦不允许有烧伤现象 6）空负荷试车结束后重新检查并紧固磨机各部螺栓 3、《球磨机使用说明书》和《球磨机电控系统使用说明书》对球磨机操作的要求 A:《球磨机使用说明书》中的要求： 1）、润滑站的高低压系统必须在磨机启动前5分钟，同时启动向轴承供油，（第一次磨机起动前可用百分表在筒体回转部精加工部位测浮起高约0.10～0.25mm）,同时通入循环冷却水，磨机启动5分钟后高压系统自动停止工作，也可设定好高压连续工作。磨机停机后，高压系统继续工作，在2420～30分钟自动供油 分钟，同时翻转筒体。磨机启动同时启动给料机。 2）、磨机启动前应选择单机油泵运行模式或按程控联锁程序将减
目录 一、工程概-------------------------------------------------------------------. 2. 二、施工平面图------------------------------------------------------------- .4.三、施工的工艺流程------------------------------------------------------- .5. 四、施工前的准备工作---------------------------------------------------- .6. 五、机组设备的安装------------------------------------------------------- .6. 六、阀门的安装------------------------------------------------------------ .8 . 七、管道的安装-------------------------------------------------------------.9. 八、水泵的试运行----------------------------------------------------------.10. 九、劳动人员的分配计划-------------------------------------------------.10. 十、材料计划表-------------------------------------------------------------.10. 十一、主要的机具、量具-------------------------------------------------.12.
1. 适用范围本方案适用于山西潞安高纯硅业科技有限责任公司合成精馏车间三氯氢硅合成工序、精馏罐区工序。 2. 编制依据 (1)大连海密梯克泵业有限公司屏蔽泵适用说明书及各工序PID 。 ( 2 )《化工机器安装工程施工及验收规范 ( 化工用泵 )》(HGJ207-83) (3)《工机器安装工程施工及验收规范 (通用规定)》(HGJ20—83) 3. 试车目的 试验三氯氢硅合成工序、精馏罐区工序共63 台屏蔽泵安装质量、工艺性能及机械性能。 4. 试车前应具备的条件 ( 1)设备及与其相连的管道、阀门、仪表、过滤器等安装连接无误，气密性完好、没有泄露，经检查合格，与泵相连的管道无应力连接。 ( 2)检查泵铭牌与设计是否一致，泵合格证等相关证件齐全。 ( 3)所有电气、气动阀门、仪表调校完毕，正常。 ( 4)泵进出口管道试压、吹扫、气密、置换完成，泵前过滤器清 匕匕 洗完毕。 ( 5)确认泵体冷却介质供应正常，电器设备正常。 ( 6)清理现场，保证泵周围清洁。相关通道平整、畅通，并配备足够消防设施；照明充足，有必要的通讯设施 （7）测试仪表、记录台帐、工具及安全防护用品准备完毕。保修人员已经就位。
（8）泵不能在无液条件下运行，否则会损坏，不能使用。试车原料液（粗氯硅烷）准备完毕，能够在试车过程中提供足够的原料液（粗氯硅烷）。 （9）试车方案已经批准；试车组织已经建立，试车操作人员经过学习，考试合格，熟悉试车方案和操作法，能正确操作。 （10）试车有关人员全部到场。相关人员包括车间试车领导小组成员、屏蔽泵厂家技术人员、现场施工人员、现场记录人员、其他相关车间人员。 （11）消防设备已经到位、应急预案已经启动。 5. 试车物资准备 （1）对讲机2 部。 （2）红外测温仪1台、听棒1 根。 （3）梅花扳手1 套、活扳手2 把。 （4）DN10,DN15,DN25,DN40,DN50,DN80 垫片若干。DN12 , DN16 螺栓及配套螺母若干。 （5）干粉灭火器4 具，消防沙箱4 个。 6. 试车规定 （1 ）划定试车区，无关人员不得进入； （2）设置盲板，使试车系统与其他系统隔离； 3）单机试车必须包括保护性连锁和报警等自控装置； 4）必须按照机械说明书、试车方案和操作法进行指挥和操作， 严禁多头领导、越级指挥、违章操作，防止事故发生； （5）指定专人进行测试，认真做好记录；
水联动试车案 目录 1.编制依据 (3) 2.试车目的、预期效果和要求 (3) 3.联动试车组织机构 (4) 4.试车准备工作 (4) 5.试车项目 (5) 6.预处理工序联动试车步骤 (5) 7.萃取工序联动试车步骤 (12) 8.后处理工序联动试车步骤 (17) 9.设备的检修及整顿 (31) 10.安全、环保措施 (32) 11.注意事项及其它事项 (32)
1.编制依据 1.1 《化学工业大、中型装置试车工作规》，HGJ231-91 1.2 《化工装置实用操作技术指南》，化学工业出版社出版 1.3 《省安全生产条例》 2. 水联动试车目的、预期效果和要求 2.1试车目的 当装置的设备、工艺管线、电气、仪表等安装调试、试压、试漏、吹扫、气密试验进行完全且合格后，就应该对系统进行带负荷的联动试车，联动试车的目的是打通流程，调试仪表，检验FCS工作状态，锻炼操作工，暴露装置中存在的问题并及时改进，取得各面操作的第一手资料，验证系统的安全性、完整性。 2.1.1 水联动试车是以水为介质，模拟化工试车程序，对生产工艺流程和设备、管道、阀门、仪表、自控系统等进行一次全面检查，消除系统存在的缺陷和隐患，也是对装置的设计和安装质量进行全面检查。 2.1.2 对操作人员进行一次全面的训练和熟悉操作，提高操作人员的技术水平，为投料试生产创造条件。 2.1.3 调校仪表及自控系统运行正常是水联动的一项重要工作。每一个检测点及每一个调节系统必须经操作人员逐一验收，完全调校合格才能结束水联动试车工作。 2.1.4 通过水联动试车，彻底清洗出系统的脏物、杂物。防止杂物在试生产过程中堵塞设备、管道、阀门、仪表元件或损坏机泵。 2.1.5 检验工艺水、蒸汽、循环水、脱盐水、热水、工厂空气、压缩空气、电力电气设备等的供应和运行情况。 2.2试车预期效果
潜水泵安装说明 *概述 轴流式潜水泵为半调节潜水泵。半调节即在需改变工况时，将水泵由水池内提升，松下叶轮螺母、扣片拆出定位销，转动叶片，使叶片的基准线对准轮毂体上的某一要求的角度线，然后装好定位销拧紧螺母，从而达到调节目的（各叶片安放角应一致）。一般在产品出厂时，已根据用户的需要，调整至一定的角度。轴流式潜水泵采用钢制井筒安装方式，随机供货为泵、井筒、电控柜及配套的安装附件。 潜水排污泵为离心式潜水泵。采用自动藕合安装的方式，随机供货为泵、藕合装置、控制柜及配套的安装附件。 *注意事项 1.严禁将电缆作为吊具、或拉动电缆！ 2.下水前应确定水泵转向，严禁反转！ 3.严禁将电缆线头入水、吸潮！ 4.安装时应注意小心轻放、垂直、对中！ 5.所有现声O形密封圈密封的位置应清洁无杂物,确保密封可靠! *电气接线 1.电气线路连接应由正式电工按照电气接线图施工，并应按照当地的安全规程操作。 2.将电缆封头去除，再用接线端子套上并压紧，保证牢固可靠，并按规定的接线方式接线。 3.注意标牌上的参数，并将额定电压及频率与主电压及频率进行比较。在电压相差较大时，不能开启电机。 4.电缆线的外护套不能有任何损伤、破皮痕迹。
5.检查水泵的保护装置，确保其接线的正确: a).检测水泵侧机械密封的导叶内油水信号探头（YS）在正常状态下，用万用表检查，其阻值为无穷大。 b).检测三相绕组的过热保护探头（WC）在正常状态下，用万用表检查，其阻值为零，即电路为接通状态。 c).检测电缆线接线腔密封的渗漏传感器（JS）在正常状态下，用万用表检查，其阻值为无穷大。 d).检测电机侧机械密封的渗漏浮球传感器（XL）在正常状态下，用万用表检查，其阻值为无穷大。 5.水泵安装前，在无水状态下，电机瞬时通电。其转向应与转向标志一致。 *安装 水泵是整个泵站系统中的重要设备，系统未安装前（管道、阀门、电控系统），不要随意拆箱或将水泵长期裸露在野外或搁置在条件恶劣的场合。 1.安装前的准备 a）打开水泵包装箱，检查水泵规格、型号与装箱单是否一致，检查水泵底部有无漏油现象（如有漏油现象，请与我厂联系），用手转动叶轮看是否卡滞，检查水泵电缆线有无划伤和微小细孔，检查水泵各结合面的螺栓有无松动。池内无杂物、积水、池底应平整。 c）电缆槽的检查 ①从池口到端子箱安装点，清除电缆槽内的杂物，电缆槽的走向应合理。 ②固定好电缆槽内的托架，配齐必要的软管，其长度要保证能满足从端子箱的进线口到电缆槽的出线口，动力线软管与信号线软管必须分开，电缆线托架或地埋管应采用PVC管或镀锌管，信号电缆及动力电缆不得混穿，管子直径需足够大。
********工厂联动试车方案 1.编制说明 1.1本次试车目的是检验设备在联动运转情况下相互能力相互匹配情况，能否满足产能需要，设备管道是否满足要求，配管是否合理，在连续运转工程中公用工程系统、仪表系统、安全环保设施是否满足使用，暴露出设计、安装中的不足，以便进行后期调整。 1.2本方案适用于******工厂。 1.3压滤系统使用水代替物料，检验压滤机的各动作、联锁是否正常即可。 1.4干燥系统检验各控制点联锁是否正常即可。 2.联动试车应具备条件 2.1设备条件 1.1.1现场施工已经全部结束，施工器械、工具已全部撤出；临时用电线路、临时配电盘已全部拆除；平台及墙壁孔洞封堵完成。 1.1.2管道、设备已经吹扫、打压完成；管道、设备保温着色、标识完成。 1.1.3压力管道已通过无损检测，检测结果合格，并取得相关部门发放证书。 1.1.4各设备已经按要求进行润滑，润滑油型号使用正确。 1.1.5各设备已经单机试车完毕，在单机试乘过程中出现的问题已经全部解决，并通过再次验证。 2.2现场条件 1.2.1现场卫生已进行清理，无异物，各通道畅通。 1.2.2照明良好，灯具照度可以满足视镜、仪表等观察要求光线。 1.2.3设备、管线已擦拭干净，无油污。 2.3人员 2.3.1为保证联动试车安全、有序进行，参与式车人员必须经过培训，对设备、工艺、试车方案熟练掌握。操作人员经培训合格，取得作业资格，具备上岗操作能力。特种作业人员已取得相关部门培训上岗资质。 2.3.2成立试车领导小组，明确人员责任。 2.4与试运转有关的水汽气等公用工程及电气、仪表系统满足投用要求。 2.5试运转所需动力、仪表气、自来水、压缩空气等已调试完毕，并能保证供应。 2.6试运转方案已经批准。 2.7试车使用洁净水代替物料，试车前应将丙烯腈储罐、异戊烷储罐、异辛烷储罐加入部分水，水量以满足投料模拟量即可。 3.联动试车 3.1试车前检查
1、工程概况 贵冶电炉废渣回收铜技改工程设备安装现已安装完毕，具备单体试车条件，主要设备有：两台球磨机、一台半自磨机、34台渣浆泵、四台循环泵、两台排污泵、两台自吸泵、两台鼓风机、24台浮选机、一台搅拌槽、三台药剂输送泵、两台浓密机、九条胶带输送机、一台陶瓷过滤机、三台桥式起重机、六台旋流器、一台破碎机、一台重型板式给料机，及其辅助设备十余台。为保证设备单体试车顺利进行，特编写此方案，望试车人员认真阅读有关说明书及本方案。 2、试车前准备工作 2.1球磨机试车前准备 磨机起动之前应进行全面检查，符合下列要求后才能启动磨机： 2.1.1各处的螺栓应已牢固的拧紧，设备内部无遗留杂物。 2.1.2润滑和冷却系统均应符合设计要求和文件规定，各管道阀门应灵活可靠，无渗漏现象，各润滑站的油面达到规定的标高。 2.1.3启动润滑系统，并用慢速驱动装置转动球磨机，检查大齿轮与齿轮罩，气动离合器鼓轮与摩擦履之间是否有干涉情况。检查磨机旋向。 2.1.4检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够的油膜。 2.1.5有关自动化仪表安装调试完毕，报警系统工作可靠。 2.1.6齿轮喷射润滑装置、气动离合器调试完毕，能正常工作。 2.1.7检查慢速驱动装置离合器操作是否灵活可靠。不用时应位于脱开位。
2.1.8同步电机单机试运转，各部正常工作，连续正常工作4小时以上。 2.1.9检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机起动后物料畅通无阻。 2.1.10清理现场，并排除影响磨机运转的障碍物，起动磨机后，设备两边严禁站人。 2.2泵试车前准备： 2.2.1泵及电机地脚螺栓应全部拧紧，泵应安放在牢固的基础上以承受泵的全部重量并消除振动。 2.2.2管路和阀门应分别支撑。有些泵的蜗壳或前护板高出法兰是为防止损坏密封垫，此时螺栓不应拧的太紧。 2.2.3按泵的旋转方向用手盘车，泵轴应能带动叶轮旋转，且不应有摩擦，否则应调叶轮。 2.2.4检查电机的转向时要求联轴器中的尼龙棒要取出，保证泵的转动方向正确无误后，再把联轴器联接好，绝不允许反转否则会使叶轮螺纹脱扣，造成泵的损坏。直联传动时，泵轴应精确对中，皮带传动时泵轴应与电机平行，调整槽轮位置，使之与皮带轮垂直，以避免剧烈的震动和磨损。 2.2.5在泵的吸入口处应装配一段可拆卸短管，其长度足以拆开前泵壳以便更换易损件和泵的检修工作。 2.2.6轴封检查： 副叶轮轴封泵，应通过减压盖上的油杯加润滑脂。润滑脂可用钙
水泵调试方案 一、工程概况 调试内容包括：CO2压缩站循环水站、全场加压泵站、污、废水处理站、2#空压站循环水站、蒸发循环水站共27台水泵。 水泵详细性能技术参数见图纸。 二、调试目的 检查水泵的运行情况，检验管道系统的严密性能，发现并消除可能存在的缺陷，保证管道系统及水泵能够安全正常的投入运行。 三、编制依据 1、GB50150-91《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 2、GB50171-92《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》 3、GB148-90《电气装置安装工程电力变压器，油浸电抗器，互感器施工及验收规范》 4、GB50258-96《电气装置安装工程1kv及以下配线施工及验收规范》 5、GB50259-96《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》 6、GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 7、GB50231-98《机械设备安装工程施工验收通用规范》 8、GB50270-98《连续输送设备安装工程施工及验收规范》 9、GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 10、GB50278-98《起重机设备安装工程施工及验收规范》
11、特殊或非标设备的检验标准可按设备制造厂的技术规定执行。 12、已审批通过的施工现场安全保证体系，以及施工合同。 13、JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 14、根据设计工艺图纸及厂家产品说明书 四、组织机构 五、调试前应具备的条件及工作准备 1、试车准备 a、水泵系统所有设备、管道安装结束，并经验收签证。 b、电机的绝缘电阻经过测量符合要求。 c、试运所需投入设备及系统阀门的操作正常、动力电源可靠正常 d、各水位计已经调整好最高、最低、正常工作的位置，并且吸水池内水位正常。 e、水泵进出口地阀门和管道上的阀门经逐个检查和调整试验，动作灵活、正确可靠，并已标明开关方向。 f、水泵、管路及电气接线等符合要求。 g、电气试验及联锁试验已完成。 h、手动盘泵应灵活，联轴器校中对接符合要求，验收签证手续完备，联轴器保护罩就位。
*****矿业****站安装工程试运行方案编制单位：****集团有限公司***项目部 2016 年12月 18日
*****矿业公司*******安装工程试运行方案 一、工程概况： 建设单位：****矿业有限公司 工程名称：*****工程 工程地点: ***县****镇 本工程为年产***吨***设备安装工程，工程地点位于***省***市***县***镇。本工程主要包括往座式给料机、圆锥破碎机、回旋破碎机各1台、振动筛2台、行车4台、胶带运输机9部、震动给料机24台、液压站、稀油润滑站、非标设备制作安装、管道安装、动力配电系统安装等子工程。 经与甲方、钢构、土建等各方面的积极配合，设备、电气、管道均已进入后期施工阶段。为确保安全生产，设备试运一次成功，特制定本试运转措施。 二、试运转前的准备： 1、清扫所有设备、槽体内的杂物，并清扫干净，严禁有杂物特别是电焊头、碎铁等进入管道、破碎机、泵等设备中，以防损伤设备。 2、清理设备周围杂物，做好设备试运现场的安全保护工作。 3、检查所有设备安装质量是否符合要求，地脚螺栓及连接螺栓按要求连接紧固。 4、检查各设备润滑情况，要求润滑良好，设备加注油正确。 5、用手盘动减速器、电机等转动部件，转动应平稳正常，无异常声音。 6、高压配电柜、变压器、高压电缆试车前应由专业人员对高压配电柜进行整定，整定值达到设计要求，变压器及其相关的高压电缆进行耐压实验，确认无误方可投电使用。 7、检查电气系统，要求电气设备接线正确牢固，电气保护整定符合要求，接地保护性能良好可靠。
8、设备试运要由施工单位施工负责人统一指挥，并配备对讲机，要求每台设备均有专人负责并配备统一的内部联络电话，保证信号畅通。 9、回旋破碎机、圆锥破碎机等设备试运时由设备厂家技术人员负责现场调试、作技术指导工作。 10、调试人员由甲方、设备厂家和施工单位共同组成，试运前应由建设单位组织召开试运转专题协调会议，对所有参加调试人员进行明确分工，责任到人，发现问题逐一记录并及时处理。 11、单机试运以施工单位为主，甲方配合；联动试车、重负荷试车以甲方为主，施工单位配合。 三、单机试运转： （一）、带式输送机单机试运： 1、电动滚筒应在不高于40°C的环境温度下工作。 2、电器控制线路中应安装与所选用的电动滚筒相配套的过载、单相运行及紧急制动等保护装置，并使机体外壳有良好的接地。 3、输送机的所有零部件均应按照有关规定准确无误的进行安装，方可进行试车。试车时点动开车，电机转向正确（如有逆止器应把电机与减速机联轴器拆开，确认电机转向与运煤方向一致后再把联轴器联接）； 4、试车应分为空载及负载两个阶段进行。空载时，整机应运转平稳，无冲击及较大的周期性噪音。开车空负荷运转4h后，各轴承温度不超过70℃，温升不超过35℃，胶带运转平稳无跑偏、打滑现象，上、下托辊转动灵活；保护、制动装置灵活可靠，运转时无异常声音； 5、负载试车应在空载试车一切正常后进行，试车时，应先开车后投料，并使物料均匀、连续和缓慢的投入，停车前应先停止加料，待物料排空后再停车。 6、输送机输料前，应先空转片刻，带正常运行正常后方可投料。 7、物料的投放应均匀、连续，并避免超载。 8、生产过程中应尽量避免输送机的频繁启动和制动。