SIKA PM500PC喷射混凝土机械手施工
1、机械手喷砼作业优势
1.1作业环境明显改善
湿喷机械手作业过程中自身有独立供风系统提供稳定的风压，在PLC程序模块和液态添加剂计量输送装置共同作用下，加上喷浆工艺的优化和工人湿喷技术的提高，达到了对混凝土和速凝剂流量和频率的同步程序控制，在实现对速凝剂精确添加、保证速凝剂最优掺量的同时，有效降低了因烟尘和速凝剂挥发而造成的空气污染。采用机械手湿喷，施工产生粉尘很少，噪音较小，作业人员可站在距喷射面约10米开外的安全位臵，通过操作有线“遥控器”来控制喷射臂手进行喷砼作业，与小型湿喷机需人工手持喷枪短距离喷射方式相比，作业环境有很大改善，更环保，明显有利于作业人员职业健康。
1.2喷射砼质量稳定有保证
普通湿喷机添加速凝剂方式为人工操作方式，误差相对较大，同时常规小型湿喷机需采用人工手持喷枪近距离喷射（约 1.2-1.5m），回弹石子、作业粉尘、混泥土腐蚀性、围岩软弱破碎部位的掉块风险、上下作业台架不便等都会对手持喷枪工人产生压力、影响，造成喷射距离、角度不能严格执行标准而带来喷射砼质量不稳定。
喷砼机械手配备液态添加剂自动计量输送装臵，能够精确地添加速凝剂，电子程序能自动对混凝土和速凝剂流量同步控制，保证速凝剂的最优掺量；机械手喷砼可以保证喷射角度、距离，避免了人工喷射的盲区、盲点及因喷枪手畏难、省事心理而对喷射角度、距离操作精度有所折扣，再加上机械手喷射的流量稳定、速度匀速，并能实现现场连续湿喷，湿喷混土表面平整度较好，外观颜色均匀，力学性能指标上下浮动幅度小，初期支护混凝土强度高、整体性强、密实度好。湿喷混凝土机械手的大臂和小臂通过油缸都可以伸缩2m的行程，在
喷射机组不移动的情况下，喷射高度可达16m，宽度可达28m，具有较高的方便快捷性，可以喷射到人工无法喷射的死角部位，能做到喷嘴到受喷面距离基本控制在1m，良好操控性还可以减少喷射砼回弹量，减少浪费材料。
1.3喷砼作业安全性更高
普通湿喷机进行施工时，喷砼人员需在尚未进行支护的围岩下面进行作业，人员作业安全难保证。采用机械手施工，湿喷机械手处于已经完成初期支护的位置，操控作业人员可在远离支护作业面（15m 左右）对湿喷机臂手进行遥控操作，避免了掌子面塌方对作业人员和机械设备的安全威胁，作业安全性大大提高。
1.4提高作业效率及减少材料浪费
目前市场上常规的小型湿喷机1台喷射砼效率只能达到3m3/h；湿喷机械手的喷射效率为7～28m3/h，平均为18m3/h，喷射前的设备准备时间短，可缩短作业循环时间，且快速封闭岩面会有效约束岩层变形的发展，改善围岩受力状态，增强围岩的稳定性。
采用机械手湿喷作业前期，因技术、经验不足而出现喷射速度慢、喷射回弹率较大、经常堵管等问题，需要经过不断实践、比较、总结，归纳出“动大臂，移小臂”的湿喷手操作要点，即通过大小臂之间的协调旋转，操作手可以掌控好小臂行程速度，确保移动喷射由点到线再到面，保持喷射外观的平整度；同时对速凝剂品种及掺量、骨料级配、作业供应风压、风量等与喷砼回弹率的关系作现场试验、统计比较、总结，回弹率逐步降低到预期状态。采用常规小型设备喷砼回弹率一般在30%左右，而采用机械手喷砼回弹率可控制在15%左右，因此机械手施工可以更好地控制材料浪费。
根据施工组织设计，结合现场施工设备性能与相关得安全操作规程、管理制度，现将湿喷机械手操作及使用做如下安全技术交底：一、编制目得 规范现场作业，要求操作人员严格遵循操作规程，保障设备及人员安全。 二、编制依据 《机械手安全技术操作规程》、《机械设备管理制度》 三、潜在危险源 ①高处坠落②触电③机械伤害等。 四、操作要求 1、经过专业技术培训并经考核合格者，才能操作使用、维护保养本设备。 2、在移动车辆时，大臂与滑臂应保证完全收回在停车位置。 4、当运行距离较远时，机械手应转到运输位置，大臂用支座支撑。 5、不能同时移动车辆与操作机械手，车辆到达工作位置后,必须固定以防滚动：使用手刹，关断发动机，将行车方向操纵杆置于空挡位。 6、由于喷射机自重较重，故要求摆放地面紧实，使喷射机定位可靠、处于水平状态，确保在起动机械手或混凝土泵之前，或将喷射物料倒入料斗前，车辆支腿已充分外伸以防倾翻。 7、伸展支腿时应确保无人处于危险区域。控制装置必须便于操作，保证安全。 8、混凝土喷射机应有至少80米长得电源线，使用得电压与频率符合规定、相序确定。 9、严禁将机械手作为吊车或提升平台使用。 10、作业前得检查： 检查管道连接处密封完好，紧固不松动。电气线路、电动机绝缘良好，无破损、漏电现 象，电箱符合规范要求，接地、接零完好，不松动。
检查输送管路（喷嘴系统）高压接头就是否就位与无故障。 检查外加剂软管连接。 检查软管与连接处有无损坏与老化。 检查水箱就是否注满水。 检查液压油箱油位。 将泵送量控制器置于“0”位。 配料系统应首先排气以防外加剂泵损坏。准备好充足得外加剂。 每次启动时，吸油滤芯真空度表与回油过滤器表都必须检查。如果压力表指示在红色区域内，则表明应清洁或更换过滤器滤芯。 11、启动前，应先接通风、水、电，开启进气阀逐步达到额定压力，再启动电动机空载运转，确认一切正常后，方可投料作业。 12、启动时，必须先送入压缩空气，电动机旋转方向必须与机体所示箭头方向相符，然后才能加料。停机前，应先停止加料，然后再停电动机及停送压缩空气。 13、输入所需得配料比，确保水泥成分、外加剂品种或外加剂密度以及配料比已被正确输入，符合喷射机性能得要求，不得使用过期结块不合格水泥与未经筛选得砂石。 14、S形摆管转动油缸5个油嘴必须每天注油；第一次喷浆时，在边境管处加些水泥浆以润滑软管；喷嘴中无加速剂不得起动喷射混凝土；开始喷射时，以较低泵送量泵送并观察泵送压力，然后慢慢增加到所需泵送量。 15、机械操作与喷射机操作人员应有联系信号，送风、加料、停机、停风等应互相协调配合，防止发生堵塞事故。 16、当使用遥控器时，手柄得无意碰动会使机械手移动，应特别予以注意。 17、操作过程中，在喷嘴得前方或左右5m范围内不得站人或通行，不准喷向高低压电线，工作停歌时，喷嘴不准对向有人得方向。 18、作业中，必须检查气压表、安全阀等仪表就是否正常，需暂停时间超过1小时得，必须将喷枪内扩储料管内得干混合料（不加水）全部喷出。
三环线~汤逊湖排水通道工程 高 压 旋 喷 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 2017年4月
目录 一、编制说明 二、工程概况 三、管理机构及资源配置 四、施工部署 五、主要施工方法、工艺流程、控制要点 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、环境保证措施 九、旋喷桩施工应急预案
高压旋喷桩施工方案 一、工程概况 建设单位：武汉地铁集团有限公司 勘察单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司 监理单位：北京磐石建设监理有限责任公司 施工单位：武汉市汉阳市政建设集团有限公司 三环线～汤逊湖排水通道工程, 本次工程新建排水通道，承接野芷湖车辆段南侧生活区的雨水以及上游南李东路的雨水通过雨水过街箱涵排入规划雨水滞留塘，并最终汇入汤逊湖。工程起点为南李东路（京广铁路），工程止点至文化大道，工程范围全长约1295m。 另外，为了配合地铁车辆段的建设，三环线下两条地面辅道也纳入本工程范围，地面辅道西起南李东路，东接文化大道地面道路，其中三环线北侧辅道（R线）长1348m；南侧（T线）长1258m。 雨水箱涵K0+070～RK0+190、K0+560～K0+660、RK0+864～Tk0+811处双口箱涵的下600@500高压旋喷桩满堂加固处理。共有高压旋喷桩3622根，桩径D=600mm，桩长取10m，且桩端置于黏土①1或粉质黏土①2，进入深度不小于10m。加固后的复合地基承载力特征值不小于220KPa。 二、编制依据 1、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）。 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 3、岩土工程勘察报告。 4、工程现场踏勘调查资料。 5、设计施工图纸。 6、国家和建筑部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程规则和标准。
省道206和县乌江至太阳河段改建工程 施工技术方案报审单 承包单位公路桥梁工程有限公司合同号 监理单位华宁工程咨询监理有限公司编号
省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标 水泥搅拌桩 施 工 方 案
省公路桥梁工程有限公司 省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标项目部 2015年7月28日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、设备选型及施工前期准备 四、水泥土搅拌桩（湿法）施工工艺 五、质量保证措施 六、安全文明施工 七、施工组织机构
一、工程概况 1、项目概况： 本标段起点于黄坝互通（K0+000），终点与二标接头（K4+600）。项目区域软土分布围广，均为深厚软土，一般层厚为15-25m，局部达30 余米。深厚软土具有地基承载力低、总沉降量大、不均匀沉降大及沉降稳定时间长等特点。根据软土路基设计的主要原则，针对地形及工程地质条件，本标段的一般路堤段及小型构造物段采用水泥搅拌桩（湿法）进行地基处理。 搅拌桩呈等边三角形布置，设计桩径50cm，；桩长为6.9m～20m不等；间距1.1m～1.8m，其中一般路堤间距为1.5m～1.8m、管涵及盖板涵区域间距为1.1m～1.3m；标段搅拌桩88209根，约111.7万延米。施工工艺采用湿喷，2喷4搅工艺。 2、工程地质情况:
项目位于马市和县县城附近，区属长江下游冲积平原工程地质区，地形平坦，地势开阔，地面标高一般在5.1～9.2m 之间，局部河堤标高达10.5m。沿线地表多为农田，大部为蔬菜大棚覆盖。公路穿越区域软土多为河相、湖相冲积软土，厚度大，上覆土层较薄，软土在空间分布上较均匀，厚度变化不大，一般层厚为15—25 米，局部路段最大厚度达32 米，软土层中夹有数层薄层低液限粉土层及粉砂层，表层有低液限粘土层，但其承载力较低。 二、编制依据 （一）省道206和县乌江至太阳河段改建工程施工图设计图纸； （二）类似工程施工经验； （三）采用的主要规： 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/ T D31-02-2013）
第一章引言 1.1 工业机械手概述 工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成，是一种仿人操作，自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量，提高生产效率，改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人应用情况，是一个国家工业自动化水平的重要标志。生产中应用机械手可以提高生产的自动化水平，可以减轻劳动强度、保证产品质量、实现安全生产;尤其在高温、高压、低温、低压、粉尘、易爆、有毒气体和放射性等恶劣的环境中，它代替人进行正常的工作，意义更为重大。因此，在机械加工、冲压、铸、锻、焊接、热处理、电镀、喷漆、装配以及轻工业、交通运输业等方面得到越来越广泛的引用。机械手的结构形式开始比较简单，专用性较强，仅为某台机床的上下料装置，是附属于该机床的专用机械手。随着工业技术的发展，制成了能够独立的按程序控制实现重复操作，适用范围比较广的“程序控制通用机械手”，简称通用机械手。由于通用机械手能很快的改变工作程序，适应性较强，所以它在不断变换生产品种的中小批量生产中获得广泛的引用。 气压传动机械手是以压缩空气的压力来驱动执行机构运动的机械手。其主要特点是:介质李源极为方便，输出力小，气动动作迅速，结构简单，成本低。但是，由于空气具有可压缩的特性，工作速度的稳定性较差，冲击大，而且气源压力较低，抓重一般在30公斤以下，在同样抓重条件下它比液压机械手的结构大，所以适用于高速、轻载、高温和粉尘大的环境中进行工作。 气动技术有以下优点: (1)介质提取和处理方便。气压传动工作压力较低，工作介质提取容易，而后排入大气，处理方便，一般不需设置回收管道和容器:介质清洁，管道不易堵存在介质变质及补充的问题. (2)阻力损失和泄漏较小，在压缩空气的输送过程中，阻力损失较小(一般不卜浇塞仅为油路的千分之 一)，空气便于集中供应和远距离输送。外泄漏不会像液压传动那样，造成压力明显降低和严重污染。 (3)动作迅速，反应灵敏。气动系统一般只需要0.02s-0.3s即可建立起所需的压力和速度。气动系统也能实现过载保护，便于自动控制。 (4)能源可储存。压缩空气可存贮在储气罐中，因此，发生突然断电等情况时，机器及其工艺流程不致突然中断。 (5)工作环境适应性好。在易燃、易爆、多尘埃、强磁、强辐射、振动等恶劣环境中，气压传动与控制系统比机械、电器及液压系统优越，而且不会因温度变化影响传动及控制性能。 (6)成本低廉。由于气动系统工作压力较低，因此降低了气动元、辅件的材质和加工精度要求，制造容易，成本较低。传统观点认为:由于气体具有可压缩性，因此，在气动伺服系统中要实现高精度定位比较困难(尤其在高速情况下，似乎更难想象)。此外气源工作压力较低，抓举力较小。虽然气动技术作为机器人中的驱动功能已有部分被工业界所接受，而且对于不太复杂的机械手，用气动元件组成的控制系统己被接受，但由于气动机器人这一体系己经取得的一系列重要进展过去介绍得不够，因此在工业自动化领域里，对气动机械手、气动机器人的实用性和前景存在不少疑虑。 1.2 气动机械手的设计要求 1.2.2 课题的设计要求 本课题将要完成的主要任务如下: (1)机械手为通用机械手，因此相对于专用机械手来说，它的适用面相对较广。 (2)选取机械手的座标型式和自由度。
大型喷射混凝土机械手湿喷工艺 施工工法 中国中铁四局集团第二工程有限公司 1.前言 近年来，湿喷工艺取代了原干喷工艺，成为公路、铁路、水工隧道施工主要喷射工艺。国内现有的湿喷设备，大多结构简单、功能单一、生产效率低，施工时需要人工手持喷枪进行喷射，工人劳动强度大，骨料的反弹及喷射产生的粉尘对施喷人员健康有极大的危害,且混凝土的喷射质量主要依赖于工人的技术水平，随意性大，混凝土的回弹率高达30-40%，造成比较大的浪费。随着人员工费上涨和机械化程度的不断提高，选择喷射速度快、机械化程度高、回弹率低的大型喷射混凝土机械手将成为公路、铁路、水工隧道施工发展的必然。 吉图珲香水隧道位于吉林省蛟河市境内，全长4560m，隧道围岩以Ⅲ、IV级为主,设计喷射混凝土14800m3，施工中采用大型喷射混凝土机械手进行施工，显著改善了喷射混凝土质量，提高了工效，减少了回弹量，取得了较好的效果。经总结施工经验形成该工法。 2. 工法特点 2.1 施工速度快，每小时喷射混凝土量可达到10~25m3。 2.2 喷射混凝土附着力较好、密实度较高，工艺可控性高、强度较传统干喷混凝土高出20%左右，喷射混凝土表面平顺性较干喷好。 2.3 机械化程度高，操作人员较少，操作人员劳动强度低。 2.4 作业范围大，最大喷射宽度可达30m，最大喷射高度可达17m。 2.5 喷射回弹率低，回弹率可控制在15%以内。 2.6 作业环境较好，也较安全。 3. 适用范围 本工法适用于铁路、公路及水工隧道喷射混凝土施工。 4. 工艺原理 大型喷射混凝土机械手工作原理是将水泥、骨料、水和外加剂等按设计配合比经强制式搅拌机搅拌均匀后，利用混凝土运输罐车运送至喷射地点加入喷射机，通过喷射机泵将稠密流料泵送至喷头处，与电脑全自动配比掺量控制的液体速凝剂混合，再用高压空气进行喷射的一种方法。 大型喷射混凝土机械手工作基本原理见图4.1。 图4.1 大型喷射混凝土机械手工作基本原理
江苏银行总部大厦工程 三重管高压旋喷桩施工方案 江苏华东建设基础工程有限公司
2010 年4 月8 日
第一章、编制说明 一、编制依据 二、适用范围 三、编制原则 第二章、工程概况 一、工程位置及设计概况 二、工程地质与水文地质条件 三、主要工程数量 第三章、施工总体安排 一、总体施工方法 二、施工进度计划 三、资源配置 第四章、施工方法 一、施工原理及工艺流程 二、施工工艺参数 三、旋喷桩施工方法 第五章、质量标准及检查措施 一、旋喷桩施工技术标准 二、施工检查内容
三、成桩质量检查
第六章、质量、安全、环保措施 一、质量保证措施 二、安全保证措施 三、环境保证措施第七章、旋喷桩施工预案 一、固结体强度不均匀、缩颈 二、压力上不支 三、压力骤然上升 四、钻孔置管困难偏斜、冒浆 五、固结体顶标下凹
第一章、编制说明 、编制依据 1、江苏银行总部大厦基坑支护图纸及设计变更单02； 2、现行有关法规、标准、技术规范； 3、《地基处理手册》 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 5、现场踏勘所掌握的环境资料； 6、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力； 7、《江苏银行总部大厦工程岩土工程勘察报告》 8、类似工程的施工实践经验。 二、适用范围本施工方案适用于江苏银行总部大厦基坑支护工程西南侧三轴深搅桩受外侧围墙影响无法施工的范围内，经设计变更改为三重管高压旋喷桩施工。 三、编制原则 1、确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。 坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 2、技术可靠性原则 根据本工程特点，依据南京及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 3、经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使三重管高压旋喷桩加固施工达到既经济又
目录 一、编制依据--------------------------------------------------------------------------------------------- 1 二、工程概况--------------------------------------------------------------------------------------------- 1 1、工程简介 (1) 2、湿喷桩概况 (1) 3、地质情况 (2) 4、地下管线情况 (3) 三、试桩情况--------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1、试桩目的 (4) 2、试桩选择 (4) 3、试桩工艺参数 (4) 四、施工组织--------------------------------------------------------------------------------------------- 4 1、施工布置 (4) 2、施工设备 (5) 3、人员组织 (5) 4、施工计划 (6) 5、施工准备 (7) 五、施工工艺--------------------------------------------------------------------------------------------- 8 1、施工流程 (8) 2、测量放线 (8) 3、桩机就位 (8) 4、水泥浆制备 (9) 5、成桩施工 (9) 6、成桩检验 (9) 7、施工要点 (9) 8、施工中的问题和应对措施 (10) 六、质保体系及质量保证措施----------------------------------------------------------------------- 11 1、质量保证体系 (11) 2、质量保证措施 (12) 七、安保体系及安全保证措施----------------------------------------------------------------------- 13 1、安全保证体系 (13) 2、安全保证措施 (13) 八、文明施工及管线保护----------------------------------------------------------------------------- 15 1、文明施工 (15) 2、管线保护 (15) 九、资料的归档及整理-------------------------------------------------------------------------------- 15
京沈客运专线（辽宁段）TJ-1标隧道工程 编号：05031001 三臂凿岩台车 洞身开挖施工作业指导书 编制: 审核: 审批: 中国路桥工程有限责任公司 京沈客运专线辽宁段TJ-1标项目经理部 2015年3月10日发布
目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (1) 4.施工程序与工艺流程 (2) 5施工要求 (2) 6.劳动力组织 (8) 7.材料要求 (8) 8.设备机具配置 (8) 9质量控制及检验 (10) 10安全及环保要求 (12)
1.适用范围 本作业指导书适用于京沈客运专线辽宁段TJ-1标三棱山隧道进出口Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级正洞暗挖地段施工。 2.作业准备 2.1熟悉图纸，编制施工工艺设计和作业指导书，做好各项技术交底；组织技术培训、考核； 2.2根据工艺特点，做好现场劳动力组织，准备好各种施工机械，并检查其性能和完好率，使其能满足施工要求； 2.3组织好施工所需的各项材料，并在数量和质量上满足施工要求。 2.4清理场地，清除洞门范围内边坡、仰坡以上可能滑塌的表土、危石，不留后患； 2.5场地布置 （1）遵循“安全、经济、合理、文明、合法”的原则，尽量减少施工用地，少占农田，使布局紧凑合理。 （2）合理布置施工所需设施，各种生活设施便于职工生产、生活；生产设施尽量靠近施工现场，避免材料、设备二次倒运。所有生活区、生产区以及隧道洞门口周围均应设置排水系统，并满足安全防火、防电和劳动保护要求。 （3）修建施工便道。施工便道必须满足重车通过能力，宽度不小于4m，并设置汇车道，两侧设排水沟，局部地表横坡较大填土较高处，在便道下方设置挡土墙。 （4）弃碴场布置在指定范围内，并在下游按设计要求做好防止水土流失的挡护工程。炸药库按国家有关规定建设。 3.技术要求 3.1三棱山隧道正洞不同地层条件三臂凿岩台车暗洞洞身开挖施工方法如下： （1）Ⅳ级围岩：台阶法。支护采用喷混凝土+径向锚杆（砂浆锚杆和中空组合锚杆）+格栅钢架+钢筋网联合支护体系。辅助施工措施为DK493+970～DK494+030浅埋暗挖地段设置超前中管棚，其他地段设置超前小导管。 （2）Ⅲ围岩：台阶法。支护采用喷混凝土+径向锚杆（砂浆锚杆和中空注浆锚杆）+钢筋网联合支护体系。 （3）Ⅱ级围岩：全断面法。支护采用喷混凝土+径向锚杆。
第一章编制说明 1.1编制依据 （1）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）； （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （3）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）； （4）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； （5）呼和浩特市轨道交通2号线一期工程天府花园站施工图纸； （6）踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料； （7）类似的施工经验； （8）我单位现有技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力。 1.2编制原则 （1）确保技术方案针对性强、操作性强，施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工工艺参数和机具设备。 （2）技术可靠性原则 根据本标段工程特点，依据呼和浩特市及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 （3）经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。 （4）环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，保证施工场地整齐有序。 1.3适用范围 本施工方案适用于主体围护结构、附属围护结构桩间止水旋喷桩施工。
第二章工程概况 2.1 设计概况 天府花园站位于气象局西巷与赛马场北路交口处，沿气象局西巷呈西北~东南走向布置。车站东北侧为呼和浩特市体育场，西侧为新爆米花音乐广场，南侧为城市维也纳、二层小商铺，西南侧为成吉思汗小学。车站覆土根据地势不同略有起伏，站中心里程处约为3.0m。 天府花园站设计中心里程为AK17+074.00，车站主体长200.6m，宽19.7m （不含围护结构）。车站附属建筑包括 4个出入口、2组风亭组。主体结构为地下两层单柱双跨钢筋混凝土框架结构。采用明挖法施工，围护结构采用Φ800mm@1100mm钻孔灌注桩+内支撑体系，桩间设置旋喷止水帷幕。利用Φ800高压旋喷桩对围护桩间隙进行咬合，防止基坑渗水。采用三重管法施工工艺。 图一止水旋喷桩与围护桩咬合示意图 2.2 工程地质和水文地质概况 2.2.1 地形地貌 呼和浩特地铁2号线位于呼和浩特市内，属大青山前倾斜平原，地势呈北高、南低，地面高程一般在1040～1075m之间，建筑物和道路密集。
机械手湿喷混凝土施工工艺 湿喷混凝土具有施工作业环境好、回弹小、可精确控制水灰比和外加剂、施工质量优、施工效率高等有点。 传统的小型湿喷机械很难克服喷射速度慢、易损件损耗大的弊病，虽然可以多台组合同时作业提高效率，但隧道内空间有限，小型湿喷机械的应用越来越受到限制。随着机械化程度的不断提高以及对施工质量和效率的要求，机械手已成为隧道喷射混凝土施工的主流设备，也使喷射作业进入现代工业化时代。 （1）工艺原理 机械手湿喷混凝土工作原理是将水泥、骨料、水和外加剂等按施工配合比搅拌均匀后，利用混凝土运输罐车运送至喷射地点并加入喷射机，通过喷射机泵将混凝土泵送至喷头处，与电脑全自动配比掺量控制的速凝剂混合，再用高压空气进行喷射。 机械手湿喷混凝土原理见图x-x。 图x-x 机械手湿喷混凝土原理示意图 （2）工艺特点 施工效率高：每小时可喷射混凝土8—20m3；作业范围大，一次定位喷射距离达12m；最大喷射高度可达26m，这是一般人工操作湿喷混凝土无法达到的。 施工质量好：喷射混凝土附着力较好、密实度较高、回弹率低，强度较传统湿喷
混凝土高出20%左右。 施工环境佳：施工过程产生的粉尘少，作业环境得到极大改善，保护了作业人员的身体健康。 机械化程度高：操作人员较少，机械化程度高，劳动强度显著降低。 （3）机械手湿喷混凝土施工工艺 ①工艺流程 机械手湿喷混凝土施工工艺流程如图x-x所示。 图x-x 机械手湿喷混凝土施工工艺流程图 ②喷射混凝土施工 喷射时首先伸展机械手大臂调整喷头在边墙底部施喷位置，使用机械手小臂自动平行功能调整小臂与地面水平，与隧道边墙平行，调整喷头距离、角度，完成上述工作后即可开始喷射。喷射中尽量不要再调整喷头距离、角度及机械手大臂，仅需使用
中铁一局集团有限公司沪通铁路站前Ⅵ标 旋喷桩施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁一局集团有限公司 沪通铁路站前Ⅵ标项目部 2014年9月
目录 一、编制依据、编制原则及范围 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、编制范围 (1) 二、工程概况 (2) 三、旋喷桩施工方案 ................................................................ 错误！未定义书签。 3.1、高压旋喷桩施工工艺流程…………………………………………………错误！未定义书签。 3.2、施工准备 ....................................................................... 错误！未定义书签。 3.3、材料准备 ....................................................................... 错误！未定义书签。 3.4、机械准备 (3) 四.、高压旋喷桩施工工艺 (6) 五. 质量控制、质量检验 (9) 1、保证质量的控制措施 (9) 2、技术要求 (10) 3、关键工序质量保证措施 (11) 六. 安全文明施工措施 (13) 七、文明施工及环境保护 (15)
一、编制依据、编制原则及范围 1、编制依据 1.1《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2004】8号）； 1.2《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010） 1.3《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008） 1.4《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009） 1.5《路基设计图》沪通平安施（路）-32-1、2； 1.6《路基设计图》沪通平安施（路）-33 1.7《路基设计图》沪通平安施（站）-10-2 1.8《路基设计图》沪通平安施（路）-34-1、-2 1.9《路基设计图》沪通平安施（路）-35-1、-2 1.10《路基设计图》沪通平安施（路）-36 1.11《路基设计图》沪通平安施（站）-11-2 1.12《站场路基横断面设计大样图图》（站）参-2 2、编制原则 2.1严格按照相关施工规范、验收标准中各项规定和设计文件的各项要求进行编制。 2.2优化施工方案，确保工程质量达到验收标准要求。 2.3采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 2.4加强环保，不出现环境污染事故。 2.制定文明施工措施，确保文明施工。 3、编制范围 新建上海至南通铁路（安亭-南通）站前工程6标4分部管段内所有地基处理旋喷桩施工。旋喷桩施工本管段范围内旋喷桩数量表如下：
湿喷桩施工方案
002省道南京段改扩建工程汤山北、江宁街道段S002-DL-17-A1标软基工程 湿 喷 桩 施 工 方 案 南京西部路桥集团有限公司 二0一七年十月九日 湿喷桩施工方案 一、工程概况 002省道南京段改扩建工程汤山北、江宁街道段S002-DL-17-A1标软基工程软基处理湿喷桩总量为92442延米。湿喷桩处理段落主要分布在K77+515-K77+970、K78+022-K78+052。施工图设计桩长9-15米不等，设计
桩距1.1、1.3、1.5米三种。 二、编制依据 1、《公路工程施工技术规范》JTG F10- 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F081- 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG F801- 4、002省道（陆郞段）的图纸及说明 5、002省道（陆郞段）招投标文件 三、施工组织机构 为了保质按期完成软基湿喷桩施工，本着科学管理、人员优化配置的原则，项目部组织精兵强将成立以项目经理为首，项目副经理、项目总工为辅的软基施工巡查小组负责软基湿喷桩的施工。每个施工队也相应配备了技术、质检、设备、材料、安全、试验等方面技术管理人员。 四、施工准备工作 1、施工技术资料准备 （1）室内配方试验报告（7d龄期）具备；水泥搅拌桩设计桩位图绘制；完成原地面高程测量，并平整压实；桩顶停灰面至图纸设计桩顶标高。 （2）完成平面控制桩布设并编制桩号。 2、施工前技术培训
（1）对施工人员进行岗前培训，每个施工人员应熟悉规范及有关规定要求。 （2）加强旁站人员的岗位培训，包括业务培训和职业道德培训，认真做好旁站记录；施工时必须提前通知监理工程师现场旁站，严格执行监理报验程序。 3、施工现场准备工作 （1）必须待湿喷桩试桩施工方案经总监理工程师审批后方可施工。 （2）施工现场道路采用施工便道作为机械及材料进场道路； （3）湿喷桩处理段落在清表、整平工作结束后，我部立即积极组织专职测量人员进行软基处理范围控制桩测量放样工作，自检无误后报测量工程师复测签认，然后按已批复的桩位图进行细部桩位放样。 （4）水泥采用PO.425号普通硅酸盐水泥，经过试验室自检、委托复检，满足规范的要求。 （5）水泥的堆放应符合防雨、防潮的要求，严禁使用过期、受潮、结块、变质的水泥。现场应搭设防雨棚，四周开挖排水明沟引入附近沟塘，水泥进场后用塑料薄膜铺垫并覆盖进行防护。 （6）选择合理的位置开挖配置水泥浆用的灰浆池（罐），并用水泥砂浆抹面进行防水处理。钻机，主机部分由4台45kW以上电动机组成，必须满足正向钻进、反转提升的功能；配套机具包括4台容积为0.2m3的灰浆搅拌机，泵量50L/min、泵压1500kPa的灰浆泵等等。 （7）动力、照明线分开架设，采用绝缘线，离线高度5米以上；架
篇一：设备日常点检标准作业指导书 设备日常点检标准作业指导书 篇二：设备点检管理作业指导书 设备点检管理作业指导书版号 2007页码1/5 1目的与适用范围 1.1 目的掌握设备运行状况 便于对设备实行有效维修 保障设备过程能力。 1.2 适用范围 公司所属设备的点检工作 2引用文件 sp09《基础设施管理程序》 3职责 3.1机动设备部运行管理室对公司设备点检工作实行归口管理 对公司重点 关键 设备疑难故障实施诊断。 3.2各设备使用单位组织实施对设备的日常岗位和专业点检、重点设备的精密点检 组织实施点检人员的培训。 3.3检修中心受生产厂委托 按《设备点检标准》对生产厂的设备进行日常点检和维修值班点检 组织实施点检人员的培训。 4点检分类 4.1按点检周期与业务范围 将点检分为日常岗位点检、专业点检和精密点检三大类。 4.2专业点检分为专业维修点检和专职专业点检。 4.3精密点检为状态监测和故障诊断。 5点检分工 5.1日常岗位点检由岗位操作者和运行人员承担。 5.2专业点检和状态监测由维修值班人员、设备科专职点检员承担。 5.2.1 专业维修点检由维修值班人员承担。 5.2.2 专业专职点检与状态监测由专职点检员承担。5.3设备故障诊断由机动设备部专业人员承担。 6工作程序 6.1 点检标准 1、生产厂对设备进行a、b、c、d分类 编制a、b、c类设备点检标准。设备a、d、c、d分类标准见附件。 2、a、b 类设备点检标准 经机动设备部批准后实施。c类设备点检标准 生产厂自行批准后实施。 6.2 点检实施 1、机动设备部运行管理室配合生产厂、检修中心和人力资源部对专业点检人员实施培训 指导生产厂实施设备点检。 2、生产厂组织岗位操作人员 实施设备岗位日常点检 组织专职点检员进行专业专职点检 对关键设备实施状态监测。 3、检修中心接受生产厂委托 组织本单位专业人员对生产厂设备实施专业维修点检。 4、机动设备部运行管理室运用“涟钢设备状态在线监测系统网” 对全公司关键旋转设备 实施状态监测和故障诊断 组织生产厂专业专职点检员对“涟钢设备状态在线监测系统”实施维护。 5、必要时 机动设备部运行管理室接受生产厂委托 对生产厂设备实施故障诊断或故障处理 或外委实施故障诊断或故障处理。 6.3 点检实效管理 1、生产厂及时处理点检发现的设备隐患 或编制检修计划 按计划对隐患进行整改。 2、生产厂每月对设备点检、隐患处理绩效 以及隐患计划处理安排 通过信息管理系统报机动设备部运行管理室。 3、机动设备部设备运行管理室对生产厂设备点检进行督察 综合各生产厂的设备点检、隐患处理绩效 编制《设备点检月报》。 4、生产厂每半年对点检工作情况进行小结 年终进行全面总结 并报机动设备部。 5、对生产厂的点检实施情况 机动设备部运行管理室不定期组织进行专项检查与考核。 6、机动设备部年终对生产厂设备点检工作情况 进行综合检查与评优。 7 质量记录《设备点检月报》 sw/y15—11《设备检测报告》附件 点检设备a、b、c、d分类参照标准一、定性分值评价法 从可靠性、安全性、维修性及经济性等方面 对设备进行评价 确定点检设备的分类。 a、b、c、d分类表分值r 分值范围设备类别设备特征维修方式 r=∑ai 70~50 a类重点关键设备预防 50~35 b类关键设备预防 35~20 c类一般设备一般预防 20以下 d 类次要设备事后二、简单定性分类法 1、a类设备 生产线上的关键设备或关键辅助设备 其出现故障时损失价值大、故障停机影响生产时间长。 2、b类设备 生产线上一般及重要辅助设备 其出现故障时损失价值相对较小 或故障停机影响生产时间相对较短。 3、c类设备 一般不影响生产的设备及辅助设备 但其出现故障时损失价值大 需防止故障损失扩大的设备 对其重点部位需进行点检。 4、d类设备 发生故障可以通过事后维修的设备。三、说明 1、本参照标准所提供的“定性分值评价法”和“简单定性分类法”两种评价方法 由各二级厂根据本单位实际 选用其中一种 或两种综合应用 确定点检设备的a、b、c、d分类。 2、各单位可以根据本单位实际 另行制订设备的a、b、c、d分类标准
目录 1、适用范围 (2) 2、作业准备 (2) 3、技术要求 (2) 4 、施工程序与工艺流程 (2) 5、施工要求 (6) 6、劳动组织 (8) 7、材料要求 (8) 8、设备机具配置 (9) 9、质量控制及检验 (10) 10、安全及环保要求 (12)
湿喷机械手喷射混凝土支护作业指导书 1、适用范围 适适用于新建隧道工程机械手喷射混凝土作业。 2、作业准备 2.1内业技术准备 在编制作业指导书之前，组织编制人员对施工图纸、验收标准及施工技术指南进行了专门的学习，以下是本作业指导书编制的依据 ⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）； ⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）； ⑶《新建铁路施工图设计文件》 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 3、技术要求 采用湿喷工艺，施工前应按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。 4 、施工程序与工艺流程 4.1工艺流程图 隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土在洞外拌和站集中
拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机械手喷射作业。 在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。施工工艺见下图。
高压旋喷桩施工方案（单管法） 1、主要施工机具设备 单管法高压旋喷桩主要的施工机具设备包括：高压泵、钻机、浆液搅拌器等。 2、旋喷材料 旋喷用的水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。水泥浆水灰比为1:1，稠度过大，流动缓慢，喷嘴常易堵塞，增加排除故障时间，影响施工进度。稠度过小对强大有影响。为消除离析，一般加入水泥用量3%的陶土、0.9%的碱，以免堵塞管路和喷嘴。 3、施工工艺及方法 （1）测量放样 首先清理、整平场地，然后依据布桩图，使用全站仪对施工桩位进行标记。
（2）试桩及确定工艺参数 为保证施工质量须进行试桩，以校验和确定施工工艺参数是否合理。通过试桩确定成桩直径为800mm的高压旋喷桩施工工艺参数如下： 注浆管：提升速度为15cm/min 旋转速度为17转/min 浆液压力：20Mpa；流量>60L/min 水灰比：1:1 （3）钻机就位 将钻机安放在设计孔位上，使钻头对准孔位中心，纵横向偏差不得大于20mm。为保证钻孔达到规范要求的垂直度偏差1%以内，钻机就位后，必须作水平校正，使钻杆轴线垂直对准孔位，并固定好桩机。 （4）钻孔插管 钻孔插管是将喷管插入地层预定的深度。在钻孔插管过程中，为防止泥沙堵塞喷嘴，可边射水、边插管，水压力一般不超过1MPa，若压力过高，则易将孔壁射塌。 （5）旋喷管插入预定深度后，自下而上进行喷射作业，成桩过程中严格按试桩工艺参数控制。施工过程中值班技术人员注意时刻检查浆液初凝时间（正常时水灰比1:1初凝时间为2小时左右）、注浆流量、压力、旋挖提升速度等参数是否符合设计要求，并随时做好记录。当浆液初凝时间超过2小时应及时停止使用
（建筑工程管理）湿喷桩施 工方案 20XX年XX月 峯年的企业咨询咸问经验.经过实战验证可以藩地执行的卓越萱理方案.值得您下载拥有
湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目 承包单位：山东省交通工程总X公司监理单位：温州市交通工程咨询监理有限X 公司 合同号：______ 六合同________ 编号：SSZW-06-010 浙路（JB）103 分项工程开工报告
湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目承包单位：山东省交通工程总X公司监理单位：温州市交通工程咨询监理有限X 公司 合同号：______ 六合同________ 编号：SSZW-06-010 浙路（JB）118 进场设备报验单 年月日
致合同段项目经理部：经查 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备） 3、数量或能力不足的设备： （由承包人补充的设备） 4、请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。 监理工程师：日期：注：本表由承包人填报。壹般为壹式三份。
湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目 承包单位：山东省交通工程总X公司监理单位：温州市交通工程咨询监理有限X 公司 合同号： ______ 六合同________ 编号：SSZW-06-011 浙路（JB）103 施工技术（工艺试验）方案报审单 致监理工程师： 现报上浙江申苏浙皖高速公路六合同软基处理工程的湿喷桩施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。 承包人：年月日附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。 专业监理工程师审查意见： 审核人：年月日 驻地监理工程师审查意见： 审核人：年月日业主审查意见： 审核人：年月日注：1、特殊技术、工艺方案要X公司工程部批准，壹般的由驻地监理工程师批准； 2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由X公司工程部决定； 3、本表由承包人填报壹式三份，X公司、监理、承包人各存壹份。
湿喷机械手喷射混凝土支护作业指导书． 目录 .................................................................................................. 31、适用范围 ............................................................................. ..................... 32、作业准备 ............................................................................. ..................... 3、技术要求3
............................................................................... 3 4 、施工程序与工艺流程 ....................................................... ........................................... 7、施工要求5 ............................................................................. ..................... 96、劳动组织 ............................................................................. ..................... 97、材料要求 ............................................................................. ............ 10、设备机具配置8 ....................................................................... .............. 11 .9、质量控制及检验 ................................................................... ................ 13. 10、安全及环保要求 2 湿喷机械手喷射混凝土支护作业指导书 1、适用范围 适适用于新建隧道工程机械手喷射混凝土作业。 2、作业准备 2.1内业技术准备 在编制作业指导书之前，组织编制人员对施工图纸、验收标准及施工技术指南进行了专门的学习，以下是本作业指导书编制的依据
高压旋喷桩施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-LJLM-0116-2011） 第四工程有限公司胡晓磊 1 前言 1.1工艺工法概况 高压旋喷法是从20世纪70年代初期最先由日本开发的地基加固技术。它是在静压灌浆基础上引进水力采煤技术发展起来的，该技术在我国已有三十多年的应用历史。 根据喷射方法的不同，高压旋喷桩可分为单管法、二管法和三管法。单管法仅喷射水泥浆；二管法是用二重注浆管同时喷射高压水泥浆和空气两种介；三管法是使用三重注浆管分别同时喷射水、气、水泥浆三种介质。本文结合工程实例，主要介绍二重管法高压旋喷桩的施工工艺工法。 1.2 工艺原理 高压旋喷桩加固地基分两个阶段，第一阶段为成孔阶段，即通过钻机预成孔（或驱动密封良好的喷射管）和带有1个或2个横向喷嘴的特制喷射头进行成孔，使喷射头达到预定的深度；第二阶段为喷射加固阶段，即采用高压水泥浆、高压水以一定的压力，通过喷射管由喷射头上的横向喷嘴向土中喷射，同时钻杆一边旋转一边向上提升。由于高压旋喷射流具有强大的切削能力，因此一边切削四周土体，一边与之搅拌混合，形成圆柱状的水泥与土混合的加固体，即为“旋喷桩”。 2 工艺工法特点 2.1水泥浆与原地基软土就地搅拌混合，可最大限度地利用原土。 2.2施工设备简单，振动小，施工速度快，机械化程度高，使用成本低。 2.3桩体固结强度高，单桩承载力较高，软土地基加固效果好。 3 适用范围 适用于不含有机质土、淤泥质土、黏性土、粉土、砂土、黄土等公路、铁路路基的地基加固。 4 主要引用标准 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212； 《铁路路基施工规范》TB10202；