简述洗衣机离合器的结构及原理
减速离合器（简称离合器）是全自动洗衣机的心脏，是洗衣机洗涤和脱水相互转换的关键部件，工作时可实现洗涤和脱水两种功能。离合器结构较复杂，各种品牌全自动洗衣机的离合器结构与形状基本相同。
常用的离合器结构示意图如图所示，大皮带轮中心为方孔，被紧固螺母固定在齿轮轴的方形表面上，离合套也套装在齿轮轴上，大皮带轮、齿轮轴和离合套连成一体。离合套外径与外套轴外径相同，方丝离合弹簧安装于离合套和外套轴的外径上，方丝离合弹簧的上端呈自由旋紧状态，下端头翘起，插在棘轮壁的小孔中，下端和棘轮连为一体，棘轮转动时带动方丝离合弹簧的下端转动。在自由状态时方丝离合弹簧内径较小，方丝离合弹簧旋紧在离合套和外套轴外径上。刹车带包在行星离合器的外径上，刹车带的一端用螺钉固定在离合器壳体上，另一端固定在制动杠杆的下端，当制动杠杆绕销轴转动时，就可以放松和拉紧刹车带。制动杠杆还可以通过调节螺钉调节离合杆上的棘爪在棘轮的径向位置，使棘爪伸入或离开棘轮，以便改变离合器的工作状态（洗涤或脱水）。
洗涤时，离合器的工作状态应当是电磁铁断电，排水阀关闭，排水阀连接板上的定位套与制动杠杆分离。制动杠杆在制动弹簧作用下，恢复原位，制动带将制动轮抱紧，使脱水轴不能转动。同时棘爪拨叉上的棘爪在拨叉弹簧作用下将棘轮拨过一个角度，将安装在棘轮内的方丝离合弹簧拨松。带轮正向旋转时，虽然是方丝离合弹簧被旋紧的方向，但已被拨松，当带轮反方向旋转时，方丝离合弹簧又在被拨松的方向，所以不论带轮是正转还是反转，洗涤轴和脱水轴都不能连接为一体。此时，脱水轴又被制动带和扭簧制动，带轮可以通过行星齿轮减速机构带动洗涤轴和其上的波轮正、反向旋转(180r/min)，实现洗涤功能，而脱水轴和其上的脱水桶不能转动。
脱水时，排水电磁阀通电吸合，排水阀开启，固定在电磁铁拉杆上的离合器拉杆便推动制动杠杆前进，制动杠杆绕销轴转动。
摩擦力将刹车带拉松，所以刹车不起作用。
制动杠杆又推动调节螺钉，使离合杆转动，带动其上的棘爪与棘轮脱离，使棘轮和方丝弹簧处于自由状态，方丝离合弹簧即处于弹性旋紧状态。在进行脱水时，内桶顺时针方向转动，大皮带轮和齿轮轴、离合套一起顺时针方向转动，离合套的转动使旋转在外径上的方丝离合弹簧更加旋紧，两者之间产生巨大摩擦力，方丝离合弹簧和外套轴间也产生巨大摩擦力。这样，通过方丝离合弹簧就将离合套和外套轴连成一体。外套轴和减速器外壳、脱水轴经静配合和滚压加工法而成为整体，脱水轴通过方轴对方孔而与法兰盘又成为一体，法兰盘又用螺钉固定在内桶上，因而内桶和减速器外壳等是一个整体，大皮带轮转动双脚方丝离合弹簧等带动内桶同步转动(900r/min)，实现脱水功能。
1.调节螺钉；
2.离合器；
3.棘爪；
4.制动杠杆；
5.离合器拉杆；
6.棘轮；
7.刹车带；
8.脱水桶；
9.圆离合器弹簧；10.制动扭簧；11.离合扭簧；12.离合套；13.齿轮轴；14.紧固螺母；15.大皮带轮；16.方丝离合弹簧；17.外套轴；18.行星减速器；19.离合器外売；20.挡轴盘；21.集油圈；22.离合器端盖；23.大水封；24脱水桶水封；25.轴挡圈；26.小水封；27.波轮轴
全自动洗衣机离合器全称减速离合器，价格在90-180元，它由几个同心轴组成，一般二到三个。离合过程由cpu-继电器-拨叉-齿轮-抱璜控制，刹车部分是抱刹，动作过程也一样，只是最后的位置不一样而已。 就是一个齿轮卡子,卡住那个齿轮大桶就不转了就下边的翻水轮转,不卡的时候是整桶转。 洗衣机的离合器实现洗涤与脱水两个功能的转换 ①一般离合器是洗涤与脱水时速度相同 结构： 上端洗涤轴与脱水轴是同心套装结构。中间段安装有刹车盘。下端固定有离合套和皮带轮，离合套外面套抱簧，棘轮(齿轮)是套装在抱簧外面的。 目前波轮全自动洗衣机通常使用减速离合器，减速离合器的的结构如图1、图2和图3所示，它主要由波轮轴、脱水轴、扭簧、刹车带、拨叉、离合杆、棘轮、棘爪、离合套、外套轴以及齿轮轴等组成。 皮带轮 棘轮 离合杆 棘爪 刹车带 拨叉 离合器壳体 调节螺钉 制动扭簧 离合扭簧 外密封圈 脱水轴 波轮轴 图1 离合器外部结构图
外套轴 抱簧 离合套 棘爪 调节螺钉 拨叉 离合杆 棘轮 行星减速器 扭簧 脱水轴 波轮轴 图2 离合器内部结构图 图3 抱簧 原理： 洗涤或停机时，棘爪(拨叉)将棘轮(齿轮)拨过一定角度，从而使抱簧与离合套松开，进入洗涤状态，电机经过皮带传动，只带动洗涤轴转动； 脱水时，棘爪将棘轮卡住，抱簧将离合套与脱水轴抱紧，从而使离合套与脱水轴同时转动。扭簧在洗涤时，抱紧脱水轴，防止脱水桶旋转。刹车钢带控制脱水后刹车。 ②减速离合器洗涤时拨轮低速转动，脱水时，脱水桶高速旋转；洗涤时，电机带洗涤轴下段旋转，通过行星减速器降速后传给洗涤轴上半段，带动拨轮旋转。降速比为1／。 脱水时，抱簧将洗涤轴下段与脱水轴下段抱紧，运动经内齿圈直接传给脱水轴的上半段，带动脱水桶旋转，此时行星减速器不工作。
全自动洗衣机的原理与维修 随着人们生活水平的提高，人们希望能腾出更多的时间去学习、工作。全自动洗 衣机能够自动完成预洗、洗涤、漂洗、脱水甚至烘干，洗衣全部过程不用人工参与。 许多家庭都选择了全自动洗衣机。因此学习全自动洗衣机的维修方法就显得极为重要。知识目标 （1）掌握波轮式全自动洗衣机的工作原理。 （2）掌握滚筒式全自动洗衣机的工作原理。 技能目标 （1）掌握波轮式全自动洗衣机的结构和主要元器件的作用。 （2）掌握滚筒式全自动洗衣机的结构和主要元器件的作用。 （3）掌握波轮式全自动洗衣机的常见故障的维修方法。 （4）掌握滚筒式全自动洗衣机的常见故障的维修方法。 任务一认识波轮式全自动洗衣机的结构 任务分析 本单元主要学习掌握波轮式全自动洗衣机主要专用部件的作用和工作原理。同时认识波轮全自动洗衣机的结构。 基本知识 一、波轮全自动洗衣机的洗衣原理 全自动洗衣机可以完成洗涤、漂洗及脱水过程的自动转换，通常采用套桶方式，即将离心桶（内桶）和盛水桶（外桶）同轴地套在一起，故又称为套桶式洗衣机。 全自动洗衣机在程控器的控制下自动完成洗衣的全过程。洗涤时，程控器将进水阀打开至水位达到设定值，电动机带动波轮旋转，使水及衣物完成洗涤或漂洗过程；排水时，程控器打开排水阀，将洗涤液或水排出；脱水时，程控器仍将排水阀打开，并使离合器动作，完成机械转换，电动机带动离心桶高速旋转，完成脱水过程。 二、进水电磁阀的工作原理 进水电磁阀的作用主要为控制自来水进水，为洗衣机提供适量的洗涤、漂洗用水。进水电磁阀实物图和结构图如图7-1所示。进水电磁阀的开关主要由阀内的线圈控制动铁芯来完成。如果线圈不通电，这时打开自来水龙头，水不会流入洗衣机；当线圈通电后，阀被打开，自来水通畅地流入洗衣机。
毕业设计（论文）文献综述
洗衣机减速离合器综述 1 引言 随着洗衣机质量不断提高和居民购买能力的增强，洗衣机行业迎来了成熟期之后市场需求的提升，人们在注重产品品质和价格的同时，对产品外观和功能的要求也越来越高，目前，国内大部分洗衣机的外观都相差不大，只有中外合资企业LG、三星、松下、惠而浦、东芝、夏普等的外观较为独特。近年来，许多新技术和新工艺应用于洗衣机上，例如：离心原理应用、无离合器技术、波轮与内桶一体化技术、无孔内桶技术等等[1]。 2 国内外现状 2.1国外少齿差行星齿轮传动的研究 德国人最早提出摆线针轮行星齿轮传动原理，三十年代后期日本开始研制生产这种传动，由于当时工艺条件落后，齿形2ha-精度很低，因而产量不高，直到六十年代摆线磨庆的出现，从工艺上保证了摆线齿形的精度，才促进了这种传动的发展，摆线针轮传动是少齿差传动中应用最广泛、最基本的一种类型，在此基础上还发展了二齿差传动，复合齿形、行星轴承与偏心套合并等新结构。摆线针轮传动承载能力高，运转平稳，效率高，寿命长。但加工精度要求高，结构复杂。 后来的渐开线少齿差传动，其原理与摆线少齿差基本相同，主要区别在于其内外齿轮的齿廓曲线，轮齿结构简单、啮合接触应力小，承载能力高，可以采用软齿面，加工也容易得多。虽然苏联学者在1949年从理论上解决了实现一齿差传动的几何计算问题，但直到六十年代以后，随着电子计算机的普及运用，渐开线少齿差传动才得到了较专迅速的发展。目前有柱销式、零齿差、十字滑块、浮动盘等多种形式。 在六十年代，国外就开始探讨圆弧少齿差传动，到七十年中期，日本已开始乾地圆弧少齿差行星减速器的系列化生产。这种传动的特点在于行星轮的齿廓曲线凹圆弧代替了摆线，轮齿与针齿在啮合点的曲率方向相同，形成两凹凸圆弧的内啮合，从而提高了轮齿的接触强度和啮合效率，其针齿不带齿套，并采用半埋齿结构，既提高了变曲强度又简化了针齿结构[2]。 近几十年来，又相继出现了一些新的少齿差传动形式，其中发展较快的有活齿少齿差传动、锥齿少齿差传动、双曲柄输入式少齿差传动以及利用弹性变形来传递运动的谐波传动。实践表明，少齿差传动与适用工况相同的其它机械传动形式相比较，具有许多显著优点：体积小、重量轻、结构紧凑、传动比范围大、效率高等[3]。
一、滚筒式全自动洗衣机电气部件及原理 1、程序控制器 程序控制器简称为程控器，它可分为机械式程控器，机电混合式程控器和全电脑控器程控器三类。 机械式程控器是由一只5W，16极永磁单相罩极同步电机TM为动力，通过齿轮减速机构，带动一根快轴和一根慢轴运转，快轴和慢轴上均有若干个凸轮，凸轮在旋转过程中控制触点开关中间簧片动作，进而控制簧片是的触点闭合和断开。程控器每跳动一格，所有的触点变化一次，程控器所有触点的变化组合控制着洗衣机完成工作过程。如：XQG50-6006，XQG60-8006等。程控器代码为“T ”。 机电混合式程控器也是采用同步电机进行驱动，控制大电流器件工作，同时，采用单片机对电机及其它外围器件进行控制，完成洗衣机工作过程。如：XQG50-6010，XQG60-8010。 全电脑控制程控器是采用单片机对系统所有器件进行控制，同时用数码管或其它显示器件显示所有洗衣机运行过程中的相关信息，具有直观、美观，操作方便的特点。如：XQG50-1208，XQG50-1210，XQG50-1212等。 2、进水阀 进水阀是由电磁线圈、壳体、阀芯及安装板组成。当电磁线圈 上加上220V，50Hz电压时，其周围产生电磁场，从而牵引阀芯动作，打开阀门，开始进水；当线圈上没有电压时，阀芯会在弹簧的作用下，将阀门关上，停止进水。 进水阀有单头、双头和多头之分。 单头进水阀用于普通滚筒洗衣机，如XQG50-6006，XQG60-8006等； 双头进水阀用于具有烘干功能（一只阀上带有限流器，用来控投影烘干进水）或采用电子配水的滚筒洗衣机如：XQG50-6010，XQG50-1208，XQG50-1210，XQG50-1212，XQG60-8010等； 多头电磁阀主要用于带有热水进水的、具有烘干功能或采用电子配水的滚筒洗衣机。 3、水位开关 水位开关分为两种：机械式水位开关和电子式水位开关 机械式水位开关是通过内部气囊内空气的变化来改变开关的状态。当水注入洗衣机时，水位开关上连接的气管内的空气被封闭压缩，随着水位的提高，空气会被进一步压缩，压强会增大。当达到一定的值后，水位开关的常闭触点会被顶开，常
2018年汽车发动机冷却风扇总成离合器风扇集成系统行业分析报告 2018年9月
目录 一、行业监管体制和行业政策 (8) 1、行业监管体制 (8) （1）行业主管部门 (8) （2）行业自律组织 (9) 2、行业法律法规及政策 (9) （1）《产业结构调整指导目录（2011本）》（2013修正版） (9) （2）《外商投资产业指导目录》（2017修订） (9) （3）《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 (10) （4）《中国制造2025》 (10) （5）《中华人民共和国大气污染防治法（2015修订）》 (10) （6）《中国内燃机工业“十三五”发展规划》 (11) （7）内燃机污染物排放控制的国家标准 (11) （8）《汽车产业发展政策》 (12) （9）《汽车产业调整和振兴规划》 (13) （10）《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》 (13) 二、行业发展概况 (14) 1、行业发展概况 (14) （1）商用车整车市场 (14) （2）内燃机行业发展概况 (17) ①车用柴油发动机主要厂商销量情况 (19) ②非道路机械（含工程机械、发电机组以及农用机械）用柴油发动机主要厂商销 量情况 (19) （3）汽车零部件市场 (19) （4）非道路移动机械市场 (22) ①工程机械市场 (22) ②农业机械市场 (23) ③发电机组市场 (24)
2、行业发展趋势 (24) （1）商用车发展趋势 (24) ①加大马力同时兼顾安全性 (24) ②轻量化进程将进一步加快 (25) ③节能环保要求将进一步提升 (25) （2）内燃机向大功率、低排放方向发展 (26) （3）汽车零部件行业发展趋势 (27) ①制造模块化、供货集成化 (27) ②采购全球化 (27) ③产品轻量化、环保化 (28) （4）非道路移动机械行业发展趋势 (28) ①大功率、智能化 (28) ②节约能源、降低排放 (29) 三、市场供求状况及变动原因 (29) 1、发动机冷却风扇总成产品 (29) 2、离合器风扇集成系统 (30) （1）硅油离合器风扇集成系统 (30) （2）电控硅油离合器风扇集成系统 (30) 3、汽车轻量化吹塑系列产品 (31) 四、行业市场竞争格局 (32) 1、发动机冷却系统产品市场竞争格局 (32) 2、汽车轻量化塑料件市场竞争格局 (33) 五、进入行业的主要壁垒 (34) 1、技术壁垒 (34) 2、供应商认证壁垒 (35) 3、资金壁垒 (35) 4、规模效应壁垒 (36) 5、管理水平壁垒 (36)
全自动洗衣机原理与维修 随着人们生活水平的提高，人们希望能腾出更多的时间去学习、工作。全自动洗衣机能够自动完成预洗、洗涤、漂洗、脱水甚至烘干，洗衣全部过程不用人 工参与。许多家庭都选择了全自动洗衣机。因此学习全自动洗衣机的维修方法就 显得极为重要。 知识目标 （1）掌握波轮式全自动洗衣机的工作原理。 （2）掌握滚筒式全自动洗衣机的工作原理。 技能目标 （1）掌握波轮式全自动洗衣机的结构和主要元器件的作用。 （2）掌握滚筒式全自动洗衣机的结构和主要元器件的作用。 （3）掌握波轮式全自动洗衣机的常见故障的维修方法。 （4）掌握滚筒式全自动洗衣机的常见故障的维修方法。 任务一认识波轮式全自动洗衣机的结构 任务分析 本单元主要学习掌握波轮式全自动洗衣机主要专用部件的作用和工作原理。同时认识波轮全自动洗衣机的结构。 基本知识 一、波轮全自动洗衣机的洗衣原理 全自动洗衣机可以完成洗涤、漂洗及脱水过程的自动转换，通常采用套桶方式，即将离心桶（内桶）和盛水桶（外桶）同轴地套在一起，故又称为套桶式洗衣机。 全自动洗衣机在程控器的控制下自动完成洗衣的全过程。洗涤时，程控器将进水阀打开至水位达到设定值，电动机带动波轮旋转，使水及衣物完成洗涤或漂洗过程；排水时，程控器打开排水阀，将洗涤液或水排出；脱水时，程控器仍将排水阀打开，并使离合器动作，完
成机械转换，电动机带动离心桶高速旋转，完成脱水过程。 二、进水电磁阀的工作原理 进水电磁阀的作用主要为控制自来水进水，为洗衣机提供适量的洗涤、漂洗用水。进水电磁阀实物图和结构图如图7-1所示。进水电磁阀的开关主要由阀内的线圈控制动铁芯来完成。如果线圈不通电，这时打开自来水龙头，水不会流入洗衣机；当线圈通电后，阀被打开，自来水通畅地流入洗衣机。 出水口 电磁铁 接线端子 阀体 进水口 橡胶阀 接线端子 线圈绝缘层 线圈 阀心骨架 弹簧 阀芯 壳体 塑料导阀 导管 塑料限流垫 橡胶限流垫 过滤网 实物图 结构图 图7-1 进水电磁阀实物图和结构图 进水电磁阀基本结构主要由一个螺管电磁铁和橡胶阀构成。其工作原理是，电磁铁线圈通电后，形成磁场，吸引铁质阀芯上移，离开膜片，水流导通。电磁铁线圈失电后，在复位弹簧及重力作用下，阀芯下沉压紧膜片堵住水道，停止向洗衣机内注水。进水电磁阀的进水口一般有一个过滤网，以防污垢堵塞进水电磁阀橡胶阀。 三、水位开关控制原理 水位开关又叫做水位压力开关、水位传感器、水位控制器，它是利用洗衣桶内水位高低潮产生的压力来控制触点开关的通断，结构如图7-2所示。水位开关用塑料软管与盛水桶下侧的储气室口相连接。当向盛水桶内注水时，随着水位的升高，储气室的空气被压缩，并由塑料软管将压力传至水位开关。随着气压逐渐升高，水位压力开关内的膜片变形并推动动触点与常闭触点分离，常闭触点与公共触点迅速断开，常开触点与公共触点闭合，从而将水位已达到设定值的信号送至程控器或将连接进水阀电磁线圈的电路断开，停止进水。当洗衣机排水时，随着盛水桶水位的下降，储气室及塑料软管内的压力逐渐减小，当气体压力小于弹簧的弹性恢复力时，常开触点与公共触点迅速断开，常闭触点与公共触点闭合，恢复到待检测状态。 旋转水位开关的旋钮选择水位，就是旋转凸轮，通过改变压力开关凸轮的位置可改变恢复弹簧的弹性力，进而改变橡胶膜片变形所需气体的压力，改变水位的设定值。
硅油离合器风扇故障 共轨导读： 供电模块故障是我们在维修电路故障时，比较头疼的故障，因为该故障故障码报出位置，不代表就是故障位置，而且排查起来有困难。案例导读： 整车型号欧曼发动机型号康明斯 电脑版CM2880 后处理Ecofit 故障现象读取故障码，报出“1696-传感器供电电源5故障”。 排查步骤: 步骤1. 使用解码器读取故障码 使用解码器读出来的故障码为P1696：传感器供电电源5故障—
OEM线束线束中传感器供电电源线路电压过低。 对于传感器供电电源5，其共用的传感器有：油门踏板2、远程油门踏板、发动机冷却液液位传感器、风扇转速传感器、尿素泵压力传感器5v供电等。 步骤2. 对于传感器供电电源5模块故障，可以逐个拔掉传感器，当拔掉到那个，故障消除了，说明问题解决。 步骤3.按照上面的思路来走，对传感器逐一插拔，当插拔到风扇转速传感器时，故障消除。 当把硅油风扇的接头拔掉，故障码就消失了，而且能加上油门，如果插上故障码报出来；由此判定是硅油风扇中转速传感器损坏。步骤4. 因该风扇转速传感器是集成在风扇内部，无法单独更换，跟换整个整个风扇。
知识拓展： 对于电磁硅油风扇和电子风扇其控制逻辑如下图， 其中，电子风扇为新型冷却风扇，采用电机驱动，可进行独立控制而不受发动机转速限制。采用电子风扇不仅可以实现风扇转速ON/OFF单级调速，还可实现两级调速和无极调速。 ON/OFF单级调速电子风扇采用继电器控制，能实现风扇的开关。两级调速电子风扇包括一组低速风扇和一组高速风扇，分别采用1个低速电器和1个高速继电器控制，包括3个工作模式，如表。 PWM无极调速电子风扇采用无刷电机驱动，风扇控制器通过接收
全自动洗衣机的原理与维修
全自动洗衣机的原理与维修 随着人们生活水平的提高，人们希望能腾出更多的时间去学习、工作。全自动洗衣机能够自动完成预洗、洗涤、漂洗、脱水甚至烘干，洗衣全部过程不用人工参与。许多家庭都选择了全自动洗衣机。因此学习全自动洗衣机的维修方法就显得极为重要。 知识目标 （1）掌握波轮式全自动洗衣机的工作原理。（2）掌握滚筒式全自动洗衣机的工作原理。技能目标 （1）掌握波轮式全自动洗衣机的结构和主要元器件的作用。 （2）掌握滚筒式全自动洗衣机的结构和主要元器件的作用。 （3）掌握波轮式全自动洗衣机的常见故障的维修方法。 （4）掌握滚筒式全自动洗衣机的常见故障的维修方法。
任务一认识波轮式全自动洗衣机的结构 任务分析 本单元主要学习掌握波轮式全自动洗衣机 主要专用部件的作用和工作原理。同时认识波轮全自动洗衣机的结构。 基本知识 一、波轮全自动洗衣机的洗衣原理 全自动洗衣机可以完成洗涤、漂洗及脱水过程的自动转换，通常采用套桶方式，即将离心桶（内桶）和盛水桶（外桶）同轴地套在一起，故又称为套桶式洗衣机。 全自动洗衣机在程控器的控制下自动完成洗衣 的全过程。洗涤时，程控器将进水阀打开至水位达到设定值，电动机带动波轮旋转，使水及衣物完成洗涤或漂洗过程；排水时，程控器打开排水阀，将洗涤液或水排出；脱水时，程控器仍将排水阀打开，并使离合器动作，完成机械转换，电动机带动离心桶高速旋转，完成脱水过程。 二、进水电磁阀的工作原理
进水电磁阀的作用主要为控制自来水进水，为洗衣机提供适量的洗涤、漂洗用水。进水电磁阀实物图和结构图如图7-1所示。进水电磁阀的开关主要由阀内的线圈控制动铁芯来完成。如果线圈不通电，这时打开自来水龙头，水不会流入洗衣机；当线圈通电后，阀被打开，自来水通畅地流入洗衣机。 进水电磁阀基本结构主要由一个螺管电磁铁和橡胶阀构成。其工作原理是，电磁铁线圈通电后，形成磁场，吸引铁质阀芯上移，离开膜片，水流导通。电磁铁线圈失电后，在复位弹簧及重力作用下，阀芯下沉压紧膜片堵住水道，停止向
全自动洗衣机离合器工作原理 全自动洗衣机离合器全称减速离合器，价格在90-180元，它由几个同心轴组成，一般二到三个。离合过程由cpu-继电器-拨叉-齿轮-抱璜控制，刹车部分是抱刹，动作过程也一样，只是最后的位置不一样而已。 就是一个齿轮卡子,卡住那个齿轮大桶就不转了就下边的翻水轮转,不卡的时候是整桶转。 洗衣机的离合器实现洗涤与脱水两个功能的转换 ①一般离合器是洗涤与脱水时速度相同 结构： 上端洗涤轴与脱水轴是同心套装结构。中间段安装有刹车盘。下端固定有离合套和皮带轮，离合套外面套抱簧，棘轮(齿轮)是套装在抱簧外面的。 目前波轮全自动洗衣机通常使用减速离合器，减速离合器的的结构如图1、图2和图3所示，它主要由波轮轴、脱水轴、扭簧、刹车带、拨叉、离合杆、棘轮、棘爪、离合套、外套轴以及齿轮轴等组成。
皮带轮 棘轮 离合杆 棘爪 刹车带 拨叉 离合器壳体 调节螺钉 制动扭簧 离合扭簧 外密封圈 脱水轴 波轮轴 图1 离合器外部结构图 外套轴 抱簧 离合套 棘爪 调节螺钉 拨叉 离合杆 棘轮 行星减速器 扭簧 脱水轴 波轮轴 图2 离合器内部结构图 图3 抱簧 原理： 洗涤或停机时，棘爪(拨叉)将棘轮(齿轮)拨过一定角度，从而使抱簧与离合套松开，进入洗涤状态，电机经过皮带传动，只带动洗涤轴转动； 脱水时，棘爪将棘轮卡住，抱簧将离合套与脱水轴抱紧，从而使离合套与脱水轴同时转动。扭簧在洗涤时，抱紧脱水轴，防止脱水桶
旋转。刹车钢带控制脱水后刹车。 ②减速离合器洗涤时拨轮低速转动，脱水时，脱水桶高速旋转；洗涤时，电机带洗涤轴下段旋转，通过行星减速器降速后传给洗涤轴上半段，带动拨轮旋转。降速比为1／。 脱水时，抱簧将洗涤轴下段与脱水轴下段抱紧，运动经内齿圈直接传给脱水轴的上半段，带动脱水桶旋转，此时行星减速器不工作。
全自动洗衣机的工作原理 全自动洗衣机的工作原理：由进水、洗衣、排水、脱水4个过程组成。在半自动洗衣机中，这4个过程分别用相应的按钮开关来控制。全自动洗衣机中，这4个过程可做到全自动依次运行，直至洗衣结束。全自洗衣机的洗衣桶（外桶）和脱水桶（内桶）是以同一心安放的，内桶可以旋转，作为脱水用。内桶的周围有许多小孔，使内桶和外桶的水流相通，洗衣机的进水和排水分别由进水电磁阀和排水电磁阀来执行。进水时通过控制系统将进水电磁阀打开，经进水管将水注入到外桶。排水时，通过控制系统将排水电磁阀打开，将水由外桶排到机外。洗涤正转、反转由洗涤电动机驱动波盘的正、反转来实现，此时脱水桶并不旋转。脱水时，控制系统将离合器合上，由洗涤电动机带动内桶正转进行甩干。高、中、低水位控制开关分别用来检测高、中、低水位。启动按钮用来启动洗衣机工作，停止按钮用来实现手动停止进水、排水、脱水及报警。排水按钮用来实现手动排水。要求全自动洗衣机控制系统，能实现“正常运行”和“强制运行”两种控制方式。1.正常运行“正常运行”方式具体控制要求如下：（1）将水位通过水位选择开关设在合适的位置（高、中、低），按下“启动”按钮，开始进水，达到设定的水位（高、中、低）后，停止进水。（2）进水停止2s后开始洗衣。（3）洗衣时，
正转30s，停2s，然后反转30s，停2s。（4）如此循环共5次，总共320s后开始排水，排空后脱水30s。（5）然后再进水，重复（1）（4）步，如此循环共2次。（6）洗衣过程完成，报警3s并自动停机。2.强制停止“强制停止”方式具体控制要求如下: （1）若按下“停止”按钮，洗衣过程停止，即洗涤电机和脱水桶停止转动、进水电磁阀和排水电磁阀全部闭合。（2）可用手动排水开关和手动脱水开关进行手动排水和脱水。【注】“正常运行”和“强制停止”两种模式的运行是一样的。
洗衣机的种类 按洗涤方式,洗衣机可分为振动式、喷射式、喷流式、搅拌式、波轮式和滚筒式.各种洗衣机因其工作方式的不同,性能特点也各有不同. 洗衣机的工作原理 普通型波轮洗衣机： 结构：由洗衣桶、电动机、定时器、传动部件、箱体、箱盖及控制面板等组成。 工作原理：依靠装在洗衣桶底部的波轮正、反旋转，带动衣物上、下、左、右不停地翻转，使衣物之间、衣物与桶壁之间，在水中进行柔和地磨擦，在洗涤剂的作用下实现去污清洗。机械全自动洗衣机： 结构：由电动程控器、水位开关、安全开关（盖开关）、排水选择开关、不排水停机开关、贮水开关、漂洗选择开关、洗涤选择开关等组成。 工作原理：通过各种开关组成控制电路，来控制电动机、进水阀、排水电磁铁及蜂鸣器的电压输出，使洗衣机实现程序运转。 洗衣机的洗涤过程主要是在机械产生的排渗、冲刷等机械作用和洗涤剂的润湿、分散作用下，将污垢拉入水中来实现洗净的目的。首先充满于波轮叶片间的洗涤液，在离心力的作用下被高速甩向桶壁，并沿桶壁上升。在波轮中心处，因甩出液体而形成低压区，又使得洗涤液流回波轮附近。这样，在波轮附近形成了以波轮轴线为中心的涡流。衣物，在涡流的作用下，作螺旋式回转，吸入中心后又被甩向桶壁，与桶壁发生摩擦。又由于波轮中心是低压区，衣物易被吸在波轮附近，不断地与波轮发生摩擦，如同人工揉搓衣物，污垢被迫脱离衣物。其
次，当衣物被放进洗涤液之后，由于惯性作用运动缓慢，在水流与衣物之间存在着速度差，使得两者发生相对运动，水流与衣物便发生相对摩擦，这种水流冲刷力同样有助于污垢离开衣物。再次由于洗衣桶形状的不规则，当旋转着的水流碰到桶壁后，其速度和方向都发生了改变，形成湍流。在湍流的作用下，衣物做无规则地运动并翻滚，其纤维不断被弯曲、绞纽扣拉长，衣物相互相摩擦，增大了洗涤的有效面积，提高衣物的洗净的均匀性。 波轮滚筒双缸式洗衣机类型功能 洗衣特点：波轮式构造，省去人力手搓洗衣的麻烦，尤其是便宜！ 缺点：耗时、耗电、耗水、无甩干功能，不能有效节省人力。 适合洗涤衣物：床单、被罩、窗帘，春秋以及冬季穿着的单衣、单裤等等。 目前这个品种的洗衣机已经被淘汰了，所以在这里不再多说。 双缸洗衣机 洗衣特点：增加甩干功能，大大节省人力。相比全自动洗衣机还是便宜很多。如果你是一个人在外面租房子住，这个几百块钱的便宜家伙也不一定不合适。 缺点：耗时、耗电、噪音、节水性差。 适合洗涤衣物：床单、被罩、窗帘以及一年四季的日常衣物。 1995年以后，洗衣机市场一直是单缸全自动洗衣机称霸天下。然而在洗衣机的功能、品牌都不断发展的今天，仍有一部分人对双缸洗衣机情有独钟（比如我妈……）。那么这到底是什么原因呢？一部分消费者认为全自动洗衣机不耐用，坏了不好修，还有一部分消费者
1.10减速离合器的结构原理及常见问题检修 在波轮全自动洗衣机中，减速离合器是关键的部件，洗衣机的正反向洗涤运转和脱水运转，主要是由减速离合器来实现的，减速离合器的主要作用为：洗涤时，减速离合器为波轮提供低速运转的动力；脱水时，减速离合器为内桶提供高速运转脱水的动力。 波轮洗衣机减速离合器根据结构以及实现的功能不同，可以分为普通型离合器、普通型减速离合器、手搓式减速离合器、同心洗电机离合器部件和双动力减速离合器。普通型离合器只起离合作用，没有减速作用，用于早期生产的XQM15-A、XQM15-B等洗、漂自动的小小神童洗衣机，现已经不再生产，目前洗衣机主要使用的是后三种减速离合器，分别用于普通型全自动洗衣机、手搓式全自动洗衣机和双动力全自动洗衣机。 普通型减速离合器： 普通型减速离合器主要由行星减速器、离合装置、制动装置三部分组成。具体装配结构见下图所示： 1、行星减速器： 行星减速器在减速离合器中起到将电动机通过皮带、散热轮、皮带轮传递到洗涤输入轴（齿轮轴）上的高转速动力转换成较低转速，供给波轮运转。主要由齿轮轴、恒星齿轮、内齿轮、4个行星齿轮、传动盖、波轮轴组成。行星齿轮的4个齿轮轴都嵌套在传动盖上。行星减速器的装配结构如下：
行星减速器的齿轮轴为动力输入轴、波轮轴为动力输出轴。波轮轴的一端用花键插入行星机构的传动盖内，另一端有中心孔，用一个紧固螺钉将波轮固定在波轮轴上。齿轮轴的一端是恒星齿轮，另一端为花键或方轴结构，与离合套装配在一起。当齿轮轴在电动机的驱动下作顺时针转动时，与齿轮轴一体的恒星轮将动力传递给与它相啮合的行星齿轮上，使行星齿轮作逆时针转动，整个行星齿轮系又与内齿轮啮合，由内齿轮导向，绕着恒星轮做顺时针运转，波轮轴也进行顺时针旋转。同样地，当齿轮轴作逆时针转动时，波轮轴也将逆时针转动。在波轮全自动洗衣机中，齿轮轴（输入轴）和波轮轴的转速约为4：8：1，即从电机通过皮带、散热轮、皮带轮传递到齿轮轴上的高转速动力，通过行星减速器降低为约120-150转/分，带动波轮运转，实现洗涤。 2、离合装置： 离合装置主要由齿轮轴（输入轴）、棘爪、棘轮、方丝离合簧、离合套、脱水轴、制动轮组成。其中齿轮轴与离合套通过方榫或花键配合到一起，制动轮装配在脱水轴外面与脱水轴同轴连动，离合套一般由粉末冶金材料制成，脱水轴颈和离合套外表面很光滑，上面缠着方丝离合簧，齿轮轴与脱水轴同轴但不连动，方丝离合簧是一个右旋的钢丝截面为长方形的弹簧，方丝离合簧的两端直径不一样，下端有一个径向线头（钩头），装配后嵌在棘轮内侧的槽中，上端顶部的两圈为紧圈，弹簧内孔与制动轮盖颈轴配合为过盈配合，且过盈量比弹簧的其它部分大得多，对制动轮盖颈轴有较大的抱紧力矩，方丝离合簧为单向离合器，当弹簧同时抱紧齿轮轴（输入轴）和制动轮盖颈轴，使输入轴与脱水轴连为一体时，只能将顺时针方向的传动和转矩传递给制动轮盖颈轴及脱水轴，因此洗衣机脱水时只能顺时针转动，棘爪臂有扭簧控制，棘爪前端插入棘轮。 当洗衣机处于洗涤状态时，棘爪臂受到棘爪臂扭簧的作用，棘爪的前端插入棘轮，使棘轮逆时针转动一个角度（约19度），这时，嵌入棘轮槽中的方丝离合簧径向线头（钩头）就会随着棘轮转过相应的角度，但顶端由于配合比较紧仍缠在制动轮盖颈轴上固定不动，这样方丝离合簧下端就被拨松，离开离合套，从而使制动轮盖颈轴与齿轮轴（输入轴）脱离，这时由齿轮轴将动力通过行星减速器减速输出驱动波轮转动；当洗衣机处于脱水状态时，排水电机牵引通过连接臂带动棘爪臂拉开，棘爪与棘轮分离，方丝离合簧复位，下端抱紧离合套（此时可以看到棘轮又转回原始位置），由于离合套与齿轮轴配合在一起、制动轮盖颈轴与脱水轴配合在一起，这样齿轮轴（输入轴）就与脱水轴通过方丝离合簧结合在了一起，脱水时，波轮和内桶同时以约750-800转的高速进行旋转，实现脱水。 3、制动装置： 减速离合器的制动装置主要由制动臂、制动臂扭簧、制动臂销、刹车带销、刹车带组合及相关的紧固件等组成，扭簧一端撑在制动臂上，另一端撑在离合器外壳上，起控制脱水制动力矩的作用。 在洗涤时，制动臂处于初始状态，在制动臂扭簧的作用下，刹车带抱住制动轮，实现顺时针方向的制动，脱水桶不转；同时方丝离合簧被棘爪拨松（见上文所述），齿轮轴（输入轴）与脱水轴分离，动力由齿轮轴输入行星减速器，经过行星减速器的二级减速，波轮轴输出与齿轮轴相同方向的转速，带动波轮运转。脱水时，排水电机通电拉开，通过连接臂拉开制动臂，由于拉力要大于制动臂扭簧的弹力，制动臂被向逆时针方向拨动一定角度，刹车带松开制动轮；同时棘爪与棘轮分离，方丝离合簧复位抱紧离合套，齿轮轴通过方丝离合簧与脱水轴连接为一体，由输入轴同时带动脱水轴和波轮轴以约750-800转的转速运转进行脱水，由于方丝离合簧和离合器单向轴承的作用，脱水只能顺时针转动。 当脱水结束或是脱水中途开盖时，排水电机、电机同时断电，脱水桶在惯性作用下转动，排水电机的复位使制动臂在扭簧作用下回到初始状态，刹车带抱住制动轮，实现制动，直到脱水桶停止转动。
更换洗衣机离合器的操作步骤 整机噪音大的因数是多方面的，要论情况而定。具体的维修方案如下： 1.检查波轮是否有松动，用手晃动洗衣机内桶查看是否有晃动。若以上零件松动，锁紧相应螺钉可螺母即可；若以上零件没有松动则按下面方法解决。 2.将机器向左侧倾倒在柔软的泡沫垫块上，拆下防鼠板检查排水管是否按规定取出。排水管正确取出后的情况如图1或图2。 图1 图2 3.若没有按正确方法取出，则按正确方法取出即可。 4.若排水管是按正确取出的则按下面方法解决。 5.松开箱体后盖板螺钉，拆下箱体后盖板，见图3。 6.松开排水管夹螺钉和两颗接地螺钉，将伸到外面的排水管拉入机器底座里并将内部连接线松开，见图4、图5。 7.松开控制台组件后面的两颗螺钉，并拆开控制台组件，注意不要压坏安全开关，见图6。 8.将外桶组件从箱体上取出并反扣在地上，见图7。
接地端子 箱体后盖板 排水管夹 图3 图4 拉入底座的排水管 松开后的内部连接线 图5 安全开关 图6 图7 9.检查电机螺栓是否打紧，电机端盖是否有破损，紧固电机端盖螺钉是否打紧，散热轮是否打紧，减速器螺钉是否打紧，离合器是否有变形，脱水过程中棘爪是否正常打开且要求棘爪与棘轮的间距大于2.0mm，棘爪与棘轮间隙见图8。若以上问题均排除仍有异响则除去皮带，让其带动电机空转，查看是否有异音，若存在异音，则需要更换电机。若更换电机后仍不能解决，则按下面方法更换离合器。
图8 10. 将外桶部件翻转放在地面上，松开波轮螺钉并取出波轮，见图9、图10。 图9 图10 11.用专用工具松开大螺母，并取出内桶组件。见图10、图11。专用工具见图12。 图11 图12 12.将外桶组件反扣在地上，卸下外桶护架和离合器，见图13、图14。 波轮 大螺母
一、采用风扇离合器的目的 风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动机功率的10％。为了降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，多采用风扇离合器。 二、硅油风扇离合器的结构 1) 硅油风扇离合器由前盖、壳体、主动板、从动板、阀片、主动轴、双金属感温器、阀片轴、轴承、风扇等组成。如下图所示。 2) 前盖、壳体和从动板用螺钉组成一体，通过轴承装在主动轴上。风扇装在壳体上。从动板与前盖之间的空腔为贮油腔，其内装有硅油（油面低于轴中心线），从动板与壳体之间的空腔为工作腔。主动板与主动轴固定连接，主动轴与水泵轴连接。从动板上有进油孔Ａ，平时由阀片关闭，若偏转阀片，则进油孔即可打开。阀片的偏转螺旋双金属感温器控制，从动板上有凸台限制阀片最大偏转角。双金属感温器的外端固定在前盖上，内端卡在阀片轴的槽内。从动板外缘有回油孔Ｂ，中心有漏油孔Ｃ，以防静态时从阀片轴周围泄漏硅油。 三、图：硅油风扇离合器示意图
四、硅油风扇离合器的工作原理 1)当发动机冷起动或小负荷下工作时，冷却水及通过散热器的气流温度不高，进油孔被阀片关闭，工作腔内无硅油，离合器处于分离状态。主动轴转动时，仅仅由于密封毛毡圈和轴承的摩擦，使风扇随同壳体在主动轴上空转打滑，转速极低。 2)当发动机负荷增加时，冷却液和通过散热器的气流温度随之升高，感温器受热变形而带动阀片轴及阀片转动。当流经感温器的气流温度超过338Ｋ（65℃）时，进油孔被完全打开，于是硅油从贮油腔进入工作腔。硅油十分粘稠，主动板即可利用硅油的粘性带动壳体和风扇转动。此时风扇离合器处于接合状态，风扇转速迅速提高。 为不使工作腔中的硅油温度过高，粘度下降，使硅油在壳体内不断循环。由于主动板转速高于从动板，因此受离心力作用从主动板甩向工作腔外缘的油液压力比贮油腔外缘的油压力高，油液从工作腔经回油孔Ｂ流向贮油腔，而贮油腔又经进油孔Ａ及时向工作腔补充油液。为使硅油从工作腔流回贮油腔的速度加快，缩短风扇脱开时间，在从动板８的回油孔Ｂ旁，有一个刮油突起部伸入工作腔缝隙内，使回油孔一侧压力增高，回油加快。 3)当发动机负荷减小，流经感温器的气体温度低于308Ｋ（35℃）时，感温器恢复原状，阀片将进油孔关闭，工作腔中油液继续从回油孔流回贮油腔，直至甩空为止。风扇离合器又回到分离状态。
波轮洗衣机产品概述和基本工作原理 （一）波轮洗衣机洗涤原理 洗衣机的洗涤原理是由模拟人工搓、揉衣物的原理而发展起来的，它以电动机为动力，通过对衣物和水的摩擦、翻滚、冲刷等机械作用和洗涤液的表面活化作用，将附着在衣物上的污垢去掉，达到洗净衣物的目的。洗涤衣物的过程，在于破坏污垢在衣物纤维上的附着力，并脱离衣物，这个过程可可以概括为： 衣物*污垢+洗涤剂外界作用力衣物+污垢*洗涤剂 波轮洗衣机的洗涤原理是：当波轮在电动机带动下做正反方向旋转时，洗涤液在洗衣桶内受到水平方向和垂直方向的两个作用力。由于洗涤液与衣物之间的摩擦力和桶壁与衣物的摩擦，两个力的作用方向与大小均不断变化，从而产生水平和垂直运动着的两个涡流。靠近波轮处的涡流较急，而四周桶壁涡流较平缓，它们的合成作用就形成了衣物在洗衣桶内的强烈翻滚，同时在衣物之间、衣物与桶壁之间产生了摩擦力与撞击力。这样反复的机械运动，便产生了类似手工洗衣时的手搓、棒打的洗涤效果，从而达到洗净的目的。 （二）波轮洗衣机漂洗原理 双桶需要的漂洗过程可以在洗涤桶内进行，也可以在脱水桶内进行，漂洗方式主要有蓄水漂洗、溢流漂洗和喷淋漂洗。对于普通双桶洗衣机，可以在洗涤桶内进行蓄水漂洗和溢流漂洗，在脱水桶内进行漂洗的方式是喷淋漂洗。 1、蓄水漂洗原理 蓄水漂洗是指将洗涤物放入注满水的洗涤桶内，然后将定时器拧到3分钟至5分钟的位置，由波轮转动进行漂洗。当第一次漂洗干净后，把衣物捞出，排除污水后，再注入清水，重复漂洗2-3次，即可完成蓄水漂洗工作程序。其工作原理可参见波轮洗衣机的洗涤原理，只不过此时是靠多次更换清水，将衣物的洗涤剂及污垢漂清。 2、溢流漂洗（注水漂洗）原理 溢流漂洗也称注水漂洗，是在洗衣桶内边注水边漂洗，即把洗衣桶内的水注到最高水位后，不再关闭自来水龙头，让水继续不断地流入洗涤桶内，边流边进行漂洗。从衣物上冲刷下来的污垢，洗涤剂泡沫等，因比水轻，总是会漂浮在水面上，持续不断地从溢水管口排出洗衣桶，清水再不断地进入，从而达到漂洗的目的。 溢流漂洗比蓄水漂洗的效果要好，水面上的一层污垢及洗涤泡沫等可以从高位溢水口溢出，这样漂洗的时间短，衣物漂洗干净，但耗水量大。 3、喷淋漂洗原理
第一部分：前期知识储备 粗理解风扇离合器及其作用： 风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。 风扇离合器，感温元件都是双金属螺旋弹簧感温器。其工作过程： （1）当流经散热器的空气温度升高时，双金属感温器受热变形，迫使阀片轴转动，打开从动板上进油孔。从动板与前盖之间贮存的硅油便流入主动板与从动板之间的工作腔，离合器接合，风扇转速升高。空气温度越高，进油孔开度越大，风扇转速就越快。 （2）当流经散热器的空气温度下降时，双金属感温器恢复原状，阀片关闭进油孔，在离心力的作用下，硅油经回油孔从工作腔返回储油腔，离合器分离，风扇转速变得很低。 离合器 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的。 广度细致理解离合器大家庭 定义 离合器的功用 离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断
和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，因此，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。 离合器分为电磁离合器、磁粉离合器、摩擦式离合器和液力离合器。 1. 电磁离合器 靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。干式单片电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态；线圈断电时“衔铁”弹回，离合器处于分离状态。干式多片、湿式多片电磁离合器：原理同上，另外增加几个摩擦付，同等体积转矩比干式单片电磁离合器大，湿式多片电磁离合器工作时必须有油液或其它冷却液冷却。 2. 磁粉离合器 在主动与从动件之间放置磁粉，不通电时磁粉处于松散状态，通电时磁粉结合，主动件与从动件同时转动。优点：可通过调节电流来调节转矩，允许较大滑差。缺点：较大滑差时温升较大，相对价格高。转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。主动件与从动件之间处于分离状态时，主动件转动，从动件静止；主动件与从动件之间处于接合状态，主动间带去从动件转动。广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工、及办公设备中。电磁离合器一般用于环境温度－20—50%，湿度小于85%，无爆炸危险的介质中，其线圈电压波动不超过额定电压的±5%。 3.摩擦离合器 摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点击此处添加图片说明成。主、从动部分和
简述洗衣机离合器的结构及原理 减速离合器（简称离合器）是全自动洗衣机的心脏，是洗衣机洗涤和脱水相互转换的关键部件，工作时可实现洗涤和脱水两种功能。离合器结构较复杂，各种品牌全自动洗衣机的离合器结构与形状基本相同。 常用的离合器结构示意图如图所示，大皮带轮中心为方孔，被紧固螺母固定在齿轮轴的方形表面上，离合套也套装在齿轮轴上，大皮带轮、齿轮轴和离合套连成一体。离合套外径与外套轴外径相同，方丝离合弹簧安装于离合套和外套轴的外径上，方丝离合弹簧的上端呈自由旋紧状态，下端头翘起，插在棘轮壁的小孔中，下端和棘轮连为一体，棘轮转动时带动方丝离合弹簧的下端转动。在自由状态时方丝离合弹簧内径较小，方丝离合弹簧旋紧在离合套和外套轴外径上。刹车带包在行星离合器的外径上，刹车带的一端用螺钉固定在离合器壳体上，另一端固定在制动杠杆的下端，当制动杠杆绕销轴转动时，就可以放松和拉紧刹车带。制动杠杆还可以通过调节螺钉调节离合杆上的棘爪在棘轮的径向位置，使棘爪伸入或离开棘轮，以便改变离合器的工作状态（洗涤或脱水）。 洗涤时，离合器的工作状态应当是电磁铁断电，排水阀关闭，排水阀连接板上的定位套与制动杠杆分离。制动杠杆在制动弹簧作用下，恢复原位，制动带将制动轮抱紧，使脱水轴不能转动。同时棘爪拨叉上的棘爪在拨叉弹簧作用下将棘轮拨过一个角度，将安装在棘轮内的方丝离合弹簧拨松。带轮正向旋转时，虽然是方丝离合弹簧被旋紧的方向，但已被拨松，当带轮反方向旋转时，方丝离合弹簧又在被拨松的方向，所以不论带轮是正转还是反转，洗涤轴和脱水轴都不能连接为一体。此时，脱水轴又被制动带和扭簧制动，带轮可以通过行星齿轮减速机构带动洗涤轴和其上的波轮正、反向旋转(180r/min)，实现洗涤功能，而脱水轴和其上的脱水桶不能转动。 脱水时，排水电磁阀通电吸合，排水阀开启，固定在电磁铁拉杆上的离合器拉杆便推动制动杠杆前进，制动杠杆绕销轴转动。 摩擦力将刹车带拉松，所以刹车不起作用。 制动杠杆又推动调节螺钉，使离合杆转动，带动其上的棘爪与棘轮脱离，使棘轮和方丝弹簧处于自由状态，方丝离合弹簧即处于弹性旋紧状态。在进行脱水时，内桶顺时针方向转动，大皮带轮和齿轮轴、离合套一起顺时针方向转动，离合套的转动使旋转在外径上的方丝离合弹簧更加旋紧，两者之间产生巨大摩擦力，方丝离合弹簧和外套轴间也产生巨大摩擦力。这样，通过方丝离合弹簧就将离合套和外套轴连成一体。外套轴和减速器外壳、脱水轴经静配合和滚压加工法而成为整体，脱水轴通过方轴对方孔而与法兰盘又成为一体，法兰盘又用螺钉固定在内桶上，因而内桶和减速器外壳等是一个整体，大皮带轮转动双脚方丝离合弹簧等带动内桶同步转动(900r/min)，实现脱水功能。
第19卷 第3期1999年6月北京理工大学学报 J o urnal of Beijing Institute o f Technolog y V o l.19 No.3Jun.1999 电控硅油风扇离合器的改进 ?魏宸官(北京理工大学车辆工程学院,北京 100081) 范剑平(中国农业机械化科学研究院,北京 100083) 摘 要 目的 研究提高已有电控硅油风扇离合器的闭阀及排空特性.方法 对已有电 控硅油风扇离合器在不同的粘度和加油量下进行台架试验,通过分析试验数据,找出已有 电控硅油风扇离合器的不足,从排油机构和电控机构上进行改进,并对改进后的电控硅油 风扇离合器进行台架试验和试验分析.结果 改进后的电控硅油风扇离合器的排空转速 由原来的2400r min -1降到1000r min -1,调速时间由原 3.0min 降到 1.0～ 1.5min,闭 阀、排空特性和调速灵敏特性均有较大提高,能够满足使用要求.结论 经试验证明,对电 控机构和排油机构的改进是成功的,该电控硅油风扇离合器有较好的工程应用前景. 关键词 硅油风扇离合器;电控机构;排油机构 分类号 U 270.1;U 270.383 收稿日期:19980414 ?“九五”国防科技预研基金资助项目 传统的硅油风扇离合器,大多采用双金属片控制,冷却风扇和硅油风扇离合器布置在水箱和发动机之间,通过迎风气流,双金属片很容易感受到冷却水温度的变化,从而控制硅油风扇离合器的转速,进而调节风扇的冷却强度[1].这在冷却系统布置较方便的发动机前置的车辆上是可行的,而对于中、后置冷却系统,由于没有迎风气流,双金属片并不能很灵敏地感受到冷却水温的变化,因此不能很好地对冷却强度进行调节.为解决硅油风扇离合器在冷却系统上的应用,最佳方案是采用电磁控制取代传统的双金属片控制,以提高离合器的调速灵敏性[2].此外,电控硅油风扇离合器同样可用于前置发动机上.国内目前还没有电控硅油风扇离合器研制成功,也未见有成功的电控机构的报道.作者对已有的电控硅油风扇离合器进行了台架试验,并对其排油机构和电控机构进行了改进,本文介绍了改进过程和台架试验结果. 1 已有电控硅油风扇离合器的结构 已有的电控机构主要由线圈、吸盘、销轴、阀片,关阀弹簧等组成.线圈通过轴承安装在硅油离合器的输出轴上,轴向位置固定,在离合器工作时,线圈不随输出轴旋转.吸盘与阀片通过销轴连成一体,一起移动.当线圈未通电时,回位弹簧把阀片压紧在进油口上,离合器处于闭阀状态,工作腔内的硅油由排油口排出,工作腔内油量减少,输出轴转速下降.当电磁铁通电时,在电磁力的作用下,吸盘向线圈方向移动,克服回位弹簧的弹簧力带动阀片移动,打开进油口,离合器处于开阀状态,硅油由储油腔经进油口进入工作腔,工作腔内油量增加,输出轴转速上升. 已有硅油风扇离合器排油机构采用双面环槽,即轴输入轴输出形式.排油机构采用端面排油. DOI:10.15918/j.t b i t1001-0645.1999.03.012