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AMESim与ADAMS联合仿真步骤及相关注意事项

AMESim与ADAMS联合仿真

1、安装软件

最好的安装顺序:VS , Adams,Amesim

安装路径不要有中文和空格及特殊字符

2、环境变量设置

AME_ADAMS_HOME,指向Adams安装目录,如:D:\MSC.Software\MD_Adams\R3

ADAMS_CONTROLS_WTIME=20

3、安装完成后,确认在AMESim安装目录下(如:AMESim/v1300)已包含如下文件:

nmake.exe

vcvars32.bat

如果没有,从VS安装目录拷贝过来(C:\Program Files (x86)\Microsoft Visual Studio 11.0\VC\bin)。

4、将adams库加入到AMESim路径中:

五、如果提示MSSDK问题,安装GRMSDKX_EN_DVD.iso。也就是安装Windows SDK7.1

如果安装时报错,可按照方法:卸载比Microsoft Visual C++ 2010 x86 Redistributable - 10.0.30319 以及Microsoft Visual C++ 2010 x64 Redistributable - 10.0.30319更高的版本。

如果还出错,在安装时不要选择安装VC-Compiler,其它选项默认即可。

如果卸载了上面的两个组件,则需要安装VBVCRedist中的两个补丁,只需要选择两个卸载的补丁即可。

六、如果提示AsUtility_imp.lib的link错误,在C盘中搜索,找到该文件,再放到AMESim 模型所在工作目录。(一般不需要此项。)

七、64位操作系统中:AMESim中选择Microsoft Visual C++编译器,Subplatform type选择win64。如下图

八、接口类型为ADAMS还是AdamsCosim,决定于是用离散耦合,还是连续的。

Adams or AdamsCosim depending whether you want to run discrete coupling or continuous export

选择AdamsCosim则adams中应该为Discrete。如下图:

九、耦合仿真中AMESim中不能有隐含的变量。

十、在ADAMS中仿真时,需要用脚本仿真,注意需要在建立script时,选择script的类型为Adams/Solver Commands。如下图所示。

十一、仿真时,需要将AMESim设置到运行模式。如下图。并设置好运行参数。

十二、ADAMS2005与AMESim R13联合仿真。可以以AMESim R13为主,ADAMS2005为从。

此处输入为ADAMS从AMESim中接收的数据,输出为ADAMS输出到AMESim中的数据。

Interval时间最好定为0.001s。

液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动仿真解析

液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动 仿真解析 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动仿真解析虚拟样机技术在使用过程中为液压挖掘机设计提供了有效的方法 和手段,在使用过程中受到了条件限制,较少的单位会对运行学进行仿真研究,降低了色剂方案可行性。文章基于动力学仿真软件ADAMS建立起了挖掘机工作装置虚拟系统,更好的完成了前期处理工作,使得建模正确性更高。 液压缸顺序工作的运动仿真分析 1.1.基于尺寸确定 当液压的挖掘机工作装置尺寸以及基本结构都确定下来之后,该挖掘机的工作范围也基本确定下来。简单理解就是挖掘机铲斗齿尖轨迹的包络图得以确定。在包括图中,有些部分区间靠近的比较紧密,有的会深入到挖掘机停点底部下,这一个位置虽然还可以挖掘到,但是在挖掘过程中会引起土壤坍塌,从而影响机械运行稳定,使得施工安全性受到影响。在以上动臂液压缸、斗杆液压缸和铲斗液压缸运动仿真分析过程中,选择的挖掘机工作顺序和方式一般都是在装置范畴内,这里讲解的顺序指的是,挖掘工作进行时,各个油缸都是根据一定顺序进行收缩或者伸出。例如:挖掘进行时,需要先下降动动臂,再收回斗杆,这个动作完成之后,在使用铲斗进行挖掘。 1.2.顺序工作运动仿真实现的路线 仿真路线是,在斗杆液压缸、动臂液压缸、铲斗液压缸上进行设置,一般在不同的时间段内,它的运动驱动函数都不同,需要进行调节处理,使得各缸在相应的工作极限范围内相互运行,这样就可以获得挖掘机的工作范围。可以在液压缸移动副约束处添加移动驱动,改变运动方式, 第 2 页共 5 页

将其更换成位移运动方式。运动的函数输入时,需要注意相匹配的的STEP函数。对液压缸进行STEP函数值设置时,应该满足运动函数需求。当完成了函数值输入之后,在运行状态下可以启动ADAMS软件的仿真模块。 1.3.仿真过程 当工作面从最初的范围逐渐移动时,一般最初的指的是停机状态下。可以适当的对斗杆、铲斗液压缸进行调整,将其保持在全缩的状态中,逐渐对动臂液压缸拉伸,将其缩小到CD弧线上。这个伸缩过程需要得到弧线支撑,基于保障弧线运动轨迹基础上做好控制工作。其中在进行一次姿态调整之后,作业范围会缩小,而且包络图中的各个点会逐渐深入挖掘机的底部,在这个范围上可以实现挖掘,但是可能出现塌陷实现,导致机械无法正常施工。因此,一般除了有条件的挖沟作业之外进行使用,其他施工一般都不会使用。可以在模型中建立起一个处于回转中心轴的三维坐标,将坐标点确定为(608,.0,0.0,1254.3306),这样就可以测量出方向移动值,可以得出这个位置的位移,这样便可以达到最大高度值,其实这个测量方法比较简单,也比较容易掌握。根据曲线变化得出,从得到的曲线中得出最终的数值,可以查看到最大值,平均值以及最小值等。 工作装置模型的运动学仿真分析 2.1.参数范围 运动学仿真中的参数范围确定一般都包含速度、位移以及加速度,这些参数会有一个变化范围。在进行运动学仿真分析中,需要基于ADAMS/Solver求解,就可以得出代数方程。因此,在进行仿真系统自由度确认时,一般自由度的必须为零。如果这个时候会考虑到物体的惯性 第 3 页共 5 页

AMEsim联合仿真配置

本教程主要解决AMEsim R13联合仿真过程中SimuCosim生成失败问题。 VS2010(C:\Program Files (x86)\Microsoft Visual Studio 10.0) AMEsimR13(C:\AMESim) 注:先安装VS。

编辑还是新建记不清了,有就编辑,没有就新建。 用户变量(注,根据自己软件的安装路径对应修改) PACH C:\Program Files (x86)\Microsoft Visual Studio 10.0\Common7\Tools;C:\Program Files

(x86)\Microsoft Visual Studio 10.0\VC\bin; MSSDK C:\Program Files (x86)\Microsoft Visual Studio 10.0\SDK;C:\Program Files (x86)\Microsoft Visual Studio 10.0\DIA SDK; 系统变量 PACH %AME%;%AME%\win32;%AME%\win64;%AME%\sys\mingw32\bin;%AME%\sys\mpich\mpd\bin ;%AME%\sys\cgns;%AME%\sys\python\win32;%SystemRoot%\system32;%SystemRoot%;%Syste mRoot%\System32\Wbem;%SYSTEMROOT%\System32\WindowsPowerShell\v1.0\; AMEsim设置

参数模式

amesim、MatlaB联合仿真(最全面)接口设置

1、我们先要确定所使用的电脑上已经安装版本匹配的软件,必要的软件是visual stdio也就是vc++,我使用的vs版本是2010;MatlaB,我使用的是2011b; amesim,我使用的是amesim 12.0版本。PS:这几个版本的匹配情况请参阅LMS那边提供的帮助文档。 2、在默认版本安装成功的情况下,我们来设置一下环境变量: (1)我们要是设置用户变量:1)变量名:MatlaB,值为:D:\Program Files\MATLAB\R2011b,如图所示 2)设置第二个用户变量,变量名:Path,值为:D:\Program Files\MATLAB\R2011b\bin\win64,如图所示 那么,我们默认以上两个用户变量已经设置完毕。 (2)我们设置系统变量,我们找到系统变量的Path变量,点击编辑

这里我建议把系统变量的Path复制出来检查一下几个变量是否已经添加 C:\Program Files\Microsoft HPC Pack 2008 R2\Bin\; %AME%; %AME%\win32; %AME%\win64; %AME%\sys\mingw32\bin; %AME%\sys\mpich\mpd\bin; %AME%\sys\cgns; %AME%\sys\python\win32; C:\Program Files (x86)\Intel\iCLS Client\; C:\Program Files\Intel\iCLS Client\; %SystemRoot%\system32; %SystemRoot%; %SystemRoot%\System32\Wbem; %SYSTEMROOT%\System32\WindowsPowerShell\v1.0\; C:\Program Files\Intel\Intel(R) Management Engine Components\DAL; C:\Program Files\Intel\Intel(R) Management Engine Components\IPT; C:\Program Files (x86)\Intel\Intel(R) Management Engine Components\DAL; C:\Program Files (x86)\Intel\Intel(R) Management Engine Components\IPT; d:\Program Files\MATLAB\R2011b\runtime\win64; d:\Program Files\MATLAB\R2011b\bin; D:\abaqus6134\Commands;D:\Program Files\MATLAB\R2011b\bin\win64; D:\Program Files (x86)\Microsoft Visual Studio 10.0这个可能需要动手自己添加

amesim与matlab联合仿真参数设置(精)

Amesim 与 matlab 联合仿真参数设置 实验软件平台 Matlab2009a , amesimR8a , VC6.0企业版 步骤: 1 将 VC++中的 "vcvar32.bat" 文件从 Microsoft Visual C++目录(通常 是 .\Microsoft Visual Studio\VC98\Bin中拷贝至 AMESim 目录下。 2 设置环境变量:我的电脑 -〉属性 -〉高级 -〉环境变量。设置 AMESim 环境变量:变量名 AME , 值为其安装路径如安装在 C 盘中则值为 C:\。设置 Matlab 环境变量:变量名MATLAB 值为 D:\MATLAB701。确认在系统变量 PATH 中包含系统安装目录C:\WINNT\System32 3 在 Matlab 的目录列表里加上 AMESim 与 Matlab 接口文件所在的目 录 %AME%\matlab\amesim。 File-〉 Set Path-〉 Add Folder 加上 C:\AMEsim\matlab\amesim。 (注意 amesimR8A 是 将 %AME%\scripting\matlab\amesim设置到 MATLAB 路径中 4 将联合仿真的许可证文件 licnese.dat 拷贝到 AMESim 安装目录下的 licnesing 文件夹中 5 确认是否在 AMESim 中选择 VC 作为编译器。具体操作在AMESim-〉 Opions-> AMESim Preferences->Compilation/Parameters中。 . 在MATLAB 命令窗口中输入命令 Mex -setup , 选择 VC 作为编译器。 如果上面设置成功下面不用看 下面给出 amesim4.0版本设置方法 为了实现二者的联合仿真,需要在 Windows2000或更高级操作系统下安装Visual C++ 6.0,AMESim4.2以上版本与 MATLAB6.1上版本 (含 Simulink

amesim与matlab联合仿真步骤(自己总结)

Amesim与matlab 联合仿真参数设置 实验软件平台 Matlab2009a,amesimR8a ,VC6.0 企业版(英文版) 步骤: 1 将VC++中的"vcvar32.bat" 文件从Microsoft Visual C++目录(通常是.\Microsoft Visual Studio\VC98\Bin 中)拷贝至AMESim 目录下。 2 设置环境变量:我的电脑- 〉属性-〉高级- 〉环境变量。设置AMESim环境变量:变量名AME,值为其安装路径如安装在 C 盘中则值为C:\+amesim 安装路径。设置Matlab 环境变量:变量名MATLAB值为D:\MATLAB,此处我安装的matlab 在D 盘根目录下。确认在系统环境变量PATH 中包含系统安装目录C:\WINDOWS\system32 3 在Matlab 的目录列表里加上AMESim 与Matlab 接口文件所在的目录%AME%\matlab\amesim。File- 〉Set Path- 〉Add Folder 加上需要联合仿真的amesim文件目录和C:\AMEsim\matlab\amesim(注意R8A版本是将%AME%\scripting\matlab\amesim 设置到MATLAB路径中)加入matlab 默认路径中 4 将联合仿真的许可证文件licnese.dat 拷贝到AMESim 安装目录下的licnesing 文件夹中 5 确认是否在AMESim 中选择VC 作为编译器。具体操作

在AMESim-〉Opions-> AMESim Preferences->Compilation/Parameters中。. 在MATLAB命令窗口中输入命令Mex -setup,选择VC 作为编译器 注意点: 1,Vc建议安装企业版而且是英文的,其第一次打开安装文件安装并不完全,重启动以后再次点安装文件,会出现于第一次安装文件不同的界面,就说明没有安装完全 2,Matlab 的安装目录和amesim的安装目录都不能在中文路径下,而去文件夹的名称不能有空格 3,联合仿真设置成功的标志: 可以运行amesim- 〉HELP- 〉GET AMESIM DEMO-〉interface- 〉amesimsimulink 下的范例 4,如果运行的现实找不到matlab bin 则说明系统环境变量中没有设置matlab 路径,设置方法见上面,再重启电脑,再次用amesim打开范例并到参数模式下,运行TOOLS-〉Start matlab,系统会调用matlab 程序,再在打开的matlab 中找到与amesim中打开的文件同目录且同名的.mdl 文件,在matlab 中运行仿真,如果没有错误则在amesim 中进入仿真模式打开相应的元件就可 以看到曲线(注意在amesim中不用运行仿真)

(完整版)Adams运动仿真例子--起重机的建模和仿真

1起重机的建模和仿真,如下图所示。 1)启动ADAMS 1. 运行ADAMS,选择create a new model; 2. modal name 中命名为lift_mecha; 3. 确认gravity 文本框中是earth normal (-global Y),units文本框中是MKS;ok 4. 选择setting——working grid,在打开的参数设置中,设置size在X和Y方向均为20 m,spacing在X和Y方向均为1m;ok 5. 通过缩放按钮,使窗口显示所有栅格,单击F4打开坐标窗口。 2)建模 1. 查看左下角的坐标系为XY平面 2. 选择setting——icons下的new size图标单位为1

3. 在工具图标中,选择实体建模按钮中的box按钮 4. 设置实体参数; On ground Length :12 Height:4 Depth:8 5. 鼠标点击屏幕上中心坐标处,建立基座部分 6. 继续box建立Mount座架部件,设置参数: New part Length :3 Height:3 Depth: 3.5 设置完毕,在基座右上角建立座架Mount部件 7. 左键点击立体视角按钮,查看模型,座架Mount不在基座中间,调整座架到基座中间部位:

①右键选择主工具箱中的position按钮图标中的move按钮 ②在打开的参数设置对话框中选择Vector,Distance项中输入3m,实现Mount 移至基座中间位置 ③设置完毕,选择座架实体,移动方向箭头按Z轴方向,Distance项中输入2.25m,完成座架的移动 右键选择座架,在快捷菜单中选择rename,命名为Mount 8. 选择setting—working grid 打开栅格设置对话框,在set location中,选择pick 选择Mount.cm座架质心,并选择X轴和Y轴方向,选择完毕,栅格位于座架中心

AMESim和ADAMS联合仿真设置

AMESim和ADAMS 依托AMESim7.0与adams2007或2005联合仿真过程,除要用到这两中软件外还要安装完整版的vc++(注意不能要绿色版,要完整破解版)。 设置环境变量: 右键点击我的电脑>属性>高级>环境变量,在administration 用户变量栏下点“新建”,设置:变量名 AME_ADAMS_HOME 变量值填写你安装adams的安装路径(例如:D:\adams2005) 然后确定。在开始>运行栏中打cmd进入dos环境,输入 echo %AME_ADAMS_HOME% 注意echo后有空格,然后回车,显示你的adams安装路径(例如:D:\adams2005)说明正确。 下面总体说一下联合仿真过程,简单的说,是两种软件量与量的交换过程。首先在adams中会建立一个接受AMESim传来的量(f)驱动模型,然后从adams中输出一个模型量(w)传到AMESim。 建立adams模型: 首先建立一个工作文件夹,adams和AMESim的工作目录全部指向它,注意这个文件夹的名字和路径全部为英文不能有其他符号和字符,视频教程中建在c盘根目录下,命名aa。为了说明清楚,在这里仅建立了一个绕固定点旋转的杆件模型,在它和ground直接加入铰接关系,就是那个合页的连接关系,给它加入空间力矩。然后在build下选system elements>stable variable>new建立新的变量f(AMESim 输入扭矩),用同样的方法建立变量w(adam s输出角速度),并且设置w的值,从build下选system elem ents>stable variable>modify选择model中的w,设定f=值,点击三个小点的按钮进入function build,在下拉框中选择velocity,单击anglar velocity about Z,点击assist,在to marker 栏右键单击,选择marker>browse,选择part2 cm(杆中心点),OK,Ok,删掉原有的0,然后确定, 然后选择build>contral toolit>plant input在弹出对话框中,双击variable nam e栏,Database Navigator中选择f,OK;同样在build>contral toolit>plant output的Database Navigator中选择w为输出变量,OK! 将前面设定的扭矩值设定为f,就是在那个fuction窗口中选data element>plant input. 从tool>plung manage>中选择control,调出control,在control下选择plant explorer,在plant input选择pinput1,在plant output选择poutput1,点确定。这时在aa文件夹下会出现三个文件*.inf, *.adm, *.cmd,其中*.inf文件包含了进行联合仿真时AMESim软件所需要的一些基本信息,如工作路径、文件名、输入输出变量的特征、状态变量数。*.cmd, *.adm分别是仿真运行时计算方式为交互式和批处理式所必须的数据文件,包含ADAMS求解器可读的信息,这些信息在运行仿真时,将输入到求解器。

Matlab及adams联合仿真 仿真结果动画的保存及后处理

Matlab与adams联合仿真实例 本实例以matlab为外部控制程序,使用PID算法控制偏心杆的摆动,使偏心杆平衡到指定位置。 1.在adams/view中建立偏心杆模型 图1 偏心杆模型 1)新建模型 如图所示,将Units设置为MMKS。设置自己的Working Directory,这里设置为C:\adams\exercise。点击OK按钮。 图2 新建模型对话框 2)创建连杆 设置连杆参数为Length=400,Width=20,Depth=20,创建如图所示的连杆。 图3 创建连杆 3)创建转动幅 在连杆质心MARKER点处创建转动幅,旋转副的参数设置为1Location和Normal To grid将连杆与大地相连。

图4 创建转动幅 4)创建球体 球体选项设置为Add to part,半径设置为20,单击连杆右侧Marker点,将球体添加到连杆上 图5 创建球体 5)创建单分量力矩 单击Forces>Create a Torque(Single Component)Applied Forces,设置为Space Fixed,Normal to Grid,将Characteristic设置为Constant,勾选Torque并输入0,单击连杆,再点击连杆左侧的Marker点,在连杆上创建一个单分量力矩。 图6 创建单分量力矩

2.模型参数设置 1)创建状态变量 图7 新建状态变量 点击图上所示得按钮,弹出创建状态变量对话框,创建输入状态变量Torque,将Name 修改为.MODEL_1.Torque。 图8 新建输入状态变量Torque 再分别创建状态变量Angel和Velocity(后面所设计控制系统为角度PID控制,反馈变量为Angel,Velocity为Angel对时间求导,不需要变量Velocity,这里设置Velocity是为了展示多个变量的创建)。设置Angel的函数AZ(MARKER_3,MARKER_4)*180/PI,Velocity 的函数为WZ(MARKER_3,MARKER_4)*180/PI。(MARKER_3为连杆上的点,MARKER_4为地面上固定的点)AZ(MARKER_i,MARKER_j)表示MARKER_i绕MARKER_j的Z轴旋转的角度,WZ表示MARKER_i绕MARKER_j的Z轴旋转的角速度。

AMESim与ADAMS联合仿真

AMESim与ADAMS联合仿真 1.引言 AMESim(Advanced Modeling Environment for Simulation of engineering systems)软件是由法国IMAGINE公司于1995年推出的多学科复杂领域系统工程高级建模和仿真平台,该软件不要求用户具备完备的仿真专业知识,采用面向系统原理图建模的方法,便于工程技术人员掌握和使用。机构动力学分析软件ADAMS (automatic dynamic of mechanical system)集建模、求解和可视化技术于一体,能有效分析和比较多种参数方案。运用AMESim与ADAMS的联合仿真,可以有效的对设备的动态过程进行分析,根据交互分析产生的结果来评价设备的性能,为了更加真实的符合实际情况,理论分析用来完成检验产生的数值结果。这种虚拟产品开发方法与得出的结论将对设计人员提供一定帮助。 通过AMESim/ADAMS之间的接口,有两种方式实现联合仿真: 1)将模型从一个平台中输入到另一个平台中,采用单一的积分器进行计算。 2)各个平台分别利用自己的积分器计算自己的模型,通过预先统一的通讯间隔进行信息交换。 2.软件环境要求: 首先AMESim软件需要4.2级以上版本; ADAMS需要2003级以上版本(含A/Control模块)。其次必须要有Microsoft Visual C++ 编译器。如果需要从ADAMS环境中使用接口,那么还强烈推荐Fortran编译器,这样可以将AMESim的模型编译成为ADAMS的子函数(Subroutine)。该接口支持的操作系统包括Windows、Sun、SGI和IBM。

AMESim-MATLAB联合仿真详细设置+部分问题解决步骤

AMESim-Matlab 的联合仿真设置 1. 联合仿真的前期准备 1.1. AMESim 与Matlab 的版本匹配问题 AMESim 与Matlab 的联合仿真有两类接口: 接口(将AMESim 模型导入到Simulink 中) 接口(将Simulink 模型导入到AMESim 中) 两种不同的接口,对应的AMESim-Matlab 联合仿真的软件兼容列表,分别如图 1 和 2 所示。图中,"Probable"表示未经AMESim 官方测试,但仍然可以正常使用。"Yes"表示经AMESim 官方测试,确定可以正常使用。"No"表示该组合不能实现联合仿真。 如图 1 所示,"AMESim to Simulink" 接口对软件的版本要求较低,基本上AMESim Rev7(或者更高的版本)与Mablab R2007b (或者更高的版本)可以自由组合进行联合仿真。如果想使用"Simulink to AMESim" 接口,建议安装AMESim Rev11 以上的版本,Malab 只要求R2007b 以上即可。 图 1 "AMESim to Simulink" 接口 图 2 "Simulink to AMESim" 接口

1.2. Microsoft Visual C++编译器(VC++)的版本选择? AMESim 支持的VC++版本分别如图1(32 位编译器),图2(64 位编译器)所示。 图 1 和图 2 中,"Probable","Yes","No"表示的意思同上。经测试,AMESim Rev9 可以正常调用VS2010 版的VC++(32 位)。另外,从图 1 中,可以看到,VC++ 6.0 不能支持AMESim Rev11 以上的版本。建议安装英文版的VC++编译器,便于联合仿真出错时,查看编译信息,寻找问题所在。中文版的VC++编译器,在联合仿真出错时,部分编译信息会显示为乱码。 1.3. AMESim、Matlab、VC++的安装顺序需要注意吗? 建议的安装顺序为:先装VC++,Malab 和AMESim 的安装顺序任意,这样就能省去一些手动操作。AMESim 调用VC++编译器,需要事先将VC++编译器里的文件vcvars32.bat (32 位操作系统)或vcvars64.bat(64 位操作系统)拷贝到AMESim 的安装目录。如果先装VC++,后装AMESim,正常情况下,vcvars32.bat 文件会自动导入到AMESim 安装目录中。

基于Adams的凸轮机构运动仿真教程

基于adams的凸轮机构运动仿真 摘要:虚拟样机技术是一种崭新的产品开发技术,其中ADAMS软件是目前最著名的虚拟样机分析软件之一。本文阐述了虚拟样机技术和ADAMS软件的特点及其应用,以凸轮机构为研究对象,对其进行动力学分析。主要运用我们学习过的机械原理等理论知识对机构进行运动学和动力学的相关理论计算;利用ADAMS软件在图形显示方面的优势,采用其基本模块ADAMS/View(界面模块)进行一系列建模、运动分析和动态模拟仿真工作,验证模型的正确性,并对机构在整个周期内的可行性进行计算分析,记录相应信息,输出所需要的位置、速度、加速度等曲线与理论结果比较,充分展现虚拟样机技术的优越性,为虚拟样机技术的深入研究打下基础。 关键词:ADAMS;凸轮机构;运动学分析;仿真 引言 凸轮机构的应用十分广泛,在生产机械中应用凸轮机构可以较容易的实现不同的工作要求。特别是实现间歇式的运动过程!但是,目前对于该类模型的动态仿真很少。本例主要就推程、回程等要求进行预设。力图通过adams实现对该凸轮机构的构建以及后续的仿真,并尝试进行一定的机构优化。 1.研究内容 这里,我主要研究内容为理论凸轮设计在adams中的设计及其动态仿真。后续,根据输出的相应的速度、加速度曲线等将进行一定的设计优化。力图真实还原凸轮机构在设计中的真实过程。 2.工作原理 凸轮机构是由凸轮,从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,一般为主动件,作等速回转运动或往复直线运动。通过对凸轮轮廓进行不同的设计,可以实现从动件不同形式的运动。以此来满足机械设计中对于运动的精细控制过程。 3.动力学建模 (1)建模前期准备 情景设想:某公司需要设计一凸轮机构实现对物料的间歇夹紧过程。其给出相应数据如下。 注:其他的暂 不作要求。 (2)设计

AMESim与ADAMS联合仿真操作说明

AMESim与ADAMS联合仿真操作说明 1.引言 AMESim(Advanced Modeling Environment for Simulation of engineering systems)软件是由法国IMAGINE公司于1995年推出的多学科复杂领域系统工程高级建模和仿真平台,该软件不要求用户具备完备的仿真专业知识,采用面向系统原理图建模的方法,便于工程技术人员掌握和使用。机构动力学分析软件ADAMS (automatic dynamic of mechanical system)集建模、求解和可视化技术于一体,能有效分析和比较多种参数方案。运用AMESim与ADAMS的联合仿真,可以有效的对设备的动态过程进行分析,根据交互分析产生的结果来评价设备的性能,为了更加真实的符合实际情况,理论分析用来完成检验产生的数值结果。这种虚拟产品开发方法与得出的结论将对设计人员提供一定帮助。 通过AMESim/ADAMS之间的接口,有两种方式实现联合仿真: (1)将模型从一个平台中输入到另一个平台中,采用单一的积分器进行计算。 (2)各个平台分别利用自己的积分器计算自己的模型,通过预先统一的通讯间隔进行信息交换。 2.软件环境要求 首先AMESim软件需要4.2级以上版本;ADAMS需要2003级以上版本(含A/Control模块)。其次必须要有Microsoft Visual C++ 编译器。 如果需要从ADAMS环境中使用接口,那么还强烈推荐Fortran编译器, 这样可以将AMESim 的模型编译成为ADAMS的子函数(Subroutine)。该接口支持的操作系统包括Windows、Sun、SGI和IBM。 3.AMESim与ADAMS接口操作 要成功使用接口, 必须在Windows中设置环境变量%AME_ADAMS_HOME%, 该环境变量的值为ADAMS的安装路径(例如C :\ADAMS2003。注意在ADAMS的安装路径中不能出现空格)。 如果需要从ADAMS环境中使用接口,那么还需要将dfvars.bat文件拷贝至AMESim的安装路径下。 3.1.在ADAMS中设置用于输入到AMESim的模型 在这种情况下,AMESim是主控软件,用户需要在AMESim中运行并控制ADAMS的仿真进程。从ADAMS输出到AMESim有两种方式: 1.共同仿真模式,AMESim通知ADAMS在给定的时间间隔提供它的输出。由ADAMS 自己来求解它的模型。 2.连续模式,AMESim从ADAMS输入完整的系统模型并将所有的方程集成起来在AMESim中求解,此时ADAMS只起到函数评估器的作用。 不管上述哪种模式,在ADAMS中的设置过程是一样的。 用户只需要在AMESim中选择是共同仿真方式或是连续模式输出方式。 3.1.1:创建/检查需要交换的变量。 在这个步骤中,用户需要检查一些状态变量的定义,使用这些状态变量作为两个软件间的交换变量。例如, 如果用在AMESim建立的液压作动器模型来驱动ADAMS中建立的机构模型, 那么这些变量就应该是力、位移以及速度等。事实上, AMESim需要根据位移和速度计算得到力。 ADAMS中的输出变量, 通常是速度和位移, 主要是使用ADAMS内部函数来定义;如AZ()用于角度测量,WZ()用于转速,DM()用于位移。

amesim simulink联合仿真

MATLAB/Simulink interface? Version 4.0 - March 2002 https://www.doczj.com/doc/5318874393.html, EMail:cadserv21@https://www.doczj.com/doc/5318874393.html, The document is for study only,if tort to your rights,please inform us,we will delete

Copyright ? IMAGINE S.A. 1995-2002 AMESim? is the registered trademark of IMAGINE S.A. AMESet? is the registered trademark of IMAGINE S.A. ADAMS? is a registered United States trademark of Mechanical Dynamics, Incorporated. ADAMS/Solver? and ADAMS/View? are trademarks of Mechanical Dynamics, Incorpo- rated. MATLAB and SIMULINK are registered trademarks of the Math Works, Inc. Netscape and Netscape Navigator are registered trademarks of Netscape Communications Corporation in the United States and other countries. Netscape’s logos and Netscape product and service names are also trademarks of Netscape Communications Corporation, which may be registered in other countries. PostScript is a trademark of Adobe Systems Inc. UNIX is a registered trademark in the United States and other countries exclusively licensed by X / Open Company Ltd. Windows, Windows NT, Windows 2000 and Windows XP are registered trademarks of the Microsoft Corporation. X windows is a trademark of the Massachusetts Institute of Technology. All other product names are trademarks or registered trademarks of their respective compa- nies. https://www.doczj.com/doc/5318874393.html, EMail:cadserv21@https://www.doczj.com/doc/5318874393.html, The document is for study only,if tort to your rights,please inform us,we will delete

液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动仿真解析

液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动仿真解析Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 编订: ___________________ 审核: ___________________ 单位: ___________________

文件编号:KG-A0-4251-95 液压挖掘机工作装置在ADAMS中的 运动仿真解析 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 虚拟样机技术在使用过程中为液压挖掘机设计提 供了有效的方法和手段,在使用过程中受到了条件限 制,较少的单位会对运行学进行仿真研究,降低了色剂 方案可行性。文章基于动力学仿真软件ADAMS建立起 了挖掘机工作装置虚拟系统,更好的完成了前期处理工 作,使得建模正确性更高。 液压缸顺序工作的运动仿真分析 1. 基于尺寸确定 当液压的挖掘机工作装置尺寸以及基本结构都确 定下来之后,该挖掘机的工作范围也基本确定下来。简 单理解就是挖掘机铲斗齿尖轨迹的包络图得以确定。在 包括图中,有些部分区间靠近的比较紧密,有的会深入

到挖掘机停点底部下,这一个位置虽然还可以挖掘到,但是在挖掘过程中会引起土壤坍塌,从而影响机械运行稳定,使得施工安全性受到影响。在以上动臂液压缸、斗杆液压缸和铲斗液压缸运动仿真分析过程中,选择的挖掘机工作顺序和方式一般都是在装置范畴内,这里讲解的顺序指的是,挖掘工作进行时,各个油缸都是根据一定顺序进行收缩或者伸出。例如: 挖掘进行时,需要先下降动动臂,再收回斗杆,这个动作完成之后,在使用铲斗进行挖掘。 2?顺序工作运动仿真实现的路线 仿真路线是,在斗杆液压缸、动臂液压缸、铲斗液压缸上进行设置,一般在不同的时间段内,它的运动驱动函数都不同,需要进行调节处理,使得各缸在相应的工作极限范围内相互运行,这样就可以获得挖掘机的工作范围。可以在液压缸移动副约束处添加移动驱动,改变运动方式,将其更换成位移运动方式。运动的函数输入时,需要注意相匹配的的STEP函数。对液压缸进

Adams与AMESim联合仿真实例

ADAMS与AMESim联合仿真 以AMESim作为主软件进行联合仿真。在ADAMS中建立曲柄滑块机构,将建立的模型导入AMESim中,用AMESim中的液压系统驱动曲柄转动,并绘制滑块的位移曲线。在创建模型前通过Settings—Interface Style—Classic将界面切换到经典模式。 1、在Adams中建立曲柄滑块机构,如图示: 2、通过Build—System Elements—New创建变量建立状态变量t,x,其中t代表力,x代表滑块的位移; t作为输入变量,默认为0;x作为输出变量,使用函数DZ(MARKER_12, MARKER_13, MARKER_13),MARKER_12是滑块上的一坐标系,MARKER_13

为ground与滑块建立移动副时产生的ground上的坐标系,其含义是测量MARKER_13到MARKER_12的距离,方向沿MARKER_13的Z轴方向。 3、通过Date Elements—Plant—Plant Input/Plant Output建立输入输出变量,并与状态变量连接起来 4、右击SFORCE_1将力与输入变量连接起来

5、通过Controls—Plant Export将ADAMS模型导出

6、在AMESim中建立液压系统如图示: 通过Modeling—Interface block—Import Adams model,选择工作目录中刚刚生成的inf文件; 完成如下图示的菜单

最终的液压系统如下图示

7、进行联合仿真,注意Print interval的值要小于MSC.Adams output step size 的值 进行联合仿真时如下图示:

Adams动力学仿真分析的详细步骤

1、将三维模型导出成parasolid格式,在adams中导入parasolid格式的模型,并进行保存。 2、检查并修改系统的设置,主要检查单位制和重力加速度。 3、修改零件名称(能极大地方便后续操作)、材料和颜色。首先在模型界面,使用线框图来修改零件名称和材料。然后,使用view part only来修改零件的颜色。 4、添加运动副和驱动。 注意: 1)添加运动副时,要留意构件的选择顺序,是第一个构件相对于第二个构件运动。 2)对于要添加驱动的运动副,当使用垂直于网格来确定运动副的方向时,一定要注意视图定向是否对,使用右手法则进行判断。若视图定向错了,运动方向就错了,驱动函数要取负。 3)添加运动副时,应尽量使用零件的质心点,此时也应检查零件的质心点是否在其中心。 4)因为在仿真中经常要修改驱动函数,所以应为驱动取一个有意义的名称,一般旋转驱动取为:零件名称_MR1,平移驱动取为:零件名称_MT1。 5)运动副数目很多,且后面用的比较少,所以运动副的名称可以不做修改。对于要添加驱动的运动副,在添加运动副后,应马上添加驱动,以免搞错。 6)添加完运动副和驱动后,应对其进行检查。使用数据库导航器检查运动副和驱动的名称、类型和数量,使用verify model检查自由度的数目,此时要逐个零件进行自由度的检查和计算。 7)进行初步仿真,再次对之前的工作进行验证。因为添加了材料,有重力,但没有定义接触,此时模型会在重力的作用下下掉。若没问题,则进行保存。 5、添加载荷。

6、修改驱动函数。一般使用速度进行定义,旋转驱动记得加d。 7、仿真。先进行静平衡计算,再进行动力学计算。 8、后处理。 具体步骤如下: 1)新建图纸,选择data,添加曲线,修改legend。一般需要线位移,线速度,垂直轮压和水平侧向力的曲线。 2)分析验证,判断仿真结果的正确性(变化规律是否对,关键数值是否对)。 3)截图保存,得出仿真分析结论。

高版本AMESim-MATLAB联合仿真详细设置步骤

高版本AMESim—MATLAB联合仿真设置详细步骤说明:现以AMESimR12、MATLAB2010a为例说明,其他版本类似。 1、版本要求 亮色为可行匹配 2、辅助软件VS 若要使用AMESim 与Simulink 的接口,则需要在本机安装编译器,高版本软件需要高版本的编译器,这里以VS2008为例设置。一般推荐先安装VS编译器,然后安装Matlab,最后安装AMESim的顺序。 若后安装VS编译器,将VS编译器安装目录下如D:\Program Files\Microsoft Visual Studio 9.0\VC\bin目录中的nmake.exe 文件和vcvars32.bat 文件拷贝至AMESim 安装目录,如D:\AMESim\v1200下。

3、环境变量设置 定义Windows 系统环境变量: 1)选择“控制面板-系统”或者在“我的电脑”图标上点右键,选择“属性”; 2)在弹出的“系统属性”窗口中选择“高级”页,选择“环境变量”; 3)用户变量中添加 HOME D:\ MATLAB D:\MATLAB\R2010a Path D:\Program Files\Microsoft Visual Studio 9.0\Common7\Tools;D:\Program Files\Microsoft Visual Studio 9.0\VC\bin;D:\Program Files\Microsoft Visual Studio 9.0\VC\bin;D:\MATLAB\R2010a\bin;D:\MATLAB\R2010a\bin\win32 4) 在系统变量中添加 在Path 环境变量中加入(以分号与其它已经存在的变量值隔开)路径:Matlab_Root( 如D:\Matlab\R2010a)\bin 和Matlab_Root( 如D:\Matlab\R2010a)\bin\win32 ,以及%windir%\System32,其中%windir%指的是Windows 的安装路径,如C:\WINNT Path D:\Program Files\Microsoft Visual Studio 9.0;D:\AMESim\v1200;D:\AMESim\v1200\win32;D:\AMESim\v1200\sys\mingw32\bin;D:\AMESi m\v1200\sys\mpich\mpd\bin;D:\AMESim\v1200\sys\cgns;%SystemRoot%\system32;%SystemRo ot%;%SystemRoot%\System32\Wbem;D:\MATLAB\R2010a\bin\win32;C:\WINDOWS\system32;C: \WINNT

液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动仿真解析

编号:AQ-JS-06829 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 液压挖掘机工作装置在ADAMS中的运动仿真解析Motion simulation analysis of working device of hydraulic excavator in ADAMS

液压挖掘机工作装置在ADAMS中 的运动仿真解析 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 虚拟样机技术在使用过程中为液压挖掘机设计提供了有效的方法和手段,在使用过程中受到了条件限制,较少的单位会对运行学进行仿真研究,降低了色剂方案可行性。文章基于动力学仿真软件ADAMS建立起了挖掘机工作装置虚拟系统,更好的完成了前期处理工作,使得建模正确性更高。 液压缸顺序工作的运动仿真分析 1.1.基于尺寸确定 当液压的挖掘机工作装置尺寸以及基本结构都确定下来之后,该挖掘机的工作范围也基本确定下来。简单理解就是挖掘机铲斗齿尖轨迹的包络图得以确定。在包括图中,有些部分区间靠近的比较紧密,有的会深入到挖掘机停点底部下,这一个位置虽然还可以挖

掘到,但是在挖掘过程中会引起土壤坍塌,从而影响机械运行稳定,使得施工安全性受到影响。在以上动臂液压缸、斗杆液压缸和铲斗液压缸运动仿真分析过程中,选择的挖掘机工作顺序和方式一般都是在装置范畴内,这里讲解的顺序指的是,挖掘工作进行时,各个油缸都是根据一定顺序进行收缩或者伸出。例如:挖掘进行时,需要先下降动动臂,再收回斗杆,这个动作完成之后,在使用铲斗进行挖掘。 1.2.顺序工作运动仿真实现的路线 仿真路线是,在斗杆液压缸、动臂液压缸、铲斗液压缸上进行设置,一般在不同的时间段内,它的运动驱动函数都不同,需要进行调节处理,使得各缸在相应的工作极限范围内相互运行,这样就可以获得挖掘机的工作范围。可以在液压缸移动副约束处添加移动驱动,改变运动方式,将其更换成位移运动方式。运动的函数输入时,需要注意相匹配的的STEP函数。对液压缸进行STEP函数值设置时,应该满足运动函数需求。当完成了函数值输入之后,在运行状态下可以启动ADAMS软件的仿真模块。

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