隧道贯通测量技术方案
1工程概况
1.1工程概述
根据给出的题目叙述隧道所在地概况、隧道长度、作业环境等
1.2已知数据情况
已知的三角点、控制点、水准点情况，如有明确点位应列表显示如下表
2测量依据
2.1《工程测量规范》（GB50026-2007）；
2.2《公路勘测规范》（JTG C10-2007）；
2.3《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）；
2.4 隧道施工设计图纸
2.5 隧道洞口地形及洞外已知控制点点位实际情况等。
3测量仪器及人员
说明使用仪器及人员情况，人员应在6人以上，人员组成应有测绘工程师、测绘技师、司机等
4隧道洞外控制测量
4.1 选点埋石
根据规范要求，洞外进出洞口处分别布设主控制点1个、方向点3个，共布设GPS 控制定8个，并在主控制点加测二等水准进行高程控制。
控制点埋设在隧道底板稳固的硬质基岩上，埋设C级GPS标石或埋设顶部刻十字标志的φ22钢筋，并制作点之记，同时在附近用红油漆标明点号，以便于寻找。
4.2 控制点施测技术要求
严格按照《工程测量规范》（GB50026-2007）和《公路勘测规范》（JTG C10-2007）等中的规定进行测设操作。
4.3线路首级控制网点检核
利用已知三角点2各，高等级水准点1个对2个线路首级控制网点进行检核。
平面检核：按照C级GPS观测纲要，使用4台GPS接收机对2个三角点、2个线路首级控制网点进行同步观测，检验线路首级控制网点平面坐标。
高程检核：由已知高等级水准点起，经过2个线路首级控制网点，再闭合到高等级水准点，组成闭合水准环线，检验2个线路首级控制网点高程。
检测合限后可利用2个线路首级控制点进行地面控制测量。
4.4平面控制
①进洞口处的施工主控制点、主方向控制点、出洞口处的施工主控制点、主方向控制点、2个线路首级控制网点处各放一台GPS接收机，共6台;组成GPS观测网，进行同步静态观测，观测参数：观测时段2，时段长度4h，采样间隔10s,卫星截止高度角15°。
②进洞口处的另外2个施工方向控制点、出洞口处的另外2个施工方向控制点、2个线路首级控制网点处各放一台GPS接收机，共6台;组成GPS观测网，进行同步静态观测，观测参数：观测时段2，时段长度4h，采样间隔10s,卫星截止高度角15°。
③观测完毕后进行整体网平差。
4.5 高程控制
从线路首级控制网1个点开始，经进洞口处的施工主控制点、出洞口处的施工主控制点、到线路首级控制网另1个点，组成附和水准线路。
使用数字水准仪,按照二等水准观测纲要进行观测与解算。
5隧道洞内控制测量
洞内控制测量，布设主、副导线，用于隧道贯通测量和施工放样，布设形式①洞内导线应满足的条件：洞内导线需随隧道的掘进不断向前延伸，而且是在隧道贯通之前，就的依据导线测设路线中线，进行隧道施工放样，应尽可能有利于提高导线临时端点的点位精度。新设定的导线点必须有可靠的检核，避免发生任何错误，在把导线向前延伸的同时，对已设立的导线点设法进行检查，及时察觉由于山体压力或洞内施工、运输等影响而产生的点位位移。②主、副导线每隔2～3条边组成一个闭合环。③洞内导线点的埋设：洞内导线点采用地下挖坑，然后浇灌混凝土并埋入铁制标心的方法，标石顶面埋
在坑道底面以下10cm～20cm处，上面盖上铁板或厚木板，导线点兼作高程点使用时，标心顶面应高出桩面5mm。
④洞内导线点布设，主要为了满足开挖混凝土建筑物施工放样的需要，在200m左右埋设一点。
5.1 洞内平面控制测量
隧道洞内控制导线测量，根据《工程测量规范》和《公路勘测规范》等规定的四等控制导线观测要求及方法进行。
5.2洞内导线点的埋设
洞内导线点由于受施工影响比较大,应埋设在坑道底板以下10～20cm处,上盖以铁板,并在边墙上用红油漆注明点号和里程,用箭头指示桩位。
5.3洞内高程控制
洞内高程控制按四等水准测量精度要求施测,观测方法和洞外相同。洞内高程控制点的密度一般不大于200m,布设于导线控制点上。
6 施工监测
7 贯通中误差估算与分析
以上两条根据题目要求可作简要叙述
（资料素材和资料部分来自网络，供参考。可复制、编制，期待你的好评与关注）
编制依据 1.1《工程测量规范》（GB50026——97）; 1.2《路桥工程施工手册》; 1.3《公路测绘手册》; 1.4《公路测量》; 1.5《广青公路什邡红白至青牛沱段恢复重建工程二合同段施工图设计》; 1.6《路桥工程验收规范及规程》; 1.7《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）
第一章测量总流程图 由于工程规模较大，兼地形、工程结构的复杂，测量工作任务也较大，为保证测量工作的顺利进行。保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量操作流程图，（采用全站仪进行测量放样，用DS3型水准仪进行高程控制测量）：
第二章工程概况 一、工程概况 本项目路线起点位于什邡市红白镇红东大桥北岸，沿石亭江上游支流金河右岸由南向北经燕子岩、岳家山至干河口，转为北东至南西向，经水磨沟、头坪、二坪、三坪至路线终点青牛沱。本合同段K10+000～K16+240共长6.240km。 该项目起于红东大桥青牛沱岸，止于青牛沱。公路全长16.24公里，为三级公路，设计时速30公里/小时，路基宽度为7.5米，设计荷载公路—Ⅱ级，路面类型为沥青砼。 (第二合同段K10+000～K16+240共长6.240km) 第2合同段共设大桥3座，桥梁全长377.08m/2座；中桥1座，桥梁全长69.04m/2座；小桥2座，桥梁全长47.08m/2座，其中通道桥1座，桥梁全长23.04m/1座。在所经过的沟渠上共设置钢筋砼盖板涵7道，涵洞总长度64.00m，钢筋砼圆管涵16道，涵洞总长度165.50m。 二、校核图纸数据： 施工图纸是测量放样的主要依据，图纸数据校核是第一步，作为测量人员首先应读懂并理解施工图纸的设计意图，才能准确的进行图纸数据校核。其步骤如下： 首先,应该了解图纸的工程概况及技术要求，其次应该读懂图纸总平面设计图，了解工程各部位的平面位置，红线桩位图，周围现状建筑物、公路、桥梁位置，合理有效利用，为今后控制点布设及施工放样创造有利条件。 其次校核内容： 1、阅读图纸所有桩基，桥台，盖帽梁平面图、立面图、剖面图。了解它们的形状、尺寸、构造，特别是轴线尺寸、结构尺寸。 2、校核桥梁桩位坐标与高程，可根据图纸提供的曲线要素（曲线要素也需要检查）逐个检查，对应桩号与高程是否一致，如若发现有误，应该及时上报项目指挥部，由指挥部妥
㈠工程测量 1、测量放线方案 本工程的测量放线工作，依据城市规化局或建设方提供的绝对座标，采用全站仪，再根据施工图提供的各个座标点通过精确计算在施工现场放好每一个角点或座标点，整个测设过程经过初测、精测和检测三个步骤，放线前，必须认真验算各座标点与建筑物的相互关系，认真计算座标点数据与建筑物数据是否相符，认真复算结构尺寸与建筑尺寸是否相等，经复算各个相互关系无误后再进行实地放线。 2、具体操作方法 1)建立轴线控制网，以业主提供的座标点和设计总平面图，定出建筑物四大角控制点，根据各控制点引出各轴线，建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测，分为初定、精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上，利用打入土中的小木桩作埋设标志，由于该点在土方开挖时将被挖去，为此在初定时同时定出前后方向桩，外桩埋设在离基坑开挖边线2—3m以外，并埋设好混凝土标桩，顶部放置200mm×200mm不锈钢板。方格网控制点初定并将标桩埋设好后，进行精测，采用现场改正方法，长轴线改正时其180°之差10＂，短轴线改正时其90°之差6＂。 上述两个步骤完成后，会同业主单位和监理方对控制网进行检测。测角用J2经纬仪两个测回，距离往返观测，最后根据所测得的数据进行平差计算坐标值和测量精度，其闭合测角中误差在±3〞之内，边长丈量相对中误差为1／2000即为合格，可进行下道工序施工。
2)高程控制：按业主单位和设计方确认的水准原点，在建筑物四角建立高程控制点采用二等测量确定水准面的标高，可将水准点记于轴线控制桩上，也可另外埋设高程控制点。控制点处挖土后现浇一圈混凝土，中心埋入Ф25的圆头钢筋，本工程控制点共六个。另在远处永久性建筑物上作两个对照观测点，高程控制点经业主和监理方检测确认后，方能投入使用。 3）垂直度测量控制，本工程采用J2级经纬仪控制，框架结构柱，墙垂直度，本工程控制点设在建筑物的阳角，观测点用红漆标准在砼柱上，标注标志用三角形表示，每次在同一线上进行观测，其它轴线根据经纬仪引上线进行观测，同时做好观测记录并归档，要求每层垂直度不超过5mm，且整栋建筑物垂直度误差控制在15mm以内。 4）沉降观测：沉降观测点设置在标高0.5m处，观测点总数不少于10点，主要设置在地下室角点及沉降缝轴线处，观测点规点用φ12以上钢筋埋置在砼中，测量仪器采用高精度的等距水准仪和专用钢卷尺，按要求做好实测记录，如有不正常结果，及时提请设计、监理、业主、质监部门分析处理，观测点相邻两点的误差值不超过间距的千分之二，按设计院标示沉降观测点进行观测。 ㈡施工测量 1) 建立轴线控制网，以业主提供的座标点和设计总平面图，定出建筑物四大角控制点，根据各控制点引出各轴线，建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测，分为初定，精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上，利用打入土中的小木桩作
工程施工测量管理实施细则 第一章总则 目的和意义 施工测量工作是工程建设的重要环节，是技术管理工作的重要组成部分，为进一步加 强施工测量管理工作，明确测量工作的任务和职责，确保测量工作及时地、精确地满足施 工生产的需要，特制定本细则。 施工测量是工程开工前、工序作业前、项目竣工前技术准备工作的重要环节，又是对 已完工的工程实体位置、高程、几何尺寸检测及位移变形观测的重要手段。它既是工程建 设施工阶段的重要技术基础工作，又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。总体 要求 为保证工程测量成果的准确性和及时性，必须建立完善的工作制度，合理组织测量人员，配置相应的仪器设备，严格按照设计及工程测量规范的要求进行测量，在满足测量精 度的基础上积极为施工生产服务，确保工程进度、质量和安全。 原则 在测量布局上，应遵循“由整体到布局”的原则；在测量精度上，应遵循“由高级到低级” 的原则；在测量次序上应遵循“先控制后碎步”的原则；在测量过程中应遵循“随时检查， 杜绝错误”，“前一步工作未作检核不进行下一步工作”的原则。 施工测量的依据 施工测量以工程合同、设计文件（含变更设计）、设计单位提供的控制桩资料、工 程所属行业测量技术规范（规则）为依据。 施工测量的三个阶段 施工测量工作分三个阶段，即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量。开工准 备阶段测量包括：交接桩、设计控制桩贯通复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量。 施工阶段测量包括：施工放样测量、工序检查测量、施工控制网复测、沉降位移变形观测 及安全监控测量。竣工阶段测量包括：竣工贯通测量和工点竣工测量。 设计控制桩交接 参加由建设单位组织的设计、监理和施工单位参加的现场交接桩工作，根据设计院提供的 资料，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收，做好交接记录，办理交 接桩签认手续。交接记录应详细注明缺桩和桩损情况及存在问题和处理意见。接桩后及时 清理桩址周围杂物，建立醒目的桩位标志，并进行必要的保护。 设计控制桩贯通复测 根据设计控制桩的精度等级要求，编制平面、高程控制点施工复测方案, 控制点加密测量方案,经监理工程师批准后，对设计平面控制桩及高程控制桩进行贯通复测，对丢失或损坏的控 制桩点进行补设（或由设计补设），并与相临标段的设计控制桩进行联测（不少于两个桩点），当复测成果与设计不相符时，应及时与设计沟通解决。完成后编制复测成果报告书，经监理、设计签字确认后使用。 施工控制网建立 在熟悉本标段设计路线和结构工程平面图的基础上，根据施工测量的需要，确定在设计控 制网点的基础上进行加密或重新布设测量控制网点，相邻加密桩点保证通视且间距不宜超 过300m。测量完成后编制施工控制网测量成果报告书，经监理复核确认批准后方可用于 施工放线测量。 地形地貌复核测量
定位和测量放线施工方案 1．编制依据 2.施工准备 2.1施工前的准备工作 为了保证施工测量放线工作准确无误，施工前应组织测量人员进行学习教育，严格遵守施工测量放线工作的基本准则，明确测量任务在施工中的重要作用，建立严格的管理制度，认真执行《工程测量作业规程》及本公司技术部编制的测量管理制度。 资料收集：当地地区地址资料，了解建筑物的地下及附近场地现状资料，如管线走向、高程和其所在位置等。 2.2深化研究设计图纸 了解设计意图，熟悉并校核图纸，着重了解工程现场具体情况和定位条件，建筑物的相互关系和轴线尺寸、地下地上的标高变化，领会设计方面对测量精度的要求。 2.3测量器具的检定 测量仪器设备检验，是测量前准备工作中很重要的一步，仪器钢尺的准确度是测量精度和工程质量的根本保障，《计量法》中明确规定，任何单位和个人 不准在工作岗位上使用无检定合格印证或者超过鉴定周期以及经鉴定不合格的计量器具。所以本工程所用的仪器、钢尺、塔尺等必须严格按《计量法》中有关规定送检定部门做检定、检核。经鉴定、检核合格的仪器方可使用。 2.4人员安排
本工程施工测量队伍由一名测量技师和三名测量工程师组成测量班组,在技术工程师领导下开展具体工作，包括制定测量施工方案、组织验线、测量资料汇编、现场放线，填写测量施工日志等工作。 2.5仪器准备 2.6导线桩的校核 根据规划局所给定的控制点，进行坐标反算，求出建筑物各边长、方位角，保证正确的依据成果；复测现场导线桩之间的关系结果满足《工程测量作业规程》（以下简称《规程》）的要求。 2.7水准点的复核 根据测绘院提供的水准点采用复合法进行校核观测结果满足规范要求。 3.平面控制 3.1测量难点 本工程现场：场地较大，配套楼基坑开挖深、支护易变形，会直接造成控制点的损坏等等。为保证工程正常施工，建立一个稳固可靠、使用方便的控制网尤为重要。 3.2总体思路 平面控制网分总控制网和轴线控制网三级测设。首先建立以业主提供的控制点为基准的总控制网，采用经纬仪水准仪测量。
江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段 测量放线施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏省建工集团有限公司 2018年月日
江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、基础工程测量 (4) 五、基础以上工程测量 (5) 六、验线工作 (7) 七、施工测量质量保证措施 (7) 八、施工测量质量保证措施 (9)
1、编制依据 （1）世园会周边区域（城区西区）环境综合提升工程一标段施工图。 （2）《建筑工程施工测量规程》DB11/T446-2015 2、工程概况 2.1、总体概况 世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段改造工程各部门地块内部建筑立面、配套设施、绿化部分及围墙围栏部分;三里河路城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施;周边城市道路,景观绿化、围墙围栏部分及配套设施;庆园街城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施。 2.2、改造内容 本工程包括十个地块和一条商业街的改造提升。城市道路局部破损的沥青路面、铺装路面需要修复,损坏面积达 80% 以上的路面需要重新铺设;城市道路景观绿化和住宅小区内景观绿化缺失严重的部分需要补植;城市道路边及住宅小区内凌乱的架空电线需要梳理;城市道路及住宅小区内的配电箱需要做遮挡美化处理;城市道路两侧的市政设施和小区内的公共设施需要美化处理;道路两侧的围墙、围栏需要翻新处理;破损严重的沿街商铺的建筑立面翻新处理;沿街商铺的广告牌的位置和尺寸需要统一处理;沿街建筑立面需要翻新处理;小区内的建筑立面及防盗护栏需要翻新处理;住宅小区内需要考虑增设机动车停车位和非机动车停车棚。
目录 一、编制依据2 二、人员及仪器设备2 三、测量放线方案3 四、放线座标图6 本工程为泰吉滨江DE组团商住楼工程，建筑面积约130000m2，多层
及高层，其中；E1、E2、E3、E4为多层，D1~D7为高层，短肢剪力墙结构，为使建筑物的测量放线工作有据可依，特制定方案如下： 编制依据 重庆泰吉置业有限公司；泰吉·滨江AC组团施工图纸 《工程测量规范》（GB50026-93） 公司《工程测量专业质量手册》 人员和仪器设备 人员配备： 设专职测量放线员二名，负责全部测量放线工作，项目技术负责人和现场施工员配合放线，平面放线时，再由四名工人协助放线。（注；测量放线员都持有上岗证） 仪器设备： NTS312B全站仪2台、DT2145系列电子经纬仪6台，DS3水准仪8台，铅锤仪5台、50m钢卷尺8把，5m钢卷尺10把，5m合金水准尺3根，线锤、墨斗、小线等其它工具。（注；全站仪,电子经纬仪、水准仪、钢卷尺均持有合格证）所有测量仪器和钢卷尺必须经过检测合格后方可使用，使用过程中要做好维修和保养工作，如发现仪器有失准现象，应立即确定失准过程中测量使用的范围，并上报处理。 测量放线方案 分四部分：工程定位测量放线；基础、楼层测量放线；装饰装修测量放线。 工程定位测量放线 (1)定位放线前，对场地进行必要的平整。 ⑵根据建设单位给定的建筑物位置定位放线，定出外墙轴线和首层外墙边线，
闭合复核无误后，在适当位置做出引桩，引桩的数量应能够定出建筑物的至少3条边为宜。引桩的位置设在井边，或离开一段距离至桩下无视觉障碍物，且易于保护的部位。引桩用50cm长的木桩钉入土内，地面处用混凝土浇筑保护好，并砌砖井围起来防止碰撞破坏。 ⑶根据建设单位给定的标准水准点向现场内引测标高，在场地周围及原有建筑物上做好标记，往返测量至少两次，确保无误后，用红漆将标高点描画成三角标记。 ⑷平面定位和标高引测做完后请规划单位、设计单位、监理单位和建设单位验线，做好签字验收手续。 2．基础测量放线 ⑴孔桩开挖之前，用经纬仪从定位引桩引到井圈上，然后以十字轴线为基准，分别定出其它轴线。 ⑵孔桩开挖1M后，用水准仪从现场临时水准点向桩下引测标高，在桩护壁上做标记，作为桩下施工的临时水准点。 (3) 人工挖孔桩混凝土浇完后，以控制线来放线确定墙柱插筋位置，并引测标高控制混凝土的高度。 （4）地下室墙柱混凝土浇完后，引测标高，在上面弹出地下室50线，作为支模和打地面的标高依据。 3．楼层放线 （1）上升结构采用内控点传递法。 每栋楼设置4个内控点，组成自成体系的矩形控制方格，控制点编号见内控点平面图（后附）。浇筑±层楼面混凝土过程中，按照每栋楼内控制点布置图预埋100×100×3mm铁板。待混凝土达到可上人强度时，铁板上用钢针划出纵、
隧道贯通测量方案设计郭政超 摘要：随着隧道贯通测量方法的多样化，以及测量经验的积累，地下隧道贯通 误差愈加可靠。随着GPS空间定位技术、高精度陀螺经纬仪的普及和自动跟踪技术、全站仪空间交会解析技术等测绘科学新技术的大力发展与应用，为隧道建设 提供了安全与精度的保障。文章重点就隧道贯通测量方案及误差控制分析要点进 行研究，以供参考。 关键词：隧道工程；贯通测量；方案设计；误差分析 引言 隧道项目为了加快施工速度，缩短施工工期，改善通风状况及劳动条件，隧 道施工通常都会采用进、出口两个工作面相向掘进。为了保证各掘进工作面沿着 设计的方向掘进，使贯通后接合处的偏差不超过《工程测量规范》允许的限差要求，满足隧道贯通的精度，所以贯通测量的方案选择及误差预计都是必要的。贯 通测量方案和测量方法选用的是否合理，一方面要看它们在实地施测时是否切实 可行，另一方面还要看贯通测量的精度是否能满足隧道贯通的设计容许偏差要求，进行误差预计目的就是帮助我们选择合理的测量方案和测量方法，做到隧道贯通 心中有数，既不应由于精度不够而造成工程损失，也不盲目追求高精度，而增加 测量工作量，尤其对长大隧道的贯通有着十分重要的意义。 1隧道贯通测量方案设计目的和意义 隧道控制测量目的在于控制隧道的贯通误差在允许的贯通误差范围内，保证 隧道相向开挖的工作面沿着隧道线路前进，在贯通面处将隧道贯通；隧道贯通面 结合处的偏差可以分解为空间的三个方向，即沿隧道中心线的长度偏差，为纵向 贯通误差；与隧道中心线垂直的方向出现的左右偏差，为横向贯通误差；高程贯 通误差就是掘进过程中出现的高程误差。纵向贯通误差只影响贯通长度，不影响 隧道的质量，只要在定测中线的误差范围内，满足隧道铺轨要求即可。高程误差 太大会改变设计隧道的坡度，而横向误差过大会改变隧道中线的几何形状，给工 作带来重大影响。 2隧道施工控制网布设方案分析与比较 2.1短隧道测量方案 对于长度较短且呈直线状态的隧道，可不进行控制测量而直接测量，如采用 现场标定法。现场标定法的优点在于可以不建立地面与地下的控制网，测量和计 算工作比较简单，但其缺点也很严重，因此这种方法只适用于比较短的直隧道。 2.2长隧道控制网布设及测量 对于隧道较长、地形复杂的山岭地区，地面平面控制网也可以布置成三角网 形式，测定三角网的全部角度和若干条边长，或全部边长，使之成为边角网。三 角网的点位精度比导线高，有利于控制隧道贯通的横向误差。对于洞内平面控制 测量，洞内平面控制均按支导线估算测量误差对横向贯通精度的影响值，洞内平 面控制测量设计就是根据所配备的测量仪器设备能达到的精度选择符合《测量技 术规则》要求的测角和测距中误差，详细如下： 上述公式中，其中右边第一项为测角误差引起的横向贯通误差，S为导线边长；第二项为量距误差引起的横向贯通误差， =206265；分别为洞内支导线点和 边到贯通面的垂直距离和在贯通面上的投影长；分别为支导线设计测角、测距中 误差，选择水平角观测必须采用测回法。
五、定位和测量放线施工方案 5.1施工测量准备及测量仪器配置 5.1.1 技术准备 1、熟悉和核对设计图中的各部位尺寸关系。 2、学习有关规、规程、施工测量方案。 3、对测量人员进行技术交底，检验施工测量人员的上岗证书。 4、对测量人员的要求施测人员应具备相应的执业书，必须持证上 岗。 施测人员必须熟悉施工图纸，理解施工测量方案，并按操作规程 正确操作仪器。 5、对测量器具的要求施工测量所用的测量仪器、量具应符合精度要求。进入现场的测量仪器、量具，应有经计量检定部门检定的合格证。与建设单位办理交接桩手续，校核红线桩和水准点。准备好放样数据，建立测量数据库。 5.1.2 测量仪器 本工程计划配备电子全站仪，激光铅直仪，经纬仪，水准仪，50m 钢卷尺等。 5.2建筑物平面控制网及定位放线施工测量方案 5.2.1起始依据点的检测 在进场并办理控制点移交手续后，依据甲方提供的基准坐标点和施工总平面图进行复测，经核对无误后，依据施工图纸及控制点进行施工主要轴线的测设。 5.2.2建筑物平面控制网的布设建筑物平面控制网的建立，应符合下列规 定： 1、控制点，应选在通视良好、土质坚实、利于长期保存、便于 施工放样的地方。 2、控制网加密的指示桩，宜选在建筑物行列线方向上。 3、主要的控制网点，应埋设固定标桩。 4、桩位网保护，需要时进行保护，并用红油漆作好测量标记。 5、矩形网的角度闭合差，不应大于测角中误差的 4 倍
6、根据施工需要将建筑物外部控制转移至部时，控点设置在已建成的建筑物预埋件或测量标志上，投点允许误差为 1.5mm。 5.2.3 建筑物高程控制网的布设根据甲方提供的高程点，把高程引测至 施工现场, 设置施工水准 点, 作为建筑物施工高程控制的依据。施工水准点应埋设在土质坚实，安全稳定，便于施测、使用的地 方，距基坑边缘不小于基坑深度的两倍。水准点应采取保护措施，并在施工期间定期复测，如遇特殊情况应及时复测。 5.2.4 建筑物定位放线、验线 1、定位的基本原则依据甲方所提供的基准坐标点为依据，并以较长的已知边测设较短边，坚持以精定粗、以长定短、以大定小的基本原则。 2、定位的方法本工程建筑物定位的方法采用直角坐标法。在控制网上测定建筑物轴线控制桩。 建筑物平面控制网测定并经验线合格后, 按照所计算的建筑物主轴线坐标点，在控制网外廊边线上测定建筑物主轴线控制桩, 作为控制轴线的依据。 轴线控制桩应设立在其延长线上，距基坑边1m以外的适当位置（轴线控制桩位置不宜离建筑物太近，以防基坑位移造成控制桩位置偏差）。 根据主轴线控制桩，测设建筑物的外墙角点及各主轴线的交点。建筑物定位放线完成后，施工单位自检合格，报监理单位审核，再由建设单位报请测绘部门验线，经批准后方可施工。 5.3主体结构施工测量方案 5.3.1 平面轴线的投测方法平面轴线采用控法进行轴线竖向投测。为保证主轴线投测精度，将用铅锤仪从预留孔洞把主轴线投测至施工层上，然后由主轴线控制线，控制各细部轴线。 5.3.2 建筑物平面控制网的布设本工程平面控制轴线选择在以下部位：建筑物外廊轴线和施工流水段分界轴线。 1、主轴线控基准点的设置根据首层以上各楼层的平面图及施工流水
定位和测量放线施工方案 一、施工前的准备工作 1、人员准备：本工程设测量管理员1 名负责本工程与测量有关的工作，测量员2名负责施工过程中的测量放线工作。 2、技术准备. 2、1 根据工程任务的要求，收集分析勘测、设计及施工等相关资料。包括：①、城市规划部门测绘成果；②、工程勘察报告；③、施工设计图纸与有关的变更文件；④、施工组织设计及施工方案；⑤、施工场地地下管网及其它构筑物的成果图。2.2、熟悉首层建筑平面图、基础平面图、有关大样图、总平面图及与定位测量有关的技术资料。2. 3、根据建筑图与结构图校核各部位的尺寸，了解建筑物的平面布置情况，主要轴线，建筑物长、宽，结构特点及解建筑物的建筑坐标、设计高程，在总平面图上的位置，建筑物周围主要建筑物的相互关系和轴线尺寸。 1.1.1.1 检测仪器、鉴定钢卷尺 为了保证测设精度，使用的经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺必须由专业鉴定部门进行鉴定，鉴定合格后投入使用.施工中注意钢卷尺的维护保养，每使用后要用棉纱上黄油，在运输和存放中均不得挤压，防止钢尺变形，影响测设精度。 1.1.1.2 测量器具的准备 名称经纬仪水准仪塔尺 型号TDJ2—E DZS3—1 5m 50m 5m 精度2? ±3mm 0.5cm ±2mm±1mm 数量1台2台2 个2把5 把2个 钢卷尺盒墨线铁尺斗坠锤
1.1.2 施工程序公司技术质量部派测量工程师参加建设单位组织的红线桩、水准点的交接工作，并将结果交于项目测量员。对建设单位交桩点进行复测，确定无误后引测出平面控制网，并报公司技术质量部派测量工程师验收。根据土方开挖方案确定基坑开挖线，报公司技术质量部复测，复测合格后报监理单位验收，合格后进行土方开挖。 1.1.3 主要施工方法1.1.3.1 平面控制网测设1、轴线控制网的测设根据测绘院或甲方提供的定位依据，验收无误后接桩，然后根据定位依据桩用直角坐标法或极坐标法做井字控制桩；做好以后将控制桩四周砌砖浇筑混凝土，采用全站仪进行复测，并根据定位依据点单项工程引测3 个场区控制点，要求埋深1.5m，用混凝土浇注并以钢柱标记。再用脚手架防护好，并做好警示标记以防破坏。2、场地标高引测：根据测绘院或甲方提供的水准点向现场引测设计标高和轴线高程控制点。 1.1.3.2 基坑开挖放线根据场地轴线控制网，按照总体施工部署，定出基槽上、下口开挖线，并撒白灰线标示。同时，在距上口开挖线外0.5m 设控制桩，此桩点在转角必须设置，在直线段间隔20m 左右设置，保证在坑口白灰线被破坏时能及时恢复。土方开挖过程中，随时检查坡度情况，以防止坡度偏差过大，影响基础工程施工。挖槽时要随时用水准仪检查槽底情况，以防止少挖或超挖。1.1.3.3 设计标高以下施工测量 1、基槽放线和基础放线在土方开挖至设计基底标高时，验槽合格后在拟主轴
目录 一、总则....................... 错误! 未定义书签 1、编制依据.................... 错误! 未定义书签 2、设计要求.................... 错误! 未定义书签 3、编制目的及要求................. 错误! 未定义书签 4、隧道工程概况................... 错误! 未定义书签 二、监控量测目的................... 错误! 未定义书签 三、监控量测项目................... 错误! 未定义书签 四、监控量测人员机构及仪器的配置............ 错误! 未定义书签 1、人员配置.................... 错误! 未定义书签 2、仪器配置.................... 错误! 未定义书签 五、监控量测方法与原则................ 错误! 未定义书签 1、监控量测断面及测点布置原则........... 错误! 未定义书签 2、监控量测的方法................. 错误! 未定义书签 3、特殊地段变形管理措施.............. 错误! 未定义书签 六、量测原始数据整理.................. 错误! 未定义书签 七、数据处理结果的判定应用............... 错误! 未定义书签 八、数据结果上报程序和资料的整理............ 错误! 未定义书签 九、监督考核..................... 错误! 未定义书签 十、附表....................... 错误! 未定义书签 附件：1 ......................................... 错误! 未定义书签 附件：2 ......................................... 错误! 未定义书签
测量实施方案编制的主要内容与要求 一、编制依据 施工组织设计，相关规范、规程 二、工程概况 按表列出工程名称、施工地点、施工范围、开竣工时间、主要参建单位、设计结构形式、主要设计参数三、施工前的测量工作准备 1技术准备 技术员、测量员要熟悉施工图纸，掌握图纸设计意图，结合图纸会审记录，掌握图纸设计分项工程的各部位的详细几何尺寸、标高、高程及细部结构情况。道路渠化段长度、渐变段长度。道路平曲线（缓和曲线）、竖曲线的设计参数。 2、人员配置及工作安排 3、仪器设备 根据工程特点质量要求按表列出用于本工程仪器设备的名称、规格、数量、检验标定情况 4、控制点的复核及临时导线点、水准点的增设 以下为从类似工程测量方案中部分摘抄，此部分编制应结合本工程特点 1 进场后经过监理测量工程师交桩，接桩后立即组织测量人员对控制桩点进行复 测，如符合要求即向监理工程师申请批准使用，否则重新交桩。 2、在控制桩点经监理工程师批准使用后，根据工程现场情况，在道路沿线进行 控制点的加密。加密的控制点要进行保护，防止碰撞或破坏。 3、施工测量执行《工程测量规范》，在施工现场沿线布设三级导线闭合控制网， 四等水准高程控制网，导线点间距控制在200m左右，方法采用符合法。绘制草图上报监理 工程师，桩点用水泥混凝土加固保护。 为保证测量精度，仪器测出的数据必须加改正值，重要部位的点位、高程测量必须做平差处 理，角度取到0.T，高程取到mm位。钢尺量距必须有三差改正，控制精度由高至低传递。 减少误差消灭错误，测量工作从外业到内业必须做到步步有效核。 四、各分项工程测量工作的实施方法、步骤及控制措施 应按本工程项目划分分别论述 以下为从类似工程测量方案中部分摘抄，此部分编制应结合本工程特点 4.1道路施工测量 依据测绘局测量工程师交桩和各标桩控制网点测出崔家窑西路、崔家窑中路、崔家窑 南街、次渠水南庄北街、水南庄北一街公路的永中线、公路外边线、红线。并钉好控制桩， 用混凝土做好固定保护，增加维护设施。 4.2电力沟工程测量 沟槽开挖的测量 根据施工组织设计要求，按先深后浅的原则，以各路段的槽底最深分项工程进行开挖。 有路段先施工电力沟，有路段先施工污水管线。
幕墙工程测量放线方案 幕墙工程测量放线方案提要：使用内控法所测的成果全部在楼板的外表面均有标志，在基准层上的对应线上引至地面上，在地面架的经纬仪，以基准层为基础 幕墙工程测量放线方案 1．测量目标 幕墙的测量目标就是依据主体结构测量的基准点，测放出幕墙能够利用的点位，幕墙的测量由控制的点位分为内控法和外控法。内控法就是主体结构的控制网布置在主体结构内部并在每层楼的楼板上预留测量口。外控法就是在主体结构的外围布置控制网，一般的控制网的基准都布置在一层，同时利用两台经纬仪进行交点定位或距离测量，定出待测量的坐标。 2．测量设备 本工程拟投入的仪器有50mm米尺2把，拉力计2个，自动安平水平仪DS32台，电子经纬仪TD-110L，2台，激光铅垂仪PL-1，2台。经纬仪、水平仪须经过法定单位检定，并有检定证书，且在有效使用期内。50米的米尺须经过法定单位检定，并附有在额定拉力（20kg）下的误差值。 3．幕墙测量的方案 幕墙测量遵循着由整体至局部的测量原则。 第一：和土建的测量工程师取得联系，找到主体结构的水准测量基准点和平面控制测量基准点； 第二：是水准测量和控制测量； 第三：根据测量成果放线； 第四：报请总包、监理验线； 第五：测量主体结构偏差。 4．工艺流程 熟悉了解建筑结构与幕墙设计图--联系总包、确定基准--水准测量--平面控制测量--测量幕墙控制线--报清总包、监理验线--总包、监理--结构偏差处理 5．水准测量 （1）概述 每座工程在底层都有一个水准控制基准点，此点的标点是经过已知标高和坐标的国家控制点测量而知的，由此可知此楼的绝对标高和相对标高。此工程测量，我们仅使用相对标高。 （2）测量方法 从水准控制基准点测量至主楼面容易上下拉尺的位置点，两点间往返测量以减少测量误差，此点在墙面以红漆表示，定为基准点，其上平面表示测量的水准面并注上相对标高。 在上述测定的基准点处，在楼层外立面处约计8层（米）的距离拉尺，尺下部悬挂20kg 重锤，静置后用等高法测量。以基准点开始，分别在每层的1米线处的作标记，对应查出钢尺的误差及温度变化值，修改标记后，以油漆记录在主柱或剪力墙的同一位置，并注明幕墙专用，此高度标志必须予以保护不被消除破坏，标高测量误差，层与层之间≤2mm，总标高≤20mm。 每个楼层只设置1个标志点是远远不能满足要求，一般每隔3层抄一圈闭合水准点，并进行误差分析，在每个分立面上至少设置两个水准点，便于进行安装校核，在安装时以此基准点每三层消除一次安装误差，避免误差累积（如图所示）。 6．平面控制测量 上面讲述过平面控制测量有外控法和内控法，在城区内因无法建立外部控制网，现在
建筑工程测量放线实施方案 一、资源配备 1、人力资源配备 1名专业测绘工程师，1名持证上岗测量工负责现场测量工作 2.、设备配备 本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制，检测轴线和垂直度；用一台S3型自动安平水准仪控制，检测水准点标高和平整度；垂球辅助控制，检测垂直度，标高传递采用标准长钢尺和水准仪相结合进行。 1、定位放线依据 根据建筑设计总平面布置图，规划部门指定的建筑红线桩，甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。 2、轴线的测放 （1）基础放线 测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩，检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。 根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线，经闭合校核后再详细放出细部轴线。 砖砌基础施工完毕，将轴线控制点测放在基础墙上。 根据基础图以各轴线为准，用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 （2）基础验线 首先检查各轴线控制桩有无用错和位移，再用经纬仪检查各轴线的投测位置
(即基础的定位)，然后再实量四大角和各轴线的相对位置，以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。 基础验线时的允许偏差为：长度L≤30m，允许偏差±5mm；30m＜L≤60m，允许偏差±10mm；60mm＜L≤90m，允许偏差±15mm；90m＜L，允许偏差±20mm。 （3）轴线测放 轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线，十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。 施测中要严格控制轴线的竖向偏差，竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm)；全楼的累积误差不得超过20mm。 各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核，复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。 3、标高测放 标高测控采用S3水准仪进行，定位放线时将甲方指定的水准点高程用水准仪引至每栋建筑物周边固定的围墙上作为基准点。基准点不得少于4点以便于闭合校核，标出±0.000标高位置，并作好记录。 底层墙体砌筑完毕后将这4个基准点引到可以通视的外墙面上作为基准标高线，并用红油漆作好标志，并以此为标准，每升高一层用钢卷尺从下一层标高线沿墙向上丈量出层高，定出上一层的标高线。 标高钢卷尺向上引测，并在各层做好标高标记，弹出水平线，同时向上引的标点不少于4处，为了避免累计误差，将4个基准点引到楼层后再用水准仪进行复测，检查是否在允许误差范围内闭合，每层从±0.000基准标高线引测一次。所用钢卷尺必须从头到尾使用，中途不得更换。 4、抄平放线 （1）基础施工抄平放线 a、基坑土方开挖完后办理交接手续，现场必须拉通线校核其基坑长度、宽度，基坑底标高经水准仪校核无误后才可进行下道工序的施工，并设置轴线、基础边线及高程标志。 b、础施工完后将轴线引测至墙体上，并按设计图放出有关的墙柱等界面尺寸。 （2）.装饰施工抄平放线
目录 第一章编制根据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章项目测量工作的重要性 (3) 第四章测量程序 (3) 第一节本工程施工测设的特点 (4) 第二节施工测量的准备 (4) 第三节工程定位 (5) 第四节平面控制网测设 (5) 第五节高程控制网的布设 (7) 第五章基础测量 (7) 第六章主体结构施工测量 (8) 第一节平面控制网的测设 (8) 第二节垂直度控制 (9) 第三节标高控制： (9) 第四节标高传递注意事项 (9) 第七章工程重要部位的测量控制方法 (9) 第一节建筑物大角垂直度的控制 (9) 第二节墙、柱施工精度测量控制方法 (10) 第三节电梯井施工测量控制方法 (10) 第八章竣工测量与变形观测 (10) 第一节建筑物自身的沉降观测 (10) 第九章测量复核措施及资料的整理 (12) 第十章施工测量工作的组织与管理 (12) 第一节主要仪器的配备情况 (12) 第二节施工测量管理人员组成 (13) 第三节仪器保养和使用制度 (13) 第四节测量管理制度 (14)
第一章编制根据 1、规划局和建设单位提供的坐标控制点和水准控制点; 2、本工程设计施工图； 3、《工程测量规范》（GB50026-2007）； 4、《建筑变形测量规范》（JGJ8—2007 ） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011) 7、《工程测量基本术语标准（GB/T50228-96）》 第二章工程概况 1、 XXXX工程，位于XXXX地。 本工程由4栋小高层、2栋多层和一层地下车库组成，总建筑面积共约35138.1m2，其中14#楼9层（-1+9+1F）建筑面积为8585.8 m2，15#、22#和24#楼11层（-1+11+1F）建筑面积均为3763.6㎡，23#楼5层（-1+5+1F）建筑面积为2278.7 m2，24#楼5层（-1+5+1F）建筑面积为3436.0㎡。最大建筑物高度15#、22#、24#楼均为36.35m。基础形式均为独立基础加墙下条基，结构形式为框—剪结构和框架结构。一层地下车库及一层商业用房建均为一体独栋建筑面积9546.8 m2。地下车库为框剪结构、外围为钢筋混凝土剪力墙。本地区抗震设防烈度为6度。 2、本工程各栋楼标高
技术质量交底记录 编号:
测量放线方案 一、测量放线工艺流程 熟悉图纸、施工现场→联系总包,确定基准点(总包提供) →复核基准点及原始标高(总包及项目)→放控制线(项目及劳务共同)→平面控制网的建立(劳务放线,项目监督) →测得外墙石材控制线→结构偏差处理→复测→放幕 墙分格线→整理数据→报请总包、监理验线 →测量线成果的整理、存档 二、测量的主要步骤 1、熟悉图纸、施工现场 首先要对有关图纸熟悉了解要测量 的内容,通过对整栋楼测量放线的技术交底,从而使测量放线人员能够在最短的时间内掌握本工程测量时应主要的要点问题. 再检查现场施工状况及现场作业条件确定是否具备测量作业条件. (1)工长在作业前要跟测量人员一起检查现场作业条件,发现对施工作业有影响的堆放或其他因素,应及时和相关方取得联系,解决有影响的因素,以免对测量造成影响. (2)工长在测量开始之前应该及时做好相关的技术交 底,以免工人有不当操作造成测量放线不准. 2、首层基准点、控制线的复核及布置 A:进入工地放线之前,请总包方提供基准点线布置 图,以及每栋楼首层原始标高点. B:项目施工及测量人员对总包提供的基准点及标 高点,用水平仪对基准点、轴线尺寸、角度进行检查校 对,经检查确认无偏差后,填写轴线、控制线实测角度、 尺寸、记录表.致函总包单位给予确认后,方可再进行下 一道工序的施工.
3、平面控制网的布设 A:检查基准点控制网与轴线之间的尺寸关系,依据以上已知数据定幕墙施工的轴线网,并弹上墨线.弹完后用水平仪进行复核,确保轴线偏位情况满足设计和规范要求. B、投射基准点 建筑测量的工作重点是将标高线和周线传递到施工位置,给施工部位和完成面提供界线,本工程的轴线竖向传递采用激光铅锤仪内控法.利用外层幕墙施工测量控制网,在标高1.000处设置三级测量控制网,该测量控制网采用天顶法由地面向上逐层传递,具体步骤如下: (1)投测基准点之前,安排施工人员把测量孔部位的混凝土清理干净,然后在一层的基准点上架设激光铅垂仪,为了保证轴线竖向传递的准确性,从首层投射到顶层测量点位置,为了达到基准点的精度要求必须在相应的楼层投射完后进行闭合导线测量. (2)架设铅垂仪时,必须反复地进行仪器整平及对中调节,以便提高投测精度,确认无误后,分别在各楼层的楼面上测量孔位置处把激光接收靶放在楼面上定点,再用墨斗线准确地弹一个十字架,十字架的交点为基准点. (3)外墙完成所有轴线控制点投测到楼层完成后,用水平仪及钢尺对控制轴线进行角度、距离校核,结果达到规范或设计要求后,进行下道工序. 注意:不可直接以总包柱子的中线作为轴位线,为保证施工的准确性,项目及施工人员要根据一层标高及控制线进行轴线的布设. 4、幕墙分格线的设置
清塘铺特长隧道贯通测量方案 二连浩特至广州国家高速公路 湖南省安化——邵阳公路 编制: 复核: 中铁五局集团安邵高速公路项目部 二0一0年三月五日
目录 1、工程概况 1 2、作业依据 1 3、贯通测量方案 2～5 4、贯通误差调整 6～7 5、测量质量保证措施 7
1 概述 二广国家高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳公路第TJ1标段起点桩号K94+112.169，终点桩号K127+660，全长33.54783公里；位于益阳市的安化县和涟源市境内，重点隧道清塘铺隧道左洞全长4800m，右洞全长4775m。 1、1 坐标系统 1、1、1．平面坐标系统：清塘铺隧道进口至出口投影高为400 m。 1、1、2．高程采用1985国家高程基准。 2、作业依据，按照《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60—2009）和《工程测量规范》（GB50026-2007）规定的测量方法及技术指标进行作业。 2、1洞内导线测量主要技术要求 表4.2.2-3 导线测量技术要求 表4.2.3-2水准测量观测的主要技术要求 表4.2.3-3水准测量观测的主要技术要求
3、隧道测量控制方案 3、1隧道工程相向施工中线在贯通面上的贯通误差，不应大于表8.6.2的规定。 表8.6.2 隧道工程的贯通限差 3、2清塘铺隧道洞外进洞平面控制点G003、G004，I024。出口进洞平面控制点GPS029、GPS030、G005，为设计院交底三等平面控制点。进出洞口高程点I02 4、GBM3为设计院交底四等平面控制点。 3洞内控制测量设计 洞内导线的主要作用是保证隧道在平面位置上按规定的精度贯通和便于施工放样，确定一个经济、合理的施测精度，既可保证隧道准确贯通，又能节省大量的人力、物力、时间和金钱，有效提高工作效率。 进出口控制点，以相向施工进洞，贯通里程K112+008，导线长度为2700m左右。为了保证隧道顺利贯通，根据《规范》表8.6.2“横向和高程贯通精度要求”规定4～8km 隧道洞内贯通误差的限差为150 mm 的要求，以此作为测量设计的依据，不占用洞外控制网贯通精度的余额，使得设计的洞内测角、量距精度更为安全，同时，也符合《规范》规定。 根据以往洞内测量的经验，结合该隧道平面形状、洞内运输方式、通风条件等的具体情况，假设洞内直线段导线平均边长不短于200m，曲线段不短于70m，导线边距离洞内设施不小于0.2m，测距相对精度1/80000，来进行测量设计。 3.1.1洞内∑Rx2、∑dy2 的计算：（见表 1） 式中：∑Rx2—各导线点至贯通面的垂距的平方和； ∑dy2—各导线点投影至隧道中线的距离的平方和；
第六章施工测量 6.1测量控制思路 6.1.1进场后依据测绘院给出的坐标点，在现场东南大门位置设立导线控制点，并设两个后视，然后通过全站仪将轴线交点投测到槽底，再使用经纬仪转动角度布设轴线加密控制网进行定位。为保证顺利放线，在场地西侧楼上设两轴线控制点，东侧东塔槽外设前视，与东塔的轴线贯穿并进行校核；北侧与南侧大门相对的位置设轴线控制点，南侧为前视，北侧人行道设后视；轴线控制点主要与全站仪投测的轴网互相校核。 6.1.2依据测绘院给出的海拔高程点定出本工程的高程控制点。轴线及高程控制网建立完成后，请监理验线，合格后作为下一道工序的放线依据。每次测设主楼及周边位置时，用全站仪投测，数据由测量组依据图纸进行计算，质检组人员利用CAD对图纸中的坐标进行推算，两者进行比较验证，结论相同后进行放线施工；结论不同时，双方同时进行验算直到结论相同，以保证施工要求。 6.1.3控制测量放线的要求是：“快、准、严、高”即放线快、点线准、要求严、标准高。 6.2财源国际中心西塔工程施工测量特点 6.2.1财源国际工程施工场地较狭小，不利于布置轴线测量控制网和水平测量控制网。 6.2.2财源国际工程规模大，基础深，工期紧，测量任务重。 6.2.3财源国际工程高度156.6m，建筑物较高，保证垂直精度是关键，难度也大。 6.3测量质量标准 6.3.1根据业主的要求、设计图纸和测量规程的规定，使工程的定位准确，相互间几何尺寸正确，满足顺利施工的需要，达到合同规定的各项质量目标。 6.3.2据北京市《建筑工程测量规程》（DBJ01-21-95）规定，本工程场区平面控制网采用一级导线网,测设精度:测角中误差±5＂边长相应误差1/40000；建筑物平面图控制网测设要求采用二级平面控制网测设精度：测角中误差±12＂，边长相应误差1/15000。高程控制网采用三等水准要求进行测设，水准闭合差±4mm。基础放线总长允许误差±15mm。轴线竖向投测允许误差3mm，总高不大于±5mm ；标高传递每层不大于±3mm，总高不大于±5mm；细部轴线不大于±2mm。