隧洞施工安全管理制度
批准：
审核：
编制：
XXXXXXXXXXX公司
XXXXXXXXXXXXXX项目部
X年X月X日
1、总则
为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作，满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求，减少和避免发生安全事故，保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点，特制定本制度。
2、职责
1）安全环保办：负责隧洞施工安全管理的监督工作；
2）技术质量办：负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定，并实施交底及安全技术措施的检查指导工作；
3）工程管理办：科学合理编排隧洞掘进计划，落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作；
4）土建工区、TBM工区：负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。
3、隧洞安全检查
一、隧洞安全检查的重点
1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况（是否与设计相符）；
2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况；
3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等；
4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。
二、检查要求
1、安全总监每周检查不少于一次，项目经理每月检查不少于2次，安全员每日对洞内进行巡查；
2、检查人员每次检查均应做好检查记录，对发现的问题提出口头或书面整改措施，安全人员跟踪落实。
4、隧洞施工安全管理要求
4.1 基本要求
1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌，洞口值班人员做好记录工作，违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚；外来参观人员进行进洞安全告知后，由项目部专人引导和监护安全。
2、进入施工区域，所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品（如安全帽、防尘口罩、耳塞），进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲；
3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制，照明灯使用LED节能灯，6-10m一盏，保证照明充足，并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。
4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行，机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安装。所有用电设备供电、接线必须有持证上岗的电工进行，且禁止带电接线作业。电工作业安排两人进行或挂牌”有人检修、禁止合闸”。
5、隧洞内排水沟渠设置符合地质勘探资料的涌水水量，排水沟渠沿隧洞方向依次顺延。在洞口位置开挖有符合涌水水量收集的集水井，并定期对强排水设备设施检查，确保性能良好，以使突发涌水时能及时抽排。
6、冬季进入洞口的路面要经常性清扫，防止结冰，车辆下坡打滑。并在下坡段50m 位置一次设置2个以上的尺寸规格为2*3m的防撞沙堆。冬季路面结冰后，对进入洞内的车辆实行管制，人行车停，车行，人停，确保安全。
7、所有隧洞的洞顶有安全防护栏杆及底部至少20cm高的挡石板，必须对洞顶及两侧边坡的浮石处理，必须时对其进行喷护处理，确保隧洞临边无松土、无危石。同时安全人员要经常性巡视，保证隧洞上方安全。
8、所有隧洞洞顶设置有截、排水系统，保证雨水或雪融水不冲刷边坡坡面。
9、隧洞内的供、排水管线有明显的供排水标记，且水管的外侧粘贴有反光贴的警示标签。
10、隧洞作业人员必须经三级安全教育培训，经考核合格后，方可上岗作业。
11、隧洞内有粉尘、噪音、高温，进入隧洞作业人员不得有心脏病、高血压、癫痫等不适宜在洞内作业人员。
12、进入隧洞工作前，作业班组长必须在洞口前开展班前预知危险活动告知，全体人员参加，无故未参加的，遵照项目部奖惩制度实施处罚。
4.2 钻爆法隧洞开挖安全管理要求
4.2.1 基本规定
1、隧洞开挖前，技术办编制开挖专项技术方案，按照三级安全技术交底要求，安全部门与技术部门共同组织，依次开展项目级、工区级和班组级的安全技术交底。
2、钻爆开挖应根据围岩类别确定是否采用光面爆破或预裂爆破技术，并控制循环进尺。在IV、V类围岩，除控制循环进尺外，喷锚、立拱、挂网支护应及时跟上，严格遵照“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”进行，保证隧洞施工质量，进度，确保安全。
3、使用钻爆法开挖必须进行钻爆设计，钻爆设计应考虑隧洞洞顶覆盖物深度、洞顶上部的建筑物，考虑爆破振动和噪声对周围环境的影响，应采取减小振动和降低噪声的技术措施。
4、隧洞双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧洞两个开挖工作面距离接近15m时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
5、严禁装载机铲斗、自卸车、轻卡车和皮客车货箱内载人进、出洞或上、下班，违者按项目部奖惩制度处罚，
4.2.2 钻孔、爆破
1、隧洞使用YT-28凿岩机须使用湿式作业，降低粉尘，喷混必须使用湿喷设备，减少扬尘。
2、隧洞内爆破严格遵守《爆破安全规程》，民爆公司安全员和项目部安全员共同在现场检查、监督爆破员安全作业。安全警戒控制在作业半径250m距离外，在爆破警戒未解除前，严防外人进入，并监督剩余火工品的销毁，杜绝火工品的流失。每次爆破结束后，监督爆破员排炮必须等炮烟散尽后进行，并随时与排炮员保持沟通、联系，预防炮烟中毒事故。
3、钻爆作业台车结构件焊接牢固可靠，前、后侧临边位置必须加装防护栏杆，防止人员高空坠落；且安放在台车上的机具设备必须固定牢靠，防止脱落伤人。
4、装载机拖动台车移动时，应有专人指挥，台车的前、后、左、右区域严禁站人。特别下坡路段，预防台车脱溜伤人事故。
5、台车上部的喷混水泥结块应经常清扫，防止因拖拉振动导致结块落下，损伤设备或人员。任何人在台车上作业，严禁抛掷物件，预防物体打击事故。
6、台车的两侧须安装安全警示标志和周边安装带警示的LED灯带或粘贴反光贴。
7、台车上用电安全遵照临时用电规范飞“一机、一箱、一闸、一漏保”进行设置，并保证足够的照明度。台车上照明灯和用电设备接地性能良好，漏保动作电流不高于15mA。
8、爆破作业结束后，必须等炮烟完全散尽后，经安全员对洞内有毒有害气体进行检测，确认安全后，方可通知出渣设备及人员入内。
9、每项作业完毕后应及时清理作业场地、消除安全隐患，保持作业场地清爽、通行无碍。
4.2.3 装渣与运输
1、装碴作业期间应在洞口处安全警戒，未经许可，严禁非作业人员进入。
2、装碴与卸碴作业应有专人指挥，作业场地的照明应满足作业人员安全操作的需要。
3、工区应根据施工安排编制运输计划，制定运输管理规定，加强运输调度，确保工程运输安全。
4、隧洞施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求，并根据不同的运输方式，在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。
5、运输车辆不准超载、超宽和超高运输，不得人货混装。车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其它设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。
6、进出隧洞人员必须走人行道，不得与机械抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。
7、运输线路或道路应保持平整、畅通，并设专人按标准规定的要求进行维修和养护。线路或道路两侧的废碴和杂物应随时清除。
8、运输车辆严格按照洞内限速要求行车，不得超速行车。
9、隧洞内运输车辆车况须保持良好，特别是刹车、转向和灯光等安全装置，工区和项目部每周进行设备安全检查，禁止设备带“病”入洞。
4.2.4 测量与施钻作业
1、测量人员、钻工操作手到洞内作业前，应先对爆破区域进行经验排查，并“敲顶问邦”，确认无塌方和危石落下危险后，方可作业。
2、台车上、下实施钻孔交叉作业时，必须有可靠安全措施，并保持沟通良好。4.2.5 支护与加固
1、隧洞支护必须按初喷--立拱→架设钢架（钢筋网）、锚杆→复喷的程序施工。在爆破、找顶后，应立即初喷混凝土封闭围岩。
2、隧洞支护施工质量必须达到有关标准规定的要求。超前支护应在完成开挖工作面的加固后进行，每循环之间应有足够的搭接长度与初期支护有效连接。
3、特殊地质条件的隧洞，应根据具体地质情况采取超前支护、预加固处理方案和安全保障措施。
4.2.6 衬砌
1、衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求，其照明应满足安全作业的需要。
2、一般地段隧洞内施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行；在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段的隧洞和洞口段应尽早施作衬砌。
3、在软弱、破碎、高地应力、大变形的围岩地段，仰拱应随开挖及时施作，尽快形成封闭环，并超前于墙拱衬砌。同时应合理确定与开挖和衬砌作业面的距离。
4、衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆以及安设风、水、电线路或管道的净空，应满足洞内车辆和人员安全通行的要求。
5、衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性，衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可投入使用。
6、衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动，应有专人指挥，慢速移位，工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留；非作业人员、设备、材料、工器具等应撤离到安全地点。
7、衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯，衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器，经验收合格方可投入使用。
8、衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电要求。
9、运输机械应按规定线路及限行速度行驶，过往台架、栈桥时应加强瞭望，倒车作业应有专人指挥，驻停时应有制动措施及安全警示标志。
4.2.7 施工排水
1、隧洞施工应做好排水工作，防止涌水淹没洞室，危及人员、设备和环境安全，影响施工质量和进度。
2、洞内施工排水沟应经常清理，保持畅通，防止淤塞。
3、洞内内排水应采用机械排水，并应符合下列规定：
1）配备抽水机的功率应大于排水量的20%以上，并应有备用台数。
2）对富水软弱破碎围岩、岩溶等有突涌水风险的隧洞，必须进行防突涌水专项设计，编制专项安全技术方案。
4、隧洞内有水地段的高压电线必须有及防水灯头和灯罩。施工现场电线、电缆使
用过程中应经常检查，确保绝缘良好。
4.2.8 通风、防尘、与风水电供应
（一）通风与防尘
1、隧洞施工独头掘进长度超过150m时，必须采用机械通风。
2、隧洞施工通风应纳入工序管理，由专人负责管理，并定期对通风量检测，做好记录，同时根据需要适当加大通风。隧洞内通风的技术参数如下：
（1）、隧洞施工应保证对每一作业人员供应新鲜空气不小于3m³/min，采用内燃机械作业时，供风量不应小于3m³/(min．kw)。
（2）、隧洞施工通风的风速，全断面开挖时不应小于0.15m/s，在分部开挖的坑道中不应小于0.25m/s。
3、隧洞施工有毒有害气体必须符合国家有关规定，并应满足下列卫生及安全标准的要求：
（1）空气中氧气含量按体积计不得低于20％。
（2）一氧化碳容许浓度不得大于30mg／m3。在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；
4、长及特长隧洞施工应有备用通风机和备用电源，保证应急通风的需要。
5、通风机、通风管安装与使用应符合下列要求：
（1）通风机控制系统应装有保险装置，当发生故障时应自动停机。
（2）人员严禁在风管的进出口停留。
（3）通风管安装地点应稳定牢固。
（二）隧洞内空压机站供风
1、空压机站应有防水、降温和保温设施，并按规定配备消防器材；
2、空压机的储气罐、安全阀、压力表应按规定进行检验；
3、使用前应检查空压机的安全状况，确认完好后方可投入使用；使用过程中应经常检查维护，确保安全运转；
4、空压机定人操作，并遵守安全操作规程；
5、必须执行交接班制度，并作好交接班记录，值班人员不得随意离岗；
6、运转过程中不得随意松动、拆卸任何管路附件和接头，防止设备内部带压的气液混合体溢出伤人；
7、检修或维护时必须停机、切断电源并排尽压缩空气，同时将配电箱锁闭并悬挂“有人作业、严禁合闸”警示牌，防止意外启动导致人员及设备的损伤。
8、供风管安装应符合下列规定：
1）供风管的材质及耐风压等级应满足相应要求，不得采用伪劣或不合格管材；
2）供风管安装前应进行检查，当有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用，管内不得留有残余物和其它脏物；
3）洞内供风管应敷设在电缆、电线路的相对一侧，不得妨碍运输和影响侧沟施工。风管网路中应分段设控制闸阀，以利于控制和检修；
4）供风管应敷设平顺，接头严密，不漏风。软管与钢风管的连接必须牢固可靠，风管拆卸必须在空压机停机或关闭闸阀后进行。
4、供风系统使用过程中应设专人负责检查和维护，对漏风管路及闸阀等应及时进行修复或更换。
（三）供水
1、蓄水池基础应置于坚实地基上，有明显的安全警示标志。
2、机械抽水应有专人负责，蓄水池水满后，及时关闭抽水水泵。
3、抽水机电机的绝缘阻值应符合要求，机体应有可靠的接地接零保护。
4、供水管道在安装前应进行检查，有裂纹、创伤等现象时不得使用，管内不得留有残余物。
5、供水管道布置应符合下列规定：
（1）供水管路应敷设平顺，接头严密，不漏水；
（2）洞内管道应铺设在电缆、电线路的下方，不得妨碍运输和通行；
（3）寒冷地区冬期施工时，洞口处的水管应采取防冻措施，防止供水管道冻裂。
6、供水系统应设专人负责检查维护，对漏水管路及闸阀应及时修复或更换，对水源含泥沙较多的高压水池应定期清洗。
（四）、供电
1、隧洞供电线路应采用380V/220V三相五线系统。
2、隧洞内的照明和动力电线路安装在同一侧时，必须分层架设。电线悬挂高度应为：电压380V时不小于2.5m。
3、洞内主要交通道路、抽水机站等重要场所，应有安全照明；
4.3 TBM施工隧洞安全管理要求
4.3.1 洞内人员安全规定
1、TBM掘进至2Km后，所有进、出洞人员必须乘坐机车载人车。乘坐载人车规定如下：
（1）乘坐载人车进、出洞途中，严禁身体任何部位越过车厢，谨防车辆伤害。
（2）载人车未停稳的情况下，禁止攀跳机车，违者遵照项目部安全奖惩制度处罚。
（3）载人车停稳后，听到机车信号工发出停车指令后方可下车。上、下载人车严禁推搡或拥挤。
2、未经许可，任何人不得步行出洞，出洞要向队长报告，经批准后，方可出洞。
3、所有进、出洞的施工人员能辨识洞内的各种危险警示信号，特别是安全避让机车。
4、进入TBM机后，非指定人员严禁触碰TBM机上布置的控制按钮或设备。除紧急情况下，按下急停开关。
5、所有人员看到或听到机车灯光或喇叭警示信号后，要立即撤离工作区域，并确保机车行走轨道无杂物，安全避让。
6、TBM隧洞区间内作业，要在作业前后50m处设立安全警示灯或警示标志。
7、禁止触碰和跨越运行中的皮带，禁止使用皮带传输物件或人员，任何人不得将铁丝、水泥结块、编织袋、废铁等损伤皮带的物件扔在传输皮带上。严禁通过皮带传输工器具。
8、安全人员每天对洞内的通风量、风速，有毒有害气体进行检测，并做好记录。发现异常检测及时通知掘进队队长和技术办，下达停产撤人指令。
9、项目部每周对TBM洞内情况进行一次周安全检查，检查内容包括用电设备设施、起吊设备、拖车上的安全防护装置、安全警示标识、洞内风速、温度、照明度、有毒有害气体检测和消防器材性能的安全检查。
4.3.2 TBM掘进
1、TBM机上各工种操作手必须经培训后才能上岗，且操作手熟悉和掌握本岗位的安全操作规程。
2、TBM掘进班所有人员服从队长的统一协调和指挥。
3、TBM掘进警报响起后，所有人员撤离出工作区域，如有特殊情况，请提前告知
TBM操作手，暂缓启机。
4、TBM掘进中禁止任何人进入刀盘运转区域。
5、TBM机操作定人定机进行，非项目部指定人员禁止操作。TBM操作手严格按照既定启机顺序依次操作，操作过程中注意观察各种压力检测数据变化，根据导向系统合理调整盾体姿态。
6、TBM机启机前，TBM操作手要确认所有检修工作完毕，刀盘内无人员，拖车轨道延伸区域正常以及风水电管路延伸到位，混凝土泵车卸料完毕，等一切准备就绪后，才能发出启机指令。
7、TBM步进时，要与主机架前部人员用对讲机保持沟通，确认安全后才能实施。
8、TBM在不良地质段掘进，要注意观察皮带机压力变化和出渣岩石情况，并将不良地质信息及时反馈至项目部技术部。在突发异常停机时，必须查清停机原因后，才能再次掘进。
9、TBM掘进中轨道延伸，作业人员正确使用手拉链条葫芦（1-3T的手拉链条葫芦），并对手拉链条葫芦经常性检查，发现损坏及时维修或更换。
10、TBM掘进中注意对风筒、高压电缆、供水水管和出渣皮带延伸的检查，发现距离不足时，及时通知TBM操作手，停机续接。
11、TBM掘进期间，洞内、外的通讯保持畅通，在突发异常情况时，洞内和洞外人员的能及时联系，且对讲通讯系统有应急电源。正常检修需断开信号装置时，应提前告知队长和洞外调度，提前做好应对。
12、TBM掘进中，通风必须保证，在无通风的情况下，禁止掘进。洞外的应急供电、通风风、排水系统每周检查一次，确保正常。
13、TBM钢拱架安装、挂网遵照技术办提供图纸进行，操作人员和作业人员须配合默契，螺栓对孔用工器具，禁止直接用手操作。操作完毕后应及时关闭遥控器。若因掘进速度过快支护、挂网困难要告知操作手。对挂网后的拱架进行喷护作业，喷射管口不能对人，并注意加强对管路的检查，预防爆管伤人。在发送爆管或泄漏的情况下，应立即按下急停按钮，关闭一切工作。需要拆卸管接头时，要卸压后才能进行。
14、空压机的开启、关闭必须经培训合格的专人负责。
15、TBM掘进期间，电工、机修工应定时对机上各类电气设备、皮带和管路进行巡检，并做好记录。
16、TBM掘进中突发停电，第一时间与洞外调度取得联系，确认停电原因。然后启动TBM机上应急发电机和洞外的紧急供风系统，确保洞内照明和排水以及通风。若停电超过1小时，在妥善安排好洞内事宜后，通知洞内人员撤离。
17、TBM检修过程中，听到任何人发出的求救指令，需立即按下急停开关。
18、TBM掘进检刀期间，每班对除尘滤芯进行一次清扫，保障TBM机除尘能力。
19、TBM机掘进后，立即开启刀盘喷水，给刀盘降温和降低掌子面扬尘。在裂隙水或涌水区间段，应关闭刀盘喷水开关。
4.3.3 TBM检修
1、TBM检修分工种进行，除队长指派外，禁止触碰或中途插手他人检修作业。
2、皮带检修时，必须拉下安全急停控制按钮，除皮带检修工，任何人禁止合闸，检修结束后，及时告知TBM机操作手。
3、TBM电气设备检修由持证上岗的电工进行，电气设备检修实施挂牌或两人作业制（1人作业，1人监护）。电工穿戴绝缘鞋和佩戴绝缘手套。
4、TBM机上用电检修或接线必须有专业电工进行，且检修前，必须断电作业。
5、检修人员听到TBM启机的异常警报后，要立即撤离作业区域，待查明原因后，方可继续作业。
6、TBM刀盘检修和TBM操作只能单方面一项，刀盘检修工和TBM操作手要事先沟通好，严禁将钥匙随意交与他人。且TBM操作室启动刀盘时，刀盘内检修人员必须撤离。
7、刀具检查、检修时，刀盘内、外人员要良好沟通，且进入刀盘区域检修人员使用36V以下安全电压。刀盘转动时，必须躲在刀盘后方，以防落石伤人。
8、进入刀盘掌子面检修作业必须在岩层较好的情况下进行，刀盘退后至少50cm，并旋转刀盘将周边浮渣挂掉后才能进行，穿戴好个人劳动防护用品。
9、更换刀具使用的手拉葫芦应经常性检查，选用的手拉葫芦应有足够的安全系数，并注意对刀具的螺栓吊耳，网兜检查，发现有断裂或断股的及时更换。
10、TBM机上空压机每班进行例保，排水，并按照设备保养周期进行维保。安全人员半个月对机上的压力容器安全阀和压力表进行一次检查，并做好记录。
11、TBM检修期间，在电缆、油管附近进行电焊或氧割的动火作业，必须有安全防护措施，现场有专人安全监护，预防火灾。
12、TBM机上动火使用的氧气、乙炔瓶须保持5m的安全距离，使用结束后及时关闭
气阀。
13、TBM隧洞内和机上的各类配电箱和电气设备必须有可靠接地，电工每月对其绝缘电阻值进行检测，并做好记录。
14、TBM检修过程中，听到任何人发出的求救指令，需立即按下急停开关。
15、TBM检修结束后，工完场清，对自己的工器具及时清理。
16、TBM通风风带修补，必须待风力全部关停后进行，通风前必须确认风带附近无人员。
17、TBM掘进中遭遇涌水，开启强排水系统抽水，并及时堵水，输水。若涌水量过大超过机上的排水能力，则立即停机、撤人。
18、TBM在不良地质段、涌水、塌方区域段掘进，遵照相应的应急预案要求处置。
4.3.4 TBM后配套及附属设备安全
1、TBM机车驾驶员和信号工定人、定机、定职责，未经培训考核合格的，禁止操作机车。
2、机车行驶途中，驾驶员与信号工保持经常性联系，且驾驶员有一台备用与洞外调度联系的对讲机，驾驶员和信号工原则上仅服从洞外调度指挥。
3、当班驾驶员、信号工上班前应掌握中途下车的人员位置，行车途中时刻注意观察车辆100m前、后地点。
4、驾驶员、信号工应熟知洞内弯道位置、错车平台或作业平台放置地点，按规定的限速规定行车，禁止违章超速行车。
5、TBM洞外调度指定专人，洞外调度室至少配备两台与洞内通讯的座机电话。
6、安全员每周至少对错车平台结构件进行一次安全检查，特殊是爬坡节，若发现隐患及时通知整改。
7、后配套拖车牵引时，统一信号指挥，及时清除沿线的障碍物，在牵引平台上指挥人员应站稳。
8、轨道吊机必须定人操作，在吊卸轨道、物资等材料，吊机运行区域所有人员及时避让。队长和安全员要对吊卸区域经常性检查，纠正和制作习惯性违章。
4.4 不良地质和特殊岩土地段隧洞施工安全
1、隧洞施工前必须根据设计提供的工程地质及水文地质资料，结合现场实际情况进行分析研究，制定专项施工技术方案。
2、隧洞施工前必须针对不同风险源制订完善的应急预案，并定期组织演练, 施工中应有足够的抢险、急救物资储备。
3、隧洞施工时，应根据具体情况制定与实施地质预测、预报方案，并按根据地质预测、预报的结果及时调整隧洞施工方案。
4、隧洞施工时，应按监控量测方案实施。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，应立即采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。
5、每道施工工序作业前，应由当班安全员用班前安全讲话的形式，将作业风险和安全措施告知所有作业人员，并按安全措施执行。
4.5 逃生及救援
1、隧洞施工前，对下列可能发生重大安全事故的风险，必须进行危险源辨识和安全风险评估，并制定针对性的措施或应急预案。
1）对有突涌水风险的隧洞，必须进行防突及防突涌水的专项设计，制定专项施工安全技术方案及应急救援预案；
2）对隧洞内火灾、坍塌等风险，应制定应急救援预案；
3）对其他自然灾害（大雨、强风、雪、雷、地震）可能造成安全事故的风险,应制定应急处理措施。
2、应与附近医院、消防队，临近施工队伍及其他救援组织建立正式的互助协议，并做好相应的安排，确保在应急救援中及时得到外部救援力量和资源的援助。
3、隧洞施工中必须配备必要的救援物资和设备器材，并设专人管理，对配备的应急救援机械设备、监测仪器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、个体防护设备、医疗设备和药品、生活保障物资等，应进行定期检查、维护和更新，确保应急救援物资和设备能随时投入使用。
4、隧洞施工必须事先规划逃生路线，并在隧洞适当位置设置避难、急救场所，避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。
5、隧洞内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志，应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求。
6、隧洞施工期间通信系统必须保证畅通，及时掌握现场情况。同时应满足下列要求：
1）必须在现场各应急组织相关部门、洞口值班室、开挖工作面及其它必要的地方
设置通信设备；
2）使用带电源的通话装置应配备备用电源，保证停电时不影响使用；
3）通信设备应采用洞内有线电话，并保证其性能可靠。
7、根据现场实际情况，必须定期组织应急预案的桌面演练或模拟演练。演练前应结合施工环境改变和以往演练的情况制定计划，演练后应及时评审，并不断改进和完善应急救援体系。
8、隧洞内所有施工作业人员必须经过应急救援培训。应急救援培训应包括下列内容：
1）了解潜在危险的性质和对健康的危害；
2）熟悉应急救援程序；
3）掌握必要的自救及互救知识；
4）了解预先指定的主要及备用逃生路线、集合地点及各种避难急救场所位置；
5）了解各种通信装置、避难器具等的使用方法。
9、当隧洞施工中发生险情时，应迅速作出判断，确定相应的响应级别，并按响应级别启动应急救援程序，同时根据下列各项要求，迅速开展事故的侦测、警戒、疏散、人员救助、工程抢险等有关应急救援工作。
1）值班人员和安全负责人应立即通知隧洞内所有作业人员紧急撤离；
2）现场最高管理者应负责指挥疏散撤离，各级调度人员应坚守岗位，保持通信畅通，及时反馈人员撤离及险情出现情况等信息；
3）应及时上报地方政府或相关救助部门，请求紧急救援，做好相关配合工作；
4）现场应采取安全警戒线或隔离措施，防止其他人员进入危险区域，避免灾害损失的扩大；
5）进行事故原因分析，收集事故物证，调查引发事故的具体原因和相关责任人；
6）制定相应的预防措施和工程处理措施，上报建设、设计、监理和相关单位，按批复的方案对事故进行处理。
10、隧洞灾害事故处理和救援应按下图所示的工作程序进行。
图：隧洞灾害事故处理和救援工作程序
11、隧洞内发生中毒、爆炸险情后，应采取下列措施：
1）立即停止施工，作业人员全部撤出，同时清点施工人数，确认人员伤亡情况；
2）立即报告应急抢险领导小组，并及时上报相关单位；
3）派专人封锁现场，防止无关人员进入危险区域；
4）应急抢险救援指挥组织人员现场勘察，立即对遇险、受伤人员组织急救；
5）非救护队成员不得进洞抢救。救护队在执行任务前，必须了解事故性质。救护队必须在统一指挥下开展抢救工作，严禁个人单独行动；
6）可供临时处置的清洗器具、急救箱、担架等医药卫生设备及时到位；
7）救助受困人员至安全地带、撤离施工设备；
8）事故处理救护应设在安全区附近新鲜风流中的安全地带，对受伤的人员进行临时处治，防止伤势恶化；
9）应立即与当地医疗单位联系，将受伤人员就近转送医院治疗；
10）事故调查及处理。
12、隧洞内发生突涌水险情后应采取下列措施：
1）突然遇到大面积渗漏水时，应即令工人停止工作，撤至安全地点。同时应对出水部位、水量大小、变化规律、水的浑浊程度等进行观测记录，采取必要的防护措施,并上报监理；
2）在爆破作业后突然发生特大涌水，作业人员应立即撤离，按既定的逃生路线进行洞内人员和机械设备的撤离，同时启动应急预案，迅速切断电源，启动应急照明，当涌水量较大时，人员可利用事先准备的救生圈、皮划艇等进行逃生；
3）在开挖作业过程中发生特大突涌水，开挖工作面人员应立即沿逃生路线迅速向洞外或避难所撤离，同时启动应急预案，迅速切断电源，启动应急照明，当涌水量较大时，人员可利用事先准备的救生圈、皮划艇等进行逃生；
4）及时上报；
5）对遇险、受伤人员组织急救；
6）利用大功率抽水设备进行排水；
7）在涌水量及水压降低后进行机械设备的急救；
8）采取必要的措施对突涌水进行封堵及事故处理。
13、当隧洞发生塌方时应采取下列措施：
1）立即停止施工，作业人员全部撤出，同时清点施工人数；
2）必须按事故分级规定迅速向上级有关单位报告，并立即启动应急预案实施救援；
3）组织无关人员撤离事故现场；
4）当隧洞塌方造成人员被困时，必须在调查清楚塌方发生的部位、规模、被困人员避难位置等具体情况基础上，制定科学合理的救援方案，防止二次灾害发生。可选择从联络通道、隧洞另一端、隧洞侧面、洞顶等处快速开挖一个断面合适的小导洞，将被困人员尽快救出；
5）在开挖救援小导洞的同时，应利用高压风管等现有条件继续与洞内被困人员保持联系，并向洞内供风、供氧、供应食物及药品等；
6）被困人员救出后应由专业医护人员进行救治；
7）事故调查及处理。
14、当隧洞内发生火灾时应采取下列措施：
1) 及时迅速启动报警系统；
2) 起火初期，当火势不大，未对人与环境造成较大威胁时，应运用平时培训演练的技能，就近采用灭火器、水管等消防器材，尽可能地在第一时间将火扑灭；
3) 当火势失去控制时，应判明方向，迅速判断危险地点和安全地点，组织作业人员按逃生路线向洞外或附近避难所撤离；
4) 及时上报相关单位；
5) 对遇险、受伤人员组织急救；
6) 事故调查及处理。
4.6
4.7 责任追究制度
实行问责制，严格责任追究制度。对出现以下安全问题之一的要追究责任：
1.没有建立安全责任体系；
2.对问题处理不及时，造成危险、危害的；
3.管理不力、措施不落实造成损失的；
4.工作不到位、不作为造成损失的；
5.发生一般及以上隧洞安全事故。
隧洞施工安全管理制度 批准： 审核： 编制： XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日
1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作，满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求，减少和避免发生安全事故，保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点，特制定本制度。 2、职责 1）安全环保办：负责隧洞施工安全管理的监督工作； 2）技术质量办：负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定，并实施交底及安全技术措施的检查指导工作； 3）工程管理办：科学合理编排隧洞掘进计划，落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作； 4）土建工区、TBM工区：负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况（是否与设计相符）； 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况； 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等； 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次，项目经理每月检查不少于2次，安全员每日对洞内进行巡查； 2、检查人员每次检查均应做好检查记录，对发现的问题提出口头或书面整改措施，安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌，洞口值班人员做好记录工作，违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚；外来参观人员进行进洞安全告知后，由项目部专人引导和监护安全。
隧道施工安全管理规定 隧道施工安全管理规定 （一）施工单位在编制施工组织设计时，必须结合工程特点，运用现代管理技术、方法与手段，制定隧道工程施工安全技术方案，对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、检查。 （二）施工单位必须制定发生紧急情况时的生产安全事故应急救援预案，建立完整的应急救援组织或配备应急救援人员、必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。 （三）项目经理部必须采取有效措施贯彻落实安全责任，设置专门的安全组织机构，配置足够的安全器材。提供专项安全资金，并用好用足，不得挪用。 （四）项目经理部必须实行隧道工程施工安全目标管理，并建立相应的安全保证体系和管理网络，机构健全，人员到位，责任到人。 （五）项目经理为安全生产第一责任人，对隧道施工的安全生产全面负责，各级人员安全生产职责要逐层落实到人。 （六）进入隧道工程施工现场的各类人员均要按照国家有关法律、法规的要求，经专门安全知识培训教育。须持证上岗的人员必须持有相关证件。 （七）隧道施工人员作业要接受安全技术交底。在采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，应对相关人员要进行安全技术培训。 （八）隧道施工现场应按规定配备必须的安全装置和设施，进入现场人员必须按规定佩戴个人防护用品，并接受现场管理人员的指挥。 （九）隧道施工应建立交接-班制度，并将涉及施工安全情况记载于交接-班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接-班执行情况。 隧道施工洞口安全管理规定2016-01-15 23:17 | #2楼 为了规范隧道施工洞口值班室等各类工作，促使隧道管理工作达到“可防可控”的目标，确保施工安全，本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，特制订本管理规定。 1. 各工区成立洞口值班管理小组，以值班调度为组长，其他相关
隧道安全的管理制度及方法推荐_隧道安全管理及措施 隧道在进行施工的时候需要注意安全，隧道安全的管理需要制定相关的制度与措施来进行规划，接下来让我们来看看隧道安全的管理制度及方法推荐吧。 隧道安全管理及措施一 1、隧道施工安全管理必须贯彻安全第一，预防为主，综合治理的方针，构建标本兼治，重在治本的长效管理机制。 2、本项目隧道工程的所有单位必须遵守安全生产的法律、法规、规章，建立健全安全生产保障体系。健全安全生产责任制，并在隧道施工中各负其职。 3、本项目隧道工程的目标是：杜绝死亡事故，杜绝塌方事故，杜绝爆炸事故及爆破物无丢失事故。 4、建立健全各项措施制度，制定重大危险源的安全控制措施，应急预案及防坍塌措施。 5、建立隧道工程安全日常检查制度，并建立专门的隧道施工安全检查记录薄，对日常检查和处理情况及时填写，保证隐患问题处理及时。 6、隧道施工安全检查重点：设计开挖方案的实施情况，光面爆破控制，超前地质预报和监控测量，初期支护（二次衬砌、仰拱施工）瓦斯隧道的瓦斯监控和通风，施工用电，火工品管理，应急预案，安全员履行职责情况及人员遵章守纪情况。 7、各隧道施工单位必须配备专职安全员，专职负责安全施工监控工作，做好施工情况记录，隧道洞口应设置值班室，安装监控设备，严格入洞人员登记制度。 8、不良地质隧道施工时，严格遵循早预报，先治水，短开挖，弱爆破，强支护，勤量测，早封闭的原则，保证隧道不塌方。 9、做好洞内交通组织，洞内车辆限速行驶，作业地段车速一般每小时应小于10公里，严禁超车，在衬砌台车或作业台等作业地段应设慢行警示标志，中心水沟检查井要及时设置盖板或明显的警示标志。 10、对有下类情况的给与停工处理：
隧道工程施工安全管理规定 1. 前言 隧道的建设是工程技术的高度造诣，也是建筑安全管理的重要方面之一。为保障施工人员生命财产安全，确保隧道工程施工质量，本文规定隧道工程施工安全管理规定。 2. 隧道施工安全管理的基本要求 1.人员管理 隧道施工人员必须按照相关规定持有合法的施工资质，参照施工管理标准，配备专业施工人员，确保施工安全规范。 2.机具设备安全管理 隧道施工必须配备符合标准的施工设备，严禁使用未经检查、不安全或不适用的设备。同时，施工机具和设备必须进行日常检查和维护，领导和施工人员必须随时注意安全隐患。 3.环境安全管理 隧道环境对施工工人的健康和生命安全具有重要的影响。隧道施工时必须严格按照环境管理规定，保证施工人员的生命安全不受威胁。 4.安全施工管理 隧道施工必须按照安全标准和流程进行施工。所有施工工人必须严格遵守安全规定，针对施工中可能出现的各种危险，进行规范化管理。 3. 隧道施工安全管理的实施 1.施工前安全准备 所有施工前必须验收安全条件，确定施工规范，并且安排符合规定的技术人员。同时，确认不同位置和环节工作人员持有必要的安全证书和技术资质。 2.施工中安全管理 隧道施工中的安全管理重点包括工人自身的安全和机器设备的安全。 所有工人必须按照施工标准执行相关操作，并遵守一些基本的施工安全规定。 而设备的安全管理必须考虑设备本身管理和设备与运输协作的安全。 3.施工后安全检查
隧道施工后必须进行安全检查，发现并纠正安全隐患。工程验收前必须检查所有的安全管理规定，确认符合施工安全要求。 4. 隧道施工安全管理的特殊要求 1.重点隧道施工安全管理 如山体隧道、水下隧道等重点隧道，需要对工作人员进行特殊培训和管理，以及在施工期间进行严格的安全管理和控制。 2.安全事故处理 在隧道施工中，如出现安全事故，必须及时报告上级，进行善后处理和调查。并将事故原因纳入潜在危险管理之类。 5. 结论 隧道工程施工安全管理是保障施工人员生命、财产安全，确保隧道工程施工质量的重要保障。本文结合国内外隧道工程施工情况，制定相关安全管理规定，以保障隧道施工过程的安全管理。另外，随着技术的不断升级和规范标准制定的不断完善，我们相信这些规定将越来越细致，保障隧道施工的安全将得到越来越全面的保障。
隧道施工安全管理制度 隧道施工安全管理制度 隧道施工是一项不安全的工作，涉及到很多高风险的活动，如 开挖、支撑、注浆、喷射、爆破等。因此，在整个隧道施工过程中，必需严格实施安全管理制度，降低施工风险，确保工人安全。下面 的是一份隧道施工安全管理制度，以供参考。 一、安全管理制度的目的 （一）规范隧道施工，削减事故发生的可能性和事故后果。 （二）确保隧道施工和现场作业的安全。 （三）提高工人安全意识和责任感，加强安全文化。 二、安全管理制度的适用范围 （一）适用于各类隧道施工。 （二）适用于全部隧道施工阶段。 三、安全管理制度的执行程序 （一）订立安全计划，包括安全方案、安全技术措施、现场安 全管理制度等。负责人要定期开展安全培训，确保工人熟知安全操 作规程。 （二）施工前，进行安全检查，检查隧道尺寸、偏差、倾斜等 问题。全部设备必需检验确认合格后方可使用，悬挂设备必需有防 滑装置，严禁使用暴露电线。
（三）订立不安全品和化学品管理制度，建立安全管理台账， 实施“四不开”的原则，即不开先不明，不认真查明，不严格管理，不轻易取用。 （四）配备必要的应急救援设施，建立应急救援机制，进行相 应的演练和应对。 （五）实施环保措施，防止污染环境，保护自然生态环境。 （六）对管理人员和工人进行安全教育，提高工人安全意识和 责任感，建立安全文化。 （七）实行特别安全管理，如滑坡推测、涌水推测、地震预报等，加强特别安全检查，规避或削减不利因素。 （八）建立卡掌控度，对隧道施工进展情况和施工现场情况进 行全面卡控，保证施工人员的安全。 （九）加强个人防护，施工现场资料必需带好，带好遮阳帽和 防护面罩，任何情况不能损害本身的身体健康。 （十）施工结束后，对施工现场进行清理，整理和处理全部的 废弃物。 四、安全管理制度的执行要求 （一）遵守国家法律法规和有关规定。 （二）安全理念贯穿整个施工过程。 （三）规范化管理，能够依照制度执行。 （四）施工现场安全机制以基本生命安全为前提。 （五）落实全员安全责任制。
隧道施工安全管理规定 1. 引言 本文档旨在确保隧道施工的安全性和高效性，保护施工人员的 生命和财产安全。所有相关人员都应严格遵守本规定。 2. 施工前的准备 2.1 施工前，必须对隧道工程进行全面的安全评估和风险分析，制定详细的施工方案。 2.2 建立施工现场安全管理组织，明确各岗位责任和权力分配。 2.3 配备必要的安全设备和防护装备，确保施工人员的个人安全。 3. 施工期间的安全管理 3.1 施工现场必须明确标识安全出口和疏散通道，并保持畅通。 3.2 施工材料和设备必须符合相关标准和规定，并经过检测合格。 3.3 施工现场必须建立安全巡查制度，定期检查施工场地和设 备的安全状况。
3.4 施工现场必须设置安全警示牌和告示牌，提醒施工人员注 意安全。 3.5 施工现场的危险源必须采取有效的隔离措施，确保施工人 员的安全。 4. 事故应急预案 4.1 建立完善的应急预案，规定各类事故的应急措施和应急责 任人。 4.2 进行应急演练，提高施工人员的应急处理能力。 4.3 提供紧急救援设备和物资，确保事故发生时能够及时处理。 5. 安全教育培训 5.1 施工人员必须经过安全教育培训，了解施工安全规定和操 作规程。 5.2 定期开展安全教育和培训活动，提高施工人员的安全意识。 5.3 配备专职或兼职安全教育培训人员，确保培训的有效性。 6. 安全监督和检查 6.1 设立专门的安全监督和检查机构，负责对施工现场进行监 督和检查。
6.2 定期开展安全检查，发现问题及时整改，并记录相关的安全隐患。 6.3 对施工单位和个人违反安全规定的行为，按照相应的法律法规进行处罚。 7. 后期管理 7.1 隧道施工完工后，必须进行安全验收，确认施工符合相关安全标准和规定。 7.2 成立后期管理团队，负责隧道的维修和保养工作，确保隧道的安全运营。 8. 结束语 本文档的实施将有力地保障隧道施工的安全性和高效性，提高工作效率，保护施工人员的生命和财产安全。所有施工相关方必须严格遵守本规定，确保施工的顺利进行。 希望上述内容能够满足您的需求。
隧道施工安全管理制度 1. 引言 隧道施工是一项危险的工程，需要进行严格的安全管理。本文档旨在规范隧道施工安全管理制度，确保施工过程中人员和设备的安全，并保证隧道的顺利建成。 2. 重要性 隧道施工过程中存在许多安全隐患，如崩塌、火灾、爆炸等事故。这些事故对人员和设备的安全造成极大的威胁，同时也会给环境和城市的发展带来不可预测的影响。因此，建立隧道施工安全管理制度是非常必要的。 3. 相关法律法规 隧道施工安全管理需要遵守以下法律法规： •《安全生产法》 •《建筑施工安全生产管理条例》 •《施工现场安全生产管理规定》 •《隧道工程施工与管理规范》 4. 隧道施工安全管理制度内容 4.1 安全生产责任体系 建立安全生产责任体系，明确各级负责人的职责和权限，确保安全生产责任到位。同时，加强对隧道施工现场的管理和监督，提高安全管理水平。 4.2 施工现场安全管理 施工现场安全管理是保证隧道施工安全的关键措施。具体规定如下：
4.2.1 人员安全 •确保所有进入施工现场的人员必须持有特种作业证，并进行专业培训。 •确保工人身体健康，定期进行体检。 •严禁酗酒、吸烟、打牌等违规行为。 4.2.2 设备安全 •确保设备符合国家标准，定期检查维护。 •确保机械车辆安全操作，禁止擅自改装或拼装。 •确保施工现场全天候通风，防止二氧化碳中毒。 4.2.3 施工环境安全 •施工现场设置清晰明显的安全标志，如禁止停留、禁止吸烟等。 •施工现场设置专人监控，及时发现并处理危险情况。 4.3 应急准备 确保在发生事故时，能够迅速进行应急处理和救援，减少 事故影响。 •安排专人负责应急预案制定，定期演练应急预案。 •准备必要的急救设备和药品，以及火灾应急药剂。 5. 结论 隧道施工安全管理制度是保障隧道建设质量和有效防范事 故的重要举措。只有建立严格的安全管理制度，保证隧道施工人员和设备的安全，才能确保工程的按时、按质、按量完成。因此，隧道施工单位必须认真贯彻本制度，加强施工现场安全管理，最大程度降低安全风险。
高速公路隧道工程安全管理制度 （一）安全目标： 1、杜绝因工较大及以上生产安全事故； 2、严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故； 3、年重伤率、轻伤率分别控制在5%以下。 （二）安全管理机构为了加强项目部的安全管理工作,增强各级人员的安全生产责任，根据发包人的要求，结合项目部的实际情况,建立以项目经理为安全生产第一责任人其他各职能部门负责人为成员的安全生产管理保证体系；健全安全管理网络。 项目经理成立安全监察部，配备专职安全监察人员，各施工作业队设专职安全管理人员、班组设兼职安全环保人员。设立治安防火保卫系统，配备治安防火保卫专业管理人员。 以施工队为单位建立义务消防组织，定期举办消防知识培训和消防技能训练、演习。在安全管理机构的领导下，负责施工过程中的安全、防火、治安保卫和环境保护具体工作。安全生产保证体系见附图。 （三）主要安全管理制度 1、安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。 2、特殊工种持证上岗制度：从事特种作业如：起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。 3、安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。 4、安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。 5、安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。 6、机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持两定三包即定人、定机、包使用、包保管、包保养。 7、人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份 证号等详细记录。
隧道施工安全生产管理制度 一、隧道施工安全生产管理的目的和原则： 目的：确保隧道施工过程中人员安全、设备安全、环境安全、财产安全，保障工程的顺利进行。 原则： 1. 安全第一：将安全放在首位，确保施工人员的生命财产安全。 2. 预防为主：注重隧道施工前、中、后各个环节的安全风险评估和预防控制。 3. 综合治理：综合考虑各种因素，采取多种手段，控制施工中的安全风险。 4. 依法管理：遵守国家和地方的法律法规，严格执行各项安全生产标准。 5. 多方参与：隧道施工安全生产管理应形成多方合作、共同治理的良好格局。 二、隧道施工安全生产管理责任： 1. 项目负责人：对隧道施工的安全生产工作负总责，确保施工中的安全措施得力并得到执行。 2. 施工单位负责人：对隧道施工安全生产工作负责，组织实施各项安全措施，保障施工过程中的安全。 3. 安全生产管理责任人：负责隧道施工安全生产管理工作，组织实施安全生产管理制度。
4. 监理工程师：对隧道施工中的安全风险进行评估和控制，监督施工单位的安全管理工作。 5. 工程技术人员和施工人员：必须遵守隧道施工安全操作规程，严格执行各项安全措施。 三、隧道施工安全生产管理制度内容： 1. 安全生产管理机构设置和职责分工。 2. 隧道施工安全风险评估和预防控制措施。 3. 施工人员安全培训和教育要求。 4. 施工人员的安全防护措施和设备要求。 5. 施工现场的作业指导和管理要求。 6. 事故隐患排查和整改制度。 7. 事故应急预案和事故处理程序。 8. 事故调查和责任追究制度。 9. 其他相关的安全生产管理制度。 四、隧道施工安全生产管理的监督和检查： 1. 监督机构：负责隧道施工安全生产管理的监督工作，对施工单位的安全生产管理进行定期检查。 2. 检查内容：包括施工单位的安全管理制度、隧道施工场地的安全条件、施工人员的安全操作等。 3. 检查结果处理：对于存在安全隐患的施工单位，监督机构应督促其及时整改，并对整改情况进行跟踪检查。
隧道施工安全管理制度 第一条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制. 二、安全管理目标: 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故，责任重伤率小于0。12人/每亿元产值 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故; 4、杜绝火灾、爆炸事故； 5、杜绝爆破物品丢失事故。 第二条、安全生产管理机构 一、项目部成立安全领导小组，领导小组成员如下： 组长： 副组长： 成员： 二、管理职责 1。周密准备、精心组织，对隧道工程施工安全负具体责任； 2.严格按照设计及有关规范、规程要求并结合实际，组织编制实施性施工组织设计及重大安全技术方案，报监理单位审核和公司审批，并严格实施； 3。严格执行上级有关隧道施工安全的管理规定和技术要求,严格组织管理、工艺管理、人员管理、设备管理、技术管理和风险评估与管理,全方位、全过程做好安全管理工作； 4.严格按设计要求做好地质超前预报工作，密切联系设计单位,接受监理单位的监督,努力提高预报水平； 5。做好隧道安全管理的过程控制和管理，抓住各项管理重点，把隧道超前地质预报和围岩监控量测纳入施工工序进行严格管理； 6。负责编制隧道工程各项应急预案，并定期组织演练。 第三条、隧道安全检查
一、隧道安全检查的重点 1.设计开挖方案的实施情况； 2.光面爆破控制、超前地质预报和监控量测、初期支护(包括二次衬砌、仰拱施工)跟进进度和施工质量、地质情况（是否与设计相符）； 3.施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况； 4.安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等. 二、检查要求 1、工区及各班组健全以“一把手”为核心的横向到边，纵向到底的隧道安全检查责任，对每座安全重（难）点隧道的风险段落加强日常检查。 2、工区负责人每旬不少于两次对管内隧道施工进行重点检查,分管领导每周检查不少于两次； 第四条、超前地质预报管理 1、超前地质预报工作必须纳入现场施工组织统一管理，并应编制超前地质预报的安全保障措施. 2、隧道工程师要对掌子面围岩进行详细的描述和记录，并作出掌子面地质素描图，应对围岩进行准确判断。 3.对特殊地质和不良地质地段，要求采用TSP、红外探水、地质雷达、地质素描等方法，进行综合地质预报，同时采用超前水平钻探方法（必要时加深炮眼）进行准确预报围岩的工程地质和水文地质条件。 4。地质描述与超前预报成果采取日常检验批验收与专题报告相结合的资料收集模式进行管理。每天采集地质素描,进行分析和汇总，并向技术负责人汇报；每周进行汇总，提报监理单位核备；每两周向设计单位和建设单位提供情况说明和图件,并提供分段成果报告。 5.对地质条件与设计变化较大、可能产生地质灾害或影响隧道施工安全的地段(断层、岩溶富水地段，煤层瓦斯段等)所做的地质超前预报，要及时将专题预报成果提交项目部、勘察设计及监理单位，以便及时进行动态设计；情况紧急时，要及时采取防范措施，确保施工安全. 6、超前地质预报人员必须经过隧道施工安全教育培训，并掌握安全操作技术和安全生产的基本知识。 第五条、隧道监控量测管理
隧道管理制度 篇一：隧道安全生产管理制度 中铁xxxxx局集团金温扩能改造工程指挥部隧道施工安全管理制度 xxxxxxxxxxx铁路扩能改造工程JWSG-Ⅲ 标 隧道施工安全管理制度 编制： 审核： 批准： 目录 第一条、编制依 据 (1) 第二条、隧道工程安全方针与目 标 (1) 第三条、安全生产管理机 构 (1) 第四条、风险评估与管理． (2) 第五条、隧道安全检 查 (2)
第六条、超前地质预报管 理 (3) 第七条、隧道监控量测管 理 (4) 第八条、隧道工程施工安全管理要 求 (4) 一、洞口工 程 (5) 二、洞身开 挖 (5) 三、装渣与运 输 (6) 四、支护与加 固 (7) 五、衬 砌 (7) 六、施工排 水 (8) 七、通风、防尘、与风水电供 应 (9) 八、不良地质和特殊岩土地段隧 道 (13)
九、逃生及救 援 (13) 第十条责任追究制 度 (18) 第十一条、附表：隧道安全检查 表 (18) 隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据铁道部《关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知》（铁建设函〔2007〕1007号）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》、（铁建设〔2007〕200号）文件的规定、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10301-2009;J944-2009），结合本本项目实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标： 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故，责任重伤率小于0.12人/每亿元产值 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故； 4、杜绝火灾、爆炸事故； 5、杜绝爆破物品丢失事故。
隧道施工安全管理规范 一、前言 隧道工程的建设是一个综合性的大型工程，随着城市化进程的加速和交通运输的发展，隧道工程的建设也越来越多。隧道施工安全管理是保障工程安全顺利进行的重要保障措施。本文就隧道施工安全管理规范进行详细阐述。 二、隧道施工安全管理概述 1.安全管理的概念和原则 安全管理是为保障人身安全和工程质量，通过组织、管理、监督、检查、评估等手段，对工程施工过程中的危险因素进行预防和控制，确保工程施工的正常、有序进行。 安全管理的原则为预防为主，综合治理，重点突出，依法管理，连续改进。 2.安全管理的内容
（1）安全生产责任制度 建立健全安全生产责任制度，明确各级管理人员的职责，落实岗位安全责任制，保障隧道施工的安全。 （2）隧道施工前期安全管理 确保前期工作的完备性，如勘察、设计、施工组织设计等，保证施工过程的安全性。 （3）隧道施工过程安全管理 对施工过程进行全面管理，包括设备、材料、人员、环境等方面，确保施工过程中的安全。 （4）隧道施工后期安全管理 在施工结束后，对施工区域进行检查和清理，确保施工质量和安全。 三、隧道施工安全管理的具体措施 1.施工前期准备工作
（1）制定安全生产计划书，明确各级管理人员职责，建立健全安全生产责任制度。 （2）对施工区域进行勘察和设计，并出具施工组织设计方案。 （3）编制施工安全管理手册，明确各项安全措施、应急预案等。 2.施工过程中的安全管理 （1）建立健全安全教育制度，对施工人员进行安全教育。 （2）对施工区域进行区分，制定施工现场安全管理制度。 （3）对施工设备进行维护，确保设备的正常运行。 （4）对施工现场进行日常巡查，发现问题及时处理。 （5）对施工人员进行安全培训，加强安全意识。 3.施工结束后的安全管理 （1）对施工区域进行检查和清理，确保施工质量和安全。
隧道生产管理制度3篇 【第1篇】隧道施工的安全生产管理制度 1、所有隧道施工作业人员必须经安全培训教育后方准上岗作业。 2、进入隧道施工必须佩带安全帽,高度超过2米时必须拴住安全带。 3、隧道施工洞口必须设置值班登记室,指派专人值班,对进出人员 进行收发牌登记,严禁非施工人员入内。 4、隧道施工人员严禁带打火机及其它火种入内,在洞内施工严禁吸烟。 5、严禁穿拖鞋,高跟鞋,易滑鞋进入洞内作业。 6、施工平台搭设牢固,人员上下搭设爬梯。严禁上下在同一工作面内作业。 7、打眼时,作业人员带好防尘防护用品。严禁在残眼中继续钻眼。 8、爆破前装药必须由专职爆破员进行,严禁无证上岗。爆破时所有人员应撤离现场,其安全距离不少于200米。 9、各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效。严禁人料混装,进 洞车辆机械,应选用带净化装置的柴油机动力。 10、各作业班组必须建立施工交接班记录,相互签证。 【第2篇】隧道施工安全生产管理制度 1、所有隧道施工作业人员必须经安全培训教育后方准上岗作业。 2、进入隧道施工必须佩带安全帽，高度超过2米时必须拴住安全
带。 3、隧道施工洞口必须设置值班登记室，指派专人值班，对进出人员进行收发牌登记，严禁非施工人员入内。 4、隧道施工人员严禁带打火机及其它火种入内，在洞内施工严禁吸烟。 5、严禁穿拖鞋，高跟鞋，易滑鞋进入洞内作业。 6、施工平台搭设牢固，人员上下搭设爬梯。严禁上下在同一工作面内作业。 7、打眼时，作业人员带好防尘防护用品。严禁在残眼中继续钻眼。 8、爆破前装药必须由专职爆破员进行，严禁无证上岗。爆破时所有人员应撤离现场，其安全距离不少于200米。 9、各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效。严禁人料混装，进洞车辆机械，应选用带净化装置的柴油机动力。 10、各作业班组必须建立施工交接班记录，相互签证。 【第3篇】隧道工程安全生产管理体系制度 1、人员保证: 桥梁施工安全生产领导小组 2、安全管理小组职责: 2.1项目经理安全职责 2.1.1、对本项目工程的安全生产负全面责任,要认真贯彻安全生产
隧道施工进出洞安全管理制度 1、凡进洞施工人员必须由带班负责人在洞口值班室进行现场登记，明确施工的人数、时间及地点，出洞时清点人数，做好记录。 2、进洞施工人员必须佩戴安全防护用品，凡未佩戴安全防护用品者，进洞值班人员有权阻止进洞。 3、进洞施工人员及车辆应服从现场管理人员指挥，人员靠边行走，车辆限速行驶，注意现场安全警示标识，确保安全。 4、洞口值班人员必须佩戴袖标执行任务，值班安全员监督检查进出洞口人员的登记情况是否属实。 5、凡发现未严格执行进洞登记指的，对作业班组每次处罚____元。洞口坚持____小时值班制度，如发现洞口值班人员缺岗或值班登记管理不到位对值班人员每次处罚____元。 6、项目经理部及上级检查发现存在隧道进出洞口登记管理制度未严格执行将对作业队进行严厉处罚，望隧道作业队严格执行。 中建市政建设有限公司 五盂高速LJ4合同段项目经理部 ____年陆月贰日 隧道施工进出洞安全管理制度（二） 1、凡进洞人员必须在洞口值班室由带班负责人进行现场登记，统计清楚进洞和出洞时的时间、人数、事由并做好记录。 2、施工机械必须经洞口值班人员登记后方能进洞。 3、进洞人员一律必须佩戴安全防护用品，凡未佩戴安全防护用品者，洞口值班人员有权禁止其进洞。
4、进洞人员及车辆应服从现场管理人员调度指挥，洞内人员须靠边行走，车辆须限速行驶且应注意现场安全警示标识，确保人身与车辆安全。 5、洞口值班人员必须佩戴袖标执行任务；值班安全员监督每天必须检查进出洞口人员的登记情况。 6、雷管运输与炸药运输不得同车出入洞，无爆破员跟踪监管的爆破物品不得入洞。 7、点炮前禁止非爆破人员入洞，必须待洞口警报解除且值班人员同意后方能入洞。 8、凡发现未严格执行进、出洞登记制度者，对违规人员每次进行处罚____元；凡发现洞口值班人员离岗、缺岗或值班登记管理不到位者，对值班人员每次处罚____元。
隧道工程施工安全管理细则 第一章总则 第一条为加强隧道工程施工安全管理，预防事故发生，保障作业人员安全与健康，减少经济损失，根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例以及公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）等有关规定，特制定本管理细则。 第二条本规定适用于二工区项目部所属各施工单位的隧道工程项目。 第二章总体规定 第三条管理规定 （一）施工单位在编制施工组织设计时，必须结合工程特点，运用现代管理技术、方法与手段，制定隧道工程施工安全技术方案，对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、检查。 （二）施工单位必须制定发生紧急情况时的生产安全事故应急救援预案，建立完整的应急救援组织或配备应急救援人员、必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。 （三）各施工单位必须采取有效措施贯彻落实安全责任，设置专门的安全组织机构，配置足够的安全器材。提供专项安全资金，并用好用足，不得挪用。 （四）各施工单位必须实行隧道工程施工安全目标管理，并建立相应的安全保证体系和管理网络，机构健全，人员到位，责任到人。 （五）各工区经理、施工队负责人为安全生产主要责任人，对隧道施工的安全生产全面负责，各级人员安全生产职责要逐层落实到人。 （六）进入隧道工程施工现场的各类人员均要按照国家有关法律、法规的要求，经专门安全知识培训教育。须持证上岗的人员必须持有相关证件。 （七）隧道施工人员作业要接受安全技术交底。在采用新技术、新材料、新工艺、新设备时，应对相关人员进行安全技术培训。 （八）隧道施工现场应按规定配备必须的安全装置和设施，进入现场人员必须按规定佩戴个人防护用品，并接受现场管理人员的指挥。 （九）隧道施工应建立交接班制度，并将涉及施工安全情况记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班执行情况。
隧道安全生产管理制度 隧道安全生产管理制度 一、总则 为了加强对隧道施工和运营中的安全生产工作的管理，保障人员生命财产安全，确保隧道工程的顺利进行，特制定本隧道安全生产管理制度。 二、管理责任 1.隧道项目经理负责隧道安全生产管理工作的组织实施，并对管理结果负总责。 2.各部门负责人应指定安全生产管理人员，并加强对其管理和指导。 3.所有参与隧道施工和运营的人员，都要遵守相关规定，执行安全操作流程，维护隧道安全。 三、施工安全管理 1.施工前，必须对施工人员进行安全培训，并提供相应的安全防护装备。 2.施工现场必须设置安全警示标志，凡是与施工无关人员禁止进入。
3.施工过程中，必须按照设计、施工方案进行作业，严禁违章施工。 4.施工现场应设置消防器材，并制定应急疏散预案，确保人员在发生火灾、地震等突发事件时安全撤离。 四、运营安全管理 1.隧道运营管理人员必须具备相关的职业资格，且要定期接受安全培训和考核。 2.隧道入口和出口应设有明显的安全警示标志，警示设施应保持完好有效。 3.隧道内部应安装必要的照明设备，并进行定期维护保养。 4.隧道内不得存放易燃、易爆、有毒的物品，禁止携带易燃物品、烟花爆竹等进入。 5.隧道运营期间，要定期检查隧道各项设施的安全状况，如发现问题及时进行维修。 五、事故处理和应急处置 1.隧道项目经理要组织应急演练，制定应急预案，并确保所有人员熟悉应急流程。
2.发生事故时，应第一时间报警并采取应急措施，保障人员的 生命安全。 3.事故处理后，必须进行事故原因分析并提出改进措施，防止 类似事故再次发生。 六、管理制度的执行和监督 1.隧道安全管理制度要定期进行评估，根据评估结果及时进行 修订。 2.施工和运营期间要定期开展安全检查，对隐患进行整改。 3.其他应遵守的法律法规和规章制度与本管理制度存在冲突时，以安全为前提，按照国家要求执行。 七、处罚措施 对违反本管理制度的行为，根据情节轻重，可以给予适当的行政处罚或纪律处分。 八、附则 本管理制度自实施之日起生效，并由隧道项目经理负责解释和修改。 以上是隧道安全生产管理制度的主要内容，通过严格执行该制
隧道安全管理制度 篇一：隧道安全管理规定 隧道安全管理规定 一目的 为了保障职工生命及国家财产安全，保障隧道行车安全，避免发生事故及特殊重大事故，维护良好的工作秩序，保障各项工作的顺利进行，特制定本制度。 二适用范围 适用于电力、隧道消防和隧道监控安全、消防管理和监督。三职责 1应急预案组负责生产安全和消防工作的指导和监督检查。 2应急预案组负责现场作业人员的安全和消防教育，实施现场安全和消防工作管理。 四工作程序 1隧道管理站成立应急预案组，任命专职安全员，在局消防领导组领导下负责本部门的安全管理工作。 2隧道管理站在岗人员组成义务消防分队，站长任队长。 3安全管理规定 (1)凡在运用电气设备上工作的一切人员，必须严格按照国家电力行业制定的相关规定执行。
(2)高压部分：严禁在无监护人的情况下单人操作；监护人必须是经过专业培训合格，持有相应级别《电工进网作业许可证》的人员担任；操必须是经过本单位培训并考核达标的本部在岗人员，特殊情况下，经上级部门批准，在有值班经验者监护下，可进行单一的操作。 (3)低压部分：严禁无《电工证》者带电进行维修和设备检查作业，拉合刀闸也必须是有实际工作经验的本站在岗人员操作，绝对禁止带负荷拉合刀闸。 (4)进入隧道作业，必须先拟定好严密的交通安全实施方案，确定专人负责交通安全，经应急预案组会议审核无误后实施。 (5)负责交通安全的人员，必须按照"安全实施方案"的要求全方位、全过程进行安全监督。 (6)隧道作业，安全标志须按路政交通管理规定设置，并经现场验收， 验收不合格不能进入作业，作业中如发现安全隐患应立即停止作业，并整改。 (7)严禁酒后进入工作场所，严禁酒后驾驶车辆，严禁酒后上路。 (8)步行进行入隧道巡视和上下班行走时，必须穿反光衣，面对来车方向靠边行走。 (9)工作车辆进入隧道不得随意占用车道停靠，严禁逆行和随意转弯，横过隧道横洞时，需专人指挥，并提前开亮警示灯。(转载于: 小龙文档网:隧道安全管理制度) (10)如因电气故障或停电，隧道无照明、烟雾浓度大，要及时通知路政，设置警示标志。
隧道工程安全管理办法 第一章总则 第一条为加强大西铁路客运专线隧道工程安全管理，明确安全生产责任，细化安全控制措施，有效预防安全事故，保障人民群众生命和财产安全，依据有关法律、法规和规定，结合本项目特点，制定本办法。 第二条隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建“标本兼治、重在治本”的长效管理机制。 第三条本项目隧道工程的所有参建单位，必须遵守安全生产的法律、法规、规章，建立安全生产保障体系，健全安全生产责任制，并在隧道工程实施中各负其责。 第四条本项目隧道工程安全目标：杜绝死亡事故、杜绝塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。 第二章隧道工程施工安全控制 第五条公司按照有关法律、法规、规章和设计文件有关要求，组织编制隧道工程指导性施工组织设计，审核各隧道施工单位工程实施性施工组织设计。 1.明确隧道工程安全保证措施和安全目标，对不良地质和重大危险源的安全控制措施、应急预案及防坍塌措施等，要提出指导意见。 2.隧道开工前要对隧道工程安全保障体系、安全控制重点、安全应急预案、防坍塌措施的可操作性进行评估，要核查施工单位的安全投入和主要管理人员是否满足投标承诺和相关规定的要求，并颁发准许开工通知后方可正式开工。 第六条建立隧道分级管理制度 公司根据本线隧道规模、地质复杂程度、工程风险等情况，将本线隧道划分为重(难)点隧道和一般隧道，进行分级管理，明确安全责任。
1.重(难)点隧道主要指：长隧道及不良地质、软弱围岩、岩溶地质、黄土隧道、穿越高速公路的隧道。 2.每一座重(难)点隧道在开工前，应明确公司的分管包保领导和分管部门负责人，明确施工组织及安全措施，明确变更设计方案的审查规定和责任，明确日常定期检查的频次、内容，明确定期考核和工作报告的要求，并建立每座隧道动态管理档案。 第七条公司根据责任分工，建立隧道工程安全日常检查制度，并建立专门的《隧道施工安全检查记录簿》。 ____公司总经理每月不少于一次对全线重(难)点隧道施工进行重点检查，每季度对管内隧道施工进行一次全面检查，并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。 ____分管领导每月不少于二次对全线重(难)点隧道施工进行重点检查，每月不少于一次对一般隧道施工进行全面检查，并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。 ____分管部门和分管技术人员要建立隧道工程安全管理台帐，部门负责人和分管技术人员每月不少于二次对重(难)点隧道施工进行重点检查，每月不少于一次对一般隧道施工进行全面检查,并将检查和处理的情况及时填写《隧道施工安全检查记录簿》。 第八条隧道安全检查的重点和处理措施 1.隧道安全的检查重点：设计开挖方案的实施情况、光面爆破控制、超前地质预报和监控量测、初期支护(二次衬砌、仰拱施工)跟进进度和施工质量、地质情况是否与设计相符、瓦斯隧道的瓦斯监测和通风、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、安全员履行职责情况等。