公路隧道管理制度
一、引言
公路隧道是重要的基础设施之一，对交通运输起着重要的作用。为了确保公路
隧道的安全和正常运营，需要建立一个完善的公路隧道管理制度。本文将介绍公路隧道管理制度的基本概念、目标、组织架构、内容和实施等方面内容。
二、管理制度的目标
公路隧道管理制度的目标是确保隧道的安全运营、维护和管理，以保障交通运
输的顺利进行。为达到这一目标，制度应包含以下几个方面：
1.明确责任：明确隧道管理的责任和义务，确保相关责任部门履行职责。
2.健全机制：建立完善的管理机制，包括隧道巡查、维护和应急管理等
方面。
3.规范操作：制定运营和维护的操作规范，确保人员按照规范进行工作。
4.安全教育：开展安全教育培训，提高人员的安全意识和应急响应能力。
三、组织架构
公路隧道管理制度应包括明确的组织架构，确保各个职能部门的协调合作和高
效运行。主要职能部门包括：
1.隧道管理部门：负责隧道的日常管理和维护工作，包括巡查、维修和
安全管理等。
2.交通运输部门：负责协调隧道的交通运输工作，保障交通的顺利通行。
3.环境保护部门：负责隧道周边环境的保护工作，监测和管理环境污染
等问题。
4.公安部门：负责隧道的安全维护和交通秩序的管理。
四、管理内容
公路隧道管理制度的内容应包括以下几个方面：
1.隧道巡查：规定隧道巡查的频率和内容，确保隧道设施运行正常，发
现问题及时解决。
2.维护管理：规定隧道设施的维护和保养工作，包括灯光、通风、消防
设施等的检修和保养。
3.安全管理：建立隧道安全管理制度，制定安全操作规范，做好隧道事
故的预防和处理工作。
4.应急管理：制定应急预案和应急处置方案，提高应急反应能力，在事
故发生时及时处理。
5.运营监管：建立运营监管机制，监督隧道运营的合规性，遵守相关法
律法规。
五、实施与监督
公路隧道管理制度的实施需要做好以下几个方面的工作：
1.制度宣贯：对制度进行宣贯，确保管理人员和相关人员了解制度的内
容和要求。
2.培训教育：组织相关人员进行安全教育和培训，提高人员的操作规范
和应急处理能力。
3.监督检查：建立监督检查机制，定期对隧道的运营和管理情况进行检
查和评估。
4.效果评估：定期评估管理制度的实施效果，发现问题及时进行改进和
优化。
六、结论
公路隧道管理制度的建立和实施对于确保隧道的安全运营和交通顺利进行至关重要。通过制定明确的管理责任、健全的机制、规范的操作和安全教育，可以提高隧道管理的水平，降低事故发生的风险，保障公共交通的正常运行。同时，还需要定期进行评估和监督，不断完善和改进管理制度，适应交通运输发展的需求。
公路桥梁和隧道养护管理工作实施细则 第一章总则 第一条为加强和规范我省公路桥梁和隧道（以下合称为“桥隧”）养护管理工作，保证公路畅通和桥隧运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律、法规、规章，制定本细则。 第二条本细则适用于全省高速公路、国省干线公路及农村公路的桥隧养护管理工作。 第三条公路桥隧的养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的原则，保证桥梁结构的耐久性和安全性，保证隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的正常维护以安全运营。 第四条各级交通主管部门、各级公路管理机构、收费公路经营管理单位，应高度重视桥隧养护管理工作，严格执行桥隧养护管理的各项规章制度。各管养单位应采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥隧及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥隧安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度,隧道养护管理的技术工作要实行专职养护制度。 桥梁养护工程师、隧道养护技术人员及其他有关技术人员应分别按照《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）和《公路隧道养护技术规范》
（JT G H12-2003）的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况和隧道土建结构、机电设施及其他工程设施的技术状况，保障桥隧安全运行。 第六条公路桥隧养护管理实行“统一领导，分级管理”和“谁主管，谁负责”的原则。 省交通运输厅负责全省公路桥隧养护管理工作的行业管理与监督。 省公路局负责全省国省干线公路桥隧养护管理工作，并负责对农村公路桥隧养护管理的监督与业务指导。 省高等级公路管理局负责高等级公路桥隧养护管理的监管工作。 各市（州、地）和县（区、市）地方人民政府交通主管部门，依据省人民政府确定的对各级公路的管理职责，主管本行政区域内的农村公路桥隧养护管理工作。各市（州、地）公路管理机构负责辖区内国省干线上公路桥隧养护管理的具体工作。 收费公路的桥隧养护管理工作，由收费公路经营管理单位具体负责。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位，应安排专项经费用于桥隧养护管理工作，保证桥隧安全运营。 高等级公路上的桥隧养护管理费在其车辆通行费中列支。 国道、省道的桥隧养护管理经费在中央转移支付专项经费中列支；农村公路上的桥隧养护管理经费在中央转移支付专项经费以及县级人民政府安排的财政资金中列支。 第二章管理责任
第一章隧道施工安全管理规定 一、一般安全规定 1、从安全生产出发,对施工现场出进料、材料堆放需作出详细妥善的布置,在进洞前应完成对风、水、电、路等设施的统一安排; 2、进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道的工程安全; 3、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内;工地值班负责人应认真检查交接班情况; 4、进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全帽防护用品,遵章守纪,听从指挥; 5、不良地质施工应按照：先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则,稳步前进;设计文件中指明有不良地质情况时,必要时进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施; 二、开挖及凿孔安全规定 1、开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的土石或裂缝,应先予以清除或支护; 2、人工开挖土质隧道时,操作人必须相互配合,并保持必要的安全距离; 3、机械凿岩宜采用湿式凿岩机,或带有捕尘的凿岩机;站在渣堆上作业时,要注意碴堆的稳定,防止坍滑伤人; 4、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完
好；管头接头是否牢固,有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机供水是否正常；干式凿岩机捕尘设施是否良好;不合格的应予修理或更换; 5、带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥;风钻卡钻时应用扳钳松动拨出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆; 6、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好;电钻工必须戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋,不得用手回转钢钎,不得用电钻处理卡住的钎子; 第二章隧道安全施工强制性要求 1、洞口边仰坡必须在进洞前按设计做好防护和排水系统,在项目验交前必须有专人进行巡视,发现有开裂、排水不畅等现象,必须及时进行修复,保证边仰坡处于持续稳定状态; 2、反坡施工的隧道及斜井必须根据设计文件标明的出水量和相关验证资料进行排水专项方案设计,保证一定的排水能力富余量,富水隧道必须执行两套以上独立排水系统并列运行的规定; 3、斜井施工必须按设计或经审批的优化设计方案进行施工,严禁随意改变斜井中线线路方向和坡度,以控制围岩松动圈的范围并防止出现局部坡度过大的情况; 4、斜井等辅助坑道进正洞挑顶必须有专项施工方案,并须逐级审核批准后方可实行,一般项目由公司工程部为最终审批单位,特殊地质条件隧道至少由公司总工程师批准,严禁冒进; 4、超前预报必须纳入施工工序管理;设计文件中有明确要求的按设计执行,设计文件有说明但不明确的或设计文件未提及的但长度大于4公里、有特殊地质断层、高地应力、黄土、岩溶、瓦斯、富水、膨胀土等的、Ⅳ级Ⅴ
马路隧道养护管理制度 第一章总则 第一条为加强和规范马路隧道养护管理，确保马路隧道平安运行，依据《中人民共和国马路法》、《中华人民共和国马路法实施方法》、《马路隧道养护技术规范》和《省一般马路隧道养护管理工作制度（试行）》等相关法律、法规和制度的规定，结合我站实际，制定本制度。 其次条本制度适用于赤城县交通运输局马路管理站管养的国道、省道的隧道养护管理工作。 第三条马路隧道养护工作应坚持“预防为主，平安至上”的原则，加强土建结构、机电设施以及其他工程设施的养护，努力提高隧道结构及附属设施的平安性。 第四条长大隧道应设置特地的管理单位负责管理养护工作，以确保隧道平安运行。 其次章隧道平安管理 第四条隧道平安管理由隧道管养单位全面负责。隧道管养单位要加强隧道平安管理工作，实行二十四小时不间断的监控，保障隧道平安畅通。 第五条隧道管养单位应制定应急预案，定期组织预案演练，依据演练成果和隧道管理实际刚好修订完善预案。 第六条隧道交通平安标记、标线应保持外观完整、清楚、醒目，保持位置、高度和角度适当；刚好清洗脏污的标记线，清除遮挡标记的障碍；修复破损的标记标牌，刚好更换缺失或损坏的交通平安标记。 第七条隧道消防救援管理应仔细贯彻“以人为本，预防为主，消防结合’’的方针，确保刚好发觉隐患并快速整改。加强对消防和救援设施的日常检查，对消防和救援设施应进行常常性检修、定期检修，消防设施的设备完好率应达到100%，救援设施的设备完好率不低于98%。 第八条针对隧道内可能出现的交通事故，制定周密的援救安排，每年应进行不少于1次的实地救援及防灾演习，其他各种设施应和消防救援设施紧密协作。 第三章机电设施养护 第九条隧道机电设施养护主要包括供配电设施、照明设施、通风设施、消防及救援设施、监控设施等的保养维护。 第十条机电设施的养护修理分为日常检查、常常性检修、定期检修、分解性检修和应急检修。 l、日常检查通过目测对机电设施外观和运行状态进行巡察检查，一般1次/1日； 2、常常性检修是通过目测或运用简洁工具，对设施仪表读数、运转状态或损伤状况进行检查，一般1次/1月，对破损零部件刚好进行修理更换； 3、定期检修是通过检测仪表进行的标定，核对联接及装配状态等机电设施运转状况和性能进行的较全面检查和修理，一般1次／年； 4、分解性检修是指通过对设备分解拆卸而进行的重点检修，一般1次／3年；
公路隧道管理制度 一、引言 公路隧道是重要的基础设施之一，对交通运输起着重要的作用。为了确保公路 隧道的安全和正常运营，需要建立一个完善的公路隧道管理制度。本文将介绍公路隧道管理制度的基本概念、目标、组织架构、内容和实施等方面内容。 二、管理制度的目标 公路隧道管理制度的目标是确保隧道的安全运营、维护和管理，以保障交通运 输的顺利进行。为达到这一目标，制度应包含以下几个方面： 1.明确责任：明确隧道管理的责任和义务，确保相关责任部门履行职责。 2.健全机制：建立完善的管理机制，包括隧道巡查、维护和应急管理等 方面。 3.规范操作：制定运营和维护的操作规范，确保人员按照规范进行工作。 4.安全教育：开展安全教育培训，提高人员的安全意识和应急响应能力。 三、组织架构 公路隧道管理制度应包括明确的组织架构，确保各个职能部门的协调合作和高 效运行。主要职能部门包括： 1.隧道管理部门：负责隧道的日常管理和维护工作，包括巡查、维修和 安全管理等。 2.交通运输部门：负责协调隧道的交通运输工作，保障交通的顺利通行。 3.环境保护部门：负责隧道周边环境的保护工作，监测和管理环境污染 等问题。 4.公安部门：负责隧道的安全维护和交通秩序的管理。 四、管理内容 公路隧道管理制度的内容应包括以下几个方面： 1.隧道巡查：规定隧道巡查的频率和内容，确保隧道设施运行正常，发 现问题及时解决。 2.维护管理：规定隧道设施的维护和保养工作，包括灯光、通风、消防 设施等的检修和保养。 3.安全管理：建立隧道安全管理制度，制定安全操作规范，做好隧道事 故的预防和处理工作。
4.应急管理：制定应急预案和应急处置方案，提高应急反应能力，在事 故发生时及时处理。 5.运营监管：建立运营监管机制，监督隧道运营的合规性，遵守相关法 律法规。 五、实施与监督 公路隧道管理制度的实施需要做好以下几个方面的工作： 1.制度宣贯：对制度进行宣贯，确保管理人员和相关人员了解制度的内 容和要求。 2.培训教育：组织相关人员进行安全教育和培训，提高人员的操作规范 和应急处理能力。 3.监督检查：建立监督检查机制，定期对隧道的运营和管理情况进行检 查和评估。 4.效果评估：定期评估管理制度的实施效果，发现问题及时进行改进和 优化。 六、结论 公路隧道管理制度的建立和实施对于确保隧道的安全运营和交通顺利进行至关重要。通过制定明确的管理责任、健全的机制、规范的操作和安全教育，可以提高隧道管理的水平，降低事故发生的风险，保障公共交通的正常运行。同时，还需要定期进行评估和监督，不断完善和改进管理制度，适应交通运输发展的需求。
高速公路隧道养护制度与管理方案随着交通网络的不断发展和人们出行需求的增加，高速公路隧道作为重要的交通设施，发挥着关键的作用。然而，由于隧道处于特殊的地下环境中，管理与养护工作面临着诸多挑战。因此，建立科学有效的养护制度与管理方案，对于确保隧道安全运行、提高出行效率至关重要。 一、隧道养护制度 养护制度是隧道养护工作的指导性文件，它规定了养护人员的职责和任务、养护周期和标准以及养护工作的程序和流程。一个科学合理的隧道养护制度应包括以下几个方面： 1. 养护人员职责和任务：明确养护人员的具体岗位职责，如巡查、维护、修复等，确保工作分工明确、责任到位。 2. 养护周期和标准：根据隧道的使用频率和具体情况，制定相应的养护周期和标准。常规巡查可以频率可以根据隧道使用情况而定，而主要检修则应按照一定的时间间隔进行，以保障隧道设施的安全性和可用性。 3. 养护工作程序和流程：确立养护工作的具体步骤和流程，包括巡查、检修、维护、清洁等工作的具体程序，以及在应急情况下的应对措施和防范措施。同时，还应建立完善的记录和报告制度，及时掌握隧道安全运行的信息。 二、隧道养护管理方案
隧道养护管理方案是指在隧道养护制度的指导下，对隧道养护工作 进行全面、系统的管理。养护管理方案的建立有利于提高养护工作的 效率和质量，可从以下几个方面进行考虑： 1. 组织架构和人员管理：确定隧道养护部门的组织结构和人员配置，明确各个岗位的职责和权限，合理安排人员工作任务。 2. 设备和材料管理：建立隧道养护设备和材料的台账，确保设备和 材料的有效利用和定期检修，以及储备充足。 3. 数据分析与应用：通过技术手段对隧道的运行数据进行监测和分析，及时发现异常情况，并采取相应的措施。此外，还可以利用大数 据分析来预判隧道养护工作的需求，并进行智能化的管理和调度。 4. 外部合作与交流：建立与相关部门的合作机制，保持信息畅通和 技术交流，共同解决隧道养护过程中的问题和挑战。 5. 应急预案与演练：制定健全的应急预案，并进行定期演练。这有 助于提升养护人员应对突发事件的能力，确保隧道安全。 结语 高速公路隧道养护制度与管理方案的建立和实施，对于确保隧道安全、提高公路交通运行效率具有重要意义。只有通过科学有效的养护 制度，合理高效的管理方案，才能保证隧道设施的稳定运行，为人们 的出行提供更加安全、快捷的交通环境。因此，各地相关部门应加强 对隧道养护工作的重视和投入，不断完善制度和方案，提升养护工作 水平，为社会发展提供有力保障。
地道管理制度 地道管理股股长岗位职责 一、负责地道内机电、消防、应急处理、信息通告的管理工作，对部门人员进行合理分工，严格管理，典范恪守各项规 章制度，准时达成上司交办的各项任务。 二、负责组织股室人员的政治学习和业务培训，不停提 高其政治和业务素质；组织展开各项营救、抢修、急救等应 急操练活动，按期组织有关部门展开军训活动，实行准军事 化管理。 三、负责地道交通调动管理工作，制定营救、清障、消 防安全等交通管理的处理方案，并负责组织实行。 四、按期进行安全生产教育和安全检查 ,实时除去安全隐患，做好安全防备工作；负责管辖地道的设备安全管理，保障设备的安全运行。
五、常常检查敦促工作，实时办理职权范围内的各样事务和出现的问题，实时向领导报告。 七、按期召开部门工作会议，部署任务，研究问题，改良工作，制定工作计划，按期进行工作总结。 八、负责提出年度设备保养、管理、维修等计划，严格财务制度，合理控制股室的各项开销。
九、负责做好本股室人员考勤、查核工作，对各岗位人员的违规违纪行为实时做出办理或通告，对工作表现优异者进行奖赏。 十、达成领导交办的其余工作。 地道管理股做事岗位职责 一、负责宣传、贯彻履行国家、省交通运输厅的有关法律法例，成立健全地道机电、照明系统，消防、应急办理、保养看管等各项管理工作制度。 二、敦促监控人员亲密凝视车辆通行地道状况，发生突发事件时，快速启动应急方案，通知各有关单位和部门，组织展开应急营救、事故处理、地道清障、设备维修、保障通畅和蔼后事宜等工作。 三、依照《地道机电设备保护与管理暂行规定》增强对机电、照明设备保护保养，保证机电系统安全运行。 四、踊跃同有关系系单位和部门成立健全信息通告和联勤体制，互相交流、互相配合，依法合规，妥当、快速办理
高速公路隧道工程安全管理制度 （一）安全目标： 1、杜绝因工较大及以上生产安全事故； 2、严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故； 3、年重伤率、轻伤率分别控制在5%以下。 （二）安全管理机构 为了加强项目部的安全管理工作,增强各级人员的安全生产责任，根据发包人的要求，结合项目部的实际情况,建立以项目经理为安全生产第一责任人其他各职能部门负责人为成员的安全生产管理保证体系；健全安全管理网络。 项目经理成立安全监察部，配备专职安全监察人员，各施工作业队设专职安全管理人员、班组设兼职安全环保人员。设立治安防火保卫系统，配备治安防火保卫专业管理人员。 以施工队为单位建立义务消防组织，定期举办消防知识培训和消防技能训练、演习。在安全管理机构的领导下，负责施工过程中的安全、防火、治安保卫和环境保护具体工作。安全生产保证体系见附图。 （三）主要安全管理制度 1、安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。 2、特殊工种持证上岗制度：从事特种作业如：起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。 3、安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。 4、安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。 5、安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，洞内外用电必须有专职电工负责，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。 6、机械设备安全管理制度：应当具有生产(制造)许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持"两定三包"即定人、定机、包使用、包保管、包保养。 7、人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记，建立人员进洞登记薄，专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身
隧道管理制度 篇一：隧道安全生产管理制度 中铁xxxxx局集团金温扩能改造工程指挥部隧道施工安全管理制度 xxxxxxxxxxx铁路扩能改造工程JWSG-Ⅲ 标 隧道施工安全管理制度 编制： 审核： 批准： 目录 第一条、编制依 据 (1) 第二条、隧道工程安全方针与目 标 (1) 第三条、安全生产管理机 构 (1) 第四条、风险评估与管理． (2) 第五条、隧道安全检 查 (2)
第六条、超前地质预报管 理 (3) 第七条、隧道监控量测管 理 (4) 第八条、隧道工程施工安全管理要 求 (4) 一、洞口工 程 (5) 二、洞身开 挖 (5) 三、装渣与运 输 (6) 四、支护与加 固 (7) 五、衬 砌 (7) 六、施工排 水 (8) 七、通风、防尘、与风水电供 应 (9) 八、不良地质和特殊岩土地段隧 道 (13)
九、逃生及救 援 (13) 第十条责任追究制 度 (18) 第十一条、附表：隧道安全检查 表 (18) 隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据铁道部《关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知》（铁建设函〔2007〕1007号）《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》、（铁建设〔2007〕200号）文件的规定、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10301-2009;J944-2009），结合本本项目实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理，应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标： 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故，责任重伤率小于0.12人/每亿元产值 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故； 4、杜绝火灾、爆炸事故； 5、杜绝爆破物品丢失事故。
高速隧道进出洞管理制度范文 高速隧道进出洞管理制度范文 第一章总则 第一条为加强对高速隧道进出洞管理的规范，确保高速公路 的安全运营和交通顺畅，维护广大车辆驾驶员的生命财产安全，特制定本管理制度。 第二条高速隧道进出洞是指车辆由隧道外进入隧道或由隧道 内驶出隧道的过程。 第三条高速隧道进出洞管理制度是指对车辆进出隧道时的交 通流量、行车速度、行车位置、道路条件等进行管理和规范的制度。 第四条本管理制度适用于所有高速公路上的隧道。 第五条高速隧道的进出洞管理应当依据道路交通安全法律法 规和其他相关规定，并结合实际情况进行调整和完善。 第二章进口车道管理 第六条高速隧道的进口车道用于车辆从隧道外进入隧道。 第七条高速隧道的进口车道数应当根据隧道通行能力和交通 流量进行合理设置，必要时可设置匝道、汇流道等。
第八条进口车道应当采取合理的标线、标牌和警示设施，明确车道边缘和隧道进口位置。 第九条进口车道上临时停车、掉头、逆行等行为严禁，违反者将被依法处罚。 第十条进口车道附近应当设置合适的警示标牌，提醒驾驶员注意减速、保持安全距离等。 第三章出口车道管理 第十一条高速隧道的出口车道用于车辆从隧道内驶出隧道。 第十二条高速隧道的出口车道数应当根据隧道通行能力和交通流量进行合理设置，必要时可设置匝道、汇流道等。 第十三条出口车道应当根据实际情况设置分流设施，确保车辆有序驶出隧道。 第十四条出口车道附近应当设置合适的提示标牌，提醒驾驶员保持行车速度、注意交通信号等。 第十五条出口车道上禁止停车、掉头、逆行等行为，违反者将被依法处罚。 第四章进出洞交通流量管理
第十六条高速隧道的进出洞交通流量应当根据隧道设计通行 能力和交通流量进行综合考虑，采取合适的交通流量控制措施。 第十七条在交通高峰时段，应当采取限制或分流车辆进出隧 道的措施，并通过实时路况信息发布，提醒驾驶员选择合适的出行时间和路线。 第十八条在特殊天气条件下，如大雨、大雾、冰雪等，应当 根据实际情况采取限制或禁止车辆进出隧道的措施，确保安全通行。 第十九条为确保车辆进出隧道的安全和顺畅，管理部门应当 及时调整进出洞交通流量管理措施，并通过各类媒体进行广泛宣传，提醒驾驶员遵守交通规则。 第五章进出洞行车速度管理 第二十条高速隧道的进出洞行车速度应当符合道路交通安全 法律法规和高速公路规定。 第二十一条高速隧道的进口车道和出口车道应当设置适当的 限速标志，驾驶员必须严格遵守。 第二十二条隧道内应当设置合适的速度提示标牌，提醒驾驶 员控制行车速度，并保持安全距离。 第二十三条隧道进口处应当设置合适的限速措施，确保车辆 进入隧道时平稳过渡至限速状态。
高速公路隧道安全管理制度应急预案 引言 高速公路隧道作为重要的交通基础设施，负责承载大量车 辆的通行任务。然而，隧道事故的发生可能会对人身安全和交通流量造成严重威胁。为了有效应对隧道事故并最大限度地减少损失，高速公路隧道应建立完善的安全管理制度和应急预案。 1. 背景与目的 •背景：隧道作为高速公路的重要组成部分，其安全管理至关重要。在应对各类突发事件和事故时，需要有完 善的应急预案来指导应对措施。 •目的：旨在确保高速公路隧道系统在各类突发事件和事故发生时能够迅速、有效地进行应急处置，最大限度 地确保人员安全和交通畅通。 2. 应急预案组织机构与职责 2.1 应急管理机构 •职责：负责制定、组织实施高速公路隧道安全管理制度应急预案，协调各相关单位的应急响应工作。 •职权：制定应急预案，组织应急演练，评估演练效果，提出改进建议。 2.2 应急指挥部 •职责：负责实施应急预案，迅速协调和指挥应急处置工作，确保应急措施的有效实施。 •职权：发布应急通知、指挥应急救援和资源调度、报告应急情况，决策应急措施。
2.3 相关单位职责 •公路管理部门：负责高速公路隧道的日常管理和维护，及时上报隧道安全隐患，配合应急指挥部组织救援工作。 •交通管理部门：负责疏导交通，保障交通畅通。 •消防部门：负责隧道消防设施的管理和维护，提供灭火、救援等技术保障。 •医疗卫生部门：负责伤员救治和医疗救援工作。 •其他相关部门：根据实际情况，承担相应的应急职责。 3. 应急预案内容 应急预案主要包括以下内容： 3.1 应急响应流程 •应急级别划分：将隧道事故和其他突发事件划分为不同级别，确定相应的应急预案。 •应急响应程序：明确各级应急响应机构的职责和协作流程，加强信息共享和沟通，确保应急响应工作的高效进行。 3.2 应急处置措施 •人员疏散：制定高速公路隧道疏散方案，明确疏散路线和疏散时间，确保人员的快速安全疏散。 •交通疏导：配备专门人员和设备，疏导事故周边交通，保障交通畅通。 •灭火救援：建立完善的隧道消防设施和应急救援机制，确保火灾事故的及时扑灭和伤员的救援。 •医疗救援：组织医疗人员和救护车辆，进行伤员的紧急救治和转运。
公路隧道养护管理制度 隧道是公路交通的重要组成部分，也是车辆驶入高速公路的必经之路，隧道的安全运营至关重要，公路隧道养护管理制度作为保障隧道安全的重要手段，在隧道养护 中具有不可替代的作用。本文将从制度目的、制度适用范围、隧道养护管理岗位职责 四个方面进行阐述。 一、制度目的 公路隧道养护管理制度实施的目的是为了保障公路隧道和隧道周边设施的安全性和完整性，提高隧道使用效益和经济收益，为公路交通保驾护航。制定本制度还可达 到以下主要目的： 1.明确隧道养护管理职责，规范隧道养护工作流程，提高工作效率和质量； 2.规范隧道养护项目及使用情况的调查、评估、设计、施工、验收和验收等各个方面的工作，确保工作不失误、不漏项，保证付出的人力、物力和财力最大限度地发 挥效用； 3.针对不同类型和等级的隧道高效开展养护工作，使之达到结构稳定、设施配置合理、保障设施齐备各个方面的要求。 二、制度适用范围 该制度适用于所有属于国家、省、市公路行政机关管理的公路隧道，以及其他经过交通行业主管部门批准并同意遵守该制度的公路隧道。 三、隧道养护管理岗位职责 1.管理人员的职责 该职责适用于隧道养护工作的部门主管人员、管理人员及现场监理人员等。其主要职责包括制定隧道养护方案与计划、选定负责隧道养护的技术人员、组织技术人员 进修或培训、监控隧道养护进程以及隧道养护质量评价。具体职责如下： （1）制定隧道养护方案与计划，合理安排和调度养护任务和人员； （2）组建隧道养护的技术队伍，选定负责隧道养护的技术人员并进行集训； （3）监控隧道养护进程，并对养护工作进行质量评价； （4）定期召开养护工作例会和评价会，评估隧道养护工作效果，查看养护设备、工具、材料，确保养护设备能正常运转。
公路隧道养护管理制度的专业技术要求 公路隧道是交通运输领域重要的基础设施，为确保隧道的安全运行 和延长其使用寿命，公路隧道养护管理制度的专业技术要求至关重要。本文将从隧道养护管理的基本原则、专业技术要求以及养护管理流程 等方面进行阐述。 一、隧道养护管理的基本原则 隧道养护管理的基本原则包括预防为主、安全第一、便捷高效、科 学规范等。预防为主是指在养护管理过程中，早期发现问题并进行修 补和维护，以避免问题扩大或出现严重后果。安全第一是指在隧道养 护管理中，要注重对隧道结构、设备、安全设施等的检查和维护，确 保隧道的安全运行。便捷高效是指在养护管理中，要采用合理的方法 和工艺，提高养护工作效率，尽可能减少对交通运输的影响。科学规 范是指在养护管理中，要按照相关法律法规和标准进行操作，确保养 护工作的科学性和规范性。 二、隧道养护管理的专业技术要求 1. 隧道结构健康监测与评估 隧道结构健康监测与评估是隧道养护管理的重要环节。通过使用各 种监测设备和技术手段，对隧道结构进行实时或定期监测，获取结构 的运行状态和变化情况，及时判断结构健康状况，并进行评估和分析。根据监测结果，制定相应的维护计划和措施，确保隧道结构的安全稳定。
2. 隧道通风系统维护 隧道通风系统是保证隧道内空气流通和排除有害气体的重要设施， 对于隧道的正常运行和驾驶员乘客的健康至关重要。隧道养护管理中，要对通风系统进行定期检测和维护，确保通风设备的正常运行和损坏 部件的及时更换。通过合理的通风系统维护，确保隧道内空气质量合格，防止出现烟雾积聚等安全问题。 3. 隧道照明设备养护 隧道照明设备对于隧道内的照明和可视性有着重要的影响。养护管 理中，应定期检查照明设备的工作状态，确保光源的亮度和光线的均 匀性。同时，对于损坏的照明设备，要及时进行修复或更换，确保隧 道内有足够的照明，保障行车人员的安全。 4. 隧道排水系统维护 隧道排水系统是防止隧道内积水和涝灾的关键设施。隧道养护管理中，要定期检查排水设备的运行状态，包括排水管道、排水口等，确 保其畅通。同时，还要对排水系统进行清洁和维护，防止堵塞和泄漏 等问题，保证隧道内的排水效果和安全运行。 5. 隧道火灾监测与应急处理 隧道火灾是隧道养护管理中的重要问题之一。应建立完善的火灾监 测系统，通过烟雾探测器、温度探测器等设备，实时监测隧道内的火 灾情况。同时，要制定科学的应急处理措施和预案，对火灾进行及时 的控制和扑灭，以最大限度地减小火灾对隧道结构和人员的伤害。
G045线赛－果公路改建工程隧道管理办法 随着经济的发展,公路等级的提高,隧道施工技术逐渐日趋成熟.新疆G045线赛－果改建工程作为交通部典型示范工程,更是在隧道施工技术及管理方面需要提高一定的高度 ,以作为新疆隧道施工的范本.为此,新疆赛果项目特制订本管理办法,指导我项目隧道施工的运用实施. 隧道施工管理办法细则 (一)项目简介 本项目全线分为沿湖段(平原微丘区)、越岭段及沿溪段(山岭重丘区),其中沿湖段位于国家级名胜区赛里木湖风景区,后两段位于果子沟风景区;项目位于高纬度、高海拔的严寒地区,生态环境极其脆弱,一旦破坏极难恢复;越岭段地形地貌复杂,地势十分险峻,地质构造复杂,滑坡等地质灾害集中. 本项目起点K552+314.426-K608+516.142,与G045线果子沟口至霍尔果斯段公路相接,全长56.202千米.其中包含赛里木湖隧道、捷得伊萨隧道、将军沟隧道、桦木沟隧道、藏营沟隧道.既有分离式隧道,又有双联拱隧道.全长4278米/5.隧道进出口端受地形地貌限制,大部分采用桥隧相连结构. 设计技术标准 公路等级：山岭区、高速公路 设计速度：80千米/h 设计荷载：公路Ⅰ级 隧道建筑限界：行车道宽度 2×3.75米,建筑限界高度 5米.双侧检修道宽
×高＝0.75×2.5 隧道结构安全等级：一级 隧道防水等级及标准：拱、墙达到二级防水标准,结构不允许渗漏水,结构表面可有少量、偶见的湿渍;隧道衬砌拱部、边墙、路面、设备箱洞室不渗水;衬砌背后不积水,排水沟不冻结. 地震基本烈度：地震动峰值加速度系数为0.15,地震基本烈度的Ⅶ度 ,隧道洞口明洞及洞口段暗挖衬砌设加强段. 路面基本照明亮度：不低于4.5cd/㎡. (二)隧道施工技术管理 1、隧道工程技术管理的任务 制订隧道施工技术工作的保证措施： ⑴科学的、先进的、经济的隧道施工方案和详细的施工工艺流程; ⑵推广新技术、新工艺、新材料,选择先进设备,提高施工装备和机械化程度 ; ⑶重点工序的质量保证目标和措施; ⑷加强职工上岗前技术培训; ⑸坚持换手复核制、保证技术指令及监控量测成果的准确无误. 2、隧道工程技术管理的内容 ⑴编制实施性施工组织设计; ⑵制定隧道施工技术措施和操作要求; ⑶会审和审核设计图纸;
高速公路隧道运行管理规范 一、引言 随着交通的发展，高速公路隧道作为现代交通建设中不可或缺的一部分，对提高交通效率、缓解交通压力起着至关重要的作用。然而，隧道的运行管理也面临着一系列的挑战和风险，如交通事故、火灾等，因此需要建立一套合理的管理规范来确保隧道的安全和顺畅运行。 二、隧道管理的基本原则 1. 安全第一：隧道管理应将安全置于首位，采取一切必要的措施来预防和应对各种安全风险，确保人员和财产的安全。 2. 管理规范：隧道应制定详细的管理规范，包括运行管理、巡查检测、应急预案等，确保管理工作有序开展。 3. 技术先进：隧道应采用先进的技术设备和系统，以提高运行效率和管理水平。 4. 法律依据：隧道管理应依据相关法律法规，明确权责和义务，并推动相关法律法规的进一步完善和落实。 三、隧道运行管理的主要内容 1. 安全管理：包括隧道的安全设计、施工质量控制、隧道安全运维和事故应急管理等。隧道应设立专门的安全管理机构或岗位，配备专业人员负责安全管理工作。
2. 运行维护：包括隧道的巡查检测、设备维修保养、通风排烟等运行维护工作。隧道应定期进行巡查，发现问题及时进行维修保养，确保隧道的良好运行状态。 3. 火灾风险管理：隧道作为封闭空间，存在较大的火灾风险。因此，隧道管理应建立火灾预防、报警、逃生等一系列火灾风险管理措施，并进行相关培训和演练。 4. 交通运行管理：隧道管理应根据路段交通流量情况制定相应的运行管理方案，通过交通信号灯、车道指示等手段，引导车辆安全、有序地进入和驶离隧道。 5. 应急预案：隧道管理应制定详细完备的应急预案，包括灾害事故应急处理、人员疏散、紧急救援等。同时，还应进行应急演练和培训，提高应急处理的能力和水平。 四、隧道运行管理的具体要求 1. 设立管理机构：隧道管理应设立专门的管理机构，由具备相关专业知识和经验的人员负责管理工作，并加强与公安、交通和消防等相关部门的沟通与协作。 2. 巡查检测：隧道应定期进行巡查检测，主要包括隧道内部、隧道口附近的设施、通风系统、照明等方面的检查。发现问题及时进行处理和维修。 3. 运行维护：隧道应建立完善的设备维修保养制度，定期对设备进行维护和保养，并保证设备的正常运行。同时，还需加强对运行人员的培训和管理，提高其操作技能和安全意识。
公路隧道消防安全管理制度 1.引言 公路隧道的消防安全管理制度是确保公路隧道火灾防控措施有效 实施的重要保障，也是保护人员生命财产安全的重要措施。本文旨在 探讨公路隧道消防安全管理制度的要求和应有的措施。 2.消防安全管理制度的制定 公路隧道消防安全管理制度的制定应遵循以下原则： 2.1 安全第一原则。确保人员生命财产安全是消防安全管理制度的 核心宗旨，必须将安全置于首位。 2.2 法律法规遵守原则。制度应符合国家相关安全法律法规的要求，确保合规操作。 2.3 综合预防为主原则。综合预防为主，既要重视消防设施设备的 安全性能，也要注重人员安全教育和培训，提高消防防控能力。 2.4 分级管理原则。根据隧道的重要性、风险评估结果等因素，对 不同级别的隧道制定相应的管理制度。 3.消防安全管理制度的主要内容 公路隧道消防安全管理制度应包括以下主要内容： 3.1 隧道管理责任。明确隧道管理单位和相关人员的消防安全管理 职责和义务，确保责任到人。
3.2 预防措施。制定明确的消防安全管理措施，包括隧道的日常维护、巡查、灭火器材和消防设施设备的检测、维修等。 3.3 应急预案。建立完善的应急预案，包括火灾报警、应急疏散、 救援等方面的应急处理措施，提高应对突发事件的能力。 3.4 安全培训和教育。加强隧道人员的安全培训和教育工作，提高 其消防安全意识和应急处理能力。 3.5 监督检查和考核。建立健全的监督检查和考核制度，确保消防 安全管理制度的有效执行和落实。 4.消防安全管理制度的落实 4.1 资源保障。为隧道消防安全管理制度的实施提供必要的人力、 物力和财力保障，确保消防设施设备运行正常。 4.2培训措施。加强隧道管理人员和员工的岗前培训和定期培训， 提高其应对突发事件的能力。 4.3 督查检查。建立监督检查机制，加强对消防安全管理制度的日 常监督，及时发现问题并进行整改。 4.4 数据分析。对隧道消防安全管理制度的执行情况进行数据分析，总结经验教训，不断完善管理制度。 5.结论 公路隧道消防安全管理制度的制定和实施是保障公路隧道安全的 重要保障措施。通过明确管理责任、加强预防措施、建立应急预案、
公路隧道养护管理制度的技术标准与规范 公路隧道作为现代交通建设的重要组成部分，在保障交通安全和畅 通的同时，也需要进行有效的养护管理。为了确保公路隧道的安全运 行和延长使用寿命，制定并执行科学、规范的技术标准和养护管理制 度显得尤为重要。本文将介绍公路隧道养护管理制度的技术标准与规范，为公路隧道养护工作提供指导和借鉴。 一、隧道养护管理制度的必要性 公路隧道作为特殊的输运通道，其特点包括结构复杂、环境恶劣、 工作难度大等。隧道内的道路、桥梁、排水系统等设施需要定期检查、维修和保养，以确保隧道的安全和正常运行。制定并执行养护管理制 度有助于提高隧道养护工作的效率和质量，减少事故发生的风险，降 低养护成本，保证交通运输的安全性和顺畅性。 二、隧道养护管理制度的主要内容 1.技术标准 公路隧道养护管理中的技术标准主要包括： （1）隧道结构检测标准：包括隧道内部结构的检测方法、设备要求、检测指标等，以及检测结果的评价和处理方法。 （2）隧道安全通行标准：主要包括隧道内部照明、通风、消防设 施等的要求，确保隧道内交通的安全和顺畅。
（3）隧道渗水处理标准：针对不同类型的隧道渗水情况，制定相 应的渗水处理标准，包括排水系统的设计和维护等。 （4）隧道涂装标准：涂装是保护隧道结构免受腐蚀、氧化等的有 效手段，制定涂装标准有助于保证涂层的质量和使用寿命。 2.养护规范 公路隧道养护管理中的养护规范主要包括： （1）巡视养护规范：制定巡视养护的频次、内容和要求，确保及 时发现隧道内的问题并采取相应的措施进行处理。 （2）维护养护规范：制定隧道内道路、桥梁、排水系统等设施的 维护养护标准，包括维修方法、维护材料的选用等。 （3）紧急事故处置规范：制定紧急事故的应急预案和处理措施， 提高应急响应能力，减小事故的影响范围。 三、隧道养护管理制度的执行方式 1.责任分工 公路隧道养护管理制度的执行需要明确各级部门和人员的责任分工。建立健全养护管理机构，明确各个级别的养护管理职责，并配备专业 技术人员和设备，确保制度能够得到有效实施。 2.定期培训
隧道安全管理办法 引言 随着城市化进程的加快，交通建设的不断完善，隧道已经成为城市和公路交通 必不可少的交通设施。由于隧道处于地下，交通密集，意外事故频发，给人们的生命财产安全带来严重威胁，因此必须严格按照相关管理办法要求进行安全管理，保障隧道的安全运行。 一、隧道安全管理的基本内容 1.对隧道进行全面、科学的风险评估。对隧道在设计、建设、使用过程 中可能发生的事故进行科学分析，制定相应的应急措施及应急预案。 2.对隧道进行全面、系统的安全管理。将隧道分为不同工区、片区或者 重要部位，分别制定相应的管理规定和工作制度。 3.对隧道进行科学、有效的设施设备管理和维护。万一设施设备失效， 保障隧道的安全才能有所依仗。 4.加强隧道的日常巡查和检修。采取人工巡查、视频监控、自动监测等 方式，对隧道进行全天候、全方位的监测和巡查。 5.严格隧道的施工管理。对任何隧道的施工必须符合国家的相关规范， 对施工过程中可能存在的安全问题早期预警，及时采取措施。 二、隧道安全管理的实施 1.根据隧道的形式、结构特点及使用功能等，设计管理方案，组建治安 行业班组，规范管理、加强巡逻防控。 2.在隧道入口、出口等关键部位设置监控和告警设备，保证实时监管。 3.针对人员和车辆进出隧道的安全问题，制定严格的进出管理制度，加 强检查和登记工作。 4.聘请专业的安全管理人员对隧道的日常管理进行抽查。及时发现和排 查安全隐患，废除不符合安全标准的规定。 5.针对可能存在的火灾、泄漏、交通事故等情况，实行高效的应急预案， 保障人员安全。 6.将隧道安全管理纳入督导考核体系。对不符合规范的隧道进行整改， 对工作出色的隧道进行表彰奖励。
公路隧道养护管理制度的标准化要求与规范公路隧道是现代交通建设中不可或缺的组成部分，随着交通运输的快速发展，隧道的数量也日益增多。有效的养护管理制度对于公路隧道的可持续运营至关重要。本文将重点探讨公路隧道养护管理制度的标准化要求与规范。 一、养护管理组织体系的建立 公路隧道养护管理制度的首要任务是建立一个科学有效的养护管理组织体系。这一组织体系应包括养护管理中心、监测与评估中心、应急指挥中心等相关部门，它们协同工作以确保养护工作的高效运作。 二、养护标准的确立 公路隧道的使用寿命与养护质量直接相关。为确保养护工作的有效进行，必须建立起一套完善的养护标准体系。这包括技术标准、作业规范、质量控制标准等各个方面的内容，并且应该以国内外相关行业的最新标准为基础，结合实际情况进行适度调整。 三、养护设备与工具的规范使用 公路隧道养护工作需要依靠各种设备与工具进行。为了确保养护工作的顺利进行，必须要对养护设备与工具的使用进行规范化管理。这包括设备和工具的维护保养、操作规范、安全使用要求等，以减少事故的发生，并提高工作效率。 四、养护人员的培训与管理
公路隧道养护工作需要具备一定专业知识和技能的人员进行。养护 管理体系应该制定相关的培训计划，并对养护人员进行定期培训。同时，还需要建立健全的考核评估机制，对养护人员的工作情况进行定 期检查和评估，以确保其工作水平与养护质量的要求相符。 五、养护质量的监测与评估 养护质量的监测与评估是公路隧道养护管理制度中不可或缺的一环。通过对养护工作质量的监测与评估，可以及时掌握隧道养护情况，及 时发现问题并采取措施进行修复，进一步保证隧道的正常运营。 六、养护档案的建立与管理 公路隧道养护管理工作需要形成一套完整的养护档案，以便于后续 的工作参考和经验总结。养护档案应包括养护计划、工作报告、技术 记录、问题整改措施等内容，并确保档案的完整、准确性和易于查阅。 综上所述，公路隧道养护管理制度的标准化要求与规范涉及诸多方面，从组织体系的建立到养护质量的监测，甚至到档案的建立与管理 都需要得到精心的设计与实施。只有建立和完善这样一套科学有效的 管理制度，才能保证公路隧道的长期安全运营。
公路长大桥隧安全运营管理办法 第一章总则 第一条[制订目的] 为加强和规范公路长大桥隧安全运营管理工作，提高公路长大桥隧的安全保障水平，根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本办法。 第二条[适用范围] 本办法适用于国道(含国家高速公路网)、省道的特大桥和大桥，以及特长隧道和长隧道的安全运营管理，其他重要桥隧的安全运营管理参照执行。 第三条[总体思路]应当按照“预防事故为主，确保设施安全，狠抓应急管理，强化通行管理”的总体思路开展长大桥隧的安全运营管理工作。 第四条[工作原则] 长大桥隧安全运营管理应贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，同时应遵循管理措施与养护工程并重的原则，保证长大桥隧安全运行。 第五条[总体要求] 县级以上(含县级，下同)地方人民政府交通主管部门、公路管理机构(含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构，下同)、收费公路经营管理单位，应高度重视长大桥隧的安全运营管理工作，采取科学有效的管理手段和技术措施，及时对所管辖的长大桥隧及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥隧安全。 第六条[职责划分] 长大桥隧安全运营管理实行“统一领导、分级管理”。 ____交通主管部门负责监督全国公路长大桥隧的安全运营，拟制有关方针、政策、法规和标准，协调、指导全国公路长大桥隧安全运营管理工作。 县级以上地方人民政府交通主管部门，依据省级人民政府确定的管理职责，主管本行政区域内长大桥隧的安全运营管理。主要包括：贯彻执行国家有关方
针、政策、法规和制度；拟制长大桥隧安全运营管理的地方性法规、标准，并组织实施；监督或组织长大桥隧安全运营管理人员、设备、经费的落实；组织长大桥隧安全运营监督检查；对辖区内长大桥隧运营中存在的重大安全隐患，及时采取有效措施进行处理；发生重大事故时，及时协调和组织开展应急和救援。其设置的公路管理机构负责辖区内公路长大桥隧安全运营管理的具体组织工作。 第七条[管养职责] 公路长大桥隧的具体管养单位是安全运营管理的责任主体，应当履行以下主要职责。 (一)按照国家有关安全生产和公路桥隧运营管理的法律、法规以及相关技术标准、规范，对桥隧进行养护和管理，努力确保桥隧安全畅通； (二)建立健全桥隧安全运营管理的规章制度，并组织落实； (三)建立健全符合所管养桥隧特点的技术安全保障体系，充分利用市场机制，吸收专业机构参与长大桥隧的技术安全评价、监测和处置工作。 (四)负责收集、分析、整理和保存桥隧勘测、设计、维护、运营、安全监测和其它有关安全运营管理的资料或数据，建立、维护桥隧安全技术档案和运营管理数据库； (五)负责开展桥隧巡查、结构检查和日常维护、安全状况监测等安全管理工作； (六)建立以反恐和应对恶劣天气、自然灾害、突发事件特点的应急预案，与地方政府及相关部门建立密切的合作机制，及时更新相关应急救援报告、救援联系方式，定期请求相关部门支持组织开展应急演练。 (七)定期对桥隧安全监测仪器和设备进行检查、标定，保证监测仪器和设备可靠运行； (八)组织实施桥隧的维护加固、更新改造和安全隐患治理；