XX市信息化建设项目可行性研究报告第一章项目概述
1.项目名称
无人机监管与执法平台
2.项目建设单位及负责人，项目责任人
项目建设单位：xx科技有限公司
项目负责人：xxxx科技有限公司经理
项目责任人：xxxxxx警务队
3.可行性研究报告编制单位
可行性研究报告编制单位：xx科技有限公司
4.项目总投资及资金来源
总投资：xxx万人民币
明细：
无人机管理平台：xx万
内外网后台硬件设备与服务器建设：xx万
无人机侦听器设备：xx万
无人机无线信号干扰器：xxx套=xx万
雷达+光电识别系统：xx万
资金来源：
客户补充
5.主要结论与建议
随着无人机产业的发展，民用无人机设备数量井喷式增长。引导民众安全合法地使用无人机，并对无人机违法行为监管、取证和执法，对于保护人民群众生命财产安全，维护社会正常生活和生产秩序，具有重大意义。
该方案采用信息化技术和手段，解决了非法使用无人机的取证难，执法定位难的问题。并通过设立禁飞区的方式，有效预防了无人机在敏感区域作业带来的各类安全隐患。该方案技术成熟，考虑周详，使用简单方便，具有较强的可操作性，建议实施并推广。第二章项目建设单位概况
1.项目建设单位与职能
项目建设单位：xxxx警务队
职能：（1）项目经费筹集
（2）项目相关组织机构资源与设备协调
（3）为项目实施部署提供部署环境
2.项目实施机构与职责
实施机构：xxx科技有限公司
职责：（1）开发符合建设单位要求的无人机监管与执法平台
（2）提供平台使用技能培训
（3）平台使用的运维与保养服务
第三章必要性
1.项目建设依据
（1）2013年11月，国家民航局发布《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂时规定》。将无人机驾驶员的管理分为三个部分：一是无需证照的管理；二是由行业协会实施管理；三是由局方实施管理。（根据第二个部分，中国AOPA向国家民航局递交了管理备案申请。经过民航局审定，中国AOPA最终获得了此项管理资质。）
一、重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在视距内半径500米、相对高度低于120米范围内的，无须证照管理;
二、在视距内运行的空机重量大于7公斤的无人机、在隔离空域内超视距运行的所有无人机，以及在融合空域内运行的重量小于等于116公斤的无人机都须纳入行业管理; 三、在融合空域运行的大于116公斤的无人机则必须全部纳入民航局管理。在融合空域运行的大于116公斤的无人机则必须全部纳入民航局管理。
（2）2017年5月16日，国家民航局发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求最大起飞重量为250克以上的民用无人机拥有者须进行实名登记。
（3）2017年5月17日，国家民航局针对多起无人机干扰航班正常运行的事件，发布了《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》。该公告整理并公布了大陆地区多个机场的限制面保护范围，规定“各类飞行活动应当遵守国家相关法律法规和民航规章，未经特殊批准不得进入限制面保护范围”。
（4）各地区也陆续开始发布通告，设立禁飞区域，限制危害公共安全的无人机操控行为。如：《关于将昆明机场净空保护区域确定为无人驾驶航空器禁飞区域的通告》，《江西省公安厅关于加强民用无人驾驶航空器飞行管理的通告》等
2.现状、存在问题和差距
当前，国家民航总局、各地区政府和警务机关，已经发布了大量关于无人机安全飞行的法律法规或通告。但由于无人机技术发展更新较快，而无人机监管技术落后。执法机构普遍存在监管难、取证难、预防难、对违法违规者定位难抓捕难的问题。随着无人机设备数量的井喷式增长，违法违规使用无人机的现象屡禁不止，“黑飞”的危害还会进一步加大。2013年12月29日，北京国遥星图航空科技有限公司员工操纵无人机进行航空测绘，造成多架次民航飞机避让、延误，军队出动直升机迫降的后果。2017年4月14日开始，成都双流机场17天内共发生9起“无人机扰航事件”，100余航班被迫备降。规范无人机使用行为，除了需要健全相关法律和法规，执法机构对于监管、预防和执法工具的引进也迫在眉睫。
第四章可行性
1.总体规划编制情况
当前xx市共有xxx平方公里，其中市区xxx平方公里，机场附近xxx平方公里，军事敏感区域xxx平方公里，其他各类无人机危险敏感区域xxx平方公里。此外每天航班xxxx 班次，需要限高，以防止民众使用无人机干扰民航正常飞行。预计需要覆盖xxx平方公里，才能解决无人机安全问题。
2.现有软件环境
无人机监管软件：配合无人机侦听设备使用，可以实现5公里内主流无人机的发现、轨迹侦听、无人机使用者身份识别、禁飞区管理、飞行数据统计报表以及历史数据查询等功能。
3.现有硬件环境
（1）无人机侦听器设备：可配合无人机侦听软件使用，可侦听市面上90%以上的无人机设备。
（2）便携式反制设备：一体化设计、重量只有1.5kg、可随身携带，单人使用。可对主流小型无人机进行干扰，使其返航或迫降。有效反制距离达1.5公里，可对2.4G，5.8G 遥控频段以及卫星导航频段有效干扰。功率最大时，持续时间长达1小时。
（3）雷达+光电识别系统：雷达扫描探测可疑目标，光电识别跟踪系统对可疑目标跟踪识别。预警距离2km，识别距离1.5km。
4.现有机构和专业人员
xxxx
5.系统技术路线选择
（1）采用无人机侦听器设备与无人机监管软件，实现无人机违法行为的侦听、取证与历史记录管理，以及设立禁飞区，预防无人机在敏感区域作业。
（2）采用便携式反制设备，现场执法，迫使非法作业的无人机迫降
（3）采用雷达探测空中可疑物体，光电识别系统识别并跟踪可疑物体。
6.效益分析
xx市每年因无人机违法事件造成xxxx的经济损失，用以排查无人机违法案件的警力经费投入高达xxxx。并且无人机设备数量每年以xxxx的速度增长，如不及时更新监管方法，每年各类损失将高达xxxx。采用该系统，可预防大量因为违法使用无人机而造成的经济损失，同时节约大量执法成本。预计每年经济价值高达xxxx。具有巨大的经济价值、社会价值。
第五章需求分析
1.目标需求分析
（1）实现无人机的行为的监管
（2）对违法行为能够预警识别
（3）有效协助民警执法抓捕
2.项目建成后单位主要职能和核心业务信息化覆盖程度
无
3.现有业务功能，业务流程和业务量分析
无相关现有业务。
4.软件需求
（1）发现无人机，并获取无人机制造商，型号，操作人等相关信息
（2）对无人机违法行为识别，预警
（3）具有禁飞区功能，在禁飞区内，无人机不得作业
（4）具有各类统计报表功能
5.硬件需求
（1）无人机侦听器设备：可配合无人机侦听软件使用，可侦听市面上90%以上的无人机设备。
（2）便携式反制设备：可随身携带，单人使用。可对主流小型无人机进行干扰，使其返航或迫降。可对2.4G，5.8G遥控频段以及卫星导航频段有效干扰。
（3）雷达+光电识别系统：能探测可疑物体，并对物体跟踪识别。
6.网络需求
公网环境
7.辅助环境需求
无
8.信息资源规划和数据库规范要求
无
第六章安全性
1.安全系统需求
无
2.备份系统需求
无
3.运行维护需求
提供一年维护服务。
第七章概算
1.项目建设期
（1个月）基础设备采购:
（1周）设备安装调试
（6个月）项目定制开发
（1个月）项目验收
（1年）项目维护
（起始与终止时间，客户填写）
2.实施进度计划及资金使用计划（分年度）
（1个月）基础设备采购:硬件设备采购+定金支付：xxxw
（1周）设备安装调试完毕并投入使用：xxxw （6个月）项目定制开发:xxxw
（1个月）项目验收:xxxw
（1年）项目维护：尾款xxw
（起始与终止时间，客户填写）
3.项目总投资估算表
总投资：xx万人民币
明细：
无人机管理平台：xx万
内外网后台硬件设备与服务器建设：xx万
无人机侦听器设备：xx万
无人机无线信号干扰器：xx万*xx套=xx万雷达+光电识别系统：xxx万
4.项目运行维护经费估算表
第一年：xx万（运行维护培训）
第二年以后：xx万（定期的软件升级和硬件维护）
第八章共享
1.现有信息资源共享情况
无
2.项目建设需共享的信息资源
无
3.项目建成可提供的信息资源
无人机及机主违法历史记录
第九章项目招标方案
1.招标范围
内部立项，不走招标流程。
2.招标方式
内部立项，不走招标流程。
第十章项目风险与风险管理
1.风险识别和分析
项目技术成熟，无风险。
2.风险对策和管理
项目技术成熟，无风险。第十一章附件
无
武汉新建无人机项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/实施方案
报告摘要说明 植保无人机，又名无人飞行器，顾名思义是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，该型无人飞机由飞行平台（固定翼、直升机、多轴飞行器）、导航飞控、喷洒机构三部分组成，通过地面遥控或导航飞控，来实现喷洒作业，可以喷洒药剂、种子、粉剂等。 植保无人机是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，主要是通过地面遥控或GPS飞控，来实现喷洒药剂作业。与传统植保作业相比，具有精准作业、高效环保、智能化、操作简单等特点。以下为植保无人机行业发展现状分析。 该植保无人机项目计划总投资14827.39万元，其中：固定资产投资12843.08万元，占项目总投资的86.62%；流动资金1984.31万元，占项目总投资的13.38%。 本期项目达产年营业收入16784.00万元，总成本费用12872.48 万元，税金及附加275.54万元，利润总额3911.52万元，利税总额4726.58万元，税后净利润2933.64万元，达产年纳税总额1792.94万元；达产年投资利润率26.38%，投资利税率31.88%，投资回报率19.79%，全部投资回收期6.55年，提供就业职位279个。 无人机主要包括设计测试、整机制造和运营服务三个环节。设计测试包括总体设计和集成测试两个方面；整机制造包括飞行系统、地面系统、
任务载荷三个方面，是无人机制造的关键部分；运营服务则主要包括飞行服务、租赁服务、培训服务等。 植保无人机，堪称是行业级无人机领域中的冉冉新星，市场发展十分迅速。与传统植保作业方式相比，采用无人机进行植保作业，具有高效、便捷、精准、环保等诸多优势。此外，由于植保无人机一般以小型为主，操控十分灵活，可以适用于多种地形地块。因而，植保无人机受到了来自政府、行业和农户的多方位认可。
无人机在交通领域的应用 一、无人机简介 无人驾驶飞机（英文缩写:Unmanned Aerial Vehicle）是一种以无线电遥控或由自身程序控制为主的不载人飞机。它的研制成功和战场运用，揭开了以远距离攻击型智能化武器、信息化武器为主导的“非接触性战争”的新篇章。 与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点，备受世界各国军队的青睐。在几场局部战争中，无人驾驶飞机以其准确、高效和灵便的侦察、干扰、欺骗、搜索、校射及在非正规条件下作战等多种作战能力，发挥着显著的作用，并引发了层出不穷的军事学术、装备技术等相关问题的研究。它将与孕育中的武库舰、无人驾驶坦克、机器人士兵、计算机病毒武器、天基武器、激光武器等一道，成为21世纪陆战、海战、空战、天战舞台上的重要角色，对未来的军事斗争造成较为深远的影响。 一些专家预言：“未来的空战，将是具有隐身特性的无人驾驶飞行器与防空武器之间的作战。”但是，由于无人驾驶飞机还是军事研究领域的新生事物，实战经验少，各项技术不够完善，使其作战应用还只局限于高空电子及照相侦察等有限技术，并未完全发挥出应有的巨大战场影响力和战斗力。因此，世界各主要军事国家都在加紧进行无人驾驶飞机的研制工作。根据实战的检验和未来作战的需要，无人驾驶飞机将在更多方面得到更快的发展。 二、无人机的优势 1.更强的机动性——近代，战斗机内人体忍耐力会限制军队在快速行动期间利用飞机集中人员的数量，而无人战斗机消除了这一瓶颈，从而使得机动性大幅提高。 2.重量更小——重量可以影响很多方面，如续航时间、加速、有效载荷等。毕竟驾驶舱内的一两名飞行员及所有物品会有很大的重量。 3.更好的空气动力——不需要驾驶舱顶蓬。 4.环境感知——利用无人战斗机能够在地面上构建虚拟座舱，这比飞机上安装任何装置都有效。而且，对于执行制空任务而言，环境感知是很重要的，而空空作战并不需要在实际飞机上进行侦察。 5.不会让相关人员疲劳——地面飞行员可以控制他们的无人战斗机，执行任务时更舒适，更灵活。 6.耗资更低——飞行部队耗资更低。所有的人机互动装置、生命维持、弹射座椅等会需要很多资金，但如果是无人战斗机，就仅需要人机交互装置，而且许多无人机可以共用一个，更低价，无需承受所有的压力。相关人员只需与无人战斗机进行通信，而且飞机中已经有一些通信方式，所以不会有大的变化。 7.让飞行员远离危险——无人战斗机能够挽救飞行员的生命。训练飞行员的成本很高，而且很难迅速进行替换。 8.无人战斗机能够开展远程超视距外空对空攻击以及视距内近程作战，而且无人战斗机成本低、数量与质量相当并且有可能用于与敌军同归于尽的战术中。 a)无人机参与城市交通管理，以航联网为平台，其有以下优势： 居高临下一一无人机可以鸟瞰地面车流实况，有利于交管部门掌握全局，通盘指挥和正确疏导。与载人通用飞机、载人直升机相比，无人机可以飞得更低，更接近肇事车辆和人员，观察得更加清楚。 大范围一与出动多辆警车执行任务相比较，无人机可以低空飞行、路径短、速度快、变换视角灵活、活动范围大，有利于交通管理部门快速、高效地控制局面。 长留空一一与载人通用飞机、载人直升机相比，无人机的留空时间长，可以进行长时间的城市交通巡逻飞行，这对锁定目标区域时无人机承担长时间的搜寻任务非常适合。
专业编写 无人机项目可行性研究报告 《十三五规划》 核心提示：无人机项目投资环境分析，无人机项目背景和发展概况，无人机项目建设的必要性，无人机行业竞争格局分析，无人机行业财务指标分析参考，无人机行业市场分析与建设规模，无人机项目建设条件与选址方案，无人机项目不确定性及风险分析，无人机行业发展趋势分析 提供国家发改委（甲、乙、丙）级资质 中投信德——专业编写各类商务报告 【主要用途】发改委立项、政府批地、贷款融资、环评、申请国家补助资金等【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式、PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商 【工程师】高建（先生）会给您满意的答复 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、批地、融资提供全程指引服务。 可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能
性、有效性、技术方案及行业政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户或法改委大纲进行调整） 为客户提供国家发委（甲乙丙）级资质 专业编写： 无人机项目建议书 无人机项目申请报告 无人机项目环评报告 无人机项目商业计划书 无人机项目资金申请报告 无人机项目节能评估报告 无人机项目规划设计咨询 无人机项目可行性研究报告
无人飞机操作培训 培 训 总 结
2013年4月
目录 培训心得 (1) 地面站前期数据准备 (2) 地面站操作流程 (7) 地面站地勤联调工作流程 (11) Canon 5D mark II相机设置 (15)
培训心得 2013年4月7日在陈主任和张科长的带领下，我们一行8人来到桂林市鑫鹰电子科技有限公司，参加了长达20天的无人机飞行操作培训。 无人机飞行小组有三个岗位：飞控手、地面站和地勤。我很荣幸被分在地面站岗位。地面站是整个飞行小组的指挥中枢，指挥各项工序的开展。首先飞行前规划好飞行航线；然后外场作业时地面站全程监控飞机状态；最后飞机降落后地面站负责相关数据的回收与检查。地面站的任务贯穿着整个飞行任务的始终，地面站需要掌握的技术也繁多而复杂。 首先是规划航线。这一步骤通常是在飞行前几天完成，根据客户提供的测区范围，加载到具有高程信息的环境中，例如Googel Earth或者叠加DEM数据。了解测区内的地形变化。根据测区高差和成图比例尺计算飞行高度，航线间距离以及拍照间隔等参数。 接着是外场作业，从飞机通电开始，地面站开始监控飞机并做检查和调试，飞机起飞后地面站向飞控手报告飞机高度和速度，飞机转为自动驾驶后继续监控飞机的航向、速度、高度，控制飞行飞到预定高度后发出出航指令，飞机返航时控制飞机下降到300米高度，交由飞控手操控飞机降落。 最后是数据回收。飞机降落后需要取出飞机的飞行状态数据以及相机拍摄照片，并逐一检查核对，如果飞行中出现漏拍照的情况，需找到漏拍点位置并重新规划补飞航线。 认识到地面站岗位的重要性和多任务性，所以在此次培训中，我一直严格要求自己，上课时认真听课，做好课堂笔记，课后及时消化所学知识。三个岗位配
海南新建无人机项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/实施方案
报告摘要说明 植保无人机，又名无人飞行器，顾名思义是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，该型无人飞机由飞行平台（固定翼、直升机、多轴飞行器）、导航飞控、喷洒机构三部分组成，通过地面遥控或导航飞控，来实现喷洒作业，可以喷洒药剂、种子、粉剂等。 植保无人机是用于农林植物保护作业的无人驾驶飞机，主要是通过地面遥控或GPS飞控，来实现喷洒药剂作业。与传统植保作业相比，具有精准作业、高效环保、智能化、操作简单等特点。以下为植保无人机行业发展现状分析。 该植保无人机项目计划总投资16648.62万元，其中：固定资产投资12363.68万元，占项目总投资的74.26%；流动资金4284.94万元，占项目总投资的25.74%。 本期项目达产年营业收入39368.00万元，总成本费用29623.41 万元，税金及附加360.00万元，利润总额9744.59万元，利税总额11448.67万元，税后净利润7308.44万元，达产年纳税总额4140.23万元；达产年投资利润率58.53%，投资利税率68.77%，投资回报率43.90%，全部投资回收期3.78年，提供就业职位768个。 无人机主要包括设计测试、整机制造和运营服务三个环节。设计测试包括总体设计和集成测试两个方面；整机制造包括飞行系统、地面系统、
任务载荷三个方面，是无人机制造的关键部分；运营服务则主要包括飞行服务、租赁服务、培训服务等。 植保无人机，堪称是行业级无人机领域中的冉冉新星，市场发展十分迅速。与传统植保作业方式相比，采用无人机进行植保作业，具有高效、便捷、精准、环保等诸多优势。此外，由于植保无人机一般以小型为主，操控十分灵活，可以适用于多种地形地块。因而，植保无人机受到了来自政府、行业和农户的多方位认可。
哈工大无人机实验报告
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《无人机控制系统》课程实验报告 院系：航天学院控制科学与工程系 班号： 1304105 学号： 姓名： 2016年10月20日
审阅教师： 实验成绩： 一、实验目的 1、了解无人机控制系统的设计方法； 2、掌握并熟悉MATLAB 仿真工具的使用方法； 3、掌握并熟悉SIMULINK 仿真工具的使用方法。 二、实验内容 1、试验对象：无人机俯仰角控制系统设计 2、参数：? 无人机舵系统传递函数为： ()0.1 ()0.11 e c s s s δδ=+ ? 升降舵偏角与姿态角之间的传递函数为： 2()3 ()25 e s s s s θδ=++ 3、要求： ? 画出系统根轨迹图； ? 分别用根轨迹法和增益调试的方法求出系统最大增益； ? 利用Simulink 对系统进行仿真和参数调试，并给出最终控制器 及控制效果图。 三、实验步骤 1、画出系统根轨迹图 系统的传递函数 23() ()()(25)(10) p c k s G s s s s s θδ== +++，
在MATLAB 中输入以下指令 num=3; >> den=conv([1 2 5],[1 10]); >> rlocus(num,den) 画出根轨迹图如下: Root Locus Real Axis I m a g i n a r y A x i s -30 -25-20-15-10-50510 -25-20-15-10-50510152025 2、确定最大增益 图中根轨迹与虚轴交点的Kp 对应最大增益，此时系统临界稳定，Kp= 250 3 ,此时系统的传递函数为 2()250 ()()(25)(10) c s G s s s s s θδ==+++ 系统开环放大倍数为5。 接下来用增益调试法确定最大增益。 系统的传递函数为2 3() ()()(25)(10) p c k s G s s s s s θδ= =+++
四旋翼无人机前沿报告 近些年来，各国的许多研究机构都对小型四旋翼无人机进行了一系列的研究，下面列出来一些比较有代表性的四旋翼无人机研究成果。 一、国内外技术发展现状 1.“蜻蜓”无人机 近期，约翰-霍普金斯大学的应用物理实验室的一个研究小组就开发出了一个叫做“蜻蜓（Dragonfly）”的概念无人机任务。该任务提出了一款利用放射性同位素驱动的双四旋翼飞行器，它将可以在土星最大的卫星Titan上执行太空任务。蜻蜓项目首席研究员Elizabeth Turtle指出，这种实验是他们在实验室无法进行的，因为涉及到时间尺度问题，而Titan富含有有机分子和液态水的表面却能维持很长一段时间的时间尺度。该项目就是为了研究Titan生命前化学而设计的。由于Titan表层厚重的云层使得那里的太阳能效率并不高，为此，研究人员改用了多任务放射性同位素热电机（MMRTG）为飞行器提供能源。据了解，MMRTG能让这架双四旋翼无人机在白天持续飞行一个小时的时间，夜晚它将接受充电。蜻蜓无人机的空气流动可以让它收集样本和测量的种类获得增加。在时长1个小时的飞行中，飞行器大概能飞10到20公里。这意味着蜻蜓可以在为期两年的任务中探测到的范围非常广。 2.“OS4”四旋翼无人机 OS4是EPFL自动化系统实验室开发的一种小型四旋翼飞行器，研究的重点是自主飞行控制算法和机构设计方法，目标是要实现室内和室外环境中的完全自主飞行。目前，该项目以及进行了两个阶段。OS4I最大长度约为73CM，质量为235g，它使用了Draganflyer3的十字框架和旋翼，电机型号为Faulhaber1724,微惯性测量单元为Xsens的MT9-B。研究
杭州新建无人机项目可行性分析报告 规划设计/投资分析/产业运营
杭州新建无人机项目可行性分析报告 无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，目前，无人机广泛应用于航拍、农业、植保、微型自拍等领域，近几年，无人机发展迅猛，但是无人机使用还需尊重相关法律法规。 该无人机项目计划总投资11588.85万元，其中：固定资产投资8332.61万元，占项目总投资的71.90%；流动资金3256.24万元，占项目总投资的28.10%。 达产年营业收入25020.00万元，总成本费用19684.70万元，税金及附加222.40万元，利润总额5335.30万元，利税总额6293.60万元，税后净利润4001.48万元，达产年纳税总额2292.13万元；达产年投资利润率46.04%，投资利税率54.31%，投资回报率34.53%，全部投资回收期4.40年，提供就业职位369个。 项目建设要符合国家“综合利用”的原则。项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件，综合利用企业技术资源，充分发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势，区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件，尽量降低项目建设成本，达到节省投资、缩短工期的目的。 ......
随着人工智能技术的逐步完善，智能硬件已开始向小型化、低成本、低功耗的方向迈进，硬件成本的不断走低，为无人机制造业创造了良好的发展环境，促进无人机产业规模的持续稳定增长。近些年，中国在全球无人机领域也实现了从追赶到超越的转变，据有关数据表明，中国民用无人机市场规模将超过军用无人机市场规模，中国民用无人机市场规模到2019年预计将超过200亿元。
无人机项目年终总结报告 一、无人机宏观环境分析 二、2018年度经营情况总结 三、存在的问题及改进措施 四、2019主要经营目标 五、重点工作安排 六、总结及展望
尊敬的xxx集团领导： 近年来，公司牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”的发 展理念，以提高发展质量和效益为中心，加快形成引领经济发展新常 态的体制机制和发展方式，统筹推进企业可持续发展，全面推进开放 内涵式发展，加快现代化、国际化进程，建设行业领先标杆。 初步统计，2018年xxx集团实现营业收入26897.86万元，同比增长23.50%。其中，主营业业务无人机生产及销售收入为24574.44万元，占营业总收入的91.36%。 一、无人机宏观环境分析 （一）中国制造2025 高质量发展是投入产出效率和经济效益不断提高的发展。高质量 发展的重要标志，是不断提高劳动、资本、土地、资源、环境等要素 的投入产出效率和微观主体的经济效益，并表现为企业利润、职工收入、国家税收的持续增加和劳动就业不断扩大。 （二）工业绿色发展规划 循环经济理念逐步树立，国家把发展循环经济作为一项重大任务 纳入国民经济和社会发展规划，要求按照减量化、再利用、资源化，
减量化优先的原则，推进生产、流通、消费各环节循环经济发展。一些地方将发展循环经济作为实现转型发展的基本路径。先进适用清洁生产技术工艺及装备基本普及，钢铁、水泥、造纸等重点行业清洁生产水平显著提高，工业二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量和氨氮排放量明显下降，高风险污染物排放大幅削减。 （三）xxx十三五发展规划 未来5年，是全球新一轮科技革命和产业变革从蓄势待发到群体迸发的关键时期。信息革命进程持续快速演进，物联网、云计算、大数据、人工智能等技术广泛渗透于经济社会各个领域，信息经济繁荣程度成为国家实力的重要标志。增材制造（3D打印）、机器人与智能制造、超材料与纳米材料等领域技术不断取得重大突破，推动传统工业体系分化变革，将重塑制造业国际分工格局。基因组学及其关联技术迅猛发展，精准医学、生物合成、工业化育种等新模式加快演进推广，生物新经济有望引领人类生产生活迈入新天地。应对全球气候变化助推绿色低碳发展大潮，清洁生产技术应用规模持续拓展，新能源革命正在改变现有国际资源能源版图。数字技术与文化创意、设计服务深度融合，数字创意产业逐渐成为促进优质产品和服务有效供给的智力密集型产业，创意经济作为一种新的发展模式正在兴起。以上领
无人机项目 可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营
报告摘要说明 过去5年，我国工业机器人市场规模年复合增长率达41%，市场扩容迅速。尽管行业快速发展，但目前尚未出现营收规模达到数十亿级的企业， 行业的竞争较为平静。 近年，中国工业级无人机在政府利好政策的持续出台和市场需求的不 断攀升之下，以势不可挡的速度迅速发展。国务院制定的《中国制造2025》规划要求推进无人机产业化快速发展，“十三五”规划中对于无人机行业 的发展也有明确的指导性规划和具体的扶持政策。在国家的引领之下，各 大航空巨头纷纷入局，市场规模不断扩张。以四川傲势科技有限公司作为 代表的新兴品牌，也在此时迅速崛起。 该工业级无人机项目计划总投资14751.19万元，其中：固定资产 投资10844.21万元，占项目总投资的73.51%；流动资金3906.98万元，占项目总投资的26.49%。 本期项目达产年营业收入30134.00万元，总成本费用23277.70 万元，税金及附加264.52万元，利润总额6856.30万元，利税总额8066.52万元，税后净利润5142.23万元，达产年纳税总额2924.30万元；达产年投资利润率46.48%，投资利税率54.68%，投资回报率 34.86%，全部投资回收期4.37年，提供就业职位529个。
国务院制定的《中国制造2025》规划要求推进无人机产业化快速发展。我国民用无人机产业起步晚，进步快。近年来，随着工业产业链配套的成熟，以及无人机技术的发展成熟，我国从单纯的生产加工制造转向自主研发，在民用无人机制造方面处于世界前列。民用无人机作为通用航空行业 异军突起的“中国制造”代表性产业，随着行业应用的加速推广、消费领 域的需求爆发以及新应用领域的拓展，无人机系统未来将是航空业最蓬勃 发展的部分。 随着无人机技术的持续发展和商业应用的不断成熟，工业无人机的应 用领域持续拓展，无人机在工业领域的应用将具有更大的商业价值，我国 工业无人机市场规模正处于快速增长阶段。2015年至2019年，我国工业无人机市场规模从30.03亿元增长至151.79亿元，年均复合增长率为49.94%。预计到2024年，我国工业无人机市场规模将突破1,500.00亿元。
深圳新建无人机项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/实施方案
报告摘要说明 无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，目前，无人机广泛应用于航拍、农业、植保、微型自拍等领域，近几年，无人机发展迅猛，但是无人机使用还需尊重相关法律法规。 随着人工智能技术的逐步完善，智能硬件已开始向小型化、低成本、低功耗的方向迈进，硬件成本的不断走低，为无人机制造业创造了良好的发展环境，促进无人机产业规模的持续稳定增长。近些年，中国在全球无人机领域也实现了从追赶到超越的转变，据有关数据表明，中国民用无人机市场规模将超过军用无人机市场规模，中国民用无人机市场规模到2019年预计将超过200亿元。 该无人机项目计划总投资16888.47万元，其中：固定资产投资13535.65万元，占项目总投资的80.15%；流动资金3352.82万元，占项目总投资的19.85%。 本期项目达产年营业收入23598.00万元，总成本费用18321.65 万元，税金及附加289.65万元，利润总额5276.35万元，利税总额6293.77万元，税后净利润3957.26万元，达产年纳税总额2336.51万元；达产年投资利润率31.24%，投资利税率37.27%，投资回报率23.43%，全部投资回收期5.77年，提供就业职位453个。
全球军事无人机市场规模将因其具有高监视能力而受到国防部门不断增长的需求的吸引。此外，这些无人机如今配备了几种最先进的技术，即基于云计算的服务，用于无人机导航的多传感器数据融合以及人工智能（AI）。它将在未来几年对市场产生积极影响。 与新兴的互联网和GPS技术一样，无人机也在逐渐超越其军事领域的应用，成为强大的商业手段，并已实现向消费级市场的飞跃，在消防、农业等领域皆形成了成熟的技术。
无人机市场总结报告 该报告结合无人机产业发展现状，从当前以及未来国内外无人机发展趋势和对 无人机系统的需求，针对无人机系统的发展方向、发展目标、主要发展技术以及无 人机系统发展路线图等方面进行了全面、系统的调研。由于无人机具有运行成本低、 无人员伤亡风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点，目前已 被成功应用于影视航拍、测绘航测、电力高压线巡查、地质勘探、救灾救援、农林 业农药喷洒、海事定位、国防侦察、商业表演等领域，越来越多行业传统的工作方 式被无人机取代。但是由于我国低空无人机操控技术起步较晚，培训机构较少，当 下无人机研发、生产、应用等机构对低空无人机操控人才的需求非常迫切，人才需 求缺口大、供不应求。无人机飞控（师）员、机械师及研发专业人员将是令人向往 的高薪职业，又是国家紧缺人才之一。 一、基本概念 无人机是不搭载操作人员，采用空气动力为飞行器提供升力， 能 够自动飞行或远程引导，可一次性或多次重复使用，携带各类有效载 荷的有动力空中飞行器。无人机要完成相应任务，需与任务载荷、测 控与信息传输系统、地面保障系统等配合工作，无人机与以上各类设 备组成的完整系统称为无人机系统。无人机系统可由单个无人机构成， 也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理一线槽内强电回路须同时切断习题电缆敷设完毕，要进行检查和检测处理技术问题，作为调试人员，需要在事前纸资料、设备制造厂家出具高中资料试报告与相关技术资料，并且了解现场中资料试卷布置情况与有关高中资料试气系统接线等情况 ，然后根据规范与规，制定设备调试高中资料试卷方案。 卷调试技术是指发电机一变压器组在发部故障时，需要进行外部电源高中资料除从而采用高中资料试卷主要保护装
广州新建无人机项目可行性研究报告 规划设计/投资分析/产业运营
报告摘要说明 无人机早出现于20世纪20年代，它的出现与第二次世界大战有关， 当然初也是用于军事。随着近一个世纪的发展，无人机技术有了质的飞跃，除了在军事方面的应用，越来越多方面应用于民用。民用方面主要应用在 植保、影视、电力、气象等多个方面。一说到无人机，很多人反应就是以 大疆为代表的，挂上摄像机满天飞的消费级航拍无人机了。 无人机全称“无人驾驶飞行器”，（UnmannedAerialVehicle）英文缩 写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人 飞机。它涉及传感器技术、通信技术、信息处理技术、智能控制技术以及 航空动力推进技术等，是信息时代高技术含量的产物。 该无人机项目计划总投资13906.21万元，其中：固定资产投资10278.63万元，占项目总投资的73.91%；流动资金3627.58万元，占 项目总投资的26.09%。 本期项目达产年营业收入25564.00万元，总成本费用19351.64 万元，税金及附加248.58万元，利润总额6212.36万元，利税总额7317.82万元，税后净利润4659.27万元，达产年纳税总额2658.55万元；达产年投资利润率44.67%，投资利税率52.62%，投资回报率 33.50%，全部投资回收期4.48年，提供就业职位427个。
自20世纪30年代以来，无人机的发展和使用已有超过90年的历史。 经历了20世纪漫长的萌芽期和酝酿期之后，无人机在21世纪初迎来高速 成长期，并逐步从军用领域扩展到了民用领域。如今，民用无人机已在应 急救援、环境检测、电力巡线、航拍测绘、农业植保等多个领域得到广泛 应用 无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，目前，无人机广泛应用于航拍、农业、植保、微型自拍等领域。当前，我国无人机产业发展成绩显著，从技术研发、产品生产、企业布局到市场 规模、领域应用和产业细分，都取得了长足发展。预计未来三年，随着民 用无人机的耐久性和使用成本等问题得到根本性的解决，无人机在民用市 场的应用将更具多样化。同时，需求的增长和管理措施的不断完善将促使 无人机继续成为世界航空航天工业最具增长活力的市场之一。2018年中国 无人机市场规模达到88.0亿元，同比增长55.8%。预计到2021年，无人机市场规模将超过300亿元。
关于无人机模拟操控技能实训的报告 目录 一、前言 1.实训背景与意义 (2) 2.无人机的发展现状 (2) 3、本次实训的任务安排与技术要求 (4) 二、实训的基本情况 (5) 三、实训总结 (8)
一．前言 本次实训主要是通过实体操控四旋翼无人机的不同姿态运动来提升自己对无人机的运动机制、动力原理以及飞行实操的了解。主要要求是使用提供的四旋翼无人机实现无人机在导航模式下实现原地360°旋转、矩形飞行以及固定翼的模拟航线飞行等，需要控制飞机高度方向，指导老师现场考核评分并记录好实训操控时的图像或音频，以完成实训总结报告。 1．实训背景与意义 无人机，是一种不需要有人驾驶，可以通过远程操控来实现某些特定功能的飞行器，具有可持续续航、飞行高度高、可携带外接设备等一系列优点，目前无人机在多个领域取得应用，并且经过行业的不断完善，已经形成初步的产业链。无人机以其自身的突出的优点、高性价比等巨大优势吸引人们的关注，并且在不断地研究中取得了一定的突破，从无人机整个行业的前景来看，无疑是值得肯定的，并且现有技术不断革新的情况下无人机在未来的发展将会越来越好，无人机作为现代的新星宠儿，对它的研究应用无论是对自身发展还是国家技术改革创新都具有很大作用，在无人机势如春笋的发展背景下，通过实训去了解无人机，熟练的操控无人机将对未来就业以及自身发展具有重大意义。 2.无人机的发展现状 20世纪90年代以来，随着信息化技术、轻量化/小型化任务载荷技术、卫星通信技术、复合材料结构技术、高效空气动力技术、新型能源与高效动力技术、起降技术的迅猛发展，无人机性能不断提升、功能不断扩展，各种类型和功能的无人机不断涌现，应用领域也越来越广泛。无人机按规模可分为微型无人机、小型无人机、中型无人机、大型无人机；按飞行高度可分为低空无人机、中空无人机、高空无人机、临近空间无人机；按飞行速度可分为低速无人机、高速无人机；按机动性可分为低机动无人机、高机动无人机；按能源与动力类型可分为螺旋桨式无人机、喷气式无人机、电动无人机、太阳能无人机、燃料电池无人机；按活动半径可分为近程无人机、短程无人机、中程无人机、远程无人机；按起降方式可分为滑跑起降无人机、火箭助推/伞降回收无人机、空投无人机、炮射无人机、潜射无人机等；按功能用途可分为靶标无人机、诱饵无人机、侦察无人机、炮兵校射无人机、电子对抗无人机、电子侦听无人机、心理战无人机、通信中继无人机、测绘无人机、攻击无人机、察打一体无人机、预警无人机…… 人机系统主要包括飞机机体、飞控系统、数据链系统、发射回收系统、电源系统等。飞控系统又称为飞行管理与控制系统，相当于无人机系统的“心脏”部分，对无人机的稳定性、数据传输的可靠性、精确度、实时性等都有重要影响，对其飞行性能起决定性的作用；数据链系统可以保证对遥控指令的准确传输，以及无人机接收、发送信息的实时性和可靠性，以保证信息反馈的及时有效性和顺利、准确的完成任务。发射回收系统保证无人机顺利升空以达到安全的高度和速度飞行，并在执行完任务后从天空安全回落到地面。 无人机主要分为多旋翼无人机、固定翼无人机以及组合式无人机三大类。 多旋翼无人机又有四旋翼、六旋翼、八旋翼甚至十旋翼等，最常见的是四旋翼无人机，以下是常见的多旋翼无人机。
无人机项目 可行性研究报告xxx（集团）有限公司
摘要 该无人机项目计划总投资5584.16万元，其中：固定资产投资4162.89万元，占项目总投资的74.55%；流动资金1421.27万元，占 项目总投资的25.45%。 达产年营业收入9999.00万元，总成本费用7982.57万元，税金 及附加91.30万元，利润总额2016.43万元，利税总额2385.86万元，税后净利润1512.32万元，达产年纳税总额873.54万元；达产年投资 利润率36.11%，投资利税率42.73%，投资回报率27.08%，全部投资回收期5.19年，提供就业职位197个。 充分依托项目承办单位现有的资源或社会公共设施，以降低投资，加快项目建设进度，采取切实可行的措施节约用水。贯彻主体工程与 环境保护、劳动安全和工业卫生、消防工程“同时设计、同时建设、 同时投产”的总体规划与建设要求。
无人机项目可行性研究报告目录 第一章项目基本信息 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
第二章项目建设必要性分析 一、项目承办单位背景分析 二、产业政策及发展规划 三、鼓励中小企业发展 四、宏观经济形势分析 五、区域经济发展概况 六、项目必要性分析 第三章项目市场调研 第四章产品规划 一、产品规划 二、建设规模 第五章选址可行性分析 一、项目选址原则 二、项目选址 三、建设条件分析 四、用地控制指标 五、用地总体要求 六、节约用地措施 七、总图布置方案 八、运输组成
无人机项目可行性报告 投资分析/实施方案
摘要说明— 军用无人机是由遥控设备或自备程序控制操纵的不载人飞机。根据其控制方式，主要分为无线电遥控、自动程序控制和综合控制三种类型。 该无人机项目计划总投资25095.96万元，其中：固定资产投资16796.69万元，占项目总投资的66.93%；流动资金8299.27万元，占项目总投资的33.07%。 达产年营业收入60332.00万元，总成本费用46424.18万元，税金及附加457.81万元，利润总额13907.82万元，利税总额16283.95万元，税后净利润10430.86万元，达产年纳税总额5853.08万元；达产年投资利润率55.42%，投资利税率64.89%，投资回报率41.56%，全部投资回收期 3.91年，提供就业职位1093个。 报告内容：概况、项目背景研究分析、市场分析、投资建设方案、选址方案、土建方案、工艺技术说明、环境影响概况、安全生产经营、项目风险情况、项目节能、项目实施进度、项目投资规划、项目经济评价、项目综合评估等。 规划设计/投资分析/产业运营
无人机项目可行性报告目录 第一章概况 第二章项目背景研究分析第三章投资建设方案 第四章选址方案 第五章土建方案 第六章工艺技术说明 第七章环境影响概况 第八章安全生产经营 第九章项目风险情况 第十章项目节能 第十一章项目实施进度 第十二章项目投资规划 第十三章项目经济评价 第十四章招标方案 第十五章项目综合评估
第一章概况 一、项目承办单位基本情况 （一）公司名称 xxx实业发展公司 （二）公司简介 成立以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国。 展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树品牌，以品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。 公司坚持精益化、规模化、品牌化、国际化的战略，充分发挥渠道优势、技术优势、品牌优势、产品质量优势、规模化生产优势，为客户提供高附加值、高质量的产品。公司将不断改善治理结构，持续提高公司的自主研发能力，积极开拓国内外市场。公司将加强人才的引进和培养，尤其
XX市信息化建设项目可行性研究报告第一章项目概述 1.项目名称 无人机监管与执法平台 2.项目建设单位及负责人，项目责任人 项目建设单位：xx科技有限公司 项目负责人：xxxx科技有限公司经理 项目责任人：xxxxxx警务队 3.可行性研究报告编制单位 可行性研究报告编制单位：xx科技有限公司 4.项目总投资及资金来源 总投资：xxx万人民币 明细： 无人机管理平台：xx万 内外网后台硬件设备与服务器建设：xx万 无人机侦听器设备：xx万 无人机无线信号干扰器：xxx套=xx万 雷达+光电识别系统：xx万
资金来源： 客户补充 5.主要结论与建议 随着无人机产业的发展，民用无人机设备数量井喷式增长。引导民众安全合法地使用无人机，并对无人机违法行为监管、取证和执法，对于保护人民群众生命财产安全，维护社会正常生活和生产秩序，具有重大意义。 该方案采用信息化技术和手段，解决了非法使用无人机的取证难，执法定位难的问题。并通过设立禁飞区的方式，有效预防了无人机在敏感区域作业带来的各类安全隐患。该方案技术成熟，考虑周详，使用简单方便，具有较强的可操作性，建议实施并推广。第二章项目建设单位概况 1.项目建设单位与职能 项目建设单位：xxxx警务队 职能：（1）项目经费筹集 （2）项目相关组织机构资源与设备协调 （3）为项目实施部署提供部署环境 2.项目实施机构与职责 实施机构：xxx科技有限公司 职责：（1）开发符合建设单位要求的无人机监管与执法平台 （2）提供平台使用技能培训 （3）平台使用的运维与保养服务 第三章必要性
1.项目建设依据 （1）2013年11月，国家民航局发布《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂时规定》。将无人机驾驶员的管理分为三个部分：一是无需证照的管理；二是由行业协会实施管理；三是由局方实施管理。（根据第二个部分，中国AOPA向国家民航局递交了管理备案申请。经过民航局审定，中国AOPA最终获得了此项管理资质。） 一、重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在视距内半径500米、相对高度低于120米范围内的，无须证照管理; 二、在视距内运行的空机重量大于7公斤的无人机、在隔离空域内超视距运行的所有无人机，以及在融合空域内运行的重量小于等于116公斤的无人机都须纳入行业管理; 三、在融合空域运行的大于116公斤的无人机则必须全部纳入民航局管理。在融合空域运行的大于116公斤的无人机则必须全部纳入民航局管理。 （2）2017年5月16日，国家民航局发布《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求最大起飞重量为250克以上的民用无人机拥有者须进行实名登记。 （3）2017年5月17日，国家民航局针对多起无人机干扰航班正常运行的事件，发布了《关于公布民用机场障碍物限制面保护范围的公告》。该公告整理并公布了大陆地区多个机场的限制面保护范围，规定“各类飞行活动应当遵守国家相关法律法规和民航规章，未经特殊批准不得进入限制面保护范围”。 （4）各地区也陆续开始发布通告，设立禁飞区域，限制危害公共安全的无人机操控行为。如：《关于将昆明机场净空保护区域确定为无人驾驶航空器禁飞区域的通告》，《江西省公安厅关于加强民用无人驾驶航空器飞行管理的通告》等 2.现状、存在问题和差距
无人机项目 可行性分析报告规划设计/投资方案/产业运营
摘要 军用无人机是由遥控设备或自备程序控制操纵的不载人飞机。根据其控制方式，主要分为无线电遥控、自动程序控制和综合控制三种类型。 该无人机项目计划总投资18835.46万元，其中：固定资产投资14517.45万元，占项目总投资的77.08%；流动资金4318.01万元，占项目总投资的22.92%。 本期项目达产年营业收入34639.00万元，总成本费用27439.81 万元，税金及附加347.97万元，利润总额7199.19万元，利税总额8540.15万元，税后净利润5399.39万元，达产年纳税总额3140.76万元；达产年投资利润率38.22%，投资利税率45.34%，投资回报率28.67%，全部投资回收期4.99年，提供就业职位702个。
无人机项目可行性分析报告目录 第一章项目基本信息 一、项目名称及建设性质 二、项目承办单位 三、战略合作单位 四、项目提出的理由 五、项目选址及用地综述 六、土建工程建设指标 七、设备购置 八、产品规划方案 九、原材料供应 十、项目能耗分析 十一、环境保护 十二、项目建设符合性 十三、项目进度规划 十四、投资估算及经济效益分析 十五、报告说明 十六、项目评价 十七、主要经济指标
第二章项目建设背景及必要性分析 一、项目承办单位背景分析 二、产业政策及发展规划 三、鼓励中小企业发展 四、宏观经济形势分析 五、区域经济发展概况 六、项目必要性分析 第三章建设规划分析 一、产品规划 二、建设规模 第四章项目选址可行性分析 一、项目选址原则 二、项目选址 三、建设条件分析 四、用地控制指标 五、用地总体要求 六、节约用地措施 七、总图布置方案 八、运输组成 九、选址综合评价
中国AOPA无人机培训详解 AOPA简介 中国航空器拥有者及驾驶员协会英文全称为Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China。AOPA是2004年8月17日，经国务院批准在国家民政部注册，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。AOPA代表中国航空器拥有者及驾驶员利益，接受国际航空器拥有者及驾驶员协会的监督、指导及相关规章约束。是目前无人机唯一认证机构。 培训内容 1、中国AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）民用无人驾驶航空器系统驾驶员认证培训； 2、中国AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）民用无人驾驶航空器系统机长认证培训。培训课程 1、理论学习：相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。 2、实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线，矩形航线，圆周航线，定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。
所有培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者将颁发中国民航局下属AOPA协会颁发的AOPA民用无人驾驶航空器系统驾驶员结业证书及民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证。 报名资格 1、年满16岁、无犯罪记录；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。 2、有以下情形之一的，不得申请驾驶员合格证： A、有气质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的； B、吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的； C、法律、行政法规规定的其他情形。 报名级别有：无人机教员、无人机机长和无人机驾驶员三个级别。 价格明细 1、无人机机长、驾驶员培训。