安徽省城市公共汽车客运管理条例最
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安徽省城市公共汽车客运管理条例最新全文
《安徽省城市公共汽车客运管理条例》已经2016年3月31日安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，现予公布，自2016年6月1日起施行。以下是条例全文，欢迎阅读!
安徽省城市公共汽车客运管理条例
第一章总则
第一条为了促进城市公共交通事业优先发展，规范城市公共汽车客运市场秩序，维护城市公共交通活动当事人合法权益，引导公众绿色出行，根据有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本省行政区域内城市公共汽车客运的规划、建设、运营以及监督管理等活动。
本条例所称的城市公共汽车客运，是指在设区的市、县(市)人民政府确定的区域内，利用公共汽车和客运服务设施，按照核定的线路、站点、时间、价格运营，为社会公众提供出行服务的活动。
第三条城市公共汽车客运是为公众提供基本出行服务的社会公益性事业，应当遵循政府主导、统筹规划、方便公众、安全便捷、绿色发展的原则。
第四条设区的市、县级人民政府是发展城市公共汽车客运的责任主体，应当在设施建设、用地安排、路权分配、财税扶持等方面优先保障城市公共汽车客运发展，引导公众优先选择城市公共汽车出行。
鼓励社会资本参与城市公共汽车客运基础设施建设和运营，引导城市公共汽车客运经营企业规模化经营。
各级人民政府应当根据经济社会发展需要，推进城乡公共汽车客运一体化。
第五条县级以上人民政府交通运输行政主管部门主管本行政区域内的城市公共汽车客运管理工作，其所属的道路运输管理机构负责具体实施城市公共汽车客运管理工作。
县级以上人民政府有关部门应当依据各自职责，共同做好城市公共汽车客运管理工作。
第二章规划与建设
第六条设区的市、县(市)人民政府交通运输行政主管部门应当会同住房城乡建设、规划、公安、国土资源等部门根据城市总体规划编制城市公共交通规划，报本级人民政府批准后实施。
城市公共交通规划应当根据经济社会发展需要，科学规划线网布局，优化重要交通节点设置和方便换乘，加强城市公共汽车客运与轨道交通、个体机动化交通以及步行、自行车出行的协调，促进城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化发展。
编制城市公共交通规划，应当向社会公示规划草案，广泛征求社会意见，并对公众意见采纳情况向社会公布。
第七条设区的市、县级人民政府应当优先保障城市公共汽车客运服务设施用地。符合《划拨用地目录》的，应当以划拨方式供地。
城市公共交通规划确定和预留的城市公共汽车客运服务设施用地，应当纳入城市用地规划统一管理，任何单位和个人不得侵占或者擅自改变其使用性质。
鼓励城市公共汽车客运服务设施土地使用者依法进行综合开发，提高土地利用效率。综合开发的收益用于城市公共汽车客运服务设施建设以及弥补运营亏损。
第八条设区的市、县级人民政府规划、公安、交通运输等部门应当根据城市道路的技术条件、交通流量、出行结构、噪声和尾气控制等因素，科学设置或者调整公共汽车专用道以及优先通行信号系统，加强专用道的监控管理，禁止其他车辆进入公共汽车专用道行驶，保障城市公共汽车路权优先。
道路运输管理机构应当根据公共客运发展规划和城乡发展的实际需要，适时组织客流量调查和客运线路普查，优化公共汽车线网，合理调整公共汽车客运线路、站点和运营时间。
第九条实施新区开发、旧城改造、大型住宅小区建设以及新建、改建、扩建机场、火车站、长途汽车客运站、码头、轨道交通等设施和旅游景点、大型商业、娱乐、文化、教育、体育等公共设施时，设区的市、县级人民政府应当按照公共汽车客运配建标准配套建设城市公共汽车客运服务设施，并与主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。
第十条城市公共汽车客运服务设施的经营管理者应当加强管理和维护，保障设施安全、完好。
任何单位和个人不得擅自占用、移动、拆除城市公共汽车客运服务设施。确需占用、移动、拆除城市公共汽车客运服务设施的，应当经道路运输管理机构和城市公共汽车客运服务设施经营管理者同意，并及时予以恢复重建。
任何单位和个人不得污损、涂改、覆盖城市公共汽车客运服务标志等设施;不得摆摊设点、堆积物品，妨碍公共汽车站点使用。在公共汽车站点及距离站点三十米以内的路段，其他车辆不得停靠。
第十一条城市公共汽车站点的命名应当指位明确、导向无误，一般以传统地名或者所在道路、标志性建筑物、公共设施、历史文化景点或者公共服务机构的名称命名，由道路运输管理机构确定。
第三章经营许可
第十二条从事城市公共汽车客运经营活动，应当具备下列条件：
(一)有合理、可行的经营方案;
(二)有与经营规模相适应的运营车辆;
(三)有相应的经营管理人员、调度员、驾驶员和其他从业人员;
(四)有与经营方案相配套的客运服务、安全管理等方面的运营管理制度;
(五)法律、法规规定的其他条件。
第十三条从事城市公共汽车客运运营的车辆，应当符合规定的车型、相关技术标准，性能和设施安全、完好，安装和使用具有信息采集、存储、交换和监控功能的设施。
第十四条从事城市公共汽车客运运营的驾驶员，应当符合下列条件：
(一)取得相应的机动车驾驶证;
(二)三年内无重大以上交通责任事故记录;
(三)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史;
(四)法律、法规规定的其他条件。
第十五条从事城市公共汽车客运经营，应当向设区的市、县(市)道路运输管理机构申请取得城市公共汽车客运经营权。
道路运输管理机构应当采取以服务质量为主要条件的招标、竞争性谈判等竞争方式，将城市公共汽车客运经营权授予符合法定条件的城市公共汽车客运经营企业;通过招标、竞争性谈判等竞争方式无法确定的，可采取直接授予的方式。
禁止以有偿方式确定城市公共汽车客运经营权。禁止转让或者以承包、出租等方式变相转让城市公共汽车客运经营权。
第十六条道路运输管理机构应当与取得城市公共汽车客运经营权的企业签订运营协议。运营协议应当包括线路、站点、配备车辆数量与车型、发车间隔、首末班车时间的最低要求、经营期限、服务质量及考核办法、安全责任、违约责任等。
第十七条城市公共汽车客运经营企业经营期限届满需要延续经营的，应当在期限届满前六个月向道路运输管理机构提出申请。道路运输管理机构应当根据该企业服务质量考核结果、运营安全情况等，作出是否延续的决定。
第四章运营管理
第十八条城市公共汽车客运经营企业应当按照运营协议确定的线路、站点、时间、班次运营。确需调整的，应当经道路运输管理机构同意，并提前十日向社会公告。
因市政工程建设、大型群众性活动等情况需要临时变更线路、站点、时间的，建设单位、活动举办者应当向公安机关交通管理部门和道路运输管理机构报告;公安机关交通管理部门应当会同道路运输管理机构与城市公共汽车客运经营企业协商确定调整运营方案，并由城市公共汽车客运经营企业提前十日向社会公告。因道路、桥梁除险加固等紧急情况需要临时调整的，应当及时向社会公告。
第十九条城市公共汽车客运经营企业应当按照国家和省有关标准和规定设置公交站牌，并在站牌上标明线路名称、行驶方向、首末班车时间、发车间隔、所在站点和沿途停靠站点等信息。
第二十条城市公共汽车客运实行政府定价。
价格行政主管部门根据社会承受能力、企业运营成本和交通供求状况等因素确定城市公共汽车客运票价。
确定城市公共汽车客运票价应当依法举行听证。
第二十一条免收下列乘客的乘车费用：
(一)现役军人、残疾军人、因公致残人民警察;
(二)盲人、二级以上肢体残疾人;
(三)七十周岁以上老年人以及设区的市、县(市)人民政府规定免费乘车的其他老年人;
(四)身高1.3米以下的儿童;
(五)其他享受免费乘车政策的人员。
乘客可以免费携带重量三十千克以下或者长宽高之和不超过二百厘米的物品。
第二十二条城市公共汽车客运经营企业应当遵守下列规定：
(一)执行城市公共汽车客运服务标准，向乘客提供安全、便利、稳定的服务，维护乘客的合法权益;
(二)公示并执行价格行政主管部门规定的收费标准，落实减免票政策;
(三)在车厢内显著位置公布服务监督电话，张贴线路走向示意图，设置老、弱、病、残、孕专用座位和禁烟标志;
(四)加强对运营车辆的维护和检测，保持车辆技术、安全性能符合有关标准;
(五)运营车辆因故障不能正常行驶的，及时组织乘客免费转乘同线路的其他车辆或者调派车辆，后续车辆驾驶员和乘务员不得拒载;
(六)加强对从业人员职业道德、业务技能、安全生产的教育培训，组织从业人员定期进行健康检查，不得强迫从业人员违反安全生产制度作业;
(七)不得擅自停业、歇业或者终止运营;
(八)建立投诉举报制度，及时处理乘客投诉。
第二十三条城市公共汽车客运经营企业应当落实安全生产主体责任，建立、健全安全生产管理制度，保证安全资金投入，设立安全管理机构，配备安全管理人员，加强运营安全检查，及时消除事故隐患。
第二十四条城市公共汽车客运经营企业应当在运营车辆和场站醒目位置设置安全警示标志、安全疏散示意图，保证安全通道、出口畅通，保持灭火器、安全锤、车门紧急开启装置等安全应急设施、设备完好。
城市公共汽车客运经营企业应当制定具体应急预案，并定期进行演练。遇到危及运营安全的紧急情况，应当及时启动应急预案。
第二十五条城市公共汽车客运经营企业应当与从业人员依法订立劳动合同，建立工资收入正常增长机制，依法缴纳社会保险费，保障从业人员法定休息权利。
第二十六条公共汽车驾驶员、乘务员以及其他从业人员应当遵守下列规定：
(一)文明驾驶，安全驾驶;
(二)按规定携带、佩戴相关证件;
(三)按照核定的运营线路、车次、时间发车和运营，依次进站停靠，不得到站不停、滞站揽客、中途甩客，不得在站点外随意停车上下乘客;
*欧阳光明*创编2021.03.07 城市公共交通条例 欧阳光明（2021.03.07） 第一章总则 第一条为了优先发展城市公共交通，规范城市公共交通秩序，保障运营安全，维护乘客、经营者和从业人员的合法权益，促进城市健康和可持续发展，制定本条例。 第二条城市公共交通规划的制定、设施的建设、线路的经营、服务质量和安全责任以及监督管理，适用本条例。 第三条城市公共交通是公益性事业。城市人民政府应当优先发展城市公共交通，采取有效措施，提高线网密度和站点覆盖率，优化运营结构，确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，为公众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。 第四条城市公共交通应当遵循统筹规划、政府主导、积极扶持、有序竞争、方便群众的原则。第五条国家鼓励利用高新技术和先进的管理方式，改进公共交通系统，推进智能化公共交通体系建设。第六条国务院建设主管部门负责全国城市公共交通的监督管理工作。省、自治区人民政府建设主管部门负责本行政区域城市公共交通的监督管理工作。城市人民政府公共交通主管部门负责本行政区域城市公共交通的监督管理工作。出租汽车由城市人民政府负责管理，具体管理部门由城市人民政府确定。 第七条任何单位和个人都有维护城市公共交通秩序的义务，并有权对破坏城市公共交通设施的行为进行检举、控告。 *欧阳光明*创编2021.03.07
第二章规划 第八条城市人民政府应当组织编制城市综合交通体系规划和城市公共交通专项规划；建设城市轨道交通的，应当组织编制城市轨道交通专项规划。 第九条城市综合交通体系规划和城市公共交通专项规划应当与城市的经济发展、环境保护、防灾减灾和人民生活水平相适应，并保证各种交通方式协调发展。 第十条城市综合交通体系规划应当确定公共交通在城市综合交通体系中的比例和规模、优先发展公共交通的措施、城市交通与区域交通的衔接和优化方案。 第十一条城市公共交通专项规划应当包括：各种城市公共交通方式的构成比例和规模、公共交通设施的用地范围、枢纽和场站布局、线路布局及设施配置、公共汽车和电车专用道、无障碍设施配置等。第十二条城市轨道交通专项规划应当包括：轨道交通建设的远期目标和近期建设任务、投资估算及资金筹集方案、线路走向、站点选址、沿线土地利用及用地规划控制、换乘站、枢纽站建设以及与其他交通方式的衔接方案等。 第十三条组织编制机关在编制规划过程中应当采取论证会、听证会或者其他形式，广泛征求有关部门、公众和专家的意见。 第十四条城市综合交通体系规划和城市公共交通专项规划应当纳入城市总体规划，并按照城市总体规划的审批程序一并报批。报批时应当附具社会各界对城市综合交通体系规划和城市公共交通专项规划的意见和意见采纳的情况以及未予采纳的理由。城市轨道交通专项规划应当按照国务院规定的审批权限和程序报批。经批准的城
安徽省公路运输管理局 关于客运班线停复班及车辆更新 的有关规定 (公运客[2004]4号) 为加强客运市场管理，维护正常的运输秩序，根据交通部和省厅有关文件精神，现对客运班线的停、复班及营运客车更新作如下规定： 一、客运班线报停 1、正在营运的省际、区际客运班线如因客流或其它原因需停班的，业户必须提前一个月填写《道路旅客运输业户客运班线报停表》（见附件一），经各级运管部门批准后方可停班，未经批准不得擅自停班，否则取消该班线的经营权。停班车辆由市级运管部门收回营运证,线路牌上缴省局。 2、客运班线报停期限最长不得超过六个月，如超过六个月仍未复班的将视为自动放弃经营权。省际客运班线过期未复班的如需继续营运，将纳入新增班线招投标。区际客运班线过期未复班则予以取缔。 3、已批准的客运班线必须在六个月内开班，逾期不开的，原批文自动失效，省局将另行招标。 二、客运班线复班 1、报停后需复班的客运班线，必须填写《道路旅客运
输业户客运班线复班申请表》（见附件二），省际客运班线还必须同时附上客运班线重新开班协议。复班同时需更新车辆的，仍要同时填报《道路旅客运输业户车辆更新申请表》。省际客运班线复班须同时附上与讫点站签订的开班进站协议，区际客运班线复班则由起、讫双方运管处核准后报省运管局批准。 2、客运班线报停六个月内申请复班的，如无特殊情况各级运管部门必须做到随到随办，不得有意刁难。 3、复班批准同意后，经营业户方可领回营运证和线路牌。 三、营运客车更新 1、车辆更新实行“一线一策”，鼓励相关市在协商一致的基础上以会议纪要的形式对整条线路提出更新计划。会议纪要应及时提交省局审核，审核同意后方可实施。 2、凡是营运客车类型、等级变更均填报《安徽省道路旅客运输业户车辆更新表》，按省交通厅皖交公运〔1997〕6号文规定：先履行审批手续、后购车辆。否则，按照交通部规定，先接受当地运管部门的处罚后，方可办理有关手续。 3、省际、区际营运客车更新，如原车类型、等级不变或者车辆等级提高，但座位数增加不超过10%的，各级运管部门应做到随到随办。鼓励省际、省内市到市的客运班线车辆更新使用中、高级新车，省内市到县的客车更新使用新车。
城市公共汽电车客运管理办法 第一章总则 第一条为加强城市公共汽电车客运管理，规范城市公共汽电车行业秩序，确保城市公共汽电车乘客的安全和权益，根据《道路交通安全法》等 相关法规，制定本办法。 第二条本办法适用于城市地区的公共汽电车客运管理。 第三条城市公共汽电车客运应当符合安全、快捷、经济、便民的要求。 第二章经营范围 第四条城市公共汽电车客运主要包括公共汽车和有轨电车两种形式。 第五条公共汽车客运应当在市政府批准的线路上经营，不得超出规定 的运营范围，不得擅自变更线路。 第六条有轨电车客运应当在经过批准的有轨电车线路上运营，不得超 出规定的运营范围。 第三章经营管理 第七条城市公共汽电车客运企业应当具备相关资质，遵守市政府的管 理规定，按照燃料消耗、运营效益、服务质量等指标进行管理。 第八条城市公共汽电车客运企业应当制定并执行安全运营规程，加强 车辆维护与检修，确保车辆和设备的正常运行。 第九条城市公共汽电车客运企业应当配备专业的驾驶员和沿路人员， 驾驶员应经过相关培训和考核，持有有效驾驶证，并进行定期的职业素质 培训。
第十条城市公共汽电车客运企业应当按照规定的时刻表和班次表，保 证运营车辆的准点发车和准点到达。 第四章服务质量 第十一条城市公共汽电车客运企业应当为乘客提供高质量的服务，保 障乘客的安全和舒适。 第十二条城市公共汽电车客运企业应当设立乘客投诉处理机构，及时 受理并处理乘客的投诉和建议，保证乘客的合法权益。 第十三条城市公共汽电车客运企业应当定期进行服务质量自查和评估，根据评估结果进行改进和提升。 第五章安全管理 第十四条城市公共汽电车客运企业应当制定安全管理制度，设立安全 管理机构，加强车辆和设备的安全检查和维护。 第十五条城市公共汽电车客运企业应当加强驾驶员的安全教育和培训，确保驾驶员具备安全驾驶技能和紧急处理能力。 第十六条城市公共汽电车客运企业应当建立紧急事故预案和联动机制，加强与公安部门、消防部门等相关单位的联络与合作，及时处理突发事件 和应对紧急情况。 第六章监督与处罚 第十七条城市公共汽电车客运企业应当支持政府相关部门的监督工作，配合监督人员进行检查和调查。
公交站亭管理规定 第一章总则 第一条为进一步做好建成区公交站点建设、维护和日常管理工作，提高公交设施服务水平，保证公交车辆有序运营，方便广大群众乘车，依据《××省公共汽车客运管理条例》及《城市公共汽车和电车客运管理规定》（交通运输部2017年第5号令），结合××市实际，制定本办法。 第二条本办法所称的公交站台设施，是指在公交站点设置的站台、（电子）站牌、候车亭、遮雨棚、坐椅、临时站杆等为公交线路运营提供服务的设施，不包括公交场站设施。 第三条城市规划区内公交站台设施的规划、建设、管理、运营及维护适用本办法。 第四条市交通运输行政主管部门是本市公交站亭建设管理的行政主管部门，其所属的城市公交行业管理机构负责日常行政管理和监督检查工作。 各区政府、××实验区管委会、市高新区管委会、经开区管委会、规划、建设、民政、城市管理、公安机关交通管理等有关行政部门按照各自职责，负责相关监督管理工作。 第五条城市道路新建、改建、扩建时公交站亭应当与城市道路同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。 第二章建设管理
第六条公交站亭的设置及应据城市发展和《××市公交站点出租车停靠点专项规划设计（2019-2030）》由城市公交行业管理机构会同城市管理、建设、公安机关交通管理部门按照交通流量实际进行设置。 第七条公交站亭应当由政府投资建设，也可由城市公共汽车客运服务设施日常管理单位负责投资建设。 第八条公交站亭建设式样应严格按照规划部门批准的式样进行建设，并符合国家有关技术标准及户外设施设置安全技术要求。建设、更新、改造，涉及审批事项的，应及时报有关部门许可后实施。 第九条城市公共汽电车客运场站等服务设施的日常管理单位应当按照有关标准和规定，对公交站亭进行日常管理，定期进行维修、保养，保持其技术状况、安全性能符合国家标准。 第三章运营管理 第十条公交站亭服务信息要完备、准确、及时，易识易辩。新辟、调整线路，应在线路开辟、调整前10日内安装站牌。提前安装的站牌上应设置告示，以方便乘客及时了解信息。 第十一条利用公交站亭设置广告的，其设置的内容、规格、材质应遵守《××市户外广告设置管理办法》等有关规定，并经城市管理部门批准，并按照《公益广告促进和管理暂行办法》的规定，设置公益广告，广告内容及比例应满
合肥市公交专用道管理暂行办法 第一条为加强公交专用道管理，保障公交车辆优先通行和运行效率，提高公交专用道利用率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《安徽省城市公共汽车客运管理条例》等法律法规，结合本市实际，制定本办法。 第二条本市市区公交专用道的规划、施划、相关附属设施建设、维护以及通行管理等适用本办法。 第三条本办法所称公交专用道是指在道路同一路幅内，划出供公交车辆及本办法规定的其他车辆优先通行的专用车道。 公交专用道设施包括交通标志标线、停靠站点以及交通信号、交通技术监控设备等相关附属设施。 第四条公交专用道的管理应当遵循规划合理、建设规范、通行有序、养护到位的原则。 第五条市交通运输局负责公交专用道规划、施划、建设及通行管理等协调工作。
市公安局交警支队负责公交专用道的通行管理，依法查处违反公交专用道通行秩序的行为，确保公交专用道通行安全、有序、畅通。 市财政局和各区政府、开发区管委会（不含合肥巢湖经济开发区管委会，下同）依据公交专用道所在道路管辖权限，负责安排公交专用道维护资金。 各区政府、开发区管委会以及市城乡建设、市林园局、市规划局、市城管局、市重点局、市建设集团等单位以及公交企业，依据各自职责做好公交专用道建设管理等工作。供电、供水、供热、通信、燃气等单位配合做好公交专用道的建设工作。 第六条市交通运输局负责组织市发改委、市规划局、市公安局交警支队等部门和各区政府、开发区管委会，依据合肥市城市总体规划及城市公共交通发展规划，编制和修订公交专用道专项规划。 根据公交专用道专项规划，市交通运输局会同市公安局交警支队和公交企业制定公交专用道年度建设计划。 公交专用道专项规划和年度建设计划的制定应当充分考虑现有及规划道路的车道数、公交车流量、乘客客流量、道路饱和度等因素，广泛征求社会公众意见，报市政府批准实施。 第七条公交专用道的建设和改造纳入市大建设计划。
合肥市城市公共汽车客运管理条例 文章属性 •【公布机关】安徽省人大及其常委会 •【公布日期】2007.12.24 •【分类】立法草案及其说明 正文 合肥市城市公共汽车客运管理条例 第一章总则 第一条为了加强城市公共汽车客运的管理，适应城市经济发展和人民生活的需要，保障乘客和公共汽车客运经营者的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本市城市规划区域内城市公共汽车客运经营和公共汽车客运服务设施的建设、管理。 本条例所称城市公共汽车是指按照规定的编码线路、站点、时间和票价营运，供公众乘坐的客运汽车。 本条例所称城市公共汽车客运服务设施，是指停车保养场、首末站、途经站、枢纽站以及相关配套设施。
第三条市人民政府建设行政主管部门（以下简称建设行政主管部门）负责城市公共汽车客运管理工作，规划、国土、公安、交通、财政、物价、工商、环保等部门按照各自职责，协同做好城市公共汽车客运的监督管理工作。 第四条城市公共汽车客运应当遵循科学规划、优先发展、特许经营、依法管理、有序竞争、服务群众的原则。 鼓励在城市公共汽车客运行业应用先进科学技术和管理方法、使用清洁能源。 第二章规划建设 第五条建设行政主管部门应当根据城市总体规划和城市综合交通规划，会同市规划、公安、交通等部门编制城市公共汽车客运发展专项规划，经市人民政府批准后实施。 第六条建设行政主管部门应当根据城市公共汽车客运发展专项规划，编制城市公共汽车客运服务设施的年度发展计划，并纳入城市建设和管理年度计划。 城市规划确定的城市公共汽车客运设施用地，市规划部门应当在相关的分区规划和控制性详细规划中预留，未经法定程序，任何单位和个人不得改变其使用性质。 市人民政府应当通过划拨土地、减免相关费用、落实税收优惠政策等方式，鼓励、支持公共汽车客运服务设施的建设和经营。 第七条新建、改建、扩建火车站、客运码头、长途汽车站等客流集散的公共场所，文化、教育、卫生、体育、娱乐、商业等大型公共设施，具有一定规模的住
合肥市城市道路交通安全管理条例 制定机关 公布日期2004.08.20 施行日期2004.10.01 文号 主题类别交通运输其他规定 效力等级省、自治区的人民政府所在市地方性法规 时效性失效 正文： ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 合肥市城市道路交通安全管理条例 （2004年6月30日合肥市第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议通过2004年8月20日安徽省第十届人民代表大会常务委员会第十一次会议批准） 第一章总则 第一条为了维护道路交通秩序，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，预防和减少交通事故，提高通行效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。 第二条本市市区内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本条例。 第三条本市公安机关是道路交通安全管理的行政主管部门，公安机关交通管理部门具体负责全市的道路交通安全管理工作。规划、建设、市容、交通、工商等部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。 第四条公安机关交通管理部门应当利用先进的技术设备和科学方法，提高道路交通安全管理科学化水平。
市人民政府应当鼓励、扶持科研机构、院校开展交通科技研究，推动科研成果的转化和运用。 第五条车辆驾驶人和行人应当听从交通警察的指挥和管理。任何单位或个人不得纵容、指使、强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规驾驶车辆，不得妨碍交通警察执行公务。 第六条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理，开展经常性的法制和交通安全管理业务培训，提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。 第二章车辆和驾驶人 第七条机动车辆必须按规定的期限到具备资格的机动车辆安全技术检验机构接受安全技术检验。对发生交通事故或者有交通违法行为的机动车辆，公安机关交通管理部门可以责令其进行安全技术检验。机动车辆安全技术检验机构及其检验人员应对其做出的检验结果承担法律责任。 第八条机动车辆达到国家规定报废标准的，必须及时办理注销登记。报废的大型客车、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。 第九条机动车辆维修、改装经营者，承接改变车身颜色、车型、用途，或者更换车架、车身、发动机等业务的，必须查验公安机关交通管理部门的变更登记凭证；没有变更登记凭证的，不得承接。 第十条机动车辆号牌应当悬挂在指定的位置，并保持清晰、完整，不得遮挡、污损、倒置、折叠和重叠。 第十一条残疾人机动轮椅车只供下肢残疾人单人代步使用，但二级以上的下肢残疾人驾驶的残疾人机动轮椅车，可载一名陪护人员。 残疾人机动轮椅车必须经公安机关交通管理部门检验合格，领取号牌和行驶证方准上道路行驶。 第十二条依法应当登记的非机动车，车主应当自购车之日起30日内携带有效证明、证件及车辆到公安机关交通管理部门办理有关登记手续。 第十三条驾驶机动车应当经考试合格取得驾驶证。 第十四条公安机关交通管理部门对机动车辆驾驶人实行累积记分制度。对机动车驾驶人的记分可使用记分卡等记分载体。 驾驶人在道路上驾驶车辆时应当将记分卡与驾驶证、行驶证一同携带。 第十五条机动车驾驶人驾驶机动车辆通过交通事故现场时，应当协助交通警察抢救受伤人员；交通
合肥市非机动车安全管理条例 文章属性 •【制定机关】合肥市人大及其常委会 •【公布日期】2022.10.13 •【字号】合肥市人民代表大会常务委员会公告第4号 •【施行日期】2022.11.01 •【效力等级】省、自治区的人民政府所在市地方性法规 •【时效性】现行有效 •【主题分类】道路交通管理 正文 合肥市人民代表大会常务委员会公告 第4号 《合肥市非机动车安全管理条例》已经2022年9月29日安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第三十六次会议审查批准，现予公布，自2022年11月1日起施行。 合肥市人民代表大会常务委员会 2022年10月13日 安徽省人民代表大会常务委员会关于批准《合肥市非机动车 安全管理条例》的决议 （2022年9月29日安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第三十六次会议通过）
安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第三十六次会议审查了《合肥市非机动车安全管理条例》，决定予以批准，由合肥市人民代表大会常务委员会公布施行。 合肥市非机动车安全管理条例 （2022年8月31日合肥市第十七届人民代表大会常务委员会第四次会议通过2022年9月29日安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第三十六次会议批准） 目录 第一章总则 第二章生产、销售和登记管理 第三章通行管理 第四章停放和充电管理 第五章互联网租赁非机动车管理 第六章法律责任 第七章附则 第一章总则 第一条为了加强非机动车管理，预防和减少交通、火灾等安全事故，保障人身、财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放、充电及其安全管理活动。
2022年公共汽车电车站场管理规定 第一章总那么 第一条为加强公共汽车电车站场（以下简称“公交站场”）管理，提高公交站场服务水平，促进城市公共交通发展，根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》《市公共汽车电车客运管理条例》等相关法规规章，结合本市实际，制定本规定。 第二条本规定所称公交站场，是指供乘客上下车、为公共汽车电车服务的首末站、枢纽站及其配套设施。 本规定所称公交站场服务管理单位，是指负责公交站场及其配套设施的日常管理，为公交车辆运营、停靠提供相关服务的单位。 第三条本市行政区域内公交站场的规划、建设、经营、设施保护及其相关的管理活动，适用本规定。 第四条公交站场管理实行统一规划、统一管理、资源共享、有偿使用的原那么。 第五条市交通运输行政主管部门是本市公交站场的行政主管部门，负责组织实施本规定。 市交通运输行政主管部门所属的客运交通管理部门负责实施本市公交站场的日常行业管理和监督工作，并直接负责越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔等区公交站场的日常行业管理和监督工作。花都、番禺、南沙、从化、增城等区公交站场的日常
行业管理和监督工作由属地交通运输行政主管部门负责。 第六条按照市交通运输行政主管部门对公交站场建设、维护等方面的统一规划和要求，市交通站场建设管理中心（以下简称“交通站场中心”）负责对越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔等区己规划站场的建设（配建除外），以及对国有投资建设、公建配套、小区提供、占道经营以及综合交通枢纽配套公交站场的具体运营实施统一管理，另有要求的除外。 花都、番禺、南沙、从化、增城区等5区由属地政府（区、街道）或单位投资建设的公交站场，由投资建设单位移交属地交通运输行政主管部门，属地交通运输行政主管部门按照相关规定依法定程序组织具备资质的公交站场服务管理单位进行具体运营管理，并服从市交通运输行政主管部门的行业管理安排。 第七条公交站场服务管理单位依据开展和改革部门批准的收费方法和标准，向进入公交站场从事经营的公交线路所属企业收取相关费用。 第二章规划和建设 第八条市交通运输行政主管部门会同市开展和改革、规划和自然资源、住房和城乡建设、公安等有关行政管理部门，根据本市国土空间总体规划、综合交通体系规划、控制性详细规划和公共交通专项规划，编制公共汽车电车客运站场建设规划，报经市人民政府批准后组织实施，并按计划逐年统一组织建设和改造公交站场。公共汽车电车客运站场建设计划应当纳入本市年度固
黄山市人民政府办公厅关于印发《黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》的通知 文章属性 •【制定机关】黄山市人民政府办公室 •【公布日期】2017.03.29 •【字号】黄政办秘〔2017〕15号 •【施行日期】2017.04.01 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】失效 •【主题分类】市场规范管理,交通运输其他规定 正文 黄山市人民政府办公厅关于印发 《黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂 行）》的通知 黄政办秘〔2017〕15号 各区、县人民政府，黄山风景区管委会，黄山经济开发区管委会，黄山现代服务业产业园管委会筹备组，市政府各部门、各直属机构： 《黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》已经2017年2月23日市政府第59次常务会议审议通过，现予印发，请遵照执行。 黄山市人民政府办公厅 2017年3月29日
黄山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行） 第一章总则 第一条为规范网络预约出租汽车经营服务行为，提高客运服务质量，保障运营安全和乘客、驾驶员合法权益，根据国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《安徽省道路运输管理条例》等政策、法规，结合我市实际，制定本实施细则。 第二条本市行政区域内从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本实施细则。 本实施细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本实施细则所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条网约车发展按照高品质服务、差异化经营的原则。运力规模实行市场调控；运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。 第四条市交通运输主管部门在市人民政府的领导下，负责本市行政区域内的网约车管理工作。市、县（区）道路运输管理机构在本级交通运输主管部门领导下，负责具体实施网约车管理。 其他有关部门，依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司
2019年安徽省道路安全条例 《安徽省道路运输管理条例》已经20xx年1月17日安徽省第十届人民代表大会常务委员会第二十八次会议修订，修订后的《安徽省道路运输管理条例》，自20xx年5月1日起施行。下文是安徽省道路安全条例全文，仅供参考! 20xx年安徽省道路安全条例全文 第一章总则 第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，结合本省实际，制定本办法。 第二条本办法适用于本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人。 第三条县级以上人民政府应当加强道路交通安全工作，制定道路交通安全规划，表彰和奖励在道路交通安全工作中作出突出贡献的单位和个人。 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。 第四条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。安全生产监督、交通运输、住房城乡建设、城乡规划、城市管理(市容)、农业(农业机械)、卫生、新闻、出版、广播、电视等部门应当按照各自职责，做好道路交通安全的有关工作。 第五条公安机关交通管理部门及其交通警察应当依法履行职责，严格、公正、文明执法。 公安机关交通管理部门及其交通警察应当模范遵守道路交通安全法律、法规。 第二章交通安全管理责任 第六条县级以上人民政府应当建立并落实道路交通安全管理责任制，将道路交通安全管理工作列入安全生产考核，定期组织评价交通安全状况。
乡(镇)人民政府、街道办事处应当督促辖区内单位落实道路交通安全管理责任制，及时消除安全隐患。 第七条县级以上人民政府应当制定应对重特大交通事故以及自然灾害、恶劣气象条件等可能影响道路交通安全的突发事件的。 公安、安全生产监督、交通运输、卫生等部门和收费公路经营者，应当根据相关应急预案制定具体实施方案。 第八条公安机关交通管理部门应当依法实施车辆登记，考核机动车驾驶人，管理道路交通秩序，处理道路交通事故，查处道路交通违法行为。 安全生产监督管理部门应当依法实施道路交通安全监督，协调各部门加强道路交通安全工作，检查道路交通安全责任制落实情况，督促、协调相关部门对危险路段进行整改，组织重特大交通事故的调查处理工作。 交通运输部门应当依法实施对道路客运和货运企业、机动车维修经营企业、驾驶人培训单位的资格管理，会同有关部门合理规划城市公交线路、站点及停车场，监督公路的建设、维护、经营和管理单位依职责做好公路交通安全设施的设置、维护和管理。 住房城乡建设、城乡规划、城市管理(市容)等部门应当依法实施城市道路、桥梁、停车场和道路配套设施的规划、设计、建设，监督城市道路的建设、维护和管理单位依职责做好城市道路交通安全设施的设置、维护和管理，加强对城市道路占用、挖掘等行为的管理;根据交通需求，制定城市综合交通规划;加强市容市貌管理，清理违法占道、违法设置广告和违法建筑物、构筑物。 农业(农业机械)主管部门应当依法实施对拖拉机的登记、检验，加强对拖拉机驾驶人培训学校的资格管理和拖拉机驾驶人的安全教育，建立健全教练员和考试员考核制度，负责拖拉机驾驶人考试、发证和审验工作。 卫生主管部门应当加强交通事故医疗救治工作的组织管理，建立完善交通事故医疗救治快速反应机制。 公安机关交通管理部门、农业(农业机械)主管部门应当建立拖拉机
2021年安徽省出租汽车客运管理办法 （最新版） 编制人：__________________ 审核人：__________________ 审批人：__________________ 编制单位：__________________ 编制时间：____年____月____日 序言 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢! 并且，本店铺为大家提供各种类型的实用范文，如说明书、聘任书、挑战书、竞聘书、通知书、留言条、数据、领条、请柬、聘书、管理办法等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this shop. I hope that after downloading it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical sample essays, such as brochures, appointment letters, challenge letters, competition letters, notices, message notes, data, collar slips, invitations, appointment letters, management methods, etc. I would like to learn about different templates Format and writing, stay tuned!
安徽省城市公共汽车客运管理条例 《安徽省城市公共汽车客运管理条例》已经xx年3月31日安 徽省第十二届人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，现予 公布，自xx年6月1日起施行。下面是为您精心的有关全文内容， 提供应大家阅读，仅。 第一条为了促进城市公共交通事业优先开展，标准城市公共汽 车客运市场秩序，维护城市公共交通活动当事人合法权益，引导公 众绿色出行，根据有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本省行政区域内城市公共汽车客运的规划、建立、运营以及监视管理等活动。 本条例所称的城市公共汽车客运，是指在设区的市、县(市)人 民政府确定的区域内，利用公共汽车和客运效劳设施，按照核定的 线路、站点、时间、价格运营，为社会公众提供出行效劳的活动。 第三条城市公共汽车客运是为公众提供根本出行效劳的社会公 益性事业，应当遵循政府主导、统筹规划、方便公众、平安便捷、 绿色开展的原那么。 第四条设区的市、县级人民政府是开展城市公共汽车客运的责 任主体，应当在设施建立、用地安排、路权分配、财税扶持等方面 优先保障城市公共汽车客运开展，引导公众优先选择城市公共汽车 出行。 鼓励社会资本参与城市公共汽车客运根底设施建立和运营，引 导城市公共汽车客运经营企业规模化经营。 各级人民政府应当根据经济社会开展需要，推进城乡公共汽车 客运一体化。
第五条县级以上人民政府交通运输行政主管部门主管本行政区 域内的城市公共汽车客运管理工作，其所属的道路运输管理机构负 责具体实施城市公共汽车客运管理工作。 县级以上人民政府有关部门应当依据各自职责，共同做好城市 公共汽车客运管理工作。 第六条设区的市、县(市)人民政府交通运输行政主管部门应当 会同住房城乡建立、规划、公安、国土资源等部门根据城市总体规 划编制城市公共交通规划，报本级人民政府批准后实施。 城市公共交通规划应当根据经济社会开展需要，科学规划线网 布局，优化重要交通节点设置和方便换乘，加强城市公共汽车客运 与轨道交通、个体机动化交通以及步行、自行车出行的协调，促进 城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化开展。 编制城市公共交通规划，应当向社会公示规划草案，广泛征求 社会意见，并对公众意见采纳情况向社会公布。 第七条设区的市、县级人民政府应当优先保障城市公共汽车客 运效劳设施用地。符合《划拨用地目录》的，应当以划拨方式供地。 城市公共交通规划确定和预留的城市公共汽车客运效劳设施用地，应当纳入城市用地规划统一管理，任何单位和个人不得侵占或 者擅自改变其使用性质。 鼓励城市公共汽车客运效劳设施土地使用者依法进行综合开发，提高土地利用效率。综合开发的收益用于城市公共汽车客运效劳设 施建立以及弥补运营亏损。 第八条设区的市、县级人民政府规划、公安、交通运输等部门 应当根据城市道路的技术条件、交通流量、出行结构、噪声和尾气 控制等因素，科学设置或者调整公共汽车专用道以及优先通行信号
石河子市出租汽车管理办法（征求意见稿） 第一章总则 第一条为加强本市出租汽车行业管理，规范出租汽车经营活动，保障乘客、经营者、驾驶员及其他从业人员的合法权益，促进出租汽车行业健康发展，根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《城市出租汽车管理办法》等法律、法规、规章和国家有关政策规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法适用于本市行政区域内出租汽车的客运经营、中介服务和行政管理活动。 本办法所称出租汽车经营，是指经出租汽车经营行政主管部门许可，按照乘客要求提供出租汽车客运服务，以行驶里程和时间计费的经营活动。 本办法所称出租汽车中介服务，是指接受出租汽车经营者的委托，为其提供经营管理、业务培训、信息和技术咨询、代理有关事务，并按照规定或约定收取费用的经营活动。 第三条出租汽车行业发展应当与本市经济、社会发展相适应，与城市建设和其他公共交通行业的发展相协调，按市场需求实行总量控制。 出租汽车行业的发展规划、新增运力投放计划和出租汽车公
共服务设施建设规划，由市建设行政主管部门会同有关部门编制，报市人民政府批准后实施。 第四条出租汽车行业实行统一管理、合法经营、公平竞争、安全运营、优质服务的原则。 出租汽车经营与出租汽车中介服务实行分业经营，相互不得兼营。 鼓励出租汽车经营者实行集约化、规模化、企业化经营。 第五条市建设行政主管部门是本市出租汽车行业的行政主管机关，其所属的客运管理机构具体负责出租汽车行业的日常管理和监督检查工作。 市公安、工商、价格、质量技术监督、财政、税务、劳动和社会保障、环保等有关部门，按照各自职责，做好出租汽车管理相关工作。 第六条市建设行政主管部门应当根据本市经济发展和出租汽车经营成本的变化情况，适时提出调整出租汽车租费标准的方案，报市价格行政主管部门批准后执行。 第七条市建设行政主管部门及客运管理机构应当在出租汽车行业组织开展优质服务、创建文明行业等活动，对出租汽车经营者和驾驶员在安全运营、文明行车、优质服务等方面成绩显著和见义勇为、救死扶伤、拾金不昧等方面事迹突出的，予以表彰和奖励。
城市公共汽车和电车客运管理规定第一章总则 第一条为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》(国发〔2012〕64号)，制定本规定。 第二条从事城市公共汽车和电车(以下简称城市公共汽电车)客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动，应当遵守本规定。 本规定所称城市公共汽电车客运，是指在城市人民政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。 本规定所称城市公共汽电车客运服务设施，是指保障城市公共汽电车客运服务的停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及加油(气)站、电车触线网、整流站和电动公交车充电设施等相关设施。
第三条交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作。 省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。 城市人民政府交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市公共交通运营主管部门(以下简称城市公共交通主管部门)具体承担本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。 第四条城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，具有公益属性。 省、自治区人民政府交通运输主管部门和城市公共交通主管部门应当在本级人民政府的领导下，会同有关部门，根据国家优先发展公共交通战略，落实在城市规划、财政政策、用地供给、设施建设、路权分配等方面优先保障城市公共汽电车客运事业发展的政策措施。 第五条城市公共汽电车客运的发展，应当遵循安全可靠、便捷高效、经济适用、节能环保的原则。
安徽省道路运输管理条例(2020年修订) 文章属性 •【制定机关】安徽省人大及其常委会 •【公布日期】2020.08.03 •【字号】安徽省人民代表大会常务委员会公告第30号 •【施行日期】2020.10.01 •【效力等级】省级地方性法规 •【时效性】现行有效 •【主题分类】交通运输综合规定 正文 安徽省人民代表大会常务委员会公告 （第三十号） 《安徽省道路运输管理条例》已经2020年7月31日安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第二十次会议修订，现将修订后的《安徽省道路运输管理条例》公布，自2020年10月1日起施行。 安徽省人民代表大会常务委员会 2020年8月3日 安徽省道路运输管理条例 （1996年7月28日安徽省第八届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过根据2002年4月4日安徽省第九届人民代表大会常务委员会第二十九次会议《关于修改〈安徽省道路
运输管理条例〉的决定》第一次修正根据2004年6月26日安徽省第十届人民代表大会常务委员会第十次会议《关于修改〈安徽省道路运输管理条例〉的决定》第二次修正根据2006年6月29日安徽省第十届人民代表大会常务委员会第二十四次会议《关于修改〈安徽省道路运输管理条例〉的决定》第三次修正2007年1月17日安徽省第十届人民代表大会常务委员会第二十八次会议修订根据2010年8月21日安徽省第十一届人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改部分法规的决定》第一次修正根据2011年12月28日安徽省第十一届人民代表大会常务委员会第三十次会议《关于修改部分法规的决定》第二次修正根据2015年3月26日安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第十八次会议关于修改《安徽省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》等部分法规的决定第三次修正2020年7月31日安徽省第十三届人民代表大会常务委员会第二十次会议修订） 目录 第一章总则 第二章道路运输经营 第三章道路运输站（场）经营 第四章机动车维修经营 第五章机动车驾驶员培训经营 第六章监督检查 第七章法律责任 第八章附则 第一章总则 第一条为了规范道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输当事人