机构图
开发部主要定员如下：部长：1
副部长：3
负责不同板块的技术总师：6个人
通机配套组：16
卡车配套组：38
客车配套组：37个人
系统设计组：18
配套确认组5个人
项目管理组：9
销售公司部门职能广西玉柴机器股份有限公司
公司职能
市场规划部
产品应用开发部
客户服务中心
综合业务部
办事处
党群工作部
《销售公司部门职能》修改记录
玉柴营销公司评价指标设置
销量，收入利润看结果
玉柴分销业务运作模式
营销业务分两部分按板块划分的部和综合业务部市场规划部应用开发部
板块的部是副总当部长，综管部长总经理助理级开发部是总师兼市场部也是副总兼
办事处是作业单位，是个综合体，主任部长级
是业务运行的主体单元，负责市场开发，销售，服务，配件的具体业务，设市场经理（下属几个业务员分别负责终端和主机厂），产品工程师（编制和管理在应用开发部），服务经理，配件分公司经理为办事处副主任。
人员按照上述业务，归口各部门管理，但是人事管理归办事处管，任命为板块管，办事处有建议权。
板块部门负责监督，评价办事处，收集竞争对手的信息和主机企业动态。
年度销量计划由市场规划部来制定，同时按照板块分到各个板块部。月度计划由板块部按照区域分配到各个办事处。综管部对板块部和市场部的计划准确性进行考核。
人数结构见前面。
市场营销服务体系的设计：参考MBA智库文档玉柴过程管理）
（
建设和完善市场营销和服务网络，应用新技术（sap，smi，ycss, qas 等系统）和有关信息，从市场信息的收集和分析开始，了解用户的需求，在此基础上进行市场开发，配套开发，建立用户关系，顾客服务和顾客管理等活动，并通过信息的传递和反馈来实现市场营销服务体系的设计。
1..市场信息的收集和分析：
工作内容：见17页玉柴过程管理等等
2
3
。。。。。
参考MBA智库文档玉柴顾客和市场
玉柴电控发动机故障维修典型案例分析 广西玉柴机器股份有限公司 客户服务中心
前言 玉柴电控发动机故障维修案例是玉柴电控服务工程师以及玉柴服务站在处理电控发动机故障中收集的一些具有典型性、代表性、全面性的故障，材料中详细记录我们处理故障的思维、检查方法、过程和结果。 为方便电控服务人员快速掌握电控服务方法和技巧，懂得电控故障的分析方式、方法，特整理本故障案例分析材料供电控服务人员参考学习。 案例材料由玉柴服务中心电控服务工程师提供，张廷、胡铁兵、周勇、罗朝发、牛计划负责整理排版，梁忠瑜、董萍、孟越负责审核校对工作。 由于编者水平有限，书中疏漏和不足之处，恳请指正。 广西玉柴股份有限公司 客户服务中心 2008年10月
目录 第一部分：Bosch共轨系统 （一）发动机无法起动 (1) （二）发动机功率不足，转速限制 (12) （三）其它电控故障 (20) 第二部分：DEPHI共轨系统 （一）发动机无法起动 (30) （二）发动机功率不足，转速限制 (35)
第一部分：Bosch共轨系统 （一）发动机无法起动 一、发动机不能起动理论原因分析 对于Bosch共轨系统，引起发动机不能起动有以下几个方面： 1、整车没有给发动机供电：对于电控发动机，发动机的整个工作过程都是由中央处理 器ECU来控制的，要保证发动机能起动，其前提条件就是让ECU先工作起来，而ECU 工作的前提条件又是有正常的电源给其供电。 2、发动机不能迅速的建立油压：对于Bosch共轨系统，其喷油器是电控的，但喷油器 的喷油开启压力也是有一定要求的，只有当油压达到200巴以上时，在ECU发出喷油指令信号时，才能打开喷油器进行喷油。 3、发动机相位不同步：Bosch共轨系统其喷油指令是由ECU发出的，但ECU只有当准 确判断某一缸达到压缩上止点附近时，才给某一缸发出喷油指令，如果ECU判断不出来哪一缸达到了上止点，将不发出喷油指令，这时喷油器将不喷油，发动机也就起动不了，而对发动机相位的准确判断是依靠装在皮带轮上的曲轴位置传感器和装在凸轮轴信号盘上的来完成的 4、发动机进入了停机保护状态：电控发动机具有故障自诊断和对不同级别故障进行自 动保护的功能，当在起动时，如果ECU检测到有影起发动机的致命故障时，ECU的保护功能会限制发动机的起动，如温度（水温、进气温度）超高保护。 5、其它方面：机械故障 二、故障排除思路 对于发动机不能起动的故障，我们应该抱着由简到繁的思路进行排查，应按照电路——油路——相位——其它的检查顺序逐一排查。 1、对电路的检查 首先检查ECU是否正常供电，有三种判断方法： a)打开钥匙门，给ECU送电，如果在开钥匙的同时，发动机故障灯闪亮一下，大概在 2秒后熄灭，这表示发动机ECU经过自检已经正常工作，则不能起动继续查找其它原因 b)打开钥匙门，拔掉水温传感器，用万用表量取该传感器电压，如果该传感器有5V
物流园区规划及设计研究 ――以玉柴物流集团的南宁物流园区项目为例 〔摘要〕物流园区的合理规划是实现现代物流的必要条件。对物流园区规划设计的目的，是满足不同层次的物流需求，从空间上对现有物流资源进行有效整合，从而实现物流的社会、经济和生态环境效益最大化。笔者以玉柴物流集团的南宁物流园区项目为例，运用MSFLB物流园区规划方法论，从市场分析、战略定位、功能设计、布局设计和商业计划共五个方面，对物流园区的建设进行了系统的规划和详细的论证。 一、物流园区规划定义 物流园区规划，指的是对物流园区进行比较全面的长远的发展计划，是对未来整体性、长期性、基本性问题的思考、考量和设计未来整套行动方案。物流园区规划有别于国家与区域物流发展规划，又不同于工业与房地产业园区的规划。物流园区规划更偏重于在较大规模的地域范围内，土地布局与功能布局结合的科学性，更偏重于园区建设发展的基础条件规划，更突出物流产业的特点以及相关产业发展的协调等要素规划。 二、市场分析 为了深入了解区域物流园区周边地区的经济发展状况、市场需求、基础设施、服务竞争等情况，必须对物流园区辐射地区的宏观经济、产业和微观环境情况进行全面调查和研究，根据长远和近期的物流量，确定物流园区长远和近期的建设规模。 （一）物流市场和竞争策略研究内容 （1）分析中国物流行业概况（政策、资本、运作、购并）。 （2）分析所规划的物流园区在所在地第三方物流市场中可能占有的容量，及其各细分市场的容量和成长率。 （3）分析所规划的物流园区的经营网络、所在地及相关地区的现实和潜在的物
流客户群状况。 （4）结合具体情况，分析和确定所规划的物流园区在有效的物流半径内所提供服务和产品的类型及其发展方向和潜力。 （5）分析和确定所规划的物流园区的客户能力、运作成本及对进驻企业的整合价值。 （6）结合所规划的物流园区的优势和物流市场竞争情况，分析并确定所规划的物流园区未来可能的业务目标。 （7）评估所规划的物流园区潜在的商业风险：业务风险，技术风险，财务风险和资源风险，及其相应对策。 （二）玉柴南宁物流园区项目市场分析 近年来，南宁已经成为中国西南大部分省市向东盟出口、东盟向中国出口的中转站，南宁市作为区域性物流中心的地位已经显现，未来几年将着力建设成为服务东盟各国及其他国家和地区的国际性区域现代物流中心，南宁逐渐成为区域性的交通枢纽、物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。 然而，南宁市的土地随着经济发展越发“吃紧”，货运物流场站更是成为制约南宁物流信息流和运力流发展的瓶颈。据了解，目前全区拥有道路货物运输户61723户，道路运输资质企业135家，但从目前南宁市拥有的货运物流场站看，已经无法解决整合社会运力的需求，也无法满足市场运力的资源调配和使用，更无法有效沟通货主和司机之间的市场供求信息。因此，南宁市大型物流综合场站的需求非常强烈。 南宁市目前主要的货运市场有南宁货运北站（南宁运德物流公司）、货运西站（已确定年内搬迁）、现代货运市场（大学路）、快材建材货运市场（北湖与快速环道立交旁）以及安吉吉运物流。目前货运汽车都集中在泰达停车场（简单的物流场站）。目前运营的场站均存在规模较小、管理不规范、缺乏信息平台、缺少大型仓库、发展后劲不足等缺点。 玉柴物流集团公司的核心业务重心近年来已逐步转移到南宁市，急需在南宁市建设大型场站，以实现公司“打造大型跨国商贸物流企业集团”的战略构想。经多方调研、论证，公司租赁西乡塘区邕武路二塘坡280亩土地，该位置位于南宁快速环道秀厢大道边上，毗邻环城高速公路，靠近交通主干道的出入口中，有通畅的物流通道网络。周边有成熟的建材批发市场、五金器材批发市场、汽车交易中心等，同时，结合南宁
企业文化建设的主要内容方法及要求 企业文化建设，是二十一世纪企业管理的最具远景的发展方向，是提升企业管理水平的有效手段，它所产生的巨大作用是有目共睹，有口皆碑。 可口可乐的总裁说：假如有一天可口可乐的所有生产设备荡然无存，我只需要两样东西，就能在三年内重新建起一个同现在一样规模的可口可乐，这两个东西，一个是可口可乐的品牌，一个就保存在亚特兰大一家银行的保险库里的秘方。 美国石油大王洛克菲勒说：我可以一无所有，甚至可以剥光我的衣服，再把我放到沙漠里，但只要让我遇到一只驼队，我就还会成为百万富翁，因为我的名字值钱。 进行企业文化建设，重点从四个方面做起。一是熟悉企业文化建设的内容；二是遵循企业文化建设的原则；三是掌握企业文化建设的流程；四是把握好企业文化建设的时机。 当然，如果没有对企业文化建设的重要性和让企业文化在企业落地生根的思想和行动，就是建设再好的企业文化模型也是无用之功。 下面我分别对企业文化建设的内容和方法与大家一起共同学习。 一、企业文化建设的主要内容 企业文化建设是一个庞大的工程，它包含的内容也很多，美国哈佛大学教育研究院教授泰伦斯·迪尔和麦肯锡咨询公司顾问艾伦·肯尼
迪把企业文化整个理论系统概述为5个要素，即企业环境、企业价值观、企业英雄人物、企业文化仪式和文化网络。企业环境是指企业的性质、企业的经营方向、外部环境、企业的社会形象、与外界的联系等方面。价值观是指企业内成员对某个事件或某种行为好与坏、善与恶、正确与错误、是否值得仿效的一致认识。价值观是企业文化的核心，统一的价值观使企业内成员在判断自己行为时具有统一的标准，并以此来选择自己的行为。英雄人物是指企业文化的核心人物或企业文化的人格化，给企业中其他员工提供可供仿效的榜样，对企业文化的形成和强化起着极为重要的作用。文化仪式是指企业内的各种表彰、奖励活动、聚会以及文娱活动等，它可以把企业中发生的某些事情戏剧化和形象化，来生动的宣传和体现本企业的价值观，使人们通过这些生动活泼的活动来领会企业文化的内涵，使企业文化“寓教于乐”之中。文化网络是指非正式的信息传递渠道，主要是传播文化信息。它是由某种非正式的组织和人群，以及某一特定场合所组成，它所传递出的信息往往能反映出职工的愿望和心态。 通过多年的研究，参考我国成功企业文化建设的经验，我认为企业文化建设的内容主要有三个层面：核心层面，行为（制度）层面，视觉传播层面。 核心层面主要有以下几点内容： 企业精神：企业精神是企业之魂，企业文化的核心，是全体职工认同信守的理想目标、价值追求、意志品质和行动准则，是企业经营方针、经营思想、经营作风、精神风貌的概括反映。
4.1领导 玉柴高层领导团队充分发挥总策划师和领头雁的作用：建立了独具玉柴特色的企业文化体系；确立了玉柴远大的使命、愿景和宏伟目标；营造了“以人为本”和“依法诚信”经营的良好环境；打造了绩效卓越和健康向上、负责任的新时代玉柴。 4.1.1组织的领导 4.1.1.1 高层领导的作用 4.1.1.1a（1）创建特色企业文化，确立远大发展方向，制订宏伟绩效目标 ①创建特色企业文化 玉柴企业文化是玉柴的灵魂，是玉柴人的行为准则。高层领导在玉柴长期的生产经营实践中，总结、提炼出了一系列使命、愿景、精神、方针、理念，构成了具有玉柴特色的完整企业文化体系。（见图4.1.1.1- 1）
图4.1.1 .1-1 玉柴企业文化体系
玉柴企业文化体系内涵丰富，积淀深厚，经历了启蒙、形成、升华三个阶段： ●启蒙期（1985年）：以王建明同志为核心的领导班子，以创业者作为定位，从“立足现在，放眼未来”需要出发，提出了“顽强进取、刻意求实、竭诚服务、致力文明”的企业精神和“励精图治、振兴玉柴、实现腾飞”的治厂格言，构成了玉柴企业文化体系的雏形。正是在这种精神力量的鼓舞下，当年产销量实现翻番，由上一年的1430台增至3000多台。 ●形成期（1986～1999年）：在“企业精神”和“治厂格言”基础上，高层领导又在玉柴事业的推进和实践中，逐步提出了理想抱负、奋斗目标、厂风、五种意识、五个观念等15个理念。特别是提出了“人为本，争第一，零起点”的经营哲学，作为玉柴企业文化体系的“核心”，标志着玉柴企业文化体系的形成。 核心价值观――“人为本、争第一、零起点”的内涵： 人为本——玉柴的经营观：是指企业在发展过程中，以人为核心，最大限度地尊重爱护员工，满足员工自身发展的需要及参与管理的情感。 争第一——玉柴的强者观：是指在全国乃至全世界同行中，玉柴人争当龙头的顽强意志和必胜信念，追求卓越，拒绝平凡。 零起点——玉柴的发展观：是玉柴辨证发展的经营方略。对待过去的业绩与成功，要不自满、不知足、不骄傲、不浮躁；要永远保持战斗的姿态和积极进取的精神；一切以成功作为起点，从辉煌走向新的辉煌。 “人为本、争第一、零起点”的应用： 在聚合发挥之时要突出“人为本”，最大限度挖掘、发挥和调动玉柴群体潜能。如：在产品开发方面，高层领导采取加大激励力度，实施人本关爱政策，一方面充分调动公司内部工程技术人员的主动性和积极性；另一方面对外“借脑”，聘请高层次人才，大大缩短了产品开发周期，新产品层出不穷。 在竞争搏击之时要突出“争第一”，矢志把玉柴建设成为世界一流企业。如：1995年高层领导提出的“三级跳”：第一级当年要达到平均无故障里程3万公里；第二级用3年时间达到平均无故障里程5万公里；第三级用5年时间达到平均无故障里程10万公里，并且所有的“三级跳”量化目标全部提前达到。 在喜庆贺功之时要突出“零起点”，“零起点”是争第一之后的“零起点”，永不满足，
广西玉柴机器股份有限公司 i h i hi d 绿色发展和谐共赢 Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.玉柴气体发动机系统组成及工作 原理介绍 ECI 系统 广西玉柴机器股份有限公司客户服务 中技术科版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 2011-04-13 密级： 中心技术科
一、基本常识 天然气汽车比汽油汽车更安全 首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现 首先与汽油相比，压缩天然气本身就是比较安全的燃料这表现在： ?燃点高。天然气燃点在650℃以上，比汽油燃点（427℃） 所以与汽油相比不易点燃 高出223℃，所以与汽油相比不易点燃。 ?密度低。与空气的相对密度为0.48，泄漏气体很快在空气中 散发，很难形成遇火燃烧的浓度。 ?辛烷值高。可达130，比目前最好的97号汽车辛烷值高得多， 抗爆性能好。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 1
?爆炸极限窄。仅5~15%，在自然环境下，形成这一条件十分困难。?释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时，泄孔周围会迅速形成一个低温区，使天然气燃烧困难。 其次，压缩天然气汽车所用的配件比汽油车要求更高。表现在：国家颁布有严格的天然气汽车技术标准从加气站设计储气瓶 ?国家颁布有严格的天然气汽车技术标准。从加气站设计、储气瓶生产、改车部件制造到安装调试等，每个环节都形成了严格的技术标准。?设计上考虑了严密的安全保障措施。对高压系统使用的零部件，安全系数均选用1.5~4以上，在减压调节器、储气瓶上安装有安全阀，控制系统中安装有紧急断气装置 控制系统中，安装有紧急断气装置。 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 2
发动机型号编制规则 目前为了实现车用发动机排放水平与国际标准接轨，部分发动机生产企业为了 区别不同排放级别的发动机，发动机型号不再采用GB/T 725-1991《内燃机产品名称和型号编制规则》进行命名，部分发动机生产企业参照国际标准编制了适合企业需要的发动机型号编制规则，为了指导公司的生产经营各环节，正确理解发动机型号编制规则，技术中心对部分发动机生产企业的发动机型号编制规则进行整理，对不适合本公司产品的部分内容进行删减，形成了适合本公司的发动机型号编制规则，本编制规则等同采用发动机生产企业的发动机型号编制规则。 一、玉柴发动机型号编制规则（产品全部更名） 1、产品型号的组成 产品型号由阿拉伯数字和大写英文字母表示，其组成结构如下： 重大结构改进代号 排放代号 功率代号 系列代号 缸数代号 企业代号 2、编号方法 2.1 企业代号 企业代号统一用玉柴机器股份有限公司的标志“YC”表示。 2.2 缸数代号 缸数代号按发动机的缸数用阿拉伯数字表示，如6缸用“6”表示，4缸用“4”表示。 2.3 系列代号 发动机产品以缸径和行程为系列，同一缸径和行程使用同一系列代号。系列代号用 功率代号按发动机的实际功率（用马力表示）用阿拉伯数字表示, 发动机的实际功率（用马力表示）的个位不是0或5时,按就近选取。 2.5排放代号 排放代号用阿拉伯数字表示，欧Ⅰ排放级别用1表示，欧Ⅱ排放级别用2表示。2.6重大结构改进代号 重大结构改进代号用阿拉伯数字表示，从0开始顺序编号 2.7产品型号编制示例
YC4D130-20表示：四缸、108mm缸径×115mm行程、130马力、欧Ⅱ排放、基本型 发动机 二、一汽锡柴柴油机型号编制规则 110系列：按老的柴油机型号规则编制，分110和扩缸113两个 系列品种。 CA 4 110/ 125 Z- ZY 1A 一汽解放气缸数缸径冲程增压配套机型配置形式 标志代号（1A带动转泵） 范例： 1、CA4110/125-□自然吸气机 功率均为：81KW/2800rpm，扭矩305N.m。动力转向泵为选装。 我司配套代号： 平头不带泵型号为CA4110/125-04J，带泵为CA4110/125-04JP 长头不带泵型号为CA4110/125-038，带泵为CA4110/125-03JP
玉柴动力2019年财务状况报告 一、资产构成 1、资产构成基本情况 玉柴动力2019年资产总额为51,370.36万元，其中流动资产为 39,632.27万元，主要分布在应收账款、存货、货币资金等环节，分别占企业流动资产合计的49.77%、22.01%和15.62%。非流动资产为11,738.08万元，主要分布在固定资产和递延所得税资产，分别占企业非流动资产的63.05%、19.31%。 资产构成表 2、流动资产构成特点 企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的51.39%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
流动资产构成表 项目名称 2019年2018年2017年 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产39,632.27 100.00 51,711.08 100.00 0 0.00 存货8,724.98 22.01 9,425.77 18.23 0 0.00 应收账款19,725.93 49.77 22,196.34 42.92 0 0.00 其他应收款641.59 1.62 446.49 0.86 0 0.00 交易性金融资产0 0.00 0 0.00 0 0.00 应收票据3,924.8 9.90 12,185.97 23.57 0 0.00 货币资金6,189.59 15.62 6,252.31 12.09 0 0.00 其他425.39 1.07 1,204.2 2.33 0 0.00 3、资产的增减变化 2019年总资产为51,370.36万元，与2018年的62,916.34万元相比有较大幅度下降，下降18.35%。 4、资产的增减变化原因 以下项目的变动使资产总额增加：递延所得税资产增加969.52万元，其他应收款增加195.1万元，共计增加1,164.62万元；以下项目的变动使资产总额减少：无形资产减少20.71万元，应收利息减少30.31万元，货币资金减少62.72万元，其他流动资产减少120.84万元，长期投资减少187.85万元，固定资产减少228.14万元，预付款项减少627.66万元，存货减少
练就过硬技能锻造高效团队 广西玉柴机器集团有限公司企业教育培训成果 玉柴集团简介 玉柴集团创建于1951年，坐落在具有“千年古州，岭南都会”美称的广西玉林市。现拥有33家全资、控股、参股子公司，员工17000人，总资产130亿元，净资产38.74亿元，销售收入209.88亿元。是全球最大的独立柴油发动机生产基地、中国最大的中小型工程机械生产出口基地，被誉为“中国绿色动力之都”。公司位列中国企业500强排行榜第257位，中国机械500强第22位，中国品牌500强第112位，品牌价值63.58亿元。 经过五十多年的经营发展和积淀，玉柴集团形成了“绿色发展，和谐共赢”的核心理念、“打造玉柴世界知名品牌，成就大型跨国企业集团”的企业愿景，“卓越品质、国际玉柴”的玉柴经营思想，以及“建设高素质的干部队伍，打造创造性的劳动群体”的人才观等一系列人文建设理念，引领企业追求卓越，享有优良的社会美誉度和公众诚信度。先后获得“全国用户满意产品”、“中国名牌产品”、“全国用户满意企业”、“中国十大诚信企业”、“全国文明单位”、“中国驰名商标”等国家级荣誉，在同行中首家获得全国质量管理奖，产品“出口免验证书”。 近几年玉柴以年均超过30%以上的大规模高增长速度，创造了全行业独树一帜的“玉柴现象”。2008年，玉柴全面实现销售收入209.88亿，同比增长14.32％，首次突破了200亿元大关，实现柴油机产销55万台，同比增长35%，再创历史新高，是2000年产销量的7倍，连续八年保持高速增长，年平均增幅达37%，柴油机产销量继续稳居全国同行首位。 玉柴积聚了一大批专家人才，建立了一支高水平的研发团队。2007年成立行业首家企业工程研究院，确立了“创建世界一流工程研究院”的宏伟目标和“勤
玉柴集团核心配套供应商名单 天长缸盖有限公司 合肥力威汽车油泵有限公司 芜湖市博顿汽车零部件厂 安徽省岳西缸套有限公司 锦恒汽车安全技术控股有限公司 重庆佳利德汽车部件有限公司 重庆沃特尔粉末冶金有限公司 福建省南安市丰州水泵制造厂 泉州市艺达车用电器有限公司 福建省仙游电机股份有限公司 福建仙游闽仙汽车电器有限公司 石家庄金刚内燃机零部件集团有限公司 荥阳市荥飞气门座圈厂 河南中轴德汇汽车部件股份有限公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 长葛市长河机械制造有限公司 新乡航空工业（集团）有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 河南省荥阳市动力机配件厂 河南天誉动力机械有限公司 新乡市天风汽车空压机厂 荥阳市银顺德内燃机配件有限公司 东风汽车电气有限责任公司 公安县铜套有限公司 湖北华联泵业有限公司 湖北三六一一机械厂 鄂州合欣内燃机配件制造有限公司
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4.6测量、分析与改进 公司围绕战略发展和绩效管理，建立依托职能部门，借助信息系统高度整合的绩效测量分析系统、知识管理系统、绩效改进系统。（见图4.6-1） 玉柴绩效测量分析实行“三三五”管理模式，强化以数据信息的测量、分析为基础，为有效决策提供支持；知识管理遵循“一主两翼”的方针，致力于通过知识的有效利用，以集体的智慧提高公司应变和创新的能力；绩效改进执行“三三递进”法则，突显以持续改进为动力源，推动公司的技术和管理始终处于领先地位并步入良性循环。 玉柴绩效测量分析系统和知识管理系统是驱动绩效改进系统运行的两个车轮，三个系统相互作用、紧密联系，构成绩效提升的金三角。 图4.6-1 玉柴绩效系统相互作用
4.6.1组织绩效的测量与分析 玉柴绩效测量分析实行“三三五”管理模式，即三个层级的组织机构（高层领导、职能部门、实施部门）在三个层次（战略管理层、系统管理层、操作执行层）围绕五个方面（战略、财务、顾客与市场、部运营、人文环境）对绩效数据信息进行测量分析。测量分析的过程流程见图4.6.1-1 图4.6.1-1 绩效测量分析过程流程 4.6.1.1绩效测量 4.6.1.1a 精思熟虑、正确选择；全面收集、分类整理；全程监测、有效整合 （1）精思熟虑、正确选择 公司从财务、顾客与市场、部运营、人文环境四个方面建立关键绩效评价指标体系，考虑以下因素，企划部组织选择数据信息的围： ①确保领导评价组织绩效的数据信息的真实、准确、可靠，使决策是建立在数据信息分析的基础上，基于事实的决策。 ②以战略目标为核心，年度方针目标、业务工作为主线，识别关键要素，设定关键
绩效指标并进行层层分解，明确监测的责任部门。 ③围绕过程管理确定主要价值创造过程和关键支持过程的绩效测量，以系统的改进支持战略决策。 ④充分了解外部市场环境、标杆、竞争对手、供应商、顾客的数据信息，着力于绩效改进和创新。 （2）全面收集，分类整理 企划部组织各部门按照《公司级信息收集和业务数据分析管理办法》、《市场信息管理制度》、《质量信息管理办法》等制度，对各层次数据信息的收集、测量、分析、传递过程实施规化管理，绩效数据分类测量（见表4.6.1.1-1），各层次绩效数据信息的收集、整理过程如下： ①操作执行层：各业务部门、工厂利用企业资源ERP系统、质量信息系统QAS、质量统计控制SPC系统、玉柴服务YCSS系统、协同设计制造系统（CAD/CAM/CAPP/CAE/PDM）、IBM企业信息与协同系统、人事管理YCRS系统、全过程跟踪记录、专项记录等方法全面收集日常业务活动的数据信息，按质量、技术、生产、财务等分类进行有效整理，形成绩效数据信息的各种日、月度报告报表等。 ②系统管理层：企划部、质量部等归口管理职能部门及时收集各业务部门、工厂传递的绩效数据信息，同时，通过网络、报纸刊物等多种渠道广泛收集外部市场、标杆、竞争对手、供应商、顾客的相关信息并进行综合的、系统的整理、整合，形成各种形式的月度、年度报告报表等，如：生产经营分析报告、质量分析报告。 ③战略管理层：公司领导通过ERP系统、企业信息与协同系统查询各职能部门传递的外信息，进行评价、分析，为战略决策提供充分的依据。 表4.6.1.1-1 玉柴绩效数据信息测量对应表
玉柴企业文化体系
4.1领导 玉柴高层领导团队充分发挥总策划师和领头雁的作用：建立了独具玉柴特色的企业文化体系；确立了玉柴远大的使命、愿景和宏伟目标；营造了“以人为本”和“依法诚信”经营的良好环境；打造了绩效卓越和健康向上、负责任的新时代玉柴。 4.1.1组织的领导 4.1.1.1 高层领导的作用 4.1.1.1a（1）创建特色企业文化，确立远大发展方向，制订宏伟绩效目标 ①创建特色企业文化 玉柴企业文化是玉柴的灵魂，是玉柴人的行为准则。高层领导在玉柴长期的生产经营实践中，总结、提炼出了一系列使命、愿景、精神、方针、理念，构成了具有玉柴特色的完整企业文化体系。（见图4.1.1.1- 1）
图4.1.1 .1-1 玉柴企业文化体系
玉柴企业文化体系内涵丰富，积淀深厚，经历了启蒙、形成、升华三个阶段： ●启蒙期（1985年）：以王建明同志为核心的领导班子，以创业者作为定位，从“立足现在，放眼未来”需要出发，提出了“顽强进取、刻意求实、竭诚服务、致力文明”的企业精神和“励精图治、振兴玉柴、实现腾飞”的治厂格言，构成了玉柴企业文化体系的雏形。正是在这种精神力量的鼓舞下，当年产销量实现翻番，由上一年的1430台增至3000多台。 ●形成期（1986～1999年）：在“企业精神”和“治厂格言”基础上，高层领导又在玉柴事业的推进和实践中，逐步提出了理想抱负、奋斗目标、厂风、五种意识、五个观念等15个理念。特别是提出了“人为本，争第一，零起点”的经营哲学，作为玉柴企业文化体系的“核心”，标志着玉柴企业文化体系的形成。 核心价值观――“人为本、争第一、零起点”的内涵： 人为本——玉柴的经营观：是指企业在发展过程中，以人为核心，最大限度地尊重爱护员工，满足员工自身发展的需要及参与管理的情感。 争第一——玉柴的强者观：是指在全国乃至全世界同行中，玉柴人争当龙头的顽强意志和必胜信念，追求卓越，拒绝平凡。 零起点——玉柴的发展观：是玉柴辨证发展的经营方略。对待过去的业绩与成功，要不自满、不知足、不骄傲、不浮躁；要永远保持战斗的姿态和积极进取的精神；一切以成功作为起点，从辉煌走向新的辉煌。 “人为本、争第一、零起点”的应用： 在聚合发挥之时要突出“人为本”，最大限度挖掘、发挥和调动玉柴群体潜能。如：在产品开发方面，高层领导采取加大激励力度，实施人本关爱政策，一方面充分调动公司内部工程技术人员的主动性和积极性；另一方面对外“借脑”，聘请高层次人才，大大缩短了产品开发周期，新产品层出不穷。 在竞争搏击之时要突出“争第一”，矢志把玉柴建设成为世界一流企业。如：1995年
企业文化概论(doc 6页)
企业文化概论 一、概述 企业文化是管理科学的一个分支，其系统性研究始于二十世纪七十年代美国学者对日本企业飞速发展并不断取得令世界瞩目的辉煌成就之集中探究，一时间出版了大量研究企业文化的专著。 国内理论界和企业界从二十世纪八十年代即开始进行企业文化问题的全面探索和实践，不仅形成了十分丰富的理论研究成果，亦积累了众多的成功企业案例。 2002年，由中国企业联合会、中国企业家协会携北京大学、清华大学共同举办的“首届中国企业文化年会”，第一次对我国企业文化建设的实践成果进行了大检阅，有三十家企业获“中国企业文化优秀奖”，人们耳熟能详的海尔、联想、万科等国内成功企业文化先驱都榜上有名，其中还包括广西的玉柴机器；其后专门编辑出版的《发现企业文化前沿地带》更是系统详尽地将这些企业的文化体系之形成、发展、提升、创新、特征等进行了深入总结，就我国企业文化战略实施的基本做法、软硬件建设和运行做了全面分析，对我国企业文化建设的基本经验进行了高度概括与精心提炼。 关于“企业文化”的定义或实际涵义众说纷纭，有学者统计甚至不下数百种，所涉及的深度、广度既颇有差异，所运用的分类方法也各不相同。例如：群体意识论：视企业文化为企业组织所特有的一种群体意识。 组织文化论：视企业文化为一种存在于组织内部的文化现象。 广义文化论：视企业文化为企业所有精神与物质财富的总和。 狭义文化论：视企业文化为企业的价值观与企业理念。 经营哲学论：视企业文化为企业的一种经营管理哲学。 其实，学术观点上的差异只不过反映了对企业文化这一弘大课题理解和认识的角度不同，或侧重点各不一样，各种论点均可从一个方面或几个方面体现企业文化的实际意义。 在企业文化的研究和实践中亦存在一些比较典型的误区。如将企业文化简单地视为企业的外在形象表现；或将企业文化这一内涵十分丰富的命题笼统地归纳为几
招标投标企业报告广西玉柴机器股份有限公司
本报告于 2019年11月30日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业 排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：广西玉柴机器股份有限公司统一社会信用代码：91450900619723149C 工商注册号：19822490组织机构代码：619723149 法定代表人：/成立日期：2007-01-09 企业类型：/经营状态：存续 注册资本：47298.935万人民币 注册地址：广西玉林市天桥西路８８号 营业期限：1993-04-26 至 / 营业范围：柴油机、汽油机、发电机组、小型工程机械的制造销售；提供技术咨询服务；节能与新能源汽车动力总成、零部件的研发、生产、销售及服务；节能与新能源汽车动力总成集成；节能与新能源汽车动力系统相关产品的技术咨询及服务；普通货运、货物专用运输（集装箱）。*** 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量 企业招标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）108
2.2 企业招标情况（近一年） 2018年12月5 企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。 仅展示最近10条招标项目 序号地区日期标题 1广西2019-11-14船电动力事业部大船电加工能力合并项目 2广西2019-11-01玉柴股份工程研究院微碳烟度计项目 3广西2019-10-30工程研究院气体分析仪项目 4南京2019-09-20工程研究院商用车动力总成测试台架项目 5广西2019-09-032019年广西玉柴机器股份有限公司工程研究院消防设备维保项目设施采购6广西2019-09-032019年广西玉柴机器股份有限公司工程研究院消防设备维保项目设施采购7南京2019-08-14包1船电动力事业部MTU机体线卧镗加工 8南京2019-08-14包1船电动力事业部MTU机体线卧镗加工 9广西2019-06-282019-2020年玉柴安保设备耗材协议采购 10南京2019-06-20船电动力事业部6C机体线 2.3 企业招标行业分布（近一年）
玉柴发动机 发动机主要参数： YC4E140-32、直列四缸、强制水冷、四气门、单顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨、标定功率103kw/h、标定转速2600转/分、最大扭矩430牛、最大扭矩转速小于等于1600转/分、排量4.26L、缸径110mm、行程112mm、压缩比17.5:1、工作顺序1-3-4-2、采用压力润滑与飞溅润滑、总质量420kg。电控高压泵CP3.3、起动机24V 5kw/h、发电机硅整流28V、节温器双联腊式（温度同朝柴发动机）。 主要件配合间隙： 进气门（冷）0.35~0.45mm 排气门（冷）0.4~0.5mm 缸径110.035 主轴径85.631~85.644mm 连杆轴径65.970~65.985mm 缸套凸肩高度0~0.08mm 一般螺栓、螺母扭紧力矩： M6 10~20牛M8 20~40牛M10 30~50牛 M12 80~100牛M14 110~130牛M16 180~200牛 重要螺栓扭紧力度： 连杆螺栓175牛主轴承螺栓230牛缸盖螺栓230牛
曲轴皮带轮螺栓300牛飞轮螺栓220牛 凸轮轴齿轮螺栓120牛凸轮轴止推片螺栓35牛 油底螺栓47牛摇臂轴支撑螺栓220牛 喷油嘴固定板螺栓30牛高压油管45牛 惰齿轮轴螺栓240牛机油泵固定螺栓55牛 机油的使用： 机油的工作温度为90~116摄氏度，工作时机油压力为0.3~0.6mpa，怠速时机油压力不低于0.1mpa。 气缸体： 主轴承螺栓要求清洁，螺孔要求清洁，按照由中间向两边的顺序分三次拧紧，第一次50~70牛、第二次110~130牛、第三次150~230牛。每拧紧一次应转动曲轴、检查其灵活性。装配完成后的轴向窜动量为0.1~0.2mm。 气缸盖： 缸盖螺栓、螺孔要求清洁，均使用普通扳手拧到位后分三次均匀拧紧，顺序有中间向两边。第一次150牛、第二次180牛、第三次230牛。 缸盖罩：
广西玉柴机器股份有限公司实习报告 1、实习目的 (1)通过生产实习获得基本生产知识，了解发动机生产的基本流程，加强 实践能力的培养，同时培养吃苦耐劳的精神，使得学生了解和掌握与所学专业有关的基本生产知识，进一步验证和巩固已学过的专业课和相关专业基础课的内容。 (2)培养学生理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问 题和解决问题的能力。 (3)通过现场实践，使我们进一步了解我国发动机产业状况，初步了解企 业管理，培养技术工作的基本技能，初步了解社会生产关系，为将来走入社会奠定基础。 2、实习要求 (1)了解我国发动机的基本状况及将来的发展趋势，尽可能在发动机的生 产流程、生产技术、成套技术和产品开发等内容展开研究； (2)进一步掌握发动机方面的知识，并初步获得理论与实践相结合的技 能； (3)熟悉铸造及零件加工工艺基本知识和方法，了解各加工中心典型机 床，熟悉发动机的装备过程，出厂前测试过程、现场使用过程、自动化生产线的现场状况等，组织参观相关先进生产线等； (5)熟悉企业生产安全生产章程； (6)了解企业生产管理模式、企业运作模式和社会服务等内容。 3、公司概述 广西玉柴机器股份有限公司前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立，总部位于广西玉林市，现有总资产166亿元，员工18000多人。1992年，企业完成股份制改造，成立广西玉柴机器股份有限公司。1993年实行中外合资股份制改造，成为中国首家中外合资股份制企业。1994年，中国玉柴国际股票在美国纽约主板上市（股票代码NYSE：CYD），是国内行业首家在境外上市的企业。 玉柴机器股份有限公司玉林生产基地拥有七大生产厂：铸造厂、冷加工厂、发动机一厂、发动机二厂、发动机三厂、工艺装备厂、动力厂，具备年产70多万台柴油发动机的能力。实现年出口3万台，主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等7大类22大系列的微、轻、中、重型柴油发动机和气体发动机，功率覆盖37～880千瓦，全系列产品排放均达国Ⅲ以上排放标准，是中国柴油发动机产品谱系最完整的企业。玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强的特点和完善便捷的服务，成为国内主要商用车、工程机械、农业机械等首选的专业高效配套动力。 公司研发实力雄厚，建立了南宁、玉林两个国内科研基地，拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室和博士后工作站，通过与德国、奥地利等国家的著名
玉柴联合动力股份有限公司(Y &C Engine Co.,Ltd.Ltd.))第1页/共2页 玉柴联合动力股份有限公司简介 玉柴联合动力股份有限公司由玉柴机器、中集集团、奇瑞汽车三家具有重大影响力的企业发起，于2009年8月在安徽芜湖成立，公司注册资本5亿圆人民币。公司经营宗旨：利用先进技术和科学管理方法，制造和销售具有成本竞争力、高品质重型车用柴油机及其零部件。总投资15亿以上，最终形成年产销20万台重型车用发动机的生产基地。 强强链合、聚合发展是公司成立和发展的根本出发点。玉柴、中集、奇瑞三家企业的共同特点是：坚持自主创新、坚持自主品牌，在汽车行业的不同领域，为中国汽车走向世界做出了卓越贡献，具有显著的市场、技术和品牌优势。三家企业的领导人胸怀豪情、以高度的社会责任意识，致力于打造世界知名品牌，誓在世界重型卡车领域充分展示中国自主创新的力量，为公司成就高端动力品牌奠定了坚实的基础。 公司主导产品YC6K 系列发动机，以世界最新发动机为基础自主开发，集成了当今世界最新技术成果，拥有30多项技术发明专利。首次在发动机行业运用可靠性增长技术，突破了中国制造的可靠性弱势；独创性引入精确燃烧和电子控制技术，实现更少油耗和更低排放；发动机逆向横流冷却技术和高强度材料的成功创新运用，大幅度提高了发动机使用寿命，排放可满足欧Ⅵ标准，具有欧洲2012年最新量
玉柴联合动力股份有限公司 (Y &C Engine Co.,Ltd.Ltd.))第2页/共2页 产发动机的技术水平。 即将建成的生产线以绿色制造和零缺陷为根本目的，将尖端的技术与可持续发展相结合。主要关键设备全部采用国际知名品牌，制造精度高，运行能耗低。在线检测技术、防错技术、安全环保技术、信息技术全面运用，将先进的制造和检测装备与智能化的质量控制系统高度融合，使每道工序每个产品特性准确一致，确保了发动机的高品质。 公司位于安徽省芜湖市临江开发区，项目按一次规划，分三期建设。一期投资8亿元，年产发动机6万台，包括发动机汽缸体、汽缸盖和装试生产线，建筑面积7万平方米，计划于2010年底建成。 玉柴联合动力股份有限公司将以对历史负责任的态度，注重细节、科学管理、提升品质，在开放、透明、简单、高效的工作氛围中，坚持创新、善于学习，建设创造型劳动群体，打造高绩效的管理团队，成就重型发动机世界知名品牌，树立行业新标杆。
企业文化基础培训 一、什么是企业文化 广义的企业文化是指企业所创造的具有自身特点的物质文化和精神文化； 狭义的企业文化是企业所形成的具有自身个性的经营宗旨、价值观念和道德行为准则的总和。 专业术语：企业文化是企业在长期的生产经营中形成的并被广大员工认同的价值观念、信念追求、管理风格、经营特色、行为准则、道德规范、传统习惯、文化氛围和企业形象的统一体。 二、企业文化的内容 （一）两个体系 1.本质体系：也叫做精神文化 2.载体体系：也就是制度行为文化和形象文化 （二）四个圈层 1.精神层文化：是企业文化最核心的层次，也是最难改变的文化层次，包括企业宗旨、企业愿景、核心价值观（核心理念）、企业精神、企业作风、管理理念、经营理念、人才理念、安全理念、质量理念、服务理念、创新理念等等。 2.制度层文化：包括领导体制、组织机构、管理制度。 3.行为层文化：包括企业的道德准则、形象标准、行为习惯、誓词、办公礼仪规范、商务礼仪、学习培训、宣传规范等等。 4.物质层文化：也叫企业视觉识别系统VI，包括企业标志、标准制图、标准色、中英文标准字体、名片、信封、办公用品、企业的旗帜、工装、车辆的标示等等。 （三）企业精神文化的具体内容 1. 企业使命（也叫企业宗旨）： 企业生存和发展的方向，对内、对外承担义务的承诺，也是企业的宣言。 青岛自来水集团的企业宗旨——优质供水，服务社会。 青岛公交集团的企业宗旨——服务乘客，奉献社会。
青岛市立医院的企业宗旨——救死扶伤，奉献社会。 2.核心价值观： 企业员工对客观事物评价的标准、行为取舍的准则。 青岛流亭机场的核心理念——确保安全，厚爱顾客，成就员工，回报社会青岛公交集团的核心理念——服务为本，乘客至上 青岛第9人民医院的核心理念——患者第一，质量第一，信誉第一 青岛澳柯玛的核心理念——没有最好，只有更好 3.企业精神： 企业在长期的生产经营过程中形成的并被广大员工认同的具有本企业特色的群体意识。 青岛电业局的企业精神——追求卓越，服务真诚 青岛石油化的企业精神——自燃不息，创新不止 青岛海信集团的企业精神——敬业奉献和谐卓越 4.企业作风： 企业员工对待工作的一贯态度和风格。 青岛电业局的企业作风——勤奋务实和谐高效 青岛港务局的企业作风——严明勤奋高效 青岛第9人民医院的企业作风——严细热忱怜悯 5.经营理念： 企业的生意经。 青岛新华书店的——用知识创造市场，用爱心赢得读者 机场——诚信立企和谐兴企科技强企 烟台港客运公司——精诚合作开拓市场
玉柴隆重推出首台欧V I 排放柴油机 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
2011-06-29源自:客车联盟网作者:刘海玉【字号：大中小】 2011年6月29日，广西机器股份有限公司在其总部召开新闻发布会，隆重推出了中国首台车用—玉柴6L-60欧VI样机，这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作成功开发的我国首台满足欧VI排放法规（参考欧洲议会595/2009法规）的车用柴油机样机。经国家轿车质量监督检验中心排放检测，欧洲稳态循环（ESC）排放测试主要排放指标氮氧化物（NOx）排放为，颗粒排放为，低于欧VI排放的限值要求（NOx排放400mg/，颗粒排放10mg/）。 发布会上，国家轿车质量监督检验中心（天津汽车检测中心）史永万副主任宣读了检测报告，玉柴机器股份有限公司吴其伟总经理发布了玉柴成功研发我国首台满足欧VI排放法规车用柴油机这一新技术成果。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室尧命发主任出席了发布会并致辞，玉柴机器股份有限公司董事长出席发布会，并与史永万、尧命发、吴其伟共同为玉柴6L-60欧VI样机揭幕。玉柴机器股份有限公司工程研究院林志强院长主持了发布会。人民日报、新华社、中央电视台、光明日报、经济日报、中国工业报、中国汽车报、广西日报等28家主流媒体出席发布会并作了全程报道。 欧VI排放法规被认为是目前国际上最严格的汽车有害排放法规之一，欧盟计划从2013年起开始实施，欧洲许多汽车发动机公司也处于产品开发阶段。因此，这一样机的成功开发标志着广西玉柴已经具备与国际同步开发具有国际先进水平高效清洁柴油机的自主开发能力，并掌握目前最先进的柴油机燃烧核心技术。 我国汽车排放法规沿用欧洲的相关法规，并计划2012年1月1日开始实施相当于欧IV的国4排放法规，广西玉柴率先提前两个阶段完成了欧VI柴油机的开发，这对提升我国高效清洁柴油机技术自主研发能力、提高我国柴油机产品的国际竞争力有重要意义，对推动我国实施严格的排放法规要求，降低汽车有害排放、改善大气环境有重要的社会效益。 该柴油机是广西玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发，采用具有完全自主知识产权的低温燃烧技术路线，采用串联的两级增压系统，中等强度冷却废气再循环（EGR）技术，通过高压共轨燃油喷射系统多次喷油策略控制，实现高效清洁燃烧，缸内同时降低NOx和颗粒排放，原始排放接近欧V排放水平；采用选择性还原SCR技术和颗粒过滤器DPF进一步降低NOx和微粒排放，颗粒过滤器采用排气热管理及喷油策略控制进行辅助再生。由于通过机内的低温燃烧技术有效地降低了原始排放，其SCR降低NOx排放尿素的消耗量仅相当于国4柴油机的1/2-2/3，这将大大降低尿素的使用成本，并方便用户，减少对尿素添加装置建设的依赖。