当前位置:文档之家› 济宁市城市园林绿化树种选择和规划浅析

济宁市城市园林绿化树种选择和规划浅析

济宁市城市园林绿化树种选择和规划浅析
济宁市城市园林绿化树种选择和规划浅析

济宁市城市园林绿化树种选择和规划浅析

田恒慧

(济宁市园林管理处272000)

摘要:城市园林绿化是城市容貌的重要因素,是改善生态环境的主要内容,是城市建设的基础和标志,也是城市建设飞速发展的载体。绿化树种规划和选择是否适合城市实际,是城市园林绿化质量、档次、水平的直接反映,也是园林绿化成败的关键。因此,根据我市现状谈一点自己对园林绿化树种选择和规划的看法。

关键词:城市园林绿化树种规划

随着社会主义市场经济的深人进行和城市化、工业化进程的加快及经济可持续发展和人民群众对优良生存环境的渴望,对资源与生态环境的压力逐渐加大,保护和改善环境、保持经济社会的可持续发展已成为全社会共同的责任和义务,这是人类文明进步的重要标志,关系着人民群众的根本利益。因此,实现生物多样性,创造良好生态环境就成为目前及今后一个阶段的突出主题和重要的任务。所以,我们要抓住当前这个重点,对园林绿化的树种进行统筹规划和选择,有的放矢的做好城市绿化工作。

我们知道,园林植物是园林绿化的主体,是城市天然的绿色屏障,它具有保护、改善、美化。净化、监测环境,保建、防灾避险等效能,它与人们生产、生活、生存息息相关。城市园林绿化的树种选择和规划,也是关系城市园林绿化成败的重要环节,因为当前城市园林绿化多以普遍绿化为中心,树林是骨干材料,且又为多年生植物,如不及早的选择恰当,做出合理的安排,等到以后发现问题,就将造成不可弥补的损失。同时,如草率决定,没有很好的体现多方面需要,结果也会事倍功半;但也不能举棋不定,或是变化太大、太多,以致错失时机。因此,树种规划与选择是城市园林建设总体规划的一个重要组成部分。既要满足园林绿化的多功能,又要适地、适树,因地制宜,我们要总结在园林绿化工作中的经验,方可把这一关键性的规划做的更加符合实际情况,使之成为今后安排工作的依据。

一、我市自然条件

我市地处鲁西南,位于北纬35°27′,东径116°35′,总面积50平方公里。属暖温带季风大陆性气候,具有冬夏季风的特点,全年主风方向为东南风,四季变化明显,由于受季风的影响,形成全年降水丰枯悬殊,年平均气温13.5℃,7月份平均气温26.9℃,l月份平均气温-1.9℃,历年日最高温度41.6℃,(1960年6月ZI日),最低气温为零下19.4℃(1964年2月18日),无霜期200-205天,晚霜期一般在第H年的4月上旬结束。

土壤母质多为黄河泛滥的冲积物及湖泊沉积物,成土母质大部分为较老的河流冲积物,成土各有差异,有黑土、黄土、盐碱土。

二、我市原有树种情况

我市原有树种较为单纯,绝大部分为乡土树种,如:槐、榆、柳、臭椿、苦楝、合欢、泡桐、白蜡、刺柏、侧柏、蜀桧、雪松,少数私人庭院或私人花园中(包括寺庙和教堂)有部分

花灌木,如大叶黄杨、木模、石榴、紫荆,并有少量的圆柏、银杏,由于市区建筑密度大,较少有树木,少数分布在市区的边缘地带,五十年代时期,广种加杨,八十年代,加杨逐惭更新,被一些观赏树木代替。种植了云杉、白皮松、水杉、千头柏、洒金柏、翠柏、馒头柳、龙爪槐、核桃、紫叶桃、垂枝桃、海桐、火棘、海棠、红叶李、杏、梅、石楠、蔷薇、南天竹、无花果、枸树、樱花、紫藤、扶芳藤、枣树、枸杞、桂花等。近几年,我市逐惭引进枫树、栗、马褂木、杜仲、五角枫、来树、千头椿、大叶女贞、广玉兰、白玉兰、紫玉兰、金丝柳、黄金槐等树种,花灌木有小叶女贞、红叶女贞、红叶、小聚等。

我市地处华北平原中间地带,根据中国森林植物自然地理区划和全国主要树种区划的要求,这一带的主要树种是常绿树和落叶阔叶树,根据园林绿化的多功能要求,要选择一批适应当地自然条件,在保护环境和结合生产中功效良好的树种,在具体树种选择上首先要注意选准基调树种和骨干树种,构成全市性的绿化骨于,绿化重点和基调树种和各类型的绿化骨干树种,其选择应少而精。

近几年我市园林绿化的奋斗目标:2005年创建省级园林城市,2007年创建国家级园林城市;基本要求是:春有花、夏有荫、秋有果、冬有青,达到目的:城在园中,园在林中,林在城中;基本做法:绿化大色块,栽植大规格,乔木大批量,点线环面串。

三、树种具体规划、选择和依据

我市以前城市绿化量小,80年以前绿化覆盖率16.1%,90年绿化覆盖率26%,2003年达到38.5%,绿地率达33.95%,人均公共绿地民积达8.7平方米,虽然我市整体绿化水平有了明显提高,城市生态环境质量有了很大改善,但由于社会的飞速发展,兄弟市绿化建设日新月异,我市的绿化在全省基本上处中游,这就要求我们加快步伐,努力前赶。但由于近几年我市高楼建筑增多,对绿化覆盖率的实际增加带来一定的困难。为此,我们要对树种的选择和规划做出统筹安排,既要保持实现生物多样性,还要尽可能的增加绿化面积和提高绿量,保持良好生态环境。

我市夏季气候炎热,三伏天气高温经常达38℃一0℃左右,为了遮防,减少日光直射,今后应选用树干开阔,荫浓高大乔木作为我市的基调树种,根据我市的土壤,气候自然条件,和原有树木生长发育情况,特选用落叶阔叶树法桐、槐、杨、垂柳、大叶白腊,常绿针叶树雪松、圆柏、女贞。几种树木生长情况调查如下。

从表1、表2、表3可以了解到,这几种主要树种所需的土壤条件和气候自然条件和我市的土壤条件及气候条件相符合,同时从我市绿化现状及这几种树木生长情况调查表明是适宜的。

济宁城区的主要马路行道树以法桐为主,不少机关、工厂、学校、部队的机关庭院绿化也占有一定的数量,新规划的主要马路仍考虑法桐为行道树,其他次干道和街坊道路树种要多样化,如可采用国槐、合欢、银杏、苦梯、大叶白腊、垂柳、大叶女贞、雪松等。为体现老城区的面貌,老市区扩宽的马路行道树和居民区庭院树,主要选用槐树,如古槐路、东门大街,院笔泉路,越河南北街,任城路等。杨树可做没有线路矛盾的街道树,特别在远郊区,公路绿化更有它的经济意义,机关。工厂、学校围墙周围,可用作庭院树,特别今后发展高层建筑,杨树的使用价值就更高。

济宁俗称江北小“苏州”,河流纵横,市区运河通过,又有越河、俯河、洗河穿过,近几年都做了自然景观规划,一些次干道的行道树以及一些发芽早、落叶晚,绿化效果较好的树种,可用于机关、工厂、学校、庭院,作为绿化树种,唯独要加强病虫的防治工作。

为了能够实现四季常青,还必须选用一定比例的常绿树。我市现有常绿树雪松、大叶女贞、广玉兰、侧柏、白皮松、桧柏属的几个品种(雪松、白皮松为解放后引进树种)。

我市中心区土壤为黄河泛滥冲积土,多偏碱,这就决定了树种的局限性,原有乡土树种常见有侧柏,桧柏属、(圆柏、桧柏、刺柏)。对气侯适应力甚强,并耐干旱、耐寒,能耐微酸、微碱性土壤,在微碱性肥沃湿润的土壤中生长良好,可做庭院树。特别是医疗单位多植桧柏,据苏联研究,一公顷桧柏24小时内能分泌出60公斤杀菌素。同时,侧柏和桧柏属几个品种,是很匀的绿篱植物。

济宁市对雪松树种进行过多次引种,现已基本成功,引种雪松是57年开始的(原地委礼堂门前),园林部门从62年由淮南引种,63-65m年又分别从淮南、南京引进数百株,除公园种植部分外,其余都种在机关、工厂、学校、部队、庭院,经多年来的观察,雪松适合我市的气候和土壤条件,生长良好,如78年冬季由南京引种70-130cm高的幼苗,81年平均高生长59.4cm(9月10日调查测定),个别植株高生长量达90cm。常绿树种白皮松在我市生长很好,从历史上看,代庄医院原有白松皮一株,系解放前种植,高5胸径30cm(解放后管理变更,现因建筑,已砍伐),公园63年引进10株,因栽植地点多次变更,现保存3株在大树底下,尚能生长,如能栽植向阳处,并加强管理,定能生长良好,可作为我市今后发展的主要常绿树种。近几年,我市又分别引进100余株种植广场、绿地、花坛,效果良好。

由于受气候条件的限制,我市现有的常绿阔叶树种较单纯,大叶黄杨和各种黄杨生长良好,越冬不需要加以保护。大叶黄杨除作为绿篱苗木和黄杨球外,今后应有计划培养一些矮干小乔木,用作庭院绿化,增加冬季绿化效果。女贞是一种半常绿的小乔木,具有落叶晚,发芽早的特点,可在避风向阳处进行绿化种植。

进人九十年代,直至近几年,我市引进了金叶贞、红叶小果等乔木,极大丰富了园林绿化内涵。我市机关、工厂、学校单位,还从南方弓卜部分边缘树种,进行露地栽培,如广玉兰、石桶、法青、柳杉、楷把等,对于这部分树种,应首先增加越冬的保护措施,引种数量也不可太多,并应开展前期的引种驯化研究。

城市绿化工作不仅要做到普通绿化,四季常青、还要做到三季有花,因此对树种的选择和配置上兼顾春、夏、秋三季有花。

四、坚持“适地、适树”的原则

在选择城市园林绿化树种时,要坚持“适地、适树”的原则,这在选定全市性的基调树种和各类园林骨干树种时,尤为重要。

1.行道树

树干高、遮荫大,多分又、好修剪,虫害少,抗烟雾,选大苗移植易活,栽植管理简单,适应能力强的树种。落叶树如:槐、杨、法桐、合欢、千头椿、五角枫、白蜡、银杏等。常绿树木如:大叶女贞、雪松、广玉兰、蜀桧等。

2.绿地及广场绿化树种

要求树干通直,树大荫浓,适应能力强,能抵抗烟尘危害,病虫害较少,大苗移植易活,栽植管理简便。行道树应是多分又,耐修剪。选择树种有:法桐、槐、千头椿、火炬树、五角枫、白蜡、合欢、银杏、梧桐、锻树、榉树、雪松、龙柏、桧柏、侧柏。

3.公园、花园绿化树种

适当地选用庭荫树、园景材、花灌木、藤木。主要树种有:法桐、毛白杨、槐树、垂柳、银杏、合欢、椴树,榉树、黄莲木、榔榆、雪松、白皮松、华山松、桧柏、侧柏、千头柏、龙柏、木香、凌霄、紫藤。

4.工矿区绿化树种

可选用吸收有毒气体,阻滞烟尘,对有毒气体抗性强的树种,如抗硫能力强的树种:臭椿、桑、构树。吸氯气较强的树种:法硐、桃、桧柏。桑、女贞、君迁子、垂柳等。

5.居民区绿化树种

进行植物配置时,兼顾隔音、吸尘效果,选择生长迅速,生命力强,管理简便的庭荫树,如榆树、法桐、毛白杨、木槿、紫荆、桧柏、女贞、大叶黄杨、楝、刺槐、三角枫、石榴、核桃、柿子、桂香柳、山植、侧柏等。

6.机关、学校绿化树种

除选用若干庭荫树、园林景观树种外,并可选用观果、观花的乔灌木,如:雪松、龙柏、桧柏。黄杨、大叶黄杨、法桐、毛白杨、国槐、泡桐、柿子、木瓜、石榴、木香、杜仲等。

五、我市树种选择的基本情况

根据绿地系统规划和实际情况,目前我市确定的主要树种:

1.基调树种为4种:法桐、国槐、雪松、女贞。

2.骨干树种10种:合欢、臭椿、苦楝、刺槐。龙柏、银杏、白蜡、千头椿、蜀桧、杨树。

3.一般树种:乔木类:五角枫、滦树、榉树、榆、构树、皂夹、香椿、大叶白蜡、黄莲木、梧桐、杜仲、桂香柳、椴树、千头柏。

4.花灌木类(包括开花小乔木):樱花、碧桃、迎春、紫刑、紫薇、木槿、榆叶梅、贴梗海棠、丁香、珍珠梅、西府海棠、梅花、月季、槭树类。大叶黄杨、爪子黄杨、雀舌黄杨、金叶女贞、红叶小果。

5.垂直绿化树种:扶芳藤、葡萄、凌霄、紫荆、金银花、木香,爬墙虎、蔷薇。

6.各类树木所占的比例:

落叶树类占65%,常绿树占35%,乔木类占70%,花灌木占35%。

新济宁,看北湖

新济宁,看北湖 济宁城市总体规划图,滨湖城市中心即为北湖新区所处位置。 北湖新区规划效果图 已经建成的山东理工职业学院(左)、奥体中心(右) 本报记者郭利民于国鹏 刚入秋的天气,热得还像夏天。暑假一开学就要升五年级的马海奇,假期里从鱼台来济宁串亲戚,跟着大人来到北湖景区游玩,湖、岛、花、树,优美的景色让他兴奋不已,尤其可以和小伙伴在湖边嬉水,更让他流连忘返。 正在建设中的北湖景区,计划今年国庆节正式对公众开放。整个景区面积20.3平方公里,其中北湖湖面

就占8.9平方公里,而整个北湖新区规划控制面积则达到了433.8平方公里。浩渺的北湖,广阔的湿地,水色山光,荷塘苇荡,光凭想像也会感觉美不胜收。 北湖景区属济宁市北湖新区打造的生态景观区。“生态宜居新城”,正是北湖新区的城市定位之一,这里也将成为济宁的城市未来主中心。济宁市委书记、市人大常委会主任张振川说:“北湖开发不仅是城市建设问题,更是发展战略问题。” 大气魄的决策,大手笔的布局,济宁市开发建设北湖新区,写下了这座资源型城市转型发展、科学发展的华彩一笔,更承载着城市未来影响力和辐射力进一步提升的巨大希望。 顺势布局―― 北湖新区这个新平台,不只是城市外延和老城区的简单拓展,它的开发建设着眼于突破资源型城市发展瓶颈,通过“全面转型”赋予城市持续发展的活力和创造力 尹营村居民尹大妈每天都会看到北湖新区的新变化,通畅宽阔的马路修起来,各种功能先进的设施逐渐成形。“变化太大了,俺这里是越来越漂亮,生活越来越方便了。” 受益于北湖新区的开发建设,尹大妈家住进尹营村回迁安置房里,这里有四栋小高层。原来,村边是一条狭窄的土路;现在,扩建延伸成一条大马路,取名济安桥路,平整宽阔、快捷方便,绿化景观也非常漂亮。尹大妈说:“看着就舒心。” 济安桥路是北湖新区“七纵七横”路网中的“七纵”之一。建成后的现代化路网,实现与老城区有机对接的同时,不仅勾连起整座新城,也大致分隔出新城的四大功能片区。根据北湖新区的整体城市规划,围绕新开挖延伸入城的北湖湾,将形成行政中心、商业中心、文体教育中心、旅游服务中心四个功能区,各功能区既各有所侧重,又相互联系相互支撑,为济宁市的未来发展搭建起一个充满想像力的崭新平台。 前瞻思考、科学谋划,才能保证率先发展、跨越式发展。功能定位为“行政商务中心、科教文化基地、休闲度假胜地、生态宜居新城”的北湖新区这个新平台,不只是城市外延和老城区的简单拓展,它的开发建设着眼于突破资源型城市发展瓶颈,通过“全面转型”赋予城市持续发展的活力和创造力。因此,它的整体规划建设因地制宜、顺势布局的同时,又开阔视野扩大格局,与全省乃至国家层面上的战略发展布局相呼应。 认识的高度,决定着行动的力度。新城建设正在扎实快速推进。与已经基本建成的北湖景区相比,文体教育中心区渐具规模,济宁医学院、山东理工职业学院等新校区都已于去年投入使用。从空间鸟瞰,济宁医学院新校园错落有致的建筑组合起来,轮廓形同一个“细胞核”,形象体现出这所学院的学术特征。山东理工职业学院新校园内,绿树成荫、蝉鸣悦耳,图书馆楼、实训楼时尚大气。市民路春蕾来到这里,禁不住感叹:“耳目一新,这才是大学应有的气质。”同在文教区内的,还有紧张建设中的济宁一中等新校区。济宁一中始建于1902年,曾培养出乔羽等著名校友。“明年,我们将在这里举行110周年校庆。”学校负责人介绍说。 一批设计新颖、功能齐全的标志性建筑已经拔地而起,呈现出新城“生态、典雅、现代、大气”的鲜明特点。作为第23届省运会主体育场的“小鸟巢”,已经进入内部装修阶段,工人们正忙着安装座椅等收尾工作。济宁是2014年省运会承办城市,赛事主要安排在北湖新区举行。开幕式和田径赛事将在“小鸟巢”内将举行。小鸟巢”周围,未来还将镶嵌上三颗“宝石”。综合体育馆、游泳跳水馆、射击射箭馆,形似“宝石”,红、橙、蓝三色,将共同烘托起时尚、大气的新城风貌。

城市道路植物选择原则

城市道路绿化植物的选择原则 道路绿化作为城市设计中重要的一环,直接关系到城市的形象,通过带状或者块状的“线”性组合,使城市绿地连为一个整体,成为建筑景观、自然景观以及各种人工景观之间的“软”连接。因此道路绿化越来越被重视,我国早在《汉书》中就记载:“道广五十步,三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松”,说明二千多年前我国已有用松树作行道树的做法。随着城市建设飞跃发展,城市道路也逐渐增多,便形成了各种与道路相关的绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。 1、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先应考虑交通安全,有效地协助组织人流的集散,同时发挥道路绿化改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用。现代化城市中除必备的人行道、非机动车道、机动车道、立交桥、高速公路外,有时还有滨河路、海路、林荫道等。通过道路绿化,不仅美化环境,同时也避免了司机的驾车疲劳,提高安全。 1.1、城市环城快速路的植物配置 通过绿地连续性种植或树木高度位置的变化来预示或预告道路线性的变化,引导司机安全操作;根据树的间距、高度与司机视线高度、前大灯照射角度的关系种植,使道路亮度逐渐变化,并防止眩光。种植宽、厚的低矮树丛作缓冲种植,以免车体和驾驶员受到大的损伤,并且防止行人穿越。快速公路以及一般公路的立体交叉绿地要服从交通功能,保证司机有足够的安全视距。 出入口有作为指示性的种植,转弯处种植成行的乔木,以指引行车方向,使司机有安全感。在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处,不易种植遮挡视线的树木。立体交叉中的大片绿地即绿岛,不允许种植过高的绿篱和大量的乔木,应以草坪为主,点缀常绿树和花灌木,适当种植宿根花卉。 1.2、分车绿带 指车行道之间可以绿化的分隔带,其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带;位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。分车绿带宽度由道路的不同而各有差异,窄者仅lm,宽可10m余,在隔离绿带上的植物配植除考虑到增添街景外,首先要满足交通安全的要求,不能妨碍司机及行人的视线为原则,一般窄的分隔绿带上仅种高度不超过70cm低矮的灌木及草皮,成枝下高较高的乔木。如低矮、修剪整齐的杜鹃花篱,早春开花如火如荼,衬在嫩绿的草坪上,既不防碍视线,又增添景色。随着宽度的增加,分隔绿带上的植物配植形式多样,可规则,也可自然。利用植物不同的姿态、线条、色彩,将常绿,落叶的乔、灌木,花卉及草坪地被配植成高低错落、层次参差的树丛、观花或观叶孤立树、花径、岩石小品等各种景观,以达到四季有景。北方宿根花卉丰富,如菊花类、鸢尾类等;孔雀草、波斯菊、二月兰等可点缀草地。还有些秋色叶树种如紫叶李、银杏、紫叶小壁、栾树、五角枫、黄栌等都可配植在分隔绿带上。这里需要提到得是我们无论以何种

北方城市道路绿化树种选择

随着我国城市化进程不断加快,城市绿化显得越来越重要。城市道路绿化又是城市园林绿化的重要组成部分,对提高城市知名度、创建现代化的文明城市具有重要意义。因此,城市道路绿化树种的选择就显得尤为重要。 一、选择原则 1、适地适树 选择适应当地气候条件的乡土树种。乡土树种适应性强、成活率高、长势旺盛且苗源有保障。 2、选择抗污染的树种 车辆排放的尾气和粉尘污染了道路两旁的空气,威胁着树木叶片的光合作用和气体传导,甚至造成叶片斑状坏死,所以应选择抗污染的树种。 3、选择耐瘠薄的树种 城市道路的立地条件和环境条件较为恶劣,要选择对酸、碱、旱、涝、沙性及坚硬土壤有较强适应性的树种。 4、注重树种配置 树种选择要注意常绿树和落叶树相结合,乔木和灌木相结合的原则,以满足近远期绿化效果和冬夏景观与防护效果的需要。另外,彩色树种在城市道路绿化中,如果配置和应用得当,往往能够取得意想不到的效果。 除以上原则外,还应考虑树种的寿命、树形、病虫害、花期以及是否耐修剪和易于管理等因素。 二、备选绿化树种 1、抗污染树种 吸收二氧化硫的树种:臭椿、银杏、大叶黄杨、小叶黄杨、女贞、合欢、刺槐、国槐、紫穗槐、白蜡、夹竹桃、构树、白皮松、龙柏、悬铃木、广玉兰、杜仲、柽柳、垂柳、紫藤等。 吸收二氧化氮的树种:国槐、合欢、刺槐、银杏、桧柏、卫矛、龙柏、构树、夹竹桃、大叶黄杨等。 吸收氟化氢的树种:构树、榆树、白蜡、柽柳、臭椿、侧柏、杜松、国槐、刺槐、桧柏、紫藤、女贞、白玉兰、无花果、垂柳、杜仲等。 吸收氯气的树种:悬铃木、构树、广玉兰、龙柏、侧柏、大叶黄杨、女贞、夹竹桃、木槿、紫藤、无花果、樱花、柽柳、合欢、国槐、楝树、白蜡、杜仲、柳树、枸杞等。

贵阳市城市总体规划

贵阳市城市总体规划·总篇 节选自《贵阳市城市总体规划(2007-2020年)纲要 4月29日贵阳市通过了2007-2020年的《贵阳市城市总体规划纲要》、《贵阳市生态文明城市总体规划纲要》,鉴于纲要篇幅巨大且晦涩难懂,本人特重新筛选归纳以飨读者。一、关于贵阳市的城市性质 贵州省省会;西南地区重要交通枢纽;西部地区重要中心城市之一;具有国际影响力的生态休闲度假旅游城市。 二、关于贵阳市的城市职能 (1)贵州省省会,贵阳城市经济圈龙头,全省的政治、经济、文化、科教、旅游服务中心。(2)西南地区联系长三角、珠三角地区的重要交通枢纽和物流集散基地。 (3)西部地区重要的中心城市之一,以高新技术、装备制造、现代中药及特色食品为主导的产业基地,以铝、磷、煤为主的矿产资源循环利用加工基地。 (4)全国重要的生态旅游城市,具有国际影响力的避暑胜地及休闲旅游目的地。 三、人口规模及城镇化水平 至2015年,市域常住人口460万人,城镇人口345万人左右,城镇化水平达到75%;至2020年,市域常住人口500万人,其中城镇人口400万人左右,城镇化水平达到80%,具有足够的集聚和吸纳能力。 四、重大基础设施建设 (1)积极配合厦蓉、贵广、沪昆、兰海高速公路及贵广、成贵、渝黔、长昆快速铁路等区

域性重大交通干线建设,完成贵阳市铁路枢纽建设。 (2)完成贵阳龙洞堡机场扩建工程,在省域内加快形成以贵阳龙洞堡机场为中心,干线机场和支线机场协调运行的民用航空网络。 (3)积极配合贵州省黔中水利枢纽建设,从根本上解决城市水资源不足的问题,为城市经济社会可持续发展提供战略水源储备。 (4)加强以电力为重点的能源建设,合理开发利用市域水能资源,提高区域用电可靠性和供电质量。 (5)启动开阳港建设,形成乌江至长江的重要水运通道,提升城市水运能力,推进贵阳市与长江中上游地区的经济联系。 (6)积极配合中缅天然气长输管线和川气入黔工程建设,建成市域主要城镇天然气输配系统。 (7)加快城市轨道交通体系的建设,完成轻轨交通网络建设。 五、城市布局 (1)待轻轨修建完毕,对修文、开阳、息烽、清镇等地,实施撤县(市)设区。届时贵阳市将由云岩区、南明区、金阳区、白云区、乌当区、小河区、花溪区、修文区、开阳区、息烽区、清镇区等构成。 (2)以老城区为中心,实施“北拓、南延、西连、东扩”的城市扩张策略。即实现高新技术产业集群整体“北拓”到麦架、沙文、扎佐区域;推进花溪、小河等区域城镇化进程和产业集聚,实现城市南延;以三桥马王庙片区整体改造为重点,实施“西连”战略,促进老城区与金阳新区联系与融合,远景城市空间向西与清镇连片发展;以龙洞堡机场改扩建为契机,打造临空经济区为重点,实施“东扩”战略,建设龙洞堡东部新城,远景向龙里方向推

济宁市城市总体规划(2008-2030年)》说明

《济宁市城市总体规划(2008-2030年)》 《济宁市城市总体规划(2008-2030年)》是新形势下解放思想、更新观念,适应我市加快建设两型社会(即资源节约型、环境友好型社会)要求做出的战略性选择;是通过对城市空间布局的统筹规划确保实现城市发展战略和建设目标的协调统一,促进全市经济社会科学发展、跨越发展的重大战略性举措。 城市总体规划是调控经济社会协调发展、优化城市发展布局、加快城市化进程的重要手段,《济宁市城市总体规划(2004-2020年)》已不能很好地适应我市科学发展、跨越发展的新形势。“十一五”时期,山东省城镇体系发展战略出现新的变化,济宁所依托的发展格局有明显调整,2008年2月省政府出台的《鲁南经济带区域发展规划》,将鲁南经济带作为重点开发区域,以枣庄、济宁为主体建立运河经济区,发挥京杭运河的功能,大力发展运河经济。济宁作为历史上管理运河航运的督府,需要大力弘扬运河文化,依托曲邹济三处历史文化名城实体和对泗水、峄山、九龙山等景观资源的利用,充分挖掘城市发展的文化带动力,打造城市品牌,参与区域竞争。同时,多个重大设施在济宁地域相继落户,包括济宁曲阜机场、济徐高速公路、济宁北湖旅游度假区、京沪高速铁路等,提供了影响济宁市城镇空间布局的新的作用要素,需要重新审视济宁市的区域地位和作用。 人地矛盾突出,城市发展受限。近年来随着我市城市建设的快速发展,中心城区人口急剧膨胀,城市发展空间明显不足,大大制约了我市的城市化进程,迫切需要调整城市总体规划,对城市用地规模作出科学合理的预测。 市委、市政府确定的中心城区“东拓西跨南联北延”发展战略以及市第十一次党代会确定的“中心突破、组群发展、城乡统筹、梯次推进”区域发展战略和“孔孟之乡、运河之都、水城风貌、生态宜居”城市发展定位,为进一步拓展发展空间,拉开城市框架,促进城市发展新格局的形成奠定了基础。 按照新的发展战略和城市定位,《济宁市城市总体规划(2008-2030年)》的指导思想是全面贯彻落实科学发展观,切实转变济宁现有发展模式,建设资源节约型、环境友好型社会,完善城市功能,提升城市综合竞争力;促进经济发展方式从外延式、资源粗放消耗型模式转变为经济、社会、环境协调发展的内涵式、

济宁市日照分析规划管理暂行规定讨论稿.

济宁市日照分析规划管理暂行规定 (讨论稿) 第一条为加强和规范生活居住类建筑的日照分析规划管理工作,根据有关法律、法规和规范的规定,结合本市规划管理实际,制定本规定。 第二条生活居住类建筑是指国家相关规范或标准对日照有特殊要求的建筑,包括住宅、医院病房楼、老年人居住建筑、幼儿园和托儿所以及中、小学教学楼等。 第三条凡在本市规划区范围内申办建设工程项目,可能对生活居住类建筑产生日照遮挡影响的,建设申请人在向市城乡规划行政主管部门申请审查修建性详细规划、建设工程设计方案以及申报建设工程规划许可证时,须进行日照分析并提交日照分析报告。 第四条承担日照分析的单位应具备下列条件: (一)至少具备丙级以上(含丙级)城市规划设计、建筑工程设计、测绘资质或甲级城市规划技术服务资质的其中一项资质; (二)须使用建设部推广使用的日照分析软件; (三)具有2名以上经市城乡规划行政主管部门考核登记的专业技术人员。 第五条具备日照分析条件和要求的单位可持书面申请、企

业法人营业执照、资质证书等材料到市城乡规划行政主管部门办理登记备案。登记备案有效期为2年,期满可申请办理延期。 办理登记备案的日照分析专业技术人员须经市城乡规划行政主管部门培训并考核合格。登记备案有效期为2年,期满可申请办理延期。 第六条日照分析应由建设申请人随规划设计、建筑设计一并委托具有相应资格的设计单位承担。 受委托的设计单位如不具有日照分析资格和能力,建设申请人也可另行委托具有相应资格的单位承担。 第七条被遮挡的生活居住类建筑在申报建筑高度1.5倍扇形日照阴影范围内确定,但该扇形半径最大不超过150米。被遮挡的生活居住类建筑确定后,在其东、西、南三个方向各60米范围内确定其它遮挡建筑。 第八条下列情况下,被遮挡建筑可不纳入日照分析对象:(一)违法建筑以及临时建筑; (二)将建筑使用性质违法变更为生活居住性质的建筑; (三)低层简易住宅; 第九条申报建筑位于东西走向[包括东(西)偏南60度以内(含60度)]城市主干道(包括控制宽度40米及40米以上的河道)南侧的,道路或河道北侧建筑的日照遮挡情况考虑到相邻申报建筑的第一排。 申报建筑位于南北走向[包括南(北)偏东30度以内(不含

宁波城市园林绿化树种的选择和配置(2005年第一期)

宁波城市园林绿化树种的选择和配置(2005年第一期)园林绿化树种是园林绿化建设的重要物资基础,特别是在大力倡导生态环境改善的今天,如何以绿色植物来发挥其生态效应,已为人们所共识。因此必须要以园林植物的多样性、多层次的结合来营造人工植物群落,使之既美化城市景观,又能提高城市的环境质量,保持生态平衡,并反映宁波的园林绿化地方特色。 我市属中亚热带季风气候,温和湿润,四季分明,光照较足,雨量充沛,土壤以微酸性砂质壤土为主,滨海地区略微碱,从自然地理环境和立地条件来看,有利于多种树木的生长,但是灾害性的天气亦较频繁,冬季寒潮,春天低温、阴雨,夏季高温干旱,夏、秋季台风、暴雨、高潮位,容易造成树干风折,吹倒和水淹,特别是一些浅根树种,如广玉兰、雪松、悬铃木等,因此在选择树种时尽可能考虑深根树种、家乡树种和久经考验已适应我市气候环境条件的树种,并应根据不同立地条件、不同绿地功能和树种习性适地适树地进行选择和配置。同时对新引进的树种(除和我市气候条件相近外)必须经过几年试种才能进一步推广,特别是过越夏和越冬两关。由于城市的土壤条件不太理想,往往要受大量的建筑垃圾和三废的污染,所以除了根据立地条件调换种植土外,应选择对土壤条件要求不严和抗污、保健性强的树种。 一、不同绿地功能树种配置的要求 (一)行道树:一般选用生长较速、树形较好、遮荫面大、深根、萌芽力强的树种。常绿和落叶应根据不同道路性质进行选择,如外环道,两边无商店的较阔的道路,居民楼均可以选择常绿树种;繁华的商业街以及小街道应选择落叶树种。树种一般以高大乔木为主,小街道可以选用小乔木或观叶、观花的树种。 我市目前行道树基本以香樟为主,树种单一,对景观和园林植保都不利,应增加落叶乔木或其他观叶、观花树种。 (二)风景区、公园绿地:要求以植物造景为主,乔木、灌木、藤本植物、地被植物、草花多层次结合,树种应丰富,特别要配置四季花木和色叶树种,以季相变化来增加景观。乔木与灌木结构之百分比可考虑4:6;常绿与落叶比可考虑6:4(包括常绿球类和灌木)。各公园由于特色不同选用的树种亦可有所侧重,如樱花、梅花、桃花等专类园,并应增加同一树种的各种品种,使花型、花色多,花期早晚不一,延长了观赏期。 (三)街头绿地:根据面积大小,面积大的以乔木、灌木为主,结合球类地被植物、草花等;面积小的则应以灌木、球类为主,结合地被植物、草花等,以达到隔音、防尘、美化和休闲的目的。 (四)广场绿地:以草坪为主,乔灌球类、造型树种、地被植物、草花相结合。 (五)工矿、企事业单位绿地:应根据绿地面积大小进行合理搭配,同时根据工矿、企事业的不同性质选择合适的树种,一般应选择抗污性强、管

贵阳市城市总体规划

贵阳市城市总体规划 贵阳市城市总体规划?总篇 节选自《贵阳市城市总体规划(2007-2020年)纲要 4月29日贵阳市通过了2007-2020年的《贵阳市城市总体规划纲要》、《贵阳市生态文明城市总体规划纲要》,鉴于纲要篇幅巨大且晦涩难懂,本人特重新筛选归纳以飨读者。一、关于贵阳市的城市性质 贵州省省会;西南地区重要交通枢纽;西部地区重要中心城市之一;具有国际影响力的生态休闲度假旅游城市。 二、关于贵阳市的城市职能 (1)贵州省省会,贵阳城市经济圈龙头,全省的政治、经济、文化、科教、旅游服务中心。 (2)西南地区联系长三角、珠三角地区的重要交通枢纽和物流集散基地。 (3)西部地区重要的中心城市之一,以高新技术、装备制造、现代中药及特色食品为主导的产业基地,以铝、磷、煤为主的矿产资源循环利用加工基地。 (4)全国重要的生态旅游城市,具有国际影响力的避暑胜地及休闲旅游目的地。 三、人口规模及城镇化水平 至2015年,市域常住人口460万人,城镇人口345万人左右,城镇化水平达到75%;至2020年,市域常住人口500万人,其中城镇人口400万人左右,城镇化水平达到80%,具有足够的集聚和吸纳能力。 四、重大基础设施建设 (1)积极配合厦蓉、贵广、沪昆、兰海高速公路及贵广、成贵、渝黔、长昆快速铁路等区域性重大交通干线建设,完成贵阳市铁路枢纽建设。

(2)完成贵阳龙洞堡机场扩建工程,在省域内加快形成以贵阳龙洞堡机场为中心,干线机场和支线机场协调运行的民用航空网络。 (3)积极配合贵州省黔中水利枢纽建设,从根本上解决城市水资源不足的问 题,为城市经济社会可持续发展提供战略水源储备。 (4)加强以电力为重点的能源建设,合理开发利用市域水能资源,提高区域用 电可靠性和供电质量。 (5)启动开阳港建设,形成乌江至长江的重要水运通道,提升城市水运能力, 推进贵阳市与长江中上游地区的经济联系。 (6)积极配合中缅天然气长输管线和川气入黔工程建设,建成市域主要城镇天 然气输配系统。 (7)加快城市轨道交通体系的建设,完成轻轨交通网络建设。 五、城市布局 (1)待轻轨修建完毕,对修文、开阳、息烽、清镇等地,实施撤县(市)设区。 届时贵阳市将由云岩区、南明区、金阳区、白云区、乌当区、小河区、花溪区、修文区、开阳区、息烽区、清镇区等构成。 (2)以老城区为中心,实施“北拓、南延、西连、东扩” 的城市扩张策略。 即实现高新技术产业集群整体“北拓”到麦架、沙文、扎佐区域;推进花溪、小河等区域城镇化进程和产业集聚,实现城市南延;以三桥马王庙片区整体改造为重点,实施“西连”战略,促进老城区与金阳新区联系与融合,远景城市空间向西与清镇连片发展;以龙洞堡机场改扩建为契机,打造临空经济区为重点,实施“东扩”战略,建设龙洞堡东部新城,远景向龙里方向推Shen Longbao look in the eyes, for a chance to kill him. Shen Longbao behind smart to keep gendarmes, picked up a brick reservoir in cotton vest, walked into a small alley corner, seeing four weeks nobody will step up and pulled out

金乡总体规划说明书

金乡县城市总体规划(2005-2020年) 说明书 第一章规划背景 第一节本次规划修编的背景及动因 一、宏观背景: 1、党的十六大在全面分析了国际国内形势的基础上,明确地提出了我国新世纪实施社会主义现代化建设第三步战略部署,特别是头20年全面建设小康社会的目标和任务。 2、党的十六届三中全会提出了“坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展”的科学发展观;提出了“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放的要求”的五个统筹。牢固树立和认真落实科学发展观,坚持五个统筹,是城市规划的紧迫任务。 3、党的十六届五中全会提出了关于制定国民经济和社会发展的“十一五”规划,“建设社会主义新农村”、“建设资源节约型、环境友好型社会”是对城市规划提出的新的课题。 二、中观背景: 1、山东省委省政府提出了加快山东省城市规划编制修编工作的要求,各市、县都开始了新一轮城市总体规划的修编;金乡县应从经济和城市发展的实际需要出发,开展城市发展战略研究,进行城市总体规划的修编; 2、山东省根据本省实际编制了《山东省城镇体系规划》、《济宁都市区规划》,济宁市也编制完成了《济宁市城市总体规划》(2004-2020年),这将对金乡的建设发展带来深远的影响,金乡县需要以区域的观点重新评价和认识自身实际,充分发挥自身优势,积极投入到区域合作和竞争中去,争取和寻求有利的区域地位。 三、微观背景: 1、金乡县社会经济的快速发展,工业化进程的加快,标志着金乡县即将进入加速城市化阶段。因此,需要探求适应城乡统筹发展的快速城市化道路。金乡县发展战略的调整,工业化进程的加快,城市的规模和布局迫切需要调整。 2、《金乡县城市总体规划(1994—2010年)》编制以来,金乡县的社会、经济、环境有了较大的变化,同时,城市的用地发展已突破原有城市总体规划,城市的发展的局限性日益突出,现有用地范围已不能适应未来社会经济发展的需要,金乡县需要在更大的区域范围内统一考虑城市用地的布局与发展。 3、金乡县经济开发区的快速发展,已经成为城市的主要经济增长点,对城市有很大的拉动作用,使城市适度向北发展成为可能。 4、金乡县城南部和北部压煤的问题极大的制约了城市向南和向北发展,需要重新确立城市的主要发展方向。 以上这一切都迫切需要对金乡城市总体规划进行修编,以适应当前的城市发展和建设需求。 第二节本次规划修编的技术路线 通过对目前城市总体规划编制宏观背景、中观背景的认知,反思上版总体规

092济宁铁塔寺片区整治改造规划{W}

委托 济 项目名称:济宁铁塔寺片区整治改造规划 委托单位:济宁市城乡规划局 设 计单位:济宁市规划设计研究院 规 划甲级资质证书编号: │建│城规编第()号 院 长:史衍智 研 究 员 审 定:郭庭良 研 究 员 工程负责人:王 尧 高级施工全过程管理人员 项目组成员 丁 芝 工 程 师 田冬梅 工 程 师 韩冬梅 工 程 师 运河古都.铁塔清梵

汇报框架 一、项目概述 二、规划总则 三、溯源与展望 四、认知与行动 运河古都.铁塔清梵

项目概述 运河古都.铁塔清梵

线古槐路东侧 区位条件:位于城市历史文化轴 线古槐路东侧,处在济宁历史城区核心 部位,是济宁铁塔寺及太白楼历史文化 街区的重要组成部分。 原有形制:“铁塔寺”原名 “崇觉寺”,又名“释迦寺”, 始建于北齐皇建元年(年),后经 历代扩建和重修,至明代形成基本格局, 铁塔寺坐北朝南,平面呈长方形,占地 近十七亩,由左、中、右三路组成,各 类建筑八十多楹。现仅剩铁塔、大雄 宝殿、声远楼、僧王祠、汉碑室等 建筑铁塔寺—太白楼街区保护规划图 楹。 济宁崇觉寺铁塔为国家级文物保 护单位,是中国四大铁塔之一。 始建于北 宋崇宁四年(年)共九层, 为八角形楼阁式建筑,基座为砖砌,塔 身为铁汁铸造而成,通高米。 运河古都.铁塔清梵

潘家大楼保护与利用规划图 片区周边重要文物古迹潘家大楼为省级文物保护单位,潘家大楼创 建于世纪年代,是潘洪均的私邸。 潘家大楼原是一组庞大豪华的近代建筑 群体。现仅存第二进院北厅。利用现有 戏台,将潘家大楼逐步恢复为传统戏院, 弘扬传统非物质文化遗产。 河道总督衙门:恢复河道总督衙门,河道总 督衙门是运河、黄河的最高行政管理机 构。河道总督衙门最初建于元代,兴于 明清,多次重修,现已不复存在。规划 拟于原址建设,位于古槐路、云路街、 西门大街、院后街四条街道形成的地块, 规划用地公顷。 吕家宅院为省级文物保护单位,是吕德镇字 静之的私人住宅,系清末建筑。现仅 存原建筑的两进院落。整个建筑,民族 特色突出,传统风格浓厚是研究明、清 时期私人宅院的实物教材。 潘家大楼保护与利用规划图 河道总督衙门规划总平面图吕家宅院保护与利用规划图 运河古都.铁塔清梵

园林绿化常用树种

首先,要根据当地的气候环境条件选择适于栽培的树种,特别是在经济和技术条件比较薄弱的发展新区,尤显重要。以我国大部分温带地区为例,新近推荐使用的优良落叶树种,乔木类有无球悬铃木、马褂木、香槐、垂枝榆、金丝垂柳、缺萼枫香、南酸枣、黄玉兰、红运二乔玉兰、紫玉兰、黄山栾树、檫树等,灌木类有花叶锦带、水麻、园艺八仙、海滨木槿、红花大叶醉鱼草等。耐寒常绿树种,乔木类有天竺桂、山杜英、深山含笑、乐昌含笑、阿丁枫、日香桂、沉水樟、猴樟等,灌木类有浓香茉莉、金边卵叶女贞、火焰南天竹、茂树、紫金木、孔雀柏等。 其次,要根据当地的土壤环境条件选择适于生产栽培的树种,例如,杜鹃、茶花、红花木、金叶女贞、含笑、玉兰、杜仲、苏铁、栀子、瑞香等喜酸性土树种,适于ph值5.5至6.5、含铁铝成分较多的土质。而黄杨、棕榈、合欢、紫薇、银杏、槐树、桃叶珊瑚、夹竹桃、海桐、枸杞等喜碱性土树种,适于ph值7.5至8.5、含钙质较多的土质。如果是含氯化钠、硫酸钠等可溶性盐类的盐土,或是含碳酸钠、重碳土,则应选择抗盐碱能力较强的黑松、北美圆柏、柽柳、黄栌、白腊、小叶女贞、无花果、楝树、蔓荆、紫穗槐、胡杨、石榴、沙棘、白刺等树种。 第三,要根据树种对太阳光照的需求强度,合理安排生产栽培用地及绿化使用场所。如生长在我国南部低纬、多雨地区的热带、亚热带树种,对光照强度的要求就低于原产北部高纬度地区的落叶树种。原生于森林边缘或空旷地带的树种,绝大多数为喜光性树种,如落叶树种中的桃、梅、李、杏、杨树、刺槐、悬铃木、落叶松、金钱松、池杉等;具针状叶的喜光常绿树种,有马尾松、雪松、五针松、花柏、侧柏、龙柏等。常绿阔叶树种中的海枣、白玉兰、银杏、榆树、榉树、栾树、无患子、槭树、喜树、桂花、丁香等也属喜光性树种。常绿阔叶树种中的南天竺、黄杨、山茶、珊瑚树、八角金盘、十大功劳、海桐、杜鹃、肉桂、樟竹、蒲葵、棕榈等,及多数具扁平、鳞状叶的针叶树种,如香榧、云杉、红豆杉、罗汉松、罗汉柏等,大多为耐阴树种,其枝叶一般较茂密,生长速度较慢。灌木状的耐阴树种在生产栽培中可与乔木类喜光树种配植套种,以增加土地利用面积,提高经济效益。在园林绿化应用中,可作为下木配置,且特别适宜于高架桥下、高层建筑背后等光照条件缺乏的荫蔽处栽植,以发挥出独特的生理优势,丰富园林绿化的层次空间,提高环境生态效益。

道路绿化树种的选择

道路绿化树种的选择

第24卷第3期浙江林业科技Vol. 24 No.3 2 0 0 4年 5 月May, 2 0 0 4 道路绿化树种的选择 摘要:针对道路绿化树种的要求、特点和树种生长环境 的限制因素,根据行道树种的生物学和生态学特性,因 地制宜地提出了道路绿化树种选择的四大原则,进行了 道路绿化树种的选择分析,并对存在的问题提出了一些 建议。 关键词:道路绿化树种;选择;基本原则;树种配置 中图分类号:S731.8 文献标识码:C 城镇道路绿化树种是城镇绿化的骨架,起着美化市容,遮荫护路,隔音防尘,调节气候,保护和改善城镇生态环境等重要作用。 随着城镇现代化步伐的加快,对城镇绿化提出了新的更高的要求, 如何合理选择行道树种,加强栽培管理,对完善道路服务体系,提 高城镇绿化水平,改善生态环境,并增强其功能,有着十分重要的 意义。 城镇道路绿化树种生长环境的限制因素,有道路土质差,土壤

硬化,孔隙度小,透气透水性不良,阻碍根部对水分、养料的吸收,影响生长;根部伸展受到路基和地下管线设施的限制,地上部分受到架空线,建筑物的限制;道路交通频繁,容易造成机械损伤不利于树木生长等。这些增加了道路绿化树种选择的难度。纵横交错的城镇街区道路,四通八达的城郊公路,其行道树的合理选择应用,为园林绿化建设和可持续发展,营造良好的生态环境和生活环境奠定坚实的基础。 1 道路绿化树种的选择原则 行道树种的选择,关系到道路绿化的成败、绿化效果的快慢及绿化效应是否充分发挥等问题。因此,道路绿化树种的选用,应考虑各树种的生物学和生态学特征,考虑实用价值和观赏效果。树种选择的原则主要有以下几条: 1.1 适地适树、因地制宜是选择行道树的基本原则 尽量选用当地适生树种,如南方常用樟树、榕树、银桦等为行道树;而北方则常用毛白杨、国槐、泡桐等。取其在当地易于成活、生长良好、具有适应环境、抗病虫害等特点。充分发挥其绿化、美化道路的功能。为此,在进行行道树的规划与选择时,必须掌握各树种的生物学特性及其与环境因子(气候、土壤、地形、生物等)的相互关系,尽量选用各地区的乡土树种作为适生树种,这样才能取得事半功倍的道路绿化效果。

《贵阳市城市总体规划(XXXX—2020年)》(2017年修订)批后公布

《贵阳市城市总体规划(2011—2020 年)》 (2017 年修订)批后公布 《贵阳市城市总体规划(2011—2020 年)》(2017 年修订)于2017 年 12 月 5 日获国务院批准实施,现将规划主要内容公布如下: 第一章总则 一、编制目的 《贵阳市城市总体规划(2011—2020 年)》作为指导城 市发展建设的纲领性文件,较好地引导和促进了贵阳市社会 经济发展和城市建设。国家出台若干支持贵州发展的重大政 策和战略措施,面对新的发展形势,贵阳市迎来了发展的新 机遇,进入快速发展时期,发展条件和发展环境发生重大变化。为加快适应新常态下城市发展方式转型,积极应对新型 城镇化下城乡规划管理工作提升的要求,进一步充分发挥城 市总体规划对新时期社会经济发展和城市建设的指导作用, 依据《中华人民共和国城乡规划法》及相关法规,对《贵阳 市城市总体规划(2011—2020 年)》进行修订。 二、指导思想 全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中 全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四 个全面”战略布局,贯彻创新、协调、绿色、开放、共享五 大发展理念,落实中央、省城市工作会议精神,坚持加速发

展、加快转型、推动新跨越主基调,把贵阳市建设成为和谐宜居、富有活力、独具特色的现代化城市。 三、规划年限 本次修订期限至 2020 年。 四、规划范围和空间层次 市域:即贵阳市行政区划范围,含南明区、云岩区、白 云区、花溪区、乌当区、观山湖区、清镇市、修文县、开阳县、息烽县;总面积 8034 平方公里。 中心城区:东起小碧乡、永乐乡、东风镇,西至朱昌镇、 金华镇、久安乡、石板镇,南起党武乡、孟关乡,北至麦架镇、沙文镇、都拉乡;总面积 1244 平方公里。 城市规划区:东起南明区永乐乡,西至清镇市红枫湖镇, 南起花溪区青岩镇,北至修文县龙场镇、扎佐镇;含南明区、云岩区、白云区、花溪区、乌当区、观山湖区及清镇市青龙办事处、红枫湖镇、百花湖乡和修文县龙场镇、扎佐镇;总面积 3121 平方公里。 第二章城市发展战略 五、城市发展目标 至 2020 年,打造公平共享创新型中心城市,建成大数 据综合创新试验区,建成全国生态文明示范城市,建成更高水平的全面小康社会,在全省率先实现历史性跨越。 六、城市性质

城市道路绿化树种选择

城市道路绿化树种选择 ?简介:道路绿化是道路环境的重要组成部分,是改善城市道路生态环境的重要市政基础设施,与人们的日常生活,工作,学习息息相关.道路绿地又是联系城市其他类型绿地的纽带,是城市中点,线,面结合构成园林绿地系统时不可缺少的线要素.城市道路绿化的关键是植物配置优劣. ?关键字:植物配植,道路绿化,绿带 第一节、城市道路树种的选择原则 1 适地适树、因地质宜 尽量选用当地适生树种,易于成活、生长良好、抗病 虫害等优点,可充分发挥其绿化、美化道路的功能。在进 行街道树选择时,要考虑树种生物学特性及其与环境因子 的相互关系。 2 乡土树种与外来树种相结合 乡土树种经过自然演变已适应当地气候条件,易于成 活,繁殖快,见效快,是道路绿化最好的选择,但仅采用 当地树种,难免有些单调,所以要适当选用经过驯化的外 来树种,以促进植物的多样性,丰富道路景观,使道路景 观富于变化,便于识别。 3 常绿树与落叶树相结合 落叶树形态、色彩丰富,最能体现园林树木的季相变 化,使城市景色一年四季各不相同。而常绿树可以给人以 四季如春的意境,特别是在花草树木都枯萎的冬季,仍让 人感到春意盎然、生机勃勃。因此在道路绿化设计时要适

当考虑常绿树与落叶树相结合,以达到四季皆有景,景有不同的效果。 4 近期与远期相结合 随着社会的发展,城市化水平不断提高,人们对交通 的需求也日益增加,道路新建和改扩建工程相继展开,道路绿化任务也随之增加。新建道路需要栽植行道树进行绿化,旧道路拓宽后也需要重新进行种植设计。新建道路往往希望早日绿树成荫,所以采用一些速生树种,如毛白杨、泡桐等,但这些树长到一定时期后,易于凋残,影响绿化效果,更替树种又需要一定时间,所以会形成一段时期的绿化空白。因此,道路绿化种植设计宜采用近期与远期相结合,速生树种与慢生树种相结合。 5 生态效益与经济效益相结合 克服单一的绿化树种,可用乡土树种与外来树 种结合的方式,使城市道路绿化更加丰富多彩。这 里,外来树种是指经过引种驯化,已经适应当地自 然环境且长势良好的树种。使树种的多样性和树种 的形态美、色泽美与艺术造型美能够得到综合体 现,同时,注重乔、灌、草、花的合理搭配,追求 与道路、建筑物相互协调,使道路绿化有层次感节 奏感。而且,从生态学方面看,营养结构越复杂, 生态系统就越稳定,作为城市生态系统的一部分,

城市道路绿化树种的选择与配置

城市道路绿化树种的选择与配置摘要:本文从道路绿化的原则,树种的选择和植物的配置方式探讨了不同类型道路的植物配置方式,供广大绿化工作者参考。 关键词:道路绿化植物配置 Abstrac:It’s overviewed that in different roads planting has different principle, different trees to choice and plants collocation .This paper is about those which would be reference for majority of workers Key word:Road virescence,Plants collocation 城市道路绿化是道路环境的重要组成部分、是城市园林系统的重要组成要素, 也是城市文明的重要标志。它直接形成城市的面貌、道路空间的风格、市民的交往环境,为居民日常生活感受提供长期的视觉形态审美客体,乃至成为城市文化的组成部分。本文从城市道路绿化的作用,植物的选择和配置方面进行了分析,并提出一些见解。 1、道路绿化的基本功能 1.1 交通组织及安全功能 绿化具有分隔空间的功能,在车行道之间、人行道与车行道之间等处绿化,分隔道路平面,引导、控制人流和车流、组织交通,保证行车速度,提高行车安全性。同时可以利用树木进行视线引导,在交通岛和道路最小半径或通视性较差、对行车安全不利的曲线外侧等处栽植树木作标志进行指示性诱导,在互通式立交的进、出匝道附近用树木作标志进行分、合流诱导,可使视线集中,有助于加强公路的轮廓、连续和方向性。另外中央分隔带的绿化可阻挡对行车辆的眩光及防止汽车闯过中央分隔带

贵阳市城市总体规划(2011-2020年)》

《贵阳市城市总体规划(2011-2020年)》主要内容 发布日期: 访问次数:8028 字号:[ 大中小 ] 2014-09-25 《贵阳市城市总体规划(2011-2020年)》主要内容 一.重新确定贵阳市城市性质 按照贵阳市建设生态文明城市的总体要求,根据城市定位的普遍规律以及贵阳市的主导特征、比较优势,贵阳市城市定位应遵循唯一性原则、认同性原则、美誉性原则和导向性原则,确定贵阳市的城市性质为:贵州省省会 西部地区重要中心城市之一 全国重要的生态休闲度假旅游城市 二.加强城乡统筹,提高中心城市辐射带动作用 1.城乡统筹发展目标 以建设生态文明城市为目标,大力推进城镇化进程,引导人口、产业、用地向城镇集中,促进城乡经济、社会、生态的协调发展以及人口、资源、环境的和谐统一。 2.城乡统筹策略 (1)统筹城乡发展,坚持“工业反哺农业、城镇支持农村”的战略,制定合理的产业发展政策,提高农业综合生产能力,形成城乡有机联系的产业链;加快建立面向“三农”、适当倾斜的公共财政政策;充分利用城市经济、科教、文化、卫生、人才等资源,以城带乡、以工促农。 (2)制定分类指导的发展规划和政策。针对城镇不同的基础条件、

资源状况和发展水平,引导和鼓励经济联系紧密、资源互补的城镇进行协作和联动发展,形成重点镇带动一般镇、近郊镇带动边远镇、小城镇带动农村的发展格局。 (3)改革公共服务体制,建立优质、高效的城乡市政基础设施和公共服务设施网络,逐步完善通讯、电力、广播电视、文教以及乡村道路、人畜饮水、农村沼气、水利灌溉等农村生产生活设施,把城市文明带到农村,支持和带动农村经济社会全面发展。 (4)巩固完善新型农村合作医疗、养老保险、最低保障、社会救助等公共福利制度,促进城乡一体化进程。 三.优化城市空间结构,合理调整用地布局 中心城区空间布局结构由“众星捧月”调整为“一城三带多组团、山水林城相融合”。突出“山中有城、城中有山;城在林中、林在城中;湖水相伴、绿带环抱”的城市特色。将金阳新区与老城、小河等区域连片发展,共同构成城市核心,同步推进老城区改造与新区建设。建设用地约300平方公里(若以国土口径统计,建设用地289.86平方公里),聚集人口约320万。 (1)一城(主城):以老城区、金阳新区共同构成城市核心,连片发展小河、二戈寨、三桥马王庙、白云等区域,实现城市紧凑、集约发展。主城建设用地约204平方公里,聚集人口约237万。 (2)三带:将百花山脉、黔灵山脉及南岳山脉作为城市建设用地隔离绿化带及生态缓冲区,体现“山中有城、城中有山”的布局特色,充分发挥山体绿化对过滤空气、防护污染、调节城市温度、美化城市环境的作用。 (3)多组团:顺应城市自然地形特征,因地制宜的在主城周边布局4个相对独立的功能组团,即主城北部的高新区组团,南部的花溪组团,东部的龙洞堡组团,东北部的新天组团。主城周边组团建设用地约96平方公里,集聚人口约83万。

济宁市城市规划管理简明技术规定(参考Word)

济规〔2006〕17号 济宁市城市规划管理简明技术规定 (2006年版) 第一条为加强本市城市规划管理,保证城市规划的实施,根据国家有关法律、法规和规范以及济宁市城市总体规划,制定本规定。 本规定适用于济宁市城市规划区。各县(市)的城镇可参照执行。 第二条城市各项建设用地,按照城市用地分类与规划建设用地规定,城市规划确定的人均用地指标、用地性质和规模,在已经批准的详细规划地段内进行。凡需改变规划用地性质的,须先提出调整规划,按程序审批。 第三条建筑容量 (一)对新建、改建、扩建的建筑工程的容积率、建筑密度按如下指标控制: 居住建筑:多层住宅容积率1.0~1.5,建筑密度不大于28%;高层住宅容积率1.5~3.0,建筑密度不大于25%。办公建筑:多层容积率0.6~2.5,建筑密度不大于38%;高层容积率2.5~5.5,建筑密度不大于35%。商业建筑:多层容积率0.8~2.5,建筑密

度不大于40%;高层容积率2.5~5.5,建筑密度不大于40%。

1、属于以上建筑类别的单个建筑项目的建筑容量,由规划行政主管部门根据周边环境、交通、地价和配套服务设施等因素进行综合分析后确定。 2、不属于以上建设类别的其它项目,规划行政主管部门按有关规范另行确定建筑容量指标。 (二)建设用地最小面积小于(表一)规定的建设用地下限指标的,不应单独零星建设永久性建筑。 (表一)建设用地下限指标 建设项目用地面积小于(表一)的规定,但有下列情况之一,且不妨碍城市规划的实施,可由规划行政主管部门批准后实施。 1、社区配套用房、垃圾收集和中转站、变配电室、泵房、公厕等涉及社会公益性的建设项目。 2、邻近土地为完成规划或建设的河道、道路或其他类似情况,确无法与周边土地整合的建设项目。 3、被具有法定资质的机构鉴定为危房的拆翻建。 第四条工业项目容积率不得低于0.6,建筑密度不低于35%,绿地率不高于15%,厂前区用地比例不高于7%。

济宁市城市总体规划纲要

济宁市城市总体规划纲要(2008—2030年)及规划图 2008年8月19日至20日,由省建设厅组织召开的《济宁市城市总体规划纲要(2008-2030年)评审会》在我市香港大厦举行。评审委员会由住房与城乡建设部原总规划师陈为邦教授、清华大学建筑学院副院长毛其智教授、山东省国土厅宇向东副厅长、山东省建设厅规划处齐鹏处长等10位国内知名规划专家组成。会议由建设厅副厅长昝龙亮主持,市委副书记、市长张振川,市委常委、副市长崔洪刚出席会议。市规划局、市国土资源局、市建委、市综合执法局等部门的相关负责人参加了会议。 近年来,我市把实施城市化战略作为促进经济社会发展的重要载体和着力点,市委在第十一次党代会上把建设城乡秀美新济宁作为五大发展目标之一,确定了“中心突破、组群发展、城乡统筹、梯次推进”的区域发展战略和“孔孟之乡、运河之都、水城风貌、生态宜居”的城市发展定位,按照“规划先行、产业先导、文脉存续、自然生态”的原则,做大做强做美中心城市,加快推进济宁城区“东拓西跨南联北延”,跨区域、跨河道、大范围展开中心城区空间布局。先后聘请中国城市规划设计院、清华大学交通研究所、上海市园林工程有限公司、深圳规划设计研究院、上海易道设计公司、同济大学规划设计研究院等单位编制了《济宁市城市风貌规划》、《济宁市城市综合交通规划》、《九龙山山体、水系生态景观规划》、《北湖省级旅游度假区总体规划》、《济宁市老运河西段两岸环境景观规划》、《济宁市老运河、越河围合地块概念规划》等一系列重要规划,以规划指导建设。每年都确立一批城市建设重点工程项目;狠抓城市基础设施建设,不断深化城市管理体制改革,城市建设步伐明显加快,城市化水平得到快速提升,增强了我市城市综合服务功能和对经济发展的承载能力。但是,随着城市建设进程的加快,现行的《济宁市城市总体规划(2004-2020年)》已经不能很好地适应我市经济社会发展的要求。为此,2007年12月28日,山东省政府正式批复同意我市对城市总体规划进行调整。今年初,我们委托中国城市规划设计研究院,对《济宁市城市总体规划(2004-2020)》进行重新规划布局,对规划思路作了重大调整。经过半年多的辛勤工作,目前已编制完成了济宁市城市总体规划纲要。这次评审会议,就是对这一成果的集中检阅,也是对前期城市总体规划编制工作的检验。 专家们踏勘了现场,听取了《纲要》编制单位的汇报,审阅了规划纲要文件,并进行了认真的讨论,一致认为:《纲要》编制认真贯彻当前国家的一系列方针政策和省委、省政府的具体要求,努力以科学发展观为指导,注重区域统筹和城乡协调发展,注重“两型”社会建设,指导思想明确,技术路线可行;在深入调查研究的基础上,对上一轮城市总体规划的执行情况进行了客观的分析和评价。《纲要》编制的基础工作比较扎实,论证比较充分,对产业发展战略、煤炭开发与城市协调发展、生态承载力、人口和用地规模4项专题进行了研究,提出的空间层次、城市发展目标和策略、城镇体系规划等比较符合济宁实际。《纲要》成果内容丰富,图件齐全,达到了国家和省有关城市总体规划编制技术规范的要求。各位专家对规划纲要进行了认真评审,并从规划的各个方面和专业的角度提出了很多宝贵的意见和建议,最终形成了评审意见。 下一步,我们将根据专家意见,与设计单位共同努力,从济宁长远发展和自身特色去把握规划,进一步拓宽思路,及时将规划纲要进行深化和完善,最终形成一个具有前瞻性、指导性和可操作性的高水平、高标准的济宁市城市总体规划。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档