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深基坑施工周边建筑物保护--张士友

深基坑施工周边建筑物保护--张士友
深基坑施工周边建筑物保护--张士友

深基坑施工周边建筑物保护

张士友

(中交一航局第四工程有限公司第十三项目部)

摘要:深基坑工程的风险因素从前期勘察、施工图设计和施工方案编制等阶段就已经存在并开始了积累,一旦进入施工所有潜藏的风险因素就开始显露出来,鉴于铁三院信息中心保护的重要性,在基坑施工前项目部便几次会同业主、设计、勘察、监测五方探讨三院办公楼的保护问题,提出以下几种控制措施,并在施工过程中系统分析监测数据,针对性的及时增加措施,不影响距车站地连墙外边仅7.8m铁三院办公楼的正常使用功能。

关键词:深基坑;地层变形;建筑物保护

1 工程概况

北站站位于河北区中山路西侧,紧邻天津铁路客货运中心天津北站,站位沿三马路大致呈东西走向,车站基坑大里程东侧为北站招待所,距基坑11.2m;小里程基坑南侧为铁三院办公楼,距车站地连墙外边仅7.8m;容和里居民楼,居民楼一角距基坑外侧6.5m;西侧为新建三栋9层海韵家园居民楼,均在基坑开挖受影响的范围内。

车站平面尺寸:长197m,宽20.5m。围护结构标准段地连墙深度31.7m,厚度0.8m;端头井地连墙33.9m,厚度1.0m;换乘节点地连墙深度45.7m,厚度1.0m。利用与6号线换乘站地连墙将基坑分成三个小基坑,大里程侧08年11月4日封闭,2009年5月28号完成大里程盾构接收井的施工。小里程基坑及换乘段09年7月15日封闭,施工顺序见下图1。

图1 车站主体施工顺序

2.工程难点分析

根据北站站工程周边环境情况,工程实施期间需重点保护的建筑物有四处,主要有北站招待所,铁三院办公楼、容和里居民楼、海韵家园小区及铁通办公楼。2009大里程基坑已实施完毕,北站招待所沉降在控制范围内。在小里程基坑降水实验阶段,铁三院办公楼、容和里居民楼产生了不均匀沉降,尤其是铁三院办公楼,基坑降水实验仅实施3天,便沉降8.41mm情况不容乐观,铁三院与基坑位置关系及沉降数据见下图2。

图2 铁三院办公楼与基坑关系及沉降数据

1.水文地质情况较差。从地质报告研究分析,北站站大、小里程段基坑地质情况存在较大差异,未施工的小里程段地层含水的粉土层较厚,且左右线地质纵断面图显示地层分布不均,第一层微承压水层与第二层微承压水层之间的隔水层较薄,最小处1.1m,且呈透镜体状。埋深约为~38.0m的第二层承压水层承压水水位4.12m,水头高度约22.9m, 粉土、砂土的室内垂直渗透系数在10-3cm/s~10-1cm/s之间,室内水平渗透系数在10-4cm/s~10-1cm/s之间,透水性很强。第二层承压水层局部与埋深15~27m的含水层有水力联系,若不采取措施坑底将产生“突涌”情况或降水诱发周围建筑物过量沉降

2.基坑周围建筑物铁三院办公楼十分重要,且年代久远,结构和基础较差,一旦有基坑施工产生地面沉降位移,对其影响较大。保护要求等级高。设计要求主体基坑施工安全等级为一级,地面最大沉降量≤%H,铁三院要求房屋不均匀沉降1‰(规范要求3‰)即1.76cm。

3. 铁三院外侧车棚在业主前期拆迁范围内,但由于业主与三院在拆迁过程中没有达成共识,车棚保留至今,由于车棚未拆迁,三马路方向管线切改路由也调整至车棚与车站围护结构之间的2.6m空间内,给铁三院的保护工作又带来了更大的困难。

3.保护措施

根据以上情况分析,项目部几次会同业主、设计、勘察、监测五方探讨三院办公楼的保护问题,从三

个阶段入手提出以下几种控制措施。

车站围护结构施工阶段

设计方:提出设计变更将临近楼一侧的地连墙接头由锁口管改为十字钢板,增加墙体的整体刚度及接头的止水性能。降低因地连墙渗漏及侧向位移引起的基坑外地面沉降量。根据小里程基坑降水实验结果,并结合地质勘察报告,找出围护结构的设计缺陷,地连墙未隔断微承压水层,通过渗流稳定计算,将小里程基坑围护结构利用双高压旋喷桩止水帷幕加深至自然地面以下44.7m,其抗压强度不小于,渗透系数不大于10e-7cm/s。

施工方:1、确保地下连续墙的施工质量,包括:泥浆指标控制、垂直度控制、防止挖槽塌方。特别是十字钢板接头的质量,严格履行施工报验程序,关键工序如地连墙接头处理,项目部施工管理人员做到100%全程旁站,有问题做记录,在车站围护结构施工中小里程有4幅存在问题的地连墙接头,在基坑开挖前均利用双管高压旋喷施工工艺进行了处理。

基坑降水及开挖阶段

设计方:为了减小基坑围护结构降水及开挖阶段侧向位移,沿基坑深度方向增加一道钢支撑,根据理论计算基坑围护最大水平位移由24.2mm减小为16.6mm,临近基坑7m处楼房的地面沉降值由18mm减小为13mm,从设计上提高了基坑安全级别,降低对周边环境的影响。

施工方:根据天津地铁3号线北站站地质资料和基坑数据,建立相应的数值计算模型。如图3,模型计算区域选取400m×400m,其中小里程抽水试验区域进行网格加密。根据地层情况,划分为11个土层,如图4,每层设置120×48=5760个节点,整个模型共63360个节点。

在小里程基坑开挖前,依据工程现场地质和基坑工程建立数值模型,分别对之前小里程抽水试验和现阶段小里程抽水试验进行计算拟合,之后再对长期抽水进行计算预测,数值计算采用软件,建立2维模型分析标准段降水及开挖对围护结构的影响。

图3 数值模型平面图

图4 数值模型地层分布图

图5 降水产生地面沉降放大图(mm)

实施双高压旋喷之水帷幕后,有效的隔断了基坑内外水力联系,通过模型分析,预计基坑开挖时长期降水会导致坑外1cm地面沉降。

项目部要在小里程基坑抽水试验的基础上,制定切实可行的降水方案。降水施工过程中要严格控制降水井的成井质量,在降水运行过程中,项目部要做好降水施工记录,并观测每口观测井的水质,泥沙含量

大的水井停止使用,并重新打井。水质好的降水井要分层降水,并安装水表记录每天的出水量,根据20天的抽水记录来判断基坑围护结构施工质量,发现问题及时处理。降水井是深基坑施工的眼睛,直观的反映基坑围护结构隔水效果,应给予很好的保护,降水前先安装第一道钢支撑(如图6)防止因基坑内水位

下降,围护结构内外侧产生压力差,而产生的围护结构向基坑内侧位移(图7)。

图6降水前安装第一道支撑 图7 安装支撑后围护结构位移图

基坑土方开挖按原方案为退台法开挖,自2月25日至3月8日期间观测数据显示盾构井段地连墙水平位移,靠近铁三院一侧13号测斜孔向基坑内侧位移,远离铁三院一侧地连墙向基坑内侧变形很小,第一道撑位置有向基坑外侧位移,如图7、8、9显示,此现象说明铁三院楼房对地面的附加荷载对基坑有影响,项目部根据此现象改变了挖土方式,实施先撑后挖方案,采用长臂挖机挖土,将土方均匀堆在基坑北侧,平面位置延基坑中轴线与三院形成对称分布,通过计算取铁三院楼房对地面产生㎡的附加荷载,在基坑对侧将基坑开挖出的土方堆在基坑北侧,按松散土体容重m 3计算,控制堆土高度不超过,以平衡铁三院办公楼对形成的附加荷载,抑制基坑南侧外土体导向北侧的位移而产生的地面沉降,进而控制楼房随地面沉降而产生沉降。这样需要基坑支护结构有足够刚度强度。原设计中延基坑深度方向增加的一道撑起到了作用,经过在北侧堆土平衡南侧楼房产生的地面附加荷载后,基坑南侧地连墙位移得到有效控制,11、12号孔及9、10号孔位移基本成对称变形如图10。

分段分层开挖。以两根支撑作为一个分层施工小段,每开挖6米长的一层土体,就及时安装钢支撑及施加预应力,整个小段施工时间控制在8~10小时内。

图8 地连墙测斜管平面布置图

基坑9

10121113141615

图9 3月8号13号点位移图图10 3月8号14号点位移图

图11 降水至开挖坑底部并开挖后11、12,9、10断面变形图

车站主体结构施工阶段

主体结构施工阶段要严格按设计部署施工,将车站地下二层箱型结构结合钢支撑的分布位置划分成底板、地下二层柱、地下二层侧墙、地下二层侧墙及中板、地下一层柱、地下一层侧墙、地下一层侧墙及顶板七次进行浇注,施工过程中遵循基坑施工时空效应,基坑开挖出12m,立即浇筑混凝土垫层,一个工作面出来后,8天内浇筑混凝土底板,在底板施工过程中,要组织40名钢筋工,才能保证底板钢筋绑扎工作,施工时不能考虑人员窝工问题,底板施工结束后,可以按正常的施工定额安排施工人员。

主体结构施工完成后沉降控制

在车站主体结构施工完成后,主体混凝土墙板混凝土对基坑围护结构变形的约束增强,由于围护结构

位移对楼房沉降产生的影响大大降低,但是为防止结构上浮基坑内有3口降水井仍在进行抽水降压,待主体结构压顶梁施工完成达到设计强度后,及时进行封井作业。并将顶板上3.9m覆土及时回填分层碾压待土体沉降固结后,拆除第一道钢支撑,尽最大可能降低施工对楼房沉降造成的影响。

施工全过程内外跟踪监测

为确保观测数据的真实可靠及权威性,在项目部自主观测的同时,建设单位及铁三院均对建筑物进行了沉降及平面位移观测,在基坑施工前委托专业的房屋鉴定单位对铁三院楼进行初步鉴定,车站施工完成后对其进行最终鉴定。

四、结束语

深基坑施工安全是项目部的首要任务,在北站站基坑施工中,全面分析勘察、设计、施工方案中的潜在安全因素,彻底解决各方遗留下的潜在风险,在施工中严格管理,达到一级基坑的各项标准,保证铁三院办公楼安全,截止2010年11月6日铁三院办公楼最大沉降点沉60.8mm,安全的度过了整个车站施工过程。

在整个施工过程中,虽然取得了一定成绩,但也存在着几方面不足,做以下总结:

1.在围护结构施工前期为详细审阅地质勘察报告,未发现地下连续墙未穿越第二承压水层,未弥补这项缺陷进行了双高压旋喷止水帷幕,增加了车站施工费用。

2. 车站围护结构测斜仪器布置数量少沿车站方向每30m一个断面,测得围护结构位移数据覆盖面小,不利于准确分析基坑施工与楼房沉降的联系性。数据深度只做到基坑底面以下3m,致使测得监测数据可能小于围护结构的实际位移。

3.基坑土方开挖之前未能整体考虑基坑周边环境,未分析出铁三院办公楼对基坑产生附加荷载影响基坑围护结构变形规律,致使3月8号之前未采取在基坑北侧堆载措施,造成了前期的沉降偏大的结果。

4.地面沉降点布置在混凝土硬化地面上,不能准确反映实际地面沉降值。

作者简介:张士友,男,,大学本科,工程师,工业与民用建筑专业

建筑工程施工中深基坑支护技术分析 陈劝劝

建筑工程施工中深基坑支护技术分析陈劝劝 发表时间:2018-05-16T14:55:31.260Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第34期作者:陈劝劝[导读] 本文就首先介绍了当前我国建筑施工中常见的几种深基坑支护技术手段,然后又探讨了具体施工操作注意事项。 中国十九冶集团有限公司四川成都 611730 摘要:避免出现各类隐患问题的重要条件,结合这种深基坑支护技术手段的应用,必须要首先结合具体深基坑结构特点及其施工建设需求,选择较为恰当合理的深基坑支护技术种类,促使其能够较为适宜可靠。本文就首先介绍了当前我国建筑施工中常见的几种深基坑支护技术手段,然后又探讨了具体施工操作注意事项,希望能够有效提升未来深基坑支护水平。关键词:建筑工程;深基坑支护;施工技术引言 深基坑支护技术能有效的提高地下结构施工及基坑周边环境的安全。不过,由于各种环境因素的影响,深基坑支护技术在应用过程中,不可避免地还存在一些问题,这些问题不仅影响了该项技术的应用,也对工程质量和效益产生了很大影响。基于此,研究深基坑支护施工技术,将具有良好的理论与实践价值。 1建筑工程深基坑支护综述由于深基坑支护具有较大的风险性,对于不同区域的建筑工程项目来说,也存在一定的区域性差异,而且深基坑工程还拥有相对复杂的时空效应和环境效应,需要应用到较多的信息化技术,所以,在进行深基坑支护的过程中,我们面临的挑战依然非常大。在进行深基坑的支护时,应当依照下列6个原则开展:安全可靠的原则、造价经济的原则、便于施工的原则、避免污染的原则以及符合要求的原则。同时,还要对以往的工程建设施工经验进行分析与总结,吸取其中的经验教训,同时将所采用的科学方法进一步的创新与革新,在不断的探索过程中,逐渐的完善深基坑开挖支护方案,确保深基坑开挖支护施工的安全性与科学性。 2深基坑施工中存在的主要问题进行深基坑开挖支护施工时,由于涉及到土体的开挖工作,要求技术人员应当事先完成地质环境勘察以及测量工作,并且要对勘察的数据进行详细记录。这样,在进行施工的过程中,施工人员便能够依照勘察数据信息制定更加具有针对性的施工方案。对于一般性的深基坑开挖支护工程来说,在进行施工的过程中,不需要考虑太多影响因素。不过,深基坑开挖支护工程会被非常多因素所影响,最为主要的影响因素有深基坑开挖支护工程所在区域的地质环境、气候条件和施工人员的技术水平。所以,深基坑开挖支护施工的过程中,复杂的环境对于整个支护工程会产生极为重要影响。在进行深基坑开挖支护工程施工之前,要求应当全面了解与掌握深基坑支护工程所在区域的施工环境,确保所选择用的支护方法最为科学与合理,保障施工过程中的安全性。 3深基坑支护类型及施工技术 3.1深基坑周边土体止水控制技术 止水控制技术主要适用在高水位的地区,具体操作:通过高压喷射、压力注浆和深层搅拌方式进行止水。但是值得大家注意的是,在这种施工过程中,如果搅拌桩的质量没有达标的话很容易出现深基坑渗水的现象。那么施工人员应该如何解决呢?最好的办法就是根据实际情况调整混凝土的掺加量,通过这种方式尽可能地避免灌注过程中出现桩头镂空的现象,从而保证建筑工程的整体质量不会受到任何影响。除此之外,为了更好地保障桩体搭接的长度和密实度,一定要定期或者不定期地检查是否存在蜂窝、空洞或者桩头开叉等现象,一旦遇到要在第一时间进行相应处理。 3.2地下连续墙支护 地下连续墙支护是在地面上采用一种挖槽机械,沿着深开挖工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,清槽后,在槽内吊放钢筋笼,然后用导管法灌筑水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重、挡水结构。随着建筑行业的不断发展,施工技术和施工机械都有了很大的改进,这也使得地下连续墙支护应用更加广泛,地下连续墙施工技术一般应用在国内外的地下工程中,其是拟建主体结构的侧墙施工工艺,地下连续墙具有其他工程无法比拟的优势,例如具有很好的刚度以及防渗性能,同时还有很好的承重性,对环境以及交通情况的影响也比较小等等,这些可以很好的满足高层建筑工程施工中对基础施工的要求。在地下连续墙的施工中,一般采用的是逆作法,就是在基坑的底部如果有很深的软土层,并且施工的深度大于80m,厚度大于1.4m,将墙体进行插入。但是地下连续墙的施工非常复杂,难度比较大,需要的资金也比较多,因此在国内不经常使用。 3.3锚杆支护技术 锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石带,利用锚杆与围岩共同作用,达到维护巷道稳定的目的。深基坑支护作业完成以后,施工人员还不能够忽视后续工作的进行,例如在建筑施工管理方面,相关人员应当严加管理建筑物的所有设施,确保建筑物的相关指数符合国家的标准。锚杆支护技术越来越收到施工单位的重视,并且多次运用与实际施工中,提高了建筑施工的效率。土钉墙支护方法一般土体所拥有的抗剪性能相对较差,抗拉强度也极为的小,不过,土体的结构整体性相对较好。进行深基坑的开挖施工过程中,存在确保直立状态下稳定性的一个临界高度,不过,要是深基坑的深度值大于这一临界值时,或者是地表存在一定的超载荷情况时,便极易导致突发性的整体破坏问题产生。通常深基坑开挖时所采用的护坡方法均属于被动的机制,通过挡土墙结构来承载土体所产生的侧向压力,避免发生整体性破坏问题。而土钉墙支护方法则是将特定长度的土钉按照适宜密度设置于土体之中,确保土体的强度有所提升。所以,此种深基坑支护方法是采用强化边坡土体自身稳定性的方式,来确保深基坑稳定性的一种主动制约体系。采用此种深基坑支护方法,能够有效的改善土体刚度值,同时还能强化土体的抗拉以及抗剪切性能。在土体与土钉之间的相互作用之下,使得土体自身的强度潜力得以有效发挥,预防了边坡发生变形或者破坏问题,确保了边坡结构的稳定性。另外,土钉墙在受到外界的载荷作用之下,不会出现突发性的边坡坍塌问题,其可以有效延缓边坡发生塑性形变的时间,同时还拥有非常显著的渐进性变形特点,确保边坡不再出现整体滑塌的问题。 3.4柱列式灌注桩支护

深基坑安全防护专项方案..

深基坑安全防护专项方案 >方案一:深基坑安全防护专项方案 为了保证深基坑作业施工人员安全,防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发 生高处坠落事故,按照国家相关行业标准,特制定本措施。 第一章基本情况 我标段主要以粘土为主。开挖深度都在 4 米以上,土方开挖量大,需在深基坑周边做围护结构。 第二章深基坑施工方案 、深基坑土方开挖施工 1、施工前准备:为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及降水设备的布设,先预抽水4—5 天,待坑内水 位下降至作业面标高下 1 米后开始挖土。按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图。 2、深基坑开挖顺序:逐段开挖,也可分为两段同时开挖。土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不超过20 米。下层土在上层土支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循" 分层开挖、严禁超挖" 及"大基坑小开挖"的原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围土方采用人 工清理,然后用挖机带走。深基坑开挖施工至基础底板标高时,在24 小时内必须完成 垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。

、插打钢板桩 1、为了确保插打位置准确,第一片钢板桩是插打的关键。插打在导向架上设置一个限位框架,大小比钢板桩每边放大1cm插打时钢板桩背紧靠导向架,边插打边将汽车吊钩缓慢下放。这时在互相垂直的两个方向用经纬仪观测,以确保钢板桩插正、插直,然后以第一根钢板桩为基准,再向两边对称插打钢板桩。在整个钢板桩围堰施打过程中,开始时插一根打一根,即将每一片钢板桩打到设计位置,到剩下最后 5 片时,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉使之合拢,合拢后,再逐根打到设计深度。 2、当围堰合拢后,机械配合人工采用干挖法开挖基坑,在开挖至设计深度:2m、4.5m 时,须在基坑内进行内支撑的安装,以防土压力过大影响围堰内的施工安全。 3、内支撑的设置,除了考虑受力外,还应考虑不妨碍堰内施工。内支撑均采用36b 工字钢作围檩,壁厚6mnm勺φ500mm钢管作角撑焊接而成 三、组织、协调管理 1 、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序勺稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡勺稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。 2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖施工。为了保证深基坑作业施工人 员安全,防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发生高处坠落事故。 第三章安全保障措施 1、施工人员必须按安全技术交底要求进行挖掘作业。 2、土方开挖前必须做好排水,防止地表水,施工用水和生活废水侵入施工场地或冲刷边坡。

广东省建筑工程深基坑规定.doc

广东省建筑工程深基坑开挖临时支护工程管理暂行规定 (省建委粤建监字[1995]121号) 一、为加强我省建筑工程深基坑开挖临时支护工程的管理,确保工程质量和施工安全。根据国家有关规定,结合本省实际,制定本规定。 二、本规定适用于基础开挖深度在5米以上(含五米)或地质情况复杂的大型基坑开挖临时支护工程。 三、符合第二条规定的工程,必须委托相应专业乙级以上资质勘察、设计单位或一级资质的地基基础专业施工单位进行设计;委托相应专业具有二级以上(含二级)资质等级的施工企业施工;委托乙级以上资质的监理单位实施现场监理,并实行政府强制性监督。 四、深基坑开挖和支护方案设计前,建设单位应提供以下资料: (一)建筑红线定位图; (二)包括基坑开挖支护结构外侧土质情况地质勘察报告及水文资料; (三)建筑红线外30米以内的地面建(构)筑物的结构、基础情况和地下有关电力、电讯、给、排水、煤气等管线以及人防设施的埋深、走向、平面布置、埋置时间等有关资料。 五、建设单位应按技术规范要求,正式委托勘察、设计、并支付相应费用。凡因建设单位不委托或委托不全使资料不全而造成工程事故的,应由建设单位承担相应的责任及损失。 六、深基坑支护方案的设计除必须保证基坑支护结构本身在施工中承受各种动、静荷载下的刚度和稳定要求外,还应考虑降水周围建(构)筑物、道路、管线的影响,并应确保邻近建(构)筑物及市政设施的安全。 七、深基坑支护方案的设计,应根据场地的实际情况,通过岩土、结构力学和水文地质计算确定支护方案。做到确保安全可靠又经济合理。 设计无可靠资料作依据时应进行必要的现场试验,以保证设计的可靠性。 需要进行降水的应考虑降水产生的沉降,并明确提出沉降观测的要求和控制标准。 深基坑设计单位要切实做好技术交底工作,深入现场,发现现场土层条件与所依据的资料有出入时,应立即提出修改。 八、深基坑支护设计方案和施工组织设计,必须经论证评审后方可实施: (一)开挖深度5~10米的或软土地质的基坑支护设计方案和施工组织设计,必须由建设单位主持,设计单位、监理单位、施工单位、工程所在地地级市建设行政主管部门和质监站技术负责人等参加评审,最后由工程所在地地级市建设行政主管部门批准。

建筑工程施工中深基坑支护的施工技术

建筑工程施工中深基坑支护的施工技术 摘要:在社会经济不断进步发展下,我国城市化进程逐渐加快,城市人员激增,住房压力越来越大,社会各界对高层建筑施工质量、项目数量以及规模要求逐渐 提高,而深基坑支护施工技术是建筑工程施工中不可或缺的重要组成部分,备受 关注,因此,本文首先简述了深基坑支护施工技术及作用,并给出了合理的深基 坑支护施工技术要点,希望能够为相关工作开展提供一定借鉴参考。 关键词:建筑施工;深基坑支护;施工技术 1.深基坑支护施工技术的简述 随着市场经济的快速发展,我国城市化进程逐步加快,城市化规模也在不断 扩大,城市人口也在不断增加,导致城市人口与用地矛盾严重。在这种背景下, 城市高层建筑的发展趋势越来越大,这主要是由于高层建筑的稳定性和安全性, 同时也可以有效地开发和利用城市有限的空间。随着城市建设工程的不断增多, 深基坑支护技术在建筑工程中的应用越来越广泛。狭义上指的是基坑深度大于 5m的基坑支护、基坑开挖和降水工程,近年来,中国高层建筑工程的数量不断 增加,深基坑本身的深度进一步扩大。施工单位在深基坑支护方面做得很好,可 以保证深基坑的顺利施工和后续施工工作顺利开展。深基坑支护是指在深基坑和 地下侧墙周围环境中采用加固、支护等保护措施,以保证深基坑支护结构的安全 性和稳定性。此外,深基坑支护技术具有风险大、适用范围广等众多特点,可以 在不同的施工环境中发挥作用。 2.深基坑支护施工技术在建筑工程中的作用 在建筑工程施工中深基坑支护施工技术的作用主要包括:1)在建筑工程施工时,深基坑支护施工技术通过结合施工的具体形式,从而进行各个施工环节;同时,该施工技术能够结合整个建筑工程的实际需求,及严格按照相关规定与标准,全面修整深基坑的边缘,从而为建筑工程施工的下一环节提供一定的便利条件;2)深基坑支护施工技术可以根据各个建筑工程施工的需求,选择相对适宜的支 护方式;同时,由于建筑工程的地质条件存在一定程度的不同,会使各个施工环 节产生一定的冲突,从而影响施工工作的顺利开展,严重情况下给整个建筑工程 的稳定性与安全性造成影响;因此,将深基坑支护施工技术应用到建筑工程中, 该技术能够对不同的施工环节提供相对应的支护技术,进而有效的提高整个建筑 工程的稳定性及安全性等;3)深基坑支护施工技术能够确保建筑工程的施工整 体合规性及施工质量;如果该技术在具体施工过程中受到人为因素的影响,容易 造成施工质量和施工依从性差的问题,甚至会导致深基坑渗水、坍塌、墙体开裂 等质量问题在后续施工过程中出现。可见,深基坑支护技术在整个工程建设中起 着重要的作用。 3.建筑工程深基坑支护施工技术要点 3.1建筑基坑开挖施工技术要点 当前建筑工程的主要形式包括软弱岩层及土质地基两种,这就使得基坑土方 开挖施工的开挖量比较大,相关施工人员所运用的土方开挖技术直接决定着其是 否能够满足基坑支护结构的要求。对于基坑的开挖,相关施工人员一般选择分段 开挖的方法,这种方法不仅能够满足土方运输与土方开挖同步开展的需求,还能 够避免因基坑施工工作面上方的土方过多而造成基坑地受力状态遭到破坏。此外,施工单位在进行土方开挖时,应实时检测围护结构,再依据围护结构的具体结构,有效的控制开挖的深度和速度,从而确保整个围护结构的稳定性与安全性。

深基坑防护工程施工组织设计方案

专项方案 工程名称:侨城花园二期二区15~17#楼 专项名称:深基坑支护 华建建设股份分公司 技术质量处 年月日

施工组织设计及专项方案 会签页

一、工程概况 侨城花园二期(二区)位于侨城欢乐谷北侧,西临侨城花园一期工程,本工程占地面积22956m2,基坑长约175m,宽约85m,平面形状不规则。该工程为三栋连体的高层住宅组成(31层,高99.45m),地下车库两层,地下建筑面积85682.72m2,地下工程建筑面积为27112.00m2。基坑已开挖至绝对标高18.2m,基坑上口标高为绝对标高27.25~28.9m,目前人工挖孔桩工程混凝土已施工完毕,正在进行抽芯检验。 场地土层自上而下依次为: ①人工填土层厚度0.4~7.40m; ②粘土厚度1.2~9.30m; ③淤泥粘土厚度0.4~2.80m,强度为100Kpa; ④砾砂层厚度1.6~5.10m,层顶标高为14.84~16.84m,强度为220Kpa; ⑤含砾粘土厚度0.8~6.20m,强度为240Kpa; ⑥砾质粘土厚度0.5~8.80m,强度为220Kpa,施工区域水位变化较大; 地下水为潜水型,地下水标高为12.99~19.00m; 二、深基坑支护方案选定 本工程地下室二层,根据《地区建筑深基坑支护技术规(SJG05-96)》的有关规定,该建筑基坑支护工程安全等级为三级,支护方案可选择坡率法,土钉墙支护。 1、地下室基坑外围 场地西北侧因土质较差,已做了部分土钉墙支护,场地西南侧靠

侨城花园一期东入口处已做了部分土钉墙支护,其余部分因土质较好,甲方未进行边坡支护。现场地北侧坡顶标高为28.9m~27.25m。基坑底标高目前为18.2m。其中CT5承台底标高为15.8m,故开挖后深度达14m。因目前放坡约为1:0.3~0.5之间,故不满足《地区建筑深基坑支护技术规》土质边坡坡率允许值规定。因北侧为绿化带及侨香路,环境决定不允许采用加大坡率法确保边坡稳定,故北侧均采用土钉墙支护,由专业分包公司施工。 场地东西因有坡道,边坡已设置了近3m的过渡平台,且坡度较缓,故不需采取支护措施。 场地南侧靠土钉墙处已设置了3~5m的过渡平台,坡度较缓,故不需采取支护措施。场地南侧西北片坡度为1:0.5之间,不满足《地区建筑深基坑支护技术规》土质边坡坡率允许值规定,可采用在坡顶开挖在距坑底2~3m设置过渡平台的方法确保边坡稳定。 2、基坑承台、基础梁开挖 基坑围承台、基础梁土方开挖时,从现基坑底向下开挖,一般为0.5~2.5m之间,电梯井承台约4米,可直接视情况放坡开挖。采用间断式水平支撑或连续式水平支撑的方法确保边坡稳定。 三、基坑边坡防护的技术措施 1、地下室基坑周边 离基坑上口边缘2000设置300×500截水沟,防止地面水流入坑,造成基坑浸水,破坏边坡稳定,截水沟在基坑转角处及每隔40m设一个800×1200的集水坑,基坑北面可从集水坑预埋Ф150PVC管将集水坑雨水排入侨香路市政雨水井,基坑南边可在每个集水坑加设潜水泵抽水,并对截水沟经常清理,确保截水沟排水畅通。

建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311-2013)

建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311-2013) Technical Specification for Safety Construction of Deep Building Foundation Pits 1 总则 1.0.1 为了在建筑深基坑工程实施的各个环节中贯彻执行国家有关的技术经济政策,做到保障安全、技术先进、经济适用、保护环境,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于建筑深基坑工程的现场勘查与环境调查、设计、施工、风险分析及基坑工程安全监测、基坑的安全使用与维护管理。 1.0.3 建筑深基坑工程应综合考虑深基坑及其周边一定范围内的工程地质、水文地质、开挖深度、周边环境保护要求、降排水条件、支护结构类型及使用年限、施工工期条件等因素,并应结合工程经验制定施工安全技术措施。 1.0.4 建筑深基坑工程安全技术除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语和符号 2.1 术语 2.1.1 基坑 construction pit 为进行建(构)筑物地下部分的施工由地面向下开挖出的空间。

2.1.2 风险控制 Risk control 为减少或降低深基坑安全风险损失所采取的处置对策、技术措施及应急方案。 2.1.3 基坑支护 retaining of construction pit 为保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全,对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施。 2.1.4 基坑侧壁 side of foundation pit 构成基坑围体的某一侧面。 2.1.5 基坑周边环境 surroundings around foundation pit 基坑开挖影响范围内包括既有建(构)筑物、道路、地下设施、地下管线、岩土体及地下水体等的统称。 2.1.6 支护结构 retaining structure 支挡或加固基坑侧壁的承受荷载的结构。 2.1.7 设计使用年限 design service life 设计规定的从基坑开挖到预定深度至完成基坑支护使用功能的时段。 2.1.8 支挡式结构 retaining structure 以挡土构件和锚杆或支撑为主要构件,或以挡土构件为主要构件的支护结构。 2.1.9 锚拉式支挡结构 anchored retaining structure 以挡土构件和锚杆为主要构件的支挡式结构。 2.1.10 内撑式支挡结构 strutted retaining structure 以挡土构件和支撑为主要构件的支挡式结构。

基坑支护对周边建筑物的影响及应采取的措施

基坑支护对周边建筑物的影响及应采取的措施 发表时间:2018-12-18T15:08:52.590Z 来源:《基层建设》2018年第33期作者:张晨涛 [导读] 摘要:最近几年,经济社会的不断发展,建筑行业的发展速度也在不断加快,与此同时有很多的时候技术诞生,促进了建筑行业的发展。 浙江工力建设有限公司浙江杭州 311100 摘要:最近几年,经济社会的不断发展,建筑行业的发展速度也在不断加快,与此同时有很多的时候技术诞生,促进了建筑行业的发展。修建水利、建筑、地铁工程等均需要先进行基坑开挖,而在开挖过程中是否需要进行支护或者采取何种支护方式,与基坑周围的环境、主体建筑物的规模、地下水文状况,施工设备、建筑物基础埋深等因素有关,非单一因素决定的。所以选择合适的基坑施工技术以及进行施工质量控制至关重要。文章主要讨论了建筑基坑支护的施工技术和保证其施工质量的措施。 关键词:基坑支护;保护建筑物;措施 引言 1、基坑周边建筑物环境及支护设计模式 在本基坑工程的某些特定阶段上,例如某一侧的中间阶段,两停车场的连接之处等等均需维持在一定的合理范围内,在这些工程中,相关人员应采取部分措施对特定阶段做支撑防护以免工程出现其他事故,且对于后期的锚索操作提供一定程度地便利,在该工程的附近,必定伴随着多栋高层建筑物方可体现该工程的有效性,为保持基坑始终保持该形态,施工人员应采取内支撑的方法对基坑的变形现象造成一定程度的阻碍,从而进一步提升附近建筑物及人员的安全系数,在需保留建筑的施工阶段,施工人员应相应的采取桩锚防护的手法进行操作,只有根据情况做具体分析,方可将该工程的质量提升至较高的层次,为提高整体工程水平做出较大的贡献。对于基坑的挖掘数据及各项参数的确定,应从周围建筑物的具体环境作为出发点进行考虑,在施行基坑支护时严格按照国家一级标准进行相关操作,从根源上确保整体工程的品质;在选择支护方式时,应从周边环境的条件及施工现场的地表情况两方面进行考虑,该工程施工过程中通常采取将桩锚技术与桩撑技术相结合的方法进行操作。根据情况不同,将基坑工程有序地分成几个版块,由于停车场附近通常处于人流量较密集的区域,因此施工人员在操作时,则更应加倍小心,在操作前,施工现场随处分布着透水性能较强的砂层或是砾砂层,对于基坑挖掘工程的前进造成一定的消极影响,尤其是上层结构——杂填土结构中的地下水或是各砂质层中的水,假若该过程未处理妥当,则会大幅度增加基坑变形发生的频率,因此为有效避免该现象,基坑支护工程变得尤为重要,资深的操作人员往往会采用各类手段形成较为严密的止水帷幕,过程中的水泥搅拌操作通常根据具体情况做具体分析,多数为单排或者双排。 2、建筑工程中基坑支护施工技术的特点分析 2.1基坑大深度化 我国城市化发展中,土地资源越来越紧缺,当前城市计划的进一步发展,建筑工程也逐渐向大深度方向发展,在有效利用城市空间的同时,还能有助于城市的管理。当前,我国很多城市的地下建筑已经普遍有3~4层,有的大城市地下建筑深度可达到6层,深度已经有20m 以上,甚至还在朝着更深的方向发展。 2.2工程施工复杂程度增加 我国建筑用地的减少,对建筑技术和工艺施工提出了更高的要求,尤其是一些地形和地质条件都比较复杂的地区,基坑支护施工技术的开展有了更大的难度,同时,很多传统的建筑比较陈旧,在一定程度上增加施工难度,基坑开挖中,不仅要考虑建筑自身的稳定性和安全性,还要考虑其对周围建筑带来的影响。 2.3易诱发安全事故 基坑开挖中所涉及到的施工内容较多,其中一个环节出现问题,都会影响到整个建筑工程结构的稳定性,引发安全事故。在一定程度上影响到人们的安全,也会增加企业的投资成本。因此,在施工中需要对施工现场做全面的考察,充分了解建筑周围的情况,制定科学的支护方案,管理人员需要重视对技术实施的管理,做好相应的安全防护工作。 2.4支护方法种类多样化 我国当前建筑工程施工中基坑支护的方法较多,包括悬臂式结构、混合式结构等,根据不同的建筑施工特点和要求,可以采用不同的支护方法。有的可以结合两种或多种支护方式,从而保证工程的安全性。 3、建筑工程施工中基坑支护施工具体技术 3.1锚杆支护技术 主要是在开挖基坑的墙面或者是土层上钻孔,然后将钢筋等材料置入孔中,进行灌浆作业,这样能形成较强的抗拉力,确保整个支护工程结构的稳定,避免施工中出现变形的问题,降低施工的成本。 3.2混凝土灌注桩施工技术 采用钻孔灌桩的施工作业,具体操作中,要选择好钻孔的位置,并对施工现场进行清理,保证施工面的平整干净;并明确钻孔机的位置,准备好泥浆,然后进行钻孔施工,要保证钻孔的深度和孔径都符合施工的要求,最后,施工作业完成后,做好桩孔的清理。此外,混凝土的浇筑工作中,要保证浇筑的质量,需要确保浇筑作业的连续性。 3.3排水技术 基坑工程多位于地下水位较深的地下,要避免地下水对整个工程施工的影响,需要做好排水工作。遇到地下水流较小的情况,在支护工程施工过程中,对积水进行排除,遇到地下水位较大的施工,需要在施工前采取排水措施,降低地下水位,才能保证施工的正常进行。 4、基坑支护的质量控制措施 4.1编制最恰当的专项施工方案 开挖深度超过3m或虽然未超过3m但地质条件恶劣、周边环境错综复杂的基坑,属于危险性较大的分部分项工程,必须编制专项方案,而且超过5m的基坑还必须组织专家全面论证审查。开挖前必须可靠掌握现场工程地质、水文、地下管线或建筑、周边环境等资料,确定适合的支护方式,再根据施工单位自身的施工条件编制最合适的施工组织设计及专项施工方案,不能盲目地开挖,或者专项施工方案只是摆设,并不执行。对于基坑工程,还必须进行专家论证,专家最好是资深者,不能片面的得出结果,否则形同虚设。

2019最新建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311-2013)

2019最新建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311-2013) Technical Specification for Safety Construction of Deep Building Foundation Pits 1 总则 1.0.1 为了在建筑深基坑工程实施的各个环节中贯彻执行国家有 关的技术经济政策,做到保障安全、技术先进、经济适用、保护环境,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于建筑深基坑工程的现场勘查与环境调查、设计、施工、风险分析及基坑工程安全监测、基坑的安全使用与维护管理。 1.0.3 建筑深基坑工程应综合考虑深基坑及其周边一定范围内的 工程地质、水文地质、开挖深度、周边环境保护要求、降排水条件、 支护结构类型及使用年限、施工工期条件等因素,并应结合工程经验 制定施工安全技术措施。 1.0.4 建筑深基坑工程安全技术除应符合本规范的规定外,尚应 符合国家现行有关标准的规定。 2 术语和符号 2.1 术语

2.1.1 基坑 construction pit 为进行建(构)筑物地下部分的施工由地面向下开挖出的空间。 2.1.2 风险控制 Risk control 为减少或降低深基坑安全风险损失所采取的处置对策、技术措施及应急方案。 2.1.3 基坑支护 retaining of construction pit 为保护地下主体结构施工和基坑周边环境的安全,对基坑采用的临时性支挡、加固、保护与地下水控制的措施。 2.1.4 基坑侧壁 side of foundation pit 构成基坑围体的某一侧面。 2.1.5 基坑周边环境 surroundings around foundation pit 基坑开挖影响范围内包括既有建(构)筑物、道路、地下设施、地下管线、岩土体及地下水体等的统称。 2.1.6 支护结构 retaining structure 支挡或加固基坑侧壁的承受荷载的结构。 2.1.7 设计使用年限 design service life 设计规定的从基坑开挖到预定深度至完成基坑支护使用功能的时段。 2.1.8 支挡式结构 retaining structure 以挡土构件和锚杆或支撑为主要构件,或以挡土构件为主要构件的支护结构。 2.1.9 锚拉式支挡结构 anchored retaining structure 以挡土构件和锚杆为主要构件的支挡式结构。

关于建筑工程中的深基坑支护施工技术要点分析

关于建筑工程中的深基坑支护施工技术要点分析 发表时间:2016-07-27T14:52:58.850Z 来源:《基层建设》2016年10期作者:马劲跃 [导读] 本文通过对深基坑支护类型的总结,简要介绍了建筑工程项目概况。 摘要:深基坑支护施工是建筑工程施工建设的重要内容,其具有规模大、距离近、深度大、面积紧凑等特点,可有效提高建筑工程的稳定性和安全性,因此应高度重视建筑工程的深基坑支护施工技术,结合深基坑支护施工技术特点和要求,严格把关深基坑支护施工的各个环节,加强施工管理和控制,优化和改进深基坑施工工艺和施工技术,不断提高建筑工程深基坑支护施工质量。本文通过对深基坑支护类型的总结,简要介绍了建筑工程项目概况,针对深基坑工程支护施工技术当前存在的一些问题进行了阐述 关键词:建筑工程;深基坑工程支护;施工技术 随着现代化城市进程的加快,城市人口大幅上涨,高层建筑工程项目越来越多,规模也越来越庞大,建筑工程的地下工程和地下室空间也逐渐被开发出来,在这个背景下,深基坑支护施工技术被广泛的应用在建筑工程中,发挥着非常重要的功能。在建筑工程中,从提高整体工程质量的角度出发,基础工程是保证整体工程质量的重要组成部分。基于这一考虑,在工程建设中,应结合建筑工程实际,认真分析基础工程中的各项问题,将深基坑支护施工技术作为基础工程的主要手段来开展,切实提高建筑工程基础质量。从目前建筑工程实际来看,特别是在高层建筑中,深基坑支护施工技术得到了重要应用,不但满足了高层建筑的实际需求,也提高了建筑工程的整体稳定性。为此,我们应该对建筑工程中的深基坑支护施工技术进行全面分析,提高深基坑支护施工技术的整体质量。 1、项目概况 某建筑工程项目总面积为36600平方米,地下面积约7500平方米,建筑工程层高77米,整个建筑工程项目为方形平面形式,地下三层,深基坑和地面之间的距离约15m,该建筑工程项目采用了剪力墙和钢筋混凝土框架结构,地下结构内设混凝土梁,没有配置粘结预应力筋。根据对该建筑工程项目施工现场的地质勘探,该工程项目位于河流冲积扇的南面,地面标高约44.3~48.6m,施工现场主要是粘质的粉土层,局部区域是粘质的重粉土层,整个建筑工程项目地基承载力指标是220kPa。另外,该建筑工程项目施工现场地下还有三层水结构;第一层水位标高约22.2~25.5m,水位深度约20.8~26.6m,为层间水;第二层水位标高约36.9~37.5m,水位深度约9.34~12.9m,为潜水;第三层水位标高约45.6~47.4m,为滞水。整个施工现场地下水质偏弱酸性,不适合采用钢结构,因此该建筑工程深基坑支护尽量采用混凝土结构。 2、建筑工程深基坑支护施工工艺 2.1施工工艺流程 土方开挖→基坑边坡修整→放点→成孔(钻孔)→放人锚筋及注浆管→注浆→设置泄水孔→墙面布筋→喷射混凝土→养护。 2.2钻机定位成孔 成孔设备采用两套地质矿产部重庆探矿机械厂生产的MGJ-50型回转式钻孔机,为了满足土钉施工倾角的需要,进行了钻机的改造配套工作。基坑采用分层开挖的方式,挖完第一层后设备立即进场进行土钉施工,避免土坡暴露时间过长。 2.3土钉锚钉的安装与孔内注浆 大部分土钉为1Φ22钢筋,长度L=7000~9000mm。孔内注浆采用水泥浆灌注,胶结材料选用425号普通硅酸盐水泥,水灰比为0.45~0.5:1,用气压式注浆方式,将注浆导管底端插入孔底后才开始注浆,待空口溢出水泥时再将导管以匀速缓慢撤出,以保证孔中气体能全部逸出,直至全孔灌注浆注满浆液为止: 2.4锚固端处理与喷射混凝土板墙 布置完面层钢筋网后,先在距锚钉端头200mm处采用穿孔塞焊一块150mm×150mm×8mm的钢板,然后在钢板外侧锚钉端部两侧沿锚钉长度方向焊上三根Φ12、长度为150mm的通长加强钢筋互相焊接,使所有土钉相互连接成一个整体。喷射混凝土配合比为水泥∶瓜米石∶中砂=1∶2∶2,内掺速凝剂及早强剂,要求混凝土强度达C20以上。 喷射前,先在边壁面上垂直打入短钢筋段作为标志,以保证施工时得喷射混凝土厚度达到规定值。100mm厚的板墙分两次喷射,每次厚道控制在50~60mm;120mm厚的板墙分3次喷射,每次厚度控制在40~50mm。在继续下步喷射混凝土工作时,要求工人仔细清除预留施工缝结合面上的浮浆层和松散碎屑,并喷水使之潮湿,待混凝土终凝后2小时,立即开始连续喷水养护5~7天。 2.5排水系统的设置 在基坑上边构筑排水沟,流至西南面的沉沙井后排入市政管网。并将施工场地做硬化处理。然后于土钉注浆完成后,在基坑侧面插入长度为500mm,直径为60mm的UPVC排水管,使其外端伸出支护混凝土板墙外50~60mm,管内填碎石做滤水层以利混凝土板墙后的积水排出。 3、建筑工程深基坑支护常见的问题 深基坑工程支护技术虽取得了不少成功的经验,但仍存在一些问题。深基坑工程支护施工过程中常常存在的问题主要有以下几种: 3.1土层开挖和边坡支护不配套 常见支护施工滞后于土方施工很长一段时间,而不得不采取二次回填或搭设架子来完成支护施工,一般来说,土方开挖技术含量相对较低,工序简单,组织管理容易。而挡土支护的技术含量高,工序较多且复杂,施工组织和管理都较土方开挖复杂。所以在施工过程中,大型工程均是由专业施工队来分别完成土方和挡土支护工作,而且绝大部分都是两个平行的合同。这样在施工过程中协调管理的难度大,土方施工单位抢进度,拖工期,开挖顺序较乱,特别是雨期施工,甚至不顾挡土支护施工所需工作面,留给支护施工的操作面几乎是无法操作,时间上也无法完成支护工作。 3.2成孔注浆不到位、土钉或锚杆受力达不到设计要求 深基坑支护所用土钉或锚杆钻孔直径为100~150的钻机成孔,孔深少则五、六米,深则十几米,甚至二十多米,钻孔所穿过的土层质量也各不相同,钻孔如果不认真研究土体情况,往往造成出渣不尽,残渣沉积而影响注浆,有的甚至成孔困难、孔洞坍塌,无法插筋和注浆。再者注浆时配料随意性大、注浆管不插到位、注浆压力不够等而造成注浆长度不足、充盈度不够,而使土钉或锚杆的抗拔力达不到设

深基坑施工安全方案示范文本

深基坑施工安全方案示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

深基坑施工安全方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 在基坑施工过程中,施工现场基坑的安全管理工作占 有很重要的地位,因此如何加强基坑施工现场的安全管 理,减少基坑坍塌事故的发生,是保证施工安全的重要环 节。 一、基坑边坡支护措施 开挖边坡坡比为1:1.5,采用锚网喷支护。坡面护坡 采用垂直坡面插入直径10mm长40cm的短钢筋,纵横间 隔1m,上挂20号钢丝网,表面喷射厚50mmC20细石 砼。施工期间,开挖边坡线外侧3~5m附近设置临时排水 沟,沟宽30cm,沟深40cm,材料采用M7.5浆砌片石。 二、施工注意事项 1、喷射混凝土前应将坡面浮土、碎石清除,并用高压

水冲洗。 2、机械喷射作业前应进行试喷,调节水灰比,使喷射表面光泽平整,骨料分布均匀,回弹量小。 3、喷射作业应自上而下分层喷射,灰体达到初凝后,立即进行洒水养护,持续7~10天。 4、严禁在雨中进行喷射作业。 三、安全措施 一、挖土方: 1、土方开挖过程中,确保边坡稳定,设一名专职人员在作业前作业中进行全方位监护,并做好记录。机械挖土和人工清边修角时起重臂回转半径内严禁站人,按合理的顺序挖土,边挖边清,但不准机械和人同时在一个地点作业。如夜间施工时要有足够的照明设施,挖掘机及车辆必须设专人指挥,照明有漏电保护装置,电线要挂起不准拖地并且保证两名以上电工配合作业施工。

市政工程深基坑开挖专项施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、计划工期 (1) 四、沟槽开挖施工安全风险分析 (1) 五、沟槽开专项施工方案 (2) 六、沟槽开挖施工应急救援预案 (7)

雨、污水工程沟槽开挖专项施工方案 一、工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二、编制依据 1、建设工程《招标文件》、雨、污水工程《施工图纸》等文件。 2、公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。 3、现行的《城镇道路工程施工质量与验收规范》、《给水排水管道施工质量与验收规范》、《砌体工程施工及验收规范》、《工程测量规范》GB50026-2007、《建筑施工安全检查标准》JGJ33-2001、《建筑施工安全检查标准》JGJ55-2011等。 4、公司以往工程施工经验积累。 三、计划工期 计划工期:。 四、沟槽开挖施工安全风险分析 根据设计文件,本工程雨水管道的埋深在XX-XXm之间,污水管道的埋深在XX-XXm之间。现场土质稳定,在雨污水沟槽开挖时,主要存在的风险有: 1、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡; 2、沟槽开挖导致周围地基土体的变形,对相邻的电线杆、建筑物及地下管网产生影响; 3、沟槽开挖后,施工时临边作业易造成高处坠落; 4、沟槽开挖进行施工降水时,造成地面及周边建筑或设施因地

基不均匀沉降而倾斜、开裂,倒塌等意外。 五、沟槽开专项施工方案 1、根据本项目所处地段土质情况,对于深度超过4m的沟槽,采用预留台阶并适当放大坡比的大开挖法,同时增加沟槽两侧堆载至沟槽中心的距离,控制堆土高度等方式,将沟槽两侧土体自重及其他荷载控制在合理安全范围内,以达到沟槽开挖施工安全的目的,具体做法如下: 根据挖掘机的正常开挖深度、沟槽设计深度及土质情况,确定台阶预留在距设计沟底4m的位置,台阶预留宽度控制在1.5m左右,上下层沟槽坡比按1:0.5的坡比范围进行控制,根据现场土质情况进行调节。台阶开挖法断面示意图 2、开挖遵循原则 沟槽开挖应遵循时空效应原则,根据地质条件采取相应的开挖坡度及方式,按照“分层、分段、对称开挖,加大放坡、预留台阶、管道敷设及回填及时跟进,尽量缩短沟槽暴露时间”的原则。 开挖时安排专人在旁边负责安全观察监控,发生异常情况时,应

建筑工程深基坑支护施工技术的解析

建筑工程深基坑支护施工技术的解析 摘要:深基坑支护施工技术目前在我国建筑工程施工中有着非常重要的作用, 深基坑实际深度不同,所采用的支护技术不尽相同。深基坑施工过程中具有一定 程度的危险性,所以在施工过程中必须进行支护,相关工作人员需要熟悉并充分 掌握深基坑支护技术,只有这样才能保证整个工程施工工作的安全性。一般情况下,搅拌桩支护技术稳定性较强,一般会被用于基础深基坑支护建筑工程施工中,但土钉墙技术一般会被用于地下水位较低的建筑工程深基坑施工中。 关键词:建筑工程;深基坑支护施工技术 前言:对于建筑工程整体的承载能力与耐久性的表现,很大程度上都是由深 基坑支护施工技术的效果来决定的。在深基坑施工过程中,为了尽可能地避免埋 下施工隐患,就需要采取操作简单,能够进行灵活运用且保证边坡稳定的深基坑 支护技术。但是实际操作过程中,仍然存在许多施工方面的细节问题需要进行解决,接下来将针对该部分内容做好详细分析。 1技术特点 在建筑工程当中,深基坑支护技术不仅能够有效提升建筑的施工质量水平, 对于大部分的高层建筑来说也能够起到良好提升稳定性的作用,保证建筑长期使 用的安全性能,确保建筑工程当中隐患发生率能够尽可能降至最低。而在深基坑 支护技术在合理应用的过程中,其所体现出的具体特点基本分为以下三个方面:首先,其所受到的地质影响因素较大,在深基坑施工过程中,由于在地质环 境当中存在各式各样的土壤结构,因此从土壤结构出发,其所采取的深基坑支护 技术也就存在着一定的不同,如果不能够在施工过程中做到合理选择,也就会影 响到实际的施工效果,严重的话甚至会引起塌方现象。 其次,从施工复杂性方面来进行具体考虑,深基坑施工过程当中需要进行各 类的计算与测量工作,并且为了能够在测量过程中尽量地避免误差,就需要从深 基坑支护部分对其可靠性进行综合考量。此外,在工程施工过程当中,深基坑支 护也受到了诸多外界因素的影响,例如地质条件、气候条件、人为因素等各方面 的影响,因此就会更容易出现一定的质量问题,所以针对这些问题建筑单位应当 采取相应的质量控制措施来保证不会埋下任何施工隐患。 最后,则是要从施工技术管理的有效性来进行判断,由于在深基坑支护技术 应用过程当中,需要采用对施工技术管理过程当中的内容进行有效管理,按照实 际情况来进行管理方案的内容进行合理制定,并且需要对考虑到周边环境,尽可 能地减小对附近地区造成的不良影响。 2技术要点 2.1前期准备工作 本文将以深基坑土钉墙支护技术为例来进行技术要点的参照说明,在施工前 应当先行确认土钉墙的基本参数要求,确保土钉之间无论是水平还是竖向之间的 间距都要在140cm以内,而且土钉还要在基坑的上口部分向下展开,如果不能够 符合要求就需要进行适当调整。一般来说,土钉的材料需要选择Ⅲ级钢,土钉的 规格基本上是孔径在10cm,而长度要在六米左右,要求混凝土注浆体的强度为 M10。在按照施工要求将具体施工材料准备完毕之后,就还需要针对施工测量方 案来进行具体设计,从而能够切实保证施工整体的有效性。 2.2基坑开挖 在基坑开挖的过程中,需要尽可能的保证边坡的稳定性,并且采用自上而下

深基坑安全防护方案

深基坑施工、安全防护方案 为加强深基坑工程施工安全管理,根据《建设工程安全生产管理条例》及《市建委关于进一步加强深基坑工程安全施工管理的通知》文件精神,结合我市实际情况,制定本实施细则: 一、深基坑工程施工安全监督的内容包括:支护施工、土方挖填过程中的施工临时用电设施、机械安全防护、坑边荷载、围挡防护、上下通道、安全警示、 特种作业人员持证上岗、安全保证体系的建立及运行等。 二、深基坑工程开工前应具备的条件: (一)深基坑工程在开工前必须取得《建筑工程施工许可证》。 (二)建设单位在申请领取施工许可证时,应当向受监工程的施工安全监督部门提供建设工程有关安全施工措施的资料,作为办理施工安全监督手续的必备条件。(三)必须具备经施工企业技术负责人审定、项目总监理工程师签字认可的深基坑专项施工方案和专家委员会出具的书面论证审查报告。 (四)施工现场应符合有关安全法律法规及强制性标准规定的安全施工条件。(五)施工企业应确定项目经理,配备专职安全管理人员及相关技术人员;监理公司应委派具有深基坑施工管理经验及具备专业安全知识或取得安全工程师资 格的监理工程师负责深基坑工程的监理工作;建设单位委派管理人员负责参加各方具体管理协调工作。 三、受监工程的施工安全监督部门在收到《建设工程施工安全措施备案通知书》三个工作日内,应派员到现场核实施工、监理单位管理人员配备及资质情况;

检查深基坑开工前是否具备安全施工的条件,并核查是否有建设工程安全施工措施资料,对具备开工条件的核发相关证明,办理安全监督手续。 四、深基坑工程施工过程中的监督工作重点: (一)依据《建设工程安全生产管理条例》督促各方履行安全职责。检查施工企业安全保证体系建立及运行情况;专职安全人员配备及特种作业人员持证上岗情 况;以及是否制定应急救援预案。 (二)对施工现场依据《建筑施工安全检查标准》及有关技术规范要求,重点检查基坑临边防护、坑边荷载、上下通道、施工用电设施、机械安全防护、安全警示等安全施工措施的落实情况。 (三)检查监理单位是否制定了安全监理计划,履行了安全监理职责,以及对重点部位施工的监控情况。 五、建设单位应承担落实专项施工方案的安全技术措施经费,督促施工单位制定应急救援预案,准备必要的应急抢险物质。并不得明示或暗示施工单位不按审查确定的专项施工方案施工。 六、施工现场发生险情、事故后,各参建单位应及时上报建设管理部门,同时采取应急措施;受监工程的施工安全监督部门在发现安全生产隐患时应及时下达整改通知,督促消除隐患。 七、机械开挖 挖槽采用机械开挖,配以专人清理及汽车运输。基坑开挖尽量防止对其地基的 挠动,为避免破坏基地土,应在基底标高以上预留一层10厘米厚的土层,用人

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