深基坑开挖对周边建筑影响的分析
摘要：深基坑开挖技术一直是我国建筑工程中的一大难题，针对深基坑开挖遇到的一系列问题，我们首先需要了解的就是对周围建筑的影响，分析出深基坑开挖对周围建筑的影响因数，找到对周围建筑影响最小的方案以及措施，本文根据具体的实例苏州轨道交通四号线红庄站深基坑工程，分析一系列深基坑开挖对周围建筑的影响问题。
关键字：深基坑开挖、周边建筑、影响分析
一、引言
近年来，随着城市轨道交通建设的不断发展，地下车站越来越多，而轨道交通地下车站基本上都采用明挖深基坑开挖的方式进行，城市区域内场地有限，深基坑的开挖，不可避免地会对附近原有建筑物造成影响，引起附近周围建筑物的开裂，倾斜。特别当基坑出现土体位移等险情时，将引起周围建筑物的沉降位移，造成严重的生命财产损失。本文就某深基坑开挖时由于基坑土体位移对附近建筑造成的影响进行长期的查勘和观测，并提出相应的处理意见。
二、工程概况
苏州轨道交通四号线红庄站全长470.5m，总建筑面积4.3万m2，为地下两层两跨及多跨现浇混凝土框架结构，车站主体基坑纵向由地下连续墙隔断为A、B、C、D 四个独立分区，基坑宽41.7m，车站主体基坑挖深18.9m~22.5m。基坑内支撑系统A区采用一道钢筋混凝土支撑+四道钢支撑，B、C、D区采用四道钢筋混凝土支撑+围檩。
红庄站东南角处紧邻红庄新屯五区，距主体基坑18.12米；西南角为吴中供水公司，距主体基坑27.05米；北端头井处紧靠新奇特汽车销售有限公司汽修厂，距主体基坑7.8米；西北侧为阳光水韵小区住宅，距主体基坑13.8米。距离相对较近，对变形控制极为不利，对深基坑设计和施工上带来了一定的难度。
为了分析该支护形式下基坑开挖对周边建筑物的影响，本文采用岩土工程有限元软件Plaxis对基坑开挖过程进行模拟，根据模拟结果来分析基坑开挖对周边建筑物的变形影响。
三、基坑开挖对周边建筑影响
1、建筑基础沉降
在深基坑开挖过程中，周围建筑，特别是在此之前就处于上方的房屋建筑基础，在基坑开挖后，一侧失去水平力支撑导致基础发生沉降。随着开挖深度的增加，沉降量也在逐渐变化，沉降检测点布置情况如图 1 所示。在基坑开挖前，从调查观测房屋以外100 m 处选取水准点测量房屋结构基础部位设置的①，②，
浅析建筑深基坑开挖方法 近年来，随着高层建筑和超高层建筑的大量涌现，基坑工程也随之增多、增深，同时，由于深基坑工程施工安全未能及时引起足够的重视，不仅发生了工程桩被挤压严重位移事故，而且有的造成了临近建筑物沉降开裂，毗邻道路塌陷、地下管线裂断，影响正常的供水、供电、供气、供暖，造成严重的经济损失和社会危害，甚至有的发生了大面积基坑坍塌，导致多人伤亡的重大事故。本文针对对深基坑的开挖方法做了简单的分析。 一、确保深基坑开挖安全的一般规定 1、基坑开挖应根据支护结构设计，降排水要求，确定开挖方案 2、基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内；放坡开挖时应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。 3、基坑周边严禁超堆荷载。 4、软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1米。 5、基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 6、发生异常情况时应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。 7、开挖至坑底标高后坑底应及时满封闭并进行基础工程施工。 8、地下结构工程施工过程中应及时进行夯实回填土施工。 二、开挖方案 1、放坡开挖
放坡开挖：基坑边坡必须经过验算，保证边坡稳定。对土质较差且施工工期较长的基坑对边坡宜采用钢丝网水泥喷浆或用高分子聚合物材料覆盖等措施进行护坡。坑顶不宜堆土或存在荷载，遇到不可避免的附加荷载时在进行边坡稳定性验算时，应计入附加荷载的影响。 在地下水水位较高的软土地区，应在降水达到要求后再进行土方开挖，宜采用分层开挖的方式进行开挖。分层挖土厚度不宜超过2.5米。同时采取有效措施降低坑内水位和排除地表水，严防地表水或坑内排出的水倒流回渗入基坑。 基坑采用机械挖土，坑底应保留20-30厘米后基土，用人工清理整平，防止坑底土扰动。待挖至设计标高后应清除浮土，验槽合格后及时进行垫层施工。 放坡开挖的直接费用最少，而且为主体工程创造了比较宽敞的施工作业空间，因而工作面宽，工期短，如果场地条件允许，放坡开挖应该是首选方案。但放坡开挖受周围场地和开挖深度的限制，放坡要占用比较大的场地，在城市或建成区往往没有这个条件。由于坡体不可避免的会产生一定的位移，如果场地附近有建筑物或市政管线不能承受较大的变形，常常限制放坡开挖方法的采用。开挖深度也是一个制约条件，但开挖深度是相对于土质而言的，土质比较好，坡度可以比较陡，占用场地也比较少，深度限制就不那么明显，反之在软土地区，由于土质软弱，放坡开挖深度就不能太深。 2、有支护结构的基坑土方开挖 有支护结构的深基坑开挖方案主要有中心岛式挖土、盆式挖土、逆
深基坑土方开挖方法 深基坑土方开挖有下列要求： 在深基坑土方开挖前施工前，必须编制土方开挖工程专项施工方案，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范畴的必须组织专家论证并严格按论证通过的方案进行施工。要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。 （1）深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构，后三种皆有支护结构。 （2）土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 （3）防止深基坑挖土后，土体回弹变形过大： 施工中减少基坑回弹变形的有效措施，是设法减少土体中有效应力的变化，减少暴露时间，并防止地基土浸水。因此，在基坑开挖过程中和开挖后，均应保证井点降水正常进行，并在挖至设计标高后，尽快浇筑垫层和底板。必要时，可对基础结构下部土层进行加固。 （4）防止边坡失稳。 （5）防止桩位移和倾斜： 打桩完毕后基坑开挖，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。 如果打桩后紧接着开挖基坑，由于开挖时的应力释放，再加上挖土高
差形成一侧卸荷的侧向推力，土体易产生一定的水平位移，使先打设的桩易产生水平位移。软土地区施工，这种事故已屡有发生，值得重视。为此，在群桩基础桩打设后，宜停留一定时间，并用降水设备预抽地下水，待土中由于打桩积聚的应力有所释放、孔隙水压力有所降低、被扰动的土体重新固结后，再开挖基坑土方。而且土方的开挖宜均匀、分层，尽量减少开挖时的土压力差，以保证桩位正确和边坡稳定。 （6）配合深基坑支护结构施工： 挖土方式影响支护结构的荷载，要尽可能使支护结构均匀受力，减少变形。为此，要坚持采用分层、分段、均衡、对称的方式进行挖土。深基坑土方开挖方法： 1、基坑排水在土方开挖施工过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于切断了土的含水层，地下水会不断渗入坑内。基坑内存在地下水，非但造成土方开挖施工困难，费工费时，容易造成边坡塌方，而且会导致地基被水浸泡，地基土被扰动，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，造成建筑物破坏或开裂。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。 2、边坡防护开挖基坑时，如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确
基坑支护对周边建筑物的影响及应采取的措施 发表时间：2018-12-18T15:08:52.590Z 来源：《基层建设》2018年第33期作者：张晨涛 [导读] 摘要：最近几年，经济社会的不断发展，建筑行业的发展速度也在不断加快，与此同时有很多的时候技术诞生，促进了建筑行业的发展。 浙江工力建设有限公司浙江杭州 311100 摘要：最近几年，经济社会的不断发展，建筑行业的发展速度也在不断加快，与此同时有很多的时候技术诞生，促进了建筑行业的发展。修建水利、建筑、地铁工程等均需要先进行基坑开挖，而在开挖过程中是否需要进行支护或者采取何种支护方式，与基坑周围的环境、主体建筑物的规模、地下水文状况，施工设备、建筑物基础埋深等因素有关，非单一因素决定的。所以选择合适的基坑施工技术以及进行施工质量控制至关重要。文章主要讨论了建筑基坑支护的施工技术和保证其施工质量的措施。 关键词：基坑支护；保护建筑物；措施 引言 1、基坑周边建筑物环境及支护设计模式 在本基坑工程的某些特定阶段上，例如某一侧的中间阶段，两停车场的连接之处等等均需维持在一定的合理范围内，在这些工程中，相关人员应采取部分措施对特定阶段做支撑防护以免工程出现其他事故，且对于后期的锚索操作提供一定程度地便利，在该工程的附近，必定伴随着多栋高层建筑物方可体现该工程的有效性，为保持基坑始终保持该形态，施工人员应采取内支撑的方法对基坑的变形现象造成一定程度的阻碍，从而进一步提升附近建筑物及人员的安全系数，在需保留建筑的施工阶段，施工人员应相应的采取桩锚防护的手法进行操作，只有根据情况做具体分析，方可将该工程的质量提升至较高的层次，为提高整体工程水平做出较大的贡献。对于基坑的挖掘数据及各项参数的确定，应从周围建筑物的具体环境作为出发点进行考虑，在施行基坑支护时严格按照国家一级标准进行相关操作，从根源上确保整体工程的品质；在选择支护方式时，应从周边环境的条件及施工现场的地表情况两方面进行考虑，该工程施工过程中通常采取将桩锚技术与桩撑技术相结合的方法进行操作。根据情况不同，将基坑工程有序地分成几个版块，由于停车场附近通常处于人流量较密集的区域，因此施工人员在操作时，则更应加倍小心，在操作前，施工现场随处分布着透水性能较强的砂层或是砾砂层，对于基坑挖掘工程的前进造成一定的消极影响，尤其是上层结构——杂填土结构中的地下水或是各砂质层中的水，假若该过程未处理妥当，则会大幅度增加基坑变形发生的频率，因此为有效避免该现象，基坑支护工程变得尤为重要，资深的操作人员往往会采用各类手段形成较为严密的止水帷幕，过程中的水泥搅拌操作通常根据具体情况做具体分析，多数为单排或者双排。 2、建筑工程中基坑支护施工技术的特点分析 2.1基坑大深度化 我国城市化发展中，土地资源越来越紧缺，当前城市计划的进一步发展，建筑工程也逐渐向大深度方向发展，在有效利用城市空间的同时，还能有助于城市的管理。当前，我国很多城市的地下建筑已经普遍有3~4层，有的大城市地下建筑深度可达到6层，深度已经有20m 以上，甚至还在朝着更深的方向发展。 2.2工程施工复杂程度增加 我国建筑用地的减少，对建筑技术和工艺施工提出了更高的要求，尤其是一些地形和地质条件都比较复杂的地区，基坑支护施工技术的开展有了更大的难度，同时，很多传统的建筑比较陈旧，在一定程度上增加施工难度，基坑开挖中，不仅要考虑建筑自身的稳定性和安全性，还要考虑其对周围建筑带来的影响。 2.3易诱发安全事故 基坑开挖中所涉及到的施工内容较多，其中一个环节出现问题，都会影响到整个建筑工程结构的稳定性，引发安全事故。在一定程度上影响到人们的安全，也会增加企业的投资成本。因此，在施工中需要对施工现场做全面的考察，充分了解建筑周围的情况，制定科学的支护方案，管理人员需要重视对技术实施的管理，做好相应的安全防护工作。 2.4支护方法种类多样化 我国当前建筑工程施工中基坑支护的方法较多，包括悬臂式结构、混合式结构等，根据不同的建筑施工特点和要求，可以采用不同的支护方法。有的可以结合两种或多种支护方式，从而保证工程的安全性。 3、建筑工程施工中基坑支护施工具体技术 3.1锚杆支护技术 主要是在开挖基坑的墙面或者是土层上钻孔，然后将钢筋等材料置入孔中，进行灌浆作业，这样能形成较强的抗拉力，确保整个支护工程结构的稳定，避免施工中出现变形的问题，降低施工的成本。 3.2混凝土灌注桩施工技术 采用钻孔灌桩的施工作业，具体操作中，要选择好钻孔的位置，并对施工现场进行清理，保证施工面的平整干净；并明确钻孔机的位置，准备好泥浆，然后进行钻孔施工，要保证钻孔的深度和孔径都符合施工的要求，最后，施工作业完成后，做好桩孔的清理。此外，混凝土的浇筑工作中，要保证浇筑的质量，需要确保浇筑作业的连续性。 3.3排水技术 基坑工程多位于地下水位较深的地下，要避免地下水对整个工程施工的影响，需要做好排水工作。遇到地下水流较小的情况，在支护工程施工过程中，对积水进行排除，遇到地下水位较大的施工，需要在施工前采取排水措施，降低地下水位，才能保证施工的正常进行。 4、基坑支护的质量控制措施 4.1编制最恰当的专项施工方案 开挖深度超过3m或虽然未超过3m但地质条件恶劣、周边环境错综复杂的基坑，属于危险性较大的分部分项工程，必须编制专项方案，而且超过5m的基坑还必须组织专家全面论证审查。开挖前必须可靠掌握现场工程地质、水文、地下管线或建筑、周边环境等资料，确定适合的支护方式，再根据施工单位自身的施工条件编制最合适的施工组织设计及专项施工方案，不能盲目地开挖，或者专项施工方案只是摆设，并不执行。对于基坑工程，还必须进行专家论证，专家最好是资深者，不能片面的得出结果，否则形同虚设。
一、工程概况 森林名苑住宅小区南侧紧邻鸡西市森林公园，依山(丘陵)而建，北侧有加油站一座，柳盛馨园居民小区。施工场地内高差较大，高低不平，自然地面最大高差为12米。B区第三标段9#、13#、14#、17#、18#新建住宅楼，建筑面积68121.09平方米；剪力墙结构，13#、14#、17#、18#为地下一层，地上17层；9#为地下一层，地上9层；地下一层为丁戊类库房，地上为住宅，17#楼地下一层部分为车库；层高3米，建筑设计使用年限50年，设防烈度6度，二类高层，耐火等级二级。13#、14#、17#、18#楼为桩基础，采用钻孔压灌超流态混凝土桩，9#楼为筏板基础。 二、专项施工方案编制依据 1、工程勘察院提供的岩土工程勘测报告 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002； 3、《建筑基坑工程技术规程》DBJ08-61-97； 4、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94； 5、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002； 6、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2002； 7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 8、国家及黑龙江省的其他施工规范、质量标准和文明施工规定。 三、地质条件 1、持力层为第四层，桩端进入持力层深度1.500m。 地质情况分布
2、场地周边环境条件 鸡西市位于黑龙江省东南部，因市区地处鸡冠山西麓而得名，东、东南以乌苏里江和松阿察河为界与俄罗斯隔水相望，西、南与牡丹江市接壤，北与七台河市相连。鸡西市地处中纬度带，鸡西市最大冻土深度2.5米，施工季节4月至11月。森林名苑住宅小区南侧紧邻森林公园，依山(丘陵)而建，北侧有加油站一座，柳盛馨园居民小区。施工场地内高差较大，高低不平，自然地面最大高差为12米。 四、施工总体方案 根据”先深后浅”的施工原则，为了尽快安排动土开工，加快施工进度，采用机械挖土，人工配合修整，自卸车运土的办法。由于五个标段基础基本同时开挖，现场无存放土条件，所以卸土选择的原则是就远低点,待基础回填时用自卸车拉回。 13#楼±0标高为229.2m,17#楼标高±0标高为224.5m。13#楼开挖深度为±0以下8.3m；17#楼开挖深度为±0以下9.3m。车库开挖深度为±0以下6.5m。13#楼南侧现场实际标高为227.0m左右，17#楼北侧现场实际标高为222.5m左右,13#楼至17#楼北侧为斜坡。结
深基坑土方开挖方法 土方开挖过程中，密切注意对周边环境的保护，切实减小围护结构、格构柱柱、预制工程桩的变形位移及混凝土结构的不均匀沉降。土方开挖过程中，按规范要求进行放坡，严禁掏挖，加强对开挖标高的控制，严禁土方开挖机械对围护结构、格构柱柱、预制工程桩、降水井管、混凝土支撑的碰撞破坏，上述部位附近的土方开挖由人工进行，支撑桩柱两侧土体应尽量对称开挖，高差应控制在0.5m以内。 3.1北区土方开挖 3.1.1 首层土方开挖 第一层土方开挖主要采用大开挖的方式，开挖到第一道支撑梁顶标高时开槽支模，跟进支撑施工，支撑底模采用木模板并涂刷脱模剂。
北区首层土方开挖工况 注：首层土方开挖标高从-0.5m至-1.85m，现场配备4台1m3挖机同时进行开挖，土方车辆配备40辆（10辆备用），开挖顺序从中间向南北两侧进行，优先形成中部区 域主对撑及围檩。 3.3.2 第二层土方开挖（先挖两侧主楼区域，再开挖中间区域） 待上一层支撑养护至设计要求强度后，进入二层土方开挖，按设计要求，先开挖两侧主楼区域土方，待两侧大底板形成后开挖中间区域土方。开挖至基底标高结合后浇带位置跟进垫层封闭（垫层随挖随捣，每块垫层面积不大于200㎡）及基础底板施工（两侧主楼底板先施工，中部裙房土方待两侧大底板封闭后再开挖）。主楼区域大面垫层完成后再开挖局部深坑（包括承台深坑及集水坑等）并浇筑深坑垫层。本阶段土方开挖应在基底预留200mm~300mm厚土方由人工清底，土方开挖应与桩头处理、底板垫层施工相配合。人工清底至设计标高时应尽快联系勘察单位、设计单位、业主、监理单位验槽，验槽合格后方可施工底板垫层。 开挖过程中留土护壁，护壁土坡顶宽度不低于10m，分2级进行放坡。支撑底模采用木模板并涂刷脱模剂。
深基坑开挖对周边环境的影响及防治措施 摘要：随着城市建设的快速发展，对基坑开挖的深度的要求日益增加，深基坑的开挖成为建筑物的必需。然而深基坑由于其深度问题，在施工中会对其他的建筑物等产生影响，从而成为抵制工程中的一个复杂问题。施工方对深基坑的关注以及工作时的态度成为负面影响减低的要点。本文主要结合深基坑实例，针对深基坑开挖引起的一些问题进行分析，并提出了有效的防治措施。 关键词：深基坑不均匀沉降土压力防治措施 城市的改造和建设中涌现出诸多问题，而深基坑的开挖就所引起的问题就是其中之一，现在也越来越倍受人们注重。作为一个复杂的地质工程，作为一个基本的地质工程，深基坑的开挖涉及到方方面面，包括基坑自身强度与稳定性，以及地质环境和社会影响问题。因此保证基坑的安全，使坑内外的各个工程环节顺利进行可谓十分重要。正由于深基坑工程的独特性才会使得采取预防措施的重要性逐渐提上日程。 l 深基坑工程的独特性 1．1 基坑的深度加大。 建筑物的稳定性和基坑的深浅有着十分重要的关系，正因为人们对建筑物的需求以及土地的紧张性等因素，而导致了建筑物的本身计划高度的加大，以及开始向地下开始开发。地下室的不断出现就是案例。现在的地下室出现4层也很正常。基坑的深度也因此需要不断地加深。 1．2深基坑工程所面临的环境差异化 城市地形地貌的差异化导致各种水文地质条件以及工程地质条件的出现，在深基坑的开挖中只有结合各个地方的特色，实施符合实际环境的深基坑开挖工程，才能够保证深基坑工程的顺利进行。 1．3深基坑所处环境的多样化 现今深基坑的开挖不可避免的要在城市高楼大厦中进行，在建筑物密集之处建立是为了更好地方便群众，做好房地产的开发项目。但是往往在城市人口建筑的密集处，也是地上与地下线密集的地方。要保证深基坑的稳定性，就要处理好地上与地下的各种环境问题。 2 深基坑开挖对周边环境的影响 2．1 邻近建筑物的沉降开裂 由于深基坑在开挖的时候容易使地表产生沉降问题，从而使得邻近建筑物发生沉降开裂。这种沉降位移的产生大多数与地表水的含水量有关，如果地表水的含水量降低的话，沉降范围一般而言会比较大。这种沉降位移也同护坡的变形有关，一旦护坡发生变形，在深基坑的附近就会发现沉降位移。当基坑发生位移的时候，严重的话还会产生地下的承压水受压力而向上喷涌的现象产生，由此更会使得基土开裂。 根据实践经验，我们从以下工程中来探讨分析这一情形。这个工程的地下水大约深埋在1.3米的位置，存在着三种类型的地下水：一是浅层潜水型，二是弱承压水型，三是及基岩裂隙水。根据这一地层结构，探测这一过程沉积环境，以野外勘探和现场原位的方式进行测试，以结合土工试验成果来加以综合分析，从上到下，这一土层依此为：人工杂填土、亚粘土、亚粘土一粉细砂、淤泥质亚粘土。 大约在开挖前的两周开始对工程进行降水维护，这样的话可以保证土体在开挖的时候有足够的水份来保证稳定性。在钻孔灌注桩桩顶开始设置钢筋混凝土冠梁，位于隧道的地方则采用钢管支撑体系。土方开挖为垂直明挖，结构是先撑后挖。开挖的深度为每层钢支撑高度3米，开挖的时候就注意进行坡面挂网喷浆和钢支撑支护。在实际中，我们可以看到边开挖基坑紧邻的建筑已经开始出现了裂缝，虽然程度各不相一，有的横向拉裂，局部有少量地砖翘起。如图1所示。
浅析基坑降水对周边建筑物的影响 浅析基坑降水对周边建筑物的影响 基坑降水在各种建设中，特别是地铁，高层建筑，超高层建筑等建设，基坑工程出现的频率越来越多。基坑降排水正成为深基坑必不可少的施工措施之一。基坑降水会引起周边建筑物不均匀沉降，地下管线变形，路面开裂等不良影响。因此有必要在基坑工程施工前对降低地下水位引起地面和建筑物下沉的情况进行计算预测，进而制定合理的施工，降水方案。 基坑降水方法与适用条件 基坑开挖过程中，若场地内存在大量积水就会影响工程正常施工，如果基坑长期处于被地下水浸泡的状态，则基坑土体强度将降低，威胁基坑的安全性和稳定性。因此在基坑施工中为了保证工程安全，避免发生管涌流砂等现象，必然对地下水进行有效的降排。 目前常用的降水方法，如止水帷幕、集水明排、轻型井点、喷射井点，电渗井点及管井等，但其采用的方法要根据工程勘察报告地下土质的情况酌情而定。 基坑降水的效应 基坑降水会导致周边土体中的孔隙压力降低，有效压力增大，土体固结，地面沉降，从而引起周边建（构）筑物的不均匀沉降，管线变形，路面开裂等问题。因此，基坑降水过程中既要减少扰动，又要确保在安全情况下尽快结束基础施工，以避免对环境产生更多不利影响。 基坑开挖过程中，由于降水不当导致周边环境破坏的案例不胜枚举，小则延误工期，增加工程造价，严重时则可能引起伤亡事故发生。 控制基坑降水引起地面沉降的措施 在水位较高的地区开挖深基坑不可避免的要争取一定降水措施，一方面要保证基坑工程的顺利进行，另一方面又要采取降低基坑开挖降水对周边建（构）筑物，道路，管线等的不利影响。控制降水不良效应的重要手段是设置可靠的止水帷幕，在场地允许的情况下也可以
基坑开挖对周边建筑物沉降 影响的研究 徐长心 (弘业物业开发(天津)有限公司,天津 300457) 摘 要:文中采用大型工程软件F LAC -2D 对土钉墙支护形式下基坑开挖引起的近邻建筑 物沉降问题进行了数值模拟分析,得出了一些基本结论。 关键词:基坑;沉降;数值分析中图分类号:T U973+35 文献标识码:C 文章编号:1008-3197(2007)S1-0037-04 收稿日期:2007-03-12 作者简介:徐长心(1972-),男,工程师,学士,从事施工管理 工作。 基坑开挖必然引起近邻建筑物产生沉降变形[1],如果建筑物发生不均匀沉降,建筑物的结构就会产生相应的反应,不均匀沉降太大,建筑物可能产生裂缝、倒塌等一系列问题;如果不均匀沉降不大,但绝对沉降较大,也可能对基坑附近的市政工程产生不利影响,如地下管网设施破坏等,所以基坑近邻建筑物的绝对沉降、不均匀沉降都是工程施工中应十分关注的问题[2][3]。 基坑开挖引起的近邻建筑物沉降变形是多种因素耦合作用的结果,现有的计算理论很难考虑这种多因素的耦合作用[4]。近年来发展起来的基于计算机基础上的数值模拟方法是分析基坑变形的一种有效方法,本文应用大型工程软件F LAC -2D ,采用弹塑性大变形理论,对土钉墙支护形式下基坑开挖引起的近邻建筑物沉降问题进行了数值模拟分析。 1 工程简介 1.1 工程概况 天津市某小区3期工程地上为3层幼儿园、附属用房和其它1、2层建筑,地下为2层车库。本工程北侧紧邻小区主要道路,南侧距坑边3.0m 有一单层厂房,西侧距坑边13.0m 有一栋7层楼房。1.2 工程地质概况 本工程场地拟建场区地形基本平坦,地面绝对标高在32.86～34.43m 之间,表层为人工填土,其下为一般第4纪沉积层。场地土层自上而下分别为:①粉质粘土素填土,层底标高30.44～33.00m ;②杂填土,层底标高31.74～33.90m ;③粉质粘土,层底标高29.81～32.09m ;④粘质粉土—砂质粉土,层底标高26.09～29.35m ;⑤粘质粉土—砂质粉土,层底标高24.89～27.90m ;⑥粉质粘土,层底标高17.84～19.61m ;⑦粉细砂,厚度0.80～4.50m ;⑧砂质粉土—粘质粉土,厚度0.30～3.50m ;⑨粘土,厚度0.50～1.80m ;⑩细中砂,层底标高13.6～17.3m 。1.3 水文地质概况 本场地勘察实测地下水情况为:第1层为上层滞水,水位标高26.7332.50m (埋深0.76.5m );第2层为潜水,水位标高23.1523.49m (埋深9.95～10.60m )。1.4 基坑支护形式 — 7 3—
北京华联购物市场工程 深基坑土方开挖施工方案 编制人：_____________ 审核人：_____________ 审批人：_____________ 北京华联太原胜利购物市场工程项目部 二O一三年九月
目录
三、基坑安全监测方案 四、雨季施工方案 五、应急预案
一、综合说明 1、编制依据 该施工组织设计的编制主要依据：山西省建筑设计院设计的基坑支护图纸；现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下： 1、国家法律、法规、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》其 它法律、行政法规。 2、现行国家有关建筑工程规范、标准和规程 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 4、《工程测量规范》（GB50026—2007） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 6、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ∕T111-98） 7、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 8、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497） 9、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46—2005） 10、《地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 11、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 12、《北京华联太原胜利购物市场总平面图、地下平面图、剖面图》 13、《北京华联太原胜利购物市场岩土工程勘察报告》 14、两次专家论证意见 15、质量管理体系文件、质量保证手册、程序文件 16、施工现场及周围环境调查记录 2、工程概况 工程名称：北京华联胜利购物市场工程 建设单位：山西华联购物中心有限公司 设计单位：山西省建筑设计研究院 监理单位：山西省建设监理有限公司 施工单位：山西省第五建筑工程公司 北京华联太原胜利购物市场位于太原市解放北路75号，建筑物为地下三层、
深基坑开挖对周边建筑影响的分析 发表时间：2018-01-11T10:58:51.783Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第23期作者：徐瑛 [导读] 深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米。 杭州环保成套工程有限公司浙江杭州 310012 摘要：在城市改造和建设中，深基坑开挖引起的周围地表土沉降问题越来越受到人们的重视。基坑开挖是一个复杂的地质工程问题，它既涉及基坑的自身强度与稳定性，又包含了地质环境和社会影响问题。在基坑开挖过程中，除了要保证基坑的安全，使坑内坑外的各种工程顺利施工，还要避免因地表沉降而引起周边建筑物、地下管线及其他市政设施的破坏而造成的损失。本文以某工程为例，就深基坑开挖对周边建筑造成的影响进行了分析。 关键词：深基坑开挖；周边建筑；影响 1深基坑开挖分析 1.1深基坑开挖 深基坑是指开挖深度超过5米（含5米）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入。 1.2深基坑开挖基本要求 在深基坑土方开挖前，要制定土方工程专项方案并通过专家论证，要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。（1）深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构，后三种皆有支护结构。（2）土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。（3）防止深基坑挖土后，土体回弹变形过大。（4）防止边坡失稳。（5）防止桩位移和倾斜。（6）配合深基坑支护结构施工。 2深基坑开挖对周边建筑造成的影响 2.1工程概况 某市快速内环东线工程二标段工程全长约2.052km，分两期施工。隧道开挖基坑呈“一”字形，二期隧道全长925m，宽约29m，基坑深浅渐变，最深处约为15.4m。该工程采用φ1200mm间距1400mm钻孔灌注桩加一排φ650mm搭接150mm的搅拌桩止水帷幕进行维护，管井施工在支护桩完成70%后施工，在基坑开挖前两周进行降水，使土体开挖时已受到相当程度的排水固结；钻孔灌注桩桩顶设置钢筋混凝土冠梁，隧道采用钢管支撑体系；土方开挖为垂直明挖，结构先撑后挖。按每层3m(每层钢支撑高度)左右进行开挖，边开挖边进行坡面挂网喷浆和钢支撑支护。 2.2对周边建筑的影响 （1）建筑基础沉降。在深基坑开挖过程中，周围建筑，特别是在此之前就处于上方的房屋建筑基础，在基坑开挖后，一侧失去水平力支撑导致基础发生沉降。随着开挖深度的增加，沉降量也在逐渐变化。（2）建筑物裂缝。深基坑道路两侧周边的建筑物都不同程度的出现了裂缝，特别是紧邻的一处建筑房屋出现了不同程度的裂缝。有的横向拉裂，局部有少量地砖翘起。据了解，该建筑房屋的主体结构是框架结构，其基础是阀板基础。 3深基坑开挖对周边建筑影响的原因 3.1沉降问题的原因 在基坑开挖过程中，建筑结构自重对土产生附加应力作用。由于建筑旁的土体的自重应力将会产生主动土压力，在背离基础部位形成水平作用力，使得土基承载性能降低。再者，开挖基坑之后，原有地下水位线降低，基底内部土体的饱和度降低，静水压力作用会随之降低，土体的有效自重应力增大，可能引起下滑危险。地下水位下降后，由于孔隙率增大，基础对土基的压力作用没有改变，类似于排水固结试验原理，从而引起地表沉降。随着开挖深度的增加，地下水位逐渐降低，在此情况下，静水压力作用会逐渐减少，作用于土的直接应力会增大，从而使得地基沉降固结，固结前期沉降变化幅度和变化速度都相对较大，后期愈见缓慢，如果开挖深度基本恒定，沉降量增加到一定幅度后边界处于微小状态甚至停止沉降。 3.2开裂问题的原因 深基坑周边房屋建筑结构墙面甚至梁体发生开裂，是由于地基的不均匀沉降引起的。几个测点的高程变化使得建筑结构内部的应力重新分布。结构框架发生变形，局部下降幅度较大。在横向同样会产生应力分量，墙体内部发生拉伸剪切作用最终导致裂缝产生。 4治理方案 4.1加固设计 压密灌浆是通过钻孔在土中灌入浓浆,在注浆点使土体压密而形成浆泡,当浆泡的直径较小时,灌浆压力基本上沿钻孔的径向即水平向扩展。随着浆泡尺寸的逐渐增大,便产生较大的上台力而使地面抬动,当合理的使用灌浆压力并造成合宜的上抬力时,能使下沉的建筑物回升到相当精确的范围。简单地说,压密灌浆是用浓浆置换和压密土的过程。采用压密注浆法加固土体，可以减少沉降。注浆材料一般选用普通硅酸盐水泥。注浆压力:浅部注浆终压为500～1000kPa，深部终压为1600～2000kPa。首先施工垂直孔，注入浆液在地层中形成一道垂直幕墙，以阻止地基土土体的侧向变形及斜孔浆液外侧渗流，再通过倾斜注浆孔向地基下层注入浆液，以改善地基土力学性能指标。经压密灌浆后，建筑物会在很短时间内即有所回升，不均匀沉降也会相对减小，而且建筑原有的斜拉张裂缝和承重墙顶部的横张裂缝均会有不同程度的弥合。 4.2基坑开挖和横向支撑措施 首先，做好技术交底，明确开挖分步和每步开挖的实际尺寸、开挖时限、支撑时限、支撑预应力等各道工序的定量指标。其次，严格执行开挖程序，土方开挖应遵循“分层、分块、抽条、对称”的原则，先撑后挖，随挖随撑。然后，提前配齐土方开挖段所需的支撑及垫块，
挖井基础基坑开挖及护壁施工方案 一、基坑特点 本工程桥址区海拔在2836?2970m之间，相对高差约140m所处地貌类型为洪积平原为主，地形开阔，地势平坦。桥址范围内涉及的主要地层为第四系全新统冲击卵石土；上更新统冲积粉土、圆砾土、卵石土；下第三系中新统的泥岩、砂岩。 大通河特大桥中心里程DK280+762全长 开挖深度6n?7m, 土方开挖量大，严禁在基坑周边堆放土方，以防压塌基坑边坡造成坍塌，同时在基坑周边做围护结构（详见基坑围护图）。 二、基坑土方开挖施工 1 、施工前准备 为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时做好基坑安全围护工作，然后开始基坑开挖。 按设计图纸放出基坑大样及周边围护大样灰线，沿基坑开挖面放好开挖边线，放坡系数详见基坑围护图。 2、基坑开挖 基坑开挖由专人指挥，采取分层开挖，开挖土方及时运走，当基坑开挖至3m后，采用2台挖机作业，即1台挖机在基坑内挖土，另1台挖机倒运土配合3m?6m深基坑开挖，并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底面标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。
3、围栏设置按照甘青公司《施工现场标准化管理》要求，由于开挖深 度超过 1.5m，按规定必须设置安全防护栏杆，并挂密目安全网，防止发生危险。按以下要求设立安全围栏： ①所有安全防护围栏栏杆用扣件连接，便于拆装； ②立杆高度外露1.2m,打入地面深度不小于50cm，距离基坑边缘不小于50cm,立杆横向间距2.5 ~3.0m; ③横杆为上下双层，间距60cm; ④上下基坑要预留通道口，宽度不小于80cm ⑤栏杆刷红白相间油漆，间距25cm起警示作用； ⑥栏杆上挂好密目安全网； ⑦在栏杆醒目位置挂设安全警示标志牌（标志牌由项目部统一制作、下发）。 4、护壁施工 ①基坑开挖完成后，经试验检测基底承载力合格后，报监理工程师验收合格后，开始准备基础护壁施工； ②护壁施工准备：将护壁用模板、钢管、扣件等小型材料运至施工现 场；砼拌和采 取集中拌和，小型翻斗车运至施工现场，砼拌和配备1 台强制式砼搅拌 机，运输采用5 台小型砼运输车。 模板安装：护壁模板采用60cm^ 150cm钢模板，模板安装要求平整顺直、无错台，垂直度满足规范要求。 钢筋加工：钢筋加工严格按照设计和规范要求，钢筋在进入工地时，应
深基坑施工周边建筑物保护 张士友 （中交一航局第四工程有限公司第十三项目部） 摘要：深基坑工程的风险因素从前期勘察、施工图设计和施工方案编制等阶段就已经存在并开始了积累，一旦进入施工所有潜藏的风险因素就开始显露出来，鉴于铁三院信息中心保护的重要性，在基坑施工前项目部便几次会同业主、设计、勘察、监测五方探讨三院办公楼的保护问题，提出以下几种控制措施，并在施工过程中系统分析监测数据，针对性的及时增加措施，不影响距车站地连墙外边仅7.8m铁三院办公楼的正常使用功能。 关键词：深基坑；地层变形；建筑物保护 1 工程概况 北站站位于河北区中山路西侧，紧邻天津铁路客货运中心天津北站，站位沿三马路大致呈东西走向，车站基坑大里程东侧为北站招待所，距基坑11.2m；小里程基坑南侧为铁三院办公楼，距车站地连墙外边仅7.8m；容和里居民楼，居民楼一角距基坑外侧6.5m；西侧为新建三栋9层海韵家园居民楼，均在基坑开挖受影响的范围内。 车站平面尺寸：长197m，宽20.5m。围护结构标准段地连墙深度31.7m，厚度0.8m;端头井地连墙33.9m，厚度1.0m;换乘节点地连墙深度45.7m，厚度1.0m。利用与6号线换乘站地连墙将基坑分成三个小基坑，大里程侧08年11月4日封闭，2009年5月28号完成大里程盾构接收井的施工。小里程基坑及换乘段09年7月15日封闭，施工顺序见下图1。 图1 车站主体施工顺序 2.工程难点分析 根据北站站工程周边环境情况，工程实施期间需重点保护的建筑物有四处，主要有北站招待所，铁三院办公楼、容和里居民楼、海韵家园小区及铁通办公楼。2009大里程基坑已实施完毕，北站招待所沉降在控制范围内。在小里程基坑降水实验阶段，铁三院办公楼、容和里居民楼产生了不均匀沉降，尤其是铁三院办公楼，基坑降水实验仅实施3天，便沉降8.41mm情况不容乐观，铁三院与基坑位置关系及沉降数据见下图2。
第一章工程概况 一、工程概况 XX广场项目位于XX南部地块，是XX市城市建设投资开发有限公司投资建设的大型文化广场景观工程，由XX市建筑设计研究总院有限公司XX分院设计，XX省地质工程勘察院地质勘察，XX市工程管理有限公司监理，XX园林绿化有限责任公司组织施工。 本工程是水景工程的雨水处理站及跌水偱环设备站，离柏临河路大约35m，紧邻层级跌水广场。该工程总面积为464㎡，其中循环水池为200㎡，净高4m，蓄水600立方米。其基坑开挖深度大，开挖面积约为600㎡，该工程±0.00相当于绝对高程51.95m，现场自然地貌的绝对高程较低处为52.80m，较高处为53.40m，基础形式为筏板基础，地基为杂填土采用管桩进行地基加固。其中水系调节池基底板面相对标高为-9.3m，持力层标高为-10.3m。底板板厚800mm，基础垫层厚100mm；设备房基底板面相对标高为-5.7m，底板板厚700mm，基础垫层厚100mm；雨水收集池及清水池基底板面相对标高为-5.3m，底板板厚700mm，基础垫层厚100mm。而雨水收集池、清水池和设备房，因地质原因无法达到持力层，且水系调节池的开挖也会对其造成影响。 二、工程地形、地貌及水文地质条件 （1）地形、地貌 场地地貌单元属柏临河一级阶地，原为河流冲刷堆积的河漫滩。后经农田改造及土地建设，地形较开阔平坦，场内及周边多为菜地、果树、乡村道路及零星的鱼塘。 （2）水文地质条件
场区各岩土层中，第1层杂填土，因土体组分极不均一，结构松散，属中~强透水层；第2层淤泥质土属弱透水层；第3层粉质粘土属相对隔水层；第4层粉细砂属强透水层；第5层卵石因充填物成分不同，属中~强透水层；第6层强风化粉砂岩属相对隔水层，局部含少量裂隙水。 场内地下水条件较简单，根据含水介质的性质、地下水赋存条件和水动力特性的不同，地下水类型主要为上层滞水及孔隙潜水。 第二章编制说明、依据及原则 一、编制说明 深基坑工程具有技术难度高，风险大的特点。地质条件复杂，土质松软，若处理不当，极易酿成事故，造成经济损失和不良社会影响。为保证深基坑工程顺利进行，确保基坑周边建（构）筑物、道路等不受破坏，做到技术先进、安全可靠、经济合理，特制定本方案。本方案是在认真研究设计文件的基础上，根据本土建工程的特点，结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验、施工技术、机具设备配套能力等方面因素，按照设计文件及业主要求编制而成。 二、编制依据 1、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120—2012 2、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497—2009 3、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202—2002 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2013 6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 7、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012
工程概况 1支护设计概况 1、本基坑重要性等级为二级。 2、本工程主楼设计为10层，地下室设计为地下一层，层高4.6M，其中地下建筑面积约为839平方米。该地下室正负零设计标高为28.6M，自然地面为28.1-28.3M。 3、基坑支护体系概况。 本项目基坑南北两侧及东侧要采用复合喷锚支护，其中对北侧并增设微型钢管桩： 基坑东南角已有建筑较近地段，采用双排桩支护：基坑西南角邻近已有建筑较近地段，采用悬臂桩支护： 西侧采用水泥土搅拌重力式挡墙墙支护措施。 2场区周边环境 拟建场地位于监利县交通路，基坑东边为监利县交通路、基坑北侧坑壁沿宋家湾西路，拟拆除基坑西南角已有建筑最北端一间。 3场地工程地质条件 通过勘察查明，本场地土层主要为杂填土、粉质粘土，上部为厚度不等的杂填土，下部为粉质粘土夹粉土。详见勘探资料。 4场地水文地质条件 根据勘察资料，本场地地下水的类型为上部滞水，上部滞水主要赋存于杂填土与2层粘土层中，大气降水和地表水渗入是其主要补给来源。 工程特点 1支护设计具体介绍 按湖北建艺风工程设计有限公司设计的图纸 1：基坑深度： 一、CD\HJ段，基底标高为-6.5米，坑深6.2米： 二、西侧（KLAB段），基底标高-5.7米，坑深5.4米： 三、基余地段（BC\DEFGH\JK段），基底标高-5.7米，坑深5.4米 2：支护结构介绍
一、BC/DEF段：坑深5.4米，采用复合喷锚支护，水泥土搅拌桩三排，有效桩长10米，锚杆四排，并沿搅拌桩桩排增设向微排增设竖向微型桩（钢管102*4.0）。CD段：坑深6.2米，采用复合喷锚支护，水泥土搅拌拦三排，有效桩长11.0米，锚杆四排，并沿搅拌桩桩排增设向微排增设竖向微型桩（钢管102*4.0）。 二、MJ/HG段：坑深5.4米，采用复合喷锚+桩顶放坡支护，水泥土搅拌桩三排，有效桩长8.5米，锚杆三排：桩顶放坡深度为1.5米，坡比1：1.0，放坡平台宽度为2.0米。JH段：坑深6.2米，采用复合喷锚+桩顶放坡支护，水泥土搅拌桩三排，有效桩长9.5米，锚杆四排：桩顶放坡深度为1.5米，坡比1：1.0，放坡平台宽度为2.0米 三、GF段：坑深5.4米，采用双排钻孔灌注桩进行支护，钻孔灌注桩，桩径为800MM，桩间距为1500MM，排间距为2000MM，有效桩长15米。KF段：坑深5.4米，采用钻孔灌注桩悬臂桩+桩顶放坡支护，其中钻孔灌注桩，桩径为800MM，桩间距为1500MM，有效桩长14米 四、西侧（KLBA段）：坑深2.7米，采用水泥土搅拌桩重力式挡墙，隔栅状布置，水泥土搅拌桩4-5排，有效桩长6米，停灰面平自然地面。其中邻混6区域，每隔1.6米设置管桩一根，管桩型号为PHC-A400-95，桩长9米。 五、分阶段（BK段）：坑深2.7米，采用水泥土搅拌桩重力式挡墙，隔栅状布置，水泥土搅拌桩4排，有效桩长4米，停灰面平单建地下室底标高（-2.7米） 主要施工方法及施工顺序 1施工顺序 根据本基坑支护设计要求，结合本工程施工特点，以及业主总工期进度计划要求，为提高工效，缩短工期，其基坑支护的施工顺序确定为：PHC管桩、灌注桩→水泥搅拌桩、微型钢管桩施工→土方分段、分层开挖→锚杆（依段、逐层次）→挂网喷砼施工→结构施工 2主要施工方法 2.1预制管桩施工方法 l、桩预检 桩进场后，报监理单位根据标准图集对桩进行材料进场验收，对不合格的
基坑工程对周边建筑物的影响及加固处理 作者：吴双谢孝罗文 来源：《现代装饰·理论》2013年第02期 摘要：为研究基坑开挖导致建筑物异常的原因及加固处理，以重庆市某综合楼工程为例，重点检测该建筑筏板、地基土密实及富水情况等；从力学角度分析了结裂缝形成及建筑物倾斜原因。自身平面刚度变化不均匀是导致建筑物开裂破坏的内因，临近基坑开挖及降水，致使地基不均匀沉降是外因，针对出现的异常进行了加固处理。 关键词：基坑工程；综合楼；裂缝；地基不均匀沉降；检测加固 随着高层建筑的快速发展，基坑工程愈来愈复杂，开挖面积及深度越来越大，如福州的新世纪大厦，其基坑开挖深度达24m，上海的港汇广场，开挖面积约50000m2[1]；但是，基坑工程导致周边建筑物异常的事故时有发生；基坑开挖，导致周围土体应力状态发生改变，临近建筑物地基基础产生不均匀沉降，致使其发生倾斜，构件开裂破坏，影响安全使用[2]。本文以重庆市某工程实例为背景，研究了基坑开挖及降水对临近建筑物的影响，分析了房屋异常的内因与外因，对该工程提出了加固方案。 一工程地质概况 1.1 工程概况 重庆市某综合楼属于混合结构，底部三层框架，上部为八层砌体住宅结构，如图1.1所示。地基持力层采用粉质粘土层，建筑基础为两阶交叉肋梁筏板基础。 临近拟建项目的基坑与综合楼的平面关系如图1.2所示。该项目基础采用人工挖孔灌注桩，该区域地质结构较为复杂，地下水位较高，进行大面积基坑开挖后，抽取了大量地下水。基坑开挖后，毗邻房屋墙体、楼面出现不同程度的开裂，且裂缝在不断的加宽和出现新裂缝。 1.2 工程地质条件 根据勘察资料得知，建设场区的岩土层由上至下为： 杂填土（Q4ml）：杂色。由灰渣碎块石、建筑垃圾等物混填而成，稍湿。 粉质粘土（Q4al）：土层中含粉细砂粒及岩屑碎片，系冲积成因，呈可塑状态。 该区上覆土层为杂填土与粉质粘土，其厚度很大（26.00m～28.00m）而强度不是很高，用粉质粘土层作基础持力层[3]。
深基坑开挖对临近建筑物的影响 发表时间：2019-06-17T10:52:50.170Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年4期作者：吴小平 [导读] 随着城市发展对施工要求越来越严格，深基坑的施工设计理念已由传统的强度控制转向变形控制。 安徽铁建工程有限公司安徽 233000 摘要：随着城市发展对施工要求越来越严格，深基坑的施工设计理念已由传统的强度控制转向变形控制。本文根据简化分析方法对建筑物的沉降进行预估分析；然后结合实际施工监测建筑物沉降对比分析对建筑物的影响。预估简化分析方法与实际监测出的数据虽然略有出入，但是它提供了一种比较简单可靠的方法，对周边有建筑物的基坑开挖有一定的参考价值。 关键词：深基坑；变形；建筑物影响；简化分析方法 1 引言 随着城市的建设发展，深基坑工程项目的周边环境日益复杂。深基坑土体开挖引起坑底土体的卸荷，周边土层的位移场和应力场发生变化，对周边环境既有建筑产生相应的附加应力和位移。如果附加应力及位移超过建筑物的允许值，常常造成建筑物的破坏，引起相应的工程事故。近些年来，在北京、广州等城市均发生过由于基坑开挖引起临近建筑物失效或破坏的事故，给社会造成了巨大的经济损失和人员伤亡。因此，精确评估基坑开挖对周边环境影响效应尤为重要。 2 工程概况 以某工程为例，该工程的施工地点为两条道路的交叉口处，线路交通繁忙。周边建筑比较密集，西南部、东南部和东北部为居民住宅楼；西北部为医院，其中一处居民住宅楼位于基坑A区明挖段东侧，为7层砖混结构，建筑物基础不详。 3 深基坑开挖工作的监测内容 3.1 准备工作 1）查清地上、地下障碍物，并清除一切探明的障碍。2）进行土方开挖的放样定位工作，后根据基槽轴线，放出基槽中心线和基槽放坡上边线。3）土方开挖注意全部余土可运至基坑西北侧30m区域堆放，防止二次运输。4）由于本工程属于超规模一定规模的危险性较大分部分项，因此应编制专项施工方案并经专家论证。 3.2 开挖方法 根据工程自身特点，土方开挖自西向东作业，本工程开挖方式为大开挖，分二步错台开挖。第一步3．4m，放坡系数0．6，错台宽1．5m，第二步开挖3．5m，放坡系数0．6。1）本工程土方由挖机甩出地面后，由铲车和自卸汽车运往基坑东南侧30m堆土点，保证安全施工。2）开挖到设计标高处，应复核槽底标高，设置标高桩，再引至挖土控制标桩。3）挖至接近设计标高时预留200mm，由人工清表。 3.3 排水措施 土方施工前和建设单位、监理单位共同对现场场平面标高进行复测，并确定开挖土方范围，经验线无误后进行施工。为了防止雨季，配备足够数量的编织袋装满砂，紧急时对基坑周围施作围堰，防止地面水流入坑内；并在基坑东侧设置排水沟，并设置5%的坡度；同时在每段基坑最低处设置一处500×500×500集水坑，雨季时使用水泵将坑内集水排到场地外的排水沟。 3.4 基坑监测技术要求 1）在基坑周围建筑物上埋设观测基准点，并保证在观测期间稳定可靠，应沿基坑周边及阴阳角布置观测点，顶部的水平和竖向观测点可共用，水平间距不超过20m，每边不少于3个。2）观测精度要求：满足国家二级水准测量精度。3）基坑监测前，应对基准点进行复测，保证其稳定可靠，基准点设置在周边永久建筑物或相对稳定的地方，要求每次观测线路应闭合。4）设置专人进行观测，使用同一种仪器，保证每次观测的条件相同。观测前一起要进行校准，保证测量数值的准确性。5）基坑监测由专业施工单位进行观测，但土建施工单位应对现场基准点及监测点加以保护，做好标记和防护措施，保证观测过程中人员和仪器安全。6）位移观测严格按时进行，不许漏测。7）基坑在土方开挖后仍继续观察，直至地下工程完工，做好相应的记录，留存相应的资料。8）特殊天气要增加变形观测的次数。9）观测截止日期为基础回填完毕时。 4 预估简化分析 4.1 预估围护结构的最大侧移 结合该工程的围护结构情况，采用平面竖向弹性地基梁的方法来分析围护结构的变形。其中坑内开挖面以上的内撑点，以弹性支座模拟。坑内开挖面以下的作用在地下连续墙面上的弹性抗力，以均匀分布的水平弹簧支座模拟。经计算可知居民楼建筑物侧的地下连续墙的最大变形为51mm。 4.2 预估基坑外地表的最大沉降 根据相关经验，最大地表沉降δvm随着围护结构最大侧移δhm增大而增大，而地表最大沉降δvm基本介于0.4δhm～2.0δhm，平均值为0.81δhm，一般最大地表沉降值δvm取围护结构最大侧移δhm的0.8倍，因此地表的最大沉降预估值δvm为40.8mm。 4.3 预估建筑物的附加变形 建筑物的附加变形量最终以建筑物角变量的形式反映出来，公式如下： βij=θij－w=δij/Lij－w=（δi－δj）/Lij－w 其中，βij为建筑物的角变量（即转角θ和刚体转动量w的差值）；θij为沉降曲线坡度的转角（即第i点和第j点之间的差异沉降δij与这两个点之间距离Lij的比值；w为刚体（认为建筑物是刚体）转动量，在分析时一般取其值为零；δij为第i点和第j点之间的差异沉降；Lij为第i点和第j点之间的距离；δi和δj为相邻基础处的附加总沉降，根据公式计算得建筑物承受的最大角变量β为1/850。 5 基坑变形控制措施 5.1 围护渗漏预处理 在基坑开挖前通过降水闭合试验分析，结合围护结构施工过程的回顾分析，判断可能发生渗漏的墙幅接缝，提前进行补强封堵。根据