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车缝检验标准

中山市凯维布朗制衣有限公司

1.目的

规范车间巡查QC检验流程,建立检验标准和抽检标准,控制不使不良品流入下道工序,确保大货质量满足客户的要求。

2.范围

适用于本公司自车间收到裁片到出成品整个过程的质量检验和控制。

3.定义

首件:车间开大货前生产的产前样(车间判断款式的复杂程度)

首扎:生产大货时第一扎半成品。

4.内容:

4.1流程图:

4.2作业前准备:准备生产制造单或联系单、产前记录、物料卡,大货生产办等﹔

4.3检验方法及内容:

4.3.1首件检查:每款开大货前,板房需每色先裁一件首件裁片给车间主任(每色一件),由

车间主任分配车间组长先做首件,以了解大货的车缝特点及生产工艺要求,车间组长完

成首件以后交由车间巡查QC检查;车缝QC收到首件按制单和产前记录要求以后对手工、尺寸、物料、款式等进行检验,并完成“首件检验报告”和“尺寸检验报告”,需洗水的单检验完以后送洗水厂试洗水并跟进洗后尺寸及洗水效果等质量。首件检验发现严重不合格情况就立即向QC组长上报以便大货生产时针对的改善;

4.3.2首扎检验:车间开货以后,巡查QC需对各工序的第一扎货进行100%检验,确认首扎质量OK后方可

进行批量性生产,首扎记录可在“QC巡查记录”上注明“首扎”字样;

4.3.3巡检:车缝QC完成首件检验和首扎检验以后,每天对各组中查100%查过的半成品和车位生产时的

半成品按时间段进行巡查:需保证每2小时巡查一次,每次巡查保证每个车位和中查位都能查到,

每次抽查数量不少于5片。巡查时及时完成“QC巡查记录”。

4.3.4中期检验:车间出成品约10%和80%时对成品按AQL2.5标准进行抽查,并完成“中期检验报告”和

“尺寸检验报告”,报告上注意生产进度。如抽查发现批量不良品时,应酌情加大抽查力度。每批

大货要通过巡查QC抽查合格后方可落货。

4.4允收标准:

4.4.1查首扎、巡查车位及中查位半成品的质量标准参考各中查工序指导书文件的允收标准;

4.4.2查首件及成品的质量标准参考100%查衫作业指导书文件的允收标准或《疵点分类标准》。

4.4.3洗前尺寸接受标准“洗前尺寸报告”,洗后尺寸标准请参考“生产制造单”尺寸接受标准,发现尺

寸偏差超出标准要求,请同时查回“试缩水、烫缩及成衣尺寸报告”

4.5

4.5.1首件不合格:需及时上报QC组长并提供书面报告,由QC组长根据严重程度处理或上报上一级进行

重新评审以后决定处理。QC根据评审处理结果对后续的大货进行跟进验证。

4.5.2首扎不合格:车位首扎不合格需知悉车缝组长改善后方可继续生产。

4.5.3巡查不合格:发现不合格即退回车位或中查返修、返查;抽查10件半成品发现有3件或以上连续

性问题,需要求车间组长通知车位或中查进行100%自检或重检。

4.5.4中期检验不合格:按AQL2.5抽查超出允收标准的,通知车间组长对该批大货进行100%返查,返好

工以后QC重新抽查,直至达到允收标准方可下货。

以上不合品的控制及处理方式按《不合格品控制流程》执行;发生重大批量性的质量问题,需开“质量异常纠正单”按《纠正和预防措施实施程序》执行。

5、工艺要求

5、1平车

(1)、每英寸12到13针,线路不可弯曲,不可跳线,抛线。止口均匀,大小一致,不能拉成直线。

(2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。

(3)、平车开裤袋要求左右袋位高低对称,拍肶不可车住和漏车袋口,袋口2分线大小一致。(4)、平车车门巾、上领压线要求、左右肩位对称、左右门禁长短一样、压线不可大小落坑、上下领有朴的为面、上下领要吻合,左右要对称。注意:;中烫烫纸朴一定需温度适中,不要脱落起泡。

5.2及骨车

(1)、每英寸12至13针,线路不可弯曲,不可抛线。

(2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。

(3)、拉肩要求左右长短一样,平整,止口饱满,不可打折,不可切太多止口(切止口大小在0.1至0.2cm)。

(4)、上袖埋夹要求线路平直,袖弯圆顺,肩缝倒后幅,前后夹位要对点,进出口上下裁片要平,埋夹注意面料成份,洗水麦落于左边后幅离下脚10cm处(成品,除坎下脚止口),(切止口大小在0.1至0.2cm)。

(5)、及整条裤要求线路平直,车缝时全部前幅在上,不可及住袋口,及底浪注意对前后浪点,注意面料成份,洗水麦落于后幅裤头下10cm处(成品,除坎裤头止口)。

5、3坎车

(1)坎丈巾每英寸12至13针,坎脚边,袖口,吊捆条每英寸13至14针。

(2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。

(3)、坎衫脚,袖口要求线路平顺,不弯曲,不飞边,不落坑,骨位对称倒后幅,接线对齐,不起拱不起波浪。

5、4拉筒车

(1)、每英寸12至13针。

(2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。

(3)、拉领捆条要求止口饱满均匀,不爆口,肩位倒后幅,后幅三角麦要平齐,领圈圆顺,不打折不变形,线路平整。

5、5拉头车

(1)、每英寸12至13针,不可跳线,抛线。

(2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。

(3)、拉裤头要求前后幅大小一样,不可用错像巾尺寸,线路平整,止口饱满,不可打折,不可切太多止口,(切止口大小在0.1至0.2cm)。

(4)、拉裤头要求像巾接口放于后中,左右侧骨对称倒后幅,前后浪骨位一顺上。

5、6裤头车

(1)、每英寸12至13针,不可跳线,抛线。

(2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。

(3)、坎裤头要求从后幅起针,线路平整,不可飞太大止口,不落坑,不打折,接线对齐,左右侧骨对称倒后幅,前后浪骨位一顺上。

5、7双针车

(1)、每英寸12至13针,不可跳线,抛线,不能拉成直线。

(2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。

(3)、拉条要求线路平整,条条平直,不弯曲,不起吊。

5、8钮门车

(1)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据面料颜色用线。

(2)、开钮门要求根据制单要求定钮门位置,根据纽扣大小定钮门大小,不可打折,钮门间距一致。

5、9钉扣车

(1)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据钮扣颜色用线。

(2)、钉扣要求根据纽扣形状调车,根据钮门间距钉扣,每粒纽扣间距一致。

文件名称 车缝巡查QC 检验规范

日期

2010-12-1

6、尺寸度量标准

开襟上衣度量图 裤子度量图

备注:

5. 相关文件: 《不合格品控制程序》

《车间中查查衫作业指引及质量允收标准》 《100%查衫作业指引及质量允收标准》 《纠正和预防措施实施程序》

6. 记录

“缩水、烫缩报告” “首件检验报告” “尺寸检验报告” “QC 巡查记录” “质量异常纠正单”

制定/日期: 审核/日期 :

1—衣长 2—胸围 3—挂肩 4—袖长

1---裤长 2---腰围

服装质量检验标准

服装质量检验标准 服装质量检验标准 一、总体要求 1. 面料、辅料品质优良,符合客户要求,大货得到客户的认可; 2. 款式配色准确无误 3. 尺寸在允许的误差范围内 4. 做工精良 5. 产品干净、整洁、卖相好 二、外观要求 1. 门襟顺直、平服、长短一致,里襟不能长于门襟。有拉链唇的应平服、均匀不起皱、不豁开。 拉链不起浪。纽扣顺直均匀、间距相等。 2. 线路均匀顺直、止口不反吐、左右宽窄一致 3. 开叉顺直、无搅豁。 4. 口袋方正、平服,袋口不能豁口。 5. 袋盖、贴袋方正平服,前后、高低、大小一致。里袋高低。大小一致、方正平服 6. 领缺嘴大小一致,驳头平服、两端整齐,领窝圆顺、领面平服、松紧适宜、外口顺直不起翘 ,底领不外露。 7. 袖子长短、袖口大小、宽窄一致,袖袢高低、长短宽窄一致。 8. 背部平服、缝位顺直、后腰带水平对称,松紧适宜。 9. 底边圆顺、平服、丈根、罗纹宽窄一致,罗纹要对条纹车缝。 10. 各部位里料大小、长短应与面料相适宜,不吊里、不吐里。 11. 车在衣服外面两侧的织带、花边,两边的花纹要对称。 12.

加棉填充物要平服、压线均匀、线路整齐、前后片接缝对齐。 13. 面料有绒(毛)的,要分清方向,绒(毛)的倒向应整件同向。 14. 若从袖里封口的款式,封口长度不能超过10公分,封口一致,牢固整齐。 15. 要求对条对格的面料,条纹要对准确 三、车缝常见不良现象 1. 针距稀密——缝制时没有按工艺要求严格调整针距。 2. 跳针——由于机械故障,间断性出现。 3. 脱线——起、落针时没打回针,或严重浮线造成。 4. 漏针——因疏忽大意漏缝,贴缝时落坑。 5. 毛泄——折光毛边时不严密,拼缝止口小,挖袋技术不过关,袋角毛泄。 6. 浮面线——梭皮螺丝太松,或压线板太紧。 7. 浮底线——压线板太松,或梭皮罗丝紧。 8. 止口反吐——缝制技术差,没有按照工艺要求吐止口。 第 1 页共 5 页 9. 反翘——面子过紧;或缝制时面子放在上面造成。 10. 起皱——没有按照缝件的厚薄调换针线;或缝合件有长短。 11. 起绺纽——刀眼不对,缝合件不吻合。 12. 双轨——缉单明线,断线后,接缝线时不在原线迹上;缝制贴件下坎后,补线时造成两条线 迹。 13. 双线不平行——由于技术不过关;或操作马虎造成双线宽窄不匀。 14. 不顺直——缝位吃得多少不匀造成止口不顺直;技术差缉明线弯曲。 15. 不平服——面里缝件没有理顺摸平;缝件不吻合;上下片松紧不一。 16. 不方正——袋角、袋底、摆角、方领没有按90度缝制。

检验规范

检验规范 1、目的 强化原物料、半成品、成品鞋品质控制 2、范围 本规范适用于物资材料采购,材料入库检验、半成品品质检验、成品鞋品质检验 3、职责 a)仓管员对进货的材料物资要有品质观念,做好货物帐目、数量、品质的查验与签收; b)品管部要按检验规范严格把关,做好以下原材料、半成品、成品鞋的检验和记录,并提

1-25

1-26

根据中华人民共和国国家标准GB/T2828.1—2003结合本行业的特点,确定我厂的抽样检验订单数量(双) 抽样数量 瑕庇可接受范围 备注 严重不合格 (AQL=4.0) 严重不合格+主要不合格+次要不合格(AQL=6.5) 判定合格 判不合格 判定合格 判不合格 151-280 32 3 4 5 6 1、严重不合格:发霉、变色、泛色、变形, 胶粘不牢、配件不牢;楦型、工艺材料、结构错;错码、错双、错包装、错标志;严重影响 穿用,影响美观的不合格。 2、主要不合格:面皮色泽不均;绒毛长短、 歪斜、针差不配双;染色、串色、皱折不平、大底长短、车缝断线。 3、不合格一律不配双进行统计,逐双检验时 一双鞋发现一处超过规定的不合格即按一双统计,同双二只均存有超出规定的不合格仍按 一双统计。 4、一双鞋同时存有多种不合格按一种不合格 统计,同时存在严重及主要不合格,按严重不合格统计。 281-500 50 5 6 7 8 501-1200 80 7 8 10 11 1201-3200 125 10 11 14 15 3201-10000 200 14 15 21 22 10001-35000 315 21 22 21 22 分发号: 编制 日期 审核 日期 批准 日期 1-27 流程 检验对象 质量标准/抽样标准 检验项目 检验方法 责任 部门 检验记录 工 序 检 验 成 型 清洁要彻底干净、不留半点污迹,RB 鞋底清洁完之后要求涂抹适量硅油,保持不让RB 吐露。 外观 目视自检 全检 成型车间 品管部 成型前后段品质日报表 吊牌、贴标、内盒、包装纸须按客户要求完全正确。 外观 目视自检 全检 成型车间 品管部 所有物料都必须经紫外线辐射杀菌、防霉烤箱处理,防止细菌再生及成品发霉。 外观 目视自检 全检 成型车间 品管部 成品摆放应按款式颜色号码分开放整齐,排放平稳不歪斜。 外观 目视自检 成型车间 品管部 最终检验 成品鞋 质量标准同包装:符合生产指令单、样品的要求。每张订单抽查一次;抽验方法及判定标准见附表。 外观 标签内容、外包装材料 品管部 成品最终检验记录表

车缝检验标准

中山市凯维布朗制衣有限公司 1.目的 规范车间巡查QC检验流程,建立检验标准和抽检标准,控制不使不良品流入下道工序,确保大货质量满足客户的要求。 2.范围 适用于本公司自车间收到裁片到出成品整个过程的质量检验和控制。 3.定义 首件:车间开大货前生产的产前样(车间判断款式的复杂程度) 首扎:生产大货时第一扎半成品。 4.内容: 4.1流程图: 4.2作业前准备:准备生产制造单或联系单、产前记录、物料卡,大货生产办等﹔ 4.3检验方法及内容: 4.3.1首件检查:每款开大货前,板房需每色先裁一件首件裁片给车间主任(每色一件),由 车间主任分配车间组长先做首件,以了解大货的车缝特点及生产工艺要求,车间组长完 成首件以后交由车间巡查QC检查;车缝QC收到首件按制单和产前记录要求以后对手工、尺寸、物料、款式等进行检验,并完成“首件检验报告”和“尺寸检验报告”,需洗水的单检验完以后送洗水厂试洗水并跟进洗后尺寸及洗水效果等质量。首件检验发现严重不合格情况就立即向QC组长上报以便大货生产时针对的改善; 4.3.2首扎检验:车间开货以后,巡查QC需对各工序的第一扎货进行100%检验,确认首扎质量OK后方可 进行批量性生产,首扎记录可在“QC巡查记录”上注明“首扎”字样;

4.3.3巡检:车缝QC完成首件检验和首扎检验以后,每天对各组中查100%查过的半成品和车位生产时的 半成品按时间段进行巡查:需保证每2小时巡查一次,每次巡查保证每个车位和中查位都能查到, 每次抽查数量不少于5片。巡查时及时完成“QC巡查记录”。 4.3.4中期检验:车间出成品约10%和80%时对成品按AQL2.5标准进行抽查,并完成“中期检验报告”和 “尺寸检验报告”,报告上注意生产进度。如抽查发现批量不良品时,应酌情加大抽查力度。每批 大货要通过巡查QC抽查合格后方可落货。 4.4允收标准: 4.4.1查首扎、巡查车位及中查位半成品的质量标准参考各中查工序指导书文件的允收标准; 4.4.2查首件及成品的质量标准参考100%查衫作业指导书文件的允收标准或《疵点分类标准》。 4.4.3洗前尺寸接受标准“洗前尺寸报告”,洗后尺寸标准请参考“生产制造单”尺寸接受标准,发现尺 寸偏差超出标准要求,请同时查回“试缩水、烫缩及成衣尺寸报告” 4.5 4.5.1首件不合格:需及时上报QC组长并提供书面报告,由QC组长根据严重程度处理或上报上一级进行 重新评审以后决定处理。QC根据评审处理结果对后续的大货进行跟进验证。 4.5.2首扎不合格:车位首扎不合格需知悉车缝组长改善后方可继续生产。 4.5.3巡查不合格:发现不合格即退回车位或中查返修、返查;抽查10件半成品发现有3件或以上连续 性问题,需要求车间组长通知车位或中查进行100%自检或重检。 4.5.4中期检验不合格:按AQL2.5抽查超出允收标准的,通知车间组长对该批大货进行100%返查,返好 工以后QC重新抽查,直至达到允收标准方可下货。 以上不合品的控制及处理方式按《不合格品控制流程》执行;发生重大批量性的质量问题,需开“质量异常纠正单”按《纠正和预防措施实施程序》执行。 5、工艺要求 5、1平车 (1)、每英寸12到13针,线路不可弯曲,不可跳线,抛线。止口均匀,大小一致,不能拉成直线。 (2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。 (3)、平车开裤袋要求左右袋位高低对称,拍肶不可车住和漏车袋口,袋口2分线大小一致。(4)、平车车门巾、上领压线要求、左右肩位对称、左右门禁长短一样、压线不可大小落坑、上下领有朴的为面、上下领要吻合,左右要对称。注意:;中烫烫纸朴一定需温度适中,不要脱落起泡。 5.2及骨车 (1)、每英寸12至13针,线路不可弯曲,不可抛线。 (2)、根据产品的面料更换车针,不可车破产品,根据制单要求用线。 (3)、拉肩要求左右长短一样,平整,止口饱满,不可打折,不可切太多止口(切止口大小在0.1至0.2cm)。

各种服装检查标准和方法

各种服装检查标准和方法 服装检验标准 一、高档服装 1货物数量─检查产品数量是否达到查验要求; 2 唛头—核对唛头是否与客户要求相符; 3 配比─检查物品配比是否与订单,唛头标注及客人要求一致; 4 摔箱─检查商品及包装是否适于运输保存; 5 验针─检验商品中是否包括断针和金属; 6 包装检查—检查货物包装是否符合要求; 7 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一致性; 8 尺寸测量─检测产品的尺寸是否与要求相符; 9 产品称重─检查产品的重量是否符合客人的要求; 10 质量─检查产品的质量; 11 挂牌及缝唛─检查挂牌及缝唛是否符合要求; 12 发霉─检查产品可有发霉; 13 其它─检查客人提出的其它查验项目。 二、杂货 1货物数量─检查产品数量是否达到查验要求; 2 唛头—核对唛头是否与客户要求相符; 3 配比─检查物品配比是否与订单,唛头标注及客人要求一致; 4 摔箱─检查商品及包装是否适于运输保存; 5 包装检查—检查货物包装是否符合要求; 6 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一致性; 7 尺寸测量─检测产品的尺寸是否与要求相符; 8 外观质量─检查产品的质量; 9 挂牌及缝唛─检查挂牌及缝唛是否符合要求; 10 发霉─检查产品可有发霉; 11 组装及功能试验—将按S3抽样进行功能试验; 11 其它─检查客人提出的其它查验项目。 三、抽样及检测 1 货物数量─检查产品数量是否达到查验要求; 2 唛头—核对唛头是否与客户要求相符; 3 配比─检查物品配比是否与订单,唛头标注及客人要求一致; 4 摔箱─检查商品及包装是否适于运输保存; 5 包装检查—检查货物包装是否符合要求; 6 产品描述/款式/颜色的检验─检查产品与订单及样板在描述/款式/颜色上的一致性; 7 尺寸测量─检测产品的尺寸是否与要求相符; 8 抽样—随机抽取样品送专业实验室测试; 9 挂牌及标注─检查挂牌及标注是否符合要求; 10 发霉及活虫─检查产品中可有发霉及活虫; 11 其它─检查客人提出的其它查验项目。 四、装箱检验

服装验货通用检验标准及流程

服装验货通用检验标准及流程 服装通用检验标准 总体要求 1.面料、辅料品质优良,符合客户要求,大货得到客户的认可; 2.款式配色准确无误; 3.尺寸在允许的误差范围内; 4.做工精良; 5.产品干净、整洁、卖相好。

外观要求 ●门襟顺直、平服、长短一致。前抽平服、宽窄一致,里襟不能长于门襟;有 拉链带的应平服、均匀不起皱、不豁;拉链不起浪;纽扣顺直均匀、间距相等; ●开叉顺直、无搅豁; ●口袋方正、平服,袋口不能豁口;袋盖、贴袋方正平服,前后、高低、大小 一致。里袋高低大小一致、方正平服; ●领缺嘴大小一致,驳头平服、两端整齐,领窝圆顺、领面平服、松紧适宜、 外口顺直不起翘,底领不外露; ●肩部平服、肩缝顺直、两肩宽窄一致,拼缝对称;

●袖子长短、袖口大小、宽窄一致,袖袢高低、长短宽窄一致; ●背部平服、缝位顺直、后腰带水平对称,松紧适宜; ●底边圆顺、平服、橡根、罗纹宽窄一致,罗纹要对条纹车缝; ●各部位里料大小、长短应与面料相适宜,不吊里、不吐里; ●车在衣服外面两侧的织带、花边,两边的花纹要对称; ●加棉填充物要平服、压线均匀、线路整齐、前后片接缝对齐; ●面料有绒(毛)的,要分清方向,绒(毛)的倒向应整件同向; ●袖里封口长度不能超过10公分,封口一致,牢固整齐; ●要求对条对格的面料,条纹要对准确。 做工综合要求 ●车线平整,不起皱、不扭曲,双线部分要求用双针车车缝,底面线均匀、不 跳针、不浮线、不断线; ●画线、做记号不能用彩色画粉,所有唛头不能用钢笔、圆珠笔涂写;

●表面、里布不能有色差、脏污、抽纱,不可恢复性针眼等现象; ●电脑绣花、商标、口袋、袋盖、袖袢、打褶、贴魔术贴等,定位要准确、定 位孔不能外露; ●电脑绣花要求清晰,线头剪清、反面的衬纸修剪干净,印花要求清晰、不透 底、不脱胶; ●所有袋角及袋盖如有要求打枣,打枣位置要准确、端正; ●拉链不得起波浪,上下拉动畅通无阻; ●若里布颜色浅、会透色的,里面的缝份止口要修剪整齐线头要清理干净,必 要时要加衬纸以防透色; ●里布为针织布料时,要预放2公分的缩水率; ●两头出绳的帽绳、腰绳、下摆绳在充分拉开后,两端外露部分应为10公分, 若两头车住的帽绳、腰绳、下摆绳则在平放状态下平服即可,不需要外露太多; ●锁眼、撞钉等位置准确、不可变形,要钉紧、不可松动,特别是面料较稀少 的品种,一旦发现要反复查看; ●四合扣位置准确、弹性良好、不变形,不能转动; ●所有布袢、扣袢之类受力较大的袢子要用回针加固;

服装质量检验标准

服装质量检验标准 一、总体要求 1.面料、辅料品质优良,符合客户要求,大货得到客户的认可; 2.款式配色准确无误 3.尺寸在允许的误差范围内 4.做工精良 5.产品干净、整洁、卖相好 二、外观要求 1.门襟顺直、平服、长短一致,里襟不能长于门襟。有拉链唇的应平服、均匀不起皱、不豁开。 拉链不起浪。纽扣顺直均匀、间距相等。 2.线路均匀顺直、止口不反吐、左右宽窄一致 3.开叉顺直、无搅豁。 4.口袋方正、平服,袋口不能豁口。 5.袋盖、贴袋方正平服,前后、高低、大小一致。里袋高低。大小一致、方正平服 6.领缺嘴大小一致,驳头平服、两端整齐,领窝圆顺、领面平服、松紧适宜、外口顺直不起翘, 底领不外露。 7.袖子长短、袖口大小、宽窄一致,袖袢高低、长短宽窄一致。 8.背部平服、缝位顺直、后腰带水平对称,松紧适宜。 9.底边圆顺、平服、丈根、罗纹宽窄一致,罗纹要对条纹车缝。 10.各部位里料大小、长短应与面料相适宜,不吊里、不吐里。 11.车在衣服外面两侧的织带、花边,两边的花纹要对称。 12.加棉填充物要平服、压线均匀、线路整齐、前后片接缝对齐。 13.面料有绒(毛)的,要分清方向,绒(毛)的倒向应整件同向。 14.若从袖里封口的款式,封口长度不能超过10公分,封口一致,牢固整齐。 15.要求对条对格的面料,条纹要对准确 三、车缝常见不良现象 1.针距稀密——缝制时没有按工艺要求严格调整针距。 2.跳针——由于机械故障,间断性出现。 3.脱线——起、落针时没打回针,或严重浮线造成。 4.漏针——因疏忽大意漏缝,贴缝时落坑。 5.毛泄——折光毛边时不严密,拼缝止口小,挖袋技术不过关,袋角毛泄。 6.浮面线——梭皮螺丝太松,或压线板太紧。 7.浮底线——压线板太松,或梭皮罗丝紧。 8.止口反吐——缝制技术差,没有按照工艺要求吐止口。

服饰车缝工艺标准

服饰车缝工艺标准 一、服饰车缝工艺标准包括以下方面: 1. 平缝:把两层面料正面相对,在反面按规定的缝份均匀地缉一道线。缝份宽度视面料质地的厚薄松紧、所处的部位不同而有所差异,通常为0.8~1.2cm。 2. 扣压缝:先将面料的缝边按规定的缝份扣倒烫平,再把它放到规定的位置,在折边缉上0.1cm的明线。 3. 内包缝:将两层衣片的正面相对重叠,下层衣片比上层衣片多出0.8cm包转倒上层,距边车0.1cm的缝线,再把包缝折倒,将毛边盖住,在正面车0.6cm的明线。 4. 外包缝:操作方法与内包缝相同,不同之处在于将衣片的反面与反面相对重叠后,下层衣片比上层衣片多出0.8cm,包转倒上层,距边车0.1cm的缝线,再把包缝折倒,将毛边盖住,在正面车0.1cm的明线。 5. 来去缝:将两层衣片反面相叠,平缝0.3cm缝头后把毛丝修齐,翻转后,正面相叠合缉0.5或0.6cm,把第一道毛缝包在里面。 6. 分压缝:将两层衣片正面相对叠合,沿边先缉1cm,然后把缝份向两侧分开,再将其中一衣片折向另一衣片,使两层衣片正面相对,缝子的一侧为一层缝份,另一侧为三层(两层是衣片、一层是缝份),在三层的一侧沿缝份车0.1cm的明线。

7. 坐缉缝:将两层衣片正面相对叠合,沿边先缉一条明线。为减少缝份的厚度,平缝是将下层缝头多放0.4cm~0.6cm,缝合后缝份朝下缝方向坐倒,在正面压一道明线,使大缝盖住小缝。 8. 闷缝(也称包边缝):是把面料两边折光,折烫成双层,下层略宽于上层,把衣片夹在中间,沿上层边缘缉0.1cm清止口,把上、中、下三层一起缝牢。 9. 卷边缝:先将衣片的毛边向反面折光(折进的量根据需要,有0.3cm、0.5cm、0.8cm、1cm不等),然后将贴边向反面再折转一定的量(根据需要,贴边的量有0.5cm、0.8cm、1cm、1.5cm、2cm 不等),使衣片的毛边被卷在里边,最后沿贴边上口缉0.1cm的明线。 二、在进行车缝时,还需要注意以下事项: 1. 裁剪时要保证横平竖直,不可歪斜裁剪,否则裁剪出的面料大小不一,会影响整体的缝纫产品效果。 2. 裁剪过程中要保证面布的整齐,不可弯曲重叠裁剪,更不允许出现褶皱情况。 3. 缝纫产品上会有一些图标花纹等装饰,要注意裁剪过程时要保持花纹的一致性,不可逆向裁剪。同时裁剪过程要注意与图纸保持一致,保证裁剪的精确性。 4. 缝纫过程是连接面料与面料,零件与整体的过程,因此要注意缝纫所需的线要与缝纫产品使用的主要面料颜色相同,避免出现色差,影响整体美观。

纺织品检验标准

纺织品进料检验标准 一目的明确纺织品进料品质验收标准,规范检验动作,使检验、判定标准能达到一致性。 二范围本标准规定了纺织品进料检验的技术要求、包装要求、检验规则。本标准适用于本公司所有纺织品的进料检验。 三检验项目及规则 1.外观检查 ●检查商标、洗水标、布标等位置需与产品相符,缝合整齐、牢固,各部位整烫平服、干净,无污渍、无烫黄、极光、水渍、变色、粉印等。 ●产品各部位走针线需顺直、整齐、牢固,不准有开线、断线、连续跳针。无多余线头,缝合处无爆口,无多余针眼。 2.包装检查 ●检查包装的数量、颜色、规格、搭配符合要求,产品需齐色、齐码,吊牌挂法位置准确、颜色、规格正。胶袋大小须与规格相适应。产品装入胶袋要平整,不得有开胶、破损现象,印字清晰、不得脱落。

3.尺寸检查 ●根据产品图纸要求和使用部门要求,测量产品的各部位尺寸。成品各部位尺寸需与要求的规格尺寸相符。 4.材料检查 ●各类产品的面、里、辅料洗涤后均不可褪色:质地(成分、手感、光泽、织物组织等)、图案及绣花(位置、面积)应与要求相符。 ●各类产品的面、里、辅料不能有扒丝、破损、破洞或影响穿着效果的严重织残(粗纱、缺纱、线结等)和布边针孔。 5.车缝工艺检查 ●缝纫线的种类和验色应与面、里料的颜色和质地相衬,钉扣线应与扣子的色泽相适应。 ●各缝合(包括包缝)部位不能有跳针、断线、缝边脱丝或连续开线的现象。 ●各缝合(包括包缝)部位及明线处要平整,线迹的松紧要合适,不能有浮线、线套、拉伸或吃紧等影响外观的现象。 ●各明线处不能有面、底线互透的现象,特别是面底线颜色不同时。 ●省缝的省尖不能开线,正面不能出包,距省尖1-1.5厘米平车。 6.锁钉工艺检查

车缝车间操作规范

车缝车间操作规范 一、引言 车缝车间是创造业中重要的生产环节之一,为确保生产效率和产品质量,制定 一套操作规范是非常必要的。本文将详细介绍车缝车间的操作规范,包括工作流程、安全措施、设备操作、质量控制等方面的内容。 二、工作流程 1. 准备工作 a. 检查车缝机的运行状态,确保设备正常工作。 b. 检查车缝线的质量和充足性,准备足够的车缝线。 c. 检查车缝车间的环境卫生,保持整洁有序。 2. 开始车缝作业 a. 根据生产计划,安排好车缝顺序和数量。 b. 将布料放置在车缝机上,并调整好合适的车缝机参数。 c. 进行车缝作业,确保车缝线的张力和速度适中,保证车缝质量。 3. 质量控制 a. 定期检查车缝质量,确保车缝线的坚固度和均匀度。 b. 检查车缝线的颜色和款式是否符合要求。 c. 检查车缝机的运行状况,及时调整和维修。 4. 完成车缝作业

a. 将车缝好的产品进行整理和包装。 b. 清理车缝机和车缝车间,保持环境整洁。 三、安全措施 1. 穿戴个人防护装备,包括工作服、手套、口罩等。 2. 注意车缝机的安全操作规程,避免手指被夹伤。 3. 遵守车缝车间的消防安全规定,确保灭火器的可用性。 4. 定期进行车缝机的维护保养,确保设备的安全运行。 四、设备操作 1. 熟悉车缝机的操作面板和功能按钮。 2. 根据产品要求,调整车缝机的参数,包括线张力、针距等。 3. 定期清理车缝机的灰尘和废料,保持设备的清洁。 4. 遇到设备故障时,及时停机并通知维修人员。 五、质量控制 1. 检查车缝线的质量,包括线的强度和颜色。 2. 检查车缝线的坚固度,保证车缝的质量和使用寿命。 3. 检查车缝线的均匀度,避免浮现线头或者线尾过长的情况。 4. 对车缝好的产品进行抽样检查,确保符合质量要求。 六、总结

车缝工艺标准

车缝工艺标准 一、运边线操作流程: 1.)用604棉线:(1寸5针寸半) 2.) 150D、210D里用平车;18号车针单排牙齿、针板小孔、轮子压脚靠上定位、边距2.5MM。 3.) 420DPVC以上用DY车,21号车针,单排牙齿、针板小孔、左右单边 压脚、靠定位边距 2.5MM。 4.)如运有棉的运边止口3.5MM。 5.)缝纫车左边放面料、右边里布,如:加棉的棉放过道旁框子里面。 6.)拿货对准前下中位开始起针车转角根据料形状运止口一致,上下对齐、 牙位对准、线路不能太紧、松紧一致,不能起皱。 7.)面料大出规格范围布边靠活动方位。 二、车压线操作流程: 1.)面料、里布、统一边距 2.5MM。(1寸7针) 2.)压线必须对准牙位,线路松紧一致。(线要直,料要平。) 3.)如有特别要求两头回针必须倒一条线上重回3针,断线重线5针;但 针孔对准;如客人要求不能接线的,全部拆掉后在车线。 4.)压圆弧形的边线不能有角度,要圆弧。 5.)剪线干净、平放。 三、车么术贴操作流程: 1.) 平车、里布18号车针,面料20号车针;单排牙齿、针板小孔、平压脚、 边距2MM(1 寸7针)。 2.)么术贴放缝纫车右边用胶袋装好、放车头压住,左边放料。 3.)么术贴横放下方开始起针么术贴长度3CM结束回针车通么术贴长度 5CM以上;回针1寸结束,线路松紧一致,按针孔上下左右四方居中 放正,线头剪干净平放。 四、打叉操作流程: 1.)平车用21号,平压脚单排牙齿、单排针板,DY车用22号针左右压脚 单排牙齿,单排针板边距2.5MM(1寸7针) 2.)面料上手挽打叉、放补强、车线要直、看手挽止口方向,面料不能漏 针孔四方要直,打叉居中,回针重线一条线上如没里布补强居 中,补强正反放。 3.) D扣放车台前方空位胶袋装上织袋,织带耳放右边车头压住,面料放左边。 4.)放D扣打叉一定D扣推紧不能转动,塑胶D扣分清正反面,放补强料 分清正反,四方居中,车线四方要直,打叉居中,回针重一条线。 五、贴袋操作流程 1.)边距 2.5MM(1寸7针) 2.)平车,21号针,削高低压脚针板小孔、单排牙齿。 3.) DY车,22号针,左右高低脚,针板小孔、单排牙齿。 4.)机台右边放前片料,左边放前袋。

服装质检部标准化检验流程图

服装质检部标准化检验流程 一、概述 辅料检验的目的是了解到仓辅料的品质情况,判定是否符合订购要求,能否在大货中使用。 二、工作内容 查验辅料的品质,数量等工作。 三、检验方法及标准 按照AQL0.65进行抽样检验。 AQL表格如下: 拉链检验: 检验范围 尺寸、外观、颜色、色牢度、拉力测试、缩率、验针、耐腐蚀测试、其他客人要求的测试。 1.尺寸

测量方法:将拉链自然平放在台面上,用尺测量其长度。 尺寸接受范围〔单位:mm> 无特殊要求牛仔裤〔裙门襟拉链上止口布不低于15mm,下止口布不低于12mm。 2.外观 外观检测:将拉链平放在台面上,无波浪,无弯曲,链齿光亮整洁,无污渍,带布无抽纱,上下止口无毛头,链齿啮合完好,180度翻转拉动拉链顺畅无卡齿感,特别是上下止处拉动顺畅并试其链锁是否有效。 3.颜色 测量方法:标准光源下对板目测。 接受范围:布带、拉头、链牙颜色3级以上。 4.色牢度 检测方法:将拉链放于80度的温水中浸泡15分钟,取出后自然干燥,〔客人有其他特殊要求的要委托第三方检测并有报告。 接受标准:测试后色差3级以上。 5.拉力测试 链牙啮合受力测试:完全闭合拉链,在拉链中段垂直于链布,同相反方向各均衡施力45N、15秒。 拉链强力测试:闭合拉链使拉链处于自锁状态,分开两带布,呈现60度角,向两边各施力

45N、10秒。 下止强力测试:拉头拉至下止,完全分开拉链,拉链两边呈180度,分别向两边各均衡施力40N、15秒。 拉辨强力测试:闭合拉链,拉头处于锁状,垂直于拉辨均衡施力50N、10秒。 6.缩率测试 测试方法:取两条拉链,一条浸水沾湿烘干后测量长度,另一条200度干烫后测量长度,计算出缩率。 缩率接受范围:缩率不可超过2%。 7.验针 能顺利通过1.0mm验针卡的验针机。 8.耐腐蚀测试 测试方法:将拉链放于80度浓度3%的Nacl溶液中180秒,取出自然干燥,目测有无锈斑、蚀痕。洗水会有其他腐蚀无素的要按大货洗水方法洗水测试。 9.其他要求 按客人要求竞用偶氮染料或其他元素如、铅、镍、镉等元素的得要委托第三方检测。检验完成后出具报告表,并上报,判定是否达到订够要求,是否收货。 工字钮、撞钉的检验 检验范围: 型号、尺寸、颜色、性能、表面质量、材质、有害物质。 1.扣件的型号与尺寸:钮扣的型号〔L>与钮扣的直径关系如下:钮扣直径〔mm>=0.635L 测量方法:使用钮扣卡尺,或钮扣大小测量孔尺。 2.钮件的颜色:检验方法,对比确认样板的颜色。

衬衣车缝知识及品质控制资料

目录 (一)衬衫制作流程………………………………… 第2页; (二)车缝工序制作要点……………………………… 第2、8页; (三) 常见疵点车缝名称…………………………… 第8、9页;(四)常用的缝道形式……………………………… 第9页;(五)疵点分类及质量验收标准…………………… 第10、16页; (六)车缝各工序常见疵点成因、 分类及解决方案……………………………… 第16、17页;(七)成衣装璜区划分图示…………………………… 第18-19页;(八)本公司质量方针、质量目标…………………… 第20页; (九)品质的定义及本公 司质检部组织结构与职责…………………… 第21、22页; (一)衬衫制作流程

车组件工序: A.领 上级领:车插足袋---粘领朴过机---运上级领---修领尖/反局领---烫领骨/查对---间上领---切领脚/打中扼; 下级领:粘下级朴---包下级朴---切下级止口; 落配上级领:落下级---查下级/修止口---间下级------切下级脚/点领位; B.前幅:(男装左单袋为例) 左前幅:切筒贴---拉筒 袋:烫袋口---车袋口---局袋; 装袋; 右前幅:拉钮子---修领窝---开钮门---钉钮; C.后幅:(驳担干)---车唛头---打褶/落耳仔---落担干---查/修担干; D:袖:拉细侧---烫大侧---夹大侧/封三尖---开袖侧钮门---钉钮; E.介英:粘介英朴—过焗机---包介英朴---运介英---反介英---局介英---间介英--- 查对介英\烫子口---开介英钮门---钉介英钮; 车缝合工序: 纳膊---上领 --上袖—间袖---埋夹---夹介英---拉脚 ---开下级钮门/钉下级钮 (二)车缝工序制作要点

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