塑料挤出机常见故障的分析和解决方案
来源:浙江台州温岭市老三塑料机械厂| 发布时间:2012-1-28 | 浏览次数：13
塑料挤出机是一种常见的塑料机械设备，在日常操作挤出机的过程中，挤出机难免会出现各种各样的故障，影响塑料机械的正常生产，下面我们就对挤出机故障详细地分析。
主机电流不稳
1、生产原因：
(1)喂料不均匀。
(2)主电机轴承损坏或润滑不良。
(3)某段加热器失灵，不加热。
(4)螺杆调整垫不对，或相位不对，元件干涉。
2、处理方法：
(1)检查喂料机，排除故障。
(2)检修主电机，必要时更换轴承。
(3)检查各加热器是否正常工作，必要时更换加热器。
(4)检查调整垫，拉出螺杆检查螺杆有无干涉现象。
主电机不能启动
1、产生原因：
(1)开车程序有错。
(2)主电机线程有问题，熔断丝
是否被烧环。
(3)与主电机相关的连锁装置起作用
2、处理方法：
(1)检查程序，按正确开车顺序重新开车。(2)检查主电机电路。
(3)检查润滑油泵是否启动，检查与主电机相关的连锁装置
的状态。油泵不开，电机无法打开。(4)检查紧急按钮是否复位。
(5)变频器感应电未放完，关闭总电源等待5分钟以后再启动。
机头出料不畅或堵塞
1、产生原因：
(1)加热器某段不工作，物料塑化不良。
(2)操作温度设定偏低，或塑料的分子量分布
宽，不稳定。
(3)可能有不容易熔化的异物。2、处理方法：
(1)检查加热器，必要时更换。
(2)核实各段设定温度，必要时与工艺员协商，
提高温度设定值
(3)清理检查挤压系统及机头。
主电启动电流过高
1、产生原因：
(1)加热时间不足，扭矩大。
(2)某段加热器不工作。
2、处理方法：
(1)开车时应用手盘车，如不轻松，则延长加热时间或检查各段加热器是否正常工作。
主电机发出异常声音
1、产生原因：
(1)主电机轴承损坏。
(2)主电机可控硅整流线路中某一可控硅损坏。
2、处理方法：
(1)更换主电机轴承。
(2)检查可控硅整流电路，必要时更换可控硅元件。主电机轴承温升过高
1、产生原因：
(1)轴承润滑不良。
(2)轴承磨损严重。2、产生原因：
(1)检查并加润滑剂。检查电机轴承，
必要时更换。
机头压力不稳
1、产生原因：
(1)主电机转速不均匀。
(2)喂料电机转速不均匀，喂料量有波动。2、处理方法：
(1)检查主电机控制系统及轴承。
(2)检查喂料系统电机及控制系统。
润滑油压偏低
1、产生原因：
(1)润滑油系统调压阀压力设定值过低。
(2)油泵故障或吸油管堵塞。
2、处理方法：
(1)检查并调整润滑油系统压力调节阀。
(2)检查油泵、吸油管。
自动换网装置速度慢或不灵
1、产生原因：
(1)气压或油压低。
(2)气缸（或液压站）漏气（或漏油）
2、处理方法：
(1)检查换网装置的动力系统。
(2)检查气缸或液压缸的密封情况。
安全销或安全健被切断
1、产生原因：
(1)挤压系统扭矩过大
(2)主电机与输入轴承联接不同心
主机电流不稳
1、生产原因：
(1)喂料不均匀。
(2)主电机轴承损坏或润滑不良。
(3)某段加热器失灵，不加热。
(4)螺杆调整垫不对，或相位不对，元件干涉。2、处理方法：
(1)检查喂料机，排除故障。
(2)检修主电机，必要时更换轴承。
(3)检查各加热器是否正常工作，必要时更换加热器。
(4)检查调整垫，拉出螺杆检查螺杆有无干涉现象。
主电机不能启动
1、产生原因：
(1)开车程序有错。
(2)主电机线程有问题，熔断丝
是否被烧环。
(3)与主电机相关的连锁装置起作用2、处理方法：
(1)检查程序，按正确开车顺序重新开车。(2)检查主电机电路。
(3)检查润滑油泵是否启动，检查与主电机相关的连锁装置
的状态。油泵不开，电机无法打开。(4)检查紧急按钮是否复位。
(5)变频器感应电未放完，关闭总电源等待5分钟以后再启动。
机头出料不畅或堵塞
1、产生原因：
(1)加热器某段不工作，物料塑化不良。
(2)操作温度设定偏低，或塑料的分子量分布
宽，不稳定。
(3)可能有不容易熔化的异物。2、处理方法：
(1)检查加热器，必要时更换。
(2)核实各段设定温度，必要时与工艺员协商，
提高温度设定值
(3)清理检查挤压系统及机头。
主电启动电流过高
1、产生原因：
(1)加热时间不足，扭矩大。
(2)某段加热器不工作。2、处理方法：
(1)开车时应用手盘车，如不轻松，则延长加热时间或
检查各段加热器是否正常工作。
主电机发出异常声音
1、产生原因：
(1)主电机轴承损坏。
(2)主电机可控硅整流线路中某一可控硅损坏。2、处理方法：
(1)更换主电机轴承。
(2)检查可控硅整流电路，必要时更换可控硅元件。
主电机轴承温升过高
1、产生原因：
(1)轴承润滑不良。
(2)轴承磨损严重。2、产生原因：
(1)检查并加润滑剂。检查电机轴承，
必要时更换。
机头压力不稳
1、产生原因：
(1)主电机转速不均匀。
(2)喂料电机转速不均匀，喂料量有波动。2、处理方法：
(1)检查主电机控制系统及轴承。
(2)检查喂料系统电机及控制系统。
润滑油压偏低
1、产生原因：
(1)润滑油系统调压阀压力设定值过低。
(2)油泵故障或吸油管堵塞。2、处理方法：
(1)检查并调整润滑油系统压力调节阀。
(2)检查油泵、吸油管。
自动换网装置速度慢或不灵
1、产生原因：
(1)气压或油压低。
(2)气缸（或液压站）漏气（或漏油）2、处理方法：
(1)检查换网装置的动力系统。
(2)检查气缸或液压缸的密封情况。
安全销或安全健被切断
1、产生原因：
(1)挤压系统扭矩过大
(2)主电机与输入轴承联接不同心
在实际运行中，由于各种因素的影响，机器永久完全正常运转是不可能的，要求绝对不出故障也是难以作到的。有些故障的出现，不是运行操作方面的原因，而是由其他原因造成的，诸如设备本身的质量、外界的影响、自然条件、偶然原因等。但是应当做到少出故障，不出大故障；即使出现故障后，也能采取措施，使故障所造成的损失减少到最小程度。更主要的是我们应当尽量做到预先防止故障的发生，将故障消灭在萌芽状态，防患于未然。 在机组发生故障或事故时，特别应当注意下述问题： 发生故障时，运行人员应迅速解除对人身和设备的危险，找出发生故障的原因，消除故障，同时注意保持非故障设备的运行。 在处理故障时，运行人员必须坚守岗位，集中全部精力来力争保持机组的正常运行，消除所有的不正常情况，正确、迅速地向上级报告，并迅速准确地执行命令。消灭事故时，动作应当迅速、正确，不应急躁、慌张，否则不但不能消除故障，反而更会使故障扩大。 一、主蒸汽参数不符合规定 主蒸汽(也叫新汽)的温度和压力不符合规定，对汽轮机组对性能、强度和安全可靠性以及使用寿命等，都具有很大的影响，甚至可能造成事故，因此必须严格控制。关于工业汽轮机主蒸汽参数偏离额定规范时的处理方法，目前尚未现行规范，但可参考我国电力部制定的电站汽轮机的规定。 1．中温中压机组 蒸汽压力允许在规定压力土0.5表压范围内变化。比规定汽压超过0.5～2.0表压时，通知锅炉迅速降压。超过2.0表压后，应关小主汽阀或总汽阀节流降压，以保持汽轮机前的蒸汽压力正常。如果节流无效，则应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低0.5～3.0表压时，应通知锅炉升压。降低5.0表压后应根据制造厂规定及具体情况降低负荷。当继续降低到制造厂规定停机的数值时，应联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定汽温±5℃范围内变化。比规定温度超过5～10℃时，通知锅炉降温；超过10～25℃以上，或在这一温度下连续运行30分钟以后仍不能降低时，可通知故障停机；超过极限温度运行时间全年不应超过20小时。比规定汽温降低5～20℃时，通知锅炉升高温度；降低20℃后，根据制造厂规定及具体情况减负荷；根据汽温下降温度及时打开主蒸汽管上的疏水阀和汽室上的疏水阀。 温度和压力同时达到高限时，每次连续运行时间不应超过15～30分钟，全年不应超过20分钟。 2．高温高压机组 蒸汽压力允许在规定汽压±2表压范围内变化。比规定汽压超过2～5表压时，通知锅炉降压；超过5个表压以上，关小主汽阀或总汽阀进行节流降压，保持汽轮机前压力正常；当节流无效时，应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低2～5表压，通知锅炉升压；降低5表压以下时根据具体情况和制造厂规定减负荷；汽压继续降低到制造厂规定停机数值或降低到保证用汽设备正常运行的最低汽压以下时，联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定温度±5℃（或℃）范围以内变化。比规定温度超过5～10℃时通知锅炉降温；超过10℃以上，或在这一温度下运行15～30分钟后(全年不
全伺服泡罩包装机故障分析及处理方法 作者：郭仕林 作者单位：辽宁天亿机械有限公司 摘要：铝塑泡罩包装机是目前国内外比较常见的的包装机型，采用伺服电机控制设备每个主要工位的独立运转，又通过编码器和PLC控制设备各工位运行的一致。因此出现的问题表面来看似比较单一独立，但彼此之间却存在复杂又细微的影响关系。本文重点分析了全伺服辊板式铝塑包装机各个机构运行中的常见问题，并提出了解决思路，更好的将设备的操作和调试实用于用户，在提高泡罩包装设备运转稳定性和设备设计改进上提供一些参考意见和建议。 关键词：泡罩包装、伺服控制、PVC成型、热压封合 一.辊板式泡罩包装机的工艺流程 在药品食品生产中，辊板式泡罩包装机的组成及其部件功能都基本相同，主要由PVC放卷、成型加热、正压吹塑成型、下料充填、热压封合、热打字、冲裁步进、冲裁、机械抓取九个主要联动机构组成。 辊板式泡罩包装机工艺流程图 辊板式铝塑泡罩包装机是由滚筒式和平板式衍变而来的，采用的泡罩成型模具为平板型，热封模具为圆筒形，整过工艺过程为:预热间歇
吹塑成型连续充填连续辊式热封间歇打字，间歇冲裁步进，间歇冲裁，连续输出。 二．辊板式铝塑泡罩包装机常见问题分析 根据生产和维护经验，发现铝塑泡罩包装机在使用过程中容易在泡罩成型、热压封合等方面出现问题，下面我们详细的分析一下各个工位常出现的问题及解决思路。 1.PVC供给机构 PVC通过PVC放卷棍引到PVC储料槽里，储料槽两侧安装了一个光电传感器，感应到PVC时，PVC放卷棍停止牵引，没有PVC时则放卷电机继续牵引PVC直至触发光电传感器为止。储料槽会出现一种情况，光电传感器如果对照板不正、松弛、发射极有灰尘等情况都会影响光电传感器的灵敏度，解决办法则是先看看光电传感器和反射板有没有偏移松动，有没有灰尘，检查完毕后再重新学习一下。重新学习则是先将双层的PVC 放入光电传感器能检测到的储料槽里，然后按住发射极的白色按钮不放保持灯光闪烁为止。然后再试试光电传感器的学习是否正确即可。 2.接片台工位问题 （1）接片台是对接PVC的工位，同时接片台有两个气缸控制PVC的放行和停机保护，当成型步进牵引时，夹片气缸松开，当成型牵引到达牵引终点时，夹片气缸家夹紧PVC，防止PVC继续前行；接片台的另一个气缸则是在设备开机时打开，关机时关闭，防止PVC长期贴在下加热板而被烤焦；接片台第三个功能是调整PVC的位置，当PVC两边废边不对称时可以调整接片台挡当条来控制PVC的中心位置。 （2）接片台工位容易出现两个问题，第一个问题，每次接片后PVC 在成型步进时容易跑偏或者拉细，出现这种问题是因为对接的PVC边缘
7.1.5故障分析及使用维修 7.1.5.1 故障分析 袋成型-充填-封口机常见故障有以下几种。 (1)横封切断位置不正确。这主要是由于薄膜在牵拉供送过程中的定位不一致。在袋长和封切位置有严格要求的情况下,都应在包装薄膜上印制色标,并用识标光电管进行检测、控制封切位置。在这种情况下,光线的强度、光点的大小及反射光的位置都会影响光电检测控制装置的正常工作。可以采用光度计来测量感应头上的光通量，并将光源强度调节到所推荐的数值。光敏度控制器用于调节电眼光敏度，并确定对该元件起作用的光线变化范围,它必须调得足够低,以防止光电管对薄膜的跳动或外界光线波动所产生的散乱信号做出感应。另外利用摩擦送膜时,送料辑或同步齿形带与薄膜间的打滑，也可致使封切位置不准，这时应适当增大送料辊或同步齿形带对薄膜的压力。 (2)封口有烧结、起泡现象。这可能是加热过度或封口时间太长所致，应调低加热温度、缩短封口时间。封口停顿时间应根据材料种类和厚度来调整，材料薄的停顿时间要少—些，厚的则要长一些。 (3)封口不牢固。可能有以下3种原因。 ①热封加热器的加热温度偏低或封口时间偏短,这时应检查相应加热器的热封温度是否偏低。先把热封头相应的温控器热封温度预定值调高一些,然后进行热封，查看封口牢固程度,再做进一步调整，直到封口牢固为止。如封口处塑料出现熔化,说明热封时则应将相应温控器热封温度预定值调低一些。在调整热封温度的同时也可适当延长热封时间，以使热封温度和时间均在合适的范围内。 ②热封器封口工作面出现凹凸不平,这可能是由于工作时相互碰撞所致,可对该热封头表面进行仔细修整，直至平整为止;如不能修复应及时更换。 ③充填粉末状物料时，因袋口部位黏附粉尘而不能封合。这多数是由于薄膜材料带静电所致,可采用静电消除装置予以消除。 (4)横封器切袋异常，出现切不断边袋及袋封口处的抗压强度不够现象。其主要原因可能是:横封头上的聚四氟乙烯隔热板因机器振动发生松动，请紧固该隔热板;横封压力不够,应仔细调整,使其压力适宜;横封器切断刃口磨损或有伤痕,应研磨刀口使之锋利或更换新刀。 (5)屋形袋包装机，加热封合盒底、盒顶用的电炉的温度出现忽高忽低的现象,在排除了其他电气故障的情况下,多数是由于温控线的质量问题引起的,可选用国产的普通K分度温控线替换。 (6)液体包装机出现供液不足、供液量时大时小现象，可能是定量泵连杆紧固蜾钉松动,使定量连杆在可变曲柄上的位置发生变化所造成,应重新调整定量泵连杆位置，使充填量符合要求后，再拧紧该螺钉;也可能是定量泵曲柄滑块没压紧，应重新调整使该滑块压垫压紧为止。 7. 1.5.2使用维修 机器的使用应严格按照其使用说明书上规定的操作程序进行。 (1)擦洗。袋成型-充填-封口包装机在运转过程中所产生的灰尘、残留物、油腻等，会影响机器的正常工作;熔化了薄膜塑料会粘在辊筒表面,使其与薄膜形成点接触，这样在薄膜送进时就会产生爬行现象,有时甚至使辊筒转不动;热封器常易粘上熔化了的塑料，影响封口质量;电眼传感器的镜片上如沾上灰尘、污垢,就会引起光电控制系统的失灵;风扇和防护罩上常会积聚污物，影响排风、散热效果;链条和链轮上常涂有一层薄油,也极易吸附尘埃，因此应经常进行擦拭和清理，以免机器发生故障。对于链条等难于擦洗的部件,如果没有专用的淸洗器具，可采用以下“土”办法予以解决:找1个较透明可看到液位的塑料桶、2条医用打点
分析火电厂汽轮机常见故障诊断及检修 发表时间：2018-05-15T11:06:40.197Z 来源：《基层建设》2018年第1期作者：赵帅[导读] 摘要：汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分，其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。 山东电力建设第三工程公司山东青岛 266000 摘要：汽轮机是火电厂发电系统中的重要组成部分，其运行与维护对发电系统运行的稳定性和安全性造成直接影响。因此，要对汽轮机运行过程中的常见故障及检修工作进行分析，确保汽轮机运行的稳定性。 关键词：火电厂；故障诊断；汽轮机 汽轮机在日常运行过程中，由于长期运行会出现各种各样的故障，这将会对其运行造成不良影响。因此，需要定期对容易出现损坏的零件进行检查，必要时及时更换；定期检查常见故障点，实现对故障的有效控制。确保汽轮机组运行的稳定性。 1 诊断汽轮机故障的措施 汽轮机在运行过程中如果出现故障，会出现不同程度的振动。在故障判断上应当做好以下工作：第一要对故障的特征进行仔细观察；第二要做好相应的研究与分析工作，找到故障所在。 （1）对振动特征以及相关的信息进行收集。振动特征主要包括振动频率、振幅、相位等；相关信息主要包括机组结构信息、运行情况、检查状况等各项内容。 （2）完成振动信息和其他信息的收集后，分析故障机理。通过分析，剔除故障的频谱特征、趋势特征，以及其它相关的特征内容，从而为故障的具体诊断提供相应的参考依据[1]。 （3）诊断汽轮机故障。目的是高效排除多发故障，因此在应用诊断方法时，应尽量选取简单、高效的方法，确保在短时间内可以发现故障，并且采取相应的措施解决，保证汽轮机运行的稳定性。 2 汽轮机异常振动及相应的检修 引起汽轮机异常振动的原因有很多种，其中比较常见的原因如下：（1）转子各部分的质量有所差异（2）轴承安装不精细（3）轴承安装存在错误（4）滑销系统间隙过小或过大。 针对轴承安装精度问题，通常情况下，汽轮机中采用的都为可倾瓦式的转子轴承，该轴承具有良好的稳定性，可以降低油膜震颤现象的发生，这也是该类型轴承在具体应用过程中的一项重要优点。此外，可倾瓦式的转子轴承在具体运行过程中实现一定程度的自由摆动，对振动能够起到一定吸收作用，从而使机体的支撑柔性得到提高，具有减震特点[2]。安装过程中，要控制好轴瓦与轴承盖件预紧力的大小，避免对汽轮机正常工作造成不良影响。预紧力过小，无法达到紧固效果，汽轮机运行过程中，零件将会发生颤动；预紧力过大将会导致机械零件变形，零件之间的接触力将会变大，零件容易老化，不耐用。 汽轮机在具体运行过程中将会伴随着高压环境，并且温度会发生变化，气缸内的气体发生膨胀将会对气缸的内壁造成挤压，这将会导致气缸的重心发生改变。在检修气缸时，需要做好以下几项内容。拆除仪表的顺序为，拆卸连接螺丝、移除化装板、标记序号、摆放。拆卸保温层时，要注意温度，待温度降低到120℃下后，进行拆卸，并且在该过程中要杜绝易燃易爆物进入到保温层的内部，避免发生安全事故。 装置中的滑销系统的作用就是为了对中心偏移现象进行控制，确保汽缸与转子的正确对中。安装时，要对系统间隙进行合理控制，从而使缸体在温度改变的情况下，中心不会发生偏移，实现对汽轮机异常振动的合理控制。 3 汽轮机调速系统故障及相应的检修 汽轮机组调速汽门在运行期间会发生振动，这将会加大汽轮机轴瓦振动，对机组运行的稳定性造成影响。主要表现为：开机运行时，转子难以定速；机组运行期间主油泵油压的振荡，导致了高调门的振动，情况严重时，会损坏轴瓦。 出现以上情况时，常用的解决措施如下： （1）做好油质管理工作，定期对过滤器进行更换，确保系统中各个滤网的畅通性。 （2）油质滤油化验达到标准后，要对电液伺服阀内滤网和电液伺服阀进行更换，并且要定期清洗[3]。 （3）汽门门杆与连接套的拧紧程度要达到标准要求。 4 汽轮机杂质沉积故障及相应的检修 （1）设备存在问题，或者水质质量都有可能成盐垢后，会导致汽轮机的出力下降。水中杂质引起的盐垢腐蚀主要有：点蚀、应力腐蚀裂纹、腐蚀疲劳、裂隙腐蚀、一般腐蚀等。其中应力腐蚀裂纹和疲劳腐蚀最为常见。 为了避免积盐情况的发生，一方面要严格监测水的质量，另一方面需监测过热蒸汽和饱和蒸汽中的含盐量。如果系统中的减温器发生了穿孔内漏现象，过热蒸汽中的含盐量将远超过饱和蒸汽中的含盐量。发生严重积盐时，应先将汽轮机揭缸，将隔板、转子等部套吊出。 （2）除盐是一项系统工作，处理起来难度较大。在除盐过程中，要对凝结水和除盐水的水质进行在线监测。如果采用了混合树脂床，要确保再生中的阴离子树脂和阳离子树脂分离[4]。如果分离不彻底，再生期间，采用具有腐蚀性的硫酸进行清洗，利用硫酸进行清洗过程中，混合床会释放硫离子和钠离子，因此，在该过程中要对系统发生化学保持严密控制，确保除盐的顺利进行。如果通过上述方式，无法完全清理，应当利用柠檬酸溶液或软水进行清洗。具体处理方法如下：（3）软水冲洗。利用蒸汽对软水进行加热，待温度达到85℃左右，利用泵从排气管的临时管打入汽缸体，然后从调速汽门流出，排入到地沟中。每30分钟，对出水口水的钠含量进行一次化验，当达到要求标准时，冲洗停止。 （4）柠檬酸溶液清洗。利用蒸汽对混合溶液进行加热，使溶液的温度达到90-95℃，加入氨，对溶液的PH值进行快速调整，然后打入汽缸体，使其在缸体内循环1小时，并且在该过程中要保持水的温度。利用柠檬酸完成相应的清洗操作后，应当利用温度超过80℃得到软化水将柠檬酸液顶回药箱内，对其进行循环利用，提高经济效益，冲洗工作应当在进水口与出水口的水质相同时结束。 5结束语： 汽轮机组的性能对火电厂运行的稳定性会产生直接影响。汽轮机组在运行过程中一旦出现故障，将会导致火电厂的运行出现问题。因此，火电厂中，需要做好对汽轮机组的运维管理。依据实际情况加强对汽轮机组的保养，降低安全事故的发生机率，从而使汽轮机组始终处于一个良好的状态，确保汽轮机机组稳定运行的同时降低维修费用。
汽轮机振动大的原因分析及其解决方法 摘要：为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定，加强汽轮机组日常保养与维护，保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除，在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词：汽轮机；异常振动；故障排除；振动监测；汽流激振现象 对转动机械来说，微小的振动是不可避免的，振动幅度不超过规定标准的属于正常振动。这里所说的振动，系指机组转动中振幅比原有水平增大，特别是增大到超过允许标准的振动，也就是异常振动。任何一种异常振动都潜伏着设备损坏的危险。比如轴系质量失去平衡（掉叶片、大轴弯曲、轴系中心变化、发电机转子内冷水路局部堵塞等）、动静磨擦、膨胀受阻、轴承磨损或轴承座松动，以及电磁力不平衡等等都会表面在振动增大，甚至强烈振动。 而强烈振又会导致机组其他零部件松动甚至损坏，加剧动静部分摩擦，形成恶性循环，加剧设备损坏程度。异常振动是汽轮发电机运转中缺陷，隐患的综合反映，是发生故障的信号。因此，新安装或检修后的机组，必须经过试运行，测试各轴承振动及各轴承处轴振在合格标准以下，方可将机组投入运行。振动超标的则必须查找原因，采取措施将振动降到合格范围内，才能移交生产或投入正常运行。 一、汽轮机异常振动原因分析 汽轮机组担负着火力发电企业发电任务的重点。由于其运行时间长、关键部位长期磨损等原因，汽轮机组故障时常出现，这严重影响了发电机组的正常运行。汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因，比如进汽参数、疏水、油温、油质、等等。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。 二、汽轮机组常见异常震动的分析与排除 引起汽轮机组异常振动的主要原因有以下几个方面，汽流激振、转子热变形、摩擦振动等。 （一）汽流激振现象与故障排除 汽流激振有两个主要特征：一是应该出现较大量值的低频分量；二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈突发性，如负荷。其原因主要是由于叶片受不均衡的气体来流冲击就会发生汽流激振；对于大型机组，由于末级较长，气体在叶片膨胀末端产生流道紊乱也可能发生汽流激振现象；轴封也可能发生汽流激振现象。针对汽轮机组汽流激振的特征，其故障分析要通过长时间的记录每次机组振动的数据，连同机组满负荷时的数据记录，做出成组曲线，观察曲线的变化趋势和范围。通过改变升降负荷速率，从5T/h到50T/h的给水量逐一变化的过程，观察曲线变化情况。通过改变汽轮机不同负荷时高压调速汽门重调特性，消除气流激振。简单的说就是确定机组产生汽流激振的工作状态，采用减低负荷变化率和避开产生汽流激振的负荷范围的方式来避免汽流激振的产生。 （二）转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 转子热变形引发的振动特征是一倍频振幅的增加与转子温度和蒸汽参数有密切关系，大都发生在机组冷态启机定速后带负荷阶段，此时转子温度逐渐升高，材质内应力释放引起转子热变形，一倍频振动增大，同时可能伴随相位变化。由于引起了转子弯曲变形而导致机组异常振动。转子永久性弯曲和临时性弯曲是
折页机三角板鼻尖处的皱纸故障的解决方法—尚品印网 本文参考链接：https://www.doczj.com/doc/fd16630023.html,/news/show-812.html 折页机三角板鼻尖处是皱纸的"重灾区"，绝大部分的皱纸都发生在这里。折页机 三角板鼻尖处皱纸的形式有很多种，最常见的包括：①从折页机RTF辊上的压纸轮或 中间的跳切刀（产品需要剖开时则是用剖刀）开始到鼻尖下方斜向的起皱；②纸带在 鼻尖前折叠成一条连续的线；③在鼻尖的一侧持续起皱而另一侧正常；④在鼻尖的一 侧或两侧出现细密的小皱褶；⑤双纸路时，上面一张纸正常，而里面的一张纸在鼻尖 处起皱。 刚开机时，可以先以最低速度运转，根据纸带所表现出来的皱纸情况，判断可能 的原因，并做出相应的调节。首先要排除RTF纸带两侧的压纸轮压力不平，引起的纸 带跑偏而造成皱纸的问题。其次是调节三角板下方第一组平行导纸辊，基本上可以解 决一半以上三角板鼻尖处的皱纸问题。其调节基准是：①高低位置，三角板的鼻尖两 侧有弧度，这两根平行辊的高低位置就是 由这个弧度来确定的，平行辊应刚好位于这个弧度的中心，且前后的高度应保持 一致；②左右位置，两根平行辊相对于三角板鼻尖的左右位置应根据纸张的厚度和张 数确定，应使鼻尖到两根平行辊之间的距离相同，走纸时在纸带与夹辊之间插入一条 纸条应能感受到拉力，但不宜过重；③两根辊之间的夹角，虽然被称为平行辊，但两 根辊之间往往不是平行的，而是出于纸带调节的需要，让两根辊形成一定的夹角。如 果以三角板的鼻尖处为前、纸边处为后的话，夹辊前合后开，纸带会被向后推，可解 决一些鼻尖处轻微皱纸的问题；如果前开后合，纸带会被导纸辊推往鼻尖的方向，在 纸带被鼻尖顶破时可以用此调节。此外，缩小单边的一根辊与三角板鼻尖的距离，就 可以把纸带推向另外一侧，这样可以改变纸带在鼻尖处一侧的松紧情况，以纠正皱纸，也可以改变纸带鼻尖处折页的位置。 综合运用这几种方法可以解决三角板鼻尖处轻微皱纸的问题，但对于比较严重的 皱纸情况，比如上面提到的纸带在鼻尖处的持续折叠，就需要用"猛药"，也就是调节 三角板鼻尖的位置。 把三角板鼻尖位置的调节称为"猛药"并不夸张，因为纸带要在三角板鼻尖处完成 第一次纵向折页，所以三角板鼻尖的位置对走纸影响极大，一般要测量从鼻尖处到折 页机墙板之间的距离，这个距离小了，纸带容易被折页机顶破，大了，则极易皱纸， 所以一旦调节好，就不要轻易改动。很多用于报业印刷的折页机使用了很多年都从来 不用调节三角板鼻尖的位置。
ZHEJIANG WATER CONSERVANCY AND HYDROPOWER COLLEGE 毕业论文 题目：汽轮机常见故障分析及维修措施 ——海宁市红宝热电有限公司汽轮机为例 系（部）：电气工程系 专业班级： 姓名： 学号： 指导教师： 2011 年05 月10 日
摘要 随着社会飞速地发展，热电厂在国民经济中扮演着越来越重要的角色。尤其是在这些年连续出现用电紧张的情况下，热电厂的作用就尤为明显了。一个热电厂由汽轮机、锅炉、化水、电气、输煤等部门组成，而汽轮机是其非常重要的一个环节。 汽轮机的工作原理就是一个能量转换过程，即热能--动能--机械能。锅炉把具有一定温度、压力的蒸汽排入汽轮机内，依次流过一系列环形安装的喷嘴膨胀做功，将其热能转换成机械能，通过联轴器驱动发电机发电。膨胀做功后的蒸汽由汽轮机排汽部分排出，排汽至凝汽器凝结成水，再送至加热器、经给水送往锅炉加热成蒸汽，如此循环。 同时，在汽轮机每日每夜毫无休息时间的工作下，故障也是其难以避免的。所以，为了提高热电厂的经济效益，如何减少热电厂汽轮机故障及故障应采取的维修措施就显得尤为重要了。 关键词 汽轮机；故障；分析；措施
目录 摘要 (2) 关键词 (2) 引言 (6) 1 绪论 (6) 2 汽轮机简介 (8) 2.1 汽轮机静子部分简介 (8) 2.2凝汽设备简介 (8) 2.3抽气器简介 (9) 2.4汽轮机调节系统的作用与基本要求 (9) 3 C25-4.90/0.981/470℃汽轮机常见故障及处理措施 (10) 3.1 不正常振动 (10) 3.1.1 安装或检修质量不良 (10) 3.1.2管道 (10) 3.1.3汽轮机滑销系统装配、调整不当 (10) 3.1.4 对中不好 (11) 3.1.5 轴承 (11) 3.1.6汽轮机与被驱动机的轴向定位不符合要求 (10) 3.1.7 运行操作 (10) 3.1.8发电机设备缺陷 (11) 3.2转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 (11) 3.3 油系统故障及排除 (15) 3.3.1压力油油压偏低 (15) 3.3.2 主、辅油泵切换困难 (16) 3.3.3 漏油 (16) 3.3.4 油管路振动 (17) 3.4 调节保安系统故障及排除 (17) 3.4.1 速关阀开启不正常 (17)
包装机常见故障分析 一、不掉袋 包装机掉袋具备三个条件： 1.皮带连锁信号有效，中间继电器KS1吸合，PLC输入端口X22指示灯亮 （如果皮带连锁信号无效，则所有嘴全不掉袋）。 2.袋重达到设定值微机输出信号输入PLC对应的输入点（指示灯亮），同 时对应的输出点动作（指示灯亮）控制中间继电器再控制关闸板电磁铁 动作。以1#嘴为例：PLC输入点X0和输出点Y10指示灯亮，K1动作，1#关闸板电磁铁YA11吸合执行关闸板。故障判断：如果重量达到设定 值PLC相应的输入点不亮，则检查微机的输出和PLC的连线，或微机 故障。如果PLC输入点指示灯亮但输出点不动作且指示灯不亮，则PLC 故障。如果PLC输出动作（指示灯亮）但电磁铁不动作则检查中间继电 器和电磁铁。 3.到达掉袋位置，掉袋检测点干簧管动作，输出信号送入PLC相应的输入 端点（指示灯亮）。以1#嘴为例：PLC输入点X10指示灯亮。如果输入 点指示灯不亮则检查干簧或接近开关，及其与PLC输入点的连线。如果 短路PLC的COM点和X10，指示灯不亮则PLC坏。 当以上三个条件全部满足时，PLC输出点动作，控制中间继电器再控制掉袋电磁铁吸合，执行掉袋。以1#嘴为例：PLC输出点Y20动作指示灯亮，中间继电器K9动作，掉袋电磁铁YA21吸合执行掉袋。 二、不关闸板 1.满秤后微机输出指示灯亮后观察闸板电磁铁是否吸合，如果吸合则参考 控制机构的调试检查机械部分。 2.如果关闸板电磁铁不吸合，可用替换法检查电磁铁及控制盒是否损坏。 3.如果电磁铁及控制盒未坏，则检查控制电磁铁的中间继电器是否动作， 如果中间继电器动作则检查中间继电器到电磁铁回路是否有故障。 4.如果中间继电器不动作则检查控制中间继电器的PLC输出点是否有输 出，如果PLC有输出则中间继电器坏。 5.如果PLC没有输出则检查PLC有没有输出信号，如果有则PLC坏，如 果PLC没有输入信号则检查微机输出信号。 三、不清零 1.观察微机输入的干簧管经过清零磁铁时，微机输入指示灯是否有指示， 如果指示灯不亮则检查清零磁铁是否离干簧管距离过大，干簧管是否损 坏和微机箱三芯航空插头接触不良造成清零信号未能送入微机。解决方 法调整清零磁铁与干簧管的距离，或更换干簧管。 2.检查清零磁铁是否离掉袋点过近，水泥袋未完全离开装袋架时就执行了 清零动作，或太靠近人工插袋的位置，插袋时人为干扰了空秤的重量。 解决方法将清零磁铁安装在距离掉袋磁铁后200-300mm的位置。 四、出灰慢 1.检查闸板是否能完全打开，否则调整卡轮使控制机构处于开启状态时闸 板能完全打开。 2.包装机料仓内料位过低造成出灰压力不足。解决方法调整包装机顶部料 位开关。
成人高等教育毕业设计 题目：汽轮机振动分析与故障排除 学院(函授站）：机械工程学院 年级专业：热能与动力工程 层次：本科 学号： 姓名：张华 指导教师： 起止时间：年月日～月日
内容摘要 我国经济的快速发展对我国电力供应提出了更高的要求。为了保障城市经济的发展与居民用电的稳定，加强汽轮机组日常保养与维护，保障城市供电已经成为了火力发电厂维护部门的重要任务。汽轮机组作为发电厂重要组成部分其异常振动对于整个发电系统都有着重要的影响，汽轮机组异常振动是汽轮机常见故障中较为复杂的一种故障。由于机组的振动往往受多方面的影响，只要跟机本体有关的任何一个设备或介质都会是机组振动的原因。因此，针对汽轮机异常震动原因的分析就显得尤为重要，只有查明原因才能对症维修。针对导致汽轮机异常振动的各个原因分析是维修汽轮机异常振动的关键。文章就汽轮机异常振动的原因进行了分析与故障的排除，在振动监测方面应做的工作进行了简要的论述。 关键词:汽轮机；异常振动；分析；排除
内容摘要 0 前言 (3) 第一章振动原因查找和分析 (4) 第2章汽轮机组常见异常震动的分析与排除 (4) 2.1汽流激振现象与故障排除 (5) 2.2转子热变形导致的机组异常振动特征、原因及排除 (5) 2.3摩擦振动的特征、原因与排除 (6) 第三章运行方面 (6) 3.1 机组膨胀 (6) 3.2 润滑油温 (6) 3.3轴封进汽温度 (7) 3.4机组真空和排汽缸温度 (7) 3.5 发电机转子电流 (7) 3.6断叶片 (7) 第四章关于汽轮机异常振动故障原因查询步骤的分析 (7) 第五章在振动监测方面应做好的工作 (8) 结论 (10)
缠绕膜包装机常见故障的解决方式 缠绕机的安全使用与维护，对于机器设备来说是很重要的，不管是何种设备在使用过程中都有可能出现不同程度的故障问题,那么当缠绕膜包装机出现故障的时候,一些较为常见的故障要求工作人员独立解决,保证包装工作的顺利进行.下面介绍一下缠绕膜包装机常见故障的主要解决方式： 缠绕机转盘不转时,首先检查变频器是否损坏,如果没有显示就需要更换;如果参数设置错误则需要重新设定;还需要检查链条是否断裂,断裂则需要更换. 机器刚启动时无法正常运行,首先检查电源是否连接正常,然后重新通电,然后检查内部电源是否接通,打开电源开关然后合上配电柜内的开关. 设备变频器出现过载报警情况,首先要保证电压的稳定,否则需要对电源品质或者变频加速时间进行改善. 如果缠绕膜包装机转盘无法停止,首先检查拨码开关是否损坏,然后检查与开关接近的地方是否损坏,发现损坏需要及时进行更换.. 几年来在缠绕机领域中,拉伸膜包装材料使用范围不断扩大,也因此具有了越来越大的市场需求量,拉伸膜包装材料的使用离不开拉伸膜缠绕机在包装设备领域中的良好发展,那么究竟为何拉伸膜包装机与拉伸膜材料会如此备受青睐呢?下面小编和大家分享一下原因: 第一,采用拉伸膜进行缠绕包装是一种比较经济的包装方式,同木箱包装以及热收缩膜包装等包装方式相比使用成本更为低廉,有效缓解了包装企业的经济压力与材料消耗. 第二,拉伸缠绕膜的抗拉性、抗撕性与抗刺穿性都非常良好,有效避免水渍、灰尘、以及尖锐物品对货物的损坏. 第三,包装效果更为美观大方,强有力的缠绕力和回缩性,紧凑固定的将产品捆扎为一个整体,完全避免物品的松散分离,保证货物运输存储的质量与效率.
火电厂汽轮机常见故障诊断及检修沈建华 发表时间：2018-05-14T11:29:00.363Z 来源：《电力设备》2017年第36期作者：沈建华[导读] 摘要：汽轮机组是保证火电厂正常生产运行的重要设备，其运行的稳定性对火电厂的正常运行有着十分重要的意义。 （山西永皓煤矸石发电有限公司山西省朔州市 036900） 摘要：汽轮机组是保证火电厂正常生产运行的重要设备，其运行的稳定性对火电厂的正常运行有着十分重要的意义。汽轮机组作为重要的机电设备，其结构较为复杂，同时对于运行时的环境也有着特殊的要求，由于在运行时受到多种因素的影响，所以经常会出现故障，从而导致机组停运等事故发生，对电厂造成严重的损失。因此对于汽轮机进行快速的故障诊断和检修工作是十分必要的，这对于电厂的正常运行有着积极的作用。 关键词：火电厂汽轮机；故障诊断；检修 1火电厂汽轮机检修的重要性 随着我国经济的发展和工业生产方式的变革，社会的用电需求量不断提升，与此同时，我国电力系统也日渐完善。对于火电厂来说，汽轮机的运行状态直接影响到发电系统工作的稳定性和效率。为了确保发电的连续性必须要确保发电机组的正常运行，因而火电厂需要对汽轮机进行定期检修，确保火电厂的经济效益，为社会生产和人们的生活提供更多便利，促进我国经济的健康可持续发展。发电厂的维护部门工作中，保障汽轮机运行的安全性与可靠性是其重要的工作内容，很多火电厂已经设置了专门的人员负责汽轮机的日常保养和故障检修处理。检修相关技术人员要提高对汽轮机组维护的重视程度，火电厂要加强检修人员的上岗培训和在职培训，不断提高检修人员的专业水平。检修人员要在日常工作中积累设备养护经验，提高自身实际问题的解决能力。定期的保养维护可以减少汽轮机故障的出现，汽轮机组可以在一个相对稳定的状态下运行。对故障发生率进行有效的控制，可以降低汽轮机的维修成本，保障火电厂的经济效益，同时安全事故可以得到有效控制，保障了火电厂工作人员的生命安全。 2汽轮机常见故障及检修 2.1异常振动 不正常的振动是汽轮机经常发生的故障，而产生振动的原因有很多，因此，正确的判断出振动部位与原因是最为重要的部分。 第一，气流激振引发的异常振动。汽轮机气流激振主要是由于叶片受到不均衡气流冲击引起的，其具有两个主要特征，一是出现较大量值的低频分量，二是振动的增大受运行参数的影响明显，且增大应该呈现突发性。汽轮机气流激振常用的维护方法是采取不断地调节整个机组的给水量、调整整个高压调速的气门等，最后再确定机组产生这种气流激振的具体状态，采用减低负荷变化率和避开产生气流激振的负荷范围的方式来避免气流激振的产生。 第二，由摩擦振动引发的汽轮机异常振动，在转子热运动的影响下，汽轮机振动信号会产生一定的平衡力，使得振动信号的主频仍然为工频，火电厂汽轮机正常运行中难以进行高频、分频和倍频的区分，甚至导致削顶现象的发生，进而对汽轮机造成损害。此外，摩擦引发的汽轮机异常振动持续时间往往较长，振幅也会大幅度提高，摩擦所产生的临界速度也会上升，导致汽轮机严重受损。摩擦振动在火电厂汽轮机工作过程中是不可避免的，技术人员只能通过摩擦降低措施减轻摩擦振动的影响。要对汽轮机摩擦力较大的连接处定期更换润滑油，对于使用时间过长的部件要进行及时的修理或者是更换，可以通过合理的维护和保养，降低汽轮机部件的摩擦，降低摩擦振动的不良影响。 第三，当机组的转子温度逐渐上升时，材质内应力的释放会引发转子的热变形，导致汽轮机振幅的大幅提高，同时相位也会随之发生变化，汽轮机出现异常振动。汽轮机机组转子热变形的原因有很多，包括中心孔进油、气缸进水、发电子转子冷却不均匀等。可以通过转子的经常更换，避免转子热变形引发的汽轮机异常振动。此外，还需要对转子中心孔内的油进行定期的清理，避免中心孔进油导致汽轮机转子排气孔无法与外界相连。需要注意的是，油进入转子孔的途径不一定是排气孔或者是转子孔的堵头，也可能是转子的前面，因而在汽轮机安装时就要采取恰当的处理措施避免转子孔进油问题的出现，为汽轮机的稳定运行提供保障。 2.2调速系统摆动造成负荷不稳定 在汽轮机内部有一个调节速度的调节系统气门，这类问题则是因为气门有了松动摇摆的现象，导致汽轮机产生了剧烈的振动，影响了机械正常运作的安全性。开机后轴颈的速度不稳定，转动的速度上下幅度在±21r/min；在运作的过程中，泵口的油压强瞬间快速下降，归回到开始的最初值；气门在调节过程中会大幅度的摇动，尤其是调节阀门处，太过严重的时候会造成轴瓦的损坏。其解决方法有多种；（1）在设计的时候就对内部的油管路等系统进行全方面的改进和调整。（2）加强对油质的管理方式，定期的做更换和检测，保证其在工作中的畅通。（3）使用前都进行合格的检测，定期的更换或者清洗机器的内滤网。（4）确保气门门杆的到位，还有连接拧的到位，两者的碰触面在75%以上，完全将振动消除掉。 2.3水冲击的影响 如果汽轮机中进入一定量液态或者气态水，水会锈蚀汽轮机的叶片、内部零件、轴承等，使其相互之间的磨损变大，还会挤压汽缸内壁使其变形，使汽轮机无法正常工作。因此，我们应该对汽轮机进行严格的防水保护，如若进水，立即处理。此外，在汽轮机工作时，我们还要特别注意蒸汽的压力和温度是否在正常范围。若蒸汽温度下降，在低于警戒线之前要立刻采取措施，检查温度降低的原因。若温度低于50摄氏度，则需要立刻将机器停止运转，并同时监测水位变化，一旦汽轮机有进水的可能，立刻对进水源头进行阻断，并同时保证排水系统的通畅，利用最短的时间将可能出现的安全隐患排除，对加热器的运行状态进行定时的检修，保证加热器的正常工作。 结语 随着经济的快速发展，人们对电能的需求量不断的上升，电厂的稳定运行变得更为重要，所以为了减少汽轮机故障的发生率，保证汽轮机的稳定运行，对电厂的正常运转具有十分重要的意义。虽然在对汽轮机的故障维修方面还存在着许多的难度，但只要检修人员能在对汽轮机故障分类的基础上，针对故障的特点采用适合的方法进行具体的诊断和维修，则会有效的提高汽轮机的使用效率和提高其寿命周期。对电厂的安全、稳定运行发挥着重要的作用。 参考文献： [1]刘璐.火电厂汽轮机常见故障诊断及检修[J].中国新技术新产品，2013，（11）：166.
专科毕业论文 题目:CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 学院：内蒙古农业大学 专业：热能动力设备与动力姓名：王建新 学号： 指导教师： 职称： 论文提交日期：2011年6月 目录
0、前言 1、汽轮机原理简介 2、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机概述 3、CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障及处理措施3.1、不正常振动 3.2、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击 3.3、油系统故障及排除 3.4、调节保安系统故障及排除 3.5、凝汽系统故障及排除 4、结语 5、参考文献 6、附录 6.1、图0-0642-7238-00，汽轮机蒸汽疏水系统图6.2、图0-0640-7238-00，汽轮机润滑油系统图6.3、图0-0641-7238-00，汽轮机调节系统图
前言 CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机常见故障分析及措施 摘要：本文对蒸汽轮机的原理及CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机进行简单介绍，重点分析了CC60-8.83/3.9/1.2汽轮机运行过程中常见的故障，提出了解决措施。 关键词：汽轮机故障分析措施 一、汽轮机原理简介 汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。 一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。由于蒸汽凝结为水
真空包装机常见故障及排除方法 故障现象（1）：真空泵不工作或有严重噪声 原因分析:１、电源缺相或熔断器断路 ２、真空泵反转 ３、IC主接触点接触不良 ４、ISJ常闭触点不良 措施: 1. 检查电源进线或换熔芯 2、电源换相 3、调整或换新 4、调整或换新 故障现象（2）：真空泵超时不停ISJ不工作检修或换新达不到规定的极限真空度 原因分析:1、真空泵油太少或污染 2、真空泵冒烟或漏气 3、气路封闭不严密 4、2DT铁芯卡死不复位 措施: 1、加油或换油 2、清洗真空泵，换新排气过滤器，检查止回阀 3、检查气路，消除泄漏 4、检修或清洗 故障现象（3）：真空不尽或无真空 原因分析: 1、包装袋漏气 2、真空时热封气室无真空 3、1DT铁芯上密封垫或磁罩中密封圈泄漏
措施: 1、换新包装袋 2、1DT不工作，检修排除 3、检修或换新 故障现象（4）：无热封 原因分析: 1.镍铬皮烧掉 2、热封回路线松动，断路 3、2C主触点接触不良 4、2C不工作: 措施: 1、换新2、扭紧，重新连接3、调整或换新 4、检查1SJ常开2SJ常闭触点是否良好 故障现象（5）：封口强度不够 原因分析:1、温度时间调节太低太短 2、真空时间调节太短 3、热封气室破裂 措施:1、重新调整2、重新调整使其≤-0.08Mpa; 3、换新 故障现象（6）：封口平面不平整或熔蚀 原因分析: 1、温度时间调节太高太长 2、2SJ不工作 措施: 1、重新调节2、检修或换新(发现热封延时超长，应及时切断电源)
故障现象（7）：热封结束后无回气 原因分析: 1、2SJ常开接触不良 2、2DT不工作 措施：1、调整或换新2、检修或排除故障 工作流程： 1、真空：真空室合盖，真空泵工作，真空室开始抽真空，包装袋内同时真空，真空表指针上升，达到额定真空度（由时间继电器ISJ控制）真空泵停止工作，真空停。在真空工作的同时，二位三通电磁阀IDT工作，热封气室真空，热压架保持原位。 2、热封：IDT断，外界大气通过其上部进气孔进入热封气室，利用真空室内同热封气室之间的压力差，热封气室充气膨胀，使其上热压架下移，压住袋口；同时热封变压器工作，开始封口；在此同时，时间继电器2SJ工作，数秒后动作，热封结束。 3、回气：二位二通电磁阀2DT通，大气进入真空室，真空表指针回到零，热压架依靠复位弹簧复位，真空室开盖。 4、循环：将上述真空室移至另一真空室，即进入下一个工作过程，左右两室交替工作，循环往复
汽轮机本体常见故障检修分析赵小天 发表时间：2019-09-05T10:38:09.747Z 来源：《中国电业》2019年第09期作者：赵小天[导读] 鉴于此，本文对汽轮机本体常见故障进行解析，以供参考。 华电湖北发电有限公司电力工程分公司湖北黄石 435005 摘要：汽轮机本体故障的检修工作是十分关键的工作内容之一，对于工作人员提出了更加严格的要求，需要工作人员具备高超的专业知识水平和工作能力，掌握当前最为先进的技能，能够从容应对各类故障和突发情况，并且做到在第一时间予以排除。鉴于此，本文对汽轮机本体常见故障进行解析，以供参考。关键词：汽轮机；本体；故障检修中图分类号：TK268 文献标识码：A 引言 要保证汽轮机长期在高温条件下高速运行，最重要的是保持汽轮机运转的稳定性，同时要确保机组纵横中心和同心度不能发生变化，相关工作人员应对设计图进行深入分析，还应重视安装过程中容易忽略的问题，并采取有效预防措施。1汽轮机故障检测诊断发展基本情况伴随着当代工业水平的持续提升，机械设备在工业方面应用的等级也越来越高，并且自动化程度提高，综合性和复杂性越来越高。不同的设备，有着不同的功能，它们有效配合，紧密联系构成一个有机的整体，共同协作完成生产任务。所以一旦某台设备发生故障，就会导致系统整体无法运行，从而对生产活动的正常进行带来严重影响，造成经济损失。因此要避免出现这一状况，需要了解和掌握不同设备出现故障的原因。 自从在有关工业设备体系中引入在线故障检测技术，能够很好地监测设备的关键部位的运行状态，不仅减轻了人工的劳动强度，节省了时间，也提高了生产效率，促进企业的生产经济效益。一开始在线故障诊断技术主要用于电力、石油化工、冶金以及铁路系统等，后来随着计算机技术的不断发展，进而广泛的应用到了多种经济领域，其中，在大型汽轮机发电机中的使用最为广泛。随着对技术的不断研究，进行经验和教训的总结，在线监测和诊断技术在汽轮机发电机组应用技术越来越先进，信息化程度也越来越高，整体系统化水平也越来越高。而且经过一些知名高校与研究机构共同的开发，在线监测和故障诊断技术已经形成独立知识产权的技术体系。在线监测和诊断技术历经几十年的发展，也已经融合了许多先进的科学技术，如应用材料技术、电能技术以及磁力技术等，有关诊断的理论技术发展也越来越完善 2当前汽轮机运行过程中的主要问题 2.1汽轮机能耗高 若使汽轮机充分发挥作用，与相关设备进行配合非常重要。汽轮机在运行过程中，一些因素会对能耗产生影响，导致汽轮机需要的能源量增多。另外，检查汽轮机组的流通性非常重要，也是影响汽轮机能耗的关键因素。在汽轮机的运行设备中，气体的做功率和运行机组有密切的关系，提高汽轮机气缸内部的做功率，可以有效降低汽轮机的能量损耗。 2.2汽轮机异常振动 汽轮机震动异常也是汽轮机常见的故障，机组在启动升速和接带负荷过程中发生异常振动，其原因大多是由于操作不当造成的。如疏水操作不当，使蒸汽带水；暖机不够，升速过快或加负荷过快；停机后盘车不当，使转子残存了较大的弯曲值，启动后又未注意延长暖机时间消除转子弯曲等。当发生汽轮机异常振动的问题时，检修人员首先要找到导致汽轮机异常振动的原因，再进行对症检修。 2.3水冲击影响和油系统故障 水冲击对于汽轮机所造成的影响主要来自设备密封性的降低，这种影响对设备内部转机叶片等部件造成不同程度的影响，从而使得缸体的形变情况有所加重，造成整个机组无法保持正常的工作状态。汽轮机在实际运行的过程当中对于水蒸气的质量具有极高的要求。如果蒸汽的温度降低到临界点之时，会在汽轮机内部产生一定的水分，对相关设备的正常运行产生影响，从而实现对温度进行有效的控制。 2.4汽轮机凝汽器真空偏低 凝汽器是汽轮机的凝汽设备，其主要作用是在汽轮机排气口建立并维持高度真空，以便提高汽轮机热效率以及缓解排气压力。一旦汽轮机凝汽器发生真空偏低的情况时，就会导致排气温度升高，机组振动，排气压力升高。3汽轮机本体诊断方法级检修措施 3.1故障检修 首先需要将仪表以及相关设备全面拆卸，并且在拆卸的过程当中不能出现损坏的情况，然后用相应的序号进行标记。之后在进行汽轮机保温层拆卸的过程当中，上缸的温度应当控制在一百二十摄氏度以内，并且要严格避免可燃物进入到保温层当中。完成上述的步骤之后，需要将调速气门内的三脚架螺栓进行拆卸，然后做好相应的标记。保证螺栓拆卸顺序的合理性，从而能够便于后期的顺利安装。 3.2转子的检查 在进行转子检修的过程当中，应当按照一定的步骤来进行。首先是对轴子的位置进行准确的标记，将水平仪安装在轴径的中间位置，对轴向的度数进行记录，然后将所得的结果与先前的记录进行分析。之后再对轴颈的锥度和椭圆度进行测量，并根据测量结果进行判断，保证得出的数值处于规定的区间之内。 3.3精准排除振动故障 首先，汽轮机发生特殊响声和振动的主要原因必须明确，多数是因为气流激荡及转子异响振动；汽轮机运行温度异常，热变形，设备组件运行摩擦加剧。明确了这些主要内容就便于检修工一一开展。其次，要特别重视查看是否是汽轮机的凝汽器出现故障，如果真空度下降造成排汽温度升高现象将会出现异常的响动。另外，油系统的清洁度会使得汽轮机的运行过程中出现摩擦严重的问题，继而导致出现运行异常，必须对摸出润滑问题多进行检修查看，以此排除异响。同时，过度的摩擦会使得汽轮机大轴出现磨损变形的现象，这也是出现振动的主要原因，维护人员必须及时查看，随时清除这些隐患，不能将一些小幅度的异常振动视为平常。 3.4保证凝结器处于真空状态