公路大开挖穿越施工方案
一、工程概述
二、前期准备工作
1.调查勘测：对施工区域进行详细的勘测调查，包括地质勘测、地下
管线勘测等，确定施工的具体位置和范围。
2.方案设计：根据调查结果，编制施工方案，并进行方案评审和优化，确保施工方案的合理性和可行性。
3.现场布置：根据施工方案，对施工现场进行布置，包括施工设备和
人员的安排，确保施工过程的有序进行。
三、施工流程
1.施工准备：准备好所需的施工设备和材料，包括挖掘机、吊装机、
套管等，并进行检查和试运行，确保施工设备的正常使用。
2.开挖施工：根据施工方案，采用挖掘机进行大面积的开挖工作，同
时对开挖土体进行分类和处理，确保开挖面的平整度和稳定性。
3.加套管施工：在开挖完成后，根据套管的要求进行施工，包括测量
和标定套管位置、安装和固定套管等工作，确保套管的准确性和稳定性。
4.回填施工：在套管安装完成后，对开挖现场进行回填工作，包括土
石方回填和压实等工艺，使回填土体与原土体紧密结合，确保回填体的稳
定性和承载力。
5.环境恢复：对施工现场进行环境恢复工作，包括修复道路、清理杂
物等，使施工现场恢复原状，减少对周围环境的影响。
四、施工注意事项
1.施工期间要严格按照施工方案进行施工，不得随意更改或调整。
2.施工现场要设置明显的安全警示标识，确保施工区域的安全性。
3.施工期间要保持与周围居民和单位的沟通，做好施工安全防护工作，防止发生安全事故。
4.施工过程中要定期进行监测和检测，对施工质量进行控制和评估，
确保施工质量达到要求。
5.施工完成后要对施工现场进行清理，保持环境整洁，及时修复道路
和设施，以减少对交通和市容的影响。
五、施工经费与计划
1.施工经费：根据施工方案，编制详细的施工预算和计划，确保施工
经费的合理使用和控制。
2.施工计划：根据施工预算和方案，编制详细的施工计划，包括施工
起止日期、施工工序、施工进度等，确保施工任务的有序推进和按时完成。
综上所述，公路大开挖(加套管)穿越施工方案是一个复杂而关键的工程，要求施工过程要安全、高效、快速完成。只有系统地进行前期准备工作、合理设计方案、严格执行施工流程、注意施工安全和质量控制，并合
理安排经费与计划，才能确保工程顺利进行，达到预期的效果。
道路穿越施工方案 一、工程概况 1、施工单位： 2、施工地点：邯郸市北环路 3、施工内容：北环路段天网系统工程的道路穿越施工及恢复工程 二、施工流程图 测量放线→开挖操作坑→钻机就位→钻孔→扩孔→布管→63套管安装→穿线 2.1 测量放线 用经纬仪放出穿越轴线和钻机操作场地边界线。施工场地探测，先用人工开挖探坑探明地下管网等障碍物走向、埋深，并做出标记，确保各项设施不被破坏。根据工程要求及地下管网等情况，确定铺设线路深度。 2.2 开挖操作坑 根据测量好的施工场地边线及控明地埋管网标记及施工机械的需求进行开挖。钻机是依靠地锚座与地基固定的，安放钻机时场地要平整，将动力站与钻机并网开机，根据施工设计调整好钻机的工作角度，用地锚将底座锚固牢，将探头装入探头盒内，打开接收机与同步显示器，转动探头盒检查仪器是否正常工作，探头盒装好探棒后轻拿轻放固定探棒的定信套。 2.3 钻孔 1、钻孔原理：钻头采用带有一个斜面的喷射钻头，连续回转时，可以钻出一个直孔，而保持钻头朝一个方向钻进。不回转加压时，可以使钻孔发生偏移。探头安装在钻头内，探头发出信号，被地面接收或跟踪，从而可以监测钻孔的方位、深度和其他参数。 2、钻孔尺寸为85mm。 2.4 扩孔 扩孔器选用子弹头形状的，上面安装有碳化钨合金齿和喷嘴。最大扩孔孔径为400mm。 2.5 套管回拖 套管进行回拖，选用特制的回拖头与钻杆项连接，拖管时设专人看守与设备操作员配合，确保套管的完整性，不得出现折痕、拧劲等。 三、质量要求 1、施工前认真查明穿越轴线附近是否有管道、电缆等地下障碍物，了解其深度、走向等信息，与相关部门结合施工，确保其不被损坏。
4大开挖穿越公路施工方案 4.1工程概述 本标段管道沿线穿越二级以下（不包括二级）且交通不繁忙的公路时，如乡村柏油路、砂石路等，采用大开挖（不带套管）的方式穿越。本标段共有6处公路穿越采用大开挖方式。穿越采用的管线与所在区段管线管材、壁厚相同，防腐形式为三层PE常温普通级。 4.2 4.3施工措施 4.3.1 施工准备 4.3.1.1 大开挖穿越公路施工应提前做好准备（如办理穿路许可证等），尽量缩短施工时间，尽早恢复道路交通。
4.3.1.2 向公路部门了解清楚并查明穿越段内地下是否有电缆、光缆、管道等设施，此类设施在确定位置后，采用人工开挖方法，使之暴露，并拟定保护方案报其主管部门审批。 4.3.1.3 认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求. 4.3.1.4 检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 4.3.1.5 制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施，并报请监理或业主审批后施工。 4.3.2 测量放线 4.3.2.1 根据设计控制桩，用经纬仪打出穿越管线的中心桩，并撒上白灰线。 4.3.2.2 放出绕行便道（或路桥）的起点、终点及边界线。 4.3.2.3 定出穿越点的限速、转向标志的位置，定出施工警戒线的位置。 4.3.2.4 标出地下障碍物的边界、深度、性质。 4.3.3 场地平整及修筑绕行便道（或临时路桥） 4.3.3.1 施工前实地察看地形，选择适当的临时通道，一般有修筑绕行便道和搭设路桥两种方式。 4.3.3.2 采用修绕行便道方法开挖公路，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向（便道长度150—200m），或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。 4.3.3.3 绕行便道的修筑要满足公路管理部门的要求，便道路面一般宽4m，高度视现场实际地形而定，用推土机和挖掘机进行修筑，最后在便道表层铺垫200—300mm碎石，如果公路两侧水位高，便道两边需开挖路边沟，上口宽度1m，深度不小于0.5m。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门
安宁-昆明-曲靖成品油管道工程 管道一公司土方二机组 报批文件 CBB003+4-CBB003+5 大开挖加盖板穿越公 路施工方案1 编码 项目部批准人批准日期 0 用于施工 B 按项目部审查意见修改 A 初步使用 版本日期文件状态分包商 起草人 分包商 校审人 分包商 批准人
目录 一、编制依据 (02) 二、工程概况及施工要求 (02) 三、施工方案 (04) 1．施工方法选择 (04) 2.施工流程 (04) 3.施工方案 (05) 四、HSE管理措施 (08) 五、人机料配置 (09)
一、编制依据 1.1 中缅油气管道工程（国内段）管道一公司施工分部施工组织设计； 1.2 中缅油气管道工程（国内段）线路施工图； 1.3 云南成品油管道工程（国内段）线路工程干线线路设计说明书 PD-01-GI00-PL-RP-001； 1.4 管道工程投标典型技术方案； 1.5 油气输送管道穿越工程施工规范GB50424-2007； 1.6 现场踏勘资料及公司以往施工经验。 二、工程概况及施工要求 CBB003+4G-CB003+5桩之间管线连续4次穿越里多亩线公路，穿越点位于西山区里多亩村附近，该道路是里多亩至妥排村的唯一通道，车流较大。穿越处路面宽约 10m。大开挖加盖板穿越水泥路成品油管线长度14m，盖板长12m；成品油管线穿越段采用D406.4×7.1 L415高频电阻焊钢管，防腐等级采用常温型三层PE加强级防腐。设计作业带宽度14m。 管线穿越场区地貌单元为半山腰，地形起伏较大，穿越两侧相对高差大于3m。场区地貌见下图： CBB003+4G CBB003+4+3 CBB003+4+1 CBB003+4+2 公路穿越
公路穿越施工方案 公路穿越施工方案 一、项目背景 本方案是针对某地现有道路与一条新修建的高铁线路存在交叉情况的施工方案。 二、项目概述 新修建的高铁线路和现有道路呈交叉状，需要对现有道路进行穿越施工，以确保施工过程中的安全和畅通。 三、施工方案 1. 现场勘察和设计：在施工前，对现场进行详细勘察，测量道路和铁路的建设情况、交叉口和沟渠等具体细节，制定相应的施工方案和设计图纸。 2. 交通管制：在施工期间，对道路交通进行合理管制，通过设置警示标志、建立交通导向系统、安排交通警察等方式，保障施工期间的交通安全和流畅。 3. 施工保护措施：在施工现场周边设置围挡，并根据设计要求修整道路路面，确保施工期间的安全和施工质量。 4. 道路穿越方案：根据施工设计图纸，采用箱涵或桥梁等结构形式进行道路穿越。具体方案包括： （1）桥梁方案：在交叉口的位置，建设一座桥梁，将道路设置在桥上，实现道路的穿越。
（2）箱涵方案：在道路下方建设一个箱涵，将道路穿越到 另一侧，保持道路的完整性。 5. 施工步骤： （1）准备工作：清除现场杂物，确保施工区域周边的安全 和干净。 （2）基础处理：根据设计要求，在桥梁或箱涵的位置进行 基础处理，确保结构的稳定。 （3）施工桥梁或箱涵：按照图纸要求，进行桥梁或箱涵的 施工，包括设置桥墩、建设梁板等工作。 （4）道路连接：将穿越的道路与原有道路进行连接，确保 交通的连通性。 （5）收尾工作：清理现场，交通恢复至正常状态。 四、安全保障 1. 按照相关法律法规，严格执行安全生产制度，培训施工人员的安全意识和操作技能。 2. 设置警示标志，加强现场安全管理，防止施工现场发生交通事故。 3. 施工期间，设立施工警戒区域，限制人员进入，确保施工作业的安全性。 五、环境保护 1. 施工前，对周边环境进行评估和分析，制定合理的环保方案，减少对周边环境的影响。 2. 施工期间，合理控制噪音、粉尘和振动等对环境的影响。 3. 施工结束后，进行现场清理，并还原原有环境。
公路大开挖穿越施工方案 一、工程概述 二、前期准备工作 1.调查勘测：对施工区域进行详细的勘测调查，包括地质勘测、地下 管线勘测等，确定施工的具体位置和范围。 2.方案设计：根据调查结果，编制施工方案，并进行方案评审和优化，确保施工方案的合理性和可行性。 3.现场布置：根据施工方案，对施工现场进行布置，包括施工设备和 人员的安排，确保施工过程的有序进行。 三、施工流程 1.施工准备：准备好所需的施工设备和材料，包括挖掘机、吊装机、 套管等，并进行检查和试运行，确保施工设备的正常使用。 2.开挖施工：根据施工方案，采用挖掘机进行大面积的开挖工作，同 时对开挖土体进行分类和处理，确保开挖面的平整度和稳定性。 3.加套管施工：在开挖完成后，根据套管的要求进行施工，包括测量 和标定套管位置、安装和固定套管等工作，确保套管的准确性和稳定性。 4.回填施工：在套管安装完成后，对开挖现场进行回填工作，包括土 石方回填和压实等工艺，使回填土体与原土体紧密结合，确保回填体的稳 定性和承载力。 5.环境恢复：对施工现场进行环境恢复工作，包括修复道路、清理杂 物等，使施工现场恢复原状，减少对周围环境的影响。
四、施工注意事项 1.施工期间要严格按照施工方案进行施工，不得随意更改或调整。 2.施工现场要设置明显的安全警示标识，确保施工区域的安全性。 3.施工期间要保持与周围居民和单位的沟通，做好施工安全防护工作，防止发生安全事故。 4.施工过程中要定期进行监测和检测，对施工质量进行控制和评估， 确保施工质量达到要求。 5.施工完成后要对施工现场进行清理，保持环境整洁，及时修复道路 和设施，以减少对交通和市容的影响。 五、施工经费与计划 1.施工经费：根据施工方案，编制详细的施工预算和计划，确保施工 经费的合理使用和控制。 2.施工计划：根据施工预算和方案，编制详细的施工计划，包括施工 起止日期、施工工序、施工进度等，确保施工任务的有序推进和按时完成。 综上所述，公路大开挖(加套管)穿越施工方案是一个复杂而关键的工程，要求施工过程要安全、高效、快速完成。只有系统地进行前期准备工作、合理设计方案、严格执行施工流程、注意施工安全和质量控制，并合 理安排经费与计划，才能确保工程顺利进行，达到预期的效果。
大开挖穿越公路施工方案 1 编制依据 1.1文96地下储气库工程线路部分输气管道（SPC-0201线01-04）1.2文96地下储气库工程线路部分输气管道说明书（SPC-0201线01-0）1.3《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369－2006 1.4《油气输送管道穿越工程施工规范》GB/50424－2007 2施工方法 为了保障施工时道路的畅通，管道穿越时采用半幅大开挖施工法进行施工，即首先开挖半幅道路，随后搭设临时钢桥，达到通车条件后再开挖余下的半幅道路，然后进行穿越施工。本段大开挖穿越公路（带砼套管）共18处，计330m；大开挖穿越公路（不带砼套管）共6处，计21m。 3施工方案 3.1穿越公路施工技术方案 3.1.1施工工序 ⑴无套管施工时，施工准备→测量放线→路面破除→一半路面开挖→搭过路钢桥→另一半路面开挖→主管线预制→主管穿越→管沟回填→路面恢复 ⑵有套管施工时，施工准备→测量放线→路面破除→一半路面开挖→搭过路钢桥→另一半路面开挖→主管线预制→套管安装→主管穿越→套管填充→管沟回填→路面恢复3.1.2施工准备 为了确保公路穿越工程顺利施工，成立穿越工程施工领导小组，全面负责公路大开挖穿越施工具体组织与实施，确保工程质量、进度和安全。 施工前熟悉图纸，掌握公路的穿越长度与深度、穿越结构与辅助设施的结构及要求，掌握穿越段地质状况。开工前应预先配合天然气产销厂与公路主管部门联系，按照路政部门的要求办理穿越施工手续，同时按照要求设置路障、栅栏、警示标志等，并设专人指挥交通维持秩序，并将开工日期通知各主管单位，出现问题及时向有关部门报告。施工前要向EPC及公路主管部门了解清楚穿越段地下是否有管道及地下通讯电缆等设施并明确其种类和位置，然后作出明显标志，施工中按设计要求采取保护措施。 穿越所需的各种材料及辅助设备准备齐全，管道用材料自检合格，并经监理认可后方可进场。 3.1.3测量放线
公路大开挖（加套管）穿越施工方案 1、施工程序 施工准备测量放线修筑绕行便道（或制作钢过桥） 主管段预制 恢复地貌公路恢复分层夯实管道安装套管安装 2、施工准备 1）认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求. 2）检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 3）与公路主管部门联系，按要求办理好穿越施工许可手续。 4）查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 5）施工现场场地平整。 3、测量放线 根据图纸放出穿越中心线，作业带边界线,穿越起止点位置。 4、主管段预制 1）组对、焊接 把穿越管摆在平整好的预制场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道焊接相同。 2）防腐补口 试压合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。 4.1修筑绕行便道（或制作钢过桥） 1）采用修绕行便道方法开挖公路，应先查看穿越点地形，选择合适的便道走向。便道长度150—200m。或可利用附近现有的、废弃的公路进行绕行，必要时可对这些公路进行修复。修绕行便道应用推土机、压路机进行施工。路基必须扎实，在细土地段修筑时应拉碎石填压路基。修筑的道路应保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。 2）钢过桥按下示意图制作。路桥骨架采用I20b工字钢做成，横向用I20b
工字钢联接，骨架上面用δ=12mm 厚的钢板做平面，每段骨架下部1.5m 长用δ=8mm 厚的钢板做支撑平面，每条路设两块路桥，车辆实行单向行驶。 5、管沟开挖 1）开挖之前，应根据穿越点的实际情况选择修筑绕行道路或铺设钢过桥，当穿越点两边开阔能修绕行便道时，可用修绕行道路保证车辆通行。如穿越点狭窄无法修绕行便道可用钢过桥保证车辆通行。 2）由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行，所以应在主管预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟，长度为主管段长度的2/3-3/4。 3开挖公路前，应向地方公路交通管理部门申请，经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m 范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守交通秩序，减速慢行。聘请专业交通指挥人员临时指挥车辆放单行。管沟开挖时，要掌握所穿越公路的车流量情况，根据情况制定挖沟的方向，对于穿越点两侧管段较长的，要先将两侧的管沟挖出，最后再破公路，以减少对交通的阻塞时间。 4）路面开挖要尽量将对路面的破坏降到最小限度。开挖时，不能采用向上钩、向下压的方法破路面，首先需要用单斗齿沿表面划痕，破除表面整体粘结力，然后再用单斗慢慢拉起。对于沥青和砼路面先用砼切割机进行切割后再开挖。 车辆行走带 单斗 管 沟 公 路 警示围栏 钢过桥
目录 一、工程概况： 1 二、施工程序 (2) 三、主要工序施工方法 (2) 四、HSE保证与质量保证措施 (5) 五、劳动力及机具配备 (6) 一、工程概况： 太原市城市天然气利用工程西北环高压管线一标段路经赵家山村需穿越赵家山村混凝土路，位于桩X026与X027之间。根据设计文件资料
和现场实际情况，经赵家山村委会同意，对穿越赵家山混凝土路采取大开挖，以节约施工成本，加快施工进度。 二、施工程序 三、主要工序施工方法 3.1施工准备 1>认真熟悉图纸，掌握穿越的结构、深度等要求。 2>检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 3>与赵家山村委会联系，按要求办理好穿越施工许可手续。 4>查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 5>施工现场场地平整。 3.2 测量放线 根据图纸放出穿越中心线，作业带边界线，穿越起止点位置。 3.3 主管段预制 1>组对、焊接 把穿越管摆在平整好的预制现场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道相同。 2>防腐补口
电火花检测合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。 3.4修筑绕行便道 采用修绕行便道的方法开挖公路，绕行便道用装载机、压路机进行施工,便道宽3米，长50米，在细土地段修筑时拉碎石填压路基。修筑的道路经地方主管部门批准保证车辆正常通行。 3.5 管沟开挖 1>由于主管穿越是在沟内从公路一边向另一边进行，所以在主管段预制边沿穿越中心线挖一段主管穿越发送管沟，长度为主管段长度的2/3-3/4。 2>开挖公路前，向赵家山村委会申请，经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m范围内设置警示标志，要求车辆、行人遵守秩序，减速慢行。管沟开挖时，根据该公路的车流量情况，选在上午5:30～7:00钟进行开挖，开挖时首先将两侧的管沟挖出，最后再破公路，以减少对交通的阻塞时间。 3>路面开挖要尽量将路面的破坏降到最小限度。开挖时，不能采用向上钓、向下压的方法破路面，先用切割机对沥青混凝土路面进行切割后再开挖。 4>绕行道路挖沟布置图如下图：
开挖公路进行管道穿越施工方案2套 方案一：水平定向钻穿管道方案 该方案适用于管道长度相对较短、地形比较平坦、穿越地下障碍物较 少的情况。 1.现场勘察：对需要穿越的地带进行细致勘测，确定地形、地质情况、地下障碍物等情况。 2.设计方案：根据勘察结果，确定水平定向钻穿的位置和角度，计算 钻探的深度和长度。 3.现场准备：搭建工地临时设施，安装水平定向钻机以及相关管道连 接设备，确保施工安全和顺利进行。 4.钻井工作：采用水平定向钻钻井技术，将钻头沿着设计的路径进行 钻探，同时进行地质勘察，记录地层情况。 5.穿越管道：经过一段钻探后，安装钻铤（套管），确保在穿越管道 时防止地下水渗透造成的困扰。 6.完成管道穿越：根据设计要求，完成钻探工作，并确保钻井设备的 撤离和现场环境的恢复。 方案二：顺行钻穿管道方案 该方案适用于管道长度较长、地形复杂或地下存在大量障碍物的情况。 1.现场勘察：详细勘测穿越区域的地形、地质情况、地下障碍物等情况，并制定详细的施工图纸。
2.设计方案：根据现场勘察结果，制定顺行钻穿的路线和方案，考虑地质情况和管道穿越的深度。 3.现场准备：根据设计方案搭建工地临时设施，包括安装钻井设备、材料堆放区、作业区等。 4.钻井工作：根据设计方案，使用钻探设备进行穿越，同时进行地质勘察和记录地层情况，确保施工安全。 5.完成顺行钻穿：达到设计要求的深度和位置后，安装套管、防渗材料等，确保管道穿越的稳定和安全。 6.施工结束：钻井设备撤离，并进行现场整理和恢复。 两种方案各有特点，根据具体的施工条件，可以选择适合的方案进行管道穿越施工。同时，在施工过程中要密切关注地质情况和安全风险，确保施工的顺利进行。
公路大开挖穿越施工方案
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 2。1设计文件 (1) 2。2规范标准 (1) 3、施工方案 (2) 3。1方案概要 (2) 3。2工序流程 (2) 3.3主要工序施工技术措施 (2) 4、质量控制措施 (5) 5、HSE管理措施 (6) 5.1公路（铁路)穿越安全措施 (6) 5.2施工现场环境保护措施 (6) 附表1：施工设备、机具配置 (8) 附表2：施工措施用料 (8)
公路大开挖穿越施工方案 1、工程概况 原油管道工程第X标段某县段管线起自某省成县和某县交界处的犀牛江南岸，终止于某省某县与县交界处的金子山隧道，某管道全长86。4km。由于受地形条件限制,其中15.025km两管道选择分离敷设（最远3.5km)，并行间距在6m—20m的有3段，长约17km，其余段由于受地形地质条件限制，需要采用双管同沟(含隧道）敷设方式，长约54。6km，另外某管道在沟谷中敷设,与某某某并行1。2km，部分地段并行间距小于10m，同时管道大开挖带套管穿越某县X499县道1次、X482县道2次. 2、编制依据 2。1设计文件 2。1.1《开挖加套管穿越公路通用图》(OP—01—GIPL-PL—DW-001/7）2.1。2管道工程施工技术要求 2。1。3管道工程焊接工艺规程 2。1.4管道工程施工图纸 2。2规范标准 2。2.1《健康、安全与环境管理体系》(Q/SY 1002。1-2007) 2.2.2《建设项目(工程）劳动安全卫生监察规定》（原劳动部1996年第3号令） 2。2。3《中华人民共和国环境保护法》（1989年12月26日） 2.2.4《中华人民共和国自然保护区条例》（1994年10月9日） 2.2。5《中华人民共和国森林法》（1984年9月20日）
长输管道项目公路大开挖穿越施工方案 目录 1、概述 (2) 2、施工准备 (2) 3、测量放线 (2) 4、修筑绕行便道或临时路桥 (2) 5、预制场地的修建 (4) 6、穿越管段的预制 (4) 7、公路开挖 (4) 8、公路穿越段下沟回填 (6) 9、地貌恢复 (6)
1、概述 本项目管道多处开挖穿越公路，部分公路车流量较大，为保证施工顺利安全实行。同时对交通影响降至最少，特制定本方案。 2、施工准备 2.1由施工技术负责人牵头，组织穿越作业队员熟悉施工图纸及相关通用图，掌握公路穿越的地点、地质、长度、开挖深度、防腐等级、穿越结构及混凝土盖板的结构和安装要求，并掌握穿越段内土层状况。 2.2与公路主管部门结合，理解穿越处的地下详细情况，以便在现场准确地标出地下设施(如管线、通信电缆等)的准确位置，施工时采用人工开挖，使之暴露，并采取主管部门认可的保护方案，保护地下设施。 2.3施工前提前做好各项准备工作(如办理穿路许可证),尽量缩短施工时间，尽早恢复道路交通。 2.4根据设计图纸和现场勘察，制定详细公路穿越施工方案及安全保证措施，并报请监理或业主审批后施工。 3、测量放线 3.1按图纸，根据设计控制桩，用全站仪打出穿越管线的中心桩，并撒上白灰线。并放出绕行便道的起点、终点及边界线，定出穿越点的限速、转向标志的位置，定出施工警戒线的位置。 3.2绘制出穿越段地形图、纵断面图，并放出管沟开挖边线。 3.3放线时应同时放出操作坑与接收坑的位置与尺寸。 4、修筑绕行便道或临时路桥 4.1施工前实地察看地形，根据现场情况选择临时通行方式，临时通道根据现场实际情
况分修筑绕行便道和搭设临时路桥两种方式，本工程优先选用修筑临时便道，若公路两 侧因地形原因无法修筑绕行便道时，采取搭设临时路桥。 4.2绕行便道尽量利用穿越点附近现有公路，假设现有公路路况不好，可对其加宽加固，确保车辆通行安全；假设没有可利用公路绕行，在穿越点附近开阔荒地修筑绕行公路。 4.3绕行便道的修筑要满足公路管理部门的要求，便道路面宽6m,长度根据现场情况确定，高度视现场实际地形而定，用推土机和挖掘机实行修筑；便道表层铺垫100mm 碎石，两侧设路边沟(宽1m 、深0.5m)。修筑的道路保证车辆的正常通行并得到地方公路主管部门的同意。 4.4绕行便道与正式公路接口处，便道路面高于正式公路路面并平缓过渡，防止对正式公路造成损坏。绕行便道通过穿越公路路边沟时，铺设充足流量的涵管，确保路边沟水流畅通。 4.5设置安全标志 4.5.1穿越处两端设置车辆的限速、转向标志，车辆的速度限制在10km/h,并委派专人指挥、看守，直至公路穿越恢复完成，穿越段前后至少各有1人负责。 4.5.2在绕行便道或路桥两侧以外200m 及50m 处分别设置明显警示牌，如“前方施工，请绕行”、“穿越施工，减速慢行”等标志，施工期间的夜间设置警示灯。警示牌主面刷白漆，字为荧光漆，框为大红漆；做法见以下图。 4.5.3在施工作业带两侧设置路障，定出施工警戒线的位置，设置明显有效的隔离标志。现场采取插彩旗、拉警示线的方法，警示线靠近路边1m 设置，每间隔5m 设1个拉线桩。拉线桩涂漆红白相间，做法如以下图。 警示牌制作图 拉线桩制作图 4.5.4在作业坑处设置防护栏，防护栏制作如以下图，插入地下0.5米。
高速公路方案高速公路土方路基开挖施工方案 __ 高速公路路桥工程 __ 段 土方路基开挖 施工方案 （K0+000～K12+268 段） __ 路桥工程有限公司 __ 高速公路路桥工程 __ 项目经理部二○__ 年 __ 月 __ 日 1 一、编制依据 1.招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计； 2.国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程： 《公路工程技术标准》 JTGB01-20__3 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-20__4 《公路路基施工技术规范》 JTG F10-20__6 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-20__4 3.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验； 4.国家的法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 二、工程概况 荣成至文登高速公路是国家高速公路网荣成至乌海的一段，主线长 40.396 公里，主线按高速公路标准建设，设计时速 100 公里/小时，路基宽度 26 米双向
四车道，桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级，本合同段为第一合同段桩号为 K0+000- K12+268，12.268KM，第一合同段主要工程内容有，大桥 3 座、中桥 4 座、涵洞11 道、互通立交 2 座、分离立交 1 座、通道 9 道、天桥 12 座、主线收费站 1 处，路基土石方、路面、防护排水及中央分隔带附属设施等工程。 全线路基土石方工程主线最大挖方深度 10.5m、最大填方高度 11.98m；根据设计施工图纸要求我标段路基挖方均为利用方，挖方段土质主要是低液限粉质粘土及部分软石开挖，挖方可直接作为填方区的利用方。工程范围内地层基本稳定，地形起伏平缓，边坡较稳定，沿线地表水量丰富，路基个别路段穿越河塘。全线路基土石方总量为挖方 125.7 万 m3 （其中挖石方 8220__6m 3 ）、填方 159.2 万 m 3 （其中借土填方 238966万 m3 ）。 三、人员、机械设备、测量仪器配备 2 1.主要人员配备 表1 管理及施工人员表 序号姓名岗位数量 1 项目总工程师 2 现场技术负责人 3 施工安全负责人 4 测量负责人 5 试验负责人 6 现场技术员
大开挖土方施工方案 大开挖土方施工方案「篇一」 一、桥梁基坑土方开挖概况 改建桥梁位于白塔中心河与新建新纬路交界处（桩号K0+698.626），白塔中心河河宽25米，新建新纬路宽24米。 土方开挖深度约为3.8m,采用放坡开挖，坡度为1:1.5，为了保证沟壁的稳定性，在大开挖时采用台阶方式分级开挖（见附后图）。 二、施工方案及质量保证措施 （一）、围堰、排水、清淤: 在河道南北两面距桥梁中心20米处进行筑土围堰，围堰顶面宽度为5米，按1:1.5进行放坡。 围堰后进行排水，采用潜水泵对外排水，每天24小时不间断，并排专人负责看管。水泵数量根据需要临时调整，当排水量较大时增加潜水泵数量，确保工作面无脱水施工现象。 清淤采用挖机进行，挖机将淤泥全部挖除，并用汽车运送至指定淤泥堆放地。清理范围，根据设计要求延伸到离施工详图所示最大开挖边界侧5m的距离。 （二）、围墙保护: 由于桥梁东北角挡土墙位于花都艺墅小区围墙下，又加上小区围墙内有配电房，为了不影响小区围墙和配电房的安全，在土方施工前先进行打钢板桩围护，采用打入桩长3m和6米，型号为30#槽型钢板桩。钢板桩间距为0cm，为密打。 （三）、土方开挖: 1、施工放样 根据施工设计图纸，用经纬仪或全站仪放出开挖边线，沿中轴线每隔5米设置标记桩，并用线绳或石灰划线，根据图纸标出各标记桩高程，请监理工程师验收，经监理工程师同意才进行下道工序的施工。 2、土方开挖
主要采用1.0m3液压反铲挖掘机挖土，土方堆置采用汽车运输和开挖面周边堆置办法，即开挖土料一部分堆放在基坑两侧，堆置情况要保证雨天不发生塌方现象，另一部分堆放在指定的堆土区域，配用10t（6t）自卸汽车或农用自卸车运输，运至指定地点按设计要求堆放，整形，土方开挖自上而下进行，对开挖工程量较大之处，采取分层开挖，机械开挖后的坡面、基面辅以人工整平，平整度满足施工规范有关要求。 当沟槽挖土离槽底约20cm时，用人工配合清底，并在沟槽两侧挖出排水沟，严禁基坑泡水。 桥梁的基础根据设计要求要坐落在第4-1层粉质粘土上，由于本层地基承载力为200Kpa，能满足要求。否则，应做地基处理，使地基的容许承载力不小于 200Kpa。 （四）、基坑验收: 河道边坡、基坑等部位开挖完成后，应进行基础、边坡清理、清除表面所有的松散体，对陡坎部位，应将顶部削成钝角或圆弧状，人工整平、打夯机夯实开挖松土层，严格按设计图纸施工，施工完毕并经自检合格后，方可报请建设、监理、检测、设计等单位进行基坑验收，验收合格后方可进入下一工序施工。 （五）、质量控制措施 土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定，制定详细的施工措施计划，报监理工程师审批。 开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理工程师批准后才准进行开挖。 场地清理范围应延伸到离施工样图所示最大开挖边界线外30cm-50cm。 清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。 对已完工的清基，必须及时清理并报请监理工程师进行检查。若出现不良地质地段，及时向监理工程师报告并按监理指示处理。 开挖最终清基轮廓均不得欠挖。 开挖完成后，进行基面平整，并用打夯机夯实。在基坑开挖时必须保持基坑边坡的稳定，并保证基坑的平整、压实。对于超挖部位，必须用原状土回填并夯实。土方开挖完成，若遇雨天时要用塑料薄膜覆盖，并考虑排水。 三、安全技术措施
2021年某跨高速公路跨线施工安全保畅方案与 2021年某输气管道工程大开挖穿越公路施工方 案 2021年某跨高速公路跨线施工安全保畅方案 一、工程概况___北引线下穿___高速立交桥，中心里程 K0+183.51。设计荷载：公路Ⅰ级；上部结构：预应力混凝土空心板梁；下部结构：柱式墩，薄壁桥台，钻孔灌注桩基础。工程特点：下穿___高速立交桥，采用半幅封闭施工，不中断交通，因车流量大、安全隐患大、安全防护要求高、工期短，必须保证高速公路行车安全、畅通，施工安全。本工程建设单位：___工程建设项目办公室承建单位：___项目经理部二、工程进度计划根据___工程建设施工进度要求，考虑高速公路的封道施工要紧凑、进度要快，结合实地情况以及施工资源配备情况，对立交桥工期计划安排如下：正式开工前便道、临时用电及其安全培训准备：___年___月___日-___年___月___日立交桥左幅施工：___年___月___日-___年___月___日其中：高速公路路基开槽、准备：___月___日-___月___日钻孔灌注桩：___月___日-___月___日桥台墩身盖梁：___月___日-___月___日梁板架设：___月___日-___月___日桥面铺装\绞缝\防撞墙\伸缩缝等：___月___日-___ 月___日立交桥右幅施工：___年___月___日-___年___月___日其中：高速公路路基开挖、准备：___月___日-___月___日钻孔灌注桩：___月___日-___月___日桥台墩身盖梁：___月___日-___月___日梁板架设：___月___日-___月___日桥面铺装\绞缝\防撞墙\伸缩缝等：___月___日-___月___日三、施工总体方案鉴于___高速公路处于运营的状态，___立交桥施工按照安全防护半幅封闭施工的方案。施工前拆
一、工程简介 西南成品油管道工程，晴隆至盘县段，桩号5Z050至5Z051处穿越待建贵昆高速公路，穿越套管长度92米，由于该段线路穿越套管较长,需采取特殊技术措施才能保证管段的正常穿越. 二、施工程序及措施 1、管沟开挖、水泥套管埋设应严格按照设计施工图纸进行。 2、管体穿套管。 ●穿越管段拖管头制作。 ●穿越管段分5次进行穿越，先将1根直管检测完毕后,按要求安装上 支架穿如套管。以后每次穿越2根钢管，穿越管段2道焊口焊接、 无损检测、防腐补口补伤、电火花检测。 ●滑车制作，滑车直径应为套管支架厚度加上钢管直径。 ●锚栓安装。 ●拖管头安装.按套管支架安装要求，逐付逐付安装套管支架. ●卷扬机牵引。在管头上安装拖管头1个.用卷扬机缓慢牵引，直至管 体穿越到位,同时每隔10米安装一个滑车。 ●电缆敷设。 ●封堵 牵引 3、 0.5m 1.5m 9m 4、穿越管体试水压。安装抽水管1000m，强度试验：设计压力的1。25
倍，停压10分钟;严密性试压：工作压力，稳压30分钟；以无泄露为合格. 5、穿越段联头. 6、安装标志桩。 7、设备转移。 第一次 第二次 第三次 第四次 第五次
三、主要机具设备 四、主要措施料
五、主要施工人员
六、施工进度计划
七、质量保证措施 7.1严格按照工程工艺流程规范进行施工。 7.2建立质量保证机构，由队长负责现场的质量管理,广泛开展工序“三检制”对施工中存在的问题随时进行解决。 7.3施工中做好标志，如材料标记、检验标志、焊接标志、管口标记、防腐标志及其它标记并提供记录。穿越段所用材料要有合格证，防腐管材要有防腐出厂检验单才可使用。 7.4穿越段管口采用100％X射线拍片合格；防腐100%电火花检漏合格,才可以进行下道工序. 7。5穿越段管沟开挖成沟后要经监理、测量检查合格方可穿越，管道就位后要进行复测,并认真做隐蔽记录。 7.6加强职工思想职业道德教育，密切配合工程监理及建设单位工作，接受工程监理和建设单位对工作的指导监督。 八、HSE管理措施 8。1 开工前对施工管理和操作人员进行安全教育,保证遵守操作规程，按要求穿戴劳保用品。 8.2 时刻注意人员和设备安全，做到定人定机。 8。3 吊装之前，应对起重设备,其中工具进行安全检查，合格后方可作用. 8.4 牵引穿越管前,先计算其管材重量及摩擦阻力，选配有可靠安全系数的牵引机具，选用熟练机械手操作。 8。5 在沟内施工时,必须设置护板，控制两侧塌方,护板采用钢板做挡墙，用钢管做骨架,两侧护板之间用钢管支撑。 8.6 管线施工现场,设专人指挥，明确联络信号，设专人监视牵引设备、栓结处及牵引绳,禁止无关人员进入现场。 8.7 经常检查用电线路的完好情况，确保不漏电。 8。8 做到文明施工，在施工区严禁扔杂物，保证施工现场干净,做到工完料净、场地清.
高速公路路基土方开挖施工方案 1. 背景 高速公路路基土方开挖是建设高速公路的重要环节之一。土方开挖施工方案的制定，能够保证施工过程的顺利进行，同时确保工程的质量和安全。 2. 目标 本方案的目标是根据项目需求，合理安排土方开挖施工工序，确保施工效率和质量，同时保障工人的安全。 3. 施工前准备 在施工前，需要进行以下准备工作： 1. 完成路基设计，确定土方开挖的具体尺寸和深度。 2. 编制施工图纸，标明土方开挖的范围和其他相关要求。 3. 准备好相应的施工机械和设备，确保施工的顺利进行。
4. 安排专业技术人员对施工现场进行勘察和测量，确保施工的精确度和安全性。 4. 施工步骤 土方开挖施工可以分为以下步骤： 4.1 确定挖掘面和挖掘深度 根据设计要求和施工图纸，确定土方开挖的具体位置和深度。在挖掘过程中，应严格按照设计要求和图纸进行操作，避免超深和超宽开挖。 4.2 执行挖掘操作 根据挖掘面和深度的要求，使用挖掘机等专业施工设备进行土方开挖操作。在挖掘过程中，要注意保持挖方坡面的平整和坡度的一致，避免过度挖方或不足挖方。 4.3 进行土方运输和堆放
将挖掘出的土方运输至指定区域，并按照要求进行堆放。在土方运输和堆放过程中，要注意保持路面和施工区域的清洁，避免对周围环境造成污染和破坏。 5. 安全措施 在土方开挖施工过程中，应严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工人员的安全。以下是一些常见的安全措施： 1. 施工现场要设置明显的警示标识，并配备必要的安全警示设施。 2. 确保施工人员配备齐全的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等。 3. 使用挖掘机等施工设备时，应确保驾驶员具备相关的操作资质，并保证设备的正常使用和维护。 4. 严禁施工人员在挖掘机周围操作，以免发生意外事故。 6. 施工质量检查
公路大开挖穿越施工方案 一、项目背景 公路大开挖穿越施工是指在公路建设或改造过程中，需要对现有地面 进行大规模的挖掘和开挖工作，以便通过公路得以通行。此类施工具有较 高的技术难度和安全风险，需要制定详细的施工方案和严格的施工措施来 确保施工质量和安全。 二、施工目标 本次施工的目标是通过对公路进行大开挖穿越，实现公路通行的需求。同时，要确保施工过程的安全性和施工质量，减少对现有路基的影响。 三、施工内容及方法 1.施工内容 本次施工的主要内容包括：地面标志的清理、挡土墙的施工、排水系 统的安装和最终地表的恢复等。 2.施工方法 （1）地面标志清理：在施工前要对地面上的标志进行清理，包括交 通标志、路桩、路牌等。清理时要小心谨慎，以免损坏现有标志。 （2）挡土墙施工：在挖掘过程中，需要设置挡土墙来防止路基的滑 坡和崩塌。挡土墙的施工需要根据具体地质条件和设计要求进行。 （3）排水系统安装：挖掘施工过程中会破坏地下排水系统，需要在 施工完成后进行排水系统的安装，确保路面的排水通畅。
（4）地表恢复：施工完成后，需要对地表进行修复，包括地表的填方、夯实和表面处理，使其能够恢复到原有状态。 四、施工计划 1.施工时间 根据项目的具体情况，制定合理的施工时间，避免施工期间对交通带 来过多的干扰。同时，要考虑天气等自然因素对施工的影响。 2.施工步骤 （1）确定施工区域和范围。 （2）进行地面清理工作，清除地上的障碍物。 （3）进行挡土墙的施工，确保路基的稳定性。 （4）安装排水系统，确保路面的排水通畅。 （5）进行地表恢复工作，使其能够恢复到原有状态。 3.施工人员和设备 根据具体施工情况，配备合适的施工人员和设备，确保施工工作的顺 利进行。 五、施工安全措施 1.周边道路的交通管制和警示标志的设置，确保施工区域的安全。 2.施工人员要佩戴个人防护装备，并按规定使用安全绳索等安全设备。 3.施工现场要进行合理的划分和围挡，确保施工现场的安全。 4.施工人员要接受安全培训，并严格执行施工规程和操作规范。
目录 一、编制依据 (1) 1 EPC 下发文件 (1) 2 图纸资料 (1) 3 施工技术标准及验收规范 (1) 二、工程概况 (2) 三、主要工序及施工措施 (3) 1 作业概述 (3) 2大开挖公路穿越施工措施 (3) 一、编制依据 1 EPC 下发文件 1。1.1 西气东输三线管道工程线路施工技术要求； 1。1.2 《西气东输三线西段工程公路穿越岩土工程勘察报告》（12776详地07） 1。1.3 《西气东输三线西段工程跨越工程测量》（12776施测01—07） 2 图纸资料 1.2。1《顶进混凝土套管穿越公、铁路、古长城通用图》储—13945/5； 1。2。2《管沟断面通用图》线-L658/1； 1.2。3《警示牌通用图》线-L658/4； 1。2.4《管沟标志桩布置通用图》线—L658/5； 1.2.5《排气管保护措施通用图》线-L658/13； 1。2。6《线路施工技术要求》线-L660/明； 3 施工技术标准及验收规范 1)《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB50470—2008 2)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103—2006 3)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452—2002 4)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369—2006 5)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》（GB50424—2007) 6)《油气管道线路标识通用图集》CDP—M-OGP-PL—008—2010-1
7)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行）(78） 交公路字698号，(78）油化管道字452号 8)(22) 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》(JC/T 640-2010） 9)《西气东输三线管道工程热煨弯管双层熔结环氧粉末外防腐层技术规范》 （Q/SY GJX 0205—2012） 10)《西气东输三线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》(Q/SY GJX 0206—2012） 11)《西气东输三线管道工程内壁减阻涂层技术规范》（Q/SY GJX 0207—2012） 12)《西气东输三线管道工程冷弯管技术规范》（Q/SY GJX 0208—2012) 13)《西气东输三线管道工程线路工程施工技术规范》(Q/SY GJX 0209-2012） 14)《西气东输三线管道工程线路焊接技术规范》(Q/SY GJX 0210-2012） 15)《西气东输三线管道工程无损检测技术规范》（Q/SY GJX 0212—2012) 16)《西气东输三线管道工程管道防腐补口补伤技术规范》(Q/SY GJX 0213—2012） 17)《西气东输三线管道工程穿越工程技术规范》（Q/SY GJX 0214—2012） 18)《西气东输三线管道工程清管试压技术规范》（Q/SY GJX 0217-2012） 19)《西气东输三线管道工程水工保护技术规范》（Q/SY GJX 0218—2012） 20)《西气东输三线管道工程安全与环境监理技术规范》（Q/SY GJX 0219—2012) 21)《西气东输三线管道工程竣工验收技术规范》(Q/SY GJX 0224-2012） 22)《西气东输三线管道工程用基于应变设计的X80钢管焊接技术规范》（Q/SY GJX 0211-2012） 23)《西气东输工程三线管道工程强震区和活动断层埋地管道基于应变设计导 则》(Q/SY GJX 0236-2012) 二、工程概况 西气东输三线西段工程起新疆霍尔果斯，止于宁夏中卫。管道总体走向自西北向东南,途经新疆、甘肃、宁夏3个省、自治区，从新疆霍尔果斯—宁夏中卫段与西气东输二线并行.线路长2456km，设计输量300×108m3/a,管径1219mm，设计压力12MPa.具体走向见“西气东输三线西段管道工程线路走向示意图”(图1-1）。 图1-1 西气东输三线西段管道工程线路走向示意图
目录 一、工程概况： (1) 二、施工程序 (1) 三、主要工序施工方法 (1) 四、HSE保证与质量保证措施 (3) 五、劳动力及机具配备 (4) 一、工程概况： 太原市城市自然气利用工程西北环高压管线一标段路经赵家山村需穿越赵家山村混凝土路，位于桩X026与X027之间。依据设计文件资料和现场实际状况，经赵家山村委会同意，对穿越赵家山混凝土路实行大开挖，以节约施工成本，加快施工进度。 二、施工程序 三、主要工序施工方法 3.1施工打算 1>仔细熟识图纸，驾驭穿越的结构、深度等要求。 2>检查施工用设备、手段用料是否齐全完好。 3>与赵家山村委会联系，按要求办理好穿越施工许可手续。 4>查明穿越段地下是否有管道、电缆、光缆等障碍物。 5>施工现场场地平整。
3.2 测量放线 依据图纸放出穿越中心线，作业带边界线，穿越起止点位置。 3.3 主管段预制 1>组对、焊接 把穿越管摆在平整好的预制现场进行组对、焊接。施工方法与质量标准与主体管道相同。 2>防腐补口 电火花检测合格后进行防腐补口、补伤。施工方法、质量标准与主体管道相同。 3.4修筑绕行便道 采纳修绕行便道的方法开挖马路，绕行便道用装载机、压路机进行施工,便道宽3米，长50米，在细土地段修筑时拉碎石填压路基。修筑的道路经地方主管部门批准保证车辆正常通行。 3.5 管沟开挖 1>由于主管穿越是在沟内从马路一边向另一边进行，所以在主管段预制边沿穿越中心线挖一段主管穿更加送管沟，长度为主管段长度的2/3-3/4。 2>开挖马路前，向赵家山村委会申请，经同意后方可进行开挖。在施工点两侧各200m 范围内设置警示标记，要求车辆、行人遵守秩序，减速慢行。管沟开挖时，依据该马路的车流量状况，选在上午5:30～7:00钟进行开挖，开挖时首先将两侧的管沟挖出，最终再破马路，以削减对交通的堵塞时间。 3>路面开挖要尽量将路面的破坏降到最小限度。开挖时，不能采纳向上钓、向下压的方法破路面，先用切割机对沥青混凝土路面进行切割后再开挖。 4>绕行道路挖沟布置图如下图：