上海海事局关于载运外贸危险货物船舶实行EDI申报
的通知
文章属性
•【制定机关】上海海事局
•【公布日期】2007.11.21
•【字号】沪海危防[2007]747号
•【施行日期】2007.11.21
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理
正文
上海海事局关于载运外贸危险货物船舶实行EDI申报的通知
（沪海危防〔2007〕747号）
各有关单位：
为促进上海国际航运中心的发展，提升上海口岸信息化监管水平，便利航运，我局决定自2007年12月1日起，对船舶载运外贸危险货物进出上海港取消纸面申报，正式实行EDI远程无纸化申报。现将有关事项通知如下：
一、自12月1日起，除特殊情况外，对于船载外贸危险货物进出上海港，我局将取消纸面申报，采用EDI远程无纸化申报。
二、凡采用EDI申报系统办理有关船舶载运外贸危险货物申报的相关单位，应按沪海危防〔2007〕658号、沪海危防〔2007〕271号、沪海危防〔2006〕133号文、沪海危防〔2005〕464号文、沪海危防〔2004〕401号文的要求，分别向我局提交有关材料，办理备案手续。
已开通EDI申报的单位，按原备案范围收发报文，无需另行办理备案手续。如单位备案情况发生变更时，应及时办理变更手续。
三、我局对办妥备案的相关申报单位发放相应的EDI用户名和密码。申报单
位应妥善管理用户名和密码，并承担相应申报责任。若发现有违法违纪现象或与备案情况不一致的，我局将注销相应的EDI用户名和密码。
四、自12月1日起，办理外贸散装液态危险货物安全适运申报时，货申报单位应以EDI方式向上海海事局发送货申报电子报文，取得货物审核同意回执号后，及时将相应货申报报文通过EDI系统转发相关船舶代理公司。
船舶代理公司在收到货代转发的危险货物电子申报报文后，应认真核对相关信息，按规定时限以EDI方式向上海海事局发送船申报报文，并取得上海海事局审批同意回执号。
五、办理船舶载运外贸集装箱危险货物进港申报时，实际承运船舶代理公司应按规定时限以EDI方式向上海海事局发送船申报报文，并取得上海海事局审批同意回执号。承运人共用舱位的，订舱船舶代理公司还应及时将相关报文通过电子方式转发实际承运船舶的船舶代理公司。
六、采用EDI申报系统后，我局将以EDI申报电子报文回执号告知审批意见。其中：
“Y_G_A加10位数字”表示对危险货物安全适运申报予以受理的“货物受理回执号”；
“N_G_A加10位数字”表示对危险货物安全适运申报不予受理的“货物不受理回执号”；
“R_G_A加10位数字”表示要求申报单位确认危险货物安全适运申报内容后，再次发送报文的“货物受理重发回执号”；
“Y_G_V加10位数字”表示对危险货物安全适运申报预审核同意的“货物审核回执号”；
“N_G_V加10位数字”表示对危险货物安全适运申报预审核未通过的“货物审核未通过回执号”；
“Y_S_A加10位数字”表示对船舶载运危险货物申报予以受理的“船舶受理回执号”；
“N_S_A加10位数字”表示对船舶载运危险货物申报不予受理的“船舶不受理回执号”；
“R_S_A加10位数字”表示要求申报单位确认船舶载运危险货物申报内容后，再次发送报文的“船舶受理重发回执号”；
“Y_S_V加10位数字”表示对船舶载运危险货物申报予以批准的“船舶审批回执号”；
“N_S_V加10位数字”表示对船舶载运危险货物申报不予批准的“船舶审批不批准回执号”。
为方便货申报单位撤销申报报文，对于危险货物安全适运申报的船开后撤消报文，EDI系统给出如下提示回执号：
“Y_C_A加10位数字”表示同意受理撤销申报报文；
“N_C_A加10位数字”表示不同意受理撤销申报报文；
“Y_C_V加10位数字”表示审核同意撤销申报报文；
“N_C_V加10位数字”表示审核不同意撤销申报报文。
七、在EDI报文审核过程中，如发生报文内容不符合有关申报规定要求时，EDI申报回执信息中将会显示违章代码和处理要求。申报单位收到上述回执信息后，应及时按相应要求向海事部门提交有关资料，供海事部门审核。
八、查询进港外贸集装箱危险货物EDI申报审核审批信息时，港航单位可凭船舶申报回执号及申报人员备案编号，在上海海事局网站“网上办事－危险品EDI 申报查询”栏目中查询，船舶申报回执号为“船舶审批回执号”（以字母Y_S_V打头）。
上海海事局网站网址：https://www.doczj.com/doc/2419388807.html,.
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九、散装液态危险货物作业单位可直接通过EDI申报系统接收、查询船载危险货物进出港申报审批信息。作业后，应如实填报船舶实际作业量和船舶排放物接收数量，并通过EDI申报系统发送我局。
十、申报单位应遵守各项承诺，如实办理EDI申报，申报后做好各类申报单证资料的保存工作，以备海事部门检查。对有不诚信行为的申报单位及人员，我局将根据沪海危防〔2006〕541号文的要求从严处理。
十一、作业单位应严格查验危险货物的申报审批信息，无海事部门“船舶审批回执号”或申报书面批准单证的危险货物不得进行装卸作业；一经发现已装运危险货物未经申报批准的船舶，将禁止其进出港。
十二、如遇下列情况，可直接办理书面申报手续：
1．由于非申报单位的原因，EDI通讯线路发生故障的；
2．海事部门EDI申报系统发生故障的；
3．申报单位EDI通讯线路发生故障或进行系统调试，报经海事部门同意的；
4．其他特殊情况。
EDI申报系统发生故障，我局将通过上海海事局网站发布应急公告，并接受书面申报。需要纸面单证的单位，可采取自行打印、网上查询、委托打印等多种形式解决。
十三、我局有关船载危险货物EDI申报工作的联系方式：
业务管理联系人：
王华杨智慧联系电话53931500×1655、1662
技术支持联系人：
EDI中心24小时技术支持热线：50806199-11
特此通知
二ＯＯ七年十一月二十一日
上海海事局关于载运外贸危险货物船舶实行EDI申报 的通知 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2007.11.21 •【字号】沪海危防[2007]747号 •【施行日期】2007.11.21 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】枪支弹药、危险物品管理 正文 上海海事局关于载运外贸危险货物船舶实行EDI申报的通知 （沪海危防〔2007〕747号） 各有关单位： 为促进上海国际航运中心的发展，提升上海口岸信息化监管水平，便利航运，我局决定自2007年12月1日起，对船舶载运外贸危险货物进出上海港取消纸面申报，正式实行EDI远程无纸化申报。现将有关事项通知如下： 一、自12月1日起，除特殊情况外，对于船载外贸危险货物进出上海港，我局将取消纸面申报，采用EDI远程无纸化申报。 二、凡采用EDI申报系统办理有关船舶载运外贸危险货物申报的相关单位，应按沪海危防〔2007〕658号、沪海危防〔2007〕271号、沪海危防〔2006〕133号文、沪海危防〔2005〕464号文、沪海危防〔2004〕401号文的要求，分别向我局提交有关材料，办理备案手续。 已开通EDI申报的单位，按原备案范围收发报文，无需另行办理备案手续。如单位备案情况发生变更时，应及时办理变更手续。 三、我局对办妥备案的相关申报单位发放相应的EDI用户名和密码。申报单
位应妥善管理用户名和密码，并承担相应申报责任。若发现有违法违纪现象或与备案情况不一致的，我局将注销相应的EDI用户名和密码。 四、自12月1日起，办理外贸散装液态危险货物安全适运申报时，货申报单位应以EDI方式向上海海事局发送货申报电子报文，取得货物审核同意回执号后，及时将相应货申报报文通过EDI系统转发相关船舶代理公司。 船舶代理公司在收到货代转发的危险货物电子申报报文后，应认真核对相关信息，按规定时限以EDI方式向上海海事局发送船申报报文，并取得上海海事局审批同意回执号。 五、办理船舶载运外贸集装箱危险货物进港申报时，实际承运船舶代理公司应按规定时限以EDI方式向上海海事局发送船申报报文，并取得上海海事局审批同意回执号。承运人共用舱位的，订舱船舶代理公司还应及时将相关报文通过电子方式转发实际承运船舶的船舶代理公司。 六、采用EDI申报系统后，我局将以EDI申报电子报文回执号告知审批意见。其中： “Y_G_A加10位数字”表示对危险货物安全适运申报予以受理的“货物受理回执号”； “N_G_A加10位数字”表示对危险货物安全适运申报不予受理的“货物不受理回执号”； “R_G_A加10位数字”表示要求申报单位确认危险货物安全适运申报内容后，再次发送报文的“货物受理重发回执号”； “Y_G_V加10位数字”表示对危险货物安全适运申报预审核同意的“货物审核回执号”； “N_G_V加10位数字”表示对危险货物安全适运申报预审核未通过的“货物审核未通过回执号”；
中华人民共和国海事局文件 海船舶〔2011〕45号 关于实施《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》有关事项的通知 各直属海事局、有关船公司、有关作业单位： 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》(交通运输部令2010年第7号）（以下简称《规定》）将于2011年2月1日起施行，现就实施该《规定》的有关事项通知如下： 一、各有关单位和海事管理机构要高度重视《规定》的实施工作，认真组织对《规定》的学习、宣贯和培训，提高船员、有关作业人员的船舶污染防治意识和技能，提高船舶污染防治的管理水平。 二、各直属海事局要按照《规定》和本通知的相关要求，结合辖区实际情况，对已发布的规范性文件进行清理，制定并完善相关工作制度和程序；加强对《规定》实施情况的监督检查，确保《规定》各项要求有效执行。 三、关于船舶污染物接收作业
（一）船舶污染物接收单位应当具备与其作业风险相适应的预防和清除污染能力。对于已经取得污染清除作业资质且应急服务区域覆盖污染物接收作业水域的船舶污染物接收单位，海事管理机构在审批污染物接收作业时应当视其符合《规定》第十五条要求；对于未取得污染清除作业资质的船舶污染物接收单位，海事管理机构在审批污染物接收作业前，应当按照《船舶污染物接收和船舶清舱作业单位接收处理能力要求》（JT/T673-2006），对其是否具备与作业风险相适应的事故预防和清除污染能力进行评估。 （二）船舶委托船舶污染物接收单位进行污染物接收作业，其船舶经营人应当在作业前委托作业港口一家污染物接收单位接收，并与其签订污染物委托接收协议；船舶经营人在当地设有分公司（办事处）的，应当由驻当地分公司（办事处）对污染物委托接收协议予以签订或确认。 （三）船舶污染物接收作业单位进行船舶垃圾、残油、含油污水、含有毒液体物质污水接收作业，除应急情况外，应当提前24小时向作业地海事管理机构提出申请（航程不足24小时的，在离开上一港前提出申请），并提交如下申报材料： 1．符合《中华人民共和国海事行政许可条件规定》第二十条规定的“船舶在港区水域排放压载水、洗舱水、残油、含油污水的许可条件”的证明材料； 2．与作业风险相适应的预防和清除污染的能力证明； 3．船舶经营人的污染物委托接收协议。 （四）国际航行船舶在驶离国内港口前，应将船上污染物处理干净，并在办理出口岸手续时向海事管理机构出示污染物接收证明。
上海海事局关于全面实施船舶防污染作业无纸化申 报、审批的通知 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2008.06.06 •【字号】沪海危防[2008]315号 •【施行日期】2008.06.06 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】 正文 上海海事局关于全面实施船舶防污染作业无纸化申报、审批 的通知 （沪海危防〔2008〕315号） 各有关单位： 为有效提高上海海事危防信息化监管水平，更好地服务上海经济社会发展和上海国际航运中心建设，结合《上海海事局船舶防污染作业相关单位诚信管理办法（暂行）》（沪海危防〔2008〕233号）（简称《诚信管理办法》）的实施，我局决定自2008年6月20日起在上海港全面实施船舶防污染作业无纸化申报和审批，现将有关事项通知如下： 一、船舶防污染作业申报单位（以下简称“申报单位”）进行船舶洗舱、驱气、排放压载水、舷外拷铲及油漆、使用化学消油剂、港区内使用焚烧炉、冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板、浮船坞沉坞作业网上无纸化申报的，应按照《上海海事局关于整合防污染作业申报系统的通知》（沪海危防〔2007〕718号）要求，办理“海事业务管理平台”（即原“船舶管理系统”）开通备案手续，并依照《诚信管理办法》的规定已被我局评定为A类信誉类别。
二、申报单位进行上述防污染作业网上无纸化申报，应严格遵守以下规定： （一）申报单位进行网上申报前，应按照《中华人民共和国上海海事局海事行政执法政务公开指南》的规定，备齐“海事业务管理平台”防污染作业申报界面“提交材料”栏目列明的各项书面材料，保证书面材料真实、齐全、有效，并应将所有书面申报材料一船一档妥善保存两年；同时还必须确保实际满足申报界面“许可条件”栏目列明的各项许可条件。 （二）申报单位应在规定时限内向作业所在地海事处提交网上申报，如实、准确地填写“海事业务管理平台”防污染作业申报界面的各项申报内容，并必须在申报界面“许可条件”栏目列明的各项许可条件前打勾。 （三）申报单位提交网上申报并取得作业所在地海事处审批同意的序列号后，即可进行相应的船舶防污染作业，无需向作业所在地海事处提交书面申报并获得书面许可。未取得审批同意序列号的，不得进行作业。 （四）船舶防污染作业结束后，申报单位必须及时将作业相关内容输入系统，包括实际开始时间、实际结束时间和作业量（适用时）。作业单位如因各种原因取消作业的，应在24小时内登录系统，取消申报并说明原因。 （五）申报单位因系统故障、网络中断、船舶首次抵上海港等客观原因而无法通过“海事业务管理平台”进行网上申报时，应书面向辖区海事处说明原因进行书面申报，在取得书面许可后方可进行相关作业，并应在相关作业完成后24小时内，通过“海事业务管理平台”进行网上补充申报，并在申报界面的“作业说明”项中注明“补充申报”。 （六）申报单位应严格按照本通知的要求做好上海港船舶防污染作业网上申报工作，如发现存在弄虚作假、谎报瞒报、未按规定保存书面申报材料、未按规定取消申报、未按规定补充申报等行为，我局将予以严肃处理，并按照《诚信管理办法》对申报单位进行扣分处理和信誉类别调整。信誉类别调整为B类或C类的，将
中华人民共和国海事局关于颁布《船舶压载水管理系 统申报暂行规定》的通知 文章属性 •【制定机关】中华人民共和国海事局 •【公布日期】2012.04.18 •【文号】海船舶〔2012〕265号 •【施行日期】2012.04.18 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 关于颁布《船舶压载水管理系统申报暂行规定》的通知 海船舶〔2012〕265号各直属海事局、各有关单位： 国际海事组织于2004年通过了《2004年控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》（以下简称《压载水公约》）。为使船舶压载水管理系统满足《压载水公约》的有关要求，规范船舶压载水管理系统申报程序，根据公约及国家有关法律法规，制订了《船舶压载水管理系统申报暂行规定》。现将此规定发送你们，请遵照执行。 附件：中华人民共和国海事局船舶压载水管理系统申报暂行规定 附件 中华人民共和国海事局船舶压载水管理系统申报暂行规定第一条为使船舶压载水管理系统满足《2004年控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》（以下简称《压载水公约》）的有关要求，规范船舶压载水管理系统申报程序，根据国家有关法律法规，制订本暂行规定。
第二条本规定适用于拟申请安装在中国籍船舶（法律法规另有规定的除外）上的船舶压载水管理系统。 第三条中华人民共和国海事局为船舶压载水管理系统申报的主管机关，负责船舶压载水管理系统申报的申请受理和审查。 第四条船舶压载水管理系统应满足《压载水公约》和国内有关法律法规的要求。船舶压载水管理系统的设计和操作不得危害船舶安全及人员健康和安全，也不得对环境和公众健康造成危害。压载水管理系统的性能应能满足《压载水公约》第D-2条的标准,且船上适用。 第五条申请人向主管机关申报船舶压载水管理系统中应书面说明： （1）申请人名称、地址和联系方式； （2）船舶压载水管理系统的处理方法及原理； （3）是否使用活性物质的简要说明； （4）制造商的名称及地址。 申请人在提交书面申请的同时，还应提交下述文件： 1、对于不使用活性物质的船舶压载水管理系统，申请人应提交的文件包括： （1）船舶压载水管理系统的安全及环境可接受性评估报告，报告中应包括系统描述、处理过程描述、研发阶段处理压载水的性能测试符合《压载水公约》第 D-2条标准的说明以及压载水管理系统的安全及环境可接受性评估； （2）研发阶段处理后压载水性能测试的条件和结果报告及试验测试的质量保证计划(QAPP)； （3）技术手册（或说明书）； （4）参考文献； （5）其他应提交的试验报告、支持数据和有关文件。 2、对于使用活性物质的船舶压载水管理系统，申请人应按照IMO《使用活性
船舶载运固体散装货物申报单Declaration Form for Solid Bulk Cargoes Carried By Ship 船名：Ship’s Name: 航次： V oyage No.: □进港 Arrival 始发港： Port of Departure: 抵港时间： Time of Arrival: 国籍：Nationality: 经营人： Manager: □出港 Departure 作业泊位： Berth: 作业时间： Time of Loading: 散装货物运输名称Bulk Cargo Shipping Name 组别 Group 类别 Class 危规编号 UN No. 总重量 Weight in Total 卸货港 Port of Discharging 装载位置 Location of Stowage 备注 Remarks 兹声明根据船舶装载固体散装货物安全和防污染规定，本轮具备装载上述货物的适装条件，货物配装符合要求，货物资料齐全。申报内容准确无误。 I hereby declare that, in accordance with the provisions of the safe transportation of solid bulk cargoes by ships and pollution prevention, this ship has met the requirements of fitness for carrying the above declared goods; Cargo stowage is properly planned according to the requirements; The documentation of the cargo is complete and the contents of the declaration are true and correct. 附送以下单证、资料 The following documents and information are submitted in addition. 主管机关签证栏Remarks by the Administration 轮船长/申报员: Master / Declarator: 船长/申报员证书编号: Certificate No.: 船舶/代理人（盖章）Ship / Agent (Seal) 日期: Date: 紧急联系人姓名、电话、传真、电子邮箱： Emergency Contact Person’s Name, Telephone No., Fax, and E-mail: 此申报单一式三份，其中两份退申报人留持并分送港口作业部门，一份留主管机关存查。 This declaration should be made in tripartite, one is kept by the Administration for file, and two for the declarer and port operator respectively. 中华人民共和国海事局监制
上海海事局关于切实规范上海港船舶及相关作业危防 管理的通知 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2007.05.16 •【字号】沪海危防[2007]271号 •【施行日期】2007.05.16 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 上海海事局关于切实规范上海港船舶及相关作业危防管理的 通知 （沪海危防〔2007〕271号） 各有关单位： 今年1-4月，上海港船舶载运危险品及相关作业违法案件和污染事故频发，同比去年呈明显上升趋势，如： 2007年3月20日，“WAN HAI 303”轮052E航次进上海港时，船上积载易燃液体危险品集装箱与有机过氧化物危险品集装箱时，未按规定进行隔离。 2007年4月7日，“LINGE TRADER”轮713W航次进上海港时，船上积载易燃液体危险品集装箱与氧化剂危险品集装箱时，未按规定进行隔离。 2007年3月23日，“EMMA JANNEKE”轮在吴淞口3号锚区，由“海供油8”轮供受油作业时，由于该轮疏于检查，导致油舱满溢，约5.33立方米（近5吨）的180CST燃料油落江。 2007年4月9日，停靠在黄浦江闸北电厂2泊位的“上电油1221”轮在进行油舱间驳油时，因操作人员擅离职守，导致油舱满溢，约45.33吨燃油溢至江中。
以上船舶载运危险货物违法案件和溢油污染事故的发生，给上海港港口、航运乃至上海的城市安全和社会稳定带来严重威胁，引起了交通部和地方各级领导的高度重视。“上电油1221”轮溢油事件发生后，交通部领导要求“举一反三，对上海水域所有油类作业单位实行更为严格的监控，该停的停，该关的关，不达标准的一律不准作业”。 为进一步规范上海港船舶危防管理相关工作，以信息化带动管理现代化，强化危防信息化管理水平，实现危防业务远程申报和审批，为建立基础数据库做好准备，以切实有效的措施和监管手段防止类似违法案件和污染事故的发生，确保上海港水域安全清洁，保障上海国际航运中心的健康发展，更好地服务上海地方经济建设，现就有关船舶及相关作业危防管理要求通知如下： 一、各单位要牢固树立安全责任意识，采取有力措施，完善安全与放污染管理体系，落实各项规章制度。要突出重点，注重预防，明确安全与污染事故风险，坚决消除隐患。要加大投入、加强培训，具备船舶安全与放污染的作业条件与能力。提高企业和人员对船舶安全与污染事故的综合管理水平和应急反应能力，切实加强船舶及相关作业的危防管理工作。 二、相关从业人员应按照国家有关规定的要求进行培训，持有相应的证书，熟悉并掌握相关的安全知识、操作规程、作业程序、人员防护、应急反应等方面的知识。办理相关作业申报手续的人员，应当熟悉相关的申报程序和要求。 三、船舶载运危险品及相关作业管理 （一）载运危险品船舶及相关单位、人员，应向我局报备。船舶载运集装箱（罐）危险货物的申报（船舶适装与货物适运）单位与人员、装箱单位、装箱检查人员、充罐单位的备案，按沪海危防〔2004〕401号、〔2005〕464号和〔2006〕133号文相应的规定执行。船舶载运散件、散装危险货物的申报单位与人员的备案，参照上述文件和沪海危防〔2004〕592号文的相关要求执行。
上海海事局关于2009年度危防作业相关单位备案核查 与信誉类别评定工作的通知 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2008.12.24 •【字号】沪海危防[2008]798号 •【施行日期】2008.12.24 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】机关工作 正文 上海海事局关于2009年度危防作业相关单位备案核查与信誉 类别评定工作的通知 （沪海危防〔2008〕798号） 各有关单位： 为巩固落实危防备案管理与诚信管理长效机制，深化海事便民服务措施，营造“诚信者便利、失信者惩戒”的管理氛围，进一步规范上海港船载危险货物和船舶防污染申报、作业行为，按照沪海危防〔2006〕541号、沪海危防〔2007〕271号与沪海危防〔2008〕233号文要求，我局将对危险货物船舶作业单位、船载危险货物申报与集装箱装箱（充罐）单位、船舶防污染作业相关单位开展2009年度备案核查与信誉类别（等级）评定工作，现将有关要求通知如下： 一、危险货物船舶作业单位的年度备案核查 1．已按照沪海危防〔2007〕271号文要求办妥备案手续的危险货物船舶作业单位（即从事散装液态、集装箱、包件、散装固体危险货物船舶作业的码头），应于2009年1月12日之前将《危险货物船舶作业单位年度备案核查情况表》（附件一）报送原备案辖区海事处。
2．尚未办妥备案手续的危险货物船舶作业单位，应于2009年1月12日之前，将备案材料报送辖区海事处。备案材料包括： （1）《危险货物船舶作业单位年度备案核查情况表》（格式见附件一） （2）危险货物作业品种、作业类别、限量相关证明材料 （3）沪海危防[2007] 271号文要求的其它书面材料。 二、船载危险货物申报与集装箱装箱（充罐）单位年度信誉等级评定 1．船载外贸危险货物申报与集装箱装箱（充罐）单位（船申报单位、货申报单位、装箱单位、充罐单位）应按照沪海危防〔2006〕541号要求，向我局申请年度信誉等级评定，于2009年1月12日前向我局政务中心提交书面申请表（须填写对本单位年度申报或装箱（充罐）情况自查等内容，具体格式见附件二）。 2.从事船载内贸危险货物申报的单位（船申报单位、货申报单位），应参照沪海危防〔2006〕541号文要求，向我局申请信誉等级评定，于2009年1月12日前向原办理EDI申报备案的海事处提交书面申请表（须填写对2008年10月1日实行EDI申报以来，本单位申报自查情况，具体格式见附件三）。 三、船舶防污染作业申报单位年度信誉类别评定 经我局评定初次信誉类别的船舶防污染作业申报单位（代理船舶洗舱、船舶驱气、船舶排放压载水、船舶舷外拷铲及油漆作业、船舶排放洗舱水、船舶在港内使用焚烧炉等作业申报单位），应按照沪海危防〔2008〕233号文要求，向我局申请年度信誉类别评定，于2009年1月12日前向我局政务中心提交以下申请材料：1．信誉类别申请表（附件四） 2．008年度船舶防污染作业申报工作总结 四、船舶防污染作业单位年度备案核查与信誉类别评定 1．根据沪海危防〔2008〕233号文规定，船舶防污染作业单位（从事船舶供油作业、船舶残油污水接收、船舶清舱、船舶垃圾接收、船舶生活污水接收、水上
中国海事局关于印发《上海世博会船舶安装自动识别 系统(AIS)指南》的通知 文章属性 •【制定机关】中华人民共和国海事局 •【公布日期】2010.03.10 •【文号】 •【施行日期】2010.03.10 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 中国海事局关于印发《上海世博会船舶安装自动识别系统 （AIS）指南》的通知 各省、自治区、直辖市地方海事局，新疆生产建设各直属海事局： 为便于上海世博会期间航行特别水域的船舶能够顺利安装船舶自动识别系统，根据中华人民共和国交通运输部《关于上海世博会船舶配备保安设施的公告》（2009年第33号），我局组织编写了《上海世博会船舶安装自动识别系统（AIS）指南》。现印发给你们，请遵照执行。 二0一0年三月十日附件： 上海世博会船舶安装自动识别系统（AIS）指南 一、适用船舶 自2010年1月1日起至2010年11月30日止，拟进入上海港黄浦江核心管制区水域（从南浦大桥至川杨河口下游100米）的所有船舶。 二、自动识别系统（AIS）功能概述
船舶自动识别系统（AIS）是一个操作于VHF海上移动频带的自动连续广播系统，它能在船舶和岸台间交换信息。 船载AIS设备将船舶标识码、船位、航向、航速、船舶长度、船型和货物信息等船舶信息向周围其它船舶和岸基站广播，AIS发射机可在无需船员干预的情况下连续地、自动地发射信息。当使用电子海图显示系统（ENC）进行标绘显示时，通过从目标船发射的位置信息计算两船会遇的最近点（CPA）和到达最近点的时间（TCPA），船载AIS可快速、自动和准确地提供有关碰撞危险的信息。 三、船舶安装船载AIS的工作流程 船舶安装船载AIS的一般工作流程为：购置设备、申办MMSI码（证书）、安装并调试、设备启用。具体流程图参见附件1。 （一）安装船载AIS前，船方应确认船舶是否已申请并获取有效的海上移动通信业务船舶电台标识码（MMSI）。尚未获取MMSI码的船舶，应依照《海上移动通信业务船舶电台标识码申请办法说明》（参见附件2）的要求申请MMSI码。 （二）船舶申办海上移动通信业务船舶电台标识码（MMSI）证书后方可安装船载AIS设备。设备安装前，船方应准备《船舶国籍证书》、《船舶检验证书簿》和《海上移动通信业务船舶电台标识码证书》，以便设备安装初始化及调试工作的正常运行。 （三）设备安装、调试完成后，可正式启用设备。船舶在航行、停泊时应始终保持设备处于正常开启和工作状态。 （四）船载AIS设备根据应用功能不同，分为A、B两个级别，其中A级AIS 须经中国船级社（CCS）进行型式认可。现有技术规则已明确船载AIS类型的，从其规定。尚未明确安装类型但适用《公告》关于安装AIS要求的，船舶可自行选购和配置任一类型的AIS。 附件1：《船舶自动识别系统（AIS）申请、安装流程图》（略）
上海海事局关于加强上海海事局辖区船载集装箱危险货物安 全监督管理的通知 【法规类别】特种行业和危险品管理 【发文字号】沪海危防[2005]464号 【发布部门】上海海事局 【发布日期】2005.08.04 【实施日期】2005.08.04 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 上海海事局关于加强上海海事局辖区船载集装箱危险货物安全监督管理的通知 （沪海危防〔2005〕464号） 各有关单位： 为进一步贯彻落实交通部《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，切实保障上海国际航运中心的健康发展，完善推进船舶载运危险货物安全管理长效机制，结合上海海事局辖区特点，现就船载集装箱危险货物的有关事项通知如下： 一、拟通过船舶运输危险货物的托运人，应当在托运时向承运人说明运输危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况。承运人应加强对拟装船货物的审核把关，采取有效措施，防止危险货物作普通货物上船。对于危险性质不明或需要免除危险性的货物，货物托运人应在订舱时提交主管机关认可的由专业机构出具的货物危险特性的书面证
明，并按相应要求装船出运。 二、海事部门依据交通部海事局《关于船舶载运危险货物集装箱开箱检查程序的指导意见》（海船舶〔2005〕234号），对船舶载运危险货物或有瞒报危险货物嫌疑的集装箱实施开箱检查。有关集装箱的托运人、承运人或其代理人及装卸作业单位应做好相应的开箱准备工作，配合检查，并做好铅封的开启和加封工作。 三、船舶载运危险货物进出上海港，应按规定向我局提交有关文件、资料，办理申报手续。 对于在上海港装运高风险性危险货物（包括放射品、爆炸品、感染性物质等，下同）的船舶，在申报时须提交其危险货物适载证书（正本）及相应的危险货物装载位置，并接受我局对其实施的开箱检查。
上海海事局关于印发《上海海事局航运公司安全与防污染监督管理办法(试行)》的通知 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2009.11.27 •【字号】沪海安全[2009]657号 •【施行日期】2009.11.27 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 上海海事局关于印发《上海海事局航运公司安全与防污染监 督管理办法（试行）》的通知 （沪海安全〔2009〕657号） 各有关单位： 为加强对上海海事局辖区航运公司安全与防污染活动监督管理，提高航运公司安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，根据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》（交通部令2007年第6号）的要求，制定《上海海事局航运公司安全与防污染监督管理办法（试行）》，请遵照执行。 特此通知 附件：上海海事局航运公司安全与防污染监督管理办法（试行） 二ＯＯ九年十一月二十七日上海海事局航运公司安全与防污染监督管理办法（试行） 第一章总则
第一条为加强对航运公司安全与防污染活动监督管理，提高航运公司安全与防污染管理水平，保障水上交通安全，防止船舶污染水域环境，根据《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》（交通部令2007年第6号），制定本办法。 第二条本办法适用于上海海事局辖区注册的航运公司。 第三条中华人民共和国上海海事局是实施本办法的主管机关。 第四条航运公司应按照《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》及相关法律、法规要求，建立、健全安全管理规章制度或建立、实施并保持安全管理体系有效运行，确保船舶安全与防污染活动得到有效控制。 第二章监督检查 第五条强制实施安全管理体系的航运公司应按照《航运公司安全管理体系审核发证规则》和《航运公司安全管理体系审核发证程序》的要求建立、实施安全管理体系，递交审核申请并在规定的时间内取得符合证明、符合证明年度签注以及船舶安全管理证书，并保持有效。 第六条未向主管机关申请安全管理体系审核并取得有效符合证明的航运公司应向主管机关备案。备案时应递交下列材料： （一）营业执照； （二）水路运输许可证（不适用船舶管理公司）； （三）水路运输服务许可证（适用于国内船舶管理公司）； （四）国际海运辅助业经营资格登记证（适用于国际船舶管理公司）； （五）航运公司信息登记表（格式见附件一）； （六）公司安全管理规章制度（可用安全管理体系文件替代）； （七）公司安全管理体系文件（适用于需强制实施安全管理体系但未向主管机关申请审核取证的航运公司）；
上海海事局关于上海港船载集装箱危险货物装箱作业 有关情况的通报 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2010.06.01 •【字号】沪海危防[2010]266号 •【施行日期】2010.06.01 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】枪支弹药、危险物品管理 正文 上海海事局关于上海港船载集装箱危险货物装箱作业有关情 况的通报 （沪海危防〔2010〕266号） 各有关单位： 近阶段，上海港发生多起船载危险货物装箱作业不规范的行为，部分货物甚至在运输途中发生泄漏等事件，严重危及承运船舶的运输安全，影响上海港出口危险货物的声誉。根据《上海海事局船载外贸危险货物申报与集装箱（罐）装箱（罐）信誉等级评定管理办法》（下简称《办法》）要求，现将有关情况通报如下： 一、2009年9月，上海华丰仓储贸易公司在从事6.1类危险货物“42%百草枯水剂”装箱作业时，未认真查验货物是否持有相应的危险货物包装合格证明，且未在装箱的货物包装上黏贴危险品标志标记。 二、2010年3月，上海运泽实业有限公司在进行2.1类易燃气体装箱时，装入集装箱的危险货物外包装有破损，且装箱检查员未到现场监装。 三、2010年4月，我局在调查有关案件中发现，上海罗店外贸化工有限公司负责监装三个9类危险货物“20%百草枯水剂”集装箱，箱内货物包装桶上未黏贴
危险货物标志，箱内衬垫不符《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》的要求。 四、2010年5月，上海宝山钱塘仓库在从事当天危险货物装箱作业时，对箱内货物外包装上未黏贴危险货物标志，且装箱检查员在装箱尚未结束就签发了《装箱证明书》。 根据《办法》，对上述单位分别予以扣分10分，由原来A级装箱单位降至B 级，对负责装箱检查的装箱检查员殷品弟、郑荣、徐霞凤、苏伟峰分别予以扣分20分处理。 上述案例的发生，反映出个别单位安全意识淡薄，片面追求眼前利益而降低装箱质量标准，个别装箱检查员未履行装箱检查职责，随意签发《集装箱装箱证明书》。各有关单位及人员应从上述案例中吸取教训、举一反三、引以为戒，严格遵守国家有关法律法规和《海运危险货物集装箱装箱安全技术要求》（JT672－2006）强制性标准的要求。 为防止类似事件的发生，为上海世博会的举办营造安全、祥和的氛围，保障上海港船舶载运集装箱危险货物的安全，各装箱单位应配合辖区海事处做好如下工作： （一）各装箱单位须设立固定的危险品装箱处所； （二）装箱处所附近应有能明显表明本单位身份的永久性标识物（景）； （三）有条件的装箱单位应当设置视频监控设备，视频监控设备应能摄取集装箱箱内的装箱情况，分辨率应能清楚显示所装危险货物外包装上的标识、标记和货物品名。 （四）装箱过程中，拍摄的照片或视频应当能显示永久标识物（景），并且在装箱中和装箱结束时拍的照片中，应当能确保至少有一个包件正面能清楚显示该包装的“包装标记代号”、“正确运输名称”、“危险货物编号” 和“危险货物标志”；
危险品申报证明书 危险品申报证明书 篇一: 危险品申报工作程序危险品申报工作程序 一、代理船舶载运危险货物进出境(港)，要求承运人和托运人在船舶抵港前3天提供船舶载运危险货物申报所需的文件。核实船舶持有齐备、有效的证书、文书和资料与需申报的危险货物符合适装要求，且不属于国家规定禁止通过水路运输的货物，确保船舶适载、货物适运、码头适靠。 二、在船舶抵港前24小时(航程不足24小时的在驶离出发港前)申报员通过网上电子向海事局管理机构申报。所填内容真实无误，不谎报、瞒报危险货物。 三、船舶适载申报注意事项: 船舶适装证书、(国际)防止油污证书、《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》、所载危险货物舱单和积载图、委托书齐全，船舶的设施、装备满足载运危险货物的要求，船舶的装载符合载运危险货物安全、防止污染和保安的管理规定和技术规范。 四、货物适运申报注意事项: 危险货物安全技术说明书(MSDS)内容是否全面，能作为安全作业和事故应急的参考指南,危险货物的危规编号准确无误，危险货物的类别、数量、件数、特性、包装真实无误。
五、网上电子申报后要及时跟踪所属海事实施机关受理情况。若申请受理通过，及时通知相关委托单位及码头，若不通过及时排查原因，并通知船方和货主。 六、发现船舶污染和船舶载运危险货物违法行为及时向海事管理机构举报。篇二: 中外运船代危险品授权申报证明2 授权申报证明上海海事局: 收货人: 江苏进出口有限公司__JIANGSU IMPORT AND EXPORT CO.,LTD_(中英文) 联系人: ______ 电话: _________ 船名、航次: _WAN HAI 235 , N235______________ 提单号:____0012C50730_________ 箱号: ____TTNU3799671/WHLU2446760________ 进口货物名称: ___(中英文) 毛重: __42678.4KGS__ 净重: __40000KGS____ 件数: 160 STEEL DRUMS 联合国编号: _2078_____ 危险品级别: ___6.1___(如有副级别请注明) 包装类别: ____?___(请填写: ?、? 、? 类) 现委托并授权由上海中外运船务代理有限公司为我司以上货物向上海海事局指定申报单位。
中华人民共和国海事局关于执行《国际海运固体散装货物规则》第03-15修正案有关事项的通知 文章属性 •【制定机关】中华人民共和国海事局 •【公布日期】2016.12.28 •【文号】海危防〔2016〕721号 •【施行日期】2016.12.28 •【效力等级】部门规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 关于执行《国际海运固体散装货物规则》第03-15修正案有 关事项的通知 海危防〔2016〕721号长江航务管理局，各直属海事局： 国际海事组织（IMO）海上安全委员会在其第95届会议上以第MSC.393（95）号决议通过了《国际海运固体散装货物规则》（以下简称《IMSBC规则》）第03-15修正案，该修正案于2017年1月1日强制生效。为做好《IMSBC规则》第03-15修正案的执行工作，加强对船舶载运固体散装货物的监督管理，现就有关事项通知如下： 一、修正案的主要内容 （一）修正案增加了自卸式散货船进行火灾安全风险评估的要求，火灾安全风险评估应当纳入船舶安全管理体系中，并定期进行评估。 （二）修正案修改了“货物信息表格样本”，增加了货物是否对海洋环境有害的报告要求。
（三）修正案对《IMSBC规则》第7.3节易流态化货物规定进行了修改完善，简化了专门建造或装有专门设备货船的表述，增加了为干粉类货物特别建造的船舶的要求。 （四）修正案为已经明确判定衡准的六种仅在散装时具有的化学危险性指定了符号引用的缩写，并将其他危险性统一归为“OH”。 （五）修正案增加了建议性的第14节“防止船舶货物残余物污染”，引入了《2012年MARPOL附则V执行导则》中涉及固体散装货物残余物的内容。 （六）修正案增加了“氟化铝”（A组）、“非晶硅酸钠”（B组）、“硼酸”（B组）、“化学石膏”（A组）、“铜渣”（A组）、“碎玻璃”（C组）、“铁和钢渣及其混合物”（A组）、“铁矿粉”（A组）、“工业氧化铁”（A 组）、“烧结铁”（C组）、“锰铁合金渣”（C组）、“锰矿粉”（A组）、“炼铁炼钢产生的碎屑”（A组）、“锂辉石（精选的）”（A组）、“木球团，含有添加剂和/或粘合剂”（B组）、“木球团，不含有任何添加剂和/或粘合剂”（B组）、“锌渣”（A组）和“锆石蓝晶石精矿”（A组）等固体散装货物明细表。 （七）修正案对部分固体散装货物明细表进行了修正： 1.将“熟料粉煤灰，湿的”修改为“熟料粉煤灰”，并修正了“描述”一节； 2.全面修正了现有“铁矿”明细表； 3.对部分固体散装货物明细表的表述进行了标准化修改。 （八）修正案在《IMSBC规则》附录2中增加了“适用铁矿粉的改进的葡氏/樊氏测试法”。 二、执行修正案的有关要求 （一）各级海事管理机构应当加强对相关单位和人员的宣传，帮助其及时了解和熟悉修正案的主要内容。加强国际航行自卸式散货船舶火灾安全风险评估情况的
中华人民共和国上海海事局关于进一步加强国内航行 船舶进出港报告的公告 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2020.02.24 •【字号】上海海事局公告2020年第2号 •【施行日期】2020.03.01 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 中华人民共和国上海海事局关于进一步加强国内航行船舶进 出港报告的公告 上海海事局公告2020年第2号2020年2月24日解读文件：https://https://www.doczj.com/doc/2419388807.html,/zcjd/76439.jhtml 为保障上海港水域交通安全，全面掌握进出上海港的船舶、船员信息，根据《交通运输部海事局关于实施国内航行海船进出港报告制度有关事项的通知》（海船舶〔2016〕619号）、《交通运输部海事局关于实施内河航行船舶进出港报告制度有关事项的通知》（海船舶〔2017〕145号）、《上海市关于进一步加强所辖港口和通航水域新型冠状病毒疫情防控工作的通告》（沪交港〔2020〕10号），现就进一步规范国内航行船舶进出上海港报告制度实施的相关要求，公告如下： 一、船舶应严格按照船舶进出港报告制度的各项要求，及时并如实填报船舶航次动态信息、在船人员信息、客货载运信息；未按规定办理进出港报告的船舶，辖
区海事部门将予以行政处罚，必要时采取禁止进港或责令离港措施。 二、船舶应安装符合规范、标准的AIS设备，显示正确的船舶信息，在上海港航行、停泊期间保持正常开启状态。 三、港口企业生产作业计划和作业船舶动态信息，应在进港作业船舶靠泊前24小时报送至辖区海事部门（报送方式见本公告附件）。港口企业应当确保报送信息的及时性和准确性，如生产作业计划发生变更，应及时对报送信息进行撤销或更正。 四、船舶进港报告应事先同港口企业确认作业计划信息。未经作业计划确认的船舶，辖区海事部门将评估其是否对港口安全构成威胁，必要时禁止其进港或者责令其离港。港口企业应做好船港界面的安全工作，一旦发现船舶有瞒报、谎报进出港或其他违法行为的，应及时报告辖区海事部门。 五、上海港辖区内的港内作业船舶、在固定航线航行且单航次不超过2小时的船舶、在固定水域范围内航行且单航次不超过2小时的船舶，应于2020年3月1日前，到辖区海事部门进行备案。 六、本公告自2020年3月1日起实施。 特此公告。 中华人民共和国上海海事局 2020年2月24日附件 上海港港口企业作业船舶动态信息报送方式
上海海事局关于公布船载外贸危险货物申报与集装箱(罐)装箱单位信誉等级评定情况的通知 文章属性 •【制定机关】上海海事局 •【公布日期】2008.04.17 •【字号】 •【施行日期】2008.04.17 •【效力等级】地方规范性文件 •【时效性】现行有效 •【主题分类】水运 正文 上海海事局关于公布船载外贸危险货物申报与集装箱（罐）装箱单位信誉等级评定情况的通知 各有关单位： 根据《上海海事局船载外贸危险货物申报与集装箱（罐）装箱（罐）信誉等级评定管理办法（暂行）》（沪海危防[2006]541号）、《关于2008年度船载外贸危险货物申报集装箱（罐）装箱（罐）单位信誉评定有关事宜的通知》（沪海危防[2008]80号），2008年3月，我局对申请评定信誉等级的危险货物申报及装箱（罐）单位的书面材料进行了认真审查，结合2007年度各单位日常申报、作业管理情况，现将有关单位的信誉等级情况评定予以公布：（见附表）。 对诚实守信、规范操作，评定为信誉等级A级的单位，如本年度内未发生扣分行为，我局将全年在申报、作业等方面给予各项便利；如发生扣分行为，我局将适时调整其信誉等级，在申报、作业等方面按沪海危防[2006]541号文中相应规定实施重点监管。 对今年逾期未提交申请材料的单位，我局不予评定其信誉等级，在申报、作业等方面初始按沪海危防[2006]541号文中B级单位予以办理。
特此通知。 附件：船载外贸危险货物申报与集装箱（罐）装箱单位信誉等级评定情况表 上海海事局 二00八年四月十七日附1、
附2、 2008年信誉管理单位提交材料及信誉等级评定情况表（货代）
中华人民共和国海事局 2023年船载危险货品申报员和集装箱检查员从业资格考核全国统考试题 考核类型：申报人员考核科目：散装液体试卷代号：A （本试卷卷面总分100分，考试时间90分钟） 考生姓名：____________身份证号：__________________成绩：______ 一、是非题。本部分共30题，每题1分，合计30分。 1．载运散装油类进出港口旳船舶，其承运人、货品所有人或者代理人，应当向海事管理机构提出申请，经同意方可进出港口。（） 2．散装油类均属于第3类易燃液体。（） 3．散装180号燃料油由于闭杯试验闪点高于60℃，因此不用进行申报。（） 4．办理危险货品安全适运申报（货报）旳主体应为托运货品旳货品所有人或者代理人。（）5．非持久性油类是指持久性油类以外旳任何油类。（） 6．棕榈油属于防污公约附则Ⅰ内旳油类。（） 7．油船系指建造为或改造为在其装货处所重要装运散装油类旳船舶，并包括或部分装运散装货油旳兼装船。防污公约附则Ⅱ中所定义旳任何“NLS液货船”和经修订旳74SOLAS第Ⅱ-1/3.20条中所定义旳任何气体运送。（） 8．载运散装油类旳油轮应当具有双船壳构造。（） 9．.海运污染危害性货品名目中，原油编号为1267，该编号为原油旳CAS编号。（）10．载运2023吨及以上持久性油类物质旳船舶，应当持有《油污损害民事责任保险或其他财务保险证书》。（）
11．船舶载运散装油类进、出港口，或者在港口过境停留，应当在进、出港口之前提前48小时，直接或者通过代理人向海事管理机构办理申报手续，经海事管理机构同意后，方可进、出港口。（） 12．定船舶、定航线、定货种旳载运危险货品旳船舶，可以办理定期申报。（） 13．根据《危险化学品安全管理条例》，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害旳剧毒化学品和其他化学品。（） 14.《国际散装运送液化气船构造和设备规则》（IGC）合用于1986年7月1日后来建造旳气体运送船。（） 15．内河油船旳防止油污证书标明（闪点>60℃），不得装运闪点<60℃旳油品。（）16．当船舶拟载运IGC规则所包括旳货品和IBC规则所包括旳货品时，则该船舶应当按其所载运货品旳状况附则个规则旳规定。（） 17．防污公约附则Ⅱ把有毒液体物质分为X、Y、Z、OS类，其中OS类物质危害最大。（）18.“P&A Manual”系指《程序和布置手册》。（） 19．但凡也许发生聚合反应旳货品，应当在装船前加入克制剂。（） 20．散装液体化学品是指被列入《IBC规则》第17和18章中所列货品。（） 21.《IBC Code》是“国际防止散装运送有毒液体物质污染规则”英文简称。（） 22．散装运送危险化学品船舶中，3型船舶系指运送具有最大危险性货品旳化学品船。（）23．假如船舶同步载运多种散装液体危险化学品，则船型必须满足最低货品旳规定。（）24．根据IBC/BCH规则，散装液体化学品船舶需要通过检查合格，获得（国际）适装证书（COF）。（√）